ΧΑΡΤΕΣ ΘΟΡΥΒΟΥ. Χάρτες Θορύβου

Transcript

1 ΧΑΡΤΕΣ ΘΟΡΥΒΟΥ Χαρτογράφηση Θορύβου κύρια μέθοδος αξιολόγησης των επιπέδων του περιβαλλοντικού θορύβου δίνει την δυνατότητα παρουσίασης των επιπέδων θορύβου ευρύτερων περιοχών βασίζεται στα αποτελέσματα πυκνών χωρικά μετρήσεων η υπολογιστικών μοντέλων ή σε συνδυασμό των παραπάνω 1

2 Χαρτογράφηση Θορύβου Η ισοδύναμη στάθμη θορύβου Leq είναι η σταθερή στάθμη ηχητικής πίεσης που θα παραγόταν από την πηγή θορύβου αν η συνολική ακουστική ενέργεια του ηχητικού γεγονότος ήταν ισοκατανεμημένη στην χρονική διάρκεια Τ της μέτρησης. Η ισοδύναμη αυτή στάθμη θορύβου Leq αποτελεί και την βάση για την στάθμη αξιολόγησης του περιβαλλοντικού θορύβου. 2

3 3

4 οδηγία 2002/49/ΕΚ αποβλέπει στον «καθορισμό μιας κοινής προσέγγισης για την αποφυγή, πρόληψη ή περιορισμό, βάσει ιεράρχησης προτεραιοτήτων, των δυσμενών επιπτώσεων, συμπεριλαμβανομένης της ενόχλησης από έκθεση στον περιβάλλοντα θόρυβο». Οδηγία 2002/49/ΕΚ αξιολόγηση και διαχείριση του περιβαλλοντικού θορύβου εισαγωγή νέων δεικτών θορύβου L den :εναρμονισμένος δείκτης στάθμης θορύβου για το 24ωρο Lden 10lg L L 5 L 10 day evening night L night : ο δείκτης διαταραχών του ύπνου για την ημέρα (12 ώρες) για το βράδυ (4 ώρες) και για την νύκτα (8 ώρες) 4

5 Οδηγία 2002/49/ΕΚ υποχρεώσεις κρατών μελών πολεοδομικά συγκροτήματα χαρτογράφηση ως 30/06/2007 φάση 1 φάση 2 σχέδια δράσης ως 18/07/2008 χαρτογράφηση ως 30/06/2012 σχέδια δράσης ως 18/07/2013 > κατοίκων > κατοίκων οδικοί άξονες >έξι εκατομμύρια οχήματα ετησίως >τρία εκατομμύρια οχήματα ετησίως σιδηροδρομικοί άξονες > συρμοί ετησίως > συρμοί ετησίως αεροδρόμια > κινήσεις ετησίως < κινήσεις ετησίως Οι στρατηγικοί χάρτες θορύβου θα πρέπει να ικανοποιούν κάποιες ελάχιστες απαιτήσεις. Έτσι θα πρέπει να αναδεικνύουν μια υπάρχουσα, προγενέστερη ή προβλεπόμενη ηχητική κατάσταση υπό μορφή δείκτη θορύβου κάθε υπέρβαση οριακής τιμής, τον εκτιμώμενο αριθμό κατοίκων, σχολείων και νοσοκομείων σε μια ορισμένη περιοχή που εκτίθενται σε συγκεκριμένες τιμές ενός δείκτη θορύβου τον εκτιμώμενο αριθμό ανθρώπων που βρίσκονται σε περιοχή εκτεθειμένη σε θόρυβο 5

6 κυκλοφοριακά και πολεοδομικά δεδομένα είναι απαραίτητα για τον υπολογισμό αλλά και την μέτρηση των μέσων ετήσιων τιμών περιβαλλοντικού θορύβου ο μέσος ετήσιος κυκλοφοριακός φόρτος (οχήματα/ώρα) η σύνθεση της κυκλοφορίας (ποσοστό ελαφρών και βαρέων οχημάτων, ποσοστό δίτροχων κλπ.) η μέση ταχύτητα κυκλοφορίας ο τύπος ροής (συνεχής, διακοπτόμενη, κλπ.) η ποιότητα του οδοστρώματος η πολεοδομική δομή (γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού, κλίσεις του εδάφους, κλπ.) οι κλιματολογικές συνθήκες Σχέδια Δράσης - ελάχιστες απαιτήσεις : περιγραφή του πολεοδομικού συγκροτήματος, των μεγάλων οδικών, σιδηροδρομικών αξόνων, ή αεροδρομίων ισχύουσες οριακές τιμές αποτελέσματα χαρτογράφησης θορύβου εκτίμηση του αριθμού ατόμων που εκτίθενται στο θόρυβο επισήμανση προβλημάτων και καταστάσεων προς βελτίωση μέτρα κατά του θορύβου τα οποία ήδη εφαρμόζονται και σχέδια τα οποία προετοιμάζονται σχεδιαζόμενες δράσεις των αρμοδίων αρχών για τα επόμενα πέντε χρόνια μέτρα για τη διατήρηση ήσυχων περιοχών μακροπρόθεσμη στρατηγική χρηματοοικονομικές πληροφορίες, προϋπολογισμοί, αξιολόγηση κόστους - απόδοσης αξιολόγηση της εφαρμογής και των αποτελεσμάτων του σχεδίου δράσης 6

7 Προτεινόμενες Δράσεις - περιλαμβάνουν : κυκλοφοριακό σχεδιασμό χωροταξικό σχεδιασμό τεχνικά μέτρα επί των πηγών επιλογή πηγών χαμηλότερου θορύβου περιορισμοί στη διάδοση του θορύβου οικονομικά μέτρα ή κίνητρα 7

8 8

9 N Βασ. Όλγας L DEN db(a) m 9

10 L DEN db(a) Αιγαίου Καλαμαριά 10

11 ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΗΧΤΙΚΩΝ ΕΙΚΤΩΝ ΚΑΙ ΟΡΟΣΗΜΩΝ αυτοκίνητο ναρκωτικά αυτοκίνητο µε µουσική λεωφορείο πορνεία βιοτεχνία βέσπα φορτηγά ασθενοφόρο νταλίκες τρένο ηχεία µουσική καµπάνα - κουδούνι εστιατόρια παιδιά που παίζουν αεροπλάνο πλοία φωνές γειτόνων λαϊκή αγορά γερανοί σχέσεις γειτόνων γαύγισµα σούζες νιαούρισµα κότες βατράχια κατσίκες τηλεόραση ποδόσφαιρο µπάσκετ θρόισµα των φύλλων άλογο στάδιο γλάρος νταµάρι - εκρήξεις κελάιδισµα πουλιών γραµµές υψηλής τάσης Υποσηµείωση Με κόκκινο χρώµα συµβολίζονται τα ηχητικά ορόσηµα της κάθε περιοχής 11

12 Ταυτότητα/ Περιβάλλον Τοποθεσία 1. Το ηχητικό - εγκατάσταση χωριό διάφανων 2. Η ηχητική ηχοπετασμάτων. λωρίδα - Περιορισμός των 3. Καλή θέα.. ταχύτητων των οχημάτων στο δρόμο προς Φυτόκου. - δημιουργία ενός μικρού λοφίσκου (ανάχωμα) μπροστά στο πανεπιστήμιο Milieu ( Κοινωνικό Ηχητικό τοπίο Περιβάλλον) -εγκατάσταση - Διαμόρφωση των μικρών πανοραμικών καταστημάτων σημείων με (μάρκετ) και μονοπάτια και καφενείων ή ποδηλατόδρομους.. εστιατορίων -Φύτευση κατά - Πύκνωση του μήκος του αστικού ιστού για τη περιφερειακού φυσική προστασία - Δημιουργία του χώρου από το κοινόχρηστων κήπων θόρυβο (jardins partagées) -διασφάλιση της ασφάλειας των διαβάσεων πεζών στον Περιφερειακό. 12

13 ΠΕΡΙΟΧΗ 1Α : ΣΧΘ -ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ 2013 ΠΕΡΙΟΧΗ 1Α : ΣΧΘ -ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ

14 ΠΕΡΙΟΧΗ 1Α : ΣΧΘ -ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ 2013 Συγκριτική έκθεση κατανομής πληθυσμού ανά ζώνη οδικού θορύβου ΖΩΝΗ ΟΔΙΚΟΥ ΘΟΡΥΒΟΥ dβ(α) ΣΧΘ ΣΔ ΣΧΘ vs ΣΔ ΣΧΘ -L den ΣΧΘ-L night ΣΔ-L den ΣΔ-L night L den L night < 45 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% ,0% 19,5% 0,0% 19,9% 0,0% 0,4% ,8% 63,0% 0,3% 75,2% -0,5% 12,1% ,2% 16,3% 48,3% 4,9% 6,1% -11,3% ,9% 1,2% 50,3% 0,0% 3,5% -1,2% ,1% 0,0% 1,1% 0,0% -9,1% 0,0% ,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% >75 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 14