Σειρά Εγχειρίδιο αντιπροσώπου ULTEGRA SW-R610 SW-9071 SW-R671. ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ. City Touring/ Απλό Ποδήλατο

(Greek) DM-UL0001-03 Εγχειρίδιο αντιπροσώπου ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ City Touring/ Απλό Ποδήλατο URBAN SPORT E-BIKE Σειρά 6870 ULTEGRA SW-R610 SW-9071 SW-R671 ST-6870 ST-6871 FD-6870 RD-6870 SM-EW90-A SM-EW90-B SM-BTR1 SM-BTR2 BT-DN110 SM-BMR1 SM-BMR2 BM-DN100 SM-BA01 SM-BCR1 SM-BCR2 SM-BCC1 EW-SD50 EW-SD50-I SM-EWC2 SM-JC40 SM-JC41

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ... 4 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ... 5 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ... 15 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ... 17 Διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων ηλεκτρικού κυκλώματος (συνολικό εννοιολογικό διάγραμμα)...17 Διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων ηλεκτρικού κυκλώματος (πλευρά ζεύξης Α)...19 Εγκατάσταση του μοχλού διπλού ελέγχου και του καλωδίου φρένου...23 Εγκατάσταση του μπροστινού εκτροχιαστή...26 Εγκατάσταση του πίσω εκτροχιαστή...30 Εγκατάσταση του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων...31 Εγκατάσταση της ζεύξης Α...39 Εγκατάσταση της ζεύξης B...40 Τοποθέτηση της μπαταρίας...41 ΣΥΝΔΕΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ... 47 Σύνδεση ζεύξης Α...47 Σύνδεση ζεύξης Β...49 Σύνδεση στον μοχλό διπλού ελέγχου...55 Τοποθέτηση ζεύξης Β και των ηλεκτρικών καλωδίων μέσα στο πλαίσιο...57 Συναρμολόγηση της μεσαίας τριβής...58 Εγκατάσταση προστατευτικών δακτυλίων...59 Έλεγχος συνδέσεων...60 Αποσύνδεση των ηλεκτρικών καλωδίων...61 2

ΡΥΘΜΙΣΗ... 64 Ρύθμιση του πίσω εκτροχιαστή...64 Ρύθμιση του μπροστινού εκτροχιαστή...69 Ρύθμιση διαδρομής μοχλού...74 ΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ... 76 Ονομασία εξαρτημάτων...76 Μέθοδος φόρτισης...78 Όταν η φόρτιση δεν είναι εφικτή...80 ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ... 83 Ρυθμίσεις με δυνατότητα προσαρμογής στο E-TUBE PROJECT...83 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ... 85 Αντικατάσταση του Κάλυμμα σφιγκτήρα...85 Αντικατάσταση της πινακίδας ονόματος...85 Αποσυναρμολόγηση του σώματος βάσης και του σώματος μοχλού...86 Συναρμολόγηση της μονάδας αλλαγής...87 Συναρμολόγηση του σώματος βάσης και του σώματος μοχλού...89 Αντικατάσταση της τροχαλίας...90 Εγκατάσταση του άξονα Β...91 3

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου προορίζεται κυρίως για χρήση από επαγγελματίες μηχανικούς ποδηλάτων. Οι χρήστες που δεν είναι εκπαιδευμένοι επαγγελματίες συναρμολόγησης ποδηλάτων δεν πρέπει να επιχειρούν μόνοι τους την εγκατάσταση των εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας τα εγχειρίδια αντιπροσώπου. Εάν δεν κατανοείτε οποιοδήποτε μέρος των πληροφοριών στο εγχειρίδιο, μην προχωρήσετε στην εγκατάσταση. Αντιθέτως, επικοινωνήστε με το κατάστημα αγοράς ή έναν τοπικό μεταπωλητή ποδηλάτων και ζητήστε τη βοήθειά τους. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει όλα τα εγχειρίδια οδηγιών που συνοδεύουν το προϊόν. Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το προϊόν παρά μόνον όπως αναφέρεται στις πληροφορίες που περιέχονται στο παρόν εγχειρίδιο αντιπροσώπου. Μπορείτε να δείτε όλα τα εγχειρίδια αντιπροσώπου και οδηγιών, on-line στον δικτυακό μας τόπο (http://si.shimano.com). Τηρείτε τους κατάλληλους κανόνες και τους κανονισμούς της χώρας, κράτους ή της περιοχής στην οποία ασκείτε τις δραστηριότητές σας ως έμπορος. Για λόγους ασφάλειας, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου λεπτομερώς πριν από τη χρήση και ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει για σωστή χρήση. Οι παρακάτω οδηγίες πρέπει να τηρούνται σε όλες τις περιστάσεις, προκειμένου να αποφευχθούν σωματικές βλάβες και υλικές ζημίες. Οι οδηγίες κατατάσσονται ανάλογα με το βαθμό κινδύνου ή βλάβης που μπορεί να προκύψει, εάν το προϊόν χρησιμοποιηθεί εσφαλμένα. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών θα προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΣΟΧΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει σωματικές βλάβες ή υλικές ζημίες στον εξοπλισμό και τον περιβάλλοντα χώρο. 4

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Μπαταρία ιόντων λιθίου Βεβαιωθείτε ότι τηρείτε τις ακόλουθες οδηγίες, προκειμένου να αποφευχθούν εγκαύματα ή άλλοι τραυματισμοί από διαρροή υγρών, υπερθέρμανση, πυρκαγιά ή έκρηξη. Χρησιμοποιήστε τον καθορισμένο φορτιστή για να φορτίσετε τη μπαταρία. Εάν χρησιμοποιήσετε συσκευές εκτός προδιαγραφών, μπορεί να προκύψουν πυρκαγιά, υπερθέρμανση ή διαρροή. Μην θερμαίνετε ή πετάτε στη φωτιά την μπαταρία. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει φωτιά ή έκρηξη. Μην παραμορφώνετε, τροποποιείτε, αποσυναρμολογείτε ή κάνετε κολλήσεις απευθείας στη μπαταρία. Μην αφήνετε την μπαταρία σε θέσεις όπου η θερμοκρασία μπορεί να ξεπεράσει τους 60 C, όπως σημεία που είναι εκτεθειμένα σε άμεσο ηλιακό φως μέσα σε οχήματα τις ζεστές μέρες ή κοντά σε θερμάστρες. Εάν αυτό δεν τηρηθεί, διαρροές, υπερθέρμανση ή έκρηξη μπορεί να προκαλέσουν πυρκαγιά, εγκαύματα ή άλλους τραυματισμούς. Μην συνδέετε τους (+) και (-) ακροδέκτες με μεταλλικά αντικείμενα. Μην μεταφέρετε ή αποθηκεύετε τη μπαταρία μαζί με μεταλλικά αντικείμενα όπως κολιέ ή φουρκέτες. Εάν αυτό δεν τηρηθεί, μπορεί να προκληθούν βραχυκυκλώματα, υπερθέρμανση, εγκαύματα ή άλλοι τραυματισμοί. Εάν οποιαδήποτε διαρροή υγρού από την μπαταρία μπει στα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως την προσβεβλημένη περιοχή με καθαρό νερό χωρίς να τρίβετε τα μάτια και στη συνέχεια αναζητήστε ιατρική φροντίδα. Φορτιστής μπαταρίας / Καλώδιο φορτιστή μπαταρίας Βεβαιωθείτε ότι τηρείτε τις ακόλουθες οδηγίες, προκειμένου να αποφευχθούν εγκαύματα ή άλλοι τραυματισμοί από διαρροή υγρών, υπερθέρμανση, πυρκαγιά ή έκρηξη. Μην πιάσετε ή χρησιμοποιήσετε τον φορτιστή ενώ είναι υγρός, και μην τον αγγίζετε ή τον κρατάτε με βρεγμένα χέρια. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψουν προβλήματα λειτουργίας και ηλεκτροπληξίες. Μην καλύπτετε το φορτιστή με πανιά, ενώ χρησιμοποιείται. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να συσσωρευτεί θερμότητα και ενδέχεται να παραμορφωθεί το περίβλημα, ή να προκύψει φωτιά ή υπερθέρμανση. Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το φορτιστή. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει ηλεκτροπληξία ή τραυματισμός. Χρησιμοποιήστε τον φορτιστή μόνο στην καθορισμένη τάση τροφοδοσίας. Εάν χρησιμοποιηθεί τάση τροφοδοσίας διαφορετική από αυτή που καθορίζεται μπορεί να προκύψουν, πυρκαγιά, έκρηξη, καπνός, υπερθέρμανση, ηλεκτροπληξία ή εγκαύματα. Μην αγγίζετε τα μεταλλικά μέρη του φορτιστή ή του προσαρμογέα AC, εάν υπάρχει μια καταιγίδα με κεραυνούς. Αν χτυπήσει κεραυνός, μπορεί να υπάρξει ηλεκτροπληξία. SM-BCR2: Φορτιστής μπαταρίας για SM-BTR2/BT-DN110 Χρησιμοποιήστε έναν προσαρμογέα AC με θύρα USB τάσης 5,0 V συνεχούς ρεύματος και με ρεύμα ίσο ή μεγαλύτερο από 1,0 A συνεχούς ρεύματος. Εάν χρησιμοποιηθεί προσαρμογέας με ρεύμα χαμηλότερο από 1,0 Α αυτός μπορεί να υπερθερμανθεί, προκαλώντας πιθανώς πυρκαγιά, καπνό, υπερθέρμανση, καταστροφή, ηλεκτροπληξία ή εγκαύματα. 5

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κατά την εγκατάσταση εξαρτημάτων, φροντίστε να ακολουθείτε τις οδηγίες που δίνονται στα εγχειρίδια οδηγιών. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά Shimano. Αν εξαρτήματα όπως βίδες και παξιμάδια έχουν χαλαρώσει ή υποστεί ζημιά, το ποδήλατο μπορεί να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Επιπλέον, αν δεν γίνουν σωστά οι ρυθμίσεις, μπορεί να προκύψουν προβλήματα και το ποδήλατο να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Φροντίστε να φοράτε γυαλιά ασφαλείας ή άλλ α προστατευτικά γυαλιά για τα μάτια κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης, όπως η αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου προορίζεται να χρησιμοποιηθεί μόνο με την σειρά ULTEGRA 6870 (ηλεκτρονικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων). Για οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με την σειρά ULTEGRA 6800 που δεν εμφανίζεται σε αυτό το εγχειρίδιο, ανατρέξτε στις οδηγίες που περιλαμβάνονται με κάθε εξάρτημα. Αφού διαβάσετε με προσοχή το εγχειρίδιο αντιπροσώπου, κρατήστε το σε ασφαλές σημείο για μελλοντική χρήση. Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Τα διαστήματα συντήρησης εξαρτώνται από τη χρήση και τις συνθήκες οδήγησης. Καθαρίζετε τακτικά την αλυσίδα με ένα κατάλληλο καθαριστικό αλυσίδας. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε διαλύτες με αλκαλική ή όξινη βάση όπως είναι τα καθαριστικά σκουριάς. Αν χρησιμοποιηθούν τέτοιοι διαλύτες η αλυσίδα μπορεί να σπάσει και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Βεβαιωθείτε ότι οι τροχοί είναι καλά στερεωμένοι στη θέση τους πριν χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο. Αν οι τροχοί είναι χαλαρά σφιγμένοι, ενδέχεται να αποχωριστούν από το ποδήλατο προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό. Ελέγξτε την αλυσίδα για τυχόν ζημία (παραμόρφωση ή ρωγμή), πηδήματα, ή άλλες ανωμαλίες, όπως η ακούσια αλλαγή ταχυτήτων. Εάν διαπιστωθούν προβλήματα, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Η αλυσίδα μπορεί να σπάσει και μπορεί να πέσετε. Να φροντίζετε να μην αφήνετε τις άκρες από τα ρούχα σας να πιαστούν στην αλυσίδα όταν ποδηλατείτε. Διαφορετικά μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο. 6

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Σχετικά με τη λειτουργία πολλαπλών αλλαγών Σε αυτό το σύστημα, η λειτουργία πολλαπλών αλλαγών μπορεί να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας το E-TUBE PROJECT. Οι ταχύτητες θα συνεχίσουν να αλλάζουν όταν πατηθεί ο διακόπτης αλλαγής χρησιμοποιώντας τη λειτουργία πολλαπλών αλλαγών. Μπορεί επίσης να τροποποιηθεί η ρύθμιση της ταχύτητας αλλαγής για τις πολλαπλές αλλαγές. Όταν τροποποιείτε τις ρυθμίσεις της ταχύτητας αλλαγής για τις πολλαπλές αλλαγές, διαβάστε προσεκτικά τις "Ρυθμίσεις με δυνατότητα προσαρμογής στο E-TUBE PROJECT" στο παρόν εγχειρίδιο αντιπροσώπου. Εάν οι στροφές του δισκοβραχίονα ρυθμιστούν χαμηλά στην ταχύτερη ρύθμιση της ταχύτητας αλλαγής των πολλαπλών αλλαγών, η αλυσίδα δεν θα μπορεί να ακολουθήσει την κίνηση του πίσω εκτροχιαστή, οδηγώντας πιθανώς σε προβλήματα όπως το να γλιστρά η αλυσίδα πάνω στα δόντια των γραναζιών της κασέτας, την παραμόρφωση της κασέτας γραναζιών ή το σπάσιμο της αλυσίδας. Στοιχείο Ταχύτητα πολλαπλών αλλαγών Χαρακτηριστικά Σημειώσεις χρήσης Ταχύτητα περιστροφής δισκοβραχίονα κατά τη λειτουργία πολλαπλών αλλαγών Πολύ γρήγορα Υψηλή ταχύτητα Είναι εφικτή η γρήγορη αλλαγή πολλαπλών ταχυτήτων Η ταχύτητα περιστροφής του δισκοβραχίονα μπορεί να προσαρμοστεί γρήγορα ανάλογα με τις αλλαγές στις συνθήκες οδήγησης. Η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί γρήγορα. Η αλλαγή περισσότερων ταχυτήτων από τις επιθυμητές μπορεί να προκύψει εύκολα. Αν η ταχύτητα περιστροφής του δισκοβραχίονα είναι χαμηλή, η αλυσίδα δεν θα μπορεί να ακολουθήσει την κίνηση του πίσω εκτροχιαστή. Η αλυσίδα μπορεί συνεπώς να γλιστρήσει πάνω στα δόντια των γραναζιών της κασέτας. Υψηλή ταχύτητα περιστροφής δισκοβραχίονα Γρήγορα Κανονικό Προεπιλεγμένη ρύθμιση Αργά Πολύ αργά Χαμηλή ταχύτητα Είναι εφικτή η ακριβής αλλαγή πολλαπλών ταχυτήτων Η αλλαγή πολλαπλών ταχυτήτων παίρνει κάποιο χρόνο Από προεπιλογή, έχει ρυθμιστεί στο Κανονικό. Κατανοήστε πλήρως τις δυνατότητες της λειτουργίας ταχύτητας αλλαγής πολλαπλών ταχυτήτων και επιλέξτε μια ρύθμιση ταχύτητας αλλαγής πολλαπλών ταχυτήτων ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες (έδαφος, μέθοδος ποδηλασίας, κ.λπ.). 7

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Μπαταρία ιόντων λιθίου Μην τοποθετείτε την μπαταρία σε γλυκό ή θαλασσινό νερό, και μην αφήσετε να βραχούν οι ακροδέκτες της μπαταρίας. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει φωτιά, έκρηξη ή υπερθέρμανση. Μην χρησιμοποιείτε την μπαταρία αν έχει εμφανείς γρατσουνιές ή άλλες εξωτερικές ζημιές. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει υπερθέρμανση ή πρόβλημα λειτουργίας. Μην πετάτε ή υποβάλετε τη μπαταρία σε δυνατά χτυπήματα. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει υπερθέρμανση ή πρόβλημα λειτουργίας. Μην χρησιμοποιείτε την μπαταρία αν υπάρχουν διαρροές, αποχρωματισμός, παραμόρφωση ή οποιεσδήποτε άλλες ανωμαλίες. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει υπερθέρμανση ή πρόβλημα λειτουργίας. Εάν διαρρεύσει οποιοδήποτε υγρό και έρθει σε επαφή με το δέρμα ή τα ρούχα σας, ξεπλύνετε αμέσως με καθαρό νερό. Το υγρό της διαρροής μπορεί να είναι επιβλαβές για το δέρμα σας. Το εύρος των θερμοκρασιών λειτουργίας της μπαταρίας δίνεται παρακάτω. Μην χρησιμοποιείτε τη μπαταρία σε θερμοκρασίες εκτός αυτού του εύρους. Αν η μπαταρία χρησιμοποιείται ή αποθηκεύεται σε θερμοκρασίες που είναι έξω από αυτές τις περιοχές, μπορεί να προκύψουν πυρκαγιά, τραυματισμός ή προβλήματα λειτουργίας. 1. Κατά την αποφόρτιση: -10 C - 50 C 2. Κατά τη φόρτιση: 0 C - 45 C SM-BTR1: Μπαταρία ιόντων λιθίου (εξωτερική) Αν η φόρτιση δεν ολοκληρωθεί μετά από 1,5 ώρα, σταματήστε τη φόρτιση. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει φωτιά, έκρηξη ή υπερθέρμανση. SM-BTR2/BT-DN110: Μπαταρία ιόντων λιθίου (ενσωματωμένη) Αν η μπαταρία δεν φορτιστεί πλήρως μετά από 4 ώρες, σταματήστε την φόρτιση. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει φωτιά, έκρηξη ή υπερθέρμανση. Φορτιστής μπαταρίας / Καλώδιο φορτιστή μπαταρίας SM-BCR1: Φορτιστής μπαταρίας για SM-BTR1 Κρατήστε το φις όταν συνδέετε ή αποσυνδέετε το βύσμα. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να προκληθεί φωτιά ή ηλεκτροπληξία. Εάν προκύψουν τα ακόλουθα, σταματήστε να χρησιμοποιείτε τη συσκευή και επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο. Μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά ή ηλεκτροπληξία. * Εάν βγαίνει από το φις θερμότητα ή καπνός με πικρή μυρωδιά. * Μπορεί να υπάρχει μια κακή σύνδεση στο εσωτερικό του φις. Μην υπερφορτώνετε την πρίζα με συσκευές πέρα από την ονομαστική της ισχύ, και χρησιμοποιείτε μόνο πρίζες εναλλασσομένου ρεύματος 100-240 V. Εάν υπερφορτώσετε την πρίζα συνδέοντας πάρα πολλές συσκευές που χρησιμοποιούν προσαρμογείς, μπορεί να προκληθεί υπερθέρμανση με αποτέλεσμα πυρκαγιά. Μην προκαλείτε ζημιές στο καλώδιο τροφοδοσίας ή το φις. (Μην του προκαλέσετε ζημιά, το μετατρέψετε, το αφήσετε κοντά σε θερμά αντικείμενα, το λυγίσετε, στρίψετε ή το τραβήξετε μην βάζετε βαριά αντικείμενα επάνω του ή το τυλίξετε σφιχτά.) Σε περίπτωση που χρησιμοποιούνται, ενώ έχουν ζημίες, μπορεί να προκληθεί φωτιά, ηλεκτροπληξία ή βραχυκύκλωμα. Μην χρησιμοποιείτε τον φορτιστή με διαθέσιμους στο εμπόριο ηλεκτρικούς μετασχηματιστές που έχουν σχεδιαστεί για χρήση στο εξωτερικό, καθώς μπορεί να προκληθεί βλάβη στο φορτιστή. Πάντα να βεβαιώνεστε ότι βάζετε το φις μέχρι τέρμα. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει φωτιά. SM-BCR2: Φορτιστής μπαταρίας για SM-BTR2/BT-DN110 Μην χρησιμοποιείτε οποιοδήποτε άλλο καλώδιο USB, εκτός από το καλώδιο USB που παρέχεται μαζί με τη συσκευή σύνδεσης PC. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σφάλμα φόρτισης, φωτιά ή αποτυχία σύνδεσης στον υπολογιστή λόγω της υπερθέρμανσης. Μην συνδέετε τον φορτιστή στον ΗΥ, όταν είναι σε κατάσταση αναμονής. Αυτό μπορεί να προκαλέσει βλάβη του υπολογιστή, ανάλογα με τις προδιαγραφές του. Όταν συνδέετε ή αποσυνδέετε το καλώδιο USB ή τον φορτιστή, φροντίστε να κρατάτε το φις του καλωδίου. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να προκληθεί φωτιά ή ηλεκτροπληξία. Εάν προκύψουν τα ακόλουθα, σταματήστε να χρησιμοποιείτε τη συσκευή και επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο. Μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά ή ηλεκτροπληξία. * Εάν βγαίνει από το φις θερμότητα ή καπνός με πικρή μυρωδιά. * Μπορεί να υπάρχει μια κακή σύνδεση στο εσωτερικό του φις. Σε περίπτωση κεραυνών κατά τη φόρτιση με προσαρμογέα AC σε θύρα USB, μην αγγίζετε τη συσκευή, ποδήλατο ή τον προσαρμογέα AC. Αν χτυπήσει κεραυνός, μπορεί να υπάρξει ηλεκτροπληξία. Χρησιμοποιήστε έναν προσαρμογέα AC με θύρα USB τάσης 5,0 V συνεχούς ρεύματος και με ρεύμα ίσο ή μεγαλύτερο από 1,0 A συνεχούς ρεύματος. Εάν χρησιμοποιηθεί προσαρμογέας με συνεχές ρεύμα χαμηλότερο από 1,0 Α, μπορεί να προκύψει σφάλμα φόρτισης ή να υπερθερμανθεί ο προσαρμογέας, προκαλώντας πυρκαγιά. Μην χρησιμοποιείτε διανομέα USB όταν συνδέετε το καλώδιο σε θύρα USB του υπολογιστή. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σφάλμα φόρτισης ή πυρκαγιά λόγω υπερθέρμανσης. Προσέξτε να μην καταστρέψετε το καλώδιο φόρτισης. (Μην του προκαλέσετε ζημιά, το μετατρέψετε, το αφήσετε κοντά σε θερμά αντικείμενα, το λυγίσετε, στρίψετε ή το τραβήξετε μην βάζετε βαριά αντικείμενα επάνω του ή το τυλίξετε σφιχτά.) Σε περίπτωση που χρησιμοποιούνται, ενώ έχουν ζημίες, μπορεί να προκληθεί φωτιά, ηλεκτροπληξία ή βραχυκύκλωμα. 8

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Φρένο Κάθε ποδήλατο μπορεί να συμπεριφέρεται λίγο διαφορετικά, ανάλογα με το μοντέλο. Επομένως, βεβαιωθείτε ότι έχετε μάθει τη σωστή τεχνική φρεναρίσματος (συμπεριλαμβανομένης της πίεσης στον μοχλό φρένων και των χαρακτηριστικών ελέγχου του ποδηλάτου) και τη λειτουργία του ποδηλάτου σας. Η κακή χρήση του συστήματος φρένων του ποδηλάτου σας μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου ή πτώση, που θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Για τον σωστό χειρισμό, συμβουλευθείτε έναν επαγγελματία αντιπρόσωπο ποδηλάτων ή το εγχειρίδιο χρήστη του ποδηλάτου. Είναι επίσης σημαντικό να εξασκηθείτε στην τεχνική ποδηλασίας και φρεναρίσματος, κ.λπ. Αν το μπροστινό φρένο πατηθεί πολύ δυνατά, ο τροχός μπορεί να κλειδώσει, το ποδήλατο να πέσει προς τα εμπρός και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. Πάντα να βεβαιώνεστε ότι τα εμπρός και πίσω φρένα λειτουργούν κανονικά πριν ανεβείτε στο ποδήλατό. Η απαιτούμενη απόσταση πέδησης είναι μεγαλύτερη όταν ο καιρός είναι υγρός. Μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και ομαλά. Αν η επιφάνεια του δρόμου είναι υγρή, τα λάστιχα γλιστρούν ευκολότερα. Αν τα λάστιχα γλιστρήσουν μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο για να αποφευχθεί κάτι τέτοιο, μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και ομαλά. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Κατά τον χειρισμό του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων, ο κινητήρας που κινεί τον εμπρόσθιο εκτροχιαστή θα λειτουργεί χωρίς διακοπή στη θέση αλλαγής, οπότε να είστε προσεκτικοί για να μην πιαστούν τα δάκτυλά σας. ST-6871/SW-9071/SW-R671 Σημεία που σημειώνονται σχετικά με το τιμόνι Εσωτερική διάμετρος τιμονιού: Ø19,0-22,5 mm Εξωτερική διάμετρος τιμονιού: Ø22,2-24,0 mm Κατάλληλα τιμόνια: Τιμόνι από ανθρακονήματα (με ένθετα αλουμινίου στα σημεία που είναι εγκατεστημένοι οι μοχλοί των φρένων) ή τιμόνι αλουμινίου. * Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί τιμόνι από ανθρακονήματα χωρίς ένθετα αλουμινίου, στα σημεία που είναι εγκατεστημένοι οι μοχλοί των φρένων. ΠΡΟΣΟΧΗ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Μπαταρία ιόντων λιθίου Αποθηκεύστε τη μπαταρία σε ασφαλές μέρος μακριά από παιδιά και κατοικίδια ζώα. SM-BTR1: Μπαταρία ιόντων λιθίου (εξωτερική) Όταν δεν χρησιμοποιείτε την μπαταρία για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφαιρέστε και φορτίστε την μπαταρία πριν την αποθηκεύσετε. SM-BTR2/BT-DN110: Μπαταρία ιόντων λιθίου (ενσωματωμένη) Όταν δεν χρησιμοποιείτε την μπαταρία για μεγάλο χρονικό διάστημα, φορτίστε την μπαταρία πριν από την αποθήκευση. Φορτιστής μπαταρίας / Καλώδιο φορτιστή μπαταρίας SM-BCR1: Φορτιστής μπαταρίας για SM-BTR1 Αποσυνδέστε το φις από την πρίζα πριν τον καθαρισμό του φορτιστή. SM-BCR2: Φορτιστής μπαταρίας για SM-BTR2/BT-DN110 Αποσυνδέστε το καλώδιο USB ή το καλώδιο φόρτισης κατά την συντήρηση. 9

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Βεβαιωθείτε ότι περιστρέφετε τον δισκοβραχίονα όταν κάνετε οποιαδήποτε ενέργεια με τον διακόπτη που σχετίζεται με αλλαγή ταχυτήτων. Μην συνδέετε και αποσυνδέετε επανειλημμένα τον μικρό αδιάβροχο σύνδεσμο. Μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία. Προσέξτε να μην μπει νερό στον ακροδέκτη. Τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί για να είναι πλήρως αδιάβροχα, να αντέχουν σε υγρές καιρικές συνθήκες οδήγησης ωστόσο, μην τα βάζετε σκόπιμα σε νερό. Μην καθαρίζετε το ποδήλατο με νερό σε υψηλή πίεση. Η διείσδυση υγρών μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη ή σκουριά. Χειριστείτε προσεκτικά το προϊόν και αποφύγετε την υποβολή του σε οποιοδήποτε ισχυρό χτύπημα. Μην χρησιμοποιείτε διαλυτικά ή παρόμοιες ουσίες για τον καθαρισμό των προϊόντων. Τέτοιες ουσίες μπορεί να βλάψουν τις επιφάνειες. Αν οι αλλαγές ταχύτητας δεν δίνουν ομαλή αίσθηση, πλύνετε τον εκτροχιαστή και λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη. Επικοινωνήστε με το σημείο αγοράς για ενημερώσεις του λογισμικού του εξαρτήματος. Οι πιο ενημερωμένες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στον διαδικτυακό τόπο της Shimano. Τα προϊόντα δεν καλύπτονται με εγγύηση για φυσική φθορά και αλλοίωση από τη συνήθη χρήση και το πέρασμα του χρόνου. Μπαταρία ιόντων λιθίου Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι ανακυκλώσιμοι, πολύτιμοι πόροι. Για πληροφορίες σχετικά με χρησιμοποιημένες μπαταρίες, επικοινωνήστε με το σημείο αγοράς ή έναν αντιπρόσωπο ποδηλάτων. Η φόρτιση μπορεί να γίνει ανά πάσα στιγμή, ανεξάρτητα από το επίπεδο φόρτισης που απομένει. Να βεβαιώνεστε πάντα ότι χρησιμοποιείτε τον ειδικό φορτιστή μπαταρίας για την φόρτιση της μπαταρίας μέχρι να επαναφορτιστεί πλήρως. Η μπαταρία δεν είναι πλήρως φορτισμένη κατά τη στιγμή της αγοράς. Πριν την ποδηλασία, φροντίστε να φορτίσετε πλήρως την μπαταρία. Αν η μπαταρία έχει αποφορτιστεί πλήρως, φορτίστε την όσο το δυνατόν συντομότερα. Αν αφήσετε αφόρτιστη την μπαταρία, θα προκληθεί μείωση της απόδοσης της. Η μπαταρία είναι αναλώσιμο είδος. Η μπαταρία θα χάσει σταδιακά την ικανότητά της για φόρτιση μετά από επανειλημμένη χρήση. Εάν το χρονικό διάστημα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μπαταρία γίνει εξαιρετικά σύντομο, έχει φτάσει κατά πάσα πιθανότητα το τέλος της ζωής της και θα χρειαστεί να αγοράσετε μια νέα μπαταρία. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας, ποικίλει ανάλογα με παράγοντες όπως η μέθοδος αποθήκευσης, οι συνθήκες χρήσης, ο περιβάλλων χώρος και τα χαρακτηριστικά της συγκεκριμένης μπαταρίας. Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε την μπαταρία για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφαιρέστε την όταν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας είναι 50% ή μεγαλύτερο ή όταν η πράσινη ένδειξη είναι αναμμένη ώστε να παρατείνετε την διάρκεια ζωής της και συνιστάται να φορτίσετε την μπαταρία περίπου κάθε έξι μήνες. Εάν η θερμοκρασία αποθήκευσης είναι υψηλή, η απόδοση της μπαταρίας μειώνεται, και ο χρόνος χρήσης της θα είναι μικρότερος. Όταν χρησιμοποιείτε τη μπαταρία μετά από μια μεγάλη περίοδο αποθήκευσης, φυλάξτε την μπαταρία σε εσωτερικό χώρο όπου δεν θα εκτίθεται σε άμεση ηλιακή ακτινοβολία ή βροχή. Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλή, ο χρόνος χρήσης της μπαταρίας θα είναι μικρότερος. SM-BTR1: Μπαταρία ιόντων λιθίου (εξωτερική) Κατά την αποθήκευση της μπαταρίας, αφαιρέστε την μπαταρία από το ποδήλατο και τοποθετήστε το κάλυμμα των ακροδεκτών. Ο χρόνος φόρτισης είναι περίπου 1,5 ώρες. (Σημειώστε ότι ο πραγματικός χρόνος θα ποικίλει ανάλογα το υπόλοιπο φορτίο στη μπαταρία.) Αν η μπαταρία μπαίνει και βγαίνει δύσκολα, τοποθετήστε το καθορισμένο γράσο (γράσο ποιότητος) στο σημείο που ακουμπά στο O-ring στο πλάι. SM-BTR2/BT-DN110: Μπαταρία ιόντων λιθίου (ενσωματωμένη) Μετά την αφαίρεση της μπαταρίας από το ποδήλατο για αποθήκευση, τοποθετήστε πώμα. Ο χρόνος φόρτισης του μετασχηματιστή AC με θύρα USB είναι περίπου 1,5 ώρες και του τύπου με θύρα USB υπολογιστή περίπου 3 ώρες. (Σημειώστε ότι ο πραγματικός χρόνος θα ποικίλει ανάλογα με την ποσότητα του φορτίου που απομένει στη μπαταρία. Ανάλογα με τις προδιαγραφές του προσαρμογέα AC, η επαναφόρτιση μέσω του προσαρμογέα AC μπορεί να χρειαστεί τόσο χρόνο (περίπου 3 ώρες) όσο και η επαναφόρτιση μέσω του υπολογιστή.) 10

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Φορτιστής μπαταρίας / Καλώδιο φορτιστή μπαταρίας Χρησιμοποιήστε αυτό το όργανο υπό την καθοδήγηση ενός επόπτη ασφαλείας ή βάσει των οδηγιών χρήσης. Μην αφήνετε άτομα με μειωμένες φυσικές, αισθητηριακές ή διανοητικές ικανότητες, άπειρα άτομα, ή άτομα που δεν έχουν τις απαιτούμενες γνώσεις, συμπεριλαμβανομένων των παιδιών να χρησιμοποιούν αυτό το προϊόν. Μην αφήνετε παιδιά να παίζουν κοντά στο προϊόν. Πληροφορίες διάθεσης για τις χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης Το σύμβολο αυτό ισχύει μόνο εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Επικοινωνήστε με το κατάστημα αγοράς ή στον πλησιέστερο σε εσάς αντιπρόσωπο της Shimano για την παροχή συμβουλών σχετικά με την απόρριψη. Φορτίστε την μπαταρία σε εσωτερικούς χώρους για να αποφύγετε την έκθεση σε βροχή ή αέρα. Μην χρησιμοποιείτε σε εξωτερικούς χώρους ή σε περιβάλλον με υψηλή υγρασία. Μην ακουμπάτε τον φορτιστή μπαταρίας σε σκονισμένα δάπεδα, όταν τον χρησιμοποιείτε. Τοποθετήστε τον φορτιστή μπαταρίας σε μια σταθερή επιφάνεια, όπως ένα τραπέζι όταν τον χρησιμοποιείτε. Μην βάζετε αντικείμενα επάνω στον φορτιστή μπαταρίας ή το καλώδιο του. Μη πιάνετε τα καλώδια μαζί. Μην κρατάτε τον φορτιστή μπαταρίας από τα καλώδια όταν τον μεταφέρετε. Μην ασκείτε υπερβολική τάση στα καλώδια. Μην πλένετε τον φορτιστή μπαταρίας ή τον σκουπίζετε με απορρυπαντικά. SM-BCR2: Φορτιστής μπαταρίας/ Συσκευή σύνδεσης PC για SM-BTR2/BT-DN110 Συνδέστε τη συσκευή σύνδεσης PC απευθείας σε υπολογιστή, χωρίς να χρησιμοποιήσετε ενδιάμεση συσκευή, όπως διανομέα USB. Μην χρησιμοποιείτε το ποδήλατο ενώ η συσκευή σύνδεσης PC και το καλώδιο είναι ακόμα συνδεδεμένα με αυτό. Μην συνδέετε δύο ή περισσότερες από τις ίδιες μονάδες στο ίδιο σημείο σύνδεσης. Εάν δεν γίνει αυτό, οι μονάδες μπορεί να μην λειτουργήσουν σωστά. Μην συνδέετε ξανά ή αποσυνδέετε τις μονάδες, ενώ η αναγνώριση μονάδας είναι σε εξέλιξη ή αφού ολοκληρωθεί η αναγνώριση. Εάν δεν γίνει αυτό, οι μονάδες μπορεί να μην λειτουργήσουν σωστά. Ελέγξτε τις διαδικασίες που περιλαμβάνονται στο εγχειρίδιο χρήστη για το E-TUBE PROJECT κατά τη σύνδεση και την αποσύνδεση των μονάδων. Η σταθερότητα κουμπώματος του καλωδίου σύνδεσης PC παρουσιάζει την τάση να μειώνεται μετά από επανειλημμένες συνδέσεις και αποσυνδέσεις. Αν αυτό συμβεί, αντικαταστήστε το καλώδιο. Μην συνδέετε δύο ή περισσότερες συσκευές σύνδεσης PC ταυτόχρονα. Αν είναι συνδεδεμένες δύο ή περισσότερες μονάδες συσκευών σύνδεσης PC, δεν θα λειτουργήσουν σωστά. Επιπλέον, μπορεί να χρειαστεί επανεκκίνηση του υπολογιστή αν παρουσιαστούν σφάλματα λειτουργίας. Οι συσκευές σύνδεσης PC δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν, ενώ είναι συνδεδεμένος ο φορτιστής. Πίσω εκτροχιαστής Αν οι αλλαγές ταχύτητας δεν δίνουν ομαλή αίσθηση, πλύνετε τον εκτροχιαστή και λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη. Αν η αλυσίδα εξακολουθεί να βγαίνει, ζητήστε από το σημείο αγοράς να αντικαταστήσει τους αλυσοτροχούς, τα γρανάζια, και/ή την αλυσίδα. Αν υπάρχει μεγάλο κενό στις τροχαλίες που προκαλεί πολύ θόρυβο, ζητήστε από το σημείο αγοράς να αντικαταστήσει τις τροχαλίες. Θα πρέπει να πλένετε τα γρανάζια τακτικά με ουδέτερο απορρυπαντικό. Επιπλέον, ο καθαρισμός της αλυσίδας με ουδέτερο απορρυπαντικό και η λίπανση της, είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για την αύξηση του χρόνου ζωής των γραναζιών και της αλυσίδας. Αν ο βαθμός χαλαρότητας στους συνδέσμους είναι τόσο μεγάλος ώστε δεν είναι δυνατή η ρύθμιση, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τον εκτροχιαστή. 11

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Βεβαιωθείτε ότι βάλατε πώματα σε όλους τους αχρησιμοποίητους ακροδέκτες. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το αυθεντικό εργαλείο της Shimano, TL-EW02 για να αφαιρέσετε τα ηλεκτρικά καλώδια. Οι κινητήρες της μονάδας κινητήρων δεν μπορούν να επισκευαστούν. Επικοινωνήστε με την Shimano για πληροφορίες σχετικά με την αποστολή του φορτιστή στη Νότια Κορέα και τη Μαλαισία. Χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτρικό καλώδιο με επαρκές ελεύθερο επιπλέον μήκος ακόμη και όταν το τιμόνι είναι τέρμα γυρισμένο και προς τις δύο πλευρές. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν αγγίζει τον σκελετό του ποδηλάτου όταν το τιμόνι είναι γυρισμένο μέχρι τέρμα. Χρησιμοποιήστε το καλώδιο και τον οδηγό καλωδίου που ορίζεται από τις προδιαγραφές για ομαλή λειτουργία. Ηλεκτρικά καλώδια/καλύμματα ηλεκτρικών καλωδίων Ασφαλίστε τα ηλεκτρικά καλώδια με δεματικά, έτσι ώστε να μην μπερδεύονται με τους αλυσοτροχούς, τα γρανάζια ή τα ελαστικά. Το αυτοκόλλητο είναι αρκετά αδύναμο, ώστε να αποφευχθεί το ξεφλούδισμα του χρώματος από το πλαίσιο κατά την αφαίρεση του καλύμματος των καλωδίων για την αντικατάσταση των ηλεκτρικών καλωδίων. Αν το κάλυμμα των καλωδίων αποκολλάται, αντικαταστήστε το με ένα νέο. Όταν αφαιρείτε το κάλυμμα των καλωδίων, μην το τραβάτε απότομα. Σε αυτή την περίπτωση, θα ξεκολλήσει και η βαφή του πλαισίου. Μην αφαιρείτε τις βάσεις των καλωδίων που υπάρχουν στα ηλεκτρικά καλώδια ενσωματωμένου τύπου (EW-SD50-I). Οι βάσεις καλωδίων αποτρέπουν την κίνηση των ηλεκτρικών καλωδίων μέσα στο πλαίσιο. Κατά την εγκατάσταση στο ποδήλατο, μην λυγίζετε βίαια το φις του καλωδίου. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κακή επαφή. Μοχλός διπλού ελέγχου Κατά την αποστολή από το εργοστάσιο υπάρχουν εγκατεστημένα πώματα. Μην τα αφαιρέσετε, εκτός όταν είναι απαραίτητο. Όταν περνάτε τα ηλεκτρικά καλώδια, φροντίστε ώστε να εξασφαλίζεται ότι δεν βρίσκουν στους μοχλούς των φρένων. Πίσω εκτροχιαστής Να βεβαιώνεστε πάντα ότι ρυθμίζετε την επάνω βίδα ρύθμισης και την κάτω βίδα ρύθμισης σύμφωνα με τις οδηγίες που δίνονται στην ενότητα ρύθμισης. Αν δεν έχουν ρυθμιστεί αυτές οι βίδες, η αλυσίδα μπορεί να πιαστεί μεταξύ των ακτίνων και του μικρότερου γραναζιού και μπορεί να μπλοκάρει ο τροχός, ή η αλυσίδα να γλιστρήσει στο μικρό γρανάζι. Θα πρέπει να καθαρίζετε τακτικά τον εκτροχιαστή και να λιπαίνετε όλα τα κινούμενα μέρη (μηχανισμό και τροχαλίες). Αν δεν μπορείτε να κάνετε τις ρυθμίσεις για τις αλλαγές ταχύτητας, ελέγξτε τον βαθμό παραλληλισμού των πίσω άκρων πιρουνιού. Η τροχαλία τάνυσης έχει ένα βέλος που δηλώνει την κατεύθυνση της περιστροφής. Τοποθετήστε την τροχαλία τάνυσης έτσι ώστε το βέλος να δείχνει προς τα δεξιά, όταν βλέπετε την εξωτερική πλευρά του εκτροχιαστή. SM-BMR1/Βάση μπαταρίας Υποστηρίζεται από τις εκδόσεις firmware 2.0.0 και μεταγενέστερες. Το πραγματικό προϊόν μπορεί να διαφέρει από την εικόνα, γιατί το εγχειρίδιο αυτό προορίζεται κυρίως για να εξηγήσει τις διαδικασίες για τη χρήση του προϊόντος. 12

ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Για Εγκατάσταση στο Ποδήλατο: Σημειώσεις κατά την επανεγκατάσταση και την αντικατάσταση εξαρτημάτων Όταν το προϊόν επανεγκαθίσταται ή αντικαθίσταται, αναγνωρίζεται αυτόματα από το σύστημα για να επιτρέψει τη λειτουργία σύμφωνα με τις ρυθμίσεις. Αν το σύστημα δεν λειτουργεί μετά την συναρμολόγηση και την αντικατάσταση, ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία επαναφοράς ισχύος του συστήματος για να ελέγξετε τη λειτουργία. Αν αλλάξει η διαμόρφωση εξαρτημάτων ή παρατηρηθεί δυσλειτουργία, χρησιμοποιήστε το λογισμικό E-TUBE PROJECT για να ενημερώσετε το λογισμικό του κάθε εξαρτήματος (firmware) με την πιο πρόσφατη έκδοση και κάντε ξανά έναν έλεγχο. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε την τελευταία έκδοση του λογισμικού E-TUBE PROJECT. Εάν η έκδοση του λογισμικού δεν είναι η πιο πρόσφατη, μπορεί να μην υπάρχει συμβατότητα με τα εξαρτήματα ή με τις λειτουργίες του προϊόντος. Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Σχετικά με χρησιμοποιημένες μπαταρίες Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι ανακυκλώσιμοι, πολύτιμοι πόροι. Για πληροφορίες σχετικά με χρησιμοποιημένες μπαταρίες, επικοινωνήστε με το σημείο αγοράς ή έναν αντιπρόσωπο ποδηλάτων. Σχετικά με την επαναφορά της ισχύος του συστήματος Όταν το σύστημα αποτυγχάνει να λειτουργήσει, μπορεί να ανακτηθεί με την επαναφορά ισχύος του συστήματος. Αφού αφαιρεθεί η μπαταρία, συνήθως απαιτείται περίπου ένα λεπτό για την επαναφορά ισχύος του συστήματος. Στην περίπτωση χρήσης της SM-BTR1 Αφαιρέστε την μπαταρία από τη βάση της. Μετά από περίπου ένα λεπτό, τοποθετήστε τη μπαταρία. Στην περίπτωση χρήσης της SM-BTR2/BT-DN110 Αποσυνδέστε το φις από το SM-BTR2/BT-DN110. Μετά από περίπου ένα λεπτό, τοποθετήστε το φις. Σύνδεση και επικοινωνία με το PC Η συσκευή σύνδεσης PC μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να συνδέσετε έναν υπολογιστή στο ποδήλατο (σύστημα ή εξαρτήματα), και το E-TUBE PROJECT μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκτέλεση εργασιών όπως η προσαρμογή μεμονωμένων εξαρτημάτων ή ολόκληρου του συστήματος, και την αναβάθμιση του firmware. Εάν οι εκδόσεις του λογισμικού E-TUBE PROJECT και του firmware για κάθε εξάρτημα δεν είναι ενημερωμένες, μπορεί να υπάρξουν προβλήματα στη λειτουργία του ποδηλάτου. Ελέγξτε την έκδοση του λογισμικού και αναβαθμίστε την στην πιο πρόσφατη. SM-BMR2/SM-BTR2 BT-DN110/BM-DN100 Συσκευή σύνδεσης PC E-TUBE PROJECT Firmware Έκδοση 2.6.0 ή μεγαλύτερη Έκδοση 3.0.0 ή μεγαλύτερη SM-PCE1/SM-BCR2 Έκδοση 4.0.0 ή μεγαλύτερη Έκδοση 3.0.0 ή μεγαλύτερη * Το προεγκατεστημένο firmware είναι έκδοση 4.0.0. Σχετικά με τη συμβατότητα με E-TUBE PROJECT Για λεπτομέρειες σχετικά με τη συμβατότητα με το E-TUBE PROJECT, ανατρέξτε στον ακόλουθο δικτυακό τόπο. (http://e-tubeproject.shimano.com/compatibility_chart.html) 13

ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ

ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ Τα ακόλουθα εργαλεία χρειάζονται για τις εργασίες εγκατάστασης, ρύθμισης και συντήρησης. Εργαλείο Εργαλείο Εργαλείο Κλειδί Allen 2 mm Κλειδί Hexalobular [#5] Εργαλείο κοπής ταινίας τιμονιού Κλειδί Allen 2,5 mm Πένσα ελατηρίου συγκράτησης TL CT12 Κλειδί Allen 3 mm Ειδικό εργαλείο αφαίρεσης δακτυλίου Ε Αυθεντικό εργαλείο Shimano TL-EW02 Κλειδί Allen 5 mm Πλαστικό σφυρί Κατσαβίδι [#1] Μαχαίρι γενικής χρήσης 15

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων ηλεκτρικού κυκλώματος (συνολικό εννοιολογικό διάγραμμα) ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου προορίζεται να χρησιμοποιηθεί μόνο με την σειρά ULTEGRA 6870 (ηλεκτρονικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων). Για πληροφορίες σχετικά με τη σειρά ULTEGRA 6800 που δεν υπάρχουν σε αυτό το εγχειρίδιο, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο αντιπροσώπου στον διαδικτυακό τόπο μας. Διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων ηλεκτρικού κυκλώματος (συνολικό εννοιολογικό διάγραμμα) Μπαταρία ιόντων λιθίου (εξωτερική) SM-BTR1 Εξωτερικού τύπου (SM-JC40) [a] [b] [c] (C) [e] [f] [d] Βάση μπαταρίας SM-BMR2/BM-DN100 Μπαταρία ιόντων λιθίου (εξωτερική) SM-BTR1 (C) Ζεύξη A SM-EW90-A/B (D) Ηλεκτρικό καλώδιο EW-SD50 (E) Ζεύξη B SM-JC40 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ (D) (E) Μήκος καλωδίου (EW-SD50) [a] + [b] 900 mm [a] + [c] 1.100 mm [d] 1.400 mm [e], [f] 500 mm 17

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων ηλεκτρικού κυκλώματος (συνολικό εννοιολογικό διάγραμμα) Ενσωματωμένου τύπου (SM-JC41) [b] [c] (C) [e] [f] [d] Βάση μπαταρίας SM-BMR2/BM-DN100 Μπαταρία ιόντων λιθίου (εξωτερική) SM-BTR1 (C) Ζεύξη A SM-EW90-A/B (D) Ηλεκτρικό καλώδιο EW-SD50-I (E) Ζεύξη B SM-JC41 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ (D) (E) [a] Μήκος καλωδίου (EW-SD50) [a] + [b] 1.500 mm [a] + [c] 1.700 mm [d] 1.400 mm [e], [f] 500 mm Τύπος ενσωματωμένης μπαταρίας SM-BTR2/BT-DN110 Ενσωματωμένου τύπου (SM-JC41) [b] [c] [a] [e] [f] Μπαταρία ιόντων λιθίου (ενσωματωμένη) SM-BTR2/BT-DN110 Ζεύξη A SM-EW90-A/B (C) Ηλεκτρικό καλώδιο EW-SD50-I (D) Ζεύξη B SM-JC41 [d] ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ (C) (D) Μήκος καλωδίου (EW-SD50) [a] + [b] 1.500 mm [a] + [c] 1.700 mm [d] 1.400 mm [e], [f] 500 mm 18

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων ηλεκτρικού κυκλώματος (πλευρά ζεύξης Α) Διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων ηλεκτρικού κυκλώματος (πλευρά ζεύξης Α) Τύπου 3 θυρών Τύπος για τιμόνι δρόμου SM-EW90-A ST-6870 ST-6870 Βύσμα E-TUBE Βύσμα για απομακρυσμένο διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων (z) Επιλογή Θύρα E-TUBE 2 Θύρα για απομακρυσμένο διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων (C) Ζεύξη A (D) Θύρα E-TUBE 3 (E) Ζεύξη Β SW-R610 (z) SM-EW90-A (C) SW-R610 (z) (D) SW-R600 (z) SM-JC40/41 (E) 19

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων ηλεκτρικού κυκλώματος (πλευρά ζεύξης Α) Για αερομπάρα SM-EW90-A SW-R671/SW-9071 (z) Βύσμα E-TUBE Βύσμα για απομακρυσμένο διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων ST-6870 ST-6870 (z) Επιλογή Θύρα για απομακρυσμένο διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων Θύρα E-TUBE 2 (C) Ζεύξη A (D) Ζεύξη Β (E) Θύρα E-TUBE 3 SW-R610 (z) SM-EW90-A (C) (E) SW-R610 (z) SM-JC40/41 (D) 20

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων ηλεκτρικού κυκλώματος (πλευρά ζεύξης Α) Τύπου 5 θυρών Για αερομπάρα SM-EW90-B SW-R671/SW-9071 (z) Βύσμα E-TUBE Βύσμα για απομακρυσμένο διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων ST-6870 ST-6870 (z) Επιλογή Θύρα για απομακρυσμένο διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων Θύρα E-TUBE 2 (C) Ζεύξη A (D) Ζεύξη Β (E) Θύρα E-TUBE 5 SW-R610 (z) SM-EW90-B (C) SW-R610 (z) (E) SW-R600 (z) SM-JC40/41 (D) 21

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων ηλεκτρικού κυκλώματος (πλευρά ζεύξης Α) Για τιμόνι χρονομέτρησης/τρίαθλου SM-EW90-B SW-R671/SW-9071 (z) Βύσμα E-TUBE Βύσμα για απομακρυσμένο διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων ST-6871 (x) (y) ST-6871 (x) 6 mm (y) 18 mm (z) Επιλογή Ζεύξη A Ζεύξη Β (C) Θύρα E-TUBE 5 SM-EW90-B SM-JC40/41 (C) 22

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του μοχλού διπλού ελέγχου και του καλωδίου φρένου Εγκατάσταση του μοχλού διπλού ελέγχου και του καλωδίου φρένου Εσωτερικό καλώδιο BC-9000/R680 Εξωτερικό περίβλημα Ø1,6 mm Ø5 mm Μην βάζετε γράσο ή άλλα λιπαντικά στο εσωτερικό καλώδιο. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Βεβαιωθείτε ότι σκουπίσατε με ένα πανί το γράσο που προσκολλάται στο εσωτερικό τμήμα στερέωσης καλωδίου. Αφού σκουπίσετε το γράσο, περάστε το εσωτερικό καλώδιο μέσα στο εξωτερικό περίβλημα. Αν κολλήσει γράσο στο τμήμα στερέωσης, η δύναμη συγκράτησης του καλωδίου φρένου μπορεί να μην είναι επαρκής. Αν η δύναμη συγκράτησης είναι ανεπαρκής, το καλώδιο φρένου θα χαλαρώσει έχοντας ως αποτέλεσμα την απώλεια του ελέγχου των φρένων και ενδεχομένως κάποιο σοβαρό τραυματισμό. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Προσέξτε να μην αφήσετε το εσωτερικό καλώδιο των BC-9000/R680 να έρθει σε επαφή με τον Μανέτα φρένου ή το μεταλλικό τμήμα (τμήμα ρύθμισης) της δαγκάνας φρένου. Μπορεί να δημιουργηθούν γρέζια κατά την εγκατάσταση του εσωτερικού καλωδίου ή όταν η επικάλυψη καταστραφεί κατά τη χρήση, αλλά αυτό δεν θα επηρεάσει τις λειτουργίες του. Χρησιμοποιήστε καλώδια που είναι αρκετά μακριά ώστε να έχουν περιθώριο ακόμη και όταν το τιμόνι είναι τέρμα γυρισμένο και στις δύο πλευρές. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Για πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση του καλωδίου φρένου, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο αντιπρόσωπου για BR-6800. ST-6870 Τραβήξτε προς τα πίσω το Κάλυμμα σφιγκτήρα και σφίξτε το παξιμάδι σύσφιξης χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen. Παξιμάδι σύσφιξης Ροπή σύσφιξης 6-8 N m 1 ΣΗΜΕΙΩΣΗ Με τιμόνι από ανθρακονήματα, ακόμη και η συνιστώμενη ροπή σύσφιξης μπορεί να είναι υπερβολικά μεγάλη και να προκαλέσει ζημιά στο τιμόνι, ή υπερβολικά χαλαρή με αποτέλεσμα την ανεπαρκή στερέωση στο τιμόνι. Για την κατάλληλη τιμή ροπής, συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή του ολοκληρωμένου ποδηλάτου ή τον κατασκευαστή του τιμονιού. Το στοιχείο σύσφιξης, η βίδα σύσφιξης και το παξιμάδι σύσφιξης του ST-6870 δεν είναι συμβατά με άλλα προϊόντα. Μην χρησιμοποιείτε εξαρτήματα από άλλα προϊόντα. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 23

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του μοχλού διπλού ελέγχου και του καλωδίου φρένου Πατήστε τον μοχλό σαν να φρενάρετε και περάστε από μέσα το καλώδιο του φρένου. Εξωτερικό περίβλημα Γάντζος καλωδίου (C) Εσωτερικό καλώδιο ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εσωτερικό άκρο Βεβαιωθείτε ότι το εσωτερικό άκρο είναι καλά στερεωμένο στον γάντζο του καλωδίου. Εσωτερικό άκρο 2 Γάντζος καλωδίου (C) Στερεώστε προσωρινά το εξωτερικό περίβλημα στο τιμόνι (με αυτοκόλλητη ταινία ή παρόμοιο υλικό). Εξωτερικό περίβλημα Ταινία 3 24

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του μοχλού διπλού ελέγχου και του καλωδίου φρένου ST-6871 1 Περάστε το εξωτερικό περίβλημα στο τιμόνι. Κατά τη συναρμολόγηση της μανέτας φρένου, ρυθμίστε το μήκος του εξωτερικού περιβλήματος έτσι ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί σταθερά μέσα στη διάταξη συγκράτησης του εξωτερικού περιβλήματος. Τοποθετήστε τη μανέτα φρένων στο τιμόνι σφίγγοντας αριστερόστροφα με ένα κλειδί Allen. Τιμόνι Κλειδί Allen 5 mm Ροπή σύσφιξης 6-8 N m 2 ΣΗΜΕΙΩΣΗ Τα οδοντωτά αυλάκια πρέπει να ευθυγραμμίζονται. Οδοντωτά αυλάκια (C) Περάστε το εσωτερικό καλώδιο από μέσα. Εξωτερικό περίβλημα Εσωτερικό καλώδιο (C) Διάταξη συγκράτησης εξωτερικού περιβλήματος ΣΗΜΕΙΩΣΗ 3 Εσωτερικό άκρο Βεβαιωθείτε ότι το εσωτερικό άκρο είναι καλά στερεωμένο στον γάντζο του καλωδίου. Εσωτερικό άκρο Γάντζος καλωδίου 25

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του μπροστινού εκτροχιαστή Εγκατάσταση του μπροστινού εκτροχιαστή Ελέγξτε εάν Πλαίσιο - σκελετός θα εγκατασταθεί ο μπροστινός εκτροχιαστής είναι συγκολλημένος τύπος ή με τύπος με δακτύλιο σύσφιξης. Εγκατάσταση σε πλαίσιο συγκολλημένου τύπου (C) Τοποθετήστε την πλάκα υποστήριξης στον σωλήνα της σέλας. Ελέγξτε τη θέση στην οποία η βίδα στήριξης ακουμπά απευθείας στο πλαίσιο κατά τη ρύθμιση της βίδας στήριξης του μπροστινού εκτροχιαστή και τοποθετήστε την πλάκα υποστήριξης σε αυτή τη θέση. Μετά την εξακρίβωση της θέσης, χαλαρώστε τη βίδα στήριξης και επαναφέρετε στην αρχική θέση. Πλάκα υποστήριξης Ροδέλα στερέωσης (C) Βίδα στερέωσης Ροπή σύσφιξης 5-7 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μετά από αυτό, εγκαταστήστε τον μπροστινό εκτροχιαστή Πλαίσιο - σκελετός. Εάν ο μπροστινός εκτροχιαστής εγκατασταθεί Πλαίσιο - σκελετός συγκολλημένος τύπος τύπου, πρέπει να συνδεθεί στον σωλήνα της σέλας μια πλάκα υποστήριξης. Βεβαιωθείτε ότι την βάλατε για να αποτρέψετε την ζημιά Πλαίσιο - σκελετός από την πίεση της βίδας στήριξης. 1 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Τοποθετήστε την ταινία της πλάκας υποστήριξης έτσι ώστε η ταινία να μην έρχεται σε άμεση επαφή με την βίδα στήριξης. Υπάρχουν πλάκες υποστήριξης με καμπύλη επιφάνεια συγκόλλησης και με επίπεδη επιφάνεια συγκόλλησης όπως φαίνεται στην εικόνα, έτσι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιονδήποτε τύπο ταιριάζει με το σχήμα Πλαίσιο - σκελετός. Ταινία Ταινία Πλάκα υποστήριξης Κλειδί Allen 2 mm Βίδα στήριξης Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 26

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του μπροστινού εκτροχιαστή [A-B] Ρυθμίστε έτσι ώστε να υπάρχει ένα διάκενο 1-3 mm μεταξύ της εξωτερικής πλάκας του οδηγού αλυσίδας και του μεγαλύτερου αλυσοτροχού. Εξωτερική πλάκα οδηγού αλυσίδας Μεγαλύτερος αλυσοτροχός 2 [A-B] Διάκενο: 1-3 mm 3 Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen 5 mm για να ασφαλίσετε την εξωτερική πλάκα του οδηγού αλυσίδας, έτσι ώστε το επίπεδο τμήμα της πλάκας να είναι ακριβώς πάνω από τον μεγαλύτερο αλυσοτροχό και έτσι ώστε το πίσω άκρο του οδηγού αλυσίδας να είναι μέσα σε 0,5-1 mm από το εμπρόσθιο άκρο. [A-B] 0,5-1 mm Οδηγός αλυσίδας Εμπρός αλυσοτροχός (μεγαλύτερος τροχός αλυσίδας) Ροπή σύσφιξης 5-7 N m [A-B] Ρυθμίστε τη θέση του μπροστινού εκτροχιαστή. Βίδα στήριξης 4 Τοποθετήστε τον μπροστινό εκτροχιαστή έτσι ώστε το επίπεδο μέρος της εξωτερικής πλάκας του οδηγού αλυσίδας να είναι ακριβώς πάνω και παράλληλα με τον μεγαλύτερο αλυσοτροχό. Περιστρέψτε τη βίδα στήριξης με ένα κλειδί Allen 2 mm για να την ρυθμίσετε. 27

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του μπροστινού εκτροχιαστή Εγκατάσταση Πλαίσιο - σκελετός με τύπος με δακτύλιο σύσφιξης σύσφιξης Τοποθετήστε το στοιχείο σύσφιξης στον μπροστινό εκτροχιαστή. Ανάλογα με Πλαίσιο - σκελετός, τοποθετήστε έναν δακτύλιο προσαρμογής στο στοιχείο σύσφιξης. Μετά από αυτό, εγκαταστήστε τον μπροστινό εκτροχιαστή Πλαίσιο - σκελετός. Στοιχείο σύσφιξης Βίδα στήριξης (C) Κλειδί Allen 2 mm (D) Δακτύλιος προσαρμογής (για Ø28,6) (E) Βίδα στερέωσης Ροπή σύσφιξης 1 (C) (D) (E) 5-7 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ Για την εγκατάσταση Πλαίσιο - σκελετός με τύπος με δακτύλιο σύσφιξης σύσφιξης, απαιτείται ένα στοιχείο σύσφιξης (SM- AD90/79/67). Τοποθετήστε τη βίδα στήριξης και στην περίπτωση αυτή. Η πλάκα υποστήριξης και η ροδέλα στερέωσης δεν χρειάζονται. Δεν μπορεί να εγκατασταθεί ο SM-AD11/15. [A-B] Ρυθμίστε έτσι ώστε να υπάρχει ένα διάκενο 1-3 mm μεταξύ της εξωτερικής πλάκας του οδηγού αλυσίδας και του μεγαλύτερου αλυσοτροχού. Εξωτερική πλάκα οδηγού αλυσίδας Μεγαλύτερος αλυσοτροχός 2 [A-B] Διάκενο: 1-3 mm Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 28

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του μπροστινού εκτροχιαστή 3 Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen 5 mm για να ασφαλίσετε την εξωτερική πλάκα του οδηγού αλυσίδας, έτσι ώστε το επίπεδο τμήμα της πλάκας να είναι ακριβώς πάνω από τον μεγαλύτερο αλυσοτροχό και έτσι ώστε το πίσω άκρο του οδηγού αλυσίδας να είναι μέσα σε 0,5-1 mm από το εμπρόσθιο άκρο. [A-B] 0,5-1 mm Οδηγός αλυσίδας Εμπρός αλυσοτροχός (μεγαλύτερος τροχός αλυσίδας) Ροπή σύσφιξης 5-7 N m [A-B] Ρυθμίστε τη θέση του μπροστινού εκτροχιαστή. Βίδα στήριξης 4 Τοποθετήστε τον μπροστινό εκτροχιαστή έτσι ώστε το επίπεδο μέρος της εξωτερικής πλάκας του οδηγού αλυσίδας να είναι ακριβώς πάνω και παράλληλα με τον μεγαλύτερο αλυσοτροχό. Περιστρέψτε τη βίδα στήριξης με ένα κλειδί Allen 2 mm για να την ρυθμίσετε. 29

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του πίσω εκτροχιαστή Εγκατάσταση του πίσω εκτροχιαστή Εγκαταστήστε τον πίσω εκτροχιαστή Πλαίσιο - σκελετός. Βίδα ρύθμισης Β-τάσης Νυχάκι στήριξης (C) Κλειδί Allen 5 mm Ροπή σύσφιξης 8-10 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ (C) Κατά την εγκατάσταση, δώστε ιδιαίτερη προσοχή ώστε να μην προκαλείται παραμόρφωση από τη βίδα ρύθμισης Β-τάσης που έρχεται σε επαφή με το νυχάκι στήριξης. Βεβαιωθείτε ότι βάλατε το κλειδί Allen μέχρι το τέρμα της οπής εργαλείου του άξονα νυχιού όταν σφίγγετε. Μην χρησιμοποιήσετε κλειδί Allen μπίλιας. Κλειδί Allen μπίλιας Αν η σύσφιξη δεν γίνει σωστά, μπορεί να προκύψουν τα ακόλουθα φαινόμενα: Παραμόρφωση της οπής εργαλείου που αποτρέπει την εγκατάσταση ή την αφαίρεση. Μέτριες επιδόσεις αλλαγής ταχυτήτων. 30

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων Εγκατάσταση του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων SW-R610 (Διακόπτης σπρίντερ) Διάγραμμα τοποθέτησης ST-6870 (R) ST-6870 (L) (C) SW-R610 (C) (C) Εγκατάσταση Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι γενικής χρήσης ή παρόμοιο εργαλείο για να κόψετε την ταινία τιμονιού στο μήκος που υποδεικνύεται στην εικόνα. Μαχαίρι γενικής χρήσης Εργαλείο κοπής ταινίας τιμονιού 1 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Βεβαιωθείτε ότι χειρίζεστε το μαχαίρι γενικής χρήσης σωστά και με ασφάλεια σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονται με το μαχαίρι γενικής χρήσης. 2 Κρατήστε την κομμένη ταινία τιμονιού κόντρα στο εργαλείο και κόψτε τις τρύπες για τους διακόπτες, ενώ ακολουθείτε τις κατευθύνσεις των βελών στο εργαλείο. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Ανάλογα με το υλικό που χρησιμοποιείται για την ταινία του τιμονιού, μπορεί να είναι δύσκολο να κοπεί η ταινία με το εργαλείο κοπής ταινίας. Αν συμβεί αυτό, κάντε μια τρύπα στο μέγεθος που φαίνεται στην εικόνα. 13,5 mm 9,1 mm Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 31

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων Κάντε σημάδια οδηγό στο τιμόνι στις θέσεις εγκατάστασης του διακόπτη και ασφαλίστε τους διακόπτες με ταινία διπλής όψεως. Ταινία διπλής όψεως 3 Ευθυγραμμίστε την οπή στην ταινία του τιμονιού που κόπηκε με τους διακόπτες. 4 5 (z) Τυλίξτε την ταινία του τιμονιού. Σε αυτό το σημείο φροντίστε να επικαλύψετε την ταινία κάτω από τους διακόπτες. (z) Επικάλυψη ΣΗΜΕΙΩΣΗ Προκειμένου να προστατευθεί το καλώδιο, χρησιμοποιήστε ταινία τιμονιού για να ασφαλίσετε το καλώδιο. Μην ασφαλίζετε το καλώδιο με το δεματικό ή με το υποστήριγμα για τον υπολογιστή ποδηλάτου. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Η εικόνα δείχνει ένα παράδειγμα του πώς να τυλίξετε την ταινία του τιμονιού. Τυλίξτε την ταινία τιμονιού σταθερά έτσι ώστε να μην κινούνται οι διακόπτες. 32

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων SW-R671 (Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων για αερομπάρα) Διάγραμμα τοποθέτησης Ζεύξη A SW-R671 (C) ST-6870 (C) Εγκατάσταση Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen 2,5 mm για να αφαιρέσετε τη βίδα στερέωσης καλύμματος (Μ4). Βίδα στερέωσης καλύμματος Κλειδί Allen 2,5 mm (C) Παξιμάδι στερέωσης καλύμματος 1 (C) Αφαιρέστε το κάλυμμα βάσης από το άκρο της βάσης. Κάλυμμα σφιγκτήρα Βάση 2 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 33

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων 3 Ξεκουμπώστε τα δύο νυχάκια αγκίστρωσης και στη συνέχεια αφαιρέστε το καλώδιο του καλώδιο μηχανισμού αλλαγής από το αυλάκι της βάσης. Καλώδιο διακόπτη Τοποθετήστε το υποστήριγμα στο άκρο της αερομπάρας. Μπουλόνι στερέωσης Αερομπάρα Ρυθμίστε την κατεύθυνση της επιφάνειας λειτουργίας του διακόπτη. Ροπή σύσφιξης 4 Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen 5 mm για να στρέψετε το μπουλόνι στερέωσης αριστερόστροφα για να το σφίξετε ώστε να εγκαταστήσετε το υποστήριγμα στην αερομπάρα. 5-6 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ Τα οδοντωτά αυλάκια πρέπει να ευθυγραμμίζονται. Οδοντωτά αυλάκια Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 34

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων Τοποθετήστε τα νυχάκια αγκίστρωσης, ταιριάξτε τα με το κάλυμμα βάσης για να εγκαταστήσετε τη βάση. 5 Ελέγξτε αν το καλώδιο μηχανισμού αλλαγής προεξέχει από το αυλάκι της βάσης και στη συνέχεια σφίξτε τη βίδα στερέωσης του καλύμματος. Βίδα στερέωσης καλύμματος Αυλάκι βάσης (C) Παξιμάδι στερέωσης καλύμματος Ροπή σύσφιξης 6 1,2-1,6 N m ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ (C) Ελέγξτε αν φαίνεται το σπείρωμα του παξιμαδιού στερέωσης του καλύμματος (Μ4). 35

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων SW-9071 (Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων για αερομπάρα) Διάγραμμα τοποθέτησης Ζεύξη A SW-9071 (C) ST-6870 (C) Εγκατάσταση Αφαιρέστε τις δύο βίδες στερέωσης καλύμματος (M2,6) με ένα κλειδί Allen 2 mm. Βίδα στερέωσης καλύμματος Κλειδί Allen 2 mm (C) Παξιμάδι στερέωσης καλύμματος 1 (C) 2 Αφαιρέστε το κάλυμμα βάσης από το άκρο της βάσης. Κάλυμμα σφιγκτήρα Βάση Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 36

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων 3 Ξεκουμπώστε τα δύο νυχάκια αγκίστρωσης και στη συνέχεια αφαιρέστε το καλώδιο μηχανισμού αλλαγής από το αυλάκι της βάσης. καλώδιο μηχανισμού αλλαγής Τοποθετήστε το υποστήριγμα στο άκρο της αερομπάρας. Ρυθμίστε την κατεύθυνση της επιφάνειας λειτουργίας του διακόπτη. Μπουλόνι στερέωσης Αερομπάρα Ροπή σύσφιξης 4 Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen 5 mm για να στρέψετε το μπουλόνι στερέωσης αριστερόστροφα για να το σφίξετε ώστε να εγκαταστήσετε το υποστήριγμα στην αερομπάρα. 5-6 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ Τα οδοντωτά αυλάκια πρέπει να ευθυγραμμίζονται. Οδοντωτά αυλάκια Τοποθετήστε τα νυχάκια αγκίστρωσης, ταιριάξτε τα με το Κάλυμμα σφιγκτήρα για να εγκαταστήσετε τη βάση. 5 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 37

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων Ελέγξτε αν το κκαλώδιο μηχανισμού αλλαγής προεξέχει από το αυλάκι της βάσης και στη συνέχεια σφίξτε τη βίδα στερέωσης του καλύμματος. Βίδα στερέωσης καλύμματος Αυλάκι βάσης (C) Παξιμάδι στερέωσης καλύμματος Ροπή σύσφιξης 1,2-1,6 N m 6 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Ελέγξτε αν φαίνεται το σπείρωμα του παξιμαδιού στερέωσης του καλύμματος (M2,6). (C) 38

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση της ζεύξης Α Παράδειγμα διαδρομής του ηλεκτρικού καλωδίου * Η εικόνα δείχνει ένα παράδειγμα για το ST-6870/SW-R610. (E) SM-EW90 ST-6870 (R) (C) Δεξιός διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων (D) Πώμα (E) Ηλεκτρικό καλώδιο (C) (D) ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Αυτό ποικίλλει ανάλογα με το συνδυασμό του μοχλού διπλού ελέγχου και του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων. Για λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων ηλεκτρικού κυκλώματος (ζεύξη A). Για αδιαβροχοποίηση, χρησιμοποιήστε το αυθεντικό εργαλείο της Shimano TL-EW02 στις αχρησιμοποίητες θύρες και τοποθετήστε πώματα. Εγκατάσταση της ζεύξης Α Τοποθετήστε στο λαιμό του τιμονιού, χρησιμοποιώντας τον δακτύλιο σύσφιξης και το άγκιστρο που περιλαμβάνονται στο SM-EW90. Δακτύλιος σύσφιξης Λαιμός τιμονιού (C) Άγκιστρο 1 (C) Προσαρμόστε το μήκος του δακτυλίου σύσφιξης ανάλογα με το πάχος του λαιμού του τιμονιού. 2 Πιάστε τον δακτύλιο σύσφιξης στο άγκιστρο και τυλίξτε τον γύρω από το λαιμό του τιμονιού. Τραβήξτε τον δακτύλιο σύσφιξης και βεβαιωθείτε ότι τοποθετήθηκε σταθερά. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 39