Τσικολάτας Α. (2010) Πώς η Coca Cola Enterprises βελτιστοποιεί τις δρομολογήσεις των οχημάτων της για την αποτελεσματική παράδοση προϊόντων; Πάτρα

Σχετικά έγγραφα
Ολοκληρωμένη Λύση Δρομολόγησης και Προγραμματισμού Στόλου Οχημάτων «Route Planner»

19_05_2016. Ειρήνη Χάδιαρη-Γκιάλα. End to End value added services for your Customer. Εξυπηρετώντας πολλαπλά σημεία λιανικής σε αστικό περιβάλλον

«ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ & ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ» Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ

ΡΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ

Η εφαρμογή του Entersoft WMS στην εταιρεία Καραμολέγκος Α.Ε.

Σύστημα Διαχείρισης, Ελέγχου και Παρακολούθησης Ασθενοφόρων και Περιστατικών

Περιοχές λειτουργίας των ERP & επιμέρους τμήματα. Εφαρμογές Πληροφοριακών Συστημάτων Ιωάννης Καρύδης

Στρατηγική Επιλογή Capital B.O.S. Capital B.O.S.

Εφαρμογή Διαχείρισης Στόλου Οχημάτων «RouteΤracker»

ΚΥΚΛΟΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ DEMING και σχέση με τον έλεγχο και την αξιολόγηση

ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΩΝ LOGISTICS Όσο λοιπόν αυξάνει η σημασία και οι απαιτήσεις του διεθνούς εμπορίου, τόσο πιο απαιτητικές γίνονται

ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗΣ

ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΩΝ ΠΟΡΩΝ

Operations Management Διοίκηση Λειτουργιών

Η ανάγκη βελτίωσης του συγκοινωνιακού έργου των αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών με την ταυτόχρονη αναβάθμιση των προσφερόμενων υπηρεσιών προς

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ- ΤΜΗΜΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΜΑΘΗΜΑ: ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΘΡΩΠΙΝΩΝ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ- ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΠ.

Τηλεµατική ορίζεται ως η τεχνολογία που αξιοποιεί τον συνδυασµό τηλεπικοινωνιών και πληροφορικής για την αµφίδροµη µετάδοση δεδοµένων µε σκοπό τον

Το πρόγραμμα που ταιριάζει στο δικό σας περιβάλλον. οργανωση αποθηκης REFLEXIS WMS: ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΟΥ ΣΑΣ ΛΥΝΕΙ ΤΑ ΧΕΡΙΑ

Εταιρικοί Πελάτες. Προσαρμόζοντας τα logistics στο On line grocery

Πληροφοριακά Συστήματα Αυτόματης Προ-Δεματοποίησης (Pre-Packing)

Διοίκηση Παραγωγής και Συστημάτων Υπηρεσιών

ΤΕΙ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ. 12/3/2018 Μάθημα ΣΤ6061 «Επιχειρησιακός Σχεδιασμός και Διαχείριση Έργων» Δρ.

Logistics Way H Logistics Way εξειδικεύεται στο να παρέχει προϊόντα Λογισμικού και Υπηρεσιών που καλύπτουν και εξυπηρετούν τις ιδιαίτερες ανάγκες και

Διαχείριση Εφοδιαστική Αλυσίδας. ΤΕΙ Κρήτης / Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων

Σημαντικότητα της Έρευνας Μάρκετινγκ

2 η Ενότητα: Ελληνική Ταχυδρομική Αγορά και Καταναλωτές

Επαναδροµολόγηση στόλου οχηµάτων σε πραγµατικό χρόνο Β. Ζεϊµπέκης

Πωλήσεις. Μπίτης Αθανάσιος 2017

Διαχείριση Εφοδιαστικής Αλυσίδας

Αυξήστε την παραγωγικότητά σας στο γραφείο.

ιαχείριση στόλου οχηµάτων, µια συστεµική προσέγγιση µε χρήση προγραµµάτων βέλτιστης δροµολόγησης και εποπτείας στόλου µε χρήση τηλεµατικής

ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΟ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟ ΠΑΡΚΟ ΣΑΣ.

Το πρόγραμμα που ταιριάζει στο δικό σας περιβάλλον ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟΥ REFLEXIS ERP: ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΟΥ ΣΑΣ ΛΥΝΕΙ ΤΑ ΧΕΡΙΑ

Για δηλώσεις συμμετοχής και Πληροφορίες: Τηλ.: ,

Το S&OP Sales and Operations Planning

Διαχείριση Έργων Πληροφορικής

Συστήματα διαχείρισης πληροφοριών και ροής εργασιών. Business Development Manager Mantis Hellas

Microsoft Dynamics NAV & Verticals

ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ

Διοίκηση Έργου. Ενότητα 2: Επιλογή Έργων. Σαμαρά Ελπίδα Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων (Κοζάνη)

Όλες οι υπηρεσίες είναι διαθέσιμες μέσω διαδικτύου.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΝΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ

Πληροφοριακά Συστήματα Διοίκησης. Επισκόπηση μοντέλων λήψης αποφάσεων Τεχνικές Μαθηματικού Προγραμματισμού

Τίτλος Ειδικού Θεματικού Προγράμματος: «Διοίκηση, Οργάνωση και Πληροφορική για Μικρο-μεσαίες Επιχειρήσεις»

Εφοδιαστική αλυσίδα και αλυσίδα αξίας. Βέλτιστες πρακτικές στην Διεύθυνση Logistics.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΩΝ Διοίκηση Λειτουργιών και Εφοδιαστικής Αλυσίδας

ΟΡΓΑΝΩΣΗ & ΙΟΙΚΗΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

Τ.Ε.Ι. ΚΡΗΤΗΣ, Σ.Δ.Ο., Τμήμα Λογιστικής. ERP Systems

E-SHOP.GR Η ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΜΙΑΣ ΚΛΑΣΣΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΧΑΡΗ ΣΤΗΝ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ

MY FLEET. Σύστημα Αδιάλειπτης Παρακολούθησης στόλου οχημάτων

Case 12: Προγραμματισμός Παραγωγής της «Tires CO» ΣΕΝΑΡΙΟ (1)

Πληροφοριακά Συστήματα Διοίκησης. Εισαγωγή στον Γραμμικό Προγραμματισμό

Εισαγωγή. Εποπτικός Έλεγχος Βιοµηχανικών ιεργασιών. Στόχος συστήµατος διαχείρισης ελέγχου

Τα τελευταία χρόνια, έχουμε βιώσει ένα κλίμα αβεβαιότητας που όπως ξέρετε, είναι ό,τι χειρότερο για τις επιχειρήσεις. Το μόνο σταθερό δεδομένο που

ΤΟ ΝΕΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ LOGISTICS ΑΠΟΘΗΚΩΝ ΤΗΣ L OREAL Α.Ε.

Επιχειρησιακός σχεδιασμός και Διαχείριση έργων

Η σημασία των Logistics σε περίοδο οικονομικής κρίσης: Μαθήματα από τη Βόρεια Ελλάδα

Ερεύνα ικανοποιήσης καταστημάτων OK Any Time Marker.

Πληροφοριακά Συστήματα Διοίκησης. Διοικητική Επιστήμη και Λήψη Αποφάσεων

Διαχείριση Εφοδιαστικών Αλυσίδων (στη γεωργία) Φίλιππος Ι. Καρυπίδης, Καθηγητής Τμήμα: Τεχνολόγων Γεωπόνων Κατ. Αγροτικής Οικονομίας

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ

City Logistics Mapping The Future

Αρχές Διοίκησης και Οργάνωση Παραγωγής

Έλεγχος (ποσοτικός ποιοτικός) (Από) Παλετοποίηση. «Παραγωγή εσωτερικού κωδικού» Ετικετοκόληση

ΑΡΘΡΟ: Επισκεφθείτε το Management Portal της Specisoft: Κοστολόγηση με βάση τις δραστηριότητες Activity Based Costing (ABC)

5 o Συνέδριο Βιώσιμης Κινητικότητας & Ευφυών Μεταφορών

Μάρκετινγκ Χρηματοοικονομικών Υπηρεσιών

είναι και δική μας υπόθεση

Voice Picking στην Προετοιμασία Παραγγελιών σε ένα Κέντρο Διανομής Εμπορευμάτων Λιανεμπορίου Προτερήματα και Μειονεκτήματα

DIGITAL MANUFACTURING: CASE STUDY ΕΞΥΠΝΗΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΣΕ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΓΑΛΑΚΤΟΚΟΜΙΚΩΝ

Τ.Ε.Ι. ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΑΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

ΧΑΤΖΟΓΛΟΥ Χ. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 13/12/2013

Τ.Ε.Ι. ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΑΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

Τηλεπικοινωνιακά Δίκτυα Ευρείας Ζώνης Ενότητα 8: MPLS και Τηλεπικοινωνιακή Κίνηση

ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΩΝ ΠΟΡΩΝ

ΛΥΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΑΥΛΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΤΙΜΟΛΟΓΗΣΗΣ CASE STUDY PHARMATHEN SA

LOGI.C Logistics Center Δ. Μασούτης Α.Ε

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ BUSINESS PLAN

Διάλεξη 2 η ( ) Το παγκόσμιο περιβάλλον του μάρκετινγκ

5.1. Χωροταξικός Σχεδιασμός Κριτήρια αξιολόγησης Χωροταξικού Σχεδιασμού Δραστηριότητες Χωροταξικού Σχεδιασμού...

ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ. ΕΝΟΤΗΤΑ 4η ΠΡΟΒΛΕΨΗ ΖΗΤΗΣΗΣ

Εφαρμογή Διαχείρισης Στόλου Οχημάτων. «RouteΤracker»

Η Εφοδιαστική Αλυσίδα και οι αλλαγές που έρχονται. Τα Mega Trends και οι νέοι όροι του παιχνιδιού

ιαχείριση Εφοδιαστικής Αλυσίδας

Xωροταξική Xωροταξ Οργάνωση Αποθήκης Οκτώβριος 2015

Αγορά Πληροφορικής. Προϊόντα και Υπηρεσίες.

ΕΞΕΤΑΣΤΕΑ ΥΛΗ (SYLLABUS) ΣΕΚ ποιοτική εξυπηρέτηση πελατών σουπερ μαρκετ ΕΚΔΟΣΗ 1.0. Σόλωνος 108,Τηλ Φαξ

ΤΕΙ ΚΡΗΤΗΣ ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

MARKETING. Δρ. Γ.Μαλινδρέτος

Τεχνικός Οδηγός Ενεργειακών Ελέγχων (ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ)

Βιοφωταύγεια. Εφαρμοσμένη για τη διασφάλιση της ποιότητας και της υγιεινής. Σύστημα Παρακολούθησης και Διαχείρισης Υγιεινής 3M Clean-Trace

Το νέο τοπίο στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και ο ρόλος του Διαχειριστή Δικτύου Διανομής (ΔΕΔΔΗΕ)

ΟΙ ΝΕΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΩΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ

Επιχειρησιακά Πληροφοριακά Συστήματα. Site: Στόχος Σκοπός μαθήματος

Οργάνωση δρομολογίων Εκτέλεση δρομολόγησης Παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο Ανάλυση των δεδομένων πεδίου Οφέλη

Ηλεκτρονικό Εμπόριο. Ενότητα 3: Ηλεκτρονικό Επιχειρηματικό Σχέδιο Σαπρίκης Ευάγγελος Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων (Γρεβενά)

Κεφάλαιο 3. Διδακτικοί Στόχοι

Την αρωγή του κλάδου Τεχνολογιών

ΒΑΣΙΚΟΙ ΤΟΜΕΙΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ ΕΝΟΣ BUSINESS PLAN. Εισαγωγή

Τρίτη 13 Νοεμβρίου Λευτέρης Κυρκούδης Demand Planning & Logistics Manager

Transcript:

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΣΤΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΕΠΙΧ/ΣΕΩΝ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ: Διοίκηση Λειτουργιών Πώς η Coca Cola Enterprises βελτιστοποιεί τις δρομολογήσεις των οχημάτων της για την αποτελεσματική παράδοση προϊόντων; Επιβλέπων Καθηγητής: Νεάρχου Ανδρέας Εισηγητές: Κάρλος Νικόλαος Α.Μ. 142 Τσικολάτας Αλέξανδρος Α.Μ 132 Πάτρα, Ιανουάριος 2010 1

Πίνακας περιεχομένων Εισαγωγή... 3 ΑΝΑΓΚΗ ΤΗΣ ΒΕΛΤΙΣΤΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗΣ... 3 ΟΦΕΛΗ ΤΗΣ ΒΕΛΤΙΣΤΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗΣ... 4 ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΒΕΛΤΙΣΤΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗΣ... 5 Η περίπτωση της Coca Cola Enterprises... 6 Η πρόκληση... 6 Η λύση... 7 Πλεονεκτήματα... 8 Η δράση της ORTEC Vehicle Routing and Dispatch solution company... 8 Αποτελέσματα της χρήσης των συστημάτων της ORTEC... 9 Βιβλιογραφία... 12 2

Εισαγωγή ΑΝΑΓΚΗ ΤΗΣ ΒΕΛΤΙΣΤΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗΣ Ο προγραμματισμός και η παρακολούθηση των μεταφορών είναι μια εξαιρετικά πολύπλοκη διαδικασία. Μια πληθώρα προβλημάτων και εξελίξεων αναγκάζουν τους διαχειριστές των στόλων να αναζητούν συνεχώς μεθόδους για τη βελτίωση της οργάνωσης των δραστηριοτήτων τους. Τα περιθώρια κέρδους μειώνονται. Στη σύγχρονη απαιτητική αγορά επιβιώνουν μόνο όσοι προγραμματίζουν τις καθημερινές εργασίες τους ορθολογικά και ελέγχουν συνεχώς τα αποτελέσματα τους. Οι ανάγκες για μεταφορές καθίστανται ολοένα και πιο δυναμικές. Αυξάνουν τα δρομολόγια κατ αίτηση (on demand) σε αντίθεση με τις σταθερές διαδρομές. Νέες εμπορικές πρακτικές όπως το ηλεκτρονικό εμπόριο αναμένεται να ενισχύσουν αυτήν την τάση. Με τη συγκέντρωση των υπηρεσιών αποθήκευσης και μεταφοράς σε ενιαίους φορείς (3PL) δημιουργούνται ζητήματα αλληλεπίδρασης των δυο αυτών, μέχρι πρότινος, διακριτών λειτουργιών. Οι συνθήκες κίνησης ιδιαίτερα σε αστικές περιοχές επιδεινώνονται ενώ πλέον τίθενται και περιορισμοί στην κίνηση σε εθνικές οδούς (πχ απαγόρευση κίνησης τις Κυριακές). Ένας σύγχρονος οργανισμός καλείται να αντιδρά άμεσα σε τέτοιες αλλαγές. Ο ανταγωνισμός αυξάνεται όπως και οι απαιτήσεις των πελατών. Η παροχή υψηλού, και σταθερού, επιπέδου υπηρεσιών (quality of service) είναι πλέον προϋπόθεση για την επιτυχία. 3

Τα σύγχρονα συστήματα τηλεματικής παρέχουν άμεση και έγκυρη πληροφόρηση για τα εκτελεσθέντα δρομολόγια. Δεν μπορούν όμως αυτούσια να αυτοματοποιήσουν τη σημερινή διαδικασία παραγωγής δρομολογίων. Όλοι αυτοί οι τομείς μπορούν να βελτιωθούν δραματικά με τη χρήση σύγχρονων εφαρμογών δρομολόγησης. Αυτοματοποιώντας τον πυρήνα της εργασίας μεταφοράς αγαθών, που είναι ο σχεδιασμός και η παραγωγή δρομολογίων, οι εταιρείες μπορούν να επιτύχουν σημαντικότατα οφέλη. ΟΦΕΛΗ ΤΗΣ ΒΕΛΤΙΣΤΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗΣ Υπάρχουν πολλοί τομείς της καθημερινής δραστηριότητος των μεταφορέων που χρήζουν διορθωτικών κινήσεων. Η αυτόματη παραγωγή δρομολογίων, που λαμβάνει υπ όψη πληθώρα παραμέτρων ποσοτικών (πχ απόσταση, βάρος, όγκος, αξία) αλλά και ποιοτικών (πχ προτιμήσεις πελάτη για το χρόνο παράδοσης ή τον τύπο οχήματος που θεωρεί αποδεκτό) είναι δυνατόν να έχει ως αποτέλεσμα: Την καλύτερη αξιοποίηση των πόρων της εταιρείας. Αύξηση παραγωγικότητας με περισσότερες παραδόσεις και λιγότερα δρομολόγια και μεγιστοποίηση της χρήσης του ωφέλιμου χώρου των οχημάτων. Εδώ τα οφέλη είναι άμεσα μετρήσιμα σε οικονομικούς όρους. Την ακριβέστερη και αξιόπιστη πρόβλεψη των χρόνων παράδοσης και παραλαβής. Τούτο οδηγεί σε καλύτερη οργάνωση της εργασίας του μεταφορέα αλλά και του πελάτη που παραλαμβάνει, άρα σε καλύτερο επίπεδο λειτουργίας και εξυπηρέτησης. Η παραγωγή λεπτομερούς σχεδίου δρομολογίων δύναται να οδηγήσει και στη βέλτιστη αξιοποίηση της αποθήκης. Ο χρόνος που απαιτείται για τη συλλογή παραγγελιών (picking) μειώνεται καθώς η αποθήκη λειτουργεί πλέον με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα διανομών και γνωρίζει πολύ νωρίτερα τις ανάγκες που πρέπει να εξυπηρετήσει. 4

Μείωση χρόνου αναμονής για φόρτωση ή παράδοση. Ελαχιστοποίηση των «νεκρών χρόνων» κατά τους οποίους τα οχήματα δεν εκτελούν χρήσιμη εργασία. Τη δημιουργία ενός ισχυρού εργαλείου διοίκησης. Το αρχικό πρόγραμμα καθώς και οι πληροφορίες εκτέλεσης του, μέσω συστημάτων τηλεματικής, παρέχουν μια πλήρη και έγκυρη εικόνα της δραστηριότητας των οχημάτων σε πραγματικό χρόνο. Την ύπαρξη ενός αξιόπιστου συστήματος στρατηγικού σχεδιασμού. Είναι χαρακτηριστική η ευκολία και η ταχύτητα με την οποία μια εφαρμογή δρομολόγησης μπορεί να παρουσιάσει εναλλακτικά σενάρια χρήσης του στόλου των οχημάτων (με κατάλληλη παραμετροποίηση). Καθίσταται πλέον εφικτός ο προγραμματισμός με βάση μακροχρόνιους στόχους αλλά και ο άμεσος έλεγχος των επιπτώσεων κάθε πιθανής αλλαγής-τροποποίησης στη δραστηριότητα των οχημάτων. Υπό αυτή την έννοια μια εφαρμογή δρομολόγησης είναι για έναν dispatcher/logistician ότι το Spreadsheet για έναν οικονομικό αναλυτή. Άρα μια εφαρμογή αυτόματης δρομολόγησης συντείνει στον αμεσότερο και ακριβέστερο προγραμματισμό και έλεγχο των διανομών. Και είναι γνωστό πως «Αυτός που ελέγχει τον προγραμματισμό των διανομών ελέγχει και το κόστος τους!!!». ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΒΕΛΤΙΣΤΗΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗΣ Αρχικά μια εφαρμογή δρομολόγησης παραμετροποιείται με τα στοιχεία λειτουργίας της εταιρείας που εξυπηρετεί. Αυτά περιλαμβάνουν τις αφετηρίες (αποθήκες), τον αριθμό και τύπο των οχημάτων που χρησιμοποιεί καθώς και τις διάφορες ποσοτικές αριθμητικές παραμέτρους που επιθυμεί να βελτιστοποιήσει ή που αποτελούν εγγενείς περιορισμούς της δραστηριότητάς της. Για κάθε πελάτη/σημείο εξυπηρέτησης είναι δυνατή η εισαγωγή ενός ή περισσοτέρων «παραθύρων» χρόνου που καθορίζουν τους επιθυμητούς χρόνους παράδοσης. Επιπρόσθετα υπάρχει η δυνατότητα προσδιορισμού ποιοτικών στοιχείων εξυπηρέτησης όπως ο τύπος του 5

οχήματος που πρέπει να χρησιμοποιηθεί (π.χ. λόγω περιορισμένου πλάτους της οδού). Όταν το σύστημα δρομολόγησης δημιουργεί ένα σχέδιο κίνησης λαμβάνει υπ όψη του μια σειρά από παραμέτρους πέραν της χιλιομετρικής απόστασης. Για παράδειγμα κάθε τύπος οχήματος είναι διαφορετικός. Διαφοροποιείται λόγω των φυσικών του χαρακτηριστικών (μήκος, ύψος, πλάτος, βάρος), του φορτίου που μπορεί να μεταφέρει (πχ ψυγείο), του κόστους λειτουργίας ακόμη και λόγω της πινακίδας κυκλοφορίας. Η βελτιστοποίηση των δρομολογίων είναι μια υποκειμενική διαδικασία. Κάθε διαχειριστής έχει ένα διαφορετικό σύνολο από προτεραιότητες και στόχους που θέλει να επιτύχει για την ορθή λειτουργία του. Κάποιοι εντοπίζουν το στόχο στην απόλυτη μείωση του κόστους ενώ άλλοι επικεντρώνονται στη καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών. Ο ορισμός της βελτιστοποίηση είναι μοναδικός για κάθε εταιρεία και ενδεχομένως διαφέρει ανά δραστηριότητα. Η περίπτωση της Coca Cola Enterprises Η πρόκληση 6

Με $21 δισεκατομμύρια ετήσιο κύκλο εργασιών, η CCE είναι ο μεγαλύτερος εμφιαλωτής και διανομέας της Coca - Cola. Κάθε ημέρα, παραδίδει το προϊόν από 430 κέντρα διανομής κατ' οίκον σε περισσότερους από 400 εκατομμύριο καταναλωτές. Τα αριθμητικά δεδομένα που παρέχονται στην εισαγωγή του case study μας δίνουν μια καθαρή εικόνα του μεγέθους τόσο της ίδιας της εταιρείας, όσο και της αγοράς που εξυπηρετεί-τόσο σε πληθυσμό, όσο και γεωγραφικά. Η CCE χρειάστηκε ένα σύστημα που θα βελτίωνε την αποτελεσματικότητα της καθημερινής δρομολόγησης και αποστολής, συμπεριλαμβανομένης της ενίσχυσης της άμεσης διαδικασίας παράδοσης (Direct Store Delivery process) στα καταστήματα στο Βέλγιο και τη Μεγάλη Βρετανία. Το νέο σύστημα έπρεπε να είναι λιγότερο άκαμπτο και ακριβέστερο έναντι του παλαιού, καθώς επίσης και ευκολότεροσαφέστερο για τους χρήστες. Η λύση Η CCE επέλεξε για τη δρομολόγηση οχημάτων τη λύση που προσέφερε η εταιρεία ORTEC, επειδή το λογισμικό βελτιστοποίησης διαδρομών που χρησιμοποιεί ελαχιστοποιεί τα μίλια που διανύονται, καθώς επίσης και τις ώρες ταξιδιού, τον προγραμματισμό και το χρόνο αποστολών. Επίσης λαμβάνει υπόψη τους πραγματικούς χρόνους και τις αποστάσεις, τους περιορισμούς όσον αφορά την εξυπηρέτηση των πελατών, τη δυναμικότητα των οχημάτων και πολλούς άλλους κρίσιμους παράγοντες. Η λύση ORTEC βρίσκει την αποδοτικότερη διαδρομή παράδοσης για το σύνολο των παραγγελιών καθημερινώς, λαμβάνοντας υπόψη στοιχεία ζωτικής σημασίας συμπεριλαμβανομένων των χρονικών παραθύρων παράδοσης (delivery time windows) και άλλες παραμέτρους όπως οι δαπάνες οδηγών και οχημάτων και η ελάχιστη διάρκεια διαδρομών. Η ακρίβεια των διαδρομών και εν γένει η ποιότητα των γεωγραφικών πληροφοριών είναι εγγυημένη χάρη στη χρήση του πακέτου πληροφοριών NAVTEQ, το οποίο αναβαθμίζεται συχνά και είναι πρωτοπόρος στο συγκεκριμένο τομέα της πλοήγησης. 7

Πλεονεκτήματα Η λύση δρομολόγησης οχημάτων και αποστολών της ORTEC οδήγησε σε περισσότερη ευελιξία επιτρέποντας στους αποστολείς να αναπτύξουν ένα οικονομικά πιο αποδοτικό πρόγραμμα σε λιγότερο χρόνο και να εφαρμόσουν καλύτερες στρατηγικές παράδοσης. Αυτό επιτρέπει στους αποστολείς να διακρίνουν αμέσως τον αντίκτυπο από οποιαδήποτε μεταβολή, έτσι ώστε να μπορούν να συγκρίνουν τα πιθανά σενάρια και να λάβουν αποτελεσματικότερες αποφάσεις. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι οι managers μπορούν να αποκτήσουν πρόσβαση σε περαιτέρω αξιόπιστες πληροφορίες, μιας και οι οδηγοί και η γνώμη- εμπειρία τους περιλαμβάνονται στη διαδικασία και έχουν τη δυνατότητα να προτείνουν κάποιες αλλαγές διαδρομών στον επόπτη τους. Η συνεχής, σαφής επικοινωνία μεταξύ των οδηγών, των διευθυντών και των αποστολέων εξασφαλίζει βελτιωμένη ακρίβεια. Η δράση της ORTEC Vehicle Routing and Dispatch solution company 8

Παρακάτω παρουσιάζεται περιγραφικά αλλά κυρίως διαγραμματικά το πώς αντιμετωπίζει η ORTEC τα όποια ζητήματα δρομολόγησης και διανομής κατά τη δραστηριότητά της, σε διάφορα επίπεδα. 1. Σε στρατηγικό επίπεδο λαμβάνονται αποφάσεις για το πού πρέπει να επενδύσει και να βελτιωθεί, π.χ. σε αποθήκες, σε σημεία διανομής, σε νέες διαδρομές ή σε εξοπλισμό 2. Σε τακτικό επίπεδο λαμβάνονται αποφάσεις, βάσει πάντα των πραγματοποιηθεισών επενδύσεων, και δεδομένων των απαιτήσεων τόσο των πελατών όσο και των προμηθευτών, σχετικά με το σχέδιο δράσης αυτής της εβδομάδας ή αυτού του μήνα. 3. Σε επιχειρησιακό επίπεδο λαμβάνονται αποφάσεις σχεδόν σε πραγματικό χρόνο, για το ποια πρέπει να είναι η αντίδραση σε κάτι έκτακτο όπως η ασθένεια κάποιου οδηγού, ένα μποτιλιάρισμα στη διαδρομή, βλάβες αυτοκινήτων, ανάγκες πελατών που ανέκυψαν την τελευταία στιγμή. Αποτελέσματα της χρήσης των συστημάτων της ORTEC 9

Μείωση κόστους μέσω: λιγότερων ωρών οδήγησης και μικρότερων αποστάσεων λιγότερων ωρών που καταναλώνονται για σχεδιασμό δραστηριοτήτων Καλύτερη εξυπηρέτηση πελατών μέσω: ακριβέστερης πρόβλεψης των αναγκαίων ωρών αναμονής και γενικά χρονικών κενών και συνεπώς μεγαλύτερη χρονική συνέπειας λεπτομερέστερη εικόνα της κατάστασης του φορτίου και του αποθέματος 10

Βελτιωμένη αποδοτικότητα εργασιών μέσω: μεγαλύτερης δυνατότητας ελέγχου εκ μέρους του σχεδιαστή της διαδικασίας και του αποστολέα αλληλεπίδραση- συνεργασία ( interaction) σε πραγματικό χρόνο με ανεπτυγμένα συστήματα (REP, TMS) και ηλεκτρονικές συσκευές (board computer, handheld PC) και συνακόλουθα, περιορισμό στο ελάχιστο της καταχώρισης στοιχείων χειρόγραφα 11

Βιβλιογραφία Ελληνική 1. Νεάρχου Α., Σημειώσεις καθηγητή στο μάθημα Διοίκηση Λειτουργιών, Παν/μιο Πατρών, 2009-10 Ιστοσελίδες 1. www.telematix.gr 2. www.ortec.com 3. www.cocacolaeneterprises.com 12