Σεπτέμβριος 2008 Περίληψη Opel Insignia: Η ανάγλυφη σχεδίαση συναντά τη Γερμανική ακρίβεια Νέα φιλοσοφία: Σπορ, μεσαίου μεγέθους sedan Πλούσια γκάμα επιλογών: Τρεις εκδόσεις αμαξώματος, επτά κινητήρες με πιστοποίηση προδιαγραφών Euro 5 Κορυφαίες τεχνολογίες: Opel Eye, FlexRide, AFL+, Adaptive 4x4 Με το λανσάρισμα του νέου Insignia, η Opel επαναπροσδιορίζει τη μεσαία κατηγορία. Με την τύπου coupe οροφή του και έντονη έμφαση στη σχεδίαση, το Opel Insignia φέρνει την πολυζήτητη αυτοπεποίθηση σε μία κατηγορία της αγοράς που αλλάζει κατεύθυνση, καθώς ο κόσμος αναζητά ένα ελκυστικό αυτοκίνητο, που είναι οικονομικό σε κατανάλωση, αλλά απολαυστικό στην οδήγηση. Τα μεσαία αυτοκίνητα αποτελούν αυτή τη στιγμή το 10% της Ευρωπαϊκής αγοράς, αλλά είναι μία κατηγορία που αναμένεται να αυξηθεί, καθώς οι πελάτες εγκαταλείπουν τα μεγάλα SUV υπέρ των μοντέλων sedan και station wagon. Μετά την άφιξη των μοντέλων notchback και hatchback, το δυναμικό Sports Tourer αναμένεται στις εκθέσεις των Διανομέων την άνοιξη του 2009. «Το Insignia εγκαινιάζει νέα τεχνολογικά πρότυπα στην κατηγορία του, πέραν της κορυφαίας αεροδυναμικής και των προηγμένων καινοτομιών, όπως πλαίσιο FlexRide, ευφυές σύστημα AWD Adaptive 4x4, φωτισμός AFL+ και Opel Eye. Με σχεδίαση, μηχανολογία και παραγωγή στο Rüsselsheim, το Insignia ενισχύει επίσης τη δέσμευσή μας απέναντι στη Γερμανική έδρα μας» δηλώνει ο Hans Demant, Διευθύνων Σύμβουλος της Adam Opel GmbH και Αντιπρόεδρος GME Engineering. Νέα Σχεδίαση: Το Insignia οδηγεί στο μέλλον της Opel Adam Opel GmbH http://media.opel.com General Motors Corporation D-65423 Rüsselsheim
- 2 - Η σχεδίαση του Insignia ανεβάζει την Opel σε ένα νέο επίπεδο, προβάλλοντας τη νέα αυτοπεποίθηση της μάρκας με μία τολμηρή, δυναμική και σοφιστικέ εμφάνιση που υπογραμμίζει την έξοχη δυναμική συμπεριφορά του μοντέλου. «Με το Insignia έχουμε επαναπροσδιορίσει τη σχεδιαστική γλώσσα μας. Έχουμε συνδυάσει τη γλυπτική τέχνη με τη Γερμανική ακρίβεια,'» σχολιάζει ο Mark Adams, Αντιπρόεδρος Σχεδίασης της GM Europe. Οι σχεδιαστές χρησιμοποιούν τα θέματα του φτερού και της λεπίδας για να εκφράσουν αυτή τη φιλοσοφία. Χαρακτηριστικό γνώρισμα του εξωτερικού του Insignia είναι το υπέρκομψη και γεμάτη χάρη σιλουέτα του. Το ανάγλυφο σχήμα του αμαξώματος τονίζεται από σαρωτικά εμπρός και πίσω φώτα και αναδεικνύεται από μία τολμηρή μάσκα. Με το Insignia κάνει επίσης το ντεμπούτο του ένα ανανεωμένο λογότυπο που ενσωματώνει περήφανα το όνομα Opel σε ένα φαρδύτερο πλαίσιο, το οποίο περιβάλλει το σήμα κατατεθέν της μάρκας, τον κεραυνό. Το Insignia εγκαινιάζει νέα πρότυπα για την Opel στον τομέα της αντιληπτής ποιότητας εσωτερικού, που είναι εφάμιλλη των κορυφαίων της κατηγορίας. Έξοχη αεροδυναμική, όλοι οι κινητήρες προδιαγραφών Euro 5 Το Insignia εξελίχθηκε με στόχο να έχει ένα λείο, αεροδυναμικό αμάξωμα, με υποδειγματικά χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας 0.27 C D. Πάνω από 250 εξαρτήματα του Insignia κατασκευάζονται από ανακυκλωμένα υλικά. Η σχεδίασή του επιτρέπει την ανακύκλωση σε ποσοστό 85%, στο τέλος του κύκλου ζωής του. Το νέο Opel Insignia πωλείται από την αρχή με μία υποδειγματικά πλούσια γκάμα επτά κινητήρων, που έχουν πιστοποιηθεί ότι πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro 5. Οι τέσσερις βενζινοκινητήρες έχουν ιπποδύναμη από 115 μέχρι 260 hp και οι τρεις νέοι 2.0 turbo-diesel προσφέρουν ισχύ 110, 130 και 160 hp. Τους προσεχείς μήνες, η γκάμα θα επεκταθεί με δύο νέες μονάδες: έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.6 με 180 hp και ένα νέο 2.0 CDTI BiTurbo με έλεγχο καύσης κλειστού βρόγχου και μέγιστη ισχύ 190 hp. Επιπλέον, μία έκδοση ecoflex με πολύ χαμηλές εκπομπές CO 2 θα πλαισιώσει τη σειρά του χρόνου, χωρίς να υπονομεύονται οι επιδόσεις. Σε κάθε μία από τις αντίστοιχες
- 3 - κατηγορίες ισχύος, οι κινητήρες αυτοί είναι από τους πλέον περιβαλλοντικά συμβατούς, προσφέροντας χαμηλά επίπεδα κατανάλωσης και εκπομπών CO 2. Όλοι οι κινητήρες diesel και βενζίνης έχουν τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και όλοι συνδυάζονται με εξατάχυτα, μηχανικά κιβώτια. Οι κορυφαίες μονάδες diesel και βενζίνης διατίθενται επίσης με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Σύστημα All-wheel drive Adaptive 4x4 μπορεί να παραγγελθεί για τους βενζινοκινητήρες 2.0 Turbo και 2.8 V6 Turbo και αργότερα με τους ισχυρότερους diesel. Το Insignia υπογραμμίζει την ευελιξία και τις καινοτομίες της Opel Μία σειρά νέων ή βελτιωμένων χαρακτηριστικών του Insignia υπογραμμίζει τη δέσμευση της Opel να προσφέρει τεχνικές καινοτομίες σε προσιτή τιμή. Το Insignia χρησιμοποιεί μία νέα γενιά μηχανοτρονικού πλαισίου που επιτρέπει εξατομικευμένες ρυθμίσεις. Μαζί με τη δυνατότητα προσαρμογής της οδηγικής εμπειρίας με γνώμονα την αυξημένη οδηγική απόλαυση, η φιλοσοφία πλαισίου του νέου Insignia προσφέρει περισσότερη άνεση για όλους και μία ασφαλή και προβλέψιμη συμπεριφορά, κάτω από όλες τις συνθήκες. Με το FlexRide, που προσφέρεται στάνταρ στην έκδοση Sport, οι οδηγοί μπορούν να εξατομικεύουν τη ρύθμιση της ανάρτησης και του πλαισίου τους με το πάτημα ενός μπουτόν. Το FlexRide επιτρέπει στον οδηγό να επιλέγει μία δυναμική και σπορ οδήγηση (Sport mode) ή ένα ξεκούραστο και μαλακό σετάρισμα (Tour mode) πέραν του άνετου Standard mode, που προσαρμόζεται σε όλα τα οδηγικά στυλ. Αυτό προσφέρει βέλτιστη σταθερότητα σε όλες τις οδηγικές συνθήκες. Επιπλέον, ήδη από το λανσάρισμα, δύο ισχυροί υπερτροφοδοτούμενοι βενζινοκινητήρες κάτω από το καπό του Insignia μπορούν να παραγγέλνονται με την τελευταία γενιά του συστήματος AWD. Με την ονομασία Adaptive 4x4, βελτιώνει τη συμπεριφορά και την ευστάθεια σε όλες τις οδηγικές συνθήκες. Προσφέροντας βέλτιστη πρόσφυση, σχεδιάστηκε ώστε να κάνει την κίνηση του Insignia ακόμα πιο δυναμική. Το Adaptive 4x4 συνδυάζει τα καλύτερα χαρακτηριστικά των συμβατικών μηχανικών και υδραυλικών συστημάτων AWD. Οι δίσκοι του υδραυλικού συμπλέκτη ελέγχονται ηλεκτρονικά για να κατανείμουν τη ροπή από 0% μέχρι 100% μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα. Μέχρι 2700 Nm ροπής μπορούν να μεταφερθούν στον πίσω άξονα. Επιπρόσθετα, διατίθεται το ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης elsd.
- 4 - Επιπλέον, το Insignia προσφέρει μία καινοτομία ασφαλείας, για πρώτη φορά στην κατηγορία, με την ονομασία Opel Eye, στο πλαίσιο της φιλοσοφίας για μία προσιτή προηγμένη τεχνολογία. Πρόκειται για μία κάμερα που τοποθετείται μεταξύ παρμπρίζ και μεσαίου εσωτερικού καθρέπτη και βοηθά τους οδηγούς με δύο διαφορετικούς τρόπους. Η λειτουργία Traffic Sign Recognition (Αναγνώριση Σημάτων Οδικής Κυκλοφορίας), διαβάζει σήματα ορίων ταχύτητας και απαγόρευσης προσπέρασης και τα προβάλλει στο ταμπλό. Η λειτουργία Lane Departure Warning (Προειδοποίηση Παρέκκλισης από τη Λωρίδα Κυκλοφορίας) προειδοποιεί τους οδηγούς όταν άθελά τους φεύγουν από τη λωρίδα τους. Η Opel παρουσιάζει επίσης έναν αριθμό βελτιώσεων στη νέα γενιά του συστήματος Adaptive Forward Lighting (AFL+), μεταξύ των οποίων αυτόματη ρύθμιση δέσμης προβολέων για τις επικρατούσες οδικές συνθήκες και επίπεδα ορατότητας. Το σύστημα για πρώτη φορά περιλαμβάνει εννέα λειτουργίες φωτισμού. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου μετράνε την ταχύτητα, το συντελεστή περιστροφής αμαξώματος, τη γωνία διεύθυνσης και τη βροχή. Ο οπτικός αισθητήρας της λειτουργίας υποστήριξης μεγάλης σκάλας (high beam assistant) συγκεντρώνει πληροφορίες για το προφίλ του δρόμου, την οδηγική κατάσταση και τις συνθήκες ορατότητας. Σε κλάσματα του δευτερολέπτου, το λογισμικό του συστήματος αποφασίζει ποια λειτουργία φωτισμού είναι κατάλληλη για την τρέχουσα κατάσταση και ρυθμίζει ανάλογα τους προβολείς. Τα Opel Insignia με προβολείς AFL+ περιλαμβάνουν επίσης φώτα ημέρας LED. Συγκριτικά με τους συμβατικούς προβολείς της μεσαίας σκάλας, βελτιώνουν την κατανάλωση καυσίμου, επειδή απαιτούν σημαντικά λιγότερη ηλεκτρική ισχύ. Ολιστική Μέθοδος από την Παραγωγή μέχρι και το Service Το Insignia κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Rüsselsheim που εγκαινιάστηκε το 2002 και έχει σχεδιαστεί με δέσμευση στην τελειότητα παραγωγής και την ποιότητα. Το νέο μεσαίο μοντέλο κατασκευάζεται σε μία από τις πιο σύγχρονες Μονάδες της GM, με κορυφαία υλικά και προηγμένες τεχνικές παραγωγής. Σχεδιάστηκε για να διατηρήσει την αξία του μετά την πώληση και, σε περίπτωση σύγκρουσης, να κρατά το κόστος σε χαμηλό επίπεδο.
- 5 - «Η GM Europe θα επενδύσει εννέα δις ευρώ μέχρι το 2012 στη μάρκα Opel και σε μία νέα προϊοντική επέλαση. Από αυτά, το εργοστάσιό μας στο Rüsselsheim, όπου θα κατασκευάζεται το Insignia, θα λάβει 900 εκατομμύρια ευρώ. Η εν λόγω επένδυση αποτελεί σημείο εκκίνησης μιας νέας γενιάς Opel» δήλωσε ο Carl-Peter Forster, Πρόεδρος της General Motors Europe. Μπορείτε να κατεβάσετε κείμενα και φωτογραφίες από το Internet στο Διαδικτυακό τόπο http://media.opel.com.