Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser

Transcript

1 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται σύμφωνα με τις οδηγίες της Mercury MerCruiser, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των οδηγιών που αναφέρονται στη συνέχεια, με τήρηση των σχετικών προτύπων, όπως τροποποιήθηκαν: Κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ 8M ell Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: Mercury Mrine Διεύθυνση: W6250 W. Pioneer Rod, P.O. Box 1939 Πόλη: Fond du Lc, WI Ταχ. κώδικας: Χώρα: Η.Π.Α. Επωνυμία του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Διεύθυνση: Prc Industriel de Petit-Rechin Πόλη: Verviers Ταχ. κώδικας: B-4800 Χώρα: Βέλγιο Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Det Norske Verits AS Διεύθυνση: Veritsveien 1 Πόλη: Hovik Ταχ. κώδικας: 1322 Χώρα: Νορβηγία Αναγνωριστικός αριθμός: 0575 Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Det Norske Verits AS Διεύθυνση: Veritsveien 1 Πόλη: Hovik Ταχ. κώδικας: 1322 Χώρα: Νορβηγία Αναγνωριστικός αριθμός: 0575 Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: B+C B+D B+E B+F G Η Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: A A G Η Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας 2004/108/ΕΚ Περιγραφή των κινητήρων και απαραίτητες απαιτήσεις Tύπος κινητήρα Τύπος καυσίμου Κύκλος ανάφλεξης Z ή εσωεξωλέμβια με ενσωματωμένη εξαγωγή Βενζίνη Τετράχρονοι Αναγνώριση των κινητήρων που καλύπτονται από την παρούσα δήλωση συμμόρφωσης Ονομασία της οικογένειας του κινητήρα: Αποκλειστικός αριθμός αναγνώρισης κινητήρα: Με έναρξη από τον αριθμό σειράς 3,0 TKS 2A RCD-H-1 R1 3,0 MPI ECT 2A RCD-H-1 R1 4,3 TKS 2A RCD-H-1 R1 4,3 MPI 2A RCD-H-1 R1 4,3 MPI ECT 2A RCD-H-1 R1 4,5 MPI 2A RCD-H-1 R1 4,5 MPI ECT 2A RCD-H-1 R1 5,0 MPI 2A RCD-H-1 R1 5,0 MPI ECT 2A RCD-H-1 R1 350 MAG 2A RCD-H-1 R1 350 MAG ECT 2A RCD-H-1 R1 6,2 MPI 2A RCD-H-1 R1 6,2 MPI ECT 2A RCD-H-1 R1 377 MAG 2A RCD-H-1 R1 377 MAG ECT 2A RCD-H-1 R1 8,2 MAG 2A RCD-H-1 R1 8,2 MAG ECT 2A RCD-H-1 R1 8,2 MAG H.O. 2A RCD-H-1 R1 8,2 MAG H.O. ECT 2A RCD-H-1 R1 Αριθμός πιστοποιητικού Ενότητας H EΚ: 2015 Mercury Mrine 4,5L, 6,2L MPI

2 Απαραίτητες απαιτήσεις Πρότυπα Άλλα κανονιστικά έγγραφα/μέθοδος Τεχνικό αρχείο Παράρτημα 1.B Εκπομπές καυσαερίων Β.1 Αναγνώριση κινητήρα Προσδιορίστε πιο λεπτομερώς (* = υποχρεωτικό πρότυπο) Β.2 Απαιτήσεις σχετικά με την εκπομπή καυσαερίων * * EN ISO :1996 Β.3 Ανθεκτικότητα Β.4 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ISO 8665:2006 Παράρτημα 1.Γ Εκπομπές θορύβου Γ.1 Επίπεδα εκπομπής θορύβου * *EN ISO Γ.2 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Η παρούσα δήλωση συμμόρφωσης εκδίδεται με αποκλειστική ευθύνη του κατασκευαστή. Δηλώνω εκ μέρους του κατασκευαστή του κινητήρα ότι ο κινητήρας (κινητήρες) που αναφέρεται παραπάνω συμμορφώνεται με όλες τις ισχύουσες αναγκαίες απαιτήσεις με τον τρόπο που καθορίζεται. Όνομα και θέση: John Pfeifer Πρόεδρος, Mercury Mrine, Fond du Lc, WI, Η.Π.Α. Υπογραφή Αρμόδιος επικοινωνίας για ρυθμιστικά θέματα: Τμήμα κανονισμών και ασφάλειας προϊόντων Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod Fond du Lc, WI Η.Π.Α. Στοιχεία αναγνώρισης Καταγράψτε τις εξής πληροφορίες: Ημερομηνία και τόπος έκδοσης: Τετάρτη 15 Απριλίου 2015 Fond du Lc, Wisconsin, USA Μοντέλο κινητήρα και ιπποδύναμη Αριθμός σειράς κινητήρα Αριθμός σειράς συγκροτήματος καθρέπτη (εσωεξωλέμβιος) Σχέση μετάδοσης Αριθμός σειράς εσωεξωλέμβιου κινητήρα Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων (εσωλέμβιος) Σχέση μετάδοσης Αριθμός σειράς κιβωτίου ταχυτήτων Αριθμός προπέλας Βήμα Διάμετρος Αριθμός αναγνώρισης κύτους (HIN) Ημερομηνία αγοράς Κατασκευαστής σκάφους Μοντέλο σκάφους Μήκος Οι αριθμοί σειράς αποτελούν το κλειδί του κατασκευαστή για τον προσδιορισμό των μηχανολογικών στοιχείων του συγκροτήματος κινητήρα Mercury MerCruiser. Κατά την επικοινωνία σας με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για σέρβις, πρέπει πάντα να αναφέρετε το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς. Η περιγραφή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στο παρόν βρίσκονταν σε ισχύ κατά τον χρόνο της έγκρισης του εγχειριδίου για εκτύπωση. Η Mercury Mrine, πολιτική της οποίας αποτελεί η συνεχής βελτίωση, διατηρεί το δικαίωμα διακοπής της παραγωγής μοντέλων οποιαδήποτε στιγμή και αλλαγής τεχνικών χαρακτηριστικών ή σχεδίων, χωρίς ειδοποίηση και χωρίς να απορρέουν από το γεγονός αυτό υποχρεώσεις γι αυτήν. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, ΗΠΑ. Καλώς ήρθατε Έχετε επιλέξει ένα από τα κορυφαία συγκροτήματα κινητήρα θαλάσσης της αγοράς. Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του το καθιστούν εύκολο στον χειρισμό και ενισχύουν την ανθεκτικότητά του. Με τη σωστή φροντίδα και την κατάλληλη συντήρηση, να είστε σίγουροι ότι θα το απολαμβάνετε για πολλά χρόνια. Προκειμένου να διασφαλίσετε τις μέγιστες δυνατές επιδόσεις και την αποτελεσματική και απροβλημάτιστη χρήση του κινητήρα, σας συνιστούμε να διαβάσετε αυτό το εγχειρίδιο. Το εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης περιέχει συγκεκριμένες οδηγίες για τη χρήση και τη συντήρηση του προϊόντος σας. Συνιστούμε τη φύλαξη του εγχειριδίου στον τόπο χρήσης του κινητήρα για άμεση αναφορά σε αυτό κατά τη διάρκεια των ταξιδιών.

3 Σας ευχαριστούμε που αγοράσατε ένα από τα προϊόντα της Mercury MerCruiser. Ελπίζουμε να απολαύσετε τα ταξίδια σας στη θάλασσα! Mercury MerCruiser Μήνυμα εγγύησης Το προϊόν που αγοράσατε συνοδεύεται από μια περιορισμένη εγγύηση από τη Mercury Mrine, οι όροι της οποίας παρατίθενται στις ενότητες σχετικά με την εγγύηση αυτού του εγχειριδίου. Η δήλωση εγγύησης περιέχει μια περιγραφή των καλύψεων και των εξαιρέσεων, τη διάρκεια της κάλυψης, πληροφορίες για το βέλτιστο τρόπο εξασφάλισης της κάλυψης της εγγύησης, σημαντικές πληροφορίες αποποίησης ευθύνης και περιορισμών αποζημιώσεων και άλλες σχετικές πληροφορίες. Παρακαλούμε να διαβάσετε αυτές τις σημαντικές πληροφορίες. Τα προϊόντα της Mercury Mrine είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα έτσι ώστε να συμμορφώνονται με τα δικά μας στάνταρ υψηλής ποιότητας, τα βιομηχανικά πρότυπα και τους βιομηχανικούς κανονισμούς που εφαρμόζονται, καθώς και με ορισμένους κανονισμούς εκπομπών. Στη Mercury Mrine κάθε κινητήρας τίθεται σε λειτουργία και δοκιμάζεται πριν συσκευαστεί για αποστολή ώστε να βεβαιωθούμε ότι το προϊόν είναι έτοιμο για χρήση. Επιπλέον, ορισμένα προϊόντα της Mercury Mrine δοκιμάζονται σε ελεγχόμενο και παρακολουθούμενο περιβάλλον, για μέχρι και 10 ώρες λειτουργίας του κινητήρα, ώστε να διαπιστωθεί και να καταγραφεί η συμβατότητα με τα πρότυπα και τους κανονισμούς που εφαρμόζονται. Όλα τα προϊόντα της Mercury Mrine, που πωλούνται καινούρια, καλύπτονται από την ισχύουσα περιορισμένη εγγύηση, είτε συμμετείχε είτε δεν συμμετείχε ο κινητήρας σε ένα από τα προγράμματα δοκιμών που περιγράφονται παραπάνω. Διαβάστε προσεκτικά ολόκληρο το παρόν εγχειρίδιο! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους και του εξοπλισμού του, καθώς και για την ασφάλεια των επιβατών. Συνιστούμε στον χειριστή να διαβάσει το παρόν εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, προκειμένου να κατανοήσει πλήρως τις οδηγίες λειτουργίας του συγκροτήματος κινητήρα, καθώς και όλων των σχετικών εξαρτημάτων, πριν από τη χρήση του σκάφους. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν δεν είναι δυνατή η κατανόηση μέρους του εγχειριδίου, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας για μια πρακτική επίδειξη των διαδικασιών εκκίνησης και λειτουργίας του κινητήρα. Επισήμανση για τους χρήστες του παρόντος εγχειριδίου Σε όλη αυτήν την έκδοση και στο συγκρότημα κινητήρα σας, οι προειδοποιήσεις ασφαλείας με τη σήμανση ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ και ΠΡΟΣΟΧΗ (συνοδευόμενες από το διεθνές σύμβολο κινδύνου! ) χρησιμοποιούνται για να σας επιστήσουν την προσοχή σε ειδικές οδηγίες που αφορούν συγκεκριμένες εργασίες ή χειρισμούς, των οποίων η εσφαλμένη ή πλημμελής εκτέλεση ενδέχεται να προκαλέσει κινδύνους. Τηρήστε σχολαστικά αυτές τις προειδοποιήσεις ασφαλείας. Αυτές οι προειδοποιήσεις κινδύνων δεν μπορούν να εξαλείψουν αυτούς καθαυτούς τους κινδύνους που επισημαίνουν. Η αυστηρή τήρηση αυτών των ειδικών οδηγιών κατά την εκτέλεση των εργασιών σε συνδυασμό με τον χειρισμό με βάση τη λογική αποτελούν τα σπουδαιότερα μέτρα πρόληψης ατυχημάτων.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΣΟΧΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρές ή σοβαρότερες σωματικές βλάβες. Πρόσθετες προειδοποιήσεις παρέχουν πληροφορίες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή: ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή σημαντική βλάβη των εξαρτημάτων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Προσδιορίζει πληροφορίες που είναι αναγκαίες για την επιτυχή ολοκλήρωση της εργασίας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Επισημαίνει πληροφορίες που βοηθούν στην κατανόηση ενός συγκεκριμένου βήματος ή μιας ενέργειας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα καυσαέρια αυτού του προϊόντος περιέχουν χημικά, τα οποία στην Πολιτεία της Καλιφόρνια είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, συγγενή προβλήματα υγείας ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα. Πληροφορίες για πνευματικά δικαιώματα και εμπορικά σήματα MERCURY MARINE. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Απαγορεύεται η αναπαραγωγή μέρους ή του συνόλου χωρίς άδεια.

4 Τα Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Κύκλος M με το λογότυπο με τα κύματα, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury με το λογότυπο με τα κύματα, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter και We're Driven to Win είναι σήματα κατατεθέντα της Brunswick Corportion. Η επωνυμία Pro XS είναι σήμα κατατεθέν της Brunswick Corportion. Το Mercury Product Protection είναι καταχωρημένο σήμα υπηρεσιών της Brunswick Corportion.

5 ΠΊΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΈΝΩΝ Ενότητα 1 - Εγγύηση Πληροφορίες εγγύησης... 2 Kαταχώριση εγγύησης Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 2 Kαταχώριση εγγύησης Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά... 2 Mεταβίβαση εγγύησης... 2 Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 2 Εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά... 3 Πρόγραμμα πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης Mercury...3 Σχέδιο προστασίας προϊόντος Mercury: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς...4 Κάλυψη εγγύησης της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα)... 4 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης... 5 Περιορισμένη εγγύηση 4 ετών κατά της διάβρωσης: Εσωεξωλέμβια μοντέλα SeCore με βενζινοκινητήρες... 6 Πληροφορίες εγγύησης όσον αφορά τον έλεγχο εκπομπών... 8 Σημαντικές πληροφορίες...8 Ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών... 8 Ευθύνη κατόχου... 9 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ... 9 Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών...9 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Δήλωση περιορισμένης εγγύησης ελέγχου εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών Κρεμαστή ετικέτα...13 Πολιτική εγγύησης Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Περιορισμένη εγγύηση MerCruiser Πολιτική για Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Τι καλύπτει Εγγυήσεις δικαίου καταναλωτή στην Αυστραλία Διάρκεια κάλυψης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχής Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήση...14 Μεταβίβαση κάλυψης Τερματισμός κάλυψης Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Τι θα κάνει η Mercury Τρόπος απόκτησης κάλυψης της εγγύσης υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση Τι δεν καλύπτει Έξοδα απαίτησης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Μεταβίβασης εγγύησης Πολιτική για την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία Πίνακες παγκόσμιας εγγύησης Πίνακας εγγύησης Ηνωμένων Πολιτειών Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών Πίνακας εγγύησης Καναδά Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Καναδά...17 Πίνακας εγγύησης Αυστραλίας και Νέα Ζηλανδίας Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας Πίνακας εγγύησης Νότιου Ειρηνικού Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Νότιου Ειρηνικού...18 Πίνακας εγγύησης Ασίας Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Ασίας Πίνακες Εγγύησης Ευρώπης και Κοινοπολιτείας Ανεξάρτητων Κρατών (ΚΑΚ) Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Ευρώπης και ΚΑΚ Πίνακες εγγύησης Μέσης Ανατολής και Αφρικής (εκτός της Νότιας Αφρικής) Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Μέσης Ανατολής και Αφρικής Πίνακες εγγύησης Νότιας Αφρικής Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Νοτίου Αφρικής Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Προσαρμοστικός έλεγχος αριθμού στροφών (Adptive Speed Control ASC) Επιπρόσθετες οδηγίες λειτουργίας για συστήματα Axius Ταυτοποίηση Αναγνώριση Αριθμός σειράς κινητήρα Αριθμός σειράς εσωλέμβιου κινητήρα Alph Αριθμός σειράς καθρέφτη Alph Αριθμός σειράς και αναγνώριση εσωεξωλέμβιας Brvo Αριθμός σειράς καθρέφτη Brvo Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Διατηρήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη και το κορδόνι αναδέτη σε καλή κατάσταση λειτουργίας Σύστημα οργάνων VesselView Ψηφιακά όργανα SmrtCrft Ψηφιακά όργανα System Link Χειριστήρια (μοντέλα μη DTS) Λειτουργίες τηλεχειριστηρίου μη DTS Αλλαγή ταχυτήτων Χειριστήρια (μοντέλα DTS) Χειριστήρια Λειτουργίες που βρίσκονται στον πίνακα Λειτουργίες και χειρισμός χειριστηρίου κονσόλας ενός μοχλού Όρθιο ταμπλό DTS Ειδικές δυνατότητες του συστήματος ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα i

6 Ηλεκτρονικό τηλεχειριστήριο (ERC) διπλού μοχλού Λειτουργία και ρύθμιση...31 Λειτουργία Ρύθμιση Ειδικές δυνατότητες του συστήματος ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) Πρόσδεση Μόνο γκάζι Με 1 μοχλό...35 Συγχρονισμός Trnsfer (μεταφορά) (για σκάφη με δύο πηδάλια) Μεταφορά πηδαλίου...36 Χαρακτηριστικά χειριστηρίου μηδενικής προσπάθειας Zero Effort Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) Ρύθμιση ανύψωσης/ρυμούλκηση μονού κινητήρα Ρύθμιση ανύψωσης/ρυμούλκηση διπλού κινητήρα Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Συστήματα οπτικών και ακουστικών προειδοποιήσεων Κιτ λυχνίας σέρβις κινητήρα και OBD M MIL...41 Δοκιμή της ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας OBD Μ (MIL) Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα Προσοχή Κρίσιμη Μη διαμορφωμένος συναγερμός DTS μόνο Δοκιμή του προειδοποιητικού ακουστικού συστήματος Στρατηγική Gurdin Ενότητα 3 - Στο νερό Επιπρόσθετες οδηγίες λειτουργίας για συστήματα Axius Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα...45 Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων Επαρκής αερισμός Ανεπαρκής αερισμός Βασικός χειρισμός του σκάφους Καθέλκυση και λειτουργία του σκάφους Πίνακας λειτουργίας Εκκίνηση και σβήσιμο του κινητήρα Εκκίνηση του κινητήρα Σβήσιμο του κινητήρα Εκκίνηση του κινητήρα μετά από σβήσιμο με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε εμπλοκή Λειτουργία μόνο γκάζι Ρυμούλκηση του σκάφους Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού Τάπα αποστράγγισης και αντλία υδροσυλλέκτη Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό...49 Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Όταν το σκάφος είναι ακίνητο Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλών επιδόσεων (Hi Performnce)...49 Ασφάλεια των επιβατών σε ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck ots) Σκάφη με ανοικτό μπροστινό κατάστρωμα Σκάφη με μπροστινά ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος...50 Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα...50 Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Προστασία της μονάδας μετάδοσης κίνησης από κτυπήματα Λειτουργία με χαμηλές εισαγωγές νερού σε ρηχά νερά Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους...52 Πυθμένας του σκάφους Σπηλαίωση Αερισμός Υψόμετρο και κλίμα Επιλογή προπέλας Γενικές πληροφορίες Κόφτης σ.α.λ. κινητήρα Σύντομες οδηγίες Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών Μετά την περίοδο στρωσίματος Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Απαιτήσεις καυσίμου Ποιότητα καυσίμων Χρήση ανασχηματισμένων (οξυγονούχων) βενζινών (μόνο για τις Η.Π.Α.) Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη Λάδι κινητήρα Προδιαγραφές κινητήρα ,5 MPI ECT και Μη ECT Μοντέλα 8,2 MPI ECT και χωρίς ECT Προδιαγραφές υγρών Κινητήρας Εσωεξωλέμβια Alph Εσωεξωλέμβιες Brvo Υγρά υδραυλικής υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Εγκεκριμένα υγρά υδραυλικής υποβοήθησης τιμονιού Εγκεκριμένα υγρά ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Ενότητα 5 - Συντήρηση Αυτοκόλλητα σέρβις Αυτοκόλλητα σέρβις κλειστού συστήματος ψύξης Μονάδα μετάδοσης κίνησης Alph και Brvo Αυτοκόλλητο σέρβις τυπικού συστήματος ψύξης Brvo...62 Αυτοκόλλητο σέρβις τυπικού συστήματος ψύξης Alph...62 Σελίδα ii 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015

7 Επιπρόσθετες οδηγίες λειτουργίας για συστήματα Axius Ευθύνες ιδιοκτήτη/χειριστή Ευθύνες αντιπροσώπου Συντήρηση Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Επιθεώρηση Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Εσωεξωλέμβια μοντέλα Τακτική συντήρηση Προγραμματισμένη συντήρηση Λάδι κινητήρα...65 Έλεγχος Στάθμη λαδιού Υπερβολική πλήρωση Πλήρωση Αλλαγή λαδιού και φίλτρου Αντλία αποστράγγισης λαδιού κινητήρα Αλλαγή του φίλτρου Υγρό υδραυλικού τιμονιού Έλεγχος Πλήρωση...68 Αλλαγή Ψυκτικό υγρό κινητήρα Κλειστή ψύξη Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Βαλβολίνη εσωεξωλέμβιας Alph Έλεγχος Πλήρωση...70 Αλλαγή Βαλβολίνη εσωεξωλέμβιας Brvo Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Υγρό ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Έλεγχος Πλήρωση...74 Αλλαγή Μπαταρία Βοηθητικές μπαταρίες Προφυλάξεις σχετικά με την μπαταρία για εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων EFI Φλογοπαγίδα Αλλαγή της βαλβίδας θετικής εξαέρωσης κάρτερ (PCV) Συντήρηση συστήματος καυσίμου Σύστημα καυσίμου Επιθεώρηση του σωλήνα καυσίμου Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού Αφαίρεση περιβλήματος φίλτρου Αποστράγγιση του περιβλήματος φίλτρου Επιθεώρηση φίλτρου καυσίμου Τοποθέτηση περιβλήματος φίλτρου Λίπανση Σύστημα διεύθυνσης Λίπανση ντίζας τηλεχειρισμού Σφήνες συνδέσμου καρντάν άξονα μετάδοσης και στεγανοποιητικοί δακτύλιοι (με την εσωεξωλέμβια βγαλμένη) Συζευκτήρας κινητήρα Μοντέλα με προέκταση του άξονα μετάδοσης κίνησης: Προπέλες Επισκευή προπέλας Αφαίρεση προπέλας Alph ή Brvo One Τοποθέτηση προπέλας Alph ή Brvo One Αφαίρεση προπέλας Brvo Two Τοποθέτηση προπέλας Brvo Two Αφαίρεση προπέλας Brvo Three Τοποθέτηση προπέλας Brvo Three Ιμάντας μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη Διαδρομή ιμάντα μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη Προσδιορισμός αστοχίας ιμάντα από σερπεντινίτη Έλεγχος Αντικατάσταση Προστασία από τη διάβρωση Πληροφορίες σχετικά με τη διάβρωση Συντήρηση συνέχειας κυκλώματος γείωσης Στοιχεία προστασίας της εσωεξωλέμβιας από τη διάβρωση...91 Wymgni dotyczące kumultor systemu MerCthode Μονάδα ελέγχου MerCthode Η θεωρία λειτουργίας του MerCthode Εξωτερικές επιφάνειες συγκροτήματος κινητήρα Φροντίδα του πυθμένα του σκάφους Βαφή του συγκροτήματος κινητήρα Φροντίδα της επιφάνειας της εσωεξωλέμβιας Σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τις διαδικασίες έκπλυσης Προσαρτήματα έκπλυσης...97 Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα (Μοντέλα Alph) Μοντέλα Alph με τυπική ψύξη Συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας Μοντέλα Alph με κλειστό σύστημα ψύξης Συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα (Μοντέλα Brvo) Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα Προσαρτήματα έκπλυσης Συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας Εναλλακτικές συλλογές νερού Διαδικασία έκπλυσης συγκροτήματος κινητήρα SeCore Μοντέλα που χρησιμοποιούν τη διάταξη συλλογής νερού εσωεξωλέμβιας Ενότητα 6 - Αποθήκευση Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού Αποστράγγιση του μη επεξεργασμένου νερού Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα Κλειστή ψύξη Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα (Τυπική ψύξη Brvo) Σύστημα χειροκίνητης αποστράγγισης ενός σημείου (Τυπική ψύξη Alph) Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση Ανασχηματισμένες (οξυγονούχες) βενζίνες (μόνο για τις Η.Π.Α.) Καύσιμο που περιέχει αλκοόλη Προετοιμασία του συγκροτήματος κινητήρα για αποθήκευση μοντέλα MPI Ειδικό μίγμα καυσίμου Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου Αποθήκευση μπαταρίας Προετοιμασία για να ξανατεθεί το συγκρότημα κινητήρα σε λειτουργία M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα iii

8 Ενότητα 7 - Αντιμετώπιση προβλημάτων Διάγνωση προβλημάτων EFI Διάγνωση προβλημάτων DTS Επιπρόσθετες οδηγίες λειτουργίας για συστήματα Axius. 118 Σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin Πίνακες αντιμετώπισης προβλημάτων Η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα ή τον γυρίζει αργά Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός ή παίρνει εμπρός με δυσκολία Ο κινητήρας δε λειτουργεί κανονικά, παρουσιάζεται ρετάρισμα ή αντεμπρησμός Κακή απόδοση Υπερβολική θερμοκρασία κινητήρα Ανεπαρκής θερμοκρασία κινητήρα Χαμηλή πίεση λαδιού κινητήρα Η μπαταρία δεν φορτίζεται Το τηλεχειριστήριο μετακινείται δύσκολα, έχει υπερβολικό τζόγο ή κάνει ασυνήθιστο θόρυβο Το τιμόνι ''τινάζεται'' ή γυρίζει δύσκολα Δεν λειτουργεί η δυναμική εξισορρόπηση (δεν λειτουργεί ο κινητήρας) Δεν λειτουργεί η δυναμική εξισορρόπηση (ο κινητήρας λειτουργεί αλλά η εσωεξωλέμβια δεν κινείται) Ενότητα 8 - Πληροφορίες για την παροχή βοήθειας στους πελάτες Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες Σέρβις στην περιοχή σας Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας Κλοπή του συγκροτήματος κινητήρα Τι πρέπει να προσέξετε σε περίπτωση βύθισης Ανταλλακτικά σέρβις Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα Επίλυση προβλημάτων Στοιχεία επικοινωνίας για το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της Mercury Mrine Έντυπο υλικό για την εξυπηρέτηση των πελατών Αγγλική γλώσσα Άλλες γλώσσες Παραγγελία έντυπου υλικού Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά Ενότητα 9 - Λίστες ελέγχου Επιθεώρηση πριν από την παράδοση (PDI) Επιθεώρηση κατά την παράδοση στον πελάτη (CDI) Ενότητα 10 - Ημερολόγιο συντήρησης Ημερολόγιο προγραμματισμένης συντήρησης Σημειώσεις συντήρησης σκάφους Σελίδα iv 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015

9 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 1 - Εγγύηση Ενότητα 1 - Εγγύηση 1 Πληροφορίες εγγύησης... 2 Kαταχώριση εγγύησης Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 2 Kαταχώριση εγγύησης Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά... 2 Mεταβίβαση εγγύησης... 2 Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς... 2 Εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά... 3 Πρόγραμμα πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης Mercury...3 Σχέδιο προστασίας προϊόντος Mercury: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς...4 Κάλυψη εγγύησης της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα)... 4 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης... 5 Περιορισμένη εγγύηση 4 ετών κατά της διάβρωσης: Εσωεξωλέμβια μοντέλα SeCore με βενζινοκινητήρες...6 Πληροφορίες εγγύησης όσον αφορά τον έλεγχο εκπομπών... 8 Σημαντικές πληροφορίες...8 Ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών... 8 Ευθύνη κατόχου... 9 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ... 9 Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών...9 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Δήλωση περιορισμένης εγγύησης ελέγχου εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών Κρεμαστή ετικέτα Πολιτική εγγύησης Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Περιορισμένη εγγύηση MerCruiser Πολιτική για Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Τι καλύπτει Εγγυήσεις δικαίου καταναλωτή στην Αυστραλία Διάρκεια κάλυψης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχής Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήση Μεταβίβαση κάλυψης Τερματισμός κάλυψης Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Τι θα κάνει η Mercury Τρόπος απόκτησης κάλυψης της εγγύσης υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση Τι δεν καλύπτει Έξοδα απαίτησης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Μεταβίβασης εγγύησης Πολιτική για την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία Πίνακες παγκόσμιας εγγύησης Πίνακας εγγύησης Ηνωμένων Πολιτειών Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser...16 Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών Πίνακας εγγύησης Καναδά Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Καναδά Πίνακας εγγύησης Αυστραλίας και Νέα Ζηλανδίας Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser...17 Εκτός Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας Πίνακας εγγύησης Νότιου Ειρηνικού Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Νότιου Ειρηνικού Πίνακας εγγύησης Ασίας Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Ασίας Πίνακες Εγγύησης Ευρώπης και Κοινοπολιτείας Ανεξάρτητων Κρατών (ΚΑΚ) Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Ευρώπης και ΚΑΚ Πίνακες εγγύησης Μέσης Ανατολής και Αφρικής (εκτός της Νότιας Αφρικής) Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Μέσης Ανατολής και Αφρικής Πίνακες εγγύησης Νότιας Αφρικής Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Εκτός Νοτίου Αφρικής M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 1

10 Ενότητα 1 - Εγγύηση Πληροφορίες εγγύησης Kαταχώριση εγγύησης Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά - Απευθυνθείτε στον τοπικό αντιπρόσωπο. 1. Μπορείτε να αλλάξετε τη διεύθυνσή σας στο αρχείο της Mercury Mrine όποτε χρειαστεί, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης αξίωσης εγγύησης, καλώντας την Mercury Mrine ή στέλνοντας ταχυδρομική επιστολή ή φαξ με το όνομά σας, την παλαιά διεύθυνσή σας, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αυτές τις αλλαγές στοιχείων. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ Για την πολιτική προστασίας ιδιωτικού απορρήτου της Mercury Mrine, επισκεφτείτε τη διεύθυνση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Mrine και οι αντιπρόσωποι οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρισης των θαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που εκδοθεί ειδοποίηση ανάκλησης ασφάλειας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας. 3. Για να δικαιούστε κάλυψη εγγύησης, το προϊόν πρέπει να καταχωρηθεί με τη Mercury Mrine. Κατά την πώληση, ο αντιπρόσωπος πρέπει να συμπληρώσει την καταχώριση εγγύησης και να την υποβάλει αμέσως στη Mercury Mrine μέσω του δικτύου MercNET, μέσω e-mil, ή ταχυδρομικώς. Αφού ληφθεί η καταχώριση εγγύησης, η Mercury Mrine θα καταγράψει την καταχώριση. 4. Μόλις διαπραχθεί η καταχώριση της εγγύησης, η Mercury Mrine θα στείλει την επιβεβαίωση της καταχώρισης μέσω ταχυδρομείου στον αγοραστή του προϊόντος. Εάν δεν λάβετε την εν λόγω επαλήθευση της καταχώρισης εντός 30 ημερών, επιοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο πώλησης. Η κάλυψη της εγγύησης δεν ισχύει εάν δεν γίνει πρώτα η καταχώριση του προϊόντος στη Mercury Mrine. Kαταχώριση εγγύησης - Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά 1. Είναι σημαντικό ο αντιπρόσωπος πώλησης να συμπληρώσει πλήρως την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και να την ταχυδρομήσει στο διανομέα ή στη Mrine Power, στο Κέντρο Εξυπηρέτησης EMEA (Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική) που είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση του προγράμματος καταχώρισης και αξίωσης εγγύησης στην περιοχή σας. 2. Η κάρτα καταχώρισης εγγύησης αναγράφει το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνσή σας, το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς του προϊόντος, την ημερομηνία πώλησης και το είδος της χρήσης καθώς και τον κωδικό, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του αντιπροσώπου και του διανομέα πώλησης. Ο διανομέας ή ο αντιπρόσωπος πιστοποιεί επίσης ότι είστε ο αρχικός αγοραστής και χρήστης του προϊόντος. 3. Αμέσως μετά την πλήρη συμπλήρωση της κάρτας από τον αντιπρόσωπο ή το διανομέα πώλησης, πρέπει να σας δοθεί ένα αντίγραφο της κάρτας καταχώρισης εγγύησης, οριζόμενο ως αντίγραφο αγοραστή. Η κάρτα αυτή αντιπροσωπεύει την αναγνώριση της καταχώρισής σας στο εργοστάσιο, και πρέπει να την κρατήσετε για μελλοντική χρήση όταν απαιτηθεί. Αν ποτέ ζητήσετε επισκευή εγγύησης για το προϊόν σας, ο αντιπρόσωπός σας μπορεί να σας ζητήσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης για να επαληθεύσει την ημερομηνία αγοράς και να χρησιμοποιήσει τα στοιχεία της κάρτας για να ετοιμάσει τα έντυπα της αξίωσης εγγύησης. 4. Σε ορισμένες χώρες, το Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mrine Power εκδίδει μια μόνιμη (πλαστική) κάρτα καταχώρισης εγγύησης εντός 30 ημερών από τη λήψη του αντιγράφου εργοστασίου της κάρτας καταχώρισης εγγύησης από το διανομέα ή τον αντιπρόσωπο. Εάν λάβετε την πλαστική κάρτα καταχώρισης εγγύησης, μπορείτε να πετάξετε το αντίγραφο αγοραστή που λάβατε από τον διανομέα ή τον αντιπρόσωπο όταν αγοράσατε το προϊόν σας. Ρωτήστε τον διανομέα ή τον αντιπρόσωπο για να μάθετε αν το πρόγραμμα σχετικά με την πλαστική κάρτα ισχύει στην περίπτωσή σας. 5. Για περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και τη σχέση της με την επεξεργασία της αξίωσης εγγύησης, ανατρέξτε στη Διεθνή Εγγύηση. Δείτε τον πίνακα περιεχομένων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε ορισμένες χώρες, το εργοστάσιο και ο αντιπρόσωπος είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να διατηρούν λίστες καταχώρισης των προϊόντων. Επιθυμούμε ΟΛΑ τα προϊόντα να καταχωρούνται στο εργοστάσιο, σε περίπτωση που χρειαστεί να επικοινωνήσουμε μαζί σας. Βεβαιωθείτε ότι ο διανομέας της Mercury Mrine ή ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της Mercury Mrine συμπληρώνει αμέσως την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και αποστέλλει το αντίγραφο εργοστασίου στο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mrine Power Interntionl στην περιοχή σας. Mεταβίβαση εγγύησης Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

11 Ενότητα 1 - Εγγύηση Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, του ονοματεπώνυμου και της διεύθυνσης του νέου ιδιοκτήτη και του αριθμού σειράς κινητήρα. Στις Η.Π.Α. και τον Καναδά, στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση: Mercury Mrine Υπόψη: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ Κατά την επεξεργασία της μεταβίβασης εγγύησης, η Mercury Mrine θα καταγράψει τα στοιχεία του νέου ιδιοκτήτη. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. Εκτός των Η.Π.Α. και του Καναδά Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power. Πρόγραμμα πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης Mercury Τα προϊόντα Mercury MerCruiser που εγκαθίστανται από κατασκευαστές που διαθέτουν πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης από τη Mercury είναι προϊόντα με πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης και μπορούν να λάβουν ένα (1) επιπλέον έτος περιορισμένης κάλυψης εγγύησης. Το πρόγραμμα πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης αναπτύχθηκε για την αναγνώριση πελατών-κατασκευαστών σκαφών MerCruiser που έχουν επιτύχει υψηλότερα κατασκευαστικά πρότυπα. Είναι το πρώτο και μοναδικό στον κλάδο ολοκληρωμένο πρόγραμμα πιστοποίησης εγκατάστασης για κατασκευαστές. Το πρόγραμμα έχει τρεις στόχους: 1. Τη βελτίωση της γενικής ποιότητας των προϊόντων. 2. Τη βελτίωση της εμπειρίας για τους ιδιοκτήτες των σκαφών. 3. Τη βελτίωση της ικανοποίησης των πελατών στο σύνολό της. Η διαδικασία πιστοποίησης είναι σχεδιασμένη για την ανασκόπηση όλων των πτυχών της κατασκευής και της εγκατάστασης του κινητήρα. Το πρόγραμμα αποτελείται από στάδια ανασκόπησης σχεδιασμού, κατασκευής και εγκατάστασης, με τα οποία πρέπει να συμμορφώνονται οι κατασκευαστές. Η πιστοποίηση εφαρμόζει κορυφαίες μεθοδολογίες ώστε να δημιουργεί τα εξής: Δυνατότητες και βέλτιστες πρακτικές ειδικά για την εγκατάσταση του κινητήρα. Κορυφαίες στον κόσμο προδιαγραφές συναρμολόγησης και εξαρτημάτων. Αποτελεσματικές διαδικασίες εγκατάστασης. Δοκιμές ολοκλήρωσης γραμμής παραγωγής που πληρούν τα πρότυπα του κλάδου. Οι κατασκευαστές σκαφών που ολοκληρώνουν επιτυχώς το πρόγραμμα και καλύπτουν όλες τις απαιτήσεις πιστοποίησης αποκτούν τη σήμανση «Κατασκευαστής πιστοποιημένος από το σύστημα ποιότητας εγκατάστασης» και λαμβάνουν ακόμη ένα (1) έτος περιορισμένης εργοστασιακής εγγύησης της Mercury για όλα τα σκάφη με κινητήρα MerCruiser που καταχωρούνται την ημερομηνία πιστοποίησης του κατασκευαστή σκαφών ή αργότερα, σε όλον τον κόσμο. Η Mercury έχει αφιερώσει μια ενότητα του ιστοτόπου της για την προαγωγή του προγράμματος πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης και τη γνωστοποίηση των ωφελειών του στους καταναλωτές. Για έναν τρέχοντα κατάλογο μαρκών σκαφών με κινητήρα MerCruiser που έχουν αποκτήσει την πιστοποίηση ποιότητας εγκατάστασης, επισκεφθείτε τη διεύθυνση M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 3

12 Ενότητα 1 - Εγγύηση Σχέδιο προστασίας προϊόντος Mercury: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κάποια προϊόντα απόδοσης, εγκαταστάσεις τριπλού κινητήρα και εμπορικές εφαρμογές, εξαιρούνται από το πρόγραμμα Προστασίας Προϊόντων της Mercury. Το πρόγραμμα προστασίας προϊόντος Mercury παρέχει κάλυψη για ορισμένες απροσδόκητες μηχανικές και ηλεκτρικές βλάβες που μπορεί να συμβούν και που δεν καλύπτονται από την τυπική περιορισμένη εγγύηση. Το πρόγραμμα είναι διαθέσιμο για αγορά έως και δώδεκα μήνες μετά την αρχική ημερομηνία καταχώρισης του κινητήρα και είναι διαθέσιμο σε πακέτα που εκτείνονται από ένα έως πέντε χρόνια. Το προαιρετικό πρόγραμμα προστασίας προϊόντος Mercury είναι το μόνο εξουσιοδοτημένο από το εργοστάσιο διαθέσιμο πρόγραμμα εκτεταμένης εγγύησης για τον κινητήρα σας. Για τις πλήρεις πληροφορίες του προγράμματος επικοινωνήστε με το συμμετέχοντα αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Κάλυψη εγγύησης της Mercury MerCruiser (μόνο για βενζινοκίνητα προϊόντα) ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Mrine παρέχει για τα καινούργια προϊόντα της εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στο τμήμα εγγύησης του εγχειριδίου κατόχου. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΓΙΑ ΧΡΗΣΕΙΣ ΑΝΑΨΥΧΗΣ: Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Τα προϊόντα που εγκαθίστανται από εγκαταστάτη που διαθέτει Πιστοποίηση Ποιότητας Κατασκευαστή λαμβάνουν ένα (1) επιπλέον έτος κάλυψης. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Ανατρέξτε στην Πίνακες παγκόσμιας εγγύησης για την περίοδο εγγύησης αφορά μόνο το μοντέλο και την περιοχή όπου έγινε η αγορά του συγκροτήματος κινητήρα. ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ: Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για επαγγελματική χρήση ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Οι επαγγελματίες χρήστες αυτών των προϊόντων λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης είτε ενός (1) έτους από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης, είτε 500 ωρών λειτουργίας, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗ ΚΑΛΥΨΗΣ: Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η παροχή ανακριβών στοιχείων καταχώρισης εγγύησης αναφορικά με την χρήση αναψυχής, ή η επακόλουθη αλλαγή σε επαγγελματική χρήση από χρήση αναψυχής (εκτός αν έχει γίνει κατάλληλη καταχώριση) μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση κατά την αποκλειστική κρίση της Mercury Mrine. Η τακτική συντήρηση πρέπει να διενεργείται σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης που αναφέρεται στο εγχειρίδιο κατόχου, προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Mrine υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury Mrine. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. ΤΡΟΠΟΣ ΛΗΨΗΣ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury Mrine ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury Mrine. Στη συνέχεια, η Mercury Mrine θα κανονίσει να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς και το χρόνο μετάβασης. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury Mrine, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury Mrine. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχώρισης του προϊόντος σας. ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα εξής: Στοιχεία τακτικής συντήρησης Ρυθμίσεις Φυσιολογική φθορά Ξεθωριασμένη βαφή Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

13 Ζημία λόγω κακής χρήσης Ακατάλληλη χρήση Ενότητα 1 - Εγγύηση Ζημίες που προκαλούνται από τη χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα στο συνιστώμενο εύρος ονομαστικών σ.α.λ. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές. Λειτουργία του προϊόντος με τρόπο μη σύμφωνο με το συνιστώμενο κύκλο λειτουργίας και χρήσης. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές. Αμέλεια Ατύχημα Βύθιση Μη ορθή εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές ορθής εγκατάστασης περιλαμβάνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος) Ακατάλληλο σέρβις Χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από τη Mercury Mrine και προκαλεί ζημιές στο προϊόν της Mercury Φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet Λειτουργία με καύσιμα, λάδια, ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση στο προϊόν. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές. Τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων Είσοδος νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής, ή ζημιά στο προϊόν λόγω ανεπάρκειας νερού ψύξης που οφείλεται σε απόφραξη του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα Λειτουργία του κινητήρα έξω από το νερό Τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη Λειτουργία του σκάφους με υπερβολική τριμάρισμα του κινητήρα Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή την αντικατάσταση χωρισμάτων ή άλλων υλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Mrine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Mrine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Εάν παρασχεθεί τέτοια επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Mrine. ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Η κάλυψη εγγύησης τερματίζεται για μεταχειρισμένα προϊόντα που αποκτώνται με οποιονδήποτε από τους παρακάτω τρόπους: Ανάκτηση από πελάτη λιανικής Αγορά σε δημοπρασία Αγορά από μάντρα παλαιών υλικών Αγορά από ασφαλιστική εταιρεία που έχει αποκτήσει το προϊόν ως αποτέλεσμα αξίωσης ασφάλισης ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Mrine εγγυάται ότι, κατά τη διάρκεια της περιόδου που περιγράφεται παρακάτω, κανένα νέο προϊόν Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport-Jet, M 2 Jet Drive, Trcker της Mercury Mrine Outord, νέος εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας MerCruiser (Προϊόν) δεν θα τεθεί εκτός λειτουργίας ως άμεσο αποτέλεσμα διάβρωσης. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση διάβρωσης παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο αγοραστή (για μη εμπορική χρήση) μετά από κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 5

14 Ενότητα 1 - Εγγύηση ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται στο σκάφος οι συσκευές προστασίας από τη διάβρωση, οι οποίες αναφέρονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, και να διενεργούνται έγκαιρα οι τακτικές εργασίες συντήρησης (συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό σε αυτές, της αντικατάστασης των προστατευτικών ανοδίων, της χρήσης των καθορισμένων λιπαντικών και της επικάλυψης με μπογιά των χαρακιών και των γρατσουνιών), οι οποίες περιγράφονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του διαβρωμένου εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα μεριμνήσουμε ώστε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας. ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη διάβρωση του ηλεκτρικού συστήματος, τη διάβρωση λόγω ζημιάς, τη διάβρωση που προκαλεί αποκλειστικά καλλωπιστική ζημιά, την κακή χρήση ή το ακατάλληλο σέρβις, τη διάβρωση παρελκομένων, οργάνων, συστημάτων διεύθυνσης, τη διάβρωση σε μονάδα μετάδοσης jet τοποθετημένη στο εργοστάσιο, τη ζημιά λόγω θαλάσσιας βλάστησης, το προϊόν που πωλήθηκε με περιορισμένη εγγύηση προϊόντος με διάρκεια μικρότερη του ενός έτους, τα ανταλλακτικά (εξαρτήματα που αγοράζονται από τον πελάτη) ή τα προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Ως εμπορική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από ηλεκτρικό ρεύμα διαφυγής (συνδέσεις ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην ακτή, διπλανά σκάφη, βυθισμένο μέταλλο) δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση και πρέπει να αποφευχθεί με τη χρήση συστήματος προστασίας από τη διάβρωση, όπως το σύστημα MerCthode και/ή ο γαλβανικός απομονωτής της Mercury Precision Prts ή της Quicksilver. Επίσης, αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από την ακατάλληλη επικάλυψη με μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το χαλκό. Εάν απαιτείται προστασία από τη βρομιά, συνιστάται να χρησιμοποιείτε στις εφαρμογές εξωλέμβιας και MerCruiser μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το TBTA. Στις περιοχές όπου ο νόμος απαγορεύει τη χρήση μπογιάς με βάση το ΤΒΤΑ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, στη γάστρα και στον καθρέφτη, μπογιά με βάση το χαλκό. Μην βάφετε την εξωλέμβια ή το προϊόν MerCruiser. Επιπλέον, πρέπει να προσέχετε ώστε να μην προκληθεί ηλεκτρική αλληλοσύνδεση μεταξύ του εγγυημένου προϊόντος και της μπογιάς. Για τα προϊόντα MerCruiser πρέπει να υπάρχει άβαφο διάκενο, γύρω από το συγκρότημα του καθρέφτη, τουλάχιστον 38 mm (1.5 in.). Για επιπλέον λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης. Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, και εκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα ''Κάλυψη εγγύησης'' του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, που περιλαμβάνεται με παραπομπή στην παρούσα εγγύηση. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Περιορισμένη εγγύηση 4 ετών κατά της διάβρωσης: Εσωεξωλέμβια μοντέλα SeCore με βενζινοκινητήρες ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Mrine εγγυάται ότι, κατά τη χρονική περίοδο που περιγράφεται παρακάτω, κανένας νέος κινητήρας, καθρέφτης και εσωεξωλέμβιο συγκρότημα κινητήρα SeCore της MerCruiser δεν θα τεθεί εκτός λειτουργίας ως άμεσο αποτέλεσμα της διάβρωσης. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

15 Ενότητα 1 - Εγγύηση ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΚΑΛΥΨΗΣ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης παρέχει κάλυψη για τέσσερα (4) έτη από την ημερομηνία που ο κινητήρας, ο καθρέφτης και το εσωεξωλέμβιο συγκρότημα κινητήρα SeCore της MerCruiser πωλήθηκε για πρώτη φορά ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο αγοραστή (για μη εμπορική χρήση) μετά από κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται στο σκάφος οι συσκευές προστασίας από τη διάβρωση, οι οποίες αναφέρονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, και να διενεργούνται έγκαιρα οι τακτικές εργασίες συντήρησης (συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό σε αυτές, της αντικατάστασης των προστατευτικών ανοδίων, της χρήσης των καθορισμένων λιπαντικών και της επικάλυψης με μπογιά των χαρακιών και των γρατσουνιών), οι οποίες περιγράφονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του διαβρωμένου εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα μεριμνήσουμε ώστε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας. ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη διάβρωση του ηλεκτρικού συστήματος, τη διάβρωση λόγω ζημιάς, τη διάβρωση που προκαλεί αποκλειστικά καλλωπιστική ζημιά, την κακή χρήση ή το ακατάλληλο σέρβις, τη διάβρωση παρελκομένων, οργάνων, συστημάτων διεύθυνσης, τη διάβρωση σε μονάδα μετάδοσης jet τοποθετημένη στο εργοστάσιο, τη ζημιά λόγω θαλάσσιας βλάστησης, το προϊόν που πωλήθηκε με περιορισμένη εγγύηση προϊόντος με διάρκεια μικρότερη του ενός έτους, τα ανταλλακτικά (εξαρτήματα που αγοράζονται από τον πελάτη) ή τα προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Ως εμπορική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από ηλεκτρικό ρεύμα διαφυγής (συνδέσεις ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην ακτή, διπλανά σκάφη, βυθισμένο μέταλλο) δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση και πρέπει να αποφευχθεί με τη χρήση συστήματος προστασίας από τη διάβρωση, όπως το σύστημα MerCthode και/ή ο γαλβανικός απομονωτής της Mercury Precision Prts ή της Quicksilver. Επίσης, αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από την ακατάλληλη επικάλυψη με μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το χαλκό. Εάν απαιτείται προστασία από τη βρομιά, συνιστάται να χρησιμοποιείτε στις εφαρμογές εξωλέμβιας και MerCruiser μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το TBTA. Στις περιοχές όπου ο νόμος απαγορεύει τη χρήση μπογιάς με βάση το ΤΒΤΑ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, στη γάστρα και στον καθρέφτη, μπογιά με βάση το χαλκό. Μην βάφετε την εξωλέμβια ή το προϊόν MerCruiser. Επιπλέον, πρέπει να προσέχετε ώστε να μην προκληθεί ηλεκτρική αλληλοσύνδεση μεταξύ του εγγυημένου προϊόντος και της μπογιάς. Για τα προϊόντα MerCruiser πρέπει να υπάρχει άβαφο διάκενο, γύρω από το συγκρότημα του καθρέφτη, τουλάχιστον 38 mm (1.5 in.). Για επιπλέον λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης. Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, και εκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα ''Κάλυψη εγγύησης'' του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, που περιλαμβάνεται με παραπομπή στην παρούσα εγγύηση. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 7

16 Ενότητα 1 - Εγγύηση Πληροφορίες εγγύησης όσον αφορά τον έλεγχο εκπομπών Σημαντικές πληροφορίες Προκειμένου να αναγνωρίσετε την κάλυψη της εγγύησης όσον αφορά τον έλεγχο εκπομπών για ένα συγκεκριμένο προϊόν, ανατρέξτε στην ετικέτα Πληροφορίες για τον έλεγχο εκπομπών που είναι επικολλημένη στον κινητήρα. Οι κινητήρες που έχουν χαρακτηριστεί ως απαλλαγμένοι από τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών, δεν καλύπτονται από ξεχωριστή εγγύηση των στοιχείων του ελέγχου εκπομπών. Η εγγύηση κατασκευαστή της Mercury MerCruiser δεν επηρεάζεται από τον χαρακτηρισμό των κινητήρων σύμφωνα με τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών. Για μια λίστα των τυπικών στοιχείων κινητήρα που σχετίζονται με τον έλεγχο εκπομπών, ανατρέξτε στην ενότητα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών στην ενότητα "Εγγύηση" του εγχειριδίου ιδιοκτήτη. Ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών Κατά την κατασκευή του κινητήρα από τη Mercury MerCruiser, τοποθετείται σε εμφανές σημείο μια ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών (ECI), η οποία είναι απαραβίαστη. Να σημειωθεί πως το πιστοποιητικό χαμηλών εκπομπών δεν θα επηρεάσει την εφαρμογή, τη λειτουργία ή την απόδοση των κινητήρων. Οι κατασκευαστές σκαφών και οι αντιπρόσωποι δεν επιτρέπεται να αφαιρέσουν την ετικέτα ή το εξάρτημα στο οποίο είναι τοποθετημένη. Εάν είναι απαραίτητες ορισμένες τροποποιήσεις, επικοινωνήστε με τη Mercury MerCruiser για να ενημερωθείτε σχετικά με τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών ετικετών πριν προχωρήσετε. Εκτός από τη δήλωση εκπομπών που απαιτείται, η ετικέτα φέρει τον αριθμό σειράς του κινητήρα, την ομάδα κινητήρων, το εφαρμοσμένο πρότυπο εκπομπής, την ημερομηνία κατασκευής (μήνας, έτος) και τον κυβισμό του κινητήρα. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO XXXX CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh c d DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh e g f Ισχύον πρότυπο για το μοντέλο του έτους - Αριθμός σειράς κινητήρα c - Όνομα οικογένειας κινητήρων d - Όριο εκπομπής οικογένειας υδρογονανθράκων με οξείδια του αζώτου e - Ημερομηνία κατασκευής f - Κυβισμός κινητήρας, ισχύς κινητήρα g - Όρια εκπομπής οικογένειας μονοξειδίου του άνθρακα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η σήμανση CE στην κάτω δεξιά γωνία της ετικέτας πληροφοριών Ελέγχου Εκπομπών, υποδεικνύει ότι ισχύει η Δήλωση Συμμόρφωσης της ΕΕ. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην πρώτη σελίδα αυτού του εγχειριδίου. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι κινητήρες που έχουν χαρακτηριστεί ως απαλλαγμένοι από τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών, δεν καλύπτονται από ξεχωριστή εγγύηση των στοιχείων του ελέγχου εκπομπών. Η εγγύηση κατασκευαστή των προϊόντων της Mercury MerCruiser δεν επηρεάζεται από τον χαρακτηρισμό των κινητήρων σύμφωνα με τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ ή της Καλιφόρνια σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών. ECIEPACA Ετικέτα ECI REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS FAMILY: XXXXXXXXXXXX EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR XXXX SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPA Πρότυπο συμμόρφωσης Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ σχετικά με τον έλεγχο εκπομπών για το μοντέλο του έτους ΧΧΧΧ. Αυτός ο θαλάσσιος κινητήρας δεν είναι διαθέσιμος προς πώληση στην Καλιφόρνια. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO XXXX CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPACA Δηλώνει θαλάσσιο κινητήρα που είναι συμβατός με τους κανονισμούς της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια και της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ για το μοντέλο του έτους ΧΧΧΧ. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

17 Ενότητα 1 - Εγγύηση Ετικέτα ECI Πρότυπο συμμόρφωσης EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U.S. EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS. SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT BEFORE JANUARY 1, 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW SUBJECT TO CIVIL PENALTY. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECISERV Υποδεικνύει έναν θαλάσσιο κινητήρα που μπορεί να αντικαταστήσει τους κινητήρες που κατασκευάστηκαν πριν την 1η Ιανουαρίου Ευθύνη κατόχου Ο χειριστής πρέπει να εκτελέσει την τακτική συντήρηση του κινητήρα, ώστε τα επίπεδα των εκπομπών καυσαερίων να διατηρούνται εντός των πλαισίων των προδιαγραφόμενων προτύπων. Ο χειριστής δεν επιτρέπεται να τροποποιεί τον κινητήρα με οποιονδήποτε τρόπο που θα μπορούσε να επιφέρει αλλαγές στην ιπποδύναμη ή να προκαλέσει την υπέρβαση των προκαθορισμένων εργοστασιακών τιμών για τα επίπεδα εκπομπών. Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ Σε συμμόρφωση με τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από τον κανονισμό 40 CFR Prt 1045, Suprt M, η Mercury Mrine παρέχει στον πελάτη λιανικής περιορισμένη εγγύηση ελέγχου εκπομπών διάρκειας τριών ετών ή 480 ωρών λειτουργίας κινητήρα, όποιο ολοκληρωθεί πρώτο, εγγυάται ότι ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος, κατασκευασμένος και εξοπλισμένος έτσι ώστε να συμμορφώνεται κατά το χρόνο της πώλησης με τους ισχύοντες κανονισμούς βάσει της ενότητας 213 του νόμου για τον καθαρό αέρα (Clen Air Act) και ότι ο κινητήρας είναι απαλλαγμένος από ελαττώματα υλικών ή κατασκευής, τα οποία εμποδίζουν τη συμμόρφωση του κινητήρα με τους ισχύοντες κανονισμούς. Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές καλύπτει όλα τα στοιχεία συστήματος, των οποίων η βλάβη θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα ή οποιουδήποτε άλλου στοιχείου, συμπεριλαμβανομένης της παρακάτω λίστας εξαρτημάτων: 1. Σύστημα μέτρησης καυσίμου. Καρμπιρατέρ και εσωτερικά εξαρτήματα (ή ρυθμιστής πίεσης ή σύστημα έγχυσης καυσίμου). Ανάδραση όσον αφορά την αναλογία καυσίμου και το σύστημα ελέγχου c. Σύστημα εμπλουτισμού ψυχρής εκκίνησης d. Βαλβίδες εισαγωγής 2. Σύστημα επαγωγής αέρα. Ελεγχόμενο σύστημα εισαγωγής καυτού αέρα. Πολλαπλή εισαγωγής c. Φίλτρο αέρα d. Συστήματα υπερσυμπιεστή e. Συγκρότημα και βαλβίδα ανυψωτή θερμότητας 3. Σύστημα ανάφλεξης. Μπουζί. Ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης ή σύστημα ανάφλεξης με μανιατό c. Σύστημα ελέγχου σπινθήρα d. Πηνίο ανάφλεξης ή μονάδα ελέγχου e. Καλώδια ανάφλεξης 4. Σύστημα λίπανσης. Αντλία λαδιού και εσωτερικά στοιχεία. Εγχυτήρες λαδιού c. Μετρητής λαδιού 5. Σύστημα θετικής εξαέρωσης κάρτερ (PCV). Βαλβίδα PCV. Τάπα πλήρωσης λαδιού 6. Σύστημα εξαγωγής. Πολλαπλή εξαγωγής. Γωνία εξάτμισης c. Ενδιάμεσος γωνιακός σωλήνας εξαγωγής d. Κάτω σωλήνας εξαγωγής 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 9

18 Ενότητα 1 - Εγγύηση e. Εξάτμιση 7. Καταλύτες ή σύστημα θερμικού αντιδραστήρα. Καταλυτικός μετατροπέας. Θερμικός αντιδραστήρας c. Πολλαπλή εξαγωγής d. Βαλβίδες εξαγωγής 8. Διάφορα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα ανωτέρω συστήματα. Εύκαμπτοι σωλήνες, σφιγκτήρες, γρασαδόροι, σωληνώσεις, φλάντζες ή μηχανισμοί στεγανοποίησης και εξαρτήματα στερέωσης. Τροχαλίες, ιμάντες και ενδιάμεσες τροχαλίες c. Βαλβίδες και διακόπτες κενού, θερμοκρασίας, ελέγχου και χρονικής ευαισθησίας d. Ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές δεν καλύπτει τα στοιχεία του συστήματος, των οποίων η βλάβη δεν θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα για οποιοδήποτε ελεγχόμενο ρυπογόνο στοιχείο. Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Mrine δεν δημιουργεί έτη μοντέλων για τη γραμμή παραγωγής Mercury MerCruiser. Προκειμένου να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς εγγύησης της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια (CARB) και μόνο για τον περιορισμένο αυτό σκοπό, το έτος μοντέλου θα νοείται το ίδιο όπως ένα ημερολογιακό έτος. Για παράδειγμα, τα προϊόντα του μοντέλου του 2003 αναφέρονται στα προϊόντα που κατασκευάστηκαν κατά το ημερολογιακό έτος ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο αντιπρόσωπός σας θα σας καταχωρίσει τον κινητήρα σας προκειμένου να καλύπτεται από την εγγύηση. Η διαδικασία καταχώρισης της εγγύησης δεν σχετίζεται με κανένα τρόπο με τη διαδικασία απόκτησης άδειας, τίτλου ή καταχώρισης από τις αρχές σκαφών της πολιτείας. Θα πρέπει να ζητήσετε από τον αντιπρόσωπό σας να ενημερώσει για σας τα στοιχεία της καταχώρισης της εγγύησης ώστε να περιλαμβάνουν όποιες αλλαγές στη διεύθυνση ή μεταβίβαση της ιδιοκτησίας (αυτή η αλλαγή μπορεί να γίνει οποιαδήποτε στιγμή). Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις πληροφορίες καταχώρισης εγγύησης στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. Η Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια (CARB) έχει θεσπίσει κανονισμούς αερίων εκπομπών για τους εσωλέμβιους και εσωεξωλέμβιους κινητήρες. Οι κανονισμοί ισχύουν για όλους τους εσωλέμβιους και εσωεξωλέμβιους κινητήρες που κατασκευάστηκαν από το 2003 και έπειτα. Σε συμμόρφωση με τους ανωτέρω κανονισμούς, η Mercury Mrine παρέχει την περιορισμένη αυτή εγγύηση για τα συστήματα ελέγχου εκπομπών (δείτε τα στοιχεία του συστήματος ελέγχου εκπομπών που παρατίθενται στη συνέχεια), και επιπλέον την εγγύηση ότι ο εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας έχει σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και εξοπλιστεί για να βρίσκεται σε συμμόρφωση με όλους τους ισχύοντες κανονισμούς που έχουν θεσπιστεί από την Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια με βάση την εξουσία που της παρέχεται στα Κεφάλαια 1 και 2, Ενότητα 5, Τμήμα 26 του Κώδικα Υγείας και Ασφαλείας. Για πληροφορίες σχετικά με την περιορισμένη εγγύηση που αφορά τα στοιχεία του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα, τα οποία δεν αποτελούν μέρος του συστήματος εκπομπών, δείτε τη δήλωση περιορισμένης εγγύησης του κινητήρα σας. ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Mrine εγγυάται για τα στοιχεία των συστημάτων ελέγχου εκπομπών ρύπων (συμβουλευθείτε το σημείο Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών) των καινούργιων εσωλέμβιων και εσωεξωλέμβιων της με έτος κατασκευής 2003 ή μεταγενέστερο, με πιστοποίηση Καλιφόρνια, οι οποίες ανήκουν σε πελάτες που κατοικούν στην Καλιφόρνια, είναι απαλλαγμένα από ελαττώματα υλικού ή κατασκευής, λόγω των οποίων ένα εξάρτημα που καλύπτεται από την εγγύηση παύει να είναι ίδιο από όλες τις απόψεις με το εξάρτημα που περιγράφεται στην αίτηση της Mercury Mrine για πιστοποίηση από την Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια, για τη χρονική περίοδο και με τους όρους που προσδιορίζονται στη συνέχεια. Το κόστος διάγνωσης ενός προβλήματος στα πλαίσια της εγγύησης καλύπτεται από την εγγύηση εφόσον έχει γίνει αποδεκτή αίτηση εγγύησης. Οι ζημιές σε άλλα στοιχεία του κινητήρα, οι οποίες προκαλούνται από τη βλάβη ενός εξαρτήματος που καλύπτεται από την εγγύηση, επισκευάζονται επίσης μέσα στα πλαίσια της εγγύησης. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για τα στοιχεία των συστημάτων ελέγχου εκπομπών. Συγκεκριμένα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών σε νέους εσωλέμβιους ή εσωεξωλέμβιους κινητήρες είναι εγγυημένα για τρία έτη ή 480 ώρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα, από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Τα εξαρτήματα τακτικής συντήρησης που σχετίζονται με τις εκπομπές, όπως είναι τα μπουζί και τα φίλτρα, τα οποία περιλαμβάνονται στη λίστα των καλυπτόμενων από την εγγύηση εξαρτημάτων, είναι εγγυημένα μόνο μέχρι το πρώτο απαιτούμενο χρονικό διάστημα αντικατάστασης. Ανατρέξτε στην ενότητα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών και Χρονοδιάγραμμα συντήρησης. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο πελάτη Ανατρέξτε στην ενότητα Mεταβίβαση εγγύησης. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

19 Ενότητα 1 - Εγγύηση ΤΡΟΠΟΣ ΛΗΨΗΣ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury, ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος για την επισκευή του προϊόντος. Εάν ο αγοραστής αδυνατεί να μεταφέρει το προϊόν σε έναν τέτοιο αντιπρόσωπο, παρακαλούμε να ειδοποιηθεί η Mercury Mrine και η Mercury θα διευθετήσει τα θέματα που αφορούν την επιθεώρηση και την ενδεχόμενη επισκευή στα πλαίσια της εγγύησης. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς και το χρόνο ταξιδιού. Εάν η παρεχόμενη υπηρεσία επισκευής δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με αυτή. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται στην επισκευή ή την αντικατάσταση, με δαπάνη μας και κατά την επιλογή μας, των ελαττωματικών εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει στοιχεία της τακτικής συντήρησης, ρυθμίσεις χρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει με τελείως ανοικτό γκάζι στη συνιστώμενη περιοχή στροφών (ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές), λειτουργία του προϊόντος με τρόπο ασυμβίβαστο με τις συνιστώμενες διαδικασίες λειτουργίας, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, ακατάλληλη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλο σέρβις, φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (συμβουλευθείτε την ενότητα Προδιαγραφές), τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού του σκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν. Οι εκτός των πλαισίων της εγγύησης εργασίες συντήρησης, αντικατάστασης ή επισκευής των διατάξεων και των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελούνται σε συνεργείο ή από τεχνικό ειδικευμένο στην επισκευή κινητήρων θαλάσσης. Η χρήση εξαρτημάτων που δεν είναι κατασκευασμένα από τη Mercury για εργασίες συντήρησης ή επισκευής εκτός των πλαισίων της εγγύησης δεν αποτελεί λόγο άρνησης της παροχής άλλων εργασιών στα πλαίσια της εγγύησης. Η χρήση πρόσθετων (με βάση τον ορισμό των ενοτήτων 1900 ()(1) και ()(10) του Τίτλου 13 του Κώδικα Κανονισμών της Καλιφόρνια) ή τροποποιημένων εξαρτημάτων που δεν φέρουν την έγκριση της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια μπορεί να αποτελέσει λόγο απόρριψης μιας αξίωσης εγγύησης, πράγμα που επαφίεται στην κρίση της Mercury Mrine. Δεν καλύπτονται οι βλάβες εγγυημένων εξαρτημάτων που προκαλούνται από τη χρήση ενός μη εγκεκριμένου ή τροποποιημένου εξαρτήματος. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Εάν έχετε τυχόν ερωτήσεις όσον αφορά τα δικαιώματα και τις αρμοδιότητες από την εγγύηση, συμβουλευτείτε το Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες για πληροφορίες επικοινωνίας. Δήλωση περιορισμένης εγγύησης ελέγχου εκπομπών για την Πολιτεία της Καλιφόρνια ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Mrine δεν δημιουργεί έτη μοντέλων για τη γραμμή παραγωγής Mercury MerCruiser. Προκειμένου να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς εγγύησης της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια (CARB) και μόνο για τον περιορισμένο αυτό σκοπό, το έτος μοντέλου θα νοείται το ίδιο όπως ένα ημερολογιακό έτος. Για παράδειγμα, τα προϊόντα του μοντέλου του 2003 αναφέρονται στα προϊόντα που κατασκευάστηκαν κατά το ημερολογιακό έτος ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΣΑΣ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η Επιτροπή Αερίων Πόρων της Καλιφόρνια (CARB) παρέχει επεξήγηση της εγγύησης του συστήματος ελέγχου εκπομπών για τον εσωλέμβιο ή εσωεξωλέμβιο κινητήρα σας, μοντέλο Στην Καλιφόρνια, οι καινούριοι εσωλέμβιοι και εσωεξωλέμβιοι κινητήρες πρέπει να είναι σχεδιασμένοι, κατασκευασμένοι και εξοπλισμένοι έτσι ώστε να συμμορφώνονται με τα αυστηρά πρότυπα της Πολιτείας που αφορούν την καταπολέμηση της αιθαλομίχλης. Η Mercury Mrine οφείλει να εγγυηθεί το σύστημα ελέγχου εκπομπών του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα σας για τα χρονικά διαστήματα που αναφέρονται στη συνέχεια, με την προϋπόθεση ότι δεν έχει υπάρξει κακή χρήση, αμέλεια ή ακατάλληλη συντήρηση του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών ενδέχεται να συμπεριλαμβάνει εξαρτήματα όπως το καρμπιρατέρ ή το σύστημα έγχυσης καυσίμου, το σύστημα ανάφλεξης και τον καταλυτικό μετατροπέα. Ενδέχεται ακόμη να συμπεριλαμβάνονται εύκαμπτοι σωλήνες, ιμάντες συνδετήρες και άλλα συγκροτήματα που σχετίζονται με τις εκπομπές. Όπου οι συνθήκες εμπίπτουν στα πλαίσια της εγγύησης, η Mercury Mrine θα επισκευάσει τον εσωλέμβιο ή εσωεξωλέμβιο κινητήρα σας χωρίς δική σας δαπάνη, συμπεριλαμβανομένων των δαπανών διάγνωσης, εξαρτημάτων και εργασίας. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 11

20 Ενότητα 1 - Εγγύηση ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ: Επιλεγμένα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών για κινητήρες (εσωλέμβιους ή εσωεξωλέμβιους) που κατασκευάστηκαν το 2009 και μεταγενέστερα, έχουν εγγύηση τριών ετών ή 480 ωρών, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ωστόσο, η κάλυψη της εγγύησης με βάση τις ώρες λειτουργίας επιτρέπεται μόνο για κινητήρες που είναι εξοπλισμένοι με μετρητές ωρών λειτουργίας, όπως καθορίζεται στην παράγραφο 2441()(13) ή ισοδύναμα όργανα. Εάν κάποιο εξάρτημα του κινητήρα σας που σχετίζεται με τις εκπομπές βρεθεί ελαττωματικό στα πλαίσια της εγγύησης, το εξάρτημα θα επισκευαστεί ή θα αντικατασταθεί από τη Mercury Mrine. ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΑΤΟΧΟΥ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ως κάτοχος του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα, είστε υπεύθυνος για την εκτέλεση της απαιτούμενης συντήρησης όπως παρατίθεται στο εγχειρίδιο κατόχου. Η Mercury Mrine σας συνιστά να φυλάσσετε όλες τις αποδείξεις που αφορούν τις εργασίες συντήρησης του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα σας, ωστόσο η Mercury Mrine δεν δικαιούται να απορρίψει την αξίωση παροχών εγγύησης για το μόνο λόγο ότι δεν υπάρχουν οι αποδείξεις ή ότι αδυνατείτε να βεβαιώσετε ότι έχουν πραγματοποιηθεί όλες οι προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης. Ωστόσο, ως κάτοχος του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η Mercury Mrine δικαιούται να αρνηθεί την κάλυψή σας από την εγγύηση εάν ο εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας ή κάποιο εξάρτημά του υποστεί βλάβη λόγω κακής χρήσης, αμέλειας, ανεπαρκούς συντήρησης ή πραγματοποίησης μη εγκεκριμένων μετατροπών. Είστε υπεύθυνος για την παρουσίαση του εσωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου κινητήρα σας, το ταχύτερο μετά την εμφάνιση ενός προβλήματος, σε έναν αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο να εκτελεί εργασίες σέρβις του προϊόντος. Οι επισκευές στα πλαίσια της εγγύησης θα ολοκληρώνονται σε εύλογο χρονικό διάστημα, το οποίο δεν θα υπερβαίνει τις 30 ημέρες. Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις σας στα πλαίσια της εγγύησης, επικοινωνήστε με τη Mercury Mrine στο Πινακίδα αστέρων πιστοποίησης εκπομπών Το σκάφος σας φέρει στο κύτος του μία από τις ακόλουθες ετικέτες με σήμανση αστέρων. Το σύμβολο καθαρότερων κινητήρων θαλάσσης σημαίνει: 1. Καθαρότερος αέρας και νερό - για έναν πιο υγιεινό τρόπο ζωής και υγιεινότερο περιβάλλον. 2. Καλύτερη οικονομία καυσίμων - καταναλώνει 30-40% λιγότερη βενζίνη και λάδι από τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες με καρμπιρατέρ, εξοικονομώντας δαπάνες και πόρους. 3. Μεγαλύτερης διάρκειας εγγύηση εκπομπών - Προστατεύει τον καταναλωτή για απροβλημάτιστη λειτουργία. Από την 1η Ιανουαρίου 2003, θα συμπεριλαμβάνεται μια ετικέτα με τρία ή τέσσερα αστέρια σε κάθε κινητήρα Mercury MerCruiser πιστοποιημένο από το εργοστάσιο. Όλοι οι κινητήρες Mercury MerCruiser (500 ίππων και κάτω) θα ανήκουν στην κατηγορία τριών αστέρων πολύ χαμηλών εκπομπών ή τεσσάρων αστέρων πάρα πολύ χαμηλών εκπομπών. Η σήμανση με αστέρια επισημαίνει πως οι κινητήρες αυτοί καλύπτουν τις προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων για κινητήρες με έτος κατασκευής 2007 και έπειτα της Επιτροπής Αερίων Πόρων της Πολιτείας της Καλιφόρνια που αφορούν τους εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες θαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 65 90% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλών εκπομπών που επισημαίνονται με ένα αστέρι. Η σήμανση με αστέρι θα είναι τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά του κύτους, όπως απεικονίζεται. XX 1234 XX - Προτεινόμενη θέση τοποθέτησης - Δευτερεύουσα θέση τοποθέτησης Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

21 Ενότητα 1 - Εγγύηση Ένα αστέρι Χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με ένα αστέρι επισημαίνει σκάφος αναψυχής, εξωλέμβιους, εσωεξωλέμβιους και εσωλέμβιους κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών για το 2001 της Επιτροπής Αερίων Πόρων που αφορούν τους εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 75% χαμηλότερες εκπομπές από τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες με καρμπιρατέρ. Οι κινητήρες αυτοί συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές του 2006 της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ για κινητήρες θαλάσσης. Δύο αστέρια Πολύ χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με δύο αστέρια επισημαίνει σκάφος αναψυχής, εξωλέμβιους, εσωεξωλέμβιους και εσωλέμβιους κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών για το 2004 της Επιτροπής Αερίων Πόρων που αφορούν του εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 20% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που επισημαίνονται με ένα αστέρι. Τρία αστέρια Ιδιαίτερα χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με τρία αστέρια επισημαίνει κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών για το 2008 της Επιτροπής Αερίων Πόρων για τα σκάφη αναψυχής και τους εξωλέμβιους θαλάσσιους κινητήρες ή τα πρότυπα εκπομπής καυσαερίων για το 2003 για τους εσωεξωλέμβιους και εσωλέμβιους κινητήρες θαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 65% χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που σημαίνονται με ένα αστέρι. Τέσσερα αστέρια Εξαιρετικά χαμηλή εκπομπή Η ετικέτα με τέσσερα αστέρια επισημαίνει κινητήρες που καλύπτουν τις προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων για το 2009 της Επιτροπής Αερίων Πόρων για τους εσωεξωλέμβιους και τους εσωλέμβιους κινητήρες. Με τις προδιαγραφές αυτές μπορούν να συμμορφώνονται και τα σκάφη αναψυχής και οι εξωλέμβιοι κινητήρες θαλάσσης. Οι κινητήρες που καλύπτουν αυτές τις προδιαγραφές έχουν 90% Χαμηλότερες εκπομπές από τους κινητήρες χαμηλής εκπομπής που σημαίνονται με ένα αστέρι. Κρεμαστή ετικέτα Ο αντιπρόσωπος θα πρέπει να υποδείξει το κατάλληλο κιβώτιο τοποθετώντας στο σκάφος μια κρεμαστή ετικέτα που αντιστοιχεί με στη σήμανση με αστέρα. Π αντιπρόσωπος είναι υπεύθυνος για την τοποθέτηση της ετικέτας σε ορατό σημείο για εκθέσεις σκαφών στην Καλιφόρνια. Η αποτυχία σωστής τοποθέτησης της κρεμαστής ετικέτας μπορεί να έχει αποτέλεσμα την κλήση και πιθανότατα την επιβολή προστίμου στον αντιπρόσωπο από την Επιτροπή Αέριων Πόρων της Καλιφόρνια. Εάν έχει έδρα την Καλιφόρνια, ο αντιπρόσωπος θα πρέπει να τοποθετήσει μία κρεμαστή ετικέτα σε εμφανές σημείο του σκάφους προτού τοποθετήσει το σκάφος στην έκθεση Μπροστινή όψη κρεμαστής ετικέτας Πίσω όψη κρεμαστής ετικέτας Πολιτική εγγύησης Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Περιορισμένη εγγύηση MerCruiser Πολιτική για Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση παρέχεται από τη Mrine Power Interntionl Pty Ltd ACN με έδρα στη διεύθυνση Bessemer Drive, Dndenong South, Victori 3175 Austrli (τηλέφωνο (61) (3) ), e-mil: merc_info@mercmrine.com. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 13

22 Ενότητα 1 - Εγγύηση Τι καλύπτει Η Mercury Mrine παρέχει για τα καινούργια προϊόντα της εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια. Τα οφέλη για τον καταναλωτή όπως αυτά προκύπτουν από την εγγύηση ισχύουν παράλληλα με κάθε άλλο νομικά κατοχυρωμένο δικαιώματα και αποζημίωση του καταναλωτή αναφορικά με τα προϊόντα και τις υπηρεσίες, στα οποίο αναφέρεται η εγγύηση. Εγγυήσεις δικαίου καταναλωτή στην Αυστραλία Τα προϊόντα μας συνοδεύονται από εγγυήσεις, οι οποίες δεν μπορούν να εξαιρεθούν από τη Νομοθεσία για τους Καταναλωτές της Αυστραλίας. Δικαιούστε αντικατάσταση ή επιστροφή σε περίπτωση σημαντικής βλάβης και αποζημίωση για τις λοιπές προβλεπόμενες απώλειες ή βλάβες. Δικαιούστε επίσης να διενεργηθεί επιδιόρθωση ή αντικατάσταση των αγαθών, εφόσον τα αγαθά δεν ανταποκρίνονται στην αποδεκτή ποιότητα και η βλάβη δεν μπορεί να περιγραφεί ως σημαντική βλάβη. Διάρκεια κάλυψης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Αυτή η περιορισμένη εγγύηση σας δίνει το δικαίωμα να υποβάλετε αιτήσεις αξίωσης μόνο για ελαττώματα που εμφανίζονται κατά τη σχετική περίοδο της εγγύησης (δείτε παρακάτω). Επίσης, η αίτησή σας θα πρέπει να παραληφθεί από εμάς προτού λήξει η περίοδος της εγγύησης. Εσωεξωλέμβιοι και εσωλέμβιοι βενζινοκινητήρες MerCruiser Εγγύηση προϊόντος 2 ετών Εγγύηση διάβρωσης 3 ετών Εγγύηση προϊόντος 1 έτους / 500 ωρών για ελαφριά επαγγελματική χρήση MerCruiser SeCore Εγγύηση προϊόντος 3 ετών Εγγύηση κατά της διάβρωσης 4 ετών Εγγύηση προϊόντος 1 έτος / 500 ώρες για ελαφριά επαγγελματική χρήση Κινητήρες TowSport της MerCruiser Εγγύηση προϊόντος 3 ετών Εγγύηση διάβρωσης 3 ετών Εγγύηση προϊόντος 1 έτος / 500 ώρες για ελαφριά επαγγελματική χρήση MerCruiser Diesel Εγγύηση προϊόντος 2 ετών Εγγύηση διάβρωσης 3 ετών Εγγύηση προϊόντος 1 έτος / 500 ώρες για ελαφριά επαγγελματική χρήση Περίοδος εγγύησης για χρήση αναψυχής Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της περιορισμένης εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η περίοδος της εγγύησης αφορά μόνο το μοντέλο που καλύπτει. Ανατρέξτε στο μοντέλο σας για τη βασική περίοδο κάλυψης. Περίοδος εγγύησης για επαγγελματική χρήση Η περίοδος εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για επαγγελματική χρήση ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Οι επαγγελματίες χρήστες αυτών των προϊόντων λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης είτε ενός (1) έτους από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης, είτε 500 ωρών λειτουργίας, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Μεταβίβαση κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής μετά από κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει δεν μπορεί να μεταβιβαστεί σε ή από πελάτη που κάνει επαγγελματική χρήση. Τερματισμός κάλυψης Η κάλυψη εγγύησης σύμφωνα με την παρούσα περιορισμένη εγγύηση τερματίζεται για μεταχειρισμένα προϊόντα που αποκτώνται με οποιονδήποτε από τους παρακάτω τρόπους: Αγορά από ασφαλιστική εταιρεία που έχει αποκτήσει το προϊόν ως αποτέλεσμα αξίωσης ασφάλισης Αγορά από μάντρα παλαιών υλικών Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

23 Ενότητα 1 - Εγγύηση Ανάκτηση από πελάτη λιανικής Αγορά σε δημοπρασία Συνθήκες που πρέπει να πληρούνται ώστε να ισχύει η κάλυψη εγγύησης Η κάλυψη εγγύησης στο πλαίσιο της παρούσας περιορισμένης εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η παροχή ανακριβών στοιχείων καταχώρισης εγγύησης αναφορικά με την χρήση αναψυχής, ή η επακόλουθη αλλαγή σε επαγγελματική χρήση από χρήση αναψυχής (εκτός αν έχει γίνει κατάλληλη καταχώριση) μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση κατά την αποκλειστική κρίση της Mercury Mrine. Η τακτική συντήρηση πρέπει να διενεργείται σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης που αναφέρεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη εγγύησης. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. Τι θα κάνει η Mercury Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Mrine υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury Mrine. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν πογενέστερα. Τρόπος απόκτησης κάλυψης της εγγύσης υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury Mrine εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury Mrine ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Κατάλογος των αντιπροσώπων και των στοιχείων επικοινωνίας με αυτούς παρέχεται στην ηλεκτρονική διεύθυνση Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury Mrine στη διεύθυνση που αναφέρεται παρακάτω. Στη συνέχεια, η Mercury Mrine θα κανονίσει να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τον αγοραστή για όλες τις σχετικές δαπάνες μεταφοράς και το χρόνο ταξιδιού. Εάν η παρεχόμενη υπηρεσία δεν καλύπτεται από την παρούσα περιορισμένη εγγύησης, ο αγοραστής θα πρέπει να πληρώσει για όλες τις σχετικές ώρες εργασίας και τα υλικά, καθώς και για τυχόν άλλα έξοδα που σχετίζονται με αυτή την υπηρεσία, με την προϋπόθεση ότι ο καταναλωτής δεν θα είναι υποχρεωμένος να πληρώσει όταν η υπηρεσία είχε στόχο την αποκατάσταση σφάλματος αποδεκτής εγγύησης ποιότητας, η οποία δεσμεύει τη Mercury Mrine σύμφωνα με τη Νομοθεσία για τους Καταναλωτές της Αυστραλίας. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury Mrine, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury Mrine. Για την κάλυψη εγγύησης κατά το χρόνο αίτησης υπηρεσιών εγγύησης, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας υπό αυτή την Περιορισμένη εγγύηση. Τι δεν καλύπτει Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα εξής: Λειτουργία του σκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολικό τριμάρισμα Στοιχεία τακτικής συντήρησης Ρυθμίσεις Φυσιολογική φθορά Ξεθωριασμένη βαφή Ζημία λόγω κακής χρήσης Ακατάλληλη χρήση Ζημίες που προκαλούνται από τη χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα στο συνιστώμενο εύρος ονομαστικών σ.α.λ. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης. Λειτουργία του προϊόντος με τρόπο μη σύμφωνο με τα περιεχόμενα της ενότητας "Συνιστώμενη λειτουργία / Κύκλος λειτουργίας" του εγχειριδίου λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης Αμέλεια Ατύχημα Βύθιση Μη ορθή εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές ορθής εγκατάστασης περιλαμβάνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος) Ακατάλληλο σέρβις Χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από τη Mercury Mrine και προκαλεί ζημιές στο προϊόν της Mercury Φτερωτές και χιτώνια αντλίας jet Λειτουργία με καύσιμα, λάδια, ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση στο προϊόν. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 15

24 Ενότητα 1 - Εγγύηση Τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων Είσοδος νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής, ή ζημιά στο προϊόν λόγω ανεπάρκειας νερού ψύξης που οφείλεται σε απόφραξη του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα Λειτουργία του κινητήρα έξω από το νερό Τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει αυτή την περιορισμένη εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος παρεπόμενης ή αποθετικής ζημιάς δεν καλύπτονται από την παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Επίσης, η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή την αντικατάσταση χωρισμάτων ή άλλων υλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Mrine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Mrine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση. Εάν παρασχεθεί τέτοια επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Mrine. Έξοδα απαίτησης αυτής της περιορισμένης εγγύησης Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τα όποια έξοδα ενδέχεται να προκύψουν κατά την αίτηση της εγγύησης. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΕΚΤΟΣ ΤΩΝ ΙΣΧΥΟΝΤΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΕΠΑΝΟΡΘΩΣΕΩΝ ΠΟΥ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ Ο ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΣΤΗΝ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ Ή ΆΛΛΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΠΟΥ ΑΦΟΡΑ ΣΤΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ, ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΟΙ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΚΑΙ ΑΠΟΘΕΤΙΚΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. Μεταβίβασης εγγύησης - Πολιτική για την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του νέου ιδιοκτήτη και τον αριθμό αναγνώρισης σκάφους (HIN). Στην Αυστραλία και στη Νέα Ζηλανδία, ταχυδρομικώς στη διεύθυνση: Mercury Mrine Υπόψη: Wrrnty Registrtion Deprtment Όμιλος Brunswick Asi Pcific Privte Bg 1420 Dndenong South, Victori 3164 Αυστραλία Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Mrine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. Μπορείτε να αλλάξετε τη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης εγγύησης, καλώντας τη Mercury Mrine ή αποστέλλοντας μια επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, την παλαιά σας διεύθυνση, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό αναγνώρισης σκάφους στο Τμήμα Καταχώρισης Εγγυήσεων της Mercury Mrine. Πίνακες παγκόσμιας εγγύησης Πίνακας εγγύησης Ηνωμένων Πολιτειών - Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Τυπική περιορισμένη εγγύηση Εγγύηση πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης 1 έτος 2 έτη 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Επαγγελματική εφαρμογή Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

25 Ενότητα 1 - Εγγύηση Προϊόν Τυπική περιορισμένη εγγύηση Εγγύηση πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης MerCruiser TowSport 2 έτη 3 έτη 3 έτη MerCruiser SeCore 3 έτη 4 έτη 4 έτη Εσωλέμβιος κινητήρας MerCruiser MPI, 8.2 H.O. Εσωλέμβιος κινητήρας MerCruiser Horizon 5,7-6,2-8,2 Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel 1 έτος 3 έτη 3 έτη 3 έτη 4 έτη 3 έτη 2 έτη Δεν ήταν διαθέσιμο την περίοδο της εκτύπωσης Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης 3 έτη Επαγγελματική εφαρμογή Εκτός Ηνωμένων Πολιτειών Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mrine Power. Πίνακας εγγύησης Καναδά - Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Τυπική περιορισμένη εγγύηση Εγγύηση πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης 1 έτος 2 έτη 3 έτη MerCruiser TowSport 2 έτη 3 έτη 3 έτη MerCruiser SeCore 3 έτη 4 έτη 4 έτη Εσωλέμβιος κινητήρας MerCruiser MPI, 8.2 H.O. Εσωλέμβιος κινητήρας MerCruiser Horizon Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel 1 έτος 3 έτη 3 έτη 3 έτη 4 έτη 3 έτη 2 έτη Δεν ήταν διαθέσιμο την περίοδο της εκτύπωσης Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης 3 έτη Επαγγελματική εφαρμογή Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Καναδά Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. Πίνακας εγγύησης Αυστραλίας και Νέα Ζηλανδίας - Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Τυπική περιορισμένη εγγύηση 2 έτη 3 έτη MerCruiser SeCore 3 έτη 4 έτη MerCruiser TowSport 3 έτη 3 έτη Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel 2 έτη 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Επαγγελματική εφαρμογή Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός της Αυστραλίας και της Νέας Ζηλανδίας, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. Πίνακας εγγύησης Νότιου Ειρηνικού - Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel Τυπική περιορισμένη εγγύηση 2 έτη 3 έτη 2 έτη 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Επαγγελματική χρήση Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 17

26 Ενότητα 1 - Εγγύηση Εκτός Νότιου Ειρηνικού Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός του Νότιου Ειρηνικού, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. Πίνακας εγγύησης Ασίας - Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα βενζινοκινητήρων MerCruiser Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel Τυπική περιορισμένη εγγύηση 1 έτος 3 έτη 1 έτος 3 έτη Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης Επαγγελματική χρήση Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Ασίας Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός της Ασίας, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. Πίνακες Εγγύησης Ευρώπης και Κοινοπολιτείας Ανεξάρτητων Κρατών (ΚΑΚ)-Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Horizon, Scorpion, SeCore Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel Τυπική περιορισμένη εγγύηση Εγγύηση πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης 2 έτη 3 έτη 3 έτη 3 έτη 4 έτη 3 έτη 2 έτη Δεν ήταν διαθέσιμο την περίοδο της εκτύπωσης Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης 3 έτη Επαγγελματική χρήση Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Ευρώπης και ΚΑΚ Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός της Ευρώπης και των περιοχών της ΚΑΚ, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. Πίνακες εγγύησης Μέσης Ανατολής και Αφρικής (εκτός της Νότιας Αφρικής)-Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Horizon, Scorpion, SeCore Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel Τυπική περιορισμένη εγγύηση Εγγύηση πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης 1 έτος 2 έτη 3 έτη 2 έτη 3 έτη 4 έτη 1 έτος Δεν ήταν διαθέσιμο την περίοδο της εκτύπωσης Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης 3 έτη Επαγγελματική εφαρμογή Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Εκτός Μέσης Ανατολής και Αφρικής Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. Πίνακες εγγύησης Νότιας Αφρικής- Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες MerCruiser Προϊόν Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα MerCruiser Horizon, Scorpion, SeCore Εσωεξωλέμβια και εσωλέμβια μοντέλα Mercury Diesel Τυπική περιορισμένη εγγύηση Εγγύηση πιστοποίησης ποιότητας εγκατάστασης 1 έτος 2 έτη 3 έτη 2 έτη 3 έτη 4 έτη 1 έτος Δεν ήταν διαθέσιμο την περίοδο της εκτύπωσης Τυπική περιορισμένη εγγύηση κατά της διάβρωσης 3 έτη Επαγγελματική εφαρμογή Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

27 Εκτός Νοτίου Αφρικής Ενότητα 1 - Εγγύηση Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός της Νοτίου Αφρικής, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο σε εσάς κέντρο εξυπηρέτησης της Mrine Power. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 19

28 Ενότητα 1 - Εγγύηση Σημειώσεις: Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

29 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Πίνακας περιεχομένων 2 Προσαρμοστικός έλεγχος αριθμού στροφών (Adptive Speed Control ASC) Επιπρόσθετες οδηγίες λειτουργίας για συστήματα Axius Ταυτοποίηση Αναγνώριση Αριθμός σειράς κινητήρα Αριθμός σειράς εσωλέμβιου κινητήρα Alph Αριθμός σειράς καθρέφτη Alph Αριθμός σειράς και αναγνώριση εσωεξωλέμβιας Brvo...24 Αριθμός σειράς καθρέφτη Brvo...24 Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Διατηρήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη και το κορδόνι αναδέτη σε καλή κατάσταση λειτουργίας Σύστημα οργάνων VesselView Ψηφιακά όργανα SmrtCrft Ψηφιακά όργανα System Link Χειριστήρια (μοντέλα μη DTS) Λειτουργίες τηλεχειριστηρίου μη DTS Αλλαγή ταχυτήτων Χειριστήρια (μοντέλα DTS) Χειριστήρια Λειτουργίες που βρίσκονται στον πίνακα Λειτουργίες και χειρισμός χειριστηρίου κονσόλας ενός μοχλού Όρθιο ταμπλό DTS Ειδικές δυνατότητες του συστήματος ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) Ηλεκτρονικό τηλεχειριστήριο (ERC) διπλού μοχλού Λειτουργία και ρύθμιση Λειτουργία Ρύθμιση Ειδικές δυνατότητες του συστήματος ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) Πρόσδεση Μόνο γκάζι Με 1 μοχλό Συγχρονισμός Trnsfer (μεταφορά) (για σκάφη με δύο πηδάλια) Μεταφορά πηδαλίου Χαρακτηριστικά χειριστηρίου μηδενικής προσπάθειας Zero Effort...36 Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) Ρύθμιση ανύψωσης/ρυμούλκηση μονού κινητήρα Ρύθμιση ανύψωσης/ρυμούλκηση διπλού κινητήρα Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Συστήματα οπτικών και ακουστικών προειδοποιήσεων Κιτ λυχνίας σέρβις κινητήρα και OBD M MIL Δοκιμή της ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας OBD Μ (MIL) Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα Προσοχή Κρίσιμη Μη διαμορφωμένος συναγερμός DTS μόνο Δοκιμή του προειδοποιητικού ακουστικού συστήματος Στρατηγική Gurdin M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 21

30 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Προσαρμοστικός έλεγχος αριθμού στροφών (Adptive Speed Control - ASC) Αυτό το συγκρότημα κινητήρα χρησιμοποιεί προσαρμοστικό έλεγχο αριθμού στροφών (ASC) για να διατηρεί τον απαιτούμενο αριθμό στροφών κινητήρα στο χειριστήριο, ανεξάρτητα από την αλλαγή φορτίου. Ως παράδειγμα του πώς λειτουργεί το σύστημα ASC, όταν ο χειριστής κατευθύνει το σκάφος σε μια κλειστή στροφή ή πλοηγεί με αργή ταχύτητα πλαναρίσματος με το κύμα πίσω όταν χρειάζεται έλεγχος του σκάφους χωρίς πολλή ταχύτητα, η μονάδα ελέγχου πρόωσης θα προσαρμόσει αυτόματα τον κινητήρα ώστε να διατηρήσει τις ΣΑΛ χωρίς ο χειριστής να αλλάξει τη θέση του μοχλού γκαζιού. Το σύστημα ASC επιτρέπει στο χειριστή να διατηρεί και τα δύο χέρια στο τιμόνι, πράγμα που είναι ασφαλέστερο, και ο χειριστής μπορεί να επικεντρωθεί στην απόλαυση της ναυσιπλοΐας. Επιπρόσθετες οδηγίες λειτουργίας για συστήματα Axius Εάν το σκάφος σας διαθέτει κινητήρες DTS εξοπλισμένους με σύστημα Axius, ανατρέξτε επίσης στο εγχειρίδιο λειτουργίας Axius που συνόδευε το σκάφος σας. Ταυτοποίηση Αναγνώριση Οι αριθμοί σειράς αποτελούν το κλειδί του κατασκευαστή για τον προσδιορισμό των μηχανολογικών στοιχείων του συγκροτήματος κινητήρα MerCruiser. Κατά την επικοινωνία σας με τη MerCruiser για το σέρβις, θα πρέπει πάντα να αναφέρετε το μοντέλο του κινητήρα και τους αριθμούς σειράς. Αριθμός σειράς κινητήρα Ο αριθμός σειράς βρίσκεται σε δύο σημεία του κινητήρα. Το ένα σημείο βρίσκεται στην αυτοκόλλητη πινακίδα προδιαγραφών επάνω στο κάλυμμα του κινητήρα και το άλλο είναι ασφαλισμένο στη δεξιά πλευρά του μπλοκ του κινητήρα δίπλα στη μίζα. Ένας κωδικός ταχείας αναφοράς στο κάλυμμα του κινητήρα ή τον εναλλάκτη θερμότητας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πρόσβαση σε πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τον κινητήρα και με ασφαλείς πρακτικές ναυσιπλοΐας Κωδικός άμεσης αναφοράς - Ταμπελάκι προδιαγραφών κινητήρα Θέση μπλοκ κινητήρα - Πινακίδα αριθμού σειράς κινητήρα - Κέλυφος σφονδύλου c - Μίζα c Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

31 Αριθμός σειράς εσωλέμβιου κινητήρα Alph Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ο αριθμός σειράς του συστήματος μετάδοσης κίνησης και η σχέση μετάδοσης βρίσκονται στην αριστερή πλευρά του εξωλέμβιου κινητήρα. Αριθμός σειράς καθρέφτη Alph Εσωεξωλέμβια Alph Ο αριθμός σειράς του καθρέφτη Alph είναι τυπωμένος στην πινακίδα του συγκροτήματος καθρέφτη Trnsom Seril No. Ο αριθμός σειράς αναγράφεται επίσης στο περίβλημα αναρτήρα καρντάν. Χρησιμοποιείται ως σταθερό σημείο αναφοράς για τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της MerCruiser Θέση αριθμού σειράς στο περίβλημα του αναρτήρα καρντάν 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 23

32 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Αριθμός σειράς και αναγνώριση εσωεξωλέμβιας Brvo Ο αριθμός σειράς, η σχέση μετάδοσης, ο αριθμός μοντέλου και ο ραβδωτός κωδικός της εσωεξωλέμβιας Brvo είναι ενσωματωμένα στην πλάκα γείωσης που βρίσκεται στη αριστερή πλευρά της εσωεξωλέμβιας. Πληροφορίες εσωεξωλέμβιας Brvo στην πλάκα γείωσης Ο αριθμός σειράς αναγράφεται επίσης στο περίβλημα του άξονα μετάδοσης, στο πίσω μέρος του πίσω καλύμματος. Χρησιμοποιείται ως σταθερό σημείο αναφοράς για τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της MerCruiser Αριθμός σειράς καθρέφτη Brvo Σήμανση αριθμού σειράς εσωεξωλέμβιας Brvo Ο αριθμός σειράς του καθρέπτη Brvo είναι τυπωμένος στην πινακίδα του συγκροτήματος καθρέπτη. Trnsom Seril No Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

33 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ο αριθμός σειράς αναγράφεται επίσης στο περίβλημα αναρτήρα καρντάν. Χρησιμοποιείται ως σταθερό σημείο αναφοράς για τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της MerCruiser. Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Θέση αριθμού σειράς στο περίβλημα του αναρτήρα καρντάν Ο διακόπτης κλεισίματος με αναδέτη έχει σχεδιαστεί για να σβήνει τον κινητήρα σε περίπτωση που ο χειριστής απομακρυνθεί από το τιμόνι, όπως μπορεί να συμβεί σε περίπτωση τυχαίας εκτίναξης. Ο αναδέτης συνδέεται με τη προσωπική συσκευή διάσωσης ή τον καρπό του χειριστή. Μια πινακίδα δίπλα στον διακόπτη κλεισίματος με αναδέτη υπενθυμίζει στον χειριστή να συνδέσει τον αναδέτη με την προσωπική του συσκευή διάσωσης ή τον καρπό του. ATTACH LANYARD RUN OFF - Κλιπ κορδονιού αναδέτη - Αυτοκόλλητο αναδέτη c - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη c Η ακούσια εκτίναξη του χειριστή, όπως, για παράδειγμα, σε περίπτωση πτώσης στο νερό, είναι πιθανότερο να συμβεί: Αγωνιστικά σκάφη με χαμηλά πλαϊνά Σκάφη τύπου ss Σκάφη υψηλών επιδόσεων Η ακούσια εκτίναξη του χειριστή μπορεί, επίσης, να συμβεί: Ακατάλληλες πρακτικές λειτουργίας Όταν ο χειριστής κάθεται στο πίσω μέρος του καθίσματος ή στην κουπαστή σε ταχύτητες πλαναρίσματος Όταν ο χειριστής στέκεται όρθιος σε ταχύτητες πλαναρίσματος Λειτουργία σε ταχύτητες πλαναρίσματος σε ρηχά ή γεμάτα εμπόδια νερά Χαλάρωση της λαβής σας στο τιμόνι Απροσεξία που προκαλείται από την κατανάλωση αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών Ελιγμοί του σκάφους με πολύ υψηλή ταχύτητα Ο αναδέτης είναι ένα κορδόνι με μήκος συνήθως μεταξύ 122 και 152 cm (4 και 5 ft) όταν τεντωθεί. Η μια άκρη του είναι φτιαγμένη έτσι ώστε να εισέρχεται στο διακόπτη και η άλλη έχει ένα κλιπ ασφάλισης που προσαρτάται στο χειριστή. Ο αναδέτης είναι περιελιγμένος ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος σε συνθήκες ηρεμίας προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εμπλοκής του με τα γύρω αντικείμενα. Το μήκος του αναδέτη, όταν είναι τεντωμένος, είναι τέτοιο ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα ακούσιας ενεργοποίησης εάν ο χειριστής επιλέξει να κινηθεί γύρω από την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην κανονική θέση χειριστή. Ο χειριστής μπορεί να μειώσει το μήκος του αναδέτη τυλίγοντάς τον γύρω από τον καρπό του ή δένοντας έναν κόμπο στον αναδέτη. Παρόλο που η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη έχει ως αποτέλεσμα το άμεσο σβήσιμο του κινητήρα, το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με την ταχύτητά του. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο να προκληθεί τραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους, όπως θα έκανε εάν ο κινητήρας ήταν σε λειτουργία. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 25

34 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Πρέπει να παρασχεθούν οδηγίες σε όλους τους επιβάτες σχετικά με τις σωστές διαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας σε περίπτωση που χρειαστεί να κυβερνήσουν το σκάφος σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο χειριστής πέσει έξω από το σκάφος, σβήστε αμέσως τον κινητήρα για να μειώσετε το ενδεχόμενο σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου λόγω κτυπήματος από το σκάφος. Συνδέετε πάντα σωστά το χειριστή με το διακόπτη σβησίματος χρησιμοποιώντας έναν αναδέτη. Η τυχαία ή ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι επίσης ένα ενδεχόμενο που μπορεί να συμβεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε, ή όλες, από τις παρακάτω πιθανές επικίνδυνες καταστάσεις: Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός, λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας κίνησης. Αυτό αφορά ιδιαίτερα στους επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους, καθώς μπορεί να εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπήσουν πιθανώς στα εξαρτήματα του συστήματος πρόωσης ή του συστήματος διεύθυνσης. Απώλεια ισχύος και κατευθυντικού ελέγχου σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούς ανέμους. Απώλεια ελέγχου κατά το δέσιμο στην προβλήτα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω των δυνάμεων επιβράδυνσης που προκαλούνται λόγω τυχαίας ή ακούσιας ενεργοποίησης του διακόπτη σβησίματος. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγει ποτέ από το σταθμό χειριστή αν δεν έχει πρώτα αποσυνδέσει το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη από το χειριστή. Διατηρήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη και το κορδόνι αναδέτη σε καλή κατάσταση λειτουργίας Πριν από κάθε χρήση, βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη λειτουργεί κανονικά. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και στη συνέχεια σβήστε τον τραβώντας το κορδόνι του αναδέτη. Εάν ο κινητήρας δεν σβήσει, επισκευάστε το διακόπτη προτού χρησιμοποιήσετε το σκάφος. Πριν από κάθε χρήση, επιθεωρήστε οπτικά το κορδόνι του αναδέτη για να επαληθεύσετε την καλή κατάσταση λειτουργίας του και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σπασίματα, κοψίματα ή φθορά στο κορδόνι. Βεβαιωθείτε ότι τα κλιπ στο άκρο του κορδονιού είναι σε καλή κατάσταση. Αντικαταστήστε τα τυχόν κατεστραμμένα ή φθαρμένα κορδόνια αναδέτη. Σύστημα οργάνων VesselView Υπάρχουν διάφορα διαθέσιμα προϊόντα VesselView. Το VesselView θα εμφανίζει όλες τις πληροφορίες κινητήρα, τους κωδικούς βλαβών, τις πληροφορίες σκάφους, τα βασικά δεδομένα πλοήγησης και τις πληροφορίες συστήματος. Όταν προκύπτει κάποια βλάβη λειτουργικού συστήματος, το VesselView εμφανίζει ένα μήνυμα συναγερμού. Η οθόνη VesselView μπορεί να είναι συνδεδεμένη και με άλλα συστήματα του σκάφους, όπως είναι το GPS, οι γεννήτριες και τα στοιχεία ελέγχου περιβάλλοντος καμπίνας. Αυτή η ενοποίηση του σκάφους επιτρέπει στο χειριστή να παρακολουθεί και να ελέγχει ένα ευρύ φάσμα συστημάτων του σκάφους από μία και μοναδική οθόνη. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χειρισμού του VesselView. Ψηφιακά όργανα SmrtCrft VesselView 7 Το σετ οργάνων SmrtCrft συμπληρώνει την οθόνη VesselView. Το σετ οργάνων ενδέχεται να περιλαμβάνει τα εξής: Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

35 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Στροφόμετρο Ταχύμετρο Θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα Πίεση λαδιού κινητήρα Τάση μπαταρίας Κατανάλωση καυσίμου Ώρες λειτουργίας κινητήρα Στροφόμετρο και ταχύμετρο SmrtCrft - Στροφόμετρο - Ταχύμετρο c - Οθόνη υγρών κρυστάλλων (LCD) c Το σετ οργάνων SmrtCrft βοηθά επίσης στον εντοπισμό των κωδικών βλαβών που σχετίζονται με το ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα του κινητήρα. Το σετ οργάνων του συστήματος SmrtCrft εμφανίζει στην οθόνη LCD κρίσιμα δεδομένα κινητήρα που προκαλούν συναγερμό, καθώς και άλλα πιθανά προβλήματα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο που συνοδεύει το σετ μετρητών σας για βασικές πληροφoρίες λειτουργίας για το σετ οργάνων του συστήματος SmrtCrft καθώς και για λεπτομέρειες σχετικά με τις προειδοποιητικές λειτουργίες που παρακολουθούνται από το σύστημα. Ψηφιακά όργανα System Link Ορισμένα σετ οργάνων περιλαμβάνουν μετρητές system link που αυξάνουν τις πληροφορίες που παρέχονται από το στροφόμετρο και το ταχύμετρο του συστήματος VesselView και του SmrtCrft. Ο ιδιοκτήτης και ο χειριστής πρέπει να είναι εξοικειωμένοι με όλα τα όργανα του σκάφους και τις λειτουργίες τους. Ζητήστε από τον αντιπρόσωπο του σκάφους να σας εξηγήσει τους μετρητές και να σας ενημερώσει για τις ενδείξεις που πρέπει κανονικά να εμφανίζονται στο σκάφος σας. Ενδέχεται να περιλαμβάνονται τα ακόλουθα ψηφιακά όργανα στο συγκρότημα του κινητήρα σας. c d Ψηφιακοί μετρητές System Link Στοιχείο Μετρητής Δείχνει α Μετρητής πίεσης λαδιού Πίεση λαδιού κινητήρα β Βολτόμετρο Τάση μπαταρίας γ Μετρητής θερμοκρασίας νερού Θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα δ Μετρητής καυσίμου Ποσότητα καυσίμου στη δεξαμενή 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 27

36 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Χειριστήρια (μοντέλα μη DTS) Λειτουργίες τηλεχειριστηρίου - μη DTS Το σκάφος σας μπορεί να διαθέτει ένα από τα τηλεχειριστήρια της Mercury Precision ή της Quicksilver που φαίνονται παρακάτω. Αν το σκάφος σας δεν διαθέτει κανένα από τα τηλεχειριστήρια αυτά, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας για την περιγραφή των λειτουργιών και χρήσεων του τηλεχειριστηρίου σας. - Διακόπτης ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/ tilt) - Διακόπτης μίζας - OFF, ON, START (κλειστό, ανοικτό, εκκίνηση) c - Κουμπί μόνο για το γκάζι d - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Διακόπτης τριμαρίσματος/κλίσης - Χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση ανύψωσης (Trim) της μετάδοσης κίνησης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας ή το ανέβασμα της μονάδας μετάδοσης κίνησης σε περίπτωση ρυμούλκησης, καθέλκυσης, μετακίνησης στην ξηρά ή πλεύσης σε ρηχά νερά. Κουμπί ''γκάζι μόνο'' - Το κουμπί μόνο για το γκάζι επιτρέπει το άνοιγμα του γκαζιού χωρίς να επιλεχθεί διαφορετική ταχύτητα στον κινητήρα. Το κουμπί ''γκάζι μόνο'' αποσυμπλέκει το μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων από τη λαβή χειριστηρίου. Μπορείτε να πατήσετε το κουμπί ''γκάζι μόνο'' και να το κρατήσετε πατημένο μόνον όταν η λαβή χειριστηρίου είναι στη νεκρά. Ενώ κρατάτε πιεσμένο το κουμπί ''γκάζι μόνο'', ωθήστε προς τα εμπρός τη λαβή γκαζιού για να υποβοηθήσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη (εάν υπάρχει) - Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή και δεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη μπορεί να τοποθετηθεί ως παρελκόμενο, συνήθως στο ταμπλό ή στην πλευρά που βρίσκεται δίπλα στη θέση χειριστή. Μοχλός χειριστηρίου - Οι λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού ελέγχονται από την κίνηση του μοχλού του χειριστηρίου. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου από το νεκρό προς τα εμπρός με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή για την κίνηση πρόσω. Αν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα, συνεχίστε να ωθείτε προς τα εμπρός. Τραβήξτε πίσω το μοχλό χειριστηρίου από τη νεκρά με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή για την όπισθεν. Συνεχίστε να τραβάτε προς τα πίσω για να αυξήσετε την ταχύτητα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο εξαναγκασμός του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων ενώ ο κινητήρας δεν λειτουργεί, μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του προϊόντος. Αλλαγή ταχυτήτων ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τηρήστε τα παρακάτω: c d Μη βάζετε ποτέ ταχύτητα στο σύστημα μετάδοσης κίνησης αν οι στροφές του κινητήρα δεν είναι στο ρελαντί. Μη βάζετε ποτέ το μοχλό ταχυτήτων στο ανάποδα (όπισθεν) όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί. Το συγκρότημα κινητήρα σας έχει τρεις θέσεις ταχυτήτων για τη λειτουργία του: Πρόσω (F)/Νεκρά (N)/Ανάποδα (R), δηλαδή κίνηση εμπρός/νεκρό (χωρίς ταχύτητα)/όπισθεν. Όταν αλλάζετε ταχύτητα, να σταματάτε πάντα στο νεκρό και να αφήνετε τις στροφές του κινητήρα να κατέβουν στο ρελαντί. Να βάζετε πάντα ταχύτητα με μια γρήγορη κίνηση. c Αφού βάλετε ταχύτητα, προωθήστε το μοχλό για να αυξήσετε την ταχύτητα. c F N R Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

37 Χειριστήρια (μοντέλα DTS) Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Χειριστήρια ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σκάφος σας πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ένα ηλεκτρονικό τηλεχειριστήριο Mercury Mrine. Αυτό το σύστημα ελέγχου διαθέτει προστατευτικό μηχανισμό εκκίνησης με ταχύτητα, που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα όταν είναι επιλεγμένη η ταχύτητα πρόσω ή όπισθεν. Ανατρέξτε στον Οδηγό Παρελκομένων της Mercury Precision Prts/ Quicksilver. Το σύστημα ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) που απαιτείται για τη λειτουργία αυτού του συγκροτήματος κινητήρα διαθέτει λειτουργίες εκκίνησης και σβησίματος, έλεγχο του γκαζιού, έλεγχο της επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης, προστατευτικό μηχανισμό εκκίνησης με ταχύτητα και μηχανισμό σβησίματος έκτακτης ανάγκης με αναδέτη. Το σύστημα DTS λειτουργεί με συγκεκριμένα στοιχεία πηδαλίου, όπως είναι το κιτ υπομονάδας εντολών και το ηλεκτρονικό τηλεχειριστήριο. Απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπό σας για την περιγραφή και/ή την επίδειξη των λειτουργιών του τηλεχειριστηρίου σας. Λειτουργίες που βρίσκονται στον πίνακα c d e f g h - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη - Λαβή χειριστηρίου c - Κλείδωμα επιλογής ταχυτήτων d - Διακόπτης ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/tilt) e - Κουμπί μόνο για το γκάζι f - Κουμπί εκκίνησης/σβησίματος g - Βίδα ρύθμισης της τάσης της εγκοπής h - Βίδα ρύθμισης τριβής μοχλού χειριστηρίου Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη - Σβήνει το σύστημα ανάφλεξης όποτε ο χειριστής (αν είναι δεμένος με το κορδόνι) απομακρύνεται από τη θέση χειρισμού αρκετά ώστε να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Ανατρέξτε στην ενότητα Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη για πληροφορίες σχετικά με τη χρήση αυτού του διακόπτη. Λαβή χειριστηρίου - Οι λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού ελέγχονται από την κίνηση του μοχλού χειριστηρίου. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου από τη νεκρά προς τα εμπρός με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή για την κίνηση πρόσω. Αν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα, συνεχίστε να ωθείτε προς τα εμπρός. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου προς τα πίσω από το νεκρό με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή της όπισθεν, και συνεχίστε να ωθείτε προς τα πίσω για να αυξήσετε την ταχύτητα. Κλείδωμα επιλογής ταχυτήτων - Η πίεση του κουμπιού κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων επιτρέπει στον κινητήρα να αλλάξει ταχύτητα. Το κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων πρέπει να είναι πάντα πατημένο όταν ο μοχλός χειριστηρίου μετακινείται εκτός της νεκράς. Διακόπτης συστήματος ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/tilt) (αν υπάρχει) - Ανατρέξτε στην ενότητα Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim). Κουμπί μόνο για το γκάζι - Επιτρέπει το άνοιγμα του γκαζιού του κινητήρα χωρίς αλλαγή ταχύτητας. Μπορείτε να πατήσετε το κουμπί μόνο για το γκάζι μόνο όταν το χειριστήριο είναι στο νεκρό, ενώ η χρήση του πρέπει να περιορίζεται στην υποβοήθηση της εκκίνησης ή της προθέρμανσης του κινητήρα. Κουμπί εκκίνησης/σβησίματος - Επιτρέπει στο χειριστή του σκάφους να εκκινεί ή να διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα χωρίς να χρησιμοποιεί το διακόπτη της μίζας. Βίδα ρύθμισης της τάνυσης της εγκοπής - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσει ή να μειώσει την πίεση που απαιτείται για τη μετακίνηση της λαβής ελέγχου εκτός της θέσης εγκοπής (πρέπει να αφαιρεθεί το κάλυμμα). Γυρίστε τη βίδα δεξιά για να αυξηθεί η τάνυση. Βίδα ρύθμισης τριβής μοχλού χειριστηρίου - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσει ή να μειώσει την τάνυση στη λαβή ελέγχου (πρέπει να αφαιρεθεί το κάλυμμα). Η ενέργεια αυτή βοηθά να αποφευχθεί η ανεπιθύμητη κίνηση του μοχλού σε ταραγμένα νερά. Γυρίστε τη βίδα προς τα δεξιά για να αυξηθεί η τάνυση και προς τα αριστερά για να μειωθεί η τάνυση. Λειτουργίες και χειρισμός χειριστηρίου κονσόλας ενός μοχλού - Όρθιο ταμπλό DTS 1. Οι λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού ελέγχονται από την κίνηση του μοχλού χειριστηρίου. Ωθήστε το μοχλό του χειριστηρίου προς τα εμπρός, από τη νεκρά στην πρώτη εγκοπή της πρόσω. Αν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα, συνεχίστε να ωθείτε προς τα εμπρός. Τραβήξτε το μοχλό του χειριστηρίου από τη νεκρά προς τα πίσω, μέχρι την πρώτη εγκοπή της όπισθεν. Συνεχίστε να τραβάτε προς τα πίσω για να αυξήσετε την ταχύτητα. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 29

38 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε 2. Διακόπτης ρύθμισης ανύψωσης (Trim) (αν υπάρχει) - Όταν ο διακόπτης του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) είναι ενεργοποιημένος στη λαβή ERC, η Μονάδα Ελέγχου DTS ανιχνεύει ένα κλειστό κύκλωμα για τη ρύθμιση ανύψωσης (Trim) UP ή DOWN [άνω ή κάτω]. Η μονάδα ελέγχου DTS δημιουργεί ένα σήμα και το στέλνει στο PCM. Το PCΜ κλείνει το κύκλωμα γείωσης προς το ρελέ ρύθμισης ανύψωσης (Trim) UP ή DOWN [άνω ή κάτω]. - Πρόσω - Νεκρά c - Όπισθεν d - Διακόπτης ρύθμισης ανύψωσης (Trim) d c Βίδα ρύθμισης τάνυσης εγκοπής - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί έτσι ώστε να αυξηθεί ή να μειωθεί η προσπάθεια για τη μετακίνηση του μοχλού του χειριστηρίου έξω από τις θέσεις εγκοπής. Γυρίστε τη βίδα δεξιά για να αυξηθεί η τάνυση. Ρυθμίστε στην τάση που θέλετε. 4. Βίδα ρύθμισης τάσης μοχλού χειριστηρίου - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσει ή να μειώσει την τάση στο μοχλό χειριστηρίου. Η ενέργεια αυτή βοηθά να αποφευχθεί η ανεπιθύμητη κίνηση του μοχλού του χειριστηρίου σε ταραγμένα νερά. Γυρίστε τη βίδα προς τα δεξιά για να αυξηθεί η τάνυση και προς τα αριστερά για να μειωθεί η τάνυση. Ρυθμίστε στην τάση που θέλετε. - Καπάκια (2) - Ρύθμιση της τάνυσης της εγκοπής c - Ρύθμιση τάσης λαβής χειριστηρίου c ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η τάνυση του μοχλού χειριστηρίου και η τάνυση της εγκοπής μπορεί να απαιτούν τακτική ρύθμιση κατά τη συντήρηση. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

39 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ειδικές δυνατότητες του συστήματος ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) Το σύστημα DTS διαθέτει αρκετές εναλλακτικές καταστάσεις λειτουργίας για τους μοχλούς του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC). STOP/ START h N g f DOCK TRANSFER THROTTLE - ONLY c d e ERC όρθιου ταμπλό Στοιχείο Χειριστήριο Λειτουργία α β Χειριστήριο τριμαρίσματος (λαβή) Εκκίνηση/Διακοπή Σηκώνει και χαμηλώνει τους εσωεξωλέμβιους κινητήρες για καλύτερη απόδοση ή για συνθήκες όπως ρηχά νερά, ρυμούλκηση, κ.λπ. Επιτρέπει στο χειριστή να εκκινεί ή να διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα χωρίς να χρησιμοποιεί το διακόπτη της μίζας. Για να είναι δυνατή η λειτουργία του διακόπτη εκκίνησης/τερματισμού λειτουργίας, ο διακόπτης της μίζας πρέπει να είναι στη θέση λειτουργίας. γ Μεταφορά Επιτρέπει τη μεταφορά του ελέγχου του σκάφους σε διαφορετικό πηδάλιο. δ Μόνο γκάζι Επιτρέπει στο χειριστή του σκάφους να αυξήσει τις σ.α.λ. κινητήρα για προθέρμανση χωρίς να αλλάξει ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων. ε + Αυξάνει τις ρυθμίσεις φωτεινότητας για το CAN pd, το VesselView και τους μετρητές SmrtCrft. στ. Μειώνει τις ρυθμίσεις φωτεινότητας για το CAN pd, το VesselView και τους μετρητές SmrtCrft. ζ η Δέσιμο σε προβλήτα Λυχνία νεκράς Μειώνει τη λειτουργία του μοχλού χειριστηρίου για τις δυνατότητες του γκαζιού περίπου στο 50% της κανονικής ζήτησης γκαζιού από το μοχλό χειριστηρίου. Φωτίζεται όταν η μονάδα μετάδοσης κίνησης βρίσκεται στη νεκρά. Οι λυχνίες αναβοσβήνουν όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία μόνο γκαζιού. Ηλεκτρονικό τηλεχειριστήριο (ERC) διπλού μοχλού Λειτουργία και ρύθμιση Λειτουργία Ο μοχλός του ηλεκτρονικού τηλεχειριστηρίου (ERC) ελέγχει τη λειτουργία του γκαζιού και της αλλαγής κατεύθυνσης. Ωθήστε το μοχλό του χειριστηρίου προς τα εμπρός, από τη νεκρά στην πρώτη εγκοπή της πρόσω. Εάν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα, συνεχίστε να ωθείτε το μοχλό προς τα εμπρός. Τραβήξτε το μοχλό του χειριστηρίου από τη θέση της πρόσω στη νεκρά για να μειώσετε ταχύτητα και τελικά να σταματήσετε. Τραβήξτε το μοχλό του χειριστηρίου από τη νεκρά προς τα πίσω, μέχρι την πρώτη εγκοπή της όπισθεν. Συνεχίστε να τραβάτε το μοχλό προς τα πίσω για να αυξήσετε την ταχύτητα, ενώ έχετε επιλέξει όπισθεν. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 31

40 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε ορισμένες καταστάσεις λειτουργίας, η θέση του γραναζιού κατεύθυνσης πλεύσης προσδιορίζεται από το σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων (ESC), όχι από τη θέση των μοχλών του ERC. Κατά τη χρήση του joystick ή ενώ είστε στη λειτουργία ηλεκτρονικής άγκυρας Skyhook, ο ηλεκτρονικός υπολογιστής συμπλέκει ή αποσυμπλέκει τις μονάδες μετάδοσης κίνησης ακόμη και αν οι μοχλοί είναι στη νεκρά. - Πρόσω - Νεκρά c - Όπισθεν c Η δύναμη που χρειάζεται για τη μετακίνηση των μοχλών και τη μετακίνηση των μοχλών του μέσω των εγκοπών, είναι ρυθμιζόμενη ώστε να αποτρέπεται η ανεπιθύμητη μετακίνηση. Ρύθμιση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η τάση του μοχλού χειριστηρίου και η τάση της εγκοπής μπορεί να απαιτούν τακτική συντήρηση με χρήση των βιδών ρύθμισης. Για να ρυθμίσετε την τάση της εγκοπής του μοχλού: 1. Αφαιρέστε τις πλευρικές τάπες καλύμματος του μοχλού που χρειάζεται ρύθμιση. 2. Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης προς τα δεξιά για να αυξηθεί η τάση του μοχλού του χειριστηρίου και προς τα αριστερά για να μειωθεί η τάση. 3. Ρυθμίστε στην τάση που θέλετε. Για να ρυθμίσετε την τάνυση του μοχλού: 1. Αφαιρέστε τις πλευρικές τάπες καλύμματος του μοχλού που χρειάζεται ρύθμιση. 2. Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης προς τα δεξιά για να αυξηθεί η τάση του μοχλού του χειριστηρίου και προς τα αριστερά για να μειωθεί η τάση. 3. Ρυθμίστε στην τάση που θέλετε. - Βίδα ρύθμισης τάνυσης εγκοπής - Βίδα ρύθμισης τάνυσης μοχλού Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

41 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ειδικές δυνατότητες του συστήματος ψηφιακού ελέγχου γκαζιού και επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης (DTS) Το σύστημα DTS διαθέτει αρκετές εναλλακτικές καταστάσεις λειτουργίας για τους μοχλούς του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC). Μπορείτε να χρησιμοποιείτε ταυτόχρονα οποιεσδήποτε από τις αναφερόμενες δυνατότητες. i h g e c d f Διπλός κινητήρας ERC Στοιχείο Χειριστήριο Λειτουργία α β Χειριστήριο τριμαρίσματος (λαβή) Ενδεικτικές λυχνίες NEUTRAL (ΝΕΚΡΑ) Σηκώνει και χαμηλώνει τους εσωεξωλέμβιους κινητήρες για καλύτερη απόδοση ή για συνθήκες όπως ρηχά νερά, ρυμούλκηση, κ.λπ. Φωτίζονται όταν η μονάδα μετάδοσης κίνησης βρίσκεται στη νεκρά. Οι λυχνίες αναβοσβήνουν όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία μόνο γκαζιού. γ TRANSFER (ΜΕΤΑΦΟΡΑ) Επιτρέπει τη μεταφορά του ελέγχου του σκάφους σε άλλο πηδάλιο. Συμβουλευθείτε τη Μεταφορά πηδαλίου. δ DOCK (Δέσιμο σε προβλήτα) Διαθέσιμο με τη λειτουργία joystick και τους μοχλούς χειριστηρίου. Η λειτουργία Joystick μειώνει τις δυνατότητες του γκαζιού περίπου στα 70% της κανονικής ζήτησης γκαζιού από το joystick. Η λειτουργία του μοχλού χειριστηρίου μειώνει τις δυνατότητες του γκαζιού περίπου στα 50% της κανονικής ζήτησης γκαζιού από το μοχλό χειριστηρίου. ε + Αυξάνει τις ρυθμίσεις φωτεινότητας για το CAN pd, το VesselView και τους μετρητές SmrtCrft. στ. THROTTLE ONLY (ΜΟΝΟ ΓΚΑΖΙ) Επιτρέπει στο χειριστή του σκάφους να αυξήσει τις σ.α.λ. κινητήρα για προθέρμανση χωρίς να αλλάξει ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων. ζ Μειώνει τις ρυθμίσεις φωτεινότητας για το CAN pd, το VesselView και τους μετρητές SmrtCrft. η θ 1-LEVER (1 ΜΟΧΛΟΣ) SYNC (ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ) ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ενδέχεται να μην είναι ενεργές όλες οι λειτουργίες. Επιτρέπει τον έλεγχο των λειτουργιών γκαζιού και αλλαγής κατεύθυνσης πλεύσης και των δύο κινητήρων από τον αριστερό μοχλό. Απενεργοποιεί ή ενεργοποιεί τη λειτουργία αυτόματου συγχρονισμού. Ανατρέξτε στην ενότητα Συγχρονισμός κινητήρων. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 33

42 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Πρόσδεση Η λειτουργία για δέσιμο σε προβλήτα είναι διαθέσιμη με χρήση του joystick και λειτουργία του μοχλού τηλεχειριστηρίου. Η λειτουργία για δέσιμο σε προβλήτα μειώνει τη δυνατότητα γκαζιού στο 70% της κανονικής ζήτησης γκαζιού του.joystick, επιτρέποντας καλύτερο έλεγχο της ισχύος του κινητήρα κατά το χειρισμό σε περιορισμένο χώρο. Εάν απαιτείται περισσότερη ισχύς για τους ελιγμούς του σκάφους όταν οι συνθήκες περιβάλλοντος απαιτούν περισσότερη ώθηση, χρησιμοποιήστε τους μοχλούς του ηλεκτρονικού τηλεχειριστηρίου Μόνο γκάζι Κουμπί DOCK (ΔΕΣΙΜΟ ΣΕ ΠΡΟΒΛΗΤΑ) ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε σκάφη εξοπλισμένα με Axius, η λειτουργία γκάζι μόνο θα πρέπει να χρησιμοποιείται ώστε να απενεργοποιεί το joystick εάν ο καπετάνιος δεν έχει τον έλεγχο του πηδαλίου. Η τοποθέτηση του ERC στη λειτουργία μόνο γκάζι, αποτρέπει την άσκοπη εμπλοκή ταχυτήτων. Οι κινητήρες περιστρέφονται με χρήση του τιμονιού ή του joystick, ενώ οι σ.α.λ. των κινητήρων μπορούν να αυξηθούν κατά τη λειτουργία ''γκάζι μόνο'', αλλά η θέση του κιβωτίου ταχυτήτων παραμένει στη νεκρά Για την ενεργοποίηση της λειτουργίας ''γκάζι μόνο'': Κουμπί THROTTLE ONLY (ΓΚΑΖΙ ΜΟΝΟ) 1. Φέρτε και τους δύο μοχλούς του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) στη νεκρά. 2. Πιέστε το κουμπί THROTTLE ONLY (ΜΟΝΟ ΓΚΑΖΙ). Θα ανάψει η λυχνία στο κουμπί και οι λυχνίες νεκράς θα αναβοσβήνουν. 3. Τοποθετήστε οποιονδήποτε από τους δύο μοχλούς του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) σε ταχύτητα. Η προειδοποιητική κόρνα θα ακούγεται κάθε φορά που γίνεται εμπλοκή ή απεμπλοκή ταχύτητας με χρήση των μοχλών ενώ το σκάφος βρίσκεται σε λειτουργία ''γκάζι μόνο'', αλλά θα παραμένει στη νεκρά. 4. Οι σ.α.λ. των κινητήρων μπορούν να αυξηθούν. 5. Επίσης, η λειτουργία ''γκάζι μόνο'' επηρεάζει το joystick. Οι κινητήρες θα κινούνται και οι σ.α.λ. θα αυξηθούν, αλλά θα παραμένουν στη νεκρά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν πιέσετε το κουμπί THROTTLE ONLY (ΜΟΝΟ ΓΚΑΖΙ) ενώ οι μοχλοί του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) δεν είναι στη νεκρά, η λυχνία στο κουμπί σβήνει και η λειτουργία «μόνο γκάζι» παραμένει. Πρέπει να τοποθετήσετε τους μοχλούς του ERC στη νεκρά για να απεμπλέξετε τη λειτουργία «μόνο γκάζι». Για την απενεργοποίηση της λειτουργίας ''γκάζι μόνο'': 1. Τοποθετήστε και τους δύο μοχλούς του ERC στη νεκρά. Η λειτουργία ''γκάζι μόνο'' δεν απενεργοποιείται αν οι μοχλοί του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) δεν είναι στη νεκρά. 2. Πιέστε το κουμπί THROTTLE ONLY (ΜΟΝΟ ΓΚΑΖΙ). Θα σβήσει η λυχνία του κουμπιού. 3. Οι λυχνίες νεκράς θα σταματήσουν να αναβοσβήνουν και θα παραμείνουν αναμμένες. Είναι πλέον δυνατή η χρήση του joystick. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

43 Με 1 μοχλό Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Το σύστημα πλοήγησης με Joystick διαθέτει την ικανότητα να ελέγχει και τους δύο κινητήρες με έναν μόνο μοχλό σε εφαρμογή διπλού κινητήρα. Αυτή η δυνατότητα απλοποιεί τη διαχείριση του κινητήρα σε ταραγμένα νερά, επιτρέποντάς σας να χρησιμοποιείτε μόνο ένα μοχλό για να ελέγχετε και τους δύο κινητήρες ταυτόχρονα. Δεν έχει καμία επίπτωση στη λειτουργία του joystick. Αυτή η λειτουργία δεν είναι ίδια με τη λειτουργία του συστήματος που ονομάζεται Sync (συγχρονισμός) Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία ''1 Μοχλός'': Κουμπί 1 LEVER (1 ΜΟΧΛΟΣ) 1. Φέρτε και τους δύο μοχλούς του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) στη νεκρά. 2. Πιέστε το κουμπί 1 LEVER (1 ΜΟΧΛΟΣ). Θα ανάψει η λυχνία του κουμπιού. 3. Τοποθετήστε το δεξιό μοχλό του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) σε ταχύτητα. 4. Όταν μετακινείται η λαβή, συγχρονίζονται οι σ.α.λ. του κινητήρα και η θέση του γραναζιού διεύθυνσης πλεύσης. Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ''1 Μοχλός'': 1. Φέρτε και τους δύο μοχλούς του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) στη νεκρά. 2. Πιέστε το κουμπί 1 LEVER (1 ΜΟΧΛΟΣ). Θα σβήσει η λυχνία του κουμπιού. Συγχρονισμός Ο συγχρονισμός (Sync) είναι μια δυνατότητα αυτόματου συγχρονισμού κινητήρα η οποία είναι πάντοτε ενεργοποιημένη εκτός εάν έχει απενεργοποιηθεί χειροκίνητα. Η δυνατότητα συγχρονισμού παρακολουθεί τη θέση και των δύο μοχλών ERC. Αν και οι δύο μοχλοί είναι εντός 10% ο ένας από τον άλλο, ο αριστερός κινητήρας συγχρονίζεται με τις στροφές του δεξιού κινητήρα. Το σύστημα Smrtcrft θα αποσυμπλέξει αυτόματα τη δυνατότητα συγχρονισμού μετά από το 95% του εύρους του μοχλού γκαζιού ώστε να δοθεί σε κάθε κινητήρα η δυνατότητα να φτάσει στις μέγιστες διαθέσιμες σ.α.λ. Ο συγχρονισμός (Sync) δεν μπορεί να συμπλεχθεί έως ότου οι κινητήρες επιτύχουν έναν ελάχιστο αριθμό στροφών. Η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού SYNC ανάβει όταν και οι δύο κινητήρες είναι σε λειτουργία. Η λυχνία είναι κίτρινη όταν οι κινητήρες δεν είναι συγχρονισμένοι, λειτουργούν σε ρελαντί και όταν βρίσκονται στο 95% του γκαζιού. Η λυχνία γίνεται κόκκινη όταν οι κινητήρες συγχρονίζονται Κουμπί SYNC (ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ) Η ένδειξη σ.α.λ. του VesselView δείχνει επίσης ένα πορτοκαλί εικονίδιο κάτω από τον αριθμό σ.α.λ. αν η διαφορά μεταξύ των στροφών των κινητήρων υπερβεί το 10% και το εικονίδιο γίνεται κόκκινο όταν οι στροφές συγχρονίζονται. Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία συγχρονισμού: 1. Φέρτε τους μοχλούς του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) σε οποιαδήποτε εγκοπή. 2. Πιέστε το κουμπί SYNC (ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ). Θα σβήσει η λυχνία του κουμπιού. Για την ενεργοποίηση της λειτουργίας συγχρονισμού, πιέστε το κουμπί SYNC οποιαδήποτε στιγμή. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 35

44 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Trnsfer (μεταφορά) (για σκάφη με δύο πηδάλια) Το κουμπί TRANSFER (ΜΕΤΑΦΟΡΑ) επιτρέπει στο χειριστή του σκάφους τη μεταφορά του ελέγχου του σκάφους από το ενεργό πηδάλιο στο ανενεργό πηδάλιο, σε σκάφη που διαθέτουν δύο πηδάλια. Ανατρέξτε στην ενότητα Μεταφορά πηδαλίου Μεταφορά πηδαλίου Κουμπί TRANSFER (ΜΕΤΑΦΟΡΑ) Ορισμένα σκάφη έχουν σχεδιαστεί να επιτρέπουν τον έλεγχο του σκάφους από περισσότερες από μία θέση. Οι θέσεις αυτές αναφέρονται συνήθως ως πηδάλια ή σταθμοί. Η μεταφορά πηδαλίου είναι ένας όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει τη μέθοδο μεταφοράς του ελέγχου από ένα πηδάλιο (ή σταθμό) σε άλλο πηδάλιο.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απώλεια ελέγχου του σκάφους μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή και θάνατο, γι' αυτό πρέπει να αποφεύγεται. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγει ποτέ από τον ενεργό σταθμό ενώ το σύστημα μετάδοσης είναι σε εμπλοκή. Η μεταφορά πηδαλίου θα πρέπει να επιχειρηθεί μόνο ενώ και οι δύο σταθμοί είναι επανδρωμένοι. Η μεταφορά πηδαλίου από ένα άτομο πρέπει να εκτελείται μόνο ενώ ο κινητήρας είναι σε νεκρά. Η λειτουργία μεταφοράς πηδαλίου επιτρέπει στο χειριστή του σκάφους να επιλέγει ποιο πηδάλιο ελέγχει τη λειτουργία του σκάφους. Πριν γίνει έναρξη μιας μεταφοράς, οι μοχλοί του ηλεκτρονικού χειριστηρίου (ERC) στο ενεργό πηδάλιο και στο πηδάλιο που προορίζεται για τη μεταφορά πρέπει να είναι στη νεκρά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν επιχειρήσετε να μεταφέρετε τον έλεγχο πηδαλίου όταν οι μοχλοί του ERC δεν είναι στη νεκρά, θα ακουστεί ένας χαρακτηριστικός ήχος μπιπ και η μεταφορά πηδαλίου δεν θα επιτευχθεί αν πρώτα οι μοχλοί στο πηδάλιο δεν μετακινηθούν στη νεκρά και ζητηθεί ξανά να διενεργηθεί μεταφορά. Ενδέχεται να εμφανιστούν στο VesselView ορισμένοι κωδικοί βλάβης, αν επιχειρήσετε άλλες λειτουργίες ελέγχου ή πλοήγησης αφού ξεκινήσει η διαδικασία μεταφοράς πηδαλίου. Για να καθαρίσετε τους κωδικούς βλάβης, μπορεί να χρειαστεί να γυρίσετε το διακόπτη μίζας στο ''ΟΝ'' και μετά στο ''OFF'' και στη συνέχεια να ξεκινήσετε ξανά τη διαδικασία μεταφοράς πηδαλίου. Βεβαιωθείτε ότι τυχόν άλλες διαδικασίες εισόδου δεδομένων ελέγχου και πλοήγησης εκτελούνται αφού ολοκληρωθεί η μεταφορά πηδαλίου ώστε να αποφύγετε τον ορισμό κωδικών βλαβών. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι μοχλοί του ηλεκτρονικού χειριστηρίου πρέπει να είναι στη νεκρά για να διενεργηθεί μεταφορά πηδαλίου. Ενώ έχετε επιλέξει νεκρά, το σκάφος σας μπορεί να μετακινηθεί και να συγκρουστεί με παρακείμενα αντικείμενα, προκαλώντας ζημιά. Να είστε σε επαγρύπνηση ενώ διενεργείτε τη μεταφορά πηδαλίου. Προς αποφυγή ζημιάς, να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί όταν επιχειρείτε μεταφορά πηδαλίου ενώ το σκάφος είναι κοντά σε προβλήτες, εξέδρες προκυμαίας ή άλλες σταθερές κατασκευές ή όταν είναι κοντά σε άλλα σκάφη. Χαρακτηριστικά χειριστηρίου μηδενικής προσπάθειας Zero Effort c - Μοχλοί αλλαγής ταχυτήτων στη νεκρά - Διακόπτης ανύψωσης (Trim) c - Μοχλοί γκαζιού στη θέση ρελαντί Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

45 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων - Οι λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων ελέγχονται με την κίνηση του μοχλού ταχυτήτων. Επιλέξτε όπισθεν μετακινώντας το μοχλό ταχυτήτων στην πίσω θέση του. Επιλέξτε νεκρό μετακινώντας το μοχλό ταχυτήτων στην κεντρική θέση του. Επιλέξτε πρόσω μετακινώντας το μοχλό ταχυτήτων στην μπροστινή θέση του. Μοχλός γκαζιού - Οι λειτουργίες γκαζιού ελέγχονται με την κίνηση του μοχλού γκαζιού. Ανεβάστε τις στροφές μετακινώντας το μοχλό γκαζιού προς τα εμπρός. Για να ανοίξετε τελείως το γκάζι, τοποθετήστε το μοχλό γκαζιού στην τελείως μπροστινή θέση. Μειώστε τις στροφές μετακινώντας το μοχλό γκαζιού προς τα πίσω. Για να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία με ελάχιστες στροφές (στο ρελαντί), τοποθετήστε το μοχλό γκαζιού στην τελείως πίσω θέση. Διακόπτης συστήματος ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/tilt) - Ανατρέξτε στην ενότητα Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim). Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) Η δυνατότητα ηλεκτρικής ρύθμισης ανύψωσης επιτρέπει στο χειριστή να ρυθμίζει τη γωνία της εσωεξωλέμβιας κατά την πλεύση, με σκοπό τη ρύθμιση της ιδανικής γωνίας του σκάφους ανάλογα με το φορτίο και τις συνθήκες του νερού. Επίσης, η διάταξη ρυμούλκησης επιτρέπει στο χειριστή να ανεβάζει και να κατεβάζει την εσωεξωλέμβια για ρυμούλκηση, μετακίνηση στην ξηρά, καθέλκυση και πλεύση σε χαμηλή ταχύτητα (κάτω από 1200 σ.α.λ.) και σε ρηχά νερά.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το υπερβολικό τριμάρισμα ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο σε υψηλές ταχύτητες. Δείχνετε ιδιαίτερη προσοχή όταν τριμάρετε την εσωεξωλέμβια, και κατά το τριμάρισμα μην ξεπερνάτε ποτέ τις φλάντζες στήριξης του αναρτήρα καρντάν όταν το σκάφος κινείται ή όταν οι στροφές του κινητήρα υπερβαίνουν τις 1200 σ.α.λ. Για βέλτιστη απόδοση, τριμάρετε την εσωεξωλέμβια ώστε το κάτω μέρος του κύτους του σκάφους να βρίσκεται σε κλίση 3-5 μοιρών ως προς την επιφάνεια του νερού. 3-5 mc79528 Το τριμάρισμα της εσωεξωλέμβιας προς τα πάνω/έξω: Γενικά, αυξάνει την τελική ταχύτητα Αυξάνει την απόσταση από βυθισμένα αντικείμενα ή ρηχό βυθό. Προκαλεί επιτάχυνση του σκάφους και πιο αργό πλανάρισμα. Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μεγάλη, μπορεί να προκληθεί πρόνευση (αναπήδηση) του σκάφους ή αερισμός της προπέλας. Προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα, στην περίπτωση του τριμαρίσματος προς τα πάνω/έξω σε σημείο όπου όλα τα στόμια εισαγωγής νερού ψύξης βρίσκονται επάνω από την ίσαλο γραμμή. mc78529 Το τριμάρισμα της εσωεξωλέμβιας προς τα κάτω/μέσα: Βοηθά στην επιτάχυνση του σκάφους και στο γρηγορότερο πλανάρισμα. Γενικά, βελτιώνει την πλεύση σε κύματα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μειώνει την ταχύτητα του σκάφους. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 37

46 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μικρή, η πλώρη ορισμένων σκαφών μπορεί να χαμηλώσει σε σημείο που το σκάφος να κινείται με την πλώρη μέσα στο νερό ενώ πλανάρει. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητη στροφή προς τη μια ή την άλλη κατεύθυνση (το φαινόμενο αυτό ονομάζεται πηδαλιουχία με την πλώρη ή υπερστροφή), αν επιχειρήσετε να στρίψετε ή συναντήσετε μεγάλο κύμα. mc79530 Ρύθμιση ανύψωσης/ρυμούλκηση μονού κινητήρα Στις εφαρμογές μονού κινητήρα, υπάρχει ένα κουμπί για το τριμάρισμα της εσωεξωλέμβιας επάνω ή κάτω. Για να ανεβάσετε την εσωεξωλέμβια για ρυμούλκηση, μετακίνηση στην ξηρά, καθέλκυση, πλεύση σε χαμηλή ταχύτητα (κάτω από 1200 σ.α.λ.) και λειτουργία σε ρηχά νερά, πατήστε το κουμπί ρύθμισης ανύψωσης για να ανεβάσετε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα πάνω/έξω. Σε ορισμένα χειριστήρια υπάρχει ένα κουμπί τρέιλερ το οποίο χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση της εσωεξωλέμβιας σε θέση κατάλληλη μόνο για ρυμούλκηση. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το σύστημα ελέγχου DTS περιορίζει την έκταση του τριμαρίσματος προς τα πάνω/έξω όταν οι στροφές του κινητήρα είναι περισσότερες από Ρύθμιση ανύψωσης/ρυμούλκηση διπλού κινητήρα ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν χρησιμοποιείτε εξωτερικές συνδετικές ράβδους, το ανέβασμα ή το κατέβασμα των μονάδων μετάδοσης κίνησης ξεχωριστά ενδέχεται να προκαλέσει ζημιές στα συστήματα μετάδοσης κίνησης και διεύθυνσης. Αν χρησιμοποιείτε εξωτερική συνδετική ράβδο, πρέπει να ανεβάζετε και να κατεβάζετε όλες τις μονάδες μετάδοσης κίνησης μαζί. Στις εφαρμογές διπλού κινητήρα, μπορεί να υπάρχει ένα μόνο κουμπί για την ταυτόχρονη λειτουργία και των δύο εσωεξωλέμβιων ή ξεχωριστό κουμπί για κάθε μια. Σε ορισμένα χειριστήρια υπάρχει ένα κουμπί τρέιλερ το οποίο χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση των εσωεξωλέμβιων σε θέση κατάλληλη μόνο για ρυμούλκηση. Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Σε περίπτωση υπερφόρτωσης του ηλεκτρικού συστήματος, θα καεί η ασφάλεια ή θα ανοίξει ο ασφαλειοδιακόπτης. Πριν αντικαταστήσετε την ασφάλεια ή επαναφέρετε τον ασφαλειοδιακόπτη, θα πρέπει να προσδιορίσετε την αιτία και να την αντιμετωπίσετε. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, όταν ο κινητήρας πρέπει να λειτουργήσει και δεν έχετε καταφέρει να προσδιορίσετε την αιτία της υπερβολικής έλξης ρεύματος, σβήστε τον κινητήρα ή αποσυνδέστε όλα τα παρελκόμενα που είναι συνδεδεμένα με τον κινητήρα και την καλωδίωση των οργάνων. Επαναφέρετε τον ασφαλειοδιακόπτη. Αν ο ασφαλειοδιακόπτης παραμένει πεσμένος, η ηλεκτρική υπερφόρτωση εξακολουθεί να υφίσταται. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για πρόσβαση στον ασφαλειοδιακόπτη και τις ασφάλειες, αφαιρέστε το εξωτερικό κάλυμμα του κινητήρα. Τραβήξτε το εξωτερικό κάλυμμα του κινητήρα επάνω για να το αφαιρέσετε από τους τέσσερεις ελαστικούς δακτυλίους τοποθέτησης Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

47 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Ένας ασφαλειοδιακόπτης παρέχει προστασία στην πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα και στο καλώδιο τροφοδοσίας των οργάνων. Όλες οι ασφάλειες προστασίας του κινητήρα βρίσκονται στο εμπρός μέρος του κινητήρα. Για πρόσβαση στον ασφαλειοδιακόπτη και τις ασφάλειες, απεμπλέξετε τις ασφαλειοθήκες από το συγκρότημα του ηλεκτρικού πίνακα c d e d g f h d i j c d e d f h d i j - Κινητήρας DTS - Μηχανικός κινητήρας c - Ρελέ (ηλεκτρονόμοι) κινητήρα και ρύθμισης ανύψωσης d - Εφεδρική ασφάλεια e - Ρελέ εναλλάκτη και αντλίας καυσίμου f - Εγχυτήρες καυσίμου g - Τροφοδοσία πηδαλίου DTS h - Ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL) i - Πολλαπλασιαστές j - Ασφάλειες αισθητήρα οξυγόνου (4), μόνο προϊόν ECΤ k - Bάση στερέωσης ασφάλειας k Μια ασφάλεια 90 Α, που βρίσκεται κοντά στη φλογοπαγίδα, προστατεύει την πλεξούδα ηλεκτρικής τροφοδοσίας του κινητήρα αν παρουσιαστεί υπερφόρτωση του ηλεκτρικού συστήματος. Η ασφάλεια είναι ημιδιαφανής έτσι ώστε να μπορεί να επιθεωρηθεί εάν η ασφάλεια έχει καεί και είναι ανοιχτή. - Ασφάλεια 90 Α - Θερμό μπουζόνι M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 39

48 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Το ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) προστατεύεται από υπερφόρτωση με μία ασφάλεια των 110 Α και μία ασφάλεια 20 Α στην αντλία του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim). Η αντλία του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) ενδέχεται να έχει και μια συσκευή προστασίας κυκλώματος σε σειρά στο θετικό καλώδιο του συστήματος power trim κοντά στο διακόπτη ή τη σύνδεση της μπαταρίας. - Ασφάλεια 20 Α - Ασφάλεια 110 Α 9208 Το σύστημα MerCthode προστατεύεται από μια ασφάλεια 5 Α στο καλώδιο που συνδέεται στο θετικό (+) ακροδέκτη του ελεγκτή MerCthode. Εάν η ασφάλεια έχει καεί και είναι ανοικτή, το σύστημα δεν θα λειτουργεί, με αποτέλεσμα να μην προστατεύεται από τη διάβρωση. - MerCthode - Κόκκινο/μοβ καλώδιο c - Ασφάλεια 5 Α c Μια ασφάλεια 15 Α που βρίσκεται στο πρυμναίο άκρο του κινητήρα, προστατεύει τα κυκλώματα αξεσουάρ. c - Κάλυμμα - Ασφάλεια 15 Α c - Πλεξούδα καλωδίωσης αξεσουάρ Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

49 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Αυτό το συγκρότημα κινητήρα χρησιμοποιεί μια καθαρή πλεξούδα ηλεκτρικής τροφοδοσίας που συνδέεται με την μπαταρία εκκίνησης του κινητήρα. Αυτή η καθαρή πλεξούδα ηλεκτρικής τροφοδοσίας ελαχιστοποιεί την πτώση τάσης στον κινητήρα και στο ηλεκτρικό σύστημα ψηφιακού έλεγχου της μονάδας μετάδοσης κίνησης. Αυτή η πλεξούδα προστατεύεται από μια ασφάλεια 5 Α και βρίσκεται κοντά στην μπαταρία εκκίνησης του κινητήρα. - Ασφάλεια 5 Α - Θετικός πόλος μπαταρίας (καλωδίωση με ασφάλεια) c - Αρνητικός πόλος μπαταρίας c Συστήματα οπτικών και ακουστικών προειδοποιήσεων Κιτ λυχνίας σέρβις κινητήρα και OBD-M MIL Τα σκάφη που χρησιμοποιούν κινητήρες με καταλύτη και τεχνολογία ελέγχου εκπομπών (ECT) θα πρέπει να διαθέτουν μετρητές SmrtCrft με δυνατότητα εμφάνισης του εικονιδίου σέρβις μηχανής ή λυχνία σέρβις κινητήρα τοποθετημένη στον πίνακα οργάνων. Τα κιτ ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας (MIL) περιλαμβάνουν μία λυχνία σέρβις κινητήρα για τοποθέτηση στον πίνακα οργάνων, ενώ η ειδική πλεξούδα καλωδίωσης που συνδέεται με την καλωδίωση κινητήρα πωλείται ξεχωριστά. Το εικονίδιο σέρβις κινητήρα ή το MIL θα παρέχουν μία οπτική ένδειξη σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος ελέγχου εκπομπών κινητήρα, ενώ θα παραμένει αναμμένο για όσο παραμένει ενεργό ένα σφάλμα OBD-M. Μετρητής SC 1000 και λυχνία σέρβις κινητήρα Δοκιμή της ενδεικτικής λυχνίας δυσλειτουργίας OBD-Μ (MIL) 1. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ON (ανοικτό) χωρίς να μιζάρετε τον κινητήρα. 2. Το εικονίδιο σέρβις κινητήρα και η MIL θα παραμείνουν αναμμένα για τέσσερα δευτερόλεπτα, εάν το σύστημα οπτικών ενδείξεων αρχίσει να λειτουργεί σωστά. Ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα ειδοποιεί το χειριστή ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Δεν προστατεύει τον κινητήρα από ζημιά. Οι περισσότερες βλάβες προκαλούν την ενεργοποίηση του κυκλώματος προειδοποιητικής κόρνας Ο τρόπος ενεργοποίησης της προειδοποιητικής κόρνας εξαρτάται από τη σοβαρότητα του προβλήματος. Υπάρχουν δύο καταστάσεις για την προειδοποιητική κόρνα: Προσοχή Κρίσιμη Υπάρχει επίσης ένας συναγερμός που ηχεί εάν ο πηδάλιο δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, χρησιμοποιώντας το εργαλείο σέρβις G M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 41

50 Ενότητα 2 - Γνωρίστε καλύτερα το συγκρότημα κινητήρα που αγοράσατε Προσοχή Αν εντοπιστεί πρόβλημα το οποίο χρειάζεται την προσοχή σας, το προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα ηχεί έξι φορές, ανά ένα δευτερόλεπτο. ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF - Κόρνα (ενεργοποιημένη η απενεργοποιημένη) - Χρόνος (σε δευτερόλεπτα) Κρίσιμη Αν εντοπιστεί μία κρίσιμη κατάσταση, το ακουστικό προειδοποιητικό σύστημα ηχεί για έξι δευτερόλεπτα και στη συνέχεια σβήνει. ON 6 - Κόρνα (ενεργοποιημένη η απενεργοποιημένη) - Χρόνος (σε δευτερόλεπτα) OFF Μη διαμορφωμένος συναγερμός DTS μόνο Εάν το πηδάλιο δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, χρησιμοποιώντας το εργαλείο σέρβις G3, το προειδοποιητικό ακουστικό σύστημα θα ηχήσει για πέντε διαστήματα του ενός δευτερολέπτου. ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF - Κόρνα (ενεργοποιημένη η απενεργοποιημένη) - Χρόνος (σε δευτερόλεπτα) Δοκιμή του προειδοποιητικού ακουστικού συστήματος 1. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση on (ανοικτό) χωρίς να μιζάρετε τον κινητήρα. 2. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικό συναγερμό. Εάν το σύστημα λειτουργεί κανονικά, θα πρέπει να ακουστεί ο συναγερμός. Στρατηγική Gurdin Το σύστημα προστασίας κινητήρα MerCruiser μειώνει το ενδεχόμενο πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα, περιορίζοντας την ισχύ του κινητήρα όταν η μονάδα ελέγχου πρόωσης (PCM) εντοπίσει ένα πιθανό πρόβλημα. Παρακάτω παρατίθενται ορισμένα παραδείγματα πιθανών προβλημάτων που παρακολουθεί το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin: Oil pressure (Πίεση λαδιού) Υπερβολικές στροφές του κινητήρα Θερμοκρασία πολλαπλής εξαγωγής ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σύστημα προστασίας κινητήρα μπορεί να μειώσει την ισχύ κατά οποιοδήποτε ποσοστό, από το 100% έως το ρελαντί, ανάλογα με τη σοβαρότητα του προβλήματος. Αν είναι υποχρεωτικό η ισχύς να μειωθεί στο ρελαντί, οι στροφές του σκάφους ενδέχεται να μην αντιστοιχούν στη θέση του γκαζιού. Η μονάδα ελέγχου πρόωσης (PCM) αποθηκεύει το σφάλμα, για έλεγχο από το σύστημα διάγνωσης. Για παράδειγμα, αν η εισαγωγή νερού αποφραχθεί εν μέρει, το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin μειώνει το διαθέσιμο επίπεδο ισχύος του κινητήρα ώστε να προλάβει τη ζημιά που δημιουργείται από τη μειωμένη ροή νερού προς τον κινητήρα. Εάν τα σωματίδια διέλθουν και αποκατασταθεί η πλήρης ροή του νερού, το σύστημα προστασίας του κινητήρα Gurdin αποκαθιστά την ισχύ του κινητήρα στο κανονικό επίπεδο. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

51 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 3 - Στο νερό Ενότητα 3 - Στο νερό Επιπρόσθετες οδηγίες λειτουργίας για συστήματα Axius Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων Επαρκής αερισμός Ανεπαρκής αερισμός Βασικός χειρισμός του σκάφους Καθέλκυση και λειτουργία του σκάφους Πίνακας λειτουργίας Εκκίνηση και σβήσιμο του κινητήρα Εκκίνηση του κινητήρα Σβήσιμο του κινητήρα Εκκίνηση του κινητήρα μετά από σβήσιμο με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε εμπλοκή Λειτουργία μόνο γκάζι Ρυμούλκηση του σκάφους Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού Τάπα αποστράγγισης και αντλία υδροσυλλέκτη Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Όταν το σκάφος είναι ακίνητο Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλών επιδόσεων (Hi Performnce) Ασφάλεια των επιβατών σε ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck ots) Σκάφη με ανοικτό μπροστινό κατάστρωμα Σκάφη με μπροστινά ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Προστασία της μονάδας μετάδοσης κίνησης από κτυπήματα Λειτουργία με χαμηλές εισαγωγές νερού σε ρηχά νερά Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους Πυθμένας του σκάφους Σπηλαίωση Αερισμός Υψόμετρο και κλίμα Επιλογή προπέλας Γενικές πληροφορίες Κόφτης σ.α.λ. κινητήρα Σύντομες οδηγίες Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών Μετά την περίοδο στρωσίματος Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 43

52 Ενότητα 3 - Στο νερό Επιπρόσθετες οδηγίες λειτουργίας για συστήματα Axius Εάν το σκάφος σας διαθέτει κινητήρες DTS εξοπλισμένους με σύστημα Axius, ανατρέξτε επίσης στο εγχειρίδιο λειτουργίας Axius που συνόδευε το σκάφος σας. Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Για να απολαμβάνετε με ασφάλεια τις πλωτές οδούς, εξοικειωθείτε με τους τοπικούς και όλους τους άλλους εθνικούς κανονισμούς και περιορισμούς περί σκαφών και λάβετε υπόψη τις παρακάτω συστάσεις. Μάθετε και τηρείτε όλους τους ναυτικούς κανόνες και τους νόμους των πλωτών οδών. Συνιστούμε σε όλους τους χειριστές μηχανοκίνητων σκαφών την παρακολούθηση ενός κύκλου μαθημάτων ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Στις Η.Π.Α., μαθήματα παρέχονται από τη Βοηθητική Ακτοφυλακή των Η.Π.Α. (U.S. Cost Gurd Auxiliry), τη Μοίρα Εθελοντών Μηχανοκίνητων Σκαφών των Η.Π.Α. (Power Squdron), τον Ερυθρό Σταυρό και την υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της σχετικής πολιτείας ή περιοχής. Για περισσότερες πληροφορίες στις Η.Π.Α., επικοινωνήστε με την οργάνωση Bot U.S. Foundtion στον αριθμό BOAT (2628). Διενεργείτε ελέγχους ασφαλείας και την απαιτούμενη συντήρηση. Ακολουθήστε ένα τακτικό πρόγραμμα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές γίνονται σωστά. Ελέγξτε αν υπάρχει εξοπλισμός ασφαλείας στο σκάφος. Εδώ θα βρείτε μερικές συστάσεις για τους τύπους του εξοπλισμού ασφαλείας που πρέπει να έχετε μαζί σας όταν ταξιδεύετε με το σκάφος: Πυροσβεστήρες εγκεκριμένου τύπου Εξοπλισμό εκπομπής σημάτων: φακό, φωτοβολίδες, σημαία και σφυρίχτρα ή κόρνα Τα απαραίτητα εργαλεία για την εκτέλεση μικροεπισκευών Άγκυρα και επιπλέον σχοινί άγκυρας Χειροκίνητη αντλία σεντίνας και επιπλέον τάπες αποστράγγισης Πόσιμο νερό Ραδιόφωνο Κουπί Εφεδρική προπέλα, ωστικά μουαγιέ και το κατάλληλο κλειδί Κιτ και οδηγίες πρώτων βοηθειών Αδιάβροχα δοχεία αποθήκευσης Εφεδρικό εξοπλισμό λειτουργίας, μπαταρίες, λάμπες και ασφάλειες Πυξίδα και χάρτη ή σχεδιάγραμμα της περιοχής Προσωπική συσκευή επίπλευσης (1 ανά άτομο που επιβαίνει στο σκάφος) Προσέχετε για σημεία αλλαγής καιρού και αποφεύγετε τη ναυσιπλοΐα σε άσχημο καιρό και σε άγρια θάλασσα. Ενημερώστε κάποιον σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε. Επιβίβαση επιβατών. Σβήστε τον κινητήρα κάθε φορά που οι επιβάτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται από το σκάφος ή βρίσκονται κοντά στο πίσω μέρος (πρύμνη) του σκάφους. Δεν αρκεί να βάλετε απλώς την εξωλέμβια στο νεκρό. Χρησιμοποιήστε προσωπικές συσκευές επίπλευσης. Η Ομοσπονδιακή Νομοθεσία απαιτεί να υπάρχει σωσίβιο γιλέκο (προσωπική συσκευή επίπλευσης) εγκεκριμένο από την Ακτοφυλακή των Η.Π.Α., το οποίο πρέπει να έχει το κατάλληλο μέγεθος για κάθε επιβάτη και να είναι εύκολα προσβάσιμο, και επιπλέον ένα μαξιλάρι ή σωσίβιο για ρίψη. Συνιστούμε ιδιαίτερα σε όλους τους επιβάτες του σκάφους να φορούν πάντοτε σωσίβιο. Προετοιμάστε άλλα άτομα στο χειρισμό του σκάφους. Διδάξτε τις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία του κινητήρα, καθώς και το χειρισμό του σκάφους, σε τουλάχιστον έναν άλλο επιβάτη του σκάφους, για την περίπτωση που ο οδηγός πέσει στο νερό ή δεν είναι σε θέση να οδηγήσει το σκάφος. Μην υπερφορτώνετε το σκάφος σας. Τα περισσότερα σκάφη είναι πιστοποιημένα για μέγιστη χωρητικότητα σε φορτίο (βάρος) και αναγράφουν την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου (ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους σας). Θα πρέπει να γνωρίζετε τους περιορισμούς χειρισμού και φόρτωσης του σκάφους σας. Μάθετε εάν το σκάφος σας επιπλέει σε περίπτωση που γεμίσει νερό. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine ή τον κατασκευαστή του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του σκάφους κάθονται σωστά. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

53 Ενότητα 3 - Στο νερό Μην επιτρέπετε σε κανέναν να κάθεται ή να ανεβαίνει σε οποιοδήποτε τμήμα του σκάφους που δεν προορίζεται για τέτοια χρήση. Τα τμήματα αυτά περιλαμβάνουν το πίσω μέρος των καθισμάτων, τις κουπαστές, τον καθρέφτη, την πλώρη, τα καταστρώματα, τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος και οποιοδήποτε περιστρεφόμενο κάθισμα ψαρέματος. Οι επιβάτες δεν πρέπει να κάθονται ή να επιβαίνουν οπουδήποτε όπου τυχόν απότομη επιτάχυνση, σταμάτημα, απώλεια ελέγχου του σκάφους ή αιφνίδια κίνηση αυτού θα μπορούσε να προκαλέσει πέσιμο προσώπου στη θάλασσα ή μέσα στο σκάφος. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες έχουν κανονική θέση και κάθονται σε αυτήν προτού αρχίσει το σκάφος να κινείται. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος όταν βρίσκεστε υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών. Απαγορεύεται από τη νομοθεσία. Η χρήση αλκοόλ ή ναρκωτικών μπορεί να υποβαθμίσει την κρίση σας και μειώνει σε μεγάλο βαθμό την ικανότητά σας να αντιδράσετε γρήγορα. Θα πρέπει να γνωρίζετε την περιοχή πλεύσης σας και να αποφεύγετε τα επικίνδυνα σημεία. Να είστε σε εγρήγορση. Ο χειριστής του σκάφους είναι υπεύθυνος από το νόμο να βλέπει και να ακούει με προσοχή. Ο χειριστής πρέπει να φροντίσει να μην εμποδίζεται η ορατότητά του, ιδιαίτερα προς τα εμπρός. Η ορατότητα του χειριστή δεν πρέπει να εμποδίζεται από κανέναν επιβάτη, φορτίο ή κάθισμα ψαρέματος όταν το σκάφος λειτουργεί σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί ή την ταχύτητα πλαναρίσματος. Προσέχετε τα άλλα άτομα, το νερό και τα απόνερά σας. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος σας ακριβώς πίσω από σκιέρ. Το σκάφος που κινείται με ταχύτητα 40 km/h (25 mph) θα προσπεράσει τον πεσμένο σκιέρ που βρίσκεται 61 m (200 ft) μπροστά του σε πέντε δευτερόλεπτα. Προσέξτε τους πεσμένους σκιέρ. Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας για θαλάσσιο σκι ή παρόμοιες δραστηριότητες, φροντίστε πάντα ο πεσμένος σκιέρ να βρίσκεται από την πλευρά του χειριστή του σκάφους καθώς επιστρέφετε να τον/την βοηθήσετε. Ο χειριστής πρέπει πάντα να έχει τον πεσμένο σκιέρ στο οπτικό του πεδίο και να μην κάνει ποτέ όπισθεν προς τον σκιέρ ή οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται στο νερό. Αναφέρετε τα ατυχήματα. Όταν το σκάφος τους εμπλακεί σε συγκεκριμένα ατυχήματα σκαφών, οι χειριστές σκαφών είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέσουν αναφορά ατυχήματος στην υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της πολιτείας τους. Τα ατυχήματα σκαφών πρέπει να αναφέρονται αν 1) υπάρχει απώλεια ζωής ή πιθανή απώλεια ζωής, 2) υπάρχει τραυματισμός που απαιτεί ιατρική αγωγή πέραν των πρώτων βοηθειών, 3) υπάρχουν ζημιές στα σκάφη ή άλλες υλικές ζημιές οι οποίες υπερβαίνουν τα $500,00 ή 4) υπάρχει ολική απώλεια του σκάφους. Ζητήστε περαιτέρω βοήθεια από την τοπική υπηρεσία εφαρμογής του νόμου. Έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα Προσοχή στη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα Το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) είναι ένα θανατηφόρο αέριο που υπάρχει στα καυσαέρια όλων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων πρόωσης σκαφών και των γεννητριών που κινούν παρελκόμενα σκαφών. Από μόνο του, το μονοξείδιο του άνθρακα είναι άοσμο, άχρωμο και άγευστο, αλλά αν μπορείτε να μυρίσετε καυσαέρια κινητήρα ή έχετε αίσθηση της γεύσης τους, τότε εισπνέετε μονοξείδιο του άνθρακα. Στα πρώτα συμπτώματα της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα, τα οποία είναι παρόμοια με τα συμπτώματα της θαλασσινής ναυτίας και της μέθης, συμπεριλαμβάνονται ο πονοκέφαλος, η ζάλη, η υπνηλία και η ναυτία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εισπνοή των καυσαερίων του κινητήρα μπορεί να έχει αποτέλεσμα τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα, που μπορεί να προκαλέσει λιποθυμία, εγκεφαλική βλάβη ή θάνατο. Αποφύγετε την έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Φροντίστε το σκάφος να αερίζεται καλά, είτε κινείται είτε είναι σταματημένο. Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 45

54 Ενότητα 3 - Στο νερό Τα καυσαέρια κινητήρα περιέχουν βλαβερό μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε σε σημεία με συγκέντρωση καυσαερίων κινητήρα. Όταν οι κινητήρες λειτουργούν, απομακρύνετε τους κολυμβητές από το σκάφος και μην κάθεστε, ξαπλώνετε ή στέκεστε στις πλατφόρμες κολύμβησης, ούτε να ανεβαίνετε σε σκάλες. Ενώ οδηγείτε, μην επιτρέπετε στους επιβάτες να βρίσκονται ακριβώς πίσω από το σκάφος (μην τους αφήνετε να κρέμονται από την πλατφόρμα κολύμβησης). Αυτή η επικίνδυνη πρακτική εκθέτει το άτομο σε περιοχή υψηλής συγκέντρωσης καυσαερίων κινητήρα, καθώς και στο ενδεχόμενο πρόκλησης τραυματισμού από την προπέλα του σκάφους. Επαρκής αερισμός Αερίζετε το χώρο των επιβατών και ανοίγετε τις πλαϊνές κουρτίνες ή τις εμπρόσθιες καταπακτές για να φύγουν τα καυσαέρια. Παράδειγμα επιθυμητής ροής αέρα στο σκάφος: Ανεπαρκής αερισμός Σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας ή/και ανέμου, στους κλεισμένους σταθερά ή με ύφασμα θαλάμους επιβατών ή διακυβέρνησης που δεν έχουν επαρκή αερισμό μπορεί να δημιουργηθεί συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα. Εγκαταστήστε στο σκάφος σας έναν ή περισσότερους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα. Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι σπάνιο, σε ημέρες με μεγάλη άπνοια, οι κολυμβητές και οι επιβάτες που βρίσκονται σε ανοικτό χώρο ακίνητου σκάφους, μέσα ή κοντά στον οποίο βρίσκεται κινητήρας που λειτουργεί, μπορεί να εκτεθούν σε επικίνδυνα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα. 1. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος είναι ακίνητο: - Λειτουργία του κινητήρα με το σκάφος αγκυροβολημένο σε περιορισμένο χώρο - Αγκυροβόληση κοντά σε άλλο σκάφος, του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί 2. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος κινείται: Λειτουργία του κινητήρα του σκάφους με τη γωνία εξισορρόπησης της πλώρης υπερβολικά ψηλά - Λειτουργία του σκάφους χωρίς ανοικτές μπροστινές καταπακτές (φαινόμενο sttion wgon) Βασικός χειρισμός του σκάφους Καθέλκυση και λειτουργία του σκάφους ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης σεντίνας πριν καθελκύσετε το σκάφος. Πίνακας λειτουργίας Λειτουργία Πίνακας ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ Τοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης σεντίνας. Παρατηρήστε όλους τους δείκτες για να ελέγξετε την κατάσταση του κινητήρα. Εάν οι ενδείξεις δεν είναι κανονικές, σβήστε τον κινητήρα. Παρατηρήστε όλους τους δείκτες για να ελέγξετε την κατάσταση του κινητήρα. Εάν οι ενδείξεις δεν είναι κανονικές, σβήστε τον κινητήρα. Γυρίστε τον διακόπτη μίζας στη θέση "OFF" (κλειστό). Ανοίξτε τη θυρίδα του κινητήρα. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές καυσίμου, λαδιού, νερού, υγρών και καυσαερίων. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικό συναγερμό. Γυρίστε το διακόπτη της μπαταρίας στη θέση OFF. νεκρά. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

55 Ενότητα 3 - Στο νερό Λειτουργία Πίνακας ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ Ανοίξτε το διακόπτη της μπαταρίας. μπαταρίας. Θέστε σε λειτουργία τους φυσητήρες σεντίνας. Ανοίξτε τη βαλβίδα αποκοπής καυσίμου. Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει. Κλείστε το σύστημα αποστράγγισης. Φέρτε την εσωεξωλέμβια μονάδα στη θέση εντελώς προς τα κάτω/μέσα. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Εκτελέστε όλους τους άλλους ελέγχους που καθορίζονται από τον αντιπρόσωπο ή/και τον κατασκευαστή του σκάφους σας. Περιμένετε μέχρι να ακούσετε τον ακουστικό προειδοποιητικό συναγερμό όταν το κλειδί της μίζας βρίσκεται στη θέση ON. Εκκίνηση και σβήσιμο του κινητήρα Ελέγξτε τη λειτουργία ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού. Ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης. Κλείστε τη βαλβίδα αποκοπής καυσίμου. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει. Ξεπλύντε το σύστημα ψύξης αν βρίσκεται σε αλμυρό νερό. Αποστραγγίστε τη σεντίνα. Εκκίνηση του κινητήρα 1. Ελέγξτε όλα τα εξαρτήματα που παρατίθενται στην ενότητα Πίνακας λειτουργίας. 2. Φέρτε τη λαβή του χειριστηρίου στο νεκρό. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι εκρηκτικές αναθυμιάσεις που περιέχονται στο διαμέρισμα του κινητήρα μπορούν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο από φωτιά ή έκρηξη. Προτού βάλετε εμπρός τον κινητήρα, αφήστε το φυσητήρα σεντίνας να λειτουργήσει ή αερίστε το διαμέρισμα κινητήρα τουλάχιστον για πέντε λεπτά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αυτό το συγκρότημα κινητήρα είναι εφοδιασμένο με SmrtStrt. Το χαρακτηριστικό SmrtStrt ενσωματώνει τη δυνατότητα εκκίνησης με το πάτημα ενός κουμπιού. Αντί να απαιτείται συνεχές πάτημα του κουμπιού εκκίνησης ή γύρισμα του διακόπτη μίζας για την εκκίνηση του κινητήρα και στη συνέχεια απελευθέρωση όταν ο κινητήρας πάρει εμπρός, το SmrtStrt ελέγχει πλήρως τη διαδικασία εκκίνησης. Όταν πιέζετε το κουμπί εκκίνησης, το PCM στέλνει σήμα στον κινητήρα για εκκίνηση. Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός, η διαδικασία εκκίνησης τερματίζεται μετά από λίγα δευτερόλεπτα ή όταν ο κινητήρας φτάσει στις 400 σ.α.λ. Αν επιχειρήσετε να βάλετε εμπρός τον κινητήρα ενώ ήδη λειτουργεί, ο κινητήρας θα σβήσει. 3. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση RUN (λειτουργία). 4. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση START (εκκίνηση) και αφήστε τον ή πατήστε το κουμπί εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας και αφήστε το. Αν ο κινητήρας είναι κρύος, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί για 6-10 λεπτά ή έως ότου η θερμοκρασία του κινητήρα φτάσει στους 60 C (140 F). 5. Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μετά από τρεις προσπάθειες:. Πατήστε το κουμπί μόνο για το γκάζι και μετακινήστε τη λαβή του χειριστηρίου ή τον μοχλό γκαζιού στη θέση 1/4 γκαζιού.. Γυρίστε τον διακόπτη μίζας στη θέση START (εκκίνηση). Αφήστε το κλειδί όταν πάρει εμπρός ο κινητήρας και αφήστε τον διακόπτη να επιστρέψει στη θέση ON. 6. Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μετά το βήμα 5:. Μετακινήστε τη λαβή χειριστηρίου / το μοχλό γκαζιού στη θέση τέρμα γκάζι και επιστρέψτε τον περίπου στο 1/4 γκαζιού.. Γυρίστε τον διακόπτη μίζας στη θέση START (εκκίνηση). Αφήστε το κλειδί όταν πάρει εμπρός ο κινητήρας και αφήστε τον διακόπτη να επιστρέψει στη θέση ON. 7. Επιθεωρήστε τον κινητήρα για τυχόν διαρροές καυσίμου, λαδιού, νερού και αερίων εξαγωγής. 8. Κινήστε τη λαβή ελέγχου με μια γρήγορη και αποφασιστική κίνηση προς τα εμπρός για την πρόσω ή προς τα πίσω για την όπισθεν. Μετά την επιλογή ταχύτητας, ανοίξτε το γκάζι στην επιθυμητή ρύθμιση. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 47

56 Ενότητα 3 - Στο νερό ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η επιλογή ταχύτητας σε στροφές κινητήρα πάνω από αυτές του ρελαντί προκαλεί ζημιές στο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η αλλαγή ταχύτητας πρέπει να γίνεται μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί. Σβήσιμο του κινητήρα 1. Βάλτε τη λαβή του χειριστηρίου στο νεκρό/ρελαντί και αφήστε τον κινητήρα να επιστρέψει σιγά στο ρελαντί. Εάν ο κινητήρας λειτουργούσε για μεγάλο χρονικό διάστημα σε υψηλές στροφές, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει στο ρελαντί για 3 έως 5 λεπτά. 2. Ο κινητήρας μπορεί να σβήσει με οποιαδήποτε από τις ακόλουθες τέσσερις μεθόδους:. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ACCESSORY (Αξεσουάρ) ή OFF (Κλειστό). Ο κινητήρας θα σβήσει και το σύστημα ελέγχου θα απενεργοποιηθεί.. Πιέστε το κουμπί εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας, αν υπάρχει. Ο κινητήρας θα σβήσει και το σύστημα ελέγχου θα παραμείνει ενεργό. c. Γυρίστε στιγμιαία το διακόπτη της μίζας στη θέση START (εκκίνηση) και αφήστε τον αμέσως. Το σύστημα ελέγχου θα αναγνωρίσει ότι ο κινητήρας λειτουργεί και θα τον σβήσει. Το σύστημα ελέγχου θα παραμείνει ενεργό. Αν γυρίσετε το διακόπτη της μίζας και πάλι στη θέση START, θα δημιουργηθεί ένα αίτημα εκκίνησης προς το σύστημα ελέγχου και το σύστημα ελέγχου θα εκκινήσει τον κινητήρα, αν αυτό ενδείκνυται. d. Ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη, αν υπάρχει. Ο κινητήρας θα σβήσει, αλλά το σύστημα ελέγχου θα παραμείνει ενεργό. Το σύστημα ελέγχου δεν θα επιτρέψει στον κινητήρα να πάρει εμπρός αν ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη είναι ενεργοποιημένος. Εκκίνηση του κινητήρα μετά από σβήσιμο με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε εμπλοκή ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αποφεύγετε το σβήσιμο του κινητήρα όταν η μονάδα μετάδοσης κίνησης βρίσκεται σε εμπλοκή. Εάν ο κινητήρας σβήσει, ακολουθήστε την εξής διαδικασία: 1. Ωθήστε και τραβήξτε επανειλημμένα τη λαβή του χειριστηρίου μέχρις ότου η λαβή επιστρέψει στη θέση νεκρό/ρελαντί. Αυτό μπορεί να χρειαστεί αρκετές προσπάθειες αν το συγκρότημα κινητήρα λειτουργούσε σε στροφές πάνω από το ρελαντί όταν σταμάτησε ο κινητήρας. 2. Όταν η λαβή επιστρέψει στη θέση νεκρό/ρελαντί, ξαναρχίστε τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης. Λειτουργία μόνο γκάζι ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν η λειτουργία γίνεται στη θέση γκάζι μόνο (νεκρά), το PCM δεν επιτρέπει στις στροφές του κινητήρα να αυξηθούν πάνω από τις 3500 σ.α.λ. Χειριστήρια μηδενικής προσπάθειας Zero Effort: Τα χειριστήρια Zero Effort έχουν ξεχωριστούς μοχλούς για τον έλεγχο του γκαζιού και της αλλαγής ταχυτήτων. Η μετακίνηση του μοχλού ελέγχου γκαζιού πέρα από τη θέση ρελαντί όταν ο μοχλός ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά θα προκαλέσει την αύξηση των στροφών του κινητήρα, αλλά μόνο μέχρι το ανώτατο όριο στροφών κινητήρα στο νεκρό, που είναι 3500 σ.α.λ. Χειριστήρια πίνακα και κονσόλας: Τα χειριστήρια πίνακα και κονσόλας είναι εξοπλισμένα με ένα κουμπί μόνο για το γκάζι. Για την ενεργοποίηση της λειτουργίας γκάζι μόνο: 1. Ανατρέξτε στην ενότητα Τηλεχειριστήρια για τα χαρακτηριστικά των χειριστηρίων. 2. Μετακινήστε το μοχλό του χειριστηρίου στη θέση ρελαντί/νεκράς. 3. Πατήστε το κουμπί γκάζι μόνο και φέρτε το μοχλό ελέγχου στη θέση ρελαντί/πρόσω ή ρελαντί/όπισθεν. 4. Αν ο μοχλός του χειριστηρίου μετακινηθεί πέρα από τη θέση ρελαντί/πρόσω ή ρελαντί/όπισθεν, οι στροφές του κινητήρα θα αυξηθούν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η μετακίνηση του μοχλού πίσω στη θέση ρελαντί/νεκράς απενεργοποιεί τη λειτουργία γκάζι μόνο και επιτρέπει στον κινητήρα να τεθεί σε ταχύτητα. 5. Η λειτουργία γκάζι μόνο απενεργοποιείται με τη μετακίνηση του μοχλού του χειριστηρίου στη θέση ρελαντί/νεκράς. Η μετακίνηση του μοχλού χειριστηρίου από τη θέση ρελαντί/νεκράς στη θέση ρελαντί/πρόσω ή ρελαντί/όπισθεν χωρίς πάτημα του κουμπιού γκάζι μόνο θέτει τον κινητήρα στην επιλεγμένη ταχύτητα. Ρυμούλκηση του σκάφους Το σκάφος σας μπορεί να ρυμουλκηθεί με την εσωεξωλέμβια στην επάνω ή την κάτω θέση. Κατά τη μεταφορά απαιτείται να υπάρχει αρκετή απόσταση ανάμεσα στο οδόστρωμα και την εσωεξωλέμβια. Εάν η επαρκής απόσταση από το δρόμο αποτελεί πρόβλημα, φέρτε την εσωεξωλέμβια σε πλήρη θέση ρυμούλκησης και υποστηρίξτε τη με ένα προαιρετικό κιτ ρυμούλκησης, που διατίθεται από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν το σκάφος λειτουργεί σε θερμοκρασίες παγετού, θα πρέπει να λαμβάνονται μέτρα για την πρόληψη των ζημιών στο συγκρότημα κινητήρα από τον παγετό. Η ζημιά που προκαλείται από το πάγωμα δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

57 Τάπα αποστράγγισης και αντλία υδροσυλλέκτη Ενότητα 3 - Στο νερό Ο χώρος του κινητήρα στο σκάφος σας είναι φυσικό να γεμίζει με νερό. Για το λόγο αυτό, τα σκάφη είναι συνήθως εξοπλισμένα με μια τάπα αποστράγγισης ή/και μια αντλία υδροσυλλέκτη. Είναι σημαντικό να ελέγχετε αυτά τα στοιχεία τακτικά για να βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του νερού δεν έρχεται σε επαφή με το συγκρότημα του κινητήρα. Ορισμένα στοιχεία του κινητήρα σας θα υποστούν σοβαρές ζημιές εάν βυθιστούν στο νερό. Η ζημιά που προκαλείται από βύθιση δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση της Mercury MerCruiser. Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα κρουαζιέρας Είναι πολύ δύσκολο για το άτομο που βρίσκεται στο νερό να αντιδράσει γρήγορα και να αποφύγει το σκάφος που κινείται προς την κατεύθυνση του, ακόμη και με μικρή ταχύτητα Μειώνετε πάντα την ταχύτητά σας και να προσέχετε ιδιαίτερα κάθε φορά που το σκάφος σας βρίσκεται σε περιοχή όπου μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι στο νερό. Κάθε φορά που το σκάφος κινείται (ακόμη και με σβηστό τον κινητήρα) και ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας είναι στο νεκρό, το νερό ασκεί επαρκή δύναμη στην προπέλα ώστε αυτή να περιστρέφεται. Αυτή η περιστροφή της προπέλας στο νεκρό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Όταν το σκάφος είναι ακίνητο! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η περιστρεφόμενη προπέλα, το κινούμενο σκάφος ή οποιοσδήποτε συμπαγής μηχανισμός που είναι συνδεδεμένος με το σκάφος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο σε κολυμβητές. Να σβήνετε τον κινητήρα του κινητήρα jet αμέσως, οποιαδήποτε στιγμή βρίσκεται κάποιος στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό και σβήστε τον κινητήρα πριν επιτρέψετε σε άτομα να κολυμπήσουν ή να είναι στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλών επιδόσεων (Hi- Performnce) Αν το σκάφος σας θεωρείται σκάφος υψηλής ταχύτητας ή υψηλών αποδόσεων και δεν έχετε συνηθίσει να το χειρίζεστε, σας συνιστούμε να μην το λειτουργείτε στο άνω όριο των δυνατοτήτων του χωρίς πρώτα να ζητήσετε μια αρχική επίδειξη από τον αντιπρόσωπό σας ή από ένα χειριστή που έχει πείρα με το συγκεκριμένο σκάφος. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο Εγχειρίδιο λειτουργίας σκάφους Hi-Performnce ( R03) από τον αντιπρόσωπο, το διανομέα ή τη Mercury Mrine. Ασφάλεια των επιβατών σε ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck ots) Κάθε φορά που το σκάφος κινείται, παρατηρήστε τη θέση όλων των επιβατών. Μην αφήνετε κανέναν επιβάτη να στέκεται όρθιος ούτε να χρησιμοποιεί καθίσματα διαφορετικά από αυτά που προβλέπονται για πλεύση με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί. Μια ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους, όπως η βύθιση σε μεγάλο κύμα ή απόνερα, η ξαφνική μείωση του γκαζιού ή η απότομη αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους, μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών από το μπροστινό τμήμα του σκάφους. Η πτώση από το μπροστινό τμήμα του σκάφους μεταξύ των δύο γεφυρών θα έχει ως αποτέλεσμα ο επιβάτης να κτυπηθεί. Σκάφη με ανοικτό μπροστινό κατάστρωμα Δεν πρέπει ποτέ να βρίσκεται κανείς στο κατάστρωμα μπροστά από το κιγκλίδωμα ενώ το σκάφος κινείται. Φροντίστε όλοι οι επιβάτες να βρίσκονται πίσω από το μπροστινό κιγκλίδωμα ή τον περιφραγμένο χώρο. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 49

58 Ενότητα 3 - Στο νερό Τα άτομα που βρίσκονται στο μπροστινό κατάστρωμα μπορεί εύκολα να πέσουν από το σκάφος ενώ τα άτομα που κουνούν τα πόδια τους έξω από το μπροστινό άκρο μπορεί να κτυπηθούν από κύμα και να παρασυρθούν στο νερό. mc ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν κάθεστε ή στέκεστε σε περιοχή του σκάφους που δεν είναι σχεδιασμένη για επιβάτες σε στροφές πάνω από το ρελαντί, μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Μην πλησιάζετε στο μπροστινό άκρο ποντονιού ή υπερυψωμένης πλατφόρμας και παραμείνετε καθισμένοι ενώ το σκάφος κινείται. Σκάφη με μπροστινά ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος Τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος δεν προορίζονται για χρήση όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί ή την ταχύτητα αργής πλεύσης. Καθίστε μόνο στα καθίσματα που προβλέπονται για κίνηση του σκάφους σε υψηλότερες ταχύτητες. Οποιαδήποτε απροσδόκητη, ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους μπορεί να προκαλέσει την πτώση του ανυψωμένου επιβάτη από το μπροστινό τμήμα του σκάφους. mc Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω εκτίναξης κάποιου επιβαίνοντος εντός ή εκτός του σκάφους. Αποφύγετε τις αναπηδήσεις σε κύματα ή απόνερα όποτε αυτό είναι δυνατό. mc Η λειτουργία των σκαφών αναψυχής σε κύματα και απόνερα αποτελεί ένα φυσικό μέρος της χρήσης του σκάφους. Ωστόσο, όταν η δραστηριότητα αυτή γίνεται με ταχύτητα τέτοια ώστε το κύτος του σκάφους να σηκώνεται μερικώς ή εντελώς έξω από το νερό, προκύπτουν ορισμένοι κίνδυνοι, ιδιαίτερα όταν το σκάφος μπαίνει και πάλι στο νερό. Το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να προσεχθεί είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους ενόσω αυτό αναπηδά. Στην περίπτωση αυτή η επάνοδος του σκάφους στο νερό μπορεί να προκαλέσει την βίαιη αλλαγή της πορείας του σκάφους προς άλλη κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας ή στροφή μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος. Υπάρχει και ένας λιγότερο συνήθης κίνδυνος που προκύπτει όταν αφήνετε το σκάφος να ανυψώνεται στον αέρα όταν συναντά κύμα ή απόνερα. Αν η πλώρη του σκάφους σας βρεθεί σε μεγάλη γωνία προς τα κάτω όσο βρίσκεται στον αέρα, όταν έρθει σε επαφή με το νερό μπορεί να διαπεράσει την επιφάνειά του και να βρεθεί κάτω από το νερό για μια στιγμή. Η ενέργεια αυτή έχει ως αποτέλεσμα το σχεδόν ταυτόχρονο σταμάτημα του σκάφους και την ενδεχόμενη εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός. Οι διαδικασίες σκάφος μπορεί επίσης να γυρίσει απότομα στη μια πλευρά. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

59 Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Ενότητα 3 - Στο νερό Μειώστε την ταχύτητα και κινηθείτε με προσοχή όταν οδηγείτε το σκάφος σε ρηχά νερά ή σε περιοχές όπου τα νερά ενδέχεται να κρύβουν κάτω από την επιφάνειά τους εμπόδια που μπορεί να χτυπηθούν από τα βυθισμένα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το πηδάλιο ή τον πυθμένα του σκάφους. mc ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το πιο σημαντικό πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε βυθισμένο αντικείμενο, ή αντικείμενο που επιπλέει, είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η ταχύτητα του σκάφους πρέπει να διατηρείται κατ' ανώτατο όριο στα χλμ./ώρα (15 25 mph). Η πρόσκρουση σε ένα επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο μπορεί να οδηγήσει σε πολλές διαφορετικές καταστάσεις. Μερικές από αυτές τις καταστάσεις μπορεί να έχουν τα ακόλουθα αποτελέσματα: Το σκάφος μπορεί να αλλάξει ξαφνικά κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας ή στροφή μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος. Απότομη μείωση της ταχύτητας. Αυτό θα κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν προς τα εμπρός ή ακόμη και έξω από το σκάφος. Ζημιές από την πρόσκρουση στα βυθισμένα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το πηδάλιο και/ή το ίδιο το σκάφος. Θυμηθείτε ότι ένα από τα σημαντικότερα πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών σε τέτοιες περιπτώσεις είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Διατηρείτε το σκάφος στην ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος όταν οδηγείτε σε νερά που είναι γνωστό ότι έχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους. Αν χτυπήσετε ένα βυθισμένο αντικείμενο, σβήστε τον κινητήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα και ελέγξτε το σύστημα μετάδοσης κίνησης για τυχόν εξαρτήματα που έχουν σπάσει ή έχουν φύγει από τη θέση τους. Αν υπάρχει πραγματική ή πιθανή ζημιά, το συγκρότημα κινητήρα πρέπει να μεταφερθεί σε ένα εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για λεπτομερή έλεγχο και για τις αναγκαίες επισκευές. Θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί και το σκάφος για τυχόν ραγίσματα στο κύτος ή τον καθρέφτη, καθώς και για διαρροές. Ο χειρισμός με ζημιές σε βυθισμένα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, στο πηδάλιο ή στον πυθμένα του σκάφους μπορεί να προκαλέσει πρόσθετες ζημιές σε άλλα εξαρτήματα του συγκροτήματος κινητήρα ή να επηρεάσει τον έλεγχο του σκάφους. Εάν η συνέχιση της λειτουργίας είναι απαραίτητη, προχωρήστε με πολύ μικρή ταχύτητα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση σκάφους ή κινητήρα, ενώ αυτός έχει υποστεί ζημιά από πρόσκρουση, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο, ή ζημιά στο προϊόν. Αν υπάρξει οποιουδήποτε είδους πρόσκρουση του σκάφους, ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine να επιθεωρήσει το σκάφος και το συγκρότημα κινητήρα και να εκτελέσει επισκευές. Προστασία της μονάδας μετάδοσης κίνησης από κτυπήματα Το υδραυλικό σύστημα του συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) είναι σχεδιασμένο για να προστατεύει την εσωεξωλέμβια από κτυπήματα. Εάν κατά την κίνηση του σκάφους προς τα εμπρός χτυπηθεί ένα βυθισμένο αντικείμενο, το υδραυλικό σύστημα θα καλύψει τη βάση της εσωεξωλέμβιας καθώς θα απομακρύνεται από το αντικείμενο, μειώνοντας τη ζημιά που προκαλείται στη μονάδα. Μετά την απομάκρυνση της εξωλέμβιας από το αντικείμενο, το υδραυλικό σύστημα επιτρέπει στην εσωεξωλέμβια να επιτρέψει στην αρχική της θέση λειτουργίας, προλαμβάνοντας την απώλεια πηδαλιουχίας και την υπερβολική αύξηση του αριθμού στροφών του κινητήρα. Δείξτε μεγάλη προσοχή όταν κινείστε σε ρηχά νερά ή σε περιοχές όπου είναι γνωστό ότι υπάρχουν εμπόδια κάτω από το νερό. Στην όπισθεν δεν παρέχεται προστασία από χτυπήματα, γι αυτό θα πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί ώστε να μη χτυπήσετε βυθισμένα αντικείμενα όταν το σκάφος κινείται με την όπισθεν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εκ των πραγμάτων, το σύστημα προστασίας δεν μπορεί να είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να παρέχει σε όλες τις περιπτώσεις απόλυτη προστασία από τις ζημιές από χτυπήματα. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 51

60 Ενότητα 3 - Στο νερό Λειτουργία με χαμηλές εισαγωγές νερού σε ρηχά νερά - Χαμηλές εισαγωγές νερού mc ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία σε ρηχά νερά μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στον κινητήρα λόγω απόφραξης των εισαγωγών νερού. Βεβαιωθείτε ότι οι εισαγωγές νερού στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν απορροφούν άμμο, λάσπη ή άλλα σωματίδια που μπορούν να περιορίσουν ή να διακόψουν την παροχή νερού ψύξης στον κινητήρα. Θα πρέπει να δείχνετε μεγάλη προσοχή όταν κάνετε ελιγμούς σε ρηχά νερά με ένα σκάφος που διαθέτει χαμηλές εισαγωγές νερού. Αποφεύγετε επίσης να προσεγγίζετε την ξηρά με τον κινητήρα σε λειτουργία. Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή βάρους (επιβάτες και εξοπλισμός) στο εσωτερικό του σκάφους Μετακίνηση του βάρους προς τα πίσω (προς την πρύμνη): Κανονικά αυξάνει την ταχύτητα και τον αριθμό στροφών του κινητήρα Προκαλεί την αναπήδηση της πλώρης σε κύματα Αυξάνει τον κίνδυνο να πέσει το επόμενο κύμα μέσα στο σκάφος όταν αυτό σταματήσει να πλανάρει Σε ακραίες περιπτώσεις, ενδέχεται να προκαλέσει την πρόνευση του σκάφους Μετακίνηση του βάρους προς τα εμπρός (προς την πλώρη): Βελτιώνει την ευκολία στο πλανάρισμα Βελτιώνει την πλεύση σε ταραγμένα νερά Σε ακραίες περιπτώσεις, ενδέχεται να κάνει το σκάφος να αλλάζει επανειλημμένα κατεύθυνση (διεύθυνση από την πλώρη) Πυθμένας του σκάφους Για να διατηρηθεί η μέγιστη ταχύτητα, ο πυθμένας του σκάφους πρέπει να καλύπτει τις ακόλουθες προϋποθέσεις: Να είναι καθαρός και απαλλαγμένος από όστρακα και θαλάσσια βλάστηση Να μην έχει παραμορφώσεις και να είναι σχεδόν επίπεδος στη θέση επαφής του με το νερό Να είναι ίσιος και ομαλός εμπρός και πίσω Όταν το σκάφος είναι αγκυροβολημένο, ενδέχεται να συσσωρευτεί θαλάσσια βλάστηση. Η βλάστηση αυτή πρέπει να αφαιρεθεί πριν τεθεί το σκάφος σε λειτουργία, γιατί μπορεί να αποφράξει τις εισαγωγές νερού και να προκαλέσει την υπερθέρμανση του κινητήρα. Σπηλαίωση Σπηλαίωση προκύπτει όταν η ροή του νερού δεν μπορεί να ακολουθήσει το περίγραμμα ενός βυθισμένου αντικειμένου που κινείται με ταχύτητα, όπως είναι το κιβώτιο ταχυτήτων ή η προπέλα. Η σπηλαίωση αυξάνει την ταχύτητα της προπέλας ενώ μειώνει την ταχύτητα του σκάφους. Η σπηλαίωση μπορεί να διαβρώσει έντονα την επιφάνεια του κιβωτίου ταχυτήτων ή της προπέλας. Συνηθισμένες αιτίες σπηλαίωσης είναι: Φύκια ή άλλα σωματίδια που έχουν εμπλακεί στην προπέλα Λυγισμένο πτερύγιο προπέλας Ανυψωμένα σημεία ανωμαλίας ή αιχμηρές άκρες στην προπέλα Αερισμός Η αναρρόφηση αέρα προκαλείται από τον αέρα της επιφάνειας ή τα αέρια της εξάτμισης που εισάγονται γύρω από την προπέλα και προκαλούν την επιτάχυνσή της με μείωση της ταχύτητας του σκάφους. Οι φυσαλίδες αέρα κτυπούν στην επιφάνεια των πτερυγίων της προπέλας και μπορεί να προκαλέσουν διάβρωση της επιφάνειας του πτερυγίου. Εάν δεν διορθωθεί αυτή η κατάσταση, ενδέχεται τελικά να προκληθεί ζημιά (θραύση) του πτερυγίου. Ο υπερβολικός αερισμός συνήθως προκαλείται από τα εξής: Την υπερβολική εξισορρόπηση της μονάδας μετάδοσης κίνησης προς τα έξω Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

61 Ενότητα 3 - Στο νερό Την απουσία ενός δακτυλίου διάχυσης της προπέλας Ζημιές στην προπέλα ή το κιβώτιο ταχυτήτων, που επιτρέπουν στα καυσαέρια να διαφεύγουν ανάμεσα στην προπέλα και το κιβώτιο ταχυτήτων Την τοποθέτηση της μονάδας μετάδοσης κίνησης υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη Υψόμετρο και κλίμα Το υψόμετρο και οι κλιματολογικές συνθήκες επηρεάζουν την απόδοση του συγκροτήματος κινητήρα. Η μείωση της απόδοσης μπορεί να προέλθει από: Μεγαλύτερα υψόμετρα Υψηλότερες θερμοκρασίες Χαμηλές βαρομετρικές πιέσεις Υψηλή υγρασία Για τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα σε εναλλασσόμενες καιρικές συνθήκες, ο κινητήρας πρέπει να έχει την κατάλληλη προπέλα για να μπορεί να λειτουργήσει στις ανώτατες ή σχεδόν στις ανώτατες στροφές του συνιστώμενου μέγιστου εύρους σ.α.λ. με κανονικό φορτίο στις συνήθεις για τη λειτουργία του σκάφους σας καιρικές συνθήκες. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι συνιστώμενες σ.α.λ. μπορούν να επιτευχθούν με αλλαγή της προπέλας με μια άλλη με μικρότερο βήμα. Επιλογή προπέλας Γενικές πληροφορίες ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η εγκατεστημένη προπέλα πρέπει να επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στο καθορισμένο εύρος σ.α.λ. για τέρμα γκάζι (WOT). Το εύρος λειτουργίας του κινητήρα παρατίθεται στην ενότητα προδιαγραφών του εγχειριδίου. Είναι ευθύνη του κατασκευαστή του σκάφους ή του αντιπροσώπου πωλήσεων να εξοπλίσουν το συγκρότημα κινητήρα με τη σωστή προπέλα. Ανατρέξτε στην ενότητα Προπέλες Αν στη λειτουργία με τέρμα γκάζι οι στροφές ανά λεπτό είναι λιγότερες από τις συνιστώμενες, η προπέλα πρέπει να αντικατασταθεί για να προληφθεί η μείωση της απόδοσης και η ενδεχόμενη πρόκληση ζημιών στον κινητήρα. Αντίστροφα, η λειτουργία του κινητήρα με προπέλα που επιτρέπει στις σ.α.λ. για τέρμα γκάζι (WOT) να φτάνουν στις στροφές του κόφτη, ενδέχεται να προκαλέσει προειδοποιητική ενεργοποίηση της κόρνας και ενδέχεται να καταγραφεί συμβάν υπερστροφίας του κινητήρα στη μονάδα ελέγχου πρόωσης. Μετά την αρχική επιλογή προπέλας, τα ακόλουθα συχνά προβλήματα μπορεί να απαιτήσουν την αντικατάστασή της με μια άλλη με μικρότερο βήμα: Θερμότερος καιρός και μεγαλύτερη υγρασία, που προκαλούν μείωση του αριθμού στροφών Λειτουργία σε μεγαλύτερο υψόμετρο, που προκαλεί μείωση του αριθμού στροφών Λειτουργία με αυξημένο φορτίο (πρόσθετοι επιβάτες, έλξη σκιέρ, κ.λπ.) Για καλύτερη επιτάχυνση, όπως αυτή που απαιτείται για την έλξη σκιέρ, χρησιμοποιήστε μια προπέλα με το αμέσως μικρότερο βήμα. Ωστόσο, μην λειτουργείτε τον κινητήρα με τέρμα γκάζι όταν χρησιμοποιείτε την προπέλα με το μικρότερο βήμα και δεν τραβάτε σκιέρ. Καθώς υπάρχουν σκάφη με διαφορετικό σχεδιασμό, η καλύτερη προπέλα για τη συγκεκριμένη εφαρμογή μπορεί να καθοριστεί μόνο με δοκιμή. Οι διαθέσιμες προπέλες αναφέρονται στον Οδηγό παρελκομένων της Mercury Precision Prts/ Quicksilver. Κόφτης σ.α.λ. κινητήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αυτός ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με κόφτη σ.α.λ. Το όριο αυτό βρίσκεται ελαφρά πιο πάνω από το κανονικό εύρος λειτουργίας του κινητήρα και είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να προλαμβάνει τις βλάβες λόγω υπερβολικών στροφών του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας φτάσει στην τιμή του κόφτη σ.α.λ., θα ηχήσει η κόρνα. Μόλις πέσουν οι σ.α.λ. στο συνιστώμενο εύρος σ.α.λ., θα ανακτηθεί η κανονική λειτουργία του κινητήρα. Σύντομες οδηγίες Περίοδος στρωσίματος 20 ωρών ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι πρώτες 20 ώρες λειτουργίας είναι η περίοδος στρωσίματος του κινητήρα. Το σωστό στρώσιμο είναι αναγκαίο για την επίτευξη της ελάχιστης κατανάλωσης λαδιού και της μέγιστης απόδοσης του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου στρωσίματος θα πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες: Κατά τις πρώτες 10 ώρες, μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί κάτω από τις 1500 σ.α.λ. για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα. Βάλτε ταχύτητα το συντομότερο δυνατόν μετά την εκκίνηση και ανοίξτε το γκάζι πάνω από τις 1500 σ.α.λ. αν οι συνθήκες επιτρέπουν την ασφαλή λειτουργία. Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί στην ίδια ταχύτητα για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα. Κατά τις πρώτες 10 ώρες, μην υπερβαίνετε τα 3/4 των στροφών που απαιτούνται για τέρμα γκάζι. Κατά τις επόμενες 10 ώρες, επιτρέπεται η κατά διαστήματα λειτουργία με τέρμα γκάζι (το πολύ μέχρι πέντε λεπτά τη φορά). Αποφύγετε το άνοιγμα του γκαζιού μέχρι τέρμα από τη νεκρά. Μην ανοίγετε τέρμα το γκάζι προτού ο κινητήρας φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Ελέγχετε συχνά τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Προσθέστε λάδι σύμφωνα με τις ανάγκες. Είναι φυσιολογικό η κατανάλωση λαδιού να είναι υψηλή κατά τη διάρκεια του στρωσίματος. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 53

62 Ενότητα 3 - Στο νερό Μετά την περίοδο στρωσίματος Για να επεκτείνετε όσο το δυνατόν περισσότερο τη διάρκεια ζωής του συγκροτήματος κινητήρα της Mercury MerCruiser, ακολουθήστε τις παρακάτω συστάσεις: Βεβαιωθείτε ότι η προπέλα επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στις ανώτατες, ή σχεδόν στις ανώτατες, στροφές του καθορισμένου εύρους σ.α.λ. για τέρμα γκάζι. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές και Συντήρηση. Λειτουργήστε τον κινητήρα στα 3/4 του γκαζιού ή σε χαμηλότερες στροφές. Αποφεύγετε την παρατεταμένη λειτουργία του κινητήρα με τέρμα γκάζι. Έλεγχος στο τέλος της πρώτης σεζόν Στο τέλος της πρώτης σεζόν λειτουργίας, επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για να συνεννοηθείτε σχετικά με τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης και/ή να προχωρήσετε στη διεξαγωγή τους. Αν βρίσκεστε σε περιοχή που το προϊόν λειτουργεί συνεχώς όλο το χρόνο θα πρέπει να επικοινωνείτε με τον αντιπρόσωπό σας μετά από τις πρώτες 100 ώρες λειτουργίας ή μία φορά το χρόνο, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

63 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Πίνακας περιεχομένων Απαιτήσεις καυσίμου Ποιότητα καυσίμων Χρήση ανασχηματισμένων (οξυγονούχων) βενζινών (μόνο για τις Η.Π.Α.) Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη Λάδι κινητήρα Προδιαγραφές κινητήρα ,5 MPI ECT και Μη ECT Μοντέλα 8,2 MPI ECT και χωρίς ECT Προδιαγραφές υγρών Κινητήρας Εσωεξωλέμβια Alph Εσωεξωλέμβιες Brvo Υγρά υδραυλικής υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Εγκεκριμένα υγρά υδραυλικής υποβοήθησης τιμονιού Εγκεκριμένα υγρά ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 55

64 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Απαιτήσεις καυσίμου ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν μείνετε από καύσιμο μπορεί να καταστραφούν τα εξαρτήματα του καταλύτη. Μην αφήνετε τα ρεζερβουάρ να αδειάσουν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η χρήση ακατάλληλης βενζίνης μπορεί να προκαλέσει βλάβες στον κινητήρα σας. Η βλάβη του κινητήρα, η οποία προκύπτει από τη χρήση ακατάλληλης βενζίνης, θεωρείται κακή χρήση του κινητήρα, και η βλάβη που προκύπτει κατ αυτόν τον τρόπο δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση. Ποιότητα καυσίμων Οι κινητήρες της Mercury MerCruiser λειτουργούν ικανοποιητικά με οποιαδήποτε γνωστή μάρκα αμόλυβδης βενζίνης η οποία πληροί με τις ακόλουθες προδιαγραφές: Η.Π.Α. και Καναδάς - Βενζίνη με ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 87 (R+M)/2. Επίσης, αποδεκτή είναι και η βενζίνη Premium 92 (R+M)/2 Οκτάνια. Μη χρησιμοποιείτε βενζίνη super. Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά - Βενζίνη με ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 91 RON. Επίσης, αποδεκτή είναι και η βενζίνη Premium (98 RON). Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμη αμόλυβδη βενζίνη, χρησιμοποιήστε βενζίνη super γνωστής μάρκας. Χρήση ανασχηματισμένων (οξυγονούχων) βενζινών (μόνο για τις Η.Π.Α.) Σε ορισμένες περιοχές των Η.Π.Α. απαιτείται ανασχηματισμένη βενζίνη, και η βενζίνη αυτή είναι αποδεκτή για χρήση με κινητήρες της Mercury MerCruiser. Τα δύο είδη οξυγονούχων οργανικών ενώσεων που χρησιμοποιούνται στα καύσιμα αυτά είναι η αλκοόλη (Αιθανόλη) και ο αιθέρας (ΜΤΒΕ ή ΕΤΒΕ). Εάν το οξυγονούχο συστατικό που χρησιμοποιείται στη βενζίνη της περιοχής σας είναι η αιθανόλη, ανατρέξτε στην ενότητα Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη. Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη Εάν η βενζίνη της περιοχής σας περιέχει είτε μεθανόλη (μεθυλική αλκοόλη) είτε αιθανόλη (αιθυλική αλκοόλη), θα πρέπει να γνωρίζετε τις πιθανές επιβλαβείς συνέπειες που μπορεί να υπάρξουν. Αυτές οι επιβλαβείς συνέπειες είναι πιο σοβαρές όταν η βενζίνη περιέχει μεθανόλη και επιδεινώνεται σύμφωνα με το ποσοστό αλκοόλης στο καύσιμο. Η αλκοόλη στη βενζίνη μπορεί να απορροφήσει υγρασία από τον αέρα, προκαλώντας διαχωρισμό του νερού και της αλκοόλης από τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου του κινητήρα της Mercury MerCruiser μπορούν να αντέξουν μέχρι 10% περιεκτικότητα σε αλκοόλη της βενζίνης. Δεν γνωρίζουμε μέχρι ποιο ποσοστό μπορεί να αντέξει το σύστημα καυσίμων του σκάφους σας. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή του σκάφους σας για συγκεκριμένες συστάσεις σχετικά με τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων του σκάφους (ρεζερβουάρ, αγωγοί καυσίμου και προσαρμογές). Θα πρέπει να γνωρίζετε πως η βενζίνη που περιέχει αλκοόλη μπορεί να αυξήσει: Διάβρωση των μεταλλικών εξαρτημάτων Αποσύνθεση των ελαστικών ή πλαστικών εξαρτημάτων Διαπότιση καυσίμου στους ελαστικούς αγωγούς καυσίμου Τα προβλήματα κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η διαρροή καυσίμου εγκυμονεί τον κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς ή το θάνατο. Επιθεωρείτε περιοδικά όλα τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων για διαρροή, αποσκλήρυνση, σκλήρυνση, φούσκωμα ή διάβρωση, ιδιαίτερα μετά την περίοδο αποθήκευσης. Σε περίπτωση που παρατηρήσετε συμπτώματα διαρροής ή φθοράς, θα πρέπει να αντικαταστήσετε άμεσα το σχετικό εξάρτημα, πριν χρησιμοποιήσετε ξανά τον κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει αλκοόλη ή αν υποπτεύεστε ότι υπάρχει αλκοόλη στη βενζίνη σας, κάντε συχνότερα επιθεώρηση για διαρροές καυσίμου και ανωμαλίες. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν ο κινητήρας Mercury MerCruiser λειτουργεί με τη χρήση βενζίνης που περιέχει αλκοόλη, μην αφήνετε τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Στα αυτοκίνητα τα καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη συνήθως καταναλώνονται πριν προλάβουν να απορροφήσουν αρκετή υγρασία ώστε να προκαλέσουν προβλήματα, ενώ τα σκάφη παραμένουν ανενεργά για αρκετό χρονικό διάστημα ώστε να λάβει χώρα ο διαχωρισμός φάσης. Μπορεί να προκύψει εσωτερική διάβρωση κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης εάν η αλκοόλη έχει ξεπλύνει τις προστατευτικές στρώσεις λαδιού από τα εσωτερικά εξαρτήματα. Λάδι κινητήρα Για βέλτιστη απόδοση και προστασία του κινητήρα, χρησιμοποιήστε το παρακάτω λάδι: Εφαρμογή Όλοι οι κινητήρες MerCruiser Συνιστώμενο λάδι Mercury/Quicksilver 25W-40 συνθετικό μείγμα λαδιού κινητήρα, NMMA FC-W συμβατό με καταλύτες Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

65 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι απαιτήσεις λίπανσης για τους καταλυτικούς κινητήρες διαφέρουν από τις απαιτήσεις για τους μη καταλυτικούς κινητήρες. Κάποια λιπαντικά για κινητήρες θαλάσσης περιλαμβάνουν υψηλά επίπεδα φωσφόρου. Παρόλο που αυτά τα λιπαντικά με υψηλά επίπεδα φωσφόρου ενδέχεται να επιτρέπουν αποδεκτή απόδοση του κινητήρα, η μακρόχρονη έκθεση στα λιπαντικά αυτά καταστρέφει τον καταλύτη. Οι καταλύτες που καταστρέφονται από λιπαντικά περιέχουν υψηλά επίπεδα φωσφόρου, ενδέχεται να μην καλύπτονται από την περιορισμένη εγγύηση της MerCruiser. Αν δεν υπάρχει διαθέσιμο πλήρως συνθετικό λάδι 25W-40 Mercury/Quicksilver, χρησιμοποιήστε τα παρακάτω λιπαντικά με τη σειρά που αναφέρονται στην παρούσα σύσταση. 1. Mercury/Quicksilver 25W-40 μεταλλικό μείγμα λαδιού κινητήρα, NMMA FC-W συμβατό με καταλύτες ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν κάνετε σέρβις σε καταλυτικό κινητήρα, χρησιμοποιήστε τα παρακάτω λάδια για μικρό χρονικό διάστημα μόνο. 2. Άλλες γνωστές μάρκες λαδιών τετράχρονων κινητήρων με προδιαγραφές NMMA FC-W και συμβατά για καταλύτες 3. Άλλες γνωστές μάρκες λαδιών τετράχρονων κινητήρων με προδιαγραφές NMMA FC-W 4. Απορρυπαντικό λάδι αυτοκινήτων κανονικού βάρους και καλής ποιότητας σύμφωνα με την τελευταία σειρά του διαγράμματος λειτουργίας παρακάτω. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν συνιστούμε τη χρήση μη απορρυπαντικών λαδιών, λαδιών με πολλαπλό ιξώδες (διαφορετικών από τα προδιαγεγραμμένα), συνθετικών λαδιών χωρίς προδιαγραφές FC-W, λαδιών χαμηλής ποιότητας ή λαδιών που περιέχουν στερεά προσθετικά. Χρησιμοποιήστε τις παρακάτω πληροφορίες κατά την επιλογή του τύπου λαδιού, σύμφωνα με την σειρά προτίμησης. Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil ORDER OF PREFERENCE Mercury/Quicksilver 25W-40 Minerl NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil Other recognized rnds of NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil Other recognized rnds of NMMA FC-W rted 4-cycle oil SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) Προδιαγραφές κινητήρα 4,5 MPI ECT και Μη ECT ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι προδιαγραφές απόδοσης έχουν ληφθεί και διορθωθεί σύμφωνα με τα πρότυπα SAE J1228/ISO 8665 που αφορούν την ισχύ στροφαλοφόρου άξονα. Όλες οι μετρήσεις λαμβάνονται με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Το εύρος σ.α.λ. μετρήθηκε με τη χρήση ακριβούς στροφόμετρου σέρβις, με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Η πίεση λαδιού πρέπει να ελέγχεται με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι προδιαγραφές πίεσης λαδιού παρέχονται για αναφορά μόνο και μπορεί να ποικίλουν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη συνδυάζετε μπουζί διαφορετικών τύπων στον κινητήρα. Όλα τα μπουζί θα πρέπει να έχουν τον ίδιο αριθμό εξαρτήματος. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 57

66 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Ισχύς άξονα προπέλας Κυβισμός Ένταση ρεύματος εναλλάκτη Σ.Α.Λ. Ελάχιστη πίεση λαδιού Θερμοστάτης Ζεστό Κρύο 149 kw (200 hp) 4,5 L (275 cid) 72 A 65 A Εύρος λειτουργίας για τέρμα γκάζι (WOT) Περιοριστής στροφών 4950 Ρελαντί στη νεκρά Ρελαντί με ταχύτητα Στις 2000 σ.α.λ. Στο ρελαντί 625 (μη ρυθμιζόμενες) 650 (μη ρυθμιζόμενα) 124 kp (18 psi) 41 kp (6 psi) Στάνταρ ψύξη 60 C (140 F) Κλειστό σύστημα ψύξης 77 C (170 F) Σειρά ανάφλεξης Ελάχιστη ονομαστική ισχύς μπαταρίας* Όλα τα μοντέλα 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Τύπος μπουζί Εγκατεστημένο από το εργοστάσιο NGK (BPR5EFS-13) Διάκενο μπουζί Σύστημα Ελέγχου Εκπομπών Ισχύς άξονα προπέλας Κυβισμός Ένταση ρεύματος εναλλάκτη Σ.Α.Λ. Ελάχιστη πίεση λαδιού Θερμοστάτης ECT EC Ζεστό Κρύο 1,3 mm (0,051 in.) Τεχνολογία ελέγχου εκπομπών, αισθητήρας θερμού οξυγόνου (HO2S), καταλύτης Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα 186 kw (250 hp) 4,5 L (275 cid) 72 A 65 A Εύρος λειτουργίας για τέρμα γκάζι (WOT) Περιοριστής στροφών 5350 Ρελαντί στη νεκρά Ρελαντί με ταχύτητα Στις 2000 σ.α.λ. Στο ρελαντί 625 (μη ρυθμιζόμενες) 650 (μη ρυθμιζόμενα) 124 kp (18 psi) 41 kp (6 psi) Στάνταρ ψύξη 60 C (140 F) Κλειστό σύστημα ψύξης 77 C (170 F) Σειρά ανάφλεξης Ελάχιστη ονομαστική ισχύς μπαταρίας* Όλα τα μοντέλα 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Τύπος μπουζί Εγκατεστημένο από το εργοστάσιο NGK (BPR5EFS-13) Διάκενο μπουζί Σύστημα Ελέγχου Εκπομπών ECT EC 1,3 mm (0,051 in.) Τεχνολογία ελέγχου εκπομπών, αισθητήρας θερμού οξυγόνου (HO2S), καταλύτης Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα *Οι κατασκευαστές μπαταριών ενδέχεται να κατατάσσουν και να δοκιμάζουν τις μπαταρίες τους με βάση διαφορετικά πρότυπα. Τα MCA, CCA, Ah και η αποθεματική ικανότητα (RC) είναι οι ονομαστικές τιμές που αναγνωρίζονται από τη Mercury Mrine. Οι κατασκευαστές που χρησιμοποιούν πρότυπα διαφορετικά από αυτά, όπως ισοδύναμο με MCA, δεν πληρούν τις απαιτήσεις μπαταριών της Mercury Mrine. Μοντέλα 8,2 MPI ECT και χωρίς ECT ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι προδιαγραφές απόδοσης έχουν ληφθεί και διορθωθεί σύμφωνα με τα πρότυπα SAE J1228/ISO 8665 που αφορούν την ισχύ στροφαλοφόρου άξονα. Όλες οι μετρήσεις λαμβάνονται με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Το εύρος σ.α.λ. μετρήθηκε με τη χρήση ακριβούς στροφόμετρου σέρβις, με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Η πίεση λαδιού πρέπει να ελέγχεται με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι προδιαγραφές πίεσης λαδιού παρέχονται για αναφορά μόνο και μπορεί να ποικίλουν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη συνδυάζετε μπουζί διαφορετικών τύπων στον κινητήρα. Όλα τα μπουζί θα πρέπει να έχουν τον ίδιο αριθμό εξαρτήματος. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

67 Ισχύς άξονα προπέλας Κυβισμός Ένταση ρεύματος εναλλάκτη Σ.Α.Λ. Ελάχιστη πίεση λαδιού Θερμοστάτης Ζεστό Κρύο Ενότητα 4 - Προδιαγραφές 224 kw (300 HP) 261 kw (350 HP) 6,2 L (377 cid) 72 A 65 A Εύρος λειτουργίας για τέρμα γκάζι (WOT) Περιοριστής στροφών 5550 Ρελαντί στη νεκρά Ρελαντί με ταχύτητα Στις 2000 σ.α.λ. Στο ρελαντί Στάνταρ ψύξη Κλειστό σύστημα ψύξης 625 (μη ρυθμιζόμενες) 650 (μη ρυθμιζόμενα) 124 kp (18 psi) 41 kp (6 psi) 60 C (140 F) 77 C (170 F) Σειρά ανάφλεξης Ελάχιστη ονομαστική ισχύς μπαταρίας* Όλα τα μοντέλα 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Τύπος μπουζί Εγκατεστημένο από το εργοστάσιο NGK (BPR5EFS-13) Διάκενο μπουζί Σύστημα Ελέγχου Εκπομπών ECT EC 1,3 mm (0,051 in.) Τεχνολογία ελέγχου εκπομπών, αισθητήρας θερμού οξυγόνου (HO2S), καταλύτης Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα *Οι κατασκευαστές μπαταριών ενδέχεται να κατατάσσουν και να δοκιμάζουν τις μπαταρίες τους με βάση διαφορετικά πρότυπα. Τα MCA, CCA, Ah και η αποθεματική ικανότητα (RC) είναι οι ονομαστικές τιμές που αναγνωρίζονται από τη Mercury Mrine. Οι κατασκευαστές που χρησιμοποιούν πρότυπα διαφορετικά από αυτά, όπως ισοδύναμο με MCA, δεν πληρούν τις απαιτήσεις μπαταριών της Mercury Mrine. Προδιαγραφές υγρών ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όλες οι τιμές χωρητικότητας είναι κατά προσέγγιση μετρήσεις των υγρών. Κινητήρας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε πάντα τον δείκτη στάθμης λαδιού για να προσδιορίσετε την ακριβή ποσότητα λαδιού ή υγρού που χρειάζεται. Όλα τα μοντέλα Χωρητικότητα Τύπος υγρού Λάδι κινητήρα 4,5 L (με το φίλτρο) Σύστημα ψύξης θαλασσινού νερού 4,5 L (μόνο για λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες) Κλειστό σύστημα ψύξης 4,5 L Λάδι κινητήρα 6,2 L (με το φίλτρο) Σύστημα ψύξης θαλασσινού νερού 6,2 L (μόνο για λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες) Κλειστό σύστημα ψύξης 6,2 L 4,25 L (4.50 US qt) Συνθετικό μείγμα λαδιού κινητήρα Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC- W 20 L (21 US qt) Προπυλενική γλυκόλη και καθαρό νερό 14,2 L (15 US qt) 4,7 L (5 US qt) Ψυκτικό υγρό/αντιψυκτικό μεγάλης διάρκειας ζωής Mercury ή αντιψυκτικό αιθυλενογλυκόλης 5/100 μεγάλης διάρκειας ζωής, αναμεμειγμένο σε αναλογία 50/50 με καθαρό νερό Συνθετικό μείγμα λαδιού κινητήρα Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC- W 26,5 L (28 US qt) Προπυλενική γλυκόλη και καθαρό νερό 17 L (17,9 US qt) Ψυκτικό υγρό/αντιψυκτικό μεγάλης διάρκειας ζωής Mercury ή αντιψυκτικό αιθυλενογλυκόλης 5/100 μεγάλης διάρκειας ζωής, αναμεμειγμένο σε αναλογία 50/50 με καθαρό νερό Εσωεξωλέμβια Alph ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η χωρητικότητα λαδιού περιλαμβάνει και το δοχείο παρακολούθησης βαλβολίνης. Μοντέλο Χωρητικότητα Τύπος υγρού Alph One 1892 ml (64 oz) Βαλβολίνη High Performnce Εσωεξωλέμβιες Brvo ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η χωρητικότητα λαδιού περιλαμβάνει και το δοχείο παρακολούθησης βαλβολίνης. Μοντέλο Χωρητικότητα Τύπος υγρού Brvo One Brvo Two Brvo Three (μονή αντλία θαλασσινού νερού) 2736 ml (92-1/2 oz) 3209 ml (108-1/2 oz) 2972 ml (100-1/2 oz) Βαλβολίνη High Performnce 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 59

68 Ενότητα 4 - Προδιαγραφές Μοντέλο Χωρητικότητα Τύπος υγρού Brvo Three (διπλή αντλία θαλασσινού νερού) 2736 ml (92-1/2 oz) Υγρά υδραυλικής υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Εγκεκριμένα υγρά υδραυλικής υποβοήθησης τιμονιού Περιγραφή Αριθμός εξαρτήματος Υγρό υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) K01 Dexron III Εγκεκριμένα υγρά ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Περιγραφή Από την τοπική αγορά Αριθμός εξαρτήματος Υγρό υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) K01 Λάδι κινητήρα SAE 10W-30 Από την τοπική αγορά Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

69 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 5 - Συντήρηση Ενότητα 5 - Συντήρηση Αυτοκόλλητα σέρβις Αυτοκόλλητα σέρβις κλειστού συστήματος ψύξης Μονάδα μετάδοσης κίνησης Alph και Brvo Αυτοκόλλητο σέρβις τυπικού συστήματος ψύξης Brvo Αυτοκόλλητο σέρβις τυπικού συστήματος ψύξης Alph Επιπρόσθετες οδηγίες λειτουργίας για συστήματα Axius Ευθύνες ιδιοκτήτη/χειριστή Ευθύνες αντιπροσώπου Συντήρηση Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Επιθεώρηση Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Εσωεξωλέμβια μοντέλα Τακτική συντήρηση Προγραμματισμένη συντήρηση Λάδι κινητήρα Έλεγχος Στάθμη λαδιού Υπερβολική πλήρωση Πλήρωση Αλλαγή λαδιού και φίλτρου Αντλία αποστράγγισης λαδιού κινητήρα Αλλαγή του φίλτρου Υγρό υδραυλικού τιμονιού Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Ψυκτικό υγρό κινητήρα Κλειστή ψύξη Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Βαλβολίνη εσωεξωλέμβιας Alph Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Βαλβολίνη εσωεξωλέμβιας Brvo Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Υγρό ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Έλεγχος Πλήρωση Αλλαγή Μπαταρία Βοηθητικές μπαταρίες Προφυλάξεις σχετικά με την μπαταρία για εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων EFI Φλογοπαγίδα Αλλαγή της βαλβίδας θετικής εξαέρωσης κάρτερ (PCV) Συντήρηση συστήματος καυσίμου Σύστημα καυσίμου Επιθεώρηση του σωλήνα καυσίμου Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού Αφαίρεση περιβλήματος φίλτρου Αποστράγγιση του περιβλήματος φίλτρου Επιθεώρηση φίλτρου καυσίμου Τοποθέτηση περιβλήματος φίλτρου Λίπανση Σύστημα διεύθυνσης Λίπανση ντίζας τηλεχειρισμού Σφήνες συνδέσμου καρντάν άξονα μετάδοσης και στεγανοποιητικοί δακτύλιοι (με την εσωεξωλέμβια βγαλμένη) Συζευκτήρας κινητήρα Μοντέλα με προέκταση του άξονα μετάδοσης κίνησης:...82 Προπέλες Επισκευή προπέλας Αφαίρεση προπέλας Alph ή Brvo One Τοποθέτηση προπέλας Alph ή Brvo One Αφαίρεση προπέλας Brvo Two Τοποθέτηση προπέλας Brvo Two Αφαίρεση προπέλας Brvo Three Τοποθέτηση προπέλας Brvo Three Ιμάντας μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη Διαδρομή ιμάντα μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη...87 Προσδιορισμός αστοχίας ιμάντα από σερπεντινίτη Έλεγχος Αντικατάσταση Προστασία από τη διάβρωση Πληροφορίες σχετικά με τη διάβρωση Συντήρηση συνέχειας κυκλώματος γείωσης Στοιχεία προστασίας της εσωεξωλέμβιας από τη διάβρωση...91 Wymgni dotyczące kumultor systemu MerCthode Μονάδα ελέγχου MerCthode Η θεωρία λειτουργίας του MerCthode...94 Εξωτερικές επιφάνειες συγκροτήματος κινητήρα Φροντίδα του πυθμένα του σκάφους Βαφή του συγκροτήματος κινητήρα Φροντίδα της επιφάνειας της εσωεξωλέμβιας Σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τις διαδικασίες έκπλυσης Προσαρτήματα έκπλυσης Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα (Μοντέλα Alph) Μοντέλα Alph με τυπική ψύξη Συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας Μοντέλα Alph με κλειστό σύστημα ψύξης Συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα (Μοντέλα Brvo) Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα Προσαρτήματα έκπλυσης Συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας Εναλλακτικές συλλογές νερού Διαδικασία έκπλυσης συγκροτήματος κινητήρα SeCore Μοντέλα που χρησιμοποιούν τη διάταξη συλλογής νερού εσωεξωλέμβιας M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 61

70 Ενότητα 5 - Συντήρηση Αυτοκόλλητα σέρβις Αυτοκόλλητα σέρβις κλειστού συστήματος ψύξης - Μονάδα μετάδοσης κίνησης Alph και Brvo - Προδιαγραφές - Αποστράγγιση συστήματος ψύξης c - Χρώματα αναγνώρισης αριθμών σειράς και συντήρησης d - Διαγνωστικό συστήματος Mercthode (όπου υπάρχει) d c Αυτοκόλλητο σέρβις τυπικού συστήματος ψύξης Brvo Αυτοκόλλητο σέρβις τυπικού συστήματος ψύξης Brvo Αυτοκόλλητο σέρβις τυπικού συστήματος ψύξης Alph Αυτοκόλλητο σέρβις τυπικού συστήματος ψύξης Alph Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

71 Επιπρόσθετες οδηγίες λειτουργίας για συστήματα Axius Ενότητα 5 - Συντήρηση Εάν το σκάφος σας διαθέτει κινητήρες DTS εξοπλισμένους με σύστημα Axius, ανατρέξτε επίσης στο εγχειρίδιο λειτουργίας Axius που συνόδευε το σκάφος σας. Ευθύνες ιδιοκτήτη/χειριστή Είναι ευθύνη του χειριστή να διενεργεί όλους τους ελέγχους ασφαλείας, να τηρεί όλες τις οδηγίες λίπανσης και συντήρησης ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής λειτουργία και να επιστρέφει τη μονάδα σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser προκειμένου να διενεργηθεί περιοδικός έλεγχος. Το σύνηθες σέρβις συντήρησης και τα ανταλλακτικά είναι ευθύνη του ιδιοκτήτη/χειριστή και, ως εκ τούτου, δεν θεωρούνται ελαττώματα εργασίας ή υλικών σύμφωνα με τους όρους της εγγύησης. Η ανάγκη διενέργειας των εργασιών συντήρησης εξαρτάται και από τις προσωπικές συνήθειες λειτουργίας και χρήσης. Η κατάλληλη συντήρηση και φροντίδα του συγκροτήματος κινητήρα διασφαλίζει βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία και περιορίζει στο ελάχιστο τα συνολικά έξοδα λειτουργίας. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για βοηθήματα σέρβις. Ευθύνες αντιπροσώπου Στις ευθύνες του αντιπροσώπου προς τον πελάτη περιλαμβάνονται γενικές εργασίες επιθεώρησης και προετοιμασίας πριν από την παράδοση, όπως: Ο έλεγχος για το σωστό εξοπλισμό του σκάφους. Πριν από την παράδοση, βεβαιωθείτε ότι το συγκρότημα κινητήρα Mercury MerCruiser και ο λοιπός εξοπλισμός λειτουργούν κανονικά. Πραγματοποιήστε όλες τις απαραίτητες ρυθμίσεις για να εξασφαλίσετε τις μέγιστες επιδόσεις. Βοηθήστε τον πελάτη να εξοικειωθεί με τον εξοπλισμό του σκάφους. Εξηγήστε του και δείξτε του πώς λειτουργεί το συγκρότημα κινητήρα και το σκάφος. Συμπληρώστε ένα αντίτυπο της λίστας ελέγχου εργασιών επιθεώρησης πριν από την παράδοση. Ο αντιπρόσωπος πώλησης πρέπει να συμπληρώσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και να την ταχυδρομήσει στο εργοστάσιο αμέσως μετά την πώληση του νέου προϊόντος. Συντήρηση! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εκτέλεση των εργασιών σέρβις ή συντήρησης χωρίς πρώτα να αποσυνδέσετε την μπαταρία μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο προϊόν, σωματικές βλάβες ή το θάνατο λόγω πυρκαγιάς, έκρηξης, ηλεκτροπληξίας ή απροσδόκητης εκκίνησης του κινητήρα. Πριν από τη συντήρηση, το σέρβις, την εγκατάσταση ή την αφαίρεση εξαρτημάτων του κινητήρα ή της μονάδας μετάδοσης κίνησης, πρέπει πάντα να αποσυνδέετε τα καλώδια της μπαταρίας από την μπαταρία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι ατμοί καυσίμου που παγιδεύονται στο χώρο του κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν ερεθισμούς και δυσκολία στην αναπνοή ή να αναφλεγούν προκαλώντας πυρκαγιά ή έκρηξη. Αερίζετε πάντοτε το διαμέρισμα του κινητήρα πριν διενεργήσετε εργασίες σέρβις στο συγκρότημα κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ανατρέξτε στο χρονοδιάγραμμα συντήρησης για την πλήρη λίστα όλων των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης που πρέπει να διεξαχθούν. Ένα συνεργείο ή άτομο επιλογής του ιδιοκτήτη μπορεί να συντηρήσει, να αντικαταστήσει ή να επισκευάσει τις συσκευές και τα συστήματα ελέγχου εκπομπών. Ορισμένες εργασίες συντήρησης πρέπει να διενεργούνται μόνο από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης ή επισκευής που δεν καλύπτεται από αυτό το εγχειρίδιο, συνιστάται να αγοράσετε και να διαβάσετε προσεκτικά το σχετικό εγχειρίδιο συντήρησης της Mercury MerCruiser. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα σημεία συντήρησης διακρίνονται βάσει του χρωματικού κώδικα για εύκολη αναγνώριση. Χρωματικοί κωδικοί σημείων συντήρησης Κίτρινο Μαύρο Καφέ Μπλε Κόκκινο Λάδι κινητήρα Βαλβολίνη μονάδας μετάδοσης κίνησης Υγρό υδραυλικού τιμονιού Αποστράγγιση ή έκπλυση Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Ο σύγχρονος θαλάσσιος εξοπλισμός, όπως ο κινητήρας Mercury MerCruiser, είναι εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας. Τα συστήματα ηλεκτρονικής ανάφλεξης και τα ειδικά συστήματα τροφοδοσίας καυσίμου παρέχουν τη δυνατότητα μεγαλύτερης εξοικονόμησης καυσίμου, αλλά είναι και περισσότερο περίπλοκα για τον μη εκπαιδευμένο μηχανικό. Εάν ανήκετε στην κατηγορία των ατόμων που καταπιάνονται με μαστορέματα, διαβάστε τα παρακάτω. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 63

72 Ενότητα 5 - Συντήρηση Μην επιχειρείτε επισκευές, χωρίς να γνωρίζετε τις προφυλάξεις, τις προειδοποιήσεις και τις σχετικές διαδικασίες. Μέλημά μας είναι η ασφάλειά σας. Εάν θέλετε να κάνετε μόνοι σας το σέρβις του προϊόντος, σας συνιστούμε να παραγγείλετε το εγχειρίδιο συντήρησης που αφορά το μοντέλο του κινητήρα σας. Στο εγχειρίδιο συντήρησης αναφέρονται οι διαδικασίες που πρέπει να ακολουθήσετε. Η γλώσσα είναι τεχνική και, ως εκ τούτου, υπάρχει περίπτωση να μην είστε σε θέση να κατανοήσετε κάποιες από τις διαδικασίες. Μην επιχειρήσετε να κάνετε επισκευές, αν δεν έχετε κατανοήσεις τις σχετικές διαδικασίες. Υπάρχουν ειδικά εργαλεία και εξοπλισμός που απαιτούνται για τη διεξαγωγή ορισμένων εργασιών επισκευής. Μην επιχειρήσετε να κάνετε τις συγκεκριμένες επισκευές, εάν δεν έχετε τα ειδικά εργαλεία και/ή τον εξοπλισμό στη διάθεσή σας. Μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο προϊόν, εκτός από το κόστος με το οποίο θα επιβαρυνθείτε από τον αντιπρόσωπο. Επίσης, εάν αποσυναρμολογήσετε τμήμα του κινητήρα ή του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης και δεν είστε σε θέση να το επισκευάσετε, το σύστημα θα πρέπει να επανασυναρμολογηθεί από μηχανικό της αντιπροσωπείας και να δοκιμαστεί, προκειμένου να εντοπιστεί το πρόβλημα. Αυτό θα σας κοστίσει περισσότερο από το να απευθυνθείτε εξαρχής στον αντιπρόσωπο για τη λύση του προβλήματος. Μπορεί να χρειάζεται μια απλή ρύθμιση για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Μην επιχειρήσετε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά με τον αντιπρόσωπο, το γραφείο σέρβις ή το εργοστάσιο για να εξασφαλίσετε τη διάγνωση του προβλήματος και να μάθετε ποια είναι η διαδικασία επισκευής. Δεν είναι εύκολη η διάγνωση ενός προβλήματος δια τηλεφώνου. Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος υπάρχει για να διενεργεί εργασίες σέρβις στο συγκρότημα του κινητήρα σας. Στις αντιπροσωπείες απασχολούνται εκπαιδευμένοι από την εταιρεία μηχανικοί. Συνιστάται η διεξαγωγή τακτικών ελέγχων συντήρησης του συγκροτήματος κινητήρα από τον αντιπρόσωπο. Το φθινόπωρο, μπορείτε να ζητήσετε να προετοιμάσουν τον κινητήρα σας για το χειμώνα και, πριν από τη σεζόν λειτουργίας, να του κάνουν σέρβις. Με αυτόν τον τρόπο, μειώνονται οι πιθανότητες εμφάνισης προβλημάτων κατά τη σεζόν λειτουργίας, γεγονός που σας επιτρέπει να απολαύσετε τα ταξίδια σας. Επιθεώρηση Επιθεωρείτε τακτικά το συγκρότημα κινητήρα για να μπορείτε να το διατηρείτε σε άριστη κατάσταση λειτουργίας και να προλαβαίνετε τα ενδεχόμενα προβλήματα. Πρέπει να γίνεται προσεκτικός έλεγχος ολόκληρου του συγκροτήματος κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων όλων των προσπελάσιμων μερών του κινητήρα. Ελέγξτε για τυχόν χαλαρά, κατεστραμμένα ή απόντα εξαρτήματα, ελέγξτε τους ελαστικούς σωλήνες και τους σφιγκτήρες. Σφίξτε ή αντικαταστήστε, ανάλογα με την περίπτωση. Ελέγξτε τα καλώδια των μπουζί και τα ηλεκτρικά καλώδια για τυχόν φθορές. Αφαιρέστε και επιθεωρήστε την προπέλα. Εάν είναι πολύ χαρακωμένη, σκεβρωμένη ή έχει ρωγμές, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Επιδιορθώστε τις χαρακιές και τις ζημιές λόγω διάβρωσης στο εξωτερικό φινίρισμα του συγκροτήματος κινητήρα. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Χρονοδιάγραμμα συντήρησης Εσωεξωλέμβια μοντέλα Τακτική συντήρηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διενεργήστε μόνο τις εργασίες συντήρησης που ισχύουν για το συγκεκριμένο σας συγκρότημα κινητήρα. Στις εγκαταστάσεις νέας εσωεξωλέμβιας Brvo μπορεί να απαιτείται προσθήκη έως και 470 ml (16 fl oz) βαλβολίνης στο δοχείο επιθεώρησης κατά τη διάρκεια της περιόδου στρωσίματος (20 ώρες λειτουργίας). Είναι σημαντικό να παρακολουθείτε και να διατηρείτε τη στάθμη της βαλβολίνης κατά την περίοδο στρωσίματος. Κατά τη διάρκεια της αρχικής εγκατάστασης της μονάδας μετάδοσης κίνησης, ο αέρας παγιδεύεται στο επάνω μέρος του περιβλήματος του άξονα μετάδοσης κίνησης. Αυτό το κενό γεμίζει από το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης κατά την περίοδο στρωσίματος της εσωεξωλέμβιας. Καθώς ο αέρας αποβάλλεται από την εσωεξωλέμβια μέσω του δοχείου επιθεώρησης, η στάθμη της βαλβολίνης στο δοχείο θα μειωθεί. Χρονικό διάστημα Αρχή κάθε ημέρας Στο τέλος κάθε ημέρας Εβδομαδιαίως Συντήρηση που πρόκειται να διενεργηθεί Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. (Το διάστημα αυτό μπορείτε να το παρατείνετε με βάση την εμπειρία σας στο προϊόν). Ελέγξτε τη στάθμη της βαλβολίνης της εσωεξωλέμβιας. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού της αντλίας τριμαρίσματος. Ανάλογα με το σύστημα διεύθυνσης του μοντέλου σας, ελέγξτε τη στάθμη υγρού στην αντλία υδραυλικής υποβοήθησης τιμονιού ή το μικρό (compct) υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης. Αν χρησιμοποιείτε τη μονάδα σε αλμυρό, γλυφό ή μολυσμένο νερό, ξεπλένετε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης μετά από κάθε χρήση. Ελέγξτε τις εισαγωγές νερού για σωματίδια ή θαλάσσια βλάστηση. Ελέγξτε τη σήτα θαλασσινού νερού, αν υπάρχει, και καθαρίστε την. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. Επιθεωρήστε τα ανόδια της εσωεξωλέμβιας και αντικαταστήστε τα αν έχουν διαβρωθεί κατά 50% ή περισσότερο. Επιβεβαιώστε τη λειτουργία της μονάδας MerCthode, αν υπάρχει. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

73 Ενότητα 5 - Συντήρηση Χρονικό διάστημα Κάθε δύο μήνες ή 50 ώρες Συντήρηση που πρόκειται να διενεργηθεί Αφαιρέστε την προπέλα και λιπάνετε τον άξονα της προπέλας και σφίξτε το παξιμάδι (Αν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα μόνο σε γλυκό νερό, μπορείτε να επιμηκύνετε το διάστημα σε τέσσερις μήνες). Αν χρησιμοποιείτε τη μονάδα σε αλμυρό, γλυφό ή μολυσμένο νερό, ψεκάστε το συγκρότημα του κινητήρα με αντιδιαβρωτικό σπρέι. Ελέγξτε τις συνδέσεις της μπαταρίας και τη στάθμη του υγρού. Βεβαιωθείτε ότι οι μετρητές και οι συνδέσεις της καλωδίωσης είναι καλά στερεωμένα. Καθαρίστε τους δείκτες. (Εάν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα σε αλμυρό νερό, μειώστε το διάστημα στις κάθε 25 ώρες ή 30 ημέρες, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο.) Ελέγξτε τη στάθμη στη δεξαμενή λαδιού της αντλίας καυσίμου. Προγραμματισμένη συντήρηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διενεργήστε μόνο τις εργασίες συντήρησης που ισχύουν για το συγκεκριμένο σας συγκρότημα κινητήρα. Χρονικό διάστημα 50 ώρες ή 2 μήνες (όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα) Κάθε 100 ώρες ή ετησίως (οποιοδήποτε συμβεί πρώτα) Κάθε 300 ώρες ή 3 έτη Κάθε 5 χρόνια Συντήρηση που πρόκειται να διενεργηθεί Λιπάνετε το συζευκτήρα κινητήρα (Εάν λειτουργείτε στο ρελαντί για παρατεταμένες χρονικές περιόδους, λιπαίνετε το σύνδεσμο κάθε 50 ώρες. Ρετουσάρετε τη βαφή του συγκροτήματος κινητήρα. Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο του κινητήρα. Αλλάξτε τη βαλβολίνη της εσωεξωλέμβιας. Αν η κατάσταση των μπουζί και των μπουζοκαλωδίων ήταν ικανοποιητική κατά την αρχική επιθεώρηση (όπως αναφέρεται στην ενότητα Κάθε 300 ώρες ή 3 έτη), επιθεωρήστε την κατάσταση αυτών των εξαρτημάτων. Αντικαταστήστε όπως απαιτείται. Στα μοντέλα με κλειστή ψύξη, ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και τη συγκέντρωση του αντιψυκτικού ώστε να παρέχεται επαρκής προστασία από το πάγωμα. Διορθώστε αν απαιτείται. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές. Σφίξτε τη σύνδεση του αναρτήρα καρντάν με τον άξονα διεύθυνσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Επιθεωρήστε το φίλτρο διαχωρισμού καυσίμου νερού και αντικαταστήστε εάν υπάρχουν ορατά σωματίδια. Ελέγξτε το σύστημα διεύθυνσης και το χειριστήριο ελέγχου για χαλαρά εξαρτήματα ή εξαρτήματα που λείπουν ή είναι κατεστραμμένα. Λιπάνετε τις ντίζες και τις συνδέσεις. Ελέγξτε το κύκλωμα συνέχειας για χαλαρά ή κατεστραμμένα εξαρτήματα. Ελέγξτε την εξαγωγή της μονάδας MerCthode, εφόσον υπάρχει. Επιθεωρήστε την κατάσταση και την τάνυση του ιμάντα. Μοντέλα με προέκταση του άξονα μετάδοσης κίνησης: Λιπάνετε τους συνδέσμους καρντάν του άξονα μετάδοσης κίνησης, καθώς και τα ρουλεμάν αντιστηρικτή εισόδου και εξόδου. Επιθεωρήστε τη βαλβίδα PCV και αντικαταστήστε την εάν είναι απαραίτητο. Ελέγξτε τις βάσεις στερέωσης κινητήρα για σταθερότητα και σφίξτε αν χρειάζεται. Ελέγξτε το ηλεκτρικό σύστημα για χαλαρά, κατεστραμμένα ή διαβρωμένα συνδετικά τεμάχια. Καθαρίστε τη φλογοπαγίδα και τους εύκαμπτους σωλήνες αερισμού κάρτερ. Επιθεωρήστε την κατάσταση των μπουζί και των μπουζοκαλωδίων. Αντικαταστήστε όπως απαιτείται. Αν η κατάσταση αυτών των εξαρτημάτων είναι ικανοποιητική κατά την επιθεώρηση, επαναλάβετε την επιθεώρηση ετησίως ή κάθε 100 ώρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ελέγξτε αν είναι σφιγμένοι οι σφιγκτήρες των εύκαμπτων σωλήνων του συστήματος ψύξης και του συστήματος εξαγωγής. Επιθεωρήστε και τα δύο συστήματα για ζημιά ή διαρροές. Αποσυναρμολογήστε και επιθεωρήστε την αντλία θαλασσινού νερού και αντικαταστήστε τα φθαρμένα εξαρτήματα. Στα μοντέλα με κλειστό σύστημα ψύξης, καθαρίστε το τμήμα θαλασσινού νερού του κλειστού συστήματος ψύξης. Καθαρίστε, επιθεωρήστε και δοκιμάστε την τάπα πίεσης. Επιθεωρήστε τα εξαρτήματα του συστήματος εξαγωγής. Αν το συγκρότημα κινητήρα ήταν εφοδιασμένο με διαφράγματα νερού (βαλβίδες κλαπέτου), βεβαιωθείτε ότι αυτά δεν λείπουν ή δεν έχουν φθαρεί. Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του κινητήρα. Επιθεωρήστε τους συνδέσμους καρντάν, τα πολύσφηνα και τις φυσούνες και ελέγξτε τους σφιγκτήρες. Λιπάνετε τις σφήνες του συνδέσμου καρντάν και το ρουλεμάν σταυρού. Επιθεωρήστε το ρουλεμάν αναρτήρα καρντάν για τραχύτητα. Αντικαταστήστε αν χρειάζεται. Απευθυνθείτε στον πιστοποιημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Λιπάνετε το συζευκτήρα κινητήρα. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα αερισμού σε κάθε γωνία του σωλήνα εξαγωγής (αριστερά και δεξιά). Αντικαταστήστε το ψυκτικό υγρό/αντιψυκτικό. Αντικαθιστάτε κάθε δύο χρόνια αν δεν χρησιμοποιείτε ψυκτικό υγρό/ αντιψυκτικό μεγάλης διάρκειας ζωής. Λάδι κινητήρα Έλεγχος ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απόρριψη λαδιών, ψυκτικών υγρών ή άλλων υγρών του κινητήρα και της μονάδας μετάδοσης κίνησης στο περιβάλλον απαγορεύεται δια νόμου. Φροντίστε να μη χύνετε λάδια, ψυκτικά υγρά ή άλλα υγρά στο περιβάλλον κατά τη χρήση ή το σέρβις του σκάφους σας. Να λαμβάνετε υπόψη τους τοπικούς περιορισμούς που αφορούν την απόρριψη ή την ανακύκλωση απορριμμάτων, και να συλλέγετε και να απορρίπτετε τα υγρά με τον απαιτούμενο τρόπο. 1. Με τον κινητήρα ζεστό αλλά όχι σε λειτουργία, περιμένετε πέντε λεπτά μέχρι να αποστραγγιστεί το λάδι στο κάρτερ. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 65

74 Ενότητα 5 - Συντήρηση 2. Βγάλτε το δείκτη στάθμης, σκουπίστε τον και βάλτε τον πλήρως μέσα στο σωλήνα. Περιμένετε 60 δευτερόλεπτα για να φύγει ο παγιδευμένος αέρας. 3. Βγάλτε το δείκτη στάθμης και παρατηρήστε τη στάθμη λαδιού. Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων FULL (πλήρες) ή OK (επιτρεπτό όριο) και ADD (προσθήκη). Βάλτε το δείκτη στάθμης στο σωλήνα δείκτη. Αν η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή, ανατρέξτε στην ενότητα Πλήρωση Στάθμη λαδιού Υπερβολική πλήρωση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη γεμίζετε υπερβολικά τον κινητήρα με λάδι. Το υπερπληρωμένο κάρτερ μπορεί να προκαλέσει διακύμανση ή πτώση της πίεσης του λαδιού, κροτάλισμα στα ζύγωθρα, και απώλεια της απόδοσης του κινητήρα. Το υπερπληρωμένο κάρτερ (υπερβολικά υψηλή στάθμη λαδιού) μπορεί να προκαλέσει διακύμανση ή πτώση της πίεσης του λαδιού και μεταλλικό θόρυβο στο ζύγωθρο. Η υπερπλήρωση προκαλεί πιτσίλισμα και ανακίνηση του λαδιού από το στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα, με αποτέλεσμα τη δημιουργία αφρού (αερισμό του λαδιού). Ο αερισμός του λαδιού προκαλεί διαρροές από τα ωστήρια της υδραυλικής βαλβίδας. Αυτό προκαλεί μεταλλικό θόρυβο του ζυγώθρου βαλβίδας και απώλεια απόδοσης του κινητήρα. Πρέπει να είστε προσεκτικοί κατά τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού του κινητήρα. Η στάθμη του λαδιού πρέπει να διατηρείται ανάμεσα στο επάνω σημάδι μέγιστης στάθμης «FULL» (γεμάτο) και το κάτω σημάδι ελάχιστης στάθμης «ADD» (προσθήκη) του δείκτη στάθμης. Για την αποφυγή λήψης λανθασμένης ένδειξης, ακολουθήστε με ακρίβεια τις ακόλουθες διαδικασίες. Πλήρωση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη γεμίζετε υπερβολικά τον κινητήρα με λάδι. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε πάντα τον δείκτη στάθμης λαδιού για να προσδιορίσετε την ακριβή ποσότητα λαδιού ή υγρού που χρειάζεται. 1. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού Τάπα πλήρωσης λαδιού 4,5 λίτρων 2. Προσθέστε το λάδι κινητήρα που απαιτείται ώστε η στάθμη να έλθει έως την ένδειξη full ή OK του δείκτη στάθμης, αλλά όχι πιο πάνω. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού με το δείκτη στάθμης. 3. Επανατοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης. Αλλαγή λαδιού και φίλτρου Ανατρέξτε στην ενότητα Χρονοδιάγραμμα συντήρησης για το διάστημα αλλαγής. Η αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται πριν από την αποθήκευση του σκάφους. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η αλλαγή του λαδιού πρέπει να γίνεται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Το ζεστό λάδι ρέει πιο ομαλά, συμπαρασύροντας περισσότερους ρύπους. Χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο λάδι κινητήρα (ανατρέξτε στις προδιαγραφές). Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

75 Ενότητα 5 - Συντήρηση Αντλία αποστράγγισης λαδιού κινητήρα 1. Ξεσφίξτε το φίλτρο λαδιού για να αεριστεί το σύστημα. 2. Βγάλτε το δείκτη στάθμης. 3. Τοποθετήστε την αντλία λαδιού στο σωλήνα δείκτη στάθμης λαδιού. c mc Τυπική αντλία λαδιού - Σωλήνας δείκτη στάθμης λαδιού c - Εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης λαδιού 4. Εισάγετε το άκρο του εύκαμπτου σωλήνα της αντλίας λαδιού κάρτερ σε ένα κατάλληλο δοχείο και, χρησιμοποιώντας το μοχλό, αντλήστε μέχρι να αδειάσει το κάρτερ. 5. Αφαιρέστε την αντλία. 6. Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης. Αλλαγή του φίλτρου 1. Αφαιρέστε και απορρίψτε το φίλτρο λαδιού Απεικονίζεται το φίλτρο λαδιού 4,5 L, το 6,2 L είναι παρόμοιο 2. Εφαρμόστε καθαρό λάδι κινητήρα στο δακτύλιο στεγανοποίησης του καινούριου φίλτρου και τοποθετήστε. 3. Σφίξτε γερά το φίλτρο λαδιού. Μη σφίγγετε υπερβολικά. 4. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε πάντα το δείκτη στάθμης λαδιού για να προσδιορίσετε την ακριβή ποσότητα λαδιού που χρειάζεται. 5. Προσθέστε το συνιστώμενο λάδι κινητήρα μέχρι η ένδειξη της στάθμης να φτάσει στο εύρος λειτουργίας του δείκτη στάθμης λαδιού. Μοντέλο κινητήρα Χωρητικότητα του κινητήρα σε λάδι Τύπος υγρού 4,5 L 4,25 L (4,5 US qt) 6,2 L 4,7 L (5 US qt) Συνθετικό μείγμα λαδιού κινητήρα Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC-W 6. Με το σκάφος σε ακινησία μέσα στο νερό, βάλτε εμπρός τον κινητήρα, αφήστε τον να λειτουργήσει για τρία λεπτά και ελέγξτε για τυχόν διαρροές. 7. Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε να περάσουν μερικά λεπτά για να σταθεροποιηθεί η στάθμη λαδιού. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και προσθέστε λάδι για να ανεβάσετε τη στάθμη μέχρι την περιοχή FULL (γεμάτο) ή ΟΚ, όχι όμως πιο πάνω. Υγρό υδραυλικού τιμονιού Έλεγχος 1. Σβήστε τον κινητήρα και κεντράρετε την εσωεξωλέμβια. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 67

76 Ενότητα 5 - Συντήρηση 2. Βγάλτε την τάπα πλήρωσης/το δείκτη στάθμης και παρατηρήστε τη στάθμη. - Τάπα πλήρωσης / δείκτης στάθμης Η σωστή στάθμη του υγρού, με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, θα πρέπει να βρίσκεται εντός του εύρους υψηλής θερμοκρασίας.. Η σωστή στάθμη του υγρού με τον κινητήρα κρύο θα πρέπει να βρίσκεται μέσα στο «ψυχρό» εύρος. - Εύρος υψηλής θερμοκρασίας - Εύρος χαμηλής θερμοκρασίας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν δεν μπορείτε να διακρίνετε το υγρό στη δεξαμενή, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Πλήρωση 1. Βγάλτε την τάπα πλήρωσης/το δείκτη στάθμης και παρατηρήστε τη στάθμη. 2. Προσθέστε το προδιαγραφόμενο υγρό για να φτάσει το υγρό στην ενδεδειγμένη στάθμη. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 114 Υγρό υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Σύστημα υδραυλικού τιμονιού Q1 28 Dexron III Σύστημα υδραυλικού τιμονιού Otin Loclly 3. Τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης/το δείκτη στάθμης. Αλλαγή Το υγρό του συστήματος υποβοήθησης διεύθυνσης δεν χρειάζεται αλλαγή, εκτός αν ρυπανθεί με νερό ή σωματίδια. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Ψυκτικό υγρό κινητήρα - Κλειστή ψύξη Έλεγχος! ΠΡΟΣΟΧΗ Η ξαφνική απώλεια πίεσης μπορεί να προκαλέσει το βρασμό και τη βίαιη έκχυση του καυτού ψυκτικού υγρού, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό από εγκαύματα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν αφαιρέσετε την τάπα πίεσης του ψυκτικού υγρού. 1. Με τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο ανάκτησης ψυκτικού υγρού. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

77 2. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού πρέπει να είναι μεταξύ των ενδείξεων ADD (προσθήκη) και FULL (γεμάτο). Ενότητα 5 - Συντήρηση Προσθέστε την ποσότητα συνιστώμενου υγρού που χρειάζεται. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 122 Αντιψυκτικό/ψυκτικό υγρό μεγάλης διάρκειας ζωής Κλειστό σύστημα ψύξης K1 4. Αν η φιάλη ανάκτησης είναι κενή από υγρό, επιτρέψτε στον κινητήρα να ψυχθεί έως τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος αέρα. 5. Αφαιρέστε την τάπα από τον εναλλάκτη θερμότητας και παρατηρήστε τη στάθμη του υγρού Τάπα εναλλάκτη θερμότητας 6. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού στον εναλλάκτη θερμότητας πρέπει να είναι στο κάτω μέρος του λαιμού πλήρωσης. Εάν η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. 7. Τοποθετήστε την τάπα στον εναλλάκτη θερμότητας και σφίξτε την μέχρι να εδράσει καλά στο λαιμό πλήρωσης. Πλήρωση ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση αντιψυκτικού προπυλενικής γλυκόλης στο κλειστό κύκλωμα ψύξης του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα ψύξης ή στον κινητήρα. Γεμίστε το κλειστό κύκλωμα ψύξης με διάλυμα αντιψυκτικού αιθυλενογλυκόλης κατάλληλο για τη χαμηλότερη θερμοκρασία, στην οποία πρόκειται να εκτεθεί ο κινητήρας. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο αέρας που είναι παγιδευμένος μέσα στο κλειστό κύκλωμα ψύξης του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα και να οδηγήσει στην πρόκληση ζημιών σε αυτόν. Για να ελαχιστοποιήσετε την πιθανότητα να παγιδευτεί αέρας κατά την αρχική πλήρωση του κλειστού συστήματος ψύξης, τοποθετήστε το σκάφος έτσι ώστε το μπροστινό μέρος του κινητήρα να βρίσκεται ψηλότερα από το πίσω μέρος του. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η προσθήκη ψυκτικού υγρού πρέπει να γίνεται μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. 1. Βγάλτε την τάπα πλήρωσης από το δοχείο ανάκτησης ψυκτικού υγρού. Επιθεωρήστε τη φλάντζα και αντικαταστήστε την εάν χρειάζεται. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 69

78 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το ψυκτικό υγρό ρέει με υψηλή ταχύτητα σε αυτό το κλειστό σύστημα ψύξης. Στις στροφές υψηλού ρελαντί μπορεί να παγιδευτεί αέρας στο σύστημα, με αποτέλεσμα να είναι πιο δύσκολο να γίνει εξαέρωση. Λειτουργήστε στο ρελαντί κατά την πλήρωση ή την εξαέρωση. 2. Συμπληρώστε με το προδιαγραμμένο ψυκτικό υγρό μέχρι την ένδειξη full. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 122 Αντιψυκτικό/ψυκτικό υγρό μεγάλης διάρκειας ζωής Κλειστό σύστημα ψύξης K1 3. Ελέγξτε τη συγκέντρωση του αντιψυκτικού ώστε να βεβαιωθείτε ότι παρέχεται επαρκής προστασία από το πάγωμα και διορθώστε αν χρειάζεται. Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές 4. Τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης στο δοχείο ανάκτησης ψυκτικού υγρού. Αλλαγή Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Βαλβολίνη εσωεξωλέμβιας Alph ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απόρριψη λαδιών, ψυκτικών υγρών ή άλλων υγρών του κινητήρα και της μονάδας μετάδοσης κίνησης στο περιβάλλον απαγορεύεται δια νόμου. Φροντίστε να μη χύνετε λάδια, ψυκτικά υγρά ή άλλα υγρά στο περιβάλλον κατά τη χρήση ή το σέρβις του σκάφους σας. Να λαμβάνετε υπόψη τους τοπικούς περιορισμούς που αφορούν την απόρριψη ή την ανακύκλωση απορριμμάτων, και να συλλέγετε και να απορρίπτετε τα υγρά με τον απαιτούμενο τρόπο. Έλεγχος ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η στάθμη της βαλβολίνης παρουσιάζει διακυμάνσεις κατά τη λειτουργία. Κάντε έλεγχο πριν την εκκίνηση, όταν ο κινητήρας είναι κρύος. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το δοχείο επιθεώρησης της βαλβολίνης διαθέτει έναν αισθητήρα μέσα της, ο οποίος είναι συνδεδεμένος με το προειδοποιητικό σύστημα του κινητήρα. 1. Ελέγξτε τη στάθμη της βαλβολίνης στο δοχείο επιθεώρησης. Διατηρείτε τη στάθμη της βαλβολίνης στο συνιστώμενο εύρος λειτουργίας. - Τάπα δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης - Μέγιστο εύρος c - Ελάχιστο εύρος MAX MIN c 2. Επιθεωρήστε την κατάσταση της βαλβολίνης. Εάν υπάρχει ορατό νερό στον πάτο του δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης ή στην οπή της τάπας πλήρωσης/αποστράγγισης ή αν το χρώμα της βαλβολίνης είναι αλλοιωμένο, τότε μπορεί να υπάρχει διαρροή νερού στην εσωεξωλέμβια. Πλήρωση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν απαιτούνται περισσότερο από 59 ml (2 fl oz) βαλβολίνης για πλήρωση, τότε μπορεί να υπάρχει διαρροή σε τσιμούχα. Η ελλιπής λίπανση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην εσωεξωλέμβια. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. 1. Βγάλτε την τάπα από το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης Συμπληρώστε το δοχείο με το προδιαγραφόμενο υγρό μέχρι η στάθμη της βαλβολίνης να φτάσει στο επίπεδο λειτουργίας. Μην υπερπληρώνετε. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 87 Βαλβολίνη High Performnce Δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης Q01 3. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική φλάντζα είναι μέσα στην τάπα και τοποθετήστε την τάπα. Σφίξτε την τάπα καλά, αλλά μην την παρασφίγγετε. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κατά την πλήρωση ολόκληρης της εσωεξωλέμβιας, ανατρέξτε στην ενότητα Αλλαγή. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

79 Αλλαγή 1. Βγάλτε την τάπα από το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης. Ενότητα 5 - Συντήρηση 2. Τοποθετήστε τον εσωεξωλέμβιο κινητήρα στην τελείως έξω θέση ρύθμισης ανύψωσης (trim). Αφαιρέστε τη βίδα πλήρωσης και αποστράγγισης λαδιού και τη ροδέλα στεγανοποίησης και αποστραγγίξτε τη βαλβολίνη σε κατάλληλο δοχείο. - Βίδα πλήρωσης και αποστράγγισης λαδιού - Ροδέλα στεγανοποίησης Αφαιρέστε τη βίδα εξαέρωσης λαδιού και τη ροδέλα στεγανοποίησης. Επιτρέψτε να αποστραγγιστεί εντελώς το υγρό. - Βίδα εξαέρωσης λαδιού - Ροδέλα στεγανοποίησης 7161 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν βγαίνει νερό από την εσωεξωλέμβια ή εάν το υγρό έχει γαλακτώδη υφή, η εσωεξωλέμβια παρουσιάζει διαρροή. Απευθυνθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. 4. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια σε θέση τέτοια ώστε ο άξονας της προπέλας να έρθει σε οριζόντια θέση. Γεμίστε την εσωεξωλέμβια μονάδα, μέσω της οπής πλήρωσης και αποστράγγισης λαδιού, με την προτεινόμενη βαλβολίνη, μέχρι να δείτε ροή λιπαντικού χωρίς αέρα από την οπή εξαέρωσης λαδιού. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 87 Βαλβολίνη High Performnce Εσωεξωλέμβια μονάδα Q01 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε μόνο βαλβολίνη Mercury/Quicksilver High Performnce για τον εσωεξωλέμβιο κινητήρα. 5. Τοποθετήστε τη βίδα εξαέρωσης λαδιού και τη ροδέλα στεγανοποίησης. 6. Συνεχίστε την πλήρωση βαλβολίνης στη μονάδα μετάδοσης κίνησης μέσω της οπής πλήρωσης και αποστράγγισης λαδιού μέχρι να εμφανιστεί η βαλβολίνη στο δοχείο επιθεώρησης. 7. Συμπληρώστε το δοχείο μέχρι η στάθμη της βαλβολίνης να φτάσει στο επίπεδο λειτουργίας. Μην υπερπληρώνετε. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική φλάντζα είναι μέσα στην τάπα και τοποθετήστε την τάπα. Μη σφίγγετε υπερβολικά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η χωρητικότητα λαδιού περιλαμβάνει και το δοχείο παρακολούθησης βαλβολίνης. Μοντέλο Χωρητικότητα Τύπος υγρού Alph One 1892 ml (64 oz) Βαλβολίνη High Performnce 8. Βγάλτε την αντλία από το στόμιο πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού. Τοποθετήστε γρήγορα τη ροδέλα στεγανοποίησης και τη βίδα πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού. Σφίξτε γερά. 9. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού μετά την πρώτη χρήση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η στάθμη της βαλβολίνης παρουσιάζει διακυμάνσεις κατά τη λειτουργία. Ελέγξτε ότι ο κινητήρας είναι κρύος 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 71

80 Ενότητα 5 - Συντήρηση Βαλβολίνη εσωεξωλέμβιας Brvo Έλεγχος ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απόρριψη λαδιών, ψυκτικών υγρών ή άλλων υγρών του κινητήρα και της μονάδας μετάδοσης κίνησης στο περιβάλλον απαγορεύεται δια νόμου. Φροντίστε να μη χύνετε λάδια, ψυκτικά υγρά ή άλλα υγρά στο περιβάλλον κατά τη χρήση ή το σέρβις του σκάφους σας. Να λαμβάνετε υπόψη τους τοπικούς περιορισμούς που αφορούν την απόρριψη ή την ανακύκλωση απορριμμάτων, και να συλλέγετε και να απορρίπτετε τα υγρά με τον απαιτούμενο τρόπο. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η στάθμη της βαλβολίνης παρουσιάζει διακυμάνσεις κατά τη λειτουργία. Κάντε έλεγχο πριν την εκκίνηση, όταν ο κινητήρας είναι κρύος. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το δοχείο επιθεώρησης της βαλβολίνης διαθέτει έναν αισθητήρα μέσα της, ο οποίος είναι συνδεδεμένος με το προειδοποιητικό σύστημα του κινητήρα. 1. Ελέγξτε τη στάθμη της βαλβολίνης στο δοχείο επιθεώρησης. Διατηρείτε τη στάθμη της βαλβολίνης στο συνιστώμενο εύρος λειτουργίας. - Τάπα δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης - Μέγιστο εύρος c - Ελάχιστο εύρος MAX MIN c 2. Επιθεωρήστε την κατάσταση της βαλβολίνης. Εάν υπάρχει ορατό νερό στον πάτο του δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης ή στην οπή της τάπας πλήρωσης/αποστράγγισης ή αν το χρώμα της βαλβολίνης είναι αλλοιωμένο, τότε μπορεί να υπάρχει διαρροή νερού στην εσωεξωλέμβια. Πλήρωση Στις νέες εγκαταστάσεις μπορεί να απαιτείται προσθήκη έως και 470 ml (16 fl oz) βαλβολίνης στο δοχείο επιθεώρησης κατά τη διάρκεια της περιόδου στρωσίματος (20 ώρες λειτουργίας). Είναι σημαντικό να παρακολουθείτε και να διατηρείτε τη στάθμη της βαλβολίνης κατά την περίοδο στρωσίματος. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Θα πρέπει να ελέγχετε και να γεμίζετε, εάν είναι απαραίτητο, το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης κατά την έναρξη κάθε ημέρας όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Εάν ακουστεί ο συναγερμός βαλβολίνης κατά τη διάρκεια της ημερήσιας λειτουργίας, προσθέστε την κατάλληλη ποσότητα βαλβολίνης στο δοχείο επιθεώρησης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν γεμίζετε ολόκληρη την εσωεξωλέμβια, δείτε την ενότητα Αλλαγή. 1. Βγάλτε την τάπα από το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης. 2. Γεμίστε το δοχείο με το προδιαγραφόμενο λιπαντικό μέχρι η στάθμη της βαλβολίνης να φτάσει στο εύρος λειτουργίας. Μην υπερπληρώνετε Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 87 Βαλβολίνη High Performnce Δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης Q01 3. Επανατοποθετήστε το καπάκι. Αλλαγή 1. Βγάλτε την τάπα από το δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης. 2. Μοντέλα Brvo One:. Αφαιρέστε την προπέλα.. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω. c. Αφαιρέστε τη βίδα πλήρωσης και αποστράγγισης και τη ροδέλα στεγανοποίησης. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

81 Ενότητα 5 - Συντήρηση d. Αδειάστε το υγρό σε κατάλληλο δοχείο. - Βίδα πλήρωσης και αποστράγγισης λαδιού - Ροδέλα στεγανοποίησης mc Όλα τα άλλα μοντέλα:. Τοποθετήστε τον εσωεξωλέμβιο κινητήρα στην τελείως έξω θέση ρύθμισης ανύψωσης (trim).. Αφαιρέστε τη βίδα πλήρωσης και αποστράγγισης και τη ροδέλα στεγανοποίησης. c. Αδειάστε το υγρό σε κατάλληλο δοχείο. - Βίδα πλήρωσης και αποστράγγισης λαδιού - Ροδέλα στεγανοποίησης Αφαιρέστε τη βίδα εξαέρωσης λαδιού και τη ροδέλα στεγανοποίησης. Επιτρέψτε να αποστραγγιστεί εντελώς το υγρό. - Βίδα εξαέρωσης λαδιού - Ροδέλα στεγανοποίησης mc ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν βγαίνει νερό από την εσωεξωλέμβια ή εάν το υγρό έχει γαλακτώδη υφή, η εσωεξωλέμβια παρουσιάζει διαρροή. Απευθυνθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. 5. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια σε τέτοια θέση ώστε ο άξονας της προπέλας να έρθει σε οριζόντια θέση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε μόνο βαλβολίνη Mercury/Quicksilver High Performnce για τον εσωεξωλέμβιο κινητήρα. 6. Γεμίστε την εσωεξωλέμβια μονάδα, μέσω της οπής πλήρωσης και αποστράγγισης λαδιού, με την προτεινόμενη βαλβολίνη, μέχρι να δείτε ροή λιπαντικού χωρίς αέρα από την οπή εξαέρωσης λαδιού. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 87 Βαλβολίνη High Performnce Εσωεξωλέμβια μονάδα Q01 7. Τοποθετήστε τη βίδα εξαέρωσης λαδιού και τη ροδέλα στεγανοποίησης. 8. Συνεχίστε την πλήρωση βαλβολίνης στη μονάδα μέσω της οπής πλήρωσης και αποστράγγισης λιπαντικού μέχρι να εμφανιστεί η βαλβολίνη στο δοχείο επιθεώρησης. 9. Συμπληρώστε το δοχείο μέχρι η στάθμη του λαδιού να φτάσει στο επίπεδο λειτουργίας. Μην υπερπληρώνετε. 10. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική φλάντζα είναι μέσα στην τάπα και τοποθετήστε την τάπα. Μη σφίγγετε υπερβολικά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η χωρητικότητα λαδιού περιλαμβάνει και το δοχείο παρακολούθησης βαλβολίνης. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 73

82 Ενότητα 5 - Συντήρηση Brvo One Brvo Two Brvo Three (μονή αντλία θαλασσινού νερού) Brvo Three (διπλή αντλία θαλασσινού νερού) Μοντέλο Χωρητικότητα Τύπος υγρού 2736 ml (92-1/2 oz) 3209 ml (108-1/2 oz) 2972 ml (100-1/2 oz) 2736 ml (92-1/2 oz) Βαλβολίνη High Performnce 11. Βγάλτε την αντλία από το στόμιο πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού. Τοποθετήστε γρήγορα τη ροδέλα στεγανοποίησης και τη βίδα. Σφίξτε γερά. 12. Τοποθετήστε την προπέλα. Ανατρέξτε στην ενότητα Προπέλες. 13. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού μετά την πρώτη χρήση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η στάθμη της βαλβολίνης στο δοχείο επιθεώρησης αυξομειώνεται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της εσωεξωλέμβιας. Ελέγχετε τη στάθμη της βαλβολίνης όταν η εσωεξωλέμβια είναι κρύα και ο κινητήρας σβηστός. Υγρό ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Έλεγχος ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Με την εσωεξωλέβια στη θέση τέρμα κάτω/μέσα μόνο, ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. 1. Τοποθετήστε τον εσωεξωλέμβιο κινητήρα στη θέση τέρμα κάτω/μέσα. 2. Παρατηρήστε τη στάθμη του λαδιού. Η στάθμη πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των γραμμών MIN και MAX του ρεζερβουάρ Ρεζερβουάρ - Γραμμές ΜΙΝ και ΜΑΧ 3. Συμπληρώστε την απαιτούμενη ποσότητα υγρού. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 114 Υγρό υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Αντλία ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (συνιστώμενο υγρό) Q1 4. Εάν το καθορισμένο υγρό δεν είναι διαθέσιμο,μπορεί να χρησιμοποιηθεί λάδι 10W-30 (προμηθευτείτε το τοπικά). Πλήρωση 1. Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης από τη δεξαμενή. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το καπάκι πλήρωσης αερίζεται. 2. Προσθέστε λιπαντικό μέχρι να φτάσει η στάθμη μεταξύ των γραμμών MIN και MAX του ρεζερβουάρ. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Τοποθετήστε την τάπα. Αλλαγή Υγρό υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Αντλία ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Q1 Το υγρό του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) δεν χρειάζεται αλλαγή, εκτός αν ρυπανθεί με νερό ή σωματίδια. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

83 Μπαταρία Ενότητα 5 - Συντήρηση Ανατρέξτε στις ειδικές οδηγίες και προειδοποιήσεις που αφορούν στην μπαταρία. Εάν οι πληροφορίες αυτές δεν είναι διαθέσιμες, λάβετε υπόψη σας τις ακόλουθες προφυλάξεις κατά το χειρισμό της μπαταρίας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η επαναφόρτιση μιας αποφορτισμένης μπαταρίας επί του σκάφους ή η χρήση βοηθητικών καλωδίων και βοηθητικής μπαταρίας για την εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή ζημιά στο προϊόν από πυρκαγιά ή έκρηξη. Αφαιρέστε την μπαταρία από το σκάφος και επαναφορτίστε τη σε χώρο με επαρκή αερισμό, μακριά από σπίθες ή φλόγες.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μια μπαταρία που λειτουργεί ή φορτίζεται παράγει αέρια που μπορούν να αναφλεγούν και να εκραγούν εκτοξεύοντας θειικό οξύ, το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Αερίζετε καλά το χώρο γύρω από τη μπαταρία και φοράτε προστατευτικό εξοπλισμό όταν χειρίζεστε μπαταρίες ή κάνετε εργασίες σέρβις σε αυτές. Βοηθητικές μπαταρίες Η Mercury συνιστά τη χρήση τουλάχιστον μίας ομάδας από 27 ή 31 μπαταρίες τύπου AGM στις περιπτώσεις όπου γίνεται χρήση συσκευών απόρριψης φορτίου στη θέση των εφεδρικών μπαταριών. Τα σκάφη που χρησιμοποιούν κινητήρες Axius είναι συνήθως μεγαλύτερα σκάφη με μεγαλύτερα φορτία DC, στα οποία η ελάχιστη ομάδα 24 μπαταριών δεν επαρκεί. Η χρήση των συσκευών απόρριψης φορτίου μπορεί να γίνει επίσης στη θέση μιας εφεδρικής μπαταρίας ή κατά τη σύνδεση οικιακών φορτίων στην μπαταρία εκκίνησης. Δείτε το εγχειρίδιο ''Εφαρμογές'' για περισσότερες πληροφορίες. Συνδέστε τα ηλεκτρικά στοιχεία όπως τα LVD (σύστημα αποσύνδεσης χαμηλής τάσης), τα VSR (ρελέ ανίχνευσης τάσης) και τα ACR (αυτόματα ρελέ κλεισίματος) σε μια απομονωμένη συστοιχία εφεδρικής μπαταρίας. Επιθεωρήστε τους κανονισμούς ABYC για τα σημεία σύνδεσης της τροφοδοσίας. Προφυλάξεις σχετικά με την μπαταρία για εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων EFI Εναλλάκτες: Οι εναλλάκτες είναι σχεδιασμένοι για να φορτίζουν τη μπαταρία που παρέχει ηλεκτρική ισχύ στον κινητήρα, στον οποίο είναι τοποθετημένος ο εναλλάκτης. Μονάδα ελέγχου πρόωσης (PCM) EFI: Για τη μονάδα ΡCM απαιτείται μια πηγή ρεύματος σταθερής τάσης. Σε εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων, μια από τις ηλεκτρικές συσκευές επί του σκάφους μπορεί να προκαλέσει απότομη πτώση της τάσης της μπαταρίας του κινητήρα. Η τάση μπορεί να πέσει κάτω από το όριο της ελάχιστης απαιτούμενης τάσης της μονάδας PCM. Επίσης, ο εναλλάκτης του άλλου κινητήρα μπορεί, εκείνη τη στιγμή, να ξεκινήσει τη φόρτιση. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απότομη αυξομείωση της τάσης στο ηλεκτρικό σύστημα του κινητήρα. Και στις δύο περιπτώσεις, η μονάδα PCM μπορεί να τεθεί εκτός λειτουργίας. Μόλις η τάση επανέλθει στα απαιτούμενα επίπεδα, η μονάδα PCM θα τεθεί ξανά σε λειτουργία και ο κινητήρας θα λειτουργήσει κανονικά. Ο τερματισμός της λειτουργίας και η επαναφορά της μονάδας PCM συμβαίνει τόσο ακαριαία, που ο χειριστής αντιλαμβάνεται το φαινόμενο σαν απώλεια ανάφλεξης. Μπαταρίες: Στα σκάφη με συγκροτήματα πολλαπλών κινητήρων EFI, κάθε κινητήρας απαιτείται να είναι συνδεδεμένος με τη δική του μπαταρία. Έτσι διασφαλίζεται η τροφοδοσία της μονάδας PCM του κινητήρα από πηγή σταθερής τάσης. Διακόπτες μπαταρίας: Οι διακόπτες μπαταρίας θα πρέπει να είναι πάντοτε τοποθετημένοι έτσι ώστε ο κάθε κινητήρας να λειτουργεί από τη δική του μπαταρία. Μη λειτουργείτε τους κινητήρες με τους διακόπτες στη θέση oth (και οι δύο) ή ll (όλοι). Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μπαταρία ενός άλλου κινητήρα για την εκκίνηση κινητήρα με εντελώς πεσμένη μπαταρία. Απομονωτές μπαταρίας: Οι απομονωτές χρησιμοποιούνται για τη φόρτιση βοηθητικών μπαταριών που τροφοδοτούν με ρεύμα τα αξεσουάρ του σκάφους. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε τους απομονωτές για να φορτίζετε τη μπαταρία κάποιου άλλου κινητήρα του σκάφους εκτός αν ο τύπος του απομονωτή είναι ειδικά σχεδιασμένος για το σκοπό αυτό. Γεννήτριες: Η μπαταρία της γεννήτριας θα πρέπει να θεωρείται ως μπαταρία άλλου κινητήρα. Φλογοπαγίδα! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρει εμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. 1. Υπάρχουν δύο καλύμματα κινητήρα που πρέπει να αφαιρέσετε για να αποκτήσετε πρόσβαση στη φλογοπαγίδα: 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 75

84 Ενότητα 5 - Συντήρηση. Τραβήξτε το εξωτερικό κάλυμμα του κινητήρα προς τα επάνω για να το αφαιρέσετε από τους τέσσερις ελαστικούς δακτυλίους τοποθέτησης.. Ανασηκώστε το εμπρός μέρος του δεύτερου καλύμματος για να απεμπλακεί το κάλυμμα από τους μπροστινούς δακτυλίους. Τραβήξτε το κάλυμμα προς το μπροστινό μέρος του σκάφους για να το αφαιρέσετε από τους δύο πίσω δακτυλίους Μπροστινοί δακτύλιοι - Πίσω δακτύλιοι Χαλαρώστε το σφιγκτήρα που ασφαλίζει την φλογοπαγίδα και αφαιρέστε την φλογοπαγίδα. 4,5 L - Φλογοπαγίδα - Σφιγκτήρας που ασφαλίζει την φλογοπαγίδα Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

85 Ενότητα 5 - Συντήρηση 6,2 L - Φλογοπαγίδα - Σφιγκτήρας που ασφαλίζει την φλογοπαγίδα 3. Καθαρίστε τη φλογοπαγίδα με ζεστό νερό και μαλακό απορρυπαντικό. 4. Ελέγξτε τη φλογοπαγίδα για οπές, ραγίσματα ή φθορά. Αντικαταστήστε αν χρειάζεται. 5. Αφήστε τη φλογοπαγίδα να στεγνώσει εντελώς με τον αέρα προτού τη χρησιμοποιήσετε. 6. Τοποθετήστε τη φλογοπαγίδα και σφίξτε το σφιγκτήρα της φλογοπαγίδας με την προδιαγραφόμενη ροπή. Περιγραφή Nm l-in. l-ft Παξιμάδι σφιγκτήρα φλογοπαγίδας 6, Τοποθετήστε τα καλύμματα κινητήρα Αλλαγή της βαλβίδας θετικής εξαέρωσης κάρτερ (PCV) Αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με μία βαλβίδα θετικής εξαέρωσης κάρτερ (PCV). Η βαλβίδα PCV πρέπει να επιθεωρείται κάθε 100 ώρες λειτουργίας ή τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η βαλβίδα PCV πρέπει να αντικαθίσταται με ανταλλακτικά κατασκευαστή πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) της Mercury MerCruiser για να διασφαλίσετε τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς περί εκπομπών. 1. Τραβήξτε τη βαλβίδα PCV έξω από το δεξιό κάλυμμα βαλβίδας και αφαιρέστε την από τον εύκαμπτο σωλήνα Για λόγους οπτικής ευκρίνειας έχει αφαιρεθεί η πολλαπλή εξαγωγής από την απεικόνιση 2. Επιθεωρήστε τη βαλβίδα PCV για τυχόν ρωγμές ή φθορές και αντικαταστήστε την εάν χρειάζεται. 3. Επιθεωρήστε τον ελαστικό δακτύλιο στο κάλυμμα της βαλβίδας για τυχόν ρωγμές ή φθορές και αντικαταστήστε τον εάν χρειάζεται. 4. Τοποθετήστε τη βαλβίδα PCV μέσα στον εύκαμπτο σωλήνα και εισάγετε μέσα στον ελαστικό δακτύλιο στο κάλυμμα της βαλβίδας. Εισαγάγετε τη βαλβίδα PCV στον ελαστικό δακτύλιο. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 77

86 Ενότητα 5 - Συντήρηση Συντήρηση συστήματος καυσίμου Σύστημα καυσίμου! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας είναι στη θέση OFF και ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη είναι τοποθετημένος έτσι ώστε να μην είναι δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιήστε εγκεκριμένο δοχείο για να συλλέξετε και να αποθηκεύσετε το καύσιμο. Σκουπίστε αμέσως το καύσιμο που έχει χυθεί. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για το σκούπισμα του χυμένου καυσίμου πρέπει να απορρίπτονται σε εγκεκριμένο δοχείο. Πριν κάνετε σέρβις σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου: 1. Σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε την μπαταρία. 2. Διενεργήστε το σέρβις του συστήματος καυσίμου σε καλά αεριζόμενη περιοχή. 3. Μετά το τέλος οποιασδήποτε εργασίας σέρβις στο σύστημα καυσίμου, ελέγξτε για σημάδια διαρροής καυσίμου. Επιθεώρηση του σωλήνα καυσίμου Επιθεωρήστε οπτικά το σωλήνα καυσίμου για ρωγμές, φούσκωμα, διαρροές, σκλήρυνση ή άλλα σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Αν κατά την επιθεώρηση διαπιστώσετε οποιαδήποτε από τα παραπάνω, ο σωλήνας καυσίμου πρέπει να αντικατασταθεί. Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού Το φίλτρο διαχωρισμού καυσίμου νερού είναι ένα φίλτρο χαμηλής πίεσης που αφαιρεί τα σωματίδια και το νερό πριν το καύσιμο φτάσει στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Είναι καλύτερα να συντηρήσετε το φίλτρο διαχωρισμού καυσίμου νερού όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή αφού ο κινητήρας έχει να λειτουργήσει αρκετές ώρες. Παρόλο που ο κινητήρας μπορεί να μην έχει λειτουργήσει για ώρες, οι υψηλές θερμοκρασίες του αέρα περιβάλλοντος μπορούν να ασκήσουν πίεση στο σύστημα καυσίμου. Η ποσότητα της πίεσης εντός του συστήματος εξαρτάται από τον τύπο του συστήματος καυσίμου που είναι εγκατεστημένο στο σκάφος. Ανατρέξτε στην ενότητα Προγραμματισμένη συντήρηση για το σωστό διάστημα συντήρησης. Αφαίρεση περιβλήματος φίλτρου 1. Επιβεβαιώστε ότι ο διακόπτης της μίζας είναι στη θέση off και αφαιρέστε το κλειδί της μίζας. 2. Αποσυνδέστε τις μπαταρίες. 3. Εντοπίστε το φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού στη δεξιά, μπροστινή πλευρά του κινητήρα. 4. Αφαιρέστε την κόκκινη τάπα συντήρησης. 5. Τοποθετήστε ένα πανί ή μια πετσέτα γύρω από το περίβλημα του φίλτρου καυσίμου για να εμποδίσετε την διαρροή ή τον ψεκασμό καυσίμου. 6. Χρησιμοποιήστε το εργαλείο αφαίρεσης/τοποθέτησης φίλτρου καυσίμου ή το στέλεχος ενός κατσαβιδιού μεταξύ των μπουλονιών του καλύμματος του φίλτρου και περιστρέψτε το κάλυμμα φίλτρου καυσίμου αριστερόστροφα για να το χαλαρώσετε. Μην αφαιρέσετε το κάλυμμα Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

87 Ενότητα 5 - Συντήρηση Εργαλείο αφαίρεσης/τοποθέτησης φίλτρου καυσίμου Βοηθά στην αφαίρεση και την τοποθέτηση του συγκροτήματος τάπας φίλτρου καυσίμου Γλιστρήστε το περίβλημα φίλτρου προς τα πάνω για να το βγάλετε από το μπρακέτο. Οι εύκαμπτοι σωλήνες καυσίμου έχουν αρκετό «μπόσικο» προκειμένου να αφαιρεθεί το περίβλημα του φίλτρου από το στήριγμα Αποστράγγιση του περιβλήματος φίλτρου! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρει εμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. Κτυπήστε το περίβλημα του φίλτρου και αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου για να αδειάσετε το τυχόν υγρό σε εγκεκριμένο δοχείο. Η απόρριψη του καυσίμου πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς Επιθεώρηση φίλτρου καυσίμου Το φίλτρο καυσίμου είναι ένα σημαντικό εξάρτημα του συστήματος παροχής καυσίμου και θα πρέπει να επιθεωρείται για σωματίδια ή υποβάθμιση κάθε 100 ώρες λειτουργίας. Αντικαταστήστε το φίλτρο του καυσίμου όταν είναι απαραίτητο. Τοποθέτηση περιβλήματος φίλτρου 1. Τοποθετήστε τις προεξοχές του περιβλήματος φίλτρου μέσα στις εγκοπές στο μπρακέτο και πιέστε προς τα κάτω το περίβλημα φίλτρου για να τοποθετήσετε τις προεξοχές στερέωσης στη θέση ασφάλισης 2. Λιπάνετε με καθαρό λάδι τις τσιμούχες του στεγανοποιητικού δακτυλίου του φίλτρου. 3. Τοποθετήστε το φίλτρο και σφίξτε καλά το κάλυμμα. 4. Τοποθετήστε την κόκκινη τάπα συντήρησης. 5. Συνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας. 6. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ON ή RUN (λειτουργία). Μην εκκινήσετε τον κινητήρα. 7. Επιθεωρήστε το περίβλημα του φίλτρου και τους εύκαμπτους σωλήνες για τυχόν διαρροές καυσίμου. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 79

88 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επιθεωρήστε για διαρροές καυσίμου πριν εκκινήσετε τον κινητήρα. Λίπανση Σύστημα διεύθυνσης! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εσφαλμένη λίπανση του καλωδίου μπορεί να προκαλέσει υδραυλικό κλείδωμα, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο λόγω απώλειας του ελέγχου του σκάφους. Μαζέψτε εντελώς το άκρο της ντίζας διεύθυνσης προτού βάλετε λιπαντικό. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν η ντίζα διεύθυνσης δεν διαθέτει γρασαδόρο, δεν είναι δυνατή η λίπανση του εσωτερικού σύρματος της ντίζας. 1. Εάν η ντίζα διεύθυνσης έχει γρασαδόρους:στρίψτε το τιμόνι μέχρι η ντίζα διεύθυνσης να είναι πλήρως μαζεμένη μέσα στο περίβλημα της. Βάλτε περίπου 3 δόσεις γράσου από ένα τυπικό πιστόλι γράσου. - Γρασαδόρος ντίζας διεύθυνσης 6221 Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος C με PTFE Γρασαδόρος ντίζας διεύθυνσης Q 1 2. Γυρίστε το τιμόνι μέχρι να τεντωθεί εντελώς η ντίζα διεύθυνσης. Λιπάνετε ελαφρώς το εκτεθειμένο τμήμα της ντίζας. - Τεντωμένη ντίζα διεύθυνσης 6222 Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος C με PTFE Ντίζα διεύθυνσης Q 1 Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

89 Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Λιπάνετε τον πείρο του συστήματος διεύθυνσης. - Πείρος συστήματος διεύθυνσης mc Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 139 Συνθετικό λάδι τετράχρονης εξωλέμβιας Mercury 25W Σε σκάφη με διπλό κινητήρα: Λιπάνετε τα σημεία περιστροφής της συνδετικής ράβδου. Πείρος συστήματος διεύθυνσης 92-8M Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 139 Συνθετικό λάδι τετράχρονης εξωλέμβιας Mercury 25W-40 Σημεία περιστροφής συνδετικής ράβδου 92-8M Την πρώτη φορά που θα βάλετε εμπρός τον κινητήρα, γυρίστε το τιμόνι αρκετές φορές αριστερά και δεξιά για να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί κανονικά πριν ξεκινήσετε την πλεύση. Λίπανση ντίζας τηλεχειρισμού Λιπάνετε τα σημεία που υποδεικνύονται στην παρακάτω εικόνα με λάδι τουλάχιστον μία φορά το χρόνο και συχνότερα εάν το προϊόν λειτουργεί σε θαλασσινό νερό. Απεικονίζεται η πλάκα αλλαγής ταχύτητας Brvo, η πλάκα αλλαγής ταχύτητας Alph είναι παρόμοια - Ντίζα αλλαγής ταχυτήτων χειριστηρίου - Ντίζα ενδιάμεσης αλλαγής ταχυτήτων c - Ντίζα γκαζιού χειριστηρίου c M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 81

90 Ενότητα 5 - Συντήρηση Σφήνες συνδέσμου καρντάν άξονα μετάδοσης και στεγανοποιητικοί δακτύλιοι (με την εσωεξωλέμβια βγαλμένη) 1. Απλώστε γράσο στο πολύσφηνο του συνδέσμου καρντάν του άξονα μετάδοσης κίνησης και τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους. - Πολύσφηνο συνδέσμου καρντάν άξονα μετάδοσης κίνησης - Στεγανοποιητικοί δακτύλιοι (3) 8591 Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Γράσο ακραίων συνθηκών Extreme Grese Πολύσφηνο συνδέσμου καρντάν άξονα μετάδοσης κίνησης και στεγανοποιητικοί δακτύλιοι 2. Για τη λίπανση του άξονα της προπέλας, ανατρέξτε στην ενότητα Προπέλες. Συζευκτήρας κινητήρα 8M Λιπάνετε τα πολύσφηνα του συζευκτήρα κινητήρα μέσω τον γρασαδόρων του συζευκτήρα, χρησιμοποιώντας περίπου 8-10 δόσεις λιπαντικού ενός τυπικού χειροκίνητου πιστολιού λίπανσης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν το σκάφος λειτουργεί στο ρελαντί για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα, ο συζευκτήρας πρέπει να λιπαίνεται κάθε 50 ώρες. - Γρασαδόρος 6213 Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Γράσο ακραίων συνθηκών Extreme Grese Συζευκτήρας 8M ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το συγκρότημα κινητήρα είναι εξοπλισμένο με στεγανό συζευκτήρα κινητήρα και συνδέσμους καρντάν Perm-Lue. Ο στεγανός συζευκτήρας και τα πολύσφηνα του άξονα μπορούν να λιπανθούν χωρίς να αφαιρεθεί ο εσωεξωλέμβιος κινητήρας. Οι σύνδεσμοι καρντάν Perm--Lue δεν απαιτούν λίπανση. Μοντέλα με προέκταση του άξονα μετάδοσης κίνησης: 1. Λιπάνετε το γρασαδόρο του άκρου καθρέφτη και το γρασαδόρο του άκρου κινητήρα χρησιμοποιώντας περίπου δόσεις γράσου από τυπικό χειροκίνητο πιστόλι λίπανσης. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

91 Ενότητα 5 - Συντήρηση 2. Λιπάνετε τους γρασαδόρους του άξονα μετάδοσης κίνησης, χρησιμοποιώντας περίπου 3-4 δόσεις γράσου από τυπικό χειροκίνητο πιστόλι λίπανσης. c Γρασαδόροι άξονα μετάδοσης κίνησης - Γρασαδόρος στην πλευρά του καθρέφτη c - Γρασαδόρος στην πλευρά του κινητήρα Προπέλες Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Επισκευή προπέλας Γράσο ακραίων συνθηκών Extreme Grese Γρασαδόρος στην πλευρά του καθρέφτη, γρασαδόρος στην πλευρά του κινητήρα, γρασαδόροι άξονα μετάδοσης κίνησης 8M Για κάποιες κατεστραμμένες προπέλες, η επισκευή είναι δυνατή. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Αφαίρεση προπέλας Alph ή Brvo One! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. 1. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού για να αποτρέψετε την περιστροφή. Ισιώστε τα λυγισμένα αυτάκια του συγκρατητήρα με κόντρα παξιμάδι. 2. Γυρίστε το κόντρα παξιμάδι του άξονα της προπέλας αριστερόστροφα για να το βγάλετε. 3. Σύρετε και βγάλτε τα εξαρτήματα από τον άξονα προπέλας. Τοποθέτηση προπέλας Alph ή Brvo One ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα με ξεσφιγμένη προπέλα μπορεί να καταστρέψει την προπέλα, τη μονάδα μετάδοσης κίνησης ή τα στοιχεία της μονάδας μετάδοσης κίνησης. Σφίγγετε πάντα το παξιμάδι ή τα παξιμάδια της προπέλας σύμφωνα με τις προδιαγραφές και ελέγχετε περιοδικά και στο απαιτούμενο διάστημα συντήρησης για σταθερότητα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν ξαναχρησιμοποιήσετε το κόντρα παξιμάδι στήριξης, ελέγξτε προσεκτικά το κόντρα παξιμάδι για τυχόν ρωγμές ή άλλες φθορές. Αντικαταστήστε το στήριγμα αν έχετε αμφιβολίες για την κατάστασή του. 1. Αλείψτε με ένα από τα ακόλουθα λιπαντικά τον άξονα της προπέλας. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος C με PTFE Άξονας προπέλας Q 1 Γράσο ακραίων συνθηκών Extreme Grese Άξονας προπέλας (μόνο θαλασσινό νερό) 8M Τοποθετήστε την προπέλα επάνω στον άξονα, όπως απεικονίζεται στις παρακάτω εικόνες. Εάν τα εξαρτήματα που παρέχονται σε συνδυασμό με την προπέλα διαφέρουν από τα εικονιζόμενα, συμβουλευτείτε τις οδηγίες εγκατάστασης της προπέλας που παρέχονται με το προϊόν σας ή επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 83

92 Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Τοποθετήστε το συγκρατητήρα του κόντρα παξιμαδιού επάνω από τους ανεβασμένους πείρους στον προσαρμογέα του περιβλήματος της μονάδας μετάδοσης κίνησης και σφίξτε το κόντρα παξιμάδι με την προβλεπόμενη ροπή. Περιγραφή Nm l-in. l-ft Κόντρα παξιμάδι - προπέλες χωρίς δακτύλιο πλήμνης 75 55,3 Κόντρα παξιμάδι - προπέλες με δακτύλιο πλήμνης Ασφαλίστε το κόντρα παξιμάδι της προπέλας λυγίζοντας τις γλωσσίδες προς τα επάνω, σε επαφή με τις πλευρές του παξιμαδιού. c d e f g h Προπέλα Flo-Torq ll χωρίς δακτύλιο πλήμνης - Μπροστινή ωστική ροδέλα - Περίβλημα μονάδας μετάδοσης κίνησης c - Προπέλα d - Προσαρμογέας περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης e - Κόντρα παξιμάδι συγκράτησης f - Ασφαλιστικό παξιμάδι g - Ανεβασμένοι πείροι h - Γλωσσίδες λυγισμένες επάνω στο κόντρα παξιμάδι c d e f g h i Προπέλα Flo-Torq lv με δακτύλιο πλήμνης - Μπροστινή ωστική ροδέλα - Δακτύλιος πλήμνης c - Περίβλημα μονάδας μετάδοσης κίνησης d - Προπέλα e - Προσαρμογέας περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης f - Κόντρα παξιμάδι συγκράτησης g - Ασφαλιστικό παξιμάδι h - Ανεβασμένοι πείροι i - Γλωσσίδες λυγισμένες επάνω στο κόντρα παξιμάδι Αφαίρεση προπέλας Brvo Two! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. 1. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού για να αποτρέψετε την περιστροφή. Ισιώστε τα λυγισμένα αυτάκια της ροδέλας. 2. Γυρίστε το παξιμάδι του άξονα της προπέλας αριστερόστροφα για να το βγάλετε. 3. Βγάλτε τη ροδέλα με γλωσσίδες, τη ροδέλα με τις σφήνες, την προπέλα και το ωστικό μουαγιέ από τον άξονα της προπέλας σύροντάς τα. Τοποθέτηση προπέλας Brvo Two ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η περιστροφή της επιλεγμένης προπέλας θα πρέπει να αντιστοιχεί με την κατεύθυνση της περιστροφής του ελικοφόρου άξονα με πρόσω ταχύτητα. 1. Αλείψτε το πολύσφηνο του άξονα της προπέλας με επαρκή ποσότητα ενός από τα ακόλουθα λιπαντικά της Quicksilver. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος C με PTFE Πολύσφηνο άξονα προπέλας Q 1 Γράσο ακραίων συνθηκών Extreme Grese Πολύσφηνο άξονα προπέλας (μόνο θαλασσινό νερό) 8M ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το γράσο Extreme είναι μόνο για εφαρμογές θαλασσινού νερού. 2. Τοποθετήστε την προπέλα με τα εξαρτήματα σύνδεσης όπως υποδεικνύεται. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

93 Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας με την προδιαγραφόμενη ροπή. Brvo Two - Πολύσφηνο άξονα προπέλας - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ c - Προπέλα d - Ροδέλα με σφήνες e - Ροδέλα με γλωσσίδες f - Παξιμάδι προπέλας ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η αναφερόμενη ροπή στρέψης είναι η ελάχιστη τιμή ροπής στρέψης. Περιγραφή Nm l in. l ft Παξιμάδι προπέλας Brvo Two Στη συνέχεια ευθυγραμμίστε τις γλωσσίδες με τις εγκοπές 4. Συνεχίστε να σφίγγετε το παξιμάδι της προπέλας μέχρις ότου οι τρεις γλωσσίδες της ροδέλας ευθυγραμμιστούν με τις εγκοπές της ροδέλας με τις σφήνες. 5. Λυγίστε τις τρεις γλωσσίδες προς τα κάτω, μέσα στις εγκοπές. c e d 8566 f c d e - Προπέλα - Ροδέλα με γλωσσίδες c - Προσαρμογέας περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης d - Γλωσσίδα λυγισμένη προς τα κάτω e - Παξιμάδι προπέλας 4750 Αφαίρεση προπέλας Brvo Three! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. 1. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού για να αποτρέψετε την περιστροφή. 2. Αφαιρέστε το μπουλόνι και τις ροδέλες που ασφαλίζουν το ανόδιο του άξονα της προπέλας. 3. Αφαιρέστε το ανόδιο του άξονα της προπέλας. c - Προπέλα - Παξιμάδι πίσω προπέλας c - Ανόδιο άξονα προπέλας d - Βίδα ανοδίου άξονα προπέλας e - Επίπεδη ροδέλα f - Αστεροειδής ροδέλα d f e Περιστρέψτε το παξιμάδι της πίσω προπέλας 37 mm (1-7/16 in.) αριστερόστροφα για να το αφαιρέσετε. 5. Βγάλτε την προπέλα και το ωστικό μουαγιέ της προπέλας από τον άξονα της προπέλας σύροντάς τα. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 85

94 Ενότητα 5 - Συντήρηση 6. Περιστρέψτε το παξιμάδι της μπροστινής προπέλας 70 mm (2-3/4 in.) αριστερόστροφα για να το αφαιρέσετε. 7. Βγάλτε την προπέλα και το ωστικό μουαγιέ της προπέλας από τον άξονα της προπέλας σύροντάς τα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για κάποιες κατεστραμμένες προπέλες, η επισκευή είναι δυνατή. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. g i h j c d e f - Παξιμάδι πίσω προπέλας - Πίσω προπέλα c - Ωστικό μουαγιέ πίσω προπέλας d - Παξιμάδι μπροστινής προπέλας e - Μπροστινή προπέλα f - Ωστικό μουαγιέ μπροστινής προπέλας g - Βίδα ανοδίου άξονα προπέλας h - Επίπεδη ροδέλα i - Αστεροειδής ροδέλα j - Ανόδιο άξονα προπέλας 5304 Τοποθέτηση προπέλας Brvo Three ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα με ξεσφιγμένη προπέλα μπορεί να καταστρέψει την προπέλα, τη μονάδα μετάδοσης κίνησης ή τα στοιχεία της μονάδας μετάδοσης κίνησης. Σφίγγετε πάντα το παξιμάδι ή τα παξιμάδια της προπέλας σύμφωνα με τις προδιαγραφές και ελέγχετε περιοδικά και στο απαιτούμενο διάστημα συντήρησης για σταθερότητα. g i h j c d e f - Παξιμάδι πίσω προπέλας - Πίσω προπέλα c - Ωστικό μουαγιέ πίσω προπέλας d - Παξιμάδι μπροστινής προπέλας e - Μπροστινή προπέλα f - Ωστικό μουαγιέ μπροστινής προπέλας g - Βίδα ανοδίου άξονα προπέλας h - Επίπεδη ροδέλα i - Αστεροειδής ροδέλα j - Ανόδιο άξονα προπέλας Σύρετε το ωστικό μουαγιέ της μπροστινής προπέλας επάνω στον άξονα της προπέλας με το εξωτερικό κωνικό τμήμα να βλέπει προς το μουαγιέ της προπέλας (προς το άκρο του άξονα προπέλας). 2. Αλείψτε τον άξονα της προπέλας με άφθονη ποσότητα ενός από τα ακόλουθα λιπαντικά. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Γράσο ακραίων συνθηκών Extreme Grese Άξονας προπέλας 8M C με PTFE Άξονας προπέλας Q 1 3. Ευθυγραμμίστε τις σφήνες και τοποθετήστε την μπροστινή προπέλα επάνω στον άξονα της προπέλας. 4. Τοποθετήστε το παξιμάδι της εμπρόσθιας προπέλας και σφίξτε με την προδιαγραφόμενη ροπή. Να ελέγχετε την προπέλα ανά 20 ώρες λειτουργίας και σφίξτε με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιγξης εάν απαιτείται. Περιγραφή Nm l-in. l-ft Παξιμάδι μπροστινής προπέλας Σύρετε το πίσω ωστικό μουαγιέ επάνω στον άξονα της προπέλας με το εξωτερικό κωνικό τμήμα να βλέπει προς το μουαγιέ της προπέλας (προς το άκρο του άξονα προπέλας). 6. Ευθυγραμμίστε τις σφήνες και τοποθετήστε την πίσω προπέλα επάνω στον άξονα της προπέλας. 7. Τοποθετήστε το παξιμάδι της οπίσθιας προπέλας και σφίξτε με την προδιαγραφόμενη ροπή. Να ελέγχετε την προπέλα ανά 20 ώρες λειτουργίας και σφίξτε με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιγξης εάν απαιτείται. Περιγραφή Nm l-in. l-ft Παξιμάδι πίσω προπέλας Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

95 Ενότητα 5 - Συντήρηση 8. Τοποθετήστε το ανόδιο του άξονα προπέλας επάνω από το παξιμάδι της πίσω προπέλας. 9. Τοποθετήστε την επίπεδη ροδέλα επάνω στη βίδα του ανοδίου του άξονα της προπέλας. 10. Τοποθετήστε την αστεροειδή ροδέλα επάνω στη βίδα του ανοδίου του άξονα της προπέλας. 11. Αλείψτε με Loctite 271 Thredlocker τα σπειρώματα της βίδας ανοδίου του άξονα προπέλας. c - Προπέλα - Παξιμάδι πίσω προπέλας c - Ανόδιο άξονα προπέλας d - Βίδα ανοδίου άξονα προπέλας e - Επίπεδη ροδέλα f - Αστεροειδής ροδέλα d f e 5303 Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 7 Loctite 271 Thredlocker Σπειρώματα βίδας ανοδίου άξονα προπέλας Ασφαλίστε το ανόδιο άξονα προπέλας στον άξονα της προπέλας χρησιμοποιώντας τη βίδα και τις ροδέλες ανοδίου άξονα προπέλας. Σφίξτε τη βίδα του ανοδίου με την προδιαγραφόμενη ροπή. Περιγραφή Nm l-in. l-ft Βίδα ανοδίου άξονα προπέλας 38 mm ( x 1.5 in.) μήκους Ιμάντας μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη Διαδρομή ιμάντα μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο έλεγχος των ιμάντων με τον κινητήρα σε λειτουργία μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε το κλειδί από τη μίζα πριν από τη ρύθμιση της τάνυσης ή τον έλεγχο των ιμάντων. f Με αντλία θαλασσινού νερού - Τροχαλία εναλλάκτη - Τροχαλία αντλίας κυκλοφορίας νερού c - Τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα d - Τροχαλία αντλίας θαλασσινού νερού e - Εντατήρας ιμάντα f - Τροχαλία αντλίας υδραυλικού τιμονιού e c d M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 87

96 Ενότητα 5 - Συντήρηση e Χωρίς αντλία θαλασσινού νερού - Τροχαλία εναλλάκτη - Τροχαλία αντλίας κυκλοφορίας νερού c - Τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα d - Εντατήρας ιμάντα e - Τροχαλία αντλίας υδραυλικού τιμονιού d c Προσδιορισμός αστοχίας ιμάντα από σερπεντινίτη Εμφάνιση Περιγραφή Αιτία Λύση Απόξεση Και οι δύο πλευρές του ιμάντα φαίνονται σαν να είναι «γυαλιστερές» ή «στιλβωμένες». Σοβαρή κατάσταση: Το ύφασμα είναι εκτεθειμένο. Ο ιμάντας έρχεται σε επαφή με κάποιο αντικείμενο. Αυτό μπορεί να προκαλείται από ακατάλληλη τάνυση του ιμάντα ή βλάβη του εντατήρα. Αντικαταστήστε τον ιμάντα και επιθεωρήστε για τυχόν σημείο επαφής με κάποιο αντικείμενο. Βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί ο εντατήρας του ιμάντα Κομπάλιασμα Το υλικό του ιμάντα έχει σκιστεί από τις νευρώσεις και συσσωρεύεται στις αυλακώσεις του ιμάντα. Υπάρχουν αρκετές αιτίες μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται η ελλιπής τάνυσης, η κακή ευθυγράμμιση, οι φθαρμένες τροχαλίες ή συνδυασμός αυτών των παραγόντων. Όταν το κομπάλιασμα οδηγεί σε θόρυβο από τον ιμάντα ή υπερβολικούς κραδασμούς, ο ιμάντας θα πρέπει να αντικατασταθεί Λανθασμένη εγκατάσταση Οι νευρώσεις του ιμάντα αρχίζουν να διαχωρίζονται από τα συνδεδεμένα νήματα. Αν δεν δοθεί προσοχή, το κάλυμμα θα διαχωρίζεται συχνά προκαλώντας το ξετύλιγμα του ιμάντα. Η ακατάλληλη τοποθέτηση του ιμάντα αποτελεί συνήθη αιτία πρώιμης αστοχίας. Μία από τις ακριανές νευρώσεις του ιμάντα έχει τοποθετηθεί εκτός της αυλάκωσης της τροχαλίας, προκαλώντας τη λειτουργία της νεύρωσης του ιμάντα χωρίς στήριξη ή ευθυγράμμιση σε κάποια αυλάκωση τροχαλίας. Η διάρκεια ζωής του ιμάντα έχει περιοριστεί σημαντικά και θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι νευρώσεις στον ιμάντα αντικατάστασης συμπίπτουν με τις αυλακώσεις της τροχαλίας. Λειτουργήστε τον κινητήρα. Μετά, ενώ ο κινητήρας είναι σβηστός και η μπαταρία αποσυνδεδεμένη, επιθεωρήστε τον ιμάντα ώστε να βεβαιωθείτε για τη σωστή τοποθέτησή του Κακή ευθυγράμμιση Τα πλευρικά τοιχώματα του ιμάντα μπορεί να εμφανίζονται στιλπνά ή το ακραίο καλώδιο κορδόνι μπορεί να έχει ξεφτίσει και οι νευρώσεις αφαιρούνται. Μπορεί να προκληθεί ευδιάκριτος θόρυβος. Σε σοβαρές περιπτώσεις, ο ιμάντας μπορεί να αναπηδά από την τροχαλία. Κακή ευθυγράμμιση τροχαλίας. Η κακή ευθυγράμμιση αναγκάζει τον ιμάντα να στρεβλώνεται ή να συστρέφεται κατά τη λειτουργία του, προκαλώντας πρώιμη φθορά. Αντικαταστήστε τον ιμάντα και ελέγξτε την ευθυγράμμιση της τροχαλίας. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

97 Ενότητα 5 - Συντήρηση Εμφάνιση Περιγραφή Αιτία Λύση Απόσπαση κομματιών Αποκόλληση κομματιών ελαστικού υλικού από τον ιμάντα. Αν σημειωθεί απόσπαση, ο ιμάντας μπορεί να αστοχήσει ανά πάσα στιγμή. Απόσπαση μπορεί να σημειωθεί όταν υπάρχουν πολλές ρωγμές σε μία περιοχή οι οποίες είναι παράλληλες με το κορδόνι. Οι κύριοι παράγοντες που συμβάλλουν σε αυτήν την κατάσταση είναι η θερμότητα, η γήρανση και η καταπόνηση. Αντικαταστήστε τον ιμάντα αμέσως Ανομοιόμορφη φθορά νευρώσεων Ο ιμάντας παρουσιάζει ζημιές στα πλαϊνά τμήματά του με πιθανότητα διάσπασης του κορδονιού τάνυσης ή των οδοντωτών νευρώσεων. Η ανομοιόμορφη φθορά ή το κόψιμο του ιμάντα μπορεί να προκαλείται από ξένα αντικείμενα στην τροχαλία. Αντικαταστήστε τον ιμάντα και επιθεωρήστε όλες τις τροχαλίες για ξένα αντικείμενα ή ζημιές Ρωγμές Μικρές ορατές ρωγμές κατά μήκος μίας ή περισσότερων νευρώσεων. Η συνεχής έκθεση σε υψηλές θερμοκρασίες, η καμπτική καταπόνηση γύρω από την τροχαλία οδηγεί σε ρηγμάτωση. Οι ρωγμές ξεκινούν στις αυλακώσεις και επεκτείνονται στο κορδόνι. Αν εμφανιστούν τρεις ή περισσότερες ρωγμές σε ένα τμήμα τριών ιντσών του ιμάντα, υπάρχει απώλεια του ογδόντα τοις εκατό της διάρκειας ζωής του ιμάντα. Αντικαταστήστε τον ιμάντα αμέσως. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μικρές εγκάρσιες ρωγμές (κατά πλάτος του ιμάντα) ενδέχεται να μην αποτελούν πρόβλημα. Επιμήκεις ρωγμές (κατά μήκος του ιμάντα) που διασταυρώνονται με εγκάρσιες ρωγμές ΔΕΝ είναι αποδεκτές. Έλεγχος Επιθεωρήστε τον ιμάντα από μετάδοσης κίνησης για τα εξής: Σωστή απόκλιση τάνυσης ιμάντα Υπερβολική φθορά Σκισίματα Ξεφτίσματα Γυαλιστερές επιφάνειες Σωστή τάνυση Ασκήστε μέτρια πίεση με τον αντίχειρα στον ιμάντα, στο μέρος όπου υπάρχει η μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των δυο τροχαλιών. Περιγραφή Απόκλιση 13 mm (1/2 in.) ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μικρές εγκάρσιες ρωγμές (κατά πλάτος του ιμάντα) ενδέχεται να μην αποτελούν πρόβλημα. Επιμήκεις ρωγμές (κατά μήκος του ιμάντα) που διασταυρώνονται με εγκάρσιες ρωγμές δεν είναι αποδεκτές Αντικατάσταση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν ο ιμάντας αφαιρεθεί και βρεθεί να είναι σε αποδεκτή κατάσταση για χρήση, πρέπει να τον εγκαταστήσετε στην ίδια κατεύθυνση περιστροφής όπως και πριν. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 89

98 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όλα τα συγκροτήματα κινητήρα διαθέτουν ένα αυτοκόλλητο στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Το αυτοκόλλητο δείχνει τη διαδρομή του ιμάντα από σερπεντινίτη. Συμβουλευτείτε το αυτοκόλλητο κατά την τοποθέτηση του ιμάντα από σερπεντινίτη. Ο εντατήρας ιμάντα λειτουργεί μέσα στα όρια της κίνησης που ορίζονται από τα σημεία τερματισμού όταν ο ιμάντας έχει το σωστό μήκος και τη σωστή γεωμετρία. Αν ο εντατήρας εφάπτεται σε ένα από τα σημεία τερματισμού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, ελέγξτε τα μπρακέτα στήριξης και το μήκος του ιμάντα. Η επαφή του εντατήρα με τα σημεία τερματισμού μπορεί να προκαλείται από χαλαρά μπρακέτα, ζημιά σε μπρακέτο, μετακίνηση βοηθητικού στοιχείου του συστήματος μετάδοσης κίνησης, εσφαλμένο μήκος ιμάντα ή βλάβη του ιμάντα. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για σέρβις αν συμβαίνει κάτι από αυτά.! ΠΡΟΣΟΧΗ Αν απελευθερώσετε τον εντατήρα ιμάντα γρήγορα ή τον αφήσετε να πεταχτεί απότομα πίσω, ενδέχεται να προκληθεί τραυματισμός ή υλική ζημιά. Η τάση του ελατηρίου πρέπει να απελευθερώνεται αργά. 1. Χρησιμοποιήστε ένα σωλήνα επέκτασης και το κατάλληλο καρυδάκι για να απελευθερώσετε την τάση του εντατήρα. Περιστρέψτε τον εντατήρα αριστερόστροφα μακριά από τον ιμάντα μέχρι να σταματήσει. 2. Αφαιρέστε τον ιμάντα από την ελεύθερη τροχαλία και απελευθερώστε αργά την τάνυση στη μπάρα. Απεικονίζεται η τυπική ψύξη, η κλειστή ψύξη είναι παρόμοια - Εντατήρας ιμάντα 3. Επιθεωρήστε τον ιμάντα για φθορές και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο. 4. Δρομολογήστε τον ιμάντα σύμφωνα με το διάγραμμα στο αυτοκόλλητο. 5. Απελευθερώστε προσεκτικά τον εντατήρα και βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας παραμένει σωστά τοποθετημένος. 6. Ελέγξτε την τάνυση του ιμάντα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η σωστή τάνυση είναι μια μέτρηση της απόκλισης, με μέτρια πίεση του αντίχειρα, στον ιμάντα στο μέρος όπου υπάρχει η μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των δυο τροχαλιών. Περιγραφή Απόκλιση 13 mm (½ in.) Προστασία από τη διάβρωση Πληροφορίες σχετικά με τη διάβρωση Κάθε φορά που δύο ή περισσότερα ανόμοια μέταλλα βυθίζονται σε αγώγιμο διάλυμα, όπως το αλμυρό νερό, το μολυσμένο νερό ή το νερό με υψηλή περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα, συντελείται μια χημική αντίδραση η οποία δημιουργεί ροή ηλεκτρικού ρεύματος μεταξύ των μετάλλων. Η ροή ηλεκτρικού ρεύματος προκαλεί τη διάβρωση του μετάλλου που είναι πιο ενεργό χημικά, ή πιο ανοδικό. Αυτό το φαινόμενο είναι γνωστό ως γαλβανική διάβρωση. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Συντήρηση συνέχειας κυκλώματος γείωσης Το συγκρότημα καθρέπτη και η εσωεξωλέμβια είναι εξοπλισμένα με ένα κύκλωμα καλωδίου γείωσης ώστε να διασφαλίζεται η καλή ηλεκτρική συνέχεια μεταξύ του κινητήρα, του συγκροτήματος καθρέπτη και των εξαρτημάτων εσωεξωλέμβιας. Η καλή συνέχεια είναι αναγκαία για την αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος MerCthode. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

99 Στοιχεία προστασίας της εσωεξωλέμβιας από τη διάβρωση Ενότητα 5 - Συντήρηση Για τον καλύτερο έλεγχο των επιπτώσεων της γαλβανικής διάβρωσης, οι εσωεξωλέμβιοι κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με πολλά προστατευτικά ανόδια και άλλες αντιδιαβρωτικές συσκευές. Για πληρέστερη επεξήγηση της διάβρωσης και της αντιδιαβρωτικής προστασίας ανατρέξτε στον Οδηγό προστασίας από τη θαλάσσια διάβρωση. f Τυπική μονή εσωεξωλέμβια - Ανόδιο (μοντέλα Alph), MerCthode (μοντέλα Brvo) - Ανόδιο πλάκας αερισμού c - Ανόδια κυλίνδρου τριμαρίσματος d - Ανόδια φωλιάς ρουλεμάν e - Ανοδική πλάκα κιβωτίου ταχυτήτων f - Κιτ ανοδίου στο κύτος (αν υπάρχει) c d e f Διπλή εσωεξωλέμβια - Ανόδιο (μοντέλα Alph), MerCthode (μοντέλα Brvo) - Ανόδιο πλάκας αερισμού c - Ανόδια κυλίνδρου τριμαρίσματος d - Ανόδια φωλιάς ρουλεμάν e - Ανοδική πλάκα κιβωτίου ταχυτήτων f - Κιτ ανοδίου στο κύτος (αν υπάρχει) c e c e d d ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η πλύση του συγκροτήματος MerCthode μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε εξαρτήματα και να οδηγήσει σε γρήγορη διάβρωση. Μη χρησιμοποιείτε εξοπλισμό καθαρισμού όπως οι βούρτσες ή οι πλύντες υψηλής πίεσης για να καθαρίσετε το συγκρότημα MerCthode. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 91

100 Ενότητα 5 - Συντήρηση Μην πλένετε με πίεση το συγκρότημα MerCthode, αν υπάρχει. Αν το κάνετε αυτό, θα προκληθούν ζημιές στο σύρμα του ηλεκτροδίου αναφοράς και θα μειωθεί η αντιδιαβρωτική προστασία. MerCthode τοποθετημένo στην κάτω πλευρά του περιβλήματος του αναρτήρα καρντάν, αν υπάρχει. - Ηλεκτρόδιο αναφοράς MerCthode, (αν υπάρχει). - Μη βάφετε c - Μην πλένετε με πίεση c ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αντικαταστήστε τα προστατευτικά ανόδια αν έχουν διαβρωθεί κατά 50% ή περισσότερο. Τα ακόλουθα ανόδια προστασίας βρίσκονται σε διάφορες θέσεις του συγκροτήματος κινητήρα σας. Τα ανόδια αυτά βοηθούν στην προστασία της εξωλέμβιας από τη γαλβανική διάβρωση επιτρέποντας την αργή διάβρωση του δικού τους μετάλλου αντί των μεταλλικών στοιχείων του συγκροτήματος κινητήρα. Σύστημα MerCthode Το συγκρότημα ηλεκτροδίου, αν υπάρχει, αντικαθιστά το μπλοκ ανοδίου. Το σύστημα πρέπει να παρακολουθείται ώστε να διασφαλίζεται η επαρκής απόδοση. Αφού το σκάφος είναι αγκυροβολημένο για τουλάχιστον οκτώ ώρες, επιθεωρήστε τη λυχνία LED της μονάδας ελέγχου MerCthode για οπτική ένδειξη σχετικά με την κατάσταση προστασίας. Ανατρέξτε στην ενότητα Θεωρία λειτουργίας του MerCthode Περιγραφή Θέση Σχήμα Εσωεξωλέμβια Alph πλάκα ανοδίου κιβωτίου ταχυτήτων Τοποθετημένη στην κάτω πλευρά της κάτω μονάδας κιβωτίου ταχυτήτων Ανόδιο περιβλήματος αναρτήρα καρντάν εσωεξωλέμβιας Alph Τοποθετημένο στην κάτω πλευρά του περιβλήματος αναρτήρα καρντάν εσωεξωλέμβια Brvo πλάκα ανοδίου κιβωτίου ταχυτήτων Τοποθετημένη στην κάτω πλευρά της κάτω μονάδας κιβωτίου ταχυτήτων εσωεξωλέμβια Alph και Brvo ανόδιο πλάκας αερισμού Τοποθετημένο στη μπροστινή πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων εσωεξωλέμβια Alph και Brvo ανόδια κυλίνδρου τριμαρίσματος Τοποθετημένα σε κάθε κύλινδρο τριμαρίσματος Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

101 Περιγραφή Θέση Σχήμα Ενότητα 5 - Συντήρηση εσωεξωλέμβια Alph και Brvo ανόδιο φωλιάς ρουλεμάν Βρίσκεται στο εμπρόσθιο μέρος της προπέλας, μεταξύ του εμπρόσθιου μέρους της προπέλας και του κιβωτίου ταχυτήτων Ανόδιο άξονα προπέλας (Brvo III) Βρίσκεται πίσω από την πίσω προπέλα Σύστημα MerCthode Το ηλεκτρόδιο MerCthode, αν υπάρχει, είναι τοποθετημένo στην κάτω πλευρά του περιβλήματος του αναρτήρα καρντάν. Ο ελεγκτής MerCthode είναι τοποθετημένος στον κινητήρα ή στον καθρέφτη του σκάφους. Η καλωδίωση του ελεγκτή συνδέει τον ελεγκτή με την καλωδίωση του ηλεκτροδίου Κιτ ανοδίου (αν υπάρχει) Τοποθετημένο στον καθρέφτη του σκάφους Εκτός από τα συστήματα προστασίας από τη διάβρωση, πρέπει να λαμβάνονται και τα ακόλουθα μέτρα για την αναστολή της διάβρωσης: 1. Βάψτε το συγκρότημα του κινητήρα. 2. Να ψεκάζετε τα εξαρτήματα του συγκροτήματος κινητήρα που βρίσκονται στο εσωτερικό του σκάφους μια φορά το χρόνο με αντισκωριακό σπρέι, ώστε να μη θαμπώνει και να μη διαβρώνεται το φινίρισμά τους. Μπορείτε να ψεκάζετε και τα εξωτερικά εξαρτήματα του συγκροτήματος κινητήρα. 3. Όλα τα σημεία λίπανσης, ειδικότερα, οι συνδέσεις του συστήματος διεύθυνσης και του συστήματος αλλαγής ταχυτήτων και επιτάχυνσης, πρέπει να διατηρούνται καλά λιπασμένα. 4. Περιοδικά να ξεπλένετε το σύστημα ψύξης, κατά προτίμηση μετά από κάθε χρήση. Wymgni dotyczące kumultor systemu MerCthode Ay umożliwić nleżyte dziłnie, system Mercury MerCruiser MerCthode wymg npięci kumultor o wrtości minimum 12,6 V. W przypdku łodzi wyposżonych w system MerCthode, które korzystją z zsilni z kei i które nie są używne przez dłuższy okres czsu, kumultor nleży nłdowć z pomocą urządzeni łdującego tk, y jego npięcie osiągnęło wrtość 12,6 V lu wyższą. Łodzie wyposżone w system MerCthode, które nie posidją dostępu do zsilni z kei, muszą yć używne dosttecznie często, y zchowć npięcie kumultor n poziomie równym lu wyższym od 12,6 V. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 93

102 Ενότητα 5 - Συντήρηση Μονάδα ελέγχου MerCthode Η μονάδα ελέγχου MerCthode είναι τοποθετημένη στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Ένα αυτοκόλλητο κοντά στην μονάδα ελέγχου είναι μια γρήγορη αναφορά για την αναγνώριση της κατάστασης λειτουργίας της μονάδας ελέγχου. Ανατρέξτε στην ενότητα Θεωρία λειτουργίας του MercCthode για μια λεπτομερή εξήγηση σχετικά με την κατάσταση προστασίας που παρέχει το MerCthode και εάν το σύστημα απαιτεί ή όχι έλεγχο από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Κλειστό σύστημα ψύξης - Μονάδα ελέγχου MerCthode Τυπική ψύξη - Λυχνία LED μονάδας ελέγχου MerCthode Η θεωρία λειτουργίας του MerCthode Το σύστημα MerCthode παρέχει αντιδιαβρωτική προστασία με την εφαρμογή αντίστροφου ρεύματος εξουδετέρωσης το οποίο διακόπτει την καταστρεπτική ροή των γαλβανικών ρευμάτων. Ο ελεγκτής MerCthode ρυθμίζει την έξοδο προκειμένου να διατηρείται τάση 0,94 V στο ηλεκτρόδιο αναφοράς. Η συνεχώς αναμμένη LED υποδηλώνει ότι το σύστημα λειτουργεί κανονικά. Αν η LED αναβοσβήνει, αυτό υποδηλώνει ότι συνέβη σφάλμα ή ότι υπάρχει μια μη φυσιολογική κατάσταση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά την αρχική λειτουργία του σκάφους ή της νέας μονάδας μετάδοσης κίνησης, η LED ενδέχεται αρχικά να υποδεικνύει ότι δεν παρέχεται ρεύμα προστασίας από το ανόδιο MerCthode. Αυτό το φαινόμενο είναι φυσιολογικό και, στις περιπτώσεις αυτές, η LED ενδέχεται να αναβοσβήνει για κάποιο διάστημα. Το φως της LED θα ανάβει σταθερά εφόσον το σκάφος μείνει αγκυροβολημένο για χρονικό διάστημα οκτώ ωρών χωρίς να λειτουργεί. Κωδικοί LED MerCthode MerCthode LED Ορισμός Απαιτούμενη ενέργεια Συνεχώς πράσινη 2 αναβοσβήματα ανά δευτερόλεπτο 1 αναβόσβημα ανά 4 δευτερόλεπτα Η λυχνία LED δεν είναι αναμμένη Δεν υπάρχει βλάβη. Ο ελεγκτής λειτουργεί σωστά. Υπάρχει ανοικτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στο ηλεκτρόδιο / ανόδιο αναφοράς, υψηλή θερμοκρασία ή εντοπίζεται τάση στο ηλεκτρόδιο αναφοράς άνω του 1,4 V. Η τάση αναφοράς είναι εκτός του κανονικού - αναμενόμενου - εύρους: είτε πάνω από 1,04 V ή κάτω από 0,86 V. Δεν υπάρχει ρεύμα στον ελεγκτή ή και το ηλεκτρόδιο αναφοράς και το ανόδιο είναι ανοικτά. Δεν απαιτείται κάποια ενέργεια. Αυτή είναι η κανονική ένδειξη LED για σύστημα MerCthode το οποίο λειτουργεί σωστά. Το σύστημα δεν λειτουργεί σωστά. Επικοινωνήστε με τον τοπικό αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για βοήθεια. Το σύστημα σταθεροποιείται. Να το παρακολουθείτε για περαιτέρω αλλαγές. Εάν το σκάφος είναι έξω από το νερό, δεν απαιτείται άλλη ενέργεια. Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας. Θα πρέπει να είναι 9 V ή παραπάνω. Ελέγξτε την ασφάλεια των 5Α στην πλεξούδα καλωδίωσης του ελεγκτή. Εάν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια, επικοινωνήστε με τον τοπικό αντιπρόσωπο σέρβις της Mercury. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

103 Εξωτερικές επιφάνειες συγκροτήματος κινητήρα Ενότητα 5 - Συντήρηση 1. Ψεκάζετε ολόκληρο το συγκρότημα κινητήρα με αντιδιαβρωτικό στα συνιστώμενα χρονικά διαστήματα. Ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στη συσκευασία για τη σωστή εφαρμογή. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 120 Αντισκωριακό Βαμμένες επιφάνειες Q55 2. Καθαρίζετε ολόκληρο το συγκρότημα κινητήρα. Οι εξωτερικές επιφάνειες που έχουν γυμνωθεί θα πρέπει να ξαναβάφονται με το συνιστώμενο primer και χρώμα σε σπρέι στα χρονικά διαστήματα που συνιστώνται. Περιγραφή Αριθμός ανταλλακτικού Primer Mercury Light Gry Βαμμένες επιφάνειες Mercury Phntom Blck Q 1 Φροντίδα του πυθμένα του σκάφους Για να επιτύχετε τη μέγιστη απόδοση και οικονομία στο καύσιμο, ο πυθμένας του σκάφους πρέπει να διατηρείται καθαρός. Η συσσώρευση θαλάσσιας βλάστησης ή άλλων ξένων σωματιδίων μπορεί να μειώσει σε μεγάλο βαθμό την ταχύτητα του σκάφους και να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου. Για να διασφαλίσετε την καλύτερη απόδοση και αποτελεσματικότητα, καθαρίζετε κατά περιόδους τον πυθμένα του σκάφους σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Σε ορισμένες περιοχές, θα ήταν καλό να βάφετε τον πυθμένα ώστε να αποτρέψετε τη θαλάσσια βλάστηση. Συμβουλευτείτε τις ακόλουθες πληροφορίες για ειδικές σημειώσεις σχετικά με τη χρήση βαφών που προστατεύουν από τη βρομιά. Βαφή του συγκροτήματος κινητήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ζημιά από διάβρωση που είναι αποτέλεσμα ακατάλληλης εφαρμογής της βαφής προστασίας από τη βρομιά δεν θα καλύπτεται απ αυτή την περιορισμένη εγγύηση. 1. Βαφή του κύτους ή του καθρέπτη του σκάφους:: στο κύτος και τον καθρέπτη του σκάφους μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αντιρρυπαντική βαφή. Ωστόσο, θα πρέπει να τηρήσετε τα παρακάτω: ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη βάφετε τα ανόδια ή το ηλεκτρόδιο αναφοράς και το ανόδιο του συστήματος MerCthode. Η βαφή θα τα καταστήσει αναποτελεσματικά στο ρόλο τους ως αναστολέων της γαλβανικής διάβρωσης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν το κύτος ή ο καθρέπτης του σκάφους πρέπει να προστατευτούν από τη βρομιά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χρώματα με βάση χαλκού ή κασσίτερου, αν αυτό επιτρέπεται από τη νομοθεσία. Αν χρησιμοποιείτε αντιδιαβρωτικές βαφές με βάση χαλκού ή ψευδαργύρου, ακολουθήστε τα παρακάτω: Αποφύγετε την οποιαδήποτε ηλεκτρική διασύνδεση μεταξύ του προϊόντος Mercury MerCruiser, των ανοδικών μπλοκ ή του συστήματος MerCthode και της βαφής, αφήνοντας άβαφα τουλάχιστον 40 mm (1,5 in.) της επιφάνειας του καθρέπτη του σκάφους γύρω από τα συγκεκριμένα στοιχεία. - Βαμμένος καθρέφτης του σκάφους - Άβαφη επιφάνεια καθρέπτη Βαφή της εσωεξωλέμβιας ή του συγκροτήματος καθρέφτη:: Η εσωεξωλέμβια μονάδα και το συγκρότημα του καθρέπτη θα πρέπει να βάφονται με καλής ποιότητας βαφή θαλάσσιας χρήσης ή βαφή προστασίας από τη βρομιά που δεν περιέχει χαλκό, ψευδάργυρο ή άλλο μέταλλο που μπορεί να άγει ηλεκτρικό ρεύμα. Μη βάφετε τα στόμια αποστράγγισης, τα ανόδια, το σύστημα MerCthode ή τα στοιχεία που προσδιορίζονται από τον κατασκευαστή του σκάφους. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η πλύση του συγκροτήματος MerCthode μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε εξαρτήματα και να οδηγήσει σε γρήγορη διάβρωση. Μη χρησιμοποιείτε εξοπλισμό καθαρισμού όπως οι βούρτσες ή οι πλύντες υψηλής πίεσης για να καθαρίσετε το συγκρότημα MerCthode. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 95

104 Ενότητα 5 - Συντήρηση 3. Μην πλένετε με πίεση μια εσωεξωλέμβια που διαθέτει συγκρότημα MerCthode. Αν το κάνετε αυτό, ενδέχεται να προκληθούν ζημιές στην επίστρωση του ηλεκτροδίου αναφοράς του συγκροτήματος MerCthode με αποτέλεσμα την αύξηση της διάβρωσης. Φροντίδα της επιφάνειας της εσωεξωλέμβιας e c f g d Στάνταρ εσωεξωλέμβια Brvo - Προστατευτικό ανόδιο κυλίνδρου εξισορρόπησης - Προστατευτική πλάκα ανοδίου c - Καλώδιο γείωσης του μοχλού διεύθυνσης d - Καλώδιο γείωσης μεταξύ αναρτήρα καρντάν και περιβλήματος καμπάνας e - Εύκαμπτοι σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα f - Καλώδιο γείωσης μεταξύ περιβλήματος αναρτήρα καρντάν και κυλίνδρου εξισορρόπησης g - Καλώδιο γείωσης μεταξύ αναρτήρα καρντάν και περιβλήματος αναρτήρα καρντάν Συνιστούμε τη διεξαγωγή των ακόλουθων εργασιών συντήρησης, που βοηθούν στην αποφυγή της διάβρωσης της εσωεξωλέμβιας: Διατηρείτε την εσωεξωλέμβια πλήρως καλυμμένη με βαφή. Ελέγχετε τακτικά το φινίρισμα. Βάφετε με αστάρι και χρώμα τα κοψίματα και τις γρατσουνιές, χρησιμοποιώντας βερνίκι και βαφή επικάλυψης της Mercury. Στις επιφάνειες αλουμινίου που βρίσκονται κάτω από την ίσαλο γραμμή ή κοντά σε αυτές, χρησιμοποιείτε μόνο βαφή προστασίας από τη βρομιά με βάση τον ψευδάργυρο, ή άλλη ισοδύναμη. Εάν διακρίνεται γυμνό μέταλλο, περάστε δύο χέρια βαφής. Περιγραφή Σημεία χρήσης Αριθμός ανταλλακτικού Mercury Phntom Blck Γυμνό μέταλλο Ψεκάστε όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις με στεγανωτικό. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 25 Υγρό νεοπρένιο Όλες οι ηλεκτρικές συνδέσεις Επιθεωρείτε ανά τακτά χρονικά διαστήματα το προστατευτικό αντιτίμονο ή την πλάκα ανοδίου, αν υπάρχει, και αντικαταστήστε πριν φτάσει στο μισό των αρχικών διαστάσεων. Εάν υπάρχει τοποθετημένη προπέλα από ανοξείδωτο χάλυβα, θα χρειαστούν επιπλέον ανόδια ή σύστημα MerCthode. Επιθεωρήστε τον άξονα της προπέλας πετονιά, η οποία μπορεί να προκαλέσει διάβρωση στον άξονα από ανοξείδωτο χάλυβα. Αφαιρείτε την προπέλα τουλάχιστον κάθε 60 ημέρες και λιπαίνετε τον άξονα της προπέλας. Μη χρησιμοποιείτε λιπαντικά που περιέχουν γραφίτη επάνω ή κοντά σε αλουμίνιο, σε αλμυρό νερό. Μη βάφετε τα αντιτίμονα ή την επιφάνεια στερέωσης. Σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τις διαδικασίες έκπλυσης. Οι εσωεξωλέμβιοι και εσωλέμβιοι κινητήρες MerCruiser χρησιμοποιούνται σε πολλά διαφορετικά σκάφη για διάφορες ψυχαγωγικές και επαγγελματικές εφαρμογές. Η επιλογή της σωστής διαδικασίας έκπλυσης για τον κινητήρα σας θα εξαρτηθεί από το μοντέλο του κινητήρα, και σε ορισμένες περιπτώσεις τον ναυτικό εξοπλισμό και τα χαρακτηριστικά παροχής νερού του συστήματος ψύξης που παρέχονται από τον κατασκευαστή του σκάφους. Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για πληροφορίες σχετικά με τη βέλτιστη διαδικασία έκπλυσης για το μοντέλο του κινητήρα και του σκάφους σας. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

105 Ενότητα 5 - Συντήρηση Προσαρτήματα έκπλυσης Προσαρτήματα έκπλυσης για πλευρική συλλογή νερού - Διάταξη έκπλυσης - Προσάρτημα εύκαμπτου σωλήνα Διάταξη έκπλυσης Q 2 Συνδέεται στα στόμια εισαγωγής νερού και παρέχει γλυκό νερό για την έκπλυση του συστήματος ψύξης ή για τη λειτουργία του κινητήρα Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα (Μοντέλα Alph) Μοντέλα Alph με τυπική ψύξη! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. Συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας Αυτή η εσωεξωλέμβια είναι εξοπλισμένη με πλευρικές συλλογές νερού. Για τις πλευρικές συλλογές νερού απαιτείται το προσάρτημα έκπλυσης (44357Q 2). 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 97

106 Ενότητα 5 - Συντήρηση Διάταξη έκπλυσης Q 2 Συνδέεται στα στόμια εισαγωγής νερού και παρέχει γλυκό νερό για την έκπλυση του συστήματος ψύξης ή για τη λειτουργία του κινητήρα Πλευρική συλλογή νερού ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Έκπλυση απαιτείται για εφαρμογές σε αλμυρό ή γλυφό νερό, σε νερό με περιεκτικότητα σε μέταλλα ή μολυσμένο νερό. Εκπλύντε τον κινητήρα μετά από κάθε χρήση του σκάφους για καλύτερα αποτελέσματα. 1. Αφαιρέστε την προπέλα. 2. Εγκαταστήστε το κατάλληλο προσάρτημα έκπλυσης πάνω από τις οπές εισαγωγής νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. 3. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω/μέσα. 4. Συνδέστε ένα σωλήνα ανάμεσα στο εξάρτημα έκπλυσης και την παροχή νερού. 5. Έχοντας την εσωεξωλέμβια σε κανονική θέση λειτουργίας, ανοίξτε εντελώς την πηγή νερού. 6. Θέστε το τηλεχειριστήριο στο νεκρό, στο ρελαντί, και βάλτε εμπρός τον κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές έξω από το νερό προκαλεί αναρρόφηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο τσάκισμα του εύκαμπτου σωλήνα παροχής νερού και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί με περισσότερες από 1400 σ.α.λ. έξω από το νερό και χωρίς επαρκή παροχή νερού ψύξης. 7. Πατήστε το κουμπί ''γκάζι μόνο'' και ανοίξτε αργά το γκάζι μέχρι οι στροφές να φτάσουν τις 1300 σ.α.λ. (± 100 σ.α.λ.). 8. Παρατηρήστε το δείκτη θερμοκρασίας νερού για να βεβαιωθείτε πως ο κινητήρας λειτουργεί μέσα στα κανονικά όρια. 9. Λειτουργήστε την εσωεξωλέμβια με το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό για περίπου 10 λεπτά ή μέχρι να αρχίσει να βγαίνει καθαρό νερό. 10. Επιστρέψτε αργά το γκάζι στο ρελαντί. 11. Σβήστε τον κινητήρα. 12. Κλείστε την παροχή νερού και αφαιρέστε το εξάρτημα έκπλυσης. 13. Ανυψώστε την εσωεξωλέμβια στην τελείως πάνω/έξω θέση. 14. Τοποθετήστε την προπέλα. Μοντέλα Alph με κλειστό σύστημα ψύξης ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τα μοντέλα Alph που είναι εξοπλισμένα με κλειστό ψύξης διαθέτουν μια αντλία θαλάσσης στον κινητήρα και αντλία θαλασσινού νερού μέσω του κύτους ή τοποθετημένη στον καθρέπτη που τροφοδοτεί με νερό τον κινητήρα. Η εισαγωγή νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων παρέχει νερό στην αντλία νερού στην εσωεξωλέμβια και είναι απαραίτητη για την ψύξη της μονάδας μετάδοσης κίνησης, αλλά δεν τροφοδοτεί με νερό τον κινητήρα σε μοντέλα με κλειστή ψύξη. Τα μοντέλα με κλειστή ψύξη χρησιμοποιούν μια πλάκα απόφραξης στο περίβλημα του αναρτήρα καρντάν. Η ροή του νερού από την αντλία νερού της εσωεξωλέμβιας εκρέει στο συγκρότημα του καθρέπτη. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

107 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι εγκαταστάσεις που χρησιμοποιούν πλάκα απόφραξης στο περίβλημα του αναρτήρα καρντάν οι οποίες χρησιμοποιούν συλλογή νερού μέσω του κύτους ή μέσω του καθρέφτη εξακολουθούν να χρειάζονται μια παροχή νερού ψύξης τόσο για την εσωεξωλέμβια όσο και για τον κινητήρα κατά τη λειτουργία. Συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας Αυτή η εσωεξωλέμβια είναι εξοπλισμένη με πλευρικές εισαγωγές νερού. Χρησιμοποιήστε το εξάρτημα έκπλυσης (44357Q 2) για τις πλευρικές εισαγωγές νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων Πλευρική συλλογή νερού ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Έκπλυση χρειάζεται μόνο για εφαρμογές σε αλμυρό ή γλυφό νερό, σε νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή μολυσμένο νερό. Η έκπλυση συνιστάται μετά από κάθε χρήση του σκάφους για καλύτερα αποτελέσματα. 1. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει. Μην αφαιρείτε εύκαμπτους σωλήνες από τα ρακόρ μέσω του κύτους που δεν είναι εξοπλισμένα με βαλβίδες έρματος. 2. Τροφοδοτήστε με νερό την αντλία θαλασσινού νερού του κινητήρα αφαιρώντας το εύκαμπτο σωλήνα από τη βαλβίδα έρματος ή την αντλία θαλασσινού νερού του κινητήρα στη θέση που φαίνεται. 3. Χρησιμοποιήστε κατάλληλο προσαρμογέα και συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα έκπλυσης από την πηγή νερού στην εισαγωγή νερού της αντλίας θαλασσινού νερού Σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 4. Αφαιρέστε την προπέλα. 5. Εγκαταστήστε το κατάλληλο προσάρτημα έκπλυσης πάνω από τις οπές εισαγωγής νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. 6. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω/μέσα. 7. Συνδέστε ένα σωλήνα ανάμεσα στο εξάρτημα έκπλυσης και την παροχή νερού. 8. Έχοντας την εσωεξωλέμβια σε κανονική θέση λειτουργίας, ανοίξτε την πηγή νερού της εσωεξωλέμβιας. 9. Ανοίξτε την πηγή νερού της αντλίας θαλασσινού νερού του κινητήρα. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 99

108 Ενότητα 5 - Συντήρηση 10. Θέστε το τηλεχειριστήριο στο νεκρό, στο ρελαντί, και βάλτε εμπρός τον κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές έξω από το νερό προκαλεί αναρρόφηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο τσάκισμα του εύκαμπτου σωλήνα παροχής νερού και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί με περισσότερες από 1400 σ.α.λ. έξω από το νερό και χωρίς επαρκή παροχή νερού ψύξης. 11. Πατήστε το κουμπί ''γκάζι μόνο'' και ανοίξτε αργά το γκάζι μέχρι οι στροφές να φτάσουν τις 1300 σ.α.λ. (± 100 σ.α.λ.). 12. Παρατηρήστε το δείκτη θερμοκρασίας νερού για να βεβαιωθείτε πως ο κινητήρας λειτουργεί μέσα στα κανονικά όρια. 13. Λειτουργήστε την εσωεξωλέμβια με το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό για περίπου 10 λεπτά ή μέχρι να αρχίσει να βγαίνει καθαρό νερό. 14. Επιστρέψτε αργά το γκάζι στο ρελαντί. 15. Σβήστε τον κινητήρα. 16. Κλείστε την πηγή νερού της εσωεξωλέμβιας και αφαιρέστε το προσάρτημα έκπλυσης. 17. Κλείστε την πηγή νερού της αντλίας θαλασσινού νερού του κινητήρα. 18. Ανυψώστε την εσωεξωλέμβια στην τελείως πάνω/έξω θέση. 19. Τοποθετήστε την προπέλα. 20. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα της αντλίας θαλασσινού νερού του κινητήρα στην αντλία θαλασσινού νερού και στη βαλβίδα έρματος. 21. Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος πριν εκκινήσετε τον κινητήρα. Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα (Μοντέλα Brvo) Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα Το σκάφος σας μπορεί να είναι εξοπλισμένο εξαρχής με ένα συνδυασμό οποιωνδήποτε εκ των τριών διαφορετικών ειδών συλλογών νερού: μέσω του κύτους, μέσω του καθρέφτη και μέσω της εσωεξωλέμβιας. Οι διαδικασίες έκπλυσης για τα συστήματα αυτά χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας και εναλλακτικές συλλογές νερού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι κινητήρες που απαιτούν διπλές συλλογές νερού πρέπει να διαθέτουν συλλογή που να περνάει είτε από το κύτος είτε από τον καθρέφτη εκτός από τις εισαγωγές νερού της εσωεξωλέμβιας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι κινητήρες στους οποίους η αντλία εισαγωγής θαλασσινού νερού της εσωεξωλέμβιας είναι φραγμένη στο περίβλημα του αναρτήρα καρντάν και οι οποίοι χρησιμοποιούν συλλογή νερού μέσω του κύτους ή μέσω του καθρέφτη χρειάζονται διαθέσιμη μια παροχή νερού ψύξης και για την εσωεξωλέμβια μονάδα και για τον κινητήρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Προσαρτήματα έκπλυσης Προσαρτήματα έκπλυσης για πλευρική συλλογή νερού - Διάταξη έκπλυσης - Προσάρτημα εύκαμπτου σωλήνα Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

109 Ενότητα 5 - Συντήρηση Προσαρτήματα έκπλυσης για διπλή συλλογή νερού - Διάταξη έκπλυσης - Προσάρτημα εύκαμπτου σωλήνα c - Κιτ στεγανοποίησης έκπλυσης κιβωτίου ταχυτήτων με διπλή συλλογή νερού c Διάταξη έκπλυσης Q 2 Συνδέεται στα στόμια εισαγωγής νερού και παρέχει γλυκό νερό για την έκπλυση του συστήματος ψύξης ή για τη λειτουργία του κινητήρα Κιτ στεγανοποίησης έκπλυσης κιβωτίου ταχυτήτων με διπλή συλλογή νερού K 1 Φράζει τις εμπρόσθιες οπές εισόδου νερού στο κιβώτιο ταχυτήτων με διπλή εισαγωγή νερού Συλλογές νερού εσωεξωλέμβιας Υπάρχουν δύο διαθέσιμοι τύποι συλλογών νερού στις εσωεξωλέμβιες Mercury MerCruiser: διπλές συλλογές και πλευρικές συλλογές νερού. Οι διπλές συλλογές νερού πρέπει να διαθέτουν το προσάρτημα έκπλυσης (44357Q 2) και το κιτ στεγανοποίησης έκπλυσης (881150Κ 1), και οι πλευρικές συλλογές νερού πρέπει να διαθέτουν το προσάρτημα έκπλυσης (44357Q 2) Διπλή συλλογή νερού Πλευρική συλλογή νερού ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Έκπλυση χρειάζεται μόνο για εφαρμογές σε αλμυρό ή γλυφό νερό, σε νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή μολυσμένο νερό. Η έκπλυση συνιστάται μετά από κάθε χρήση του σκάφους για καλύτερα αποτελέσματα. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 101

110 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν γίνει έκπλυση ενώ το σκάφος βρίσκεται στο νερό, το θαλασσινό νερό μπορεί να εισέλθει στον κινητήρα προκαλώντας βλάβη στον κινητήρα. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος πριν ξεπλύνετε τον κινητήρα. Διατηρήστε τη βαλβίδα έρματος κλειστή μέχρις ότου θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. 1. Σε μοντέλα στα οποία έχει αποφραχθεί η εισαγωγή θαλασσινού νερού της εσωεξωλέμβιας, κάντε παροχή νερού στην εσωεξωλέμβια και στον κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητα Εναλλακτικές συλλογές νερού. 2. Σε μοντέλα που χρησιμοποιούν την είσοδο θαλασσινού νερού εσωεξωλέμβιας και την εναλλακτική συλλογή νερού μέσω του κύτους ή μέσω του καθρέφτη, κάντε παροχή νερού μόνο στην εσωεξωλέμβια, εκτελώντας τα ακόλουθα βήματα για τη φραγή, ή την αποσύνδεση και τη φραγή, του εύκαμπτου σωλήνα από το σύνδεσμο Υ της εισαγωγής της εναλλακτικής αντλίας συλλογής θαλασσινού νερού.. Αν υπάρχει βαλβίδα έρματος, κλείστε τη βαλβίδα έρματος στον εύκαμπτο σωλήνα από την εναλλακτική συλλογή νερού.. Αν δεν υπάρχει βαλβίδα έρματος, αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από την εναλλακτική συλλογή νερού και ταπώστε και τα δύο άκρα. c. Αν δεν υπάρχει εύκαμπτος σωλήνας προς τον καθρέφτη, ανατρέξτε στην ενότητα Εναλλακτικές συλλογές νερού. 3. Για μοντέλα που χρησιμοποιούν τις συλλογές θαλασσινού νερού για παροχή νερού: συνεχίστε με το Βήμα 4 ή το Βήμα Εάν γίνεται έκπλυση του συστήματος ψύξης με το σκάφος στο νερό:. Ανασηκώστε την εσωεξωλέμβια στη θέση τρέιλερ.. Εγκαταστήστε το κατάλληλο προσάρτημα έκπλυσης πάνω από τις οπές εισαγωγής νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. c. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω (μέσα). 5. Εάν γίνεται έκπλυση του συστήματος ψύξης με το σκάφος έξω από το νερό:. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω (μέσα).! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Μη θέτετε ποτέ το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε την προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού.. Αφαιρέστε την προπέλα. c. Εγκαταστήστε το κατάλληλο προσάρτημα έκπλυσης πάνω από τις οπές εισαγωγής νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. 6. Συνδέστε ένα σωλήνα ανάμεσα στο εξάρτημα έκπλυσης και την παροχή νερού. 7. Έχοντας την εσωεξωλέμβια σε κανονική θέση λειτουργίας, ανοίξτε εντελώς την πηγή νερού. 8. Θέστε το τηλεχειριστήριο στο νεκρό, στο ρελαντί, και βάλτε εμπρός τον κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές έξω από το νερό προκαλεί αναρρόφηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο τσάκισμα του εύκαμπτου σωλήνα παροχής νερού και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί με περισσότερες από 1400 σ.α.λ. έξω από το νερό και χωρίς επαρκή παροχή νερού ψύξης. 9. Πατήστε το κουμπί ''γκάζι μόνο'' και ανοίξτε αργά το γκάζι μέχρι οι στροφές να φτάσουν τις 1300 σ.α.λ. (± 100 σ.α.λ.). 10. Παρατηρήστε το δείκτη θερμοκρασίας νερού για να βεβαιωθείτε πως ο κινητήρας λειτουργεί μέσα στα κανονικά όρια. 11. Λειτουργήστε την εσωεξωλέμβια με το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό για περίπου 10 λεπτά ή μέχρι να αρχίσει να βγαίνει καθαρό νερό. 12. Επιστρέψτε αργά το γκάζι στο ρελαντί. 13. Σβήστε τον κινητήρα. 14. Κλείστε την παροχή νερού και αφαιρέστε το εξάρτημα έκπλυσης. 15. Αφαιρέστε το σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από την αντλία θαλασσινού νερού και ταπώστε το σωλήνα για να μην αναρροφηθεί το νερό μέσα στον κινητήρα. 16. Βάλτε στο διακόπτη της μίζας την κατάλληλη ετικέτα στην οποία να αναφέρεται ότι απαιτείται η επανασύνδεση του σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού πριν τη λειτουργία του κινητήρα. Εναλλακτικές συλλογές νερού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για τη διαδικασία αυτή χρειάζονται δύο πηγές νερού. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Έκπλυση χρειάζεται μόνο για εφαρμογές σε αλμυρό ή γλυφό νερό, σε νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή μολυσμένο νερό. Η έκπλυση συνιστάται μετά από κάθε χρήση του σκάφους για καλύτερα αποτελέσματα. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

111 Ενότητα 5 - Συντήρηση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τα μοντέλα στα οποία έχει μπλοκαριστεί η εισαγωγή νερού της εσωεξωλέμβιας στο περίβλημα του αναρτήρα καρντάν, και οι οποίοι χρησιμοποιούν εισαγωγή νερού μέσω του κύτους, χρειάζονται διαθέσιμη μια παροχή νερού ψύξης και για την εσωεξωλέμβια και για τον κινητήρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 1. Εάν γίνεται έκπλυση του συστήματος ψύξης με το σκάφος στο νερό:. Ανασηκώστε την εσωεξωλέμβια στη θέση τρέιλερ.. Εγκαταστήστε το κατάλληλο προσάρτημα έκπλυσης πάνω από τις οπές εισαγωγής νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. c. Κατεβάστε τη μονάδα εσωεξωλέμβιας στη θέση τέρμα κάτω (μέσα). 2. Εάν γίνεται έκπλυση του συστήματος ψύξης με το σκάφος έξω από το νερό:. Κατεβάστε την εσωεξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω (μέσα).! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Μη θέτετε ποτέ το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε την προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού.. Αφαιρέστε την προπέλα. c. Εγκαταστήστε το κατάλληλο προσάρτημα έκπλυσης πάνω από τις οπές εισαγωγής νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. 3. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ανάμεσα στο εξάρτημα έκπλυσης και την παροχή νερού. 4. Αν υπάρχει κρουνός θαλάσσης, κλείστε τον για να αποφύγετε την αναρρόφηση νερού στον κινητήρα ή το σκάφος. 5. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού από την αντλία θαλασσινού νερού, στη θέση που απεικονίζεται. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα για να αποφύγετε την αναρρόφηση νερού στον κινητήρα ή το σκάφος Σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού 6. Με τη χρήση ενός κατάλληλου προσαρμογέα, συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα έκπλυσης από την πηγή νερού στην εισαγωγή νερού της αντλίας θαλασσινού νερού. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 7. Έχοντας την εσωεξωλέμβια σε κανονική θέση λειτουργίας, ανοίξτε εντελώς την πηγή νερού. 8. Θέστε το τηλεχειριστήριο στο νεκρό, στο ρελαντί, και βάλτε εμπρός τον κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές έξω από το νερό προκαλεί αναρρόφηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο τσάκισμα του εύκαμπτου σωλήνα παροχής νερού και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί με περισσότερες από 1400 σ.α.λ. έξω από το νερό και χωρίς επαρκή παροχή νερού ψύξης. 9. Ανοίξτε αργά το γκάζι μέχρι οι στροφές να φτάσουν τις 1300 σ.α.λ. (± 100 σ.α.λ.). 10. Παρατηρήστε το δείκτη θερμοκρασίας νερού για να βεβαιωθείτε πως ο κινητήρας λειτουργεί μέσα στα κανονικά όρια. 11. Λειτουργήστε την εσωεξωλέμβια με το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό για περίπου 10 λεπτά ή μέχρι να αρχίσει να βγαίνει καθαρό νερό. 12. Επιστρέψτε αργά το γκάζι στο ρελαντί. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 103

112 Ενότητα 5 - Συντήρηση 13. Σβήστε τον κινητήρα. 14. Κλείστε την παροχή νερού και αφαιρέστε τα εξαρτήματα έκπλυσης. 15. Εάν το σκάφος βρίσκεται έξω από το νερό, εγκαταστήστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισόδου νερού στην πίσω πλευρά της αντλίας θαλασσινού νερού. Σφίξτε με ασφάλεια τον σφιγκτήρα του σωλήνα. 16. Εάν το σκάφος βρίσκεται στο νερό, βάλτε στο διακόπτη της μίζας την κατάλληλη ετικέτα στην οποία να αναφέρεται ότι απαιτείται η επανασύνδεση του σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού πριν τη λειτουργία του κινητήρα. Διαδικασία έκπλυσης συγκροτήματος κινητήρα SeCore ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Έκπλυση χρειάζεται μόνο για εφαρμογές σε αλμυρό ή γλυφό νερό, σε νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή μολυσμένο νερό. Η έκπλυση συνιστάται μετά από κάθε χρήση του σκάφους για καλύτερα αποτελέσματα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα SeCore είναι λιγότερο αποτελεσματική όταν πραγματοποιείται με το σκάφος και την εσωεξωλέμβια μέσα στο νερό. Η έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα SeCore είναι πιο αποτελεσματική όταν πραγματοποιείται με το σκάφος και την εσωεξωλέμβια έξω από το νερό, π.χ. σε διάταξη ανύψωσης σκαφών ή τρέιλερ. Μοντέλα που χρησιμοποιούν τη διάταξη συλλογής νερού εσωεξωλέμβιας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για την έκπλυση της εσωεξωλέμβιας μονάδας Brvo και του κινητήρα με μία πηγή νερού. Μη μπλοκάρετε και μην αφαιρείτε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού από την εσωεξωλέμβια μονάδα στον κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για κινητήρες με εισαγωγή νερού εσωεξωλέμβιας αποφραγμένη στο περίβλημα του αναρτήρα καρντάν: Ανατρέξτε στην ενότητα Εναλλακτικές συλλογές νερού.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην αφήνετε τον κινητήρα να αντλεί αέρα ή θαλασσινό νερό από εναλλακτικές πηγές συλλογής νερού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας έκπλυσης. Αν υπάρχουν εναλλακτικοί εύκαμπτοι σωλήνες εισαγωγής νερού, βεβαιωθείτε ότι είναι ταπωμένοι και στα δύο άκρα. 1. Βγάλτε το σκάφος από το νερό. 2. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει. c d Για λόγους οπτικής ευκρίνειας, η βαλβίδα έρματος που απεικονίζεται δεν είναι τοποθετημένη. - Εξάρτημα εύκαμπτου σωλήνα στον κινητήρα - Βαλβίδα έρματος c - Λαβή (κλειστή θέση) d - Προς το εξάρτημα συλλογής πηγής νερού Αν υπάρχει εναλλακτική συλλογή νερού αλλά δεν υπάρχει βαλβίδα έρματος, αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα νερού από την εναλλακτική συλλογή νερού και ταπώστε και τα δύο άκρα - με την εξαίρεση της εσωεξωλέμβιας Brvo. 4. Βεβαιωθείτε ότι ο εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής νερού από την εσωεξωλέμβια μονάδα στον κινητήρα είναι συνδεδεμένος. 5. Αφαιρέστε το εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης από τη σακούλα εξαρτημάτων που παρέχεται μαζί με τον κινητήρα. 6. Προσαρμόστε το εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης σε έναν εύκαμπτο σωλήνα νερού. - Εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης (άκρο εύκαμπτου σωλήνα νερού) - Εύκαμπτος σωλήνας νερού Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

113 Ενότητα 5 - Συντήρηση 7. Κουμπώστε το εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης με τον εύκαμπτο σωλήνα νερού μέσα στην υποδοχή έκπλυσης στον κινητήρα. - Εύκαμπτος σωλήνας νερού - Εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης (άκρο εύκαμπτου σωλήνα νερού) c - Υποδοχή έκπλυσης c Ανοίξτε την πηγή παροχής νερού του εύκαμπτου σωλήνα νερού σε πλήρη ροή. 9. Αφήστε το νερό να ξεπλύνει την εσωεξωλέμβια για 30 δευτερόλεπτα. 10. Φέρτε το χειριστήριο ελέγχου στη θέση ρελαντί νεκράς και εκκινήστε τον κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν υπάρχει αρκετό νερό ψύξης, ο κινητήρας, η αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα θα υπερθερμανθούν και θα υποστούν ζημιές. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 11. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί στη νεκρά. Μην υπερβαίνετε τις 1200 ΣΑΛ. 12. Παρακολουθείτε τη θερμοκρασία του κινητήρα όσο ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. 13. Εκπλύντε τον κινητήρα για 5 έως 10 λεπτά ή μέχρι το νερό που βγαίνει να είναι καθαρό. 14. Σβήστε τον κινητήρα. 15. Αφήστε το νερό να ξεπλύνει την εσωεξωλέμβια για 10 δευτερόλεπτα. 16. Κλείστε την πηγή νερού. 17. Αποσυνδέστε το εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης και τον εύκαμπτο σωλήνα νερού από την υποδοχή έκπλυσης στον κινητήρα πατώντας το κουμπί απελευθέρωσης στην υποδοχή έκπλυσης. - Εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης (άκρο εύκαμπτου σωλήνα νερού) - Κουμπί απελευθέρωσης υποδοχής έκπλυσης Αφαιρέστε το εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης από τον εύκαμπτο σωλήνα νερού. - Εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης (άκρο εύκαμπτου σωλήνα νερού) - Εύκαμπτος σωλήνας νερού M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 105

114 Ενότητα 5 - Συντήρηση 19. Διατηρήστε το εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης μαζί με το άκρο εύκαμπτου σωλήνα νερού για επαναχρησιμοποίηση, φυλάσσοντάς το ξεχωριστά σε αποθηκευτικό χώρο του σκάφους για εύκολη πρόσβαση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην αποθηκεύετε το εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης στην υποδοχή έκπλυσης του κινητήρα. Αν το κάνετε αυτό, η αντλία θαλασσινού νερού ενδέχεται να αναρροφήσει αέρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα, προκαλώντας πρόβλημα υπερθέρμανσης. Οι ζημιές που οφείλονται σε υπερθέρμανση του κινητήρα δεν καλύπτονται από την εγγύηση της Mercury MerCruiser. Εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης αποθηκευμένο στο σκάφος. - Εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης (άκρο εύκαμπτου σωλήνα νερού) Τοποθετήστε το κάλυμμα προστασίας από τη σκόνη στην υποδοχή έκπλυσης του κινητήρα. Κάλυμμα προστασίας από τη σκόνη τοποθετημένο στην υποδοχή έκπλυσης - Κάλυμμα προστασίας από τη σκόνη - Υποδοχή έκπλυσης ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν η μονάδα πρόκειται να διατηρηθεί μέσα στο νερό, η βαλβίδα έρματος θα πρέπει να παραμείνει κλειστή μέχρι την ώρα της χρήσης. Αν η μονάδα πρόκειται να αποθηκευτεί έξω από το νερό, ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος. 21. Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει, ή επανασυνδέστε την εναλλακτική πηγή εισαγωγής νερού προτού θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

115 Πίνακας περιεχομένων Ενότητα 6 - Αποθήκευση Ενότητα 6 - Αποθήκευση Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού Αποστράγγιση του μη επεξεργασμένου νερού Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα Κλειστή ψύξη Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα (Τυπική ψύξη Brvo) Σύστημα χειροκίνητης αποστράγγισης ενός σημείου (Τυπική ψύξη Alph) Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση Ανασχηματισμένες (οξυγονούχες) βενζίνες (μόνο για τις Η.Π.Α.) Καύσιμο που περιέχει αλκοόλη Προετοιμασία του συγκροτήματος κινητήρα για αποθήκευση μοντέλα MPI Ειδικό μίγμα καυσίμου Προετοιμασία κινητήρα και συστήματος καυσίμου Αποθήκευση μπαταρίας Προετοιμασία για να ξανατεθεί το συγκρότημα κινητήρα σε λειτουργία M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 107

116 Ενότητα 6 - Αποθήκευση Αποστράγγιση του συστήματος θαλασσινού νερού Αποστράγγιση του μη επεξεργασμένου νερού! ΠΡΟΣΟΧΗ Όταν το σύστημα αποστράγγισης είναι ανοικτό μπορεί να εισέλθει νερό στη σεντίνα, προκαλώντας ζημιά στον κινητήρα ή βύθιση του σκάφους. Βγάλτε το σκάφος από το νερό ή κλείστε τη βαλβίδα έρματος, αποσυνδέστε και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού και βεβαιωθείτε ότι η αντλία σεντίνας είναι λειτουργική πριν ξεκινήσετε την αποστράγγιση. Μη λειτουργείτε τον κινητήρα με το σύστημα αποστράγγισης ανοικτό. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αποστραγγίστε μόνο το τμήμα μη επεξεργασμένου νερού του κλειστού συστήματος ψύξης. Το μη επεξεργασμένο νερό μερικές φορές αναφέρεται ως θαλασσινό νερό. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σκάφος πρέπει να είναι σε όσο το δυνατόν πιο επίπεδη θέση ώστε να διασφαλιστεί η πλήρης αποστράγγιση του συστήματος ψύξης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο κινητήρας δεν θα πρέπει να λειτουργήσει καθόλου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αποστράγγισης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε θερμοκρασίες παγετού ή διαστήματα παρατεταμένης αποθήκευσης, η Mercury MerCruiser απαιτεί τη χρήση αντιψυκτικού με προπυλενική γλυκόλη, αναμεμιγμένου σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, στο τμήμα μη επεξεργασμένου νερού του συστήματος ψύξης. Βεβαιωθείτε ότι το αντιψυκτικό με προπυλενική γλυκόλη περιέχει αντισκωριακό και συνιστάται για χρήση σε θαλάσσιους κινητήρες. Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή της προπυλενικής γλυκόλης. Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα-κλειστή ψύξη Οι παρακάτω οδηγίες ισχύουν για τις διαδικασίες αποστράγγισης που εκτελούνται στους κινητήρες σκαφών που βρίσκονται μέσα στο νερό. Για σκάφη που δεν είναι στο νερό, δεν χρειάζεται να κλείσετε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή να βγάλετε και να ταπώσετε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού. 1. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή αφαιρέστε και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. 2. Βγάλτε την μπλε τάπα από τον εναλλάκτη θερμότητας. 3. Αφαιρέστε το πώμα από το συγκρότημα της ενεργοποιούμενης με αέρα βαλβίδας. - Μπλε τάπα - Τάπα 4. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός στην κορυφή της αντλίας βρίσκεται πρόσωπο με τη λαβή (οριζόντια). 5. Τοποθετήστε την αντλία αέρα στην προσαρμογή του ενεργοποιητή. 6. Τραβήξτε το μοχλό της αντλίας αέρα (κάθετα) για να ασφαλίσει η αντλία στην προσαρμογή. c e d - Ρακόρ ενεργοποιητή - Πράσινοι δείκτες c - Χειροκίνητη βαλβίδα απελευθέρωσης d - Αντλία αέρα e - Μοχλός (ασφάλιση) 7. Αντλήστε αέρα στο σύστημα μέχρι να επεκταθούν και οι δύο πράσινοι δείκτες εκτός του συγκροτήματος του ενεργοποιητή Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

117 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 8. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι το νερό αποστραγγίζεται από το περίβλημα διανομής. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν το νερό δεν αποστραγγίζεται από το περίβλημα διανομής όταν και οι δύο πράσινοι δείκτες είναι εκτεταμένοι, αφαιρέστε την μπλε τάπα στο περίβλημα διανομής. - Αποστράγγιση νερού περιβλήματος διανομής - Μπλε τάπες Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι το νερό αποστραγγίζεται από το περίβλημα της αντλίας θαλασσινού νερού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν το νερό δεν αποστραγγίζεται από το περίβλημα της αντλίας θαλασσινού νερού όταν και οι δύο πράσινοι δείκτες είναι εκτεταμένοι, αφαιρέστε τις μπλε τάπες στο περίβλημα της αντλίας θαλασσινού νερού. - Αποστράγγιση νερού περιβλήματος αντλίας θαλασσινού νερού - Μπλε τάπες Αφήστε το σύστημα να αποστραγγιστεί για τουλάχιστον δέκα λεπτά. Αντλήστε αέρα αν χρειάζεται ώστε να διατηρούνται απλωμένοι οι πράσινοι δείκτες. 11. Γυρίστε ελαφρώς τον κινητήρα με τη μίζα για να βγάλετε όσο νερό έχει παγιδευτεί στην αντλία θαλασσινού νερού. Μην αφήσετε τον κινητήρα να τεθεί σε λειτουργία. 12. Αφού το νερό έχει αποστραγγιστεί από τον κινητήρα, τοποθετήστε τις μπλε τάπες στο περίβλημα διανομής και αντλίας θαλασσινού νερού εάν είχαν αφαιρεθεί και σφίξτε τις καλά. 13. Πιέστε κάτω το μοχλό ασφάλισης στην αντλία αέρα και αφαιρέστε την αντλία από το συγκρότημα του ενεργοποιητή αέρα. Τοποθετήστε την τάπα στο ρακόρ. 14. Τοποθετήστε την μπλε τάπα στον εναλλάκτη θερμότητας και σφίξτε καλά. 15. Το σύστημα αποστράγγισης πρέπει να παραμένει ανοικτό ενώ μεταφέρετε το σκάφος ή ενώ διενεργείτε οποιεσδήποτε άλλες εργασίες συντήρησης. Έτσι μπορείτε να βεβαιωθείτε πως έχει αποστραγγιστεί όλο το νερό. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 109

118 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 16. Πριν καθελκύσετε το σκάφος, τραβήξτε προς τα πάνω τη χειροκίνητη βαλβίδα απελευθέρωσης. Βεβαιωθείτε πως δεν είναι πλέον απλωμένοι οι πράσινοι δείκτες. - Πράσινοι δείκτες Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει, ή αποσυνδέστε τις τάπες από τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού και επανασυνδέστε το σωλήνα προτού θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. Σύστημα αποστράγγισης ενός σημείου ενεργοποιούμενο με αέρα (Τυπική ψύξη Brvo) Οι παρακάτω οδηγίες ισχύουν για τις διαδικασίες αποστράγγισης που εκτελούνται στους κινητήρες σκαφών που βρίσκονται μέσα στο νερό. Για σκάφη που δεν είναι στο νερό, δεν χρειάζεται να κλείσετε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή να βγάλετε και να ταπώσετε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού. 1. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή αφαιρέστε και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. 2. Αφαιρέστε το εμπρός κάλυμμα του κινητήρα τραβώντας το επάνω. 3. Βγάλτε την μπλε τάπα από τη διασταύρωση του μπλοκ του κινητήρα. 4. Αφαιρέστε το πώμα από το συγκρότημα της ενεργοποιούμενης με αέρα βαλβίδας Μπλε τάπα - Τάπα Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός στην κορυφή της αντλίας βρίσκεται πρόσωπο με τη λαβή (οριζόντια). Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

119 6. Τοποθετήστε την αντλία αέρα στην προσαρμογή του ενεργοποιητή. 7. Τραβήξτε το μοχλό της αντλίας αέρα (κάθετα) για να ασφαλίσει η αντλία στην προσαρμογή. c e d Ενότητα 6 - Αποθήκευση - Προσαρμογή ενεργοποιητή - Πράσινοι δείκτες c - Χειροκίνητη βαλβίδα απελευθέρωσης d - Αντλία αέρα e - Μοχλός (ασφάλιση) Αντλήστε αέρα στο σύστημα μέχρι να επεκταθούν και οι δύο πράσινοι δείκτες εκτός του συγκροτήματος του ενεργοποιητή. 9. Θα πρέπει να αρχίσει να αποστραγγίζεται νερό από το περίβλημα διανομής. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν το νερό δεν αποστραγγίζεται από το περίβλημα διανομής όταν και οι δύο πράσινοι δείκτες είναι εκτεταμένοι, αφαιρέστε την μπλε τάπα στο περίβλημα διανομής και στο περίβλημα της αντλίας θαλασσινού νερού. - Αποστράγγιση νερού περιβλήματος διανομής - Μπλε τάπες Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι το νερό αποστραγγίζεται από το περίβλημα της αντλίας θαλασσινού νερού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν το νερό δεν αποστραγγίζεται από το περίβλημα της αντλίας θαλασσινού νερού όταν και οι δύο πράσινοι δείκτες είναι εκτεταμένοι, αφαιρέστε τις μπλε τάπες στο περίβλημα της αντλίας θαλασσινού νερού. - Αποστράγγιση νερού περιβλήματος αντλίας θαλασσινού νερού - Μπλε τάπες Αφήστε το σύστημα να αποστραγγιστεί για τουλάχιστον δέκα λεπτά. Αντλήστε αέρα αν χρειάζεται ώστε να διατηρούνται απλωμένοι οι πράσινοι δείκτες. 12. Γυρίστε ελαφρώς τον κινητήρα με τη μίζα για να βγάλετε όσο νερό έχει παγιδευτεί στην αντλία θαλασσινού νερού. Μην αφήσετε τον κινητήρα να τεθεί σε λειτουργία. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 111

120 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 13. Αφού το νερό έχει αποστραγγιστεί από τον κινητήρα, τοποθετήστε τις μπλε τάπες στο περίβλημα διανομής και αντλίας θαλασσινού νερού εάν είχαν αφαιρεθεί και σφίξτε τις καλά. 14. Πιέστε κάτω το μοχλό ασφάλισης στην αντλία αέρα και αφαιρέστε την αντλία από το συγκρότημα του ενεργοποιητή αέρα. Τοποθετήστε την τάπα στο ρακόρ. 15. Τοποθετήστε την μπλε τάπα στον εναλλάκτη θερμότητας και σφίξτε καλά. 16. Η Mercury MerCruiser συνιστά να παραμένει ανοικτό το σύστημα αποστράγγισης ενώ μεταφέρετε το σκάφος ή ενώ διενεργείτε οποιεσδήποτε άλλες εργασίες συντήρησης. Έτσι μπορείτε να βεβαιωθείτε πως έχει αποστραγγιστεί όλο το νερό. 17. Πριν καθελκύσετε το σκάφος, τραβήξτε προς τα πάνω τη χειροκίνητη βαλβίδα απελευθέρωσης. Βεβαιωθείτε πως δεν είναι πλέον απλωμένοι οι πράσινοι δείκτες. - Πράσινοι δείκτες Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει, ή αποσυνδέστε τις τάπες από τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού και επανασυνδέστε το σωλήνα προτού θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. Σύστημα χειροκίνητης αποστράγγισης ενός σημείου (Τυπική ψύξη Alph) Οι παρακάτω οδηγίες ισχύουν για τις διαδικασίες αποστράγγισης που εκτελούνται στους κινητήρες σκαφών που βρίσκονται μέσα στο νερό. Για σκάφη που δεν είναι στο νερό, δεν χρειάζεται να κλείσετε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή να βγάλετε και να ταπώσετε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής νερού. 1. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος (αν υπάρχει) ή αφαιρέστε και ταπώστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής θαλασσινού νερού. 2. Αφαιρέστε το εμπρός κάλυμμα του κινητήρα τραβώντας το επάνω. 3. Βγάλτε την μπλε τάπα από το μπλοκ του κινητήρα Σελίδα M ell ΜΆΙΟΣ 2015

121 Ενότητα 6 - Αποθήκευση 4. Περιστρέψτε αριστερόστροφα την μπλε λαβή διακοπής μέχρι να σταματήσει. Το κόκκινο στον άξονα της λαβής υποδεικνύει ότι η αποστράγγιση είναι επαρκώς ανοικτή για να επιτρέψει στο νερό να αποστραγγιστεί από τον κινητήρα. - Μπλε τάπα - Μπλε λαβή διακοπής 5. Θα πρέπει να αρχίσει να αποστραγγίζεται νερό από το περίβλημα διανομής. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν το νερό δεν αποστραγγίζεται από το περίβλημα διανομής αφού ανοίξετε την μπλε λαβή διακοπής, αφαιρέστε την μπλε τάπα στο περίβλημα διανομής Μπλε τάπα - Αποστράγγιση νερού περιβλήματος διανομής 6. Αφήστε το σύστημα να αποστραγγιστεί για τουλάχιστον δέκα λεπτά ή περισσότερο. 7. Αφού το νερό έχει αποστραγγιστεί από τον κινητήρα, τοποθετήστε τις μπλε τάπες στο περίβλημα διανομής και στο μπλοκ του κινητήρα εάν είχαν αφαιρεθεί και σφίξτε τις καλά. 8. Περιστρέψτε δεξιόστροφα την μπλε λαβή διακοπής μέχρι να σταματήσει. Η λαβή έχει εδράσει πλήρως όταν δεν είναι ορατό το κόκκινο. Μην σφίγγετε υπερβολικά τη λαβή. Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση Ανασχηματισμένες (οξυγονούχες) βενζίνες (μόνο για τις Η.Π.Α.) Αυτός ο τύπος βενζίνης απαιτείται στο μεγαλύτερο μέρος των ΗΠΑ. Υπάρχουν δύο ειδών οξυγονούχα που χρησιμοποιούνται σε καύσιμα: αλκοόλη (αιθανόλη) ή αιθέρας (MTBE ή ETBE). Η βενζίνη που περιέχει αιθανόλη, είναι ιδιαίτερα επιρρεπής στην απορρόφηση της ατμοσφαιρικής υγρασίας, σχηματίζοντας κόμμι (μάκα) ή στερεά, ή ενδέχεται να διαχωριστεί σε ένα στρώμα καυσίμου που επιπλέει επάνω από ένα στρώμα νερού και αλκοόλης. Για να ελαττωθεί η πιθανότητα διαχωρισμού, θα πρέπει να φυλάσσεται σε δοχεία που εμποδίζουν την οξείδωση ή την ανάμιξη με υδρατμούς. Εάν το συστατικό που χρησιμοποιείται στη βενζίνη της περιοχής σας είναι η αιθανόλη, ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο που περιέχει αλκοόλη. Τα καύσιμα για το δικό σας κινητήρα Mercury Mrine μπορεί να περιέχουν μέχρι 10% αιθανόλη ή αιθέρα. Καύσιμο που περιέχει αλκοόλη Τα καύσιμα που περιέχουν είτε μεθανόλη (μεθυλική αλκοόλη) ή αιθανόλη (αιθυλική αλκοόλη) μπορεί να προκαλέσει συγκεκριμένες αρνητικές παρενέργειες. Αυτές οι επιβλαβείς συνέπειες είναι σοβαρότερες με τη μεθανόλη. Επίσης, η αύξηση του ποσοστού αλκοόλης στο καύσιμο μπορεί να επιδεινώσει τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες. Ορισμένες από τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες προκαλούνται επειδή η αλκοόλη στη βενζίνη μπορεί να απορροφήσει την υγρασία του αέρα, με αποτέλεσμα το διαχωρισμό (φάση) του νερού/της αλκοόλης από τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ. 90-8M ell ΜΆΙΟΣ 2015 Σελίδα 113