Αυτό το εγχειρίδιο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της μοτοσικλέτας και πρέπει να τη συνοδεύει σε περίπτωση μεταπώλησης.

Transcript

1 13 CB MGC6300.book Page 1 Thursday, December 6, :38 PM Αυτό το εγχειρίδιο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της μοτοσικλέτας και πρέπει να τη συνοδεύει σε περίπτωση μεταπώλησης. Αυτό το έντυπο περιλαμβάνει τις πιο πρόσφατες διαθέσιμες πληροφορίες πριν την εκτύπωση. Η εταιρεία Honda Motor Co., Ltd. διατηρεί το δικαίωμα να προβαίνει σε αλλαγές, οποιαδήποτε στιγμή, χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση και χωρίς καμία υποχρέωση. Δεν επιτρέπεται η ανατύπωση μέρους ή όλου του παρόντος εντύπου χωρίς προηγούμενη έγγραφη έγκριση. Το όχημα που απεικονίζεται στο παρόν εγχειρίδιο κατόχου, ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στο δικό σας όχημα Honda Motor Co., Ltd.

2 13 CB MGC6300.book Page 2 Thursday, December 6, :38 PM Καλωσορίσατε Συγχαρητήρια για την αγορά της νέας σας μοτοσικλέτας Honda. Με την επιλογή μιας Honda, γίνεστε μέλος μιας παγκόσμιας οικογένειας ικανοποιημένων πελατών που εκτιμούν τη φήμη της Honda όσον αφορά την ποιότητα κατασκευής σε κάθε προϊόν της. Για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η οδηγική σας απόλαυση: Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο κατόχου. Ακολουθήστε όλες τις συστάσεις και τις διαδικασίες που περιλαμβάνονται σε αυτό το εγχειρίδιο. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα μηνύματα ασφαλείας που περιέχονται σε αυτό το εγχειρίδιο και στη μοτοσικλέτα. Οι κωδικοί που χρησιμοποιούνται σε αυτό το εγχειρίδιο για τις διάφορες χώρες είναι οι παρακάτω. Οι εικόνες που υπάρχουν εδώ, βασίζονται στον τύπο ED του CB1100A. Κωδικός χώρας Κωδικός Χώρα CB1100A E Ηνωμένο Βασίλειο F Γαλλία ED Άμεσες πωλήσεις στην Ευρώπη EK Νότια Αφρική, Ιρλανδία, Κύπρος * Οι προδιαγραφές μπορούν να διαφέρουν από χώρα σε χώρα.

3 13 CB MGC6300.book Page 3 Thursday, December 6, :38 PM Λίγα λόγια για την ασφάλεια Η ασφάλειά σας και η ασφάλεια των άλλων είναι πολύ σημαντική. Η ασφαλής λειτουργία της μοτοσικλέτας είναι σοβαρή ευθύνη. Για να σας βοηθήσουμε να πληροφορηθείτε για την ασφάλεια σάς παρέχουμε ετικέτες ασφαλείας σ' αυτό το εγχειρίδιο για τις διαδικασίες λειτουργίας και άλλες πληροφορίες. Οι πληροφορίες αυτές σας εφιστούν την προσοχή σε ενδεχόμενους κινδύνους που μπορεί να προκαλέσουν σωματική βλάβη σε σας ή σε άλλους. Φυσικά, δεν είναι πρακτικό ή δυνατό να σας προειδοποιήσουμε για όλους τους σχετικούς κινδύνους με τη λειτουργία ή τη συντήρηση μιας μοτοσικλέτας. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε την ορθή σας κρίση. Θα βρείτε διάφορες σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την ασφάλειά σας, όπως: Ετικέτες ασφαλείας στη μοτοσικλέτα Στις οδηγίες ασφαλείας προηγείται ένα σύμβολο κινδύνου και μια από τις τρεις ακόλουθες ενδείξεις: ΚΙΝΔΥΝΟΣ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ή ΠΡΟΣΟΧΗ. Αυτές οι ενδείξεις σημαίνουν: 3ΚΙΝΔΥΝΟΣ Επίκειται ΘΑΝΑΤΟΣ ή ΣΟΒΑΡΟΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΣ εάν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Υπάρχει ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΘΑΝΑΤΟΥ ή ΣΟΒΑΡΟΥ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. 3ΠΡΟΣΟΧΗ Υπάρχει ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. Άλλες σημαντικές πληροφορίες παρέχονται με τους ακόλουθους τίτλους: ΣΗΜΕΙΩΣΗ Πληροφορίες που έχουν σκοπό να σας βοηθήσουν να αποφύγετε τυχόν ζημιές στη μοτοσικλέτα σας, σε ξένη ιδιοκτησία ή στο περιβάλλον.

4 13 CB MGC6300.book Page 4 Thursday, December 6, :38 PM Περιεχόμενα Ασφάλεια μοτοσικλέτας Σ. 2 Εγχειρίδιο χειρισμού Σ. 18 Συντήρηση Σ. 36 Αντιμετώπιση προβλημάτων Σ. 79 Πληροφορίες Σ. 99 Προδιαγραφές Σ. 113 ndex Σ. 116

5 13 CB MGC6300.book Page 2 Thursday, December 6, :38 PM Ασφάλεια μοτοσικλέτας Αυτή η ενότητα περιέχει σημαντικές πληροφορίες που αφορούν την ασφαλή οδήγηση της μοτοσικλέτας σας. Διαβάστε αυτήν την ενότητα προσεκτικά. Οδηγίες για την ασφάλεια... Σ. 3 Εικονογραφημένες ετικέτες... Σ. 6 Προφυλάξεις για την ασφάλεια...σ. 11 Προφυλάξεις κατά την οδήγηση...σ. 12 Αξεσουάρ και Τροποποιήσεις...Σ. 15 Φόρτωση...Σ. 16

6 13 CB MGC6300.book Page 3 Thursday, December 6, :38 PM Οδηγίες για την ασφάλεια Οδηγίες για την ασφάλεια Τηρήστε αυτές τις οδηγίες για να ενισχύσετε την ασφάλειά σας: Εκτελέστε όλους τους τακτικούς ελέγχους που περιγράφονται σε αυτό το εγχειρίδιο. Σβήστε τον κινητήρα και μην πλησιάζετε σε αυτόν σπίθες και φλόγες προτού γεμίσετε το ρεζερβουάρ. Μην λειτουργείτε τον κινητήρα σε κλειστούς ή μερικώς κλειστούς χώρους. Το μονοξείδιο του άνθρακα που υπάρχει στα καυσαέρια είναι τοξικό και μπορεί να προκαλέσει το θάνατο. Πάντα να φοράτε κράνος Είναι αποδεδειγμένο ότι: τα κράνη και ο προστατευτικός εξοπλισμός μειώνουν σημαντικά τον αριθμό και τη σοβαρότητα των τραυματισμών στο κεφάλι, καθώς και άλλων τραυματισμών. Συνεπώς, να φοράτε πάντα ένα εγκεκριμένο για μοτοσικλέτες κράνος και προστατευτικό εξοπλισμό. 2 Σ. 11 Πριν την οδήγηση Βεβαιωθείτε πως είστε σε καλή φυσική κατάσταση, συγκεντρωμένοι και χωρίς να έχετε καταναλώσει αλκοόλ και/ή φάρμακα. Βεβαιωθείτε πως εσείς και ο συνεπιβάτης σας φοράτε εγκεκριμένο κράνος μοτοσικλέτας και τον απαραίτητο προστατευτικό εξοπλισμό. Καθοδηγήστε το συνεπιβάτη σας να κρατά τη ζώνη της σέλας ή τη μέση σας, το σώμα του να γέρνει μαζί με το δικό σας στις στροφές και να έχει τα πόδια του στα μαρσπιέ, ακόμα και όταν η μοτοσικλέτα είναι σταματημένη. Χρειάζεστε χρόνο για να μάθετε και να εξασκηθείτε Ακόμα και αν έχετε οδηγήσει άλλες μοτοσικλέτες, εξασκηθείτε στην οδήγηση σε μια ασφαλή περιοχή προκειμένου να εξοικειωθείτε με τον τρόπο λειτουργίας και χειρισμού της μοτοσικλέτας, καθώς και για να προσαρμοστείτε με το μέγεθος και το βάρος της μοτοσικλέτας. Οδηγήστε προσεκτικά Να προσέχετε πάντοτε τα άλλα οχήματα γύρω σας και να μην υποθέτετε πως σας βλέπουν οι άλλοι οδηγοί. Να είστε προετοιμασμένοι για απότομο σταμάτημα ή ελιγμό αποφυγής. συνέχεια 3 Ασφάλεια μοτοσικλέτας

7 13 CB MGC6300.book Page 4 Thursday, December 6, :38 PM Οδηγίες για την ασφάλεια Ασφάλεια μοτοσικλέτας Γίνετε ευδιάκριτοι Γίνετε πιο ευδιάκριτοι, ειδικά τη νύχτα, φορώντας ρούχα που φωσφορίζουν, να στέκεστε σε κατάλληλα σημεία ώστε να είστε ορατοί στους άλλους οδηγούς, να χρησιμοποιείτε τα φλας προτού στρίψετε ή αλλάξετε λωρίδα και να χρησιμοποιείτε την κόρνα όποτε κριθεί απαραίτητο. Να οδηγείτε εντός των ορίων ταχύτητας Ποτέ μην οδηγείτε ξεπερνώντας τις προσωπικές σας δυνατότητες και ποτέ μην αυξάνετε ταχύτητα, όταν οι συνθήκες δεν το επιτρέπουν. Η κούραση και η έλλειψη προσοχής μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την κρίση σας και την ασφαλή οδήγηση. Μην οδηγείτε υπό την επήρεια αλκοόλ Μην οδηγείτε μετά από κατανάλωση αλκοόλ. Ακόμα και ένα αλκοολούχο ποτό μπορεί να μειώσει την ικανότητα των αντανακλαστικών σας στις μεταβαλλόμενες συνθήκες και ο χρόνος αντίδρασης επιδεινώνεται με κάθε επιπλέον ποτό. Μην οδηγείτε αφού έχετε πιει και επίσης μην αφήνετε τους φίλους σας να οδηγούν ενώ έχουν πιει. Διατηρήστε τη Honda σας σε καλή κατάσταση Είναι σημαντικό να διατηρείτε τη μοτοσικλέτα σας σωστά συντηρημένη και σε καλή κατάσταση για ασφαλή οδήγηση. Επιθεωρήστε τη μοτοσικλέτα σας πριν από κάθε οδήγηση και πραγματοποιήστε όλες τις συνιστώμενες εργασίες συντήρησης. Ποτέ μην υπερβαίνετε τα όρια φορτίου (2 Σ. 16) και μην τροποποιείτε τη μοτοσικλέτα σας ούτε να τοποθετείτε αξεσουάρ που θα μπορούσαν να καταστήσουν τη μοτοσικλέτα σας επικίνδυνη (2 Σ. 15). Εάν αναμιχθείτε σε σύγκρουση Η ατομική ασφάλεια είναι η πρώτη σας προτεραιότητα. Εάν εσείς ή οποιοσδήποτε άλλος έχει τραυματιστεί, πάρτε το χρόνο για να αξιολογηθεί η δριμύτητα των τραυματισμών και εάν είναι ασφαλές να συνεχίσετε την οδήγηση. Καλέστε βοήθεια έκτακτης ανάγκης εάν είναι απαραίτητο. Επίσης ακολουθήστε τους ισχύοντες νόμους και κανονισμούς εάν ένα άλλο πρόσωπο ή όχημα εμπλέκεται στη σύγκρουση. Εάν αποφασίσετε να συνεχίσετε την οδήγηση, εκτιμήστε πρώτα την κατάσταση της μοτοσικλέτας σας. 4

8 13 CB MGC6300.book Page 5 Thursday, December 6, :38 PM Οδηγίες για την ασφάλεια Εάν ο κινητήρας βρίσκεται ακόμα σε λειτουργία, απενεργοποιήστε τον. Ελέγξτε για πιθανές διαρροές υγρών, ελέγξτε τη σύσφιξη των κύριων παξιμαδιών και βιδών, καθώς επίσης το τιμόνι, τις μανέτες, τα φρένα και τους τροχούς. Οδηγήστε αργά και προσεκτικά. Η μοτοσικλέτα σας ενδέχεται να έχει υποστεί ζημιά που να μην έχει εκδηλωθεί άμεσα. Μεταβείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο για διεξοδικό έλεγχο, όσο το δυνατόν πιο γρήγορα. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το αέριο μονοξείδιο του άνθρακα είναι τοξικό. Η εισπνοή του μπορεί να προκαλέσει απώλεια των αισθήσεων, ακόμα και το θάνατο. Αποφύγετε περιοχές ή δραστηριότητες όπου κινδυνεύετε να εκτεθείτε σε μονοξείδιο του άνθρακα. Ασφάλεια μοτοσικλέτας Κίνδυνος από μονοξείδιο του άνθρακα Τα καυσαέρια περιέχουν δηλητηριώδες μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωμο και άοσμο αέριο. Η εισπνοή μονοξειδίου του άνθρακα μπορεί να προκαλέσει απώλεια των αισθήσεων και να οδηγήσει στο θάνατο. Εάν λειτουργείτε τον κινητήρα σε περιορισμένο ή μερικώς κλειστό χώρο, ο αέρας που αναπνέετε μπορεί να περιέχει επικίνδυνες ποσότητες μονοξειδίου του άνθρακα. Ποτέ μην λειτουργείτε τη μοτοσικλέτα σας μέσα σε ένα γκαράζ ή άλλο κλειστό χώρο. 5

9 13 CB MGC6300.book Page 6 Thursday, December 6, :38 PM Εικονογραφημένες ετικέτες Ασφάλεια μοτοσικλέτας Εικονογραφημένες ετικέτες Στις ακόλουθες σελίδες, υπάρχουν επεξηγήσεις των ετικετών. Μερικές ετικέτες σας προειδοποιούν για τους πιθανούς κινδύνους που θα μπορούσαν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό. Άλλοι παρέχουν σημαντικές πληροφορίες ασφάλειας. Διαβάστε αυτές τις πληροφορίες προσεκτικά και μην αφαιρέστε τις ετικέτες. Εάν μια ετικέτα αποκολληθεί ή είναι δυσανάγνωστη, επικοινωνήστε με την αντιπροσωπεία για αντικατάσταση. Υπάρχει ένα ειδικό σύμβολο σε κάθε ετικέτα. Οι ερμηνείες κάθε συμβόλου και ετικέτας αναφέρονται παρακάτω. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες που περιέχονται στο εγχειρίδιο κατόχου. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες που περιέχονται στο εγχειρίδιο συνεργείου. Για λόγους ασφαλείας, τα σέρβις της μοτοσικλέτας θα πρέπει να γίνονται μόνο σε Επίσημα Συνεργεία. ΚΙΝΔΥΝΟΣ (με ΚΟΚΚΙΝΟ φόντο) Επίκειται ΘΑΝΑΤΟΣ ή ΣΟΒΑΡΟΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΣ εάν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ (με ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ φόντο) Υπάρχει ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΘΑΝΑΤΟΥ ή ΣΟΒΑΡΟΥ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. ΠΡΟΣΟΧΗ (με ΚΙΤΡΙΝΟ φόντο) Υπάρχει ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. 6

10 13 CB MGC6300.book Page 7 Thursday, December 6, :38 PM Εικονογραφημένες ετικέτες ΕΤΙΚΕΤΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ Μην πλησιάζετε στην μπαταρία φλόγες και σπίθες. Η μπαταρία παράγει εκρηκτικά αέρια που μπορεί να προκαλέσουν έκρηξη. Όταν χειρίζεστε την μπαταρία να φοράτε προστατευτικά γυαλιά και λαστιχένια γάντια, διαφορετικά μπορεί να υποστείτε έγκαυμα ή να χάσετε την όρασή σας εξαιτίας του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας. Μην αφήνετε παιδιά και άλλους ανθρώπους να αγγίζουν την μπαταρία, εκτός και αν κατανοούν πολύ καλά τη σωστή χρήση και τους κινδύνους που ενέχει η μπαταρία. Διαχειριστείτε τον ηλεκτρολύτη της μπαταρίας με μεγάλη προσοχή, καθώς περιέχει αραιωμένο θειικό οξύ. Πιθανή επαφή με το δέρμα ή τα μάτια σας, μπορεί να προκαλέσει έγκαυμα ή απώλεια της όρασής σας. Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο και κατανοήστε το πριν το χειρισμό της μπαταρίας. Η αγνόηση των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό και ζημιά στη μοτοσικλέτα. Μην χρησιμοποιείτε μπαταρία της οποίας ο ηλεκτρολύτης έχει φθάσει στο σημάδι κατώτατης στάθμης ή και πιο χαμηλά. Μπορεί να εκραγεί και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. Ασφάλεια μοτοσικλέτας συνέχεια 7

11 13 CB MGC6300.book Page 8 Thursday, December 6, :38 PM Εικονογραφημένες ετικέτες Ασφάλεια μοτοσικλέτας ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΕΤΙΚΕΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΚΑΙ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΚΑΙ ΦΟΡΤΩΣΗ Η ευστάθεια και ο χειρισμός αυτής της μοτοσικλέτας ενδέχεται να επηρεαστεί από την προσθήκη αξεσουάρ και αποσκευών. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες που περιέχονται στο εγχειρίδιο κατόχου και στον οδηγό εγκατάστασης προτού τοποθετήσετε οποιοδήποτε αξεσουάρ. Το συνολικό βάρος των αξεσουάρ και των αποσκευών, μαζί με το βάρος του αναβάτη και του συνεπιβάτη, δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 173 kg, που είναι το μέγιστο συνολικό επιτρεπόμενο φορτίο. Το βάρος των αποσκευών δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 10 kg υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Δεν συνιστάται η τοποθέτηση μεγάλου φέρινγκ που να στερεώνεται στο πιρούνι ή στο τιμόνι. 8

12 13 CB MGC6300.book Page 9 Thursday, December 6, :38 PM Εικονογραφημένες ετικέτες ΕΤΙΚΕΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Πίεση κρύων ελαστικών: [Οδηγός μόνο] Εμπρός 250 kpa (2,50 kgf/cm 2 ) Πίσω 290 kpa (2,90 kgf/cm 2 ) [Με οδηγό και συνεπιβάτη] Εμπρός 250 kpa (2,50 kgf/cm 2 ) Πίσω 290 kpa (2,90 kgf/cm 2 ) Διάσταση ελαστικών: Εμπρός 110/80R18M/C 58V Πίσω 140/70R18M/C 67V Μάρκα ελαστικού: BRDGESTONE DUNLOP Εμπρός BT-54F RADAL G D205F Πίσω BT-54R RADAL G D205 Ασφάλεια μοτοσικλέτας συνέχεια 9

13 13 CB MGC6300.book Page 10 Thursday, December 6, :38 PM Εικονογραφημένες ετικέτες Ασφάλεια μοτοσικλέτας ΕΤΙΚΕΤΑ ΥΠΕΝΘΥΜΙΣΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Για τη δική σας προστασία, να φοράτε πάντοτε κράνος και προστατευτικό ρουχισμό. ΕΤΙΚΕΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Αμόλυβδη βενζίνη μόνο ΕΤΙΚΕΤΑ ΑΛΥΣΙΔΑΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ Να ρυθμίζετε και να λιπαίνετε την αλυσίδα. 25 έως 35 mm Τζόγος 10

14 13 CB MGC6300.book Page 11 Thursday, December 6, :38 PM Προφυλάξεις για την ασφάλεια Προφυλάξεις για την ασφάλεια Να οδηγείτε προσεκτικά και να έχετε τα χέρια σας στο τιμόνι και τα πόδια σας στα μαρσπιέ. Κατά την οδήγηση, ο συνεπιβάτης πρέπει να έχει τα χέρια του στη ζώνη της σέλας ή στη μέση σας και τα πόδια του στα μαρσπιέ. Να λαμβάνετε πάντοτε υπόψη την ασφάλεια του συνεπιβάτη σας, καθώς και των υπόλοιπων οδηγών και αναβατών. Προστατευτικός εξοπλισμός Να φοράτε πάντοτε εσείς και ο συνεπιβάτης σας εγκεκριμένο κράνος μοτοσικλέτας, προστατευτικά γυαλιά και ευδιάκριτο προστατευτικό ρουχισμό. Να οδηγείτε προσεκτικά, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και τις συνθήκες του οδοστρώματος. Κράνος Πιστοποιημένο κατά τα πρότυπα ασφαλείας, ευδιάκριτο, με το σωστό μέγεθος για το κεφάλι σας Πρέπει να ταιριάζει άνετα αλλά με ασφάλεια, με δεμένο το λουρί για το πηγούνι Προστατευτικό κάλυμμα προσώπου με ανεμπόδιστη ορατότητα ή άλλα εγκεκριμένα προστατευτικά γυαλιά 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Με το να μη φοράτε κράνος αυξάνετε την πιθανότητα πρόκλησης σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου από μια σύγκρουση. Να φοράτε πάντοτε εσείς και ο συνεπιβάτης σας εγκεκριμένο κράνος και προστατευτικό εξοπλισμό. Γάντια Δερμάτινα γάντια πλήρους κάλυψης δακτύλων (full finger) με υψηλή αντοχή στα γδαρσίματα Μπότες ή υποδήματα Ανθεκτικές μπότες με αντιολισθητικές σόλες και προστασία αστραγάλων Μπουφάν και παντελόνι Ευδιάκριτο προστατευτικό μπουφάν με μακριά μανίκια και ανθεκτικό παντελόνι αναβάτη (ή στολή προστασίας). Ασφάλεια μοτοσικλέτας 11

15 13 CB MGC6300.book Page 12 Thursday, December 6, :38 PM Προφυλάξεις κατά την οδήγηση Ασφάλεια μοτοσικλέτας Προφυλάξεις κατά την οδήγηση Περίοδος ρονταρίσματος Κατά τη διάρκεια των πρώτων 500 km διαδρομής, ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες για τη διασφάλιση της μελλοντικής αξιοπιστίας και απόδοσης της μοτοσικλέτας σας. Αποφύγετε τις εκκινήσεις με πλήρη ισχύ και την απότομη επιτάχυνση. Αποφύγετε το απότομο φρενάρισμα και τα γρήγορα κατεβάσματα ταχύτητας. Να οδηγείτε συντηρητικά. Να προσέχετε κατά την οδήγηση σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης. u Τα ελαστικά ολισθαίνουν πολύ πιο εύκολα σε τέτοιου είδους επιφάνειες και οι αποστάσεις φρεναρίσματος είναι μεγαλύτερες. Αποφύγετε το συνεχές φρενάρισμα. u Το συνεχές φρενάρισμα, όπως σε μεγάλες κατωφέρειες με κλίση, μπορεί να προκαλέσει σοβαρή υπερθέρμανση των φρένων, μειώνοντας την αποτελεσματικότητά τους. Χρησιμοποιήστε την πέδηση μέσω κινητήρα με διαλείπουσα χρήση των φρένων, ώστε να μειωθεί η ταχύτητα. 12 Φρένα Να ακολουθείτε τις παρακάτω οδηγίες: Για πλήρη αποτελεσματικότητα της πέδησης, χειριστείτε τα εμπρός και πίσω φρένα μαζί. Αποφύγετε το υπερβολικά απότομο φρενάρισμα και τα γρήγορα κατεβάσματα ταχύτητας. u Το απότομο φρενάρισμα μπορεί να μειώσει την ευστάθεια της μοτοσικλέτας. u Όπου είναι δυνατόν, μειώστε την ταχύτητα πριν τις στροφές, διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος ολίσθησης. Συνδυασμένο ABS Η μοτοσικλέτα σας είναι εξοπλισμένη με ένα σύστημα πέδησης το οποίο κατανέμει τη δύναμη πέδησης ανάμεσα στα εμπρός και πίσω φρένα. Η κατανομή της δύναμης πέδησης που ασκείται στα εμπρός και πίσω φρένα διαφέρει κατά το χειρισμό μόνο της μανέτας και κατά το χειρισμό μόνο του πεντάλ. Για πλήρη αποτελεσματικότητα της πέδησης, χειριστείτε από κοινού τη μανέτα και το πεντάλ.

16 13 CB MGC6300.book Page 13 Thursday, December 6, :38 PM Προφυλάξεις κατά την οδήγηση Το μοντέλο αυτό εξοπλίζεται επίσης με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) το οποίο είναι σχεδιασμένο να βοηθά στην αποτροπή του μπλοκαρίσματος των φρένων κατά τη διάρκεια ενός απότομου φρεναρίσματος. Να χρησιμοποιείτε πάντοτε τα συνιστώμενα ελαστικά ώστε να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του ABS. Το ABS δεν μειώνει την απόσταση φρεναρίσματος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το ABS μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. Το ABS δεν λειτουργεί με ταχύτητες χαμηλότερες των 10 km/h. Κατά την εφαρμογή των φρένων, μπορεί να παρατηρηθεί ελαφρύ "κλότσημα" στη μανέτα και στο πεντάλ φρένου. Αυτό είναι φυσιολογικό. Πέδηση μέσω κινητήρα Η πέδηση μέσω κινητήρα βοηθά στην επιβράδυνση της μοτοσικλέτας κατά την αποδέσμευση του γκαζιού. Για ακόμη μεγαλύτερη επιβράδυνση, κατεβάστε σε χαμηλότερη ταχύτητα. Χρησιμοποιήστε την πέδηση μέσω κινητήρα με διαλείπουσα χρήση των φρένων, ώστε να μειωθεί η ταχύτητα σε μεγάλες κατωφέρειες με κλίση. Υγρές ή βροχερές συνθήκες Το βρεγμένο οδόστρωμα είναι ολισθηρό και τα υγρά φρένα μειώνουν την αποτελεσματικότητα του φρεναρίσματος. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά το φρενάρισμα υπό υγρές συνθήκες. Εάν βραχούν τα φρένα, λειτουργήστε τα κατά την οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα για να τα βοηθήσετε να στεγνώσουν. Στάθμευση Σταθμεύστε σε μια σταθερή, επίπεδη ασφαλτοστρωμένη επιφάνεια. Εάν πρέπει να σταθμεύσετε σε επικλινές ή σαθρό έδαφος, σταθμεύστε με τέτοιο τρόπο ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος μετακίνησης ή πτώσης της μηχανής. Φροντίστε τα εξαρτήματα στα οποία αναπτύσσεται υψηλή θερμοκρασία να μην έρχονται σε επαφή με εύφλεκτα υλικά. Μην αγγίζετε τον κινητήρα, το σιγαστήρα, τα φρένα και άλλα εξαρτήματα στα οποία αναπτύσσεται υψηλή θερμοκρασία, μέχρι να κρυώσουν. Ασφάλεια μοτοσικλέτας συνέχεια 13

17 13 CB MGC6300.book Page 14 Thursday, December 6, :38 PM Προφυλάξεις κατά την οδήγηση Ασφάλεια μοτοσικλέτας Προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος κλοπής, να κλειδώνεται πάντοτε το τιμόνι και να παίρνετε το κλειδί μαζί σας όταν αφήνετε τη μηχανή χωρίς φύλαξη. Συνιστάται επίσης, η χρήση μιας αντικλεπτικής συσκευής. Στάθμευση με το πλαϊνό σταντ ή το κεντρικό σταντ 1. Σβήστε τον κινητήρα. 2. Χρησιμοποιώντας το πλάγιο σταντ Χαμηλώστε το πλάγιο σταντ πατώντας το προς τα κάτω. Γείρετε αργά τη μοτοσικλέτα προς τα αριστερά, μέχρις ότου το βάρος της να "ακουμπήσει" στο πλάγιο σταντ. Χρησιμοποιώντας το κεντρικό σταντ Χαμηλώστε το κεντρικό σταντ και σταθείτε στην αριστερή πλευρά της μοτοσικλέτας. Συγκρατήστε το αριστερό γκριπ τιμονιού και την αριστερή χειρολαβή. Πιέστε προς τα κάτω το άκρο του σταντ με το δεξί σας πόδι και, συγχρόνως, τραβήξτε προς τα επάνω και πίσω. 3. Στρίψτε το τιμόνι εντελώς προς τα αριστερά. u Το γύρισμα του τιμονιού προς τα δεξιά, μειώνει την ευστάθεια και ενδέχεται να προκαλέσει την πτώση της μοτοσικλέτας. 4. Γυρίστε τον Κεντρικό Διακόπτη στη θέση LOCK και αφαιρέστε το κλειδί. 2 Σ. 29 Οδηγίες ανεφοδιασμού και καυσίμων Ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες για να προστατεύσετε τον κινητήρα και τον καταλύτη: Να χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη βενζίνη. Να χρησιμοποιείτε το συνιστώμενο αριθμό οκτανίων. Η χρήση βενζίνης με χαμηλότερο αριθμό οκτανίων από τον συνιστώμενο, θα οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση του κινητήρα. Μην χρησιμοποιείτε καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη σε υψηλή συγκέντρωση. 2 Σ. 104 Μην χρησιμοποιείτε πολύ παλιά ή ρυπασμένη βενζίνη ή μίγμα λαδιού/βενζίνης. Αποφύγετε την εισροή σκόνης ή νερού στο ρεζερβουάρ καυσίμου. 14

18 13 CB MGC6300.book Page 15 Thursday, December 6, :38 PM Αξεσουάρ και Τροποποιήσεις Αξεσουάρ και Τροποποιήσεις Συνιστάται ιδιαίτερα να μην προσθέτετε αξεσουάρ που να μην είναι ειδικά σχεδιασμένα για τη μοτοσικλέτα σας από τη Honda και να μην τροποποιείτε τη μοτοσικλέτα σας με τέτοιο τρόπο που να υπάρχει απόκλιση από την αρχική της σχεδίαση. Εάν το κάνετε, η μοτοσικλέτα μπορεί να γίνει επικίνδυνη. Η τροποποίηση της μοτοσικλέτας σας μπορεί επίσης να ακυρώσει και την εγγύηση και να καταστήσει τη μοτοσικλέτα σας παράνομη σε δημόσιες οδούς και αυτοκινητοδρόμους. Προτού αποφασίσετε να τοποθετήσετε αξεσουάρ στη μοτοσικλέτα σας, πρέπει να σιγουρευτείτε πως η τροποποίηση είναι ασφαλής και νόμιμη. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα ακατάλληλα αξεσουάρ ή τυχόν τροποποιήσεις μπορούν να προκαλέσουν σύγκρουση, κατά την οποία μπορείτε να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Ακολουθήστε όλες τις οδηγίες αυτού του εγχειριδίου που αφορούν τα αξεσουάρ και τις τροποποιήσεις. Η μοτοσικλέτα αυτή δεν είναι κατάλληλη για τη ρυμούλκηση τρέιλερ ή για προσάρτηση καλαθιού. Η μοτοσικλέτα σας δεν σχεδιάστηκε για τέτοιου είδους προσαρτούμενα εξαρτήματα και η χρήση τους μπορεί να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στο χειρισμό της μοτοσικλέτας σας. Ασφάλεια μοτοσικλέτας 15

19 13 CB MGC6300.book Page 16 Thursday, December 6, :38 PM Φόρτωση Ασφάλεια μοτοσικλέτας Φόρτωση Η μεταφορά επιπλέον βάρους επηρεάζει το χειρισμό, το φρενάρισμα και την ευστάθεια της μοτοσικλέτας σας. Να οδηγείτε πάντοτε με ταχύτητα ασφαλή ανάλογα με το φορτίο που μεταφέρετε. Αποφύγετε τη μεταφορά υπερβολικού φορτίου και τηρήστε τα προκαθορισμένα όρια φορτίου. 2 Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο / Μέγιστο βάρος αποσκευών Σ. 113 Δέστε καλά όλες τις αποσκευές ισοκατανεμημένα και κοντά στο κέντρο της μοτοσικλέτας. Μην τοποθετείτε αντικείμενα κοντά στα φώτα ή στο σιγαστήρα. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η υπερφόρτωση ή η ακατάλληλη φόρτωση μπορεί να προκαλέσει σύγκρουση και μπορείτε να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Ακολουθήστε όλους τους κανόνες αναφορικά με τα όρια επιτρεπόμενου φορτίου και τις άλλες οδηγίες τις σχετικές με τη φόρτωση που εμπεριέχονται σε αυτό το εγχειρίδιο. 16

20 13 CB MGC6300.book Page 17 Thursday, December 6, :38 PM Ασφάλεια μοτοσικλέτας 17

21 13 CB MGC6300.book Page 18 Thursday, December 6, :38 PM Θέση εξαρτημάτων Δοχείο υγρού πίσω φρένου (E.63) Μπαταρία (E.55) Εγχειρίδιο χειρισμού Φίλτρο αέρα (E.71) Δοχείο υγρού εμπρός φρένου (E.63) Μανέτα μπροστινού φρένου (E.75) Γκριπ γκαζιού (E.74) Τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα (E.59) Φίλτρο λαδιού κινητήρα (E.61) Παράθυρο επιθεώρησης στάθμης λαδιού κινητήρα (E.59) Ρυθμιστής προφόρτισης ελατηρίου πίσω ανάρτησης (E.77) Πεντάλ πίσω φρένου 18

22 13 CB MGC6300.book Page 19 Thursday, December 6, :38 PM Ρυθμιστής προφόρτισης ελατηρίου μπροστινής ανάρτησης (E.76) Δοχείο υγρού συμπλέκτη (E.65) Μανέτα συμπλέκτη (E.75) Τάπα πλήρωσης καυσίμου (E.32) Σέλα (E.52) Εγχειρίδιο χειρισμού Ασφαλειοθήκη (E.97) Κύρια ασφάλεια (E.98) Ασφάλεια F (E.98) Ρυθμιστής προφόρτισης ελατηρίου πίσω ανάρτησης (E.77) Αλυσίδα μετάδοσης κίνησης (E.67) Πλάγιο σταντ (E.66) Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων (E.31) Κεντρικό σταντ Βίδα αποστράγγισης λαδιού κινητήρα (E.61) 19

23 13 CB MGC6300.book Page 20 Thursday, December 6, :38 PM Όργανα Εγχειρίδιο χειρισμού Στροφόμετρο ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην λειτουργείτε τον κινητήρα στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου. Οι υπερβολικά αυξημένες στροφές του κινητήρα μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του. Κόκκινη ζώνη στροφόμετρου (περιοχή υπερβολικά υψηλών στροφών κινητήρα) Ταχύμετρο Αυτό δείχνει την ταχύτητά σας σε χιλιόμετρα ανά ώρα (km/h) ή/και μίλια ανά ώρα (mph) ανάλογα με τον τύπο. 20

24 13 CB MGC6300.book Page 21 Thursday, December 6, :38 PM Δείκτης στάθμης καυσίμου Καύσιμο που απομένει όταν αρχίσει να αναβοσβήνει μόνο το 1ο τμήμα (E): περίπου 3,5 litres Εγχειρίδιο χειρισμού Ένδειξη βλάβης δείκτη καυσίμου Σε περίπτωση που το σύστημα καυσίμου παρουσιάζει κάποια βλάβη, οι ενδεικτικές λυχνίες του δείκτη καυσίμου θα αναβοσβήνουν επαναλαμβανόμενα ή θα σβήσουν. Σε περίπτωση που συμβεί κάτι τέτοιο, απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Έλεγχος ενδείξεων Όταν ο κεντρικός διακόπτης είναι στη θέση ΟΝ, θα εμφανιστούν όλα τα τμήματα λειτουργίας και τα ψηφιακά τμήματα. Εάν κάποιο τμήμα από αυτές τις ενδείξεις δεν ανάψει όταν πρέπει, ζητήστε από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda να πραγματοποιήσει έλεγχο για τυχόν προβλήματα. συνέχεια 21

25 13 CB MGC6300.book Page 22 Thursday, December 6, :38 PM Όργανα (Συνέχεια) Ρολόι Εγχειρίδιο χειρισμού A κουμπί B κουμπί Με το κουμπί Οδόμετρο [ODO] και Μερικός χιλιομετρητής [TRP A/B] A γίνεται εναλλαγή ανάμεσα σε στο οδόμετρο και τον μερικό χιλιομετρητή. Οδόμετρο: Η συνολική απόσταση που διανύθηκε. Μερικός χιλιομετρητής: Η απόσταση που διανύθηκε από το μηδενισμό του μερικού χιλιομετρητή (πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί B για μηδενισμό στα 0,0 km/mile). 22

26 13 CB MGC6300.book Page 23 Thursday, December 6, :38 PM Ρύθμιση ένδειξης Μπορείτε να προσαρμόσετε τις δύο ρυθμίσεις. Ρύθμιση ρολογιού (Μόνο για τύπο E) Αλλαγή των μονάδων χιλιομετρικής απόστασης. Συνηθισμένη ένδειξη Ρύθμιση ένδειξης Ρύθμιση ρολογιού Για να ρυθμίσετε το ρολόι:!a Γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση ON.!b Πατήστε και κρατήστε πατημένα το κουμπιά A και B μέχρι να αρχίσουν να αναβοσβήνουν τα ψηφία της ώρας.!c Πατήστε το κουμπί B μέχρι να εμφανιστεί η επιθυμητή ώρα και η ένδειξη AM/PM. u Πατήστε και κρατήστε το πατημένο για να προωθήσετε γρήγορα την ώρα. Εγχειρίδιο χειρισμού Αλλαγή των μονάδων χιλιομετρικής απόστασης Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί A και το κουμπί B Πατήστε το κουμπί A (μόνο για τύπο Ε)!d Πατήστε το κουμπί A. Τα ψηφία των λεπτών αρχίζουν να αναβοσβήνουν. συνέχεια 23

27 13 CB MGC6300.book Page 24 Thursday, December 6, :38 PM Εγχειρίδιο χειρισμού!e Πατήστε το κουμπί B μέχρι να εμφανιστούν τα!f (Εκτός του τύπου Ε) επιθυμητά λεπτά. Πατήστε και κρατήστε πατημένα το κουμπιά A u Πατήστε και κρατήστε το πατημένο για να και B μέχρι να σταματήσει να αναβοσβήνει η προωθήσετε γρήγορα τα λεπτά. ένδειξη. Το ρολόι ρυθμίστηκε. (Μόνο για τύπο E) Πατήστε το κουμπί A. Το ρολόι έχει ρυθμιστεί και κατόπιν η ένδειξη περνά στην αλλαγή των μονάδων χιλιομετρικής απόστασης. u Η ρύθμιση μπορεί επίσης να προσαρμοστεί με το γύρισμα του κεντρικού διακόπτη στη θέση OFF. u Η οθόνη θα σταματήσει να αναβοσβήνει αυτόματα και η ρύθμιση θα ακυρωθεί αν το κουμπί δεν πατηθεί για 30 δευτερόλεπτα. 24

28 13 CB MGC6300.book Page 25 Thursday, December 6, :38 PM Αλλαγή των μονάδων χιλιομετρικής απόστασης: (Μόνο για τύπο E)!a Μετά τη ρύθμιση του ρολογιού, οι μονάδες χιλιομετρικής απόστασης αρχίζουν να αναβοσβήνουν.!b Πατήστε το κουμπί B για να επιλέξετε χιλιόμετρα ή μίλια.!c Πατήστε και κρατήστε πατημένα το κουμπιά A και B μέχρι να σταματήσει να αναβοσβήνει η ένδειξη. Η ρύθμιση των μονάδων χιλιομετρικής απόστασης ολοκληρώθηκε. u Η ρύθμιση μπορεί επίσης να προσαρμοστεί με το γύρισμα του κεντρικού διακόπτη στη θέση OFF. u Η οθόνη θα σταματήσει να αναβοσβήνει αυτόματα και η ρύθμιση θα ακυρωθεί αν το κουμπί δεν πατηθεί για 30 δευτερόλεπτα. Εγχειρίδιο χειρισμού 25

29 13 CB MGC6300.book Page 26 Thursday, December 6, :38 PM Ενδεικτικές λυχνίες Εγχειρίδιο χειρισμού Ενδεικτική λυχνία υψηλής θερμοκρασίας λαδιού Ανάβει στιγμιαία όταν ο κεντρικός διακόπτης είναι σε θέση ON με το διακόπτη σβησίματος κινητήρα σε θέση (Run). Εάν ανάψει ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία: (E.81) Ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας PGM-F (ML) (Programmed Fuel njection Προγραμματιζόμενος ψεκασμός καυσίμου) Ανάβει στιγμιαία όταν ο κεντρικός διακόπτης είναι σε θέση ON με το διακόπτη σβησίματος κινητήρα σε θέση (Run). Εάν ανάψει ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία: (E.82) Ενδεικτική λυχνία ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων) Ανάβει όταν ο Κεντρικός Διακόπτης γυρίσει σε θέση ON. Σβήνει όταν η ταχύτητα φθάσει περίπου τα 10 km/h. Εάν ανάψει κατά την οδήγηση: (E.83) Ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού Ανάβει όταν ο Κεντρικός Διακόπτης γυρίσει σε θέση ON. Σβήνει όταν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία. Εάν ανάψει ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία: (E.82) 26

30 13 CB MGC6300.book Page 27 Thursday, December 6, :38 PM Ενδεικτική λυχνία αριστερού φλας Ενδεικτική λυχνία HSS (E.101) Ανάβει στιγμιαία όταν ο κεντρικός διακόπτης είναι σε θέση ON με το διακόπτη σβησίματος κινητήρα σε θέση (Run). Σβήνει εάν το κλειδί του κεντρικού διακόπτη διαθέτει τη σωστή κωδικοποίηση. Αναβοσβήνει κάθε 2 δευτερόλεπτα για 24 ώρες όταν ο Κεντρικός Διακόπτης τεθεί σε θέση OFF. Εγχειρίδιο χειρισμού Ενδεικτική λυχνία δεξιού φλας Ενδεικτική λυχνία υψηλής σκάλας Ενδεικτική λυχνία νεκράς Ανάβει όταν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη Νεκρά. 27

31 13 CB MGC6300.book Page 28 Thursday, December 6, :38 PM Διακόπτες Εγχειρίδιο χειρισμού Διακόπτης σκάλας προβολέα : Υψηλή σκάλα : Χαμηλή σκάλα Κουμπί κόρνας Διακόπτης φλας u Με το πάτημα του διακόπτη, απενεργοποιείται το φως φλας. Διακόπτης σινιάλου προσπέρασης Αναβοσβήνει τον προβολέα υψηλής σκάλας. Διακόπτης παύσης κινητήρα Κανονικά, θα πρέπει να παραμείνει στη θέση (Run). u Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, γυρίστε στη θέση (Off) (η μίζα δεν θα λειτουργήσει) για να σβήσετε τον κινητήρα. Διακόπτης αλάρμ Η εναλλαγή είναι δυνατή όταν ο κεντρικός διακόπτης βρίσκεται σε θέση ON. Μπορεί να γυρίσει σε θέση OFF, ανεξάρτητα από τη θέση του Κεντρικού Διακόπτη. u Τα σήματα συνεχίζουν να αναβοσβήνουν με τον κεντρικό διακόπτη στη θέση OFF ή LOCK, αφού ενεργοποιηθεί ο διακόπτης αλάρμ. Κουμπί μίζας Ο προβολέας σβήνει κατά τη λειτουργία της μίζας. 28

32 13 CB MGC6300.book Page 29 Thursday, December 6, :38 PM Κεντρικός διακόπτης Ενεργοποιεί/απενεργοποιεί το ηλεκτρικό σύστημα και κλειδώνει το τιμόνι. u Το κλειδί μπορεί να αφαιρεθεί όταν βρίσκεται στη θέση OFF ή LOCK. Κλειδαριά τιμονιού Να κλειδώνετε το τιμόνι κατά τη στάθμευση για να προστατεύσετε τη μοτοσικλέτα από κλοπή. Επίσης, συνιστάται μια κλειδαριά τροχού σχήματος U ή παρόμοια διάταξη.!a!b Κλειδί του κεντρικού διακόπτη Πιέστε θέση OFF Θέτει τον κινητήρα εκτός λειτουργίας. θέση LOCK Κλειδώνει το τιμόνι. ON Ενεργοποιεί το ηλεκτρικό σύστημα για την εκκίνηση/ οδήγηση. Κλείδωμα!a Στρίψτε το τιμόνι εντελώς προς τα αριστερά.!b Πατήστε το κλειδί προς τα κάτω και γυρίστε τον Κεντρικό Διακόπτη στη θέση LOCK. u Κουνήστε λίγο απότομα το τιμόνι, εάν η κλειδαριά είναι δύσκολο να εμπλακεί.!c Αφαιρέστε το κλειδί. Ξεκλείδωμα Εισαγάγετε το κλειδί, πιέστε το προς τα μέσα και γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση OFF. Εγχειρίδιο χειρισμού Γυρίστε 29

33 13 CB MGC6300.book Page 30 Thursday, December 6, :38 PM Εγχειρίδιο χειρισμού Εκκινώντας τον κινητήρα Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία, χρησιμοποιώντας την ακόλουθη διαδικασία, ανεξάρτητα από το εάν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός.!b!c!a!d!a Βεβαιωθείτε πως ο διακόπτης σβησίματος κινητήρα βρίσκεται στη θέση (Run).!b Γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση ON.!c Επιλέξτε τη νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων (Ανάβει η ενδεικτική λυχνία N ). Εναλλακτικά, τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη για να ξεκινήσετε τη μοτοσικλέτα έχοντας επιλέξει ταχύτητα στο κιβώτιο, εφόσον το πλάγιο σταντ είναι ανασηκωμένο.!d Πιέστε το κουμπί της μίζας έχοντας το σκριπ του γκαζιού εντελώς κλειστό. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν ο κινητήρας δεν εκκινεί εντός 5 δευτερολέπτων, γυρίστε τον Κεντρικό Διακόπτη σε θέση OFF και περιμένετε 10 δευτερόλεπτα προτού δοκιμάσετε να εκκινήσετε και πάλι τον κινητήρα για την ανάκτηση της τάσης της μπαταρίας. Η παρατεταμένη χρήση του κινητήρα στο γρήγορο ρελαντί και το μαρσάρισμα του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα και στο σύστημα εξάτμισης. Το απότομο πάτημα του γκαζιού ή η λειτουργία σε υψηλό ρελαντί για περισσότερο από 5 λεπτά, μπορεί να προκληθεί αποχρωματισμός του σωλήνα εξάτμισης. Μην "μαρσάρετε" το γκάζι (γρήγορο άνοιγμα και κλείσιμο) ή λειτουργείτε τον κινητήρα στο ρελαντί για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς ο κινητήρας μπορεί να υποστεί βλάβη λόγω υπερθέρμανσης. Μην αφήνετε τη μοτοσικλέτα χωρίς επιτήρηση, ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Εάν ο κινητήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:!a Ανοίξτε το γκάζι εντελώς και πατήστε το κουμπί της μίζας για 5 δευτερόλεπτα.!b Επαναλάβετε την κανονική διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα.!c Εάν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία, ανοίξτε ελαφρά το γκάζι εάν το ρελαντί είναι ασταθές.!d Εάν ο κινητήρας δεν τίθεται σε λειτουργία, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα προτού επιχειρήσετε και πάλι τα βήματα!aκαι!b. Εάν ο κινητήρας δεν τίθεται σε λειτουργία (E.80) 30

34 13 CB MGC6300.book Page 31 Thursday, December 6, :38 PM Αλλαγή ταχυτήτων Το κιβώτιο ταχυτήτων της μοτοσικλέτας σας διαθέτει πέντε ταχύτητες εμπρόσθιας κίνησης σε διάταξη ταχυτήτων μία κάτω, τέσσερις επάνω Εγχειρίδιο χειρισμού N 1 Εάν επιλέξετε ταχύτητα στη μοτοσικλέτα με το πλαϊνό σταντ κατεβασμένο, ο κινητήρας θα σβήσει. 31

35 13 CB MGC6300.book Page 32 Thursday, December 6, :38 PM Εγχειρίδιο χειρισμού Ανεφοδιασμός καυσίμου Τάπα πλήρωσης καυσίμου Κλειδί του κεντρικού διακόπτη Κάλυμμα κλειδαριάς Στόμιο πλήρωσης Στάθμη καυσίμου (μεγ.) Άνοιγμα πλήρωσης καυσίμου Μην γεμίσετε με καύσιμο επάνω από το στόμιο πλήρωσης. Τύπος καυσίμου: Αμόλυβδη βενζίνη μόνο Αριθμός οκτανίων καυσίμου: Η μοτοσικλέτα σας έχει σχεδιαστεί να χρησιμοποιεί καύσιμο με αριθμό οκτανίων (RON) 91 ή υψηλότερο. Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 14,6 litres Οδηγίες για τον ανεφοδιασμό και τα καύσιμα (E.14) Άνοιγμα της τάπας πλήρωσης καυσίμου Ανοίξτε το κάλυμμα της κλειδαριάς, εισαγάγετε το κλειδί του κεντρικού διακόπτη και γυρίστε το δεξιόστροφα για να ανοίξετε την τάπα. Κλείσιμο της τάπας πλήρωσης καυσίμου!a Μετά τον ανεφοδιασμό, πιέστε την τάπα πλήρωσης καυσίμου για να κλείσει, μέχρι να κλειδώσει.!b Αφαιρέστε το κλειδί και κλείστε το κάλυμμα. u Το κλειδί δεν μπορεί να αφαιρεθεί, εάν η τάπα δεν έχει κλειδώσει. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτη και εκρηκτική ουσία. Μπορεί να καείτε ή να τραυματιστείτε σοβαρά όταν έρχεστε σε επαφή με τα καύσιμα. Σβήστε τον κινητήρα και μην πλησιάζετε σε αυτόν σπίθες, φλόγες ή αναμμένα τσιγάρα. Να χειρίζεστε το καύσιμο μόνο σε εξωτερικό χώρο. Σκουπίστε αμέσως κάθε ίχνος καυσίμων που τυχόν έχει χυθεί. 32

36 13 CB MGC6300.book Page 33 Thursday, December 6, :38 PM Εξοπλισμός αποθήκευσης Στήριγμα κράνους Τα στηρίγματα του κράνους βρίσκονται στην αριστερή πλευρά στο κάτω μέρος της σέλας και κάτω από τη σέλα. Να χρησιμοποιείτε τα στηρίγματα κράνους μόνο όταν η μοτοσικλέτα είναι σταθμευμένη. Στήριγμα κράνους και στη συνέχεια αφαιρέστε το κλειδί. Στήριγμα κράνους Εγχειρίδιο χειρισμού Κλειδί του κεντρικού διακόπτη Άγκιστρο στηρίγματος u Εισαγάγετε το κλειδί του κεντρικού διακόπτη και γυρίστε το δεξιόστροφα για να απασφαλίσετε. Κρεμάστε το κράνος σας στο άγκιστρο του στηρίγματος. Γυρίστε το κλειδί αριστερόστροφα για να ασφαλίσετε το άγκιστρο του στηρίγματος Αφαίρεση της σέλας (E.52) 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η οδήγηση με το κράνος κρεμασμένο στη κλειδαριά του μπορεί να προσκρούσει στον πίσω τροχό ή στην πίσω ανάρτηση και να προκαλέσει σύγκρουση στην οποία μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Χρησιμοποιείτε την κλειδαριά κράνους μόνο όταν η μοτοσικλέτα είναι σταθμευμένη. Μην οδηγείτε με το κράνος ασφαλισμένο από το στήριγμά του. συνέχεια 33

37 13 CB MGC6300.book Page 34 Thursday, December 6, :38 PM Εγχειρίδιο χειρισμού Κλειδαριά σχήματος U / Θήκη εγγράφων Ο χώρος για την αποθήκευση μιας κλειδαριάς σχήματος U βρίσκεται κάτω από τη σέλα. Η θήκη εγγράφων βρίσκεται στο κάτω μέρος της σέλας. Αφαίρεση της σέλας (E.52) Κάτω μέρος της σέλας Κλειδαριά σχήματος U u Ένας ελαστικός ιμάντας συγκρατεί την κλειδαριά σχήματος U στη θέση της, επάνω από το πίσω φτερό. u Μερικές κλειδαριές σχήματος U μπορεί να μη χωράνε στο χώρο αυτόν, εξαιτίας του μεγέθους ή της σχεδίασής τους. Θήκη εγγράφων Εργαλειοθήκη Η εργαλειοθήκη βρίσκεται κάτω από τη σέλα. Υπάρχει επίσης χώρος για την αποθήκευση ελαφριών αντικειμένων. 34

38 13 CB MGC6300.book Page 35 Thursday, December 6, :38 PM Εργαλειοθήκη u Η εργαλειοθήκη συγκρατείται στον κεντρικό αποθηκευτικό χώρο με έναν ελαστικό ιμάντα. Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος Ποτέ μην υπερβαίνετε το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο φορτίου. Μέγιστο φορτίο: 3,0 kg u Μην αποθηκεύετε αντικείμενα εύφλεκτα ή ευαίσθητα στη θερμότητα. Εγχειρίδιο χειρισμού Αφαίρεση της σέλας (E.52) 35

39 13 CB MGC6300.book Page 36 Thursday, December 6, :38 PM Συντήρηση Διαβάστε προσεκτικά τις ενότητες Η σημασία της συντήρησης και Τα βασικά για τη συντήρηση, προτού επιχειρήσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές για στοιχεία σχετικά με τη συντήρηση. Η σημασία της συντήρησης...σ. 37 Χρονοδιάγραμμα συντήρησης...σ. 38 Τα βασικά για τη συντήρηση...σ. 41 Εργαλειοθήκη...Σ. 51 Αφαίρεση και τοποθέτηση περιφερειακών μερών του πλαισίου...σ. 52 Σέλα...Σ. 52 Πλευρικό κάλυμμα...σ. 53 Κλιπ...Σ. 54 Μπαταρία...Σ. 55 Μπουζί...Σ. 57 Λάδι κινητήρα...σ. 59 Φρένα/Συμπλέκτης...Σ. 63 Πλάγιο σταντ...σ. 66 Αλυσίδα μετάδοσης κίνησης...σ. 67 Φίλτρο αέρα...σ. 71 Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου...σ. 73 Γκάζι...Σ. 74 Άλλες ρυθμίσεις...σ. 75 Μανέτα συμπλέκτη και φρένου...σ. 75 Μπροστινή ανάρτηση...σ. 76 Πίσω Ανάρτηση...Σ. 77 Ρύθμιση δέσμης προβολέα...σ. 78 Διακόπτης φωτός φρένων...σ. 78

40 13 CB MGC6300.book Page 37 Thursday, December 6, :38 PM Η σημασία της συντήρησης Η σημασία της συντήρησης Η καλή συντήρηση της μοτοσικλέτας σας είναι απολύτως απαραίτητη για την ασφάλειά σας και για την προστασία της επένδυσής σας, την επίτευξη μέγιστης απόδοσης, την αποφυγή βλαβών και τον περιορισμό της μόλυνσης του αέρα. Η συντήρηση αποτελεί ευθύνη του κατόχου. Να ελέγχετε τη μοτοσικλέτα σας πριν από κάθε οδήγηση και να εκτελείτε τους περιοδικούς ελέγχους που καθορίζονται στο Χρονοδιάγραμμα συντήρησης. 2 Σ. 38 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η μη σωστή συντήρηση της μοτοσικλέτας ή η αδυναμία σας να διορθώσετε τυχόν προβλήματα πριν να την οδηγήσετε μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης ατυχήματος, στο οποίο μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Να ακολουθείτε πάντοτε τις συστάσεις και τα προγράμματα ελέγχου και συντήρησης που περιέχονται σε αυτό το εγχειρίδιο κατόχου. Ασφάλεια συντήρησης Να διαβάζετε πάντα τις οδηγίες συντήρησης προτού ξεκινήσετε την κάθε εργασία και να βεβαιώνεστε ότι έχετε τα απαιτούμενα εργαλεία, εξαρτήματα και τις απαιτούμενες γνώσεις. Δεν μπορούμε να σας προειδοποιήσουμε για κάθε επικείμενο κίνδυνο που μπορεί να προκύψει κατά τη συντήρηση της μοτοσικλέτας σας. Μόνον εσείς μπορείτε να αποφασίσετε αν θα προβείτε ή όχι σε μια δεδομένη ενέργεια. Να ακολουθείτε τις παρακάτω οδηγίες όταν εκτελείτε συντήρηση. Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σας σε σταθερή, επίπεδη επιφάνεια χρησιμοποιώντας το πλαϊνό σταντ, το κεντρικό σταντ ή ένα σταντ συντήρησης. Αφήστε τον κινητήρα, το σιγαστήρα, τα φρένα και τα άλλα εξαρτήματα στα οποία αναπτύσσεται υψηλή θερμοκρασία να κρυώσουν πριν από τη συντήρηση, καθώς μπορεί να πάθετε έγκαυμα. Λειτουργήστε τον κινητήρα μόνον κατόπιν οδηγίας και χώρο με καλό εξαερισμό. Συντήρηση 37

41 13 CB MGC6300.book Page 38 Thursday, December 6, :38 PM Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Συντήρηση Το χρονοδιάγραμμα συντήρησης καθορίζει τις απαιτήσεις συντήρησης για τον ασφαλή, αξιόπιστο και σωστό έλεγχο εκπομπών. Η συντήρηση θα πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τα πρότυπα και τις προδιαγραφές της Honda, από κατάλληλα εκπαιδευμένους και εξοπλισμένους τεχνικούς. Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο πληροί όλες αυτές τις προϋποθέσεις. Να διατηρείτε ακριβές μητρώο συντήρησης, προκειμένου να διασφαλίσετε τη σωστή συντήρηση της μοτοσικλέτας σας. Βεβαιωθείτε ότι όσοι εκτελούν εργασίες συντήρησης θα συμπληρώνουν αυτό το μητρώο. Όλες οι προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης εντάσσονται στο φυσιολογικό κόστος λειτουργίας που αναλαμβάνει ο κάτοχος και θα χρεωθούν από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Να φυλάτε τις αποδείξεις. Εάν πωλήσετε τη μοτοσικλέτα, οι αποδείξεις αυτές θα πρέπει να μεταβιβαστούν μαζί με τη μοτοσικλέτα στον νέο κάτοχο. Η Honda συνιστά μετά από κάθε περιοδική συντήρηση, να γίνεται δοκιμή της μοτοσικλέτας στο δρόμο από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. 38

42 13 CB MGC6300.book Page 39 Thursday, December 6, :38 PM Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Αντικείμενα Έλεγχος πριν την Συχνότητα *1 Τακτική Ετήσιος Ανατρέξτε οδήγηση km αντικατάστασ έλεγχος στη σελίδα 2 Σ. 41 η mi 0, Γραμμή καυσίμου - Στάθμη καυσίμου 32 Λειτουργία γκαζιού 74 Φίλτρο αέρα *2 71 Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου *3 73 Μπουζί R R 57 Διάκενο βαλβίδων - Λάδι κινητήρα Κάθε km: R R 59 Φίλτρο λαδιού κινητήρα R R R R R R 61 Στροφές ρελαντί κινητήρα - Δευτερεύον σύστημα τροφοδοσίας αέρα - Αλυσίδα μετάδοσης κίνησης Κάθε km: 67 Συντήρηση Επίπεδο συντήρησης : Μέσο. Σας συνιστούμε η συντήρηση να γίνεται από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, εκτός εάν έχετε οι ίδιοι τα απαραίτητα εργαλεία και τη μηχανολογική κατάρτιση. Οι διαδικασίες περιγράφονται στο επίσημο εγχειρίδιο συνεργείου της Honda. : Τεχνικό. Για λόγους ασφαλείας, πηγαίνετε τη μοτοσικλέτα σας για σέρβις σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Λεζάντα συντήρησης : Επιθεώρηση (καθαρισμός, ρύθμιση, λίπανση ή αντικατάσταση, εάν είναι απαραίτητο) : Λίπανση R : Αντικατάσταση : Καθαρισμός συνέχεια 39

43 13 CB MGC6300.book Page 40 Thursday, December 6, :38 PM Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Αντικείμενα Έλεγχος πριν την οδήγηση 2 Σ. 41 Συχνότητα * km mi 0,6 Γλίστρα αλυσίδας μετάδοσης κίνησης Τακτική Ανατρέξτε στη αντικατάσταση σελίδα 70 Συντήρηση Υγρό φρένων *4 Φθορά τακακιών φρένων Διακόπτης φωτός φρένων 78 Ρύθμιση δέσμης προβολέα 78 Σύστημα πέδησης Φώτα/Κόρνα Διακόπτης σβησίματος του κινητήρα 2 έτη 63 - Σύστημα συμπλέκτη 75 Υγρό συμπλέκτη *4 Πλάγιο σταντ 66 76, Ανάρτηση Παξιμάδια, βίδες, σύνδεσμοι Τροχοί/Ελαστικά Ρουλεμάν λαιμού τιμονιού Σημειώσεις: *1 *2 *3 *4 40 Ετήσιος έλεγχος : : : : Όταν οι ενδείξεις του οδόμετρου είναι μεγαλύτερες, επαναλάβετε με τη συχνότητα που ορίζεται εδώ. Η συντήρηση πρέπει να γίνεται συχνότερα, όταν οδηγείτε σε περιοχές με ασυνήθιστη υγρασία ή σκόνη. Εάν κινείστε υπό βροχή ή με υψηλές στροφές του κινητήρα, η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται συχνότερα. Η αντικατάσταση απαιτεί μηχανολογικές γνώσεις. 2 έτη 65

44 13 CB MGC6300.book Page 41 Thursday, December 6, :38 PM Τα βασικά για τη συντήρηση Έλεγχος πριν την οδήγηση Για λόγους ασφαλείας, αποτελεί δική σας ευθύνη η εκτέλεση ελέγχου πριν την οδήγηση και βεβαιωθείτε πως έχει επιλυθεί οποιοδήποτε πρόβλημα εντοπίσατε. Ο έλεγχος πριν την οδήγηση είναι υποχρεωτικός, όχι μόνο για λόγους ασφαλείας, αλλά για την αποφυγή βλαβών ή ακόμα και σκασμένου ελαστικού. Προτού οδηγήσετε τη μοτοσικλέτα σας, ελέγξτε τα ακόλουθα στοιχεία: Στάθμη καυσίμου - Γεμίστε το ρεζερβουάρ εάν είναι απαραίτητο. 2 Σ. 32 Γκάζι - Βεβαιωθείτε ότι ανοίγει ομαλά και κλείνει εντελώς σε όλες τις θέσεις του τιμονιού. 2 Σ. 74 Στάθμη λαδιού του κινητήρα - Συμπληρώστε λάδι εάν είναι απαραίτητο. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές. 2 Σ. 59 Αλυσίδα μετάδοσης κίνησης - Ελέγξτε την κατάσταση και τον τζόγο, ρυθμίστε και λιπάνετε εάν είναι απαραίτητο. 2 Σ. 67 Φρένα - Ελέγξτε τη λειτουργία, Εμπρός και πίσω: Ελέγξτε τη στάθμη υγρού φρένων και τη φθορά των τακακιών. 2 Σ. 63, 64 Φώτα και κόρνα - Βεβαιωθείτε ότι τα φώτα, οι ενδείξεις και η κόρνα λειτουργούν κανονικά. Διακόπτης σβησίματος κινητήρα Βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά. 2 Σ. 28 Συμπλέκτης - Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού συμπλέκτη. 2 Σ. 65 Σύστημα διακοπής ανάφλεξης μέσω πλάγιου σταντ - Βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά. 2 Σ. 66 Τροχοί και ελαστικά - Ελέγξτε την κατάσταση, την πίεση του αέρα και ρυθμίστε εάν είναι απαραίτητο. 2 Σ. 48 Συντήρηση 41

45 13 CB MGC6300.book Page 42 Thursday, December 6, :38 PM Τα βασικά για τη συντήρηση Συντήρηση Αντικατάσταση εξαρτημάτων Να χρησιμοποιείτε πάντοτε γνήσια ανταλλακτικά της Honda ή αντίστοιχά τους, για τη διασφάλιση της αξιοπιστίας και της ασφάλειας. Όταν παραγγέλνετε έγχρωμα εξαρτήματα, να καθορίζετε το όνομα του μοντέλου, το χρώμα και τον κωδικό που αναφέρεται στην ετικέτα χρώματος. Η ετικέτα χρώματος επικολλάται στο πλαίσιο, κάτω από τη σέλα. 2 Σ. 52 Ετικέτα κωδικού χρώματος 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η τοποθέτηση μη γνήσιων εξαρτημάτων της Honda μπορεί να καταστήσει τη μοτοσικλέτα σας επικίνδυνη και να προκληθεί σοβαρό ή και θανατηφόρο ατύχημα. Να χρησιμοποιείτε πάντοτε γνήσια ανταλλακτικά της Honda ή αντίστοιχα ανταλλακτικά σχεδιασμένα και εγκεκριμένα για τη μοτοσικλέτα σας. 42

46 13 CB MGC6300.book Page 43 Thursday, December 6, :38 PM Τα βασικά για τη συντήρηση Μπαταρία Η μοτοσικλέτα σας διαθέτει μπαταρία που δεν χρειάζεται συντήρηση. Δεν χρειάζεται να ελέγχετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας ή να προσθέτετε αποσταγμένο νερό. Καθαρίστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας, εάν λερωθούν ή σκουριάσουν. Μην αφαιρέσετε τις τσιμούχες του πώματος της μπαταρίας. Δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί το πώμα κατά τη φόρτιση. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η μπαταρία σας είναι τέτοιου τύπου που δεν χρειάζεται συντήρηση και μπορεί να καταστραφεί μόνιμα αν αφαιρεθεί η λωρίδα πωμάτων της. Αυτό το σύμβολο στην μπαταρία σημαίνει ότι αυτό το προϊόν δε θα πρέπει να μεταχειριστεί σαν οικιακό απόρριμμα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μία μπαταρία πεταμένη με λάθος τρόπο μπορεί να προκαλέσει μόλυνση στο περιβάλλον και στην ανθρώπινη υγεία. Πάντα να συμμορφώνεστε με την τοπική νομοθεσία για την απόρριψη των μπαταριών. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η μπαταρία εκλύει εκρηκτικά υδρογόνα αέρια κατά την κανονική λειτουργία της. Μια σπίθα ή μια φλόγα μπορεί να προκαλέσει μια τόσο δυνατή έκρηξη στη μπαταρία, η οποία είναι ικανή να σας τραυματίσει σοβαρά ή και θανάσιμα. Να φοράτε προστατευτικά ρούχα και προστατευτικό κάλυμμα προσώπου ή να εμπιστεύεστε τη συντήρηση της μπαταρίας σας σε ειδικό μηχανικό. Καθαρισμός των ακροδεκτών της μπαταρίας 1. Αφαιρέστε την μπαταρία. 2 Σ Εάν οι ακροδέκτες αρχίσουν να σκουριάζουν και είναι επικαλυμμένοι με μια λευκή ουσία, πλύνετε με ζεστό νερό και σκουπίστε τους. Συντήρηση συνέχεια 43

47 13 CB MGC6300.book Page 44 Thursday, December 6, :38 PM Τα βασικά για τη συντήρηση Συντήρηση 3. Εάν οι ακροδέκτες έχουν διαβρωθεί σημαντικά, καθαρίστε και γυαλίστε τους με μια συρματόβουρτσα ή ένα γυαλόχαρτο. Να φοράτε γυαλιά ασφαλείας. 4. Μετά από τον καθαρισμό, επανατοποθετήστε την μπαταρία. Η μπαταρία διαθέτει περιορισμένη διάρκεια ζωής. Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο σχετικά με το χρόνο αντικατάστασης της μπαταρίας. Να αντικαθιστάτε πάντοτε την μπαταρία με άλλη μπαταρία που να μην χρειάζεται συντήρηση, του ίδιου τύπου. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η τοποθέτηση ηλεκτρικών εξαρτημάτων που δεν είναι της Honda μπορεί να προκαλέσει υπερφόρτωση στο ηλεκτρικό σύστημα, αποφορτίζοντας την μπαταρία και, ενδεχομένως, προκαλώντας ζημιά στο σύστημα. Ασφάλειες Οι ασφάλειες προστατεύουν τα ηλεκτρικά κυκλώματα της μοτοσικλέτας σας. Εάν κάποιο ηλεκτρικό εξάρτημα της μοτοσικλέτας σας πάψει να λειτουργεί, ελέγξτε τις ασφάλειες και αντικαταστήστε τις καμένες. 2 Σ. 97 Έλεγχος και αντικατάσταση ασφαλειών Γυρίστε το διακόπτη στο OFF για να αφαιρέσετε και να ελέγξετε τις ασφάλειες. Εάν κάποια ασφάλεια έχει καεί, αντικαταστήστε με μια ασφάλεια της ίδιας δυναμικότητας. Για τις τιμές δυναμικότητας των ασφαλειών, δείτε "Προδιαγραφές." 2 Σ. 115 Καμένη ασφάλεια ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η αντικατάσταση μιας ασφάλειας με μια άλλη υψηλότερης τιμής αυξάνει σημαντικά την πιθανότητα πρόκλησης βλάβης στο ηλεκτρικό σύστημα. 44

48 13 CB MGC6300.book Page 45 Thursday, December 6, :38 PM Τα βασικά για τη συντήρηση Εάν κάποια ασφάλεια υποστεί επανειλημμένες βλάβες, μάλλον υπάρχει κάποια βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα. Φροντίστε ώστε η μοτοσικλέτα σας να επιθεωρηθεί από το Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο. *1. Το πρότυπο JASO T 903 είναι ένας δείκτης για την επιλογή λαδιών κινητήρων για τετράχρονους κινητήρες μοτοσικλετών. Υπάρχουν δύο κατηγορίες: MA και MB. Για παράδειγμα, η ακόλουθη ετικέτα δείχνει την κατάταξη ΜΑ. Λάδι κινητήρα Η κατανάλωση λαδιού στον κινητήρα διαφέρει και η ποιότητα του λαδιού χάνει τις αρχικές της ιδιότητες ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και το χρόνο που πέρασε. Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού του κινητήρα και προσθέστε το συνιστώμενο λάδι, εάν χρειάζεται. Το μολυσμένο λάδι ή το παλιό λάδι θα πρέπει να αλλάζεται, όσο το δυνατόν συντομότερα. Επιλογή του λαδιού κινητήρα Για το συνιστώμενο λάδι κινητήρα, δείτε "Προδιαγραφές." 2 Σ. 114 Κωδικός λαδιού Ταξινόμηση λαδιού *2. Το πρότυπο SAE αξιολογεί τους τύπους λαδιού ανάλογα με το ιξώδες. *3. Η ταξινόμηση AP καθορίζει την αξιολόγηση ποιότητας και την απόδοσης των λαδιών κινητήρα. Να χρησιμοποιείτε λάδια κατηγορίας SG ή υψηλότερης, με εξαίρεση τα λάδια που φέρουν την ένδειξη "Energy Conserving" στο κυκλικό σύμβολο σέρβις AP. Συντήρηση Εάν χρησιμοποιείτε λάδι που δεν είναι της Honda, ελέγξτε την ετικέτα για να βεβαιωθείτε ότι το λάδι πληροί όλα τα παρακάτω πρότυπα: Πρότυπο JASO T 903 *1 : MA Πρότυπο SAE *2 : 10W-30 Κατάταξη AP *3 : SG ή υψηλότερη Δεν συνιστάται Συνιστώμενο 45

49 13 CB MGC6300.book Page 46 Thursday, December 6, :38 PM Τα βασικά για τη συντήρηση Συντήρηση Υγρό φρένων (υγρό συμπλέκτη) Μην συμπληρώνετε και μην αντικαθιστάτε το υγρό των φρένων, παρά μόνον σε έκτακτη ανάγκη. Να χρησιμοποιείτε αποκλειστικά νέο υγρό φρένων, από σφραγισμένο δοχείο. Εάν συμπληρώσετε υγρό, φροντίστε να ελεγχθεί το σύστημα των φρένων από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, το συντομότερο δυνατό. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το υγρό φρένων μπορεί να προκαλέσει βλάβη στις πλαστικές και τις βαμμένες επιφάνειες. Να σκουπίζετε το χυμένο υγρό αμέσως και να πλένετε σχολαστικά. Εάν η αλυσίδα δεν κινείται ομαλά, κάνει περίεργους θορύβους, έχει χαλασμένα κυλινδράκια ή χαλαρούς άξονες ή χαμένοι δακτύλιοι O-ring ή κολλήματα, επιθεωρήστε την αλυσίδα σε κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Επιθεωρήστε επίσης το γρανάζι του κινητήρα και το γρανάζι του πίσω τροχού. Εάν κάποιο από τα δύο είναι φθαρμένο ή έχει υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε το γρανάζι σε κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Συνιστώμενο υγρό φρένων: Υγρό φρένων Honda DOT 4 ή αντίστοιχο Αλυσίδα μετάδοσης κίνησης Η αλυσίδα μετάδοσης κίνησης πρέπει να επιθεωρείται και να λιπαίνεται τακτικά. Επιθεωρήστε την αλυσίδα τακτικότερα εάν οδηγείτε συχνά σε κακούς δρόμους, εάν οδηγείτε με υψηλές ταχύτητες ή οδηγείτε με επαναλαμβανόμενες απότομες επιταχύνσεις. Κανονικό (ΚΑΛΟ) Φθαρμένο (ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ) Κατεστραμμένο (ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ) ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η χρήση μιας καινούργιας αλυσίδας με φθαρμένα γρανάζια θα προκαλέσει ταχύτατη φθορά στην αλυσίδα. 46

50 13 CB MGC6300.book Page 47 Thursday, December 6, :38 PM Τα βασικά για τη συντήρηση Καθαρισμός και λίπανση Μετά την επιθεώρηση του τζόγου, καθαρίστε την αλυσίδα και τα γρανάζια περιστρέφοντας τον πίσω τροχό. Χρησιμοποιήστε ένα στεγνό πανί με καθαριστικό αλυσίδας σχεδιασμένο ειδικά για τα τους δακτυλίους O-ring της αλυσίδας ή ουδέτερο απορρυπαντικό. Χρησιμοποιήστε μια μαλακή βούρτσα, στην περίπτωση που η αλυσίδα είναι βρώμικη. Μετά τον καθαρισμό, σκουπίστε και λιπάνετε με το συνιστώμενο λιπαντικό. Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο, χρησιμοποιήστε βαλβολίνη SAE 80 ή 90. Συνιστώμενο λιπαντικό: Λιπαντικό αλυσίδας μετάδοσης κίνησης σχεδιασμένο ειδικά για αλυσίδες με δακτυλίους O-ring Μη χρησιμοποιήσετε μηχάνημα καθαρισμού με ατμό, μηχάνημα καθαρισμού με υψηλή πίεση, συρματόβουρτσα, πτητικά διαλυτικά όπως βενζίνη και βενζόλιο, καθαριστικό με αποξεστικά, καθαριστικό αλυσίδας ή λιπαντικό που ΔΕΝ είναι σχεδιασμένο ειδικά για αλυσίδες με δακτυλίους O-ring, καθώς αυτά μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στις ελαστικές τσιμούχες των δακτυλίων O-ring. Φροντίστε ώστε να μην ακουμπήσει λιπαντικό στα φρένα ή τα ελαστικά. Αποφύγετε την εφαρμογή υπερβολικής ποσότητας λιπαντικού αλυσίδας ώστε να αποφύγετε τον ψεκασμό του στα ρούχα σας και τη μοτοσικλέτα. Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου Εάν κινείστε υπό βροχή, με υψηλές στροφές του κινητήρα ή μετά από πλύσιμο ή ανατροπή της μηχανής, το σέρβις θα πρέπει να γίνεται συχνότερα. Απαιτείται σέρβις εάν η στάθμη των καταλοίπων είναι ορατή στο διαφανές τμήμα του σωλήνα αποστράγγισης. Συντήρηση 47

51 13 CB MGC6300.book Page 48 Thursday, December 6, :38 PM Τα βασικά για τη συντήρηση Συντήρηση Ελαστικά (Έλεγχος/Αντικατάσταση) Έλεγχος της πίεσης του αέρα Να ελέγχετε οπτικά τα ελαστικά σας και να χρησιμοποιείτε ένα μανόμετρο για να μετράτε την πίεση του αέρα τουλάχιστον μία φορά κάθε μήνα, όποτε πιστεύετε ότι τα ελαστικά σας φαίνονται ξεφούσκωτα. Να ελέγχετε πάντοτε την πίεση του αέρα όταν τα ελαστικά είναι κρύα. Έλεγχος για ζημιές Να ελέγχετε τα ελαστικά για τομές, ανοίγματα ή ρωγμές που εκθέτουν το ύφασμα ή τα πλέγματα ή καρφιά ή τα άλλα ξένα αντικείμενα που έχουν ενσωματωθεί στο πλάι του ελαστικού ή στο πέλμα. Επίσης, να ελέγχετε για χτυπήματα ή εξογκώματα στα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών. Έλεγχος για μη φυσιολογική φθορά Να ελέγχετε τα ελαστικά για ενδείξεις μη φυσιολογικής φθοράς στην επιφάνεια επαφής. Έλεγχος του βάθους του πέλματος Να ελέγχετε τις ενδείξεις φθοράς του πέλματος. Εάν γίνουν ορατές, αντικαταστήστε αμέσως τα ελαστικά. Για ασφαλή οδήγηση, θα πρέπει να αντικαθιστάτε τα ελαστικά, όταν επιτευχθεί το ελάχιστο βάθος πέλματος. Επισήμανση θέσης ένδειξης φθοράς 48

52 13 CB MGC6300.book Page 49 Thursday, December 6, :38 PM Τα βασικά για τη συντήρηση 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση ελαστικών που είναι υπερβολικά φθαρμένα ή όχι καλά φουσκωμένα μπορεί να προκαλέσει σύγκρουση κατά την οποία μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Ακολουθήστε όλες τις οδηγίες αυτού του εγχειριδίου που αφορούν το φούσκωμα και τη συντήρηση των ελαστικών. Γερμανία Η γερμανική νομοθεσία απαγορεύει τη χρήση των ελαστικών με βάθος πέλματος μικρότερο από 1,6 mm. Φροντίστε ώστε τα ελαστικά σας να αντικατασταθούν από εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Για τα συνιστώμενα ελαστικά, τις πιέσεις και το ελάχιστο βάθος πέλματος, δείτε "Προδιαγραφές." 2 Σ. 114 Να ακολουθείτε αυτές τις οδηγίες όποτε αντικαθιστάτε τα ελαστικά. Να χρησιμοποιείτε τα συνιστώμενα ελαστικά ή αντίστοιχα των ίδιων διαστάσεων, κατασκευής, βαθμού ταχύτητας και εύρους φορτίου. Αφού τοποθετήσετε το ελαστικό, ζυγοσταθμίστε τον τροχό με γνήσια αντίβαρα της Honda ή αντίστοιχα. Μην τοποθετείτε σαμπρέλα μέσα σε ελαστικό άνευ σαμπρέλας σε αυτήν την μοτοσικλέτα. Υπερβολική αύξηση της θερμοκρασίας μπορεί να προκαλέσει το σκάσιμο της σαμπρέλας. Χρησιμοποιείτε μόνο ελαστικά χωρίς σαμπρέλα γι' αυτή τη μοτοσικλέτα. Οι ζάντες είναι σχεδιασμένες για ελαστικά χωρίς σαμπρέλα και τη στιγμή απότομης επιτάχυνσης ή φρεναρίσματος ένα ελαστικό με σαμπρέλα μπορεί να γλιστρήσει πάνω στη ζάντα και να προκαλέσει γρήγορη διαρροή αέρα από το ελαστικό. Συντήρηση συνέχεια 49

53 13 CB MGC6300.book Page 50 Thursday, December 6, :38 PM Τα βασικά για τη συντήρηση Συντήρηση 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η τοποθέτηση ακατάλληλων ελαστικών στη μοτοσικλέτα σας μπορεί να επηρεάσει αρνητικά το χειρισμό και την ευστάθεια και να προκληθεί σοβαρό ή και θανατηφόρο ατύχημα. Να χρησιμοποιείτε πάντα το συνιστώμενο από αυτό το εγχειρίδιο μέγεθος και τύπο ελαστικών. 50

54 13 CB MGC6300.book Page 51 Thursday, December 6, :38 PM Εργαλειοθήκη Η εργαλειοθήκη είναι κάτω από τη σέλα. 2 Σ. 35 Τα εργαλεία που περιέχονται στην εργαλειοθήκη επιτρέπουν την πραγματοποίηση έκτακτων επισκευών καθοδόν, μικρών ρυθμίσεων και αντικατάστασης τμημάτων της μοτοσικλέτας. Λαβή κατσαβιδιού Ράβδος προέκτασης Γαντζόκλειδο Εξαγωνικό κλειδί 5 mm Κατσαβίδι Phillips Αρ. 2 Κατσαβίδι Αρ. 2 Εργαλείο αφαίρεσης ασφαλειών Συντήρηση 51

55 13 CB MGC6300.book Page 52 Thursday, December 6, :38 PM Αφαίρεση και τοποθέτηση περιφερειακών μερών του πλαισίου Συντήρηση Σέλα Περόνες Σέλα Πίσω υποδοχές πλαισίου Στήριγμα κράνους Αφαίρεση 1. Τοποθετήστε το κλειδί του κεντρικού διακόπτη στο στήριγμα του κράνους και γυρίστε το δεξιόστροφα. 2. Τραβήξτε το μοχλό απασφάλισης της σέλας προς τα κάτω για να απασφαλίσετε τη σέλα. 3. Τραβήξτε τη σέλα προς τα πίσω και προς τα πάνω. Τοποθέτηση Εμπρός Μοχλός απασφάλισης σέλας Κλειδί του κεντρικού διακόπτη 1. Τοποθετήστε τις εμπρός και τις πίσω περόνες στην εμπρός και την πίσω υποδοχή του πλαισίου. 2. Πιέστε προς τα εμπρός και προς τα κάτω το πίσω μέρος της σέλας μέχρι να ασφαλίσει στη θέση της. Βεβαιωθείτε ότι η σέλα έχει ασφαλίσει σωστά, τραβώντας την ελαφρά προς τα πάνω. Η σέλα ασφαλίζει αυτόματα όταν κλείσει. Προσέχετε να μην ξεχάσετε το κλειδί σας μέσα στον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα. 52

56 13 CB MGC6300.book Page 53 Thursday, December 6, :38 PM Αφαίρεση και τοποθέτηση περιφερειακών μερών του πλαισίου u Πλευρικό κάλυμμα Πλευρικό κάλυμμα Το κάλυμμα της δεξιάς πλευράς πρέπει να αφαιρεθεί για τη συντήρηση του φίλτρου αέρα. Το κάλυμμα της αριστερής πλευράς πρέπει να αφαιρεθεί για τη συντήρηση των ασφαλειών. Δεξιά πλευρά Περόνες Πλευρικό κάλυμμα Ροδέλα Το δεξί και αριστερό πλευρικό κάλυμμα μπορούν να αφαιρεθούν παρομοίως. Αφαίρεση 1. Αφαιρέστε τη βίδα. 2. Αφαιρέστε τις περόνες από τις ροδέλες. 3. Αφαιρέστε το πλευρικό κάλυμμα. Τοποθέτηση Τοποθετήστε τα εξαρτήματα, ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. Συντήρηση Ροδέλα Βίδα 53

57 13 CB MGC6300.book Page 54 Thursday, December 6, :38 PM Αφαίρεση και τοποθέτηση περιφερειακών μερών του πλαισίου u Κλιπ Κλιπ Τοποθέτηση Το κλιπ πρέπει να αφαιρεθεί για την αφαίρεση της μπαταρίας.!a Συντήρηση Αφαίρεση!a!b!b!c 1. Πιέστε προς τα κάτω τον κεντρικό πείρο, για να ελευθερώσετε την ασφάλεια. 2. Τραβήξτε το κλιπ έξω από την οπή. 1. Πιέστε τη βάση του κεντρικού πείρου. 2. Εισαγάγετε το κλιπ στην οπή. 3. Πιέστε προς τα κάτω τον κεντρικό πείρο, για να ασφαλίσετε το κλιπ. 54

58 13 CB MGC6300.book Page 55 Thursday, December 6, :38 PM Αφαίρεση και τοποθέτηση περιφερειακών μερών του πλαισίου u Μπαταρία Μπαταρία Κάλυμμα μπαταρίας Κλιπ Αφαίρεση Βεβαιωθείτε ότι ο κεντρικός διακόπτης βρίσκεται στη θέση OFF. 1. Αφαιρέστε τη σέλα. 2 Σ Αφαιρέστε την εργαλειοθήκη. 3. Αφαιρέστε τη βίδα και το κλιπ. 2 Σ Αφαιρέστε το κάλυμμα της μπαταρίας. Συντήρηση Βίδα συνέχεια 55

59 13 CB MGC6300.book Page 56 Thursday, December 6, :38 PM Αφαίρεση και τοποθέτηση περιφερειακών μερών του πλαισίου u Μπαταρία Συντήρηση Αρνητικός ακροδέκτης Παξιμάδι ακροδέκτη Θετικός ακροδέκτης Παξιμάδι ακροδέκτη Μπαταρία 5. Αποσυνδέστε τον αρνητικό - ακροδέκτη από την μπαταρία. 6. Αποσυνδέστε το θετικό + ακροδέκτη από την μπαταρία. 7. Τραβήξτε έξω την μπαταρία προσέχοντας να μην σας πέσουν τα παξιμάδια των ακροδεκτών. Τοποθέτηση Τοποθετήστε τα εξαρτήματα, ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. Να συνδέετε πάντοτε τον θετικό + ακροδέκτη πρώτο. Φροντίστε οι βίδες και τα παξιμάδια να είναι σφιχτά. Το ρολόι θα επιστρέψει στην ώρα AM 1:00 αν η μπαταρία είναι αποσυνδεδεμένη. Για τη σωστή χρήση της μπαταρίας, ανατρέξτε στην ενότητα "Τα βασικά για τη συντήρηση". 2 Σ. 43 "Η μπαταρία εξαντλείται" 2 Σ

60 13 CB MGC6300.book Page 57 Thursday, December 6, :38 PM Μπουζί Έλεγχος μπουζί Πίπα μπουζί Για τα συνιστώμενα μπουζί, δείτε "Προδιαγραφές". 2 Σ. 114 Να χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο τύπο μπουζί με το συνιστώμενο εύρος θερμότητας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η χρήση μπουζί με ακατάλληλο βαθμό θερμότητας μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. 1. Αποσυνδέστε τις πίπες των μπουζί από τα μπουζί. 2. Καθαρίστε πιθανές ακαθαρσίες από τις βάσεις των μπουζί. 3. Αφαιρέστε τα μπουζί χρησιμοποιώντας ένα μπουζόκλειδο. Μπουζόκλειδο 4. Επιθεωρήστε τα ηλεκτρόδια και την κεντρική πορσελάνη για κατάλοιπα, διάβρωση ή επικαθίσεις άνθρακα. u Εάν η διάβρωση ή η επικάθιση είναι σημαντική, αντικαταστήστε το μπουζί. u Χρησιμοποιήστε ένα καθαριστικό μπουζί για να καθαρίσετε τα μπουζί από κατάλοιπα άνθρακα ή υγρού, διαφορετικά, χρησιμοποιήστε μια συρματόβουρτσα. συνέχεια 57 Συντήρηση

61 13 CB MGC6300.book Page 58 Thursday, December 6, :38 PM Μπουζί u Έλεγχος μπουζί Συντήρηση 5. Ελέγξτε το διάκενο του μπουζί, χρησιμοποιώντας ένα φίλερ τύπου σύρματος. u Αν απαιτούνται ρυθμίσεις, λυγίστε με προσοχή το πλευρικό ηλεκτρόδιο. Οι αποστάσεις του διάκενου κυμαίνονται μεταξύ: 0,80 έως 0,90 mm Διάκενο μπουζί Πλευρικό ηλεκτρόδιο 6. Βεβαιωθείτε ότι η ροδέλα των μπουζί βρίσκεται σε καλή κατάσταση. 7. Με τη ροδέλα του μπουζί στη θέση της, βιδώστε το μπουζί με το χέρι σας για να αποφύγετε τυχόν ζημιά στο σπείρωμα. 8. Σφίξτε το μπουζί: Εάν το παλαιό μπουζί είναι εντάξει: 1/5 στροφές αφού εφαρμόσει Εάν τοποθετείτε ένα νέο μπουζί, σφίξτε το δύο φορές για να αποφύγετε χαλάρωση: α) Πρώτα, σφίξτε το μπουζί: NGK: 1/4 στροφές αφού εφαρμόσει. β) Κατόπιν, χαλαρώστε το μπουζί. γ) Στη συνέχεια, σφίξτε ξανά το μπουζί: 1/5 στροφές αφού εφαρμόσει. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μη σωστά σφιγμένα μπουζί μπορεί να προκαλέσουν βλάβη στον κινητήρα. Εάν κάποιο μπουζί είναι πολύ χαλαρό, μπορεί να προκληθεί ζημιά σε κάποιο έμβολο. Εάν κάποιο μπουζί είναι πολύ σφιγμένο, μπορεί να προκληθεί ζημιά στα σπειρώματα. 9. Επανατοποθετήστε τις πίπες των μπουζί. Προσέξτε να μην πιάσετε κανένα καλώδιο. 58

62 13 CB MGC6300.book Page 59 Thursday, December 6, :38 PM Λάδι κινητήρα Έλεγχος του λαδιού κινητήρα 1. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σας σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιώντας το κεντρικό της σταντ. 2. Εάν ο κινητήρας είναι κρύος, αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για 3 με 5 λεπτά. 3. Γυρίστε τον Κεντρικό Διακόπτη στη θέση OFF, σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε για 2 με 3 λεπτά. 4. Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του λαδιού βρίσκεται μεταξύ των σημαδιών ανώτερης και κατώτερης στάθμης στο παράθυρο επιθεώρησης λαδιού. u Αν είναι απαραίτητο, καθαρίστε το παράθυρο επιθεώρησης με την περιστροφή του καθαριστήρα. Παράθυρο ελέγχου στάθμης λαδιού Ανώτερη στάθμη Καθαριστήρας Κατώτερη στάθμη Τάπα πλήρωσης λαδιού Συντήρηση 59

63 13 CB MGC6300.book Page 60 Thursday, December 6, :38 PM Λάδι κινητήρα u Προσθήκη λαδιού κινητήρα Συντήρηση Προσθήκη λαδιού κινητήρα Εάν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται χαμηλότερα ή κοντά στην ένδειξη της κατώτερης στάθμης, προσθέστε λάδι κινητήρα. 2 Σ Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού. Προσθέστε το συνιστώμενο λάδι, ωσότου να φθάσει στην ανώτερη ένδειξη στάθμης. u Τοποθετήστε τη μοτοσικλέτα σας στο κεντρικό της σταντ, σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, όταν ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού. u Μην την γεμίζετε υπερβολικά, υπερβαίνοντας την ανώτερη ένδειξη στάθμης. u Φροντίστε να μην περάσουν ξένα αντικείμενα από το στόμιο πλήρωσης λαδιού. u Σκουπίστε αμέσως κάθε υγρό που θα χυθεί. 2. Τοποθετήστε με ασφάλεια την τάπα πλήρωσης λαδιού. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η υπερπλήρωση λαδιού ή η λειτουργία με ανεπαρκές λάδι μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα σας. Μην αναμιγνύετε διαφορετικές μάρκες και τύπους λαδιού. Ενδέχεται να επηρεάσουν τη λίπανση και τη λειτουργία του συμπλέκτη. Για οδηγίες σχετικά με το συνιστώμενο λάδι και για την επιλογή λαδιού, δείτε "Τα βασικά για τη συντήρηση". 2 Σ

64 13 CB MGC6300.book Page 61 Thursday, December 6, :38 PM Λάδι κινητήρα u Αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού κινητήρα Αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού κινητήρα 5. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού, τη βίδα αποστράγγισης και τη ροδέλα στεγανοποίησης για την αποστράγγιση του λαδιού. Η αλλαγή του λαδιού και του φίλτρου απαιτεί ειδικά εργαλεία. Σας συνιστούμε να πηγαίνετε τη μοτοσικλέτα σας για σέρβις σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Χρησιμοποιήστε ένα γνήσιο φίλτρο λαδιού της Honda ή αντίστοιχο, ειδικό για το δικό σας μοντέλο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η χρήση λανθασμένου φίλτρου λαδιού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. 1. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σας σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιώντας το κεντρικό της σταντ. 2. Εάν ο κινητήρας είναι κρύος, αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για 3 με 5 λεπτά. 3. Γυρίστε τον Κεντρικό Διακόπτη στη θέση OFF, σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε για 2 με 3 λεπτά. 4. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από τη βίδα αποστράγγισης. Ροδέλα στεγανοποίησης Τάπα αποστράγγισης συνέχεια 61 Συντήρηση

65 13 CB MGC6300.book Page 62 Thursday, December 6, :38 PM Λάδι κινητήρα u Αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού κινητήρα Συντήρηση 6. Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού με ένα κλειδί φίλτρου κι αφήστε να αποστραγγιστεί το υπόλοιπο λάδι. Βεβαιωθείτε ότι η προηγούμενη τσιμούχα δεν έχει κολλήσει στον κινητήρα. u Απορρίψτε το λάδι και το φίλτρο λαδιού σε εγκεκριμένο κέντρο ανακύκλωσης. Ελαστική τσιμούχα 7. Απλώστε ένα λεπτό στρώμα λαδιού κινητήρα στην ελαστική τσιμούχα του καινούριου φίλτρου λαδιού. 8. Τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο και σφίξτε. Ροπή: 26 N m (2,7 kgf m). 9. Τοποθετήστε καινούρια ροδέλα στεγανοποίησης στη βίδα αποστράγγισης. Σφίξτε τη βίδα αποστράγγισης. Ροπή: 30 N m (3,1 kgf m). 62 Ένδειξη 10. Πληρώστε το στροφαλοθάλαμο με το συνιστώμενο λάδι (2 Σ. 45) και τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης λαδιού. Απαιτούμενο λάδι Κατά την αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού κινητήρα: 3,9 litres Κατά την αλλαγή μόνο λαδιού: 3,8 litres 11. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού. 2 Σ Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού.

66 13 CB MGC6300.book Page 63 Thursday, December 6, :38 PM Φρένα/Συμπλέκτης Έλεγχος του υγρού των φρένων 1. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σας σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιώντας το κεντρικό της σταντ. 2. Εμπρός Βεβαιωθείτε ότι το δοχείο υγρού φρένων είναι οριζόντιο και ότι η στάθμη του υγρού υπερβαίνει την κατώτερη ένδειξη στάθμης "LOWER". 3. Πίσω Αφαιρέστε τη σέλα. 2 Σ Πίσω Βεβαιωθείτε ότι το δοχείο υγρού φρένων είναι οριζόντιο και ότι η στάθμη του υγρού βρίσκεται ανάμεσα στην κατώτερη (LOWER) και την ανώτερη (UPPER) ένδειξη στάθμης. Εάν η στάθμη του υγρού φρένων σε κάποιο από τα δοχεία είναι χαμηλότερη από την ένδειξη κατώτερης (LOWER) στάθμης ή εάν υπάρχει υπερβολικός τζόγος στη μανέτα και στο πεντάλ του φρένου, επιθεωρήστε τα τακάκια των φρένων για φθορά. Εάν τα τακάκια δεν είναι φθαρμένα, μάλλον έχετε διαρροή. Φροντίστε ώστε η μοτοσικλέτα σας να επιθεωρηθεί από το Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο. Συντήρηση Εμπρός Δοχείο υγρού εμπρός φρένου Πίσω Ένδειξη ανώτερης στάθμης UPPER Δοχείο υγρού πίσω φρένου Ένδειξη κατώτερης στάθμης LOWER Ένδειξη κατώτερης στάθμης LOWER 63

67 13 CB MGC6300.book Page 64 Thursday, December 6, :38 PM Φρένα/Συμπλέκτης u Επιθεώρηση των τακακιών φρένων Συντήρηση Επιθεώρηση των τακακιών φρένων Ελέγξτε την κατάσταση των εγκοπών ένδειξης φθοράς των τακακιών των φρένων. Εάν κάποιο τακάκι φρένου είναι φθαρμένο έως την εγκοπή, τα τακάκια θα πρέπει να αντικατασταθούν. 1. Εμπρός Να επιθεωρείτε τα τακάκια των φρένων από το κάτω μέρος της δαγκάνας φρένου. u Να επιθεωρείτε πάντοτε και την αριστερή και τη δεξιά δαγκάνα. Εμπρός Τακάκι φρένων 2. Πίσω Να επιθεωρείτε τα τακάκια των φρένων από το πίσω δεξιό μέρος της μοτοσικλέτας. Εάν κριθεί απαραίτητο, φροντίστε να αντικατασταθούν τα τακάκια από εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Να αντικαθιστάτε πάντοτε όλα τα τακάκια φρένων (αριστερά και δεξιά) ταυτόχρονα. Πίσω Τακάκι φρένων Δίσκος Δίσκος Ένδειξη φθοράς Ένδειξη φθοράς 64

68 13 CB MGC6300.book Page 65 Thursday, December 6, :38 PM Φρένα/Συμπλέκτης u Έλεγχος του υγρού του συμπλέκτη Έλεγχος του υγρού του συμπλέκτη Δοχείο υγρού συμπλέκτη Εάν η στάθμη του υγρού είναι χαμηλή ή εάν εντοπίσετε διαρροές υγρού ή φθορές ή ρωγμές στους εύκαμπτους σωλήνες και τις συνδέσεις, φροντίστε να γίνει συντήρηση στο σύστημα του συμπλέκτη από το Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο. Συντήρηση Ένδειξη κατώτερης στάθμης LOWER 1. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σας σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιώντας το κεντρικό της σταντ. 2. Βεβαιωθείτε ότι το δοχείο υγρού συμπλέκτη είναι οριζόντιο και ότι η στάθμη του υγρού υπερβαίνει την κατώτερη (LOWER) ένδειξη στάθμης. 65

69 13 CB MGC6300.book Page 66 Thursday, December 6, :38 PM Πλάγιο σταντ Συντήρηση 4. Καβαλήστε τη μοτοσικλέτα, βάλτε Νεκρά στο κιβώτιο και σηκώστε το πλάγιο σταντ. 5. Εκκινήστε τον κινητήρα, πατήστε τη μανέτα του συμπλέκτη και "βάλτε" ταχύτητα στο κιβώτιο. 6. Κατεβάστε εντελώς το πλάγιο σταντ. Ο κινητήρας θα πρέπει να σβήσει καθώς κατεβάζετε το πλάγιο σταντ. Εάν ο κινητήρας δεν σβήσει, πηγαίνετε τη μοτοσικλέτα στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο για έλεγχο. Ελατήριο πλαϊνού σταντ 1. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σας σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιώντας το κεντρικό της σταντ. 2. Βεβαιωθείτε ότι το πλάγιο σταντ λειτουργεί ομαλά. Εάν το πλάγιο σταντ είναι δύσκαμπτο ή τρίζει, καθαρίστε την περιοχή περιστροφής και λιπάνετε την περιστρεφόμενη βίδα με καθαρό γράσο. 3. Ελέγξτε το ελατήριο για φθορά ή απώλεια τάσης. 66

70 13 CB MGC6300.book Page 67 Thursday, December 6, :38 PM Αλυσίδα μετάδοσης κίνησης Επιθεώρηση του τζόγου της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης Ελέγξτε το τζόγο της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης σε αρκετά σημεία κατά μήκος της αλυσίδας. Εάν ο τζόγος δεν είναι σταθερός σε όλα τα σημεία, ορισμένοι κρίκοι μπορεί να έχουν κολλήσει ή να έχουν παραμορφωθεί. Φροντίστε ώστε η αλυσίδα σας να επιθεωρηθεί από εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. 1. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σας σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιώντας το κεντρικό της σταντ. 2. Σβήστε τον κινητήρα. Ελέγξτε τη Νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων. 3. Ελέγξτε το τζόγο στο κάτω μέρος της αλυσίδας, στο μεσοδιάστημα της απόστασης μεταξύ των γραναζιών. Τζόγος αλυσίδας μετάδοσης κίνησης: 25 έως 35 mm 4. Περιστρέψτε τον πίσω τροχό και ελέγξτε ότι η αλυσίδα κινείται ομαλά. 5. Επιθεωρήστε τα γρανάζια. 2 Σ Καθαρίστε και λιπάνετε την αλυσίδα μετάδοσης κίνησης. 2 Σ. 47 Συντήρηση u Μην οδηγήσετε τη μοτοσικλέτα σας εάν ο τζόγος υπερβαίνει τα 50 mm. 67

71 13 CB MGC6300.book Page 68 Thursday, December 6, :38 PM Αλυσίδα μετάδοσης κίνησης u Ρύθμιση του τζόγου της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης Συντήρηση Ρύθμιση του τζόγου της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης Η ρύθμιση της αλυσίδας απαιτεί τη χρήση ειδικών εργαλείων. Ρυθμίστε το τζόγο της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. 1. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σας σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιώντας το κεντρικό της σταντ. 2. Σβήστε τον κινητήρα. Ελέγξτε τη Νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων. 3. Χαλαρώστε το παξιμάδι του πίσω άξονα. Βίδα ρύθμισης Ρυθμιστικό Πίσω άκρο του ψαλιδιού Κλίμακα Παξιμάδι / ροδέλα πίσω άξονα 68

72 13 CB MGC6300.book Page 69 Thursday, December 6, :38 PM Αλυσίδα μετάδοσης κίνησης u Ρύθμιση του τζόγου της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης 4. Περιστρέψτε και τις δύο βίδες ρύθμισης κατά ίσο αριθμό στροφών, ώσπου να επιτευχθεί ο σωστός τζόγος στην αλυσίδα μετάδοσης κίνησης. Στρέψτε τις βίδες ρύθμισης αριστερόστροφα για να σφίξετε την αλυσίδα ή δεξιόστροφα για να δώσετε μεγαλύτερο τζόγο. Ρυθμίστε τον τζόγο της αλυσίδας στο μεσοδιάστημα της απόστασης μεταξύ του γραναζιού μετάδοσης κίνησης και του γραναζιού του πίσω τροχού. Ελέγξτε τον τζόγο της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης. 2 Σ Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του πίσω άξονα, διασφαλίζοντας ότι το πίσω άκρο του ψαλιδιού ευθυγραμμίζεται με την αντίστοιχη κλίμακα στο ρυθμιστή. Τα άκρα του αριστερού και του δεξιού ψαλιδιού θα πρέπει να ευθυγραμμίζονται με το ίδιο σημάδι στην αντίστοιχη κλίμακα. Αν ο άξονας δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένος, περιστρέψτε προς τα αριστερά ή τα δεξιά τη βίδα ρύθμισης μέχρι να ταιριάξουν τα σημάδια. 6. Σφίξτε το παξιμάδι του πίσω άξονα. Ροπή: 113 N m (11,5 kgf m). 7. Σφίξτε ελαφρά τις βίδες ρύθμισης. 8. Ελέγξτε ξανά τον τζόγο της αλυσίδας. Εάν δεν χρησιμοποιήσατε δυναμόκλειδο (ροπόκλειδο) για την τοποθέτηση, απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda, για να ελεγχθεί ότι η τοποθέτηση έγινε σωστά. Μια λανθασμένη τοποθέτηση μπορεί να μεταφραστεί σε απώλεια της αποτελεσματικότητας των φρένων. Συντήρηση συνέχεια 69

73 13 CB MGC6300.book Page 70 Thursday, December 6, :38 PM Αλυσίδα μετάδοσης κίνησης u Έλεγχος της γλίστρας της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης Συντήρηση Έλεγχος της φθοράς της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης Ελέγξτε την ετικέτα φθοράς της αλυσίδας κατά τη ρύθμιση της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης. Εάν η κόκκινη ζώνη στην ετικέτα ευθυγραμμίζεται με το πίσω άκρο του ψαλιδιού μετά τη ρύθμιση της αλυσίδας στον κατάλληλο τζόγο, η αλυσίδα είναι εξαιρετικά φθαρμένη και θα πρέπει να αντικατασταθεί. Αντικατάσταση αλυσίδας μετάδοσης κίνησης: DD50ZVM2 ή RK50LFOZ2 Έλεγχος της γλίστρας της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης Ελέγξτε την κατάσταση της γλίστρας της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης. Η γλίστρα της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης πρέπει να αντικατασταθεί αν έχει φθαρεί μέχρι τη γραμμή ορίου φθοράς. Εάν κριθεί απαραίτητο, φροντίστε να αντικατασταθεί η γλίστρα της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης από εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Εάν κριθεί απαραίτητο, φροντίστε να αντικατασταθούν η αλυσίδα μετάδοσης κίνησης από εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Πίσω άκρο του ψαλιδιού Γραμμή ορίου φθοράς Κόκκινη ζώνη Γλίστρα αλυσίδας μετάδοσης κίνησης 70

74 13 CB MGC6300.book Page 71 Thursday, December 6, :38 PM Φίλτρο αέρα Αλλαγή / Καθαρισμός στοιχείου φίλτρου αέρα Κάλυμμα περιβλήματος φίλτρου αέρα Χρησιμοποιήστε ένα γνήσιο στοιχείο φίλτρου αέρα της Honda ή αντίστοιχο, ειδικό για το δικό σας μοντέλο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η χρήση ακατάλληλου στοιχείου φίλτρου αέρα μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. 1. Αφαιρέστε το κάλυμμα της δεξιάς πλευράς. 2 Σ Αφαιρέστε τις δύο βίδες στερέωσης, και το κάλυμμα του περιβλήματος του φίλτρου αέρα. 3. Τραβήξτε προς τα έξω το στοιχείο του φίλτρου αέρα και ελέγξτε για τυχόν ζημιές. u Φυσήξτε με πεπιεσμένο αέρα τη σκόνη από το εξωτερικό του στοιχείου του φίλτρου αέρα. u Αντικαταστήστε το στοιχείο του φίλτρου αέρα, αν είναι υπερβολικά βρώμικο, σκισμένο ή κατεστραμμένο. Βίδες στερέωσης Περίβλημα φίλτρου αέρα Στοιχείο φίλτρου αέρα Συντήρηση συνέχεια 71

75 13 CB MGC6300.book Page 72 Thursday, December 6, :38 PM Φίλτρο αέρα u Αλλαγή / Καθαρισμός στοιχείου φίλτρου αέρα 4. Καθαρίστε σχολαστικά το εσωτερικό του περιβλήματος του φίλτρου αέρα. 5. Τοποθετήστε το στοιχείο του φίλτρου αέρα. 6. Τοποθετήστε τα εξαρτήματα, ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. Συντήρηση 72

76 13 CB MGC6300.book Page 73 Thursday, December 6, :38 PM Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου 1. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το σωλήνα εξαεριστήρα στροφαλοθαλάμου. 2. Αφαιρέστε την τάπα του σωλήνα του εξαεριστήρα του στροφαλοθαλάμου και αποστραγγίστε τα κατάλοιπα. 3. Τοποθετήστε ξανά την τάπα. Εμπρός Συντήρηση Πίσω Τάπα σωλήνα εξαεριστήρα στροφαλοθαλάμου Τάπα σωλήνα εξαεριστήρα στροφαλοθαλάμου 73

77 13 CB MGC6300.book Page 74 Thursday, December 6, :38 PM Γκάζι Έλεγχος του γκαζιού Ρύθμιση του τζόγου του γκαζιού Συντήρηση Με τον κινητήρα σβηστό, βεβαιωθείτε ότι το γκάζι περιστρέφεται ομαλά από την πλήρως κλειστή στην πλήρως ανοιχτή θέση σε όλες τις θέσεις του τιμονιού και ότι ο τζόγος του γκαζιού είναι σωστός. Εάν το γκάζι δεν μετακινείται ομαλά, δεν κλείνει αυτόματα ή εάν η ντίζα έχει υποστεί ζημιά, πηγαίνετε τη μοτοσικλέτα σας στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda για έλεγχο. Τζόγος στο γκριπ του γκαζιού: 2 με 6 mm. 1. Χαλαρώστε το ασφαλιστικό παξιμάδι. 2. Περιστρέψτε το ρυθμιστή μέχρις ότου ο τζόγος να γίνει 2 με 6 mm. 3. Περιστρέψτε το ασφαλιστικό παξιμάδι και επιθεωρήστε ξανά τη λειτουργία του γκαζιού. Γκριπ γκαζιού Ρυθμιστικό Τζόγος Πατούρα Ασφαλιστικό παξιμάδι 74

78 13 CB MGC6300.book Page 75 Thursday, December 6, :38 PM Άλλες ρυθμίσεις Ρύθμιση της μανέτας συμπλέκτη και φρένου Μπορείτε να προσαρμόσετε τις αποστάσεις μεταξύ του άκρου της μανέτας του συμπλέκτη και του γκριπ, καθώς και μεταξύ του άκρου της μανέτας του φρένου και του γκριπ. Μέθοδος ρύθμισης Περιστρέψτε το ρυθμιστικό, ωσότου οι αριθμοί να ευθυγραμμιστούν με την ένδειξη, ωθώντας παράλληλα τη μανέτα προς τα εμπρός, στην επιθυμητή θέση. Μετά τη ρύθμιση, βεβαιωθείτε ότι οι μοχλοί λειτουργούν σωστά πριν την οδήγηση. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην περιστρέφετε το ρυθμιστικό πέρα από τα φυσικά του όρια. Συντήρηση Κάλυμμα τιμονιού Εμπρός Εμπρός Μανέτα φρένου Ρυθμιστικό Ένδειξη Μανέτα συμπλέκτη 75

79 13 CB MGC6300.book Page 76 Thursday, December 6, :38 PM Άλλες ρυθμίσεις u Ρύθμιση της μπροστινής ανάρτησης Συντήρηση Ρύθμιση της μπροστινής ανάρτησης Προφόρτιση ελατηρίου Μπορείτε να ρυθμίσετε την προφόρτιση του ελατηρίου με το ρυθμιστικό, ανάλογα με το φορτίο ή τον τύπο του οδοστρώματος. Περιστρέψτε δεξιόστροφα για αύξηση της προφόρτισης του ελατηρίου (σκληρό) ή αριστερόστροφα για μείωση της προφόρτισης του ελατηρίου (μαλακό). Η τυπική θέση είναι η 3η εγκοπή από την κορυφή, ευθυγραμμισμένη με την επάνω επιφάνεια των βιδών του πιρουνιού. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην περιστρέφετε το ρυθμιστικό πέρα από τα όριά του. Ρυθμίστε το αριστερό και το δεξιό πιρούνι στην ίδια προφόρτιση ελατηρίου. Βίδα πιρουνιού 3η εγκοπή Ρυθμιστικό 76

80 13 CB MGC6300.book Page 77 Thursday, December 6, :38 PM Άλλες ρυθμίσεις u Ρύθμιση της πίσω ανάρτησης Ρύθμιση της πίσω ανάρτησης Προφόρτιση ελατηρίου Μπορείτε να ρυθμίσετε την προφόρτιση του ελατηρίου με το ρυθμιστικό, ανάλογα με το φορτίο ή τον τύπο του οδοστρώματος. Χρησιμοποιείστε ένα κλειδί και μια ράβδο προέκτασης για να περιστρέψετε το ρυθμιστή. Τοποθετήστε στη θέση 1 για μείωση της προφόρτισης του ελατηρίου (μαλακό) ή στρέψτε στη θέση 3 έως 5 για αύξηση της προφόρτισης του ελατηρίου (σκληρό). Η κανονική θέση είναι η 2. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην περιστρέφετε το ρυθμιστικό πέρα από τα όριά του. Ρυθμίστε το αριστερό και το δεξιό αμορτισέρ στην ίδια προφόρτιση ελατηρίου. Συντήρηση Ρυθμιστικό Γαντζόκλειδο Ράβδος προέκτασης 77

81 13 CB MGC6300.book Page 78 Thursday, December 6, :38 PM Άλλες ρυθμίσεις u Ρύθμιση του προβολέα Συντήρηση Ρύθμιση του προβολέα Μπορείτε να προσαρμόσετε την κατακόρυφη στόχευση του προβολέα, για σωστή ευθυγράμμιση. Χαλαρώστε τις βίδες και μετακινήστε το περίβλημα του προβολέα, όπως απαιτείται. Μετά τη ρύθμιση, σφίξτε τις βίδες. Να σέβεστε τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς. Επάνω Ρύθμιση του διακόπτη φωτός φρένου Ελέγξτε τη λειτουργία του διακόπτη φωτός φρένου. Περιστρέψτε το ρυθμιστικό παξιμάδι προς την κατεύθυνση A εάν ο διακόπτης ανταποκρίνεται πολύ αργά ή περιστρέψτε το παξιμάδι προς την κατεύθυνση B εάν ο διακόπτης ανταποκρίνεται πολύ γρήγορα. Διακόπτης φωτός φρένου Κάτω Βίδα B A Παξιμάδι ρύθμισης 78

82 13 CB MGC6300.book Page 79 Thursday, December 6, :38 PM Αντιμετώπιση προβλημάτων Ο κινητήρας δεν εκκινεί (Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος HSS παραμένει αναμμένη)...σ. 80 Υπερθέρμανση (Η ενδεικτική λυχνία υψηλής θερμοκρασίας λαδιού είναι αναμμένη)...σ. 81 Προειδοποιητικές λυχνίες αναμμένες ή αναβοσβήνουν...σ. 82 Ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού...σ. 82 Ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας PGM-F (ML) (Programmed Fuel njection Προγραμματιζόμενος ψεκασμός καυσίμου)...σ. 82 Ενδεικτική λυχνία ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων)...σ. 83 Διάτρηση ελαστικού... Σ. 84 Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα... Σ. 92 Η μπαταρία εξαντλείται... Σ. 92 Καμένος λαμπτήρας... Σ. 92 Καμένη ασφάλεια... Σ. 97

83 13 CB MGC6300.book Page 80 Thursday, December 6, :38 PM Ο κινητήρας δεν εκκινεί (Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος HSS παραμένει αναμμένη) Αντιμετώπιση προβλημάτων Η μίζα λειτουργεί αλλά ο κινητήρας δεν εκκινεί Σημειώστε τα ακόλουθα στοιχεία: Ελέγξτε τη σωστή ακολουθία εκκίνησης του κινητήρα 2 Σ. 30 Βεβαιωθείτε για την παρουσία βενζίνης στο ρεζερβουάρ Ελέγξτε εάν είναι αναμμένη η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (ML) PGM-F u Εάν η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη, επικοινωνήστε με Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Ελέγξτε εάν η ενδεικτική λυχνία του συστήματος HSS παραμένει αναμμένη (ΟΝ) u Γυρίστε το διακόπτη στη θέση OFF και αφαιρέστε το κλειδί. Τοποθετήστε και πάλι το κλειδί και γυρίστε το διακόπτη στη θέση ON. Εάν η ενδεικτική λυχνία παραμένει αναμμένη, ελέγξτε τα ακόλουθα: Ελέγξτε ότι δεν υπάρχει κάποιο άλλο κλειδί HSS (συμπεριλαμβανομένου και του εφεδρικού κλειδιού) κοντά στον κεντρικό διακόπτη. Ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν μεταλλικά αντικείμενα ή αυτοκόλλητα επάνω στο κλειδί. Εάν η ενδεικτική λυχνία HSS παραμένει αναμμένη, φροντίστε να ελεγχθεί η μοτοσικλέτα σας από κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Η μίζα δεν λειτουργεί Σημειώστε τα ακόλουθα στοιχεία: Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος του κινητήρα βρίσκεται στη θέση (Run) 2 Σ. 28 Ελέγξτε για καμένη ασφάλεια 2 Σ. 97 Ελέγξτε για χαλαρή σύνδεση της μπαταρίας ή για διάβρωση του ακροδέκτη της μπαταρίας 2 Σ. 55 Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας 2 Σ. 92 Εάν το πρόβλημα παραμένει, πηγαίνετε την μοτοσικλέτα για επιθεώρηση σε κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. 80

84 13 CB MGC6300.book Page 81 Thursday, December 6, :38 PM Υπερθέρμανση (Η ενδεικτική λυχνία υψηλής θερμοκρασίας λαδιού είναι αναμμένη) Η ενδεικτική λυχνία υψηλής θερμοκρασίας λαδιού μπορεί να ανάψει κατά τη λειτουργία στο ρελαντί ή κατά την οδήγηση σε πολύ χαμηλές ταχύτητες για μεγάλο χρονικό διάστημα, σε υψηλή θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος. Αν η ενδεικτική λυχνία ανάβει, κατά τη λειτουργία στο ρελαντί ή κατά την οδήγηση, σβήστε τον κινητήρα και αφήστε το να κρυώσει. Εάν η ενδεικτική λυχνία παραμένει αναμένει ή ανάψει ξανά, πηγαίνετε τη μοτοσικλέτα σας σε κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda, το συντομότερο δυνατόν. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η λειτουργία στο ρελαντί ή η οδήγηση με την ενδεικτική λυχνία αναμμένη μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Αντιμετώπιση προβλημάτων 81

85 13 CB MGC6300.book Page 82 Thursday, December 6, :38 PM Προειδοποιητικές λυχνίες αναμμένες ή αναβοσβήνουν Αντιμετώπιση προβλημάτων 82 Ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού Εάν η ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού ανάψει, σταθμεύστε με ασφάλεια στην άκρη του δρόμου και σβήστε τον κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν εξακολουθήσετε να οδηγείτε με χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσετε σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. 1. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα και προσθέστε λάδι, σύμφωνα με τις ανάγκες. 2 Σ Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία. u Συνεχίστε την οδήγηση μόνον εάν η ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης σβήσει. Η απότομη επιτάχυνση μπορεί να προκαλέσει το στιγμιαίο άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας χαμηλής πίεσης λαδιού, ειδικά στην περίπτωση που η στάθμη του λαδιού είναι κοντά στη χαμηλότερη ένδειξη ή την έχει φθάσει. Στην περίπτωση που η ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού παραμένει αναμμένη ενώ η στάθμη του λαδιού βρίσκεται στο σωστό επίπεδο, σβήστε τον κινητήρα και επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Εάν η στάθμη λαδιού του κινητήρα πέσει γρήγορα, η μοτοσικλέτα σας ενδέχεται να έχει διαρροή ή κάποιο άλλο σημαντικό πρόβλημα. Φροντίστε ώστε η μοτοσικλέτα σας να επιθεωρηθεί από το Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο. Ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας PGM-F (ML) (Programmed Fuel njection Προγραμματιζόμενος ψεκασμός καυσίμου) Εάν η ενδεικτική λυχνία ανάψει κατά την οδήγηση, ενδέχεται να υπάρχει κάποιο σοβαρό πρόβλημα με το σύστημα PGM-F. Μειώστε ταχύτητα και φροντίστε να ελεγχθεί η μοτοσικλέτα σας από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο το συντομότερο δυνατό.

86 13 CB MGC6300.book Page 83 Thursday, December 6, :38 PM Προειδοποιητικές λυχνίες αναμμένες ή αναβοσβήνουν u Ενδεικτική λυχνία ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων) Ενδεικτική λυχνία ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων) Εάν η ενδεικτική λυχνία λειτουργεί με έναν από τους παρακάτω τρόπους, έχετε σοβαρό πρόβλημα με το σύστημα των φρένων. Μειώστε ταχύτητα και φροντίστε να ελεγχθεί η μοτοσικλέτα σας από κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda το συντομότερο δυνατό. Η ενδεικτική λυχνία ανάβει ή ξεκινά να αναβοσβήνει κατά την οδήγηση. Η ενδεικτική λυχνία δεν ανάβει όταν ο κεντρικός διακόπτης βρίσκεται σε θέση ON. Η ενδεικτική λυχνία δεν σβήνει με ταχύτητες χαμηλότερες των 10 km/h. Σε περίπτωση που η ενδεικτική λυχνία ABS παραμένει αναμμένη, τα φρένα σας θα συνεχίσουν να λειτουργούν όπως ένα συμβατικό σύστημα φρένων, αλλά χωρίς τη λειτουργία του αντιμπλοκαρίσματος. Η ενδεικτική λυχνία ABS μπορεί να αναβοσβήσει εάν περιστρέψετε τον πίσω τροχό ενώ η μοτοσικλέτα σας είναι ανυψωμένη από το έδαφος. Σε αυτή την περίπτωση, γυρίστε τον Κεντρικό Διακόπτη σε θέση OFF και κατόπιν ξανά σε θέση ON. Η ενδεικτική λυχνία ABS θα σβήσει, αφού η ταχύτητά σας φθάσει τα 30 km/h. Αντιμετώπιση προβλημάτων 83

87 13 CB MGC6300.book Page 84 Thursday, December 6, :38 PM Διάτρηση ελαστικού Αντιμετώπιση προβλημάτων 84 Η επισκευή κάποιας τρύπας σε ελαστικό ή η αφαίρεση του ελαστικού απαιτεί ειδικά εργαλεία και τεχνική κατάρτιση. Σας συνιστούμε η συγκεκριμένη επισκευή να γίνει από το Επίσημο Συνεργείο σας. Μετά από έκτακτη επισκευή, φροντίστε να γίνεται πάντα έλεγχος/αντικατάσταση του ελαστικού από εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Επισκευή έκτακτης ανάγκης με τη χρήση ενός κιτ επισκευής ελαστικού Εάν το ελαστικό σας έχει τρυπηθεί ελάχιστα, μπορείτε να εκτελέσετε επισκευή έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιώντας ένα κιτ επισκευής ελαστικού χωρίς σαμπρέλα (tubeless). Ακολουθήστε τις οδηγίες που συνοδεύουν το κιτ επισκευής ελαστικών έκτακτης ανάγκης. Η οδήγηση της μοτοσικλέτας σας με προσωρινά επισκευασμένο ελαστικό είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη. Μην υπερβαίνετε τα 50 km/h. Φροντίστε να επισκευαστεί το ελαστικό από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, το συντομότερο δυνατό. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η οδήγηση της μοτοσικλέτας σας με προσωρινά επισκευασμένο ελαστικό μπορεί να είναι επικίνδυνη. Εάν η προσωρινή επισκευή αστοχήσει, μπορεί να προκληθεί ατύχημα και να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Εάν πρέπει να οδηγείτε με προσωρινά επισκευασμένο ελαστικό, να οδηγείτε αργά και προσεκτικά και να μην υπερβαίνετε τα 50 km/h, ωσότου να αντικατασταθεί το ελαστικό. Αφαίρεση τροχών Εάν θέλετε να αφαιρέσετε κάποιον τροχό για να επισκευάσετε κάποιο τρύπημα, ακολουθήστε τις παρακάτω διαδικασίες.

88 13 CB MGC6300.book Page 85 Thursday, December 6, :38 PM Διάτρηση ελαστικού u Αφαίρεση τροχών Κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση του τροχού, προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στον αισθητήρα ταχύτητας του τροχού και στο δακτύλιο παλμών. Εμπρός τροχός Αφαίρεση 1. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σας σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιώντας το κεντρικό της σταντ. 2. Καλύψτε και τις δύο πλευρές του μπροστινού τροχού και της δαγκάνας του φρένου με προστατευτική ταινία ή ύφασμα. Δαγκάνα φρένου Βίδες στερέωσης 3. Στη δεξιά πλευρά, αφαιρέστε τις βίδες στήριξης και αφαιρέστε τη δαγκάνα φρένου. 4. Στη αριστερή πλευρά, αφαιρέστε τις βίδες στήριξης και αφαιρέστε τη δαγκάνα φρένου. u Στηρίξτε τη δαγκάνα του φρένου, έτσι ώστε να μην κρέμεται από το μαρκούτσι του φρένου. Μην περιστρέφετε τα μαρκούτσια των φρένων. u Φροντίστε ώστε να μην ακουμπήσει γράσο, λάδι ή βρωμιά στην επιφάνεια του δίσκου ή στα τακάκια. u Μην τραβάτε τη μανέτα του φρένου και μην πιέζετε το πεντάλ του φρένου όταν η δαγκάνα του φρένου έχει αφαιρεθεί. u Προσέχετε ώστε να μην γρατζουνίσει η δαγκάνα του φρένου τον τροχό κατά την αφαίρεση. Αντιμετώπιση προβλημάτων Δακτύλιος παλμού Προστατευτική ταινία Αισθητήρας ταχύτητας τροχού συνέχεια 85

89 13 CB MGC6300.book Page 86 Thursday, December 6, :38 PM Διάτρηση ελαστικού u Αφαίρεση τροχών Αντιμετώπιση προβλημάτων 5. Αφαιρέστε τη βίδα του μπροστινού άξονα. 6. Χαλαρώστε τις βίδες συγκράτησης του άξονα στη δεξιά πλευρά. 7. Στηρίξτε την μοτοσικλέτα με ασφάλεια και ανυψώστε τον μπροστινό τροχό από το έδαφος χρησιμοποιώντας ένα σταντ συντήρησης ή ένα παλάγκο. Βίδα μπροστινού άξονα 8. Χαλαρώστε τις βίδες συγκράτησης του άξονα στην αριστερή πλευρά. 9. Στην αριστερή πλευρά, αποτραβήξτε τον εμπρός άξονα και αφαιρέστε τα πλευρικά κολάρα και τον τροχό. Άξονας εμπρός Βίδες συγκράτησης άξονα Βίδες συγκράτησης άξονα 86

90 13 CB MGC6300.book Page 87 Thursday, December 6, :38 PM Διάτρηση ελαστικού u Αφαίρεση τροχών Τοποθέτηση 1. Προσαρμόστε τα πλευρικά κολάρα στον τροχό. 2. Στην αριστερή πλευρά, τοποθετήστε τον τροχό μεταξύ των καλαμιών του πιρουνιού και εισαγάγετε τον άξονα, τον οποίο έχετε λιπάνει ελαφρά, μέχρι το τέρμα της διαδρομής, μέσω του αριστερού καλαμιού του πιρουνιού και του μουαγιέ του τροχού. 3. Ευθυγραμμίστε το άκρο του μπροστινού άξονα με την επιφάνεια του καλαμιού του πιρουνιού. Επιφάνεια του καλαμιού του πιρουνιού 4. Σφίξτε τις βίδες συγκράτησης του άξονα στην αριστερή πλευρά, για να συγκρατηθεί ο άξονας. 5. Σφίξτε τη βίδα του άξονα. Ροπή: 59 N m (6,0 kgf m). 6. Χαλαρώστε τις βίδες συγκράτησης του άξονα στην αριστερή πλευρά. 7. Σφίξτε τις βίδες συγκράτησης του άξονα στη δεξιά πλευρά. Ροπή: 26 N m (2,7 kgf m). 8. Τοποθετήστε τη δεξιά δαγκάνα του φρένου και σφίξτε τις βίδες στερέωσης. Ροπή: 31 N m (3,2 kgf m). Αντιμετώπιση προβλημάτων Άκρο του μπροστινού άξονα συνέχεια 87

91 13 CB MGC6300.book Page 88 Thursday, December 6, :38 PM Διάτρηση ελαστικού u Αφαίρεση τροχών Αντιμετώπιση προβλημάτων 9. Τοποθετήστε την αριστερή δαγκάνα του φρένου και σφίξτε τις βίδες στερέωσης. Ροπή: 31 N m (3,2 kgf m). u Προσέχετε ώστε να μην γρατζουνίσει η δαγκάνα του φρένου τον τροχό κατά την τοποθέτηση. u Χρησιμοποιήστε νέες βίδες στερέωσης κατά την τοποθέτηση της δαγκάνας του φρένου. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν τοποθετείτε τις δαγκάνες των φρένων στη θέση τους στα καλάμια των πιρουνιών, να εφαρμόζετε προσεκτικά το δίσκο του φρένου ανάμεσα στα τακάκια, για να αποφύγετε τις γρατζουνιές. 10. Κατεβάστε τον μπροστινό τροχό στο έδαφος. 11. Πατήστε τη μανέτα και το πεντάλ του φρένου αρκετές φορές. Στη συνέχεια, συμπιέστε το πιρούνι μερικές φορές. 12. Σφίξτε και πάλι τις βίδες του άξονα αριστερά. Ροπή: 26 N m (2,7 kgf m). 13. Ανυψώστε ξανά τον μπροστινό τροχό από το έδαφος και βεβαιωθείτε ότι ο τροχός περιστρέφεται ελεύθερα, αφού ελευθερώσετε το φρένο. 14. Αφαιρέστε την προστατευτική ταινία ή το ύφασμα. Εάν δεν χρησιμοποιήσατε δυναμόκλειδο (ροπόκλειδο) για την τοποθέτηση, απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda, για να ελεγχθεί ότι η τοποθέτηση έγινε σωστά. Μια λανθασμένη τοποθέτηση μπορεί να μεταφραστεί σε απώλεια της αποτελεσματικότητας των φρένων. 88

92 13 CB MGC6300.book Page 89 Thursday, December 6, :38 PM Διάτρηση ελαστικού u Αφαίρεση τροχών Πίσω τροχός Αφαίρεση 1. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σας σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιώντας το κεντρικό της σταντ. 2. Χαλαρώστε το παξιμάδι του πίσω άξονα και τις βίδες ρύθμισης έτσι ώστε ο πίσω τροχός να μπορεί να κινηθεί σε όλη του τη διαδρομή προς τα εμπρός, για μέγιστο τζόγο της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης. 3. Αφαιρέστε το παξιμάδι/ροδέλα του πίσω άξονα. Ρυθμιστικό 4. Αφαιρέστε την αλυσίδα μετάδοσης κίνησης από το γρανάζι του πίσω τροχού, σπρώχνοντας τον πίσω τροχό προς τα εμπρός. 5. Αφαιρέστε τον πίσω άξονα, τους ρυθμιστές και τις βίδες ρύθμισης. Ρυθμιστικό Πίσω άξονας Βίδα ρύθμισης Αλυσίδα μετάδοσης κίνησης Αντιμετώπιση προβλημάτων Βίδα ρύθμισης Παξιμάδι / ροδέλα πίσω άξονα συνέχεια 89

93 13 CB MGC6300.book Page 90 Thursday, December 6, :38 PM Διάτρηση ελαστικού u Αφαίρεση τροχών Αντιμετώπιση προβλημάτων 6. Αφαιρέστε τη βάση της δαγκάνας του φρένου, τον πίσω τροχό και τα πλευρικά κολάρα. u Στηρίξτε τη δαγκάνα του φρένου, έτσι ώστε να μην κρέμεται από το μαρκούτσι του φρένου. Μην περιστρέφετε τα μαρκούτσια των φρένων. u Φροντίστε ώστε να μην ακουμπήσει γράσο, λάδι ή βρωμιά στην επιφάνεια του δίσκου ή στα τακάκια. u Μην πατάτε το πεντάλ του φρένου όταν έχετε αφαιρέσει τη δαγκάνα φρένου. Τοποθέτηση 1. Για να τοποθετήσετε τον πίσω τροχό, ακολουθήστε την αντίστροφη διαδικασία. u Προσέχετε ώστε να μην γρατζουνίσει η δαγκάνα του φρένου τον τροχό κατά την τοποθέτηση. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν τοποθετείτε τις δαγκάνες φρένων στη θέση τους, να εφαρμόζετε προσεκτικά το δίσκο του φρένου ανάμεσα στα τακάκια, για να αποφύγετε τις γρατζουνιές. 2. Βεβαιωθείτε ότι η προεξοχή στο ψαλίδι είναι τοποθετημένη στην εγκοπή της βάσης της δαγκάνας του φρένου. Βάση δαγκάνας φρένου Προεξοχή Εγκοπή Ψαλίδι 90

94 13 CB MGC6300.book Page 91 Thursday, December 6, :38 PM Διάτρηση ελαστικού u Αφαίρεση τροχών 3. Ρυθμίστε την αλυσίδα μετάδοσης κίνησης. 2 Σ Τοποθετήστε το παξιμάδι/ροδέλα του πίσω άξονα και σφίξτε το παξιμάδι του πίσω άξονα. Ροπή: 113 N m (11,5 kgf m). 5. Αφού τοποθετήσετε τον τροχό, πατήστε το πεντάλ του φρένου αρκετές φορές και ελέγξτε ξανά στο δίσκο το διάκενο μεταξύ της βάσης της δαγκάνας φρένου και του δίσκου. Μην οδηγήσετε τη μοτοσικλέτα εάν δεν υπάρχει επαρκές διάκενο. Εάν δεν χρησιμοποιήσατε δυναμόκλειδο (ροπόκλειδο) για την τοποθέτηση, απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda, για να ελεγχθεί ότι η τοποθέτηση έγινε σωστά. Μια λανθασμένη τοποθέτηση μπορεί να μεταφραστεί σε απώλεια της αποτελεσματικότητας των φρένων. Αντιμετώπιση προβλημάτων 91

95 13 CB MGC6300.book Page 92 Thursday, December 6, :38 PM Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα Η μπαταρία εξαντλείται Καμένος λαμπτήρας Αντιμετώπιση προβλημάτων Φορτίστε την μπαταρία χρησιμοποιώντας έναν φορτιστή μπαταρίας μοτοσικλετών. Αφαιρέστε την μπαταρία από τη μοτοσικλέτα κατά τη φόρτιση. Μην χρησιμοποιείτε φορτιστή μπαταριών τύπου αυτοκινήτου, καθώς ενδέχεται να προκληθεί υπερθέρμανση και μόνιμη ζημιά στην μπαταρία της μοτοσικλέτας. Εάν δεν αναπληρώνεται η ενέργεια της μπαταρίας μετά την επαναφόρτιση, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η εκκίνηση με τη χρήση μπαταρίας αυτοκινήτου δεν συνιστάται, γιατί μπορεί να προκληθεί βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα της μοτοσικλέτας σας. Ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία για την αντικατάσταση καμένου λαμπτήρα. Γυρίστε τον Κεντρικό Διακόπτη στη θέση OFF ή στη θέση LOCK. Αφήστε το λαμπτήρα να κρυώσει προτού τον αντικαταστήσετε. Μην χρησιμοποιείτε λαμπτήρες, διαφορετικούς από αυτούς που καθορίζονται. Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία του ανταλλακτικού λαμπτήρα πριν την οδήγηση. Για την ισχύ του λαμπτήρα, δείτε "Προδιαγραφές". 2 Σ

96 13 CB MGC6300.book Page 93 Thursday, December 6, :38 PM Λαμπτήρας προβολέα Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένος λαμπτήρας Φις Λάστιχο έδρασης Ένδειξη "TOP" Προβολέας Βίδα Γλωσσίδια Πείρος Λαμπτήρας Αντιμετώπιση προβλημάτων Βίδα συνέχεια 93

97 13 CB MGC6300.book Page 94 Thursday, December 6, :38 PM Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένος λαμπτήρας Αντιμετώπιση προβλημάτων 1. Αφαιρέστε τις βίδες από το περίβλημα του προβολέα. 2. Τραβήξτε απαλά το κάτω άκρο του προβολέα προς τα εμπρός και αφαιρέστε τον προβολέα. 3. Αποσυνδέστε το φις πιέζοντας τα γλωσσίδια. 4. Αφαιρέστε το λάστιχο έδρασης. 5. Πιέστε τον πείρο προς τα κάτω και τραβήξτε έξω το λαμπτήρα, χωρίς να τον περιστρέψετε. 6. Τοποθετήστε έναν καινούργιο λαμπτήρα και τα αντίστοιχα εξαρτήματα ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. u Τοποθετήστε το λάστιχο έδρασης με την ένδειξη "TOP" στραμμένη προς τα πάνω. Μην αγγίζετε τη γυάλινη επιφάνεια με τα δάχτυλά σας. Εάν ακουμπήσετε τον λαμπτήρα με γυμνά χέρια, καθαρίστε τον με ένα πανί βρεγμένο με οινόπνευμα. 94

98 13 CB MGC6300.book Page 95 Thursday, December 6, :38 PM Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένος λαμπτήρας Λαμπτήρας φωτός θέσης Ντουί Φρένο/Λαμπτήρας φωτός φρένων Ντουί Βίδα Λαμπτ 1. Αφαιρέστε τον προβολέα. 2 Σ Τραβήξτε προς τα έξω το ντουί χωρίς να το περιστρέψετε. 3. Τραβήξτε έξω το λαμπτήρα χωρίς να τον στρίψετε. 4. Τοποθετήστε έναν καινούργιο λαμπτήρα και τα αντίστοιχα εξαρτήματα ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. Βίδα Κρύσταλλο πίσω φωτός 1. Αφαιρέστε το κρύσταλλο του πίσω φωτός, αφαιρώντας τις βίδες. 2. Περιστρέψτε το ντουί αριστερόστροφα και τραβήξτε το προς τα έξω. Αντιμετώπιση προβλημάτων συνέχεια 95

99 13 CB MGC6300.book Page 96 Thursday, December 6, :38 PM Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένος λαμπτήρας Αντιμετώπιση προβλημάτων Ντουί Λαμπτήρας 3. Πιέστε ελαφρώς το λαμπτήρα και στρέψτε τον προς τα αριστερά. 4. Τοποθετήστε έναν καινούργιο λαμπτήρα και τα αντίστοιχα εξαρτήματα ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. Λαμπτήρας εμπρός/πίσω φλάς 1. Αφαιρέστε τη βίδα. 2. Αφαιρέστε το κρύσταλλο του φλας και την τσιμούχα του κρυστάλλου. 3. Πιέστε ελαφρώς το λαμπτήρα και στρέψτε τον προς τα αριστερά. Βίδα Λαμπτήρας Κρύσταλλο φλας Τσιμούχα κρυστάλλου 4. Τοποθετήστε έναν καινούργιο λαμπτήρα και τα αντίστοιχα εξαρτήματα ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. 96

100 13 CB MGC6300.book Page 97 Thursday, December 6, :38 PM Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένη ασφάλεια Καμένη ασφάλεια Προτού ασχοληθείτε με τις ασφάλειες, δείτε "Έλεγχος και αντικατάσταση ασφαλειών". 2 Σ. 44 Ασφάλειες ασφαλειοθήκης Κάλυμμα ασφαλειοθήκης 1. Αφαιρέστε τη σέλα. 2 Σ Αφαιρέστε το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης. 3. Τραβήξτε μία προς μία τις ασφάλειες με τον εξολκέα ασφαλειών που βρίσκεται στην εργαλειοθήκη (2 Σ. 51) και ελέγξτε για κάποια καμένη ασφάλεια. Να αντικαθιστάτε πάντα μια καμένη ασφάλεια με ανταλλακτική της ίδιας δυναμικότητας. 4. Επανατοποθετήστε το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης. 5. Τοποθετήστε ξανά τη σέλα. Αντιμετώπιση προβλημάτων Ανταλλακτικές ασφάλειες συνέχεια 97

101 13 CB MGC6300.book Page 98 Thursday, December 6, :38 PM Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένη ασφάλεια Αντιμετώπιση προβλημάτων Κεντρική ασφάλεια και ασφάλεια F Κάλυμμα μαγνητικού διακόπτη της μίζας Ασφάλεια F Κεντρική ασφάλεια 1. Αφαιρέστε το κάλυμμα της αριστερής πλευράς. 2 Σ Αφαιρέστε το κάλυμμα του μαγνητικού διακόπτη της μίζας 3. Τραβήξτε την κεντρική ασφάλεια και την ασφάλεια F με τον εξολκέα ασφαλειών που βρίσκεται στην εργαλειοθήκη (2 Σ. 51) και ελέγξτε για κάποια καμένη ασφάλεια. Να αντικαθιστάτε πάντα μια καμένη ασφάλεια με ανταλλακτική της ίδιας δυναμικότητας. u Υπάρχουν ανταλλακτικές ασφάλειες στην ασφαλειοθήκη. 2 Σ Ακολουθήστε την αντίστροφη σειρά για την τοποθέτηση των μερών. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν κάποια ασφάλεια υποστεί επανειλημμένες βλάβες, μάλλον αντιμετωπίζετε ηλεκτρικό πρόβλημα. Φροντίστε ώστε η μοτοσικλέτα σας να επιθεωρηθεί από το Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο. 98

102 13 CB MGC6300.book Page 99 Thursday, December 6, :38 PM Πληροφορίες Κλειδιά...Σ. 100 Όργανα, χειριστήρια και άλλα χαρακτηριστικά...σ. 101 Καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη...σ. 104 Καταλύτης...Σ. 105 Φροντίδα της μοτοσικλέτας σας...σ. 106 Φύλαξη της μοτοσικλέτας σας...σ. 109 Μεταφορά της μοτοσικλέτας σας...σ. 110 Εσείς και το περιβάλλον...σ. 111 Αριθμοί σειράς παραγωγής...σ. 112