(Greek) DM-WH0007-04 Εγχειρίδιο αντιπροσώπου ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ City Touring/ Απλό Ποδήλατο URBAN SPORT E-BIKE Σετ τροχών MTB MTB XTR WH-M9000-TU-R-29 WH-M9000-TU-F15-29 WH-M9000-TU-R12-29 WH-M9000-TL-R-29 WH-M9000-TL-F15-29 WH-M9000-TL-R12-29 WH-M9020-TL-F15-29 WH-M9020-TL-R12-29 WH-M9000-TL-R-275 WH-M9000-TL-F15-275 WH-M9000-TL-R12-275 WH-M9020-TL-F15-275 WH-M9020-TL-R12-275 DEORE XT WH-M8000-TL-F-29 WH-M8000-TL-R-29 WH-M8000-TL-F15-29 WH-M8020-TL-F15-B-29 WH-M8000-TL-R12-29 WH-M8020-TL-R12-B-29 WH-M8020-TL-F15-29 WH-M8000-TL-F15-B-29 WH-M8020-TL-R12-29 WH-M8000-TL-R12-B-29 WH-M8000-TL-F-275 WH-M8000-TL-R-275 WH-M8000-TL-F15-275 WH-M8000-TL-F15-B-275 WH-M8000-TL-R12-275 WH-M8000-TL-R12-B-275 WH-M8020-TL-F15-275 WH-M8020-TL-F15-B-275 WH-M8020-TL-R12-275 WH-M8020-TL-R12-B-275
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ... 3 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ... 4 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ... 8 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ... 10 Μέγεθος ελαστικού...10 Εγκατάσταση κασέτας γραναζιών... 11 Εγκατάσταση του ρότορα του δισκόφρενου... 11 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ... 13 Πλέξιμο ακτίνων...13 Αντικατάσταση των ακτίνων...15 Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση...16 Αντικατάσταση του μηχανισμού ελεύθερου τροχού...30 Αντικατάσταση ταινίας tubeless...32 Προφυλάξεις κατά την χρήση ζάντας για ελαστικά μπουαγιό...34 Τοποθέτηση και αφαίρεση ελαστικών χωρίς σαμπρέλα...35 2
ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ Αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου προορίζεται κυρίως για χρήση από επαγγελματίες μηχανικούς ποδηλάτων. Οι χρήστες που δεν είναι εκπαιδευμένοι επαγγελματίες συναρμολόγησης ποδηλάτων δεν πρέπει να επιχειρούν μόνοι τους την εγκατάσταση των εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας τα εγχειρίδια αντιπροσώπου. Εάν δεν κατανοείτε οποιοδήποτε μέρος των πληροφοριών στο εγχειρίδιο, μην προχωρήσετε στην εγκατάσταση. Αντ' αυτού, επικοινωνήστε με το κατάστημα αγοράς ή έναν τοπικό μεταπωλητή ποδηλάτων και ζητήστε τη βοήθειά τους. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει όλα τα εγχειρίδια οδηγιών που συνοδεύουν το προϊόν. Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το προϊόν παρά μόνον όπως αναφέρεται στις πληροφορίες που περιέχονται στο παρόν εγχειρίδιο αντιπροσώπου. Μπορείτε να δείτε όλα τα εγχειρίδια αντιπροσώπου και οδηγιών, on-line στο δικτυακό μας τόπο (http://si.shimano.com). Τηρείτε τους κατάλληλους κανόνες και τους κανονισμούς της χώρας, κράτους ή της περιοχής στην οποία ασκείτε τις δραστηριότητές σας ως έμπορος. Για λόγους ασφάλειας, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου λεπτομερώς πριν από τη χρήση και ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει για σωστή χρήση. Οι παρακάτω οδηγίες πρέπει να τηρούνται σε όλες τις περιστάσεις, προκειμένου να αποφευχθούν σωματικές βλάβες και υλικές ζημίες. Οι οδηγίες κατατάσσονται ανάλογα με το βαθμό κινδύνου ή βλάβης που μπορεί να προκύψει, εάν το προϊόν χρησιμοποιηθεί εσφαλμένα. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών θα προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΣΟΧΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει σωματικές βλάβες ή υλικές ζημιές στον εξοπλισμό και τον περιβάλλοντα χώρο. 3
ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κατά την εγκατάσταση εξαρτημάτων, φροντίστε να ακολουθείτε τις οδηγίες που δίνονται στα εγχειρίδια οδηγιών. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά Shimano. Αν εξαρτήματα όπως βίδες και παξιμάδια έχουν χαλαρώσει ή υποστεί ζημιά, το ποδήλατο μπορεί να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Επιπλέον, αν δεν γίνουν σωστά οι ρυθμίσεις, μπορεί να προκύψουν προβλήματα και το ποδήλατο να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Φροντίστε να φοράτε γυαλιά ασφαλείας ή άλλα προστατευτικά γυαλιά για τα μάτια κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης, όπως η αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αφού διαβάσετε με προσοχή το εγχειρίδιο αντιπροσώπου, κρατήστε το σε ασφαλές σημείο για μελλοντική χρήση. Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Βεβαιωθείτε ότι οι τροχοί είναι καλά στερεωμένοι στη θέση τους πριν χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο. Αν οι τροχοί είναι χαλαρά σφιγμένοι, μπορεί να βγουν από το ποδήλατο προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό. Αυτός ο τροχός δεν έχει σχεδιαστεί για ποδηλασία κατάβασης ή ποδηλασία εκτός δρόμου. Μην το χρησιμοποιήσετε για διαδρομές κατάβασης, γιατί ο τροχός μπορεί να λυγίσει ή να πάθει άλλες ζημιές, με αποτέλεσμα να συμβούν ατυχήματα. Αν ο μοχλός ταχείας απελευθέρωσης (quick release) δεν χρησιμοποιηθεί σωστά, ο τροχός μπορεί να βγει από το ποδήλατο προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες συντήρησης για τον μοχλό ταχείας απελευθέρωσης (quick release) πριν τη χρήση. Πριν τη χρήση, ελέγξτε τους τροχούς και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν λυγισμένες ή χαλαρές ακτίνες, ούτε βαθουλώματα, γρατσουνιές ή ρωγμές στην επιφάνεια της ζάντας. Μην χρησιμοποιήσετε τους τροχούς εάν παρατηρήσετε οποιοδήποτε από αυτά τα προβλήματα. Οι τροχοί μπορεί να σπάσουν και να πέσει ο αναβάτης. Οι δαγκάνες των δισκόφρενων και ο ρότορας του δισκόφρενου θα ζεσταθούν κατά το φρενάρισμα, οπότε μην τα ακουμπάτε ενώ ποδηλατείτε ή αμέσως μόλις κατεβείτε από το ποδήλατο. Διαφορετικά μπορεί να πάθετε έγκαυμα. Βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα του συστήματος φρένων έχουν κρυώσει επαρκώς πριν επιχειρήσετε να ρυθμίσετε τα φρένα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει προσεκτικά και τις Οδηγίες Συντήρησης των δισκόφρενων. Τα ελαστικά πρέπει να φουσκώνονται με την πίεση που αναγράφεται στα ελαστικά ή τη ζάντα πριν από τη χρήση. Αν υποδεικνύεται η μέγιστη πίεση για τα ελαστικά και τη ζάντα, φροντίστε να μην υπερβείτε τη χαμηλότερη από τις δύο τιμές. WH-M9000-TL: Μέγιστη πίεση = 2,8 bar / 41psi / 280 kpa WH-M9020-TL: Μέγιστη πίεση = 2,6 bar / 38psi / 260 kpa WH-M8000-TL: Μέγιστη πίεση = 3 bar / 44psi / 300 kpa WH-M8020-TL: Μέγιστη πίεση = 3 bar / 44psi / 300 kpa Πίεση υψηλότερη από την αναγραφόμενη μπορεί να προκαλέσει ξαφνική διάτρηση ή/και αιφνίδια αποκόλληση του ελαστικού, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό. < Τροχός (Διαμπερούς άξονα - Thru Axle), F15 (Εμπρόσθιου Άξονα 15 mm), R12 (Οπίσθιου Άξονα 12 mm) > Αυτός ο τροχός δεν έχει σχεδιαστεί για ποδηλασία κατάβασης ή ποδηλασία εκτός δρόμου. Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, ο άξονας κέντρου μπορεί να αναπτύξει ρωγμές που μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα την αστοχία του άξονα του κέντρου. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα με ενδεχόμενο σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και θάνατο. Πριν την ποδηλασία, θα πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά τα κέντρα για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ρωγμές στους άξονες και αν υπάρχει οποιαδήποτε ένδειξη ρωγμής ή οποιαδήποτε άλλης ασυνήθιστης κατάστασης, ΜΗΝ χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο. Αυτός ο τροχός μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε συνδυασμό με το ειδικό μπροστινό πιρούνι/πλαίσιο και το σταθερό άξονα. Αν χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με οποιοδήποτε άλλο μπροστινό πιρούνι/πλαίσιο ή σταθερό άξονα, ενδέχεται να αποσυνδεθεί ο τροχός από το ποδήλατο ενώ οδηγείτε με αποτέλεσμα την πρόκληση σοβαρού τραυματισμού. Αν ο μοχλός απελευθέρωσης του άξονα βρίσκεται στην ίδια πλευρά με το ρότορα του δισκόφρενου, υπάρχει η πιθανότητα να βρούνε. Βεβαιωθείτε ότι ακόμη και αν σφίξετε όσο περισσότερο γίνεται με το χέρι, τον μοχλό απελευθέρωσης του άξονα, ο μοχλός απελευθέρωσης άξονα δεν εμπλέκεται με το ρότορα του δισκόφρενου. Αν ο μοχλός βρίσκει στο ρότορα του δισκόφρενου, σταματήστε να χρησιμοποιείτε τον τροχό και συμβουλευτείτε την αντιπροσωπεία ή ένα κατάστημα ποδηλάτων. Μοχλός απελευθέρωσης άξονα Ρότορας δισκόφρενου Αν ο μοχλός απελευθέρωσης άξονα δεν χρησιμοποιηθεί σωστά, ο τροχός μπορεί να βγει από το ποδήλατο προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό. < Τροχός F15 (Διαμπερούς άξονα - Thru axle) > Η μέθοδος ασφάλισης και η ροπή σύσφιξης για τον εμπρόσθιο τροχό διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του εμπρόσθιου πιρουνιού ανάρτησης που χρησιμοποιείται. Κατά την εγκατάσταση του μπροστινού τροχού στο μπροστινό πιρούνι ανάρτησης, να βεβαιώνεστε πάντα ότι έχετε ακολουθήσει τις συστάσεις στις Οδηγίες Συντήρησης για το εμπρόσθιο πιρούνι ανάρτησης. Αν δεν τηρήσετε τις οδηγίες, ο μπροστινός τροχός μπορεί να βγει από το εμπρός πιρούνι ανάρτησης και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. 4
ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ R (Οπίσθιος) Τροχός> Αν ο μοχλός ταχείας απελευθέρωσης (quick release) βρίσκεται στην ίδια πλευρά με το ρότορα του δισκόφρενου (δισκόπλακα), υπάρχει κίνδυνος εμπλοκής με το ρότορα. Βεβαιωθείτε ότι ακόμη και αν σφίξετε όσο περισσότερο γίνεται με το χέρι τον μοχλό ταχείας απελευθέρωσης (quick release), ο μοχλός δεν βρίσκει στον ρότορα του δισκόφρενου. Αν ο μοχλός βρίσκει στον ρότορα του δισκόφρενου, σταματήστε να χρησιμοποιείτε τον τροχό και συμβουλευτείτε ένα κατάστημα ποδηλάτων ή την αντιπροσωπεία. Μοχλός ταχείας απελευθέρωσης Ρότορας δισκόφρενου Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Οι τροχοί αυτοί έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για χρήση με δισκόφρενα. Μην χρησιμοποιείτε αυτούς τους τροχούς με φρένα ζάντας. ΠΡΟΣΟΧΗ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Όταν χρησιμοποιείτε κάποιο μέσο επιδιόρθωσης τρυπημάτων, συμβουλευτείτε ένα κατάστημα ποδηλάτων ή την αντιπροσωπεία. < WH-M9000-TL/M9020-TL/M8000-TL/M8020-TL > Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε ταινία tubeless σε αυτούς τους τροχούς. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ταινία tubeless της Shimano για να αποτρέψετε τρυπήματα και άλλες πιθανές ζημίες. Μην χρησιμοποιείτε φακαρόλα. Η φακαρόλα μπορεί να δυσχεράνει την αφαίρεση και τοποθέτηση του ελαστικού και το ελαστικό ή σαμπρέλα μπορεί να καταστραφούν ή τα ελαστικά μπορεί τρυπήσουν ξαφνικά, με αποτέλεσμα την πτώση του ποδηλάτου. Εάν χρησιμοποιείτε ελαστικό Tubeless Ready που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και χωρίς αεροθάλαμο αλλά πρέπει να χρησιμοποιηθεί με στεγανωτικό, χρησιμοποιήστε το στεγανωτικό που συνιστάται από τον κατασκευαστή του ελαστικού. Περίοδος στρωσίματος Τα δισκόφρενα έχουν περίοδο στρωσίματος και η δύναμη φρεναρίσματος αυξάνει προοδευτικά όσο προχωρά η περίοδος στρωσίματος. Βεβαιωθείτε ότι παίρνετε υπόψη σας την αύξηση της δύναμης φρεναρίσματος όταν χρησιμοποιείτε τα φρένα κατά την περίοδο στρωσίματος. Το ίδιο συμβαίνει και όταν γίνεται αντικατάσταση των τακακιών ή του ρότορα του δισκόφρενου. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Όταν χρησιμοποιείτε το αυθεντικό εργαλείο της Shimano (TL-FC36) για να αφαιρέσετε και να τοποθετήσετε τον δακτύλιο τοποθέτησης του ρότορα, προσέξτε ιδιαίτερα να μην ακουμπήσετε το εξωτερικό του ρότορα του δισκόφρενου με τα χέρια σας. Φορέστε γάντια για να μην κόψετε τα χέρια σας. Ανατρέξτε στον πίνακα μεγέθους ελαστικών στην ενότητα Εγκατάσταση, όταν χρησιμοποιείτε ελαστικά. Επίσης, διαβάστε προσεκτικά όλα τα εγχειρίδια χρήσης που περιλαμβάνονται με το ελαστικό. Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Μην λιπαίνετε τα εσωτερικά μέρη του κέντρου. Διαφορετικά το γράσο θα διαρρεύσει. Συνιστάται να ζητήσετε από έναν αντιπρόσωπο ποδηλάτων να ρυθμίσει τις τάσεις των ακτίνων, εάν υπάρχει απόκλιση, καθώς και αφού το ποδήλατο διανύσει τα πρώτα 1.000 χλμ. Διατίθενται ως προαιρετικός εξοπλισμός ειδικά κλειδιά για τις ακτίνες. Μην χρησιμοποιείτε απορρυπαντικά ή άλλα χημικά όταν σκουπίζετε τον τροχό γιατί υπάρχει κίνδυνος να φύγει το αυτοκόλλητο ή η βαφή από τη ζάντα. Δεν συνιστώνται τα αλκαλικά προϊόντα επισκευής διατρήσεων γενικής χρήσης, διότι μπορεί να προκαλέσουν διάβρωση των ζαντών και να προκληθεί διαρροή αέρα. Τα προϊόντα δεν καλύπτονται με εγγύηση για φυσική φθορά και αλλοίωση από τη συνήθη χρήση και το πέρασμα του χρόνου. 5
ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Αν ο τροχός είναι πολύ σκληρός και περιστρέφεται με δυσκολία, λιπάνετε τον με γράσο. Για συμβατούς ανακλαστήρες και προστατευτικά ακτίνων, δείτε τον πίνακα προδιαγραφών (http://si.shimano.com). Χρησιμοποιήστε αυθεντικά είδη Shimano, ακτίνες, παξιμάδια, βύσματα ακτίνων και ροδέλες. Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί βλάβη στην ζάντα και την μονάδα κέντρου. Για πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση και την αφαίρεση του τροχού, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο οδηγιών που συνοδεύει τον τροχό. Το πραγματικό προϊόν μπορεί να διαφέρει από την εικόνα, γιατί το εγχειρίδιο αυτό προορίζεται κυρίως για να εξηγήσει τις διαδικασίες για τη χρήση του προϊόντος. 6
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ Τα ακόλουθα εργαλεία χρειάζονται για τη συναρμολόγηση αυτού του προϊόντος. Εργαλείο Εργαλείο Εργαλείο Κλειδί Allen 5 mm Γερμανικό κλειδί κέντρου 22 mm TL-LR15 Κλειδί Allen 14 mm Γερμανικό κλειδί 23 mm TL-FH15 Γερμανικό κλειδί κέντρου 17 mm Κάβουρας TL-SR23 Γερμανικό κλειδί κέντρου 20 mm Κλειδί βυσμάτων ακτίνων TL-FC36 8
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Μέγεθος ελαστικού ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Μέγεθος ελαστικού Σειρά Μέγεθος Τύπου ταχείας απελευθέρωσης Τύπου διαμπερούς άξονα (thru axle) Μέγεθος ελαστικού XTR DEORE XT 29 27,5 29 27,5 WH-M9000-TU-R-29 WH-M9000-TL-R-29 WH-M9000-TL-R-275 WH-M8000-TL-F-29 WH-M8000-TL-R-29 WH-M8000-TL-F-275 WH-M8000-TL-R-275 WH-M9000-TU-F15-29 WH-M9000-TU-R12-29 WH-M9000-TL-F15-29 WH-M9000-TL-R12-29 WH-M9020-TL-F15-29 WH-M9020-TL-R12-29 WH-M9000-TL-F15-275 WH-M9000-TL-R12-275 WH-M9020-TL-F15-275 WH-M9020-TL-R12-275 WH-M8000-TL-F15-29 WH-M8000-TL-F15-B-29 WH-M8000-TL-R12-29 WH-M8000-TL-R12-B-29 WH-M8020-TL-F15-29 WH-M8020-TL-F15-B-29 WH-M8020-TL-R12-29 WH-M8020-TL-R12-B-29 WH-M8000-TL-F15-275 WH-M8000-TL-F15-B-275 WH-M8000-TL-R12-275 WH-M8000-TL-R12-B-275 WH-M8020-TL-F15-275 WH-M8020-TL-F15-B-275 WH-M8020-TL-R12-275 WH-M8020-TL-R12-B-275 29x1,90-2,10 29x1,90-2,10 29x1,90-2,25 29x1,90-2,25 29x2,10-2,35 29x2,10-2,35 27,5x1,90-2,25 27,5x1,90-2,25 27,5x2,10-2,40 27,5x2,10-2,40 29x1,90-2,25 29x1,90-2,25 29x2,10-2,35 29x2,10-2,35 27,5x1,90-2,25 27,5x1,90-2,25 27,5x2,10-2,40 27,5x2,10-2,40 10
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση κασέτας γραναζιών Εγκατάσταση κασέτας γραναζιών (A) (B) Τοποθετήστε κάθε γρανάζι με την πλευρά που φέρει σήμανση να βλέπει προς τα έξω. Τοποθετήστε τα έτσι ώστε το φαρδύ αυλάκι στον ελεύθερο τροχό να ευθυγραμμίζεται με τη φαρδιά προεξοχή σε κάθε γρανάζι. (A) Ελεύθερος τροχός (φαρδύ αυλάκι) (B) Γρανάζι (φαρδιά προεξοχή) (C) Δακτύλιος ασφάλισης ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 1 Η απεικόνιση της κασέτας γραναζιών είναι ένα παράδειγμα. Για λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο αντιπροσώπου ή το εγχειρίδιο χρήστη της κασέτας γραναζιών που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί. (C) 2 (a) (C) < Εγκατάσταση γραναζιών > Σφίξτε τον δακτύλιο ασφάλισης με το αυθεντικό εργαλείο της Shimano. < Αντικατάσταση γραναζιών > Αφαιρέστε τον δακτύλιο ασφάλισης με τα αυθεντικά εργαλεία της Shimano. (a) Συναρμολόγηση (b) Αποσυναρμολόγηση (C) Δακτύλιος ασφάλισης (D) TL-LR15 (E) TL-SR23 Ροπή σύσφιξης 30-50 N m (b) (D) (E) Εγκατάσταση του ρότορα του δισκόφρενου Πρώτα, τοποθετήστε τον ρότορα του δισκόφρενου στον κέντρο. Στη συνέχεια, σφίξτε τον δακτύλιο ασφάλισης του ρότορα με το αυθεντικό εργαλείο της Shimano. (A) TL-FC36 (B) Δακτύλιος ασφάλισης του ρότορα δισκόφρενου (C) Ρότορας δισκόφρενου Ροπή σύσφιξης 40 N m (A) (B) (C) 11
Πλέξιμο ακτίνων ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Πλέξιμο ακτίνων Περάστε τις ακτίνες όπως φαίνεται στην εικόνα. Οι ακτίνες πλέκονται με τον ίδιο τρόπο τόσο για τον τύπο άμεσης απελευθέρωσης όσο και για τον τύπο διαμπερούς άξονα. (A) Για εμπρός αριστερή πλευρά Τιμή τάσης ακτίνων A WH-M9000-TU-F15 WH-M9000-TL-F15 WH-M9020-TL-F15 WH-M8000-TL-F WH-M8000-TL-F15 WH-M8020-TL-F15 900-1.200 N (B) Για εμπρός δεξιά πλευρά Τιμή τάσης ακτίνων B WH-M9000-TU-F15 WH-M9000-TL-F15 WH-M9020-TL-F15 WH-M8000-TL-F WH-M8000-TL-F15 WH-M8020-TL-F15 800-1.050 N 850-1.200 N * Οι τιμές αυτές πρέπει να εκλαμβάνονται μόνο ως κατευθυντήριες γραμμές. Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 13
Πλέξιμο ακτίνων (C) Για πίσω αριστερή πλευρά Τιμή τάσης ακτίνων C WH-M9000-TU-R12 WH-M9000-TL-R WH-M9000-TL-R12 WH-M9020-TL-R12 WH-M8000-TL-R WH-M8000-TL-R12 WH-M8020-TL-R12 500-700 N 650-900 N (D) Για πίσω δεξιά πλευρά Τιμή τάσης ακτίνων D WH-M9000-TU-R12 WH-M9000-TL-R WH-M9000-TL-R12 WH-M9020-TL-R12 WH-M8000-TL-R WH-M8000-TL-R12 WH-M8020-TL-R12 900-1.200 N 1.000-1.300 N * Οι τιμές αυτές πρέπει να εκλαμβάνονται μόνο ως κατευθυντήριες γραμμές. 14
Αντικατάσταση των ακτίνων Αντικατάσταση των ακτίνων (A) (B) Περάστε την ακτίνα μέσα από την ροδέλα. (A) Ροδέλα (B) Ακτίνα 1 (A) Κατευθύνετε την κυρτή πλευρά της ροδέλας προς την οπή στην φλάντζα κέντρου όταν περνάτε την ακτίνα διαμέσου της ροδέλας. 2 Περάστε την ακτίνα μέσω της οπής στη φλάντζα του κέντρου όπως φαίνεται στην εικόνα. (C) Περάστε το καψούλι και σφίξτε την ακτίνα με την καθορισμένη τάση. (C) Καψούλι 3 <Για WH-M8000 / WH-M8020> (C) Στην περίπτωση των WH-M8000 / WH-M8020, τοποθετήστε τα καψούλια και τη ροδέλα όπως φαίνεται στην εικόνα. (C) Καψούλι (D) Ροδέλα 3 (D) 15
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση WH-M9000-TU-F15 / WH-M9000-TL-F15 / WH-M9020-TL-F15 < Αποσυναρμολόγηση > Η μονάδα αποσυναρμολογείται όπως υποδεικνύεται στην εικόνα. Βάλτε γράσο στα διάφορα μέρη ανά τακτά χρονικά διαστήματα. 0mm (A) Κάλυμμα σκόνης (B) Στεγάνωση (το χείλος είναι στο εξωτερικό μέρος) (b) (a) Λίπανση με γράσο: Γράσο ποιότητος (Y-04110000) Αριθμός σφαιριδίων: 15, Μέγεθος σφαιριδίων: 5/32" (b) Λίπανση με γράσο: Γράσο ποιότητος (Y-04110000) Αριθμός σφαιριδίων: 17, Μέγεθος σφαιριδίων: 5/32" (B) Το κέντρο δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί από την αριστερή πλευρά της μονάδας κέντρου (την οδοντωτή πλευρά στερέωσης του ρότορα). Όταν αφαιρείτε και τοποθετείτε τη στεγάνωση, κάντε το με προσοχή ώστε να μη λυγίσει. Κατά την επανατοποθέτηση της στεγάνωσης, βεβαιωθείτε ότι είναι στραμμένη προς τη σωστή κατεύθυνση και βάλτε την μέχρι τέρμα. Μην αποσυναρμολογείτε το κάλυμμα σκόνης που είναι πάνω στο σωλήνα του άξονα. (a) (A) (B) 16
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση < Συναρμολόγηση > (C) Τοποθετήστε τον σωλήνα άξονα, όπως φαίνεται στην εικόνα. (C) Σωλήνας άξονα ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 1 Εάν χρησιμοποιείτε κλειδί κέντρου στα επίπεδα σημεία του αριστερού καλύμματος του άξονα, προσέξτε να μην ασκήσετε υπερβολική ροπή. Διαφορετικά, μπορεί να υποστεί ζημιά. 2 (c) Χρησιμοποιήστε το κλειδί κέντρου για να βιδώσετε το παξιμάδι ασφάλισης έτσι ώστε να ασφαλιστεί διπλά ο μηχανισμός. (c) Σφίξτε (D) Κλειδί κέντρου (22 mm) Ροπή σύσφιξης 21-26 N m (D) 17
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση WH-M8000-TL-F < Αποσυναρμολόγηση > Η μονάδα αποσυναρμολογείται όπως υποδεικνύεται στην εικόνα. Βάλτε γράσο στα διάφορα μέρη ανά τακτά χρονικά διαστήματα. (a) (B) (A) Πώμα σκόνης (B) Στεγάνωση (το χείλος είναι στο εξωτερικό μέρος) (a) Λίπανση με γράσο: Γράσο ποιότητος (Y-04110000) Το κέντρο δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί από την αριστερή πλευρά της μονάδας κέντρου (την οδοντωτή πλευρά στερέωσης του ρότορα). Όταν αφαιρείτε και τοποθετείτε τη στεγάνωση, κάντε το με προσοχή ώστε να μη λυγίσει. Κατά την επανατοποθέτηση της στεγάνωσης, βεβαιωθείτε ότι είναι στραμμένη προς τη σωστή κατεύθυνση και βάλτε την μέχρι τέρμα. Μην αποσυναρμολογείτε το κάλυμμα σκόνης που είναι πάνω στο σωλήνα του άξονα. (A) (B) (a) 18
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση < Συναρμολόγηση > Τοποθετήστε τον σωλήνα άξονα, όπως φαίνεται στην εικόνα. (C) Σωλήνας άξονα 1 (C) Εάν χρησιμοποιείτε κλειδί κέντρου στα επίπεδα σημεία του αριστερού καλύμματος του άξονα, προσέξτε να μην ασκήσετε υπερβολική ροπή. Διαφορετικά, μπορεί να υποστεί ζημιά. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 2 (E) Χρησιμοποιήστε το κλειδί κέντρου και ένα κλειδί Allen για να βιδώσετε το παξιμάδι ασφάλισης έτσι ώστε να ασφαλιστεί διπλά ο μηχανισμός. (b) Σφίξτε (D) Κλειδί κέντρου (17 mm) (E) Κλειδί Allen 5 mm Ροπή σύσφιξης 15-17 N m (b) (D) 19
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση WH-M8000-TL-F15 / WH-M8020-TL-F15 < Αποσυναρμολόγηση > Η μονάδα αποσυναρμολογείται όπως υποδεικνύεται στην εικόνα. Βάλτε γράσο στα διάφορα μέρη ανά τακτά χρονικά διαστήματα. (A) Κάλυμμα σκόνης (a) Λίπανση με γράσο: Γράσο ποιότητος (Y-04110000) (A) Το κέντρο δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί από την αριστερή πλευρά της μονάδας κέντρου (την οδοντωτή πλευρά στερέωσης του ρότορα). Όταν αφαιρείτε και τοποθετείτε τη στεγάνωση, κάντε το με προσοχή ώστε να μη λυγίσει. Κατά την επανατοποθέτηση της στεγάνωσης, βεβαιωθείτε ότι είναι στραμμένη προς τη σωστή κατεύθυνση και βάλτε την μέχρι τέρμα. Μην αποσυναρμολογείτε το κάλυμμα σκόνης που είναι πάνω στο σωλήνα του άξονα. (a) 20
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση < Συναρμολόγηση > (B) Τοποθετήστε τον σωλήνα άξονα, όπως φαίνεται στην εικόνα. (B) Σωλήνας άξονα 1 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Εάν χρησιμοποιείτε κλειδί κέντρου στα επίπεδα σημεία του αριστερού καλύμματος του άξονα, προσέξτε να μην ασκήσετε υπερβολική ροπή. Διαφορετικά, μπορεί να υποστεί ζημιά. 2 (b) Χρησιμοποιήστε το κλειδί κέντρου για να βιδώσετε το παξιμάδι ασφάλισης έτσι ώστε να ασφαλιστεί διπλά ο μηχανισμός. (b) Σφίξτε (C) Κλειδί κέντρου (22 mm) Ροπή σύσφιξης 21-26 N m (C) 21
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση WH-M9000-TU-R / WH-M9000-TL-R < Αποσυναρμολόγηση > Η μονάδα αποσυναρμολογείται όπως υποδεικνύεται στην εικόνα. Βάλτε γράσο στα διάφορα μέρη ανά τακτά χρονικά διαστήματα. (A) Κώνος με κάλυμμα σκόνης (Δεν αποσυναρμολογείται) (B) Στεγάνωση (Το χείλος είναι στο εξωτερικό μέρος) (C) Κάλυμμα σκόνης (Δεν αποσυναρμολογείται) (D) Άξονας κέντρου (a) Λίπανση με γράσο: Γράσο ποιότητος (Y-04110000) Όταν αφαιρείτε και τοποθετείτε τη στεγάνωση, κάντε το με προσοχή ώστε να μη λυγίσει. Κατά την επανατοποθέτηση της στεγάνωσης, βεβαιωθείτε ότι είναι στραμμένη προς τη σωστή κατεύθυνση και βάλτε την μέχρι τέρμα. Μην αποσυναρμολογείτε το κάλυμμα για την σκόνη που είναι περασμένο στον άξονα κέντρου. Μην προσπαθείτε να αποσυναρμολογήσετε το μηχανισμό του ελεύθερου τροχού διότι μπορεί να προκληθεί δυσλειτουργία. (A) (B) (a) (C) (D) Η σωστή θέση για το κάλυμμα σκόνης είναι όταν είναι κρυμμένο στο μηχανισμό του ελεύθερου τροχού, όπως φαίνεται στην εικόνα <Α>. Εάν το κάλυμμα σκόνης είναι στη θέση που φαίνεται στην εικόνα <B>, επαναλάβετε τη διαδικασία συναρμολόγησης από την αρχή. <A> <B> Κάλυμμα σκόνης Μηχανισμός ελεύθερου τροχού 22
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση < Συναρμολόγηση > Τοποθετήστε τον άξονα κέντρου, όπως φαίνεται στην εικόνα. (D) Άξονας κέντρου 1 (D) 2 (F) Χρησιμοποιήστε το κλειδί κέντρου και ένα κλειδί Allen για να βιδώσετε το παξιμάδι ασφάλισης έτσι ώστε να ασφαλιστεί διπλά ο μηχανισμός. (b) Σφίξτε (E) Κλειδί κέντρου (20 mm) (F) Κλειδί Allen 5 mm Ροπή σύσφιξης 17-22 N m (b) (E) 23
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση WH-M8000-TL-R < Αποσυναρμολόγηση > Η μονάδα αποσυναρμολογείται όπως υποδεικνύεται στην εικόνα. Βάλτε γράσο στα διάφορα μέρη ανά τακτά χρονικά διαστήματα. (A) Κώνος με κάλυμμα σκόνης (δεν αποσυναρμολογείται) (B) Στεγάνωση (το χείλος είναι στο εξωτερικό μέρος) (C) Κάλυμμα σκόνης (δεν αποσυναρμολογείται) (D) Άξονας κέντρου (a) Λίπανση με γράσο: Γράσο ποιότητος (Y-04110000) (a) Όταν αφαιρείτε και τοποθετείτε τη στεγάνωση, κάντε το με προσοχή ώστε να μη λυγίσει. Κατά την επανατοποθέτηση της στεγάνωσης, βεβαιωθείτε ότι είναι στραμμένη προς τη σωστή κατεύθυνση και βάλτε την μέχρι τέρμα. Μην αποσυναρμολογείτε το κάλυμμα για την σκόνη που είναι περασμένο στον άξονα κέντρου. Μην προσπαθείτε να αποσυναρμολογήσετε το μηχανισμό του ελεύθερου τροχού διότι μπορεί να προκληθεί δυσλειτουργία. (A) (B) (a) (C) (D) Η σωστή θέση για το κάλυμμα σκόνης είναι όταν είναι κρυμμένο στο μηχανισμό του ελεύθερου τροχού, όπως φαίνεται στην εικόνα <Α>. Εάν το κάλυμμα σκόνης είναι στη θέση που φαίνεται στην εικόνα <B>, επαναλάβετε τη διαδικασία συναρμολόγησης από την αρχή. <A> <B> Κάλυμμα σκόνης Μηχανισμός ελεύθερου τροχού 24
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση < Συναρμολόγηση > Τοποθετήστε τον άξονα κέντρου, όπως φαίνεται στην εικόνα. (E) Άξονας κέντρου 1 (E) 2 (G) Χρησιμοποιήστε το κλειδί κέντρου και ένα κλειδί Allen για να βιδώσετε το παξιμάδι ασφάλισης έτσι ώστε να ασφαλιστεί διπλά ο μηχανισμός. (b) Σφίξτε (F) Κλειδί κέντρου (20 mm) (G) Κλειδί Allen 5 mm Ροπή σύσφιξης 17-22 N m (b) (F) 25
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση WH-M9000-TU-R12 / WH-M9000-TL-R12 / WH-M9020-TL-R12 < Αποσυναρμολόγηση > Η μονάδα αποσυναρμολογείται όπως υποδεικνύεται στην εικόνα. Βάλτε γράσο στα διάφορα μέρη ανά τακτά χρονικά διαστήματα. (A) Κώνος με κάλυμμα σκόνης (δεν αποσυναρμολογείται) (B) Στεγάνωση (το χείλος είναι στο εξωτερικό μέρος) (C) Κάλυμμα σκόνης (δεν αποσυναρμολογείται) (D) Δεξιό παξιμάδι (a) Λίπανση με γράσο: Γράσο ποιότητος (Y-04110000) Όταν αφαιρείτε και τοποθετείτε τη στεγάνωση, κάντε το με προσοχή ώστε να μη λυγίσει. Κατά την επανατοποθέτηση της στεγάνωσης, βεβαιωθείτε ότι είναι στραμμένη προς τη σωστή κατεύθυνση και βάλτε την μέχρι τέρμα. Μην αποσυναρμολογείτε τα καλύμματα προστασίας από τη σκόνη τα οποία στερεώθηκαν στον άξονα, το δεξί παξιμάδι και τον κώνο. Μην προσπαθείτε να αποσυναρμολογήσετε το μηχανισμό του ελεύθερου τροχού διότι μπορεί να προκληθεί δυσλειτουργία. (A) (B) (a) (C) (D) Η σωστή θέση για το κάλυμμα σκόνης είναι όταν είναι κρυμμένο στο μηχανισμό του ελεύθερου τροχού, όπως φαίνεται στην εικόνα <Α>. Εάν το κάλυμμα σκόνης είναι στη θέση που φαίνεται στην εικόνα <B>, επαναλάβετε τη διαδικασία συναρμολόγησης από την αρχή. <A> <B> Κάλυμμα σκόνης Μηχανισμός ελεύθερου τροχού 26
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση < Συναρμολόγηση > Τοποθετήστε τον σωλήνα άξονα, όπως φαίνεται στην εικόνα. (E) Σωλήνας άξονα 1 (E) Χρησιμοποιήστε το κλειδί κέντρου για να βιδώσετε το παξιμάδι ασφάλισης έτσι ώστε να ασφαλιστεί διπλά ο μηχανισμός. (F) Κλειδί κέντρου (17 mm) (G) Κλειδί κέντρου (20 mm) 2 (b) (b) Σφίξτε Ροπή σύσφιξης (F) 17-22 N m (G) 27
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση WH-M8000-TL-R12 / WH-M8020-TL-R12 < Αποσυναρμολόγηση > Η μονάδα αποσυναρμολογείται όπως υποδεικνύεται στην εικόνα. Βάλτε γράσο στα διάφορα μέρη ανά τακτά χρονικά διαστήματα. (A) Κώνος με κάλυμμα σκόνης (δεν αποσυναρμολογείται) (B) Στεγάνωση (το χείλος είναι στο εξωτερικό μέρος) (C) Κάλυμμα σκόνης (δεν αποσυναρμολογείται) (D) Δεξιό παξιμάδι (a) Λίπανση με γράσο: Γράσο ποιότητος (Y-04110000) Όταν αφαιρείτε και τοποθετείτε τη στεγάνωση, κάντε το με προσοχή ώστε να μη λυγίσει. Κατά την επανατοποθέτηση της στεγάνωσης, βεβαιωθείτε ότι είναι στραμμένη προς τη σωστή κατεύθυνση και βάλτε την μέχρι τέρμα. Μην αποσυναρμολογείτε τα καλύμματα προστασίας από τη σκόνη τα οποία στερεώθηκαν στον άξονα, το δεξί παξιμάδι και τον κώνο. Μην προσπαθείτε να αποσυναρμολογήσετε το μηχανισμό του ελεύθερου τροχού διότι μπορεί να προκληθεί δυσλειτουργία. (A) (B) (a) (a) (C) (D) Η σωστή θέση για το κάλυμμα σκόνης είναι όταν είναι κρυμμένο στο μηχανισμό του ελεύθερου τροχού, όπως φαίνεται στην εικόνα <Α>. Εάν το κάλυμμα σκόνης είναι στη θέση που φαίνεται στην εικόνα <B>, επαναλάβετε τη διαδικασία συναρμολόγησης από την αρχή. <A> <B> Κάλυμμα σκόνης Μηχανισμός ελεύθερου τροχού 28
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση < Συναρμολόγηση > Τοποθετήστε τον σωλήνα άξονα, όπως φαίνεται στην εικόνα. (E) Σωλήνας άξονα 1 (E) Χρησιμοποιήστε το κλειδί κέντρου για να βιδώσετε το παξιμάδι ασφάλισης έτσι ώστε να ασφαλιστεί διπλά ο μηχανισμός. (F) Κλειδί κέντρου (17 mm) (G) Κλειδί κέντρου (20 mm) 2 (b) (b) Σφίξτε Ροπή σύσφιξης (F) 17-22 N m (G) 29
Αντικατάσταση του μηχανισμού ελεύθερου τροχού Αντικατάσταση του μηχανισμού ελεύθερου τροχού Για πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία αντικατάστασης, ανατρέξτε στην ενότητα "Τύπου διαμπερούς άξονα (thru axle)". Για τους τύπους ταχείας απελευθέρωσης, ανατρέξτε στην ενότητα "WH-M9000-TU-R/WH-M9000-TL-R". Χρησιμοποιήστε το γερμανικό κλειδί κέντρου για να χαλαρώσετε το παξιμάδι ασφάλισης στο τμήμα διπλής ασφάλισης. (A) Κλειδί κέντρου (17 mm) (B) Κλειδί κέντρου (20 mm) <Για WH-M9000-TU-R / WH-M9000-TL-R> Κλειδί κέντρου (20 mm) Κλειδί Allen 5 mm 1 Ροπή σύσφιξης 17-22 N m (A) (B) Το τμήμα διπλής ασφάλειας στην πλευρά του ελεύθερου τροχού δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί. 2 Αφαιρέστε το παξιμάδι ασφαλείας και τον κώνο με το κάλυμμα για τη σκόνη. (C) Παξιμάδι ασφάλισης (D) Κώνος με κάλυμμα σκόνης (δεν αποσυναρμολογείται) (E) Οδοντώσεις στερέωσης ρότορα (C) (D) (E) Τραβήξτε προς τα έξω τον άξονα κέντρου από τον μηχανισμό του ελεύθερου τροχού. (F) Άξονας κέντρου (G) Κάλυμμα σκόνης (δεν αποσυναρμολογείται) 3 (F) (G) Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 30
Αντικατάσταση του μηχανισμού ελεύθερου τροχού (H) (I) (J) (a) (b) Μετά την αφαίρεση του άξονα του κέντρου, αφαιρέστε τη βίδα στερέωσης του μηχανισμού ελεύθερου τροχού (μέσα στο μηχανισμό του ελεύθερου τροχού) και έπειτα αντικαταστήστε το μηχανισμό του ελεύθερου τροχού. (a) Αποσυναρμολόγηση (b) Συναρμολόγηση (H) Ροδέλα μηχανισμού ελεύθερου τροχού (I) Μηχανισμός ελεύθερου τροχού (J) TL-FH15 Ροπή σύσφιξης 150 N m 4 Η σωστή θέση για το κάλυμμα σκόνης είναι όταν είναι κρυμμένο στο μηχανισμό του ελεύθερου τροχού, όπως φαίνεται στην εικόνα <Α>. Εάν το κάλυμμα σκόνης είναι στη θέση που φαίνεται στην εικόνα <B>, επαναλάβετε τη διαδικασία συναρμολόγησης από την αρχή. <A> <B> Κάλυμμα σκόνης Μηχανισμός ελεύθερου τροχού (a) (b) 31
Αντικατάσταση ταινίας tubeless Αντικατάσταση ταινίας tubeless 1 Όταν χρησιμοποιείτε ένα στεγανωτικό, βγάλτε το τελείως σκουπίζοντας. Η ταινία tubeless δεν μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί, χρησιμοποιήστε καινούργια όταν την αντικαθιστάτε. Χρησιμοποιήστε ταινία tubeless που ταιριάζει με το πλάτος της ζάντας. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ταινία tubeless της Shimano για να αποτρέψετε τρυπήματα και άλλες πιθανές ζημίες. Ταινία tubeless Αφαιρέστε την ταινία tubeless. 2 3 Καθαρίστε την οπή της ζάντας και την επιφάνεια της ζάντας, όπου κολλάει η ταινία. 4 Κολλήστε την καινούργια ταινία tubeless. Ξεκινήστε να κολλάτε την ταινία από την αντίθετη πλευρά της βαλβίδας. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Επειδή η ταινία μπορεί να σχιστεί, μην χρησιμοποιείτε εργαλείο (χρησιμοποιήστε το χέρι σας) για να κολλήσετε την ταινία. Τεντώστε σε κάποιον βαθμό την ταινία ενώ την κολλάτε. Κολλήστε την ταινία tubeless στη μέση της ζάντας, όχι προς μια πλευρά, όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα. Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 32
Αντικατάσταση ταινίας tubeless 5 (a) Επικαλύψτε τις άκρες της ταινίας κατά περίπου 10 εκατοστά. Στερεώστε καλά και τα δύο άκρα της ταινίας στη ζάντα. (a) Τμήμα επικάλυψης (περίπου 10 cm) (b) Ανοίξτε μια τρύπα οδηγό με ɸ 3 mm στο τμήμα οπής της βαλβίδας και στη συνέχεια συνδέστε τη βαλβίδα. (b) Περίπου ɸ 3 mm σε διάμετρο 6 33
Προφυλάξεις κατά την χρήση ζάντας για ελαστικά μπουαγιό Προφυλάξεις κατά την χρήση ζάντας για ελαστικά μπουαγιό Γενικές πληροφορίες για την ασφάλεια ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το σύστημα ελαστικών μπουαγιό χρησιμοποιείται ευρέως σε αγωνιστικά ποδήλατα λόγω του ελαφρού σχεδιασμού του και της ομαλής απόδοσης στις στροφές. Ωστόσο, απαιτείται μεγαλύτερη ευαισθησία κατά τους χειρισμούς σε σύγκριση με ελαστικά με σαμπρέλα, καθώς επίσης και μεγαλύτερη φροντίδα κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης. Επιπλέον, πρέπει πάντα επιθεωρείτε τους τροχούς πριν από τη χρήση. Αυτές οι προφυλάξεις πρέπει να τηρούνται προκειμένου να επιτευχθούν τα βέλτιστα χαρακτηριστικά απόδοσης αυτού του προϊόντος. Αν δεν τηρηθούν αυτές οι προφυλάξεις, τα ελαστικά μπορεί να βγουν από τις ζάντες ή μπορεί να προκύψει φθορά των ελαστικών και έτσι να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός του ποδηλάτη. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει και κατανοήσει πλήρως τα παρακάτω σημεία σχετικά με τη χρήση των ελαστικών μπουαγιό. Επιπλέον, αν δεν είστε σίγουροι ότι έχετε επαρκείς γνώσεις και εμπειρία στην εγκατάσταση και την αφαίρεση των ελαστικών ή στην εκτέλεση εργασιών συντήρησης, ζητήστε βοήθεια από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο ποδηλάτων ή έναν επαγγελματία τεχνικό ποδηλάτων. Μην χρησιμοποιείτε αυτά τα ελαστικά τύπου μπουαγιό, αν δεν είστε σίγουροι ότι έχουν εγκατασταθεί από κάποιον με επαρκές επίπεδο γνώσεων και εμπειρίας. Χρησιμοποιείται ειδική κόλλα αποκλειστικά σχεδιασμένη για ελαστικά μπουαγιό για να ασφαλίσει τα ελαστικά στις ζάντες. Εάν χρησιμοποιηθεί οποιοσδήποτε άλλος τύπος κόλλας, ενδέχεται να μην ασφαλίσει τα ελαστικά στη θέση τους με αρκετή δύναμη και μπορεί επίσης να προκαλέσει υποβάθμιση του υλικού της ζάντας. Κατά τον καθαρισμό των επιφανειών της ζάντας, χρησιμοποιήστε μόνο μέσο καθαρισμού που έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για ελαστικά μπουαγιό. Εάν χρησιμοποιηθεί οποιοσδήποτε άλλος τύπος μέσου καθαρισμού, ενδέχεται να προκαλέσει υποβάθμιση του υλικού της ζάντας. Εάν χρησιμοποιείτε ζάντες από ανθρακονήματα, μην τρίβετε δυνατά τις επιφάνειες των ζαντών με γυαλόχαρτο ή οτιδήποτε παρόμοιο. Αλλιώς, το στρώμα ινών άνθρακα των ζαντών μπορεί να ξεφλουδίσει κατά την αντικατάσταση των ελαστικών. Αν η κόλλα δεν τοποθετηθεί σωστά στις επιφάνειες των ζαντών, ενδέχεται να μην συγκρατήσει τα ελαστικά με ασφάλεια στη θέση τους και τα ελαστικά μπορεί να βγουν εύκολα από τις ζάντες. Ιδιαίτερα κατά την πρώτη χρήση των ζαντών, να βεβαιώνεστε πάντοτε ότι καθαρίσατε σχολαστικά τις επιφάνειες των ζαντών με το σωστό μέσο καθαρισμού για να απομακρύνετε οποιαδήποτε ίχνη γράσου και άλλων ξένων υλικών. Στη συνέχεια τοποθετήστε ένα λεπτό στρώμα κόλλας στην επιφάνεια της ζάντας ώστε να δημιουργηθεί ασφαλής σύνδεση μεταξύ της ζάντας και του ελαστικού. Αφού ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία, βάλτε περισσότερη κόλλα ομοιόμορφα στην ζάντα με πάχος που είναι όσο χρειάζεται για να καλύψει την τραχύτητα του ελαστικού και όχι περισσότερο και στη συνέχεια τοποθετήστε το ελαστικό. Όταν χρησιμοποιείτε ζάντες που περιέχουν ανθρακονήματα, εάν τα ελαστικά δεν προσαρμοστούν σωστά, ή εάν χρησιμοποιηθεί λάθος είδος συγκολλητικού ή μέσου καθαρισμού, ενδέχεται να είναι αδύνατο να επιτευχθεί η ίδια δύναμη συγκόλλησης μεταξύ της ζάντας και του ελαστικού, όπως για τις ζάντες αλουμινίου, αυτό μπορεί επίσης να προκαλέσει μείωση της αντοχής των ζαντών από ανθρακονήματα. Ανάλογα με τον τύπο του συγκολλητικού που χρησιμοποιήθηκε, μπορεί να υπάρχουν μεγάλες διαφορές σε παράγοντες όπως η δύναμη συγκόλλησης, ο χρόνος που απαιτείται για το στέγνωμα, η αντοχή στον χρόνο και η ευαισθησία σε συνθήκες, όπως η θερμοκρασία και η υγρασία. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να προσέξετε ιδιαίτερα την δύναμη συγκόλλησης κατά τη χρήση των τροχών. Να ελέγχετε πάντα τα ελαστικά πριν από κάθε χρήση, με την εφαρμογή μιας δύναμης στα ελαστικά για να βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά συνδεδεμένα στις ζάντες. Η δύναμη συγκόλλησης των ελαστικών μπορεί να υποβαθμιστεί μετά από μακρές περιόδους χρήσης και έτσι καλύτερα να τοποθετείτε εκ νέου υλικό συγκόλλησης περιοδικά. Εάν χρησιμοποιείτε ζάντες από ανθρακονήματα, χρησιμοποιήστε ένα καθαριστικό συγκολλητικού ζάντας ή παρόμοιο κατά την αντικατάσταση των ελαστικών για να πετύχετε την απαλή αφαίρεση των ελαστικών ώστε να αποφευχθεί το ξεφλούδισμα του στρώματος ινών άνθρακα. Εάν δεν βάλετε καμία κόλλα στην επιφάνεια συγκόλλησης του ελαστικού κατά την εγκατάσταση του ελαστικού στην ζάντα, η δύναμη συγκόλλησης μεταξύ του ελαστικού και της στεφάνης θα είναι ασθενέστερη. Αν θέλετε τα ελαστικά να κολλήσουν στις ζάντες με μεγαλύτερη δύναμη (όπως κατά την οδήγηση σε αγώνες πίστας και σε αγώνες δρόμου, όπου απαιτούνται απότομες στροφές και επιτάχυνση) -- μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κόλλα για να τα συγκολλήσετε πιο σταθερά. Αν ο ζάντες ζεσταθούν, ως αποτέλεσμα της συνεχούς χρήσης των φρένων στην διάρκεια μεγάλων καταβάσεων, μπορεί να παρατηρηθεί ξαφνική απώλεια της δύναμης συγκόλλησης των ελαστικών. Αν νομίζετε ότι αυτό μπορεί να συμβεί σε κάποιο στάδιο, προσέξτε ιδιαίτερα την επιλογή της κόλλας και την εκ νέου τοποθέτηση μετά από κάποιο διάστημα. Η απώλεια της δύναμης συγκόλλησης μπορεί να προκύψει ακόμη και αν πήρατε μέτρα πρόληψης, οπότε αν αυτό συμβεί, αντικαταστήστε τους τροχούς και σταματήστε την χρήση των ελαστικών τύπου μπουαγιό. Επίσης, ελέγχετε τα ελαστικά πριν από τη χρήση. Αν υπάρχουν μεγάλες ρωγμές στα ελαστικά, μπορεί να σκάσουν κατά τη χρήση και επομένως θα πρέπει να αντικατασταθούν προληπτικά. Επιπλέον, τα καλύμματα ραφής μπορεί να φύγουν από τα ελαστικά μετά από μακρές περιόδους χρήσης και γι' αυτό να ελέγχετε τα ελαστικά πριν από τη χρήση. Εάν αισθάνεστε ότι υπάρχουν δυσλειτουργίες ή προβλήματα με το σύστημα, σταματήστε να χρησιμοποιείτε το ποδήλατο και επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του ποδηλάτου ή έναν επαγγελματία τεχνικό ποδηλάτων για συμβουλές. Για οποιεσδήποτε απορίες σχετικά με τις μεθόδους εγκατάστασης, προσαρμογής, συντήρησης ή λειτουργίας, επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο ποδηλάτων. Εάν κόλλα έρθει σε επαφή με την βαμμένη επιφάνεια της ζάντας, χρησιμοποιήστε ένα πανί για να την σκουπίσετε πριν στεγνώσει. Μην χρησιμοποιείτε διαλυτικά καθαρισμού ή χημικές ουσίες, όπως αφαίρεσης συγκολλητικών ουσιών από την ζάντα, καθώς μπορεί να αφαιρέσουν το χρώμα. 34
Τοποθέτηση και αφαίρεση ελαστικών χωρίς σαμπρέλα Τοποθέτηση και αφαίρεση ελαστικών χωρίς σαμπρέλα Γενικές πληροφορίες για την ασφάλεια ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Διαβάστε προσεκτικά αυτές τις οδηγίες τεχνικής συντήρησης και φυλάξτε τις σε ασφαλές μέρος για μελλοντική αναφορά. ΠΡΟΣΟΧΗ Μην χρησιμοποιείτε φακαρόλα αν χρησιμοποιείτε σαμπρέλα. Η φακαρόλα μπορεί να δυσχεράνει την αφαίρεση και τοποθέτηση του ελαστικού και το ελαστικό ή σαμπρέλα μπορεί να καταστραφούν ή τα ελαστικά μπορεί τρυπήσουν ξαφνικά, με αποτέλεσμα την πτώση του ποδηλάτου. Τα ελαστικά πρέπει πάντα να τοποθετούνται και να αφαιρούνται με το χέρι. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε εργαλεία όπως μοχλούς ελαστικών, καθώς μπορεί να καταστρέψουν την στεγάνωση μεταξύ των ελαστικών και των ζαντών και να προκαλέσουν διαρροή αέρα από τα ελαστικά. Μη σφίγγετε πάρα πολύ το παξιμάδι της βαλβίδας, διαφορετικά μπορεί να υποβαθμιστεί η στεγανοποίηση της βαλβίδας και να υπάρξουν διαρροές αέρα. Αν τα ελαστικά μπαίνουν δύσκολα, χρησιμοποιήστε νερό από τη βρύση ή σαπουνάδα για να τα βοηθήσετε να γλιστρήσουν. Τα προϊόντα δεν καλύπτονται με εγγύηση για φυσική φθορά και αλλοίωση από τη συνήθη χρήση και το πέρασμα του χρόνου. ΤΡΟΠΟΣ ΧΡΗΣΗΣ < Τοποθέτηση βαλβίδων σε ελαστικά χωρίς σαμπρέλα > Τοποθετήστε τη βαλβίδα, έτσι ώστε να είναι στραμμένη, όπως φαίνεται στην εικόνα. (A) Παξιμάδι βαλβίδας (A) Όταν σφίγγετε το παξιμάδι της βαλβίδας, βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα δεν γυρνάει μαζί με το παξιμάδι. 35
Τοποθέτηση και αφαίρεση ελαστικών χωρίς σαμπρέλα < Τοποθέτηση των ελαστικών > 1 (A) (B) Βάλτε το χείλος της μιας πλευράς του ελαστικού όπως φαίνεται στην εικόνα. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ξένα σώματα στο χείλος του ελαστικού, την ζάντα και την βαλβίδα. (A) Ελαστικό (B) Χείλος (C) Ζάντα (C) (D) Τοποθετήστε το χείλος της άλλης πλευρά του ελαστικού ξεκινώντας από το σημείο απέναντι από τη βαλβίδα αέρα. (D) Βαλβίδα αέρα 2 3 Θα είναι πιο δύσκολο να βάλετε το χείλος στην μεριά της βαλβίδας του αέρα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ανασηκώστε το χείλος με το χέρι ξεκινώντας από την αντίθετη πλευρά του ελαστικού και πηγαίνετε σιγά-σιγά προς την βαλβίδα αέρα. 4 Τέλος, πιάστε το λάστιχο και με τα δύο χέρια, όπως φαίνεται στην εικόνα και βάλτε το ελαστικό στη ζάντα. Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 36
Τοποθέτηση και αφαίρεση ελαστικών χωρίς σαμπρέλα Φουσκώστε με αέρα για να σταθεροποιήσετε τα χείλη των ελαστικών στη ζάντα, όπως φαίνεται στην εικόνα. Στην συνέχεια, ξεφουσκώστε το ελαστικό και ελέγξτε αν το χείλος έχει πιάσει στην ζάντα. Μετά ξαναφουσκώστε το ελαστικό στην κανονική πίεση αέρα για χρήση. Αν το χείλος δεν πατάει σταθερά στην ζάντα, το χείλος μπορεί να αποσπαστεί από τη ζάντα όταν το ελαστικό είναι ξεφούσκωτο. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα ελαστικά πρέπει να φουσκώνονται με την πίεση που αναγράφεται στα ελαστικά ή τη ζάντα πριν από τη χρήση. Αν υποδεικνύεται η μέγιστη πίεση για τα ελαστικά και τη ζάντα, φροντίστε να μην υπερβείτε τη χαμηλότερη από τις δύο τιμές. <WH-M9000-TL> Μέγιστη πίεση 2,8 bar / 41psi / 280 kpa 5 <WH-M9020-TL> Μέγιστη πίεση 2,6 bar / 38psi / 260 kpa <WH-M8000-TL/WH-M8020-TL> Μέγιστη πίεση 3 bar / 44psi / 300 kpa Πίεση υψηλότερη από την αναγραφόμενη μπορεί να προκαλέσει ξαφνική διάτρηση ή/και αιφνίδια αποκόλληση του ελαστικού, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό. < Αφαίρεση των ελαστικών > 1 Για να αφαιρέσετε ένα ελαστικό, ξεφουσκώστε το και πιέστε το χείλος της μίας πλευράς του ελαστικού στο κοίλωμα της ζάντας, όπως φαίνεται στην εικόνα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Βεβαιωθείτε ότι πιέζετε προς τα μέσα το χείλος της μιας πλευράς του ελαστικού. Εάν πιέστε τα χείλη και των δύο πλευρών, τα λάστιχα θα βγουν δύσκολα. Εάν κατά λάθος βγάλετε και τα δύο χείλη, φουσκώστε ξανά το ελαστικό για να πιάσουν τα χείλη στην ζάντα για να αφαιρέστε το ελαστικό κάντε την διαδικασία από την αρχή. 2 Αφαιρέστε το χείλος της μίας πλευράς του ελαστικού ξεκινώντας από το σημείο που βρίσκεται πλησιέστερα προς τη βαλβίδα αέρα και στη συνέχεια, αφαιρέστε το χείλος της άλλης πλευρά του ελαστικού. 37
Τοποθέτηση και αφαίρεση ελαστικών χωρίς σαμπρέλα < Σημειώσεις για την περίπτωση που χρησιμοποιείτε σαμπρέλες > 1 Χαλαρώστε τον δακτύλιο ασφάλισης της βαλβίδας αέρα και αφαιρέστε τη βαλβίδα αέρα. Βάλτε το χείλος της μιας πλευράς του ελαστικού όπως φαίνεται στην εικόνα. 2 3 Υγράνετε καλά τα εξωτερικά άκρα της ζάντας και τα χείλη του ελαστικού και βάλτε την ελαφρά φουσκωμένη σαμπρέλα στο εσωτερικό του ελαστικού έτσι ώστε να γλιστράει ομαλά. Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα αέρα της σαμπρέλας μπορεί να χρησιμοποιηθεί με την ζάντα. Επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας για τις προδιαγραφές των αεροθαλάμων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν. 4 Βάλτε το χείλος της μίας πλευράς του ελαστικού ξεκινώντας από την πλευρά της ζάντας απέναντι από την βαλβίδα αέρα. Προσέξτε για να μην σφηνώσετε την σαμπρέλα. Εάν χρειάζεται χρησιμοποιήστε σαπουνάδα. 5 Φουσκώστε τη σαμπρέλα μέχρι το ελαστικό να ασφαλίσει στη θέση του. Μην χρησιμοποιείτε φακαρόλα αν χρησιμοποιείτε σαμπρέλα. Η φακαρόλα μπορεί να δυσχεράνει την αφαίρεση και τοποθέτηση του ελαστικού και το ελαστικό ή σαμπρέλα μπορεί να καταστραφούν ή τα ελαστικά μπορεί τρυπήσουν ξαφνικά, με αποτέλεσμα την πτώση του ποδηλάτου. 38
Σημείωση: οι προδιαγραφές μπορεί να τροποποιηθούν για λόγους βελτίωσης χωρίς προειδοποίηση. (Greek)