ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Κρατική ενίσχυση SA (2012/N) - Ελλάδα. Αναβάθμιση του τερματικού σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ) στη Ρεβυθούσα

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Κρατική ενίσχυση SA.35977 (2012/N) - Ελλάδα. Αναβάθμιση του τερματικού σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ) στη Ρεβυθούσα"

Transcript

1 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, C(2013) 6700 final ΚΕΙΜΕΝΟ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ Το παρόν έγγραφο αποτελεί εσωτερικό έγγραφο της Επιτροπής που διατίθεται μόνο για ενημέρωση. Θέμα: Κρατική ενίσχυση SA (2013/NN) - Ελλάδα Κρατική ενίσχυση SA (2012/N) - Ελλάδα Αναβάθμιση του τερματικού σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ) στη Ρεβυθούσα Κύριε Υπουργέ, 1. Η Επιτροπή επιθυμεί να πληροφορήσει την Ελληνική Δημοκρατία ότι, αφού εξέτασε τις πληροφορίες που της υπέβαλαν οι αρχές σας σχετικά με το προαναφερθέν μέτρο, αποφάσισε να μην εγείρει αντιρρήσεις για το κοινοποιηθέν μέτρο και να θεωρήσει την ενίσχυση συμβιβάσιμη με την εσωτερική αγορά σύμφωνα με τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (εφεξής «ΣΛΕΕ»). 1 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ 2. Στις 21 Δεκεμβρίου 2012 και έπειτα από προκαταρκτικές επαφές, η Ελληνική Δημοκρατία κοινοποίησε στην Επιτροπή, σύμφωνα με το άρθρο 108 παράγραφος 3 της ΣΛΕΕ, το παραπάνω μέτρο, σε δύο ξεχωριστές ηλεκτρονικές κοινοποιήσεις με τα στοιχεία αναφοράς SA (2012/N) και SA (2012/N), μία για κάθε φάση του έργου ή επιμέρους έργου. 3. Με επιστολή της 31ης Δεκεμβρίου 2012 (η οποία παρελήφθη και πρωτοκολλήθηκε στις 14 Ιανουαρίου 2013), οι ελληνικές αρχές ενημέρωσαν την Κύριο Ευάγγελο Βενιζέλο Υπουργό Εξωτερικών Βασιλίσσης Σοφίας 5 Grèce Αθήνα Commission européenne, B-1049 Bruxelles Belgique Europese Commissie, B-1049 Brussel België Τηλέφωνο: (0)

2 Επιτροπή ότι η δημόσια χρηματοδότηση για την πρώτη φάση του έργου κοινοποιηθείσα με στοιχεία SA (2012/N) είχε χορηγηθεί την ίδια ημέρα. Στις 14 Ιανουαρίου 2013, η Επιτροπή διαβίβασε την υπόθεση στο μητρώο ενισχύσεων που δεν έχουν κοινοποιηθεί με τα στοιχεία αναφοράς SA (2013/NN). 4. Η Επιτροπή ζήτησε συμπληρωματικές πληροφορίες με επιστολές της 20ής Φεβρουαρίου 2013, της 6ης Ιουνίου 2013 και της 18ης Σεπτεμβρίου Οι απαντήσεις των ελληνικών αρχών πρωτοκολλήθηκαν στις 24 Απριλίου 2012, στις 18 Ιουλίου 2013 και στις 27 Σεπτεμβρίου Μετά από συμφωνία με τις ελληνικές αρχές, η Επιτροπή αποφάσισε να συμπεριλάβει τα δύο αυτά μέτρα σε μία κοινή απόφαση, δεδομένου ότι αποτελούν επιμέρους έργα της ίδιας εγκατάστασης υποδομών φυσικού αερίου. 2 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΚΑΙ ΣΤΟΧΟΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ Ιστορικό και δίκτυο μεταφοράς φυσικού αερίου στην Ελλάδα 6. Το μέτρο αποσκοπεί στη χρηματοδότηση της αναβάθμισης του τερματικού σταθμού ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα. Οι ελληνικές αρχές εξήγησαν ότι οι εργασίες αναβάθμισης πραγματοποιήθηκαν σε δύο φάσεις ή επιμέρους έργα. Στον κατάλογο που ακολουθεί περιγράφονται οι τεχνικές εγκαταστάσεις που περιλαμβάνονται σε κάθε επιμέρους έργο, οι οποίες θεωρούνται απαραίτητες στο σύνολό τους για την τελική λειτουργία του αναβαθμισμένου τερματικού σταθμού ΥΦΑ: Επιμέρους έργο 1 Η κατασκευή μονάδας συμπαραγωγής ηλεκτρισμού και θερμότητας υψηλής απόδοσης (ΣΗΘΥΑ) ονομαστικής ισχύος 13 MW για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών του τερματικού σταθμού ΥΦΑ. Επιμέρους έργο 2 Κατασκευή τρίτης δεξαμενής αποθήκευσης m 3 η αναβάθμιση της προβλήτας ώστε να έχει δυνατότητα υποδοχής σκαφών έως m 3 ΥΦΑ Εγκατάσταση κρυογονικού εξοπλισμού για την αύξηση της παροχής δυναμικότητας από m3 ΥΦΑ/ώρα έως m3/ώρα Αναβάθμιση της δυναμικότητας μέτρησης στο σταθμό μέτρησης της Αγίας Τριάδας. 7. Το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ) έχει προς το παρόν τρία σημεία εισόδου, δύο εκ των οποίων μέσω αγωγών: το σημείο εισόδου «Σιδηρόκαστρο» στα ελληνο βουλγαρικά σύνορα, το σημείο εισόδου «Κήποι» στα 2

3 ελληνο τουρκικά σύνορα και ο τερματικός σταθμός υγροποιημένου φυσικού αερίου στη νήσο Ρεβυθούσα στον κόλπο των Μεγάρων. 8. Το σύνολο του φυσικού αερίου που καταναλώνεται στην Ελλάδα εισάγεται. Η χώρα βασιζόταν ανέκαθεν σε μεγάλο βαθμό στις εισαγωγές φυσικού αερίου από τη Ρωσία μέσω του σημείου εισόδου «Σιδηρόκαστρο». Η σταδιακή ανάπτυξη του ΕΣΦΑ επέτρεψε τη μείωση της εξάρτησης από 100% το 1998 σε περίπου 56% το Ωστόσο, περίπου το 86% των προμηθειών φυσικού αερίου εξακολουθεί να εισάγεται μέσω αγωγού. Οι ελληνικές αρχές ανέφεραν ότι η προβλεπόμενη ζήτηση φυσικού αερίου στην Ελλάδα αναμένεται να αυξηθεί από εκατ. ετήσιων Nm 3 το 2011 σε εκατ. ετήσιων Nm3 το Ως αποτέλεσμα του προτεινόμενου μέτρου, η Ρεβυθούσα θα μπορούσε να προμηθεύσει την αγορά αερίου με εκατ. Nm3 έως το 2018, ποσότητα η οποία αντιστοιχεί στο 13% της προβλεπόμενης ζήτησης αερίου στην ελληνική αγορά. 9. Η αναβάθμιση του τερματικού σταθμού ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα έχει δύο κύριους στόχους: την ενίσχυση της ασφάλειας του εφοδιασμού για την αγορά της Ελλάδας και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Η αύξηση του ρυθμού αεριοποίησης θα βελτιώσει την ικανότητα του διαχειριστή συστήματος μεταφοράς (ΔΣΜ) να εξασφαλίσει την προμήθεια φυσικού αερίου σε περίπτωση διακοπής του εφοδιασμού από τα δύο βόρεια σημεία εισόδου (μέσω αγωγών). Η Ελλάδα ανέφερε ότι τέτοιες διακοπές συνέβησαν κατά το παρελθόν. την κάλυψη της προβλεπόμενης αύξησης της ζήτησης φυσικού αερίου στην αγορά της Ελλάδας και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Σύμφωνα με τις ελληνικές αρχές, η προβλεπόμενη μέγιστη ζήτηση φυσικού αερίου για τον τερματικό σταθμό ΥΦΑ της Ρεβυθούσας αναμένεται να αυξηθεί από λιγότερο από 10 εκατομμύρια Nm 3 /ημέρα το 2012 έως 14 εκατομμύρια Nm 3 /ημέρα έως το Οι ελληνικές αρχές έχουν υποβάλει για έγκριση κρατικής ενίσχυσης άλλα έργα τα οποία συνδέονται με διάφορες επενδύσεις για τη βελτίωση και την επέκταση του δικτύου μεταφοράς φυσικού αερίου στην Ελλάδα 1. Όλα αυτά τα έργα περιλαμβάνονται στο Πρόγραμμα Ανάπτυξης του ΕΣΦΑ για την περίοδο Οι ελληνικές αρχές υποστηρίζουν ότι όλα τα έργα συμβάλλουν στην ασφάλεια του εφοδιασμού με αέριο και προωθούν την ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς αερίου. Το έργο που εξετάζεται στην παρούσα απόφαση, αν και λειτουργικά ανεξάρτητο από τα άλλα, θα πρέπει να εξετασθεί στο ευρύτερο πλαίσιο των κοινοποιηθέντων σχεδίων στήριξης με κρατικές ενισχύσεις, τα οποία στο σύνολό τους συμβάλλουν στην ενίσχυση και/ή την επέκταση της λειτουργίας του ΕΣΦΑ. Όλα τα έργα αναμένεται να i) αυξήσουν τις δυνατότητες διαφοροποίησης των ενεργειακών πηγών και τον εφοδιασμό της Ελλάδας με αέριο (ΥΦΑ), ii) να ενισχύσουν την ευελιξία και την ικανότητα μεταφοράς του ΕΣΦΑ από Βορρά προς Νότο και iii) να συμβάλουν στη σύνδεση του ΕΣΦΑ με 1 Βλέπε αποφάσεις της Επιτροπής στις υποθέσεις SA.35164, SA.35166, SA και SA.35976, δεν έχουν ακόμη δημοσιευθεί. 3

4 γεωγραφικές περιοχές που στο παρελθόν ήταν απομονωμένες. Εξάλλου, σύμφωνα με τις ελληνικές αρχές, η ετήσια ικανότητα μεταφοράς του ΕΣΦΑ αναμένεται να αυξηθεί από Νm3/ημέρα (2011) σε Νm3/ημέρα (2017). Ο τερματικός σταθμός της Ρεβυθούσας, όταν αναβαθμιστεί, θα έχει ικανότητα μεταφοράς Νm3/ημέρα. Αν και η αξιολόγηση του έργου που αφορά η παρούσα κοινοποίηση πρέπει να εξετασθεί σε αυτό το πλαίσιο, δεν επηρεάζει την αξιολόγηση των άλλων έργων που αναφέρονται ανωτέρω. Κανονιστικό πλαίσιο: Κανόνες για την πρόσβαση τρίτων μερών και τιμολόγηση 11. Ο τερματικός σταθμός ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα αποτελεί μέρος του ΕΣΦΑ στο οποίο τρίτα μέρη έχουν άνευ διακρίσεων πρόσβαση τρίτων στο δίκτυο σύμφωνα με την εθνική νομοθεσία. Σύμφωνα με τους κανόνες για την πρόσβαση τρίτων μερών, ο ΔΕΣΦΑ παρέχει στους χρήστες πρόσβαση στο ΕΣΦΑ με τον πλέον οικονομικό, διαφανή και άμεσο τρόπο και για όσο διάστημα επιθυμούν, χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η ομαλή και ασφαλής λειτουργία του ΕΣΦΑ. Η άνευ διακρίσεων πρόσβαση στο ΕΣΦΑ παρέχεται βάσει σειράς προτεραιότητας («First Come First Served» - FCFS). 12. Η τιμολόγηση για την πρόσβαση τρίτων μερών στο ΕΣΦΑ που περιλαμβάνει τον τερματικό σταθμό ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα υπόκειται σε κανονιστική ρύθμιση. Συνίσταται σε διακριτές και ανεξάρτητες χρεώσεις για δυναμικότητα εισόδου και εξόδου αντί για σταθερό τιμολόγιο για το σύστημα μεταφοράς (σύστημα εισόδου/εξόδου). Το νέο σύστημα τιμολόγησης έχει ως στόχο να εξασφαλίσει ότι οι χρεώσεις θα αντανακλούν σε μεγαλύτερο βαθμό το κόστος και ότι θα αποφεύγονται διακρίσεις μεταξύ των χρηστών. 13. Με τη νέα μεθοδολογία, η εταιρεία «Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου ΑΕ» (εφεξής «ΔΕΣΦΑ») θα δικαιούται ρυθμισμένη απόδοση του κεφαλαίου (καθεστώς της προσαύξησης του κόστους, cost plus regime). Η εν λόγω μεθοδολογία θα αποτελέσει κίνητρο για την επέκταση του ελληνικού δικτύου φυσικού αερίου σε νέες περιοχές της χώρας. Η απόδοση του απασχολούμενου κεφαλαίου (ROCE) που ισχύει για τον ΔΕΣΦΑ έχει ορισθεί στο ονομαστικό ποσοστό του 10,99% προ φόρων. 2.1 Ο δικαιούχος 14. Ο δικαιούχος της δημόσιας χρηματοδότησης είναι ο ΔΕΣΦΑ, εταιρεία εξ ολοκλήρου θυγατρική της Δημόσιας Επιχείρησης Αερίου Α.Ε. (εφεξής «ΔΕΠΑ»), η οποία ανήκει επί του παρόντος στο ελληνικό Δημόσιο (35% των μετοχών) και στην εταιρεία Ελληνικά Πετρέλαια Α.Ε. (35% των μετοχών). 15. Σύμφωνα με το άρθρο 68 του Νόμου 4001/2011, «Ο ΔΕΣΦΑ ΑΕ λειτουργεί, συντηρεί, διαχειρίζεται, εκμεταλλεύεται και αναπτύσσει το ΕΣΦΑ, προκειμένου το ΕΣΦΑ να είναι οικονομικά αποδοτικό, τεχνικά άρτιο και ολοκληρωμένο, ώστε να εξυπηρετούνται οι ανάγκες των χρηστών σε φυσικό αέριο, κατά τρόπο ασφαλή, επαρκή, αξιόπιστο και οικονομικά αποδοτικό και να διασφαλίζεται η λειτουργία μίας ενιαίας αγοράς φυσικού αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση και η προστασία του περιβάλλοντος». 4

5 2.2 Νομική βάση 16. Το άρθρο 69 παράγραφος 2ζ του Νόμου 4001/2011 (ΦΕΚ 179 Α'/ ) ορίζει ότι ο ΔΕΣΦΑ συντάσσει και η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) εγκρίνει και παρακολουθεί την εφαρμογή του Προγράμματος Ανάπτυξης. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει τα έργα για την ανάπτυξη, αναβάθμιση και διασύνδεση του ΕΣΦΑ κατά τα επόμενα δέκα (10) έτη. 17. Υπουργική Απόφαση Δ1/Α/12721 (30/05/2011) και Απόφαση της ΡΑΕ αριθ. 7/ σχετικά με την έγκριση του Προγράμματος Ανάπτυξης του ΕΣΦΑ για την περίοδο Η αναβάθμιση του τερματικού σταθμού ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα είχε συμπεριληφθεί στο ανωτέρω Πρόγραμμα Ανάπτυξης. 18. Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1083/2006 του Συμβουλίου, της 11ης Ιουλίου 2006, περί καθορισµού γενικών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταµείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταµείο και το Ταµείο Συνοχής και την κατάργηση του κανονισµού (ΕΚ) αριθ. 1260/ Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο Αναφοράς (ΕΣΠΑ) για την Ελλάδα για την περίοδο (Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα και Επιχειρηματικότητα» (ΕΠΑΝ) και Άξονας Προτεραιότητας 4 «Ολοκλήρωση του ενεργειακού συστήματος της χώρας και ενίσχυση της αειφορίας»). 2.3 Προϋπολογισμός, διάρκεια, επιλέξιμες δαπάνες και ένταση της ενίσχυσης 20. Το έργο επιλέγεται να λάβει χρηματοδότηση από την ΕΕ. Οι αιτιολογικές σκέψεις 24 και 25 κατωτέρω παρέχουν λεπτομέρειες για το μέσο χρηματοδότησης. Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται στο ποσό των ευρώ ( ευρώ για το πρώτο επιμέρους έργο και ευρώ για το δεύτερο επιμέρους έργο) σε ονομαστικές τιμές. Το ποσό των επιλέξιμων δαπανών υπολογίζεται σύμφωνα με τους κανόνες που καθορίζει το Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για την ΕΠΑΕ. Οι επιλέξιμες δαπάνες ανέρχονται σε ευρώ ( ευρώ για το πρώτο επιμέρους έργο και ευρώ για το δεύτερο επιμέρους έργο) Η επιλεξιμότητα των δαπανών που σχετίζονται με την υλοποίηση του έργου θα πρέπει να ελέγχεται από τις αρμόδιες αρχές: α) κατά το στάδιο της αξιολόγησης της αίτησης συγχρηματοδότησης, β) κατά το στάδιο της παραλαβής των αιτήσεων πληρωμής, γ) κατά τη διάρκεια των επιτόπιων ελέγχων και δ) κατά τη διάρκεια των ελέγχων των διαδικασιών για τη σύναψη συμβάσεων για τα καθήκοντα που περιλαμβάνονται στο έργο. 2 Ο ορισμός των επιλέξιμων δαπανών απορρέει από τους κανόνες που ισχύουν για τα διαρθρωτικά ταμεία της ΕΕ. 5

6 22. Το ύψος της ενίσχυσης υπολογίζεται με βάση το «χρηματοδοτικό κενό». Το χρηματοδοτικό κενό λαμβάνει υπόψη αφενός τις επιλέξιμες δαπάνες και ένα εύλογο ποσοστό απόδοσης και αφετέρου τα έσοδα και/ή τις πηγές χρηματοδότησης πριν από την ενίσχυση. Το υπόλοιπο μεταξύ των δύο είναι το χρηματοδοτικό κενό. Το χρηματοδοτικό κενό έχει υπολογισθεί βάσει μεθόδου που διασφαλίζει ότι ο εσωτερικός συντελεστής χρηματοοικονομικής απόδοσης του έργου θα είναι 5%, ποσοστό το οποίο είναι σύνηθες για τον κλάδο, σύμφωνα με το έγγραφο «Κατευθυντήριες γραµµές σχετικά µε τη µεθοδολογία για τη διενέργεια ανάλυσης κόστους-οφέλους: Έγγραφο Εργασίας αριθ. 4»), εκφρασμένο σε πραγματικές τιμές. Εφαρμόζοντας αυτή τη μεθοδολογία, τα ποσά της ενίσχυσης που προκύπτουν σε κάθε φάση του έργου παρουσιάζονται στον Πίνακας 1: Πίνακας 1. Ύψος δημόσιας χρηματοδότησης για τα επιμέρους έργα 1 και 2 3 Επιμέρους έργο 1 Επιμέρους έργο 2 Συνεισφορά ΕΕ Κρατική συνεισφορά Ευρώ ΣΥΝΟΛΟ % επιλέξι μων δαπανώ ν , , , ,92 36,4 % συνολι κών δαπαν ών 43,8 36,2 23. Σύμφωνα με την οικονομική ανάλυση, η οικονομική απόδοση και για τα δύο επιμέρους έργα είναι αρνητική χωρίς την προτεινόμενη ενίσχυση. Με την αιτούμενη χρηματοδότηση, η καθαρή παρούσα αξία παραμένει αρνητική, γεγονός που σημαίνει ότι το έργο δεν θα μπορούσε να προσελκύσει ιδιωτικά κεφάλαια εν γένει και ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της τρέχουσας οικονομικής κρίσης και του κλίματος αβεβαιότητας/κινδύνου που επικρατεί στην Ελλάδα. Τα κύρια αποτελέσματα της οικονομικής ανάλυσης των δύο φάσεων του έργου παρουσιάζονται στον Πίνακας 2: Εκτιμάται ότι χωρίς δημόσια χρηματοδότηση τα τιμολόγια μεταφοράς θα πρέπει να αυξηθούν κατά 7,6% περίπου και τα τιμολόγια χρήσης της εγκατάστασης ΥΦΑ θα πρέπει να αυξηθούν κατά περίπου 58%. 3 Πηγές των δεδομένων: Ελληνικές αρχές 6

7 Πίνακας 2: Δείκτες αποτελεσματικότητας της επένδυσης 4 Χωρίς δημόσια συνδρομή Με δημόσια συνδρομή (συμπ. συνεισφορών από την ΕΕ και κρατικών συνεισφορών) Επιμέρο υς έργο 1 Ποσοστό χρηματοοικον ομικής απόδοσης (%) Καθαρή παρούσα αξία (σε ευρώ) 0,12-0,23-29,1 και (ΠΧΑ επί της επένδυσης) (ΚΠΧΑ επί της επένδυσης) 1,93-4,63-12,3 και (ΠΧΑ επί του κεφαλαίου) (ΚΠΧΑ επί του κεφαλαίου) Επιμέρο υς έργο 2 Ποσοστό χρηματοοικον ομικής απόδοσης (%) Καθαρή παρούσα αξία (σε ευρώ) 1, (ΠΧΑ επί της επένδυσης) (ΚΠΧΑ επί της επένδυσης) 4, (ΠΧΑ επί του κεφαλαίου) (ΚΠΧΑ επί του κεφαλαίου) Διάρκεια Επιμέρους έργο Οι εργασίες κατασκευής για το πρώτο επιμέρους έργο άρχισαν την 1η Νοεμβρίου Η περίοδος δοκιμαστικής λειτουργίας ολοκληρώθηκε στις 23 Ιουλίου Στο εν λόγω επιμέρους έργο χορηγήθηκε συγχρηματοδότηση στο πλαίσιο του 3ου ΚΠΣ και του ΕΣΠΑ από τη Διαχειριστική Αρχή του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα». Ο ΔΕΣΦΑ έλαβε την πρώτη δέσμευση χρηματοδότησης στις 7 Δεκεμβρίου 2006, δηλαδή πριν από την έναρξη των εργασιών κατασκευής. Επιμέρους έργο Το δεύτερο επιμέρους έργο έχει επιλεγεί για να συγχρηματοδοτηθεί στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ από τη Διαχειριστική Αρχή του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα». Οι κατασκευαστικές εργασίες αναμένεται να αρχίσουν μέσα στο 2013 και το έργο πρόκειται να τεθεί σε λειτουργία το Ο ΔΕΣΦΑ υπέβαλε αίτηση για την ενίσχυση στις 18 Δεκεμβρίου 2012, Η ενίσχυση δεν έχει ακόμη χορηγηθεί. 2.4 Σώρευση 26. Τα τιμολόγια μεταφοράς φυσικού αερίου καθορίζονται σύμφωνα με τους κανόνες που προβλέπονται στην απόφαση της ΡΑΕ 594/2012 (για τον Κανονισμό Τιμολόγησης) και στην απόφαση της ΡΑΕ 722/2012 (για τα τιμολόγια). 4 Πηγές των δεδομένων: ελληνικές αρχές 7

8 27. Η ενίσχυση που χορηγήθηκε στο έργο θα αφαιρεθεί από τη Ρυθμιζόμενη Περιουσιακή Βάση του ΔΕΣΦΑ και, ως εκ τούτου, ο δικαιούχος δεν θα δικαιούται να ζητήσει την αντίστοιχη απόσβεση. 28. Επιπλέον, οι ελληνικές αρχές ανέφεραν ότι δεν υπάρχει κίνδυνος σώρευσης λόγω της πώλησης στο δίκτυο της περίσσειας ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από τη μονάδα ΣΗΘ, καθώς ο Κανονισμός Τιμολόγησης προβλέπει στο άρθρο 7α παράγραφος 6 ότι «Από τις συνολικές Λειτουργικές Δαπάνες κάθε Έτους αφαιρείται το σύνολο τυχόν εσόδου του Διαχειριστή από την πώληση ηλεκτρικής ενέργειας στον Ανεξάρτητο Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας Α.Ε., σύμφωνα με τη διάταξη της παραγράφου 4 του άρθρου 68 του Νόμου, όπως ισχύει, και κάθε άλλη σχετική διάταξη». 29. Οι δραστηριότητες του ΔΕΣΦΑ παρακολουθούνται από την ΡΑΕ, η οποία εγκρίνει τα τιμολόγια για τη χρήση του συστήματος. Όλα τα τιμολόγια μεταφοράς του ΔΕΣΦΑ είναι ρυθμιζόμενα και πρέπει να λάβουν την προηγούμενη έγκριση της ΡΑΕ. 3 ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ 3.1 Παρουσία κρατικής ενίσχυσης 30. Το άρθρο 107 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ προβλέπει ότι «ενισχύσεις που χορηγούνται υπό οποιαδήποτε μορφή από τα κράτη ή με κρατικούς πόρους και που νοθεύουν ή απειλούν να νοθεύσουν τον ανταγωνισμό διά της ευνοϊκής μεταχείρισης ορισμένων επιχειρήσεων ή ορισμένων κλάδων παραγωγής είναι ασυμβίβαστες με την εσωτερική αγορά, κατά το μέτρο που επηρεάζουν τις μεταξύ κρατών μελών συναλλαγές». Ενίσχυση χορηγούμενη από κράτος μέλος ή μέσω κρατικών πόρων 31. Το έργο συγχρηματοδοτείται από τα διαρθρωτικά ταμεία της ΕΕ και τον κρατικό προϋπολογισμό της Ελληνικής Δημοκρατίας. 32. Προτού χορηγηθεί τον δικαιούχο, η χρηματοδότηση από τα διαρθρωτικά ταμεία της ΕΕ εκταμιεύεται προς το εν λόγω κράτος μέλος και, κατά συνέπεια, τελεί υπό τον έλεγχο των αρχών του κράτους μέλους κατά τον χρόνο της τελικής πληρωμής στον δικαιούχο. Στην προκειμένη περίπτωση, δεδομένου ότι η επιλογή του έργου και η τελική μεταβίβαση της χρηματοδότησης των διαρθρωτικών ταμείων εξαρτάται από τη διακριτική ευχέρεια των ελληνικών αρχών, θεωρείται ότι η ενίσχυση χορηγείται από κρατικούς πόρους κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ. 33. Όσον αφορά τα κονδύλια που παρέχονται από τον κρατικό προϋπολογισμό, θεωρούνται ότι αποτελούν κρατικούς πόρους κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ. 8

9 Ευνοϊκή μεταχείριση ορισμένων επιχειρήσεων ή ορισμένων κλάδων παραγωγής 34. Η συνεισφορά στη χρηματοδότηση του έργου από κρατικούς πόρους μέσω των διαρθρωτικών ταμείων της ΕΕ και του ελληνικού κρατικού προϋπολογισμού παρέχει στον δικαιούχο, τον ΔΕΣΦΑ, πρόσθετα κονδύλια για την κάλυψη μέρους των επενδυτικών δαπανών της αναβάθμισης του τερματικού σταθμού ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα. Υπό κανονικές συνθήκες αγοράς, ο δικαιούχος θα έπρεπε να καλύψει τις δαπάνες αυτές με ίδιους πόρους. Ως εκ τούτου, η Επιτροπή θεωρεί ότι ο ΔΕΣΦΑ αποκτά οικονομικό πλεονέκτημα κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ. 35. Δεδομένου ότι το πλεονέκτημα αυτό παρέχεται μόνο στον ΔΕΣΦΑ, η Επιτροπή καταλήγει στο συμπέρασμα ότι έχει επιλεκτικό χαρακτήρα. Στρέβλωση του ανταγωνισμού και επηρεασμός των συναλλαγών μεταξύ των κρατών μελών 36. Παρά το γεγονός ότι ο ΔΕΣΦΑ είναι ο μόνος ΔΣΜ στην ελληνική αγορά φυσικού αερίου, η ενίσχυση που χορηγήθηκε για το υπό αξιολόγηση έργο επιτρέπει στον δικαιούχο να αυξήσει την ικανότητά του να παρέχει υπηρεσίες επαναεριοποίησης και, ως εκ τούτου, να ενισχύσει τη θέση του έναντι εναλλακτικών διαχειριστών που θα εξέταζαν το ενδεχόμενο κατασκευής και λειτουργίας εναλλακτικών τερματικών σταθμών ΥΦΑ στην Ελλάδα. Το οικονομικό πλεονέκτημα που αποκτάται από τον δικαιούχο μέσω της δημόσιας συγχρηματοδότησης του κοινοποιηθέντος έργου είναι επομένως ικανό να απειλήσει να στρεβλώσει τον ανταγωνισμό στην αγορά. 37. Επιπλέον, ο ΔΕΣΦΑ δραστηριοποιείται σε άλλες αγορές πλην της μεταφοράς αερίου και αεριοποίησης ΥΦΑ, και οι οποίες είναι ανοικτές στον ανταγωνισμό, όπως η λειτουργία και συντήρηση δικτύων διανομής και άλλων δικτύων μεταφοράς, η διαχείριση έργων, η παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών, η βαθμονόμηση εξοπλισμού φυσικού αερίου, ο εξοπλισμός ψύξης πλοίων και οι υπηρεσίες κατάρτισης. Εξάλλου, η ενίσχυση, ενδυναμώνοντας τη θέση του ΔΕΣΦΑ και ευνοώντας την ανάπτυξη της συγκεκριμένης υποδομής αερίου, έχει τη δυνατότητα να επηρεάσει τη διαμόρφωση του ανταγωνισμού μεταξύ ενεργειακών πηγών που είναι εν μέρει δυνατό να υποκατασταθούν με αέριο, όπως άνθρακα ή λιγνίτη, για παράδειγμα, όσον αφορά την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα. Επίσης, όσον αφορά τις δραστηριότητες προμήθειας αερίου που πραγματοποιεί η ΔΕΠΑ, Δημόσια Επιχείρηση Αερίου Α.Ε., μέσω άλλων θυγατρικών ανταγωνιζόμενη άλλους παρόχους φυσικού αερίου, η δημόσια στήριξη στον ΔΕΣΦΑ ενδέχεται να έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της ικανότητας ανταγωνισμού της ΔΕΠΑ για την προμήθεια φυσικού αερίου, η οποία αποτελεί επίσης αγορά ανοικτή στον ανταγωνισμό. Είναι επομένως πιθανό, πρώτον, ότι, αφού το φυσικό αέριο και άλλα ενεργειακά προϊόντα αποτελούν αντικείμενο συναλλαγών μεταξύ κρατών μελών, μέσω της υλοποίησης του κοινοποιηθέντος έργου με δημόσια συγχρηματοδότηση, οι όροι των συναλλαγών επηρεάζονται σε ολόκληρη την ΕΕ. Δεύτερον, δεδομένου ότι η δημόσια στήριξη έχει επομένως τουλάχιστον τη δυνατότητα να στρεβλώσει τον ανταγωνισμό σε αγορές ανοικτές στον ανταγωνισμό, δεν χρειάζεται να 9

10 αποδειχθεί ότι η προβλεπόμενη ενίσχυση περιορίζει πράγματι τον ανταγωνισμό στις πιθανές αγορές που επηρεάζονται Συναλλαγές φυσικού αερίου πραγματοποιούνται μεταξύ της Ελλάδας και άλλων κρατών μελών της ΕΕ και του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (ΕΟΧ). Συνεπώς, είναι πιθανό ότι, μέσω της υλοποίησης του κοινοποιηθέντος έργου με δημόσια συγχρηματοδότηση, οι όροι των συναλλαγών επηρεάζονται σε ολόκληρο τον ΕΟΧ. Συμπέρασμα σχετικά με την παρουσία κρατικής ενίσχυσης 39. Λαμβάνοντας υπόψη τα ανωτέρω, η Επιτροπή καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η χρηματοδότηση του έργου συνιστά κρατική ενίσχυση κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ. 3.2 Νομιμότητα της ενίσχυσης 40. Εκταμιεύοντας την υπό εξέταση ενίσχυση για το πρώτο επιμέρους έργο στις 31 Δεκεμβρίου 2012, οι ελληνικές αρχές έθεσαν σε ισχύ το μέτρο της ενίσχυσης πριν από την τελική απόφαση της Επιτροπής. Επομένως, όσον αφορά το πρώτο επιμέρους έργο, η Ελληνική Δημοκρατία παρέβη την υποχρέωση αναμονής που ορίζεται στο άρθρο 108 παράγραφος 3 της ΣΛΕΕ. 3.3 Συμβατότητα σύμφωνα με το άρθρο 107 παράγραφος 3 στοιχείο γ) της ΣΛΕΕ 41. Τα επιμέρους έργα, όπως ορίζονται στην παράγραφο 6, έχουν στόχο την αναβάθμιση του τερματικού σταθμού ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα. 42. Με βάση την ισχύουσα πάγια πρακτική για έργα υποδομής αερίου 6, η Επιτροπή θεωρεί ότι η αξιολόγηση της συμβατότητας του μέτρου με την εσωτερική αγορά απαιτεί την αξιολόγηση της συμβολής του μέτρου, αφενός, στην ανάπτυξη των αγορών φυσικού αερίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης και, αφετέρου, στην ασφάλεια του εφοδιασμού στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Ως εκ τούτου, το μέτρο πρέπει να αξιολογηθεί απευθείας βάσει του άρθρου 107 παράγραφος 3 στοιχείο γ) της ΣΛΕΕ, το οποίο προβλέπει ότι: «οι ενισχύσεις για την προώθηση της αναπτύξεως ορισμένων οικονομικών δραστηριοτήτων ή οικονομικών περιοχών, εφόσον δεν αλλοιώνουν τους όρους των συναλλαγών κατά τρόπο που θα αντέκειτο προς το κοινό συμφέρον» μπορεί να θεωρηθεί ότι συμβιβάζονται με την εσωτερική αγορά. 43. Για να είναι συμβιβάσιμο με το άρθρο 107 παράγραφος 3 στοιχείο γ) της ΣΛΕΕ, το μέτρο ενίσχυσης πρέπει να επιδιώκει την επίτευξη στόχου κοινού συμφέροντος χρησιμοποιώντας μέσα που είναι απαραίτητα και αναλογικά προς αυτόν. Σε αυτό το πλαίσιο, η Επιτροπή θεωρεί σκόπιμο να εξετάσει τα εξής ερωτήματα: 5 Υπόθεση T-303/05, AceaElectrabel κατά Επιτροπής, Συλλογή 2009, σ. II-137, σκέψεις 48 κ.ε. 6 Βλ. υπόθεση SA «Κατασκευή τερματικού σταθμού επαναεριοποίησης ΥΦΑ στο Świnoujście» (ΕΕ C/361 της , σ. 1), υπόθεση N 594/2009 «Ενίσχυση υπέρ της Gaz-System SA για τα δίκτυα μεταφοράς φυσικού αερίου στην Πολωνία» (ΕΕ C/101 της , σ. 7). 10

11 (1) Αποβλέπει το μέτρο ενίσχυσης στην εξυπηρέτηση σαφώς καθορισμένου στόχου κοινού συμφέροντος (ήτοι αντιμετωπίζεται με την προτεινόμενη ενίσχυση κάποια αδυναμία της αγοράς ή άλλος στόχος κοινού συμφέροντος); (2) Είναι η ενίσχυση κατάλληλα σχεδιασμένη ώστε να συμβάλει στην επιτυχή υλοποίηση του στόχου κοινού συμφέροντος; Ειδικότερα: Συνιστά το μέτρο ενίσχυσης κατάλληλο μέσο, ήτοι υπάρχουν άλλα, καλύτερα στοχοθετημένα μέτρα; Υφίσταται το στοιχείο της δημιουργίας κινήτρου, δηλαδή η ενίσχυση επηρεάζει τη συμπεριφορά των επιχειρήσεων; Είναι το μέτρο ενίσχυσης αναλογικό, ήτοι θα μπορούσε να επιτευχθεί η ίδια αλλαγή νοοτροπίας με χαμηλότερο ποσοστό ενίσχυσης; (3) Είναι περιορισμένης έκτασης οι στρεβλώσεις του ανταγωνισμού και οι επιπτώσεις στις εμπορικές συναλλαγές, ούτως ώστε να εξασφαλίζεται θετικό συνολικό αντισταθμιστικό αποτέλεσμα; Στόχος κοινού συμφέροντος 44. Το μέτρο ενίσχυσης πρέπει να επιδιώκει έναν σαφώς καθορισμένο στόχο κοινού συμφέροντος. Εφόσον ένας στόχος έχει αναγνωριστεί από την ΕΕ ότι επιδιώκεται για λόγους κοινού συμφέροντος των κρατών μελών της ΕΕ, εξυπακούεται ότι αποτελεί στόχο κοινού συμφέροντος. 45. Σύμφωνα με το άρθρο 194 της ΣΛΕΕ, «στο πλαίσιο της εγκαθίδρυσης ή της λειτουργίας της εσωτερικής αγοράς και λαμβανομένης υπόψη της απαίτησης να προστατευθεί και να βελτιωθεί το περιβάλλον, η πολιτική της Ένωσης στον τομέα της ενέργειας, σε πνεύμα αλληλεγγύης μεταξύ κρατών μελών, έχει ως στόχο: να διασφαλίζει τη λειτουργία της αγοράς ενέργειας, να διασφαλίζει τον ενεργειακό εφοδιασμό της Ένωσης, και (...) να προωθεί τη διασύνδεση των ενεργειακών δικτύων.» 46. Η σημασία των διευρωπαϊκών δικτύων ενέργειας προσδιορίζεται ήδη στην απόφαση 1364/2006/ΕΚ 7 για καθορισμό προσανατολισμών σχετικά με τα διευρωπαϊκά δίκτυα στον τομέα της ενέργειας («απόφαση TEN-E»). Η διασύνδεση, η διαλειτουργικότητα και η ανάπτυξη των διευρωπαϊκών δικτύων μεταφοράς φυσικού αερίου είναι απαραίτητη για την αποτελεσματική λειτουργία της εσωτερικής αγοράς φυσικού αερίου ειδικότερα και της εσωτερικής αγοράς γενικότερα. Τα διευρωπαϊκά δίκτυα ενέργειας διαδραματίζουν επίσης σημαντικό ρόλο στην εξασφάλιση της ασφάλειας και της διαφοροποίησης του εφοδιασμού. 7 Κανονισμός 347/2013, της 17ης Απριλίου 2013, σχετικά με τις κατευθυντήριες γραμμές για τις διευρωπαϊκές ενεργειακές υποδομές, την κατάργηση της απόφασης αριθ. 1364/2006/ΕΚ και την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 713/2009, (ΕΚ) αριθ. 714/2009 και (ΕΚ) αριθ. 715/2009. Εφαρμόζεται από την 1η Ιουνίου 2013, με την εξαίρεση των άρθρων 14 και 15, τα οποία εφαρμόζονται από την ημερομηνία εφαρμογής του σχετικού κανονισμού για τη διευκόλυνση «Συνδέοντας την Ευρώπη». 11

12 Η διαλειτουργικότητα με τα ενεργειακά δίκτυα τρίτων χωρών (υπό ένταξη και υποψήφιες χώρες και άλλες χώρες της Ευρώπης, της Μεσογείου, της Μαύρης Θάλασσας και της Κασπίας, καθώς και της Μέσης Ανατολής και του Κόλπου) είναι απαραίτητη. 47. Η αναβάθμιση του τερματικού σταθμού ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα αποτελεί έργο που αναφέρεται στην απόφαση 1364/2006/ΕΚ ως ένα από τα έργα κοινού συμφέροντος 8. Το έργο αναβάθμισης της Ρεβυθούσας εκπληρώνει, ως εκ τούτου, τους στόχους που καθορίζονται στα άρθρα 3 και 4 και στο παράρτημα ΙΙ της απόφασης TEN-E: να ενθαρρυνθεί η αποτελεσματική λειτουργία και ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς γενικότερα και της εσωτερικής αγοράς στον τομέα ενέργειας ειδικότερα, να ενισχυθεί η ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού, να αναπτυχθεί η δυναμικότητα παραλαβής ΥΦΑ και αποθήκευσης φυσικού αερίου η οποία χρειάζεται για την κάλυψη της ζήτησης, τον έλεγχο των συστημάτων εφοδιασμού αερίου, καθώς και για τη διαφοροποίηση των πηγών και των οδών εφοδιασμού. 48. Η δημόσια συγχρηματοδότηση που χορηγείται με σκοπό την κάλυψη του κόστους των επενδύσεων για την αναβάθμιση του τερματικού σταθμού ΥΦΑ συμβάλλει στην επίτευξη των προαναφερθέντων στόχων. Πράγματι, με την αναβάθμιση και την αύξηση της δυναμικότητας του τερματικού σταθμού ΥΦΑ, η Ελλάδα θα είναι ικανή να διαφοροποιήσει περαιτέρω τις πηγές ενεργειακού εφοδιασμού της και να αυξήσει τη διείσδυση προμηθειών φυσικού αερίου εντός του ΕΣΦΑ και της εσωτερικής αγοράς φυσικού αερίου. Επιπλέον, τα έργα αναβάθμισης της Ρεβυθούσας αποτελούν επίσης μέρος του δεκαετούς εθνικού προγράμματος ανάπτυξης Η Επιτροπή θεωρεί επομένως ότι η εφαρμογή του κοινοποιηθέντος έργου θα συμβάλει στην ενίσχυση της εσωτερικής αγοράς φυσικού αερίου και στη βελτίωση της ασφάλειας και της διαφοροποίησης του ενεργειακού εφοδιασμού. Κατά συνέπεια, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι το έργο αποσκοπεί στην επίτευξη σαφώς καθορισμένου στόχου κοινού συμφέροντος. 8 Βλ. απόφαση 1364/2006/ΕΚ, παράρτημα III, έργο

13 Κατάλληλο μέσο 50. Οι ελληνικές αρχές έχουν εξετάσει δυνατότητες χρήσης εναλλακτικών μέσων για την επίτευξη των ανωτέρω στόχων. Εξήγησαν ότι η επιβολή στον δικαιούχο νομικών υποχρεώσεων για υλοποίηση της επένδυσης θα έπρεπε να χρηματοδοτηθεί μέσω αύξησης των διοικητικά καθοριζόμενων τιμολογίων όπως περιγράφεται στις παραγράφους 11 έως 13. Στο πλαίσιο αυτό, οι ελληνικές αρχές έχουν επισημάνει ότι τα τιμολόγια μεταφοράς στην Ελλάδα είναι ήδη από τα υψηλότερα στην ΕΕ, δεδομένου ότι το σύστημα του δικτύου άρχισε να αναπτύσσεται το 1990 και ως εκ τούτου το επίπεδο απόσβεσης που έχει επιτευχθεί είναι χαμηλότερο από ό,τι σε άλλα κράτη μέλη. Χωρίς τη δημόσια χρηματοδότηση, το κόστος του έργου θα έπρεπε να χρηματοδοτηθεί μέσω αύξησης των διοικητικά καθοριζόμενων τιμολογίων. Ωστόσο, τούτο θα μπορούσε να προκαλέσει σημαντική καθυστέρηση της εκτέλεσης του κοινοποιηθέντος σχεδίου, η οποία θα υπονόμευε τον στόχο κοινού συμφέροντος με τη μορφή της ασφάλειας του εφοδιασμού. 51. Κατά συνέπεια, η Επιτροπή θεωρεί ότι οι επενδυτικές ενισχύσεις από τα διαρθρωτικά ταμεία της ΕΕ και τον ελληνικό κρατικό προϋπολογισμό αποτελούν κατάλληλο μέσο για την προώθηση ή, εν πάση περιπτώσει, την επιτάχυνση επενδύσεων για την αναβάθμιση και την αύξηση της δυναμικότητας του τερματικού σταθμού ΥΦΑ εντός του ΕΣΦΑ στην Ελλάδα και, κατ επέκταση, για την εκπλήρωση των στόχων κοινού συμφέροντος, όπως περιγράφηκαν παραπάνω. Παροχή κινήτρων 52. Μια ενίσχυση έχει χαρακτήρα κινήτρου εάν τροποποιεί τη συμπεριφορά του δικαιούχου προς την κατεύθυνση της επίτευξης του στόχου κοινού συμφέροντος. 53. Από την ανάλυση που εκτίθεται στην αιτιολογική σκέψη 23 ανωτέρω σχετικά με την οικονομική απόδοση προκύπτει ότι το κοινοποιηθέν έργο δεν θα ήταν οικονομικά αποδοτικό χωρίς την κρατική συγχρηματοδότηση. Πράγματι, τόσο η οικονομική απόδοση όσο και η καθαρή παρούσα αξία βρίσκονται σε πολύ χαμηλά ή αρνητικά επίπεδα, γεγονός το οποίο σημαίνει ότι τα έσοδα από το έργο δεν κάλυπταν τα προκαλούμενα έξοδα. Ακόμη και με τη δημόσια συγχρηματοδότηση, η οικονομική απόδοση των έργων εξακολουθεί να υπολείπεται της ρυθμισμένης απόδοσης του κεφαλαίου που ο δικαιούχος μπορεί επί του παρόντος να αναμένει από τις επενδύσεις του (10,99%, όπως αναφέρεται στην αιτιολογική σκέψη 13 ανωτέρω). Συνεπώς, είναι μάλλον απίθανο ο δικαιούχος ή οποιοσδήποτε υποθετικός εναλλακτικός επενδυτής να υλοποιούσε το έργο χωρίς δημόσια χρηματοδοτική στήριξη. 54. Οι κατασκευαστικές εργασίες για το πρώτο επιμέρους έργο άρχισαν στα τέλη του 2007, αφού είχε ήδη αναληφθεί χρηματοδοτική δέσμευση υπέρ του δικαιούχου (βλ. αιτιολογική σκέψη 24). Επιπλέον, όσον αφορά το δεύτερο επιμέρους έργο, οι εργασίες δεν έχουν αρχίσει ακόμη. 13

14 55. Με βάση τα ανωτέρω, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι η σχεδιαζόμενη ενίσχυση θα επιτύχει την απαραίτητη παροχή κινήτρων για την εκτέλεση του έργου. Αναλογικότητα 56. Ένα μέτρο κρατικής ενίσχυσης είναι αναλογικό, αν το μέτρο έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε η ενίσχυση αυτή καθαυτή να περιορίζεται στο ελάχιστο αναγκαίο. 57. Στην προκειμένη περίπτωση, από την οικονομική ανάλυση που εκτίθεται στην αιτιολογική σκέψη 23 προκύπτει ότι, ακόμη και με τη σχεδιαζόμενη ενίσχυση, το έργο θα παρουσίαζε πολύ χαμηλή κερδοφορία. Το προτεινόμενο ποσό της ενίσχυσης θα πρέπει να αποτρέπει κάθε υπερβολική απόδοση και να εξασφαλίζει αναλογικότητα. Εξάλλου, η μεθοδολογία του χρηματοδοτικού κενού (αιτιολογική σκέψη 22 ανωτέρω) συμβάλλει ώστε να εξασφαλιστεί η αναλογικότητα των ενισχύσεων, καθώς όλα τα οφέλη που προβλέπεται να προκύψουν κατά τη διάρκεια του έργου λαμβάνονται υπόψη στη χρηματοοικονομική αξιολόγηση του έργου. 58. Επιπλέον, το ύψος του χρηματοδοτικού κενού έχει υπολογισθεί βάσει μεθόδου που διασφαλίζει ότι ο εσωτερικός συντελεστής χρηματοοικονομικής απόδοσης του έργου κατά τη διάρκεια ζωής του θα είναι 5%, ποσοστό το οποίο είναι σύνηθες για τον κλάδο, σύμφωνα με το έγγραφο «Κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τη µεθοδολογία για τη διενέργεια ανάλυσης κόστους-οφέλους: Έγγραφο Εργασίας αριθ. 4», εκφρασμένο σε πραγματικές τιμές. Πέραν τούτου, όπως αναφέρεται ανωτέρω, το ποσό της προβλεπόμενης ενίσχυσης δεν θα ληφθεί υπόψη στα έσοδα από τα τιμολόγια και, ως εκ τούτου, δεν θα έχει ως αποτέλεσμα πρόσθετα έσοδα. 59. Επιπλέον, η Επιτροπή θεωρεί ότι έχουν θεσπισθεί κατάλληλοι μηχανισμοί που εξασφαλίζουν τον σωστό υπολογισμό των οφελών και τον έλεγχο και την ανάκτηση τυχόν πλεονασμάτων, σε περίπτωση που προκύψουν αδικαιολόγητα (βλ. αιτιολογικές σκέψεις 21 και 28). 60. Λαμβανομένων υπόψη των ανωτέρω, η Επιτροπή καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η κρατική ενίσχυση που χορηγήθηκε είναι αναλογική, δεδομένου ότι περιορίζεται στο ελάχιστο αναγκαίο για την επίτευξη του προαναφερόμενου στόχου κοινού συμφέροντος. Στρέβλωση του ανταγωνισμού και κριτήριο της εξισορρόπησης 61. Η σχεδιαζόμενη ενίσχυση θα επιτρέψει στον δικαιούχο, που είναι ο ΔΣΜ φυσικού αερίου ο οποίος έχει οριστεί από το ελληνικό κράτος, να προσφέρει αυξημένη δυναμικότητα επαναεριοποίησης και υπηρεσίες μεταφοράς φυσικού αερίου σε χαμηλότερο κόστος σε σχέση με τις συνθήκες της αγοράς. Συνεπώς, η ενίσχυση που χορηγήθηκε για το υπό αξιολόγηση έργο θα επιτρέψει στον ΔΕΣΦΑ να διατηρεί και να εκμεταλλεύεται εγκαταστάσεις που δύνανται να λειτουργούν ανταγωνιστικά προς επενδυτικά έργα άλλων διαχειριστών σε εναλλακτικούς σταθμούς ΥΦΑ ή αγωγούς διασύνδεσης αερίου. Μετά την υλοποίηση της επένδυσης, μπορεί να αποθαρρυνθεί η υλοποίηση επενδύσεων σε 14

15 παρόμοιες ή ανταγωνιστικές υποδομές. Ωστόσο, οι πιθανές αρνητικές συνέπειες της επέκτασης του μοναδικού υπάρχοντος τερματικού σταθμού ΥΦΑ στην Ελλάδα μπορεί να θεωρηθεί ότι είναι πιο περιορισμένες από ό,τι σε άλλες αγορές, δεδομένης της προβλεπόμενης ενίσχυσης του ΕΣΦΑ και της προβλεπόμενης διείσδυσης του φυσικού αερίου στην Ελλάδα. 62. Στο πλαίσιο αυτό, υπάρχουν επίσης σχέδια για δύο επιπλέον τερματικούς σταθμούς ΥΦΑ στην Ελλάδα: έναν υπεράκτιο τερματικό σταθμό ΥΦΑ στην Αλεξανδρούπολη και τον τερματικό σταθμό εισαγωγής ΥΦΑ στο Αιγαίο. Το πρώτο έργο προωθείται από την GASTRADE Α.Ε., η οποία έλαβε άδεια Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου (Α.Σ.Φ.Α.) για την ανάπτυξη του τερματικού σταθμού και των αγωγών μεταφοράς φυσικού αερίου για τη μεταφορά επαναεριοποιημένου ΥΦΑ από τον υπεράκτιο τερματικό σταθμό στη Βιομηχανική Ζώνη της Αλεξανδρούπολης και στο ΕΣΜΦΑ με σύνδεση στην περιοχή της Αμφιτρίτης του νομού Έβρου. 63. Ο υπεράκτιος τερματικός σταθμός ΥΦΑ της Αλεξανδρούπολης θα έχει χωρητικότητα m3 και δυναμικότητα παροχής φυσικού αερίου Nm3/ώρα. Θα βρίσκεται στο Θρακικό Πέλαγος, 22 χλμ. ΝΔ της Αλεξανδρούπολης και σε απόσταση 10 χλμ. από την πλησιέστερη ακτή. Το σύστημα αγωγών μεταφοράς φυσικού αερίου θα περιλαμβάνει ένα υποθαλάσσιο τμήμα 22 χλμ. και ένα χερσαίο τμήμα 9 χλμ. 64. Οι ελληνικές αρχές ανέφεραν, ωστόσο, ότι ο τερματικός σταθμός ΥΦΑ της Αλεξανδρούπολης δεν έχει ακόμη εγκρίνει την τελική επενδυτική απόφαση και χρειάζεται ακόμη να εξασφαλίσει αρκετές άδειες και εγκρίσεις. Επιπλέον, ο τερματικός σταθμός ΥΦΑ της Ρεβυθούσας, λόγω της γεωγραφικής του θέσης, είναι πιο πιθανό να καλύψει την αυξημένη ζήτηση της Νότιας Ελλάδας, όπου επικεντρώνεται η κύρια κατανάλωση φυσικού αερίου, ενώ ο τερματικός σταθμός ΥΦΑ της Αλεξανδρούπολης είναι πιο πιθανό να υποστηρίξει τις εξαγωγές φυσικού αερίου (π.χ. στη Βουλγαρία). 65. Η ΔΕΠΑ Α.Ε. προωθεί το έργο ενός τερματικού σταθμού εισαγωγής με την επωνυμία «Aegean LNG Import Terminal» (Βόρεια Ελλάδα - Καβάλα). Ωστόσο, ούτε έχει ληφθεί τελική απόφαση επένδυσης (FID) για το έργο ούτε αυτό έχει λάβει την έγκριση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας. Ως εκ τούτου, θεωρείται ανώριμο. Επιπλέον, η ΔΕΠΑ και ο ΔΕΣΦΑ εξακολουθούν να ανήκουν στον ίδιο εταιρικό όμιλο. 66. Επιπλέον, όπως φαίνεται στην αιτιολογική σκέψη 8, το ΕΣΦΑ βρίσκεται ακόμη σε περιορισμένο στάδιο ανάπτυξης. Οι προβλεπόμενες αυξήσεις της ζήτησης αερίου έως το 2018 ανέρχονται σε 277%. Το προτεινόμενο μέτρο θα καλύψει απλώς το 13% περίπου της προβλεπόμενης ζήτησης αερίου έως το Σε αυτή τη βάση, η Επιτροπή θεωρεί ότι οποιαδήποτε δυνητική στρεβλωτική επίπτωση των διαφόρων επενδύσεων (όπως στη Nέα Μεσημβρία 9, καθώς και άλλα δυνητικά έργα που περιγράφονται ανωτέρω) θα ήταν πιθανό να μετριασθεί σε μια αναπτυσσόμενη αγορά. 9 SA.35164, δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί. 15

16 67. Επιπλέον, ο αντίκτυπος για τον δυνητικό ανταγωνισμό στην αγορά των υπηρεσιών επαναεριοποίησης ή μεταφοράς φυσικού αερίου μετριάζεται στις αγορές επόμενου σταδίου, καθώς ο δικαιούχος της ενίσχυσης έχει την υποχρέωση να εξασφαλίσει την πρόσβαση τρίτων στις υποδομές του για όλους τους προμηθευτές φυσικού αερίου. 68. Οι κανόνες για την πρόσβαση τρίτων εξασφαλίζουν ικανοποιητικά δικαιώματα πρόσβασης των επιχειρήσεων φυσικού αερίου στο δίκτυο μεταφοράς φυσικού αερίου στην Ελλάδα. Ως εκ τούτου, κατάλληλες διατάξεις για την πρόσβαση τρίτων διασφαλίζουν την άνευ διακρίσεων πρόσβαση στα δίκτυα και ότι το κοινοποιηθέν έργο θα εξασφαλίσει θετικά αποτελέσματα όσον αφορά την αυξημένη διείσδυση των συστημάτων φυσικού αερίου εντός της εσωτερικής αγοράς. Η αυξημένη ροή φυσικού αερίου εντός του ελληνικού δικτύου μεταφοράς η οποία καθίσταται δυνατή με το κοινοποιηθέν έργο αναμένεται να έχει θετική επίδραση στον ανταγωνισμό στην αγορά προμήθειας φυσικού αερίου. Επομένως, οι σχετικά περιορισμένες αρνητικές επιπτώσεις της σχεδιαζόμενης ενίσχυσης στον δυνητικό ανταγωνισμό αντισταθμίζονται από τις προσδιορίσιμες θετικές επιπτώσεις της ενίσχυσης. 69. Ως εκ τούτου, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι είναι περιορισμένες οι ενδεχόμενες στρεβλώσεις του ανταγωνισμού και των εμπορικών συναλλαγών που προκύπτουν από την κρατική ενίσχυση για τα προτεινόμενα μέτρα και ότι είναι θετική η συνολική ισορροπία όσον αφορά τη συμβολή στον τεθέντα στόχο κοινού συμφέροντος. Συμπέρασμα σχετικά με τη συμβατότητα του μέτρου 70. Υπό το πρίσμα των ανωτέρω, η Επιτροπή θεωρεί ότι το κοινοποιθέν έργο χρηματοδότησης επιδιώκει την επίτευξη στόχου κοινού συμφέροντος κατά τρόπο που ανταποκρίνεται στις αρχές της αναγκαιότητας και της αναλογικότητας και, επομένως, είναι συμβατό με την εσωτερική αγορά βάσει του άρθρου 107 παράγραφος 3 στοιχείο γ) της ΣΛΕΕ. 4 ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ 71. Η Επιτροπή εκφράζει τη λύπη της για το γεγονός ότι η Ελληνική Δημοκρατία έθεσε σε ισχύ την ενίσχυση για το πρώτο επιμέρους έργο της αναβάθμισης του τερματικού σταθμού ΥΦΑ της Ρεβυθούσας, κατά παράβαση του άρθρου 108 παράγραφος 3 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης. 72. Ωστόσο, η Επιτροπή αποφάσισε, βάσει της ανωτέρω αξιολόγησης, να θεωρήσει την ενίσχυση συμβατή με τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης. 16

17 Εάν η παρούσα επιστολή περιλαμβάνει εμπιστευτικά στοιχεία τα οποία δεν πρέπει να κοινολογηθούν σε τρίτους, παρακαλείστε να ενημερώσετε σχετικά την Επιτροπή εντός δεκαπέντε εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία παραλαβής της. Εάν η Επιτροπή δεν λάβει σχετικό αιτιολογημένο αίτημα εντός της οριζόμενης προθεσμίας, θα θεωρήσει ότι συμφωνείτε με την κοινολόγησή της σε τρίτους και με τη δημοσίευση του πλήρους κειμένου της επιστολής, στη γλώσσα του πρωτοτύπου, στον δικτυακό τόπο: Το αίτημά σας πρέπει να αποσταλεί με συστημένη επιστολή ή με φαξ στη διεύθυνση: European Commission Directorate-General for Competition State Aid Registry B-1049 BRUSSELS Belgium Αριθμός φαξ: Με τιμή, Για την Επιτροπή Joaquín ALMUNIA Αντιπρόεδρο 17

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Κρατική ενίσχυση αριθ. SA.35696 (2012/N) Ελλάδα Εγκατάσταση συστήματος τηλεμέτρησης και μετρητών μεγάλων πελατών χαμηλής τάσης

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Κρατική ενίσχυση αριθ. SA.35696 (2012/N) Ελλάδα Εγκατάσταση συστήματος τηλεμέτρησης και μετρητών μεγάλων πελατών χαμηλής τάσης ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 18.09.2013 C(2013) 5820 final ΚΕΙΜΕΝΟ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ Το παρόν έγγραφο αποτελεί εσωτερικό έγγραφο της Επιτροπής που διατίθεται μόνο για ενημέρωση. Θέμα: Κρατική ενίσχυση

Διαβάστε περισσότερα

Βρυξέλλες, 13.5.2011 E (2011) 3256 τελικό

Βρυξέλλες, 13.5.2011 E (2011) 3256 τελικό ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 13.5.2011 E (2011) 3256 τελικό Θέμα: Κρατικές ενισχύσεις - Ελλάδα Ενίσχυση αριθ. SA. 32733 (2011/NN) Μέτρα υπέρ των κτηνοτρόφων της Ανατολικής Αττικής των οποίων οι κτηνοτροφικές

Διαβάστε περισσότερα

Περιφερειακή ενίσχυση στη Lamda Shipyard

Περιφερειακή ενίσχυση στη Lamda Shipyard ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 22.IX.2004 C(2004)3469fin Θέµα: Ενίσχυση αριθ N 617/2003 Ελλάδα Περιφερειακή ενίσχυση στη Lamda Shipyard Κύριε Υπουργέ (1) Η Επιτροπή πληροφορεί την Ελλάδα ότι αφού εξέτασε

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 16.V.2007 E(2007)2201. Ενίσχυση αριθ. Ν 133/2007 Ελλάδα TANEO Τέταρτη τροποποίηση. Κύριε Υπουργέ, 1.

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 16.V.2007 E(2007)2201. Ενίσχυση αριθ. Ν 133/2007 Ελλάδα TANEO Τέταρτη τροποποίηση. Κύριε Υπουργέ, 1. ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 16.V.2007 E(2007)2201 Θέμα: Ενίσχυση αριθ. Ν 133/2007 Ελλάδα TANEO Τέταρτη τροποποίηση Κύριε Υπουργέ, 1. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Με συστημένη επιστολή της 13ης Μαρτίου 2007, η οποία πρωτοκολλήθηκε

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 16.10.2013 C(2013) 6702 final. Κρατική ενίσχυση SA.35164 (2013/NN) Ελλάδα Σταθμός συμπίεσης στη Νέα Μεσημβρία

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 16.10.2013 C(2013) 6702 final. Κρατική ενίσχυση SA.35164 (2013/NN) Ελλάδα Σταθμός συμπίεσης στη Νέα Μεσημβρία ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 16.10.2013 C(2013) 6702 final ΚΕΙΜΕΝΟ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ Το παρόν έγγραφο αποτελεί εσωτερικό έγγραφο της Επιτροπής που διατίθεται μόνο για ενημέρωση. Θέμα: Κρατική ενίσχυση

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ: I. ΙΑ ΙΚΑΣΙΑ II. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 17.07.2002 C(2002) 2604fin. Ενίσχυση αριθ. Ν 349/2002 ΕΛΛΑ Α.

ΘΕΜΑ: I. ΙΑ ΙΚΑΣΙΑ II. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 17.07.2002 C(2002) 2604fin. Ενίσχυση αριθ. Ν 349/2002 ΕΛΛΑ Α. ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 17.07.2002 C(2002) 2604fin ΘΕΜΑ: Ενίσχυση αριθ. Ν 349/2002 ΕΛΛΑ Α ΙΟΡΘΩΤΙΚΟ ΣΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΧΑΡΤΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΩΝ ΕΝΙΣΧΥΣΕΩΝ (2000-2006) Κύριε Υπουργέ, I. ΙΑ ΙΚΑΣΙΑ 1. Με επιστολή

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 26-X-2004 E(2004) 4287

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 26-X-2004 E(2004) 4287 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 26-X-2004 E(2004) 4287 Θέµα: Κρατικές ενισχύσεις/ελλάδα Ενίσχυση αριθ. N 132/04 Πρόγραµµα ενισχύσεων FROST (δυσµενείς καιρικές συνθήκες κατά την περίοδο από 12 έως 15 Φεβρουαρίου

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 31.VIII.2006 E(2006) 3867 τελικό. Κρατική ενίσχυση N 408/2006 - Ελλάδα Χάρτης περιφερειακών ενισχύσεων, 2007-2013

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 31.VIII.2006 E(2006) 3867 τελικό. Κρατική ενίσχυση N 408/2006 - Ελλάδα Χάρτης περιφερειακών ενισχύσεων, 2007-2013 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 31.VIII.2006 E(2006) 3867 τελικό Θέμα: Κρατική ενίσχυση N 408/2006 - Ελλάδα Χάρτης περιφερειακών ενισχύσεων, 2007-2013 Κύριε Υπουργέ, 1. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ 1. Με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΚΡΑΤΙΚΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗ αριθ. o SA.15395 (C 11/2004)

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΚΡΑΤΙΚΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗ αριθ. o SA.15395 (C 11/2004) ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 23.07.2014 C (2014) 5017 ΚΕΙΜΕΝΟ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ Το παρόν έγγραφο αποτελεί εσωτερικό έγγραφο της Επιτροπής που διατίθεται μόνο για ενημέρωση. ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της

Διαβάστε περισσότερα

Κρατική ενίσχυση αριθ. N 416/07 Οριζόντιο καθεστώς ενισχύσεων στη ναυπηγική βιομηχανία - Ελλάδα

Κρατική ενίσχυση αριθ. N 416/07 Οριζόντιο καθεστώς ενισχύσεων στη ναυπηγική βιομηχανία - Ελλάδα ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 19-III-2008 E (2008) 1190 Θέμα: Κρατική ενίσχυση αριθ. N 416/07 Οριζόντιο καθεστώς ενισχύσεων στη ναυπηγική βιομηχανία - Ελλάδα Κυρία, 1. Διαδικασία (1) Με επιστολή της 17

Διαβάστε περισσότερα

ΟΙ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΥ ΝΟΜΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΒΑΣΕΙ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΜΝΗΜΟΝΙΟΥ

ΟΙ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΥ ΝΟΜΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΒΑΣΕΙ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΜΝΗΜΟΝΙΟΥ ΟΙ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΥ ΝΟΜΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΒΑΣΕΙ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΜΝΗΜΟΝΙΟΥ Dr. Antonis Metaxas, Managing Partner, M & A Law Firm Lecturer of EU Law, University of Athens Εισαγωγή Δομή Παρουσίασης I. Η

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 26.05.2014 C(2014) 3173 final

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 26.05.2014 C(2014) 3173 final ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 26.05.2014 C(2014) 3173 final ΚΕΙΜΕΝΟ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ Το παρόν έγγραφο αποτελεί εσωτερικό έγγραφο της Επιτροπής που διατίθεται μόνο για ενημέρωση. Θέμα: Κρατική ενίσχυση

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 20.02.2013 C(2013) 787 final. Κρατική ενίσχυση αριθ. SA.35697 (2012/N) Ελλάδα Αερολιμένας Σκιάθου.

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 20.02.2013 C(2013) 787 final. Κρατική ενίσχυση αριθ. SA.35697 (2012/N) Ελλάδα Αερολιμένας Σκιάθου. ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 20.02.2013 C(2013) 787 final ΚΕΙΜΕΝΟ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ Το παρόν έγγραφο αποτελεί εσωτερικό έγγραφο της Επιτροπής που διατίθεται μόνο για ενημέρωση. Θέμα: Κρατική ενίσχυση

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ. O Γενικός Γραµµατέας ηµοσίων Επενδύσεων ΕΣΠΑ

ΑΠΟΦΑΣΗ. O Γενικός Γραµµατέας ηµοσίων Επενδύσεων ΕΣΠΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΕΝ ΥΣΕΩΝ ΕΣΠΑ ΕΙ ΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΜΟΝΑ Α Α2 Ταχ. /νση : Μεσογείων 56 Ταχ. Κώδικας

Διαβάστε περισσότερα

Βρυξέλλες, 24.X.2006 E(2006)4964 τελικό cor.

Βρυξέλλες, 24.X.2006 E(2006)4964 τελικό cor. ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 24.X.2006 E(2006)4964 τελικό cor. Θέμα : Κρατικές ενισχύσεις αριθ. N 238/2006 - Ελλάδα Επενδυτικά σχέδια που αφορούν την παραγωγή, μεταποίηση και εμπορία γεωργικών προϊόντων

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 11.12.2012

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 11.12.2012 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 11.12.2012 C(2012) 9521 final ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 11.12.2012 για την τροποποίηση της απόφασης Ε(2007) 5332 για την έγκριση του επιχειρησιακού προγράμματος κοινοτικής

Διαβάστε περισσότερα

EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 9.9.2015

EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 9.9.2015 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 9.9.2015 C(2015) 6283 final EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 9.9.2015 έγκριση ορισμένων στοιχείων του προγράμματος συνεργασίας Interreg V-A Ελλάδα- Βουλγαρία για υποστήριξη

Διαβάστε περισσότερα

Ευρωπαϊκή Επιτροπή. ΚΡΑΤΙΚΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗ SA.34466 (2012/N) - Κύπρος Κρατική στήριξη προς το Κέντρο Εικαστικών Τεχνών και Έρευνας

Ευρωπαϊκή Επιτροπή. ΚΡΑΤΙΚΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗ SA.34466 (2012/N) - Κύπρος Κρατική στήριξη προς το Κέντρο Εικαστικών Τεχνών και Έρευνας Ευρωπαϊκή Επιτροπή Βρυξέλλες, 07.11.2012 C(2012) 7563 final Θέμα: ΚΡΑΤΙΚΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗ SA.34466 (2012/N) - Κύπρος Κρατική στήριξη προς το Κέντρο Εικαστικών Τεχνών και Έρευνας Αξιότιμη κυρία, 1. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΜΕ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΜΕ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΜΕ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ του Κωνσταντίνου Ε. Μαρούλη Γενικού Δντή Μεταφοράς. Διοικητικών και Οικονομικών του Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) Α.Ε Οκτώβριος

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες 25.10.2012 C(2012) 7600 final

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες 25.10.2012 C(2012) 7600 final ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες 25.10.2012 C(2012) 7600 final Θέμα: Κρατικές ενισχύσεις/ελλάδα Ενίσχυση αριθ. SA 33889 (2011/N) Μέτρα υπέρ των παραγωγών των οποίων οι γεωργοκτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις υπέστησαν

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. /.. ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 17.12.2014

ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. /.. ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 17.12.2014 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 17.12.2014 C(2014) 9656 final ΚΑΤ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. /.. ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 17.12.2014 για τη συμπλήρωση της οδηγίας 2004/109/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

εφοδιασµού και την λειτουργία της αγοράς φ.α.

εφοδιασµού και την λειτουργία της αγοράς φ.α. Επιχειρηµατική Συνάντηση «Ενέργεια Β2Β» 25 27 Νοεµβρίου 2010 Στρατηγική και πολιτική του ΕΣΦΑ για την ασφάλεια εφοδιασµού και την λειτουργία της αγοράς φ.α. Γιαννακόπουλος Αλέξιος ιευθυντής ραστηριοτήτων

Διαβάστε περισσότερα

Πάνος Καρβούνης, Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα

Πάνος Καρβούνης, Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα «Ενεργειακά δίκτυα στην Ευρώπη η υλοποίηση ενός οράματος» The Economist «Η Θάλασσα της Ευρώπης: Σκιαγραφώντας τον χάρτη της οικονομικής ανάπτυξης» Θεσσαλονίκη, 17 Φεβρουαρίου 2014 Πάνος Καρβούνης, Επικεφαλής

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ. ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΧΑΤΖΗΜΠΟΥΣΙΟΥ ΕΛΕΝΗ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ: ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΚΟΥΣΚΟΥΒΕΛΗΣ ΗΛΙΑΣ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ. ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΧΑΤΖΗΜΠΟΥΣΙΟΥ ΕΛΕΝΗ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ: ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΚΟΥΣΚΟΥΒΕΛΗΣ ΗΛΙΑΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ. ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΧΑΤΖΗΜΠΟΥΣΙΟΥ ΕΛΕΝΗ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ: ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΚΟΥΣΚΟΥΒΕΛΗΣ ΗΛΙΑΣ Μέρος πρώτο: Η πορεία προς μία κοινή ενεργειακή πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ανάγκη για

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ 39111 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 2385 27 Αυγούστου 2012 ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ Αριθμ. απόφ. 722/2012 Έγκριση Τιμολογίου Χρήσης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου.

Διαβάστε περισσότερα

Η χρηματοδότηση των Διευρωπαϊκών Δικτύων

Η χρηματοδότηση των Διευρωπαϊκών Δικτύων Η χρηματοδότηση των Διευρωπαϊκών Δικτύων Τα Διευρωπαϊκά Δίκτυα (ΔΕΔ) χρηματοδοτούνται εν μέρει από την Ευρωπαϊκή Ένωση και εν μέρει από τα κράτη μέλη. Η χρηματοδοτική ενίσχυση της ΕΕ λειτουργεί ως καταλύτης,

Διαβάστε περισσότερα

Κρατική ενίσχυση N 652/2006 Κύπρος Φορολογικές απαλλαγές για τη χρήση βιοκαυσίμων για τις μεταφορές

Κρατική ενίσχυση N 652/2006 Κύπρος Φορολογικές απαλλαγές για τη χρήση βιοκαυσίμων για τις μεταφορές ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 22.III.2007 E(2007)1371 Θέμα: Κρατική ενίσχυση N 652/2006 Κύπρος Φορολογικές απαλλαγές για τη χρήση βιοκαυσίμων για τις μεταφορές Κύριε Υπουργέ, Η Επιτροπή επιθυμεί να ενημερώσει

Διαβάστε περισσότερα

EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 18.12.2014

EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 18.12.2014 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 18.12.2014 C(2014) 10179 final EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 18.12.2014 για την έγκριση ορισμένων στοιχείων του επιχειρησιακού προγράμματος «Νότιο Αιγαίο» για στήριξη

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Draft for discussion purposes only

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Draft for discussion purposes only ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Draft for discussion purposes only 1 2 3 4 Οι κύριες αρµοδιότητες της ενδυναµωµένης Ρυθµιστικής Αρχής συνοψίζονται ως εξής:

Διαβάστε περισσότερα

L 307/62 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 7.11.2012

L 307/62 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 7.11.2012 L 307/62 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 7.11.2012 ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (EE) αριθ. 1020/2012 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 6ης Νοεμβρίου 2012 σχετικά με την έγκριση σχεδίου κατανομής, στα κράτη μέλη, των

Διαβάστε περισσότερα

EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 23.10.2015

EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 23.10.2015 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 23.10.2015 C(2015) 7417 final EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 23.10.2015 για την έγκριση του επιχειρησιακού προγράμματος «ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΚΑΙ ΑΛΙΕΙΑΣ 2014-2020:

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 5.3.2014 COM(2014) 117 final 2014/0064 (CNS) Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ με την οποία επιτρέπεται στην Πορτογαλία η εφαρμογή μειωμένου συντελεστή ειδικού φόρου κατανάλωσης

Διαβάστε περισσότερα

EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 18.12.2014

EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 18.12.2014 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 18.12.2014 C(2014) 10162 final EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 18.12.2014 για την έγκριση ορισμένων στοιχείων του επιχειρησιακού προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα

Διαβάστε περισσότερα

τη λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του κλάδου Σχηματάρι Χαλκίδα (11 km) του αυτοκινητοδρόμου ΠΑΘΕ.

τη λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του κλάδου Σχηματάρι Χαλκίδα (11 km) του αυτοκινητοδρόμου ΠΑΘΕ. ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 23.X.2007 E(2007) 5097 τελικό Θέμα: Κρατική ενίσχυση N 508/2007 Ελλάδα Έργο αυτοκινητόδρομος Ιωνία Οδός από Αντίρριο έως Ιωάννινα, αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ από Αθήνα (Α.Κ. Μεταμόρφωσης)

Διαβάστε περισσότερα

Επίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Επίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 365/124 ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 1362/2014 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 18ης Δεκεμβρίου 2014 για τη θέσπιση κανόνων σχετικά με απλουστευμένη διαδικασία για την έγκριση ορισμένων τροποποιήσεων επιχειρησιακών

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΤΗ ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε. ΓΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗ ΠΡΟΤΑΣΕΩΝ. στο πλαίσιο της πράξης «Υποβρύχια διασύνδεση μέσης τάσης Καλύμνου ΚΩ»

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΤΗ ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε. ΓΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗ ΠΡΟΤΑΣΕΩΝ. στο πλαίσιο της πράξης «Υποβρύχια διασύνδεση μέσης τάσης Καλύμνου ΚΩ» ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ-ΕΣΠΑ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΝΕΔΡΙΟ Ειδικά Θέματα Κρατικών Ενισχύσεων

ΣΥΝΕΔΡΙΟ Ειδικά Θέματα Κρατικών Ενισχύσεων ΣΥΝΕΔΡΙΟ Ειδικά Θέματα Κρατικών Ενισχύσεων Κέντρο Διεθνούς & Ευρωπαϊκού Οικονομικού Δικαίου (ΚΔΕΟΔ) Μονάδα Κρατικών Ενισχύσεων (ΜοΚΕ) Αθήνα 16.6.2010 Η ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΕΥΡΥΖΩΝΙΚΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ ΚΑΙ Η ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΗ

Διαβάστε περισσότερα

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 17.9.2015 COM(2015) 460 final 2015/0218 (COD) Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ Σχετικά με την εφαρμογή έκτακτων αυτόνομων εμπορικών μέτρων

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 13.7.2011 σχετικά με την κρατική ενίσχυση αριθ. C 2/2010 (πρώην NN 62/2009)

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 13.7.2011 σχετικά με την κρατική ενίσχυση αριθ. C 2/2010 (πρώην NN 62/2009) ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 13.7.2011 E(2011) 4916 τελικό ΚΕΙΜΕΝΟ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ Το παρόν έγγραφο αποτελεί εσωτερικό έγγραφο της Επιτροπής που διατίθεται μόνο για ενημέρωση. ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 21 Ιουλίου 2014 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 21 Ιουλίου 2014 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 21 Ιουλίου 2014 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Αποδοχή από την Επιτροπή Ανταγωνισμού της πρότασης της ΔΕΠΑ Α.Ε. περί τροποποίησης των δεσμεύσεων που υιοθετήθηκαν με την υπ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΔΑ: ΒΕ54Φ-Ι5Π ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΑΔΑ: ΒΕ54Φ-Ι5Π ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ - ΕΣΠΑ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Ε.Π. ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ & ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Διαβάστε περισσότερα

Έργα Διαμετακόμισης του ΔΕΣΦΑ στη Νοτιοανατολική Ευρώπη

Έργα Διαμετακόμισης του ΔΕΣΦΑ στη Νοτιοανατολική Ευρώπη Έργα Διαμετακόμισης του ΔΕΣΦΑ στη Νοτιοανατολική Ευρώπη Νίκος Κατσής Διευθυντής Δραστηριότητας Ρυθμιστικών Θεμάτων & Στρατηγικού Σχεδιασμού, ΔΕΣΦΑ Α.Ε. ΙΕΝΕ, Αθήνα 11 Νοεμβρίου 2009 Περιεχόμενα Η Εταιρία

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 25.7.2012 C(2012) 5071 final

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Βρυξέλλες, 25.7.2012 C(2012) 5071 final ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 25.7.2 C(2) 5071 final Αντικείμενο: Κρατική ενίσχυση αριθ. SA.34586 (2/N) Ελλάδα Εκσυγχρονισμός αερολιμένα Χανίων Αξιότιμε κύριε, 1 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ (1) Με ηλεκτρονική κοινοποίηση

Διαβάστε περισσότερα

EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 17.12.2014

EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 17.12.2014 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 17.12.2014 C(2014) 10138 final EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 17.12.2014 για την έγκριση ορισμένων στοιχείων του επιχειρησιακού προγράμματος "Μεταρρύθμιση Δημόσιου

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΘΕΣΗ ΤΟΥ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗ ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΠΡΟΣΩΡΙΝΩΝ ΜΕΤΡΩΝ

ΕΚΘΕΣΗ ΤΟΥ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗ ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΠΡΟΣΩΡΙΝΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΕΚΘΕΣΗ ΤΟΥ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗ ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΠΡΟΣΩΡΙΝΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) 312/214 ΓΙΑ ΤΗ ΘΕΣΠΙΣΗ ΚΩΔΙΚΑ ΔΙΚΤΥΟΥ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Στρατηγικές κινήσεις του ΔΕΣΦΑ για την ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας

Στρατηγικές κινήσεις του ΔΕΣΦΑ για την ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας Στρατηγικές κινήσεις του ΔΕΣΦΑ για την ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας Γράφει η Ευσταθία Χρυσοβέργη, Παρασκευή, 26 Σεπτεμβρίου 2014 Το epixeiro.gr εξασφάλισε μια επίσκεψη στα γραφεία ενός από τους καίριους

Διαβάστε περισσότερα

EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 18.12.2014

EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 18.12.2014 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 18.12.2014 C(2014) 10160 final EΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 18.12.2014 για την έγκριση ορισμένων στοιχείων του επιχειρησιακού προγράμματος «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Κρατική ενίσχυση SA.35738 (2012/N) Ελλάδα Ενίσχυση για την αναβάθμιση του λιμένα Κατακόλου

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Κρατική ενίσχυση SA.35738 (2012/N) Ελλάδα Ενίσχυση για την αναβάθμιση του λιμένα Κατακόλου ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 19.06.2013 C(2013) 3548 final ΚΕΙΜΕΝΟ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ Το παρόν έγγραφο αποτελεί εσωτερικό έγγραφο της Επιτροπής που διατίθεται μόνο για ενημέρωση. Θέμα: Κρατική ενίσχυση

Διαβάστε περισσότερα

Λεωνίδας Μπακούρας. 13 Οκτωβρίου 2015. Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής Ε.Π.Α. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ Α.Ε. & Ε.Π.Α. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε.

Λεωνίδας Μπακούρας. 13 Οκτωβρίου 2015. Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής Ε.Π.Α. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ Α.Ε. & Ε.Π.Α. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. ΕΚΔΗΛΩΣΗ: «Investing in Energy 2015» Λεωνίδας Μπακούρας Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής Ε.Π.Α. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ Α.Ε. & Ε.Π.Α. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. 13 Οκτωβρίου 2015 Investing in Energy Επενδύσεις Η ΕΠΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Επίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Επίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 168/62 7.6.2014 ΚΑΤ' ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 612/2014 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 11ης Μαρτίου 2014 για τη συμπλήρωση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1308/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου

Διαβάστε περισσότερα

στον Προϊστάμενο της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης (ΕΥΔ) του Επιχειρησιακού Προγράμματος ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ και

στον Προϊστάμενο της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης (ΕΥΔ) του Επιχειρησιακού Προγράμματος ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ και ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ - ΕΣΠΑ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Ε.Π. ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ & ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ (ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΠΑΣΥΠ ΔΕΗ) ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΠΑΤΙΡΗΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΘΕΜΑΤΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ - Ενημέρωση για το σχετικό Νομοθετικό Πλαίσιο - Ενημέρωση για τη δομή και το περιεχόμενο του Σχεδίου

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (ΚΣΗΕ)

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (ΚΣΗΕ) ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (ΚΣΗΕ) ΑΡΘΡΟ 2, 1 Προστίθεται εδάφιο (Ι): «Ι) Δήλωση νόμιμου εκπροσώπου του αιτούντος σχετικά με τα νομιμοποιητικά έγγραφα.» ΑΡΘΡΟ 28 Η

Διαβάστε περισσότερα

Το κοινοποιηθέν μέτρο συζητήθηκε σε συνεδρίαση με τις κυπριακές αρχές η οποία έλαβε χώρα στις 20 Σεπτεμβρίου 2006.

Το κοινοποιηθέν μέτρο συζητήθηκε σε συνεδρίαση με τις κυπριακές αρχές η οποία έλαβε χώρα στις 20 Σεπτεμβρίου 2006. ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 22.XII.2006 E(2006)7237 Θέμα: Κρατική ενίσχυση N 432/2006 - Κυπριακή Δημοκρατία Σχέδιο ενθάρρυνσης ηλεκτροπαραγωγής από βιομάζα και βιοαέριο από χώρους υγειονομικής ταφής

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 9.12.2014

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της 9.12.2014 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 9.12.2014 C(2014) 9554 final ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 9.12.2014 για την τροποποίηση της απόφασης Ε(2007)5634 για την έγκριση του επιχειρησιακού προγράμματος "Εκπαίδευση και

Διαβάστε περισσότερα

Η πολιτική Συνοχής στην περίοδο 2007-2013. Προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής

Η πολιτική Συνοχής στην περίοδο 2007-2013. Προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Η πολιτική Συνοχής στην περίοδο 2007-2013. Προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Στον Πίνακα 1 παρατίθενται εν συντοµία οι προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη νέα προγραµµατική περίοδο 2007-2013 σε

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 256/2013

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 256/2013 Πειραιώς 132 118 54 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 Fax: 210-3255460 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 256/2013 Χορήγηση άδειας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από φωτοβολταϊκό σταθμό,

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 350/2014

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 350/2014 Πειραιώς 132 118 54 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 Fax: 210-3255460 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 350/2014 Χορήγηση Άδειας Παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από αιολικό σταθμό ισχύος

Διαβάστε περισσότερα

Ιστορία και Κωδικοποίηση Νομοθεσίας ΑΠΕ: (πηγή: http://www.lagie.gr/)

Ιστορία και Κωδικοποίηση Νομοθεσίας ΑΠΕ: (πηγή: http://www.lagie.gr/) Ιστορία και Κωδικοποίηση Νομοθεσίας ΑΠΕ: (πηγή: http://www.lagie.gr/) Το ελληνικό κράτος το 1994 με τον Ν.2244 (ΦΕΚ.Α 168) κάνει το πρώτο βήμα για τη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από τρίτους εκτός της

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 127/2015

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 127/2015 Πειραιώς 132 118 54 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 Fax: 210-3255460 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 127/2015 Ανανέωση και τροποποίηση της υπ αριθμ. ειδ. πρωτ. ΡΑΕ ΑΔ- 01149 άδειας

Διαβάστε περισσότερα

Η ομάδα συνεδρίασε επτά (7) φορές και από το έργο της προέκυψαν τα ακόλουθα:

Η ομάδα συνεδρίασε επτά (7) φορές και από το έργο της προέκυψαν τα ακόλουθα: 25/4/2014 Πόρισμα Α φάσης της Ομάδας Εργασίας που συγκροτήθηκε με την απόφαση του Γενικού Γραμματέα Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής με αρ. πρωτ. ΥΑΠΕ/Φ1/3490/οικ.23982/30.12.2013 για τη διερεύνηση των

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Ταχ. Δ/νση : Αγίας Σοφίας 10 Νέο Ψυχικό Ταχ.Κώδικας : 154 51 Πληροφορίες : ΣΤΑΜΑΤΙΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΝΕΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΣ. Τα βασικά σηµεία του νέου αναπτυξιακού είναι τα εξής:

ΝΕΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΣ. Τα βασικά σηµεία του νέου αναπτυξιακού είναι τα εξής: ΝΕΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΣ Ο νέος αναπτυξιακός νόµος αποσκοπεί στη δηµιουργία ενός ισχυρού πλαισίου κινήτρων και διαδικασιών µε σκοπό την ενίσχυση των επενδύσεων (εγχώριων και ξένων άµεσων), τη διεύρυνση των επιλέξιµων

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 339/2014

ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 339/2014 Πειραιώς 132, 118 54 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 Fax: 210-3255460 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 339/2014 Τροποποίηση διατάξεων του Κώδικα ιαχείρισης του Ελληνικού Συστήµατος Μεταφοράς

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΜΕΛΗ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΜΕΛΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2009-2014 Επιτροπή Αναφορών 28.11.2014 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΜΕΛΗ Θέμα: Αναφορά 0824/2008, του Kroum Kroumov, βουλγαρικής ιθαγένειας, η οποία συνοδεύεται από 16 υπογραφές, σχετικά με

Διαβάστε περισσότερα

25.4.2013 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 115/39

25.4.2013 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 115/39 25.4.2013 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 115/39 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 347/2013 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 17ης Απριλίου 2013 σχετικά με τις κατευθυντήριες γραμμές για

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΣΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ - ΝΟΜΟΣ

ΘΕΣΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ - ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ - ΝΟΜΟΣ 2244/94 : Ρύθµιση θεµάτων Ηλεκτροπαραγωγής από Ανανεώσιµες Πηγές Ενέργειας, από Συµβατικά Καύσιµα και άλλες διατάξεις Oί ανανεώσιµες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ) - αιολική, ηλιακή, γεωθερµία,

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 787/2012

ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 787/2012 ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 787/2012 Διαδικασία παροχής πρόσβασης στα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας σε ομάδες παραγωγών ΑΠΕ μικρής ισχύος όταν δεν υφίσταται τοπικά επαρκής χωρητικότητα του δικτύου ΜΤ ή ΧΤ. Η Ρυθμιστική

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 1457/2010

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 1457/2010 Πειραιώς 132 118 54 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 Fax: 210-3255460 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 1457/2010 Χορήγηση άδειας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από Φωτοβολταϊκό σταθμό

Διαβάστε περισσότερα

1. Ιστορικό ίδρυσης ΑΔΜΗΕ. 2. Ρόλος του ΑΔΜΗΕ στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας. 3. Βασικές εταιρικές αρχές λειτουργίας ΑΔΜΗΕ

1. Ιστορικό ίδρυσης ΑΔΜΗΕ. 2. Ρόλος του ΑΔΜΗΕ στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας. 3. Βασικές εταιρικές αρχές λειτουργίας ΑΔΜΗΕ 1. Ιστορικό ίδρυσης ΑΔΜΗΕ 2. Ρόλος του ΑΔΜΗΕ στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας 3. Βασικές εταιρικές αρχές λειτουργίας ΑΔΜΗΕ 2 Ο ΑΔΜΗΕ είναι θυγατρική εταιρεία της ΔΕΗ που δημιουργήθηκε μετά τη συγχώνευση

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ. Τόπος : Αθήνα Ημερομηνία : 19/10/2010 Α.Π. : 154.974/ΨΣ8684-Α2

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ. Τόπος : Αθήνα Ημερομηνία : 19/10/2010 Α.Π. : 154.974/ΨΣ8684-Α2 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΕΙΔΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΨΗΦΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΠ ΨΗΦΙΑΚΗ ΣΥΓΚΛΙΣΗ Ταχ. Δ/νση : Λέκκα 23-25 Αθήνα Ταχ.Κώδικας

Διαβάστε περισσότερα

Προκλήσεις στην Αγορά Ηλεκτρισµού της Κύπρου Ενεργειακό Συµπόσιο ΙΕΝΕ 26 Ιανουαρίου 2012 Εισαγωγή Προτού προχωρήσω να αναλύσω το ρόλο της Αρχής Ηλεκτρισµού στο νέο περιβάλλον της απελευθερωµένης Αγοράς

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 284/2014

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 284/2014 Πειραιώς 132 118 54 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 Fax: 210-3255460 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 284/2014 Χορήγηση άδειας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από σταθμό βιομάζας ισχύος

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγός Προμηθειών. Ειδικού Λογαριασμού Κονδυλίων Έρευνας. Πολυτεχνείου Κρήτης

Οδηγός Προμηθειών. Ειδικού Λογαριασμού Κονδυλίων Έρευνας. Πολυτεχνείου Κρήτης Οδηγός Προμηθειών Ειδικού Κονδυλίων Έρευνας Πολυτεχνείου Κρήτης Χανιά, Οκτώβριος 2010 Ι. Εισαγωγή Ο παρών Οδηγός έχει κύριο σκοπό την περιγραφή των ενεργειών που απαιτούνται για προμήθειες ειδών ή/και

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ για τον Κώδικα ιαχείρισης του ικτύου

ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ για τον Κώδικα ιαχείρισης του ικτύου Πανεπιστηµίου 69 & Αιόλου, 105 64 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 Fax: 210-3255460 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ για τον Κώδικα ιαχείρισης του ικτύου Η ΡΑΕ, στο πλαίσιο διαµόρφωσης γνώµης

Διαβάστε περισσότερα

ΑΔΑ: ΒΛ9ΦΧ-Λ69 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗΣ & ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

ΑΔΑ: ΒΛ9ΦΧ-Λ69 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗΣ & ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗΣ & ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Ε.Π. "ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗ 2007-1013" Ταχ. Δ/νση : Μεναίχμου & Θεοφιλοπούλου 18 Αθήνα

Διαβάστε περισσότερα

Ο ΗΓΟΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΕΡΓΩΝ ΣΥΜΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΠΟ ΟΤΙΚΟΤΗΤΑ

Ο ΗΓΟΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΕΡΓΩΝ ΣΥΜΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΠΟ ΟΤΙΚΟΤΗΤΑ Ο ΗΓΟΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΕΡΓΩΝ ΣΥΜΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΠΟ ΟΤΙΚΟΤΗΤΑ ΕΚ ΟΣΗ 1.0 20.12.2007 Α. Πεδίο Εφαρµογής Ο Οδηγός Αξιολόγησης εφαρµόζεται κατά την αξιολόγηση αιτήσεων

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΠΡΟΣΦΑΤΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ. Κέντρο Διεθνούς & Ευρωπαϊκού Οικονομικού Δικαίου (ΚΔΕΟΔ) Μονάδα Κρατικών Ενισχύσεων (ΜοΚΕ)

ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΠΡΟΣΦΑΤΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ. Κέντρο Διεθνούς & Ευρωπαϊκού Οικονομικού Δικαίου (ΚΔΕΟΔ) Μονάδα Κρατικών Ενισχύσεων (ΜοΚΕ) ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΠΡΟΣΦΑΤΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ Κέντρο Διεθνούς & Ευρωπαϊκού Οικονομικού Δικαίου (ΚΔΕΟΔ) Μονάδα Κρατικών Ενισχύσεων (ΜοΚΕ) Αθήνα 24.2.2011 ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΣΕ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΜΕΝΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ» ΑΙΤΗΣΗ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗΣ/ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΔΑΠΑΝΩΝ (ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ)

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ» ΑΙΤΗΣΗ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗΣ/ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΔΑΠΑΝΩΝ (ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ) ΕΘΝΙΚΟ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΑΝΑΦΟΡΑΣ (ΕΣΠΑ) 2007-2013 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ» 2007-2013 (ΕΠΑΝ ΙΙ) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ» ΑΙΤΗΣΗ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗΣ/ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 47/2015

ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 47/2015 Πειραιώς 132 118 54 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 Fax: 210-3255460 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 47/2015 Χορήγηση άδειας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από φωτοβολταϊκό σταθμό ισχύος

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 23.12.2011 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΚΟΙΝΗ ΑΠΟΦΑΣΗ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 23.12.2011 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΚΟΙΝΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 23.12.2011 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ Α.Π: ΕΥΠΟΤ/Α2/Ε02/4093 ΜΟΝΑΔΑ Α2 Ταχ. Δ/νση :Θεμιστοκλέους 87, 106 81 Αθήνα Πληροφορίες

Διαβάστε περισσότερα

ΑΔΑ: 45ΨΨΧ-ΝΔΕ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΑΔΑ: 45ΨΨΧ-ΝΔΕ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗΣ & ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΕΙΔΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Ε.Π. "ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗ 2007-1013"

Διαβάστε περισσότερα

Εταιρικό Σύμφωνο για το Πλαίσιο Ανάπτυξης (ΕΣΠΑ)

Εταιρικό Σύμφωνο για το Πλαίσιο Ανάπτυξης (ΕΣΠΑ) Εταιρικό Σύμφωνο για το Πλαίσιο Ανάπτυξης (ΕΣΠΑ) Νέα Προγραμματική Περίοδος 2014-2020 Νέο ΕΣΠΑ Τα Επιχειρησιακά Προγράμματα που υπεβλήθησαν είναι επτά τομεακά και δεκατρία περιφερειακά. Ο προϋπολογισμός

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 1356/2010

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 1356/2010 Πειραιώς 132 118 54 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 Fax: 210-3255460 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 1356/2010 Χορήγηση άδειας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από αιολικό σταθμό ισχύος

Διαβάστε περισσότερα

Γιώργος Παπαρσένος Διευθύνων Σύμβουλος ΔΕΣΦΑ

Γιώργος Παπαρσένος Διευθύνων Σύμβουλος ΔΕΣΦΑ Στρατηγική και πολιτική του ΔΕΣΦΑ για την ασφάλεια εφοδιασμού και την λειτουργία της αγοράς φυσικού αερίου Συνέδριο: Η κρίση ως ευκαιρία: Επενδύσεις στην Ελλάδα σήμερα ΚΕΠΠ / Capital Link Απρίλιος 2011

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 1411/2010

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 1411/2010 Πειραιώς 132 118 54 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 Fax: 210-3255460 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 1411/2010 Χορήγηση άδειας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από αιολικό σταθμό ισχύος

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Κρατική ενίσχυση SA.36581 (2013/NN) Ελλάδα Ανέγερση του αρχαιολογικού μουσείου Μεσσαράς Κρήτης

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ. Κρατική ενίσχυση SA.36581 (2013/NN) Ελλάδα Ανέγερση του αρχαιολογικού μουσείου Μεσσαράς Κρήτης ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 06.11.2013 C (2013) 7038 final ΚΕΙΜΕΝΟ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ Το παρόν έγγραφο αποτελεί εσωτερικό έγγραφο της Επιτροπής που διατίθεται μόνο για ενημέρωση. ΘΕΜΑ: Κρατική ενίσχυση

Διαβάστε περισσότερα

Επίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ

Επίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ 22.8.2014 L 248/1 II (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΤ' ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 913/2014 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 21ης Αυγούστου 2014 σχετικά με τη θέσπιση προσωρινών έκτακτων μέτρων στήριξης

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ. O Γενικός Γραµµατέας ηµοσίων Επενδύσεων ΕΣΠΑ

ΑΠΟΦΑΣΗ. O Γενικός Γραµµατέας ηµοσίων Επενδύσεων ΕΣΠΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΕΝ ΥΣΕΩΝ ΕΣΠΑ ΕΙ ΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΜΟΝΑ Α Α2 Ταχ. /νση : Μεσογείων 56 Ταχ. Κώδικας

Διαβάστε περισσότερα

3 ο Πρόγραμμα της ΕΕ στον τομέα της Υγείας (2014-2020)- Κοινές Δράσεις Εθνικά σημεία επαφής

3 ο Πρόγραμμα της ΕΕ στον τομέα της Υγείας (2014-2020)- Κοινές Δράσεις Εθνικά σημεία επαφής 3 ο Πρόγραμμα της ΕΕ στον τομέα της Υγείας (2014-2020)- Κοινές Δράσεις Εθνικά σημεία επαφής Βασιλική Ευθ. Καραούλη Πολ. Μηχανικός ΕΜΠ, ΜSc Υγιεινομική Μηχανική και Δημ. Υγεία EPFL ΜSc Υγιεινή & Ασφάλεια

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΔΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΔΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΔΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Ε.Π. "ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ & ΔΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗ" Ταχ. Δ/νση : Πιττακού 2-4 & Περιάνδρου Αθήνα Ταχ.Κώδικας : 10558

Διαβάστε περισσότερα

ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΠΡΑΞΕΩΝ ΤΟΥ Ε.Π. «ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗ 2007-2013»

ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΠΡΑΞΕΩΝ ΤΟΥ Ε.Π. «ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗ 2007-2013» ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΠΡΑΞΕΩΝ ΤΟΥ Ε.Π. «ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗ 2007-2013» ΑΞΟΝΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ: ΕΝΔΥΝΑΜΩΣΗ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΙΣΟΤΗΤΑΣ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟ ΕΥΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΡΑΣΗΣ ΕΙΔΙΚΟΣ ΣΤΟΧΟΣ: Η ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 2 Αρ. Φακ. 04.02.022.01 ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ Οικονομική Συνεισφορά Αρχών Τοπικής Αυτοδιοίκησης για Έργα που Συγχρηματοδοτούνται από τα Διαρθρωτικά Ταμεία και το Ταμείο Συνοχής της ΕΕ στην Προγραμματική

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΛΥΣΗΣ. Κωδικός: Δ2-02-Ε-03

ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΛΥΣΗΣ. Κωδικός: Δ2-02-Ε-03 ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΛΥΣΗΣ Κωδικός: Δ2-02-Ε-03 Έκδοση 01 9/1/2009 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

Ο τομέας της Ενέργειας στην προγραμματική περίοδο 2014-2020

Ο τομέας της Ενέργειας στην προγραμματική περίοδο 2014-2020 Ο τομέας της Ενέργειας στην προγραμματική περίοδο 2014-2020 Συνέργεια και συμπληρωματικότητα δράσεων Τομεακού και Περιφερειακού Προγράμματος (βάσει εγκεκριμένων Επιχειρησιακών Προγραμμάτων) Ενημερωτική

Διαβάστε περισσότερα

Κατά την τακτική συνεδρίαση της, στην έδρα της, την 19η Σεπτεμβρίου 2012 και Λαμβάνοντας υπόψη:

Κατά την τακτική συνεδρίαση της, στην έδρα της, την 19η Σεπτεμβρίου 2012 και Λαμβάνοντας υπόψη: Ρ.Α.Ε. αριθμ. αποφ. 785//19.9. Υπολογισμός του μέσου μεταβλητού κόστους παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από συμβατικές μονάδες στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά, στο πλαίσιο των διατάξεων του άρθρου 143 του Ν.

Διαβάστε περισσότερα

Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 11 του Ν. 3833/2010 «1. Από την 1 η

Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 11 του Ν. 3833/2010 «1. Από την 1 η ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ, ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ Μοχλός ανάπτυξης της αγροτικής επιχειρηματικότητας

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ Μοχλός ανάπτυξης της αγροτικής επιχειρηματικότητας ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ Μοχλός ανάπτυξης της αγροτικής επιχειρηματικότητας Γεώργιος Αλετράς / ΕΥΔ ΠΑΑ-Μονάδα Α Λακωνία, 3 Μαρτίου 2013 ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΓΕΩΡΓΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 698/2014

ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 698/2014 Πειραιώς 132 118 54 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 Fax: 210-3255460 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ Ρ.Α.Ε. ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 698/2014 Χορήγηση Άδειας Παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από αιολικό σταθμό ισχύος

Διαβάστε περισσότερα