ECE 220-225 HP/LJ 01.09 - Οδηγίες λειτουργίας 51122092 11.14 g ECE 220 HP/LJ ECE 225 HP/LJ ECE L J
ήλωση συμμόρφωσης Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 Hamburg Κατασκευαστής ή αντιπρόσωπος με έδρα στην Κοινότητα Τύπος Επιλογή Αρ. σειράς Έτος κατασκευής ECE 220 HP ECE 225 HP ECE 220 LJ ECE 225 LJ Συμπληρωματικές πληροφορίες Κατ' εντολή Ημερομηνία g ήλωση συμμόρφωσης ΕΚ Οι υπογράφοντες βεβαιώνουν με το παρόν έγγραφο ότι ο μηχανικός μεταφορέας διαδρόμου που περιγράφεται με κάθε λεπτομέρεια, συμμορφώνεται προς τις Ευρωπαϊκές Οδηγίες 2006/42/ΕΚ (Οδηγία περί μηχανημάτων) και 2004/108/ΕΟΚ (Οδηγία περί ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας-ημσ) συμπεριλαμβανομένων των τροποποιήσεων και της αντίστοιχης έκδοσης νόμου για την εφαρμογή των Οδηγιών στο εθνικό δίκαιο. Ο καθένας από τους υπογράφοντες είναι επίσης εξουσιοδοτημένος για την κατάρτιση των τεχνικών εγγράφων. 3
4
Πρόλογος Υποδείξεις για τις οδηγίες χρήσης Για την ασφαλή χρήση του μεταφορέα διαδρόμου απαιτούνται γνώσεις που παρέχονται στις παρούσες ΓΝΗΣΙΕΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ. Οι πληροφορίες παρουσιάζονται με τρόπο σύντομο και συνοπτικό. Τα κεφάλαια είναι ταξινομημένα κατά γράμματα και οι σελίδες αριθμημένες με συνεχή αρίθμηση. Οι παρούσες οδηγίες λειτουργίας περιλαμβάνουν την τεκμηρίωση διαφόρων εκδόσεων μεταφορέων διαδρόμου. Κατά το χειρισμό και την εκτέλεση εργασιών συντήρησης πρέπει να εφαρμόζεται η περιγραφή που αφορά τον εκάστοτε τύπο μεταφορέα διαδρόμου. Φροντίζουμε για τη συνεχή εξέλιξη των συσκευών μας. Ζητάμε την κατανόησή σας για τυχόν αλλαγές στη μορφή, τον εξοπλισμό και την τεχνολογία. Ως εκ τούτου, από το περιεχόμενο των παρουσών οδηγιών χρήσης δεν μπορούν να προκύψουν απαιτήσεις για συγκεκριμένες ιδιότητες της συσκευής. Υποδείξεις ασφαλείας και σημάνσεις Οι υποδείξεις ασφαλείας και οι σημαντικές επεξηγήσεις επισημαίνονται μέσω των ακόλουθων εικονογραμμάτων: ΚΙΝ ΥΝΟΣ! Επισημαίνει μια εξαιρετικά σοβαρή κατάσταση κινδύνου. Εάν δεν ληφθεί υπόψη η παρούσα υπόδειξη, θα προκληθούν βαριοί, μη αναστρέψιμοι τραυματισμοί ή και θάνατος. ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Επισημαίνει μια εξαιρετικά σοβαρή κατάσταση κινδύνου. Εάν δεν ληφθεί υπόψη η παρούσα υπόδειξη, μπορεί να προκληθούν βαριοί, μη αναστρέψιμοι ή και θανατηφόροι τραυματισμοί. ΠΡΟΣΟΧΗ! Επισημαίνει μια κατάσταση κινδύνου. Εάν δεν ληφθεί υπόψη η παρούσα υπόδειξη, μπορεί να προκληθούν ελαφριοί ή μέτριας βαρύτητας τραυματισμοί. ΥΠΟ ΕΙΞΗ Επισημαίνει τον κίνδυνο πρόκλησης υλικών ζημιών. Εάν δεν ληφθεί υπόψη η παρούσα υπόδειξη, μπορεί να προκληθούν υλικές ζημιές. Παρατίθεται μπροστά από υποδείξεις και επεξηγήσεις. t o Επισημαίνει το στάνταρ εξοπλισμό Επισημαίνει τον πρόσθετο εξοπλισμό 5
ικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας Τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας των παρουσών οδηγιών χρήσης παραμένουν στη JUNGHEINRICH AG. Ανώνυμος εταιρεία Jungheinrich Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - Deutschland Τηλέφωνο: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 6
Περιεχόμενα A Προδιαγραφόμενη χρήση... 11 1 Γενικά... 11 2 Χρήση σύμφωνα με τους κανονισμούς... 11 3 Επιτρεπόμενες συνθήκες χρήσης... 11 4 Υποχρεώσεις του ιδιοκτήτη... 12 5 Τοποθέτηση προσαρτώμενων συσκευών και/ή πρόσθετων εξαρτημάτων... 12 B Περιγραφή οχήματος... 13 1 Περιγραφή χρήσης... 13 1.1 Τύποι οχήματος και ονομαστική ανυψωτική ικανότητα... 13 2 Υποσυστήματα και περιγραφή λειτουργίας... 15 2.1 Συνοπτική παρουσίαση υποσυστημάτων... 15 2.2 Περιγραφή λειτουργίας... 17 3 Τεχνικά χαρακτηριστικά... 20 3.1 εδομένα ισχύος... 20 3.2 ιαστάσεις... 21 3.3 Βάρη... 24 3.4 Ελαστικά... 24 3.5 Πρότυπα EN... 25 3.6 Συνθήκες χρήσης... 26 3.7 Ηλεκτρικές απαιτήσεις... 26 3.8 Σημεία σήμανσης και πινακίδες τύπου έως 10.11... 27 3.9 Σημεία σήμανσης και πινακίδες τύπου από 11.11... 28 3.10 Πλακέτα τύπου... 29 3.11 ιάγραμμα φορτίου μεταφορέα διαδρόμου... 29 C Μεταφορά και πρώτη θέση σε λειτουργία... 31 1 Φόρτωση με γερανό... 31 2 Μεταφορά... 32 3 Πρώτη θέση σε λειτουργία... 33 D Μπαταρία - Συντήρηση, φόρτιση, αντικατάσταση... 35 1 Κανονισμοί ασφαλείας για το χειρισμό μπαταριών ηλεκτρολύτη... 35 2 Τύποι μπαταριών... 36 3 Άνοιγμα του καλύμματος της μπαταρίας... 38 4 Φόρτιση της μπαταρίας... 39 5 Αφαίρεση και τοποθέτηση της μπαταρίας... 41 7
E Χειρισμός... 45 1 Κανονισμοί ασφαλείας για τη λειτουργία του μεταφορέα διαδρόμου... 45 2 Περιγραφή των στοιχείων ένδειξης και χειρισμού... 47 2.1 Ένδειξη αποφόρτισης μπαταρίας... 51 3 Θέση του μεταφορέα διαδρόμου σε λειτουργία... 52 3.1 Έλεγχοι και ενέργειες πριν από την καθημερινή θέση σε λειτουργία... 52 3.2 Θέση σε ετοιμότητα λειτουργίας... 53 3.3 Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου... 55 3.4 ιάταξη επιτήρησης αποφόρτισης μπαταρίας... 55 4 Εργασία με το μεταφορέα διαδρόμου... 56 4.1 Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία οδήγησης... 56 4.2 ΙΑΚΟΠΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ, οδήγηση, διεύθυνση και πέδηση... 59 4.3 Παραλαβή, μεταφορά και απόθεση μονάδων φορτίων... 65 5 Αντιμετώπιση βλαβών... 67 5.1 Ο μεταφορέας διαδρόμου δεν κινείται... 67 5.2 εν είναι δυνατή η ανύψωση του φορτίου... 68 6 Μετακίνηση του μεταφορέα διαδρόμου χωρίς αυτόνομο μηχανισμό κίνησης... 69 7 Πρόσθετος εξοπλισμός... 71 7.1 Λειτουργία πεζού χειριστή... 71 7.2 Συλλογή παραγγελιών μέχρι το 2ο επίπεδο... 73 7.3 Πληκτρολόγιο χειρισμού CanCode... 75 7.4 Ρύθμιση παραμέτρων οχήματος με CanCode... 81 7.5 Παράμετροι... 83 7.6 Όργανο ενδείξεων CanDis... 91 7.7 Λειτουργική μονάδα πρόσβασης ISM (o)... 92 F Συντήρηση του μεταφορέα διαδρόμου... 93 1 Ασφάλεια λειτουργίας και προστασία περιβάλλοντος... 93 2 Προδιαγραφές ασφαλείας για τη συντήρηση... 94 3 Συντήρηση και επιθεώρηση... 98 4 Λίστα ελέγχου συντήρησης... 99 4.1 Ιδιοκτήτης... 99 4.2 Τμήμα σέρβις... 101 5 Μέσα λειτουργίας και διάγραμμα λίπανσης... 106 5.1 Ασφαλής χρήση των μέσων λειτουργίας... 106 5.2 ιάγραμμα λίπανσης... 108 5.3 Μέσα λειτουργίας... 110 6 Περιγραφή των εργασιών συντήρησης και σέρβις... 111 6.1 Προετοιμάστε το μεταφορέα διαδρόμου για τις εργασίες συντήρησης και σέρβις... 111 6.2 Σφίξιμο των περικοχλίων τροχού... 112 6.3 Αφαίρεση μπροστινού καπό... 113 6.4 Ανοίξτε το JetPilot για συντήρηση (επιλογή LJ)... 114 6.5 Έλεγχος ηλεκτρικών ασφαλειών... 115 6.6 Εκ νέου θέση σε λειτουργία του μεταφορέα διαδρόμου μετά από εργασίες συντήρησης και σέρβις... 118 7 Ακινητοποίηση του μεταφορέα διαδρόμου... 119 7.1 Μέτρα πριν από την ακινητοποίηση... 120 8
7.2 Αναγκαία μέτρα κατά τη διάρκεια της ακινητοποίησης... 120 7.3 Εκ νέου θέση σε λειτουργία του μεταφορέα διαδρόμου μετά την ακινητοποίηση... 121 8 Έλεγχος ασφαλείας μετά από κάποιο χρονικό διάστημα και σε περίπτωση ασυνήθιστων φαινομένων... 122 9 Οριστική θέση εκτός λειτουργίας, απόρριψη... 123 10 Μέτρηση κραδασμών στους οποίους εκτίθεται το ανθρώπινο σώμα... 124 9
10
Παράρτηµα Οδηγίες χρήσης µπαταρίας έλξης JH Οι παρούσες οδηγίες χρήσης ισχύουν αποκλειστικά για τύπους µπαταρίας της επωνυµίας Jungheinrich. Εάν χρησιµοποιηθούν µπαταρίες άλλης εταιρίας, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι οδηγίες χρήσης του εκάστοτε κατασκευαστή. 0506.GR 1
2 0506.GR
A Προδιαγραφόμενη χρήση 1 Γενικά O μεταφορέας διαδρόμου που περιγράφεται στις παρούσες οδηγίες λειτουργίας είναι κατάλληλος για την ανύψωση, το κατέβασμα και τη μεταφορά μονάδων φορτίων. Η χρήση, ο χειρισμός και η συντήρηση του μεταφορέα διαδρόμου πρέπει να πραγματοποιούνται σύμφωνα με τα στοιχεία των οδηγιών λειτουργίας. Οποιαδήποτε άλλη χρήση θεωρείται ως μη προσήκουσα και μπορεί να προκαλέσει ζημιές σε άτομα, στο μεταφορέα διαδρόμου ή σε αντικείμενα. 2 Χρήση σύμφωνα με τους κανονισμούς ΥΠΟ ΕΙΞΗ Το μέγιστο προς παραλαβή φορτίο και η μέγιστη επιτρεπόμενη απόσταση φορτίου απεικονίζονται στο διάγραμμα φορτίου και δεν επιτρέπεται η υπέρβασή τους. Το φορτίο πρέπει να εφαρμόζει πάνω στη διάταξη παραλαβής φορτίου ή να παραληφθεί με μια εγκεκριμένη από τον κατασκευαστή προσαρτώμενη συσκευή. Το φορτίο πρέπει να βρίσκεται στη ράχη του φορέα περόνης και κεντρικά στην περόνη φορτίου. Ανύψωση και κατέβασμα φορτίων. Μεταφορά κατεβασμένων φορτίων. Απαγορεύεται η οδήγηση με ανυψωμένο φορτίο (>500 mm). Απαγορεύεται η μεταφορά και ανύψωση προσώπων. Απαγορεύεται η ώθηση ή ρυμούλκηση μονάδων φορτίου. 3 Επιτρεπόμενες συνθήκες χρήσης Χρήση σε βιομηχανικό και εμπορικό περιβάλλον. Επιτρεπόμενο εύρος θερμοκρασίας 5 C έως 40 C. Χρήση μόνο σε στερεό, επίπεδο έδαφος με επαρκή φέρουσα ικανότητα. Χρήση μόνο σε εγκεκριμένα από τον ιδιοκτήτη οδοστρώματα που διαθέτουν καλή ορατότητα. Οδήγηση σε ανωφέρειες έως 15 %. Η εγκάρσια ή λοξή οδήγηση σε ανωφέρειες απαγορεύεται. Μεταφορά φορτίου προς την πλευρά της ανωφέρειας. Χρήση στην ιδιωτικοδημόσια συγκοινωνία. Για τη χρήση του μεταφορέα διαδρόμου υπό ακραίες συνθήκες απαιτείται ειδικός εξοπλισμός και έγκριση. Η χρήση σε περιοχές με αντιεκρηκτική προστασία δεν επιτρέπεται. 11
4 Υποχρεώσεις του ιδιοκτήτη Στα πλαίσια των παρουσών οδηγιών λειτουργίας, ιδιοκτήτης θεωρείται κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο, το οποίο χρησιμοποιεί το μεταφορέα διαδρόμου ή αναθέτει τη χρήση του σε τρίτους. Σε ειδικές περιπτώσεις (π.χ. χρονομίσθωση, εκμίσθωση) ιδιοκτήτης θεωρείται το πρόσωπο που αναλαμβάνει τις προαναφερθείσες υποχρεώσεις σχετικά με τη λειτουργία σύμφωνα με τις υπάρχουσες συμφωνίες μεταξύ ιδιοκτήτη και χρήστη του μεταφορέα διαδρόμου. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να διασφαλίσει την προσήκουσα χρήση του μεταφορέα διαδρόμου και την αποφυγή οποιουδήποτε κινδύνου για τη ζωή και την υγεία του χρήστη ή τρίτων. Επιπλέον, πρέπει να τηρούνται οι κανονισμοί για την πρόληψη ατυχημάτων, λοιποί σχετικοί κανονισμοί ασφαλείας, καθώς και οι οδηγίες σχετικά με τη λειτουργία, τη συντήρηση και την επισκευή. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να βεβαιωθεί ότι όλοι οι χρήστες έχουν διαβάσει και κατανοήσει τις παρούσες οδηγίες χρήσης. ΥΠΟ ΕΙΞΗ Σε περίπτωση παράβλεψης των παρουσών οδηγιών χρήσης ακυρώνεται η εγγύηση. Το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση διεξαγωγής ακατάλληλων εργασιών στο σύστημα από τον πελάτη και/ ή τρίτους χωρίς τη συγκατάθεση του κατασκευαστή. 5 Τοποθέτηση προσαρτώμενων συσκευών και/ή πρόσθετων εξαρτημάτων Τοποθέτηση πρόσθετων εξαρτημάτων Η επέκταση ή τοποθέτηση πρόσθετων διατάξεων, με τις οποίες υπάρχει πρόσβαση στις λειτουργίες ή συμπληρώνονται οι λειτουργίες του βιομηχανικού μεταφορέα διαδρόμου, επιτρέπεται μόνο μετά από γραπτή έγκριση του κατασκευαστή. Κατά περίπτωση απαιτείται και η έγκριση από τοπικές υπηρεσίες. Ωστόσο, η έγκριση των αρχών δεν υποκαθιστά σε καμία περίπτωση την έγκριση του κατασκευαστή. 12
B Περιγραφή οχήματος 1 Περιγραφή χρήσης Πρόκειται για έναν ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό μεταφορέα διαδρόμου σε τετράτροχη έκδοση με θέση οδηγού, εξοπλισμένη με JetPilot ή με ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης με βραχίονα χειρισμού (o). Ο μεταφορέας διαδρόμου προορίζεται για χρήση σε επίπεδο έδαφος για τη μεταφορά και τη συλλογή εμπορευμάτων. Με το όχημα αυτό εκτελείται η παραλαβή τροχήλατων και παλετών με ανοιχτά επιδαπέδια στηρίγματα ή με εγκάρσιες σανίδες (σε περίπτωση που βρίσκονται εκτός της περιοχής των τροχών φορτίου). Το δεύτερο επίπεδο συλλογής παραγγελιών μπορεί να επιτευχθεί με την ανύψωση της πλατφόρμας θέσης οδηγού. Η ονομαστική ανυψωτική ικανότητα αναγράφεται στην πινακίδα τύπου ή στην πινακίδα ανυψωτικής ικανότητας Qmax. 1.1 Τύποι οχήματος και ονομαστική ανυψωτική ικανότητα Η ονομαστική ανυψωτική ικανότητα εξαρτάται από τον τύπο. Η ονομαστική ανυψωτική ικανότητα προκύπτει από το χαρακτηρισμό τύπου. ECE220 ECE Χαρακτηρισμός τύπου 2 Κατασκευαστική σειρά 20 Ονομαστική ανυψωτική ικανότητα x 100 kg Η ονομαστική ανυψωτική ικανότητα δεν αντιστοιχεί γενικά στην επιτρεπόμενη ανυψωτική ικανότητα. Η επιτρεπόμενη ανυψωτική ικανότητα αναγράφεται στο διάγραμμα φορτίου που βρίσκεται στο μεταφορέα διαδρόμου. 13
14
2 Υποσυστήματα και περιγραφή λειτουργίας 2.1 Συνοπτική παρουσίαση υποσυστημάτων 1 2 3 4 5 6, 7 8 8 9 10 11 12 14 15 13 16 17 18 19 20 Θέση Ονομασία Θέση Ονομασία 1 t Μπροστινό καπό 11 Πλήκτρο "Πεζός χειριστής", o κατεύθυνση μετάδοσης κίνησης 2 t Κάλυμμα μπαταρίας 12 t ιάταξη ανύψωσης 3 t ΙΑΚΟΠΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ (γενικός διακόπτης) 13 t 4 t JetPilot 14 t Ανυψούμενη πλατφόρμα θέσης οδηγού Πλατφόρμα θέσης οδηγού "Κατέβασμα" 5 t ιακόπτης οδήγησης 15 Πλατφόρμα θέσης οδηγού t "Ανύψωση" 6 o CanCode 16 t Κινητήριος τροχός 7 o CanDis 17 t Βοηθητικός τροχός 8 t Μάνδαλο διακόπτη 18 o JetPilot LJ με δυνατότητα ανύψωσης 15
9 o 10 o Πλήκτρο "Πεζός χειριστής", κατεύθυνση φορτίου Πλήκτρο διακοπής "Πεζός χειριστής" t = Στάνταρ έκδοση 19 o ΙΑΚΟΠΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ JetPilot LJ 20 o Βραχίονας χειρισμού o = Επιλογή 16
2.2 Περιγραφή λειτουργίας ιατάξεις ασφαλείας Το κλειστό, λείο περίγραμμα του μεταφορέα διαδρόμου με τις στρογγυλές ακμές διευκολύνει τον ασφαλή χειρισμό του. Οι τροχοί περιβάλλονται από μια σταθερή προστατευτική διάταξη έναντι πρόσκρουσης. Με το διακόπτη ΙΑΚΟΠΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ μπορούν σε περίπτωση κινδύνου να απενεργοποιηθούν όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες. Υδραυλικό σύστημα Οι λειτουργίες Ανύψωση και Κατέβασμα εκτελούνται με το πάτημα των πλήκτρων "Ανύψωση διάταξης παραλαβής φορτίου" και "Κατέβασμα διάταξης παραλαβής φορτίου". Κατά την ενεργοποίηση της λειτουργίας Ανύψωση, ξεκινά η λειτουργία του συγκροτήματος αντλιών και μεταφέρεται υδραυλικό λάδι από το δοχείο λαδιού προς τον κύλινδρο ανύψωσης. Σχέδιο ασφαλείας διακοπής έκτακτης ανάγκης Η διακοπή έκτακτης ανάγκης ελέγχεται από το σύστημα ελέγχου οδήγησης. Η μονάδα τιμονιού στέλνει ένα σήμα κατάστασης συστήματος, το οποίο επιτηρείται από το σύστημα ελέγχου οδήγησης. Αν το σήμα διακοπεί ή αν εντοπιστούν σφάλματα, ενεργοποιείται αυτόματα η πέδηση του μεταφορέα διαδρόμου μέχρι την ακινητοποίησή του. Οι ενδείξεις ελέγχου στην ένδειξη υποδεικνύουν τη διακοπή έκτακτης ανάγκης. Μετά την ενεργοποίηση του μεταφορέα διαδρόμου, το σύστημα διεξάγει έναν αυτοδιαγνωστικό έλεγχο. Θέση οδηγού Ο χειρισμός όλων των λειτουργιών οδήγησης και ανύψωσης γίνονται προσεκτικά χωρίς την παρέμβαση του χειριστή. JetPilot ή βραχίονας χειρισμού (o) για ασφαλή έλεγχο του μεταφορέα διαδρόμου. Συλλογή παραγγελιών στο 2ο επίπεδο Για τη συλλογή παραγγελιών στο 2ο επίπεδο ο μεταφορέας διαδρόμου διαθέτει ανυψούμενη θέση οδηγού. Στους μεταφορείς διαδρόμου με JetPilot (o) υπάρχει δυνατότητα οδήγησης στο 2ο επίπεδο με μειωμένη ταχύτητα. Πλατφόρμα θέσης Οι λειτουργίες οδήγησης ενεργοποιούνται μόνο όταν ο οδηγός στέκεται πάνω στην πλατφόρμα θέσης οδηγού. Μηχανισμός οδήγησης Ένας σταθερός κινητήρας τριφασικού ρεύματος κινεί μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων με κωνικούς οδοντωτούς τροχούς τον κινητήριο τροχό. Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου οδήγησης φροντίζει για την αδιαβάθμητη ρύθμιση του αριθμού στροφών του κινητήρα οδήγησης και με τον τρόπο αυτό για 17
μια ομοιόμορφη εκκίνηση χωρίς τινάγματα, για ισχυρή επιτάχυνση και για το ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο φρενάρισμα με ανάκτηση ενέργειας. Ανάλογα με το φορτίο και το περιβάλλον μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ 3 προγραμμάτων οδήγησης: από ένα πρόγραμμα υψηλής ισχύος έως ένα πρόγραμμα εξοικονόμησης ενέργειας. 18
Σύστημα διεύθυνσης Η διεύθυνση πραγματοποιείται μέσω ενός JetPilot ή ενός βραχίονα χειρισμού (o). Οι κινήσεις διεύθυνσης μεταδίδονται από τη μονάδα τιμονιού μέσω ενός κινητήρα διεύθυνσης απευθείας στην οδοντωτή στεφάνη του μηχανισμού κίνησης με περιστρεφόμενα έδρανα. Ο μηχανισμός κίνησης μπορεί να περιστραφεί κατά +/- 90. Ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης (o) Το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης αποτελεί ένα αυτοεπιτηρούμενο σύστημα. Με αυτόν τον τρόπο το σύστημα ελέγχου διεύθυνσης επιτηρεί μόνιμα ολόκληρο το σύστημα διεύθυνσης. Σε περίπτωση που διαπιστωθεί κάποιο σφάλμα, το σύστημα ελέγχου οδήγησης διακόπτει τη λειτουργία οδήγησης, φρενάρει ηλεκτρικά και ενεργοποιείται το μαγνητικό φρένο. Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα 24 Volt. Η ηλεκτρονική μονάδα οδήγησης, ανύψωσης και τιμονιού περιλαμβάνονται στο βασικό εξοπλισμό. Στοιχεία χειρισμού και ενδείξεων Τα εργονομικά στοιχεία χειρισμού προσφέρουν ξεκούραστο χειρισμό με σκοπό την ακριβή κατανομή των κινήσεων οδήγησης. Η ένδειξη αποφόρτισης της μπαταρίας υποδεικνύει την υφιστάμενη χωρητικότητα της μπαταρίας. Η προαιρετική ένδειξη CanDis παρέχει στον οδηγό σημαντικές πληροφορίες όπως το πρόγραμμα οδήγησης, τις ώρες λειτουργίας, τη χωρητικότητα μπαταρίας και τα μηνύματα συμβάντων. 2.2.1 Μετρητής ωρών λειτουργίας Αποκατάσταση της ετοιμότητας λειτουργίας του μεταφορέα διαδρόμου, (βλέπε "Θέση σε ετοιμότητα λειτουργίας" στη σελίδα 53) ή (βλέπε "Πληκτρολόγιο χειρισμού CanCode" στη σελίδα 75). Οι ώρες λειτουργίας μετρώνται όταν ο μεταφορέας διαδρόμου είναι έτοιμος για λειτουργία και ο χειριστής στέκεται πάνω στην πλατφόρμα θέσης οδηγού. 2.2.2 Μετρητής ωρών λειτουργίας στη λειτουργία πεζού χειριστή Αποκατάσταση της ετοιμότητας λειτουργίας του μεταφορέα διαδρόμου, (βλέπε "Θέση σε ετοιμότητα λειτουργίας" στη σελίδα 53) ή (βλέπε "Πληκτρολόγιο χειρισμού CanCode" στη σελίδα 75). Οι ώρες λειτουργίας μετρώνται όταν ο μεταφορέας διαδρόμου είναι έτοιμος για λειτουργία και έχει χρησιμοποιηθεί ένα από τα παρακάτω στοιχεία χειρισμού: Πλήκτρο "Πεζός χειριστής - Κατεύθυνση μετάδοσης κίνησης", βλέπε σελίδα 60. Πλήκτρο "Πεζός χειριστής - Κατεύθυνση φορτίου", βλέπε σελίδα 60. Πλήκτρο "Πεζός χειριστής - Ανύψωση", βλέπε σελίδα 65. Πλήκτρο "Πεζός χειριστής - Κατέβασμα", βλέπε σελίδα 66. 19
3 Τεχνικά χαρακτηριστικά ήλωση τεχνικών χαρακτηριστικών σύμφωνα με το πρότυπο VDI 2198. Με την επιφύλαξη τεχνικών αλλαγών και συμπληρώσεων. 3.1 εδομένα ισχύος ECE 220 HP ECE 225 HP Q Ονομαστική ανυψωτική ικανότητα 2000 2500 kg c Απόσταση κέντρου βάρους φορτίου σε στάνταρ μήκος περόνης *) 600 1200 mm Ταχύτητα πορείας με / χωρίς ονομαστικό φορτίο **) 9,5 / 12,5 km/h Ταχύτητα ανύψωσης με / χωρίς φορτίο 0,06 / 0,07 m/s Ταχύτητα κατεβάσματος με / χωρίς 0,06 / 0,05 m/s φορτίο Ταχύτητα ανύψωσης ανυψούμενης πλατφόρμας θέσης οδηγού 0,29 m/s Ανύψωση πλατφόρμας 840 mm Μέγ. ικανότητα αναρρίχησης (5 min) με / χωρίς φορτίο ανύψωσης 6 / 15 % *) Σε εκδόσεις με μεγαλύτερο μήκος περόνης, το κέντρο βάρους φορτίου βρίσκεται στο κέντρο της περόνης. **) Στην έκδοση LJ: Tαχύτητα οδήγησης με ανυψωμένη θέση οδηγού μειωμένη στα 4,0 km/h. 20
3.2 ιαστάσεις 1399 1009 474 175 150 840 s c L 1433 Q 95 h 3 m 2 50 218 450 383 365 x y h 13 e b 1 b 11b5 a 2 Wa l 2 l 1 a 2 l 6 21
ECE 220 HP ECE 225 HP l2 Μήκος πρόσθιου τμήματος σκελετού 1417 mm h13 Ύψος χαμηλωμένων διχάλων περόνης Πλάτη διαδρόμου εργασίας ECE 220 (όλες οι διαστάσεις σε mm) 90 mm Ύψος βραχίονα χειρισμού στη θέση 1399 mm h14 οδήγησης h3 Ονομαστική ανύψωση 125 mm hr Ύψος πλάτης καθίσματος χωρίς "Συλλογή παραγγελιών σε 2ο 1433 mm επίπεδο" hb Ύψος καλύμματος μπαταρίας 1009 mm hf Ύψος πλατφόρμας θέσης οδηγού 132 mm b1 Πλάτος οχήματος 810 mm b3 Εσωτερική απόσταση περονών 170 / 200 / 324 mm b10 Πλάτος ίχνους, μπροστά 485 mm b11 Πλάτος ίχνους, πίσω 338 / 386 / 498 mm b5 Εξωτερική απόσταση περονών 510 / 540 mm s/e/l ιαστάσεις διχάλας περόνης 60 / 172 / 1150 60 / 172 / 2400 mm a Απόσταση ασφαλείας 200 mm Ίδιο βάρος: Βλ. πινακίδα τύπου μεταφορέα διαδρόμου Βλ. πινακίδα τύπου μεταφορέα διαδρόμου L l1 2) y 1)2) x 1) l6 Wa 1)2) Ast3 2) 1000 2267 1863 814 1000 2081 2467 1150 2417 2013 964 1200 2231 2667 1250 2517 2113 1064 1250 2331 2717 1400 2667 1891 842 1400 2109 2867 1450 2717 1941 892 1450 2159 2917 1600 2867 2091 1042 1600 2309 3067 1) Σε ανυψωμένη μονάδα φορτίου μειώστε τις τιμές κατά 90 mm. 2) XL + 167mm; HP + 150mm. 22
Πλάτη διαδρόμου εργασίας ECE 225 (όλες οι διαστάσεις σε mm) L l1 2) y 1)2) x 1) l6 Wa 1)2) Ast3 2) 1400 2667 2263 1214 1400 2481 2867 1600 2867 2463 1414 1600 2681 3067 1880 3147 2371 1322 1880 2589 3347 1950 3217 2441 1392 2000 2659 3467 2180 3447 2429 1380 2180 2647 3647 2280 3547 2529 1482 2280 2747 3747 2310 3577 3173 2124 2330 3391 3797 2400 3667 2891 1840 2400 3107 3867 2400 3667 2649 1600 2400 2867 3867 2430 3697 2579 1530 2438 2797 3905 2550 3817 2799 1750 2550 3017 4017 2850 4117 3099 2050 2850 3317 4317 2900 4167 3149 2100 3900 3367 4367 3100 4367 3349 2300 3100 3567 4567 1) Σε ανυψωμένη μονάδα φορτίου μειώστε τις τιμές κατά 89mm. 2) XL + 167mm; HP + 150mm. 23
3.3 Βάρη 3.4 Ελαστικά ECE 220 / 225 HP Βάρος οχήματος χωρίς μπαταρία 900 kg Φορτίο άξονα με φορτίο μπροστά / πίσω + μπαταρία 1470 / 2310 kg Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο μπροστά / πίσω + μπαταρία 978 / 308 kg Βάρος μπαταρίας 370 kg ECE 220 / 225 HP Μέγεθος ελαστικών μηχανισμού κίνησης 230 x 78 Μέγεθος ελαστικών μονάδας φορτίου 85 x 85 Βοηθητικός τροχός (διπλός τροχός) 180 x 65 Αριθμός τροχών μπροστά / πίσω (x = κινούμενοι) 1 + 1x / 4 24
3.5 Πρότυπα EN Μόνιμη ηχητική στάθμη ECE 220-225 HP/LJ: 67 db(a) σύμφωνα με το πρότυπο EN 12053 σε συμμόρφωση με το πρότυπο ISO 4871. Η μόνιμη στάθμη ηχητικής πίεσης αποτελεί μια τιμή που καθορίζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του προτύπου και συμπεριλαμβάνει τη στάθμη ηχητικής πίεσης κατά την οδήγηση, την ανύψωση και τη λειτουργία σε ρελαντί. Η ηχητική στάθμη μετριέται στο αυτί του οδηγού. όνηση ECE 220/225: 0,85 m/s² ECE 220/225 XL: 0,92 m/s² σύμφωνα με το πρότυπο EN 13059 Η επιτάχυνση ταλάντωσης που ενεργεί στο σώμα, όταν βρίσκεται στη θέση χειρισμού, είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές του προτύπου η γραμμικά ενσωματωμένη, βαρύνουσα επιτάχυνση στην κάθετο. Υπολογίζεται κατά την υπέρβαση οριακών τιμών με σταθερή ταχύτητα. Τα συγκεκριμένα στοιχεία μέτρησης υπολογίζονται για το όχημα άπαξ και δεν θα πρέπει να συγχέονται με τους κραδασμούς στους οποίους εκτίθεται το ανθρώπινο σώμα, όπως ορίζονται στην Οδηγία για τη χρησιμοποίηση εξοπλισμού ασφαλείας "2002/44/ΕΚ/ Κραδασμοί". Για τη μέτρηση των κραδασμών στους οποίους εκτίθεται το ανθρώπινο σώμα ο κατασκευαστής παρέχει μια ειδική υπηρεσία, (βλέπε "Μέτρηση κραδασμών στους οποίους εκτίθεται το ανθρώπινο σώμα" στη σελίδα 124). Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (ΗΜΣ) Ο κατασκευαστής βεβαιώνει την τήρηση των οριακών τιμών για ηλεκτρομαγνητικές εκπομπές παρεμβολών και ατρωσία καθώς και τον έλεγχο της εκκένωσης στατικού ηλεκτρισμού σύμφωνα με το πρότυπο EN 12895 καθώς και τις κανονιστικές παραπομπές που αναφέρονται σε αυτό. Μετατροπές σε ηλεκτρικά ή ηλεκτρονικά εξαρτήματα και στη διάταξή τους πρέπει να πραγματοποιούνται μόνο κατόπιν γραπτής έγκρισης του κατασκευαστή. ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Βλάβη ιατρικών συσκευών από μη ιονίζουσα ακτινοβολία Ηλεκτρικοί εξοπλισμοί του μεταφορέα διαδρόμου, που εκπέμπουν μη ιονίζουσα ακτινοβολία (π.χ. ασύρματη μεταφορά δεδομένων), μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία ιατρικών συσκευών (βηματοδότες, συσκευές βαρηκοΐας, κτλ.) του χειριστή και να οδηγήσουν σε δυσλειτουργίες. Απευθυνθείτε σε έναν ιατρό ή στον κατασκευαστή της ιατρικής συσκευής για να βεβαιωθείτε, ότι επιτρέπεται η χρήση της κοντά στο μεταφορέα διαδρόμου. 25
3.6 Συνθήκες χρήσης Θερμοκρασία περιβάλλοντος κατά τη λειτουργία 5 C έως 40 C Σε περίπτωση συνεχούς χρήσης σε ακραίες εναλλαγές θερμοκρασίας ή υγρασίας αέρα, απαιτείται ειδικός εξοπλισμός και άδεια για τους μεταφορείς διαδρόμου. 3.7 Ηλεκτρικές απαιτήσεις Ο κατασκευαστής βεβαιώνει την τήρηση των απαιτήσεων για το σχεδιασμό και την κατασκευή του ηλεκτρικού εξοπλισμού με προϋπόθεση την προβλεπόμενη χρήση του μεταφορέα διαδρόμου κατά EN 1175 "Ασφάλεια μεταφορέων διαδρόμου - Ηλεκτρικές απαιτήσεις". 26
3.8 Σημεία σήμανσης και πινακίδες τύπου έως 10.11 *) 21 22 *) 22 22 23 24 25 26 28 27 Qmax 2000kg 29 Θέση Ονομασία 21 Πινακίδα τύπου 22 Προειδοποιητική πινακίδα: "Προσοχή βηματική λειτουργία" *) για επιλογή "Βηματική λειτουργία μόνο προς την κατεύθυνση μετάδοσης κίνησης" 23 Προειδοποιητική πινακίδα: "Προσοχή κίνδυνος σύνθλιψης" 24 ιάγραμμα φορτίου 25 Πλακέτα ελέγχου 26 Αριθμός σειράς 27 Ανυψωτική ικανότητα Qmax 28 Σημεία ανάρτησης για φόρτωση με γερανό 29 Ονομασία οχήματος 27
3.9 Σημεία σήμανσης και πινακίδες τύπου από 11.11 *) 22 *) 22 21 30 22 23 24 29 28 25 26 30 27 Qmax 2000kg Θέση Ονομασία 21 Πινακίδα τύπου 22 Προειδοποιητική πινακίδα: "Προσοχή βηματική λειτουργία" *) για επιλογή "Βηματική λειτουργία μόνο προς την κατεύθυνση μετάδοσης κίνησης" 23 Προειδοποιητική πινακίδα: "Προσοχή κίνδυνος σύνθλιψης" 24 ιάγραμμα φορτίου 25 Πλακέτα ελέγχου 26 Αριθμός σειράς 27 Ανυψωτική ικανότητα Qmax 28 Σημεία ανάρτησης για φόρτωση με γερανό 29 Ονομασία οχήματος 30 Προειδοποιητική πινακίδα: "Προσοχή Βηματική λειτουργία" 28
3.10 Πλακέτα τύπου 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 Θέση Ονομασία Θέση Ονομασία 31 Τύπος 37 Έτος κατασκευής 32 Αριθμός σειράς 38 Απόσταση κέντρου βάρους φορτίου σε mm 33 Ονομαστική ανυψωτική ικανότητα σε kg 39 Ισχύς μετάδοσης 34 Τάση μπαταρίας σε V 40 Βάρος μπαταρίας min/max σε kg 35 Καθαρό βάρος χωρίς μπαταρία σε kg 41 Κατασκευαστής 36 Επιλογή 42 Λογότυπο κατασκευαστή Για ερωτήσεις σχετικά με το μεταφορέα διαδρόμου ή παραγγελίες ανταλλακτικών αναφέρετε τον αριθμό σειράς (32). 3.11 ιάγραμμα φορτίου μεταφορέα διαδρόμου Qmax XXX kg 27 Το διάγραμμα φορτίου (27) δίνει τη μέγιστη ανυψωτική ικανότητα Q (σε kg) κατά την ομοιόμορφη επιβάρυνση της διάταξης παραλαβής φορτίου. 29
30
C Μεταφορά και πρώτη θέση σε λειτουργία 1 Φόρτωση με γερανό ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος ατυχήματος λόγω μη προσήκουσας φόρτωσης με γερανό Η χρησιμοποίηση ακατάλληλων ανυψωτικών μηχανημάτων και η μη προσήκουσα χρήση τους μπορεί να προκαλέσει ανατροπή του μεταφορέα διαδρόμου κατά τη φόρτωση με γερανό. Κατά την ανύψωση, φροντίστε ώστε ο μεταφορέας διαδρόμου να μην προσκρούει πουθενά και να μην εκτελεί ανεξέλεγκτες κινήσεις. Εάν απαιτείται, συγκρατήστε το μεταφορέα διαδρόμου με σχοινιά καθοδήγησης. Μόνο άτομα που έχουν εκπαιδευτεί στη χρήση μέσων ανάρτησης και μηχανισμών ανύψωσης επιτρέπεται να φορτώνουν το μεταφορέα διαδρόμου. Κατά τη φόρτωση με γερανό φοράτε προστατευτικά υποδήματα. Μην στέκεστε κάτω από αιωρούμενα φορτία. Μην εισέρχεστε στην περιοχή κινδύνου και μην παραμένετε στον επικίνδυνο χώρο. Χρησιμοποιείτε μόνο ανυψωτικό μηχάνημα με επαρκή ανυψωτική ικανότητα (για το βάρος του μεταφορέα διαδρόμου δείτε την πινακίδα τύπου). Αναρτάτε τον εξοπλισμό γερανού μόνο στα προβλεπόμενα σημεία ανάρτησης και ασφαλίζετέ τον έναντι ολίσθησης. Χρησιμοποιήστε τα μέσα ανάρτησης μόνο κατά την προβλεπόμενη κατεύθυνση φόρτωσης. Τα μέσα ανάρτησης του εξοπλισμού γερανού πρέπει να τοποθετηθούν έτσι, ώστε κατά την ανύψωση να μην έρχονται σε επαφή με κανένα από τα προσαρτώμενα εξαρτήματα. Φόρτωση του μεταφορέα διαδρόμου με γερανό Προϋποθέσεις Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου, (βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 55). Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά Ανυψωτικό μηχάνημα Εξοπλισμός γερανού 28 28 ιαδικασία Ανοίξτε το μπροστινό καπό αποθέστε το. Προσαρμόστε τον εξοπλισμό γερανού στα σημεία ανάρτησης (28). Ο μεταφορέας διαδρόμου μπορεί τώρα να φορτωθεί με γερανό. 31
2 Μεταφορά ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Ανεξέλεγκτες κινήσεις κατά τη μεταφορά Η μη προσήκουσα ασφάλιση του μεταφορέα διαδρόμου και του σκελετού ανύψωσης κατά τη μεταφορά μπορεί να προκαλέσει σοβαρά ατυχήματα. Η φόρτωση θα πρέπει να εκτελείται από ειδικά εκπαιδευμένο τεχνικό προσωπικό σύμφωνα με τις συστάσεις των οδηγιώνvdi 2700 καιvdi 2703. Οι σωστές διαστάσεις και η σωστή εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας κατά τη φόρτωση πρέπει να καθορίζονται σε κάθε περίπτωση ξεχωριστά. Κατά τη μεταφορά σε φορτηγό ή ρυμούλκα, ο μεταφορέας διαδρόμου πρέπει να προσδένεται σωστά. Το φορτηγό ή η ρυμούλκα πρέπει να διαθέτει δακτυλίους στερέωσης. Ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου με σφήνες έναντι ακούσιων κινήσεων. Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά ιμάντες πρόσδεσης ή ιμάντες δεσίματος με επαρκή ονομαστική αντοχή. Ασφάλιση μεταφορέα διαδρόμου για τη μεταφορά Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά Ιμάντες πρόσδεσης/δεσίματος ιαδικασία Οδηγήστε το μεταφορέα διαδρόμου πάνω στο μεταφορικό όχημα. Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου, (βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 55). Αναρτήστε τους ιμάντες (43) στο μεταφορέα διαδρόμου και τεντώστε τους επαρκώς. Ο μεταφορέας διαδρόμου μπορεί τώρα να μεταφερθεί. 43 32
3 Πρώτη θέση σε λειτουργία ΠΡΟΣΟΧΗ! Οδηγείτε το μεταφορέα διαδρόμου μόνο με ρεύμα μπαταρίας! Το ανορθωμένο εναλλασσόμενο ρεύμα καταστρέφει τα δομικά μέρη των ηλεκτρονικών συστημάτων. Οι συνδέσεις καλωδίων προς την μπαταρία (εύκαμπτα καλώδια) πρέπει να είναι μικρότερες από 6 m σε μήκος και να έχουν διατομή αγωγού τουλάχιστον 50 mm². ιαδικασία Ελέγξτε την αρτιότητα του εξοπλισμού. Εάν χρειαστεί, τοποθετήστε την μπαταρία, (βλέπε "Αφαίρεση και τοποθέτηση της μπαταρίας" στη σελίδα 41) Φορτίστε τη μπαταρία, (βλέπε "Φόρτιση της μπαταρίας" στη σελίδα 39) Ο μεταφορέας διαδρόμου μπορεί να τεθεί τώρα σε λειτουργία, (βλέπε "Θέση του μεταφορέα διαδρόμου σε λειτουργία" στη σελίδα 52) ΥΠΟ ΕΙΞΗ Μεταφορέας διαδρόμου με εξοπλισμό ψυκτικής αποθήκης Μεταφορείς διαδρόμου που προορίζονται για χρήση σε ψυκτική αποθήκη, εξοπλίζονται με υδραυλικό λάδι κατάλληλο για ψυκτικές αποθήκες και ένα προστατευτικό πλέγμα αντί για προστατευτικό τζάμι στο σκελετό ανύψωσης. Κατά τη χρήση εκτός ψυκτικής αποθήκης ενός μεταφορέα διαδρόμου με λάδι για ψυκτικές αποθήκες, μπορεί να παρουσιαστούν αυξημένες ταχύτητες κατεβάσματος. 33
34
D Μπαταρία - Συντήρηση, φόρτιση, αντικατάσταση 1 Κανονισμοί ασφαλείας για το χειρισμό μπαταριών ηλεκτρολύτη Προσωπικό συντήρησης Η φόρτιση, η συντήρηση και η αντικατάσταση των μπαταριών πρέπει να διεξάγονται μόνο από ειδικά εκπαιδευμένο προσωπικό. Οι παρούσες οδηγίες λειτουργίας και οι προδιαγραφές του κατασκευαστή της μπαταρίας και του σταθμού φόρτισης μπαταριών πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την εκτέλεση αυτών των εργασιών. Μέτρα πυροπροστασίας Κατά τη χρήση μπαταριών απαγορεύεται το κάπνισμα και η χρήση γυμνής φλόγας. Στην περιοχή του προς φόρτωση σταθμευμένου μεταφορέα διαδρόμου δεν πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση τουλάχιστον 2 m εύφλεκτες ουσίες ή μέσα λειτουργίας που προκαλούν σπινθήρες. Ο χώρος πρέπει να αερίζεται. Πρέπει να υπάρχουν διαθέσιμα μέσα πυροπροστασίας. Συντήρηση της μπαταρίας Τα καπάκια των στοιχείων της μπαταρίας πρέπει να διατηρούνται στεγνά και καθαρά. Οι ακροδέκτες και οι σύνδεσμοι καλωδίων πρέπει να είναι καθαροί, να επαλείφονται με ελαφριά στρώση γράσου για πόλους και να βιδώνονται σφιχτά. ΠΡΟΣΟΧΗ! Πριν από το κλείσιμο του καλύμματος της μπαταρίας βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο της μπαταρίας δεν κινδυνεύει να καταστραφεί. Εάν υποστούν ζημιά τα καλώδια, υπάρχει κίνδυνος βραχυκυκλώματος. Απόρριψη της μπαταρίας Η απόρριψη μπαταριών επιτρέπεται μόνο εφόσον λαμβάνονται υπόψη και τηρούνται οι εθνικές νομικές διατάξεις για την προστασία του περιβάλλοντος ή οι σχετικοί νόμοι περί απόρριψης. Σε κάθε περίπτωση πρέπει να τηρούνται οι οδηγίες του κατασκευαστή για την απόρριψη. 35
ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος πρόκλησης ατυχημάτων και τραυματισμού κατά τη χρήση μπαταριών Οι μπαταρίες περιέχουν διάλυμα ηλεκτρολύτη που είναι δηλητηριώδες και καυστικό. Αποφύγετε οπωσδήποτε την επαφή με τον ηλεκτρολύτη της μπαταρίας. Απορρίψτε το μεταχειρισμένο ηλεκτρολύτη μπαταρίας σύμφωνα με τους κανονισμούς. Όταν εκτελείτε εργασίες στις μπαταρίες, φοράτε οπωσδήποτε προστατευτική ενδυμασία και προστατευτικά γυαλιά. εν θα πρέπει να πέσει ηλεκτρολύτης μπαταρίας στο δέρμα, στα ρούχα ή στα μάτια. Εάν χρειαστεί, ξεπλύνετε τον ηλεκτρολύτη μπαταρίας με άφθονο καθαρό νερό. Σε περίπτωση σωματικών βλαβών (π.χ. επαφή του δέρματος ή των ματιών με ηλεκτρολύτη) καλέστε αμέσως γιατρό. Το χυμένο οξύ μπαταρίας πρέπει να εξουδετερώνεται αμέσως με άφθονο νερό. Πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο μπαταρίες με κλειστό περιέκτη. Τηρείτε τις νομικές διατάξεις. ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος ατυχήματος λόγω χρήσης ακατάλληλων μπαταριών Η σταθερότητα και η ανυψωτική ικανότητα του μεταφορέα διαδρόμου εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το βάρος και τις διαστάσεις της μπαταρίας. Η αντικατάσταση του εξοπλισμού μπαταριών επιτρέπεται μόνο κατόπιν έγκρισης του κατασκευαστή, δεδομένου ότι για την τοποθέτηση μικρότερων μπαταριών απαιτείται η προσθήκη αντίβαρων. Κατά την αντικατάσταση ή την τοποθέτηση της μπαταρίας πρέπει να φροντίζετε για τη σταθερή έδρασή της στον αντίστοιχο χώρο του μεταφορέα διαδρόμου. Πριν από κάθε εργασία στις μπαταρίες, ο μεταφορέας διαδρόμου πρέπει να σταθμεύεται και να ασφαλίζεται ((βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 55)). 2 Τύποι μπαταριών Ο μεταφορέας διαδρόμου, ανάλογα με την έκδοσή του, είναι εξοπλισμένος με διαφορετικούς τύπους μπαταρίας. Ο ακόλουθος πίνακας δείχνει τους συνδυασμούς που προβλέπονται ως πρότυποι σύμφωνα με τα στοιχεία της χωρητικότητας. Τύπος μπαταρίας Χωρητικότητα Βάρος Μπαταρία 24 V 798X212X784 mm (LXBXH) 3 PzS 420 Ah L 370 kg Μπαταρία 24 V 798X212X784 mm (LXBXH) με αυξημένη χωρητικότητα 3 PzS 450 Ah HX 370 kg 36
Το βάρος της μπαταρίας αναγράφεται στην πινακίδα τύπου της μπαταρίας. Οι μπαταρίες με μη μονωμένους πόλους πρέπει να καλύπτονται με ένα αντιολισθητικό μονωτικό στρώμα. 37
3 Άνοιγμα του καλύμματος της μπαταρίας ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος σύνθλιψης Κατά το κλείσιμο του καπό/καλύμματος δεν θα πρέπει να παρεμβάλλεται τίποτα ανάμεσα στο καπό/κάλυμμα και το μεταφορέα διαδρόμου. ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος ατυχήματος λόγω μη ασφαλισμένου μεταφορέα διαδρόμου Η στάθμευση του μεταφορέα διαδρόμου σε ανωφέρειες ή με ανυψωμένη διάταξη παραλαβής φορτίου είναι επικίνδυνη και κατά κανόνα απαγορεύεται. Σταθμεύετε το μεταφορέα διαδρόμου μόνο σε επίπεδη επιφάνεια. Σε ειδικές περιπτώσεις πρέπει να ασφαλίζετε το όχημα π.χ. με σφήνες. Κατεβάζετε πάντα εντελώς το σκελετό ανύψωσης και τις περόνες φορτίου. Επιλέξτε το χώρο στάθμευσης του οχήματος έτσι ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος να τραυματιστούν άτομα από τις κατεβασμένες διχάλες περόνης. Προϋποθέσεις Φέρτε το μεταφορέα διαδρόμου σε οριζόντια θέση. Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου, (βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 55). 2 45 44 ιαδικασία Τραβήξτε το μοχλό (44) προς τα πάνω και ταυτόχρονα ανασηκώστε το JetPilot. Ανασηκώστε την ασφάλιση μπαταρίας (45), τραβήξτε πάνω την ασφάλιση και ανοίξτε το κάλυμμα μπαταρίας (2). Το βύσμα μπαταρίας (46) και η ασφάλεια μπαταρίας (38) είναι προσβάσιμα Άνοιγμα του καλύμματος μπαταρίας στην επιλογή JetPilot LJ ιαδικασία Χαλαρώστε και ανοίξτε το JetPilot, (βλέπε "Ανοίξτε το JetPilot για συντήρηση (επιλογή LJ)" στη σελίδα 114). Μπορείτε να ανοίξετε το κάλυμμα της μπαταρίας. 38
4 Φόρτιση της μπαταρίας ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος έκρηξης λόγω αερίων που δημιουργούνται κατά τη φόρτιση Κατά τη φόρτιση εκλύεται από την μπαταρία ένα μείγμα οξυγόνου και υδρογόνου (οξυυδρικό αέριο). Η έκλυση αερίων είναι μια χημική διαδικασία. Το συγκεκριμένο μείγμα αερίου είναι πολύ εκρηκτικό και δεν θα πρέπει να αναφλεγεί. Η σύνδεση και η αποσύνδεση του καλωδίου φόρτισης του σταθμού φόρτισης μπαταριών με το/από το βύσμα μπαταρίας επιτρέπεται μόνο αφού απενεργοποιηθεί ο μεταφορέας διαδρόμου και ο φορτιστής. Ο φορτιστής πρέπει να είναι κατάλληλος για τη μπαταρία όσον αφορά την τάση και τη χωρητικότητα φόρτισης. Πριν από τη διαδικασία φόρτισης ελέγξτε τις συνδέσεις καλωδίων και βυσμάτων για ορατές ζημίες. Αερίστε καλά το χώρο στον οποίο φορτίζεται ο μεταφορέας διαδρόμου. Το κάλυμμα μπαταρίας πρέπει να είναι ανοιχτό και οι επιφάνειες των στοιχείων της μπαταρίας ελεύθερες, προκειμένου να διασφαλίζεται επαρκής αερισμός. Κατά τη χρήση μπαταριών απαγορεύεται το κάπνισμα και η χρήση γυμνής φλόγας. Στην περιοχή του προς φόρτωση σταθμευμένου μεταφορέα διαδρόμου δεν πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση τουλάχιστον 2 m εύφλεκτες ουσίες ή μέσα λειτουργίας που προκαλούν σπινθήρες. Πρέπει να υπάρχουν διαθέσιμα μέσα πυροπροστασίας. Μην τοποθετείτε μεταλλικά αντικείμενα στην μπαταρία. Πρέπει να τηρούνται απαραιτήτως οι κανονισμοί ασφαλείας του κατασκευαστή των μπαταριών και του σταθμού φόρτισης. Φόρτιση της μπαταρίας Προϋποθέσεις Φέρτε το μεταφορέα διαδρόμου σε οριζόντια θέση. Ανοίξτε το κάλυμμα της μπαταρίας, (βλέπε "Άνοιγμα του καλύμματος της μπαταρίας" στη σελίδα 38). Αποσυνδέστε το βύσμα της μπαταρίας. ιαδικασία Αφαιρέστε το βύσμα της μπαταρίας (46) από τη βάση στήριξης (48). Εάν χρειαστεί, αφαιρέστε τη μονωτική επένδυση από την μπαταρία. Συνδέστε το καλώδιο φόρτισης (47) του σταθμού φόρτισης μπαταριών με το βύσμα της μπαταρίας (46). Ενεργοποιήστε το φορτιστή / η διαδικασία φόρτισης ξεκινάει αυτόματα. Η μπαταρία φορτίζεται. 39
47 46 48 Τερματισμός φόρτισης μπαταρίας, αποκατάσταση ετοιμότητας λειτουργίας ΥΠΟ ΕΙΞΗ Αν διακοπεί η διαδικασία φόρτισης δεν διατίθεται η πλήρης χωρητικότητα της μπαταρίας Προϋποθέσεις Η φόρτιση της μπαταρίας έχει ολοκληρωθεί πλήρως. ιαδικασία Απενεργοποιήστε το φορτιστή. Αποσυνδέστε το βύσμα της μπαταρίας από τον φορτιστή. Συνδέστε το βύσμα της μπαταρίας με το μεταφορέα διαδρόμου. Το όχημα είναι ξανά έτοιμο για λειτουργία 40
5 Αφαίρεση και τοποθέτηση της μπαταρίας ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος ατυχήματος κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση της μπαταρίας Κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση της μπαταρίας μπορεί λόγω του βάρους και του ηλεκτρολύτη να προκληθούν τραυματισμοί και ερεθισμοί. Τηρήστε τα όσα αναφέρονται στην ενότητα "Κανονισμοί ασφαλείας κατά τη χρήση μπαταριών ηλεκτρολυτών" του παρόντος κεφαλαίου. Κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση της μπαταρίας φοράτε υποδήματα ασφαλείας. Χρησιμοποιείτε μόνο μπαταρίες με μονωμένα στοιχεία και μονωμένους συνδετήρες πόλων. Σταθμεύετε το μεταφορέα διαδρόμου οριζόντια, για να αποτραπεί η ολίσθηση της μπαταρίας. Αντικαθιστάτε τη μπαταρία μόνο με χρήση εξοπλισμού γερανού επαρκούς ανυψωτικής ικανότητας. Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά εγκεκριμένες διατάξεις αντικατάστασης μπαταρίας (σκελετό αλλαγής μπαταρίας, σταθμό αλλαγής μπαταρίας, κ.τ.λ.). Φροντίστε για τη σταθερή έδραση της μπαταρίας στον αντίστοιχο χώρο του μεταφορέα διαδρόμου. Αφαίρεση μπαταρίας προς τα πάνω Αφαίρεση της μπαταρίας Προϋποθέσεις Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου, (βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 55). Ανοίξτε το κάλυμμα της μπαταρίας, (βλέπε "Άνοιγμα του καλύμματος της μπαταρίας" στη σελίδα 38). ιαδικασία Αποσυνδέστε το βύσμα της μπαταρίας από το βύσμα του οχήματος. Αποθέστε το καλώδιο της μπαταρίας στον περιέκτη κατά τέτοιο τρόπο, ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος να κοπεί κατά την αφαίρεση της μπαταρίας. Λύστε την ασφάλιση μπαταρίας (45). Προσαρτήστε τον εξοπλισμό γερανού στις οπές (49). Ο εξοπλισμός του γερανού πρέπει να ασκεί κάθετη έλξη. Οι γάντζοι του εξοπλισμού του γερανού δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να πέσουν πάνω στα στοιχεία της μπαταρίας. Τραβήξτε τη μπαταρία (50) προς τα πάνω και έξω από το χώρο μπαταρίας. Η μπαταρία έχει αφαιρεθεί. Για την τοποθέτηση ακολουθείται αντίστροφη σειρά εργασιών. Προσέξτε τη σωστή θέση εγκατάστασης και τη σωστή σύνδεση της μπαταρίας. 41
49 45 46 49 50 Αφαίρεση μπαταρίας στο πλάι ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος σύνθλιψης Κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση της μπαταρίας από τα πλάγια, υπάρχει κίνδυνος σύνθλιψης. Κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση της μπαταρίας, μην απλώνετε τα χέρια σας ανάμεσα στη μπαταρία και το πλαίσιο. Αφαίρεση μπαταρίας Προϋποθέσεις Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου, (βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 55). Ανοίξτε το κάλυμμα της μπαταρίας, (βλέπε "Άνοιγμα του καλύμματος της μπαταρίας" στη σελίδα 38). Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά Σταθμός αλλαγής μπαταρίας / φορέας μπαταρίας ιαδικασία Αποσυνδέστε το βύσμα της μπαταρίας (46) από το βύσμα του οχήματος. Λύστε την ασφάλιση μπαταρίας (45). Τοποθετήστε το σταθμό αλλαγής μπαταρίας / το φορέα μπαταρίας πλευρικά στο μεταφορέα διαδρόμου. Ωθήστε προσεκτικά τη μπαταρία από το μεταφορέα διαδρόμου στο σταθμό αλλαγής μπαταρίας / φορέα μπαταρίας. Η μπαταρία έχει αφαιρεθεί. 42
Τοποθέτηση μπαταρίας Προϋποθέσεις Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου, (βλέπε "Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου" στη σελίδα 55). Ανοίξτε το κάλυμμα της μπαταρίας, (βλέπε "Άνοιγμα του καλύμματος της μπαταρίας" στη σελίδα 38). ιαδικασία Για την τοποθέτηση ακολουθείται η αντίστροφη σειρά. Κατά τη διαδικασία αυτή προσέξτε τη σωστή θέση εγκατάστασης και τη σωστή σύνδεση της μπαταρίας. 43
44
E Χειρισμός 1 Κανονισμοί ασφαλείας για τη λειτουργία του μεταφορέα διαδρόμου Άδεια οδήγησης Ο μεταφορέας διαδρόμου επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο από άτομα εκπαιδευμένα στην οδήγηση, που έχουν αποδείξει στον ιδιοκτήτη ή σε εξουσιοδοτημένο άτομο τις ικανότητές τους στην οδήγηση και στο χειρισμό φορτίων και η οδήγηση τους έχει ανατεθεί ρητά. Κατά περίπτωση, θα πρέπει να τηρούνται και οι εθνικοί κανονισμοί. ικαιώματα, υποχρεώσεις και κανόνες συμπεριφοράς που αφορούν τον οδηγό Ο οδηγός πρέπει να γνωρίζει τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις του και να είναι εκπαιδευμένος στο χειρισμό του μεταφορέα διαδρόμου και εξοικειωμένος με τις παρούσες οδηγίες χρήσης. Πρέπει να του παραχωρούνται τα απαιτούμενα δικαιώματα. Στους μεταφορείς διαδρόμου με λειτουργία πεζού χειριστή πρέπει κατά το χειρισμό να χρησιμοποιούνται προστατευτικά υποδήματα. Απαγόρευση χρήσης σε μη εξουσιοδοτημένα άτομα Κατά τη διάρκεια της χρήσης υπεύθυνος για το μεταφορέα διαδρόμου είναι ο οδηγός. Πρέπει να απαγορεύει σε μη εξουσιοδοτημένα άτομα την οδήγηση ή το χειρισμό του μεταφορέα διαδρόμου. εν επιτρέπεται η μεταφορά ή ανύψωση ατόμων. Φθορές και ελαττώματα Τυχόν ζημιές και άλλα ελαττώματα του μεταφορέα διαδρόμου ή της προσαρτώμενης συσκευής πρέπει να αναφέρονται αμέσως στο εποπτικό προσωπικό. Μεταφορείς διαδρόμου μη ασφαλούς λειτουργίας (π.χ. φθαρμένοι τροχοί ή χαλασμένα φρένα) δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται μέχρι να επισκευαστούν με τον προβλεπόμενο τρόπο. Επισκευές Ο οδηγός δεν θα πρέπει να προβαίνει σε επισκευές ή τροποποιήσεις του μεταφορέα διαδρόμου, εάν δεν διαθέτει ειδική εκπαίδευση και έγκριση. Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται στον οδηγό να αχρηστεύει ή να αλλάζει τις ρυθμίσεις σε διατάξεις ασφαλείας ή διακόπτες. 45
Περιοχή κινδύνου ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος πρόκλησης ατυχημάτων / τραυματισμού στην περιοχή κινδύνου του μεταφορέα διαδρόμου Πρόκειται για την περιοχή στην οποία τα άτομα που παραμένουν κινδυνεύουν λόγω της κίνησης ή της ανύψωσης του μεταφορέα διαδρόμου, των διατάξεων παραλαβής φορτίου (π.χ. διχάλες περόνης ή προσαρτώμενες συσκευές) ή των εμπορευμάτων. Στην παραπάνω κατηγορία περιλαμβάνεται και η περιοχή, στην οποία μπορεί να καταλήξει κάποιο φορτίο ή διάταξη εργασίας σε περίπτωση κατεβάσματος ή πτώσης. Απομακρύνετε μη εξουσιοδοτημένα άτομα από την περιοχή κινδύνου. Εάν υπάρχει ενδεχόμενο να διατρέξουν κίνδυνο άτομα, πρέπει να εκπέμπεται εγκαίρως προειδοποιητικό σήμα. Εάν, παρά τις υποδείξεις, τα μη εξουσιοδοτημένα άτομα δεν απομακρύνονται από την περιοχή κινδύνου, ο μεταφορέας διαδρόμου πρέπει να ακινητοποιηθεί αμέσως. ιάταξη ασφαλείας και προειδοποιητικές πινακίδες Πρέπει να λαμβάνονται οπωσδήποτε υπόψη οι διατάξεις ασφαλείας, οι προειδοποιητικές πινακίδες ((βλέπε "Σημεία σήμανσης και πινακίδες τύπου έως 10.11" στη σελίδα 27)) και οι υποδείξεις προειδοποίησης που περιγράφονται στις παρούσες οδηγίες χρήσης. 46
2 Περιγραφή των στοιχείων ένδειξης και χειρισμού 5 52 51 5 10 11 6 9 7 8 53 54 53 55 9 10 11 52 51 51 52 56 53 5 54 5 14 15 13 57 3 63 64 58 60 59 61 62 47
Θέση Στοιχείο χειρισμού / ενδείξεων 3 ιακόπτης ΙΑΚΟΠΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ t Λειτουργία ιακόπτει τη σύνδεση με την μπαταρία. Όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες απενεργοποιούνται και ο μεταφορέας διαδρόμου φρενάρει. 4 JetPilot t ιεύθυνση μεταφορέα διαδρόμου. Βραχίονας χειρισμού o ιεύθυνση μεταφορέα διαδρόμου. 5 ιακόπτης οδήγησης t Έλεγχος της κατεύθυνσης πορείας και της ταχύτητας. 6 CanCode o Υποκαθιστά το μάνδαλο διακόπτη. Ενεργοποίηση του μεταφορέα διαδρόμου μέσω εισαγωγής του αντίστοιχου κωδικού Επιλογή του προγράμματος οδήγησης Ρύθμιση κωδικού Λειτουργική μονάδα πρόσβασης ISM o Υποκαθιστά το μάνδαλο διακόπτη. Ενεργοποίηση του μεταφορέα διαδρόμου μέσω κάρτας / αναμεταδότη Ένδειξη της ετοιμότητας λειτουργίας Καταγραφή δεδομένων λειτουργίας Ανταλλαγή δεδομένων με κάρτα / αναμεταδότη Κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας 7 Ένδειξη κατάστασης φόρτισης t CanDis o Όργανο ενδείξεων για: Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας Ώρες λειτουργίας Προειδοποιητικά μηνύματα Ρυθμίσεις παραμέτρων 8 Μάνδαλο διακόπτη με κλειδί 9 Πλήκτρο "Πεζός χειριστής", κατεύθυνση φορτίου (όχι για την επιλογή "Βηματική λειτουργία μόνο στην κατεύθυνση μετάδοσης κίνησης") 10 Πλήκτρο διακοπής "Πεζός χειριστής" t o o Ενεργοποίηση του μεταφορέα διαδρόμου μέσω ενεργοποίησης της τάσης ελέγχου Με την αφαίρεση του κλειδιού, ο μεταφορέας διαδρόμου ασφαλίζει έναντι ενεργοποίησης από μη εξουσιοδοτημένα άτομα. Στη λειτουργία πεζού χειριστή, η πορεία γίνεται προς την κατεύθυνση φορτίου (βραδυπορία). Οι ηλεκτρικές λειτουργίες απενεργοποιούνται και ο μεταφορέας διαδρόμου φρενάρει αναγκαστικά. 48
Θέση Στοιχείο χειρισμού / ενδείξεων 11 Πλήκτρο "Πεζός χειριστής", κατεύθυνση μετάδοσης κίνησης 13 Πλατφόρμα θέσης oδηγού 14 Πλήκτρο "Κατέβασμα πλατφόρμας θέσης οδηγού" 15 Πλήκτρο "Ανύψωση πλατφόρμας θέσης οδηγού" o t o t t Στη λειτουργία πεζού χειριστή, η πορεία γίνεται προς την κατεύθυνση μετάδοση κίνησης (βραδυπορία). ελεύθερη (χωρίς φορτίο): Φραγή οδήγησης ή φρενάρισμα του μεταφορέα διαδρόμου. πατημένη (με φορτίο): η οδήγηση επιτρέπεται. Σε συνδυασμό με τη λειτουργία πεζού χειριστή χωρίς φορτίο: Οδήγηση με μειωμένη ταχύτητα. με φορτίο: Οδήγηση με πλήρη ταχύτητα. Η πλατφόρμα θέσης οδηγού κατεβαίνει με σταθερή ταχύτητα. Η πλατφόρμα θέσης οδηγού ανυψώνεται με σταθερή ταχύτητα. 51 Πλήκτρο "Ανύψωση" t Η διάταξη ανύψωσης ανυψώνεται. 52 Πλήκτρο "Κατέβασμα" t Η διάταξη ανύψωσης κατεβαίνει. 53 Πλήκτρο - t Πλήκτρο για προειδοποιητικό σήμα Προειδοποιητικό σήμα (κόρνα) 54 Πλήκτρο διακοπής t Ο μεταφορέας διαδρόμου φρενάρει με τη μέγιστη δυνατή επιβράδυνση μέχρι να ακινητοποιηθεί. o Ο μεταφορέας διαδρόμου φρενάρει με τη μέγιστη δυνατή επιβράδυνση μέχρι να ακινητοποιηθεί, για όσο χρόνο είναι πατημένο το πλήκτρο. 56 Ρύθμιση JetPilot t Το JetPilot μπορεί να ρυθμιστεί στην επιθυμητή θέση. 57 Άγκιστρο συγκράτησης ασφαλείας o Πρόσθετο άγκιστρο συγκράτησης για το 2ο επίπεδο 58 Άγκιστρο συγκράτησης ασφαλείας o Χειρολαβή για το 2ο επίπεδο στην επιλογή LJ 59 ιακόπτης ΙΑΚΟΠΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ (LJ) o Οι ηλεκτρικές λειτουργίες απενεργοποιούνται, και ο μεταφορέας διαδρόμου φρενάρει αναγκαστικά. 60 Ρύθμιση JetPilot (LJ) o Το JetPilot μπορεί να τεθεί στην επιθυμητή θέση. 61 Πλήκτρο "Ανύψωση πλατφόρμας θέσης οδηγού" στο JetPilot (LJ) o Λειτουργία Η πλατφόρμα θέσης οδηγού ανυψώνεται με σταθερή ταχύτητα. 49
Θέση Στοιχείο χειρισμού / ενδείξεων 62 Πλήκτρο "Κατέβασμα πλατφόρμας θέσης οδηγού" στο JetPilot (LJ) 63 Πλήκτρο "Ανύψωση πλατφόρμας θέσης οδηγού" (LJ) 64 Πλήκτρο "Κατέβασμα πλατφόρμας θέσης οδηγού" (LJ) t = Στάνταρ εξοπλισμός o o o Λειτουργία Η πλατφόρμα θέσης οδηγού κατεβαίνει με σταθερή ταχύτητα. Η πλατφόρμα θέσης οδηγού ανυψώνεται με σταθερή ταχύτητα. Η πλατφόρμα θέσης οδηγού κατεβαίνει με σταθερή ταχύτητα. o = Πρόσθετος εξοπλισμός 50
2.1 Ένδειξη αποφόρτισης μπαταρίας Αφού ο μεταφορέας διαδρόμου ενεργοποιηθεί μέσω του διακόπτη με κλειδί, της κλειδαριάς με κωδικό ή της ISM, προβάλλεται η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας. Τα χρώματα των λυχνιών LED (65) αντιστοιχούν στις ακόλουθες καταστάσεις: 65 Χρώμα λυχνίας LED Υπολειπόμενη χωρητικότητα Πράσινο 40-100 % Πορτοκαλί 30-40 % πράσινο/πορτοκαλί αναβοσβ. 1Hz 20-30 % Κόκκινο 0-20 % Εάν ανάβει η κόκκινη λυχνία LED, δεν είναι πλέον εφικτή η ανύψωση μονάδων φορτίου. Η λειτουργία "Ανύψωση" ενεργοποιείται ξανά, μόλις η συνδεδεμένη μπαταρία φορτιστεί κατά 70 % τουλάχιστον. Εάν αναβοσβήνει η κόκκινη λυχνία LED και ο μεταφορέας διαδρόμου δεν είναι έτοιμος προς χρήση, πρέπει να ειδοποιηθεί το τμήμα σέρβις του κατασκευαστή. Η αναλαμπή της λυχνίας με κόκκινο χρώμα αποτελεί κωδικό του συστήματος ελέγχου του οχήματος. Η ακολουθία των αναλαμπών υποδεικνύει τον τύπο της βλάβης. 51
3 Θέση του μεταφορέα διαδρόμου σε λειτουργία 3.1 Έλεγχοι και ενέργειες πριν από την καθημερινή θέση σε λειτουργία ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Τυχόν ζημιές ή άλλα ελαττώματα του μεταφορέα διαδρόμου ή της προσαρτώμενης συσκευής (ειδικός εξοπλισμός) μπορεί να προκαλέσουν ατυχήματα. Εάν μετά τη διεξαγωγή των ελέγχων διαπιστωθούν ζημίες ή άλλα ελαττώματα στο μεταφορέα διαδρόμου ή στην προσαρτώμενη συσκευή (ειδικός εξοπλισμός), ο μεταφορέας διαδρόμου δεν θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί προτού επισκευαστεί με τον ενδεδειγμένο τρόπο. Ανακοινώνετε τις βλάβες που θα διαπιστώσετε αμέσως στον υπεύθυνο. Βάλετε σήμανση και ακινητοποιήστε το μεταφορέα που έχει υποστεί βλάβη. Ο μεταφορέας διαδρόμου επιτρέπεται να τεθεί ξανά σε λειτουργία, αφού έχει εντοπιστεί και αντιμετωπιστεί το πρόβλημα. ιεξαγωγή ελέγχου πριν από την καθημερινή θέση σε λειτουργία ιαδικασία Ελέγξτε εξωτερικά ολόκληρο το μεταφορέα διαδρόμου για βλάβες και διαρροές. Οι φθαρμένοι εύκαμπτοι σωλήνες πρέπει οπωσδήποτε να αντικαθίστανται. Ελέγξτε τη στερέωση της μπαταρίας και τις συνδέσεις καλωδίων για τυχόν φθορές και βεβαιωθείτε για τη σταθερή έδρασή τους. Ελέγξτε αν εφαρμόζει σωστά το βύσμα της μπαταρίας. Ελέγξτε τη διάταξη παραλαβής φορτίου για τυχόν εμφανείς ζημιές, όπως ρωγμές, λυγισμένες περόνες φορτίου ή περόνες που έχουν υποστεί έντονη φθορά λόγω τριβής. Ελέγξτε τον κινητήριο τροχό και τους τροχούς φορτίου για τυχόν φθορές. Ελέγξτε τις σημάνσεις και τις πινακίδες ως προς την πληρότητα και αναγνωσιμότητά τους, (βλέπε "Σημεία σήμανσης και πινακίδες τύπου έως 10.11" στη σελίδα 27). Ελέγξτε τη λειτουργία του διακόπτη " ΙΑΚΟΠΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ". Ελέγξτε την επαναφορά του βραχίονα χειρισμού (αποσβεστήρας βραχίονα χειρισμού). Ελέγξτε την αυτόματη επαναφορά των στοιχείων χειρισμού στη μηδενική θέση μετά την ενεργοποίησή τους. Ελέγξτε τη λειτουργία του προειδοποιητικού σήματος. Ελέγξτε τα φρένα ως προς τη λειτουργία τους. Ελέγξτε τη λειτουργία του πλήκτρου ασφαλείας έναντι πρόσκρουσης. 52
3.2 Θέση σε ετοιμότητα λειτουργίας Ενεργοποίηση μεταφορέα διαδρόμου Προϋποθέσεις Εκτελείτε τους ελέγχους και τις εργασίες που πρέπει να διεξάγονται πριν από την καθημερινή θέση σε λειτουργία, (βλέπε "Έλεγχοι και ενέργειες πριν από την καθημερινή θέση σε λειτουργία" στη σελίδα 52). ιαδικασία Επιβιβαστείτε στην πλατφόρμα θέσης οδηγού (54). Λύστε τη διάταξη ρύθμισης JetPilot και στρέψτε το JetPilot στην επιθυμητή θέση. Ύστερα αφήστε ξανά τη διάταξη ρύθμισης JetPilot. Τραβήξτε έξω το διακόπτη ΙΑΚΟΠΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ (3). Θέστε σε λειτουργία το μεταφoρέα διαδρόμου, για τη διαδικασία αυτή: Εισαγάγετε το κλειδί στο μάνδαλο (61) και στρέψτε το προς τα δεξιά μέχρι τέρμα στη θέση "I" ή εισαγάγετε στο CanCode (6,o) τον κωδικό ενεργοποίησης, (βλέπε "Πληκτρολόγιο χειρισμού CanCode" στη σελίδα 75). Ελέγξτε τη λειτουργία του πλήκτρου προειδοποιητικού σήματος (53). Ελέγξτε τη λειτουργία του διακόπτη οδήγησης (5). Ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης. Ο μεταφορέας διαδρόμου είναι έτοιμος για λειτουργία ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κατά την επιβίβαση και αποβίβαση από το όχημα μην πατάτε το διακόπτη οδήγησης ή το πλήκτρο "Πεζός χειριστής" (o). Ο όργανο ενδείξεων CanDis (7(o)) δείχνει τη διαθέσιμη χωρητικότητα μπαταρίας. 53
V 5 R 6 7 8 R 53 3 V 5 54 5 54
3.3 Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου ΠΡΟΕΙ ΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος ατυχήματος λόγω μη ασφαλισμένου μεταφορέα διαδρόμου Η στάθμευση του μεταφορέα διαδρόμου σε ανωφέρειες, χωρίς τραβηγμένα φρένα ή με ανυψωμένο φορτίο / ανυψωμένη διάταξη παραλαβής φορτίου είναι επικίνδυνη και απαγορεύεται κατά κανόνα. Σταθμεύστε το μεταφορέα διαδρόμου σε επίπεδη επιφάνεια. Σε ειδικές περιπτώσεις πρέπει να ασφαλίζεται το όχημα π.χ. με σφήνες. Κατεβάζετε πάντα εντελώς το σκελετό ανύψωσης και τις περόνες φορτίου. Επιλέξτε το χώρο στάθμευσης του οχήματος έτσι, ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος να τραυματιστούν άτομα στις κατεβασμένες διχάλες περόνης. Σταθμεύστε και ασφαλίστε το μεταφορέα διαδρόμου ιαδικασία Κατεβάστε εντελώς τη διάταξη παραλαβής φορτίου. Στρέψτε τον κινητήριο τροχό σε "ευθεία θέση". JetPilot (t): Το τιμόνι ρυθμίζεται αυτόματα σε "ευθεία θέση". Βραχίονας χειρισμού (o): Μετακινήστε το βραχίονα χειρισμού σε "ευθεία θέση". Θέστε εκτός λειτουργίας το μάνδαλο διακόπτη και αφαιρέστε το κλειδί. Όταν υπάρχει CanCode, πατήστε το πλήκτρο O. Όταν υπάρχει ISM πατήστε το κόκκινο πλήκτρο. Πατήστε το διακόπτη ΙΑΚΟΠΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ. Ο μεταφορέας διαδρόμου είναι σταθμευμένος. 3.4 ιάταξη επιτήρησης αποφόρτισης μπαταρίας Η εργοστασιακή ρύθμιση του δείκτη αποφόρτισης μπαταρίας / της διάταξης επιτήρησης αποφόρτισης πραγματοποιείται σε στάνταρ μπαταρίες. Στις μπαταρίες που δεν χρειάζονται συντήρηση ή στις μπαταρίες ειδικού τύπου, τα σημεία ένδειξης και απενεργοποίησης της διάταξης επιτήρησης αποφόρτισης μπαταρίας μπορούν να ρυθμίζονται από εξουσιοδοτημένο ειδικευμένο προσωπικό. Εάν δεν πραγματοποιηθεί η ρύθμιση αυτή, μπορεί να προκληθεί βλάβη στη μπαταρία εξαιτίας πλήρους αποφόρτισης. Όταν η εναπομένουσα χωρητικότητα της μπαταρίας πέσει κάτω από το κατώτατο όριο, διακόπτεται η λειτουργία ανύψωσης. Εμφανίζεται μια αντίστοιχη ένδειξη (65). Η λειτουργία ανύψωσης καθίσταται ξανά δυνατή, μόλις η συνδεδεμένη μπαταρία φορτιστεί τουλάχιστον 70 %. 55