ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ SMART Key

Transcript

1 ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ SMART Key Σιγουρευτείτε ότι κρατάτε πάντα σε ασφαλές μέρος τον 9ψήφιο ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΙΚΟ ΑΡΙΘΜΟ D (ταμπελάκι), δεν τον κοινοποιείτε σε μη εξουσιοδοτημένα πρόσωπα και ΔΕΝ τον χάνετε ΠΟΤΕ. Σιγουρευτείτε ότι ΔΕΝ φυλάτε το ΚΛΕΙΔΙ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ κάτω από τη σέλα. Σιγουρευτείτε ότι φυλάτε το ΚΛΕΙΔΙ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ και το ΤΑΜΠΕΛΑΚΙ με τον ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΙΚΟ ΑΡΙΘΜΟ D σε διαφορετικό μέρος από το SMART Key. Όταν το όχημα είναι παρκαρισμένο και βρίσκεται εντός ακτίνας λειτουργίας του SMART Key, ακόμα και αν υπάρχει ενδιάμεσα τζαμαρία ή τοίχος, κάποιος μπορεί να ξεκλειδώσει τον κεντρικό διακόπτη και να εκκινήσει τον κινητήρα. Σας συνιστούμε ένθερμα να απενεργοποιείτε το Σύστημα SMART Key όταν απομακρύνεστε έστω και λίγο από το δίκυκλο. Παρακαλούμε διαβάστε το Εγχειρίδιο Χρήσης του Δικύκλου για πληρέστερη ενημέρωση του Συστήματος SMART Key. ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΠΟΛΥ ΠΟΥ ΠΡΟΤΙΜΗΣΑΤΕ ΜΙΑ HONDA!

2 Αυτό το εγχειρίδιο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του σκούτερ και πρέπει να το συνοδεύει σε περίπτωση μεταπώλησης. Αυτό το έντυπο περιλαμβάνει τις πιο πρόσφατες διαθέσιμες πληροφορίες πριν την εκτύπωση. Η εταιρεία Honda Motor Co., Ltd. διατηρεί το δικαίωμα να προβαίνει σε αλλαγές, οποιαδήποτε στιγμή, χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση και χωρίς καμία υποχρέωση. Δεν επιτρέπεται η ανατύπωση μέρους ή όλου του παρόντος εντύπου χωρίς προηγούμενη έγγραφη έγκριση. Το όχημα που απεικονίζεται στο παρόν εγχειρίδιο κατόχου, ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στο δικό σας όχημα Honda Motor Co., Ltd.

3 Καλωσορίσατε Συγχαρητήρια για την αγορά του νέου σας σκούτερ Honda. Με την επιλογή μιας Honda, γίνεστε μέλος μιας παγκόσμιας οικογένειας ικανοποιημένων πελατών που εκτιμούν τη φήμη της Honda όσον αφορά την ποιότητα κατασκευής σε κάθε προϊόν της. Για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η οδηγική σας απόλαυση: Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο κατόχου. Ακολουθήστε όλες τις συστάσεις και τις διαδικασίες που περιλαμβάνονται σε αυτό το εγχειρίδιο. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις οδηγίες ασφαλείας που περιέχονται σε αυτό το εγχειρίδιο και στο σκούτερ. Οι κωδικοί που χρησιμοποιούνται σε αυτό το εγχειρίδιο για τις διάφορες χώρες είναι οι παρακάτω. Οι εικόνες που παρατίθενται εδώ βασίζονται στον τύπο SH300A ED. Κωδικοί χωρών Κωδικός Χώρα SH300A ED, ED, Άμεσες πωλήσεις στην Ευρώπη ED, V ED E Ηνωμένο Βασίλειο * Οι προδιαγραφές μπορούν να διαφέρουν από χώρα σε χώρα.

4 Λίγα λόγια για την ασφάλεια Η ασφάλειά σας και η ασφάλεια των άλλων είναι πολύ σημαντική. Η ασφαλής λειτουργία του σκούτερ είναι σοβαρή ευθύνη. Για να σας βοηθήσουμε να πληροφορηθείτε για την ασφάλεια σάς παρέχουμε ετικέτες ασφαλείας σ' αυτό το εγχειρίδιο για τις διαδικασίες λειτουργίας και άλλες πληροφορίες. Οι πληροφορίες αυτές σας εφιστούν την προσοχή σε ενδεχόμενους κινδύνους που μπορεί να προκαλέσουν σωματική βλάβη σε σας ή σε άλλους. Φυσικά, δεν είναι πρακτικό ή δυνατό να σας προειδοποιήσουμε για όλους τους σχετικούς κινδύνους με τη λειτουργία ή τη συντήρηση ενός σκούτερ. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε την ορθή σας κρίση. Θα βρείτε διάφορες σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την ασφάλειά σας, όπως: Ετικέτες ασφαλείας στο σκούτερ. Στις οδηγίες ασφαλείας προηγείται ένα σύμβολο κινδύνου και μια από τις τρεις ακόλουθες ενδείξεις: ΚΙΝΔΥΝΟΣ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ή ΠΡΟΣΟΧΗ. Αυτές οι ενδείξεις σημαίνουν: 3ΚΙΝΔΥΝΟΣ Επίκειται ΘΑΝΑΤΟΣ ή ΣΟΒΑΡΟΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΣ εάν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Υπάρχει ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΘΑΝΑΤΟΥ ή ΣΟΒΑΡΟΥ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. 3ΠΡΟΣΟΧΗ Υπάρχει ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. Άλλες σημαντικές πληροφορίες παρέχονται με τους ακόλουθους τίτλους: ΣΗΜΕΙΩΣΗ Οι πληροφορίες έχουν στόχο να σας βοηθήσουν να αποφύγετε τυχόν φθορές στο σκούτερ σας, σε ξένη ιδιοκτησία ή στο περιβάλλον.

5 Περιεχόμενα Ασφάλεια του σκούτερ Σ. 2 Εγχειρίδιο χειρισμού Σ. 18 Συντήρηση Σ. 52 Αντιμετώπιση προβλημάτων Σ. 90 Πληροφορίες Σ. 113 Προδιαγραφές Σ. 127 Ευρετήριο Σ. 130

6 Ασφάλεια του σκούτερ Αυτή η ενότητα περιέχει σημαντικές πληροφορίες που αφορούν την ασφαλή οδήγηση του σκούτερ σας. Διαβάστε αυτήν την ενότητα προσεκτικά. Οδηγίες για την ασφάλεια... Σ. 3 Εικονογραφημένες ετικέτες... Σ. 6 Προφυλάξεις ασφαλείας... Σ. 11 Προφυλάξεις κατά την οδήγηση... Σ. 12 Αξεσουάρ και Τροποποιήσεις... Σ. 15 Φόρτωση... Σ. 16

7 Οδηγίες για την ασφάλεια Τηρήστε αυτές τις οδηγίες για να ενισχύσετε την ασφάλειά σας: Εκτελέστε όλους τους τακτικούς ελέγχους που περιγράφονται σε αυτό το εγχειρίδιο. Σβήστε τον κινητήρα και μην πλησιάζετε σε αυτόν σπίθες και φλόγες προτού γεμίσετε το ρεζερβουάρ. Μην λειτουργείτε τον κινητήρα σε κλειστούς ή μερικώς κλειστούς χώρους. Το μονοξείδιο του άνθρακα που υπάρχει στα καυσαέρια είναι τοξικό και μπορεί να προκαλέσει το θάνατο. Πάντα να φοράτε κράνος Είναι αποδεδειγμένο ότι: τα κράνη και ο προστατευτικός εξοπλισμός μειώνουν σημαντικά τον αριθμό και τη σοβαρότητα των τραυματισμών στο κεφάλι, καθώς και άλλων τραυματισμών. Συνεπώς, να φοράτε πάντα ένα εγκεκριμένο για μοτοσυκλέτες κράνος και προστατευτικό εξοπλισμό. 2 Σ. 11 Πριν την οδήγηση Βεβαιωθείτε πως είστε σε καλή φυσική κατάσταση, συγκεντρωμένοι και χωρίς να έχετε καταναλώσει αλκοόλ και/ή φάρμακα. Βεβαιωθείτε πως εσείς και ο Οδηγίες για την ασφάλεια συνεπιβάτης σας φοράτε εγκεκριμένο κράνος μοτοσυκλέτας και τον απαραίτητο προστατευτικό εξοπλισμό. Καθοδηγήστε το συνεπιβάτη σας να κρατά τη χειρολαβή ή τη μέση σας, το σώμα του να γέρνει με το δικό σας στις στροφές και να έχει τα πόδια του στα μαρσπιέ, ακόμα και όταν το σκούτερ σας είναι σταματημένο. Αφιερώστε χρόνο για να μάθετε και να εξασκηθείτε Ακόμα και αν έχετε οδηγήσει άλλα σκούτερ, εξασκηθείτε στην οδήγηση σε ασφαλές μέρος προκειμένου να εξοικειωθείτε με τον τρόπο λειτουργίας και χειρισμού του σκούτερ, καθώς και για να προσαρμοστείτε με το μέγεθος και το βάρος του σκούτερ. Οδηγήστε προσεκτικά Να προσέχετε πάντοτε τα άλλα οχήματα γύρω σας και να μην υποθέτετε πως σας βλέπουν οι άλλοι οδηγοί. Να είστε προετοιμασμένοι για απότομο σταμάτημα ή ελιγμό αποφυγής. συνέχεια 3 Ασφάλεια του σκούτερ

8 Οδηγίες για την ασφάλεια Ασφάλεια του σκούτερ Φροντίστε να είστε ευδιάκριτοι Γίνετε πιο ευδιάκριτοι, ειδικά τη νύχτα, φορώντας ρούχα που φωσφορίζουν, να στέκεστε σε κατάλληλα σημεία ώστε να είστε ορατοί στους άλλους οδηγούς, να χρησιμοποιείτε τα φλας προτού στρίψετε ή αλλάξετε λωρίδα και να χρησιμοποιείτε την κόρνα όποτε κριθεί απαραίτητο. Να οδηγείτε εντός των ορίων ταχύτητας Ποτέ μην οδηγείτε ξεπερνώντας τις προσωπικές σας δυνατότητες και ποτέ μην αυξάνετε ταχύτητα, όταν οι συνθήκες δεν το επιτρέπουν. Η κούραση και η έλλειψη προσοχής μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την κρίση σας και την ασφαλή οδήγηση. Μην οδηγείτε υπό την επήρεια αλκοόλ Μην οδηγείτε μετά από κατανάλωση αλκοόλ. Ακόμα και ένα αλκοολούχο ποτό μπορεί να μειώσει την ικανότητα των αντανακλαστικών σας στις μεταβαλλόμενες συνθήκες και ο χρόνος αντίδρασης επιδεινώνεται με κάθε επιπλέον ποτό. Μην οδηγείτε αφού έχετε πιει και επίσης μην αφήνετε τους φίλους σας να οδηγούν ενώ έχουν πιει. Διατηρήστε τη Honda σας σε καλή κατάσταση Είναι σημαντικό να διατηρείτε το σκούτερ σας σωστά συντηρημένο και σε καλή κατάσταση για ασφαλή οδήγηση. Επιθεωρήστε το σκούτερ σας πριν από κάθε οδήγηση και πραγματοποιήστε όλες τις συνιστώμενες εργασίες συντήρησης. Ποτέ μην υπερβαίνετε τα όρια φορτίου (2 Σ. 16) και μην τροποποιείτε το σκούτερ σας ούτε να τοποθετείτε αξεσουάρ που θα μπορούσαν να καταστήσουν το σκούτερ σας επικίνδυνο (2 Σ. 15). Εάν αναμιχθείτε σε σύγκρουση Η ατομική ασφάλεια είναι η πρώτη σας προτεραιότητα. Εάν εσείς ή οποιοσδήποτε άλλος έχει τραυματιστεί, πάρτε το χρόνο για να αξιολογηθεί η δριμύτητα των τραυματισμών και εάν είναι ασφαλές να συνεχίσετε την οδήγηση. Καλέστε βοήθεια έκτακτης ανάγκης εάν είναι απαραίτητο. Επίσης ακολουθήστε τους ισχύοντες νόμους και κανονισμούς εάν ένα άλλο πρόσωπο ή όχημα εμπλέκεται στη σύγκρουση. Εάν αποφασίσετε να συνεχίσετε να οδηγείτε, εκτιμήστε πρώτα την κατάσταση του σκούτερ σας. Εάν ο κινητήρας βρίσκεται ακόμα σε λειτουργία, απενεργοποιήστε τον. Ελέγξτε για πιθανές διαρροές υγρών, ελέγξτε τη σύσφιξη των κύριων παξιμαδιών και 4

9 Οδηγίες για την ασφάλεια βιδών, καθώς επίσης το τιμόνι, τις μανέτες, τα φρένα και τους τροχούς. Οδηγήστε αργά και προσεκτικά. Το σκούτερ σας ενδέχεται να έχει υποστεί ζημιά που να μην έχει εκδηλωθεί άμεσα. Μεταβείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο για έλεγχο, όσο το δυνατόν πιο γρήγορα. Κίνδυνος από μονοξείδιο του άνθρακα Τα καυσαέρια περιέχουν δηλητηριώδες μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωμο και άοσμο αέριο. Η εισπνοή μονοξειδίου του άνθρακα μπορεί να προκαλέσει απώλεια των αισθήσεων και να οδηγήσει στο θάνατο. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το αέριο μονοξείδιο του άνθρακα είναι τοξικό. Η εισπνοή του μπορεί να προκαλέσει απώλεια των αισθήσεων, ακόμα και το θάνατο. Αποφύγετε περιοχές ή δραστηριότητες όπου κινδυνεύετε να εκτεθείτε σε μονοξείδιο του άνθρακα. Ασφάλεια του σκούτερ Εάν λειτουργείτε τον κινητήρα σε περιορισμένο ή μερικώς κλειστό χώρο, ο αέρας που αναπνέετε μπορεί να περιέχει επικίνδυνες ποσότητες μονοξειδίου του άνθρακα. Ποτέ μην λειτουργείτε το σκούτερ σας μέσα σε γκαράζ ή κλειστό χώρο. 5

10 Εικονογραφημένες ετικέτες Ασφάλεια του σκούτερ Εικονογραφημένες ετικέτες Στις ακόλουθες σελίδες, υπάρχουν επεξηγήσεις των ετικετών. Μερικές ετικέτες σας προειδοποιούν για τους πιθανούς κινδύνους που θα μπορούσαν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό. Άλλοι παρέχουν σημαντικές πληροφορίες ασφάλειας. Διαβάστε αυτές τις πληροφορίες προσεκτικά και μην αφαιρέστε τις ετικέτες. Εάν μια ετικέτα αποκολληθεί ή είναι δυσανάγνωστη, επικοινωνήστε με την αντιπροσωπεία για αντικατάσταση. Υπάρχει ένα ειδικό σύμβολο σε κάθε ετικέτα. Οι ερμηνείες κάθε συμβόλου και ετικέτας αναφέρονται παρακάτω. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες που περιέχονται στο εγχειρίδιο κατόχου. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες που περιέχονται στο εγχειρίδιο συνεργείου. Για λόγους ασφαλείας, τα σέρβις του σκούτερ θα πρέπει να γίνονται μόνο σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία. ΚΙΝΔΥΝΟΣ (με ΚΟΚΚΙΝΟ φόντο) Επίκειται ΘΑΝΑΤΟΣ ή ΣΟΒΑΡΟΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΣ εάν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ (με ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ φόντο) Υπάρχει ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΘΑΝΑΤΟΥ ή ΣΟΒΑΡΟΥ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. ΠΡΟΣΟΧΗ (με ΚΙΤΡΙΝΟ φόντο) Υπάρχει ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες. 6

11 Εικονογραφημένες ετικέτες ΕΤΙΚΕΤΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ Μην πλησιάζετε στην μπαταρία φλόγες και σπίθες. Η μπαταρία παράγει εκρηκτικά αέρια που μπορεί να προκαλέσουν έκρηξη. Όταν χειρίζεστε την μπαταρία να φοράτε προστατευτικά γυαλιά και λαστιχένια γάντια, διαφορετικά μπορεί να υποστείτε έγκαυμα ή να χάσετε την όρασή σας εξαιτίας του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας. Μην αφήνετε παιδιά και άλλους ανθρώπους να αγγίζουν την μπαταρία, εκτός και αν κατανοούν πολύ καλά τη σωστή χρήση και τους κινδύνους που ενέχει η μπαταρία. Διαχειριστείτε τον ηλεκτρολύτη της μπαταρίας με μεγάλη προσοχή, καθώς περιέχει αραιωμένο θειικό οξύ. Πιθανή επαφή με το δέρμα ή τα μάτια σας, μπορεί να προκαλέσει έγκαυμα ή απώλεια της όρασής σας. Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο και κατανοήστε το πριν το χειρισμό της μπαταρίας. Η αγνόηση των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό και ζημιά στο σκούτερ. Μην χρησιμοποιείτε μπαταρία της οποίας ο ηλεκτρολύτης έχει φθάσει στο σημάδι κατώτερης στάθμης ή και πιο χαμηλά. Μπορεί να εκραγεί και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. Ασφάλεια του σκούτερ συνέχεια 7

12 Εικονογραφημένες ετικέτες Ασφάλεια του σκούτερ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΕΤΙΚΕΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΚΑΙ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΚΑΙ ΦΟΡΤΩΣΗ Η ευστάθεια και ο χειρισμός αυτού του σκούτερ ενδέχεται να επηρεαστεί από την προσθήκη αξεσουάρ και αποσκευών. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες που περιέχονται στο εγχειρίδιο κατόχου και στον οδηγό εγκατάστασης προτού τοποθετήσετε οποιοδήποτε αξεσουάρ. Το συνολικό βάρος των αξεσουάρ και των αποσκευών, μαζί με το βάρος του αναβάτη και του συνεπιβάτη, δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 180 kg, που είναι το μέγιστο συνολικό επιτρεπόμενο φορτίο. Το βάρος των αποσκευών δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να υπερβαίνει τα 19 kg. Δεν συνιστάται η τοποθέτηση μεγάλου φέρινγκ που να στερεώνεται στο πιρούνι ή στο τιμόνι. ΕΤΙΚΕΤΑ ΤΑΠΑΣ ΨΥΓΕΙΟΥ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΟΙΓΕΤΕ ΠΟΤΕ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΖΕΣΤΟ. Το ζεστό ψυκτικό υγρό θα σας προκαλέσει εγκαύματα. Η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης αρχίζει να ανοίγει στα 1,1 kgf/cm 2. 8

13 Εικονογραφημένες ετικέτες ΕΤΙΚΕΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Πίεση κρύων ελαστικών: [Οδηγός μόνο] Εμπρός 200 kpa (2,00 kgf/cm 2 ) Πίσω 250 kpa (2,50 kgf/cm 2 ) [Με οδηγό και συνεπιβάτη] Εμπρός 200 kpa (2,00 kgf/cm 2 ) Πίσω 250 kpa (2,50 kgf/cm 2 ) Διάσταση ελαστικών: Εμπρός 110/70-16M/C 52S Πίσω 130/70R16M/C 61S Μάρκα BRDGESTONE METZELER ελαστικού: Εμπρός BATTLAX BT45F G FEELFREE FRONT Πίσω BT012R RADAL G FEELFREE Ασφάλεια του σκούτερ ΕΤΙΚΕΤΑ ΥΠΕΝΘΥΜΙΣΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Για τη δική σας προστασία, να φοράτε πάντοτε κράνος και προστατευτικό ρουχισμό. ΕΤΙΚΕΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Αμόλυβδη βενζίνη μόνο συνέχεια 9

14 Εικονογραφημένες ετικέτες Ασφάλεια του σκούτερ ΕΤΙΚΕΤΑ ΟΡΙΟΥ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ Μην υπερβαίνετε τα 10 kg. ΕΤΙΚΕΤΑ ΟΡΙΟΥ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ Μην υπερβαίνετε τα 1,5 kg ΕΤΙΚΕΤΑ ΟΡΙΟΥ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ Μην υπερβαίνετε τα 0,5 kg. ΕΤΙΚΕΤΑ ΟΡΙΟΥ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ Μην υπερβαίνετε τα 3,0 kg. 10

15 Προφυλάξεις ασφαλείας Προφυλάξεις ασφαλείας Να οδηγείτε προσεκτικά και να έχετε τα χέρια σας στο τιμόνι και τα πόδια σας στο δάπεδο. Ο συνεπιβάτης πρέπει να έχει τα χέρια του στη χειρολαβή ή στη μέση σας και τα πόδια του στα μαρσπιέ. Να λαμβάνετε πάντοτε υπόψη την ασφάλεια του συνεπιβάτη σας, καθώς και των υπόλοιπων οδηγών και αναβατών. Προστατευτικός εξοπλισμός Να φοράτε πάντοτε εσείς και ο συνεπιβάτης σας εγκεκριμένο κράνος μοτοσυκλέτας, προστατευτικά γυαλιά και ευδιάκριτο προστατευτικό ρουχισμό. Να οδηγείτε προσεκτικά, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και τις συνθήκες του οδοστρώματος. Κράνος Πιστοποιημένο κατά τα πρότυπα ασφαλείας, ευδιάκριτο, με το σωστό μέγεθος για το κεφάλι σας. Πρέπει να ταιριάζει άνετα αλλά με ασφάλεια, με δεμένο το λουρί για το πηγούνι. Προστατευτικό κάλυμμα προσώπου με ανεμπόδιστη ορατότητα ή άλλα εγκεκριμένα προστατευτικά γυαλιά. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Με το να μη φοράτε κράνος αυξάνετε την πιθανότητα πρόκλησης σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου από μια σύγκρουση. Να φοράτε πάντοτε εσείς και ο συνεπιβάτης σας εγκεκριμένο κράνος και προστατευτικό εξοπλισμό. Γάντια Δερμάτινα γάντια πλήρους κάλυψης δακτύλων (full finger) με υψηλή αντοχή στα γδαρσίματα. Μπότες ή υποδήματα Ανθεκτικές μπότες με αντιολισθητικές σόλες και προστασία αστραγάλων. Μπουφάν και παντελόνι Ευδιάκριτο προστατευτικό μπουφάν με μακριά μανίκια και ανθεκτικό παντελόνι αναβάτη (ή στολή προστασίας). Ασφάλεια του σκούτερ 11

16 Προφυλάξεις κατά την οδήγηση Ασφάλεια του σκούτερ Προφυλάξεις κατά την οδήγηση Περίοδος ρονταρίσματος Κατά τη διάρκεια των πρώτων 500 km διαδρομής, ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες για τη διασφάλιση της μελλοντικής αξιοπιστίας και απόδοσης του σκούτερ σας. Αποφύγετε τις εκκινήσεις με πλήρη ισχύ και την απότομη επιτάχυνση. Αποφύγετε το απότομο φρενάρισμα. Να οδηγείτε συντηρητικά. Φρένα Να ακολουθείτε τις παρακάτω οδηγίες: Αποφύγετε το υπερβολικά απότομο φρενάρισμα. u Το απότομο φρενάρισμα μπορεί να μειώσει την ευστάθεια του σκούτερ. u Όπου είναι δυνατόν, μειώστε την ταχύτητα πριν τις στροφές, διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος ολίσθησης. Να προσέχετε κατά την οδήγηση σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης. u Τα ελαστικά ολισθαίνουν πολύ πιο εύκολα σε τέτοιου είδους επιφάνειες και οι αποστάσεις φρεναρίσματος είναι μεγαλύτερες. Αποφύγετε το συνεχές φρενάρισμα. u Το επαναλαμβανόμενο φρενάρισμα, όπως σε μεγάλες κατωφέρειες με κλίση, μπορεί να προκαλέσει σοβαρή υπερθέρμανση των φρένων, μειώνοντας την αποτελεσματικότητά τους. Για πλήρη αποτελεσματικότητα της πέδησης, χειριστείτε τα εμπρός και πίσω φρένα μαζί. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) Το μοντέλο αυτό εξοπλίζεται με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) το οποίο είναι σχεδιασμένο να βοηθά στην αποτροπή του μπλοκαρίσματος των φρένων κατά τη διάρκεια ενός απότομου φρεναρίσματος. Το ABS δεν μειώνει την απόσταση φρεναρίσματος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το ABS μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. Το ABS δεν λειτουργεί με ταχύτητες χαμηλότερες των 10 km/h. Κατά την εφαρμογή των φρένων, μπορεί να παρατηρηθεί ελαφρύ «κλώτσημα» στη μανέτα και στο πεντάλ φρένου. Αυτό είναι φυσιολογικό. Να χρησιμοποιείτε πάντοτε τα συνιστώμενα ελαστικά ώστε να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του ABS. 12

17 Προφυλάξεις κατά την οδήγηση Υγρές ή βροχερές συνθήκες Το βρεγμένο οδόστρωμα είναι ολισθηρό και τα υγρά φρένα μειώνουν την αποτελεσματικότητα του φρεναρίσματος. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά το φρενάρισμα υπό υγρές συνθήκες. Εάν βραχούν τα φρένα, λειτουργήστε τα κατά την οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα για να τα βοηθήσετε να στεγνώσουν. Στάθμευση Σταθμεύστε σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια. Εάν πρέπει να σταθμεύσετε σε επικλινές ή σαθρό έδαφος, σταθμεύστε με τέτοιο τρόπο ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος μετακίνησης ή πτώσης του σκούτερ. Φροντίστε τα εξαρτήματα στα οποία αναπτύσσεται υψηλή θερμοκρασία να μην έρχονται σε επαφή με εύφλεκτα υλικά. Μην αγγίζετε τον κινητήρα, το σιγαστήρα, τα φρένα και άλλα εξαρτήματα στα οποία αναπτύσσεται υψηλή θερμοκρασία, μέχρι να κρυώσουν. Προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος κλοπής, να κλειδώνετε πάντοτε το τιμόνι και τον κεντρικό διακόπτη (2 Σ. 38) όταν αφήνετε το σκούτερ σας και να παίρνετε πάντα το Honda SMART Key μαζί σας. Απενεργοποιείτε το σύστημα Honda SMART Key, αν είναι απαραίτητο. 2 Σ. 33 Συνιστάται επίσης, η χρήση μιας αντικλεπτικής συσκευής. Στάθμευση με το πλαϊνό σταντ ή το κεντρικό σταντ 1. Σβήστε τον κινητήρα. 2. Χρησιμοποιήστε το πλαϊνό σταντ Χαμηλώστε το πλαϊνό σταντ πατώντας το προς τα κάτω. Γείρετε αργά το σκούτερ προς τα αριστερά, μέχρις ότου το βάρος της "ακουμπήσει" στο πλαϊνό σταντ. Χρήση του κεντρικού σταντ Χαμηλώστε το κεντρικό σταντ και σταθείτε στην αριστερή πλευρά του σκούτερ. Συγκρατήστε το αριστερό γκριπ τιμονιού και τη χειρολαβή. Πιέστε προς τα κάτω το άκρο του κεντρικού σταντ με το δεξί σας πόδι και, συγχρόνως, τραβήξτε προς τα επάνω και πίσω. Ασφάλεια του σκούτερ συνέχεια 13

18 Προφυλάξεις κατά την οδήγηση Ασφάλεια του σκούτερ Αριστερό γκριπ τιμονιού Χειρολαβή Οδηγίες ανεφοδιασμού και καυσίμων Ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες για να προστατεύσετε τον κινητήρα και τον καταλυτικό μετατροπέα. Να χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη βενζίνη. Να χρησιμοποιείτε το συνιστώμενο αριθμό οκτανίων. Η χρήση βενζίνης με χαμηλότερο αριθμό οκτανίων από τον συνιστώμενο, θα οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση του κινητήρα. Μην χρησιμοποιείτε καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη σε υψηλή συγκέντρωση. 2 Σ. 125 Μην χρησιμοποιείτε πολύ παλιά ή ρυπασμένη βενζίνη ή μίγμα λαδιού/βενζίνης. Αποφύγετε την εισροή σκόνης ή νερού στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Κεντρικό σταντ 3. Στρίψτε το τιμόνι εντελώς προς τα αριστερά. 4. Γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (LOCK), κλειδώστε τον (2 Σ. 38) και αφήστε το σκούτερ σας παίρνοντας μαζί σας το Honda SMART Key. Απενεργοποιείτε το σύστημα Honda SMART Key, αν είναι απαραίτητο. 2 Σ

19 Αξεσουάρ και Τροποποιήσεις Αξεσουάρ και Τροποποιήσεις Συνιστάται ιδιαίτερα να μην προσθέτετε αξεσουάρ που να μην είναι ειδικά σχεδιασμένα για το σκούτερ σας από τη Honda και να μην τροποποιείτε το σκούτερ σας με τέτοιο τρόπο που να υπάρχει απόκλιση από την αρχική του σχεδίαση. Εάν το κάνετε, το σκούτερ μπορεί να γίνει επικίνδυνο. Η τροποποίηση του σκούτερ σας μπορεί επίσης να ακυρώσει και την εγγύηση και να καταστήσει το σκούτερ σας παράνομο σε δημόσιες οδούς και αυτοκινητοδρόμους. Προτού αποφασίσετε να τοποθετήσετε αξεσουάρ στο σκούτερ σας, πρέπει να σιγουρευτείτε πως η τροποποίηση είναι ασφαλής και νόμιμη. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα ακατάλληλα αξεσουάρ ή τυχόν τροποποιήσεις μπορούν να προκαλέσουν σύγκρουση, κατά την οποία μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Ακολουθήστε όλες τις οδηγίες αυτού του εγχειριδίου χρήστη που αφορούν τα αξεσουάρ και τις τροποποιήσεις. Το σκούτερ αυτό δεν είναι κατάλληλο για να σέρνει τρέιλερ ή για να έχει προσαρτημένο καλάθι. Το σκούτερ σας δεν σχεδιάστηκε για τέτοιου είδους προσαρτούμενα εξαρτήματα και η χρήση τους μπορεί να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στο χειρισμό του. Ασφάλεια του σκούτερ 15

20 Φόρτωση Ασφάλεια του σκούτερ Φόρτωση Η μεταφορά επιπλέον βάρους επηρεάζει το χειρισμό, την πέδηση και την ευστάθεια του σκούτερ σας. Να οδηγείτε πάντοτε με ταχύτητα ασφαλή ανάλογα με το φορτίο που μεταφέρετε. Αποφύγετε τη μεταφορά υπερβολικού φορτίου και τηρήστε τα προκαθορισμένα όρια φορτίου. 2 Μέγιστο φορτίο / Μέγιστο βάρος αποσκευών Σ. 127 Δέστε καλά όλες τις αποσκευές ισοκατανεμημένα και κοντά στο κέντρο του σκούτερ. Μην τοποθετείτε αντικείμενα κοντά στα φώτα ή στο σιγαστήρα. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η υπερφόρτωση ή η ακατάλληλη φόρτωση μπορεί να προκαλέσει σύγκρουση και μπορείτε να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Ακολουθήστε όλους τους κανόνες αναφορικά με τα όρια επιτρεπόμενου φορτίου και τις άλλες οδηγίες σχετικά με τη φόρτωση που εμπεριέχονται σε αυτό το εγχειρίδιο. 16

21 Ασφάλεια του σκούτερ 17

22 Θέση εξαρτημάτων Ρυθμιστής προφόρτισης ελατηρίου πίσω ανάρτησης (E87) Εγχειρίδιο χειρισμού Γκριπ γκαζιού (E85) Δοχείο υγρού μπροστινού φρένου (E82) Μανέτα μπροστινού φρένου Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος (E48) Εργαλειοθήκη (E48) Τάπα πλήρωσης/δείκτης λαδιού κινητήρα (E76) Μπαταρία (E69) Ασφαλειοθήκη (E111) Βίδα αποστράγγισης λαδιού κινητήρα (E78) Βύσμα λειτουργίας ΕΜ (E100) Βύσμα σύνδεσης δεδομένων 18

23 Μπροστινό ντουλαπάκι (E49) Μανέτα πίσω φρένου Δοχείο υγρού πίσω φρένου (E82) Άγκιστρο αποσκευών (E50) Πρίζα αξεσουάρ (E51) Τάπα πλήρωσης καυσίμου (E44) Σέλα (E46) Εγχειρίδιο χειρισμού Θήκη εγγράφων (E48) Μπουζί (E74) Ρυθμιστής προφόρτισης ελατηρίου πίσω ανάρτησης (E87) Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου (E73) Φίλτρο λαδιού κινητήρα (E78) Κεντρικό σταντ (E13) Πλαϊνό σταντ (E13) Δοχείο ψυκτικού υγρού (E80) 19

24 Όργανα Εγχειρίδιο χειρισμού Μετρητής θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού Εμφανίζει τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η οδήγηση με τη βελόνα να κυμαίνεται στο εύρος H (Hot) μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. SEL Ταχύμετρο SET Δείκτης στάθμης καυσίμου Όταν η βελόνα βρίσκεται στην κόκκινη ένδειξη (E), απομένουν περίπου 1,7 λίτρα καυσίμου. Διακόπτης SEL Διακόπτης SET Έλεγχος ενδείξεων Όταν ο κεντρικός διακόπτης τεθεί στη θέση (On), θα εμφανιστούν όλες οι λειτουργίες και τα ψηφιακά τμήματα. Εάν κάποιο τμήμα από αυτές τις ενδείξεις δεν ανάψει όταν πρέπει, ζητήστε από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda να πραγματοποιήσει έλεγχο για τυχόν προβλήματα. 20

25 A A Ρολόι (ένδειξη 12 ωρών) Για να ρυθμίσετε το ρολόι: (E24) Χιλιομετρητής [TOTAL] & Μερικός χιλιομετρητής [TRP A/B] & Τρέχουσα χιλιομετρική κατανάλωση καυσίμου & Μέση χιλιομετρική κατανάλωση καυσίμου [AVG] Ο διακόπτης SEL επιλέγει το χιλιομετρητή, το μερικό χιλιομετρητή A, το μερικό χιλιομετρητή B, την τρέχουσα χιλιομετρική κατανάλωση καυσίμου και τη μέση χιλιομετρική κατανάλωση καυσίμου. Χιλιομετρητής Μέση χιλιομετρική κατανάλωση καυσίμου Μερικός χιλιομετρητής Α Μερικός χιλιομετρητής Β Τρέχουσα χιλιομετρική κατανάλωση καυσίμου B Ενδεικτική λυχνία ΑΛΛΑΓΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Τύπος ED Ανάβει όταν η απόσταση φτάσει για πρώτη φορά τα km και κάθε km μετά το μηδενισμό της ενδεικτικής λυχνίας. Τύπος E Ανάβει όταν η απόσταση φτάσει για πρώτη φορά τα 960 km και κάθε km μετά το μηδενισμό της ενδεικτικής λυχνίας. u Η ενδεικτική λυχνία δεν σβήνει μέχρι να μηδενιστεί. Για να μηδενίσετε την ενδεικτική λυχνία, πατήστε και κρατήστε πατημένο το διακόπτη SET ενώ περιστρέφετε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (On) και συνεχίστε να κρατάτε πατημένο το διακόπτη SET για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα. Εγχειρίδιο χειρισμού συνέχεια 21

26 Εγχειρίδιο χειρισμού Όργανα (Συνέχεια) Χιλιομετρητής: Η συνολική απόσταση που διανύθηκε. Μερικός χιλιομετρητής: Η απόσταση που διανύθηκε από το μηδενισμό του μερικού χιλιομετρητή. Για το μηδενισμό του μερικού χιλιομετρητή Α ή B, πατήστε και κρατήστε πατημένο το διακόπτη SET όταν εμφανίζεται η ένδειξη του μερικού χιλιομετρητή Α ή B. Η μέση χιλιομετρική κατανάλωση καυσίμου μηδενίζεται επίσης με το μηδενισμό του μερικού χιλιομετρητή Α. Τρέχουσα χιλιομετρική κατανάλωση καυσίμου: Τρέχουσα στιγμιαία χιλιομετρική κατανάλωση καυσίμου. Εάν η ταχύτητά σας είναι μικρότερη από 5 km/h, θα εμφανιστεί η ένδειξη «--.-». Όταν εμφανίζεται η ένδειξη «--,-» σε ταχύτητες υψηλότερες των 5 km/h, επισκεφτείτε το Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο της Honda για επισκευή. Μέση χιλιομετρική κατανάλωση καυσίμου: Η μέση χιλιομετρική κατανάλωση καυσίμου θα βασίζεται στο μερικό χιλιομετρητή A. Η μέση χιλιομετρική κατανάλωση καυσίμου από το μηδενισμό του μερικού χιλιομετρητή Α έχει μηδενιστεί. Όταν εμφανίζεται η ένδειξη «--.-» εκτός από μετά το μηδενισμό της μέσης χιλιομετρικής κατανάλωσης καυσίμου, επισκεφτείτε το Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο της Honda για επισκευή. 22

27 Ρύθμιση ένδειξης Τα ακόλουθα στοιχεία αλλάζουν διαδοχικά. Ρύθμιση ρολογιού Μόνο για τύπο E Αλλαγή των μονάδων χιλιομετρικής απόστασης Αλλαγή των μονάδων του μετρητή χιλιομετρικής κατανάλωσης καυσίμου Κανονική ένδειξη Λειτουργία ρύθμισης Ρύθμιση ρολογιού Επιπρόσθετα, για επιστροφή στη συνηθισμένη ένδειξη στη ρύθμιση ένδειξης. Το κουμπί δεν πατιέται για περίπου 30 δευτερόλεπτα Γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (Off) και κατόπιν στη θέση (On) Εγχειρίδιο χειρισμού Μόνο για τύπο E Αλλαγή των μονάδων χιλιομετρικής Αλλαγή των μονάδων του μετρητή χιλιομετρικής κατανάλωσης καυσίμου Πατήστε και κρατήστε πατημένο το διακόπτη SEL και το διακόπτη SET Πατήστε το διακόπτη SET συνέχεια 23

28 Εγχειρίδιο χειρισμού Όργανα (Συνέχεια) Ρύθμιση ρολογιού:!a Γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (On).!b Πατήστε και κρατήστε πατημένο το διακόπτη SEL και το διακόπτη SET μέχρι να αρχίσουν να αναβοσβήνουν τα ψηφία της ώρας.!c Πατήστε το διακόπτη SEL μέχρι να εμφανιστεί η επιθυμητή ώρα. u Πατήστε και κρατήστε το πατημένο για να προωθήσετε γρήγορα την ώρα.!d Πατήστε τον διακόπτη SET. Τα ψηφία των λεπτών αρχίζουν να αναβοσβήνουν.!f Τύπος ED Πατήστε τον διακόπτη SET. Το ρολόι έχει ρυθμιστεί και κατόπιν η ένδειξη περνά στην αλλαγή των μονάδων του μετρητή χιλιομετρικής κατανάλωσης καυσίμου. Τύπος E Πατήστε τον διακόπτη SET. Το ρολόι έχει ρυθμιστεί και κατόπιν η ένδειξη περνά στην αλλαγή των μονάδων του χιλιομετρικής απόστασης. Αλλαγή των μονάδων χιλιομετρικής απόστασης: Μόνο για τύπο E!a Πατήστε τον διακόπτη SEL για να επιλέξετε «km» ή «mile». 24!e Πατήστε το διακόπτη SEL μέχρι να εμφανιστούν τα επιθυμητά λεπτά. u Πατήστε και κρατήστε το πατημένο για να προωθήσετε γρήγορα την ώρα.!b Πατήστε τον διακόπτη SET. Η μονάδα χιλιομετρικής απόστασης έχει ρυθμιστεί και κατόπιν η ένδειξη μεταβαίνει στην αλλαγή των μονάδων του μετρητή χιλιομετρικής κατανάλωσης καυσίμου.

29 Αλλαγή των μονάδων του μετρητή χιλιομετρικής κατανάλωσης καυσίμου:!a Πατήστε τον διακόπτη SEL για να επιλέξετε «km/l» ή «L/100 km». Μόνο για τύπο E Εάν επιλεχθεί το «mile» για τη χιλιομετρική απόσταση, η χιλιομετρική κατανάλωση καυσίμου εμφανίζεται σε «mile/l» ή «mile/gal». Η οριζόμενη ρύθμιση μπορεί επίσης να ρυθμιστεί γυρίζοντας τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (Off). Ο έλεγχος αλλάζει αυτόματα από τη λειτουργία ρύθμισης στην κανονική ένδειξη, εάν το κουμπί δεν πατηθεί για περίπου 30 δευτερόλεπτα. Ακόμα και στην περίπτωση αυτή, η ορισμένη ρύθμιση διατηρείται. Εγχειρίδιο χειρισμού!b Για να τερματίσετε την επιλογή, πατήστε το διακόπτη SET. 25

30 Ενδεικτικές λυχνίες Εάν κάποια από αυτές τις ενδεικτικές λυχνίες δεν ανάψει όταν πρέπει, ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο συνεργάτη να πραγματοποιήσει έλεγχο για τυχόν προβλήματα. Εγχειρίδιο χειρισμού Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας προβολέων SEL SET Ενδεικτική λυχνία ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) Ανάβει όταν ο κεντρικός διακόπτης τεθεί στη θέση (On). Σβήνει όταν η ταχύτητα φθάσει περίπου τα 10 km/h. Εάν ανάψει κατά την οδήγηση: (E94) Ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού Ανάβει όταν ο κεντρικός διακόπτης τεθεί στη θέση (On). Σβήνει όταν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία. Εάν ανάψει κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα: (E93) Ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας PGM- F (ML) (Programmed Fuel njection Προγραμματιζόμενος ψεκασμός καυσίμου) Ανάβει στιγμιαία όταν ο κεντρικός διακόπτης είναι στη θέση (On) με το διακόπτη διακοπής λειτουργίας του κινητήρα στη θέση (Run). Εάν ανάψει κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα: (E93) 26

31 Ενδεικτική λυχνία αριστερού φλας Ενδεικτική λυχνία δεξιού φλας SEL SET Εγχειρίδιο χειρισμού Ενδεικτική λυχνία Honda SMART Key Ανάβει όταν ολοκληρωθεί η επαλήθευση του οχήματος και του Honda SMART Key, και ο κεντρικός διακόπτης μπορεί να ενεργοποιηθεί. Σβήνει όταν ο κεντρικός διακόπτης τεθεί στη θέση (On). Όταν η ενδεικτική λυχνία του Honda SMART Key αναβοσβήνει (E96) 27

32 Διακόπτες Εγχειρίδιο χειρισμού Διακόπτης σκάλας προβολέα/ σινιάλου προσπέρασης : Μεγάλη σκάλα : Μικρή σκάλα : Αναβοσβήνει τον Διακόπτης διακοπής λειτουργίας του κινητήρα Κανονικά, θα πρέπει να παραμείνει στη θέση (Run). u Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, γυρίστε τον στη θέση (Off) (η μίζα δεν θα λειτουργεί) για να σβήσετε τον κινητήρα. 28 Κουμπί κόρνας Διακόπτης φώτων φλας u Με το πάτημα του διακόπτη, απενεργοποιείται το φως φλας. Κουμπί μίζας Κουμπί ανταπόκρισης Το κουμπί αυτό χρησιμοποιείται για τη λειτουργία του συστήματος ανταπόκρισης. Σύστημα ανταπόκρισης:(e30) Κουμπί ON/OFF Το κουμπί αυτό χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση του συστήματος Honda SMART Key, καθώς και για την επιβεβαίωση της κατάστασης ενεργοποίησης. (E33)

33 Κεντρικός Διακόπτης Ενεργοποιεί και απενεργοποιεί το ηλεκτρικό σύστημα, κλειδώνει το τιμόνι, και λειτουργεί το διακόπτη ανοίγματος της σέλας. Για να ξεκλειδώσετε τον κεντρικό διακόπτη: (E37) Κλειδαριά τιμονιού Να κλειδώνετε το τιμόνι κατά τη στάθμευση για να προστατεύσετε τη μοτοσυκλέτα από κλοπή. Επίσης, συνιστάται μια κλειδαριά τροχού σχήματος U ή παρόμοια διάταξη. Κεντρικός Διακόπτης!a Ενεργοποιεί το ηλεκτρικό σύστημα για την εκκίνηση/οδήγηση. ΚΑΘΙΣΜΑ Λειτουργεί το διακόπτη ανοίγματος της σέλας. Θέτει τον κινητήρα εκτός λειτουργίας. Κλείδωμα Κλειδώνει το τιμόνι.!a Στρίψτε το τιμόνι εντελώς προς τα αριστερά.! b Πιέστε τον κεντρικό διακόπτη προς τα κάτω και γυρίστε τον στη θέση (LOCK). u Για να ξεκλειδώσετε τον κεντρικό διακόπτη (E37) u Κουνήστε λίγο απότομα το τιμόνι, εάν η κλειδαριά είναι δύσκολο να εμπλακεί.!c Κλειδώστε τον κεντρικό διακόπτη. (E38) Εγχειρίδιο χειρισμού!b Πιέστε Γυρίστε Ξεκλείδωμα Πιέστε τον κεντρικό διακόπτη και γυρίστε τον στη θέση (Off). u Για να ξεκλειδώσετε τον κεντρικό διακόπτη (E37) συνέχεια 29

34 Εγχειρίδιο χειρισμού Διακόπτες (Συνέχεια) Σύστημα ανταπόκρισης Το σύστημα ανταπόκρισης είναι μια συσκευή που εντοπίζει τη θέση του σκούτερ σας. Όταν πιέζετε το κουμπί ανταπόκρισης του Honda SMART Key με τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (Off) ή (LOCK), το σκούτερ σάς ενημερώνει για τη θέση του αναβοσβήνοντας το φλας και ανάβοντας τον δακτύλιο του κεντρικού διακόπτη. Ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη θα ανάψει για περίπου 1 λεπτό. Το σύστημα ανταπόκρισης χρησιμοποιεί ραδιοκύματα χαμηλής έντασης. Μπορεί να επηρεάσει ιατρικό εξοπλισμό, όπως βηματοδότες. Δακτύλιος κεντρικού διακόπτη Κουμπί ανταπόκρισης 30

35 Λειτουργία Πιέστε το κουμπί ανταπόκρισης του Honda SMART Key. u Το σύστημα ανταπόκρισης δεν θα λειτουργήσει, αν ο κεντρικός διακόπτης είναι ξεκλείδωτος. Αν ο κεντρικός διακόπτης βρίσκεται στη θέση (Off) ή (LOCK) για περισσότερες από 10 ημέρες, το σύστημα ανταπόκρισης θα παύσει να λειτουργεί. Για να επαναφέρετε το σύστημα, ξεκλειδώστε τον κεντρικό διακόπτη μία φορά. u Για να ξεκλειδώσετε τον κεντρικό διακόπτη (E37) Εγχειρίδιο χειρισμού ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν η μπαταρία του σκούτερ είναι εξασθενημένη, το σύστημα ανταπόκρισης μπορεί να μη λειτουργεί. Αντικατάσταση της μπαταρίας του Honda SMART Key (E88) 31

36 Εγχειρίδιο χειρισμού Σύστημα Honda SMART Key Το σύστημα Honda SMART Key σάς επιτρέπει να χειρίζεστε τον κεντρικό διακόπτη χωρίς να εισάγετε κλειδί στην κλειδαριά. Το σύστημα εκτελεί αμφίδρομη επιβεβαίωση μεταξύ του σκούτερ και του Honda SMART Key για να επαληθεύσει εάν πρόκειται για καταχωρισμένο Honda SMART Key. Το σύστημα Honda SMART Key χρησιμοποιεί ραδιοκύματα χαμηλής έντασης. Μπορεί να επηρεάσει ιατρικό εξοπλισμό, όπως βηματοδότες. 32

37 Ενεργοποίηση του συστήματος Honda SMART Key Για να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε το σύστημα Honda SMART Key Πατήστε το κουμπί ON/OFF μέχρι να αλλάξει χρώμα η λυχνία LED του Honda SMART Key. Για να ελέγξετε την κατάσταση του συστήματος Honda SMART Key Πιέστε απαλά το κουμπί ON/OFF. Η λυχνία LED του Honda SMART Key θα σας δείξει την κατάσταση. Όταν η ενδεικτική λυχνία LED του Honda SMART Key είναι: Πράσινη: (ενεργοποίηση) Κόκκινη: (απενεργοποίηση) Μπορεί να εκτελεστεί επιβεβαίωση του συστήματος Honda SMART Key. Δεν μπορεί να εκτελεστεί επιβεβαίωση του συστήματος Honda SMART Key. Κουμπί ON/OFF LED Εγχειρίδιο χειρισμού συνέχεια 33

38 Εγχειρίδιο χειρισμού Σύστημα Honda SMART Key (Συνέχεια) Εύρος λειτουργίας Το εύρος λειτουργίας διαφέρει ανάλογα με το εάν ο κεντρικός διακόπτης είναι κλειδωμένος ή ξεκλείδωτος. Το σύστημα Honda SMART Key χρησιμοποιεί ραδιοκύματα χαμηλής έντασης. Επομένως, το εύρος λειτουργίας μπορεί να μεγαλώσει ή να μικρύνει, ή το σύστημα Honda SMART Key μπορεί να μη λειτουργεί σωστά στα ακόλουθα περιβάλλοντα. Όταν η μπαταρία του Honda SMART Key έχει εξαντληθεί. Όταν υπάρχουν κοντά εγκαταστάσεις που εκπέμπουν ισχυρά ραδιοκύματα ή θόρυβο, όπως πύργοι μετάδοσης ραδιοσημάτων, ηλεκτρικοί σταθμοί, ραδιοσταθμοί ή αεροδρόμια. Όταν μεταφέρετε το Honda SMART Key μαζί με φορητό υπολογιστή ή συσκευή ασύρματης επικοινωνίας, όπως ραδιόφωνο ή κινητό τηλέφωνο. Όταν το Honda SMART Key έρχεται σε επαφή με μεταλλικά αντικείμενα ή καλύπτεται από αυτά. Όταν ο κεντρικός διακόπτης είναι ξεκλείδωτος: Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει εντός της σκιασμένης περιοχής που φαίνεται στην εικόνα. 34

39 Όταν ο κεντρικός διακόπτης είναι κλειδωμένος: Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει εντός της σκιασμένης περιοχής που φαίνεται στην εικόνα. Σε απόσταση περίπου 2 m Ο καθένας μπορεί να ξεκλειδώσει τον κεντρικό διακόπτη και να εκκινήσει τον κινητήρα, αν το Honda SMART Key σας βρίσκεται εντός της ακτίνας λειτουργίας του σκούτερ σας, ακόμα κι αν βρίσκεστε πίσω από τοίχο ή παράθυρο. Αν βρίσκεστε μακριά από το σκούτερ σας αλλά το Honda SMART Key εξακολουθεί να βρίσκεται εντός της ακτίνας λειτουργίας, απενεργοποιήστε το σύστημα Honda SMART Key. Για ενεργοποίηση του συστήματος Honda SMART Key (E33) Εγχειρίδιο χειρισμού συνέχεια 35

40 Εγχειρίδιο χειρισμού Σύστημα Honda SMART Key (Συνέχεια) Όποιος έχει στην κατοχή του το Honda SMART Key μπορεί να εκκινήσει τον κινητήρα και να ξεκλειδώσει τον κεντρικό διακόπτη, την κλειδαριά της σέλας και του τιμονιού, αν το Honda SMART Key βρίσκεται εντός της ακτίνας λειτουργίας. Θα πρέπει πάντα να κρατάτε πάνω σας το Honda SMART Key, ενώ ανεβαίνετε ή κατεβαίνετε από το σκούτερ σας ή ενώ οδηγείτε. Μη φυλάσσετε το Honda SMART Key στον κεντρικό αποθηκευτικό χώρο ή το μπροστινό ντουλαπάκι. Αν ο κεντρικός διακόπτης είναι στη θέση (On), το σκούτερ μπορεί να εκκινηθεί ακόμα και από άτομο που δεν έχει καταχωρισμένο Honda SMART Key Όποτε απομακρύνεστε από το σκούτερ σας, να κλειδώνετε το τιμόνι και τον κεντρικό διακόπτη.(e38) Βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη σβήνει και ταυτόχρονα αναβοσβήσουν μία φορά όλα τα φλας. 36

41 Ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη Για να ξεκλειδώσετε τον κεντρικό διακόπτη!a Βεβαιωθείτε ότι το Honda SMART Key είναι ενεργοποιημένο. (E33)!b Για να επιβεβαιώσετε το σύστημα Honda SMART Key, πιέστε τον κεντρικό διακόπτη. u Αν επιβεβαιωθεί σωστά, ο κεντρικός διακόπτης ξεκλειδώνει και η ενδεικτική λυχνία του Honda SMART Key και ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη ενεργοποιούνται.!c Γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (On) ενώ η ενδεικτική λυχνία του Honda SMART Key είναι αναμμένη. u Αν δεν γυρίσετε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (On) εντός 20 δευτερολέπτων μετά το πάτημα του κεντρικού διακόπτη, η ενδεικτική λυχνία του Honda SMART Key και ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη θα σβήσουν και στη συνέχεια ο κεντρικός διακόπτης θα κλειδώσει. Όταν το σύστημα Honda SMART Key δεν λειτουργεί σωστά (E97) Αν κάποιος που δεν έχει το Honda SMART Key προσπαθήσει να γυρίσει τον κεντρικό διακόπτη, αυτός θα περιστραφεί ελεύθερα. Αν παρατηρήσετε ότι ο κεντρικός διακόπτης βρίσκεται σε διαφορετική θέση, γυρίστε τον στην αρχική θέση ( (Off) ή (LOCK)). Ενδεικτική λυχνία Honda SMART Key Δακτύλιος κεντρικού διακόπτη Honda SMART Key Κεντρικός Διακόπτης Εγχειρίδιο χειρισμού συνέχεια 37

42 Εγχειρίδιο χειρισμού Σύστημα Honda SMART Key (Συνέχεια) Για να κλειδώσετε τον κεντρικό διακόπτη!a Γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση SEAT, (Off) ή (LOCK).!b Κλειδώστε τον κεντρικό διακόπτη με έναν από τους ακόλουθους τρόπους: Απομακρυνθείτε από την ακτίνα λειτουργίας με το SMART Key. (E34) Πιέστε τον κεντρικό διακόπτη. Περιμένετε για περίπου 20 δευτερόλεπτα προτού γυρίσετε τον κεντρικό διακόπτη από τη θέση (On) στη θέση (Off) ή (LOCK). Απενεργοποιήστε το σύστημα Honda SMART Key. (E33)!c Βεβαιωθείτε ότι η ενδεικτική λυχνία του Honda SMART Key και ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη έχουν σβήσει και ότι τα φλας έχουν αναβοσβήσει μία φορά. Αυτό σημαίνει ότι ο κεντρικός διακόπτης είναι κλειδωμένος. Όταν το σύστημα Honda SMART Key δεν λειτουργεί σωστά (E97) Δακτύλιος κεντρικού διακόπτη Κεντρικός Διακόπτης (On) (LOCK) (Off) 38

43 Όποτε απομακρύνεστε από το σκούτερ σας, να βεβαιώνεστε ότι ο κεντρικός διακόπτης είναι στη θέση (Off) ή (LOCK). Όταν ο κεντρικός διακόπτης είναι κλειδωμένος στη θέση SEAT, μπορεί να γυρίσει μόνο μία φορά στη θέση (Off). Όταν ο κεντρικός διακόπτης είναι κλειδωμένος στη θέση (Off), το τιμόνι δεν μπορεί να κλειδώσει. Για να κλειδώσετε το τιμόνι, ξεκλειδώστε τον κεντρικό διακόπτη. Εγχειρίδιο χειρισμού 39

44 Εγχειρίδιο χειρισμού Εκκίνηση του κινητήρα Εκκινήστε τον κινητήρα, χρησιμοποιώντας την ακόλουθη διαδικασία, ανεξάρτητα από το εάν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός. Το σκούτερ αυτό διαθέτει ένα σύστημα διακοπής της ανάφλεξης με την έκταση του πλαϊνού σταντ. u Εάν το πλαϊνό σταντ είναι κατεβασμένο, ο κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία. u Εάν χαμηλώσετε το πλαϊνό σταντ με τον κινητήρα σε λειτουργία, ο κινητήρας θα σβήσει αυτόματα. Το σκούτερ αυτό είναι εξοπλισμένο με σύστημα Honda SMART Key. Διατηρείτε πάντα επάνω σας το Honda SMART Key όταν οδηγείτε το σκούτερ. (E34) a Βεβαιωθείτε πως ο διακόπτης διακοπής λειτουργίας του κινητήρα βρίσκεται στη θέση (Run).!b Στηρίξτε το σκούτερ στο κεντρικό του σταντ.! c Γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (On). u Για να ξεκλειδώσετε τον κεντρικό διακόπτη (E37) ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν ο κινητήρας δεν εκκινεί εντός 5 δευτερολέπτων, γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση OFF και περιμένετε 10 δευτερόλεπτα προτού δοκιμάσετε να εκκινήσετε και πάλι τον κινητήρα για την ανάκτηση της τάσης της μπαταρίας. Η παρατεταμένη χρήση του κινητήρα στο τσοκ και το μαρσάρισμα του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα και στο σύστημα εξάτμισης. Ο κινητήρας δεν θα εκκινήσει αν το γκάζι είναι πλήρως ανοικτό.!! 40

45 !d Πιέστε τη μανέτα του πίσω φρένου. u Η μίζα θα λειτουργήσει μόνο κατά την πίεση της μανέτας πίσω φρένου και όταν το πλαϊνό σταντ είναι ανεβασμένο.!e Πιέστε το κουμπί της μίζας έχοντας το γκριπ του γκαζιού εντελώς κλειστό. Αφήστε το κουμπί της μίζας μόλις τεθεί ο κινητήρας σε λειτουργία.!d Εάν ο κινητήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:!a Ανοίξτε το γκάζι εντελώς και πατήστε το κουμπί της μίζας για 5 δευτερόλεπτα.!b Επαναλάβετε την κανονική διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα.!c Εάν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία, ανοίξτε ελαφρά το γκάζι εάν το ρελαντί είναι ασταθές.!d Εάν ο κινητήρας δεν εκκινεί, περιμένετε 10 δευτερόλεπτα προτού επιχειρήσετε και πάλι τα βήματα!a και!b. Εάν ο κινητήρας δεν τίθεται σε λειτουργία (E91) Εγχειρίδιο χειρισμού!e 41

46 Εγχειρίδιο χειρισμού Οδήγηση Εκκίνηση του σκούτερ!a Πιέστε το σκούτερ προς τα εμπρός για να το αποδεσμεύσετε από το κεντρικό σταντ. u Πιέστε τη μανέτα του πίσω φρένου. u Κρατήστε το γκάζι κλειστό. Βεβαιωθείτε ότι το πλαϊνό σταντ και το κεντρικό σταντ είναι ανεβασμένα.!b Ανεβείτε στο σκούτερ. u Ανεβείτε στο σκούτερ από την αριστερή πλευρά, παραμένοντας με τουλάχιστον ένα πόδι στο έδαφος.!c Αφήστε τη μανέτα πίσω φρένου.!d Επιτάχυνση και επιβράδυνση Για να επιταχύνετε: Ανοίξτε αργά το γκάζι. Για να επιβραδύνετε: Κλείστε το γκάζι. Κλείστε (επιβραδύνετε) Ανοίξτε (επιταχύνετε) 42

47 Φρενάρισμα Κλείστε το γκάζι και χρησιμοποιήστε μαζί το εμπρός και πίσω φρένο. Εγχειρίδιο χειρισμού Μανέτα πίσω φρένου Μανέτα μπροστινού φρένου 43

48 Εγχειρίδιο χειρισμού Ανεφοδιασμός καυσίμου Τύπος καυσίμου: Αμόλυβδη βενζίνη μόνο Αριθμός οκτανίων καυσίμου: Το σκούτερ σας έχει σχεδιαστεί να χρησιμοποιεί καύσιμο με αριθμό οκτανίων (RON) 91 ή υψηλότερο. Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 9,1 litres Οδηγίες για τον ανεφοδιασμό και το καύσιμο (E 14) Άνοιγμα της τάπας πλήρωσης καυσίμου!a Ανοίξτε τη σέλα. (E46)! b Στρέψτε την τάπα πλήρωσης καυσίμου αριστερόστροφα μέχρις ότου τερματίσει, αφαιρέστε την τάπα και τοποθετήστε την στη βάση της τάπας πλήρωσης καυσίμου. Ενδεικτικά βέλη Βάση τάπας πλήρωσης καυσίμου Τάπα πλήρωσης καυσίμου Κάτω άκρο του στομίου πλήρωσης Μην γεμίσετε με καύσιμο επάνω από το κάτω άκρο του στομίου πλήρωσης. 44

49 Κλείσιμο της τάπας πλήρωσης καυσίμου!a Τοποθετήστε και σφίξτε καλά την τάπα πλήρωσης καυσίμου, στρέφοντάς την δεξιόστροφα. u Βεβαιωθείτε πως τα βέλη στην τάπα και στο ρεζερβουάρ καυσίμου είναι ευθυγραμμισμένα.!b Κλείστε τη σέλα. (E46) 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εγχειρίδιο χειρισμού Η βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτη και εκρηκτική ουσία. Μπορεί να καείτε ή να τραυματιστείτε σοβαρά όταν έρχεστε σε επαφή με τα καύσιμα. Σβήστε τον κινητήρα και μην πλησιάζετε σε αυτόν σπίθες, φλόγες ή αναμμένα τσιγάρα. Να χειρίζεστε το καύσιμο μόνο σε εξωτερικό χώρο. Σκουπίστε αμέσως κάθε ίχνος καυσίμου που τυχόν έχει χυθεί. 45

50 Εγχειρίδιο χειρισμού Εξοπλισμός αποθήκευσης Σέλα ΚΑΘΙΣΜΑ Κεντρικός Διακόπτης Διακόπτης ανοίγματος της σέλας Σέλα ανοικτή!a Γυρίστε το τιμόνι ώστε να βλέπει ευθεία μπροστά.!b Γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση SEAT και πιέστε τον διακόπτη ανοίγματος της σέλας. u Για να ξεκλειδώσετε τον κεντρικό διακόπτη (E37)!c Ανοίξτε τη σέλα. Κλείσιμο σέλας Κλείστε και πιέστε προς τα κάτω στο πίσω μέρος της σέλας, ωσότου ασφαλίσει. Βεβαιωθείτε πως η σέλα είναι καλά ασφαλισμένη, τραβώντας την ελαφρά προς τα πάνω. Προσέχετε να μην κλειδώσετε τα κλειδιά σας μέσα στον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα. 46

51 Στηρίγματα κράνους Τα στηρίγματα κράνους βρίσκονται κάτω από τη σέλα. Στην εργαλειοθήκη διατίθεται ένα σετ καλωδίου για το κράνος. u Χρησιμοποιήστε το στήριγμα κράνους μόνο όταν η μοτοσυκλέτα είναι σταθμευμένη. Ντίζα στήριξης κράνους Στηρίγματα κράνους 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η οδήγηση με το κράνος κρεμασμένο στο στήριγμά του μπορεί να περιορίσει τη δυνατότητά σας να χειριστείτε το σκούτερ με ασφάλεια και ενδέχεται να οδηγήσει σε σύγκρουση, στην οποία μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Χρησιμοποιείτε το στήριγμα κράνους μόνο όταν η μοτοσυκλέτα είναι σταθμευμένη. Μην οδηγείτε με το κράνος ασφαλισμένο από το στήριγμά του. Εγχειρίδιο χειρισμού Δακτύλιος D κράνους συνέχεια 47

52 Εγχειρίδιο χειρισμού Εξοπλισμός αποθήκευσης (Συνέχεια) Ένα κράνος μπορεί να αποθηκευθεί στον κεντρικό αποθηκευτικό χώρο. Τοποθετήστε το με το μπροστινό μέρος του κράνους να βλέπει προς τα εμπρός. u Μερικά κράνη μπορεί να μη χωράνε στο χώρο αυτόν, εξαιτίας του μεγέθους ή της σχεδίασής τους. Κράνος Εργαλειοθήκη/Θήκη εγγράφων Η εργαλειοθήκη και η θήκη εγγράφων βρίσκονται στον κεντρικό αποθηκευτικό χώρο. Εργαλειοθήκη Αποθηκευτικός χώρος εργαλειοθήκης Θήκη εγγράφων Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος Ποτέ μην υπερβαίνετε το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο φορτίου. Μέγιστο φορτίο: 10 kg u Μην αποθηκεύετε αντικείμενα εύφλεκτα ή ευαίσθητα στη θερμότητα. u Μην αποθηκεύετε τιμαλφή ή εύθραυστα αντικείμενα. Άνοιγμα της σέλας (E46) Θήκη εγγράφων 48

53 Μπροστινό ντουλαπάκι Άνοιγμα Πιέστε το καπάκι στο μπροστινό ντουλαπάκι πιέζοντας την περιοχή με την κοιλότητα στο καπάκι. Κλείσιμο Κλείστε το καπάκι στο μπροστινό ντουλαπάκι πιέζοντας την περιοχή με την κοιλότητα στο καπάκι. Το μέγιστο επιτρεπτό φορτίο στο μπροστινό ντουλαπάκι δεν θα πρέπει να υπερβαίνει το 0,5 kg Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι στο μπροστινό ντουλαπάκι έχει κλείσει με ασφάλεια. u Μην αποθηκεύετε τιμαλφή ή εύθραυστα αντικείμενα. Εγχειρίδιο χειρισμού Καπάκι στο μπροστινό ντουλαπάκι συνέχεια 49

54 Εγχειρίδιο χειρισμού Εξοπλισμός αποθήκευσης (Συνέχεια) Άγκιστρο αποσκευών Το άγκιστρο αποσκευών βρίσκεται κάτω από το τιμόνι. u Μην κρεμάτε βαριές αποσκευές στο άγκιστρο οι οποίες μπορεί να εξέχουν από το σκούτερ σας ή/ και να εμποδίζουν την κίνηση των ποδιών σας Πίσω σχάρα Ποτέ μην υπερβαίνετε το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο φορτίου. Μέγιστο φορτίο: 3,0 kg Πίσω σχάρα Άγκιστρο για ψώνια Το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στο άγκιστρο αποσκευών δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 1,5 kg. 50

55 POWER OUTLET 12W MAX (12V 1A) Πρίζα αξεσουάρ Η πρίζα αξεσουάρ βρίσκεται στον κεντρικό αποθηκευτικό χώρο. Ανοίξτε το κάλυμμα για να αποκτήσετε πρόσβαση στη πρίζα αξεσουάρ. Η ονομαστική χωρητικότητα είναι 12W (12V, 1A) Κάλυμμα u Για την αποτροπή αποφόρτισης ή της εξασθένησης της μπαταρίας, αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία ενώ τραβάτε ρεύμα από την πρίζα. u Θέστε τον προβολέα στη χαμηλή σκάλα. Μπορεί να προκληθεί αποφόρτιση της μπαταρίας ή κάποια ζημιά στη πρίζα αξεσουάρ. Άνοιγμα της σέλας (E 46) Εγχειρίδιο χειρισμού 51

56 Συντήρηση Διαβάστε προσεκτικά τις ενότητες «Η σημασία της συντήρησης» και «Τα βασικά για τη συντήρηση», προτού επιχειρήσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης. Ανατρέξτε στην ενότητα «Προδιαγραφές» για στοιχεία σχετικά με τη συντήρηση. Η σημασία της συντήρησης... Σ. 53 Πρόγραμμα συντήρησης:... Σ. 54 Τα βασικά για τη συντήρηση... Σ. 58 Εργαλειοθήκη... Σ. 68 Αφαίρεση και τοποθέτηση Περιφερειακών Μερών του πλαισίου...σ. 69 Μπαταρία...Σ. 69 Κεντρικό κάτω κάλυμμα...σ. 70 Κλιπ...Σ. 72 Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου... Σ. 73 Μπουζί... Σ. 74 Λάδι κινητήρα...σ. 76 Ψυκτικό υγρό...σ. 80 Φρένα...Σ. 82 Πλαϊνό σταντ...σ. 84 Γκάζι...Σ. 85 Άλλες ρυθμίσεις...σ. 86 Ρύθμιση δέσμης προβολέα... Σ. 86 Πίσω Ανάρτηση...Σ. 87 Μπαταρία Honda SMART Key...Σ. 88

57 Η σημασία της συντήρησης Σημασία της συντήρησης Η καλή συντήρηση του σκούτερ σας είναι απολύτως απαραίτητη για την ασφάλειά σας και για την προστασία της επένδυσής σας, την επίτευξη μέγιστης απόδοσης, την αποφυγή βλαβών και τον περιορισμό της μόλυνσης του αέρα. Η συντήρηση αποτελεί ευθύνη του κατόχου. Να ελέγχετε το σκούτερ σας πριν από κάθε οδήγηση και να εκτελείτε τους περιοδικούς ελέγχους που καθορίζονται στο Χρονοδιάγραμμα συντήρησης. 2 Σ. 54 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η μη σωστή συντήρηση του σκούτερ ή η αδυναμία σας να διορθώσετε τυχόν προβλήματα πριν να την οδηγήσετε μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης ατυχήματος, στο οποίο μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Να ακολουθείτε πάντοτε τις συστάσεις και τα προγράμματα ελέγχου και συντήρησης που περιέχονται σε αυτό το εγχειρίδιο χρήστη. Ασφάλεια συντήρησης Να διαβάζετε πάντα τις οδηγίες συντήρησης προτού ξεκινήσετε την κάθε εργασία και να βεβαιώνεστε ότι έχετε τα απαιτούμενα εργαλεία, εξαρτήματα και τις απαιτούμενες γνώσεις. Δεν μπορούμε να σας προειδοποιήσουμε για κάθε επικείμενο κίνδυνο που μπορεί να προκύψει κατά τη συντήρηση της μοτοσυκλέτας σας. Μόνον εσείς μπορείτε να αποφασίσετε αν θα προβείτε ή όχι σε μια δεδομένη ενέργεια. Να ακολουθείτε τις παρακάτω οδηγίες όταν εκτελείτε συντήρηση. Σβήστε τον κινητήρα και γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (Off). Στηρίξτε το σκούτερ σας σε σταθερή, επίπεδη επιφάνεια χρησιμοποιώντας το πλαϊνό σταντ, το κεντρικό σταντ ή ένα σταντ συντήρησης. Αφήστε τον κινητήρα, το σιγαστήρα, τα φρένα και τα άλλα εξαρτήματα στα οποία αναπτύσσεται υψηλή θερμοκρασία να κρυώσουν πριν από τη συντήρηση, καθώς μπορεί να πάθετε έγκαυμα. Λειτουργήστε τον κινητήρα μόνον κατόπιν οδηγίας και σε χώρο με καλό εξαερισμό. Συντήρηση 53

58 Πρόγραμμα συντήρησης: Συντήρηση Το πρόγραμμα συντήρησης καθορίζει τις απαιτήσεις συντήρησης για τον ασφαλή, αξιόπιστο και σωστό έλεγχο εκπομπών. Η συντήρηση θα πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τα πρότυπα και τις προδιαγραφές της Honda, από κατάλληλα εκπαιδευμένους και εξοπλισμένους τεχνικούς. Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο πληροί όλες αυτές τις προϋποθέσεις. Να διατηρείτε ακριβές μητρώο συντήρησης, προκειμένου να διασφαλίσετε τη σωστή συντήρηση του σκούτερ σας. Βεβαιωθείτε ότι όσοι εκτελούν εργασίες συντήρησης θα συμπληρώνουν αυτό το μητρώο. Όλες οι προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης εντάσσονται στο φυσιολογικό κόστος λειτουργίας που αναλαμβάνει ο κάτοχος και θα χρεωθούν από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Φυλάξτε τις αποδείξεις. Εάν πωλήσετε το σκούτερ, αυτές οι αποδείξεις θα πρέπει να μεταβιβαστούν μαζί με το σκούτερ στον νέο κάτοχο. Η Honda συνιστά μετά από κάθε περιοδική συντήρηση, να γίνεται δοκιμή του σκούτερ στο δρόμο από το Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο. 54

59 16 SH300A-32K53L000.book Page 55 Monday, June 22, :25 PM Πρόγραμμα συντήρησης: Στοιχεία Έλεγχος πριν την οδήγηση 2 Σ. 58 Συχνότητα * mi 0, Λειτουργία γκαζιού 85 Φίλτρο αέρα *2 R 67 R Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου *3 73 Μπουζί R R R Φίλτρο λαδιού κινητήρα Στροφές ρελαντί κινητήρα Ψυκτικό υγρό ψυγείου *4 Διάκενο βαλβίδων Λάδι κινητήρα R Σύστημα ψύξης Επίπεδο συντήρησης : Μέσο. Σας συνιστούμε η συντήρηση να γίνεται από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, εκτός εάν έχετε οι ίδιοι τα απαραίτητα εργαλεία και τη μηχανολογική κατάρτιση. Οι διαδικασίες περιγράφονται στο επίσημο εγχειρίδιο συνεργείου της Honda. : Τεχνικό. Για λόγους ασφαλείας, πηγαίνετε το σκούτερ σας για σέρβις σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. R 74 R R R R Συντήρηση Τακτική Ανατρέξτε αντικατάστασ στη σελίδα η 1 Γραμμή καυσίμου Στάθμη καυσίμου Ετήσιος έλεγχος km 78 R 78 R 3 χρόνια 80 Λεζάντα συντήρησης : Επιθεώρηση (καθαρισμός, ρύθμιση, λίπανση ή αντικατάσταση, εάν απαιτείται) R : Αντικατάσταση : Καθαρισμός συνέχεια 55

60 16 SH300A-32K53L000.book Page 56 Monday, June 22, :25 PM Πρόγραμμα συντήρησης: Στοιχεία Έλεγχος πριν την οδήγηση 2 Σ. 58 Συχνότητα * km mi 0, Δευτερεύον σύστημα τροφοδοσίας αέρα Συντήρηση Σύστημα ελέγχου αναθυμιάσεων Ιμάντας μετάδοσης κίνησης R Ετήσιος έλεγχος R Φίλτρο αέρα θήκης ιμάντα Λάδι τελικής μετάδοσης Υγρό φρένων *4 Φθορά τακακιών φρένων 2 χρόνια 2 χρόνια Σύστημα πέδησης 58 Ρύθμιση δέσμης προβολέα 86 Φώτα/κόρνα Διακόπτης διακοπής λειτουργίας του κινητήρα Φθορά σιαγόνων συμπλέκτη Πλαϊνό σταντ Σημειώσεις: *1 : Όταν οι ενδείξεις του χιλιομετρητή είναι μεγαλύτερες, επαναλάβετε με τη συχνότητα που ορίζεται εδώ. *2 : Η συντήρηση πρέπει να γίνεται συχνότερα, όταν οδηγείτε σε περιοχές με ασυνήθιστη υγρασία ή σκόνη. *3 : Εάν οδηγείτε υπό βροχή ή με υψηλές στροφές του κινητήρα, το σέρβις θα πρέπει να γίνεται συχνότερα. *4 : Η αντικατάσταση απαιτεί μηχανολογικές γνώσεις. 56 Τακτική Ανατρέξτε αντικατάστασ στη σελίδα η 84

61 Πρόγραμμα συντήρησης: Ανάρτηση Έλεγχος Συχνότητα *1 Στοιχεία πριν την οδήγηση km Σ mi 0, Ετήσιος έλεγχος Τακτική αντικατάστασ η Ανατρέξτε στη σελίδα Παξιμάδια, βίδες, ασφάλειες Τροχοί/Ελαστικά 64 Ρουλεμάν λαιμού τιμονιού Συντήρηση 57

62 Τα βασικά για τη συντήρηση Συντήρηση Έλεγχος πριν την οδήγηση Για λόγους ασφαλείας, αποτελεί δική σας ευθύνη η εκτέλεση ελέγχου πριν την οδήγηση και βεβαιωθείτε πως έχει επιλυθεί οποιοδήποτε πρόβλημα εντοπίσατε. Ο έλεγχος πριν την οδήγηση είναι υποχρεωτικός, όχι μόνο για λόγους ασφαλείας, αλλά για την αποφυγή βλαβών ή ακόμα και σκασμένου ελαστικού. Προτού οδηγήσετε το σκούτερ σας, ελέγξτε τα ακόλουθα στοιχεία: Στάθμη καυσίμου - Γεμίστε το ρεζερβουάρ εάν χρειάζεται. 2 Σ. 44 Γκάζι - Βεβαιωθείτε ότι ανοίγει ομαλά και κλείνει εντελώς σε όλες τις θέσεις του τιμονιού. 2 Σ. 85 Στάθμη λαδιού του κινητήρα - Συμπληρώστε λάδι εάν χρειάζεται. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές. 2 Σ. 76 Στάθμη ψυκτικού υγρού Συμπληρώστε ψυκτικό υγρό εάν χρειάζεται. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές. 2 Σ. 80 Φρένα - Ελέγξτε τη λειτουργία. Εμπρός και πίσω: ελέγξτε τη στάθμη υγρού φρένων και τη φθορά στα τακάκια. 2 Σ. 82, 83 Φώτα και κόρνα - Βεβαιωθείτε ότι τα φώτα, οι ενδείξεις και η κόρνα λειτουργούν κανονικά. Διακόπτης διακοπής λειτουργίας του κινητήρα - Ελέγξτε για σωστή λειτουργία. 2 Σ. 28 Σύστημα αποκοπής της λειτουργίας του κινητήρα κατά την έκταση του πλαϊνού σταντ - Ελέγξτε για σωστή λειτουργία. 2 Σ. 84 Τροχοί και ελαστικά - Ελέγξτε την κατάσταση, την πίεση του αέρα και ρυθμίστε εάν χρειάζεται. 2 Σ

63 Τα βασικά για τη συντήρηση Αντικατάσταση εξαρτημάτων Να χρησιμοποιείτε πάντοτε γνήσια ανταλλακτικά της Honda ή αντίστοιχά τους, για τη διασφάλιση της αξιοπιστίας και της ασφάλειας. Ετικέτα κωδικού χρώματος Όταν παραγγέλνετε έγχρωμα εξαρτήματα, να καθορίζετε το όνομα του μοντέλου, το χρώμα και τον κωδικό που αναφέρεται στην ετικέτα χρώματος. Η ετικέτα χρώματος είναι κολλημένη στον κεντρικό χώρο αποθήκευσης, κάτω από τη σέλα. 2 Σ. 46 Συντήρηση 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η τοποθέτηση μη γνήσιων εξαρτημάτων της Honda μπορεί να καταστήσει το σκούτερ σας επικίνδυνο και να προκληθεί σοβαρό ή και θανατηφόρο ατύχημα. Να χρησιμοποιείτε πάντοτε γνήσια ανταλλακτικά της Honda ή αντίστοιχα ανταλλακτικά σχεδιασμένα και εγκεκριμένα για το σκούτερ σας. 59

64 Τα βασικά για τη συντήρηση Συντήρηση Μπαταρία Το σκούτερ σας διαθέτει μπαταρία που δεν χρειάζεται συντήρηση. Δεν χρειάζεται να ελέγχετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας ή να προσθέτετε αποσταγμένο νερό. Καθαρίστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας, εάν λερωθούν ή σκουριάσουν. Μην αφαιρέσετε τις τσιμούχες του πώματος της μπαταρίας. Δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί το πώμα κατά τη φόρτιση. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η μπαταρία σας είναι τέτοιου τύπου που δεν χρειάζεται συντήρηση και μπορεί να καταστραφεί μόνιμα αν αφαιρεθεί η λωρίδα των πωμάτων της. Αυτό το σύμβολο στην μπαταρία σημαίνει ότι αυτό το προϊόν δε θα πρέπει να μεταχειριστεί σαν οικιακό απόρριμμα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η λανθασμένη απόρριψη μιας μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει μόλυνση στο περιβάλλον και στην υγεία του ανθρώπου. Πάντα να συμμορφώνεστε με την τοπική νομοθεσία για την απόρριψη των μπαταριών. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η μπαταρία εκλύει εκρηκτικά αέρια υδρογόνου κατά την κανονική της λειτουργία. Μια σπίθα ή μια φλόγα μπορεί να προκαλέσει μια τόσο δυνατή έκρηξη στην μπαταρία, η οποία είναι ικανή να σας τραυματίσει σοβαρά ή και θανάσιμα. Να φοράτε προστατευτικά ρούχα και προστατευτικό κάλυμμα προσώπου ή να εμπιστεύεστε τη συντήρηση της μπαταρίας σας σε ειδικό μηχανικό. Καθαρισμός των ακροδεκτών της μπαταρίας 1. Αφαιρέστε την μπαταρία. 2 Σ Εάν οι ακροδέκτες αρχίσουν να σκουριάζουν και είναι επικαλυμμένοι με μια λευκή ουσία, πλύνετε με ζεστό νερό και σκουπίστε τους. 60

65 Τα βασικά για τη συντήρηση 3. Εάν οι ακροδέκτες έχουν διαβρωθεί σημαντικά, καθαρίστε και γυαλίστε τους με μια συρματόβουρτσα ή ένα γυαλόχαρτο. Να φοράτε γυαλιά ασφαλείας. Ασφάλειες Οι ασφάλειες προστατεύουν τα ηλεκτρικά κυκλώματα του σκούτερ σας. Εάν κάποιο ηλεκτρικό εξάρτημα του σκούτερ σας πάψει να λειτουργεί, ελέγξτε τις ασφάλειες και αντικαταστήστε τις καμένες. 2 Σ Μετά από τον καθαρισμό, επανατοποθετήστε την μπαταρία. Έλεγχος και αντικατάσταση ασφαλειών Γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση OFF για να αφαιρέσετε και να ελέγξετε τις ασφάλειες. Εάν κάποια ασφάλεια έχει καεί, αντικαταστήστε με μια ασφάλεια της ίδιας δυναμικότητας. Για τις τιμές δυναμικότητας των ασφαλειών, δείτε «Προδιαγραφές». 2 Σ. 129 Καμένη ασφάλεια Συντήρηση Η μπαταρία διαθέτει περιορισμένη διάρκεια ζωής. Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο σχετικά με το χρόνο αντικατάστασης της μπαταρίας. Να αντικαθιστάτε πάντοτε την μπαταρία με άλλη μπαταρία που να μην χρειάζεται συντήρηση, του ίδιου τύπου. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η τοποθέτηση ηλεκτρικών εξαρτημάτων που δεν είναι της Honda μπορεί να προκαλέσει υπερφόρτωση στο ηλεκτρικό σύστημα, αποφορτίζοντας την μπαταρία και, ενδεχομένως, προκαλώντας ζημιά στο σύστημα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η αντικατάσταση μιας ασφάλειας με μια άλλη υψηλότερης τιμής αυξάνει σημαντικά την πιθανότητα πρόκλησης βλάβης στο ηλεκτρικό σύστημα. συνέχεια 61

66 Τα βασικά για τη συντήρηση Συντήρηση Εάν κάποια ασφάλεια υποστεί επανειλημμένες βλάβες, μάλλον υπάρχει κάποια βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα. Φροντίστε ώστε το σκούτερ σας να επιθεωρηθεί από κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Λάδι κινητήρα Η κατανάλωση λαδιού του κινητήρα διαφέρει και η ποιότητα του λαδιού επιδεινώνεται ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και το χρόνο που έχει παρέλθει. Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού του κινητήρα και προσθέστε το συνιστώμενο λάδι, εάν χρειάζεται. Το μολυσμένο λάδι ή το παλιό λάδι θα πρέπει να αλλάζεται, όσο το δυνατόν συντομότερα. Επιλογή του λαδιού κινητήρα Για το συνιστώμενο λάδι κινητήρα, δείτε «Προδιαγραφές». 2 Σ. 128 Εάν χρησιμοποιείτε λάδι που δεν είναι της Honda, ελέγξτε την ετικέτα για να βεβαιωθείτε ότι το λάδι πληροί όλα τα παρακάτω πρότυπα: Πρότυπο JASO T 903 *1 : MB Πρότυπο SAE *2 : 10W-30 Κατηγορία AP *3 : SG ή υψηλότερη *1. Το πρότυπο JASO T 903 είναι ένας δείκτης για την επιλογή λαδιών κινητήρων για τετράχρονους κινητήρες μοτοσυκλετών. Υπάρχουν δύο κατηγορίες: MA και MB. Για παράδειγμα, η ακόλουθη ετικέτα δείχνει την κατάταξη ΜΒ. Κωδικός λαδιού Ταξινόμηση λαδιού *2. Το πρότυπο SAE αξιολογεί τους τύπους λαδιού ανάλογα με το ιξώδες. *3. Η ταξινόμηση AP καθορίζει την αξιολόγηση ποιότητας και την απόδοσης των λαδιών κινητήρα. Να χρησιμοποιείτε λάδια κατηγορίας SG ή υψηλότερης, με εξαίρεση τα λάδια που φέρουν την ένδειξη «Energy Conserving» ή «Resource Conserving» στο κυκλικό σύμβολο σέρβις AP. Δεν συνιστάται Συνιστώμενο 62

67 Τα βασικά για τη συντήρηση Υγρό φρένων Μην συμπληρώνετε και μην αντικαθιστάτε το υγρό των φρένων, παρά μόνον σε έκτακτη ανάγκη. Να χρησιμοποιείτε αποκλειστικά νέο υγρό φρένων, από σφραγισμένο δοχείο. Εάν συμπληρώσετε υγρό, φροντίστε να ελεγχθεί το σύστημα των φρένων από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, το συντομότερο δυνατό. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το υγρό φρένων μπορεί να προκαλέσει βλάβη στις πλαστικές και τις βαμμένες επιφάνειες. Να σκουπίζετε το χυμένο υγρό αμέσως και να πλένετε σχολαστικά. Συνιστώμενο υγρό φρένων: Υγρό φρένων Honda DOT 4 ή αντίστοιχο Συνιστώμενο ψυκτικό υγρό Το Pro Honda HP είναι ένα προ-αναμεμιγμένο διάλυμα αντιψυκτικού και απεσταγμένου νερού. Συγκέντρωση: 50% αντιψυκτικό και 50% αποσταγμένο νερό Εάν η συγκέντρωση του αντιψυκτικού είναι μικρότερη από 40% δεν θα παρέχεται ικανοποιητική αντιδιαβρωτική προστασία και προστασία από τις χαμηλές θερμοκρασίες. Μια συγκέντρωση έως και 60% θα παρέχει καλύτερη προστασία στα ψυχρότερα κλίματα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η χρήση ψυκτικού που δεν προορίζεται συγκεκριμένα για κινητήρες αλουμινίου ή η χρήση νερού βρύσης ενδέχεται να προκαλέσει διάβρωση. Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου Εάν κινείστε υπό βροχή, με υψηλές στροφές του κινητήρα ή μετά από πλύσιμο ή ανατροπή του σκούτερ, το σέρβις θα πρέπει να γίνεται συχνότερα. Απαιτείται σέρβις εάν η στάθμη των καταλοίπων είναι ορατή στο διαφανές τμήμα του σωλήνα αποστράγγισης. Σε περίπτωση υπερχείλισης του σωλήνα αποστράγγισης, το φίλτρο αέρα μπορεί να λερωθεί με λάδι κινητήρα προκαλώντας κακή απόδοση του κινητήρα. 2 Σ. 73 Συντήρηση 63

68 Τα βασικά για τη συντήρηση Συντήρηση Ελαστικά (Έλεγχος/Αντικατάσταση) Έλεγχος της πίεσης του αέρα Να ελέγχετε οπτικά τα ελαστικά σας και να χρησιμοποιείτε ένα μανόμετρο για να μετράτε την πίεση του αέρα τουλάχιστον μία φορά κάθε μήνα ή όποτε πιστεύετε ότι τα ελαστικά σας φαίνονται ξεφούσκωτα. Να ελέγχετε πάντοτε την πίεση του αέρα όταν τα ελαστικά είναι κρύα. Έλεγχος για ζημιές Να ελέγχετε τα ελαστικά για τομές, ανοίγματα ή ρωγμές που εκθέτουν τα λινά ή τα πλέγματα ή καρφιά ή άλλα ξένα αντικείμενα που έχουν ενσωματωθεί στο πλάι του ελαστικού ή στο πέλμα. Επίσης, να ελέγχετε για χτυπήματα ή εξογκώματα στα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών. Έλεγχος για μη φυσιολογική φθορά Να ελέγχετε τα ελαστικά για ενδείξεις μη φυσιολογικής φθοράς στην επιφάνεια επαφής. 64

69 Τα βασικά για τη συντήρηση Έλεγχος του βάθους του πέλματος Να ελέγχετε τις ενδείξεις φθοράς του πέλματος. Εάν γίνουν ορατές, αντικαταστήστε αμέσως τα ελαστικά. Για ασφαλή οδήγηση, θα πρέπει να αντικαθιστάτε τα ελαστικά, όταν επιτευχθεί το ελάχιστο βάθος πέλματος. T.W. ή TW Επισήμανση θέσης ένδειξης φθοράς 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση ελαστικών που είναι υπερβολικά φθαρμένα ή όχι καλά φουσκωμένα μπορεί να προκαλέσει σύγκρουση κατά την οποία μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Ακολουθήστε όλες τις οδηγίες αυτού του εγχειριδίου χρήστη που αφορούν το φούσκωμα και τη συντήρηση των ελαστικών. Γερμανία Η Γερμανική νομοθεσία απαγορεύει τη χρήση των ελαστικών με βάθος πέλματος μικρότερο από 1,6 mm. Συντήρηση συνέχεια 65

70 Τα βασικά για τη συντήρηση Συντήρηση Φροντίστε ώστε τα ελαστικά σας να αντικατασταθούν από εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Για τα συνιστώμενα ελαστικά, τις πιέσεις και το ελάχιστο βάθος πέλματος, δείτε «Προδιαγραφές». 2 Σ. 128 Να ακολουθείτε αυτές τις οδηγίες όποτε αντικαθιστάτε τα ελαστικά. Να χρησιμοποιείτε τα συνιστώμενα ελαστικά ή αντίστοιχα των ίδιων διαστάσεων, κατασκευής, βαθμού ταχύτητας και εύρους φορτίου. Αφού τοποθετήσετε το ελαστικό, ζυγοσταθμίστε τον τροχό με γνήσια αντίβαρα της Honda ή αντίστοιχα. Μην τοποθετείτε σαμπρέλα μέσα σε ελαστικό άνευ σαμπρέλας σε αυτό το σκούτερ. Υπερβολική αύξηση της θερμοκρασίας μπορεί να προκαλέσει το σκάσιμο της σαμπρέλας. Χρησιμοποιείτε μόνο ελαστικά χωρίς σαμπρέλα με αυτό το σκούτερ. Οι ζάντες είναι σχεδιασμένες για ελαστικά χωρίς σαμπρέλα και τη στιγμή απότομης επιτάχυνσης ή φρεναρίσματος ένα ελαστικό με σαμπρέλα μπορεί να γλιστρήσει πάνω στη ζάντα και να προκαλέσει γρήγορη διαρροή αέρα από το ελαστικό. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η τοποθέτηση ακατάλληλων ελαστικών στο σκούτερ σας μπορεί να επηρεάσει σημαντικά το χειρισμό και την ευστάθεια και να προκληθεί σοβαρό ή και θανατηφόρο ατύχημα. Να χρησιμοποιείτε πάντοτε ελαστικά μεγέθους και τύπου που συνιστώνται στο παρόν εγχειρίδιο χρήστη. 66

71 Τα βασικά για τη συντήρηση Φίλτρο αέρα Αυτό το σκούτερ είναι εξοπλισμένο με ένα φίλτρο αέρα εμποτισμένο σε λάδι. Ο καθαρισμός με πεπιεσμένο αέρα ή άλλου είδους καθαρισμός μπορεί να μειώσει την απόδοση του εμποτισμένου στοιχείου και να οδηγήσει στην εισροή σκόνης. Μην εκτελείτε τη συντήρηση. Η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται από εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Συντήρηση 67

72 Εργαλειοθήκη Η εργαλειοθήκη βρίσκεται μέσα στον κεντρικό αποθηκευτικό χώρο. 2 Σ. 48 Συντήρηση Τα εργαλεία που περιέχονται στην εργαλειοθήκη επιτρέπουν την πραγματοποίηση έκτακτων επισκευών καθοδόν, μικρών ρυθμίσεων και αντικατάστασης τμημάτων της μοτοσυκλέτας. Πολυγωνικό κλειδί mm Πολυγωνικό κλειδί mm Κατσαβίδι Phillips No.2 Κατσαβίδι Αρ. 2 Λαβή κατσαβιδιού Γαντζόκλειδο Ντίζα στήριξης κράνους Εξολκέας ασφαλειών Σύνδεσμος λειτουργίας ΕΜ 68

73 Αφαίρεση και τοποθέτηση Περιφερειακών Μερών του πλαισίου Μπαταρία Βάση μπαταρίας Βύσματα Αρνητικός ακροδέκτης Παξιμάδι ακροδέκτη Μπαταρία Βίδες Θετικός ακροδέκτης Παξιμάδι ακροδέκτη 2. Αφαιρέστε τα βύσματα από τη βάση της μπαταρίας. 3. Αφαιρέστε τη βάση της μπαταρίας αφαιρώντας τις βίδες. 4. Αποσυνδέστε τον αρνητικό - ακροδέκτη από την μπαταρία. 5. Αποσυνδέστε τον θετικό + ακροδέκτη από την μπαταρία. 6. Τραβήξτε έξω την μπαταρία προσέχοντας να μην σας πέσουν τα παξιμάδια των ακροδεκτών. Τοποθέτηση Τοποθετήστε τα εξαρτήματα, ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. Να συνδέετε πάντοτε τον θετικό + ακροδέκτη πρώτο. Φροντίστε οι βίδες και τα παξιμάδια να είναι σφιχτά. Βεβαιωθείτε ότι το ρολόι είναι ρυθμισμένο στη σωστή ώρα αφού συνδέσετε ξανά την μπαταρία. 2 Σ. 24 Για τη σωστή χρήση της μπαταρίας, ανατρέξτε στην ενότητα «Τα βασικά για τη συντήρηση». 2 Σ. 60 Η μπαταρία εξαντλείται 2 Σ. 104 Συντήρηση Αφαίρεση Βεβαιωθείτε ότι ο κεντρικός διακόπτης βρίσκεται στη θέση (Off). 1. Αφαιρέστε το κεντρικό κάτω κάλυμμα. 2 Σ

74 Αφαίρεση και τοποθέτηση Περιφερειακών Μερών του πλαισίου u Κεντρικό κάτω κάλυμμα Κεντρικό κάτω κάλυμμα Γλωττίδες Α Συντήρηση Άγκιστρα Κλιπ Κεντρικό πάνω κάλυμμα Γλωττίδες Α 5. Τραβήξτε προς τα κάτω το κεντρικό πάνω κάλυμμα για να απελευθερώσετε τα άγκιστρα Α, και αφαιρέστε το κεντρικό πάνω κάλυμμα. Αφαίρεση 1. Ανοίξτε τη σέλα. 2 Σ Αφαιρέστε τα κλιπ. 2 Σ Κλείστε τη σέλα, αλλά μην την κλειδώσετε. 4. Τραβήξτε προς τα πάνω τα άγκιστρα στη βάση του κεντρικού πάνω καλύμματος. 70

75 Αφαίρεση και τοποθέτηση Περιφερειακών Μερών του πλαισίου u Κεντρικό κάτω κάλυμμα Γλωττίδες Γλωττίδες Β Γλωττίδες Β Βίδες Β Συντήρηση Βίδα Α Κλιπ Κλιπ Βίδα Α 6. Αφαιρέστε τις βίδες Α και Β και τα κλιπ. 2 Σ. 72 Κεντρικό κάτω κάλυμμα Γλωττίδες Β 7. Αφαιρέστε το κεντρικό κάτω κάλυμμα, απελευθερώνοντας τις βίδες Β, γλωττίδες Β. Τοποθέτηση Τοποθετήστε τα εξαρτήματα, ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. 71

76 Αφαίρεση και τοποθέτηση Περιφερειακών Μερών του πλαισίου u Κλιπ Κλιπ Συντήρηση Αφαίρεση 1. Πιέστε προς τα κάτω τον κεντρικό πείρο, για να ελευθερώσετε την ασφάλεια. 2. Τραβήξτε το κλιπ έξω από την οπή. Κεντρικός πείρος Τοποθέτηση 1. Πιέστε τη βάση του κεντρικού πείρου. 2. Εισαγάγετε το κλιπ στην οπή. 3. Πιέστε προς τα κάτω τον κεντρικό πείρο, για να ασφαλίσετε το κλιπ. 72

77 Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου Καθαρισμός του εξαεριστήρα του στροφαλοθαλάμου 1. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το σωλήνα εξαεριστήρα στροφαλοθαλάμου. 2. Αφαιρέστε το σωλήνα εξαεριστήρα στροφαλοθαλάμου και αποστραγγίστε τα κατάλοιπα. 3. Επανατοποθετήστε το σωλήνα εξαεριστήρα στροφαλοθαλάμου. Σωλήνας εξαεριστήρα στροφαλοθαλάμου Συντήρηση 73

78 Μπουζί Έλεγχος μπουζί 4. Αφαιρέστε το μπουζί με ένα κατάλληλο μπουζόκλειδο. Για το συνιστώμενο μπουζί, δείτε «Προδιαγραφές». 2 Σ. 128 Συντήρηση Να χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο τύπο μπουζί με το συνιστώμενο εύρος θερμότητας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η χρήση μπουζί με ακατάλληλο βαθμό θερμότητας μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. 1. Αφαιρέστε το κεντρικό κάτω κάλυμμα. 2 Σ Αποσυνδέστε τις πίπες των μπουζί. 3. Απομακρύνετε τυχόν ακαθαρσίες γύρω από τη βάση του μπουζί. Πίπα μπουζί 5. Ελέγξτε τα ηλεκτρόδια και το κεντρικό κεραμικό στοιχείο για τυχόν διάβρωση ή για αποθέσεις άνθρακα. u Αν η διάβρωση είναι σημαντική ή αν είναι υπάρχουν πολλές αποθέσεις, αντικαταστήστε το μπουζί. u Καθαρίστε τα βρεγμένα ή βρόμικα μπουζί με ένα καθαριστικό για μπουζί ή χρησιμοποιήστε μια συρμάτινη βούρτσα. 74

79 Μπουζί u Έλεγχος μπουζί 6. Ελέγξτε το διάκενο του μπουζί χρησιμοποιώντας ένα φίλερ τύπου σύρματος. u Αν απαιτείται κάποια ρύθμιση, λυγίστε με προσοχή το πλευρικό ηλεκτρόδιο. Το διάκενο θα πρέπει να είναι: 0,8 έως 0,9 mm Διάκενο μπουζί Πλευρικό ηλεκτρόδιο 7. Βεβαιωθείτε ότι η στεγανοποιητική ροδέλα είναι σε καλή κατάσταση. 8. Τοποθετήστε το καινούργιο μπουζί. Με προσαρτημένη τη ροδέλα του μπουζί, βιδώστε το μπουζί με το χέρι σας για να αποφύγετε τυχόν ζημιά στο σπείρωμα. 9. Σφίξτε το μπουζί: Εάν το παλαιό μπουζί είναι εντάξει: 1/8 στροφές αφού εφαρμόσει Εάν τοποθετείτε ένα νέο μπουζί, σφίξτε το δύο φορές για να αποτρέψετε τυχόν χαλάρωση: α) Πρώτα, σφίξτε το μπουζί: 1/2 της στροφής μετά την έδραση. β) Κατόπιν, χαλαρώστε το μπουζί. γ) Στη συνέχεια, σφίξτε ξανά το μπουζί: 1/8 στροφής μετά την έδραση. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ένα λανθασμένο σφιγμένο μπουζί μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα. Εάν είναι πολύ χαλαρό, μπορεί να προκληθεί ζημιά σε κάποιο έμβολο. Εάν είναι υπερβολικά σφιγμένο, μπορεί να προκληθεί ζημιά στα σπειρώματα. 10. Επανατοποθετήστε την πίπα του μπουζί. Προσέξτε να μην πιάσετε κανένα καλώδιο. 11. Τοποθετήστε τα εξαρτήματα, ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. Συντήρηση 75

80 Λάδι κινητήρα Συντήρηση Έλεγχος του λαδιού κινητήρα 1. Εάν ο κινητήρας είναι κρύος, αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για 3 με 5 λεπτά. 2. Γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (Off) και περιμένετε για 2 με 3 λεπτά. 3. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης/δείκτη λαδιού και σκουπίστε την. 4. Σταθμεύστε το σκούτερ σας σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιώντας το κεντρικό του σταντ. 5. Εισάγετε την τάπα πλήρωσης/δείκτη λαδιού μέχρις ότου εδράσει, αλλά μην τη βιδώσετε. Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του λαδιού βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων ανώτερης και κατώτερης στάθμης στην τάπα πλήρωσης/δείκτη λαδιού. 6. Τοποθετήστε με ασφάλεια την τάπα πλήρωσης/ δείκτη λαδιού. Τάπα πλήρωσης/ δείκτης λαδιού Ανώτερη στάθμη Κατώτερη στάθμη 76

81 Λάδι κινητήρα u Προσθήκη λαδιού κινητήρα Προσθήκη λαδιού κινητήρα Εάν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται χαμηλότερα ή κοντά στην ένδειξη της κατώτερης στάθμης, προσθέστε λάδι κινητήρα. 2 Σ. 62, Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης / δείκτη στάθμης λαδιού. Προσθέστε το συνιστώμενο λάδι, ωσότου να φθάσει στην ανώτερη ένδειξη στάθμης. u Τοποθετήστε το σκούτερ σας στο κεντρικό του σταντ, σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, όταν ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού. u Μη γεμίζετε υπερβολικά, υπερβαίνοντας την ανώτερη ένδειξη στάθμης. u Φροντίστε να μην περάσουν ξένα αντικείμενα από το στόμιο πλήρωσης λαδιού. u Σκουπίστε αμέσως κάθε υγρό που θα χυθεί. 2. Επανατοποθετήστε με ασφάλεια την τάπα πλήρωσης/δείκτη λαδιού. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η υπερπλήρωση λαδιού ή η λειτουργία με ανεπαρκές λάδι μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα σας. Μην αναμιγνύετε διαφορετικές μάρκες και τύπους λαδιού. Για οδηγίες σχετικά με το συνιστώμενο λάδι και για την επιλογή του λαδιού, δείτε «Τα βασικά για τη συντήρηση». 2 Σ. 62 Συντήρηση 77

82 Λάδι κινητήρα u Αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού κινητήρα Αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού κινητήρα Συντήρηση Η αλλαγή του λαδιού και του φίλτρου απαιτεί ειδικά εργαλεία. Σας συνιστούμε να πηγαίνετε το σκούτερ σας για σέρβις σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Χρησιμοποιήστε ένα γνήσιο φίλτρο λαδιού της Honda ή αντίστοιχο, ειδικό για το δικό σας μοντέλο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η χρήση λανθασμένου φίλτρου λαδιού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. 1. Εάν ο κινητήρας είναι κρύος, αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για 3 με 5 λεπτά. 2. Γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (Off) και περιμένετε για 2 με 3 λεπτά. 3. Σταθμεύστε το σκούτερ σας σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιώντας το κεντρικό του σταντ. 4. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από τη βίδα αποστράγγισης. Βίδα αποστράγγισης Ροδέλα στεγανοποίησης 5. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης/δείκτη λαδιού, τη βίδα αποστράγγισης και τη ροδέλα στεγανοποίησης για την αποστράγγιση του λαδιού. 6. Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού με ένα κλειδί φίλτρου κι αφήστε να αποστραγγιστεί το υπόλοιπο λάδι. Βεβαιωθείτε ότι η προηγούμενη τσιμούχα δεν έχει κολλήσει στον κινητήρα. u Απορρίψτε το λάδι και το φίλτρο λαδιού σε εγκεκριμένο κέντρο ανακύκλωσης. 78

83 Λάδι κινητήρα u Αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού κινητήρα 9. Τοποθετήστε μια καινούρια ροδέλα στεγανοποίησης στη βίδα αποστράγγισης. Σφίξτε τη βίδα αποστράγγισης. Ροπή: 25 N m (2,5 kgf m) Ελαστική τσιμούχα 7. Απλώστε ένα λεπτό στρώμα λαδιού κινητήρα στην ελαστική τσιμούχα του καινούριου φίλτρου λαδιού. 8. Τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο λαδιού και σφίξτε. Ροπή: 26 N m (2,7 kgf m). Φίλτρο λαδιού 10. Γεμίστε το στροφαλοθάλαμο με το συνιστώμενο λάδι (2 Σ. 62, 128) και τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης/δείκτη στάθμης λαδιού. Απαιτούμενο λάδι Κατά την αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού κινητήρα: 1,4 litres Κατά την αλλαγή μόνο λαδιού: 1,2 litres 11. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού. 2 Σ Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού. Συντήρηση 79

84 Ψυκτικό υγρό Συντήρηση Έλεγχος του ψυκτικού υγρού Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο ψυκτικού ενώ ο κινητήρας είναι κρύος. 1. Σταθμεύστε το σκούτερ σας σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιώντας το κεντρικό του σταντ. 2. Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων ανώτερης (UPPER) και κατώτερης (LOWER) στάθμης στο δοχείο ψυκτικού. Ένδειξη ανώτερης στάθμης (UPPER) Εάν η στάθμη του ψυκτικού πέσει σημαντικά ή εάν το ρεζερβουάρ είναι κενό, μάλλον έχετε σοβαρή διαρροή. Φροντίστε ώστε το σκούτερ σας να επιθεωρηθεί από κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Προσθήκη ψυκτικού υγρού Εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι κάτω από την ΚΑΤΩΤΕΡΗ στάθμη, συμπληρώστε με το συνιστώμενο ψυκτικό υγρό ((2 Σ. 63) μέχρι η στάθμη να φτάσει την ένδειξη της ανώτερης στάθμης UPPER. Προσθέστε υγρό μόνο μόνον από την τάπα πλήρωσης του δοχείου ψυκτικού υγρού και μην αφαιρέσετε την τάπα του ψυγείου. 1. Αφαιρέστε το κεντρικό κάτω κάλυμμα. 2 Σ Αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου ψυκτικού υγρού. Ένδειξη κατώτερη ς στάθμης (LOWER) Δοχείο ψυκτικού υγρού 80

85 Ψυκτικό υγρό u Αλλαγή ψυκτικού υγρού 3. Αφαιρέστε την τάπα του δοχείου ψυκτικού και προσθέστε υγρό, ενώ παρακολουθείτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. u Μην την γεμίζετε υπερβολικά, υπερβαίνοντας την ένδειξη ανώτερης στάθμης (UPPER). u Βεβαιωθείτε ότι δεν θα περάσουν ξένα αντικείμενα από το άνοιγμα του δοχείου του ψυκτικού υγρού. 4. Επανατοποθετήστε και ασφαλίστε την τάπα. 5. Τοποθετήστε τα εξαρτήματα, ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αφαίρεση της τάπας του ψυγείου ενώ ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός μπορεί να προκαλέσει τον ψεκασμό του ψυκτικού υγρού και πιθανόν να σας προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Να αφήνετε πάντα τον κινητήρα και το ψυγείο να κρυώσουν πριν να αφαιρέσετε την τάπα του ψυγείου. Αλλαγή ψυκτικού υγρού Τάπα δοχείου ψυκτικού υγρού Τάπα δοχείου ψυκτικού υγρού Αναθέστε στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda την αλλαγή του ψυκτικού υγρού, εκτός εάν έχετε τα κατάλληλα εργαλεία και μηχανολογική κατάρτιση. Συντήρηση 81

86 Φρένα Συντήρηση Έλεγχος του υγρού των φρένων 1. Τοποθετήστε το σκούτερ σας σε όρθια θέση, σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια. 2. Βεβαιωθείτε ότι το δοχείο υγρού φρένων είναι οριζόντιο και ότι η στάθμη του υγρού υπερβαίνει την ένδειξη κατώτερης στάθμης (LOWER). Εάν η στάθμη του υγρού φρένων σε κάποιο από τα δοχεία είναι χαμηλότερη από την ένδειξη κατώτερης στάθμης "LOWER" ή εάν υπάρχει υπερβολικός τζόγος στις μανέτες των φρένων, επιθεωρήστε τα τακάκια των φρένων για φθορά. Εάν τα τακάκια δεν είναι φθαρμένα, μάλλον έχετε διαρροή. Φροντίστε ώστε το σκούτερ σας να επιθεωρηθεί από κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Εμπρός Δοχείο υγρού μπροστινού φρένου Πίσω Δοχείο υγρού πίσω φρένου Ένδειξη κατώτερης στάθμης (LOWER) Ένδειξη κατώτερης στάθμης (LOWER) 82

87 Φρένα u Επιθεώρηση των τακακιών φρένων Επιθεώρηση των τακακιών φρένων Ελέγξτε την κατάσταση των δεικτών φθοράς των τακακιών των φρένων. Εμπρός Εάν κάποιο τακάκι φρένου έχει φθαρεί μέχρι το δείκτη φθοράς, τα τακάκια θα πρέπει να αντικατασταθούν. Πίσω Εάν κάποιο τακάκι φρένου έχει φθαρεί μέχρι το δείκτη φθοράς, τα τακάκια θα πρέπει να αντικατασταθούν. Εμπρός Πίσω Τακάκια Δίσκος 1. Εμπρός Επιθεωρήστε τα τακάκια από το κάτω μέρος της δαγκάνας φρένου. 2. Πίσω Επιθεωρήστε τα τακάκια από το πίσω δεξιό μέρος του σκούτερ. Εάν κριθεί απαραίτητο, φροντίστε να αντικατασταθούν τα τακάκια από εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Να αντικαθιστάτε πάντοτε όλα τα τακάκια φρένων, αριστερά και δεξιά, ταυτόχρονα. Συντήρηση Δείκτης φθοράς Δίσκος Δείκτης φθοράς Δείκτης φθοράς Τακάκια 83

88 Πλαϊνό σταντ Συντήρηση Έλεγχος του πλαϊνού σταντ 4. Καθίστε στο σκούτερ και σηκώστε το πλαϊνό σταντ. 5. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία. 6. Κατεβάστε εντελώς το πλαϊνό σταντ. Ο κινητήρας θα πρέπει να σβήσει καθώς κατεβάζετε το πλαϊνό σταντ. Εάν ο κινητήρας δεν σβήσει, πηγαίνετε το σκούτερ στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda για έλεγχο. Ελατήριο πλαϊνού σταντ 1. Σταθμεύστε το σκούτερ σας σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, χρησιμοποιώντας το κεντρικό του σταντ. 2. Βεβαιωθείτε ότι το πλαϊνό σταντ λειτουργεί ομαλά. Εάν το πλαϊνό σταντ είναι δύσκαμπτο ή τρίζει, καθαρίστε την περιοχή περιστροφής και λιπάνετε την περιστρεφόμενη βίδα με καθαρό γράσο. 3. Ελέγξτε το ελατήριο για φθορά ή απώλεια τάσης. 84

89 Γκάζι Έλεγχος του γκαζιού Με τον κινητήρα σβηστό, βεβαιωθείτε ότι το γκάζι περιστρέφεται ομαλά από την πλήρως κλειστή στην πλήρως ανοιχτή θέση σε όλες τις θέσεις του τιμονιού και ότι ο τζόγος του γκαζιού είναι σωστός. Εάν το γκάζι δεν μετακινείται ομαλά, κλείνει αυτόματα ή εάν η ντίζα έχει υποστεί ζημιά, πηγαίνετε το σκούτερ σας στο Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο για έλεγχο. Τζόγος στο γκριπ του γκαζιού: 2 έως 6 mm Συντήρηση Τζόγος Άκρη γκριπ 85

90 Άλλες ρυθμίσεις Ρύθμιση της δέσμης του προβολέα Συντήρηση Μπορείτε να προσαρμόσετε την κατακόρυφη στόχευση του προβολέα, για σωστή ευθυγράμμιση. Περιστρέψτε τη βίδα προς τα μέσα ή προς τα έξω όπως απαιτείται, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips που παρέχεται στην εργαλειοθήκη. 2 Σ. 48 Να σέβεστε τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς. Βίδα Κάτω Επάνω 86

91 Άλλες ρυθμίσεις u Ρύθμιση της πίσω ανάρτησης Ρύθμιση της πίσω ανάρτησης Προφόρτιση ελατηρίου Μπορείτε να ρυθμίσετε την προφόρτιση του ελατηρίου με το ρυθμιστικό, ανάλογα με το φορτίο ή τον τύπο του οδοστρώματος. Περιστρέψτε τον ρυθμιστή χρησιμοποιώντας το γαντζόκλειδο που παρέχεται στην εργαλειοθήκη. Οι θέσεις 1 έως 2 είναι για μείωση της προφόρτισης του ελατηρίου (μαλακό) ή επιλέξτε τη θέση 4 έως 5 για αύξηση της προφόρτισης του ελατηρίου (σκληρό). Η κανονική θέση είναι η 3. Μετά τη ρύθμιση, βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη ευθυγραμμίζεται με τον αριθμό στην ετικέτα ρύθμισης της προφόρτισης του ελατηρίου. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ρυθμίστε το αριστερό και το δεξιό αμορτισέρ με την ίδια προφόρτιση ελατηρίου. Ετικέτα ρύθμισης προφόρτισης ελατηρίου SPRNG PRE - LOAD AD Ένδειξη 2 3 Εάν επιχειρήσετε να ρυθμίσετε απευθείας από το 1 στο 5 ή από το 5 στο 1, πιθανόν να προκληθεί ζημιά στο αμορτισέρ. 4 5 Ρυθμιστής Γαντζόκλειδο Συντήρηση 87

92 Μπαταρία Honda SMART Key Συντήρηση Αντικατάσταση της μπαταρίας του Honda SMART Key Αν η ενδεικτική λυχνία του Honda SMART Key αναβοσβήσει 5 φορές όταν ο κεντρικός διακόπτης βρίσκεται στη θέση (On), ή αν η ακτίνα λειτουργίας δεν είναι πλέον σταθερή, αντικαταστήστε την μπαταρία το συντομότερο δυνατό. Για την εργασία αυτή, συνιστούμε να επικοινωνήσετε με το Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο. Τύπος μπαταρίας: CR Αφαιρέστε το πάνω κάλυμμα εισάγοντας στη σχισμή ένα κέρμα ή ένα κατσαβίδι με ίσια μύτη καλυμμένο με ένα προστατευτικό πανί. u Τυλίξτε το κέρμα ή το κατσαβίδι με ένα προστατευτικό πανί για να μην γρατζουνίσετε το Honda SMART Key. u Μην αγγίζετε το κύκλωμα ή τον ακροδέκτη. Αυτό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα. u Προσέξτε να μην γρατζουνίσετε το αδιάβροχο κάλυμμα ή να εισχωρήσει σκόνη. u Μην αποσυναρμολογείτε με βίαιες κινήσεις το σώμα του Honda SMART Key. 88

93 Μπαταρία Honda SMART Key u Αντικατάσταση της μπαταρίας του Honda SMART Key Πάνω Μπαταρία Προστατευτικό κάλυμμα Συντήρηση Κάτω κάλυμμα Σχισμή 2. Αντικαταστήστε την παλιά μπαταρία με μια νέα με τον αρνητικό - πόλο να βλέπει προς τα πάνω. 3. Ξαναενώστε τα δύο μισά του τηλεχειριστηρίου. u Βεβαιωθείτε ότι το πάνω και το κάτω κάλυμμα είναι στη σωστή θέση. 89

94 Αντιμετώπιση προβλημάτων Ο κινητήρας δεν τίθεται σε λειτουργία... Σ. 91 Υπερθέρμανση... Σ. 92 Προειδοποιητικές λυχνίες αναμμένες ή αναβοσβήνουν... Σ. 93 Ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού...σ. 93 Ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας PGM-F (Programmed Fuel njection Προγραμματιζόμενος ψεκασμός καυσίμου) (ML)...Σ. 93 Ενδεικτική λυχνία ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)...σ. 94 Ενδεικτική λυχνία αλλαγής λαδιού κινητήρα...σ. 95 Ενδεικτική λυχνία Honda SMART Key...Σ. 96 Όταν το σύστημα Honda SMART Key δεν λειτουργεί σωστά... Σ. 97 Ξεκλειδώστε τη σέλα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης...σ. 99 Ξεκλειδώστε τον κεντρικό διακόπτη σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης... Σ. 100 Διάτρηση ελαστικού... Σ. 103 Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα... Σ. 104 Η μπαταρία εξαντλείται...σ. 104 Καμένος λαμπτήρας...σ. 104 Καμένη ασφάλεια...σ. 111

95 Ο κινητήρας δεν τίθεται σε λειτουργία Η μίζα λειτουργεί αλλά ο κινητήρας δεν εκκινεί Ελέγξτε τα ακόλουθα στοιχεία: Ελέγξτε τη σωστή ακολουθία εκκίνησης του κινητήρα. 2 Σ. 40 Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει βενζίνη στο ρεζερβουάρ. Ελέγξτε εάν είναι αναμμένη η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας PGM-F (ML). u Εάν η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη, επικοινωνήστε με Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Η μίζα δεν λειτουργεί Ελέγξτε τα ακόλουθα στοιχεία: Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης παύσης του κινητήρα βρίσκεται στη θέση (Run). 2 Σ. 28 Βεβαιωθείτε ότι το πλαϊνό σταντ είναι ανεβασμένο. Ελέγξτε για καμένη ασφάλεια. 2 Σ. 111 Ελέγξτε για χαλαρή σύνδεση της μπαταρίας ή για διάβρωση του ακροδέκτη της μπαταρίας. 2 Σ. 60 Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας. 2 Σ. 104 Εάν το πρόβλημα εξακολουθεί, πηγαίνετε το σκούτερ για επιθεώρηση στο Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο. Αντιμετώπιση προβλημάτων 91

96 Υπερθέρμανση Αντιμετώπιση προβλημάτων Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται όταν συμβαίνουν τα παρακάτω: Η βελόνα του δείκτη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού εισέρχεται στο εύρος Η (Hot). Η επιτάχυνση γίνεται νωθρή. Εάν συμβαίνει αυτό, σταθμεύστε με ασφάλεια στην άκρη του δρόμου και εκτελέστε την ακόλουθη διαδικασία. Το παρατεταμένο ρελαντί σε υψηλές στροφές ενδέχεται να προκαλέσει υπερθέρμανση. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν εξακολουθήσετε να οδηγείτε με υπερθερμασμένο κινητήρα, μπορεί να προκληθεί σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. 1. Σβήστε τον κινητήρα με τον κεντρικό διακόπτη και κατόπιν γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (On). 2. Βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας του ψυγείου λειτουργεί, και κατόπιν γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (Off). Εάν ο ανεμιστήρας δεν Θεωρήστε ότι υπάρχει βλάβη. Μην εκκινείτε τον κινητήρα. Μεταφέρετε το σκούτερ σας στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Εάν ο ανεμιστήρας Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει με τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (Off). 3. Αφού έχει ψυχθεί ο κινητήρας, επιθεωρήστε τους σωλήνες του ψυγείου και ελέγξτε για τυχόν διαρροή. 2 Σ. 80 Εάν υπάρχει Μην εκκινείτε τον κινητήρα. Μεταφέρετε το σκούτερ σας στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. 4. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο και προσθέστε ψυκτικό. σύμφωνα με τις ανάγκες. 2 Σ Εάν οι έλεγχοι 1-4 είναι φυσιολογικοί, μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση, αλλά να παρακολουθείτε συνεχώς το δείκτη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. 92

97 Προειδοποιητικές λυχνίες αναμμένες ή αναβοσβήνουν Ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού Εάν η ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού ανάψει, σταθμεύστε με ασφάλεια στην άκρη του δρόμου και σβήστε τον κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν εξακολουθήσετε να οδηγείτε με χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσετε σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. 1. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα και προσθέστε λάδι, σύμφωνα με τις ανάγκες. 2 Σ. 76, Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία. u Συνεχίστε την οδήγηση μόνον εάν η ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης σβήσει. Η απότομη επιτάχυνση μπορεί να προκαλέσει το στιγμιαίο άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας χαμηλής πίεσης λαδιού, ειδικά στην περίπτωση που η στάθμη του λαδιού είναι κοντά στη χαμηλότερη ένδειξη ή την έχει φθάσει. Στην περίπτωση που η ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού παραμένει αναμμένη ενώ η στάθμη του λαδιού βρίσκεται στο σωστό επίπεδο, σβήστε τον κινητήρα και επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Εάν η στάθμη λαδιού του κινητήρα πέσει γρήγορα, το σκούτερ σας ενδέχεται να έχει διαρροή ή κάποιο άλλο σοβαρό πρόβλημα. Φροντίστε ώστε το σκούτερ σας να επιθεωρηθεί από κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας PGM-F (Programmed Fuel njection Προγραμματιζόμενος ψεκασμός καυσίμου) (ML) Εάν η ενδεικτική λυχνία ανάψει κατά την οδήγηση, ενδέχεται να υπάρχει κάποιο σοβαρό πρόβλημα με το σύστημα PGM-F. Μειώστε ταχύτητα και φροντίστε να ελεγχθεί το σκούτερ σας από το Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Αντιμετώπιση προβλημάτων 93

98 Αντιμετώπιση προβλημάτων Προειδοποιητικές λυχνίες αναμμένες ή αναβοσβήνουν u Ενδεικτική λυχνία ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) Ενδεικτική λυχνία ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) Εάν η ενδεικτική λυχνία λειτουργεί με έναν από τους παρακάτω τρόπους, έχετε σοβαρό πρόβλημα με το σύστημα των φρένων. Μειώστε ταχύτητα και φροντίστε να ελεγχθεί το σκούτερ σας από κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda το συντομότερο δυνατό. Η ενδεικτική λυχνία ανάβει ή ξεκινά να αναβοσβήνει κατά την οδήγηση Η ενδεικτική λυχνία δεν ανάβει όταν ο κεντρικός διακόπτης βρίσκεται στη θέση (On). Η ενδεικτική λυχνία δεν σβήνει με ταχύτητες μεγαλύτερες των 10 km/h Σε περίπτωση που η ενδεικτική λυχνία ABS παραμένει αναμμένη, τα φρένα σας θα συνεχίσουν να λειτουργούν όπως ένα συμβατικό σύστημα φρένων, αλλά χωρίς τη λειτουργία του αντιμπλοκαρίσματος. Η ενδεικτική λυχνία ABS μπορεί να ανάψει εάν περιστρέψετε τον πίσω τροχό ενώ το σκούτερ σας είναι ανυψωμένο από το έδαφος. Σε αυτή την περίπτωση, γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (Off) και κατόπιν ξανά στη θέση (On). Η ενδεικτική λυχνία ABS θα σβήσει, αφού η ταχύτητά σας φθάσει τα 30 km/h. 94

99 Προειδοποιητικές λυχνίες αναμμένες ή αναβοσβήνουν u Ενδεικτική λυχνία αλλαγής λαδιού κινητήρα Ενδεικτική λυχνία αλλαγής λαδιού κινητήρα Τύπος ED Η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν η απόσταση οδήγησης φτάσει στα προγραμματισμένα διαστήματα αλλαγής λαδιού, αρχικά τα km και στη συνέχεια κάθε km μετά το μηδενισμό της ενδεικτικής λυχνίας, για να υποδείξει το χρόνο αλλαγής του λαδιού. Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα (2 Σ. 78) και μηδενίστε την ενδεικτική λυχνία μετά από κάθε αλλαγή λαδιού. 2 Σ. 21 Η ενδεικτική λυχνία δεν σβήνει μέχρι να μηδενιστεί. Εάν η ενδεικτική λυχνία μηδενιστεί πριν από το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας για την αλλαγή του λαδιού στα πρώτα km, η ενδεικτική λυχνία για την αλλαγή του λαδιού στα πρώτα km δεν θα ανάψει. Τύπος E Η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν η απόσταση οδήγησης φτάσει στα προγραμματισμένα διαστήματα αλλαγής λαδιού, αρχικά τα 960 km και στη συνέχεια κάθε km μετά το μηδενισμό της ενδεικτικής λυχνίας, για να υποδείξει το χρόνο αλλαγής του λαδιού του κινητήρα. Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα (2 Σ. 78) και μηδενίστε την ενδεικτική λυχνία μετά από κάθε αλλαγή λαδιού. 2 Σ. 21 Η ενδεικτική λυχνία δεν σβήνει μέχρι να μηδενιστεί. Εάν η ενδεικτική λυχνία μηδενιστεί πριν από το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας για την αλλαγή του λαδιού στα πρώτα 960 km, η ενδεικτική λυχνία για την αλλαγή του λαδιού στα πρώτα 960 km δεν θα ανάψει. Αντιμετώπιση προβλημάτων 95

100 Προειδοποιητικές λυχνίες αναμμένες ή αναβοσβήνουν u Ενδεικτική λυχνία Honda SMART Key Αντιμετώπιση προβλημάτων Ενδεικτική λυχνία Honda SMART Key Όταν η ενδεικτική λυχνία του Honda SMART Key αναβοσβήσει 5 φορές Αντικατάσταση της μπαταρίας του Honda SMART Key 2 Σ. 88 Όταν η ενδεικτική λυχνία του Honda SMART Key αναβοσβήνει ενώ ο κεντρικός διακόπτης είναι ενεργοποιημένος Η ενδεικτική λυχνία του Honda SMART Key αναβοσβήνει όταν η επικοινωνία μεταξύ του σκούτερ σας και του Honda SMART Key σταματήσει έπειτα από την ενεργοποίηση του κεντρικού διακόπτη. Οφείλεται πιθανώς στα εξής: Ισχυρά ραδιοκύματα ή θόρυβος επηρεάζουν το σύστημα Αν χάσετε το Honda SMART Key ενώ οδηγείτε Ωστόσο, αυτό δεν επηρεάζει στη λειτουργία του σκούτερ σας μέχρι το κλείδωμα του κεντρικού διακόπτη. Αν γυρίσετε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση SEAT, (Off) ή (LOCK) ενώ η ενδεικτική λυχνία του Honda SMART Key αναβοσβήνει, ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη, τα φλας και η ενδεικτική λυχνία του Honda SMART Key θα ανάψουν για περίπου 20 δευτερόλεπτα, έπειτα θα σβήσουν αυτόματα και μετά ο κεντρικός διακόπτης θα κλειδώσει. Επίσης, για να σταματήσετε το αναβόσβημα, πιέστε και κρατήστε πατημένο τον κεντρικό διακόπτη για περισσότερα από 2 δευτερόλεπτα. Αφού σταματήσει το αναβόσβημα, ο κεντρικός διακόπτης κλειδώνει. Αν δεν έχετε μαζί σας το Honda SMART Key, μπορείτε να ξεκλειδώσετε τον κεντρικό διακόπτη χρησιμοποιώντας το κλειδί έκτακτης ανάγκης και την ετικέτα αναγνώρισης. 2 Σ

101 Όταν το σύστημα Honda SMART Key δεν λειτουργεί σωστά Όταν το σύστημα Honda SMART Key δεν λειτουργεί σωστά, εκτελέστε τις παρακάτω ενέργειες: Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα Honda SMART Key είναι ενεργοποιημένο. Πιέστε ελαφρά το κουμπί ON/OFF του Honda SMART Key. Αν η λυχνία LED του Honda SMART Key είναι κόκκινη, γυρίστε το σύστημα Honda SMART Key σε θέση ενεργοποίησης. 2 Σ. 33 Αν η λυχνία LED του Honda SMART Key δεν ανταποκρίνεται, αντικαταστήστε την μπαταρία του Honda SMART Key. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κάποια βλάβη επικοινωνίας στο σύστημα Honda SMART Key. Το σύστημα Honda SMART Key χρησιμοποιεί ραδιοκύματα χαμηλής έντασης. Το σύστημα Honda SMART Key μπορεί να μη λειτουργεί σωστά στα εξής περιβάλλοντα: Όταν υπάρχουν κοντά εγκαταστάσεις που εκπέμπουν ισχυρά ραδιοκύματα ή θόρυβο, όπως πύργοι μετάδοσης ραδιοσημάτων, ηλεκτρικοί σταθμοί, ραδιοσταθμοί ή αεροδρόμια. Όταν μεταφέρετε το Honda SMART Key μαζί με φορητό υπολογιστή ή συσκευή ασύρματης επικοινωνίας, όπως ραδιόφωνο ή κινητό τηλέφωνο. Όταν το Honda SMART Key έρχεται σε επαφή με μεταλλικά αντικείμενα ή καλύπτεται από αυτά. Αντιμετώπιση προβλημάτων συνέχεια 97

102 Όταν το σύστημα Honda SMART Key δεν λειτουργεί σωστά Αντιμετώπιση προβλημάτων Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε καταχωρισμένο Honda SMART Key. Χρησιμοποιείτε καταχωρισμένο Honda SMART Key. Το σύστημα Honda SMART Key δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί χωρίς καταχωρισμένο Honda SMART Key. Βεβαιωθείτε ότι το Honda SMART Key δεν είναι κατεστραμμένο. Αν χρησιμοποιείτε κατεστραμμένο Honda SMART Key, το σύστημα Honda SMART Key δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί. Μεταβείτε στο Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο σας έχοντας μαζί σας το κλειδί έκτακτης ανάγκης και την ετικέτα αναγνώρισης. Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας και το καλώδιο της μπαταρίας στο σκούτερ σας. Ελέγξτε τη μπαταρία και τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Σε περίπτωση που η μπαταρία είναι εξασθενημένη, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Αν το σύστημα Honda SMART Key δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί για άλλους λόγους, επικοινωνήστε με το Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο σας. 98

103 Ξεκλειδώστε τη σέλα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Μπορείτε να ξεκλειδώσετε την κλειδαριά της σέλας χρησιμοποιώντας το κλειδί έκτακτης ανάγκης. Άνοιγμα 1. Αφαιρέστε το καπάκι συντήρησης του λαμπτήρα. 2 Σ Ευθυγραμμίστε την προεξοχή του κλειδιού έκτακτης ανάγκης με την εγκοπή του διακόπτη ανοίγματος έκτακτης ανάγκης της σέλας και περιστρέψτε το κλειδί έκτακτης ανάγκης αριστερόστροφα. 3. Ανοίξτε τη σέλα και περιστρέψτε το κλειδί έκτακτης ανάγκης δεξιόστροφα. Κλείσιμο 1. Κλείστε και πιέστε προς τα κάτω στο πίσω μέρος της σέλας, ωσότου ασφαλίσει. Βεβαιωθείτε πως η σέλα είναι καλά ασφαλισμένη, τραβώντας την ελαφρά προς τα πάνω. Αν η σέλα δεν έχει κλειδώσει, γυρίστε το κλειδί έκτακτης ανάγκης δεξιόστροφα για να κλειδώσετε το κλείστρο της σέλας. 2. Τοποθετήστε το καπάκι συντήρησης λαμπτήρα. Διακόπτης ανοίγματος της σέλας έκτακτης ανάγκης Εγκ Κλείσιμο Προεξοχή Άνοιγμα Αντιμετώπιση προβλημάτων Κλειδί έκτακτης ανάγκης 99

104 Ξεκλειδώστε τον κεντρικό διακόπτη σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Αντιμετώπιση προβλημάτων Μπορείτε να ξεκλειδώσετε τον κεντρικό διακόπτη χρησιμοποιώντας το κλειδί έκτακτης ανάγκης και την ετικέτα αναγνώρισης. Ρυθμίστε σε λειτουργία εισαγωγής αριθμού αναγνώρισης. 1. Χρησιμοποιήστε το κλειδί έκτακτης ανάγκης για να ανοίξετε τη σέλα. (2 Σ. 99) 2. Αφαιρέστε το κεντρικό κάτω κάλυμμα. (2 Σ. 70) 3. Αφαιρέστε το βύσμα λειτουργίας ΕΜ από τη βάση της μπαταρίας. 4. Αφαιρέστε το μπλε βύσμα απελευθερώνοντας το άγκιστρο του συνδέσμου λειτουργίας ΕΜ ανασηκώνοντας παράλληλα το άγκιστρο του μπλε βύσματος. 5. Ελέγξτε τον αναγνωριστικό αριθμό στην ετικέτα αναγνώρισης. 6. Συνδέστε τον σύνδεσμο λειτουργίας ΕΜ που παρέχεται στην εργαλειοθήκη στο βύσμα λειτουργίας ΕΜ. u Μη συνδέετε το σύνδεσμο λειτουργίας ΕΜ παρά μόνο όταν είναι σε λειτουργία εισαγωγής αναγνωριστικού αριθμού. Γλωττίδα Μπλε σύνδεσμος Σύνδεσμος λειτουργίας ΕΜ Αναγνωριστικός αριθμός Άγκιστρο Βύσμα λειτουργίας ΕΜ 100

105 Ξεκλειδώστε τον κεντρικό διακόπτη σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Εισαγωγή αναγνωριστικού αριθμού Μπορείτε να εισαγάγετε τον αναγνωριστικό αριθμό σας πατώντας τον κεντρικό διακόπτη όταν ο κεντρικός διακόπτης είναι στη θέση (Off), (LOCK) και SEAT. Εισαγάγετε τον αναγνωριστικό αριθμό που αναγράφεται στην ετικέτα αναγνώρισης, ξεκινώντας με τη σειρά από τα αριστερά, πατώντας τον κεντρικό διακόπτη. Ο αριθμός αναγνώρισης επαληθεύεται ανάλογα με το πόσες φορές πιέζεται ο κεντρικός διακόπτης. Πιέστε τον κεντρικό διακόπτη όσες φορές απαιτείται μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, όταν ανάψει ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη. Μετά από 5 δευτερόλεπτα, ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη σβήνει και ανάβει ξανά. Αυτό σημαίνει ότι ο αριθμός που εισαγάγατε έχει αποθηκευτεί, και μπορείτε να εισάγετε τον επόμενο αριθμό. u Αν ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη δεν γίνει μπλε, η μπαταρία μπορεί να είναι εξασθενημένη. Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Παράδειγμα: Για να εισαγάγετε «0», περιμένετε 5 δευτερόλεπτα χωρίς να πιέσετε τον κεντρικό διακόπτη, όταν ανάψει ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη. Για να εισαγάγετε «1», πιέστε τον κεντρικό διακόπτη μία φορά μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, όταν ανάψει ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη. Για να εισαγάγετε «0» Αναγνωριστικός αριθμός Για να εισαγάγετε «1» Αναγνωριστικός αριθμός Κεντρικός Διακόπτης Δεν πιέζετε Κεντρικός Διακόπτης Πιέζετε μία φορά Αντιμετώπιση προβλημάτων συνέχεια 101

106 Ξεκλειδώστε τον κεντρικό διακόπτη σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Αντιμετώπιση προβλημάτων Επιτυχής εισαγωγή Μετά την εισαγωγή του τελευταίου αναγνωριστικού αριθμού, ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη και η ενδεικτική λυχνία του Honda SMART Key θα αναβοσβήνουν κάθε 2 δευτερόλεπτα έως ότου αφαιρέσετε τον σύνδεσμο λειτουργίας ΕΜ. Φροντίστε να αφαιρέσετε τον σύνδεσμο λειτουργίας ΕΜ και να επιστρέψετε στη θέση του τον μπλε σύνδεσμο. Ο κεντρικός διακόπτης ξεκλειδώνει. Τοποθετήστε ξανά τα εξαρτήματα με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης και γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (On) μέσα σε 6 λεπτά. Μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. Για να κλειδώσετε τον κεντρικό διακόπτη, γυρίστε τον στη θέση SEAT, (Off) ή (LOCK) και πιέστε και κρατήστε τον πατημένο για 2 δευτερόλεπτα. Ο κεντρικός διακόπτης κλειδώνει επίσης αυτόματα όταν έχει παραμείνει στη θέση SEAT, (Off) ή (LOCK) για περίπου 6 λεπτά μετά την επιτυχή εισαγωγή του αναγνωριστικού αριθμού. Όταν ο κεντρικός διακόπτης είναι κλειδωμένος, ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη σβήνει. Για να ξεκλειδώσετε ξανά τον κεντρικό διακόπτη, επαναλάβετε τη διαδικασία ξεκλειδώματος του κεντρικού διακόπτη. Σφάλμα εισαγωγής Μετά την εισαγωγή του τελευταίου αναγνωριστικού αριθμού, ο δακτύλιος του κεντρικού διακόπτη και η ενδεικτική λυχνία του Honda SMART Key θα αναβοσβήνουν κάθε δευτερόλεπτο έως ότου αφαιρέσετε το σύνδεσμο λειτουργίας ΕΜ και ο κεντρικός διακόπτης δεν μπορεί να ξεκλειδωθεί. Αποσυνδέστε το σύνδεσμο λειτουργίας ΕΜ και ξανασυνδέστε τον στο βύσμα λειτουργίας ΕΜ. Επαναλάβετε τη διαδικασία. 2 Σ. 101 Ακύρωση εισαγωγής Αποσυνδέστε το βύσμα λειτουργίας ΕΜ από το σύνδεσμο λειτουργίας ΕΜ. Επίσης, αν κάνετε λάθος κατά την εισαγωγή του αναγνωριστικού αριθμού, αποσυνδέστε τον σύνδεσμο λειτουργίας ΕΜ από το βύσμα λειτουργίας ΕΜ, συνδέστε το ξανά και εισαγάγετε εκ νέου τον αναγνωριστικό αριθμό από την αρχή. Έχετε πάντα αποθηκευμένο τον σύνδεσμο λειτουργίας ΕΜ στην εργαλειοθήκη. 102

107 Διάτρηση ελαστικού Η επισκευή κάποιας τρύπας σε ελαστικό ή η αφαίρεση του ελαστικού απαιτεί ειδικά εργαλεία και τεχνική κατάρτιση. Σας συνιστούμε η συγκεκριμένη επισκευή να γίνει από το Επίσημο Συνεργείο σας. Μετά από έκτακτη επισκευή, φροντίστε να γίνεται πάντα έλεγχος/αντικατάσταση του ελαστικού από εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Επισκευή έκτακτης ανάγκης με τη χρήση ενός κιτ επισκευής ελαστικού Εάν το ελαστικό σας έχει τρυπηθεί ελάχιστα, μπορείτε να εκτελέσετε επισκευή έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιώντας ένα κιτ επισκευής ελαστικού χωρίς σαμπρέλα (tubeless). Ακολουθήστε τις οδηγίες που συνοδεύουν το κιτ επισκευής ελαστικών έκτακτης ανάγκης. Η οδήγηση του σκούτερ σας με προσωρινά επισκευασμένο ελαστικό είναι επικίνδυνη. Μην υπερβαίνετε τα 50 km/h. Φροντίστε να επισκευαστεί το ελαστικό από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, το συντομότερο δυνατό. 3ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η οδήγηση του σκούτερ σας με προσωρινά επισκευασμένο ελαστικό μπορεί να είναι επικίνδυνη. Εάν η προσωρινή επισκευή αστοχήσει, μπορεί να προκληθεί ατύχημα και να τραυματιστείτε σοβαρά ή να σκοτωθείτε. Εάν πρέπει να οδηγείτε με προσωρινά επισκευασμένο ελαστικό, να οδηγείτε αργά και προσεκτικά και να μην υπερβαίνετε τα 50 km/h, ωσότου να αντικατασταθεί το ελαστικό. Αντιμετώπιση προβλημάτων 103

108 Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα Η μπαταρία εξαντλείται Καμένος λαμπτήρας Αντιμετώπιση προβλημάτων Φορτίστε την μπαταρία χρησιμοποιώντας έναν φορτιστή μπαταρίας μοτοσυκλετών. Αφαιρέστε την μπαταρία από το σκούτερ πριν από τη φόρτιση. Μην χρησιμοποιείτε φορτιστή μπαταριών τύπου αυτοκινήτου, καθώς ενδέχεται να προκληθεί υπερθέρμανση και μόνιμη ζημιά στην μπαταρία του σκούτερ. Εάν δεν αναπληρώνεται η ενέργεια της μπαταρίας μετά την επαναφόρτιση, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η εκκίνηση με τη χρήση μπαταρίας αυτοκινήτου δεν συνιστάται, γιατί μπορεί να προκληθεί βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα του σκούτερ. Ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία για την αντικατάσταση καμένου λαμπτήρα. Γυρίστε τον κεντρικό διακόπτη στη θέση (Off) ή στη θέση (LOCK). Αφήστε το λαμπτήρα να κρυώσει προτού τον αντικαταστήσετε. Μην χρησιμοποιείτε λαμπτήρες, διαφορετικούς από αυτούς που καθορίζονται. Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία του ανταλλακτικού λαμπτήρα πριν την οδήγηση. Για την ισχύ του λαμπτήρα, δείτε «Προδιαγραφές». 2 Σ

109 Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένος λαμπτήρας Προβολέας/Φώτα θέσης Προβολέας Ο προβολέας/φώτα θέσης χρησιμοποιούν διάφορες λυχνίες LED. Εάν υπάρχει κάποιο LED που δεν ανάβει, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda για την επισκευή του. Φώτα θέσης Αντιμετώπιση προβλημάτων συνέχεια 105

110 Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένος λαμπτήρας Φως φρένων/πίσω φως Φως φρένων/πίσω φως Το φως φρένων και το πίσω φανάρι χρησιμοποιούν διάφορες λυχνίες LED. Εάν υπάρχει κάποιο LED που δεν ανάβει, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda για την επισκευή του. Αντιμετώπιση προβλημάτων 106

111 Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένος λαμπτήρας Λαμπτήρας μπροστινού δεξιού φλας Γλωττίδες Καπάκι συντήρησης λαμπτήρα 1. Αφαιρέστε το καπάκι συντήρησης του λαμπτήρα απελευθερώνοντας τις γλωττίδες. 2. Περιστρέψτε το ντουί αριστερόστροφα και τραβήξτε προς τα έξω. 3. Πιέστε ελαφρώς το λαμπτήρα προς το εσωτερικό και στρέψτε τον αριστερόστροφα. 4. Τοποθετήστε έναν καινούργιο λαμπτήρα και τα αντίστοιχα εξαρτήματα ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. u Χρησιμοποιήστε λαμπτήρα κιτρινωπού χρώματος. Αντιμετώπιση προβλημάτων Λαμπτήρας Ντουί συνέχεια 107

112 Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένος λαμπτήρας Αντιμετώπιση προβλημάτων Λαμπτήρας μπροστινού αριστερού φλας Εσωτερική θήκη Βίδα Λαμπτήρας Κλιπ Ντουί 1. Ανοίξτε το καπάκι του μπροστινού ντουλαπιού. 2 Σ Αφαιρέστε την εσωτερική θήκη αφαιρώντας τη βίδα και τα κλιπ. 2 Σ Περιστρέψτε το ντουί αριστερόστροφα και τραβήξτε προς τα έξω. 4. Πιέστε ελαφρώς το λαμπτήρα προς το εσωτερικό και στρέψτε τον αριστερόστροφα. 5. Τοποθετήστε έναν καινούργιο λαμπτήρα και τα αντίστοιχα εξαρτήματα ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. u Χρησιμοποιήστε λαμπτήρα προτοκαλί χρώματος. 108

113 Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένος λαμπτήρας Λαμπτήρας πίσω φλας Ο δεξιός και ο αριστερός λαμπτήρας του πίσω φλας μπορούν να αφαιρεθούν με τον ίδιο τρόπο. Λαμπτήρας Ντουί Κλιπ Καπάκι συντήρησης πίσω λαμπτήρα 1. Ανοίξτε τη σέλα. 2 Σ Αφαιρέστε το καπάκι συντήρησης του πίσω λαμπτήρα αφαιρώντας τα κλιπ. 2 Σ Περιστρέψτε το ντουί αριστερόστροφα και τραβήξτε προς τα έξω. 4. Πιέστε ελαφρώς το λαμπτήρα προς το εσωτερικό και στρέψτε τον αριστερόστροφα. 5. Τοποθετήστε έναν καινούργιο λαμπτήρα και τα αντίστοιχα εξαρτήματα ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. u Χρησιμοποιήστε λαμπτήρα πορτοκαλί χρώματος. Αντιμετώπιση προβλημάτων συνέχεια 109

114 Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένος λαμπτήρας Λαμπτήρας της πινακίδας κυκλοφορίας Λαμπτήρας Βίδες Αντιμετώπιση προβλημάτων Φλάντζα στεγανοποίησης καλύμματος Κάλυμμα φωτός πινακίδας κυκλοφορίας 1. Αφαιρέστε τις βίδες, το κάλυμμα του φωτός πινακίδας κυκλοφορίας και τη φλάντζα στεγανοποίησης του καλύμματος. 2. Τραβήξτε προς τα έξω τον λαμπτήρα χωρίς να τον περιστρέψετε. 3. Τοποθετήστε έναν καινούργιο λαμπτήρα και ξαναβάλτε στη θέση τους τα εξαρτήματα ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. 110

115 Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένη ασφάλεια Καμένη ασφάλεια Προτού ασχοληθείτε με τις ασφάλειες, δείτε «Έλεγχος και αντικατάσταση ασφαλειών». 2 Σ. 61 Ασφαλειοθήκη Ασφάλειες και Κύρια ασφάλεια Β Καλύμματα ασφαλειοθήκης Κύρια ασφάλεια Β 1. Αφαιρέστε το κεντρικό κάτω κάλυμμα. 2 Σ Ανοίξτε τα καλύμματα της ασφαλειοθήκης. 3. Τραβήξτε προς τα έξω την κύρια ασφάλεια Β και τις υπόλοιπες ασφάλειες, μία μία, με τον εξολκέα ασφαλειών που βρίσκεται στην εργαλειοθήκη και ελέγξτε για κάποια καμένη ασφάλεια. Να αντικαθιστάτε πάντα μια καμένη ασφάλεια με ανταλλακτική της ίδιας δυναμικότητας. 4. Επανατοποθετήστε τα καλύμματα των ασφαλειοθηκών. 5. Ακολουθήστε την αντίστροφη σειρά για την τοποθέτηση των μερών. Αντιμετώπιση προβλημάτων Εφεδρικές ασφάλειες συνέχεια 111

116 Προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα u Καμένη ασφάλεια Κύρια ασφάλεια A Φις καλωδίου FUSE 30A Μαγνητικός διακόπτης μίζας 4. Τοποθετήστε ξανά τα εξαρτήματα, ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν κάποια ασφάλεια υποστεί επανειλημμένες βλάβες, μάλλον αντιμετωπίζετε ηλεκτρικό πρόβλημα. Φροντίστε ώστε το σκούτερ σας να επιθεωρηθεί από κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Honda. Αντιμετώπιση προβλημάτων Εφεδρική κύρια ασφάλεια Κύρια ασφάλεια A 1. Αφαιρέστε το κεντρικό κάτω κάλυμμα. 2 Σ Αποσυνδέστε το φις του καλωδίου του μαγνητικού διακόπτη της μίζας. 3. Τραβήξτε προς τα έξω την κεντρική ασφάλεια Α και ελέγξτε για καμένη ασφάλεια. Να αντικαθιστάτε πάντα μια καμένη ασφάλεια με ανταλλακτική της ίδιας δυναμικότητας. u Υπάρχει μια εφεδρική κύρια ασφάλεια στο μαγνητικό διακόπτη της μίζας. 112

117 Πληροφορίες Κλειδιά...Σ. 114 Όργανα, χειριστήρια και άλλα χαρακτηριστικά...σ. 118 Φροντίδα του σκούτερ σας...σ. 119 Φύλαξη του σκούτερ σας...σ. 122 Μεταφορά του σκούτερ σας...σ. 122 Εσείς και το περιβάλλον...σ. 123 Αριθμοί Σειράς Παραγωγής...Σ. 124 Καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη...σ. 125 Καταλυτικός μετατροπέας...σ. 126