Υδραυλικό δισκόφρενο

(Greek) DM-UABR001-02 Εγχειρίδιο αντιπροσώπου ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ City Touring/ Απλό Ποδήλατο URBAN SPORT E-BIKE Υδραυλικό δισκόφρενο METREA ST-U5060 BR-U5000 BR-RS785 BL-U5010 BL-U5000 SM-RT500-SS

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ... 3 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ... 4 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ... 10 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ... 12 Ονομασία εξαρτημάτων...12 Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου (σύστημα εύκολης σύνδεσης σωλήνα)...13 Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου...18 Εγκατάσταση στο τιμόνι...23 Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση...27 Εγκατάσταση του ρότορα του δισκόφρενου...44 Εγκατάσταση δαγκάνων φρένων...45 Πρόληψη χαλάρωσης των βιδών στερέωσης του πλαισίου...56 Εγκατάσταση του καλωδίου αλλαγής ταχυτήτων...57 ΡΥΘΜΙΣΗ... 63 Ρύθμιση θέσης...63 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ... 65 Αντικατάσταση αυθεντικού ορυκτέλαιου της Shimano...65 Αντικατάσταση για τα τακάκια φρένων...65 Αντικατάσταση του καλύμματος...68 Εξαγωγή ενός αποσυνδεδεμένου εσωτερικού άκρου (καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων)...69 Αντικατάσταση του οδηγού καλωδίου SL...70 2

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου προορίζεται κυρίως για χρήση από επαγγελματίες μηχανικούς ποδηλάτων. Οι χρήστες που δεν είναι εκπαιδευμένοι επαγγελματίες συναρμολόγησης ποδηλάτων δεν πρέπει να επιχειρούν μόνοι τους την εγκατάσταση των εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας τα εγχειρίδια αντιπροσώπου. Εάν δεν κατανοείτε οποιοδήποτε μέρος των πληροφοριών στο εγχειρίδιο, μην προχωρήσετε στην εγκατάσταση. Αντ'αυτού, επικοινωνήστε με το κατάστημα αγοράς ή έναν τοπικό μεταπωλητή ποδηλάτων και ζητήστε τη βοήθειά τους. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει όλα τα εγχειρίδια οδηγιών που συνοδεύουν το προϊόν. Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το προϊόν παρά μόνον όπως αναφέρεται στις πληροφορίες που περιέχονται στο παρόν εγχειρίδιο αντιπροσώπου. Μπορείτε να δείτε όλα τα εγχειρίδια αντιπροσώπου και οδηγιών, on-line στον δικτυακό μας τόπο (http://si.shimano.com). Τηρείτε τους κατάλληλους κανόνες και τους κανονισμούς της χώρας, κράτους ή της περιοχής στην οποία ασκείτε τις δραστηριότητές σας ως έμπορος. Για λόγους ασφάλειας, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου λεπτομερώς πριν από τη χρήση και ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει για σωστή χρήση. Οι παρακάτω οδηγίες πρέπει να τηρούνται σε όλες τις περιστάσεις, προκειμένου να αποφευχθούν σωματικές βλάβες και υλικές ζημίες. Οι οδηγίες κατατάσσονται ανάλογα με το βαθμό κινδύνου ή βλάβης που μπορεί να προκύψει, εάν το προϊόν χρησιμοποιηθεί εσφαλμένα. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών θα προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΣΟΧΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει σωματικές βλάβες ή υλικές ζημίες στον εξοπλισμό και τον περιβάλλοντα χώρο. 3

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις οδηγίες που παρέχονται στα εγχειρίδια κατά την εγκατάσταση του προϊόντος. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά Shimano. Αν εξαρτήματα όπως βίδες και παξιμάδια έχουν χαλαρώσει ή υποστεί ζημιά, το ποδήλατο μπορεί να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Επιπλέον, αν δεν γίνουν σωστά οι ρυθμίσεις, μπορεί να προκύψουν προβλήματα και το ποδήλατο να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Φροντίστε να φοράτε γυαλιά ασφαλείας ή άλλα προστατευτικά γυαλιά για τα μάτια κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης, όπως η αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αφού διαβάσετε με προσοχή το εγχειρίδιο αντιπροσώπου, κρατήστε το σε ασφαλές σημείο για μελλοντική χρήση. Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Φρένο Κάθε ποδήλατο μπορεί να συμπεριφέρεται λίγο διαφορετικά, ανάλογα με το μοντέλο. Επομένως, βεβαιωθείτε ότι έχετε μάθει τη σωστή τεχνική φρεναρίσματος (συμπεριλαμβανομένης της πίεσης στη μανέτα των φρένων και των χαρακτηριστικών ελέγχου του ποδηλάτου) και τη λειτουργία του ποδηλάτου σας. Η κακή χρήση του συστήματος φρένων του ποδηλάτου σας μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου ή πτώση, που θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Για τον σωστό χειρισμό, συμβουλευθείτε τον επαγγελματία αντιπρόσωπο ποδηλάτων ή το εγχειρίδιο χρήστη του ποδηλάτου. Είναι επίσης σημαντικό να εξασκηθείτε στην τεχνική ποδηλασίας και φρεναρίσματος, κ.λπ. Φροντίστε να μην πλησιάζετε τα δάχτυλά σας στον περιστρεφόμενο ρότορα του δισκόφρενου. Ο ρότορας του δισκόφρενου είναι αρκετά αιχμηρός ώστε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στα δάχτυλά σας αν πιαστούν στα ανοίγματα του ρότορα δισκόφρενου, όταν αυτός κινείται. Οι δαγκάνες και ο ρότορας του δισκόφρενου θα ζεσταθούν κατά το φρενάρισμα, οπότε μην τα ακουμπάτε ενώ ποδηλατείτε ή αμέσως μόλις κατεβείτε από το ποδήλατο. Διαφορετικά μπορεί να πάθετε έγκαυμα. Προσέξτε να μην αφήσετε λάδι ή γράσο να έρθουν σε επαφή με τον ρότορα του δισκόφρενου και τα τακάκια φρένων. Διαφορετικά, τα φρένα μπορεί να μην λειτουργούν σωστά. Αν πάει λάδι ή γράσο στα τακάκια των φρένων, θα πρέπει να συμβουλευτείτε ένα κατάστημα ποδηλάτων ή την αντιπροσωπεία. Διαφορετικά, τα φρένα μπορεί να μην λειτουργούν σωστά. Εάν παρουσιάζεται θόρυβος κατά τη λειτουργία των φρένων, τα τακάκια των φρένων μπορεί να έχουν φθαρεί στο όριο χρήσης τους. Ελέγξτε αν η θερμοκρασία του συστήματος φρένων έχει κατέβει επαρκώς, ελέγξτε το πάχος που έχει το τακάκι του φρένου. Εάν το πάχος είναι 0,5 mm ή μικρότερο, το τακάκι του φρένου πρέπει να αντικατασταθεί με καινούργιο. Συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. 2 mm 0,5 mm Αν ο ρότορας του δισκόφρενου έχει ραγίσει ή παραμορφωθεί, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου φθαρεί και φτάσει πάχος 1,5 mm ή λιγότερο, ή εάν φαίνεται η επιφάνεια αλουμινίου, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Ο ρότορας του δισκόφρενου μπορεί να σπάσει και μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο. Μπορεί να δημιουργηθεί αεριόφραγμα αν πατάτε τα φρένα συνεχώς. Για τον λόγο αυτό, αποφύγετε τέτοιου είδους ενέργειες. Το αεριόφραγμα προκύπτει όταν το λάδι στο εσωτερικό του συστήματος φρένων θερμαίνεται και τυχόν νερό στο εσωτερικό του συστήματος φρένων εξατμίζεται ή τυχόν φυσαλίδες αέρα διογκώνονται. Αυτό μπορεί στη συνέχεια να προκαλέσει απότομη αύξηση της διαδρομής του μοχλού φρένων. Το δισκόφρενο δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το ποδήλατο ανάποδα. Αν γυρίσετε το ποδήλατο ανάποδα ή στα πλάγια, το φρένο μπορεί να μην λειτουργήσει σωστά και να προκληθεί σοβαρό ατύχημα. Πριν χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο, βεβαιωθείτε ότι έχετε πατήσει τη μανέτα των φρένων μερικές φορές για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν κανονικά. Αν τα φρένα δεν λειτουργούν κανονικά, σταματήστε να τα χρησιμοποιείτε και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. 4

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ SM-RT500-SS Αυτός ο ρότορας δισκόφρενου έχει σχεδιαστεί για χρήση αναψυχής. Αν υπάρξουν αλλεπάλληλα απότομα φρεναρίσματα ενώ οι ρότορες δισκόφρενων είναι ζεστοί, τα φρένα θα προκαλέσουν θόρυβο και θα υπάρξει μείωση της δύναμης πέδησης. Αν νιώσετε ότι η δύναμη πέδησης έχει μειωθεί, σταματήστε αμέσως την ποδηλασία και αφήστε τους ρότορες δισκόφρενων να κρυώσουν. Εάν δεν αισθάνεστε καμία αντίσταση όταν πατάτε τη μανέτα των φρένων, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Εάν παρατηρήσετε διαρροή υγρού, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Αν το μπροστινό φρένο πατηθεί πολύ δυνατά, ο τροχός μπορεί να κλειδώσει, το ποδήλατο να πέσει προς τα εμπρός και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. Πάντα να βεβαιώνεστε ότι τα εμπρός και πίσω φρένα λειτουργούν κανονικά πριν ανεβείτε στο ποδήλατό. Η απαιτούμενη απόσταση πέδησης είναι μεγαλύτερη όταν ο καιρός είναι υγρός. Μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και ομαλά. Αν η επιφάνεια του δρόμου είναι υγρή, τα λάστιχα γλιστρούν ευκολότερα. Αν τα ελαστικά γλιστρούν, μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο. Μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και ομαλά. Η μανέτα ποτέ δεν πρέπει να τροποποιηθεί. Σε αντίθετη περίπτωση, η μανέτα μπορεί να σπάσει και να μην μπορείτε να φρενάρετε. Ελέγξτε πριν από την ποδηλασία ότι δεν υπάρχει καμία ζημιά όπως ξεφλούδισμα ινών άνθρακα ή σκάσιμο. Αν υπάρχει κάποια βλάβη, σταματήστε να χρησιμοποιείτε το ποδήλατο και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα κατάστημα. Σε αντίθετη περίπτωση, ο μοχλός μπορεί να σπάσει και να μην μπορείτε να φρενάρετε. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Προσέξτε ιδιαίτερα και μην πλησιάζετε τα δάχτυλά σας στον περιστρεφόμενο ρότορα του δισκόφρενου κατά την εγκατάσταση ή την συντήρηση του τροχού. Ο ρότορας του δισκόφρενου είναι αρκετά αιχμηρός ώστε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στα δάχτυλά σας αν πιαστούν στα ανοίγματα του ρότορα δισκόφρενου, όταν αυτός κινείται. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου έχει φθαρεί, έχει ρωγμές ή έχει στραβώσει πρέπει να αντικατασταθεί. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου φθαρεί και φτάσει σε πάχος 1,5 mm ή σε σημείο που είναι ορατή η επιφάνεια αλουμινίου, αντικαταστήστε τον ρότορα του δισκόφρενου με καινούργιο. Βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα του συστήματος φρένων έχουν κρυώσει επαρκώς πριν επιχειρήσετε να ρυθμίσετε τα φρένα. Χρησιμοποιείτε μόνο το αυθεντικό υγρό φρένων της Shimano. Εάν χρησιμοποιήσετε άλλα είδη υγρών φρένων, μπορεί να προκληθούν προβλήματα στην λειτουργία των φρένων και να αχρηστευθεί το σύστημα. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε λάδια μόνο από φρεσκοανοιγμένο δοχείο και μην χρησιμοποιείτε εκ νέου λάδι από το στόμιο εξαέρωσης. Το παλιό ή χρησιμοποιημένο κατ' επανάληψη, λάδι μπορεί να περιέχει νερό που ενδέχεται να προκαλέσει αεριόφραγμα στο σύστημα πέδησης. Να είστε προσεκτικοί ώστε να μην μπουν νερό ή φυσαλίδες αέρα στο σύστημα φρένων. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να προκληθεί αεριόφραγμα Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την αφαίρεση του καλύμματος του ρεζερβουάρ. Όταν κόβετε το σωληνάκι φρένων για να ρυθμίσετε το μήκος του, ή όταν αλλάζετε το σωληνάκι φρένων από τα αριστερά στα δεξιά ή το αντίστροφο, βεβαιωθείτε ότι κάνετε εξαέρωση στο σωληνάκι, σύμφωνα με τα βήματα που παρατίθενται στο "Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση". Όταν γυρίζετε το ποδήλατο ανάποδα ή στα πλάγια, το σύστημα πέδησης μπορεί να έχει μερικές φυσαλίδες στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ που παραμένουν όταν κλείσει η βίδα εξαέρωσης, ή οι οποίες συσσωρεύονται σε διάφορα μέρη του συστήματος φρένων όταν χρησιμοποιείται για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Αυτό το σύστημα δισκόφρενων δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το ποδήλατο ανάποδα. Αν γυρίσετε το ποδήλατο ανάποδα ή στα πλάγια, οι φυσαλίδες στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ μπορεί να μετακινηθούν προς τις δαγκάνες και αν χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο σε αυτή την κατάσταση, υπάρχει κίνδυνος τα φρένα να μην πιάσουν και να προκύψει σοβαρό ατύχημα. Αν το ποδήλατο έχει γυρίσει ανάποδα ή στα πλάγια, βεβαιωθείτε ότι έχετε πατήσει τη μανέτα φρένων μερικές φορές για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν κανονικά πριν χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο και αν τα φρένα δεν λειτουργούν κανονικά, ρυθμίστε τα σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία. Αν φαίνεται ότι τα φρένα δεν λειτουργούν (σπογγώδη αίσθηση), όταν πιέζεται ο μοχλός Γυρίστε το τμήμα εξαέρωσης του μοχλού φρένων έτσι ώστε να είναι παράλληλο με το έδαφος, και στη συνέχεια πιέστε απαλά τον μανέτα φρένων αρκετές φορές και περιμένετε ώστε οι φυσαλίδες να γυρίσουν στο ρεζερβουάρ. Αν τα φρένα εξακολουθούν να έχουν χαλαρή αίσθηση, κάντε εξαέρωση του συστήματος πέδησης (ανατρέξτε στην ενότητα "Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση"). 5

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Αν ο μοχλός ταχείας απελευθέρωσης (quick release) στο κέντρο βρίσκεται στην ίδια πλευρά με το ρότορα του δισκόφρενου (δισκόπλακα), μπορεί να ακουμπήσουν μεταξύ τους, πράγμα που είναι επικίνδυνο για αυτό ελέγξτε ότι δεν ακουμπούν. Τα συστήματα δισκόφρενων της Shimano δεν είναι συμβατά με ποδήλατα tandem. Καθώς τα ποδήλατα tandem είναι βαρύτερα, αυξάνει η καταπόνηση στο σύστημα πέδησης κατά το φρενάρισμα. Εάν χρησιμοποιηθούν υδραυλικά δισκόφρενα με ποδήλατα tandem, η θερμοκρασία λαδιού θα ανέβει υπερβολικά και μπορεί να παρατηρηθούν αεριοφράγματα ή σπασίματα στα σωληνάκια φρένων, με αποτέλεσμα την αστοχία των φρένων. Κατά την εγκατάσταση της δαγκάνας φρένου με πείρους στερέωσης βίδας, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε Πείρος στερέωσης βίδας βίδες στερέωσης του κατάλληλου μήκους. Αν όχι, οι πείροι στερέωσης μπορεί να μην στερεωθούν με ασφάλεια, και οι βίδες μπορεί να πέσουν. Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Αφού εγκαταστήσετε το σωληνάκι φρένου στη μονάδα φρένων και μετά την προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και την εξαέρωση, πατήστε και πάλι τον μοχλό αρκετές φορές για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν κανονικά και δεν υπάρχουν διαρροές υγρού από το σωληνάκι ή το σύστημα. Το ένθετο συνδέσμου προορίζεται μόνο για αυτό το σωληνάκι φρένων. Χρησιμοποιήστε το κατάλληλο ένθετο συνδέσμου σύμφωνα με τον ακόλουθο πίνακα. Η χρήση ενός ασύμβατου με το σωληνάκι φρένου, ένθετου σύνδεσης, μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγρού. Αρ. μοντέλου Μήκος Χρώμα SM-BH59-JK-SS 13,2 mm Χρυσό Μην χρησιμοποιήσετε ξανά τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης ή το ένθετο σύνδεσης κατά την επανεγκατάσταση. Ένας κατεστραμμένος ή χρησιμοποιημένος δικωνικός δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) ένθετο σύνδεσης μπορεί να μην δημιουργούν ασφαλή σύνδεση του εύκαμπτου σωλήνα φρένων, προκαλώντας πιθανώς την αποσύνδεση του σωλήνα φρένων από τις δαγκάνες φρένων ή τον μοχλό του φρένο. Εάν το σωληνάκι φρένων αποσυνδεθεί, υπάρχει ο κίνδυνος τα φρένα να σταματήσουν ξαφνικά να λειτουργούν. Κόψτε το σωληνάκι φρένου, έτσι ώστε το κομμένο άκρο να είναι κάθετο προς το μήκος του. Εάν το σωληνάκι φρένων κοπεί υπό γωνία, μπορεί να προκύψουν διαρροές υγρού. Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Βίδα σύνδεσης 90 Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) Κομμένο άκρο Ένθετο συνδέσμου 6

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΣΟΧΗ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Προφυλάξεις για το αυθεντικό ορυκτέλαιο της Shimano Η επαφή με τα μάτια ενδέχεται να προκαλέσει ερεθισμό. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, πλύνετε με καθαρό νερό και αναζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Η επαφή με το δέρμα μπορεί να προκαλέσει εξάνθημα και ενόχληση. Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε καλά με σαπούνι και νερό. Η εισπνοή νέφους αυθεντικού υγρού φρένων της Shimano ή ατμών μπορεί να προκαλέσει ναυτία. Καλύψτε τη μύτη και το στόμα με μάσκα αναπνευστικής συσκευής και χρησιμοποιήστε σε καλά αεριζόμενο χώρο. Σε περίπτωση εισπνοής ατμών αυθεντικού υγρού φρένων της Shimano, πηγαίνετε αμέσως σε χώρο με καθαρό αέρα και σκεπαστείτε με κουβέρτα. Διατηρηθείτε ζεστοί και μείνετε ήρεμοι και αναζητήστε επαγγελματική ιατρική συμβουλή. Περίοδος στρωσίματος Τα δισκόφρενα έχουν περίοδο στρωσίματος και η δύναμη φρεναρίσματος αυξάνει προοδευτικά όσο προχωρά η περίοδος στρωσίματος. Βεβαιωθείτε ότι παίρνετε υπόψη σας την αύξηση της δύναμης φρεναρίσματος όταν χρησιμοποιείτε τα φρένα κατά την περίοδο στρωσίματος. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Χειρισμός του αυθεντικού υγρού φρένων της Shimano Η επαφή με τα μάτια ενδέχεται να προκαλέσει ερεθισμό. Χρησιμοποιήστε γυαλιά ασφαλείας κατά τον χειρισμό και αποφύγετε την επαφή με τα μάτια. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, πλύνετε με καθαρό νερό και αναζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Η επαφή με το δέρμα μπορεί να προκαλέσει εξάνθημα και ενόχληση. Χρησιμοποιείτε γάντια κατά τον χειρισμό. Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε καλά με σαπούνι και νερό. Μην το πίνετε. Μπορεί να προκαλέσει εμετό ή διάρροια. Κρατήστε το μακριά από τα παιδιά. Μην κόβετε, αφήνετε κοντά σε πηγή θερμότητας, συγκολλάτε ή θέτετε υπό πίεση το δοχείο του λαδιού, καθώς μπορεί να προκληθεί έκρηξη ή πυρκαγιά. Απόρριψη χρησιμοποιημένου υγρού φρένων: Ακολουθήστε τους τοπικούς ή/και τους κρατικούς κανόνες για την απόρριψη. Προσέξτε ιδιαίτερα όταν προετοιμάζετε το λάδι για απόρριψη. Οδηγίες: Κρατήστε το δοχείο σφραγισμένο ώστε να αποφευχθεί η είσοδος ξένων σωμάτων και υγρασίας και αποθηκεύστε το σε δροσερό και σκοτεινό χώρο μακριά από άμεσο ηλιακό φως ή θερμότητα. Κρατήστε μακριά από πηγές θερμότητας ή φλόγας. Πετρέλαιο Κατηγορία III, Επίπεδο κινδύνου III Κατά τον καθαρισμό με συμπιεστή Αν αποσυναρμολογήσετε το σώμα της δαγκάνας για να καθαρίσετε τα εσωτερικά μέρη χρησιμοποιώντας συμπιεστή, έχετε υπόψη ότι η υγρασία από τον συμπιεσμένο αέρα μπορεί να παραμείνει στα εξαρτήματα της δαγκάνας. Γι αυτό, αφήστε τα εξαρτήματα της δαγκάνας να στεγνώσουν καλά πριν την επανασυναρμολόγηση. Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Όταν κόβετε το σωληνάκι φρένου, να χειρίζεστε το μαχαίρι με προσοχή, ώστε να μην προκληθεί τραυματισμός. Να είστε προσεκτικοί για να αποφύγετε τραυματισμό από τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης. 7

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Βεβαιωθείτε ότι συνεχίζετε να περιστρέφετε τον βραχίονα κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Χειριστείτε προσεκτικά τα προϊόντα και αποφύγετε την υποβολή τους σε οποιοδήποτε ισχυρό χτύπημα. Μην χρησιμοποιείτε διαλυτικά ή παρόμοιες ουσίες για τον καθαρισμό των προϊόντων. Τέτοιες ουσίες μπορεί να βλάψουν τις επιφάνειες. Στην περίπτωση μανετών από ίνες άνθρακα, πλένετε με ένα μαλακό πανί και ουδέτερο απορρυπαντικό. Σε αντίθετη περίπτωση, το υλικό μπορεί να αλλοιωθεί και να υποστεί ζημιά. Μην αφήνετε τις μανέτες από ίνες άνθρακα σε σημεία όπου υπάρχουν υψηλές θερμοκρασίες. Επίσης φυλάξτε τους μακριά από φωτιά. Αν οι αλλαγές ταχυτήτων δεν δίνουν ομαλή αίσθηση, πλύνετε τον εκτροχιαστή και λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη. Όταν έχει αφαιρεθεί ο τροχός του ποδηλάτου, συνιστάται να εγκατασταθούν αποστάτες για τα τακάκια. Μην πατάτε τις μανέτες των φρένων ενώ έχει αφαιρεθεί ο τροχός. Αν η μανέτα των φρένων πατηθεί χωρίς να έχουν εγκατασταθεί οι αποστάτες για τα τακάκια, τα πιστόνια θα προεξέχουν περισσότερο από το φυσιολογικό. Σε περίπτωση που αυτό συμβεί, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο. Χρησιμοποιήστε σαπουνόνερο ή ένα στεγνό πανί για τον καθαρισμό και τη συντήρηση του συστήματος φρένων. Μην χρησιμοποιείτε εμπορικώς διαθέσιμα προϊόντα καθαρισμού φρένων ή παράγοντες σίγασης, καθώς μπορούν να προκαλέσουν βλάβη σε εξαρτήματα, όπως οι τσιμούχες. Τα προϊόντα δεν καλύπτονται με εγγύηση για φυσική φθορά και αλλοίωση από τη συνήθη χρήση και το πέρασμα του χρόνου. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Χρησιμοποιήστε σωληνάκι φρένου/εξωτερικό περίβλημα με επαρκές ελεύθερο επιπλέον μήκος ακόμη και όταν το τιμόνι είναι τέρμα γυρισμένο και προς τις δύο πλευρές. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι ο λεβιές αλλαγής ταχυτήτων δεν αγγίζει τον σκελετό του ποδηλάτου όταν το τιμόνι είναι γυρισμένο μέχρι τέρμα. Χρησιμοποιήστε σφραγισμένο εξωτερικό περίβλημα και οδηγό καλωδίου OT-SP για ομαλή λειτουργία. Λιπάνετε το εσωτερικό καλώδιο και το εσωτερικό του εξωτερικού περιβλήματος πριν από τη χρήση ώστε να διασφαλιστεί ότι ολισθαίνουν σωστά. Μην αφήνετε να κολλήσει σκόνη στο εσωτερικό καλώδιο. Αν το γράσο στο εσωτερικό καλώδιο έχει χαθεί, συνιστάται η εφαρμογή γράσου SIS SP41 (Y04180000). Για το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων χρησιμοποιείτε ειδικό λιπαντικό. Μην χρησιμοποιείτε γράσο ποιότητος ή άλλους τύπους λιπαντικού επειδή μπορεί να υποβαθμιστεί η απόδοση της αλλαγής ταχυτήτων. Αν δεν μπορούν να γίνουν οι ρυθμίσεις αλλαγής ταχυτήτων, ελέγξτε αν τα άκρα του πίσω πιρουνιού είναι ευθυγραμμισμένα. Ελέγξτε αν το καλώδιο λιπαίνεται και είναι καθαρό και αν το εξωτερικό περίβλημα είναι πολύ μακρύ ή πολύ κοντό. Μην αφαιρείτε τη μονάδα του λεβιέ. Δισκόφρενο Εάν η στήριξη της δαγκάνας φρένων και το άκρο του πιρουνιού δεν είναι κανονικών διαστάσεων, ο ρότορας του δισκόφρενου και η δαγκάνα μπορεί να βρίσκουν. Όταν έχει αφαιρεθεί ο τροχός του ποδηλάτου, συνιστάται να εγκατασταθούν αποστάτες για τα τακάκια. Οι αποστάτες για τα τακάκια αποτρέπουν την έξοδο του πιστονιού αν πιεστεί ο λεβιές του φρένου ενώ ο τροχός έχει αφαιρεθεί. Αν ο λεβιές του φρένου πατηθεί χωρίς να έχουν εγκατασταθεί οι αποστάτες για τα τακάκια, τα πιστόνια θα προεξέχουν περισσότερο από το φυσιολογικό. Χρησιμοποιήστε ένα ίσιο κατσαβίδι ή παρόμοιο εργαλείο για να ξαναβάλετε στη θέση τους τα τακάκια, προσέχοντας να μην κάνετε ζημιά στις επιφάνειές από τα τακάκια των φρένων. (Αν δεν έχουν εγκατασταθεί τα τακάκια, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο με ίσιο σχήμα για να σπρώξετε τα πιστόνια προς τα μέσα, προσέχοντας να μην τους προκαλέσετε φθορά). Αν είναι δύσκολο να σπρώξετε τα τακάκια ή πιστόνια προς τα πίσω, αφαιρέστε τις βίδες εξαέρωσης και στη συνέχεια προσπαθήστε ξανά. (Σημειώστε ότι κάποια ποσότητα λαδιού μπορεί να υπερχειλίσει από το ρεζερβουάρ στη φάση αυτή). Χρησιμοποιήστε ισοπροπυλική αλκοόλη ή ένα στεγνό πανί για τον καθαρισμό και τη συντήρηση του συστήματος φρένων. Μην χρησιμοποιείτε εμπορικώς διαθέσιμα προϊόντα καθαρισμού φρένων ή παράγοντες σίγασης. Μπορούν να προκαλέσουν βλάβη σε εξαρτήματα, όπως οι τσιμούχες. Μην αφαιρείτε τα πιστόνια όταν αποσυναρμολογείτε τις δαγκάνες. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου έχει φθαρεί, έχει ρωγμές ή έχει στραβώσει πρέπει να αντικατασταθεί. Το πραγματικό προϊόν μπορεί να διαφέρει από την εικόνα, γιατί το εγχειρίδιο αυτό προορίζεται κυρίως για να εξηγήσει τις διαδικασίες για τη χρήση του προϊόντος. 8

ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ

ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ Τα ακόλουθα εργαλεία απαιτούνται για την πραγματοποίηση εργασιών εγκατάστασης, ρύθμισης και συντήρησης. Εργαλείο Εργαλείο Εργαλείο Κλειδί Allen 1,5 mm Γερμανικό κλειδί 8 mm TL-LR15 Κλειδί Allen 2 mm Γερμανικό κλειδί 10 mm TL-BH61 Κλειδί Allen 2,5 mm Καρυδάκι 7 mm TL-CT12 Κλειδί Allen 3 mm Κατσαβίδι [#1] SM-DISC (Χωνί λιπαντικού και πώμα λαδιού) Κλειδί Allen 4 mm Ίσιο κατσαβίδι (ονομαστική διάμ. 0,8 4) Προσαρμογέας χωνιού BL-U5000 Κλειδί Allen 5mm Μαχαίρι 10

Ονομασία εξαρτημάτων ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ονομασία εξαρτημάτων Αρ. μοντέλου (z) BL-U5000 BL-U5010 ST-U5060 (C) BR-U5000/RS785 SM-RT500-SS SM-BH59-JK-SS (z) Για ίσια τιμόνια ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Αυτό το εγχειρίδιο καλύπτει το υδραυλικό δισκόφρενο. Για τις προδιαγραφές των επιμέρους εξαρτημάτων, ανατρέξτε στον παρακάτω ιστότοπο. (http://productinfo.shimano.com/#/spec/) (C) 12

Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου (σύστημα εύκολης σύνδεσης σωλήνα) Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου (σύστημα εύκολης σύνδεσης σωλήνα) ST-U5060/BL-U5010 Λεβιεδομανέτα Κοινό χιτώνιο (C) Αναστολέας μανέτας (D) Πώμα σωλήνα (E) Δαγκάνα φρένου (C) (D) (E) 1 Περάστε το σωληνάκι υδραυλικού φρένου μέσα από τις τρύπες στο ενσωματωμένο πλαίσιο και το τιμόνι. 2 Αφαιρέστε το πώμα από το σωληνάκι. Στερεώστε το εξάρτημα σύνδεσης σε μια μέγγενη ή άλλη παρόμοια συσκευή. 3 Γυρίστε την θύρα σύνδεσης για το σωληνάκι προς τα πάνω όπως φαίνεται στην εικόνα. Αφαιρέστε το πώμα στεγανοποίησης. 4 Καλύψτε το πώμα στεγανοποίησης με ένα στουπί, γιατί το λάδι που υπάρχει στο πώμα στεγανοποίησης μπορεί να τρέξει. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 13

Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου (σύστημα εύκολης σύνδεσης σωλήνα) 5 Τοποθετήστε το σωληνάκι φρένου από την πλευρά της δαγκάνας φρένου μέσα στο εξάρτημα σύνδεσης. Συνοδεύεται από έναν ενσωματωμένο δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης. Τοποθετήστε το, αφού βεβαιωθείτε ότι δεν θα σκαλώσει στον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης. Βεβαιωθείτε ότι το σωληνάκι φρένου μπαίνει μέχρι την τυπωμένη γραμμή ένδειξης στο ίδιο το σωληνάκι. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Χρησιμοποιήστε ένα στουπί ενώ βάζετε το σωληνάκι φρένου επειδή μπορεί να τρέξει λάδι. Σφίξτε τη βίδα σύνδεσης με δύο γερμανικά κλειδιά 8 mm. Βίδα σύνδεσης Γερμανικό κλειδί 8 mm 6 Ροπή σύσφιξης 5-7 N m 7 Σκουπίστε τυχόν λάδι που έχει διαρρεύσει και φροντίστε ώστε οι δακτύλιοι σχήματος Ο έχουν προσαρμοστεί όπως δείχνει η εικόνα. Δακτύλιος σχήματος O 14

Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου (σύστημα εύκολης σύνδεσης σωλήνα) BL-U5000 (C) Πώμα σωλήνα Δαγκάνα φρένου (C) Πώμα στεγανοποίησης (D) Θύρα σύνδεσης για το σωληνάκι (E) Μανέτα φρένου (F) Αναστολέας (F) (D) (E) 1 Περάστε το σωληνάκι φρένου μέσα από κάθε τρύπα στο ενσωματωμένο πλαίσιο. 2 Αφαιρέστε το πώμα από το σωληνάκι. Στερεώστε τη μανέτα φρένου σε μια μέγγενη ή άλλη παρόμοια συσκευή. Γυρίστε την θύρα σύνδεσης για το σωληνάκι προς τα πάνω όταν ασφαλίζετε τη μανέτα φρένου. 3 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 15

Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου (σύστημα εύκολης σύνδεσης σωλήνα) 4 Αφαιρέστε το πώμα στεγανοποίησης. Καλύψτε το πώμα στεγανοποίησης με ένα στουπί, γιατί το λάδι που υπάρχει στο πώμα στεγανοποίησης μπορεί να τρέξει. Πώμα στεγανοποίησης 5 Περάστε το σωληνάκι φρένου μέσω του καλύμματος για το σωληνάκι. Κάλυμμα για το σωληνάκι Τοποθετήστε το σωληνάκι φρένου στο εξάρτημα σύνδεσης. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 6 Συνοδεύεται από έναν ενσωματωμένο δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης. Τοποθετήστε το, αφού βεβαιωθείτε ότι δεν θα σκαλώσει στον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης. Χρησιμοποιήστε ένα στουπί ενώ βάζετε το σωληνάκι φρένου επειδή μπορεί να τρέξει λάδι. Βεβαιωθείτε ότι το σωληνάκι φρένου μπαίνει μέχρι την τυπωμένη γραμμή ένδειξης στο ίδιο το σωληνάκι. Σφίξτε τη βίδα σύνδεσης με γερμανικό κλειδί 8 mm. Γερμανικό κλειδί 8 mm Ροπή σύσφιξης 7 5-7 N m Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 16

Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου (σύστημα εύκολης σύνδεσης σωλήνα) Καθαρίστε τυχόν υπολείμματα λαδιού και τοποθετήστε το κάλυμμα για το σωληνάκι. 8 Αφαιρέστε τον αναστολέα της μανέτας φρένου. Αναστολέας μοχλού ΣΗΜΕΙΩΣΗ 9 Αφού βγάλετε τον αναστολέα του μοχλού, ελέγξτε αν είναι εγκατεστημένος ο αποστάτης για τα τακάκια στην πλευρά της δαγκάνας ή αν έχει εγκατασταθεί η δαγκάνα στο ποδήλατο και ο ρότορας του δισκόφρενου είναι μεταξύ των δύο πλευρών της δαγκάνας, πριν πατήσετε τον μοχλό. Μετά την εγκατάσταση στο ποδήλατο, φροντίστε να βεβαιωθείτε ότι ο αναστολέας του μοχλού έχει αφαιρεθεί. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Μετακινήστε και τραβήξτε τον αναστολέα μοχλού για να τον βγάλετε, προσέχοντας να μην πατήσετε τον μοχλό. 17

Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου (z) Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι γενικής χρήσης ή άλλο κοπτικό εργαλείο για να κόψετε το σωληνάκι φρένου. (z) 90 ΣΗΜΕΙΩΣΗ Χρησιμοποιήστε το μαχαίρι γενικής χρήσης σωστά και με ασφάλεια, σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών του. 1 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Εάν χρησιμοποιείτε το TL-BH62, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο που συνοδεύει το προϊόν. 2 (z) Βάλτε ένα σημάδι στο σωληνάκι φρένου από πριν, όπως φαίνεται στην εικόνα, ώστε να μπορείτε να ελέγξετε αν τα άκρα του εύκαμπτου σωλήνα φρένου ασφαλίζονται στα σημεία στερέωσης του σωλήνα στην δαγκάνα του φρένου και στη λεβιεδομανέτα. (Ενδεικτικά, το μήκος του τμήματος από το σωληνάκι φρένου που βρίσκεται στο εσωτερικό του σημείου σύνδεσης είναι περίπου 11 mm.) (z) 11 mm (C) (D) (y) Περάστε το σωληνάκι φρένου από τη βίδα σύνδεσης και τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης. (y) Κατεύθυνση εισαγωγής (z) Γρασάρετε το εξωτερικό του δικωνικού δακτυλίου σύσφιξης. Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Βίδα σύνδεσης (C) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (D) Κομμένο άκρο (E) Γράσο 3 (z) (E) (C) ΣΗΜΕΙΩΣΗ Κατά την εγκατάσταση σε πλαίσιο ενσωματωμένου τύπου, βεβαιωθείτε ότι περάσατε πρώτα το άκρο της μανέτας από το σωληνάκι φρένου μέσα από το άκρο της δαγκάνας του πλαισίου. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 18

Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου 4 (z) (C) (D) (E) Χρησιμοποιήστε ένα κωνικό εργαλείο για να εξομαλύνετε το εσωτερικό του κομμένου άκρου από το σωληνάκι φρένου και τοποθετήστε το ένθετο σύνδεσης. Συνδέστε το σωληνάκι φρένου στο TL-BH61 και στερεώστε το TL-BH61 σε μια μέγγενη. Στη συνέχεια, χτυπήστε με σφυρί το ένθετο σύνδεσης έως ότου έρθει σε επαφή με το άκρο από το σωληνάκι φρένου. (z) SM-BH59-JK-SS: 1 mm Ένθετο συνδέσμου Σωληνάκι υδραυλικού φρένου (C) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (D) TL-BH61 (E) Μέγγενη ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν το άκρο από το σωληνάκι φρένου δεν είναι σε επαφή με το σημείο προσάρτησης στο ένθετο σύνδεσης, το σωληνάκι φρένου μπορεί να αποσυνδεθεί ή να προκληθεί διαρροή υγρού. 5 (z) (C) Αφού ελέγξετε ότι ο δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) είναι τοποθετημένος όπως φαίνεται στην εικόνα, βάλτε γράσο στο σπείρωμα της βίδας σύνδεσης. (z) 2 mm Αρ. μοντέλου Μήκος Χρώμα SM-BH59-JK-SS 13,2 mm Χρυσό Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (C) Ένθετο συνδέσμου ΣΗΜΕΙΩΣΗ Χρησιμοποιήστε το ειδικό ένθετο σύνδεσης που παρέχεται με το SM-BH59-JK-SS. Η χρήση οποιουδήποτε ενθέτου σύνδεσης εκτός από το παρεχόμενο μπορεί να είναι αιτία χαλαρής συναρμολόγησης, με αποτέλεσμα διαρροές λαδιού ή άλλα προβλήματα. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 19

Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου ST-U5060/BL-U5010, BR-U5000 (y) Βεβαιωθείτε ότι το σωληνάκι φρένου δεν είναι στριμμένο. Βεβαιωθείτε ότι οι δαγκάνες των φρένων και οι λεβιεδομανέτες βρίσκονται στις θέσεις που φαίνονται στις εικόνες. Δαγκάνα φρένου 6 (z) (y) Αριστερός μοχλός (z) Δεξιός μοχλός BL-U5000, BR-U5000/RS785 ST-U5060/BL-U5010 Περάστε το σωληνάκι φρένου μέσα από το τιμόνι. Τιμόνι Σωληνάκι υδραυλικού φρένου 7 (z) (z) 60 mm 8 Προσαρμόστε έναν δακτύλιο σχήματος O στο σωληνάκι υδραυλικού φρένων. Δακτύλιος σχήματος O Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 20

Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου ST-U5060/BL-U5010 Ασφαλίστε τη λεβιεδομανέτα στο τιμόνι ή σε μια μέγγενη και τοποθετήστε ίσια το σωληνάκι φρένου. Σφίξτε την βίδα σύνδεσης με ένα κλειδί, ενώ πιέζετε το σωληνάκι φρένου. Γερμανικό κλειδί 8 mm Βίδα σύνδεσης (C) Κοινό χιτώνιο Ροπή σύσφιξης 9 (C) BL-U5000 ST-U5060/BL-U5010 Κρατήστε το χιτώνιο σύνδεσης στη θέση του με ένα γερμανικό κλειδί κατά την εκτέλεση της διαδικασίας. 5-7 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ Σε αυτό το σημείο, βεβαιωθείτε ότι όταν πιέζετε, το σωληνάκι φρένου είναι ίσια. Προσαρμόστε τους δακτυλίους σχήματος O στη βίδα σύνδεσης. Βίδα σύνδεσης Δακτύλιος σχήματος O 10 21

Εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα φρένου Άκρο του εύκαμπτου σωλήνα φρένου στην πλευρά της δαγκάνας φρένου Προσαρμόστε το ένθετο σύνδεσης στο σωληνάκι φρένων. BR-U5000 Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Βίδα σύνδεσης (C) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (olive) (D) Ένθετο συνδέσμου Ροπή σύσφιξης 5-7 N m 1 (C) (D) BR-RS785 (C) (D) 2 Ενώ πιέζετε το σωληνάκι φρένου, σφίξτε τη βίδα σύνδεσης. 22

Εγκατάσταση στο τιμόνι Εγκατάσταση στο τιμόνι ST-U5060/BL-U5010 Αφαιρέστε τις 2 βίδες στερέωσης και μετά αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα. Κάλυμμα Βίδα στερέωσης 1 Χαλαρώστε τη βίδα σύσφιξης με ένα γερμανικό κλειδί 10 mm. Βίδα σύσφιξης ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 2 Κατά την αγορά, η βίδα σύσφιξης είναι χαλαρή, συνεπώς το βήμα αυτό δεν είναι απαραίτητο κατά την πρώτη εγκατάσταση. Τοποθετήστε το τιμόνι μέσα στο σώμα μοχλού. Τιμόνι 3 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 23

Εγκατάσταση στο τιμόνι Αφαιρέστε τη βίδα στερέωσης στο κάτω μέρος και στη συνέχεια το κάλυμμα βάσης. Κάλυμμα βάσης Βίδα στερέωσης 4 Βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι έχει μπει μέχρι τέρμα, κοιτάζοντας μέσα από την οπή τοποθέτησης του καλύμματος βάσης. Λεβιεδομανέταr Τιμόνι 5 Σφίξτε τη βίδα σύσφιξης. Βίδα σύσφιξης Ροπή σύσφιξης 6 4-6 N m Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 24

Εγκατάσταση στο τιμόνι Τοποθετήστε το επάνω κάλυμμα και τις 2 βίδες στερέωσης. Κάλυμμα Βίδα στερέωσης Ροπή σύσφιξης 7 0,15-0,25 N m 8 (y) (z) Κουμπώστε την προεξοχή ασφάλισης στο κάλυμμα βάσης και ασφαλίστε το στη θέση του με τη βίδα στερέωσης. (y) Προεξοχή ασφάλισης (πλευρά κύριου σώματος) (z) Προεξοχή ασφάλισης (πλευρά καλύμματος δακτυλίου σύσφιξης) Ροπή σύσφιξης 0,15-0,25 N m 25

Εγκατάσταση στο τιμόνι BL-U5000 Στερεώστε τον μανέτα φρένων όπως φαίνεται στην εικόνα. Κλειδί Allen 4 mm Ροπή σύσφιξης 6-8 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός φρένων δεν βρίσκει με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων κατά τη λειτουργία. Ορισμένοι τύποι μπορεί να απαιτούν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων να εγκατασταθεί πρώτα, λόγω της θέσης των βιδών στερέωσης του μοχλού αλλαγής. Για στοιχείο σύσφιξης ανοιχτού τύπου Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen 2 mm για να ανοίξετε το στοιχείο σύσφιξης του μοχλού φρένων όπως φαίνεται στην εικόνα. Στοιχείο σύσφιξης Κλειδί Allen 2 mm (z) Πιέστε ΣΗΜΕΙΩΣΗ (z) [1] [2] Για μοντέλα με την οπή απελευθέρωσης της ασφάλειας του σφιγκτήρα στην εξωτερική πλευρά του σώματος της βάσης Κατά την εγκατάσταση του μοχλού φρένων, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε αποστάτη. Ο αποστάτης θα πρέπει να αφαιρεθεί μόνο όταν συνδυάζεται με μοχλό αλλαγής ταχυτήτων τύπου I-Spec II. Για πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία συνδυασμού, ανατρέξτε στην ενότητα "Μοχλός αλλαγής ταχυτήτωνrapidfire Plus 11". Οπή απελευθέρωσης κλειδώματος [2] [1] Αποστάτης Κλειδί Allen 2 mm 26

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση Με τον αποστάτη εξαέρωσης (κίτρινο) συνδεδεμένο με τη δαγκάνα του φρένου, τοποθετήστε το ποδήλατο στην βάση εργασίας όπως φαίνεται στην εικόνα. Σωληνάκι υδραυλικού φρένου Δαγκάνα φρένου ΣΗΜΕΙΩΣΗ Κατά την εξαέρωση της δαγκάνας, θα πρέπει να έχετε SM-DISC (χοάνη λαδιού και πώμα λαδιού). ST-U5060/BL-U5010, BR-U5000 Τοποθετήστε τον αποστάτη εξαέρωσης (κίτρινο). Άξονας για τακάκια Αποστάτης εξαέρωσης Ροπή σύσφιξης 1 0,1-0,3 N m Αφαιρέστε τις 2 βίδες στερέωσης και μετά αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα. Κάλυμμα Βίδα στερέωσης 2 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 27

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση 3 Αφαιρέστε τη βίδα αλλαγής λαδιών και τον δακτύλιο σχήματος O. Βίδα αλλαγής λαδιών Δακτύλιος σχήματος O ΣΗΜΕΙΩΣΗ Προσέξτε να μην σας πέσει η βίδα αλλαγής λαδιών και ο δακτύλιος σχήματος O. Τοποθετήστε τον προσαρμογέα χωνιού BL-U5000 στο χωνί λαδιού Χωνί λιπαντικού (TL-BT03/TL-BT03-S) Προσαρμογέας χωνιού BL-U5000 4 Τοποθετήστε το χωνί λιπαντικού. Χωνί λιπαντικού (TL-BT03/TL-BT03-S) 5 6 Στερεώστε την δαγκάνα του φρένου σε μια μέγγενη, κατά την εξαέρωση. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 28

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση Βάλτε ένα καρυδάκι 7 mm στο σημείο. Γεμίστε τη σύριγγα με αρκετό λάδι, συνδέστε τον σωλήνα της σύριγγας στο στόμιο εξαέρωσης και στερεώστε τον με την ασφάλεια του σωλήνα ώστε να μην αποσυνδεθεί Στόμιο εξαέρωσης Ασφάλεια σωλήνα ΣΗΜΕΙΩΣΗ Στερεώστε την δαγκάνα του φρένου σε μια μέγγενη, για να αποτραπεί η τυχαία αποσύνδεση του σωλήνα. 7 8 (C) Χαλαρώστε το στόμιο εξαέρωσης κατά 1/8 της στροφής για να το ανοίξετε. Πιέστε το πιστόνι της σύριγγας για να προσθέσετε λάδι. Το λάδι αρχίζει τότε να βγαίνει από το χωνί λιπαντικού. Συνεχίστε να προσθέτετε λάδι έως ότου δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα αναμεμιγμένες με το λάδι που βγαίνει. Στόμιο εξαέρωσης Ασφάλεια σωλήνα (C) Καρυδάκι 7 mm ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην πατάτε και αφήνετε τη μανέτα επανειλημμένα. Σαν αποτέλεσμα μπορεί να βγει λάδι χωρίς φυσαλίδες αέρα, αλλά φυσαλίδες αέρα μπορούν να παραμείνουν στο λάδι μέσα στην δαγκάνα του φρένου και θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για την εξαέρωση. (Εάν έχετε πατήσει και αφήσει τη μανέτα επανειλημμένα, αδειάστε όλο το λάδι και προσθέστε ξανά λάδι). Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 29

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση 9 ( A) Όταν δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα στο λάδι μέσα στο χωνί, στρέψτε τις λαβές προς τα κάτω μέχρι το όριο ανάμεσα στο κάλυμμα βάσης και στο υποστήριγμα να είναι κάθετο προς το έδαφος. Υποστήριγμα Κάλυμμα βάσης 10 Πιέστε και πάλι το πιστόνι της σύριγγας για να προσθέσετε λάδι και όταν δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα στο λάδι μέσα στο χωνί, στρέψτε τις λαβές προς τα επάνω στην προηγούμενη θέση τους και κλείστε προσωρινά το στόμιο εξαέρωσης. Αφαιρέστε τη σύριγγα, ενώ καλύπτετε το άκρο του σωλήνα της σύριγγας με ένα στουπί για να αποφύγετε πιτσιλίσματα λαδιού. Δέστε τον παρεχόμενο σωλήνα και τη σακούλα με λάστιχα. Καρυδάκι 7 mm Σακούλα Βάλτε ένα καρυδάκι 7 mm, όπως φαίνεται στην εικόνα, και συνδέστε το σωλήνα στο στόμιο εξαέρωσης. 11 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 30

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση 12 Χαλαρώστε το στόμιο εξαέρωσης. Σε αυτό το σημείο, βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας είναι ασφαλισμένος στο στόμιο εξαέρωσης. Μετά από λίγο, οι φυσαλίδες λαδιού και αέρα θα ρεύσουν φυσιολογικά από το στόμιο εξαέρωσης στον σωλήνα. Με τον τρόπο αυτό μπορείτε να βγάλετε εύκολα το μεγαλύτερο μέρος των φυσαλίδων αέρα που παραμένουν στο σύστημα πέδησης. Καρυδάκι 7 mm Φυσαλίδες αέρα ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Μπορεί να βοηθήσει, αν κουνήσετε απαλά το σωληνάκι φρένου, αν χτυπήσετε ελαφρά το στήριγμα του μοχλού ή τις δαγκάνες φρένων με ένα κατσαβίδι ή αν μετακινήσετε τις δαγκάνες σε αυτή τη φάση. Η στάθμη του υγρού στο χωνί λιπαντικού πέφτει σε αυτή την φάση, έτσι συνεχίστε να γεμίζετε το χωνί με λάδι για να διατηρήσετε την στάθμη του υγρού, έτσι ώστε να μην γίνεται εισρόφηση αέρα. 13 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 31

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση Όταν δεν βγαίνουν άλλες φυσαλίδες αέρα από το στόμιο εξαέρωσης, κλείστε προσωρινά το στόμιο εξαέρωσης. Καρυδάκι 7 mm Στόμιο εξαέρωσης 14 Με τη μανέτα του φρένου πατημένη, ανοίξτε και κλείστε το στόμιο εξαέρωσης πολύ γρήγορα (περίπου 0,5 δευτερόλεπτο κάθε φορά) για να απελευθερώσετε τυχόν φυσαλίδες που μπορεί να βρίσκονται στις δαγκάνες των φρένων. Ροπή σύσφιξης 4-7 N m Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία περίπου 2 με 3 φορές. Στη συνέχεια, σφίξτε το στόμιο εξαέρωσης. 15 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 32

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση Αν χειριστείτε τη μανέτα του φρένου, οι φυσαλίδες αέρα στο σύστημα θα ανέβουν μέσα από την οπή στο χωνί λιπαντικού. Όταν σταματήσουν να εμφανίζονται φυσαλίδες, πατήστε τη μανέτα του φρένου όσο μπορεί να πάει. Χειρισμός μανέτας Υπό κανονικές συνθήκες, η αίσθηση της μανέτας πρέπει να είναι σκληρή σε αυτό το σημείο. (x) Χαλαρά (y) Ελαφρώς σκληρά (z) Σκληρά (x) 16 (y) (z) Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 33

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση Συνδέστε το χωνί λαδιού με το πώμα λαδιού έτσι ώστε η πλευρά με τον δακτύλιο Ο να είναι στραμμένη προς τα κάτω. Πώμα πετρελαίου Δακτύλιος σχήματος O 17 18 Αφαιρέστε το χωνί λαδιού μαζί με τον προσαρμογέα BL-U5000 ενώ είναι κλειστό με το πώμα λαδιού και στη συνέχεια συνδέστε τον δακτύλιο σχήματος Ο στη βίδα εξαέρωσης και σφίξτε την αφήνοντας το λάδι να τρέξει για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα που παραμένουν στο ρεζερβουάρ. Στο σημείο αυτό, χρησιμοποιήστε ένα στουπί για την αποτροπή ροής λαδιού τριγύρω. Δακτύλιος σχήματος O Ροπή σύσφιξης 0,5-1 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην χειρίζεστε τη μανέτα του φρένου. Εάν τη χειριστείτε, υπάρχει κίνδυνος να μπουν φυσαλίδες αέρα στον κύλινδρο. Σκουπίστε το λάδι που μπορεί να έχει χυθεί. 19 34

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση BL-U5000, BR-U5000/RS785 BR-U5000 Τοποθετήστε τον αποστάτη εξαέρωσης (κίτρινο). Άξονας για τακάκια Αποστάτης εξαέρωσης Ροπή σύσφιξης 0,1-0,3 N m 1 BR-RS785 (z) Ρυθμίστε τη μανέτα φρένουέτσι ώστε στη θέση οδήγησης να είναι σε γωνία 45 με την οριζόντιο. (z) 45 2 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 35

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση 3 Αφαιρέστε τη βίδα αλλαγής λαδιών και τον δακτύλιο σχήματος O. Βίδα αλλαγής λαδιών Δακτύλιος σχήματος O ΣΗΜΕΙΩΣΗ Προσέξτε να μην σας πέσει η βίδα αλλαγής λαδιών και ο δακτύλιος σχήματος O. Τοποθετήστε τον προσαρμογέα χωνιού BL-U5000 στο χωνί λαδιού. Χωνί λιπαντικού (TL-BT03/TL-BT03-S) Προσαρμογέας χωνιού BL-U5000 4 Τοποθετήστε το χωνί λιπαντικού. Χωνί λιπαντικού (TL-BT03/TL-BT03-S) 5 6 Στερεώστε την δαγκάνα του φρένου σε μια μέγγενη, κατά την εξαέρωση. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 36

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση BR-U5000 Βάλτε ένα καρυδάκι 7 mm στο σημείο, γεμίστε τη σύριγγα με λάδι, συνδέστε τον σωλήνα στο στόμιο εξαέρωσης και μετά χαλαρώστε το στόμιο εξαέρωσης κατά 1/8 της στροφής για να το ανοίξετε. Στόμιο εξαέρωσης Καρυδάκι 7 mm Πιέστε το πιστόνι της σύριγγας για να προσθέσετε λάδι. Το λάδι θα αρχίσει τότε να βγαίνει από το χωνί λιπαντικού. Συνεχίστε να προσθέτετε λάδι έως ότου δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα στο λάδι που βγαίνει. 7 BR-RS785 Γεμίστε τη σύριγγα με επαρκή ποσότητα λαδιού. Συνδέστε τον προσαρμογέα που παρέχεται με αυτό το προϊόν ή το αυθεντικό εργαλείο Shimano στην άκρη του σωλήνα, συνδέστε το σωλήνα στο στόμιο εξαέρωσης και στερεώστε τον με την ασφάλεια σωλήνα έτσι ώστε ο σωλήνας να μην αποσυνδεθεί. Βίδα αλλαγής λαδιών Στόμιο εξαέρωσης (C) Ασφάλεια σωλήνα (D) Προσαρμογέας (D) (C) Χαλαρώστε τη βίδα αλλαγής λαδιών κατά 1/8 της στροφής για να την ανοίξετε. Πιέστε το έμβολο της σύριγγας για να προσθέσετε λάδι. Το λάδι τότε αρχίζει τότε να βγαίνει από το χωνί λιπαντικού. Συνεχίστε να προσθέτετε λάδι έως ότου δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα αναμεμιγμένες με το λάδι που βγαίνει. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 37

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση 8 Όταν δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα ανακατεμένες στο λάδι, κλείστε προσωρινά το στόμιο εξαέρωσης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Στερεώστε την δαγκάνα του φρένου σε μια μέγγενη, για να αποτραπεί η τυχαία αποσύνδεση του σωλήνα. Μην πατάτε και αφήνετε τη μανέτα επανειλημμένα. Σαν αποτέλεσμα μπορεί να βγει λάδι χωρίς φυσαλίδες αέρα, αλλά φυσαλίδες αέρα μπορούν να παραμείνουν στο λάδι μέσα στην δαγκάνα του φρένου και θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για την εξαέρωση. (Εάν έχετε πατήσει και αφήσει τη μανέτα επανειλημμένα, αδειάστε όλο το λάδι και προσθέστε ξανά λάδι). BR-U5000 Βάλτε ένα καρυδάκι 7 mm στο σημείο που φαίνεται στην εικόνα κι έπειτα συνδέστε τη σακούλα στο σωλήνα. Καρυδάκι 7 mm Σακούλα 9 BR-RS785 Δέστε τον παρεχόμενο σωλήνα και τη σακούλα με λάστιχα, τοποθετήστε ένα καρυδάκι 3 mm όπως φαίνεται στην εικόνα, και συνδέστε το σωλήνα στο στόμιο εξαέρωσης. Κλειδί Allen 3 mm Σακούλα Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 38

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση BR-U5000 Συνδέστε το σωλήνα στο στόμιο εξαέρωσης και χαλαρώστε το στόμιο εξαέρωσης. Μετά από λίγο, οι φυσαλίδες λαδιού και αέρα θα ρεύσουν φυσιολογικά από το στόμιο εξαέρωσης στον σωλήνα. Με τον τρόπο αυτό μπορείτε να βγάλετε εύκολα το μεγαλύτερο μέρος των φυσαλίδων αέρα που παραμένουν στο σύστημα πέδησης Καρυδάκι 7 mm Σακούλα ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Μπορεί να βοηθήσει, αν κουνήσετε απαλά το σωληνάκι, αν χτυπήσετε ελαφρά το ρεζερβουάρ ή τις δαγκάνες με ένα κατσαβίδι ή αν μετακινήσετε τις δαγκάνες σε αυτή τη φάση. (z) (z) Φυσαλίδες αέρα 10 BR-RS785 Χαλαρώστε τη βίδα αλλαγής λαδιών. Σε αυτό το σημείο, βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας είναι ασφαλισμένος στο στόμιο εξαέρωσης. Μετά από λίγο, το λάδι και οι φυσαλίδες αέρα θα ρεύσουν φυσιολογικά από το στόμιο εξαέρωσης μέσα στο σωλήνα. Με τον τρόπο αυτό μπορείτε να βγάλετε εύκολα το μεγαλύτερο μέρος των φυσαλίδων αέρα που παραμένουν στο σύστημα πέδησης. (z) Φυσαλίδες αέρα (z) Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 39

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση Η στάθμη του υγρού στο χωνί λιπαντικού θα πέσει σε αυτή την φάση, έτσι συνεχίστε να γεμίζετε το χωνί με λάδι για να διατηρήσετε την στάθμη του υγρού, έτσι ώστε να μην γίνεται εισρόφηση αέρα (να μην μπει αέρας). 11 BR-U5000 Όταν δεν βγαίνουν άλλες φυσαλίδες αέρα από το στόμιο εξαέρωσης, κλείστε προσωρινά το στόμιο εξαέρωσης. Στόμιο εξαέρωσης Καρυδάκι 7 mm 12 BR-RS785 Όταν δεν βγαίνουν άλλες φυσαλίδες αέρα από το στόμιο εξαέρωσης, κλείστε προσωρινά τη βίδα αλλαγής λαδιών. Βίδα αλλαγής λαδιών Στόμιο εξαέρωσης Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 40

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση BR-U5000 Με τη μανέτα του φρένου πατημένη, ανοίξτε και κλείστε το στόμιο εξαέρωσης πολύ γρήγορα (περίπου 0,5 δευτερόλεπτο κάθε φορά) για να απελευθερώσετε τυχόν φυσαλίδες που μπορεί να βρίσκονται στις δαγκάνες. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία περίπου 2 με 3 φορές. Στη συνέχεια, σφίξτε το στόμιο εξαέρωσης. Καρυδάκι 7 mm Ροπή σύσφιξης 4-6 N m 13 BR-RS785 Με τη μανέτα του φρένου πατημένη, ανοίξτε και κλείστε τη βίδα αλλαγής λαδιών πολύ γρήγορα (περίπου 0,5 δευτερόλεπτο κάθε φορά) για να απελευθερώσετε τυχόν φυσαλίδες αέρα που μπορεί να βρίσκονται στις δαγκάνες των φρένων. Ροπή σύσφιξης 4-7 N m Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία περίπου 2 με 3 φορές. Στη συνέχεια, σφίξτε ξανά τη βίδα αλλαγής λαδιών. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 41

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση Αν χειριστείτε τη μανέτα του φρένου, οι φυσαλίδες αέρα στο σύστημα θα ανέβουν μέσα από την οπή στο χωνί λιπαντικού. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν η μανέτα δεν σκληρύνει, επαναλάβετε τη διαδικασία από το βήμα 9. Χειρισμός μανέτας (x) Όταν σταματήσουν να εμφανίζονται φυσαλίδες, πατήστε τη μανέτα του φρένου όσο μπορεί να πάει. Είναι φυσιολογικό, να είναι σκληρή η αίσθηση της μανέτας σε αυτό το σημείο. (x) Χαλαρά (y) Ελαφρώς σκληρά (z) Σκληρά 14 (y) (z) 15 [1] (z) (z) [2] Ρυθμίστε τη μονάδα μοχλού στην οριζόντια θέση, όπως φαίνεται στην εικόνα και γείρετέ την προς την κατεύθυνση [1] κατά 30, και στη συνέχεια εκτελέστε το βήμα 9 για να ελέγξετε ότι δεν παραμένει αέρας. Στη συνέχεια, δώστε κλίση στη μονάδα μοχλού κατά 30 προς την κατεύθυνση [2] και εκτελέστε το βήμα 9 και πάλι για να βεβαιωθείτε ότι δεν παραμένει αέρας. Εάν εμφανιστούν φυσαλίδες αέρα, επαναλάβετε την παραπάνω διαδικασία μέχρι να σταματήσουν να εμφανίζονται. (z) 30 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 42

Προσθήκη γνήσιου ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση Συνδέστε το χωνί λιπαντικού με το πώμα πετρελαίου έτσι ώστε η πλευρά με τον δακτύλιο Ο να είναι στραμμένη προς τα κάτω. Πώμα πετρελαίου Δακτύλιος σχήματος O 16 17 Αφαιρέστε το χωνί λαδιού μαζί με τον προσαρμογέα BL-U5000 ενώ είναι κλειστό με το πώμα λαδιού και στη συνέχεια συνδέστε τον δακτύλιο σχήματος Ο στη βίδα εξαέρωσης και σφίξτε την αφήνοντας το λάδι να τρέξει για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα που παραμένουν στο ρεζερβουάρ. Δακτύλιος σχήματος O Ροπή σύσφιξης 0,5-1 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην χειρίζεστε τη μανέτα του φρένου. Εάν τη χειριστείτε, υπάρχει κίνδυνος να μπουν φυσαλίδες αέρα στον κύλινδρο. Σκουπίστε το λάδι που έχει χυθεί. 18 43

Εγκατάσταση του ρότορα του δισκόφρενου Εγκατάσταση του ρότορα του δισκόφρενου Τύπος με ασφάλεια στο κέντρο Δακτύλιος ασφάλισης της στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου TL-LR15 Ροπή σύσφιξης 40-50 N m 44

Εγκατάσταση δαγκάνων φρένων Εγκατάσταση δαγκάνων φρένων Εγκατάσταση τακακιών φρένων BR-U5000 Αφαιρέστε τον αποστάτη εξαέρωσης (κίτρινο). Ίσιο κατσαβίδι (ονομαστική διάμ. 0,8 4) Αποστάτης εξαέρωσης 1 BR-RS785 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 45

Εγκατάσταση δαγκάνων φρένων BR-U5000 Τοποθετήστε τα καινούρια τακάκια και τις βίδες. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε μια κοπίλια σε αυτή τη φάση. Τοποθετήστε τα τακάκια, όπως φαίνεται στην εικόνα. Τακάκια φρένου Κοπίλια (C) Άξονας για τακάκια Ροπή σύσφιξης 0,1-0,3 N m (C) ΣΗΜΕΙΩΣΗ BR-RS785 Όταν χρησιμοποιείτε τακάκι με πτερύγια, λάβετε υπόψη τις ενδείξεις αριστερά (L) και δεξιά (R) για να το τοποθετήσετε. 2 BR-RS785 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Τοποθετήστε το ελατήριο στερέωσης για το τακάκι, όπως φαίνεται στην εικόνα. [Το ελατήριο του BR-RS785 έχει ενδείξεις στην αριστερή πλευρά (L) και τη δεξιά πλευρά (R)]. (C) Ελατήριο στερέωσης για τακάκι 46

Εγκατάσταση δαγκάνων φρένων Έλεγχος του μήκους των βιδών στερέωσης C της δαγκάνας φρένου (BR-U5000) Πίσω (ίδιο για 140 mm και 160 mm) (z) Τοποθετήστε τις βίδες στερέωσης C της δαγκάνας φρένου στην περιοχή τοποθέτησης στο πλαίσιο και βεβαιωθείτε ότι το μήκος του προεξέχοντος τμήματος κάθε βίδας στερέωσης C της δαγκάνας φρένου είναι 13 mm. (z) 13 mm Βίδα στερέωσης C δαγκάνας φρένου ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν χρησιμοποιείτε επιλογέα μήκους βίδας, ελέγξτε αν η άκρη της βίδας στερέωσης C της δαγκάνας φρένου βρίσκεται εντός του εύρους [X]. Βίδα στερέωσης C δαγκάνας φρένου Επιλογέας μήκους βίδας [X] Μην χρησιμοποιείτε ροδέλα, όταν ελέγχετε το μήκος της βίδας στερέωσης C της δαγκάνας φρένου. Το μήκος των βιδών στερέωσης C της δαγκάνας φρένου που χρησιμοποιούνται ποικίλει ανάλογα με το πάχος του πλαισίου. Χρησιμοποιήστε βίδες στερέωσης C της δαγκάνας φρένου που είναι κατάλληλες για το πάχος του πλαισίου. [A] [B] [A] Πάχος πλαισίου [B] Μήκος βίδας στερέωσης C δαγκάνας φρένου Y-μέρος 10 mm 23 mm Y8N208000 15 mm 28 mm Y8N208050 20 mm 33 mm Y8N208010 25 mm 38 mm Y8N208020 30 mm 43 mm Y8N208030 35 mm 48 mm Y8N208040 47

Εγκατάσταση δαγκάνων φρένων Επιβεβαίωση μήκους βίδας στερέωσης μετατροπέα (BR-RS785) Πίσω (ίδιο για 140 mm και 160 mm) (z) Τοποθετήστε τις βίδες στερέωσης του μετατροπέα στην περιοχή τοποθέτησης του πλαισίου και βεβαιωθείτε ότι τα μήκη των προεξεχόντων τμημάτων των βιδών είναι 6,8 mm. (z) 6,8 mm Βίδα στερέωσης μετατροπέα ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν χρησιμοποιείτε επιλογέα μήκους βίδας, βεβαιωθείτε ότι η άκρη της βίδας στερέωσης μετατροπέα βρίσκεται εντός του εύρους [X]. Βίδα στερέωσης μετατροπέα Επιλογέας μήκους βίδας [X] Μη χρησιμοποιείτε ροδέλα όταν ελέγχετε το μήκος της βίδας στερέωσης του μετατροπέα. Το μήκος των βιδών στερέωσης του μετατροπέα ποικίλει ανάλογα με το πάχος του πλαισίου. Χρησιμοποιήστε βίδες στερέωσης μετατροπέα που είναι κατάλληλες για το πάχος του πλαισίου. [A] [B] [A] Πάχος πλαισίου [B] Μήκος βίδας στερέωσης μετατροπέα Y-εξάρτημα 10 mm 16,8 mm Y81743100 15 mm 21,8 mm Y81743150 20 mm 26,8 mm Y81743200 25 mm 31,8 mm Y81743250 30 mm 36,8 mm Y81743300 35 mm 41,8 mm Y81743350 48

Εγκατάσταση δαγκάνων φρένων Εγκατάσταση στο πλαίσιο (BR-U5000) Για ρότορα δισκόφρενου 140 mm για μπροστινό τροχό Τοποθετήστε τη βάση στήριξης στη δαγκάνα του φρένου. Πείρος στερέωσης βίδας Βίδα στερέωσης Β της δαγκάνας φρένου (C) Βάση στήριξης Ροπή σύσφιξης 6-8 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ 1 (C) Φροντίστε να συνδέσετε τον πείρο στερέωσης βίδας. Βεβαιωθείτε ότι ο πείρος στερέωσης της βίδας έχει μπει τέρμα προς τα πίσω. Προσέξτε τη σήμανση στη βάση στήριξης κατά την τοποθέτησή της. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 49

Εγκατάσταση δαγκάνων φρένων Τοποθετήστε προσωρινά τη βάση στήριξης στο πλαίσιο. Πατήστε τη μανέτα φρένου και σφίξτε τις βίδες στερέωσης Α της δαγκάνας φρένου, ενώ τα τακάκια των φρένων πιέζονται στον ρότορα του δισκόφρενου. Βίδα στερέωσης Α δαγκάνας φρένου Ροπή σύσφιξης 6-8 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ 2 Κατά τη σύσφιξη των βιδών στερέωσης Α της δαγκάνας φρένου, βεβαιωθείτε ότι τοποθετήσατε ασφάλειες. * Οι θέσεις για την τοποθέτηση των ασφαλειών είναι διαφορετικές για 140 mm και 160 mm. (Εικονίζεται ρότορας 140 mm) Ασφάλεια 50

Εγκατάσταση δαγκάνων φρένων Για ρότορα δισκόφρενου 160 mm για μπροστινό τροχό Τοποθετήστε τη βάση στήριξης στη δαγκάνα του φρένου. Πείρος στερέωσης βίδας Βίδα στερέωσης Β της δαγκάνας φρένου (C) Βάση στήριξης Ροπή σύσφιξης 6-8 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ 1 (C) Φροντίστε να συνδέσετε τον πείρο στερέωσης βίδας. Βεβαιωθείτε ότι ο πείρος στερέωσης της βίδας έχει μπει τέρμα προς τα πίσω. Προσέξτε τη σήμανση στη βάση στήριξης κατά την τοποθέτησή της. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 51

Εγκατάσταση δαγκάνων φρένων Τοποθετήστε προσωρινά τη βάση στήριξης στο πλαίσιο. Πατήστε τη μανέτα φρένου και σφίξτε τις βίδες στερέωσης Α της δαγκάνας φρένου, ενώ τα τακάκια των φρένων πιέζονται στον ρότορα του δισκόφρενου. Βίδα στερέωσης Α δαγκάνας φρένου Ροπή σύσφιξης 6-8 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ 2 Κατά τη σύσφιξη των βιδών στερέωσης Α της δαγκάνας φρένου, βεβαιωθείτε ότι τοποθετήσατε ασφάλειες. * Οι θέσεις για την τοποθέτηση των ασφαλειών είναι διαφορετικές για 140 mm και 160 mm. (Εικονίζεται ρότορας 140 mm) Ασφάλεια 52