Σειρά S7051. Εγχειρίδιο αντιπροσώπου. ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ. City Touring/ Απλό Ποδήλατο SM-BTR2 BT-DN110-A BT-DN110 SM-BCR2 SM-JC41 EW-SD50-I

Transcript

1 (Greek) DM-S Εγχειρίδιο αντιπροσώπου ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ City Touring/ Απλό Ποδήλατο URBAN SPORT E-BIKE Σειρά S7051 SG-S SG-S SM-S705 MU-UR500 MU-S705 SW-S705 ST-S705-R BL-S705-L SC-S705 SC-MT800 SM-BTR2 BT-DN110-A BT-DN110 SM-BCR2 SM-JC41 EW-SD50-I SM-BTR1 SM-BMR1 (Έκδ ή μεγαλύτερη) SM-BMR2 BM-DN100 SM-JC40 EW-SD50 SM-EWC2 SM-BCR1 SM-BCC1

2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ... 4 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ... 5 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ονομασία και ενδεικτική θέση κάθε εξαρτήματος...18 Εγκατάσταση της μονάδας κινητήρα στο κέντρο (MU-UR500/MU-S705)...22 Εγκατάσταση του ρότορα του δισκόφρενου...25 Εγκατάσταση του κέντρου στο πλαίσιο...26 Εγκατάσταση της οθόνης πληροφοριών του συστήματος (SC-S705)...29 Εγκατάσταση της οθόνης πληροφοριών του συστήματος (SC-MT800)...30 Εγκατάσταση του μοχλού διπλού ελέγχου: Τιμόνι δρόμου (ST-S705-R/BL-S705-L)...32 Εγκατάσταση του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων: Ίσιο τιμόνι (SW-S705)...34 Εγκατάσταση της μπαταρίας...35 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Συνολικό διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων...39 Σύνδεση του μοχλού διπλού ελέγχου...42 Σύνδεση με το διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων/την οθόνη πληροφοριών συστήματος...43 Σύνδεση ζεύξης...45 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Εμφάνιση και χειρισμός της οθόνης πληροφοριών του συστήματος (SC-MT800)...55 Μήνυμα σφάλματος...58 Σχετικά με τις ασύρματες λειτουργίες (SC-MT800)...59 ΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ Ονομασία εξαρτημάτων...62 Μέθοδος φόρτισης...64 Όταν η φόρτιση δεν είναι εφικτή

3 ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΣΥΣΚΕΥΕΣ Προσαρμοζόμενες ρυθμίσεις στο E-TUBE PROJECT...69 Σύνδεση με υπολογιστή...70 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ένδειξη στάθμης μπαταρίας...72 Επαναφορά ισχύος του συστήματος...72 Αντιμετώπιση προβλημάτων...72 Ρύθμιση μονάδας κινητήρα (σύνδεση και επικοινωνία με PC)...73 Ρύθμιση μονάδας κινητήρα (σύνδεση και επικοινωνία με smartphone ή tablet)...75 Αποσυναρμολόγηση του σώματος βάσης και του σώματος μοχλού...77 Συναρμολόγηση της μονάδας αλλαγής...78 Συναρμολόγηση του σώματος βάσης και του σώματος μοχλού...80 Στην περίπτωση κέντρου με 8 εσωτερικές ταχύτητες (Κιτ συντήρησης για λίπανση: Y )...81 Στην περίπτωση κέντρου με 11 εσωτερικές ταχύτητες (Κιτ συντήρησης για λίπανση: Y )

4 ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου προορίζεται κυρίως για χρήση από επαγγελματίες μηχανικούς ποδηλάτων. Οι χρήστες που δεν είναι εκπαιδευμένοι επαγγελματίες συναρμολόγησης ποδηλάτων δεν πρέπει να επιχειρούν μόνοι τους την εγκατάσταση των εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας τα εγχειρίδια αντιπροσώπου. Εάν δεν κατανοείτε οποιοδήποτε μέρος των πληροφοριών στο εγχειρίδιο, μην προχωρήσετε στην εγκατάσταση. Αντιθέτως, επικοινωνήστε με το κατάστημα αγοράς ή έναν τοπικό αντιπρόσωπο ποδηλάτων και ζητήστε τη βοήθειά τους. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει όλα τα εγχειρίδια οδηγιών που συνοδεύουν το προϊόν. Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το προϊόν παρά μόνον όπως αναφέρεται στις πληροφορίες που περιέχονται στο παρόν εγχειρίδιο αντιπροσώπου. Μπορείτε να δείτε όλα τα εγχειρίδια αντιπροσώπου και οδηγιών, on-line στον δικτυακό μας τόπο ( Τηρείτε τους κατάλληλους κανόνες και τους κανονισμούς της χώρας, κράτους ή της περιοχής στην οποία ασκείτε τις δραστηριότητές σας ως έμπορος. Το λεκτικό σήμα και τα λογότυπα Bluetooth αποτελούν σήματα κατατεθέντα της Bluetooth SIG, Inc. και οποιαδήποτε χρήση τους από τη SHIMANO INC. πραγματοποιείται βάσει άδειας. Λοιπά εμπορικά σήματα και εμπορικές ονομασίες ανήκουν στους αντίστοιχους ιδιοκτήτες τους. Για λόγους ασφάλειας, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου λεπτομερώς πριν από τη χρήση και ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει για σωστή χρήση. Οι παρακάτω οδηγίες πρέπει να τηρούνται ανά πάσα στιγμή, περιστάσεις, προκειμένου να αποφευχθούν σωματικές βλάβες και υλικές ζημίες. Οι οδηγίες κατατάσσονται ανάλογα με το βαθμό κινδύνου ή βλάβης που μπορεί να προκύψει, εάν το προϊόν χρησιμοποιηθεί εσφαλμένα. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών θα προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΣΟΧΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει σωματικές βλάβες ή υλικές ζημίες στον εξοπλισμό και τον περιβάλλοντα χώρο. 4

5 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Βεβαιωθείτε ότι τηρείτε τις ακόλουθες οδηγίες, προκειμένου να αποφευχθούν εγκαύματα ή άλλοι τραυματισμοί από διαρροή υγρών, υπερθέρμανση, πυρκαγιά ή έκρηξη. Μπαταρία ιόντων λιθίου Χρησιμοποιήστε τον καθορισμένο φορτιστή για να φορτίσετε τη μπαταρία. Εάν χρησιμοποιήσετε συσκευές εκτός προδιαγραφών, μπορεί να προκύψουν πυρκαγιά, υπερθέρμανση ή διαρροή. Μην θερμαίνετε ή πετάτε στη φωτιά την μπαταρία. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει φωτιά ή έκρηξη. Μην παραμορφώνετε, τροποποιείτε, αποσυναρμολογείτε ή κάνετε κολλήσεις απευθείας στη μπαταρία. Μην αφήνετε την μπαταρία σε θέσεις όπου η θερμοκρασία μπορεί να ξεπεράσει τους 60 C, όπως σημεία που είναι εκτεθειμένα σε άμεσο ηλιακό φως μέσα σε οχήματα τις ζεστές μέρες ή κοντά σε θερμάστρες. Εάν αυτό δεν τηρηθεί, διαρροές, υπερθέρμανση ή έκρηξη μπορεί να προκαλέσουν πυρκαγιά, εγκαύματα ή άλλους τραυματισμούς. Μην συνδέετε τους (+) και (-) ακροδέκτες με μεταλλικά αντικείμενα. Μην μεταφέρετε ή αποθηκεύετε τη μπαταρία μαζί με μεταλλικά αντικείμενα όπως κολιέ ή φουρκέτες. Εάν αυτό δεν τηρηθεί, βραχυκυκλώματα, υπερθέρμανση, μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή άλλοι τραυματισμοί. Εάν οποιαδήποτε διαρροή υγρού από την μπαταρία μπει στα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως την προσβεβλημένη περιοχή με καθαρό νερό χωρίς να τρίβετε τα μάτια και στη συνέχεια αναζητήστε ιατρική φροντίδα. Φορτιστής μπαταρίας/καλώδιο φορτιστή μπαταρίας Μην πιάσετε ή χρησιμοποιήσετε τον φορτιστή ενώ είναι υγρός, και μην τον αγγίζετε ή τον κρατάτε με βρεγμένα χέρια. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψουν προβλήματα λειτουργίας και ηλεκτροπληξίες. Μην καλύπτετε το φορτιστή με πανιά, ενώ χρησιμοποιείται. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να συσσωρευτεί θερμότητα και ενδέχεται να παραμορφωθεί το περίβλημα, ή να προκύψει φωτιά ή υπερθέρμανση. Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το φορτιστή. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκληθεί ηλεκτροπληξία ή τραυματισμός. Χρησιμοποιήστε τον φορτιστή μόνο στην καθορισμένη τάση τροφοδοσίας. Εάν χρησιμοποιηθεί τάση τροφοδοσίας διαφορετική από αυτή που καθορίζεται μπορεί να προκύψουν, πυρκαγιά, έκρηξη, καπνός, υπερθέρμανση, ηλεκτροπληξία ή εγκαύματα. Μην αγγίζετε τα μεταλλικά μέρη του φορτιστή ή του προσαρμογέα AC, εάν υπάρχει μια καταιγίδα με κεραυνούς. Αν χτυπήσει κεραυνός, μπορεί να υπάρξει ηλεκτροπληξία. SM-BCR2: Φορτιστής μπαταρίας για SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Μπαταρία ιόντων λιθίου (ενσωματωμένη) Χρησιμοποιήστε έναν προσαρμογέα AC με θύρα USB τάσης 5,0 V συνεχούς ρεύματος και με ρεύμα ίσο ή μεγαλύτερο από 1,0 A συνεχούς ρεύματος. Εάν χρησιμοποιηθεί προσαρμογέας με ρεύμα χαμηλότερο από 1,0 Α αυτός μπορεί να υπερθερμανθεί, προκαλώντας πιθανώς πυρκαγιά, καπνό, υπερθέρμανση, καταστροφή, ηλεκτροπληξία ή εγκαύματα. 5

6 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις οδηγίες που παρέχονται στα εγχειρίδια κατά την εγκατάσταση του προϊόντος. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά SHIMANO. Αν εξαρτήματα όπως βίδες και παξιμάδια έχουν χαλαρώσει ή υποστεί ζημιά, το ποδήλατο μπορεί να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Επιπλέον, αν δεν γίνουν σωστά οι ρυθμίσεις, μπορεί να προκύψουν προβλήματα και το ποδήλατο να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Φροντίστε να φοράτε γυαλιά ασφαλείας ή άλλα προστατευτικά γυαλιά για τα μάτια κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης, όπως η αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αφού διαβάσετε με προσοχή το εγχειρίδιο αντιπροσώπου, κρατήστε το σε ασφαλές σημείο για μελλοντική χρήση. Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Τα διαστήματα συντήρησης εξαρτώνται από τη χρήση και τις συνθήκες οδήγησης. Καθαρίζετε τακτικά την αλυσίδα με κατάλληλο καθαριστικό αλυσίδας. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε διαλύτες με αλκαλική ή όξινη βάση όπως είναι τα καθαριστικά σκουριάς. Αν χρησιμοποιηθούν τέτοιοι διαλύτες η αλυσίδα μπορεί να σπάσει και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Βεβαιωθείτε ότι οι τροχοί είναι καλά στερεωμένοι στη θέση τους πριν χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο. Αν οι τροχοί είναι χαλαροί, ενδέχεται να βγουν από το ποδήλατο, προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό. Ελέγξτε την αλυσίδα για τυχόν ζημία (παραμόρφωση ή ρωγμή), πηδήματα, ή άλλες ανωμαλίες, όπως η ακούσια αλλαγή ταχυτήτων. Εάν διαπιστωθούν προβλήματα, συμβουλευτείτε ένα κατάστημα ποδηλάτων ή την αντιπροσωπεία. Η αλυσίδα μπορεί να σπάσει και μπορεί να πέσετε. Μπαταρία ιόντων λιθίου Μην τοποθετείτε την μπαταρία σε γλυκό ή θαλασσινό νερό, και μην αφήσετε να βραχούν οι ακροδέκτες της μπαταρίας. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει φωτιά, έκρηξη ή υπερθέρμανση. Μην χρησιμοποιείτε την μπαταρία αν έχει εμφανείς γρατσουνιές ή άλλες εξωτερικές ζημιές. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει υπερθέρμανση ή πρόβλημα λειτουργίας. Μην πετάτε ή υποβάλετε τη μπαταρία σε δυνατά χτυπήματα. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει υπερθέρμανση ή πρόβλημα λειτουργίας. Μην χρησιμοποιείτε την μπαταρία αν υπάρχουν διαρροές, αποχρωματισμός, παραμόρφωση ή οποιεσδήποτε άλλες ανωμαλίες. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει υπερθέρμανση ή πρόβλημα λειτουργίας. Εάν διαρρεύσει οποιοδήποτε υγρό και έρθει σε επαφή με το δέρμα ή τα ρούχα σας, ξεπλύνετε αμέσως με καθαρό νερό. Το υγρό της διαρροής μπορεί να είναι επιβλαβές για το δέρμα σας. SM-BTR1: Μπαταρία ιόντων λιθίου (εξωτερική) Αν η φόρτιση δεν ολοκληρωθεί μετά από 1,5 ώρα, σταματήστε τη φόρτιση. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει φωτιά, έκρηξη ή υπερθέρμανση. Το εύρος των θερμοκρασιών λειτουργίας της μπαταρίας δίνεται παρακάτω. Μην χρησιμοποιείτε τη μπαταρία σε θερμοκρασίες εκτός αυτού του εύρους. Αν η μπαταρία χρησιμοποιείται ή αποθηκεύεται σε θερμοκρασίες που είναι έξω από αυτές τις περιοχές, μπορεί να προκύψουν πυρκαγιά, τραυματισμός ή προβλήματα λειτουργίας. 1. Κατά την αποφόρτιση: 10 C - 50 C 2. Κατά τη φόρτιση: 0 C - 45 C SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Μπαταρία ιόντων λιθίου (ενσωματωμένη) Αν η μπαταρία δεν φορτιστεί πλήρως μετά από 4 ώρες, σταματήστε την φόρτιση. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει φωτιά, έκρηξη ή υπερθέρμανση. Το εύρος των θερμοκρασιών λειτουργίας της μπαταρίας δίνεται παρακάτω. Μην χρησιμοποιείτε τη μπαταρία σε θερμοκρασίες εκτός αυτών των περιοχών. Αν η μπαταρία χρησιμοποιείται ή αποθηκεύεται σε θερμοκρασίες που είναι έξω από αυτές τις περιοχές, μπορεί να προκύψουν πυρκαγιά, τραυματισμός ή προβλήματα λειτουργίας. 1. Κατά την αποφόρτιση: 10 C - 50 C 2. Κατά τη φόρτιση: 0 C - 45 C 6

7 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Φορτιστής μπαταρίας/καλώδιο φορτιστή μπαταρίας SM-BCR1: Φορτιστής μπαταρίας για SM-BTR1 Κρατήστε το φις όταν συνδέετε ή αποσυνδέετε το βύσμα. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να προκληθεί φωτιά ή ηλεκτροπληξία. Εάν προκύψουν τα ακόλουθα, σταματήστε να χρησιμοποιείτε τη συσκευή και επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο. Μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά ή ηλεκτροπληξία. * Εάν βγαίνει από το φις θερμότητα ή καπνός με πικρή μυρωδιά. * Μπορεί να υπάρχει μια κακή σύνδεση στο εσωτερικό του φις. Μην υπερφορτώνετε την πρίζα με συσκευές πέρα από την ονομαστική της ισχύ, και χρησιμοποιείτε μόνο πρίζες εναλλασσομένου ρεύματος V. Εάν υπερφορτώσετε την πρίζα συνδέοντας πάρα πολλές συσκευές που χρησιμοποιούν προσαρμογείς, μπορεί να προκληθεί υπερθέρμανση με αποτέλεσμα πυρκαγιά. Μην προκαλείτε ζημιές στο καλώδιο τροφοδοσίας ή το φις. (Μην του προκαλέσετε ζημιά, το μετατρέψετε, το αφήσετε κοντά σε θερμά αντικείμενα, το λυγίσετε, στρίψετε ή το τραβήξετε μην βάζετε βαριά αντικείμενα επάνω του ή το τυλίξετε σφιχτά.) Σε περίπτωση που χρησιμοποιούνται, ενώ έχουν ζημίες, μπορεί να προκληθεί φωτιά, ηλεκτροπληξία ή βραχυκύκλωμα. Μην χρησιμοποιείτε τον φορτιστή με διαθέσιμους στο εμπόριο ηλεκτρικούς μετασχηματιστές που έχουν σχεδιαστεί για χρήση στο εξωτερικό, καθώς μπορεί να προκληθεί βλάβη στο φορτιστή. Πάντα να βεβαιώνεστε ότι βάζετε το φις μέχρι τέρμα. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, μπορεί να προκύψει φωτιά. SM-BCR2: Φορτιστής μπαταρίας για SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A Μην χρησιμοποιείτε οποιοδήποτε άλλο καλώδιο USB, εκτός από το καλώδιο USB που παρέχεται μαζί με τη συσκευή σύνδεσης PC. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σφάλμα φόρτισης, φωτιά ή αποτυχία σύνδεσης στον υπολογιστή λόγω της υπερθέρμανσης. Μην συνδέετε τον φορτιστή στον ΗΥ, όταν είναι σε κατάσταση αναμονής. Αυτό μπορεί να προκαλέσει βλάβη του υπολογιστή, ανάλογα με τις προδιαγραφές του. Όταν συνδέετε ή αποσυνδέετε το καλώδιο USB ή τον φορτιστή, φροντίστε να κρατάτε το φις του καλωδίου. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να προκληθεί φωτιά ή ηλεκτροπληξία. Εάν προκύψουν τα ακόλουθα, σταματήστε να χρησιμοποιείτε τη συσκευή και επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο. Μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά ή ηλεκτροπληξία. * Εάν βγαίνει από το φις θερμότητα ή καπνός με πικρή μυρωδιά. * Μπορεί να υπάρχει μια κακή σύνδεση στο εσωτερικό του φις. Σε περίπτωση κεραυνών κατά τη φόρτιση με προσαρμογέα AC σε θύρα USB, μην αγγίζετε τη συσκευή, ποδήλατο ή τον προσαρμογέα AC. Αν χτυπήσει κεραυνός, μπορεί να προκληθεί ηλεκτροπληξία. Χρησιμοποιήστε έναν προσαρμογέα AC με θύρα USB τάσης 5,0 V συνεχούς ρεύματος και με ρεύμα ίσο ή μεγαλύτερο από 1,0 A συνεχούς ρεύματος. Εάν χρησιμοποιηθεί προσαρμογέας με ρεύμα χαμηλότερο από 1,0 Α, μπορεί να προκύψει σφάλμα φόρτισης ή να υπερθερμανθεί ο προσαρμογέας, προκαλώντας πυρκαγιά. Μην χρησιμοποιείτε διανομέα USB όταν συνδέετε το καλώδιο σε θύρα USB του υπολογιστή. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σφάλμα φόρτισης ή πυρκαγιά λόγω υπερθέρμανσης. Προσέξτε να μην καταστρέψετε το καλώδιο φόρτισης. (Μην του προκαλέσετε ζημιά, το μετατρέψετε, το αφήσετε κοντά σε θερμά αντικείμενα, το λυγίσετε, στρίψετε ή το τραβήξετε μην βάζετε βαριά αντικείμενα επάνω του ή το τυλίξετε σφιχτά.) Σε περίπτωση που χρησιμοποιούνται, ενώ έχουν ζημίες, μπορεί να προκληθεί φωτιά, ηλεκτροπληξία ή βραχυκύκλωμα. Φρένο Κάθε ποδήλατο μπορεί να συμπεριφέρεται λίγο διαφορετικά, ανάλογα με το μοντέλο. Επομένως, βεβαιωθείτε ότι έχετε μάθει τη σωστή τεχνική φρεναρίσματος (συμπεριλαμβανομένης της πίεσης στον μοχλό φρένων και των χαρακτηριστικών ελέγχου του ποδηλάτου) και τη λειτουργία του ποδηλάτου σας. Η κακή χρήση του συστήματος πέδησης του ποδηλάτου σας μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου ή πτώση, που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Για τον σωστό χειρισμό, συμβουλευθείτε έναν επαγγελματία αντιπρόσωπο ποδηλάτων ή το εγχειρίδιο χρήστη του ποδηλάτου. Είναι επίσης σημαντικό να εξασκηθείτε στην τεχνική ποδηλασίας και φρεναρίσματος, κ.λπ. Αν το μπροστινό φρένο πατηθεί πολύ δυνατά, ο τροχός μπορεί να κλειδώσει, το ποδήλατο να πέσει προς τα εμπρός και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. Πάντα να βεβαιώνεστε ότι τα εμπρός και πίσω φρένα λειτουργούν κανονικά πριν ανεβείτε στο ποδήλατό. Η απαιτούμενη απόσταση πέδησης είναι μεγαλύτερη όταν ο καιρός είναι υγρός. Μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και ομαλά. Αν η επιφάνεια του δρόμου είναι υγρή, τα λάστιχα γλιστρούν ευκολότερα. Αν τα λάστιχα γλιστρήσουν μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο για να αποφευχθεί κάτι τέτοιο, μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και ομαλά. 7

8 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Δισκόφρενο Φροντίστε να μην πλησιάζετε τα δάχτυλά σας στον περιστρεφόμενο ρότορα του δισκόφρενου. Ο ρότορας του δισκόφρενου είναι αρκετά αιχμηρός ώστε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στα δάχτυλά σας αν πιαστούν στα ανοίγματα του ρότορα του δισκόφρενου όταν κινείται. Οι δαγκάνες και ο ρότορας του δισκόφρενου θα ζεσταθούν κατά το φρενάρισμα, οπότε μην τα ακουμπάτε ενώ ποδηλατείτε ή αμέσως μόλις κατεβείτε από το ποδήλατο. Διαφορετικά μπορεί να πάθετε έγκαυμα. Προσέξτε να μην αφήσετε λάδι ή γράσο να έρθουν σε επαφή με τον ρότορα του δισκόφρενου και τα τακάκια φρένων. Σε αντίθετη περίπτωση, τα φρένα μπορεί να μην λειτουργούν σωστά. Αν πάει λάδι ή γράσο στα τακάκια των φρένων, συμβουλευτείτε ένα κατάστημα ποδηλάτων ή την αντιπροσωπεία. Σε αντίθετη περίπτωση, τα φρένα μπορεί να μην λειτουργούν σωστά. Εάν παρουσιάζεται θόρυβος κατά τη λειτουργία των φρένων, τα τακάκια των φρένων μπορεί να έχουν φθαρεί στο όριο χρήσης τους. Αφού ελέγξετε ότι η θερμοκρασία του συστήματος φρένων έχει κατέβει αρκετά, ελέγξτε ότι το πάχος στο κάθε τακάκι είναι 0,5 mm ή περισσότερο. Ή, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. 2 mm 0,5 mm Αν ο ρότορας του δισκόφρενου έχει ραγίσει ή παραμορφωθεί, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου φθαρεί και φτάσει πάχος 1,5 mm ή λιγότερο, ή εάν φαίνεται η επιφάνεια αλουμινίου, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Ο ρότορας του δισκόφρενου μπορεί να σπάσει και μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Κατά την εγκατάσταση του κέντρου στο πλαίσιο, βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει τις σωστές μη περιστρεφόμενες ροδέλες στην αριστερή και δεξιά πλευρά και ότι σφίξατε τα παξιμάδια του κέντρου με την προδιαγραφόμενη ροπή στρέψης. Αν η μη περιστρεφόμενη ροδέλα τοποθετηθεί μόνο σε μία πλευρά, ή αν το παξιμάδι του κέντρου δεν σφίξει επαρκώς, η σταθερή ροδέλα δακτύλιος μπορεί να πέσει, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει την περιστροφή του άξονα κέντρου και της μονάδας κινητήρα, γεγονός το οποίο με τη σειρά μπορεί να προκαλέσει αποσύνδεση του ηλεκτρικού καλωδίου ή βλάβη στη μονάδα κινητήρα. Συναρμολογήστε τον τροχό με πλέξιμο ακτίνων 3x ή 4x. Μην τις πλέξετε ακτινικά. Σε αντίθετη περίπτωση, οι ακτίνες ή ο τροχός μπορεί να καταστραφούν, ή ενδέχεται να υπάρχει θόρυβος κατά το φρενάρισμα. 8

9 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΣΟΧΗ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Μπαταρία ιόντων λιθίου Αποθηκεύστε τη μπαταρία σε ασφαλές μέρος μακριά από παιδιά και κατοικίδια ζώα. SM-BCR1: Φορτιστής μπαταρίας για SM-BTR1 Αποσυνδέστε το φις από την πρίζα πριν τον καθαρισμό του φορτιστή. SM-BCR2: Φορτιστής μπαταρίας για SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A Αποσυνδέστε το καλώδιο USB κατά τη συντήρηση. SM-BTR1: Μπαταρία ιόντων λιθίου (εξωτερική) Αν δεν χρησιμοποιείτε την μπαταρία για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφαιρέστε την και αποθηκεύστε σε ασφαλές μέρος. SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Μπαταρία ιόντων λιθίου (ενσωματωμένη) Εάν η μονάδα δεν θα χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, αποθηκεύστε την μετά τη φόρτιση σε δροσερό εσωτερικό χώρο (περίπου 10 έως 20 C) όπου η μπαταρία δεν θα εκτίθεται σε άμεσο ηλιακό φως ή βροχή. Δισκόφρενο Τα δισκόφρενα έχουν περίοδο στρωσίματος και η δύναμη φρεναρίσματος αυξάνει προοδευτικά όσο προχωρά η περίοδος στρωσίματος βεβαιωθείτε λοιπόν ότι λαμβάνετε υπόψη αυτές τις αυξήσεις στη δύναμη πέδησης χρησιμοποιώντας τα φρένα στη διάρκεια αυτής της περιόδου. Το ίδιο συμβαίνει και όταν γίνεται αντικατάσταση των τακακιών ή του ρότορα του δισκόφρενου. 9

10 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Βεβαιωθείτε ότι περιστρέφετε τον δισκοβραχίονα, όταν πραγματοποιείτε οποιαδήποτε λειτουργία σχετίζεται με αλλαγή ταχυτήτων. Μην συνδέετε και αποσυνδέετε επανειλημμένα τον μικρό αδιάβροχο σύνδεσμο. Μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία. Προσέξτε να μην μπει νερό στην περιοχή της θύρας E-TUBE. Τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί για να είναι πλήρως αδιάβροχα, να αντέχουν σε υγρές καιρικές συνθήκες οδήγησης ωστόσο, μην τα βάζετε σκόπιμα σε νερό. Μην καθαρίζετε το ποδήλατο με μηχάνημα πλύσης υψηλής πίεσης. Εάν μπει νερό σε οποιοδήποτε από τα εξαρτήματα, μπορεί να προκύψουν προβλήματα λειτουργίας ή σκουριά. Χειριστείτε προσεκτικά το προϊόν και αποφύγετε την υποβολή του σε οποιοδήποτε ισχυρό χτύπημα. Μην χρησιμοποιείτε διαλυτικά ή παρόμοιες ουσίες για τον καθαρισμό των προϊόντων. Τέτοιες ουσίες μπορεί να βλάψουν τις επιφάνειες. Επικοινωνήστε με το σημείο αγοράς για ενημερώσεις του λογισμικού του εξαρτήματος. Οι πιο ενημερωμένες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στον διαδικτυακό τόπο της SHIMANO. Τα προϊόντα δεν καλύπτονται με εγγύηση για φυσική φθορά και αλλοίωση από τη συνήθη χρήση και το πέρασμα του χρόνου. SG-S /SG-S Το κέντρο με εσωτερικές ταχύτητες δεν είναι εντελώς υδατοστεγές. Αποφύγετε να χρησιμοποιείτε το κέντρο σε μέρη όπου θα μπορούσε να πάρει νερό μέσα του και μην χρησιμοποιείτε νερό υψηλής πίεσης για τον καθαρισμό του κέντρου, διότι ο εσωτερικός μηχανισμός του μπορεί να σκουριάσει. Μπορείτε να αλλάξετε ταχύτητες ενώ κάνετε πετάλι, αλλά σε σπάνιες περιπτώσεις, ο μηχανισμός καστάνιας στο εσωτερικό του κέντρου μπορεί να προκαλέσει κάποιο θόρυβο στην συνέχεια ως μέρος της κανονικής λειτουργίας αλλαγής ταχυτήτων. Το κέντρο με εσωτερικές ταχύτητες διαθέτει ένα ενσωματωμένο μηχανισμό για υποστήριξη της αλλαγής ταχυτήτων και όταν αυτός ο μηχανισμός υποστήριξης λειτουργεί κατά τη διάρκεια των αλλαγών, μπορεί να παρατηρηθούν θόρυβος ή δονήσεις. Ανάλογα με τη θέση της σχέσης, η αλλαγή ταχυτήτων μπορεί να δώσει διαφορετική αίσθηση. Επίσης μπορεί να παραχθεί θόρυβος στις θέσεις ταχύτητας 5 έως 8 (SG-S7051-8) ή 7 έως 11 (SG-S ) εάν ο βραχίονας στρέφεται προς τα πίσω ή αν το ποδήλατο ωθείται προς τα πίσω. Όλα αυτά τα φαινόμενα συμβαίνουν λόγω της ενσωματωμένης δομής αλλαγής ταχυτήτων και δεν είναι αστοχία των εσωτερικών εξαρτημάτων. Φορτιστής μπαταρίας/καλώδιο φορτιστή μπαταρίας Χρησιμοποιήστε αυτό το όργανο υπό την καθοδήγηση ενός επόπτη ασφαλείας ή βάσει των οδηγιών χρήσης. Μην αφήνετε άτομα με μειωμένες φυσικές, αισθητηριακές ή διανοητικές ικανότητες, άπειρα άτομα, ή άτομα που δεν έχουν τις απαιτούμενες γνώσεις, συμπεριλαμβανομένων των παιδιών να χρησιμοποιούν αυτό το προϊόν. Μην αφήνετε παιδιά να παίζουν κοντά στο προϊόν. Πληροφορίες απόρριψης για τις χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης Το σύμβολο αυτό ισχύει μόνο εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Για πληροφορίες σχετικά με χρησιμοποιημένες μπαταρίες, επικοινωνήστε με το κατάστημα αγοράς ή έναν αντιπρόσωπο ποδηλάτων. 10

11 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Μπαταρία ιόντων λιθίου Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι ανακυκλώσιμοι, πολύτιμοι πόροι. Για πληροφορίες σχετικά με χρησιμοποιημένες μπαταρίες, επικοινωνήστε με το σημείο αγοράς ή έναν αντιπρόσωπο ποδηλάτων. Η φόρτιση μπορεί να γίνει ανά πάσα στιγμή, ανεξάρτητα από το επίπεδο φόρτισης που απομένει. Να βεβαιώνεστε πάντα ότι χρησιμοποιείτε τον ειδικό φορτιστή μπαταρίας για την φόρτιση της μπαταρίας μέχρι να επαναφορτιστεί πλήρως. Η μπαταρία δεν είναι πλήρως φορτισμένη κατά τη στιγμή της αγοράς. Πριν την ποδηλασία, φροντίστε να φορτίσετε πλήρως την μπαταρία. Αν η μπαταρία έχει αποφορτιστεί πλήρως, φορτίστε την όσο το δυνατόν συντομότερα. Αν αφήσετε αφόρτιστη την μπαταρία, θα προκληθεί μείωση της απόδοσης της. Η μπαταρία είναι αναλώσιμο είδος. Η μπαταρία θα χάσει σταδιακά την ικανότητά της για φόρτιση μετά από επανειλημμένη χρήση. Εάν το χρονικό διάστημα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μπαταρία γίνει εξαιρετικά σύντομο, έχει φτάσει κατά πάσα πιθανότητα το τέλος της ζωής της και θα χρειαστεί να αγοράσετε μια νέα μπαταρία. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας, ποικίλει ανάλογα με παράγοντες όπως η μέθοδος αποθήκευσης, οι συνθήκες χρήσης, ο περιβάλλων χώρος και τα χαρακτηριστικά της συγκεκριμένης μπαταρίας. Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε την μπαταρία για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφαιρέστε την όταν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας είναι 50% ή μεγαλύτερο ή όταν η πράσινη ένδειξη είναι αναμμένη ώστε να παρατείνετε την διάρκεια ζωής της συνιστάται να φορτίζετε την μπαταρία περίπου μία φορά κάθε έξι μήνες. Εάν η θερμοκρασία αποθήκευσης είναι υψηλή, η απόδοση της μπαταρίας μειώνεται, και ο χρόνος χρήσης της θα είναι μικρότερος. Όταν χρησιμοποιείτε τη μπαταρία μετά από μια μεγάλη περίοδο αποθήκευσης, φυλάξτε την μπαταρία σε εσωτερικό χώρο όπου δεν θα εκτίθεται σε άμεση ηλιακή ακτινοβολία ή βροχή. Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλή, ο χρόνος χρήσης της μπαταρίας θα είναι μικρότερος. SM-BTR1: Μπαταρία ιόντων λιθίου (εξωτερική) Κατά την αποθήκευση της μπαταρίας, αφαιρέστε την μπαταρία από το ποδήλατο και τοποθετήστε το κάλυμμα των ακροδεκτών. Ο χρόνος φόρτισης είναι περίπου 1,5 ώρες. (Σημειώστε ότι ο πραγματικός χρόνος θα ποικίλει ανάλογα το υπόλοιπο φορτίο στη μπαταρία.) Αν η μπαταρία μπαίνει και βγαίνει δύσκολα, τοποθετήστε το καθορισμένο γράσο (γράσο ποιότητος) στο σημείο που ακουμπά στο O-ring στο πλάι. SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Μπαταρία ιόντων λιθίου (ενσωματωμένη) Μετά την αφαίρεση της μπαταρίας από το ποδήλατο για αποθήκευση, τοποθετήστε τάπα. Ο χρόνος φόρτισης του μετασχηματιστή AC με θύρα USB είναι περίπου 1,5 ώρες, και του τύπου με θύρα USB υπολογιστή περίπου 3 ώρες. (Σημειώστε ότι ο πραγματικός χρόνος θα ποικίλει ανάλογα με την ποσότητα του φορτίου που απομένει στη μπαταρία. Ανάλογα με τις προδιαγραφές του προσαρμογέα AC, η επαναφόρτιση μέσω του προσαρμογέα AC μπορεί να χρειαστεί τόσο χρόνο (περίπου 3 ώρες) όσο και η επαναφόρτιση μέσω του υπολογιστή.) Φορτιστής μπαταρίας/καλώδιο φορτιστή μπαταρίας Φορτίστε την μπαταρία σε εσωτερικούς χώρους για να αποφύγετε την έκθεση σε βροχή ή αέρα. Μην χρησιμοποιείτε σε εξωτερικούς χώρους ή σε περιβάλλον με υψηλή υγρασία. Μην ακουμπάτε τον φορτιστή μπαταρίας σε σκονισμένα δάπεδα, όταν τον χρησιμοποιείτε. Τοποθετήστε τον φορτιστή μπαταρίας σε μια σταθερή επιφάνεια, όπως ένα τραπέζι όταν τον χρησιμοποιείτε. Μην βάζετε αντικείμενα επάνω στον φορτιστή μπαταρίας ή το καλώδιο του. Μη πιάνετε τα καλώδια μαζί. Μην κρατάτε τον φορτιστή μπαταρίας από τα καλώδια όταν τον μεταφέρετε. Μην ασκείτε υπερβολική τάση στα καλώδια. Μην πλένετε τον φορτιστή μπαταρίας ή τον σκουπίζετε με απορρυπαντικά. Χρησιμοποιήστε αυτό το όργανο υπό την καθοδήγηση ενός επόπτη ασφαλείας ή βάσει των οδηγιών χρήσης. Μην αφήνετε άτομα με μειωμένες φυσικές, αισθητηριακές ή διανοητικές ικανότητες, άπειρα άτομα, ή άτομα που δεν έχουν τις απαιτούμενες γνώσεις, συμπεριλαμβανομένων των παιδιών να χρησιμοποιούν αυτό το προϊόν. Μην αφήνετε τα παιδιά να παίζουν κοντά σε αυτό το όργανο. 11

12 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ SM-BCR2: Φορτιστής μπαταρίας για SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A/συσκευή σύνδεσης PC Συνδέστε τη συσκευή σύνδεσης PC απευθείας σε υπολογιστή, χωρίς να χρησιμοποιήσετε ενδιάμεση συσκευή, όπως διανομέα USB. Μην χρησιμοποιείτε το ποδήλατο ενώ η συσκευή σύνδεσης PC και το καλώδιο είναι ακόμα συνδεδεμένα με αυτό. Μην συνδέετε δύο ή περισσότερες από τις ίδιες μονάδες στο ίδιο σημείο σύνδεσης. Εάν δεν γίνει αυτό, οι μονάδες μπορεί να μην λειτουργήσουν σωστά. Μην συνδέετε ξανά ή αποσυνδέετε τις μονάδες, ενώ η αναγνώριση μονάδας είναι σε εξέλιξη ή αφού ολοκληρωθεί η αναγνώριση. Εάν δεν γίνει αυτό, οι μονάδες μπορεί να μην λειτουργήσουν σωστά. Ελέγξτε τις διαδικασίες που περιλαμβάνονται στο εγχειρίδιο χρήστη για το E-TUBE PROJECT κατά τη σύνδεση και την αποσύνδεση των μονάδων. Η σταθερότητα κουμπώματος του καλωδίου σύνδεσης PC παρουσιάζει την τάση να μειώνεται μετά από επανειλημμένες συνδέσεις και αποσυνδέσεις. Αν αυτό συμβεί, αντικαταστήστε το καλώδιο. Μην συνδέετε δύο ή περισσότερες συσκευές σύνδεσης PC ταυτόχρονα. Αν είναι συνδεδεμένες δύο ή περισσότερες μονάδες συσκευών σύνδεσης PC, δεν θα λειτουργήσουν σωστά. Επιπλέον, μπορεί να χρειαστεί να επανεκκίνηση του υπολογιστή αν παρουσιαστούν σφάλματα λειτουργίας. Οι συσκευές σύνδεσης PC δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν, ενώ είναι συνδεδεμένος ο φορτιστής. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Βεβαιωθείτε ότι βάλατε τάπες σε όλους τους αχρησιμοποίητους E-TUBE ports. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το αυθεντικό εργαλείο της SHIMANO, TL-EW02 για να αφαιρέσετε τα ηλεκτρικά καλώδια. Οι κινητήρες της μονάδας κινητήρων δεν μπορούν να επισκευαστούν. Επικοινωνήστε με την SHIMANO για πληροφορίες σχετικά με την αποστολή του φορτιστή στη Νότια Κορέα και τη Μαλαισία. Θα πρέπει να πλένετε τα γρανάζια τακτικά με ουδέτερο απορρυπαντικό. Επιπλέον, ο καθαρισμός της αλυσίδας με ουδέτερο απορρυπαντικό και η λίπανση της, είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για την αύξηση του χρόνου ζωής των γραναζιών και της αλυσίδας. Εάν αρχίσει να παρατηρείται πήδημα της αλυσίδας, αντικαταστήστε τα γρανάζια και την αλυσίδα σε έναν αντιπρόσωπο ή ένα κατάστημα. Κέντρο με εσωτερικές ταχύτητες Το γρανάζι θα πρέπει να είναι από 18Τ έως 23Τ. Με χρήση εντατήρα αλυσίδας 18, 20 Χωρίς χρήση εντατήρα αλυσίδας 18, 19, 20, 21, 22, 23 Γρανάζι Συνιστάται ο εμπρός αλυσοτροχός να ρυθμιστεί για σχέση μετάδοσης 2 έως 2,25. Παράδειγμα) Σχέση μετάδοσης Εμπρός Πίσω 11-ταχυτήτων 1,8-2,0 45T 23T 39T 20T 8-ταχυτήτων 2-2,25 45T 20T 39T 18T Για να διατηρηθεί η απόδοση του προϊόντος, συνιστάται να φροντίσετε για την εκτέλεση των εργασιών συντήρησης σε αντιπρόσωπο ποδηλάτων ή στο πλησιέστερο σας κατάστημα ποδηλάτων, όπως η λίπανση των εσωτερικών εξαρτημάτων περίπου μία φορά κάθε δύο έτη, αρχής γενομένης από την πρώτη χρήση (ή μία φορά κάθε περίπου χλμ αν το ποδήλατο χρησιμοποιείται πολύ συχνά). Επίσης, για την εκτέλεση των εργασιών συντήρησης, συνιστάται η χρήση γράσου για κέντρο με εσωτερικές ταχύτητες της SHIMANO ή ένα κιτ λίπανσης. Εάν δεν χρησιμοποιηθεί γράσο της SHIMANO ή κιτ λίπανσης της SHIMANO μπορεί να προκύψουν προβλήματα, όπως η δυσλειτουργία της αλλαγής ταχυτήτων. Αν ο τροχός είναι πολύ σκληρός και περιστρέφεται με δυσκολία, πρέπει να τον λιπάνετε με γράσο. 12

13 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ SG-S Όταν εκτελείτε τη συντήρηση λαδιών, χρησιμοποιήστε λάδι SG-S700 OIL ή το κιτ συντήρησης TL-S703. Όταν αλλάζετε το λάδι, ακολουθήστε τις οδηγίες για το TL-S703. Όταν αλλάζετε τη στεγάνωση (τσιμούχα) στη δεξιά πλευρά, χρησιμοποιήστε TL-S704. Εάν δεν χρησιμοποιηθεί λάδι SG-S700 OIL, μπορεί να προκύψουν προβλήματα, όπως διαρροές και δυσλειτουργία της αλλαγής ταχυτήτων. SG-S Για τη συντήρηση λίπανσης, χρησιμοποιήστε το λάδι συντήρησης WB ή το σετ συντήρησης λίπανσης WB. Αν δεν χρησιμοποιηθεί το λάδι συντήρησης WB, ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα, όπως διαρροή λαδιού και δυσλειτουργία της αλλαγής ταχυτήτων. Ηλεκτρικά καλώδια/καλύμματα ηλεκτρικών καλωδίων Ασφαλίστε τα ηλεκτρικά καλώδια με δεματικά, έτσι ώστε να μην μπερδεύονται με τους αλυσοτροχούς, τα γρανάζια ή τα ελαστικά. Το αυτοκόλλητο είναι αρκετά αδύναμο, ώστε να αποφευχθεί το ξεφλούδισμα του χρώματος από το πλαίσιο κατά την αφαίρεση του καλύμματος των καλωδίων για την αντικατάσταση των ηλεκτρικών καλωδίων. Αν το κάλυμμα των καλωδίων αποκολλάται, αντικαταστήστε το με ένα νέο. Όταν αφαιρείτε το κάλυμμα των καλωδίων, μην το τραβάτε απότομα. Σε αυτή την περίπτωση, θα ξεκολλήσει και η βαφή του πλαισίου. Μην αφαιρείτε τις βάσεις των καλωδίων που υπάρχουν στα ηλεκτρικά καλώδια ενσωματωμένου τύπου (EW-SD50-I). Οι βάσεις καλωδίων αποτρέπουν την κίνηση των ηλεκτρικών καλωδίων μέσα στο πλαίσιο. Μοχλός διπλού ελέγχου Κατά την αποστολή από το εργοστάσιο υπάρχουν εγκατεστημένα πώματα. Μην τα αφαιρέσετε, εκτός όταν είναι απαραίτητο. Όταν περνάτε τα ηλεκτρικά καλώδια, φροντίστε ώστε να εξασφαλίζεται ότι δεν βρίσκουν στους μοχλούς των φρένων. SM-BMR1/Βάση μπαταρίας Υποστηρίζεται από τις εκδόσεις firmware και μεταγενέστερες. Το πραγματικό προϊόν μπορεί να διαφέρει από την εικόνα, γιατί το εγχειρίδιο αυτό προορίζεται κυρίως για να εξηγήσει τις διαδικασίες για τη χρήση του προϊόντος. 13

14 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Σημειώσεις κατά την επανεγκατάσταση και την αντικατάσταση εξαρτημάτων Όταν το προϊόν επανεγκαθίσταται ή αντικαθίσταται, αναγνωρίζεται αυτόματα από το σύστημα για να επιτρέψει τη λειτουργία σύμφωνα με τις ρυθμίσεις. Αν το σύστημα δεν λειτουργεί μετά την επανασυναρμολόγηση και την αντικατάσταση, ακολουθήστε τη διαδικασία επαναφοράς ισχύος του συστήματος για να ελέγξετε τη λειτουργία. Αν αλλάξει η διαμόρφωση εξαρτημάτων ή παρατηρηθεί δυσλειτουργία, χρησιμοποιήστε το λογισμικό E-TUBE PROJECT για να ενημερώσετε το λογισμικό του κάθε εξαρτήματος (firmware) με την πιο πρόσφατη έκδοση και κάντε ξανά έναν έλεγχο. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε την τελευταία έκδοση του λογισμικού E-TUBE PROJECT. Εάν η έκδοση του λογισμικού δεν είναι η πιο πρόσφατη, μπορεί να μην υπάρχει συμβατότητα με τα εξαρτήματα ή με τις λειτουργίες του προϊόντος. Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Σχετικά με χρησιμοποιημένες μπαταρίες Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι ανακυκλώσιμοι, πολύτιμοι πόροι. Για πληροφορίες σχετικά με χρησιμοποιημένες μπαταρίες, επικοινωνήστε με το σημείο αγοράς ή έναν αντιπρόσωπο ποδηλάτων. Σχετικά με την επαναφορά της ισχύος του συστήματος Όταν το σύστημα αποτυγχάνει να λειτουργήσει, μπορεί να ανακτηθεί με την επαναφορά ισχύος του συστήματος. Αφαιρέστε την μπαταρία και περιμένετε περίπου ένα λεπτό. Στη συνέχεια, επανατοποθετήστε την μπαταρία. Στην περίπτωση χρήσης του SM-BTR1 Αφαιρέστε την μπαταρία από τη βάση μπαταρίας. Μετά από περίπου ένα λεπτό, τοποθετήστε τη μπαταρία. Στην περίπτωση χρήσης του SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A Αποσυνδέστε το βύσμα από το SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A. Μετά από ένα λεπτό περίπου, τοποθετήστε το βύσμα. Σύνδεση και επικοινωνία με το PC Η συσκευή σύνδεσης PC μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να συνδέσετε έναν υπολογιστή στο ποδήλατο (σύστημα ή εξαρτήματα) και το E-TUBE PROJECT μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκτέλεση εργασιών, όπως η προσαρμογή μεμονωμένων εξαρτημάτων ή ολόκληρου του συστήματος, καθώς και για την αναβάθμιση του firmware. Εάν οι εκδόσεις του λογισμικού E-TUBE PROJECT και του firmware για κάθε εξάρτημα δεν είναι ενημερωμένες, μπορεί να υπάρξουν προβλήματα στη λειτουργία του ποδηλάτου. Ελέγξτε την έκδοση του λογισμικού και αναβαθμίστε την στην πιο πρόσφατη. SM-BMR2/SM-BTR2 BT-DN110/BM-DN100 BT-DN110-A Συσκευή σύνδεσης PC E-TUBE PROJECT Firmware Έκδοση ή μεγαλύτερη Έκδοση ή μεγαλύτερη SM-PCE1/SM-BCR2 Έκδοση ή μεγαλύτερη Έκδοση ή μεταγενέστερη Έκδοση ή μεγαλύτερη Σύνδεση και επικοινωνία με smartphone ή tablet Είναι δυνατή η προσαρμογή μεμονωμένων εξαρτημάτων ή του συστήματος, καθώς και η ενημέρωση του firmware, χρησιμοποιώντας το E-TUBE PROJECT για smartphones/tablets μετά τη σύνδεση του ποδηλάτου (σύστημα ή εξαρτήματα) σε ένα smartphone ή tablet μέσω Bluetooth LE. E-TUBE PROJECT: εφαρμογή για smartphones/tablets Firmware: το λογισμικό σε κάθε εξάρτημα Αποσυνδέστε το Bluetooth LE όταν δεν χρησιμοποιείτε το E-TUBE PROJECT για smartphones/tablets. Εάν χρησιμοποιήσετε την οθόνη πληροφοριών του συστήματος χωρίς να αποσυνδέσετε το Bluetooth LE, ενδέχεται να γίνει μεγάλη κατανάλωση της ισχύος της μπαταρίας. Σχετικά με τη συμβατότητα με E-TUBE PROJECT Για λεπτομέρειες σχετικά με τη συμβατότητα με το E-TUBE PROJECT, ανατρέξτε στον ακόλουθο δικτυακό τόπο. ( 14

15 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ

16 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ Τα ακόλουθα εργαλεία χρειάζονται για τις εργασίες εγκατάστασης, ρύθμισης και συντήρησης. Εργαλείο Εργαλείο Εργαλείο Κλειδί Allen 2 mm Γερμανικό κλειδί 15 mm TL-LR10 Κλειδί Allen 2,5 mm Γερμανικό κλειδί 17 mm TL-SGE1 (Εργαλεία για την τοποθέτηση μονάδας κινητήρα στο κέντρο) Κλειδί Allen 3 mm Κλειδί Hexalobular [#5] Ειδικό εργαλείο αφαίρεσης δακτυλίου σχήματος Ε Y6RT68000 Κλειδί Allen 4 mm Κάβουρας Πλαστική ματσόλα Κλειδί Allen 5 mm Πένσα δακτυλίων ασφάλισης Γερμανικό κλειδί 10 mm TL-EW02 16

17 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

18 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ονομασία και ενδεικτική θέση κάθε εξαρτήματος ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ονομασία και ενδεικτική θέση κάθε εξαρτήματος Μπαταρία ιόντων λιθίου (εξωτερική) SM-BTR1 Ενσωματωμένου τύπου (SM-JC41) Όταν χρησιμοποιείτε τον εικονιζόμενο συνδυασμό μονάδων, φροντίστε να χρησιμοποιήστε την οθόνη πληροφοριών και τους συνδυασμούς μπαταρίας και βάσης μπαταρίας που ορίζονται στον πίνακα. Οθόνη πληροφοριών του συστήματοςj Μπαταρία Βάση μπαταρίας SC-S705 SM-BTR1 SM-BMR2 SC-MT800 SM-BTR1 BM-DN100 [a] [b] (H) (G) (E) (F) (C) (D) MU-UR500/MU-S705: Μονάδα κινητήρα (B) SG-S : Κέντρο με 11 εσωτερικές ταχύτητες/ SG-S7051-8: Κέντρο με 8 εσωτερικές ταχύτητες (C) SC-S705/SC-MT800: Οθόνη πληροφοριών του συστήματοςj (D) SW-S705: Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων (E) BL-S705-L: Μανέτα φρένου (F) ST-S705-R: Μοχλός διπλού ελέγχου (G) SM-BMR2/BM-DN100: Βάση μπαταρίας (H) SM-BTR1: Μπαταρία ιόντων λιθίου (I) EW-SD50-I: Ηλεκτρικό καλώδιο (J) SM-JC41: Ζεύξη Β ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε μόνο τους συνδυασμούς οθόνης πληροφοριών συστήματος, μπαταρίας και βάσης μπαταρίας που καθορίζονται στον πίνακα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ (B) (J) (I) [c] Μήκος καλωδίου (EW-SD50) [a] + [b] mm [c] mm 18

19 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ονομασία και ενδεικτική θέση κάθε εξαρτήματος Εξωτερικού τύπου (SM-JC40) Όταν χρησιμοποιείτε τον εικονιζόμενο συνδυασμό μονάδων, φροντίστε να χρησιμοποιήστε την οθόνη πληροφοριών και τους συνδυασμούς μπαταρίας και βάσης μπαταρίας που ορίζονται στον πίνακα. Οθόνη πληροφοριών του συστήματοςj Μπαταρία Βάση μπαταρίας SC-S705 SM-BTR1 SM-BMR2 SC-MT800 SM-BTR1 BM-DN100 [a] [b] (H) (G) (E) (F) (C) (D) MU-UR500/MU-S705: Μονάδα κινητήρα (B) SG-S : Κέντρο με 11 εσωτερικές ταχύτητες/ SG-S7051-8: Κέντρο με 8 εσωτερικές ταχύτητες (C) SC-S705/SC-MT800: Οθόνη πληροφοριών του συστήματος (D) SW-S705: Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων (E) BL-S705-L: Μανέτα φρένου (F) ST-S705-R: Μοχλός διπλού ελέγχου (G) SM-BMR2/BM-DN100: Βάση μπαταρίας (H) SM-BTR1: Μπαταρία ιόντων λιθίου (I) EW-SD50: Ηλεκτρικό καλώδιο (J) SM-JC40: Ζεύξη Β ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε μόνο τους συνδυασμούς οθόνης πληροφοριών συστήματος, μπαταρίας και βάσης μπαταρίας που καθορίζονται στον πίνακα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ (B) (J) (I) [c] Μήκος καλωδίου (EW-SD50) [a] + [b] mm [c] mm 19

20 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ονομασία και ενδεικτική θέση κάθε εξαρτήματος Μπαταρία ιόντων λιθίου (ενσωματωμένου τύπου) SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A Όταν χρησιμοποιείτε τον εικονιζόμενο συνδυασμό μονάδων, φροντίστε να χρησιμοποιήστε την οθόνη πληροφοριών και τους συνδυασμούς μπαταρίας και βάσης μπαταρίας που ορίζονται στον πίνακα. Οθόνη πληροφοριών του συστήματοςj SC-S705 SC-MT800 (C) [a] [c] Akku SM-BTR2 BT-DN110/BT-DN110-A (F) (G) (D) MU-UR500/MU-S705: Μονάδα κινητήρα (B) SG-S : Κέντρο με 11 εσωτερικές ταχύτητες/ SG-S7051-8: Κέντρο με 8 εσωτερικές ταχύτητες (C) SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Μπαταρία ιόντων λιθίου (D) SC-S705/SC-MT800: Οθόνη πληροφοριών του συστήματοςj (E) SW-S705: Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων (F) BL-S705-L: Μανέτα φρένου (G) ST-S705-R: Μοχλός διπλού ελέγχου (H) EW-SD50-I: Ηλεκτρικό καλώδιο (I) SM-JC41: Ζεύξη Β [b] (E) ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε μόνο τους συνδυασμούς οθόνης πληροφοριών συστήματος, μπαταρίας και βάσης μπαταρίας που καθορίζονται στον πίνακα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Μήκος καλωδίου (EW-SD50) (B) (I) (H) [a] + [b] mm [c] mm 20

21 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ονομασία και ενδεικτική θέση κάθε εξαρτήματος Εγκατάσταση των γραναζιών στο κέντρο (SG-S /SG-S7051-8/SM-S705) (B) (y) (z) Τοποθετήστε τη δεξιά τάπα σκόνης Β στον οδηγό της δεξιάς πλευράς του σώματος κέντρου. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το γρανάζι και ασφαλίστε το στη θέση του με τον δακτύλιο ασφάλισης. (y) Συναρμολόγηση προς τα μέσα (z) Σημειώστε την κατεύθυνση Δακτύλιος ασφάλισης (B) Γρανάζι (C) Οδηγός (D) Δεξιά τάπα σκόνης Β ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αυτό το προϊόν πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο με γρανάζια από 18T έως 23T για συναρμολόγηση προς τα μέσα. (D) (C) 21

22 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση της μονάδας κινητήρα στο κέντρο (MU-UR500/MU-S705) Εγκατάσταση της μονάδας κινητήρα στο κέντρο (MU-UR500/MU-S705) Με την επιφύλαξη κάποιας ειδικής ένστασης, το MU-UR500 χρησιμοποιείται ως παράδειγμα για αυτή την εξήγηση. (z) (y) (y) Βεβαιωθείτε ότι οι δύο ενδείξεις (y) (κόκκινο) στη δεξιά πλευρά του σώματος του κέντρου είναι ευθυγραμμισμένες. (z) Πρέπει να ευθυγραμμίζονται ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Εάν οι δύο ενδείξεις (y) (κόκκινο) δεν είναι ευθυγραμμισμένες, χρησιμοποιήστε το TL-SGE1 για να ευθυγραμμίσετε τις δύο ενδείξεις (y) (κόκκινο). 1 Γυρίστε δεξιόστροφα TL-SGE1 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 22

23 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση της μονάδας κινητήρα στο κέντρο (MU-UR500/MU-S705) Βεβαιωθείτε ότι οι δύο προεξοχές στην ανεστραμμένη μονάδα κινητήρα βρίσκονται στις αρχικές θέσεις. Για το MU-UR500, βεβαιωθείτε ότι η σήμανση και οι προεξοχές είναι ευθυγραμμισμένες. Για το MU-S705, βεβαιωθείτε ότι οι προεξοχές έχουν τοποθετηθεί όπως φαίνεται στην εικόνα. Ανάποδη πλευρά της μονάδας κινητήρα (B) Προεξοχή (C) Σήμανση (MU-UR500) MU-UR500 (B) MU-S705 (B) ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική στεγάνωση (τσιμούχα) έχει τοποθετηθεί. Εάν δεν έχει τοποθετηθεί η ελαστική στεγάνωση (τσιμούχα), τοποθετήστε όπως φαίνεται στην εικόνα. Εάν δεν υπάρχει συμβατότητα μεταξύ των ελαστικών στεγανώσεων (τσιμούχα) MU-UR500 και MU-S705. MU-UR500 (C) Ανάποδη πλευρά της μονάδας κινητήρα Ελαστική στεγάνωση Μονάδα κινητήρα 2 MU-S705 Ανάποδη πλευρά της μονάδας κινητήρα Ελαστική στεγάνωση Μονάδα κινητήρα Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η μονάδα κινητήρα βρίσκεται στην αρχική θέση όταν αποστέλλεται επομένως, τοποθετήστε την χωρίς να αλλάξετε τη θέση. Εάν η μονάδα κινητήρα μπορεί να μην είναι στην αρχική θέση, πιέστε τον ακόλουθο διακόπτη αλλαγής δέκα ή περισσότερες φορές για να μετακινήσετε τις προεξοχές στην μονάδα κινητήρα δεξιόστροφα (ελέγξτε από την πίσω πλευρά της μονάδας κινητήρα). (Ελέγξτε τις αλλαγές προς τα επάνω και προς κάτω του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων εκ των προτέρων, δεδομένου ότι μπορεί να έχουν αλλάξει λόγω προσαρμογής). Εάν η μονάδα κινητήρα εγκατασταθεί εκτός αρχικής θέσης, μερικές ταχύτητες μπορεί να μην είναι διαθέσιμες και το κέντρο ή ο κινητήρας μπορεί να καταστραφούν. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 23

24 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση της μονάδας κινητήρα στο κέντρο (MU-UR500/MU-S705) 3 (y) (B) (C) (z) (x) Τοποθετήστε τη μονάδα κινητήρα στο κέντρο έτσι ώστε η σήμανση (x) στη μονάδα κινητήρα να είναι ευθυγραμμισμένη με τη σήμανση (y) στον αποστάτη κλειδώματος του κέντρου. Στη συνέχεια, πιέστε απαλά την μονάδα κινητήρα ενώ την γυρνάτε αργά για να την ρυθμίσετε σωστά μέχρι να σταματήσει να γυρνάει στον άξονα κέντρου. Στη συνέχεια, στερεώστε τη μονάδα κινητήρα σφίγγοντας το δεξί παξιμάδι ασφάλισης Β. (x) Σήμανση μονάδας κινητήρα MU-UR500: Ασημί MU-S705: Κίτρινο (y) σήμανση αποστάτη κέντρου (κόκκινο) Αυτή είναι η σήμανση για την οποία ευθυγραμμίστηκε η θέση στο βήμα 1. (z) Εξωτερική πλευρά Δεξί παξιμάδι ασφάλισης Β (B) Δεξί παξιμάδι ασφάλισης Α (C) Μονάδα κινητήρα Ροπή σύσφιξης ΣΗΜΕΙΩΣΗ 6 10 N m Βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός του δεξιού παξιμαδιού ασφάλισης Α έχει εφαρμόσει σωστά στην οπή οδηγό στο μπροστινό μέρος της μονάδας κινητήρα. Οπή οδηγός της μονάδας κινητήρα (B) Οδηγός για δεξί παξιμάδι ασφάλισης Α 24

25 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του ρότορα του δισκόφρενου Εγκατάσταση του ρότορα του δισκόφρενου Τοποθετήστε τον ρότορα του δισκόφρενου όπως φαίνεται στην εικόνα. SG-S (B) (C) Ρότορας δισκόφρενου (B) Δακτύλιος εγκατάστασης ρότορα δισκόφρενου (C) TL-LR10 Ροπή σύσφιξης 40 N m SG-S (B) (C) (D) Ρότορας δισκόφρενου (B) Αποστάτης δισκόπλακας (C) Δακτύλιος εγκατάστασης ρότορα δισκόφρενου (D) TL-LR10 Ροπή σύσφιξης 40 N m 25

26 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του κέντρου στο πλαίσιο Εγκατάσταση του κέντρου στο πλαίσιο Η μέθοδος εγκατάστασης του κέντρου στο πλαίσιο είναι η ίδια όταν χρησιμοποιείται και όταν δεν χρησιμοποιείται, ο εντατήρας αλυσίδας. Τοποθετήστε την αλυσίδα στο γρανάζι και, στη συνέχεια, βάλτε τον άξονα κέντρου στο άκρο ψαλιδιού. Χωρίς χρήση εντατήρα αλυσίδας Άκρο ψαλιδιού (B) Άξονας κέντρου (B) 1 Με χρήση εντατήρα αλυσίδας Εντατήρας αλυσίδας (B) Άξονας κέντρου (C) Άκρο ψαλιδιού ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ (B) Όταν χρησιμοποιείτε τον εντατήρα αλυσίδας, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει το συνημμένο εγχειρίδιο οδηγιών για τον εντατήρα αλυσίδας CT-S500. (C) Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 26

27 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του κέντρου στο πλαίσιο Τοποθετήστε τις μη περιστρεφόμενες ροδέλες στη δεξιά και την αριστερή πλευρά του άξονα του κέντρου. Σε αυτό το σημείο, γυρίστε τη μονάδα κινητήρα, έτσι ώστε τα προεξέχοντα τμήματα από τις μη περιστρεφόμενες ροδέλες να ταιριάξουν στα αυλάκια του άκρου ψαλιδιού. Μη περιστρεφόμενη ροδέλα (για χρήση στην αριστερή πλευρά) (B) Μονάδα κινητήρα (C) Αυλάκι στο άκρο ψαλιδιού (D) Μη περιστρεφόμενη ροδέλα (για χρήση στη δεξιά πλευρά) (E) Ψαλίδι αλυσίδας σκελετού (B) (C) ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Χρησιμοποιήστε μια μη περιστρεφόμενη ροδέλα που να ταιριάζει με το σχήμα του άκρου ψαλιδιού. Χρησιμοποιούνται διαφορετικές μη περιστρεφόμενες ροδέλες για την αριστερή και τη δεξιά πλευρά. 2 7R (D) Σήμανση (E) Άκρο ψαλιδιού Κανονικό Μη περιστρεφόμενη ροδέλα Σημάδι/Χρώμα Μέγεθος Για δεξιά Για αριστερά 5R/Κίτρινο 5L/Καφέ θ 20 7R/Μαύρο 7L/Γκρι θ 38 Η προεξοχή θα πρέπει να είναι στην πλευρά του άκρου ψαλιδιού. Εγκαταστήστε τη μη περιστρεφόμενη ροδέλα έτσι ώστε η προεξοχή να μπει σταθερά στο αυλάκι του άκρου ψαλιδιού στην μπροστινή και την πίσω πλευρά του άξονα κέντρου. Αντεστραμμένο 6R/Ασημί 6L/Λευκό θ=0 Αντεστραμμένο (Πλήρης θήκη αλυσίδας) 5R/Κίτρινο 5L/Καφέ θ=0 Κατακόρυφο 8R/Μπλε 8L/Πράσινο θ=60-90 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 27

28 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του κέντρου στο πλαίσιο Μαζέψτε τον τζόγο στην αλυσίδα και στερεώστε τον τροχό στο πλαίσιο με το παξιμάδι κέντρου. Μη περιστρεφόμενη ροδέλα (B) Παξιμάδι κέντρου Ροπή σύσφιξης N m (B) ΣΗΜΕΙΩΣΗ Κατά την εγκατάσταση εξαρτημάτων, όπως το στήριγμα φτερού στον άξονα του κέντρου, εγκαταστήστε τα με τη σειρά που φαίνεται στην παρακάτω εικόνα. Μη περιστρεφόμενη ροδέλα Στήριγμα φτερού 3 Στήριγμα φορέα Ροδέλα Παξιμάδι κέντρου Κατά την εγκατάσταση του κέντρου στο πλαίσιο, ο προστάτης αλυσίδας μπορεί να βγει, οπότε βεβαιωθείτε ότι ο προστάτης αλυσίδας έχει στερεωθεί καλά. Εάν δεν έχει εγκατασταθεί σωστά, μπορεί να προκύψει θόρυβος. Προστάτης αλυσίδας 28

29 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση της οθόνης πληροφοριών του συστήματος (SC-S705) Εγκατάσταση της οθόνης πληροφοριών του συστήματος (SC-S705) Τοποθετήστε τον ελαστικό αποστάτη στην οθόνη πληροφοριών του συστήματος. Ελαστικός αποστάτης 1 Συνδέστε στο τιμόνι με το παρεχόμενο δεματικό. Δεματικό 2 Σφίξτε το δεματικό μέχρι τέρμα με το χέρι. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Χρησιμοποιήστε τιμόνι με διάμετρο από Ø25,6 έως 31,8. 29

30 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση της οθόνης πληροφοριών του συστήματος (SC-MT800) Εγκατάσταση της οθόνης πληροφοριών του συστήματος (SC-MT800) Αντικατάσταση του στοιχείου σύσφιξης Αφαιρέστε τη βίδα στερέωσης της θήκης με ένα κλειδί Allen 2,5 mm και αντικαταστήστε το στοιχείο σύσφιξης. Βίδα στερέωσης θήκης (B) Στοιχείο σύσφιξης Ροπή σύσφιξης 0,6 N m (B) ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν χρησιμοποιείτε τιμόνι με μεγάλη διάμετρο, εγκαταστήστε ξανά, χρησιμοποιώντας το παρεχόμενο στοιχείο σύσφιξης Ø35 mm. 30

31 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση της οθόνης πληροφοριών του συστήματος (SC-MT800) Εγκατάσταση στο τιμόνι Περάστε το στοιχείο σύσφιξης της οθόνης πληροφοριών του συστήματος στο τιμόνι. Στοιχείο σύσφιξης (B) Οθόνη πληροφοριών του συστήματος 1 (B) Ρυθμίστε τη γωνία της οθόνης πληροφοριών του συστήματος έτσι ώστε να φαίνεται εύκολα και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen 3 mm για να σφίξετε τη βίδα σύσφιξης. Βίδα σύσφιξης Ροπή σύσφιξης 0,8 N m 2 ΣΗΜΕΙΩΣΗ Συνιστώμενη γωνία εγκατάστασης της οθόνης πληροφοριών του συστήματος: Η γωνία της οθόνης είναι μεταξύ 15 και 35 με την οριζόντιο

32 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του μοχλού διπλού ελέγχου: Τιμόνι δρόμου (ST-S705-R/BL-S705-L) Εγκατάσταση του μοχλού διπλού ελέγχου: Τιμόνι δρόμου (ST-S705-R/BL-S705-L) Τραβήξτε προς τα πίσω το κάλυμμα βάσης από μπροστά και χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen 5 mm για να σφίξετε το παξιμάδι στερέωσης. Κάλυμμα βάσης (B) Κλειδί Allen 5 mm Ροπή σύσφιξης 6 8 N m ΣΗΜΕΙΩΣΗ (B) Ακόμη και με τη συνιστώμενη ροπή σύσφιξης, υπάρχει πιθανότητα το τιμόνι από ανθρακονήματα να υποστεί ζημιά και η σύσφιξή του να είναι ανεπαρκής. Για την κατάλληλη τιμή ροπής, συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή του ολοκληρωμένου ποδηλάτου ή τον κατασκευαστή του τιμονιού. Εγκατάσταση του καλωδίου φρένου Ενδεδειγμένο καλώδιο Εσωτερικό καλώδιο Ø1,6 mm Εξωτερικό περίβλημα SLR Ø5 mm ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Χρησιμοποιήστε καλώδια που είναι αρκετά μεγάλα, έτσι ώστε να υπάρχει τζόγος ακόμη και όταν το τιμόνι είναι γυρισμένο τέρμα προς τα αριστερά και προς τα δεξιά. 32

33 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του μοχλού διπλού ελέγχου: Τιμόνι δρόμου (ST-S705-R/BL-S705-L) Εγκατάσταση 1 Τραβήξτε απαλά τη μανέτα φρένου. Περάστε το εσωτερικό καλώδιο μέσα απευθείας από μπροστά, πιάστε το τύμπανο του εσωτερικού καλωδίου στον γάντζο του καλωδίου, και στη συνέχεια βάλτε το εξωτερικό περίβλημα από την αντίθετη πλευρά. Εξωτερικό περίβλημα (B) Γάντζος καλωδίου (C) Τύμπανο εσωτερικού καλωδίου ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Η διαδρομή του μοχλού μπορεί να ρυθμιστεί ομαλά χρησιμοποιώντας τη βίδα στο επάνω μέρος του σώματος βάσης. Ελέγξτε τη λειτουργία του μοχλού κατά τη ρύθμιση. 2 (B) (C) 33

34 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων: Ίσιο τιμόνι (SW-S705) Εγκατάσταση του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων: Ίσιο τιμόνι (SW-S705) Τοποθετήστε, όπως φαίνεται στην εικόνα. Κλειδί Allen 4 mm (z) Διάμετρος τιμονιού: 22,2 mm Ροπή σύσφιξης (z) 5 7 N m ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Χρησιμοποιήστε λαβή για το τιμόνι με εξωτερική διάμετρο Ø32 mm ή λιγότερο. 34

35 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση της μπαταρίας Εγκατάσταση της μπαταρίας Στην περίπτωση εξωτερικής μπαταρίας Και τα δύο τα SM-BMR1 και 2 μπορούν να εγκατασταθούν με την ίδια διαδικασία. Ο κάτω σωλήνας (κάτω από τη βάση παγουριού) χρησιμοποιείται για περαιτέρω επεξήγηση εδώ, αλλά η θέση τοποθέτησης δεν περιορίζεται σε αυτό το τμήμα. Βάλτε την βάση μπαταρίας στη θέση της. Χρησιμοποιήστε τη βίδα στερέωσης της βάσης παγουριού για να τοποθετήσετε προσωρινά τη βάση της μπαταρίας στο κάτω μέρος της βάσης παγουριού. Κοντού τύπου Χρησιμοποιήστε τις παρεχόμενες βίδες Μ4 για να ασφαλίσετε τον κοντό τύπο. Ροπή σύσφιξης 1,2 1,5 N m 1 Μακρύς τύπος Χρησιμοποιήστε τις βίδες που παρέχονται μαζί με τη βάση παγουριού για να στερεώσετε τον μακρύ τύπο. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Ανατρέξτε στις Οδηγίες Συντήρησης της βάσης παγουριού για λεπτομέρειες σχετικά με τις ροπές σύσφιξης. 2 (z) Αφήστε χώρο 108 mm ή περισσότερο στην άκρη της βάσης μπαταρίας. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία μπορεί να τοποθετηθεί και να αφαιρεθεί ενώ η βάση παγουριού είναι εγκατεστημένη. (z) 108 mm Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 35

36 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση της μπαταρίας Σφίξτε τη βίδα της βάσης παγουριού για να ασφαλίσετε τη βάση μπαταρίας. Για τον μακρύ τύπο, χρησιμοποιήστε το βοηθητικό δεματικό για να ασφαλίσετε τη βάση μπαταρίας στο πλαίσιο. Δεματικό ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Εάν υπάρχει υποδοχή στερέωσης στο πλαίσιο Εάν υπάρχει θέση στερέωσης στον σκελετό, η βάση μπαταρίας μπορεί να στερεωθεί στο πλαίσιο με βίδα. 3 Battery mount mounting bolt (M4 x 15mm) Ροπή σύσφιξης 1,2 1,5 N m 36

37 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση της μπαταρίας Στην περίπτωση ενσωματωμένης μπαταρίας Βάλτε το κολάρο λαιμού σέλας μέσα στο λαιμό της σέλας. Λαιμός σέλας (B) κολάρο λαιμού σέλας ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 1 (B) Ανάλογα με τον τύπο του πλαισίου, ο τρόπος εγκατάστασης της μπαταρίας ιόντων λιθίου (ενσωματωμένου τύπου) μπορεί να διαφέρει. Για λεπτομέρειες, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή ολοκληρωμένου ποδηλάτου. Ετοιμάστε ένα λαιμό σέλας συμβατό με DI2 (SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A). * Αν έχετε οποιεσδήποτε απορίες, συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή του λαιμού σέλας. 2 (B) Εισάγετε την μπαταρία ιόντων λιθίου (ενσωματωμένου τύπου) στο κολάρο του λαιμού σέλας από το κάτω μέρος του λαιμού. Κολάρο λαιμού σέλας (B) Ενσωματωμένη μπαταρία (SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A) (B) Τοποθετήστε μια ροδέλα ελατήριο ανάμεσα σε δύο ροδέλες στην εγκοπή του προσαρμογέα μπαταρίας και στερεώστε τις στη θέση τους με ένα ελατήριο συγκράτησης. Ροδέλα (B) Ροδέλα ελατήριο (C) Ελατήριο συγκράτησης (D) Προσαρμογέας μπαταρίας ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 3 (C) Χρησιμοποιήστε την πένσα δακτυλίων ασφάλισης (με διάμετρο δαγκάνας 2,0 mm ή λιγότερο) για να τοποθετήσετε το ελατήριο συγκράτησης. (D) 37

38 ΣΥΝΔΕΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ

39 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Συνολικό διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Συνολικό διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων Τύπος εξωτερικής μπαταρίας: SM-JC40 (Ζεύξη B: εξωτερική) Χρήση με ίσιο τιμόνι SC-S705 SC-MT800 SM-BTR1 SW-S705 SM-BMR1/SM-BMR2/ BM-DN100 EW-SD50 EW-SD50 MU-UR500/MU-S705 EW-SD50 SG-S /SG-S SM-JC40 Χρήση με τιμόνι δρόμου SM-BMR1/SM-BMR2/ BM-DN100 EW-SD50 SM-BTR1 SC-S705 SC-MT800 EW-SD50 BL-S705-L (y) EW-SD50 ST-S705-R (z) (y) Χωρίς θύρα E-TUBE (z) Θύρα E-TUBE x 2 MU-UR500/MU-S705 EW-SD50 SG-S /SG-S SM-JC40 39

40 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Συνολικό διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων Τύπος εξωτερικής μπαταρίας: SM-JC41 (Ζεύξη B: ενσωματωμένη) Χρήση με ίσιο τιμόνι SC-S705 SC-MT800 (z) Στο εσωτερικό του πλαισίου SM-BTR1 SW-S705 SM-BMR1/SM-BMR2/ BM-DN100 EW-SD50-I EW-SD50-I MU-UR500/MU-S705 EW-SD50 SG-S /SG-S SM-JC41 (z) Χρήση με τιμόνι δρόμου SC-S705 SC-MT800 SM-BTR1 BL-S705-L (x) EW-SD50 (x) Χωρίς θύρα E-TUBE (y) Θύρα E-TUBE x 2 (z) Στο εσωτερικό του πλαισίου SM-BMR1/SM-BMR2/ BM-DN100 EW-SD50-I EW-SD50-I ST-S705-R (y) EW-SD50 MU-UR500/MU-S705 SG-S /SG-S SM-JC41 (z) 40

41 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Συνολικό διάγραμμα συνδεσμολογίας καλωδίων Τρόπος τοποθέτησης ενσωματωμένης μπαταρίας: SM-JC41 (Ζεύξη B: ενσωματωμένου τύπου) Χρήση με ίσιο τιμόνι (z) Στο εσωτερικό του πλαισίου SM-BTR2/ BT-DN110/ BT-DN110-A SC-S705 SC-MT800 SW-S705 EW-SD50-I EW-SD50-I MU-UR500/MU-S705 EW-SD50-I SG-S /SG-S SM-JC41 (z) Χρήση με τιμόνι δρόμου SC-S705 SM-BTR2/ SC-MT800 BT-DN110/ BT-DN110-A BL-S705-L (x) EW-SD50 (x) Χωρίς θύρα E-TUBE (y) Θύρα E-TUBE x 2 (z) Στο εσωτερικό του πλαισίου EW-SD50-I EW-SD50-I ST-S705-R (y) EW-SD50-I MU-UR500/MU-S705 SG-S /SG-S SM-JC41 (z) 41

42 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση του μοχλού διπλού ελέγχου Σύνδεση του μοχλού διπλού ελέγχου Όταν περνάτε τα ηλεκτρικά καλώδια, αφήστε αρκετή χαλαρότητα στο καλώδιο έτσι ώστε να μπορεί να ρυθμιστεί η θέση εγκατάστασης του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων του μοχλού διπλού ελέγχου και έτσι ώστε το τιμόνι να μπορεί να στραφεί πλήρως προς τα αριστερά και δεξιά. Το ηλεκτρικό καλώδιο για τον μοχλό διπλού ελέγχου μπορεί να γυρίσει γύρω από το τιμόνι όταν τυλίγεται η ταινία τιμονιού. Χρησιμοποιήστε το αυθεντικό εργαλείο της SHIMANO TL-EW02 για να το συνδέσετε στα προϊόντα. TL-EW02 1 Βάλτε το έτσι ώστε η προεξοχή στον σύνδεσμο να είναι ευθυγραμμισμένη με το αυλάκι στο στενό άκρο. Ανοίξτε το κάλυμμα βάσης και σηκώστε το κάλυμμα σύνδεσης. TL-EW02 (B) Κάλυμμα σφιγκτήρα 2 Χρησιμοποιήστε το TL-EW02 για να συνδέσετε το σύνδεσμο του ηλεκτρικού καλωδίου στη θύρα του E-TUBE στην πλευρά του μοχλού. (z) Η εναπομένουσα θύρα E-TUBE μπορεί να χρησιμοποιηθεί για έναν πρόσθετο διακόπτη δορυφόρο ή SM-PCE1. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν το τιμόνι μαγκώνει ή η ταινία έχει σχιστεί, τα ηλεκτρικά καλώδια μπορεί να βγουν. Με επαρκές μήκος του καλωδίου, μπορεί να προληφθεί η τυχαία αποσύνδεση μετά το τύλιγμα της ταινίας του τιμονιού. Το περιθώριο μήκους των ηλεκτρικών καλωδίων χρειάζεται επίσης για να ανοίξετε το κάλυμμα της βάσης, όταν συνδέετε επιπλέον διακόπτη και το SM-PCE1. (B) (z) 42

43 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση με το διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων/την οθόνη πληροφοριών συστήματος Σύνδεση με το διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων/την οθόνη πληροφοριών συστήματος Όταν χρησιμοποιείτε το SC-S705 (B) Συνδέστε το ηλεκτρικό καλώδιο του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων στην οθόνη πληροφοριών του συστήματος (SC-S705) χρησιμοποιώντας το TL-EW02. Οθόνη πληροφοριών του συστήματος (SC-S705) (B) Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων (C) TL-EW02 (D) E-TUBE Ports ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι τα πιέσατε έως ότου συνδεθούν με ένα κλικ. (C) (D) 43

44 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση με το διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων/την οθόνη πληροφοριών συστήματος Όταν χρησιμοποιείτε το SC-MT800 (B) Συνδέστε το ηλεκτρικό καλώδιο του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων στην οθόνη πληροφοριών του συστήματος (SC-MT800) χρησιμοποιώντας το TL-EW02. Οθόνη πληροφοριών του συστήματος (SC-MT800) (B) Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων (C) TL-EW02 (D) E-TUBE ports ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι τα πιέσατε έως ότου συνδεθούν με ένα κλικ. Βεβαιωθείτε ότι βάλατε τάπες σε όλες τις αχρησιμοποίητες θύρες του E-TUBE. (C) (D) 44

45 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση ζεύξης Σύνδεση ζεύξης Τρόπος τοποθέτησης εξωτερικής μπαταρίας (SM-JC40) 1 (B) (z) Συνδέστε το ηλεκτρικό καλώδιο στο E-TUBE Ports SC-S705 και στη ζεύξη Β. (z) Τοποθετήστε πώματα που περιλαμβάνονται με τη μονάδα κινητήρα σε αχρησιμοποίητους E-TUBE Ports. TL-EW02 (B) Ζεύξη Β (C) E-TUBE Ports ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι τα πιέσατε έως ότου συνδεθούν με ένα κλικ. (C) Συνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια στη μονάδα κινητήρα και τη βάση της μπαταρίας. TL-EW02 2 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 45

46 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση ζεύξης Ασφαλίστε προσωρινά το ηλεκτρικό καλώδιο κατά μήκος του πλαισίου με την ταινία, και στη συνέχεια συνδέστε το στη ζεύξη Β. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν περνάτε το ηλεκτρικό καλώδιο στην μονάδα κινητήρα, φροντίστε να το πιάσετε στο κάτω μέρος του ψαλιδιού για να αποφευχθεί τυχόν παρεμβολή μεταξύ του καλωδίου και της αλυσίδας. 3 Τυλίξτε τυχόν παραπανίσιο μήκος του ηλεκτρικού καλωδίου μέσα στη ζεύξη Β για να ρυθμίσετε το μήκος. Παράδειγμα ρύθμισης μήκους ζεύξης B 4 Αφού περαστούν τα ηλεκτρικά καλώδια, ασφαλίστε τη ζεύξη Β κάτω από το κέλυφος της μεσαίας τριβής. Βίδα στερέωσης ζεύξης B (10,5 mm ή 15 mm) 5 Ροπή σύσφιξης 1,5 2 N m Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 46

47 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση ζεύξης Στη συνέχεια, τοποθετήστε το κάλυμμα του ηλεκτρικού καλωδίου στο πλαίσιο. Για να βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα του ηλεκτρικού καλωδίου έχει τοποθετηθεί με ασφάλεια, καθαρίστε τον σκελετό με οινόπνευμα ή κάποιο άλλο καθαριστικό για να αφαιρέσετε τυχόν γράσο ή άλλες ουσίες πριν να εγκαταστήσετε το κάλυμμα. 6 Τοποθετήστε το κάλυμμα ηλεκτρικού καλωδίου πάνω από τα καλώδια, και στη συνέχεια συνδέστε το στο πλαίσιο. 7 Μετά τη σύνδεση των ηλεκτρικών καλωδίων σε όλα τα εξαρτήματα, τοποθετήστε την μπαταρία και ελέγξτε τη λειτουργία. Βεβαιωθείτε ότι η αλλαγή ταχυτήτων πίσω μπορεί να γίνει σωστά με τον διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων. 47

48 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση ζεύξης Αποσύνδεση των ηλεκτρικών καλωδίων ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην συνδέετε και αποσυνδέετε επανειλημμένα τον μικρό αδιάβροχο σύνδεσμο. Το αδιάβροχο τμήμα ή το τμήμα σύνδεσης μπορεί να φθαρεί ή να παραμορφωθεί και να επηρεαστεί η λειτουργία. 1 MU-UR500/MU-S705 Χρησιμοποιήστε το φαρδύ άκρο του αυθεντικού εργαλείου της SHIMANO TL-EW02 για να αποσυνδέσετε τα ηλεκτρικά καλώδια. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Χρησιμοποιήστε το φαρδύτερο άκρο του αυθεντικού εργαλείου TL-EW02 της SHIMANO για να αποσυνδέσετε τα ηλεκτρικά καλώδια. Αν τραβήξετε πολύ δυνατά, μπορεί να προκύψουν προβλήματα λειτουργίας. Τοποθετήστε έτσι ώστε η επίπεδη πλευρά να είναι στραμμένη προς τη μονάδα κινητήρα και, στη συνέχεια, γείρετέ τη, έτσι ώστε να ωθήσετε προς τα έξω το βύσμα από το ηλεκτρικό καλώδιο. Κατά την αποσύνδεση του ηλεκτρικού καλωδίου από έναν μοχλό, βάλτε την επίπεδη πλευρά προς τον μοχλό. TL-EW02 Κατά την αποσύνδεση συνδέσμου ζεύξης, τοποθετήστε το αυθεντικό εργαλείο της SHIMANO έτσι ώστε η επίπεδη πλευρά να είναι στραμμένη προς τη ζεύξη. ST-S705 SM-JC41 2 SM-JC40 SC-S705 3 Περάστε οποιοδήποτε επιπλέον μήκος των ηλεκτρικών καλωδίων κατά μήκος του τιμονιού και χρησιμοποιήστε δεματικά ή κάτι παρόμοιο για να ασφαλίσετε το ηλεκτρικό καλώδιο στο τιμόνι. 48

49 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση ζεύξης Τρόπος τοποθέτησης ενσωματωμένης μπαταρίας (SM-JC41) Κατ' αρχάς, περάστε το ηλεκτρικό καλώδιο για καθένα από τα SC-S705, τη βάση μπαταρίας, και τη μονάδα κινητήρα μέσα από την οπή του πλαισίου στο τμήμα υποδοχής μεσαίας τριβής. Ηλεκτρικό καλώδιο μονάδας κινητήρα (B) Ηλεκτρικό καλώδιο για ενσωματωμένη μπαταρία (C) Ηλεκτρικό καλώδιο για SC-S705 (D) Κέλυφος μεσαίας τριβής ΣΗΜΕΙΩΣΗ Τα ηλεκτρικά καλώδια έχουν σωστή κατεύθυνση εισαγωγής. Βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να τα περάσετε από την κατεύθυνση που φαίνεται στην εικόνα. 1 (B) (C) Βάση καλωδίου (D) Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 49

50 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση ζεύξης Συνδέστε κάθε ηλεκτρικό καλώδιο στη ζεύξη Β. TL-EW02 (z) Τοποθετήστε ένα πώμα στον αχρησιμοποίητο E-TUBE Ports. (Το πώμα προστασίας περιλαμβάνεται στο MU-UR500/ MU-S705.) ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι τα πιέσατε έως ότου συνδεθούν με ένα κλικ. 2 (z) Συνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια σε SC-S705, μονάδα κινητήρα και τη βάση της μπαταρίας. TL-EW02 SC-S705 Βάση μπαταρίας 3 Μονάδα κινητήρα 50

51 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση ζεύξης Τοποθέτηση ζεύξης Β και των ηλεκτρικών καλωδίων μέσα στο πλαίσιο 1 Περάστε τα ηλεκτρικά καλώδια για τη μονάδα κινητήρα και την ενσωματωμένη μπαταρία μέσω του ψαλιδιού και του σωλήνα της σέλας, αντίστοιχα. 2 (B) Περάστε το ηλεκτρικό καλώδιο για SC-S705 και τη ζεύξη B μέσω του κάτω σωλήνα. Βεβαιωθείτε ότι οι βίδες του κελύφους μεσαίας τριβής δεν προκαλούν ζημιά σε αυτή τη φάση σε κανένα από τα εξαρτήματα. Ζεύξη Β (B) Για SC-S705 3 Φροντίστε να φαίνονται μόνο τα ηλεκτρικά καλώδια για τη μονάδα κινητήρα και την ενσωματωμένη μπαταρία στο εσωτερικό της υποδοχής της μεσαίας τριβής ωθήστε εξαρτήματα που προεξέχουν χωρίς λόγο, όπως τη βάση καλωδίου, μέσα στο πλαίσιο. 51

52 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση ζεύξης Συναρμολόγηση του κελύφους μεσαίας τριβής 1 Κατά την εγκατάσταση του εσωτερικού καλύμματος στην υποδοχή της μεσαίας τριβής, περάστε τα ηλεκτρικά καλώδια της μονάδας του κινητήρα και της ενσωματωμένης μπαταρίας πάνω από το εσωτερικό κάλυμμα. Εσωτερικό κάλυμμα (B) Προσαρμογέας (B) Τοποθετήστε το εσωτερικό κάλυμμα στον προσαρμογέα της μεσαίας τριβής. Εσωτερικό κάλυμμα (B) Προσαρμογέας 2 (B) ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν χρησιμοποιείτε πλαίσιο που δεν έχει αρκετό χώρο μεταξύ του εσωτερικού του κελύφους μεσαίας τριβής και του εσωτερικού καλύμματος για τη δρομολόγηση των ηλεκτρικών καλωδίων, χρησιμοποιήστε ένα εσωτερικό κάλυμμα που πωλείται ξεχωριστά. 52

53 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση ζεύξης Εγκατάσταση των προστατευτικών δακτυλίων Εγκαταστήστε τους προστατευτικούς δακτυλίους στις κατάλληλες θέσεις για τα ηλεκτρικά καλώδια εισάγοντας το κάτω μέρος τους στις τρύπες στο πλαίσιο και πιέζοντας στη συνέχεια το επάνω μέρος τους για μπουν στη θέση τους. (y) Κλειστό (z) Ανοιχτό Στο SC-S705 (y) (z) Στη μονάδα κινητήρα 53

54 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ

55 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Εμφάνιση και χειρισμός της οθόνης πληροφοριών του συστήματος (SC-MT800) ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Εμφάνιση και χειρισμός της οθόνης πληροφοριών του συστήματος (SC-MT800) Ονομασία εξαρτημάτων (D) Διακόπτης λειτουργίας (B) Περιοχή θύρας E-TUBE (C) Θύρα φόρτισης (D) Στοιχείο σύσφιξης (C) (B) Βασική προβολή οθόνης (B) Στάθμη μπαταρίας (B) Θέση ταχύτητας/επίπεδο ρύθμισης/ Πρόγραμμα επαναφοράς Προστασίας RD (C) Κατάσταση λειτουργίας (C) ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μπορείτε να επιλέξετε τη λειτουργία «Επαναφορά προστασίας RD», ωστόσο, η «Επαναφορά προστασίας RD» δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί. Η λειτουργία μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε πίσω εκτροχιαστές (DI2). Για λεπτομέρειες σχετικά με την Προστασία RD, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήστη ενός υποστηριζόμενου μοντέλου. 55

56 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Εμφάνιση και χειρισμός της οθόνης πληροφοριών του συστήματος (SC-MT800) Στάθμη μπαταρίας Στάθμη μπαταρίας Ένδειξη Στάθμη μπαταρίας 81% 100% 61% 80% 41% 60% 26% 40% ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ * Όταν υπάρχει ανεπαρκής ισχύς μπαταρίας, η μονάδα κινητήρα θα σταματήσει να λειτουργεί και οι θέσεις ταχυτήτων θα παραμείνουν σταθερές στις τελευταίες συμπλεγμένες θέσεις. Η ένδειξη της μπαταρίας αναβοσβήνει για 2 δευτερόλεπτα τη στιγμή λήψης σήματος λειτουργίας. Συνιστάται η άμεση φόρτιση της μπαταρίας το δυνατόν συντομότερο. 1% 25% 0% * Θέση ταχύτητας/επίπεδο ρύθμισης (B) (B) Θέση ταχύτητας/επίπεδο ρύθμισης Λειτουργία ρύθμισης Λεπτομέρειες ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Λειτουργία αλλαγής Λειτουργία ρύθμισης Εμφανίζεται η θέση ταχύτητας του κέντρου με εσωτερικές ταχύτητες. Όταν ρυθμίζετε τη μονάδα κινητήρα, εμφανίζεται το επίπεδο ρύθμισης. Η παρουσίαση πληροφοριών διαφέρει ανάλογα με τη ρύθμιση της λειτουργίας. 56

57 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Εμφάνιση και χειρισμός της οθόνης πληροφοριών του συστήματος (SC-MT800) Κατάσταση λειτουργίας (C) Κατάσταση λειτουργίας (C) Ένδειξη Λεπτομέρειες Ρύθμιση της μονάδας κινητήρα Η μονάδα κινητήρα μπορεί να ρυθμιστεί σε αυτή τη λειτουργία. Η ρύθμιση μπορεί να γίνει 4 αυξητικά βήματα στην κατεύθυνση + και 4 μειωτικά βήματα στην κατεύθυνση, μια συνολική κλίμακα ρύθμισης 8 τιμών. Οι τιμές ρύθμισης μπορούν να αλλάξουν με το μοχλό διπλού ελέγχου ή τους διακόπτες αλλαγής ταχυτήτων. Χειροκίνητη αλλαγή Σε αυτή την λειτουργία οι ταχύτητες αλλάζουν με το χέρι. ΠΡΟΣΟΧΗ Η λανθασμένη ρύθμιση μπορεί να προκαλέσει πήδημα κατά την εμπλοκή της ταχύτητας, με αποτέλεσμα την πτώση. Εκτελέστε ρύθμιση μόνο όταν έχετε μια ασυνήθιστη αίσθηση κατά την αλλαγή. Εάν δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με την αλλαγή, η περιττή ρύθμιση μπορεί να επιδεινώσει την απόδοση στην αλλαγή ταχυτήτων. Τρόπος λειτουργίας (x) (y) Μονό κλικ (2 δευτερόλεπτα) Μονό κλικ (0,5 δευτερόλεπτα) Πατώντας και κρατώντας πατημένο (5 δευτερόλεπτα ή περισσότερο) (z) (x) Λειτουργία αλλαγής (y) Λειτουργία ρύθμισης (z) Λειτουργία Επαναφοράς Προστασίας RD (Η Επαναφορά Προστασίας RD δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί). ΣΗΜΕΙΩΣΗ Είναι δυνατή η επιλογή λειτουργίας Επαναφοράς Προστασίας RD, ωστόσο δεν είναι δυνατή η Επαναφορά Προστασίας RD. Η λειτουργία αφορά μόνο στους πίσω εκτροχιαστές (DI2). Για περισσότερες λεπτομέρειες γύρω από την Προστασία RD, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήστη ενός υποστηριζόμενου μοντέλου. 57

58 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Μήνυμα σφάλματος Εναλλαγή καταστάσεων λειτουργίας Όταν χρησιμοποιείτε οθόνη πληροφοριών συστήματος, συνδυάστε την με μία από τις εξής μονάδες. Εξωτερικού τύπου: BM-DN100, Ενσωματωμένου τύπου: BT-DN110/BT-DN110-A Μπορείτε να εναλλάσσετε μεταξύ των καταστάσεων λειτουργίας με ένα μόνο κλικ (2 δευτερόλεπτα). Μονό κλικ (2 δευτερόλεπτα) Μονό κλικ (0,5 δευτερόλεπτα) Μήνυμα σφάλματος Σχετικά με το μπιπ Ήχοι μπιπ Ένα σύντομο μπιπ Κατάσταση Ένδειξη ότι βρίσκεστε στο όριο αλλαγής ταχύτητας. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Τα ηχητικά σήματα μπιπ έχουν διαμορφωθεί ώστε να ακούγονται σε ορισμένες περιπτώσεις κατά τη διάρκεια της λειτουργίας μετάδοσης. 58

59 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Σχετικά με τις ασύρματες λειτουργίες (SC-MT800) Σχετικά με τις ασύρματες λειτουργίες (SC-MT800) Λειτουργίες Σύνδεση ΑΝΤ Η σύνδεση ΑΝΤ διευκολύνει τη μετάδοση των εξής τριών τύπων πληροφοριών προς συμβατούς υπολογιστές ποδηλάτου ή δέκτες. (1) Θέση ταχύτητας (μπροστά, πίσω) (2) Πληροφορίες στάθμης μπαταρίας DI2 (Εξωτερικού τύπου: BM-DN100, Ενσωματωμένου τύπου: BT-DN110/BT-DN110-A) (3) Πληροφορίες για τη λειτουργία ρύθμισης ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Οι πιο πρόσφατες λειτουργίες μπορούν να ελεγχθούν ενημερώνοντας το λογισμικό μέσω του E-TUBE PROJECT. Για λεπτομέρειες, συμβουλευτείτε το κατάστημα πώλησης. Για πληροφορίες σχετικά με το ποιοι από τους παραπάνω τύπους εμφανίζονται, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του υπολογιστή ποδηλάτου ή του δέκτη σας. Σύνδεση Bluetooth LE Το E-TUBE PROJECT για συσκευές smartphones/tablet μπορεί να χρησιμοποιηθεί εφόσον εδραιωθεί σύνδεση Bluetooth LE με ένα smartphone/tablet. Πώς να κάνετε συνδέσεις Σύνδεση ΑΝΤ Για να κάνετε μια σύνδεση, ο υπολογιστής ποδηλάτου πρέπει να βρίσκεται σε λειτουργία σύνδεσης. Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να θέσετε τον υπολογιστή ποδηλάτου σε λειτουργία σύνδεσης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του υπολογιστή ποδηλάτου. 1 Θέστε τον υπολογιστή ποδηλάτου σε λειτουργία σύνδεσης. 2 Όταν χρησιμοποιείτε εξωτερική μπαταρία Βεβαιωθείτε ότι τα ηλεκτρικά καλώδια είναι συνδεδεμένα στην οθόνη πληροφοριών συστήματος και στη συνέχεια αφαιρέστε και επανατοποθετήστε την εξωτερική μπαταρία. Όταν χρησιμοποιείτε ενσωματωμένη μπαταρία Βεβαιωθείτε ότι τα ηλεκτρικά καλώδια είναι συνδεδεμένα στην οθόνη πληροφοριών συστήματος και στη συνέχεια αφαιρέστε τα ηλεκτρικά καλώδια από την οθόνη πληροφοριών συστήματος και επανασυνδέστε τα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Η μετάδοση σύνδεσης ξεκινά περίπου 30 δευτερόλεπτα μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας ή την επανασύνδεση των ηλεκτρικών καλωδίων στην οθόνη πληροφοριών συστήματος. Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 59

60 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Σχετικά με τις ασύρματες λειτουργίες (SC-MT800) Έτσι ολοκληρώνεται η διαδικασία σύνδεσης. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 3 Ελέγξτε τον υπολογιστή ποδηλάτου για να δείτε αν η σύνδεση ήταν επιτυχής. Εάν δεν μπορεί να γίνει σύνδεση με τον τρόπο που περιγράψαμε παραπάνω, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του υπολογιστή ποδηλάτου σας. Για πληροφορίες σχετικά με την εμφάνιση της θέσης ταχυτήτων ή τη στάθμη της μπαταρίας DI2, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του υπολογιστή ποδηλάτου. Σύνδεση Bluetooth LE Πριν ξεκινήσετε τη δημιουργία σύνδεσης, ενεργοποιήστε το Bluetooth LE στο smartphone/tablet. 1 Ανοίξτε το E-TUBE PROJECT και ρυθμίστε το για ακρόαση σημάτων Bluetooth LE. Πατήστε το διακόπτη λειτουργίας μέχρι να εμφανιστεί η ένδειξη «C» στην οθόνη. 2 Η μονάδα στο ποδήλατο θα ξεκινήσει τη μετάδοση σήματος. Το όνομα της μονάδας εμφανίζεται στο E-TUBE PROJECT. (Αφήστε το διακόπτη ή το κουμπί λειτουργίας αμέσως μόλις η μονάδα στο ποδήλατο αρχίσει τη μετάδοση σήματος. Εάν ο διακόπτης ή το κουμπί λειτουργίας μείνει πατημένο για μεγαλύτερο διάστημα, θα ενεργοποιηθεί διαφορετική λειτουργία.) Επιλέξτε το όνομα μονάδας που εμφανίζεται στην οθόνη. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 3 Για αποσύνδεση, ακυρώστε τη σύνδεση Bluetooth LE από το smartphone/tablet. (Ο υπολογιστής ποδηλάτου θα βγει από τη λειτουργία σύνδεσης και θα επιστρέψει στην κανονική κατάσταση λειτουργίας). 60

61 ΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

62 ΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ Ονομασία εξαρτημάτων ΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ Χρησιμοποιήστε τον συγκεκριμένο συνδυασμό μπαταριών ιόντων λιθίου, φορτιστών και συσκευών σύνδεσης. Οποιοσδήποτε άλλος συνδυασμός μπορεί να προκαλέσει έκρηξη ή πυρκαγιά. Κατανοήστε πλήρως τις προφυλάξεις κατά τη χρήση που παρέχονται στην αρχή του εγχειριδίου αντιπροσώπου πριν από τη χρήση των προϊόντων. Ονομασία εξαρτημάτων Εξωτερικού τύπου (SM-BCR1/SM-BTR1) Φορτιστής μπαταρίας (SM-BCR1) (D) (E) (F) (C) (B) Ηλεκτρικές επαφές: Αν έχουν τροποποιηθεί ή καταστραφεί, θα προκύψουν προβλήματα με τη λειτουργία. Να είστε πολύ προσεκτικοί κατά τον χειρισμό τους. (B) Ένδειξη ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ: Αναβοσβήνει όταν υπάρχει κάποιο σφάλμα. (C) Ένδειξη ΦΟΡΤΙΣΗΣ: Ανάβει ενώ η φόρτιση είναι σε εξέλιξη. (D) Υποδοχή καλωδίου ρεύματος (E) Καλώδιο τροφοδοσίας: Τοποθετήστε στην υποδοχή. Τοποθετήστε μέχρι τέρμα. (F) Καλώδιο φορτιστή (Πωλείται χωριστά) ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Αυτός ο φορτιστής είναι ειδικός για την φόρτιση μπαταριών ιόντων λιθίου της SHIMANO (SM-BTR1). Ειδική μπαταρία (SM-BTR1) Ηλεκτρικές επαφές: Αν έχουν τροποποιηθεί ή καταστραφεί, θα προκύψουν προβλήματα με τη λειτουργία. Να είστε πολύ προσεκτικοί κατά τον χειρισμό τους. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Αυτή είναι μια μπαταρία ιόντων λιθίου. Χρησιμοποιήστε τον ειδικό φορτιστή (SM-BCR1) για να την φορτίσετε. 62

63 ΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ Ονομασία εξαρτημάτων Ενσωματωμένου τύπου (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110/BT-DN110-A) Καλώδιο USB (B) Βύσμα Micro USB: Σύνδεση με το φορτιστή της μπαταρίας. (B) Βύσμα USB: Σύνδεση σε θύρα USB υπολογιστή ή ενός προσαρμογέα AC με θύρα USB. Φορτιστής μπαταρίας (SM-BCR2) Θύρα σύνδεσης Micro USB (B) Ένδειξη ΦΟΡΤΙΣΗΣ (C) Ένδειξη ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ (D) Βύσμα για τη σύνδεση του προϊόντος: Σύνδεση στην ζεύξη A ή την υποδοχή φόρτισης της οθόνης πληροφοριών. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ (B) (C) (D) Αυτός ο φορτιστής είναι ειδικός για την φόρτιση μπαταριών ιόντων λιθίου της SHIMANO (SM-BTR2/BT-DN110/ BT-DN110-A). Αν μαζευτεί νερό στην υποδοχή του προϊόντος, σκουπίστε το νερό και μόνο μετά συνδέστε το βύσμα στην υποδοχή. Ειδική μπαταρία (SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A) ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Αυτή είναι μια μπαταρία ιόντων λιθίου. Χρησιμοποιήστε τον ειδικό φορτιστή (SM-BCR2) για να την φορτίσετε τη μπαταρία. 63

64 ΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ Μέθοδος φόρτισης Μέθοδος φόρτισης Εξωτερικού τύπου (SM-BCR1/SM-BTR1) 1 Τοποθετήστε το φις του φορτιστή μπαταρίας σε μια πρίζα. Βάλτε την μπαταρία (SM-BTR1) στον φορτιστή μπαταρίας (SM-BCR1) όσο πάει. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 2 Η φόρτιση διαρκεί έως και 1,5 ώρα περίπου. (Σημειώστε ότι ο πραγματικός χρόνος θα ποικίλει ανάλογα το υπόλοιπο φορτίο στη μπαταρία.) Όταν η ένδειξη ΦΟΡΤΙΣΗΣ (πορτοκαλί) σβήνει, η φόρτιση έχει ολοκληρωθεί. Ένδειξη ΦΟΡΤΙΣΗΣ 3 ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν η ένδειξη ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ αναβοσβήνει, αυτό σημαίνει ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με την μπαταρία. Ανατρέξτε στην ενότητα «Όταν η φόρτιση δεν είναι εφικτή» για περισσότερες πληροφορίες. 4 Αποσυνδέστε το φις του φορτιστή μπαταρίας από την πρίζα και αποθηκεύστε τον φορτιστή μπαταρίας σε κατάλληλο μέρος, όπως ορίζεται στις προφυλάξεις ασφαλείας. 64

65 ΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ Μέθοδος φόρτισης Ενσωματωμένου τύπου (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110/BT-DN110-A) Παράδειγμα σύνδεσης για φόρτιση Η θέση της θύρας φόρτισης διαφέρει ανάλογα με το προϊόν. (z) Σε έναν προσαρμογέα AC με θύρα USB ή PC Θύρα φόρτισης (z) 1 Συνδέστε την μπαταρία στη ζεύξη A ή την οθόνη πληροφοριών του συστήματος. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία χρησιμοποιώντας τον προσαρμογέα AC με θύρα USB ή συνδέοντας τον φορτιστή στη θύρα USB υπολογιστή. 2 Συνδέστε το καλώδιο φόρτισης του φορτιστή μπαταρίας στη ζεύξη A ή τη θύρα φόρτισης της οθόνης πληροφοριών του συστήματος. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Ο χρόνος φόρτισης του προσαρμογέα AC με θύρα USB είναι περίπου 1,5 ώρα και του τύπου με θύρα USB υπολογιστή περίπου 3 ώρες. (Σημειώστε ότι ο πραγματικός χρόνος θα ποικίλει ανάλογα το υπόλοιπο φορτίο στη μπαταρία.) Ανάλογα με τις προδιαγραφές του προσαρμογέα AC, η επαναφόρτιση μέσω του προσαρμογέα AC μπορεί να χρειαστεί τόσο χρόνο (περίπου 3 ώρες) όσο και η επαναφόρτιση μέσω του υπολογιστή. 3 Όταν η ένδειξη ΦΟΡΤΙΣΗΣ (πορτοκαλί) σβήνει, η φόρτιση έχει ολοκληρωθεί. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Εάν η ένδειξη ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ ή ΦΟΡΤΙΣΗΣ αναβοσβήνει, ανατρέξτε στην ενότητα «Όταν η φόρτιση δεν είναι εφικτή». 4 Αποσυνδέστε το καλώδιο φόρτισης ή το καλώδιο USB, και φυλάξτε το στην θέση που καθορίζεται στα μέτρα προφύλαξης. 65

66 ΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ Όταν η φόρτιση δεν είναι εφικτή Όταν η φόρτιση δεν είναι εφικτή Εξωτερικού τύπου (SM-BCR1/SM-BTR1) Αφαιρέστε την μπαταρία από το φορτιστή μπαταρίας, αποσυνδέστε το φις του φορτιστή από την πρίζα και στη συνέχεια, επαναλάβετε την λειτουργία φόρτισης. (z) Εάν η φόρτιση δεν γίνεται ακόμη και αφού έχουν πραγματοποιηθεί τα παραπάνω βήματα, η θερμοκρασία περιβάλλοντος μπορεί να είναι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή, ή μπορεί να υπάρχει ένα πρόβλημα με την μπαταρία. (z) Αν η φόρτιση δεν είναι εφικτή, η ένδειξη ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ στο φορτιστή μπαταρίας θα αναβοσβήνει. 66

67 ΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ Όταν η φόρτιση δεν είναι εφικτή Ενσωματωμένου τύπου (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110/BT-DN110-A) 1 Βεβαιωθείτε ότι μόνο μία μονάδα SM-BCR2 είναι συνδεδεμένη με το PC. Αν η ένδειξη ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ αναβοσβήνει Αν αναβοσβήνει η ένδειξη ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ, η θερμοκρασία του περιβάλλοντος κατά τη φόρτιση μπορεί να βρεθεί έξω από τα όρια θερμοκρασίας λειτουργίας. Ένδειξη ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ Βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία είναι κατάλληλη. 2 Αν η ένδειξη ΦΟΡΤΙΣΗΣ αναβοσβήνει Αν αναβοσβήνει η ένδειξη ΦΟΡΤΙΣΗΣ, ανατρέξτε στα εξής. Η ένταση ρεύματος του προσαρμογέα AC με θύρα USB είναι χαμηλότερη από 1,0 A DC. Χρησιμοποιήστε έναν προσαρμογέα AC με θύρα USB με ένταση ρεύματος ίση ή μεγαλύτερη από 1,0 A DC. Ένδειξη ΦΟΡΤΙΣΗΣ Χρησιμοποιείται θύρα USB για τη σύνδεση με το PC. Αφαιρέστε τον διανομέα USB. 3 Εάν κανένα από τα παραπάνω (1 έως 2) δεν επαληθευθεί, η μπαταρία ή η ζεύξη μπορεί να είναι ελαττωματική. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν η ένδειξη ΦΟΡΤΙΣΗΣ δεν ανάβει ή σβήνει σύντομα, η μπαταρία μπορεί να είναι πλήρως φορτισμένη. Ελέγξτε το υπόλοιπο ενέργειας της μπαταρίας χρησιμοποιώντας τη ζεύξη A ή την οθόνη πληροφοριών του συστήματος. Αν η μπαταρία είναι άδεια ή νεκρή, επικοινωνήστε με το κατάστημα αγοράς ή με έναν αντιπρόσωπο ποδηλάτων. Αν δεν είναι εφικτή η φόρτιση, η ένδειξη ΦΟΡΤΙΣΗΣ (πορτοκαλί) ή ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ του φορτιστή της μπαταρίας θα αναβοσβήνει. 67

68 ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΣΥΣΚΕΥΕΣ

69 ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΣΥΣΚΕΥΕΣ Προσαρμοζόμενες ρυθμίσεις στο E-TUBE PROJECT ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΣΥΣΚΕΥΕΣ Η σύνδεση του ποδηλάτου (σύστημα ή εξαρτήματα) σε μια συσκευή δίνει τη δυνατότητα εκτέλεσης εργασιών όπως η ενημέρωση του firmware του συστήματος και η εξατομικευμένη προσαρμογή. Χρειάζεστε το E-TUBE PROJECT για να ρυθμίσετε το σύστημα και να ενημερώσετε το firmware. Κατεβάστε το E-TUBE PROJECT από τον ιστότοπο υποστήριξης ( Για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο εγκατάστασης του E-TUBE PROJECT, δείτε τον ιστότοπο υποστήριξης. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Χρειάζεστε τα SM-PCE1 και SM-JC40/JC41 για να συνδέσετε το σύστημα σε έναν υπολογιστή. Δεν απαιτούνται, εάν υπάρχει μια διαθέσιμη θύρα. Το Firmware υπόκειται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Απαιτήσεις συστήματος SM-BMR2/ SM-BTR2 BT-DN110/ BM-DN100 BT-DN110-A Συσκευή σύνδεσης PC SM-PCE1/ SM-BCR2 E-TUBE PROJECT Έκδοση ή μεταγενέστερη Έκδοση ή μεταγενέστερη Έκδοση ή μεταγενέστερη Firmware Έκδοση ή μεταγενέστερη Έκδοση ή μεταγενέστερη ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν οι εκδόσεις του λογισμικού E-TUBE PROJECT και του firmware για κάθε εξάρτημα δεν είναι ενημερωμένες, μπορεί να υπάρξουν προβλήματα στη λειτουργία του ποδηλάτου. Ελέγξτε τις εκδόσεις και αναβαθμίστε τις στην πιο πρόσφατη. Προσαρμοζόμενες ρυθμίσεις στο E-TUBE PROJECT Ρυθμίσεις οθόνης Ρύθμιση τύπου διακόπτη Ρύθμιση ηχητικού σήματος Χρόνος προβολής Μπορείτε εναλλάσσετε το μπιπ μεταξύ ON και OFF. Ορίζει το χρονικό διάστημα μέχρι να σβήσει η οθόνη όταν δεν παρακολουθείται. Αλλάζει τις ρυθμίσεις λειτουργίας του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων και του διακόπτη ανάρτησης. Ρύθμιση προσαρμογής της μονάδας κινητήρα Ρυθμίζει τις αλλαγές ταχυτήτων που γίνονται από τη μονάδα κινητήρα. Διαμόρφωση των ρυθμίσεων λειτουργίας πολλαπλών αλλαγών ταχυτήτων Λειτουργία πολλαπλών αλλαγών ON/OFF Διάστημα αλλαγής ταχυτήτων Όριο αριθμού ταχυτήτων Επιλέξτε αν θέλετε ή όχι να χρησιμοποιήσετε την αλλαγή πολλαπλών ταχυτήτων. Ορίζει το χρονικό διάστημα αλλαγής ταχυτήτων για τη λειτουργία πολλαπλών αλλαγών. Ορίζει το όριο για τον αριθμό των ταχυτήτων που αλλάζουν όταν πατιέται ο διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων. 69

70 ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΣΥΣΚΕΥΕΣ Σύνδεση με υπολογιστή Σύνδεση με υπολογιστή Όταν χρησιμοποιείτε το SC-MT800 Αφαιρέστε το πώμα από την οθόνη πληροφοριών του συστήματος και συνδέστε το SM-PCE1. SM-PCE1 (B) Πώμα (B) 70

71 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

72 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ένδειξη στάθμης μπαταρίας ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ένδειξη στάθμης μπαταρίας Όταν το επίπεδο της μπαταρίας είναι πολύ χαμηλό, η μονάδα κινητήρα σταθεροποιείται στην τελευταία θέση ταχύτητας και σταματά να λειτουργεί. Όταν η ένδειξη της μπαταρίας είναι σε επίπεδο που απαιτεί φόρτιση, συνιστάται η μπαταρία να φορτιστεί σύντομα. (y) Απαιτείται φόρτιση (z) Εάν η στάθμη της μπαταρίας είναι ΜΗΔΕΝ, δεν εμφανίζεται στην οθόνη. SC-S705 0% 100% 0% 100% (y) (z) SC-MT800 0% 100% 0% 100% (y) (z) Επαναφορά ισχύος του συστήματος SM-BTR1 Αφού αφαιρεθεί η μπαταρία, συνήθως απαιτείται περίπου ένα λεπτό για την επαναφορά ισχύος του συστήματος. SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A Αποσυνδέστε το βύσμα από το SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A. Μετά από ένα λεπτό περίπου, τοποθετήστε το βύσμα. Αντιμετώπιση προβλημάτων MU-UR500/MU-S705 SC-S705/SC-MT800 Συμπτώματα Η οθόνη πληροφοριών του συστήματος δεν δείχνει τον αριθμό ταχυτήτων. Ο αριθμός ταχυτήτων στην οθόνη πληροφοριών του συστήματος δεν αλλάζει. Διορθωτικά μέτρα Ελέγξτε εάν η μονάδα κινητήρα είναι συνδεδεμένη. Ελέγξτε εάν η μονάδα κινητήρα είναι συνδεδεμένη. 72

73 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ρύθμιση μονάδας κινητήρα (σύνδεση και επικοινωνία με PC) Ρύθμιση μονάδας κινητήρα (σύνδεση και επικοινωνία με PC) ΠΡΟΣΟΧΗ Η λανθασμένη ρύθμιση μπορεί να προκαλέσει πήδημα κατά την εμπλοκή της ταχύτητας, με αποτέλεσμα την πτώση. Εκτελέστε ρύθμιση μόνο όταν έχετε μια ασυνήθιστη αίσθηση κατά την αλλαγή. Εάν δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με την αλλαγή, η περιττή ρύθμιση μπορεί να επιδεινώσει την απόδοση στην αλλαγή ταχυτήτων. (y) Ορίστε την τιμή ρύθμισης (z) Αλλάξτε ταχύτητες (y) (z) [A] [B] ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Αυτή η οθόνη εμφανίζεται στα Αγγλικά, ωστόσο, 8 συνολικά γλώσσες είναι διαθέσιμες στο E-TUBE PROJECT. (Ιαπωνικά/Αγγλικά/Γερμανικά/Γαλλικά/Ιταλικά/ Κινεζικά/Ολλανδικά/Ισπανικά) 1 Κατεβάστε την τελευταία έκδοση του E-TUBE PROJECT από τον ιστότοπο υποστήριξης. ( 2 Συνδέστε το SM-PCE1 ή το SM-BCR2. Συνδέστε την μπαταρία κατά τη σύνδεση του SM-BCR2. 3 Ενεργοποιήστε τη λειτουργία προσαρμογής των ρυθμίσεων στο E-TUBE PROJECT. Βεβαιωθείτε ότι η τιμή της ρύθμισης έχει οριστεί στο 0 (προεπιλογή) στο E-TUBE PROJECT [A]. 4 (1) (2) Η τιμή έχει οριστεί στο 0 Η τιμή έχει οριστεί σε άλλη τιμή εκτός του 0 Πηγαίνετε στο βήμα 5 Ρυθμίστε την τιμή σε 0 και αλλάξτε ταχύτητες για να ελέγξετε κατά πόσον οι ασυνήθιστοι θόρυβοι ή η ασυνήθιστη αίσθηση έχουν εξαλειφθεί. Προς το παρόν, αλλάζετε ταχύτητες μέσω του E-TUBE PROJECT [B]. Το πρόβλημα παραμένει Το πρόβλημα έχει διορθωθεί Πηγαίνετε στο βήμα 5 Πηγαίνετε στο βήμα 6 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 73

74 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ρύθμιση μονάδας κινητήρα (σύνδεση και επικοινωνία με PC) Αλλάξτε την τιμή της ρύθμισης κατά ένα προς την κατεύθυνση + ή - στο E-TUBE PROJECT (εικόνα [A] παρακάτω) και ελέγξτε τον ήχο ή την αίσθηση της αλλαγής ταχυτήτων. * Η ρύθμιση μπορεί να γίνει 4 αυξητικά βήματα στην κατεύθυνση + και 4 μειωτικά βήματα στην κατεύθυνση, μια συνολική κλίμακα ρύθμισης 8 τιμών. Προς το παρόν, αλλάζετε ταχύτητες μέσω του E-TUBE PROJECT [B]. 5 (1) (2) Το πρόβλημα έχει διορθωθεί Καμία ένδειξη βελτίωσης Ελέγξτε τον ήχο ή την αίσθηση της αλλαγής ταχυτήτων και πάλι, ενώ αλλάζετε την τιμή της ρύθμισης κατά ένα προοδευτικά στην ίδια κατεύθυνση. Συνεχίστε να αλλάζετε την τιμή μέχρι ο ασυνήθιστος θόρυβος ή η ασυνήθιστη αίσθηση να εξαλειφθούν. Αλλάξτε την τιμή της ρύθμισης κατά ένα ξανά προς την ίδια Το πρόβλημα έχει διορθωθεί Πηγαίνετε στο βήμα 5 (1) κατεύθυνση και στη συνέχεια ελέγξτε τον ήχο ή την αίσθηση της αλλαγής ταχυτήτων και πάλι. Η κατάσταση έχει επιδεινωθεί Πηγαίνετε στο βήμα 5 (3) Αλλάξτε την τιμή της ρύθμισης κατά δύο προς την αντίθετη κατεύθυνση και στη συνέχεια ελέγξτε τον ήχο ή την (3) Η κατάσταση έχει επιδεινωθεί αίσθηση της αλλαγής ταχυτήτων και πάλι. Συνεχίστε να αλλάζετε την τιμή κατά ένα προς την ίδια κατεύθυνση μέχρι ο ασυνήθιστος θόρυβος ή η ασυνήθιστη αίσθηση εξαλειφθούν. 6 Τέλος, οδηγήστε το ποδήλατο για να ελέγξετε εάν υπάρχει κανένα πρόβλημα. 74

75 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ρύθμιση μονάδας κινητήρα (σύνδεση και επικοινωνία με smartphone ή tablet) Ρύθμιση μονάδας κινητήρα (σύνδεση και επικοινωνία με smartphone ή tablet) ΠΡΟΣΟΧΗ Η λανθασμένη ρύθμιση μπορεί να προκαλέσει πήδημα κατά την εμπλοκή της ταχύτητας, με αποτέλεσμα την πτώση. Εκτελέστε ρύθμιση μόνο όταν έχετε μια ασυνήθιστη αίσθηση κατά την αλλαγή. Εάν δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με την αλλαγή, η περιττή ρύθμιση μπορεί να επιδεινώσει την απόδοση στην αλλαγή ταχυτήτων. (y) Ορίστε την τιμή ρύθμισης (z) Αλλάξτε ταχύτητες (y) (z) [A] [B] ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Αυτή η οθόνη εμφανίζεται στα Αγγλικά, ωστόσο, 8 συνολικά γλώσσες είναι διαθέσιμες στο E-TUBE PROJECT. (Ιαπωνικά/Αγγλικά/Γερμανικά/Γαλλικά/Ιταλικά/ Κινεζικά/Ολλανδικά/Ισπανικά) 1 Κατεβάστε το E-TUBE PROJECT για smartphones/tablets. 2 Εδραιώστε 3 Ενεργοποιήστε μια σύνδεση Bluetooth LE με smartphone ή tablet ανατρέχοντας στην ενότητα «Σχετικά με τις ασύρματες λειτουργίες (SC-MT800)». τη λειτουργία προσαρμογής των ρυθμίσεων στο E-TUBE PROJECT. Βεβαιωθείτε ότι η τιμή της ρύθμισης έχει οριστεί στο 0 (προεπιλογή) στο E-TUBE PROJECT [A]. 4 (1) (2) Η τιμή έχει οριστεί στο 0 Η τιμή έχει οριστεί σε άλλη τιμή εκτός του 0 Πηγαίνετε στο βήμα 5 Ρυθμίστε την τιμή σε 0 και αλλάξτε ταχύτητες για να ελέγξετε κατά πόσον οι ασυνήθιστοι θόρυβοι ή η ασυνήθιστη αίσθηση έχουν εξαλειφθεί. Προς το παρόν, αλλάζετε ταχύτητες μέσω του E-TUBE PROJECT [B]. Το πρόβλημα παραμένει Το πρόβλημα έχει διορθωθεί Πηγαίνετε στο βήμα 5 Πηγαίνετε στο βήμα 6 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 75

76 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ρύθμιση μονάδας κινητήρα (σύνδεση και επικοινωνία με smartphone ή tablet) Αλλάξτε την τιμή της ρύθμισης κατά ένα προς την κατεύθυνση + ή - στο E-TUBE PROJECT (εικόνα [A] παρακάτω) και ελέγξτε τον ήχο ή την αίσθηση της αλλαγής ταχυτήτων. * Η ρύθμιση μπορεί να γίνει 4 αυξητικά βήματα στην κατεύθυνση + και 4 μειωτικά βήματα στην κατεύθυνση, μια συνολική κλίμακα ρύθμισης 8 τιμών. Προς το παρόν, αλλάζετε ταχύτητες μέσω του E-TUBE PROJECT [B]. 5 (1) (2) Το πρόβλημα έχει διορθωθεί Καμία ένδειξη βελτίωσης Ελέγξτε τον ήχο ή την αίσθηση της αλλαγής ταχυτήτων και πάλι, ενώ αλλάζετε την τιμή της ρύθμισης κατά ένα προοδευτικά στην ίδια κατεύθυνση. Συνεχίστε να αλλάζετε την τιμή μέχρι ο ασυνήθιστος θόρυβος ή η ασυνήθιστη αίσθηση να εξαλειφθούν. Αλλάξτε την τιμή της ρύθμισης κατά ένα ξανά προς την ίδια Το πρόβλημα έχει διορθωθεί Πηγαίνετε στο βήμα 5 (1) κατεύθυνση και στη συνέχεια ελέγξτε τον ήχο ή την αίσθηση της αλλαγής ταχυτήτων και πάλι. Το πρόβλημα παραμένει Πηγαίνετε στο βήμα 5 (3) Αλλάξτε την τιμή της ρύθμισης κατά δύο προς την αντίθετη κατεύθυνση και στη συνέχεια ελέγξτε τον ήχο ή την (3) Η κατάσταση έχει επιδεινωθεί αίσθηση της αλλαγής ταχυτήτων και πάλι. Συνεχίστε να αλλάζετε την τιμή κατά ένα προς την ίδια κατεύθυνση μέχρι ο ασυνήθιστος θόρυβος ή η ασυνήθιστη αίσθηση εξαλειφθούν. 6 Τέλος, οδηγήστε το ποδήλατο για να ελέγξετε εάν υπάρχει κανένα πρόβλημα. 76

77 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αποσυναρμολόγηση του σώματος βάσης και του σώματος μοχλού Αποσυναρμολόγηση του σώματος βάσης και του σώματος μοχλού (z) Χρησιμοποιήστε το αυθεντικό εργαλείο SHIMANO το οποίο πωλείται ξεχωριστά για να αφαιρέσετε τον δακτύλιο Ε. Ειδικό εργαλείο αφαίρεσης δακτυλίου σχήματος Ε Y6RT [1] Ευθυγραμμίστε το μέρος [2] του αυθεντικού εργαλείου της SHIMANO με την κατεύθυνση αφαίρεσης του δακτυλίου E. Έπειτα, βάλτε το μέρος [1] στον δακτύλιο E και αφαιρέστε τον. (z) Κατεύθυνση αφαίρεσης δακτυλίου Ε ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν αφαιρείτε τον δακτύλιο Ε, μπορεί να πεταχτεί φορέστε προστατευτικά γυαλιά κατά την αφαίρεσή του. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς ή κανένα αντικείμενο γύρω σας, πριν αρχίσετε να δουλεύετε. [2] Τοποθετήστε ένα κλειδί Allen ή ένα παρόμοιο εργαλείο μέσα στην οπή του άξονα του μοχλού, και στη συνέχεια χτυπήστε ελαφρά με μία πλαστική ματσόλα για να σπρώξετε προς τα έξω τον άξονα. Κλειδί Allen (B) Άξονας μοχλού 2 (B) Αφαιρέστε το ελατήριο επαναφοράς. Ελατήριο επαναφοράς 3 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 77

78 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Συναρμολόγηση της μονάδας αλλαγής Αφού αφαιρεθούν οι δύο βίδες στερέωσης της μονάδας αλλαγής, οι διακόπτες και τα ελατήρια μηχανισμού αλλαγής, μπορούν να αποσυναρμολογηθούν το σώμα βάσης και το σώμα μοχλού. Βίδες στερέωσης μονάδας αλλαγής (Κλειδί Hexalobular [#5]) 4 Συναρμολόγηση της μονάδας αλλαγής (z) Βεβαιωθείτε ότι τα κουμπιά συνδέονται με τα ελατήρια και στη συνέχεια τοποθετήστε τα ελατήρια μηχανισμού αλλαγής μέσα στις οπές της πλάκας ρύθμισης μονάδας αλλαγής. Ελατήριο μηχανισμού αλλαγής 1 (z) Λίπανση με γράσο Γράσο ποιότητος (Y ) Τοποθετήστε τη μονάδα μηχανισμού αλλαγής επάνω στην επιφάνεια στήριξης της πλάκας ρύθμισης. 2 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 78

79 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Συναρμολόγηση της μονάδας αλλαγής 3 Πιέστε τη μονάδα μηχανισμού αλλαγής με το χέρι, έτσι ώστε τα ελατήρια μηχανισμού αλλαγής να μπουν στα αυλάκια των κουμπιών και στη συνέχεια πιέστε τους διακόπτες αλλαγής ταχυτήτων [X/Y] μέχρι τέρμα. Μονάδα μηχανισμού αλλαγής (B) Διακόπτες αλλαγής ταχυτήτων [X/Y] (B) 4 Κάντε ένα κενό μεταξύ της μονάδας μηχανισμού αλλαγής και της πλάκας ρύθμισης και βεβαιωθείτε ότι το άκρο του λάστιχου στη μονάδα μηχανισμού αλλαγής είναι στο κουμπί. 5 Επαναφέρετε τη μονάδα μηχανισμού αλλαγής στη θέση ρύθμισης για την πλάκα ρύθμισης μονάδας αλλαγής, και ενώ την πιέζετε με το χέρι, χειριστείτε τους διακόπτες αλλαγής ταχυτήτων [X/Y] για μια ακόμη φορά και βεβαιωθείτε ότι οι διακόπτες έχουν ενεργοποιηθεί. Ροπή σύσφιξης 0,18 N m Τοποθετήστε τον διακόπτη με τις βίδες στερέωσης της μονάδας αλλαγής. 79

80 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Συναρμολόγηση του σώματος βάσης και του σώματος μοχλού Συναρμολόγηση του σώματος βάσης και του σώματος μοχλού Συναρμολογήστε το σώμα βάσης και το σώμα μοχλού και στη συνέχεια συνδέστε το ελατήριο επαναφοράς. Ελατήριο επαναφοράς 1 Ευθυγραμμίστε με την οπή του άξονα και στη συνέχεια πατήστε για να μπει στην θέση του ο άξονας του μοχλού. Αυλάκι δακτυλίου Ε ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 2 Η σωστή κατεύθυνση για τον άξονα του μοχλού είναι με το αυλάκι του δακτυλίου Ε να βλέπει προς τα πάνω. Ελέγξτε ότι η επιφάνεια του σώματος βάσης και το άνω άκρο του άξονα μοχλού είναι στο ίδιο επίπεδο το ένα με το άλλο, έτσι ώστε ο δακτύλιος Ε να ταιριάξει στο αυλάκι. Χρησιμοποιήστε το μέρος [1] του αυθεντικού εργαλείου SHIMANO για την εγκατάσταση του δακτυλίου Ε. Ειδικό εργαλείο αφαίρεσης δακτυλίου σχήματος Ε Y6RT68000 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ 3 Χειριστείτε τους διακόπτες αλλαγής ταχυτήτων [X/Y] και ελέγξτε ότι ενεργοποιούνται και ότι ο μοχλός λειτουργεί ομαλά. [1] 80

81 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Στην περίπτωση κέντρου με 8 εσωτερικές ταχύτητες (Κιτ συντήρησης για λίπανση: Y ) Στην περίπτωση κέντρου με 8 εσωτερικές ταχύτητες (Κιτ συντήρησης για λίπανση: Y ) Για να διατηρηθεί το προϊόν σε καλή κατάσταση λειτουργίας, συνιστάται να φροντίσετε για την εκτέλεση των εργασιών συντήρησης σε αντιπρόσωπο ποδηλάτων ή στο πλησιέστερο σας κατάστημα ποδηλάτων, όπως η λίπανση των εσωτερικών εξαρτημάτων περίπου μία φορά κάθε δύο έτη, αρχής γενομένης από την πρώτη χρήση (ή μία φορά κάθε περίπου χλμ αν το ποδήλατο χρησιμοποιείται πολύ συχνά). Επίσης, για την εκτέλεση των εργασιών συντήρησης, συνιστάται η χρήση γράσου για κέντρο με εσωτερικές ταχύτητες της SHIMANO ή ένα κιτ λίπανσης. Εάν δεν χρησιμοποιηθεί γράσο της SHIMANO ή κιτ λίπανσης της SHIMANO μπορεί να προκύψουν προβλήματα, όπως η δυσλειτουργία της αλλαγής ταχυτήτων. Σετ λαδιού συντήρησης WB (Y ) Γεμίστε το δοχείο με λάδι συντήρησης μέχρι το ύψος των 95 mm. 1 (z) 95 mm (z) 2 (z) Βυθίστε την εσωτερική μονάδα στο λάδι από την αριστερή πλευρά μέχρι το λάδι να φτάσει μέχρι τον δακτύλιο της μονάδας αλλαγής ταχυτήτων 1. (z) Δακτύλιος μονάδας αλλαγής ταχυτήτων 1 Κρατήστε την εσωτερική μονάδα βυθισμένη για περίπου 90 δευτερόλεπτα. 3 Συνέχεια στην επόμενη σελίδα 81

82 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Στην περίπτωση κέντρου με 8 εσωτερικές ταχύτητες (Κιτ συντήρησης για λίπανση: Y ) 4 Αφαιρέστε την εσωτερική μονάδα από το λάδι. 5 Αφήστε την περίσσεια λαδιού να στραγγίσει για περίπου 60 δευτερόλεπτα. Συναρμολογήστε ξανά το κέντρο. 6 82