Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 135/150/175/ Pro XS OptiMax M91 310

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 135/150/175/ Pro XS OptiMax M91 310"

Transcript

1 Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Mrine, κορυφαία στη θαλάσσια τεχνολογία και την κατασκευή εξωλέμβιων από το Όλα αυτά τα χρόνια εμπειρίας αφιερώθηκαν στο στόχο της παραγωγής προϊόντων εξαιρετικής ποιότητας. Με αυτόν τον τρόπο, η Mercury Mrine απέκτησε τη φήμη μιας εταιρείας που εφαρμόζει αυστηρό ποιοτικό έλεγχο και παρέχει προϊόντα με εξαιρετική ποιότητα, αντοχή και διάρκεια στο χρόνο, αλλά και την καλύτερη υποστήριξη μετά την πώληση. Παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο πριν θέσετε την εξωλέμβιά σας σε λειτουργία. Το εγχειρίδιο αυτό συντάχθηκε για να σας βοηθήσει στο χειρισμό, την ασφαλή χρήση και τη φροντίδα της εξωλέμβιάς σας. Όλοι εμείς στη Mercury Mrine κατασκευάσαμε με υπερηφάνεια την εξωλέμβιά σας, και σας ευχόμαστε πολλά χρόνια απολαυστικών και ασφαλών διαδρομών με το σκάφος σας. Σας ευχαριστούμε και πάλι για την εμπιστοσύνη σας στη Mercury Mrine. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών Οι εξωλέμβιες που πωλούνται από την Mercury Mrine στις Η.Π.Α. πιστοποιούνται από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των Η.Π.Α. ως συμμορφούμενες με τις απαιτήσεις των κανονισμών για τον έλεγχο της ρύπανσης του αέρα από νέους εξωλέμβιους κινητήρες. Η εν λόγω πιστοποίηση υπόκειται στις αναπροσαρμογές που ορίζονται βάσει των εργοστασιακών προτύπων. Γι' αυτό το λόγο, η διαδικασία εργοστασιακού σέρβις του προϊόντος πρέπει να τηρείται απόλυτα και, όπου αυτό είναι δυνατόν, να συμμορφώνεται με τον αρχικό σκοπό του σχεδιασμού. Οι εργασίες συντήρησης, αντικατάστασης ή επισκευής των διατάξεων και των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελείται σε συνεργείο ή από τεχνικό ειδικευμένο στην επισκευή κινητήρων θαλάσσης. Οι κινητήρες φέρουν μια πινακίδα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών ως διαρκές αποδεικτικό στοιχείο της πιστοποίησης ΕΡΑ.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα καυσαέρια αυτού του προϊόντος περιέχουν χημικά, τα οποία στην Πολιτεία της Καλιφόρνια είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, συγγενή προβλήματα υγείας ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα. Μήνυμα εγγύησης Το προϊόν που αγοράσατε συνοδεύεται από μια περιορισμένη εγγύηση από τη Mercury Mrine, οι όροι της οποίας παρατίθενται στην ενότητα Πληροφορίες για την εγγύηση αυτού του εγχειριδίου. Η δήλωση εγγύησης περιέχει μια περιγραφή των καλύψεων και των εξαιρέσεων, τη διάρκεια της κάλυψης, πληροφορίες για το βέλτιστο τρόπο εξασφάλισης της κάλυψης της εγγύησης, σημαντικές πληροφορίες αποποίησης ευθύνης και περιορισμών αποζημιώσεων, και άλλες σχετικές πληροφορίες. Παρακαλούμε να διαβάσετε αυτές τις σημαντικές πληροφορίες. Η περιγραφή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στο παρόν βρίσκονταν σε ισχύ κατά το χρόνο της έγκρισης του εγχειριδίου για εκτύπωση. Η Mercury Mrine, πολιτική της οποίας αποτελεί η συνεχής βελτίωση, διατηρεί το δικαίωμα διακοπής της παραγωγής μοντέλων οποιαδήποτε στιγμή και αλλαγής τεχνικών χαρακτηριστικών, σχεδίων, μεθόδων ή διαδικασιών χωρίς ειδοποίηση και χωρίς να απορρέουν από το γεγονός αυτό υποχρεώσεις για τη Mercury Mrine. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin U.S.A. Τυπώθηκε στις Η.Π.Α. 2010, Mercury Mrine Τα Mercury, Mercury Mrine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Rcing, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mriner, Quicksilver, #1 On The Wter, Alph, Brvo, Pro Mx, OptiMx, Sport-Jet, K-Plnes, MerCthode, RideGuide, SmrtCrft, Zero Effort, M με το λογότυπο με τα κύματα, Mercury με το λογότυπο με τα κύματα και το λογότυπο SmrtCrft είναι όλα σήματα κατατεθέντα της Brunswick Corportion. Το λογότυπο Mercury Product Protection είναι καταχωρημένο σήμα υπηρεσιών της Brunswick Corportion Mercury Mrine 135/150/175/ Pro XS OptiMx M ell i

2 Mercury Premier Service Η Mercury αξιολογεί την απόδοση των εξουσιοδοτημένων της αντιπροσώπων στις εργασίες σέρβις και απονέμει την ανώτατη διάκριση «Mercury Premier» σε όσους επιδεικνύουν εξαιρετική αφοσίωση στην παροχή των υπηρεσιών. Η διάκριση Mercury Premier Service σημαίνει ότι ένας αντιπρόσωπος: Επιτυγχάνει υψηλή βαθμολογία 12 μηνών στο CSI (δείκτης ικανοποίησης πελατών) όσον αφορά την εξυπηρέτηση σχετικά με την εγγύηση. Διαθέτει όλα τα αναγκαία εργαλεία σέρβις, τον εξοπλισμό δοκιμών και τα βιβλία ανταλλακτικών. Απασχολεί τουλάχιστον έναν πιστοποιημένο ή διπλωματούχο τεχνικό. Παρέχει έγκαιρα τις υπηρεσίες του σε όλους τους πελάτες της Mercury Mrine. Προσφέρει τις υπηρεσίες του σε παρατεταμένο ωράριο εργασίας ή και εκτός συνεργείου, όταν χρειάζεται. Χρησιμοποιεί και διαθέτει στην έκθεση και την αποθήκη του επαρκές απόθεμα αυθεντικών εξαρτημάτων Mercury Precision Prts. Διαθέτει έναν καθαρό και περιποιημένο χώρο με σωστή οργάνωση των εργαλείων και των εγχειριδίων σέρβις. Δήλωση συμμόρφωσης Optimx - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: Mercury Mrine Διεύθυνση: W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Πόλη: Fond du Lc, WI Ταχ. κώδικας: Χώρα: Η.Π.Α. Επωνυμία του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Διεύθυνση: Prc Industriel de Petit-Rechin Πόλη: Verviers Ταχ. κώδικας: 4800 Χώρα: Βέλγιο Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Det Norske Verits AS Διεύθυνση: Veritsveien 1 Πόλη: Hovik Ταχ. κώδικας: 1322 Χώρα: Νορβηγία Αναγνωριστικός αριθμός: 0575 Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Det Norske Verits AS Διεύθυνση: Veritsveien 1 Πόλη: Hovik Ταχ. κώδικας: 1322 Χώρα: Νορβηγία Αναγνωριστικός αριθμός: 0575 Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: B+C B+D B+E B+F G Η A A G Η Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Μηχανημάτων 98/37/ΕΚ, Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας 2004/108/ΕΚ ii ell

3 Περιγραφή των κινητήρων και απαραίτητες απαιτήσεις Tύπος κινητήρα Τύπος καυσίμου Κύκλος ανάφλεξης Εξωλέμβιος κινητήρας Βενζίνη Δίχρονος Αναγνώριση των κινητήρων που καλύπτονται από την παρούσα δήλωση συμμόρφωσης Ονομασία της οικογένειας του κινητήρα Αποκλειστικός αριθμός αναγνώρισης κινητήρα: Με έναρξη από τον αριθμό σειράς Αριθμός πιστοποιητικού Ενότητας H EΚ 1.5L OptiMx 75, 80, 90, 115, 125 hp 1B RCD-H-2 2.5L OptiMx 135, 150, 175 hp 1B RCD-H-2 3.0L OptiMx 200, 225 hp 1B RCD-H-2 Απαραίτητες απαιτήσεις Παράρτημα 1.B Εκπομπές καυσαερίων Πρότυπα Άλλα κανονιστικά έγγραφα/ μέθοδος Τεχνικό αρχείο Β.1 Αναγνώριση κινητήρα Β.2 Απαιτήσεις σχετικά με την εκπομπή καυσαερίων Β.3 Ανθεκτικότητα Προσδιορίστε πιο λεπτομερώς (* = υποχρεωτικό πρότυπο) * * EN ISO :1996 Β.4 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ISO 8665: 1995 Παράρτημα 1.Γ Εκπομπές θορύβου Γ.1 Επίπεδα εκπομπής θορύβου * EN ISO Γ.2 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Η παρούσα δήλωση συμμόρφωσης εκδίδεται με αποκλειστική ευθύνη του κατασκευαστή. Δηλώνω εκ μέρους του κατασκευαστή του κινητήρα ότι οι κινητήρες που αναφέρονται παραπάνω συμμορφώνονται με όλες τις ισχύουσες αναγκαίες απαιτήσεις με τον τρόπο που καθορίζεται. Όνομα / θέση: Mrk D. Schwbero, Πρόεδρος, Mercury Outbord Ημερομηνία και τόπος έκδοσης: 24 Ιουλίου 2008 Fond du Lc, Wisconsin, USA ell iii

4 iv ell

5 Πληροφορίες για την εγγύηση Mεταβίβαση εγγύησης... 1 Kαταχώριση εγγύησης στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά... 1 Kαταχώριση εγγύησης εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά... 1 Περιορισμένη εγγύηση εξωλέμβιων Optimx Η.Π.Α., Καναδά, Ευρώπης, Ομοσπονδίας Ανεξάρτητων Κρατών, Μέσης Ανατολής και Αφρικής... 2 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης... 4 Κάλυψη εγγύησης και εξαιρέσεις... 5 Γενικές πληροφορίες Ευθύνες χειριστή του σκάφους... 7 Πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιας... 7 Ιπποδύναμη του σκάφους... 7 Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και υψηλών επιδόσεων (Hi Performnce)... 8 Επιλογή προπέλας... 8 Μοντέλα εξωλέμβιας με τηλεχειριστήριο Ειδοποίηση σχετικά με τον τηλεχειριζόμενο μηχανισμό πηδαλιουχίας Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Μήνυμα για την ασφάλεια των επιβατών Ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck bots) Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Εκπομπές καυσαερίων Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σας Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Καταγραφή αριθμού σειράς Προδιαγραφές Αναγνώριση εξαρτημάτων Μεταφορά Ρυμούλκηση σκάφους/εξωλέμβιας με τρέιλερ Καύσιμο και λάδι Συστάσεις περί των καυσίμων Σύσταση για το λάδι Μοντέλα 135/150/175 (στάνταρ) Σύσταση για το λάδι Μοντέλα Pro XS Προσθετικά καυσίμου Απαιτήσεις καυσίμου Αποφυγή της απόφραξης της ροής του καυσίμου Απαίτηση εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου χαμηλής διαπότισης Πλήρωση της απομακρυσμένης δεξαμενής λαδιού Πλήρωση δεξαμενής λαδιού τοποθετημένης σε κινητήρα Πλήρωση ρεζερβουάρ ell v

6 Χαρακτηριστικά και χειριστήρια Λειτουργίες τηλεχειριστηρίου Προειδοποιητικό σύστημα Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (power trim & tilt) Λειτουργία Λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση Λειτουργία σε θερμοκρασία κάτω από 0 C Λειτουργία σε αλμυρό ή ρυπασμένο νερό Λειτουργία σε μεγάλο υψόμετρο Ρύθμιση της γωνίας εξισορρόπησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα Εκκίνηση του κινητήρα Αλλαγή ταχυτήτων Σβήσιμο του κινητήρα...38 Συντήρηση Φροντίδα της εξωλέμβιας Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης Αφαίρεση και τοποθέτηση άνω καλύμματος Φροντίδα καθαρισμού για το άνω κάλυμμα Αφαίρεση και τοποθέτηση καλύμματος σφονδύλου Σύστημα καυσίμου Υλικό στερέωσης ράβδου σύνδεσης τιμονιού Αντικατάσταση της ασφάλειας Ανόδιο ελέγχου διάβρωσης Επιθεώρηση της μπαταρίας Πληροφορίες για την μπαταρία Αντικατάσταση προπέλας Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί Φίλτρο εισαγωγής αέρα συμπιεστή Επιθεώρηση του ιμάντα εναλλάκτη Σημεία λίπανσης Έλεγχος του υγρού υποβοήθησης εξισορρόπησης Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων Βυθισμένη εξωλέμβια Αποθήκευση Προετοιμασία για αποθήκευση Προστασία των εσωτερικών μερών του κινητήρα Προστασία των εξωτερικών μερών της εξωλέμβιας Κιβώτιο ταχυτήτων Τοποθέτηση της εξωλέμβιας για αποθήκευση Αποθήκευση μπαταρίας vi ell

7 Αντιμετώπιση προβλημάτων Η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός Ο κινητήρας ρετάρει Απώλεια απόδοσης Η μπαταρία ξεφορτίζεται ΠΑΡΟΧΗ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ Σέρβις στην περιοχή σας Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα Βοήθεια Γραφεία εξυπηρέτησης της Mercury Mrine ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ Σημαντικές πληροφορίες Αποφυγή της απόφραξης της ροής του καυσίμου Ηλεκτρική αντλία καυσίμου Ιπποδύναμη του σκάφους Προστασία εκκίνησης με ταχύτητα Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σας Δεξαμενές καυσίμου Απαίτηση εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου χαμηλής διαπότισης Προδιαγραφές τοποθέτησης Ανύψωση της εξωλέμβιας Ντίζα γκαζιού Περασμένη ντίζα δεξιάς πλευράς Υλικό στερέωσης ράβδου συνδέσμου τιμονιού Προσδιορισμός του συνιστώμενου ύψους τοποθέτησης εξωλέμβιας Διάνοιξη των οπών στερέωσης εξωλέμβιας Στερέωση της εξωλέμβιας στον καθρέφτη Ηλεκτρικά καλώδια, εύκαμπτοι σωλήνες και ντίζες ελέγχου Ντίζα αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού Επανασυναρμολόγηση μπροστινού σφιγκτήρα Πλήρωση του συστήματος καυσίμου Ρύθμιση έγχυσης λαδιού Τοποθέτηση της προπέλας Πείρος εξισορρόπησης προς τα μέσα ell vii

8 viii ell

9 Mεταβίβαση εγγύησης ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΓΎΗΣΗ Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για να μεταβιβάσετε την εγγύηση στον επόμενο ιδιοκτήτη, στείλτε μέσω ταχυδρομείου ή μέσω φαξ ένα αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, το όνομα και τη διεύθυνση του νέου ιδιοκτήτη και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine. Στις Η.Π.Α. και τον Καναδά, στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση: Mercury Mrine Αttn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Mrine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με το διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power. Kαταχώριση εγγύησης στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά - Απευθυνθείτε στον τοπικό αντιπρόσωπο. 1. Μπορείτε να αλλάξετε τη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης εγγύησης, καλώντας τη Mercury Mrine ή αποστέλλοντας μια επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, την παλαιά σας διεύθυνση, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στο τμήμα καταχώρησης εγγυήσεων της Mercury Mrine. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αυτές τις αλλαγές στοιχείων. Mercury Mrine Αttn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Mrine και οι αντιπρόσωποι οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρισης των θαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που εκδοθεί ειδοποίηση ανάκλησης ασφάλειας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας. 2. Για να δικαιούστε κάλυψη εγγύησης, το προϊόν πρέπει να καταχωρηθεί με τη Mercury Mrine. Κατά την πώληση, ο αντιπρόσωπος πρέπει να συμπληρώσει την καταχώριση εγγύησης και να την υποβάλει αμέσως στη Mercury Mrine μέσω του δικτύου MercNET, μέσω e-mil, ή ταχυδρομικώς. Αφού ληφθεί η καταχώριση εγγύησης, η Mercury Mrine θα καταγράψει την καταχώριση. 3. Μόλις διαπραχθεί η καταχώριση της εγγύησης, η Mercury Mrine θα στείλει την επιβεβαίωση της καταχώρισης μέσω ταχυδρομείου στον αγοραστή του προϊόντος. Εάν δεν λάβετε την εν λόγω επαλήθευση της καταχώρισης εντός 30 ημερών, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο πώλησης. Η κάλυψη της εγγύησης δεν ισχύει εάν δεν γίνει πρώτα η καταχώριση του προϊόντος στη Mercury Mrine. Kαταχώριση εγγύησης εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά 1. Είναι σημαντικό ο αντιπρόσωπος πώλησης να συμπληρώσει πλήρως την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και να την ταχυδρομήσει στο διανομέα ή το Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mrine Power που είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση του προγράμματος καταχώρισης/αίτησης εγγύησης στην περιοχή σας. ell 1

10 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΓΎΗΣΗ 2. Η κάρτα καταχώρισης εγγύησης αναγράφει το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνσή σας, το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς του προϊόντος, την ημερομηνία πώλησης, το είδος της χρήσης καθώς και τον κωδικό, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του αντιπρόσωπου/διανομέα πώλησης. Ο διανομέας/ αντιπρόσωπος πιστοποιεί επίσης ότι είστε ο αρχικός αγοραστής και χρήστης του προϊόντος. 3. Αμέσως μετά την πλήρη συμπλήρωση της κάρτας από τον αντιπρόσωπο/διανομέα πώλησης, ΠΡΕΠΕΙ να σας δοθεί ένα αντίγραφο της κάρτας καταχώρισης εγγύησης, οριζόμενο ως αντίγραφο αγοραστή. Η κάρτα αυτή αντιπροσωπεύει την αναγνώριση της καταχώρισής σας στο εργοστάσιο, και πρέπει να την κρατήσετε για μελλοντική χρήση όταν απαιτηθεί. Εάν ποτέ ζητήσετε σέρβις εγγύησης στο προϊόν σας, ο αντιπρόσωπός σας μπορεί να σας ζητήσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης για να επαληθεύσει την ημερομηνία αγοράς και να χρησιμοποιήσει τα στοιχεία της κάρτας για να ετοιμάσει τα έντυπα της αίτησης εγγύησης. 4. Σε ορισμένες χώρες, το Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mrine Power εκδίδει μια μόνιμη (πλαστική) κάρτα καταχώρισης εγγύησης εντός 30 ημερών από τη λήψη του αντιγράφου εργοστασίου της κάρτας καταχώρισης εγγύησης από το διανομέα/αντιπρόσωπο. Εάν λάβετε την πλαστική κάρτα καταχώρισης εγγύησης, μπορείτε να πετάξετε το αντίγραφο αγοραστή που λάβατε από τον διανομέα/αντιπρόσωπο όταν αγοράσατε το προϊόν σας. Ρωτήστε τον διανομέα/αντιπρόσωπο για να μάθετε αν το πρόγραμμα σχετικά με την πλαστική κάρτα ισχύει στην περίπτωσή σας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε ορισμένες χώρες, το εργοστάσιο και ο αντιπρόσωπος είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να διατηρούν λίστες καταχώρισης των προϊόντων. Επιθυμούμε ΟΛΑ τα προϊόντα να καταχωριστούν στο εργοστάσιο, σε περίπτωση που χρειαστεί να επικοινωνήσουμε μαζί σας. Βεβαιωθείτε ότι ο αντιπρόσωπος/ διανομέας συμπληρώνει αμέσως την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και αποστέλλει το αντίγραφο εργοστασίου στο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mrine Power Interntionl στην περιοχή σας. 5. Για περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και τη σχέση της με την επεξεργασία της αίτησης εγγύησης, ανατρέξτε στη Διεθνή Εγγύηση. Περιορισμένη εγγύηση εξωλέμβιων Optimx Η.Π.Α., Καναδά, Ευρώπης, Ομοσπονδίας Ανεξάρτητων Κρατών, Μέσης Ανατολής και Αφρικής Εκτός Η.Π.Α., Καναδά, Ευρώπης, Ομοσπονδίας Ανεξάρτητων Κρατών, Μέσης Ανατολής και Αφρικής - Απευθυνθείτε στον τοπικό αντιπρόσωπο. ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Mrine παρέχει για τις νέες της εξωλέμβιες και τα νέα της προϊόντα Jet εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Οι επαγγελματίες χρήστες των προϊόντων αυτών λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης ενός (1) έτους από την ημερομηνία της πρώτης πώλησης σε τελικό αγοραστή ή ενός (1) έτους από την ημερομηνία, κατά την οποία το προϊόν τέθηκε για πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ως εμπορική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και εάν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί από έναν πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής σε επακόλουθο πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει δεν μπορεί να μεταβιβαστεί σε ή από πελάτη που κάνει επαγγελματική χρήση. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine προκειμένου να διανείμουν το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η τακτική συντήρηση που περιγράφεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης πρέπει να διενεργείται έγκαιρα προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα στο μέλλον να μην παρέχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. 2 ell

11 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΓΎΗΣΗ ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα κανονίσουμε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός εάν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρισμένης ιδιοκτησίας. ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει εργασίες τακτικής συντήρησης, ρυθμίσεις χρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά, ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει στη συνιστώμενη κλίμακα στροφών με τελείως ανοικτό γκάζι (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), λειτουργία του προϊόντος με τρόπο ασυμβίβαστο με τις οδηγίες της ενότητας «συνιστώμενη λειτουργία/κύκλος λειτουργίας» του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, ακατάλληλη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλο σέρβις, χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από εμάς, πτερωτές και χιτώνια αντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων, είσοδο νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής ή ζημιά στο προϊόν από την ανεπάρκεια του νερού ψύξης λόγω απόφραξης του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα, από τη λειτουργία του κινητήρα έξω από το νερό, από την τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη ή από τη λειτουργία του σκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολική εξισορρόπηση προς τα έξω. Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημιάς δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή/και την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού του σκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Mrine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Mrine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση, και εάν παρασχεθεί, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Mrine. Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, και εκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα Κάλυψη Εγγύησης του εγχειριδίου Λειτουργίας και Συντήρησης, που περιλαμβάνεται με αναφορά στην παρούσα εγγύηση. ell 3

12 ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΓΎΗΣΗ Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΕΠΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Mrine εγγυάται ότι, κατά τη διάρκεια της περιόδου που περιγράφεται παρακάτω, κανένα νέο προϊόν Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker της Mercury Mrine Outbord, νέος εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας MerCruiser (Προϊόν) δεν θα τεθεί εκτός λειτουργίας ως άμεσο αποτέλεσμα διάβρωσης. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση διάβρωσης παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο αγοραστή (για μη εμπορική χρήση) μετά από κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται στο σκάφος οι συσκευές προστασίας από τη διάβρωση, οι οποίες αναφέρονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, και να διενεργούνται έγκαιρα οι τακτικές εργασίες συντήρησης (συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό σε αυτές, της αντικατάστασης των προστατευτικών ανοδίων, της χρήσης των καθορισμένων λιπαντικών και της επικάλυψης με μπογιά των χαρακιών και των γρατσουνιών), οι οποίες περιγράφονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του διαβρωμένου εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα μεριμνήσουμε ώστε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας. 4 ell

13 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΓΎΗΣΗ ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη διάβρωση του ηλεκτρικού συστήματος, τη διάβρωση λόγω ζημιάς, τη διάβρωση που προκαλεί αποκλειστικά καλλωπιστική ζημιά, την κακή χρήση ή το ακατάλληλο σέρβις, τη διάβρωση παρελκομένων, οργάνων, συστημάτων διεύθυνσης, τη διάβρωση σε μονάδα μετάδοσης jet τοποθετημένη στο εργοστάσιο, τη ζημιά λόγω θαλάσσιας βλάστησης, το προϊόν που πωλήθηκε με περιορισμένη εγγύηση προϊόντος με διάρκεια μικρότερη του ενός έτους, τα ανταλλακτικά (εξαρτήματα που αγοράζονται από τον πελάτη) ή τα προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Ως εμπορική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από ηλεκτρικό ρεύμα διαφυγής (συνδέσεις ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην ακτή, διπλανά σκάφη, βυθισμένο μέταλλο) δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση και πρέπει να αποφευχθεί με τη χρήση συστήματος προστασίας από τη διάβρωση, όπως το σύστημα MerCthode και/ή ο γαλβανικός απομονωτής της Mercury Precision Prts ή της Quicksilver. Επίσης, αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από την ακατάλληλη επικάλυψη με μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το χαλκό. Εάν απαιτείται προστασία από τη βρομιά, συνιστάται να χρησιμοποιείτε στις εφαρμογές εξωλέμβιας και MerCruiser μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το TBTA. Στις περιοχές όπου ο νόμος απαγορεύει τη χρήση μπογιάς με βάση το ΤΒΤΑ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, στη γάστρα και στον καθρέφτη, μπογιά με βάση το χαλκό. Μην βάφετε την εξωλέμβια ή το προϊόν MerCruiser. Επιπλέον, πρέπει να προσέχετε ώστε να μην προκληθεί ηλεκτρική αλληλοσύνδεση μεταξύ του εγγυημένου προϊόντος και της μπογιάς. Για τα προϊόντα MerCruiser πρέπει να υπάρχει άβαφο διάκενο, γύρω από το συγκρότημα του καθρέφτη, τουλάχιστον 38 mm (1.5 in.). Για επιπλέον λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης. Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, και εκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα ''Κάλυψη εγγύησης'' του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, που περιλαμβάνεται με παραπομπή στην παρούσα εγγύηση. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Κάλυψη εγγύησης και εξαιρέσεις Σκοπός αυτής της ενότητας είναι η διευκρίνιση ορισμένων από τις συχνότερες παρεξηγήσεις που αφορούν τις καλύψεις της εγγύησης. Παρακάτω εξηγούνται ορισμένοι από τους τύπους υπηρεσιών που δεν καλύπτονται από την εγγύηση. Οι όροι που ακολουθούν έχουν ενσωματωθεί με παραπομπή στην περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης, τη διεθνή περιορισμένη εγγύηση εξωλέμβιων μηχανών και την περιορισμένη εγγύηση εξωλέμβιων μηχανών για τις ΗΠΑ και τον Καναδά. Λαμβάνετε υπόψη ότι η εγγύηση καλύπτει τις επισκευές που απαιτούνται κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης λόγω ελαττωμάτων των υλικών και της εργασίας κατασκευής. Δεν καλύπτονται τα σφάλματα εγκατάστασης, τα ατυχήματα, οι φυσιολογικές φθορές και μια σειρά από άλλα αίτια που επηρεάζουν το προϊόν. Η κάλυψη της εγγύησης περιορίζεται σε ελαττώματα των υλικών ή της εργασίας κατασκευής, αλλά μόνο όταν η πώληση στον καταναλωτή έχει πραγματοποιηθεί στη χώρα, στην οποία η διάθεση γίνεται με δική μας εξουσιοδότηση. Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τις καλύψεις της εγγύησης, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Οι ενδεχόμενες ερωτήσεις σας θα απαντηθούν ευχαρίστως. ell 5

14 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΓΎΗΣΗ ΓΕΝΙΚΈς ΕΞΑΙΡΈΣΕΙς ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΓΎΗΣΗ 1. Μικρής κλίμακας επισκευές και ρυθμίσεις, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται ο έλεγχος, ο καθαρισμός ή η ρύθμιση των μπουζί, των στοιχείων της ανάφλεξης, του καρμπιρατέρ, των φίλτρων, των ιμάντων και των στοιχείων ελέγχου, καθώς και ο έλεγχος της λίπανσης που εκτελείται στα τακτικά σέρβις. 2. Εγκατεστημένες από το εργοστάσιο μονάδες μετάδοσης jet - Συγκεκριμένα μέρη που εξαιρούνται από την εγγύηση είναι: Η φτερωτή και το χιτώνιο της μονάδας μετάδοσης jet που έχουν υποστεί βλάβες από κτύπημα ή φυσιολογική φθορά και τα έδρανα του άξονα μετάδοσης κίνησης που έχουν υποστεί ζημιές από νερό λόγω ανεπαρκούς συντήρησης. 3. Ζημιές που προκαλούνται από αμέλεια, έλλειψη συντήρησης, ατύχημα, μη ενδεδειγμένη χρήση ή εσφαλμένη εγκατάσταση ή συντήρηση. 4. Έξοδα ανέλκυσης, καθέλκυσης και ρυμούλκησης, αφαίρεση ή/και αντικατάσταση διαμερισμάτων ή υλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν λόγω σχεδιασμού του σκάφους, όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και ο χρόνος ταξιδιού, κλπ. Θα πρέπει να παρέχεται εύλογη δυνατότητα πρόσβασης στο προϊόν για εκτέλεση σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση. Ο πελάτης οφείλει να παραδώσει το προϊόν σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. 5. Πρόσθετες εργασίες συντήρησης που ζητούνται από τον πελάτη, εκτός από αυτές που είναι αναγκαίες για την εκπλήρωση της υποχρέωσης που απορρέει από την εγγύηση. 6. Η εκτέλεση εργασιών από άτομα διαφορετικά από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο καλύπτεται μόνο εφόσον συντρέχουν οι ακόλουθες προϋποθέσεις: Όταν εκτελούνται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (με την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν στην περιοχή εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι που να μπορούν να εκτελέσουν τις απαιτούμενες εργασίες ή όταν οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι δεν διαθέτουν μέσα ανέλκυσης κ.λπ. και εφόσον υπάρχει προηγούμενη έγκριση του εργοστασίου για την εκτέλεση των εργασιών στις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις). 7. Όλες οι τυχαίες ή παρεπόμενες ζημίες (έξοδα αποθήκευσης, δαπάνες τηλεφωνημάτων ή ενοικιάσεων κάθε είδους, δυσχέρειες, απώλεια χρόνου ή εισοδήματος) αποτελούν ευθύνη του κατόχου. 8. Χρήση εξαρτημάτων διαφορετικών από τα εξαρτήματα της Mercury Precision ή της Quicksilver κατά την εκτέλεση επισκευών στα πλαίσια της εγγύησης. 9. Η αντικατάσταση των λαδιών, των λιπαντικών ή των υγρών στα πλαίσια της τακτικής συντήρησης είναι ευθύνη του πελάτη, εκτός εάν η απώλεια ή η ρύπανσή τους έχει προκληθεί από βλάβη του προϊόντος, η οποία καλύπτει τις προϋποθέσεις της εγγύησης. 10. Η συμμετοχή ή η προετοιμασία για συμμετοχή σε αγώνες ή σε άλλες ανταγωνιστικές δραστηριότητες ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου. 11. Ο θόρυβος της μηχανής δεν σημαίνει οπωσδήποτε και σοβαρό τεχνικό πρόβλημα. Εάν διαγνωστεί σοβαρό εσωτερικό πρόβλημα της μηχανής που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη, η αιτία που προκαλεί το θόρυβο θα πρέπει να αντιμετωπιστεί στα πλαίσια της εγγύησης. 12. Οι ζημιές στην κάτω μονάδα ή/και στην προπέλα από πρόσκρουση σε βυθισμένο αντικείμενο θεωρούνται ναυτικός κίνδυνος. 13. Νερό που εισέρχεται στον κινητήρα μέσω της εισαγωγής καυσίμων, της εισαγωγής αέρα ή του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων ή λόγω βύθισης. 14. Η βλάβη οποιουδήποτε εξαρτήματος που προκαλείται από την έλλειψη νερού ψύξης, η οποία οφείλεται στην εκκίνηση του κινητήρα έξω από το νερό, στην απόφραξη των οπών εισαγωγής από ξένα σώματα ή στην τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά ή στο τριμάρισμά του υπερβολικά προς τα έξω. 15. Η χρήση καυσίμων και λιπαντικών που δεν είναι κατάλληλα για χρήση στο προϊόν. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. 16. Η περιορισμένη μας εγγύηση δεν έχει εφαρμογή σε ζημιές που προκαλούνται στα προϊόντα μας από την εγκατάσταση ή τη χρήση εξαρτημάτων και παρελκομένων που δεν κατασκευάζονται ή δεν διατίθενται από εμάς. Οι βλάβες που δεν σχετίζονται με τη χρήση αυτών των εξαρτημάτων ή παρελκομένων καλύπτονται από εγγύηση εάν καλύπτουν κατά τα λοιπά τους όρους της περιορισμένης εγγύησης αυτού του προϊόντος. 6 ell

15 Ευθύνες χειριστή του σκάφους ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Ο χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους και την ασφάλεια των επιβατών και του κοινού. Συνιστάται θερμά σε κάθε χειριστή (οδηγό) να διαβάσει και να κατανοήσει πλήρως το παρόν εγχειρίδιο πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιας. Βεβαιωθείτε ότι στο σκάφος υπάρχει τουλάχιστον ένα ακόμη άτομο που έχει λάβει οδηγίες όσον αφορά στις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία της εξωλέμβιας καθώς και τον χειρισμό του σκάφους, σε περίπτωση που ο οδηγός αδυνατεί να οδηγήσει το σκάφος. Πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιας Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο. Μάθετε το σωστό τρόπο λειτουργίας της εξωλέμβιας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε απορίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. Η πρακτική εφαρμογή των πληροφοριών που αφορούν στην ασφάλεια και τη λειτουργία σε συνδυασμό με τη χρήση της κοινής λογικής, βοηθά στην αποφυγή πρόκλησης προσωπικού τραυματισμού και ζημιάς στο προϊόν. Στο παρόν εγχειρίδιο καθώς και στις ετικέτες ασφαλείας, οι οποίες είναι τοποθετημένες στην εξωλέμβια, χρησιμοποιούνται οι παρακάτω προειδοποιήσεις ασφαλείας προκειμένου να επιστήσουν την προσοχή σας στις ειδικές οδηγίες ασφαλείας που πρέπει να τηρείτε.! ΚΙΝΔΥΝΟΣ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΣΟΧΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρό ή σοβαρότερο τραυματισμό. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή σημαντική βλάβη των εξαρτημάτων. Ιπποδύναμη του σκάφους! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν υπερβείτε τη μέγιστη ονομαστική ιπποδύναμη του σκάφους μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Η τοποθέτηση εξωλέμβιας με υπερβολικά μεγάλη ιπποδύναμη μπορεί έχει ως αποτέλεσμα να επηρεαστεί ο έλεγχος του σκάφους και τα χαρακτηριστικά επίπλευσης ή να σπάσει ο καθρέφτης. Μην τοποθετείτε κινητήρα που υπερβαίνει τη μέγιστη ονομαστική ισχύ του σκάφους σας. ell 7

16 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Μην τοποθετείτε στο σκάφος σας εξωλέμβια με υπερβολικά μεγάλη ισχύ ούτε να το υπερφορτώνετε. Τα περισσότερα σκάφη φέρουν την απαιτούμενη πινακίδα χωρητικότητας που δείχνει τη μέγιστη αποδεκτή ισχύ και φορτίο όπως αυτά καθορίζονται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με συγκεκριμένες ομοσπονδιακές (Η.Π.Α.) κατευθυντήριες οδηγίες. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή τον κατασκευαστή του σκάφους. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και υψηλών επιδόσεων (Hi- Performnce) Αν η εξωλέμβιά σας πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε σκάφος υψηλής ταχύτητας ή υψηλών επιδόσεων με το οποίο δεν είστε εξοικειωμένοι, συνιστούμε να μην λειτουργείτε ποτέ ένα τέτοιο σκάφος σε υψηλή ταχύτητα αν πρώτα δεν εξοικειωθείτε με αυτό. Γι' αυτό το λόγο, ζητήστε από τον αντιπρόσωπο ή κάποιο χειριστή ειδικευμένο στο συνδυασμό σκάφους/εξωλέμβιας που διαθέτετε να σας κάνει μια βόλτα επίδειξης στο χειρισμό αυτού του σκάφους. Για πρόσθετες πληροφορίες, ζητήστε ένα αντίγραφο του φυλλαδίουλειτουργία σκάφους Hi-Performnceαπό τον αντιπρόσωπο, το διανομέα ή τη Mercury Mrine. Επιλογή προπέλας Η προπέλα της εξωλέμβιάς σας είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του συστήματος πρόωσης. Η εσφαλμένη επιλογή προπέλας μπορεί να επηρεάσει σημαντικά την απόδοση του σκάφους σας και να οδηγήσει στην πρόκληση ζημιών στον εξωλέμβιο κινητήρα. Όταν επιλέγετε προπέλα, έχετε στη διάθεσή σας μέσω της Mercury Mrine μια πλήρη γκάμα από προπέλες κατασκευασμένες από αλουμίνιο και από ανοξείδωτο χάλυβα, ειδικά σχεδιασμένες για την εξωλέμβιά σας. Για να δείτε όλα τα διαθέσιμα προϊόντα και να βρείτε τη σωστή προπέλα που είναι κατάλληλη για την εφαρμογή σας, επισκεφθείτε τη διεύθυνση ή απευθυνθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury στην περιοχή σας. ΕΠΙΛΟΓΉ ΤΗς ΣΩΣΤΉς ΠΡΟΠΈΛΑς Για την επιλογή της σωστής προπέλας είναι ιδιαίτερα σημαντικό να υπάρχει ένα στροφόμετρο ακριβείας για τη μέτρηση των στροφών του κινητήρα. Επιλέξτε για την εφαρμογή σας μια προπέλα που να επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί μέσα στο προδιαγραφόμενο εύρος λειτουργίας με τέρμα γκάζι. Όταν το σκάφος λειτουργεί με τέρμα γκάζι σε κανονικές συνθήκες φορτίου, οι στροφές του κινητήρα θα πρέπει να βρίσκονται στο ανώτερο μισό του συνιστώμενου εύρους αριθμού στροφών σε τέρμα γκάζι. Ανατρέξτε στην Προδιαγραφές. Αν οι στροφές του κινητήρα υπερβαίνουν αυτό το εύρος, επιλέξτε μια προπέλα με αυξημένο βήμα για να μειώσετε τις στροφές του κινητήρα. Αν οι στροφές του κινητήρα είναι χαμηλότερες από αυτό το εύρος, επιλέξτε μια προπέλα με μειωμένο βήμα για να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να διασφαλιστεί η σωστή προσαρμογή και απόδοση, η Mercury Mrine συνιστά τη χρήση προπελών και εξαρτημάτων στερέωσης μάρκας Mercury ή Quicksilver. 8 ell

17 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Οι προπέλες χαρακτηρίζονται από τη διάμετρο, το βήμα, τον αριθμό λεπίδων και το υλικό. Η διάμετρος και το βήμα επισημαίνονται (χυτά) στο πλάι ή την άκρη του μουαγιέ της προπέλας. Ο πρώτος αριθμός αντιπροσωπεύει τη διάμετρο της προπέλας, και ο δεύτερος αριθμός αντιπροσωπεύει το βήμα. Για παράδειγμα, η ένδειξη 14x19 σημαίνει μια προπέλα με διάμετρο 14 ιντσών και βήμα 19 ιντσών. b b - Διάμετρος Βήμα - Διαδρομή κατά τη διάρκεια μιας περιστροφής Τα ακόλουθα είναι μερικά βασικά στοιχεία της προπέλας που θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε τη σωστή προπέλα για την εφαρμογή που χρησιμοποιείτε στο σκάφος σας. Διάμετρος - Η διάμετρος είναι η απόσταση επί του νοητού κύκλου που διανύεται κατά την περιστροφή της προπέλας. Η σωστή διάμετρος για κάθε προπέλα έχει προκαθοριστεί για το σχεδιασμό της εξωλέμβιάς σας. Ωστόσο, όταν υπάρχουν περισσότερες διάμετροι για κάθε βήμα, χρησιμοποιήστε μια μεγαλύτερη διάμετρο για "βαριές" εφαρμογές και μια μικρότερη διάμετρο για ελαφρύτερες. Βήμα - Βήμα ονομάζεται η θεωρητική απόσταση (σε ίντσες) προς τα εμπρός που διανύει σε μια περιστροφή η προπέλα. Το βήμα μπορεί να κατανοηθεί ως παρόμοιο με τα γρανάζια ενός αυτοκινήτου. Όσο μικρότερο το γρανάζι, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η επιτάχυνση του αυτοκινήτου, αλλά με μικρότερη συνολική μέγιστη ταχύτητα. Παρομοίως, μια προπέλα με μικρότερο βήμα επιταχύνει πιο γρήγορα, αλλά με μειωμένη την τελική ταχύτητα. Όσο μεγαλύτερο είναι το βήμα της προπέλας, τόσο μεγαλύτερη είναι και η ταχύτητα του σκάφους, αλλά κανονικά με μείωση της επιτάχυνσης. Προσδιορισμός του σωστού μεγέθους βήματος - Πρώτα ελέγξτε τις στροφές με τέρμα γκάζι σε συνθήκες κανονικού φορτίου. Αν οι στροφές με τέρμα γκάζι είναι μέσα στο συνιστώμενο εύρος, επιλέξτε μια προπέλα αντικατάστασης ή αναβάθμισης με βήμα ίδιο με αυτό της τρέχουσας. Η προσθήκη 1 ίντσας στο βήμα μειώνει τις στροφές με τέρμα γκάζι κατά 150 ως 200. Η αφαίρεση 1 ίντσας στο βήμα αυξάνει τις στροφές με τέρμα γκάζι κατά 150 ως 200. Η αναβάθμιση από προπέλα με 3 πτερύγια σε προπέλα με 4 πτερύγια μειώνει γενικά τις στροφές με τέρμα γκάζι κατά 50 ως 100. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αποφύγετε την πρόκληση ζημιών στον κινητήρα. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε προπέλα που να επιτρέπει την υπέρβαση του συνιστωμένου αριθμού στροφών με τέρμα γκάζι σε κανονικές συνθήκες λειτουργίας με τέρμα γκάζι. ΥΛΙΚΌ ΠΡΟΠΈΛΑς Οι περισσότερες προπέλες που παράγονται από τη Mercury Mrine είναι κατασκευασμένες από αλουμίνιο ή ανοξείδωτο χάλυβα. Το αλουμίνιο είναι κατάλληλο για γενική χρήση και αποτελεί βασικό εξοπλισμό σε πολλά νέα σκάφη. Ο ανοξείδωτος χάλυβας έχει περισσότερο από πέντε φορές μεγαλύτερη αντοχή από το αλουμίνιο, και συνήθως προσφέρει αύξηση της απόδοσης στην επιτάχυνση και την τελική ταχύτητα λόγω σχεδιαστικών ιδιοτήτων. Οι προπέλες από ανοξείδωτο χάλυβα υπάρχουν και σε μεγάλη ποικιλία διαστάσεων και τύπων, που σας επιτρέπουν να επιτύχετε τη βέλτιστη απόδοση του σκάφους σας. ell 9

18 3 ΠΤΕΡΎΓΙΑ ΈΝΑΝΤΙ 4 ΠΤΕΡΥΓΊΩΝ ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Οι προπέλες 3 και 4 πτερυγίων, αλουμινίου και ανοξείδωτες, είναι διαθέσιμες σε πολλά μεγέθη και διαθέτουν μοναδικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Γενικά, οι προπέλες με 3 πτερύγια προσφέρουν καλή γενική απόδοση και υψηλότερη τελική ταχύτητα απ' ότι οι προπέλες 4 πτερυγίων. Ωστόσο, οι προπέλες 4 πτερυγίων είναι συνήθως ταχύτερες στο πλανάρισμα και πιο αποδοτικές σε ταχύτητες κρουαζιέρας, αλλά υστερούν στην τελική ταχύτητα σε σχέση με μια προπέλα με 3 πτερύγια. Μοντέλα εξωλέμβιας με τηλεχειριστήριο Το τηλεχειριστήριο που είναι συνδεδεμένο με την εξωλέμβιά σας πρέπει να διαθέτει μηχανισμό προστασίας που διασφαλίζει ότι η εκκίνηση γίνεται μόνο όταν έχετε επιλέξει νεκρό. Με τον τρόπο αυτό ο κινητήρας δεν μπορεί να πάρει εμπρός όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων έχει ενεργοποιηθεί σε οποιαδήποτε θέση διαφορετική από το νεκρό.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εκκίνηση του κινητήρα με ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ κάποιο σκάφος που δεν διαθέτει προστατευτική διάταξη για εκκίνηση μόνο σε νεκρά Ειδοποίηση σχετικά με τον τηλεχειριζόμενο μηχανισμό πηδαλιουχίας Η ράβδος σύνδεσης τιμονιού που συνδέει τo καλώδιο τιμονιού με τον κινητήρα πρέπει να στερεώνεται με αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια. Τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια δεν πρέπει ποτέ να αντικαθίστανται με κοινά παξιμάδια (μη αυτοασφαλιζόμενα) διότι αυτά μπορεί να χαλαρώσουν και να πέσουν λόγω των κραδασμών με αποτέλεσμα την αποσύμπλεξη της ράβδου σύνδεσης τιμονιού.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αποσύμπλεξη της ράβδου σύνδεσης τιμονιού μπορεί να προκαλέσει πλήρη, ξαφνική, απότομη στροφή του σκάφους. Αυτή η δυνητικά βίαιη ενέργεια μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών εκτός του σκάφους, πράγμα που μπορεί να επιφέρει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο. - Aυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια ell

19 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή (όπως σε περίπτωση ακούσιας εκτίναξης από τη θέση χειριστή) και δεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Διακόπτη σβησίματος με αναδέτη διαθέτουν οι εξωλέμβιες με λαγουδέρα και ορισμένες εξωλέμβιες με τηλεχειριστήριο. Ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη μπορεί να τοποθετηθεί ως παρελκόμενο - συνήθως στο ταμπλό ή στην πλευρά που βρίσκεται δίπλα στη θέση χειριστή. Ο αναδέτης είναι ένα κορδόνι με μήκος συνήθως cm (4 5 ft) όταν τεντωθεί. Η μια άκρη του είναι φτιαγμένη έτσι ώστε να εισέρχεται στο διακόπτη και η άλλη έχει ένα κλιπ ασφάλισης που προσαρτάται στο χειριστή. Ο αναδέτης είναι περιελιγμένος ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος σε συνθήκες ηρεμίας προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εμπλοκής του με τα γύρω αντικείμενα. Το μήκος του αναδέτη, όταν είναι τεντωμένος, είναι τέτοιο ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα ακούσιας ενεργοποίησης εάν ο χειριστής επιλέξει να κινηθεί γύρω από την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην κανονική θέση χειριστή. Αν θέλετε να έχετε κοντύτερο αναδέτη, τυλίξτε τον αναδέτη γύρω από τον καρπό ή το πόδι του χειριστή ή κάντε ένα κόμπο στο κορδόνι. b b - Κορδόνι αναδέτη Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Διαβάστε τις παρακάτω πληροφορίες ασφαλείας πριν αρχίσετε τη λειτουργία. Σημαντικές πληροφορίες ασφαλείας: Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή και δεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν ο χειριστής πέσει κατά λάθος στο νερό ή μετακινηθεί εντός του σκάφους σε αρκετή απόσταση από τη θέση χειριστή. H πτώση εκτός του σκάφους και οι ακούσιες εκτινάξεις είναι συνηθέστερες σε συγκεκριμένους τύπους σκαφών όπως τα φουσκωτά με χαμηλά πλαϊνά, οι βάρκες, τα σκάφη υψηλών επιδόσεων και τα ελαφριά αλιευτικά σκάφη με χειροκίνητη λαγουδέρα που απαιτούν προσεκτικό χειρισμό. H πτώση εκτός του σκάφους και η ακούσια εκτίναξη είναι επίσης πιθανόν να συμβούν ως αποτέλεσμα κακών πρακτικών λειτουργίας όπως το να κάθεστε στο πίσω μέρος του καθίσματος ή της κουπαστής σε ταχύτητες πλαναρίσματος, το να στέκεστε όρθιοι σε ταχύτητες πλαναρίσματος, το να κάθεστε στο υπερυψωμένο κατάστρωμα αλιευτικών σκαφών, η λειτουργία σε ταχύτητες πλαναρίσματος σε ρηχά ή γεμάτα εμπόδια νερά, το μη σταθερό πιάσιμο του τιμονιού ή της λαγουδέρας που "τραβάει" προς τη μια κατεύθυνση, η κατανάλωση αλκοόλ ή ναρκωτικών ή η απόπειρα χειρισμών διεύθυνσης του σκάφους σε υψηλές ταχύτητες. Παρόλο που η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη έχει ως αποτέλεσμα το άμεσο σβήσιμο του κινητήρα, το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με την ταχύτητα και τις μοίρες της στροφής κατά το σβήσιμο του κινητήρα. Ωστόσο, το σκάφος δεν θα ολοκληρώσει έναν πλήρη κύκλο. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο να προκληθεί τραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους. Ο τραυματισμός αυτός μπορεί να είναι το ίδιο σοβαρός με τον τραυματισμό που θα προκαλούσε το σκάφος αν κινείτο με κανονική ισχύ. Συνιστούμε θερμά να παράσχετε οδηγίες στους άλλους επιβάτες του σκάφους σχετικά με τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας για την περίπτωση που χρειαστεί να λειτουργήσουν τον κινητήρα σε έκτακτη ανάγκη (π.χ., εάν ο χειριστής εκτιναχθεί ακουσίως από τη θέση του). ell 11

20 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο χειριστής πέσει έξω από το σκάφος, σβήστε αμέσως τον κινητήρα για να μειώσετε το ενδεχόμενο σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου λόγω κτυπήματος από το σκάφος. Συνδέετε πάντα σωστά το χειριστή με το διακόπτη σβησίματος χρησιμοποιώντας έναν αναδέτη.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω των δυνάμεων επιβράδυνσης που προκαλούνται λόγω τυχαίας ή ακούσιας ενεργοποίησης του διακόπτη σβησίματος. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγει ποτέ από το σταθμό χειριστή αν δεν έχει πρώτα αποσυνδέσει το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη από το χειριστή. Η τυχαία ή ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι επίσης ένα ενδεχόμενο που μπορεί να συμβεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε, ή όλες, από τις παρακάτω πιθανές επικίνδυνες καταστάσεις: Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός, λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας κίνησης. Αυτό αφορά ιδιαίτερα στους επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους, καθώς μπορεί να εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπήσουν πιθανώς στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στην προπέλα. Απώλεια ισχύος και κατευθυντικού ελέγχου σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούς ανέμους. Απώλεια ελέγχου κατά το δέσιμο στην προβλήτα. ΔΙΑΤΗΡΉΣΤΕ ΤΟ ΔΙΑΚΌΠΤΗ ΣΒΗΣΊΜΑΤΟς ΜΕ ΑΝΑΔΈΤΗ ΚΑΙ ΤΟ ΚΟΡΔΌΝΙ ΑΝΑΔΈΤΗ ΣΕ ΚΑΛΉ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑς Πριν από κάθε χρήση, βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη λειτουργεί κανονικά Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και σβήστε τον τραβώντας το κορδόνι του αναδέτη. Εάν ο κινητήρας δεν σβήσει, επισκευάστε το διακόπτη προτού χρησιμοποιήσετε το σκάφος. Πριν από κάθε χρήση, επιθεωρήστε οπτικά το κορδόνι του αναδέτη για να επαληθεύσετε την καλή κατάσταση λειτουργίας του και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σπασίματα, κοψίματα ή φθορά στο κορδόνι. Βεβαιωθείτε ότι τα κλιπ στο άκρο του κορδονιού είναι σε καλή κατάσταση. Αντικαταστήστε τα τυχόν κατεστραμμένα ή φθαρμένα κορδόνια αναδέτη. Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΚΙΝΕΊΤΑΙ ΜΕ ΤΑΧΎΤΗΤΑ ΚΡΟΥΑΖΙΈΡΑς Είναι πολύ δύσκολο για το άτομο που είναι όρθιο ή επιπλέει στο νερό να αντιδράσει γρήγορα και να αποφύγει το σκάφος που κινείται προς την κατεύθυνση του, ακόμη και με μικρή ταχύτητα Μειώνετε πάντα την ταχύτητά σας και να προσέχετε ιδιαίτερα κάθε φορά που το σκάφος σας βρίσκεται σε περιοχή όπου μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι στο νερό. Κάθε φορά που το σκάφος κινείται και ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας είναι στο νεκρό, το νερό ασκεί επαρκή δύναμη στην προπέλα ώστε αυτή να περιστρέφεται. Αυτή η περιστροφή της προπέλας στο νεκρό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. 12 ell

21 ΕΝΏ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΕΊΝΑΙ ΑΚΊΝΗΤΟ ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η περιστρεφόμενη προπέλα, το κινούμενο σκάφος ή οποιοσδήποτε συμπαγής μηχανισμός που είναι συνδεδεμένος με το σκάφος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο σε κολυμβητές. Να σβήνετε αμέσως τον κινητήρα, οποιαδήποτε στιγμή βρίσκεται κάποιος στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό και σβήστε τον κινητήρα πριν επιτρέψετε σε άτομα να κολυμπήσουν ή να είναι στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Μήνυμα για την ασφάλεια των επιβατών - Ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck bots) Κάθε φορά που το σκάφος κινείται, παρατηρήστε τη θέση όλων των επιβατών. Μην αφήνετε κανέναν επιβάτη να στέκεται όρθιος ούτε να χρησιμοποιεί καθίσματα διαφορετικά από αυτά που προβλέπονται για πλεύση με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί. Μια ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους, όπως η βύθιση σε μεγάλο κύμα ή απόνερα, η ξαφνική μείωση του γκαζιού ή η απότομη αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους, μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών από το μπροστινό τμήμα του σκάφους. Η πτώση από το μπροστινό τμήμα του σκάφους μεταξύ των δύο γεφυρών θα έχει ως αποτέλεσμα ο επιβάτης να κτυπηθεί από την εξωλέμβια. ΣΚΆΦΗ ΜΕ ΑΝΟΙΚΤΌ ΜΠΡΟΣΤΙΝΌ ΚΑΤΆΣΤΡΩΜΑ Δεν πρέπει ποτέ να βρίσκεται κανείς στο κατάστρωμα μπροστά από το κιγκλίδωμα ενώ το σκάφος κινείται. Φροντίστε όλοι οι επιβάτες να βρίσκονται πίσω από το μπροστινό κιγκλίδωμα ή τον περιφραγμένο χώρο. Τα άτομα που βρίσκονται στο μπροστινό κατάστρωμα μπορεί εύκολα να πέσουν από το σκάφος ενώ τα άτομα που κουνούν τα πόδια τους έξω από το μπροστινό άκρο μπορεί να κτυπηθούν από κύμα και να παρασυρθούν στο νερό ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν κάθεστε ή στέκεστε σε περιοχή του σκάφους που δεν είναι σχεδιασμένη για επιβάτες σε στροφές πάνω από το ρελαντί, μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Μην πλησιάζετε στο μπροστινό άκρο ποντονιού ή υπερυψωμένης πλατφόρμας και παραμείνετε καθισμένοι ενώ το σκάφος κινείται. ΣΚΆΦΗ ΜΕ ΜΠΡΟΣΤΙΝΆ ΑΝΥΨΩΜΈΝΑ ΚΑΘΊΣΜΑΤΑ ΨΑΡΈΜΑΤΟς Τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος δεν προορίζονται για χρήση όταν το σκάφος κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί ή την ταχύτητα αργής πλεύσης. Καθίστε μόνο στα καθίσματα που προβλέπονται για κίνηση του σκάφους σε υψηλότερες ταχύτητες. ell 13

22 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Οποιαδήποτε απροσδόκητη, ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους μπορεί να προκαλέσει την πτώση του ανυψωμένου επιβάτη από το μπροστινό τμήμα του σκάφους Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Η λειτουργία των σκαφών αναψυχής σε κύματα και απόνερα αποτελεί ένα φυσικό μέρος της χρήσης του σκάφους. Ωστόσο, όταν η δραστηριότητα αυτή γίνεται με ταχύτητα τέτοια ώστε το κύτος του σκάφους να σηκώνεται μερικώς ή εντελώς έξω από το νερό, προκύπτουν ορισμένοι κίνδυνοι, ιδιαίτερα όταν το σκάφος επανέρχεται στο νερό Το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να προσεχθεί είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους ενόσω αυτό αναπηδά. Στην περίπτωση αυτή, η επάνοδος του σκάφους στο νερό μπορεί να προκαλέσει την βίαιη αλλαγή της πορείας του σκάφους προς άλλη κατεύθυνση. Μια τέτοια απότομη αλλαγή κατεύθυνσης μπορεί να προκαλέσει το πέταγμα των επιβατών από τα καθίσματά τους ή το σκάφος.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω εκτίναξης κάποιου επιβαίνοντος εντός ή εκτός του σκάφους. Αποφύγετε τις αναπηδήσεις σε κύματα ή απόνερα όποτε αυτό είναι δυνατό. Η ανύψωση του σκάφους στον αέρα όταν αυτό συναντά κύμα ή απόνερα ενέχει επίσης έναν λιγότερο συνήθη κίνδυνο. Εάν η πλώρη του σκάφους γείρει αρκετά προς τα κάτω ενόσω αυτό βρίσκεται στον αέρα, η πλώρη μπορεί κατά την επαφή του σκάφους με το νερό να διαπεράσει την επιφάνεια του νερού και να βυθιστεί κάτω από αυτό για μια στιγμή. Η ενέργεια αυτή έχει ως αποτέλεσμα το σχεδόν ταυτόχρονο σταμάτημα του σκάφους και την ενδεχόμενη εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός. Το σκάφος μπορεί επίσης να γυρίσει απότομα στη μια πλευρά. 14 ell

23 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Όταν οδηγείτε ένα σκάφος σε ρηχά νερά ή σε περιοχές όπου πιστεύετε ότι μπορεί να υπάρχουν εμπόδια, στα οποία ενδέχεται να προσκρούσει η εξωλέμβια ή το κάτω μέρος του σκάφους, μειώστε την ταχύτητα και προχωρήστε με προσοχή. Το πιο σημαντικό πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η ταχύτητα του σκάφους πρέπει να διατηρείται στο ελάχιστο απαραίτητο για το πλανάρισμα, δηλαδή 24 έως 40 χλμ./ώρα (15 έως 25 MPH) Η πρόσκρουση σε ένα επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο μπορεί να οδηγήσει σε πολλές διαφορετικές καταστάσεις. Μερικές από αυτές τις καταστάσεις μπορεί να έχουν τα ακόλουθα αποτελέσματα: Ένα τμήμα της εξωλέμβιας ή και ολόκληρη η εξωλέμβια μπορεί να απελευθερωθεί και να πέσει μέσα στο σκάφος. Το σκάφος μπορεί να αλλάξει ξαφνικά κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος. Απότομη μείωση της ταχύτητας. Αυτό θα κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν προς τα εμπρός, ή και έξω από το σκάφος. Ζημιές από το χτύπημα στην εξωλέμβια ή/και στο σκάφος. Θυμηθείτε ότι το σημαντικότερο πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο, είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Διατηρείτε το σκάφος στην ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος όταν οδηγείτε σε νερά που είναι γνωστό ότι έχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους. Εάν χτυπήσετε ένα βυθισμένο αντικείμενο, σταματήστε τον κινητήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα και ελέγξτε μήπως υπάρχουν εξαρτήματα που έχουν σπάσει ή έχουν φύγει από τη θέση τους. Εάν υπάρχει πραγματική ή πιθανή ζημιά, η εξωλέμβια πρέπει α μεταφερθεί σε ένα εξουσιοδοτημένο κατάστημα για λεπτομερή έλεγχο και για τις αναγκαίες επισκευές. Θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί και το σκάφος για τυχόν ραγίσματα στη γάστρα ή στον καθρέφτη, καθώς και για διαρροές. Η συνέχιση της λειτουργίας μιας εξωλέμβιας που έχει υποστεί ζημιά μπορεί να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά σε άλλα τμήματά της ή να επηρεάσει αρνητικά τον έλεγχο του σκάφους. Εάν η συνέχιση της λειτουργίας είναι απαραίτητη, προχωρήστε με πολύ μικρή ταχύτητα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση σκάφους ή κινητήρα, ενώ αυτός έχει υποστεί ζημιά από πρόσκρουση, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο, ή ζημιά στο προϊόν. Αν υπάρξει οποιουδήποτε είδους πρόσκρουση του σκάφους, ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine να επιθεωρήσει το σκάφος και το συγκρότημα κινητήρα και να εκτελέσει επισκευές. ell 15

24 Εκπομπές καυσαερίων ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΠΡΟΣΟΧΉ ΣΤΗ ΔΗΛΗΤΗΡΊΑΣΗ ΑΠΌ ΜΟΝΟΞΕΊΔΙΟ ΤΟΥ ΆΝΘΡΑΚΑ Το μονοξείδιο του άνθρακα υπάρχει στα καυσαέρια όλων των μηχανών εσωτερικής καύσης. Σ' αυτές περιλαμβάνονται οι εξωλέμβιες, οι πρυμναίες και οι εσωλέμβιες μηχανές που κινούν σκάφη θαλάσσης, καθώς και οι γεννήτριες που παρέχουν ενέργεια σε διάφορα εξαρτήματα σκαφών. Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα θανατηφόρο αέριο, το οποίο είναι άοσμο, άχρωμο και άγευστο. Στα πρώτα συμπτώματα της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα, τα οποία δεν θα πρέπει να συγχέονται με τα συμπτώματα της θαλασσινής ναυτίας ή της μέθης, περιλαμβάνονται ο πονοκέφαλος, η ζάλη, η υπνηλία και η ναυτία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε τη λειτουργία του κινητήρα σε συνθήκες ανεπαρκούς αερισμού. Η παρατεταμένη έκθεση σε μεγάλη συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα μπορεί να προκαλέσει απώλεια των αισθήσεων, εγκεφαλική βλάβη, ή και το θάνατο. ΕΠΑΡΚΉς ΑΕΡΙΣΜΌς Αερίζετε το χώρο των επιβατών και ανοίγετε τις πλαϊνές κουρτίνες ή τις καταπακτές για να φύγουν τα καυσαέρια ΑΝΕΠΑΡΚΉς ΑΕΡΙΣΜΌς Παράδειγμα επιθυμητής ροής αέρα στο σκάφος Σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας ή/και ανέμου, στους κλεισμένους σταθερά ή με ύφασμα θαλάμους επιβατών ή διακυβέρνησης που δεν έχουν επαρκή αερισμό μπορεί να δημιουργηθεί συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα. Εγκαταστήστε στο σκάφος σας έναν ή περισσότερους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα. Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι σπάνιο, σε ημέρες με μεγάλη άπνοια, οι κολυμβητές και οι επιβάτες σε έναν ανοικτό χώρο ενός ακίνητου σκάφους, μέσα ή κοντά στον οποίο βρίσκεται ένας κινητήρας που λειτουργεί, μπορεί να εκτεθούν σε επικίνδυνα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα. 16 ell

25 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΕΊΝΑΙ ΣΤΑΜΑΤΗΜΈΝΟ b b - Λειτουργία του κινητήρα με το σκάφος αγκυροβολημένο σε περιορισμένο χώρο Αγκυροβόληση κοντά σε άλλο σκάφος, του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΚΙΝΕΊΤΑΙ b b - Λειτουργία του κινητήρα του σκάφους με τη γωνία ζυγοστάθμισης της πλώρης πολύ ψηλά Λειτουργία του σκάφους χωρίς ανοικτές μπροστινές καταπακτές Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σας Τα γνήσια παρελκόμενα της Mercury Precision ή της Quicksilver έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί ειδικά για την εξωλέμβιά σας. Τα παρελκόμενα αυτά διατίθενται από τους αντιπροσώπους της Mercury Mrine. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας πριν την εγκατάσταση των παρελκομένων. Η λανθασμένη χρήση των εγκεκριμένων εξαρτημάτων ή η χρήση μη εγκεκριμένων εξαρτημάτων μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο προϊόν. Ορισμένα παρελκόμενα που δεν κατασκευάζονται ούτε πωλούνται από τη Mercury Mrine δεν έχουν σχεδιαστεί για ασφαλή χρήση με την εξωλέμβιά σας ή το σύστημα χειρισμού της. Αποκτήστε και διαβάστε τα εγχειρίδια εγκατάστασης, λειτουργίας και συντήρησης για όλα τα επιλεγμένα παρελκόμενα. Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Για να απολαύσετε με ασφάλεια τις πλωτές οδούς, εξοικειωθείτε με τους τοπικούς και τους άλλους εθνικούς κανονισμούς και περιορισμούς περί σκαφών και λάβετε υπόψη τις παρακάτω συστάσεις. Χρησιμοποιήστε συσκευές επίπλευσης. Φροντίστε να έχετε εγκεκριμένη ατομική συσκευή επίπλευσης κατάλληλου μεγέθους για κάθε άτομο που επιβαίνει στο σκάφος σας (το επιβάλλει ο νόμος) και να υπάρχει άμεση πρόσβαση σε αυτήν. Μην υπερφορτώνετε το σκάφος σας. Τα περισσότερα σκάφη είναι πιστοποιημένα για μέγιστη χωρητικότητα σε φορτίο (βάρος) και αναγράφουν την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου (ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους σας). Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή τον κατασκευαστή του σκάφους. Διενεργήστε ελέγχους ασφαλείας και την απαιτούμενη συντήρηση.. Ακολουθήστε ένα τακτικό πρόγραμμα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές γίνονται σωστά. ell 17

26 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Μάθετε και τηρείτε όλους τους ναυτικούς κανόνες και νόμους των πλωτών οδών.. Οι χειριστές σκαφών πρέπει να παρακολουθήσουν και να ολοκληρώσουν πρόγραμμα μαθημάτων ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Τα μαθήματα αυτά παρέχονται στις Η.Π.Α. από 1) τη Βοηθητική Ακτοφυλακή των Η.Π.Α. (U.S. Cost Gurd Auxiliry), 2) τη Μοίρα Εθελοντών Μηχανοκίνητων Σκαφών των Η.Π.Α. (United Sttes Power Squdron, USPS), 3) τον Ερυθρό Σταυρό και 4) την υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της σχετικής πολιτείας. Για πληροφορίες, μπορείτε να απευθύνεστε στην τηλεφωνική γραμμή σκαφών Boting Hotline, ή στον τηλεφωνικό αριθμό πληροφοριών BOAT του Ιδρύματος Σκαφών Η.Π.Α. (Bot U.S. Foundtion). Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του σκάφους κάθονται σωστά.. Μην επιτρέπετε σε κανέναν να κάθεται ή να ανεβαίνει σε οποιοδήποτε τμήμα του σκάφους που δεν προορίζεται για τέτοια χρήση. Τα τμήματα αυτά περιλαμβάνουν το πίσω μέρος των καθισμάτων, τις κουπαστές, τον καθρέφτη, την πλώρη, τα καταστρώματα, τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος, οποιοδήποτε περιστρεφόμενο κάθισμα ψαρέματος ή οπουδήποτε υπάρχει κίνδυνος εκτίναξης ατόμου εντός ή εκτός του σκάφους λόγω απροσδόκητης επιτάχυνσης, ξαφνικού σταματήματος, απροσδόκητης απώλειας του ελέγχου του σκάφους ή ξαφνικής κίνησης του σκάφους. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών (το επιβάλλει ο νόμος). Η χρήση αλκοόλ ή ναρκωτικών υποβαθμίζει την κρίση σας και μειώνει σε μεγάλο βαθμό την ικανότητά σας να αντιδράσετε γρήγορα. Προετοιμάστε άλλα άτομα στο χειρισμό του σκάφους. Διδάξτε τις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία της εξωλέμβιας καθώς και το χειρισμό του σκάφους σε τουλάχιστον έναν άλλο επιβάτη του σκάφους, σε περίπτωση που ο οδηγός πέσει στο νερό ή δεν είναι σε θέση να οδηγήσει το σκάφος. Επιβίβαση επιβατών. Σβήστε τον κινητήρα κάθε φορά που οι επιβάτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται από το σκάφος ή βρίσκονται κοντά στο πίσω μέρος (πρύμνη) του σκάφους. Δεν αρκεί να βάλετε απλώς την εξωλέμβια στο νεκρό. Να είστε σε εγρήγορση. Ο χειριστής του σκάφους είναι υπεύθυνος από το νόμο να βλέπει και να ακούει με προσοχή. Ο χειριστής πρέπει να φροντίσει να μην εμποδίζεται η ορατότητά του, ιδιαίτερα προς τα εμπρός. Η ορατότητα του χειριστή δεν πρέπει να εμποδίζεται από κανέναν επιβάτη, φορτίο ή κάθισμα ψαρέματος όταν το σκάφος λειτουργεί σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος σας ακριβώς πίσω από σκιέρ διότι δεν θα έχετε περιθώριο αντίδρασης αν πέσει ο σκιέρ. Για παράδειγμα, το σκάφος που κινείται με ταχύτητα40 χλμ./ώρα (25 MPH) θα προσπεράσει τον πεσμένο σκιέρ που βρίσκεται61 m (200 ft) μπροστά του σε 5 δευτερόλεπτα. Προσέξτε τους πεσμένους σκιέρ. Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας για θαλάσσιο σκι ή παρόμοιες δραστηριότητες, φροντίστε πάντα ο πεσμένος σκιέρ να βρίσκεται από την πλευρά του χειριστή του σκάφους καθώς επιστρέφετε να τον/την βοηθήσετε. Ο χειριστής πρέπει πάντα να έχει τον πεσμένο σκιέρ στο οπτικό του πεδίο και να μην κάνει ποτέ όπισθεν προς τον σκιέρ ή οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται στο νερό. Αναφέρετε τα ατυχήματα. Όταν το σκάφος τους εμπλακεί σε συγκεκριμένα ατυχήματα σκαφών, οι χειριστές σκαφών είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέσουν αναφορά ατυχήματος στην υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της πολιτείας τους. Τα ατυχήματα σκαφών πρέπει να αναφέρονται αν 1) υπάρχει απώλεια ζωής ή πιθανή απώλεια ζωής, 2) υπάρχει τραυματισμός που απαιτεί ιατρική αγωγή πέραν των πρώτων βοηθειών, 3) υπάρχουν ζημιές στα σκάφη ή άλλες υλικές ζημιές οι οποίες υπερβαίνουν τα $500,00 ή 4) υπάρχει ολική απώλεια του σκάφους. Ζητήστε περαιτέρω βοήθεια από την τοπική υπηρεσία εφαρμογής του νόμου. 18 ell

27 Καταγραφή αριθμού σειράς ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Είναι σημαντικό να καταγράψετε τον αριθμό αυτό για μελλοντική αναφορά. Ο αριθμός σειράς βρίσκεται στην εξωλέμβια, όπως φαίνεται. d H PL B Seril Numbe r XXXXXXXX XXXX K W KG XX MAX RPM b c b - c - d - Αριθμός σειράς Προβλεπόμενη χρήση μοντέλου Έτος κατασκευής Διακριτικό Ευρωπαϊκής Πιστοποίησης (αν ισχύει) Προδιαγραφές Μοντέλα Pro XS 175 Pro XS Ιπποδύναμη Kilowtt 99, Σ.Α.Λ. σε τέρμα γκάζι σ.α.λ σ.α.λ σ.α.λ. Στροφές ρελαντί πρόσω 550 ± 25 σ.α.λ. Αριθμός κυλίνδρων 6 Κυβισμός Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου Διαδρομή εμβόλου 2508 cc (153 in³) 88,4 mm (3.500 in.) 67,3 mm (2.650 in.) Συνιστώμενο μπουζί NGK IZFR5G NGK IZFR6J-11 Διάκενο μπουζί 0,8 mm (0.031 in.) 1,1 mm (0.042 in.) Σχέση μετάδοσης στάνταρ κιβωτίου ταχυτήτων Σχέση μετάδοσης κιβωτίου ταχυτήτων για υψηλό υψόμετρο Συνιστώμενη βενζίνη Συνιστώμενο λάδι 2,00:1 1,87:1 2,30:1 2,00:1 Ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο και λάδι Ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο και λάδι ell 19

28 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Μοντέλα Pro XS 175 Pro XS Χωρητικότητα του κιβωτίου ταχυτήτων σε λιπαντικό Ονομαστική ισχύς μπαταρίας Παραγωγή συστήματος φόρτισης Σύστημα ελέγχου εκπομπών Ήχος στο αυτί του οδηγού (ICOMIA 39-94) db 665 ml (22.5 fl oz) 1000 Αμπέρ θαλάσσιας περιστροφής (MCA) ή 800 Αμπέρ ψυχρής περιστροφής (CCA) 60 A Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα (EC) 87,1 88,8 20 ell

29 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Αναγνώριση εξαρτημάτων f b c d g e h i b - c - d - e - f - g - h - i - Πάνω κάλυμμα Κάτω κάλυμμα Οπή δείκτη αντλίας νερού Περίβλημα άξονα μετάδοσης κίνησης Πλάκα αποφυγής αερισμού Βοηθητικός διακόπτης κλίσης Μπρακέτα καθρέφτη Κιβώτιο ταχυτήτων Οπές εισαγωγής νερού ψύξης ell 21

30 ΜΕΤΑΦΟΡΆ Ρυμούλκηση σκάφους/εξωλέμβιας με τρέιλερ Ρυμουλκήστε με τρέιλερ το σκάφος σας, έχοντας την εξωλέμβια γερμένη κάτω στην κατακόρυφη θέση λειτουργίας. Αν απαιτείται πρόσθετο διάκενο από το έδαφος, πρέπει να γείρετε την εξωλέμβια πάνω χρησιμοποιώντας βοηθητικό μηχανισμό στήριξης εξωλέμβιας. Αποταθείτε στον τοπικό αντιπρόσωπο για σχετικές συστάσεις. Το πρόσθετο διάκενο από το έδαφος μπορεί να απαιτείται για τη διέλευση από σιδηροδρομικές διαβάσεις, ιδιωτικούς δρόμους και λόγω της αναπήδησης του τρέιλερ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη βασίζεστε στο σύστημα υποβοήθησης εξισορρόπησης/κλίσης ούτε στο μοχλό στήριξης κλίσης για να διατηρηθεί το σωστό διάκενο από το έδαφος για τη ρυμούλκηση με τρέιλερ. Ο μοχλός στήριξης κλίσης της εξωλέμβιας δεν προορίζεται για τη στήριξη της εξωλέμβιας κατά τη ρυμούλκηση με τρέιλερ. Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στη θέση πρόσω (κίνηση εμπρός). Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η ελεύθερη περιστροφή της προπέλας. 22 ell

31 Συστάσεις περί των καυσίμων ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η χρήση ακατάλληλης βενζίνης μπορεί να προκαλέσει βλάβες στον κινητήρα σας. Η βλάβη του κινητήρα η οποία προκύπτει από τη χρήση ακατάλληλης βενζίνης θεωρείται κακή χρήση του κινητήρα και η βλάβη που προκύπτει κατ αυτόν τον τρόπο δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση. ΠΟΙΌΤΗΤΑ ΚΑΥΣΊΜΩΝ Οι κινητήρες της Mercury Mrine λειτουργούν ικανοποιητικά όταν χρησιμοποιείται γνωστή μάρκα αμόλυβδης βενζίνης η οποία συμφωνεί με τις ακόλουθες προδιαγραφές: Η.Π.Α. και Καναδάς- όταν έχει ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 87 ((R+M)/2. Επίσης αποδεκτή είναι και η βενζίνη Premium [92 (R+M)/2 Οκτάνια]. ΜΗ χρησιμοποιείτε βενζίνη super. Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά - όταν έχει ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 90 RON. Επίσης αποδεκτή είναι και η βενζίνη Premium (98 RON). Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμη αμόλυβδη βενζίνη, χρησιμοποιείστε βενζίνη super γνωστής μάρκας. ΧΡΉΣΗ ΒΕΝΖΙΝΏΝ «ΝΈΟΥ ΤΎΠΟΥ» (ΟΞΥΓΟΝΩΜΈΝΩΝ) (ΜΌΝΟ ΓΙΑ ΤΙς Η.Π.Α.) Αυτός ο τύπος βενζίνης απαιτείται για ορισμένες περιοχές των Η.Π.Α. Τα δύο είδη οξυγονούχων οργανικών ενώσεων που χρησιμοποιούνται στα καύσιμα αυτά είναι η αλκοόλη (Αιθανόλη) και ο αιθέρας (ΜΤΒΕ ή ΕΤΒΕ). Εάν το οξυγονούχο συστατικό που χρησιμοποιείται στη βενζίνη της περιοχής σας είναι η αιθανόλη, ανατρέξτε στην ενότητα «Βενζίνες που περιέχουν αλκοόλες». Αυτές οι βενζίνες νέου τύπου είναι αποδεκτές προς χρήση για τον κινητήρα σας της Mercury Mrine. ΒΕΝΖΊΝΕς ΠΟΥ ΠΕΡΙΈΧΟΥΝ ΑΛΚΟΌΛΕς Εάν η βενζίνη της περιοχής σας περιέχει είτε μεθανόλη (μεθυλική αλκοόλη) είτε αιθανόλη (αιθυλική αλκοόλη), θα πρέπει να γνωρίζετε ορισμένες επιβλαβείς συνέπειες που μπορεί να υπάρξουν. Αυτές οι επιβλαβείς συνέπειες είναι σοβαρότερες με τη μεθανόλη. Επίσης, η αύξηση του ποσοστού αλκοόλης στο καύσιμο μπορεί να επιδεινώσει τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες. Ορισμένες από τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες προκαλούνται επειδή η αλκοόλη στη βενζίνη μπορεί να απορροφήσει την υγρασία του αέρα, με αποτέλεσμα του διαχωρισμού του νερού/ της αλκοόλης από τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ. Τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου του κινητήρα της Mercury Mrine μπορούν να αντέξουν μέχρι 10% περιεκτικότητα σε αλκοόλη της βενζίνης. Δεν γνωρίζουμε μέχρι ποιο ποσοστό μπορεί να αντέξει το σύστημα καυσίμων του σκάφους σας. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή του σκάφους σας για συγκεκριμένες συστάσεις σχετικά με τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων του σκάφους (ρεζερβουάρ, αγωγοί καυσίμου και προσαρμογές). Θα πρέπει να γνωρίζετε πως οι βενζίνες που περιέχουν αλκοόλες μπορεί να αυξήσουν: Διάβρωση των μεταλλικών εξαρτημάτων Την αποσύνθεση των ελαστικών ή πλαστικών εξαρτημάτων Τη διαπότιση καυσίμου στους ελαστικούς αγωγούς καυσίμου Προβλήματα κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΦΩΤΙΑΣ ΚΑΙ ΕΚΡΗΞΗΣ: Η διαρροή καυσίμου σε οποιοδήποτε σημείο του συστήματος καυσίμου εγκυμονεί τον κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης, ο οποίος θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς ή ακόμα και θάνατο. Η προσεκτική τακτική επιθεώρηση ολόκληρου του συστήματος καυσίμου είναι υποχρεωτική, ιδιαίτερα μετά την περίοδο αποθήκευσης. Όλα τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων θα πρέπει να επιθεωρούνται για διαρροή, αποσκλήρυνση, σκλήρυνση, φούσκωμα ή διάβρωση. Σε περίπτωση που παρατηρήσετε συμπτώματα διαρροής ή φθοράς, θα πρέπει να αντικαταστήσετε άμεσα το σχετικό εξάρτημα, πριν να χρησιμοποιήσετε ξανά τον κινητήρα. Εξαιτίας των επιβλαβών συνεπειών της αλκοόλης της βενζίνης, συνιστάται η χρήση μόνο βενζίνης χωρίς αλκοόλη όπου είναι δυνατόν. Εάν το μόνο διαθέσιμο καύσιμο περιέχει αλκοόλη ή εάν δεν γνωρίζετε εάν περιέχει αλκοόλη, απαιτείται η αυξημένη συχνότητα των επιθεωρήσεων για διαρροές και ανωμαλίες. ell 23

32 ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν ο κινητήρας Mercury Mrine λειτουργεί με τη χρήση βενζίνης που περιέχει αλκοόλη, θα πρέπει να αποφεύγεται η αποθήκευση βενζίνης στο ρεζερβουάρ για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Τα μεγάλα χρονικά διαστήματα αποθήκευσης, συχνό φαινόμενο στα σκάφη, δημιουργούν μοναδικά προβλήματα. Στα αυτοκίνητα, τα καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη συνήθως καταναλώνονται πριν προλάβουν να απορροφήσουν αρκετή υγρασία ώστε να προκαλέσουν προβλήματα, αλλά τα σκάφη παραμένουν ανενεργά για αρκετό χρονικό διάστημα ώστε να λάβει χώρα ο διαχωρισμός φάσης. Επιπλέον, μπορεί να προκύψει εσωτερική διάβρωση κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης εάν η αλκοόλη έχει ξεπλύνει τις προστατευτικές στρώσεις λαδιού από τα εσωτερικά εξαρτήματα. Σύσταση για το λάδι - Μοντέλα 135/150/175 (στάνταρ) ΣΥΣΤΆΣΕΙς ΌΣΟΝ ΑΦΟΡΆ ΣΤΟ ΛΆΔΙ Συνιστώμενο λάδι Λάδι δίχρονου κινητήρα της MercuryOptimx/DFI ή της Quicksilver DFI Για τον κινητήρα σας συνιστάται λάδι δίχρονου κινητήρα Optimx/DFI της Mercury ή Quicksilver DFI. Αν δεν διατίθεται λάδι δίχρονου κινητήρα OptiMx/DFI της Mercury ή Quicksilver DFI, συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε λάδι δίχρονου κινητήρα TC-W3 Premium Plus της Mercury ή της Quicksilver. H χρήση λαδιού κατώτερης ποιότητας μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Σύσταση για το λάδι - Μοντέλα Pro XS ΣΎΣΤΑΣΗ ΛΑΔΙΟΎ Συνιστώμενο λάδι Λάδι δίχρονων εξωλέμβιων Mercury/Quicksilver Premium Plus TC-W3 Για τον κινητήρα σας συνιστάται λάδι δίχρονων εξωλέμβιων Premium Plus TC-W3 της Mercury ή της Quicksilver. Αν δεν υπάρχει διαθέσιμο λάδι δίχρονων εξωλέμβιων Premium Plus TC-W3 της Mercury ή της Quicksilver, συνιστούμε τη χρήση λαδιού δίχρονων εξωλέμβιων κινητήρων Mercury Optimx/DFI ή Quicksilver DFI ή κάποιας άλλης μάρκας λαδιού δίχρονων εξωλέμβιων κινητήρων με πιστοποίηση TC-W3 από την NMMA. H χρήση λαδιού κατώτερης ποιότητας μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το λάδι πρέπει να είναι δίχρονο λάδι TC-W3 με προδιαγραφές NMMA. Προσθετικά καυσίμου Για να ελαχιστοποιηθεί η συσσώρευση ανθρακωμάτων καυσίμου στον κινητήρα, συνιστούμε να προσθέτετε προσθετικό κινητήρα Quickleen της Mercury ή της Quicksilver σε κάθε πλήρωση ρεζερβουάρ, καθ' όλη τη σεζόν λειτουργίας του σκάφους σας. Χρησιμοποιήστε προσθετικό σύμφωνα με τις οδηγίες που αναγράφονται στο δοχείο. Απαιτήσεις καυσίμου Μη χρησιμοποιείτε προαναμεμιγμένη βενζίνη και λάδι στον κινητήρα. Ο κινητήρας δέχεται αυτόματα επιπλέον λάδι όσο διαρκεί το στρώσιμο του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια του στρωσίματος και μετά από αυτό, χρησιμοποιήστε καινούρια συνιστώμενη βενζίνη. Αποφυγή της απόφραξης της ροής του καυσίμου ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η προσθήκη εξαρτημάτων στο σύστημα παροχής καυσίμου (φίλτρα, βαλβίδες, προσαρμογές, κ.τ.λ.) μπορεί να περιορίσει τη ροή του καυσίμου. Η απόφραξη αυτή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα σε χαμηλή ταχύτητα, και/ή φτωχό μίγμα καυσίμου σε υψηλές στροφές που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Απαίτηση εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου χαμηλής διαπότισης Ισχύει για τις εξωλέμβιες που κατασκευάστηκαν για πώληση, έχουν ήδη πωληθεί ή διατίθενται προς πώληση στις Ηνωμένες Πολιτείες. 24 ell

33 ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ Η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ απαιτεί να χρησιμοποιείται εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης για τον πρωταρχικό εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου που συνδέει το ρεζερβουάρ με την εξωλέμβια, σε όλες τις εξωλέμβιες που κατασκευάζονται μετά την 1η Ιανουαρίου Ως εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης ορίζεται ο σωλήνας USCG τύπου B1-15 ή τύπου A1-15 που δεν υπερβαίνει τα 15 g/m²/24 ώρες με καύσιμο CE 10 στους 23 C όπως καθορίζεται για τους εύκαμπτους σωλήνες θαλάσσιας χρήσης SAE J Πλήρωση της απομακρυσμένης δεξαμενής λαδιού Βγάλτε την τάπα του στομίου πλήρωσης λαδιού και γεμίστε με το προδιαγεγραμμένο λάδι. Η χωρητικότητα της δεξαμενής λαδιού του κινητήρα είναι11,5 λίτρα (3 gl). Βάλτε πάλι την τάπα στη θέση της και σφίξτε την καλά. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι η τάπα της δεξαμενής λαδιού είναι πάντα βιδωμένη σφικτά. Η διαρροή αέρα εμποδίζει τη ροή του λαδιού προς τον κινητήρα Πλήρωση δεξαμενής λαδιού τοποθετημένης σε κινητήρα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η πλήρωση αυτής της δεξαμενής είναι απαραίτητη μόνο εάν κατέβει η στάθμη λαδιού και ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστημα χαμηλής στάθμης λαδιού. 1. Βγάλτε το πάνω κάλυμμα. 2. Ξεσφίξτε την τάπα πλήρωσης στη δεξαμενή λαδιού του κινητήρα. Λειτουργήστε τον κινητήρα μέχρι να φύγει όλος ο αέρας από τη δεξαμενή λαδιού και αυτή να γεμίσει με λάδι μέχρι το σημείο της υπερχείλισης. 3. Σφίξτε πάλι την τάπα πλήρωσης. Σβήστε τον κινητήρα και επανατοποθετήστε το πάνω κάλυμμα ell 25

34 ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ Πλήρωση ρεζερβουάρ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω ανάφλεξης ή έκρηξης της βενζίνης. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα και μην καπνίζετε ούτε να αφήνετε να υπάρχουν γυμνές φλόγες ή σπινθήρες στην περιοχή ενώ γεμίζετε το ρεζερβουάρ. Γεμίζετε πάντα τα ρεζερβουάρ σε υπαίθριο χώρο μακριά από θερμότητα, σπινθήρες και γυμνές φλόγες. Βγάλτε τα φορητά ρεζερβουάρ από το σκάφος για να τα ξαναγεμίσετε. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα πριν την επαναπλήρωση των ρεζερβουάρ. Μην γεμίζετε μέχρι πάνω τα ρεζερβουάρ. Αφήστε άδειο το ρεζερβουάρ κατά το 10% περίπου της χωρητικότητάς του. Το καύσιμο διαστέλλεται σε όγκο καθώς η θερμοκρασία του αυξάνεται και μπορεί να διαρρεύσει υπό πίεση αν το ρεζερβουάρ είναι τελείως γεμάτο. 26 ell

35 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ Λειτουργίες τηλεχειριστηρίου Το σκάφος σας μπορεί να διαθέτει ένα από τα τηλεχειριστήρια της Mercury Precision ή της Quicksilver που φαίνονται παρακάτω. Αν το σκάφος σας δεν διαθέτει κανένα από τα τηλεχειριστήρια αυτά, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας για την περιγραφή των λειτουργιών και χρήσεων του τηλεχειριστηρίου σας. c c c f b h g b i i e d d e f g f b - c - d - e - f - g - h - i - Μοχλός ταχυτήτων - Πρόσω (κίνηση εμπρός), Κρατεί (νεκρό), Ανάποδα (όπισθεν) Μοχλός απελευθέρωσης νεκρού Διακόπτης συστήματος ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (trim/tilt) (αν υπάρχει) - Ανατρέξτε στην ενότητα Λειτουργίες και χειριστήρια - Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (power trim/tilt). Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη - Ανατρέξτε στην ενότητα Γενικές Πληροφορίες - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Αναδέτης - Ανατρέξτε στην ενότητα Γενικές Πληροφορίες - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Ρύθμιση της τριβής γκαζιού - Στα χειριστήρια κονσόλας απαιτείται η αφαίρεση του καλύμματος για τη ρύθμιση Διακόπτης μίζας - "OFF", "ON", "START" (κλειστό, ανοικτό, εκκίνηση). Μοχλός υψηλού ρελαντί - Ανατρέξτε στο κεφάλαιο Λειτουργία - Εκκίνηση του κινητήρα Κουμπί μόνο για το γκάζι - Ανατρέξτε στην ενότητα Λειτουργία - Εκκίνηση του κινητήρα ell 27

36 Προειδοποιητικό σύστημα ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ Το προειδοποιητικό σύστημα της εξωλέμβιας περιλαμβάνει προειδοποιητική κόρνα εντός του σκάφους. Η προειδοποιητική κόρνα μπορεί να είναι τοποθετημένη εντός του τηλεχειριστηρίου ή συνδεδεμένη με το διακόπτη μίζας. b b - Κόρνα εντός του τηλεχειριστηρίου Κόρνα συνδεδεμένη με τον διακόπτη μίζας ΣΉΜΑΤΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΉς ΚΌΡΝΑς Όταν ο διακόπτης μίζας είναι στη θέση "on" (ανοικτό), η κόρνα ενεργοποιείται δοκιμαστικά για μια στιγμή για να ενημερωθείτε ότι λειτουργεί κανονικά. Η προειδοποιητική κόρνα εκπέμπει είτε ένα συνεχή οξύ ήχο (μπιπ) ή διακοπτόμενους οξείς ήχους μικρής διάρκειας. Η ενέργεια αυτή προειδοποιεί τον χειριστή και τον βοηθά να αναγνωρίσει τις καταστάσεις που αναφέρονται παρακάτω. Για την οπτική εμφάνιση των συγκεκριμένων λειτουργιών του κινητήρα και για πρόσθετα δεδομένα κινητήρα, ανατρέξτε στις πληροφορίες για τοπροϊόν SmrtCrft που ακολουθούν. Προειδοποιητική κόρνα Λειτουργία Ήχος Περιγραφή Εκκίνηση Ένα μπιπ Δοκιμή κανονικής λειτουργίας του συστήματος Χαμηλό απόθεμα λαδιού Νερό στο καύσιμο Πρόβλημα στο σύστημα ψύξης Τέσσερα μπιπ κάθε 2 λεπτά Τέσσερα μπιπ κάθε 2 λεπτά Συνεχής Η στάθμη λαδιού στη δεξαμενή λαδιού που είναι τοποθετημένη στον κινητήρα είναι χαμηλή. Ξαναγεμίστε τη δεξαμενή λαδιού που είναι τοποθετημένη στον κινητήρα καθώς και την απομακρυσμένη δεξαμενή λαδιού. Ανατρέξτε στο κεφάλαιοκαύσιμο και Λάδι. Το νερό στο φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού έφτασε στη μέγιστη στάθμη. Το νερό μπορεί να αφαιρεθεί από το φίλτρο. Ανατρέξτε στο κεφάλαιοσυντήρηση - Σύστημα καυσίμου για την αφαίρεση του φίλτρου. Το σύστημα προστασίας κινητήρα ενεργοποιείται. Το όριο ισχύος ποικίλει ανάλογα με το βαθμό της υπερθέρμανσης. Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό και ελέγξτε αν υπάρχει σταθερή ροή νερού από την οπή του δείκτη αντλίας νερού. Αν δεν βγαίνει νερό από την οπή του δείκτη αντλίας νερού ή αν η ροή είναι διακοπτόμενη, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν είναι αποφραγμένες οι οπές της εισαγωγής νερού. Πριν λειτουργήσετε τον κινητήρα σε μεγαλύτερες ταχύτητες, πρέπει να γίνει ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ του συστήματος προστασίας κινητήρα Gurdin. Η επαναφορά του συστήματος γίνεται με τη μετακίνηση του μοχλού γκαζιού προς τα πίσω. 28 ell

37 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ Προειδοποιητική κόρνα Λειτουργία Ήχος Περιγραφή Η στάθμη λαδιού είναι οριακά χαμηλή Βλάβη αντλίας λαδιού Ο κινητήρας ανεβάζει υπερβολικές στροφές Αισθητήρας εκτός εύρους Συνεχής Συνεχής Συνεχής Συνεχής Διακοπτόμενο μπιπ Το σύστημα προστασίας κινητήρα ενεργοποιείται. H ισχύς θα περιοριστεί. Η στάθμη λαδιού στη δεξαμενή λαδιού που είναι τοποθετημένη στον κινητήρα είναι οριακά χαμηλή. Ξαναγεμίστε τη δεξαμενή λαδιού που είναι τοποθετημένη στον κινητήρα καθώς και την απομακρυσμένη δεξαμενή λαδιού. Το σύστημα προστασίας κινητήρα ενεργοποιείται. H ισχύς θα περιοριστεί. Η προειδοποιητική κόρνα ενεργοποιείται εάν ποτέ σταματήσει η ηλεκτρική λειτουργία της αντλίας λαδιού. Δεν παρέχεται λάδι λίπανσης στον κινητήρα. Η προειδοποιητική κόρνα ενεργοποιείται κάθε φορά που οι στροφές του κινητήρα υπερβαίνουν τις μέγιστες επιτρεπόμενες στροφές (σ.α.λ.). Το σύστημα θα περιορίσει αυτόματα τις στροφές του κινητήρα εντός του επιτρεπόμενου ορίου. Όταν ο κινητήρας ανεβάζει υπερβολικές στροφές, αυτό δείχνει ότι υπάρχει πρόβλημα που πρέπει να διορθωθεί. Oι υπερβολικά ανεβασμένες στροφές μπορεί να προκλήθηκαν λόγω λανθασμένου βήματος προπέλας, ύψους κινητήρα, γωνίας εξισορρόπησης, κ.λ.π. Το σύστημα προστασίας κινητήρα ενεργοποιείται. H ισχύς θα περιοριστεί. ΣΎΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑς ΚΙΝΗΤΉΡΑ GUARDIAN Το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin παρακολουθεί τους αισθητήρες σημαντικών λειτουργιών του κινητήρα για τυχόν πρώιμες ενδείξεις προβλημάτων. To σύστημα ανταποκρίνεται στο πρόβλημα εκπέμποντας ένα συνεχή οξύ ήχο και/ή μειώνοντας την ισχύ του κινητήρα προκείμενου να προστατευτεί ο κινητήρας. Aν ενεργοποιηθεί το σύστημα προστασίας κινητήρα, μειώστε το γκάζι. Η κόρνα σταματά να ηχεί όταν οι στροφές του γκαζιού είναι εντός του επιτρεπόμενου ορίου. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας για βοήθεια. ΠΡΟΪΌΝ SMARTCRAFT Μπορείτε να αγοράσετε το σετ οργάνων του συστήματος SmrtCrft της Mercury για την παρούσα εξωλέμβια. Ορισμένες από τις λειτουργίες που εμφανίζει αυτό το σετ οργάνων είναι οι στροφές κινητήρα, η θερμοκρασία ψυκτικού υγρού, η τάση της μπαταρίας, η κατανάλωση καυσίμου και οι ώρες λειτουργίας του κινητήρα. Το σετ οργάνων του συστήματος SmrtCrft βοηθά επίσης στη διάγνωση με το σύστημα προστασίας κινητήρα. Το σετ οργάνων του συστήματος SmrtCrft εμφανίζει σημαντικά δεδομένα κινητήρα που προκαλούν συναγερμό καθώς και πιθανά προβλήματα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν η εξωλέμβια διαθέτει όργανα SmrtCrft, το εικονίδιο ελέγχου του κινητήρα θα εμφανίζεται κατά τη διάρκεια της περιόδου στρωσίματος του κινητήρα. ell 29

38 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης (power trim & tilt) ΥΠΟΒΟΉΘΗΣΗ ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗς ΚΑΙ ΚΛΊΣΗς Η εξωλέμβιά σας έχει ένα χειριστήριο εξισορρόπησης/κλίσης που ονομάζεται Power Trim (υποβοήθηση εξισορρόπησης). Tο χειριστήριο αυτό επιτρέπει στο χειριστή να ρυθμίζει εύκολα τη θέση της εξωλέμβιας, πατώντας το διακόπτη εξισορρόπησης. Η μετακίνηση της εξωλέμβιας πιο κοντά στον καθρέφτη του σκάφους ονομάζεται εξισορρόπηση προς τα μέσα ή προς τα κάτω. Η μετακίνηση της εξωλέμβιας πιο μακριά από τον καθρέφτη του σκάφους ονομάζεται εξισορρόπηση προς τα έξω ή προς τα πάνω. Ο όρος εξισορρόπηση (τριμάρισμα) αναφέρεται γενικά στη ρύθμιση της γωνίας της εξωλέμβιας στην περιοχή των πρώτων 20 της διαδρομής της. Αυτή είναι η περιοχή που χρησιμοποιείται όταν το σκάφος πλανάρει. Ο όρος κλίση χρησιμοποιείται γενικά όταν γίνεται περαιτέρω ρύθμιση της εξωλέμβιας προς τα πάνω έξω από το νερό. Με τον κινητήρα σβηστό, μπορείτε να γείρετε την εξωλέμβια έξω από το νερό. Σε χαμηλό ρελαντί, μπορείτε επίσης να γείρετε την εξωλέμβια πάνω πέρα από την περιοχή εξισορρόπησης προκειμένου, για παράδειγμα, να λειτουργήσετε το σκάφος σε ρηχά νερά. - b - c - Διακόπτης εξισορρόπησης Περιοχή κλίσης της διαδρομής της εξωλέμβιας Περιοχή εξισορρόπησης της διαδρομής της εξωλέμβιας b c ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΤΗς ΥΠΟΒΟΉΘΗΣΗς ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗς Στα περισσότερα σκάφη, η λειτουργία στο ενδιάμεσο της περιοχής εξισορρόπησης αποδίδει ικανοποιητικά αποτελέσματα. Ωστόσο, υπάρχουν φορές που μπορείτε να επιλέξετε να εξισορροπήσετε την εξωλέμβια τελείως προς τα μέσα ή έξω ώστε να εκμεταλλευτείτε πλήρως τη δυνατότητα εξισορρόπησης. Μαζί με τη βελτίωση των επιδόσεων αυξάνεται και η ευθύνη του χειριστή, η οποία έγκειται στο να γνωρίζει τους ενδεχόμενους κινδύνους που μπορεί να προκύψουν όσον αφορά στον έλεγχο του σκάφους. Ο πιο σημαντικός κίνδυνος που σχετίζεται με τον έλεγχο του σκάφους είναι η ροπή ή η έλξη που γίνεται αισθητή στο τιμόνι ή στη λαγουδέρα. Aυτή η ροπή διεύθυνσης οφείλεται στην εξισορρόπηση της εξωλέμβιας με τέτοιο τρόπο ώστε ο άξονας της προπέλας να μην είναι παράλληλος με την επιφάνεια του νερού.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο. Όταν η εξωλέμβια έχει ρυθμιστεί σε εξισορρόπηση προς τα μέσα ή έξω πέρα από μια ουδέτερη θέση πηδαλιουχίας, μπορεί να προκληθεί έλξη του τιμονιού ή της λαγουδέρας προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση. Αν δεν κρατήσετε συνεχώς και σφιχτά το τιμόνι ή τη λαγουδέρα όταν υπάρχει αυτή η συνθήκη, μπορεί να προκληθεί απώλεια του ελέγχου του σκάφους διότι η εξωλέμβια μπορεί να στρέφεται ελεύθερα. Το σκάφος μπορεί να αρχίσει να περιστρέφεται γύρω-γύρω ή να πάρει πολύ κλειστή μέγιστη στροφή η οποία, αν γίνει απότομα, μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών εντός ή εκτός του σκάφους. Μελετήστε προσεκτικά τα παρακάτω. 1. Η εξισορρόπηση προς τα μέσα ή κάτω μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τα εξής: Κατεβάζει την πλώρη. Προκαλεί γρηγορότερο πλανάρισμα, ιδιαίτερα για σκάφος με βαρύ φορτίο ή βαριά πρύμνη. Γενικά, βελτιώνει την πλεύση σε κύματα. Αυξάνει τη ροπή διεύθυνσης ή την έλξη προς τα δεξιά (όταν χρησιμοποιείται η συνήθης δεξιόστροφη προπέλα). 30 ell

39 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μικρή, η πλώρη ορισμένων σκαφών μπορεί να χαμηλώσει σε σημείο που το σκάφος να κινείται με την πλώρη μέσα στο νερό ενώ πλανάρει. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητη στροφή προς τη μια ή την άλλη κατεύθυνση (το φαινόμενο αυτό ονομάζεται πηδαλιουχία με την πλώρη ή υπερστροφή), αν επιχειρήσετε να στρίψετε ή συναντήσετε μεγάλο κύμα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο. Ρυθμίστε την εξωλέμβια σε ενδιάμεση θέση εξισορρόπησης αμέσως μόλις το σκάφος πλανάρει προς αποφυγή πιθανής εκτίναξης λόγω περιστροφής του σκάφους. Μην επιχειρήσετε να στρίψετε το σκάφος ενώ πλανάρει, αν η εξωλέμβια έχει ρυθμιστεί σε εξισορρόπηση υπερβολικά προς τα μέσα ή κάτω και υπάρχει έλξη του τιμονιού ή της λαγουδέρας. Σε σπάνιες περιπτώσεις, ο ιδιοκτήτης μπορεί να αποφασίσει να περιορίσει την εξισορρόπηση προς τα μέσα. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί αγοράζοντας από τον αντιπρόσωπό σας έναν πείρο κλίσης από ανοξείδωτο χάλυβα και εισάγοντας τον σε οποιαδήποτε από τις τρύπες ρύθμισης των μπρακέτων καθρέφτη επιθυμεί. Το μη ανοξείδωτο μπουλόνι που παραδίδεται μαζί δεν πρέπει να χρησιμοποιείται γι' αυτόν το σκοπό, παρά μόνο προσωρινά. 2. Η εξισορρόπηση προς τα έξω ή πάνω μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τα εξής: Σηκώνει την πλώρη υψηλότερα έξω από το νερό. Γενικά, αυξάνει την τελική ταχύτητα. Αυξάνει το διάκενο από βυθισμένα αντικείμενα ή ρηχό βυθό. Αυξάνει τη ροπή διεύθυνσης ή την έλξη προς τα αριστερά σε κανονικό ύψος εγκατάστασης (όταν χρησιμοποιείται η συνήθης δεξιόστροφη προπέλα). Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μεγάλη, μπορεί να προκληθεί πρόνευση (αναπήδηση) του σκάφους ή αερισμός της προπέλας. Προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα αν οι οπές της εισαγωγής νερού ψύξης είναι πάνω από την ίσαλο γραμμή. ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΤΗς ΚΛΊΣΗς Για να γείρετε την εξωλέμβια, σβήστε τον κινητήρα και πατήστε το διακόπτη εξισορρόπησης/κλίσης ή το βοηθητικό διακόπτη κλίσης στην πάνω θέση. Η εξωλέμβια γέρνει προς τα πάνω έως ότου αφήσετε το διακόπτη ή έως ότου φτάσει στη θέση μέγιστης κλίσης. 1. Συμπλέξτε το μοχλό στήριξης κλίσης περιστρέφοντας το διακόπτη για να ανέβει πάνω ο μοχλός στήριξης. 2. Κατεβάστε την εξωλέμβια ώστε να ακουμπήσει στο μοχλό στήριξης κλίσης. 3. Αποσυμπλέξτε το μοχλό στήριξης κλίσης, σηκώνοντας την εξωλέμβια από το μοχλό στήριξης και περιστρέφοντας το μοχλό κάτω. Κατεβάστε την εξωλέμβια. - b - Μοχλός στήριξης κλίσης Διακόπτης b ΧΕΙΡΟΚΊΝΗΤΗ ΚΛΊΣΗ Αν δεν μπορείτε να γείρετε την εξωλέμβια με το διακόπτη ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης/κλίσης, μπορείτε να τη γείρετε με το χέρι. ell 31

40 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πριν λειτουργήσετε την εξωλέμβια, πρέπει να σφίξετε τη βαλβίδα απελευθέρωσης χειροκίνητης κλίσης προκειμένου να αποφευχθεί η ανύψωση της εξωλέμβιας όταν αυτή λειτουργεί στο ανάποδα (με την όπισθεν). Γυρίστε τη βαλβίδα απελευθέρωσης χειροκίνητης κλίσης τρεις στροφές αριστερά. Η ενέργεια αυτή επιτρέπει την χειροκίνητη κλίση της εξωλέμβιας. Γείρετε την εξωλέμβια στην επιθυμητή θέση και σφίξτε τη βαλβίδα απελευθέρωσης χειροκίνητης κλίσης ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΕ ΡΗΧΆ ΝΕΡΆ Όταν λειτουργείτε το σκάφος σε ρηχά νερά, μπορείτε να γείρετε την εξωλέμβια πέρα από τη μέγιστη περιοχή εξισορρόπησης ώστε αυτή να μην κτυπήσει στο βυθό. 1. Μειώστε τις στροφές του κινητήρα κάτω από τις 2000 σ.α.λ. 2. Γείρετε την εξωλέμβια προς τα πάνω. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι οπές της εισαγωγής νερού παραμένουν βυθισμένες ανά πάσα στιγμή. 3. Λειτουργήστε τον κινητήρα σε χαμηλές στροφές μόνο. Αν οι στροφές του κινητήρα υπερβούν τις 2000 σ.α.λ., η εξωλέμβια κατεβαίνει αυτόματα στην περιοχή μέγιστης εξισορρόπησης. ΒΟΗΘΗΤΙΚΌς ΔΙΑΚΌΠΤΗς ΚΛΊΣΗς Ο βοηθητικός διακόπτης κλίσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να γείρετε την εξωλέμβια προς τα πάνω ή προς τα κάτω χρησιμοποιώντας το σύστημα υποβοήθησης εξισορρόπησης. - Βοηθητικός διακόπτης κλίσης ell

41 Λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Ο χειριστής γνωρίζει τις διαδικασίες ασφαλούς ναυσιπλοΐας, λειτουργίας και πηδαλιουχίας του σκάφους. Ατομική συσκευή επίπλευσης κατάλληλου μεγέθους για κάθε άτομο που επιβαίνει στο σκάφος σας στην οποία πρέπει να υπάρχει ταχεία και εύκολη πρόσβαση (το επιβάλει ο νόμος). Κυκλικό σωσίβιο ή μαξιλάρι αφρού σχεδιασμένα για ρίψη σε άτομο που είναι στο νερό. Γνώση της μέγιστης χωρητικότητας φορτίου του σκάφους. Συμβουλευτείτε την πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους. Επαρκής προμήθεια καυσίμου. Επαρκής παροχή λαδιού (σύστημα ψεκασμού λαδιού). Διευθέτηση των επιβατών και του φορτίου του σκάφους με τέτοιο τρόπο ώστε το βάρος να κατανέμεται ομοιόμορφα και ο κάθε επιβάτης να κάθεται σε κατάλληλο κάθισμα. Ενημέρωση κάποιου άλλου ατόμου σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε. Είναι παράνομο να οδηγείτε σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών. Μάθετε τα νερά και την περιοχή όπου θα οδηγήσετε το σκάφος. Ενημερωθείτε σχετικά με την παλίρροια, τα ρεύματα, τα φράγματα άμμου, τα βράχια και άλλους κινδύνους. Διενεργήστε τους ελέγχους που αναφέρονται στο κεφάλαιοσυντήρηση, ενότητα Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης. Λειτουργία σε θερμοκρασία κάτω από 0 C Όταν χρησιμοποιείτε την εξωλέμβιά σας ή την έχετε αγκυροβολημένη σε θερμοκρασία κάτω από 0 C ή ελαφρώς μεγαλύτερη, διατηρείτε πάντα την εξωλέμβια γερμένη προς τα κάτω έτσι ώστε το κιβώτιο ταχυτήτων να είναι βυθισμένο στο νερό. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται το πάγωμα του νερού που έχει παγιδευτεί στο κιβώτιο ταχυτήτων και η πρόκληση ενδεχόμενης ζημιάς στην αντλία νερού και τα υπόλοιπα εξαρτήματα. Αν υπάρχει πιθανότητα σχηματισμού πάγου στο νερό, πρέπει να βγάλετε την εξωλέμβια και να κάνετε πλήρη αποστράγγιση του νερού. Εάν σχηματιστεί πάγος στη στάθμη νερού εντός του περιβλήματος του άξονα μετάδοσης κίνησης της εξωλέμβιας, η ροή του νερού προς τον κινητήρα θα αποφραχτεί με αποτέλεσμα να προκληθεί πιθανή ζημιά. Λειτουργία σε αλμυρό ή ρυπασμένο νερό Συνιστούμε να ξεπλένετε τις εσωτερικές διόδους νερού της εξωλέμβιας με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση σε αλμυρά ή μολυσμένα νερά. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η απόφραξη των διόδων νερού από τα συσσωρευμένα ιζήματα. Ανατρέξτε στην ενότητασυντήρηση - Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης. Αν το σκάφος σας είναι αγκυροβολημένο στο νερό, η εξωλέμβια πρέπει να είναι πάντα γερμένη με τέτοιο τρόπο ώστε το κιβώτιο ταχυτήτων να είναι τελείως έξω από το νερό (εκτός αν η θερμοκρασία είναι κάτω από 0 C) όταν δεν χρησιμοποιείται. Πλένετε το εξωτερικό μέρος της εξωλέμβιας και ξεπλένετε το στόμιο εξαγωγής της προπέλας και το κιβώτιο ταχυτήτων με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση. Κάθε μήνα, ψεκάστε τις εξωτερικές μεταλλικές επιφάνειες με αντιδιαβρωτικό της Mercury Precision ή της Quicksilver. Μην ψεκάζετε τα ανόδια έλεγχου διάβρωσης διότι αυτό ελαττώνει την αποτελεσματικότητα των ανοδίων. Λειτουργία σε μεγάλο υψόμετρο Κατά τη λειτουργία του κινητήρα σε μεγάλο υψόμετρο, διενεργείται αυτόματη αντιστάθμιση του κινητήρα. Η προπέλα διαφορετικού βήματος μπορεί να μειώσει, εν μέρει, τη φυσιολογική απώλεια απόδοσης που προκαλείται λόγω της μείωσης του οξυγόνου στον ατμοσφαιρικό αέρα. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας. ell 33

42 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Ρύθμιση της γωνίας εξισορρόπησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί Η οπή ανακούφισης της υπερπίεσης της εξαγωγής μπορεί να βυθιστεί εάν η εξωλέμβια έχει ρυθμιστεί σε εξισορρόπηση προς τα μέσα ενώ λειτουργεί στο ρελαντί. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την απόφραξη της εξαγωγής, ακανόνιστο ρελαντί, υπερβολικό καπνό και την απόθεση ανθρακωμάτων στα μπουζί. Εάν η κατάσταση αυτή εξακολουθεί, ανυψώστε την εξωλέμβια έως ότου η οπή ανακούφισης της υπερπίεσης βγεί από το νερό. Η εξωλέμβια πρέπει να κατεβαίνει όταν επιταχύνετε από εκκίνηση ή από ρελαντί Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν δεν ακολουθήσετε τις διαδικασίες στρωσίματος κινητήρα, μπορεί να προκληθεί κακή απόδοση καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, καθώς και ζημιά σε αυτόν. Ακολουθείτε πάντα τις διαδικασίες στρωσίματος. ΜΊΓΜΑ ΒΕΝΖΊΝΗς/ΛΑΔΙΟΎ ΓΙΑ ΤΟ ΣΤΡΏΣΙΜΟ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μη χρησιμοποιείτε προαναμιγμένο μίγμα βενζίνης και λαδιού κατά το στρώσιμο του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια αυτού του σταδίου και μετά από αυτό, χρησιμοποιήστε σκέτη βενζίνη. Η διαδικασία στρωσίματος κινητήρα για εξωλέμβια OptiMx είναι σημαντική προκειμένου να διασφαλιστεί η σωστή απόδοση και η μέγιστη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Η παρακάτω διαδικασία στρωσίματος επιτρέπει την ομοιόμορφη φθορά των εσωτερικών μερών του κινητήρα. Το ακατάλληλο στρώσιμο του κινητήρα μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Ο κινητήρας δέχεται αυτόματα επιπλέον λάδι κατά τις πρώτες ώρες της λειτουργίας του. Για την πλειονότητα των ιδιοκτητών σκαφών, η λειτουργία στη θέση παροχής επιπρόσθετης ποσότητας λαδιού θα ολοκληρωθεί σε περίπου δέκα ώρες. ΔΙΑΔΙΚΑΣΊΑ ΣΤΡΩΣΊΜΑΤΟς ΚΙΝΗΤΉΡΑ 1. Για την πρώτη ώρα λειτουργίας, αφήστε τον κινητήρα ζεσταθεί για δευτερόλεπτα.. Λειτουργήστε τον κινητήρα σε διαφορετικές θέσεις γκαζιού, κατά το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μεταξύ και σ.α.λ., δηλαδή περίπου στα 3/4 του γκαζιού. b. Αλλάξτε τις στροφές του κινητήρα περίπου κάθε δύο λεπτά, και αποφύγετε τη συνεχή λειτουργία στο ρελαντί για περισσότερα από 10 λεπτά. Μπορείτε να ανοίγετε εντελώς το γκάζι για διαστήματα έως 10 δευτερόλεπτα. c. Αποφύγετε το τριμάρισμα της εξωλέμβιας προς τα έξω (πάνω) πέρα από τη θέση κατακόρυφου τριμαρίσματος κατά τη λειτουργία. 34 ell

43 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η ασφαλής οδήγηση ανά πάσα στιγμή αποτελεί ευθύνη του οδηγού. Η ακατάλληλη γωνία τριμαρίσματος της εξωλέμβιας όταν οδηγείτε με υψηλή ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα και κινδύνους. Ο σκοπός του καθορισμού της γωνίας τριμαρίσματος είναι να βοηθήσει το χειριστή να καθορίσει πώς να εφαρμόσει το σωστό φορτίο στον κινητήρα. Οι οδηγίες αυτές προορίζονται ως κατευθυντήριες οδηγίες και δεν συνιστούν ούτε απαιτούν την μη ασφαλή λειτουργία του σκάφους. 2. Για τις επόμενες τρεις ώρες λειτουργίας του σκάφους, να αλλάζετε τις στροφές του κινητήρα κάθε δέκα λεπτά. Εκκίνηση του κινητήρα Πριν την εκκίνηση, διαβάστε την ενότητα "Λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση", τις ειδικές οδηγίες λειτουργίας και την ενότητα "Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα" του κεφαλαίου "Λειτουργία". ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η έλλειψη επαρκούς παροχής νερού ψύξης οδηγεί σε καταστροφή της αντλίας νερού και την πρόκληση υπερθέρμανσης στον κινητήρα. Φροντίστε για την παροχή επαρκούς ποσότητας νερού στις εισαγωγές νερού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. 1. Κατεβάστε την εξωλέμβια στην κάθετη θέση λειτουργίας. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι οπές της εισαγωγής νερού ψύξης είναι βυθισμένες Ανοίξτε τη βίδα αερισμού του ρεζερβουάρ (στο πώμα πλήρωσης), για τα ρεζερβουάρ με χειροκίνητο αερισμό Τοποθετήστε τη φούσκα αρχικής τροφοδοσίας του αγωγού καυσίμου έτσι ώστε το βέλος στο πλάι της φούσκας να δείχνει προς τα πάνω. Πιέστε τη φούσκα πλήρωσης του σωλήνα καυσίμου αρκετές φορές μέχρι να σκληρύνει ell 35

44 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 4. Ρυθμίστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη στη θέση "RUN" (λειτουργία). Ανατρέξτε στην ενότητα Γενικές Πληροφορίες Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό (N). N Για την αρχική εκκίνηση ενός νέου κινητήρα ή για έναν κινητήρα που έχει μείνει ή εκκενωθεί από καύσιμο, το σύστημα καυσίμου πρέπει να γεμίσει με τον ακόλουθο τρόπο:. Πιέστε τη φούσκα πλήρωσης του σωλήνα καυσίμου μέχρι να σκληρύνει. b. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης (μίζας) στη θέση "ON" (ανοικτό) για τρία δευτερόλεπτα. Με αυτόν τον τρόπο τίθεται σε λειτουργία η ηλεκτρική αντλία καυσίμου. c. Επαναφέρετε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "OFF", και πιέστε και πάλι τη φούσκα πλήρωσης μέχρι να σκληρύνει. Γυρίστε και πάλι το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "ON" για τρία δευτερόλεπτα. Συνεχίστε αυτή τη διαδικασία μέχρις ότου η φούσκα πλήρωσης καυσίμου παραμείνει σκληρή. 7. Για την εκκίνηση, μην προωθείτε το μοχλό υψηλού ρελαντί (στο νεκρό) του τηλεχειριστηρίου Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση "START" (εκκίνηση). Αφήστε το κλειδί όταν πάρει εμπρός ο κινητήρας. Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μέσα σε 10 δευτερόλεπτα, γυρίστε το κλειδί στη θέση ''OFF'' (κλειστό), περιμένετε ένα δευτερόλεπτο και προσπαθήστε ξανά ell

45 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το σύστημα ηλεκτρονικής εκκίνησης θα τροφοδοτήσει αυτόματα τον κινητήρα (λειτουργία τσοκ) και θα αυξήσει την ταχύτητα ρελαντί για να πάρει εμπρός. 9. Ελέγξτε αν υπάρχει σταθερή ροή νερού από την οπή του δείκτη αντλίας νερού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν δεν βγαίνει νερό από την οπή του δείκτη αντλίας νερού, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε μήπως είναι αποφραγμένη η εισαγωγή νερού ψύξης. Η μη ύπαρξη απόφραξης μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη στην αντλία νερού ή απόφραξη του συστήματος ψύξης. Η συνθήκη αυτή προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα. Ζητήστε από τον αντιπρόσωπό σας να ελέγξει την εξωλέμβια. Η λειτουργία του κινητήρα ενώ αυτός παρουσιάζει υπερθέρμανση προκαλεί ζημιά στον κινητήρα Αλλαγή ταχυτήτων ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τηρήστε τα παρακάτω: Μη βάζετε ποτέ ταχύτητα στην εξωλέμβια αν οι στροφές του κινητήρα δεν είναι στο ρελαντί. Μην βάζετε ποτέ το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο ανάποδα (όπισθεν) όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί. Η εξωλέμβιά σας έχει τρεις θέσεις ταχυτήτων για τη λειτουργία της: Πρόσω (F) / Νεκρά (N) / Ανάποδα (R), δηλαδή κίνηση εμπρός / νεκρό (χωρίς ταχύτητα) / όπισθεν. Όταν αλλάζετε ταχύτητα, να σταματάτε πάντα στο νεκρό και να αφήνετε τις στροφές του κινητήρα να κατέβουν στο ρελαντί. Να βάζετε πάντα ταχύτητα στην εξωλέμβια με μια γρήγορη κίνηση. Αφού βάλετε ταχύτητα στην εξωλέμβια, προωθήστε το μοχλό για να αυξήσετε την ταχύτητα. F N R ell 37

46 Σβήσιμο του κινητήρα ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Μειώστε τις στροφές του κινητήρα και βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό. Γυρίστε το διακόπτη της μίζας στη θέση «OFF» (κλειστό) ell

47 Φροντίδα της εξωλέμβιας ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Για να διατηρήσετε την εξωλέμβιά σας στην καλύτερη δυνατή κατάσταση λειτουργίας, είναι σημαντικό να κάνετε στην εξωλέμβια τις περιοδικές επιθεωρήσεις και εργασίες συντήρησης που αναφέρονται στο Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης. Σας προτρέπουμε να συντηρείτε σωστά την εξωλέμβιά σας προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια, τόσο η δική σας όσο και των επιβατών σας, και να διατηρηθεί η αξιοπιστία της. Καταγράφετε τις εκτελεσθείσες εργασίες συντήρησης στο Ημερολόγιο συντήρησης στο πίσω μέρος αυτού του εγχειριδίου. Κρατήστε όλες τις παραγγελίες και αποδείξεις εργασιών συντήρησης. ΕΠΙΛΟΓΉ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΏΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΩΛΈΜΒΙΆ ΣΑς. Συνιστούμε τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών και λιπαντικών της Mercury Precision ή της Quicksilver. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών Όλες οι νέες εξωλέμβιες που κατασκευάζονται από τη Mercury Mrine πιστοποιούνται από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των Η.Π.Α. ως συμμορφούμενες με τις απαιτήσεις των κανονισμών για τον έλεγχο της ρύπανσης του αέρα από νέους εξωλέμβιους κινητήρες. Η εν λόγω πιστοποίηση υπόκειται σε συγκεκριμένες αναπροσαρμογές που ορίζονται βάσει των εργοστασιακών προτύπων. Γι' αυτό το λόγο, η διαδικασία εργοστασιακού σέρβις του προϊόντος πρέπει να τηρείται απόλυτα και, όπου αυτό είναι δυνατόν, να συμμορφώνεται με τον αρχικό σκοπό του σχεδιασμού. Η συντήρηση, η αντικατάσταση ή η επισκευή των διατάξεων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελείται σε συνεργείο ή από τεχνικό ειδικευμένο στην επισκευή κινητήρων θαλάσσης με σύστημα ελεγχόμενης ανάφλεξης (SI). ΠΙΝΑΚΊΔΑ ΠΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗς ΕΚΠΟΜΠΏΝ Μία σήμανση πιστοποίησης εκπομπών, που δείχνει τα επίπεδα εκπομπής και τις προδιαγραφές του κινητήρα που συνδέονται άμεσα με τις εκπομπές, τοποθετείται πάνω στον κινητήρα κατά την κατασκευή. b c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp kw L LOW PERM/HIGH PERM: FAMILY: HC+NOx:FEL: CO FEL: g/kwh g/kwh f g h i j b - c - d - e - f - g - h - i - j - Στροφές ρελαντί Ιπποδύναμη κινητήρα Κυβισμός Ισχύς κινητήρα - kilowtt Ημερομηνία κατασκευής Αριθμός ομάδας Ελεγχόμενο όριο εκπομπών για την ομάδα κινητήρων Ελεγχόμενο όριο εκπομπών για την ομάδα κινητήρων Συνιστώμενο μπουζί και διάκενο Ποσοστό διαπότισης σωλήνα καυσίμου ΕΥΘΎΝΗ ΚΑΤΌΧΟΥ Ο κάτοχος/χειριστής οφείλει να μεριμνά για την εκτέλεση της τακτικής συντήρησης του κινητήρα, έτσι ώστε τα επίπεδα εκπομπών να διατηρούνται εντός των πλαισίων των προδιαγεγραμμένων προτύπων. ell 39

48 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Ο κάτοχος/χειριστής δεν επιτρέπεται να τροποποιεί τον κινητήρα με οποιονδήποτε τρόπο που θα μπορούσε να επιφέρει αλλαγές στην ιπποδύναμη ή να προκαλέσει την υπέρβαση των προκαθορισμένων εργοστασιακών τιμών για τα επίπεδα εκπομπών. Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης ΠΡΙΝ ΑΠΌ ΚΆΘΕ ΧΡΉΣΗ Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη σβήνει τον κινητήρα. Επιθεωρήστε οπτικά το σύστημα καυσίμου για φθορά ή διαρροές. Ελέγξτε αν η εξωλέμβια είναι καλά σφιγμένη στον καθρέφτη του σκάφους. Αν παρατηρήσετε χαλαρότητα της εξωλέμβιας ή των συνδετικών τεμαχίων στερέωσης, σφίξτε ξανά τα συνδετικά τεμάχια στερέωσης εξωλέμβιας με τη συγκεκριμένη ροπή στρέψης. Όταν αναζητείτε ενδείξεις χαλαρότητας, ψάξτε για απώλεια υλικού μπρακέτου καθρέφτη εξωλέμβιας ή ξύσιμο μπογιάς που προκαλείται από κίνηση μεταξύ των συνδετικών τεμαχίων στερέωσης εξωλέμβιας και των μπρακέτων καθρέφτη εξωλέμβιας. Αναζητήστε επίσης ενδείξεις κίνησης μεταξύ των μπρακέτων καθρέφτη εξωλέμβιας και του καθρέφτη σκάφους (πλάκα ανύψωσης/μπρακέτο οπίσθιας θέσης). Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Κόντρα παξιμάδια και μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας - τυπικός καθρέφτης σκάφους Κόντρα παξιμάδια και μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας - μεταλλικές πλάκες ανύψωσης και μπρακέτα οπίσθιας θέσης Ελέγξτε το σύστημα διεύθυνσης για «κολλημένα» ή χαλαρά εξαρτήματα. Ελέγξτε οπτικά αν το υλικό στερέωσης της ράβδου σύνδεσης τιμονιού είναι καλά σφιγμένο. Δείτε την ενότητα Υλικό στερέωσης ράβδου συνδέσμου τιμονιού. Ελέγξτε τα πτερύγια της προπέλας για ζημιά. ΜΕΤΆ ΑΠΌ ΚΆΘΕ ΧΡΉΣΗ Ξεπλύντε το σύστημα ψύξης της εξωλέμβιας αν τη χρησιμοποιείτε σε αλμυρά ή μολυσμένα νερά. Δείτε την ενότητα Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης. Καθαρίστε την εξωλέμβια από όλα τα αλατούχα ιζήματα και ξεπλύντε το στόμιο εξαγωγής της προπέλας και το κιβώτιο ταχυτήτων με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση, αν χρησιμοποιείτε την εξωλέμβια σε αλμυρά νερά. ΚΆΘΕ 100 ΏΡΕς ΧΡΉΣΗς Ή ΕΤΗΣΊΩς, ΌΠΟΙΟ ΑΠΌ ΤΑ ΔΎΟ ΣΥΜΒΕΊ ΠΡΏΤΑ Λιπάνετε όλα τα σημεία λίπανσης. Πραγματοποιείτε πιο συχνά λίπανση όταν η εξωλέμβια χρησιμοποιείται σε αλμυρά νερά. Δείτε την ενότητα Σημεία λίπανσης. Αντικαταστήστε τα μπουζί μετά τις πρώτες 100 ώρες ή μετά τον πρώτο χρόνο. Έπειτα από αυτό το διάστημα, επιθεωρείτε τα μπουζί κάθε 100 ώρες ή μια φορά το χρόνο. Αντικαταστήστε τα μπουζί σύμφωνα με τις ανάγκες. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί. Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού. Δείτε την ενότητα Σύστημα καυσίμου. Αντικαταστήστε το φίλτρο εισαγωγής αέρα συμπιεστή. Δείτε την ενότητα Φίλτρο εισαγωγής αέρα συμπιεστή. Επιθεωρήστε τον ιμάντα εναλλάκτη. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση του ιμάντα εναλλάκτη. Ξανασφίξτε τα συνδετικά τεμάχια στερέωσης εξωλέμβιας που στερεώνουν την εξωλέμβια στον καθρέφτη του σκάφους. Σφίξτε τους σφιγκτήρες με την προδιαγραφόμενη ροπή Αυτές οι εργασίες σέρβις πρέπει να γίνονται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. 40 ell

49 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Κόντρα παξιμάδια και μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας - τυπικός καθρέφτης σκάφους Κόντρα παξιμάδια και μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας - μεταλλικές πλάκες ανύψωσης και μπρακέτα οπίσθιας θέσης Ελέγξτε τα ανόδια ελέγχου διάβρωσης. Πραγματοποιείτε πιο συχνά έλεγχο όταν η εξωλέμβια χρησιμοποιείται σε αλμυρά νερά. Δείτε την ενότητα Ανόδιο ελέγχου διάβρωσης. Αδειάστε το λιπαντικό του κιβωτίου ταχυτήτων και ξαναγεμίστε με καινούριο. Δείτε την ενότητα Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων. Ελέγξτε το υγρό της υποβοήθησης εξισορρόπησης. Δείτε την ενότητα Έλεγχος του υγρού υποβοήθησης εξισορρόπησης. Επιθεωρήστε τη μπαταρία. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση της μπαταρίας. Ελέγξτε τις ρυθμίσεις των ντιζών ελέγχου. 1. Λιπάνετε τις αυλακώσεις των σφηνών του άξονα μετάδοσης κίνησης και του άξονα αλλαγής ταχυτήτων. 1. Ελέγξτε αν τα μπουλόνια, τα παξιμάδια και τα υπόλοιπα συνδετικά τεμάχια στερέωσης είναι καλά σφιγμένα. Αντικαταστήστε τη φτερωτή της αντλίας νερού (πιο συχνά αν παρουσιαστεί υπερθέρμανση ή αν αντιληφθείτε μειωμένη πίεση νερού). 1. Ελέγξτε τις τσιμούχες του καλύμματος για να βεβαιωθείτε ότι είναι άθικτες και δεν έχουν υποστεί ζημιά. Ελέγξτε το αφρώδες υλικό περιορισμού του θορύβου στο εσωτερικό του καλύμματος (αν υπάρχει) για να βεβαιωθείτε ότι είναι άθικτο και δεν έχει υποστεί ζημιά. Ελέγξτε αν ο σιγαστήρας εισαγωγής (αν υπάρχει) βρίσκεται στη θέση του. Ελέγξτε αν ο σιγαστήρας υπερπίεσης ρελαντί (αν υπάρχει) βρίσκεται στη θέση του. Ελέγξτε για τυχόν χαλαρούς σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα και χαλαρά λαστιχένια καλύμματα (αν υπάρχουν) στο συγκρότημα εισαγωγής αέρα. Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης Ξεπλύνετε τις εσωτερικές διόδους νερού της εξωλέμβιας με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση σε αλμυρά ή μολυσμένα νερά ή σε βαλτόνερα. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η απόφραξη των εσωτερικών διόδων νερού από τα συσσωρευμένα ιζήματα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κατά την απόπλυση του συστήματος ψύξης, ο κινητήρας μπορεί να είναι σβηστός ή να λειτουργεί στο ρελαντί. Μην ξεπλένετε τον κινητήρα χρησιμοποιώντας σύστημα νερού με πίεση που υπερβαίνει τα 310,26 kp (45 psi). 1. Bγάλτε την τάπα από την προσαρμογή στο κάτω κάλυμμα ell 41

50 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 2. Βιδώστε έναν ελαστικό σωλήνα ποτίσματος στην προσαρμογή. Ανοίξτε το νερό και ξεπλύνετε το σύστημα επί 3 έως 5 λεπτά Αφαίρεση και τοποθέτηση άνω καλύμματος ΑΦΑΊΡΕΣΗ 1. Τραβήξτε το μπροστινό μάνδαλο του καλύμματος Σηκώστε το πίσω μάνδαλο του καλύμματος. Βγάλτε το πάνω κάλυμμα ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ 1. Κατεβάστε το πάνω κάλυμμα στη θέση του πάνω από τον κινητήρα. Πιέστε το πίσω μάνδαλο του καλύμματος για να ασφαλίσει το πίσω μέρος και πιέστε το μπροστινό μάνδαλο του καλύμματος για να αφαλίσει το μπροστινό μέρος. Φροντίδα καθαρισμού για το άνω κάλυμμα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το στεγνό σκούπισμα (σκούπισμα πλαστικών επιφανειών όταν αυτές είναι στεγνές) προκαλεί μικρές γρατσουνιές στις επιφάνειες. Να υγραίνετε πάντα την επιφάνεια πριν τον καθαρισμό. Ακολουθήστε τη διαδικασία καθαρισμού και επάλειψης με κερί. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΕΠΑΛΕΙΨΗΣ ΜΕ ΚΕΡΙ 1. Πριν το πλύσιμο, ξεπλύνετε το πάνω κάλυμμα με καθαρό νερό για να φύγουν οι βρομιές και η σκόνη που μπορεί να προκαλέσουν το γρατσούνισμα της επιφάνειας. 2. Πλύνετε το πάνω κάλυμμα με καθαρό νερό και μαλακό, μη αποξεστικό σαπούνι. Κατά το πλύσιμο, χρησιμοποιήστε μαλακό, καθαρό πανί. 3. Σκουπίστε καλά τη επιφάνεια με μαλακό, καθαρό πανί για να στεγνώσει. 42 ell

51 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 4. Αλείψτε την επιφάνεια με κερί χρησιμοποιώντας μη αποξεστικό γυαλιστικό αυτοκινήτων (που να έχει σχεδιαστεί για διαφανή φινιρίσματα). Βγάλτε το κερί που αλείψατε με το χέρι χρησιμοποιώντας καθαρό, μαλακό πανί. Αφαίρεση και τοποθέτηση καλύμματος σφονδύλου ΑΦΑΊΡΕΣΗ 1. Σηκώστε το κάλυμμα του σφονδύλου και βγάλτε το. 2. Βγάλτε τον εύκαμπτο σωλήνα αερισμού. ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ 1. Τοποθετήστε το κάλυμμα του σφονδύλου ως εξής:. Τοποθετήστε το κάλυμμα στην μπροστινή φλάντζα. b. Σπρώξτε το πίσω μέρος του καλύμματος προς τα κάτω στον πίσω πείρο και στο σωλήνα εισαγωγής αέρα του αεροσυμπιεστή. c. Εισάγετε τον εύκαμπτο σωλήνα στην οπή. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα του σφονδύλου έχει ωθηθεί προς τα κάτω στο σωλήνα εισαγωγής αέρα του αεροσυμπιεστή. c b b - c - Μπροστινή φλάντζα Σωλήνας εισαγωγής αέρα Εύκαμπτος σωλήνας αερισμού Σύστημα καυσίμου! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω ανάφλεξης ή έκρηξης της βενζίνης. Ακολουθήστε προσεκτικά όλες τις οδηγίες που αφορούν στο σέρβις του συστήματος καυσίμου. Όταν κάνετε σέρβις σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου, σβήνετε πάντα τον κινητήρα και ΜΗΝ καπνίζετε ούτε να αφήνετε να υπάρχουν γυμνές φλόγες ή σπινθήρες στην περιοχή. Πριν κάνετε σέρβις σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου, σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε τη μπαταρία. Αδειάστε τελείως το σύστημα καυσίμου. Χρησιμοποιήστε εγκεκριμένο δοχείο για να συλλέξετε και να αποθηκεύσετε το καύσιμο. Σκουπίστε αμέσως το καύσιμο που έχει τυχόν χυθεί. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για το σκούπισμα του χυμένου καυσίμου πρέπει να απορρίπτονται σε εγκεκριμένο δοχείο. Το σέρβις του συστήματος καυσίμου πρέπει να διενεργείται σε καλά αεριζόμενη περιοχή. Μετά το τέλος οποιασδήποτε εργασίας σέρβις στο σύστημα καυσίμου, ελέγξτε για σημάδια διαρροής καυσίμου. ell 43

52 ΕΠΙΘΕΏΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΎ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Επιθεωρήστε οπτικά τον αγωγό καυσίμου και τη φούσκα πλήρωσης για ρωγμές, φούσκωμα, διαρροές, σκλήρυνση ή άλλα σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Αν η επιθεώρηση αποκαλύψει οποιαδήποτε από τα παραπάνω, ο σωλήνας καυσίμου ή η φούσκα πλήρωσης πρέπει να αντικατασταθεί. ΦΊΛΤΡΟ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΎ ΝΕΡΟΎ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το σύστημα προειδοποίησης θα ενεργοποιηθεί όταν το νερό στο φίλτρο καυσίμου φτάσει στο ανώτατο επίπεδο. Δείτε το κεφάλαιολειτουργίες και τηλεχειριστήρια - Προειδοποιητικό σύστημα. Το φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού απομακρύνει την υγρασία και τις ακαθαρσίες από το καύσιμο. Εάν το φίλτρο γεμίσει με νερό, το νερό μπορεί να αφαιρεθεί. Εάν το φίλτρο φρακάρει από ακαθαρσίες, θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα καινούργιο. 1. Βγάλτε το φίλτρο και αντικαταστήστε το ως εξής:. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση "OFF" (κλειστό). b. Αποσυνδέστε το καλώδιο στο κάτω μέρος του φίλτρου c. Βγάλτε το φίλτρο γυρίζοντας το φίλτρο δεξιά. Γείρετε το φίλτρο για να αποστραγγιστεί το υγρό σε κατάλληλο περιέκτη. d. Λιπάνετε το στεγανοποιητικό δακτύλιο του φίλτρου με λάδι. Βιδώστε το φίλτρο και σφίξτε το καλά με το χέρι. Επανασυνδέστε το καλώδιο με το φίλτρο. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επιθεωρήστε οπτικά για διαρροή καυσίμου από το φίλτρο πιέζοντας τη φούσκα πλήρωσης μέχρι να σκληρύνει, έτσι ώστε να μπει καύσιμο στο φίλτρο. Υλικό στερέωσης ράβδου σύνδεσης τιμονιού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η ράβδος σύνδεσης τιμονιού που συνδέει το καλώδιο τιμονιού με τον κινητήρα πρέπει να στερεωθεί χρησιμοποιώντας το ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή («ε», αριθμός ανταλλακτικού ) και τα ένθετα, αυτοασφαλιζόμενα κόντρα παξιμάδια από νάιλον («β» και «δ», αριθμός ανταλλακτικού ). Αυτά τα κόντρα παξιμάδια δεν πρέπει ποτέ να αντικαθίστανται με κοινά παξιμάδια (μη αυτοασφαλιζόμενα) διότι αυτά μπορεί να χαλαρώσουν και να πέσουν λόγω των κραδασμών με αποτέλεσμα την αποσύμπλεξη της ράβδου σύνδεσης. 44 ell

53 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αποσύμπλεξη της ράβδου σύνδεσης τιμονιού μπορεί να προκαλέσει πλήρη, ξαφνική, απότομη στροφή του σκάφους. Αυτή η δυνητικά βίαιη ενέργεια μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών εκτός του σκάφους, πράγμα που μπορεί να επιφέρει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο. b c d Ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή ( ) b - Επίπεδη ροδέλα (2) c - Νάιλον ένθετο ασφαλιστικό παξιμάδι ( ) d - Νάιλον ένθετο ασφαλιστικό παξιμάδι ( ) Περιγραφή Nm lb-in. lb. ft. Μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή Νάιλον ασφαλιστικό παξιμάδι Νάιλον ασφαλιστικό παξιμάδι Σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι μέχρι να καθίσει και μετά ξεσφίξτε το κατά 1/4 της στροφής. Συναρμολογήστε τη ράβδο σύνδεσης τιμονιού με το καλώδιο τιμονιού χρησιμοποιώντας τις δύο επίπεδες ροδέλες και το νάιλον ένθετο κόντρα παξιμάδι. Σφίξτε το κόντρα παξιμάδι μέχρι να καθήσει και μετά ξεσφίξτε το κατά 1/4 της στροφής. Συναρμολογήστε ράβδο σύνδεσης τιμονιού με τον κινητήρα με το ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή, το κόντρα παξιμάδι και το διαχωριστικό τεμάχιο. Σφίξτε με την προδιαγραφόμενη ροπή το μπουλόνι, και στη συνέχεια το ασφαλιστικό παξιμάδι. Αντικατάσταση της ασφάλειας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Έχετε πάντα μαζί σας εφεδρικές ασφάλειες των 5 Α και των 20 Α. Τα κυκλώματα των ηλεκτρικών καλωδιώσεων της εξωλέμβιας προστατεύονται από την υπερφόρτωση με ασφάλειες στην καλωδίωση. Αν μια ασφάλεια καεί, προσπαθήστε να εντοπίσετε και να διορθώσετε την αιτία της υπερφόρτωσης. Αν δεν βρείτε την αιτία, η ασφάλεια μπορεί να καεί και πάλι. ell 45

54 2 5 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Ανοίξτε την ασφαλειοθήκη και παρατηρήστε το ασημένιο νήμα της ασφάλειας. Αν το νήμα είναι σπασμένο, αντικαταστήστε την ασφάλεια. Αντικαταστήστε την ασφάλεια με ασφάλεια της ίδιας ονομαστικής τιμής. b d c g h f e b - c - d - e - f - g - h - Καλή ασφάλεια Καμένη ασφάλεια Ρελέ κεντρικής παροχής ρεύματος - Ασφάλεια 15 A Υποδοχή εφεδρικής ασφάλειας Κύκλωμα συστήματος ανάφλεξης - Ασφάλεια 20 A Κύκλωμα ηλεκτρικής αντλίας καυσίμου/παροχή οδηγού ECM/εγχυτήρων/αντλίας λαδιού - Ασφάλεια 20 Α Ακροδέκτης τροφοδοσίας SmrtCrft 10 ακίδων - Ασφάλεια 5 A Ακροδέκτης διαγνωστικού κυκλώματος 4 ακίδων - Ασφάλεια 2 A Ανόδιο ελέγχου διάβρωσης Η εξωλέμβιά σας διαθέτει ανόδια ελέγχου διάβρωσης σε διάφορα σημεία. Το ανόδιο βοηθά στην προστασία της εξωλέμβιας από τη γαλβανική διάβρωση επιτρέποντας την αργή διάβρωση του δικού της μετάλλου της αντί των μετάλλων της εξωλέμβιας. Κάθε ανόδιο απαιτεί περιοδική επιθεώρηση, ιδιαίτερα σε αλμυρά νερά που επιταχύνουν τη διάβρωση. Για να διατηρηθεί αυτή η προστασία από τη διάβρωση, αντικαθιστάτε πάντα το ανόδιο πριν διαβρωθεί εντελώς. Μην βάφετε το ανόδιο ούτε να το αλείφετε με προστατευτική επικάλυψη διότι αυτό μειώνει την αποτελεσματικότητά του. 46 ell

55 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Το κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει δύο ανόδια ελέγχου διάβρωσης, ένα σε κάθε πλευρά. Ένα τρίτο ανόδιο είναι τοποθετημένο στο κάτω μέρος του συγκροτήματος μπρακέτου καθρέφτη. b b - Ανόδιο (2) στην κάθε μια πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων Ανόδιο στο συγκρότημα μπρακέτου καθρέφτη Επιθεώρηση της μπαταρίας Οι μπαταρίες πρέπει να ελέγχονται σε τακτικά διαστήματα προκειμένου να διασφαλιστεί η δυνατότητα σωστής εκκίνησης του κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Διαβάστε τις οδηγίες ασφάλειας και συντήρησης που παρέχονται μαζί με την μπαταρία σας. 1. Σβήστε τον κινητήρα πριν κάνετε σέρβις στην μπαταρία. 2. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι στερεωμένη καλά και δεν κουνιέται. 3. Οι ακροδέκτες των καλωδίων της μπαταρίας πρέπει να είναι καθαροί, καλά σφιγμένοι και σωστά τοποθετημένοι. Θετικό με θετικό και αρνητικό με αρνητικό. 4. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία διαθέτει μη αγώγιμο κάλυμμα προστασίας προκειμένου να αποφευχθεί το ακούσιο βραχυκύκλωμα των ακροδεκτών. Πληροφορίες για την μπαταρία! ΠΡΟΣΟΧΗ Πρέπει να χρησιμοποιούνται εξαγωνικά παξιμάδια για την ασφαλή σύνδεση των καλωδίων στους πόλους της μπαταρίας ώστε να αποφευχθεί η απώλεια ηλεκτρικής ισχύος. Μη χρησιμοποιείτε μπαταρίες πολύ μεγάλου κύκλου. Οι κινητήρες πρέπει να χρησιμοποιούν μπαταρίες εκκίνησης θαλάσσης 1000 MCA ή 800 CCA ή 180 Aμπερώρες. Κατά τη σύνδεση της μπαταρίας κινητήρα, πρέπει να χρησιμοποιείτε εξαγωνικά παξιμάδια για την ασφαλή σύνδεση των καλωδίων στους πόλους της μπαταρίας. Σφίξτε τα παξιμάδια με την προδιαγραφόμενη ροπή. Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Εξαγωνικά παξιμάδια 13,5 120 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το μέγεθος και το μήκος του καλωδίου μπαταρίας έχουν εξαιρετική σημασία. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο εγκατάστασης κινητήρα για τις απαιτήσεις ως προς το μέγεθος. ell 47

56 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Πρέπει να τοποθετήσετε την αυτοκόλλητη ετικέτα πάνω ή κοντά στο κιβώτιο της μπαταρίας για μελλοντική αναφορά κατά τη συντήρηση. Ένα εξαγωνικό παξιμάδι 5/16 in. και ένα εξαγωνικό παξιμάδι3/8 in. παρέχονται ανά μπαταρία για την αντικατάσταση του παξιμαδιού τύπου πεταλούδας. Δεν παρέχονται εξαγωνικά παξιμάδια στο μετρικό σύστημα. NOTICE - DTS & OptiMx Engines DO NOT USE DEEP CYCLE BATTERIES! DTS (Digitl Throttle nd Shift) pplictions nd OptiMx engines must use mrine strting bttery with 1000 MCA, 800 CCA, or 180 Ah. rting. 13.5Nm (120 lbs. in.) DO NOT USE WING NUTS IMPORTANT: Bttery cble size nd length is criticl. Refer to engine instlltion mnul for size requirements Plce decl on or ner bttery box for future service reference. 5/16 nd 3/8 hex nuts supplied for wing nut replcement. Metric hex nuts not supplied Αντικατάσταση προπέλας! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. 1. Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό (N). N ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για την αφαίρεση των μπουζί, ανατρέξτε στην ενότητα «Eπιθεώρηση και αντικατάσταση μπουζί». 48 ell

57 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 2. Βγάλτε τα καλώδια των μπουζί για να μην πάρει εμπρός ο κινητήρας Ισιώστε τα λυγισμένα αυτάκια του συγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και της προπέλας για να συγκρατηθεί η προπέλα και βγάλτε το παξιμάδι της προπέλας Τραβήξτε την προπέλα και βγάλτε την από τον άξονά της. Αν η προπέλα είναι κολλημένη στον άξονά της και δεν βγαίνει, πρέπει να ζητήσετε η αφαίρεσή της να γίνει από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. 6. Αλείψτε τον άξονα της προπέλας με αντισκωριακό γράσο ή με 2-4-C με PTFE της Quicksilver ή της Mercury Precision Lubricnts ell 49

58 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 94 Αντιδιαβρωτικό γράσο Άξονας προπέλας Q C με PTFE Άξονας προπέλας Q 1 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να αποφευχθεί η διάβρωση του μουαγιέ της προπέλας και το κόλλημά του στον άξονα της προπέλας (ιδιαίτερα σε χρήση σε αλμυρά νερά), να αλείφετε πάντα ολόκληρο τον άξονα της προπέλας με μια στρώση από το συνιστώμενο λιπαντικό στα συνιστώμενα διαστήματα συντήρησης και επίσης κάθε φορά που βγάζετε την προπέλα. 7. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq Ι - Tοποθετήστε το μπροστινό ωστικό μουαγιέ, την προπέλα, τη ροδέλα συνέχειας, το πίσω ωστικό μουαγιέ, το συγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας και το παξιμάδι προπέλας στον άξονα. b c d e f b - c - d - e - f - Παξιμάδι προπέλας Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλας Πίσω ωστικό μουαγιέ Ροδέλα συνέχειας Προπέλα Μπροστινή ωστική ροδέλα 8. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq IΙ - Tοποθετήστε το μπροστινό ωστικό μουαγιέ, το αντικαταστήσιμο περίβλημα, την προπέλα, το ωστικό μουαγιέ, το συγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας και το παξιμάδι προπέλας στον άξονα. b c e f - b - Παξιμάδι προπέλας Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλας c - Πίσω ωστικό μουαγιέ d - Προπέλα e - Αντικαταστάσιμο περίβλημα μονάδας μετάδοσης κίνησης f - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ d Βάλτε έναν ξύλινο τάκο ανάμεσα στο κιβώτιο και στην προπέλα και σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας με την προβλεπόμενη ροπή στρέψης. Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Παξιμάδι προπέλας ell

59 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 10. Ασφαλίστε το παξιμάδι της προπέλας λυγίζοντας τρεις από τις γλωσσίδες ώστε να συμπλεχθούν στις εγκοπές του ωστικού μουαγιέ Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο από πυρκαγιά ή έκρηξη που προκαλείται από καταστραμμένες πίπες μπουζί. Οι καταστραμμένες πίπες των μπουζί μπορεί να βγάλουν σπινθήρες. Οι σπινθήρες μπορεί να προκαλέσουν ανάφλεξη των ατμών του καυσίμου κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα. Για να μην καταστραφούν οι πίπες των μπουζί, μην χρησιμοποιείτε αιχμηρά αντικείμενα ή μεταλλικά εργαλεία όπως οι πένσες, τα κατσαβίδια κ.λ.π. για την αφαίρεση της πίπας του μπουζί. 1. Βγάλτε τα καλώδια των μπουζί. Γυρίστε ελαφρώς την πίπα του μπουζί και βγάλτε την Βγάλτε τα μπουζί για να τα ελέγξετε. Αντικαταστήστε το μπουζί αν το ηλεκτρόδιο είναι φθαρμένο ή αν ο μονωτήρας είναι φθαρμένος, ραγισμένος, σπασμένος, ακάθαρτος ή ξεφλουδισμένος Ρυθμίστε το διάκενο του μπουζί σύμφωνα με τις προδιαγραφές ell 51

60 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Μπουζί Διάκενο μπουζί 0,80 mm (0.031 in.) 4. Πριν τοποθετήσετε τα μπουζί, καθαρίστε τυχόν βρομιές που υπάρχουν στα σημεία έδρασης του μπουζί. Τοποθετήστε τα μπουζί και σφίξτε το με το χέρι και στη συνέχεια σφίξτε κατά 1/4 της στροφής ή με ροπή στρέψης σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Μπουζί Φίλτρο εισαγωγής αέρα συμπιεστή Το φίλτρο θα πρέπει να αλλάζεται κάθε 100 ώρες λειτουργίας, ή μια φορά κάθε σεζόν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ποτέ μη θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία χωρίς το φίλτρο αέρα. ΑΦΑΊΡΕΣΗ 1. Αφαιρέστε το καπάκι του σφονδύλου από τον κινητήρα. 2. Βγάλτε το συγκρατητήρα και αφαιρέστε το φίλτρο. - b - Συγκρατητήρας Φίλτρο b ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ 1. Τοποθετήστε το φίλτρο στο κάλυμμα. 2. Στερεώστε με το συγκρατητήρα το φίλτρο στο κάλυμμα. Επιθεώρηση του ιμάντα εναλλάκτη 1. Επιθεωρήστε τον ιμάντα εναλλάκτη και ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο να τον αλλάξει αν διαπιστωθούν οποιαδήποτε από τα παρακάτω:. Ραγίσματα ή φθορά στο ελαστικό τμήμα του ιμάντα. b. Τραχιά ή ανόμοια επιφάνεια ιμάντα. 52 ell

61 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ c. Ενδείξεις φθοράς στα άκρα ή στην εξωτερική επιφάνεια του ιμάντα Σημεία λίπανσης 1. Λιπάνετε τα παρακάτω με το ειδικό λιπαντικό 101 της Quicksilver ή της Mercury Precision. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 34 Ειδικό λιπαντικό 101 Σφαιρικά άκρα ράβδου εξισορρόπησης Q02 Σφαιρικά άκρα ράβδου τριμαρίσματος - Περιστρέψτε τα σφαιρικά άκρα για να διαχυθεί το λιπαντικό στις σφαιρικές υποδοχές Λιπάνετε τα παρακάτω με αντιδιαβρωτικό γράσο ή με 2-4-C με PTFE της Quicksilver ή της Mercury Precision Lubricnts. Αρ. αναφ. σωλήνα 94 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Αντιδιαβρωτικό γράσο Άξονας προπέλας Q C με PTFE Άξονας προπέλας Q 1 ell 53

62 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Άξονας προπέλας Ανατρέξτε στην ενότητα Αντικατάσταση προπέλας για την αφαίρεση και την τοποθέτηση της προπέλας. Αλείψτε ολόκληρο τον άξονα της προπέλας με λιπαντικό για να αποφευχθεί η διάβρωση του μουαγιέ της προπέλας και το κόλλημά του στον άξονα Λιπάνετε τα παρακάτω με 2-4-C με PTFE ή με το ειδικό λιπαντικό 101 της Quicksilver ή της Mercury Precision Lubricnts. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 34 Ειδικό λιπαντικό C με PTFE Άξονας περιστροφής εντατήρα ιμάντα εναλλάκτη, μπρακέτο περιστροφής, μοχλός στήριξης κλίσης, έμβολο ανύψωσης, ντίζα διεύθυνσης Άξονας περιστροφής εντατήρα ιμάντα εναλλάκτη, μπρακέτο περιστροφής, μοχλός στήριξης κλίσης, έμβολο ανύψωσης, ντίζα διεύθυνσης Q Q 1 Άξονας περιστροφής εντατήρα ιμάντα εναλλάκτη Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου Μπρακέτο περιστροφής Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου. Μοχλός στήριξης κλίσης Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου. - b - Μπρακέτο περιστροφής Μοχλός στήριξης κλίσης b ell

63 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Σωλήνας κλίσης - Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εσφαλμένη λίπανση του καλωδίου μπορεί να προκαλέσει υδραυλικό κλείδωμα, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο λόγω απώλειας του ελέγχου του σκάφους. Μαζέψτε εντελώς το άκρο της ντίζας διεύθυνσης προτού βάλετε λιπαντικό. Ντίζα διεύθυνσης Περιστρέψτε το τιμόνι για να μαζευτεί εντελώς το άκρο της ντίζας διεύθυνσης μέσα στο σωλήνα κλίσης εξωλέμβιας. Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου. b - b - Προσαρμογή Άκρο ντίζας Λιπάνετε τα παρακάτω με λεπτόρρευστο λάδι. Σημεία βάσης της ράβδου σύνδεσης τιμονιού Λιπάνετε τα σημεία βάσης ell 55

64 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Έλεγχος του υγρού υποβοήθησης εξισορρόπησης 1. Ανυψώστε την εξωλέμβια τελείως πάνω και συμπλέξτε το μοχλό στήριξης κλίσης Βγάλτε το πώμα πλήρωσης και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού. Η στάθμη υγρού πρέπει να είναι στο ίδιο ύψος με το κάτω μέρος της οπής πλήρωσης. Προσθέστε Υγρό Λίπανσης Δυναμικού Συστήματος Εξισορρόπησης (Power Trim & Steering Fluid) της Quicksilver ή Mercury Precision Lubricnts. Εάν δεν διατίθεται το υγρό αυτό, χρησιμοποιήστε υγρό ATF αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αυτοκινήτων Αρ. αναφ. σωλήνα 114 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Υγρό δυναμικής εξισορρόπησης και υποβοήθησης διεύθυνσης Σύστημα δυναμικής εξισορρόπησης Q1 Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων Κατά την προσθήκη ή την αλλαγή λιπαντικού στο κιβώτιο, ελέγξτε οπτικά για την παρουσία νερού στο λιπαντικό. Εάν υπάρχει νερό, μπορεί να έχει κατακαθίσει στον πυθμένα και να εκκενωθεί πριν από το λιπαντικό, ή μπορεί να έχει αναμιχθεί με το λιπαντικό, δίνοντάς του μια γαλακτώδη όψη. Εάν αντιληφθείτε την ύπαρξη νερού, απευθυνθείτε στο εξουσιοδοτημένο κατάστημα για έλεγχο του κιβωτίου. Η ύπαρξη νερού στο λιπαντικό μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά των εδράνων, ή, σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίας, το νερό μπορεί να παγώσει και να προκαλέσει ζημιές στο κιβώτιο. Εξετάστε το λιπαντικό του κιβωτίου που έχει αδειάσει για την ύπαρξη μεταλλικών σωματιδίων. Η παρουσία πολύ μικρών μεταλλικών σωματιδίων είναι ένδειξη φυσιολογικής φθοράς. Ο υπερβολικός αριθμός ρινισμάτων μετάλλου ή μεγαλύτερων σωματιδίων μπορεί να αποτελεί ένδειξη μη φυσιολογικής φθοράς του κιβωτίου, και θα πρέπει να αποτελέσει αντικείμενο ελέγχου από εξουσιοδοτημένο κατάστημα. ΑΠΟΣΤΡΆΓΓΙΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΊΟΥ 1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση λειτουργίας. 2. Τοποθετήστε από κάτω ένα δοχείο για την αποστράγγιση. 56 ell

65 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 3. Αφαιρέστε την τάπα αερισμού και την τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης και αδειάστε το λιπαντικό. - b - Τάπα αερισμού Τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης b 3399 ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΣΕ ΛΙΠΑΝΤΙΚΌ Η χωρητικότητα του κιβωτίου σε λιπαντικό είναι περίπου 666 ml (22.5 fl. oz.). ΣΥΝΙΣΤΏΜΕΝΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΆ ΚΙΒΩΤΊΟΥ Λιπαντικό κιβωτίου Mercury ή Quicksilver High Performnce. ΈΛΕΓΧΟς ΣΤΆΘΜΗς ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΎ ΚΑΙ ΑΝΑΠΛΉΡΩΣΗ ΚΙΒΩΤΊΟΥ 1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση λειτουργίας. 2. Αφαιρέστε την τάπα αερισμού. 3. Βγάλτε την τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης. Τοποθετήστε το σωλήνα του λιπαντικού στην οπή πλήρωσης και προσθέστε λιπαντικό μέχρι να εμφανιστεί στην οπή αερισμού. b c b - c - Τάπα αερισμού Οπή αερισμού Τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αντικαταστήστε τις ροδέλες στεγάνωσης εάν έχουν φθαρεί. 4. Σταματήστε την προσθήκη λιπαντικού. Τοποθετήστε την τάπα αερισμού και τη ροδέλα στεγάνωσης πριν αφαιρέσετε το σωλήνα λιπαντικού. 5. Αφαιρέστε το σωλήνα λιπαντικού και επανατοποθετήστε την καθαρισμένη τάπα πλήρωσης/ αποστράγγισης και τη ροδέλα στεγάνωσης. ell 57

66 Βυθισμένη εξωλέμβια ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Στην εξωλέμβια που έχει βυθιστεί θα πρέπει να γίνει σέρβις από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο μέσα σε λίγες ώρες αφότου αυτή ανασυρθεί από το νερό. Αυτή η άμεση φροντίδα της από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο είναι απαραίτητη όταν ο κινητήρας εκτεθεί στην ατμόσφαιρα προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η βλάβη στο εσωτερικό του κινητήρα λόγω διάβρωσης. 58 ell

67 Προετοιμασία για αποθήκευση ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗ Το πιο σημαντικό ζήτημα κατά την προετοιμασία της εξωλέμβιάς σας για αποθήκευση είναι η προστασία της από τη σκουριά, τη διάβρωση και τη ζημιά που προκαλείται από το πάγωμα παγιδευμένου νερού. Οι παρακάτω διαδικασίες αποθήκευσης πρέπει να τηρούνται κατά την προετοιμασία της εξωλέμβιάς σας για αποθήκευση μέχρι την επόμενη σεζόν λειτουργίας ή για παρατεταμένη αποθήκευση (δύο μήνες ή παραπάνω).! ΠΡΟΣΟΧΗ Μην βάζετε ποτέ εμπρός ούτε να λειτουργείτε την εξωλέμβιά σας (έστω και στιγμιαία) αν δεν κυκλοφορεί νερό ψύξης μέσω όλων των οπών της εισαγωγής νερού ψύξης του κιβωτίου ταχυτήτων, ώστε να μην προκληθεί βλάβη στην αντλία νερού (λειτουργία χωρίς νερό) ή υπερθέρμανση του κινητήρα. ΣΎΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η βενζίνη που περιέχει αλκοόλη (αιθανόλη ή μεθανόλη) μπορεί να προκαλέσει σχηματισμό οξέων κατά την αποθήκευση και να καταστρέψει το σύστημα καυσίμου. Εάν η βενζίνη που χρησιμοποιείτε περιέχει αλκοόλη, ενδείκνυται να αδειάζετε όσο το δυνατόν περισσότερη ποσότητα βενζίνης από το ρεζερβουάρ, τον απομακρυσμένο σωλήνα καυσίμου και το σύστημα καυσίμου του κινητήρα. Η πιο αποτελεσματική μέθοδος προετοιμασίας για αποθήκευση είναι η προσθήκη στη δεξαμενή καυσίμου, πριν από την τελευταία φορά που χρησιμοποιήθηκε το σκάφος, της συνιστώμενης ποσότητας σταθεροποιητικού καυσίμου της Mercury Precision και των προϊόντων Quickleen της Mercury Precision, σύμφωνα με τις οδηγίες που αναγράφονται στα αντίστοιχα δοχεία. Η προσθήκη σταθεροποιητικού καυσίμου βοηθά στο να αποφευχθεί ο σχηματισμός γυαλάδας και κολλωδών υπολοίπων στη βενζίνη. Το προϊόν Quickleen της Mercury Precision βοηθά στον καθαρισμό και τη λίπανση των εγχυτήρων καυσίμου. 1. Φορητό ρεζερβουάρ - Χύστε την απαιτούμενη ποσότητα σταθεροποιητικού βενζίνης (ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο κουτί) στο ρεζερβουάρ. Γείρετε το ρεζερβουάρ εμπρός-πίσω για να αναμιχθεί το σταθεροποιητικό με τη βενζίνη. 2. Μόνιμα τοποθετημένο ρεζερβουάρ - Χύστε την απαιτούμενη ποσότητα σταθεροποιητικού βενζίνης (ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο κουτί) σε ξεχωριστό δοχείο και αναμίξτε με ένα λίτρο (ένα qurt) βενζίνης. Χύστε το μίγμα αυτό στο ρεζερβουάρ. 3. Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού από τον κινητήρα. Αδειάστε το καύσιμο σε ένα κατάλληλο δοχείο και απορρίψτε το φίλτρο με τον ενδεδειγμένο τρόπο. 4. Προαναμίξτε σε ένα δοχείο τα ακόλουθα: 8 cc (0.27 oz.) ή 2 κουταλάκια λιπαντικό Quickleen της Mercury Precision. 8 cc (0.27 oz.) ή 2 κουταλάκια σταθεροποιητικό καυσίμου της Mercury Precision. 5. Χύστε το μίγμα αυτό στο νέο φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού. Τοποθετήστε πάλι το φίλτρο καυσίμου. 6. Εκτελέστε αρχική πλήρωση του συστήματος καυσίμου όπως περιγράφεται στην ενότητα Λειτουργία - Εκκίνηση του κινητήρα. 7. Τοποθετήστε την εξωλέμβια στο νερό ή χρησιμοποιήστε το προσάρτημα ξεπλύματος για να κυκλοφορήσει το νερό ψύξης. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και αφήστε το να λειτουργήσει στο ρελαντί για 10 λεπτά ώστε να γεμίσει το σύστημα καυσίμου με το βελτιωμένο καύσιμο. ell 59

68 ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗ Εξάρτημα ξεπλύματος Q 2 Συνδέεται στα στόμια εισαγωγής νερού και παρέχει γλυκό νερό για την έκπλυση του συστήματος ψύξης ή για τη λειτουργία του κινητήρα Προστασία των εσωτερικών μερών του κινητήρα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα καυσίμων έχει προετοιμαστεί για την αποθήκευση. Ανατρέξτε στην ενότητα Σύστημα καυσίμου, παραπάνω. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ανατρέξτε στην ενότητα Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζίγια τη σωστή διαδικασία αφαίρεσης των καλωδίων των μπουζί. 1. Αφαιρέστε τα μπουζί. Προσθέστε περίπου 30 ml (1 oz.) λαδιού κινητήρα ή ψεκάστε για πέντε δευτερόλεπτα στεγανοποιητικό αποθήκευσης σε κάθε οπή μπουζί. 2. Περιστρέψτε με το χέρι το σφόνδυλο πολλές φορές ώστε να κατανεμηθεί το λάδι ή το στεγανοποιητικό αποθήκευσης στους κυλίνδρους. 3. Επανατοποθετήστε τα μπουζί. Προστασία των εξωτερικών μερών της εξωλέμβιας Λιπάνετε όλα τα μέρη της εξωλέμβιας που αναφέρονται στο κεφάλαιο «Συντήρηση», ενότητα «Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης». Επικαλύψτε με μπογιά τυχόν χαρακιές. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας για μπογιά επικάλυψης. Ψεκάστε με αντιδιαβρωτικό της Quicksilver ή της Mercury Precision Lubricnts τις εξωτερικές μεταλλικές επιφάνειες (εκτός από τα ανόδια ελέγχου διάβρωσης). Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 120 Αντιδιαβρωτικό Εξωτερικές μεταλλικές επιφάνειες Q55 Κιβώτιο ταχυτήτων Αδειάστε το λιπαντικό του κιβωτίου ταχυτήτων και ξαναγεμίστε με νέο λιπαντικό (ανατρέξτε στο κεφάλαιο Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων). Τοποθέτηση της εξωλέμβιας για αποθήκευση Αποθηκεύστε την εξωλέμβια σε όρθια (κατακόρυφη) θέση προκειμένου να αδειάζει το νερό. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αποθήκευση της εξωλέμβιας σε θέση κλίσης μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην εξωλέμβια. Το παγιδευμένο νερό στις διόδους ψύξης ή το βρόχινο νερό που συλλέγεται στο στόμιο εξαγωγής προπέλας του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να παγώσει. Αποθηκεύστε την εξωλέμβια στη θέση τέρμα κάτω. 60 ell

69 Αποθήκευση μπαταρίας ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗ Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή της μπαταρίας για την αποθήκευση και την επαναφόρτισή της. Βγάλτε τη μπαταρία από το σκάφος και ελέγξτε τη στάθμη νερού. Αν χρειαστεί, επαναφορτίστε την. Αποθηκεύστε την μπαταρία σε δροσερό, ξηρό μέρος. Κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης, ελέγχετε τη στάθμη νερού και επαναφορτίζετε περιοδικά τη μπαταρία. ell 61

70 ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ Η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα ΠΙΘΑΝΈς ΑΙΤΊΕς Καμένη ασφάλεια 20 mp στο κύκλωμα εκκίνησης. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. Ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας δεν είναι στο νεκρό. Αδύνατη μπαταρία ή χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις μπαταρίας. Βλάβη του διακόπτη μίζας. Ελαττωματική καλωδίωση ή ηλεκτρική σύνδεση. Βλάβη στον ηλεκτρομαγνητικό διακόπτη (βαρελάκι) ή το βοηθητικό σωληνοειδές της μίζας. Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός ΠΙΘΑΝΈς ΑΙΤΊΕς Ο διακόπτη σβησίματος με αναδέτη δεν είναι στη θέση RUN (λειτουργία). Η μπαταρία δεν είναι πλήρως φορτισμένη. Ακατάλληλη διαδικασία εκκίνησης. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο«λειτουργία». Παλαιά ή μολυσμένη βενζίνη. Το καύσιμο δεν φτάνει στον κινητήρα. Το ρεζερβουάρ είναι άδειο. Το στόμιο αέρα του ρεζερβουάρ δεν είναι ανοικτό ή είναι αποφραγμένο. Ο σωλήνας καυσίμου είναι αποσυνδεδεμένος ή τσακισμένος. Η φούσκα πλήρωσης δεν πιέστηκε. Η βαλβίδα μονής κατεύθυνσης της φούσκας πλήρωσης είναι ελαττωματική. Το φίλτρο καυσίμου είναι αποφραγμένο. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο«συντήρηση». Βλάβη της αντλίας καυσίμου. Το φίλτρο του ρεζερβουάρ είναι αποφραγμένο. Καμένη ασφάλεια 20 A. Ελέγξτε τις ασφάλειες, δείτε την ενότητα «Συντήρηση». Η βιδωτή σύνδεση ενός ελαστικού σωλήνα αέρα είναι χαλαρωμένη. Βλάβη σε εξάρτημα του συστήματος ανάφλεξης. Ελαττωματικά ή ακάθαρτα μπουζί. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο«συντήρηση». Ο κινητήρας ρετάρει ΠΙΘΑΝΈς ΑΙΤΊΕς Ελαττωματικά ή ακάθαρτα μπουζί. Ανατρέξτε στο κεφάλαιοσυντήρηση. Εσφαλμένες αρχικές/προσαρμοσμένες ρυθμίσεις. Περιορισμένη ροή του καυσίμου προς τον κινητήρα.. Το φίλτρο καυσίμου κινητήρα είναι αποφραγμένο. Ανατρέξτε στο κεφάλαιοσυντήρηση. b. Το φίλτρο του ρεζερβουάρ είναι αποφραγμένο. c. Κολλημένη βαλβίδα αντιαναρρόφησης σε μόνιμα εγκατεστημένο ρεζερβουάρ. d. Ο σωλήνας καυσίμου είναι τσακισμένος ή συμπιεσμένος. e. Βουλωμένος εγχυτήρας. Η βιδωτή σύνδεση ενός ελαστικού σωλήνα αέρα είναι χαλαρή. Βλάβη της αντλίας καυσίμου. Βλάβη σε εξάρτημα του συστήματος ανάφλεξης. 62 ell

71 ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ Απώλεια απόδοσης ΠΙΘΑΝΈς ΑΙΤΊΕς Το γκάζι δεν είναι τελείως ανοικτό. Η προπέλα είναι καταστραμμένη ή δεν έχει το κατάλληλο μέγεθος. Το σκάφος είναι υπερφορτωμένο ή το φορτίο δεν κατανέμεται σωστά. Υπερβολική ποσότητα νερού στον υδροσυλλέκτη. Ο πυθμένας του σκάφους είναι βρόμικος ή καταστραμμένος. Η μπαταρία ξεφορτίζεται ΠΙΘΑΝΈς ΑΙΤΊΕς Οι συνδέσεις της μπαταρίας είναι χαλαρές ή διαβρωμένες. Χαμηλή στάθμη ηλεκτρολύτη στην μπαταρία. Η μπαταρία είναι φθαρμένη ή έχει μειωμένη απόδοση. Υπερβολική χρήση των ηλεκτρικών αξεσουάρ. Ελαττωματικός ανορθωτής, εναλλάκτης ή ρυθμιστής τάσης. Ανοικτό κύκλωμα στο καλώδιο εξόδου του εναλλάκτη (εύτηκτη σύνδεση). ell 63

72 ΠΑΡΟΧΗ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ Σέρβις στην περιοχή σας Επιστρέφετε πάντα την εξωλέμβιά σας στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της περιοχής σας όταν προκύψει ανάγκη για σέρβις. Μόνο ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος διαθέτει τους εκπαιδευμένους μηχανικούς, τη γνώση, τα ειδικά εργαλεία και τα γνήσια ανταλλακτικά και παρελκόμενα ώστε να κάνει σωστά το σέρβις της εξωλέμβιας μηχανής σας όταν προκύψει η σχετική ανάγκη. Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος γνωρίζει τη μηχανή σας καλύτερα από όλους. Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας Αν βρίσκεστε εκτός της περιοχής που καλύπτει ο τοπικός σας αντιπρόσωπος και προκύψει οποιοδήποτε πρόβλημα, επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Ανατρέξτε στο χρυσό οδηγό του τηλεφωνικού καταλόγου. Αν, για οποιοδήποτε λόγο, δεν μπορείτε να εξυπηρετηθείτε, επικοινωνήστε με το πλησιέστερο γραφείο εξυπηρέτησης της Mercury Mrine. Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα Για πληροφορίες σχετικά με τα γνήσια ανταλλακτικά και παρελκόμενα, αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της περιοχής σας. Ο αντιπρόσωπος διαθέτει τις πληροφορίες που χρειάζονται για την παραγγελία των ανταλλακτικών και των παρελκομένων που θέλετε. Όταν ζητάτε πληροφορίες σχετικά με ανταλλακτικά και παρελκόμενα, ο αντιπρόσωπος χρειάζεται το μοντέλο και τον αριθμό σειράς για να παραγγείλει τα σωστά ανταλλακτικά. Βοήθεια Είναι πολύ σημαντικό για τον αντιπρόσωπό σας και για τη Mercury Mrine να μείνετε ικανοποιημένοι από την εξωλέμβιά σας. Αν έχετε ποτέ προβλήματα, ερωτήσεις ή ανησυχίες σχετικά με την εξωλέμβιά σας, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας ή οποιαδήποτε εξουσιοδοτημένη αντιπροσωπεία της Mercury Mrine. Αν χρειαστείτε πρόσθετη βοήθεια, κάντε τα παρακάτω: 1. Mιλήστε με το διευθυντή πωλήσεων της αντιπροσωπείας ή το διευθυντή του τμήματος εξυπηρέτησης. Αν έχετε ήδη προβεί στην ενέργεια αυτή, επικοινωνήστε με τον ιδιοκτήτη της αντιπροσωπείας. 2. Αν έχετε ερωτήσεις, ανησυχίες ή προβλήματα που δεν μπορούν να επιλυθούν από την αντιπροσωπεία σας, επικοινωνήστε με το γραφείο εξυπηρέτησης της Mercury Mrine για περαιτέρω βοήθεια. Η Mercury Mrine θα συνεργαστεί μαζί σας και μαζί με την αντιπροσωπεία σας για την επίλυση όλων των προβλημάτων. Η Mercury Mrine θα συνεργαστεί μαζί σας και μαζί με την αντιπροσωπεία σας για την επίλυση όλων των προβλημάτων. Το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνσή σας Αριθμό τηλεφώνου Μοντέλο και αριθμό σειράς της εξωλέμβιας Ονομασία και διεύθυνση της αντιπροσωπείας σας Φύση του προβλήματος Γραφεία εξυπηρέτησης της Mercury Mrine Για βοήθεια, τηλεφωνήστε, στείλετε φαξ ή επιστολή. Στην επιστολή και το φαξ αναφέρετε και τον αριθμό τηλεφώνου σας. Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς Τηλέφωνο Φαξ Ιστοσελίδα Αγγλικά - (920) Γαλλικά - (905) Αγγλικά - (920) Γαλλικά - (905) Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI ell

73 ΠΑΡΟΧΗ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ Αυστραλία, Ειρηνικός Τηλέφωνο (61) (3) Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Φαξ (61) (3) Dndenong South, Victori 3175 Austrli Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική Τηλέφωνο (32) (87) Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin Φαξ (32) (87) B-4800 Verviers, Βέλγιο Μεξικό, Κεντρική Αμερική, Νότιος Αμερική, Καραϊβική Τηλέφωνο (954) Mercury Mrine Interchnge Circle North Φαξ (954) Mirmr, FL Η.Π.Α. Ιαπωνία Τηλέφωνο Kisk Co., Ltd Knnbecho Ski-shi Ski-ku Φαξ Osk, Jpn Ασία, Σιγκαπούρη Τηλέφωνο (65) Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd Φαξ (65) Loyng Drive Singpore, ell 65

74 Σημαντικές πληροφορίες ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ ΠΡΙΝ ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑ! ΠΡΟΣΟΧΗ Φροντίστε να μην προκληθεί ζημιά στον κινητήρα. Εκτελέστε αρχική τροφοδοσία της αντλίας έγχυσης λαδιού στους καινούργιους ή τους ανακατασκευασμένους κινητήρες, καθώς και μετά από κάθε συντήρηση του συστήματος λαδιού. Ανατρέξτε στην ενότητα Αρχική πλήρωση της αντλίας έγχυσης λαδιού για οδηγίες. ΑΠΑΙΤΉΣΕΙς ΚΑΥΣΊΜΟΥ Μη χρησιμοποιείτε προαναμεμιγμένη βενζίνη και λάδι στον κινητήρα. Ο κινητήρας δέχεται αυτόματα επιπλέον λάδι όσο διαρκεί το στρώσιμο του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια του στρωσίματος και μετά από αυτό, χρησιμοποιήστε καινούρια συνιστώμενη βενζίνη. ΣΥΣΤΆΣΕΙς ΌΣΟΝ ΑΦΟΡΆ ΤΟ ΛΆΔΙ Συνιστώμενο λάδι Λάδι OptiMx ή λάδι για 2χρονους εξωλέμβιους κινητήρες Premium Plus 2-Cycle TC- W3 Το λάδι OptiMx ή Premium Plus TC-W3 είναι ένα λάδι ανώτερης κατηγορίας που παρέχει αυξημένη λίπανση και πρόσθετη αντοχή στο σχηματισμό ανθρακωμάτων όταν χρησιμοποιείται με βενζίνη καλής ή μεταβαλλόμενης κατηγορίας οκτανίων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το λάδι πρέπει να είναι δίχρονο λάδι TC-W3 με προδιαγραφές NMMA. Να συμβουλεύεστε κατά διαστήματα τον αντιπρόσωπό σας για τις πιο πρόσφατες συστάσεις σχετικά με τη χρήση βενζίνης και λαδιού. Εάν δεν διατίθεται λάδι της Mercury Precision ή της Quicksilver για δίχρνες εξωλέμβιες, χρησιμοποιήστε μια άλλη μάρκα λαδιού για δίχρονες εξωλέμβιες TC-W3 με προδιαγραφές NMMA. Η χρήση ενός υποδεέστερου λαδιού για δίχρονες εξωλέμβιες (2-Cycle) μπορεί να μειώσει την αντοχή του κινητήρα. Τυχόν ζημιά από τη χρήση κατώτερης ποιότητας λαδιού μπορεί να μην καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση. Αποφυγή της απόφραξης της ροής του καυσίμου ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η προσθήκη εξαρτημάτων στο σύστημα παροχής καυσίμου (φίλτρα, βαλβίδες, προσαρμογές, κ.τ.λ.) μπορεί να περιορίσει τη ροή του καυσίμου. Η απόφραξη αυτή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα σε χαμηλή ταχύτητα, και/ή φτωχό μίγμα καυσίμου σε υψηλές στροφές που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Ηλεκτρική αντλία καυσίμου Η πίεση του καυσίμου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 28 kp (4 psi).αν είναι απαραίτητο, εγκαταστήστε ένα ρυθμιστή πίεσης. Ιπποδύναμη του σκάφους! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν υπερβείτε τη μέγιστη ονομαστική ιπποδύναμη του σκάφους μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Η τοποθέτηση εξωλέμβιας με υπερβολικά μεγάλη ιπποδύναμη μπορεί έχει ως αποτέλεσμα να επηρεαστεί ο έλεγχος του σκάφους και τα χαρακτηριστικά επίπλευσης ή να σπάσει ο καθρέφτης. Μην τοποθετείτε κινητήρα που υπερβαίνει τη μέγιστη ονομαστική ισχύ του σκάφους σας. 66 ell

75 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ Μην τοποθετείτε στο σκάφος σας εξωλέμβια με υπερβολικά μεγάλη ισχύ ούτε να το υπερφορτώνετε. Τα περισσότερα σκάφη φέρουν την απαιτούμενη πινακίδα χωρητικότητας που δείχνει τη μέγιστη αποδεκτή ισχύ και φορτίο όπως αυτά καθορίζονται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με συγκεκριμένες ομοσπονδιακές (Η.Π.Α.) κατευθυντήριες οδηγίες. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή τον κατασκευαστή του σκάφους. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Προστασία εκκίνησης με ταχύτητα! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εκκίνηση του κινητήρα με ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ κάποιο σκάφος που δεν διαθέτει προστατευτική διάταξη για εκκίνηση μόνο σε νεκρά. Το τηλεχειριστήριο που είναι συνδεδεμένο με την εξωλέμβια πρέπει να διαθέτει μηχανισμό προστασίας που διασφαλίζει ότι η εκκίνηση γίνεται μόνο όταν έχετε επιλέξει νεκρό. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η εκκίνηση του κινητήρα με ταχύτητα. Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σας Τα γνήσια παρελκόμενα της Mercury Precision ή της Quicksilver έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί ειδικά για την παρούσα εξωλέμβια. Ορισμένα παρελκόμενα που δεν κατασκευάζονται ούτε πωλούνται από τη Mercury Mrine δεν έχουν σχεδιαστεί για ασφαλή χρήση με την παρούσα εξωλέμβια ή το παρόν σύστημα χειρισμού της. Αποκτήστε και διαβάστε τα εγχειρίδια εγκατάστασης, λειτουργίας και συντήρησης για όλα τα επιλεγμένα παρελκόμενα. Δεξαμενές καυσίμου ΦΟΡΗΤΉ ΔΕΞΑΜΕΝΉ ΚΑΥΣΊΜΟΥ Επιλέξτε μια κατάλληλη θέση στο σκάφος, μέσα στα όρια του μήκους του σωλήνα καυσίμου, και ασφαλίστε τη δεξαμενή στη θέση της. ΜΌΝΙΜΗ ΔΕΞΑΜΕΝΉ ΚΑΥΣΊΜΟΥ Οι μόνιμες δεξαμενές καυσίμου θα πρέπει να εγκαθίστανται σύμφωνα με τα βιομηχανικά και τα εθνικά πρότυπα ασφαλείας, τα οποία περιλαμβάνουν συστάσεις που αφορούν στη γείωση, τον αερισμό, την προστασία από την αναρρόφηση, κ.λ.π. Απαίτηση εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου χαμηλής διαπότισης Ισχύει για τις εξωλέμβιες που κατασκευάστηκαν για πώληση, έχουν ήδη πωληθεί ή διατίθενται προς πώληση στις Ηνωμένες Πολιτείες. ell 67

76 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ Η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ απαιτεί να χρησιμοποιείται εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης για τον πρωταρχικό εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου που συνδέει το ρεζερβουάρ με την εξωλέμβια, σε όλες τις εξωλέμβιες που κατασκευάζονται μετά την 1η Ιανουαρίου Ως εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης ορίζεται ο σωλήνας USCG τύπου B1-15 ή τύπου A1-15 που δεν υπερβαίνει τα 15 g/m²/24 ώρες με καύσιμο CE 10 στους 23 C όπως καθορίζεται για τους εύκαμπτους σωλήνες θαλάσσιας χρήσης SAE J Προδιαγραφές τοποθέτησης b b - Ελάχιστο άνοιγμα καθρέφτη Κεντρική γραμμή κινητήρα για διπλό κινητήρα - 66,0 cm (26 in.) Ελάχιστο άνοιγμα καθρέφτη Μονός κινητήρας Διπλός κινητήρας 84,8 cm (33-3/8 in.) 151,8 cm (59-3/4 in.) Ανύψωση της εξωλέμβιας! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο. Πριν από την ανύψωση της εξωλέμβιας, βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος ανύψωσης είναι βιδωμένος στο σφόνδυλο τουλάχιστον κατά πέντε στροφές και ότι το παλάγκο έχει την κατάλληλη ανυψωτική ικανότητα για το βάρος του κινητήρα. Για την ανύψωση της εξωλέμβιας: 1. Αφαιρέστε το κάλυμμα από την εξωλέμβια. 68 ell

77 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ 2. Βιδώστε τη θηλιά ανύψωσης στην πλήμνη του σφονδύλου τουλάχιστον 5 στροφές. - Θηλιά ανύψωσης Συνδέστε ένα παλάγκο στη θηλιά ανύψωσης. 4. Ανυψώστε την εξωλέμβια και τοποθετήστε την πάνω στον καθρέπτη του σκάφους. Θηλιά ανύψωσης Βιδώνεται στο σφόνδυλο για την αφαίρεση του συγκροτήματος της κινητήριας κεφαλής από το περίβλημα του άξονα μετάδοσης κίνησης, ή για την ανύψωση ολόκληρου του κινητήρα για αφαίρεση/τοποθέτηση. Ντίζα γκαζιού Περασμένη ντίζα δεξιάς πλευράς 1. Λιπάνετε την τσιμούχα του ελαστικού δακτυλίου στεγανοποίησης και ολόκληρο το άκρο της ντίζας Αρ. αναφ. σωλήνα C με PTFE Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Τσιμούχα ελαστικού δακτυλίου στεγανοποίησης και ολόκληρο το άκρο της ντίζας Q 1 ell 69

78 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ 2. Εισαγάγετε τη ντίζα διεύθυνσης στο σωλήνα ανύψωσης Σφίξτε το παξιμάδι με την προδιαγραφόμενη ροπή Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Παξιμάδι Υλικό στερέωσης ράβδου συνδέσμου τιμονιού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η ράβδος σύνδεσης τιμονιού που συνδέει τις ντίζες διεύθυνσης με τον κινητήρα πρέπει να στερεωθεί με το ειδικό μπουλόνι (αρ.εξαρτ/τος ) και τα αυτασφαλιζόμενα νάιλον ένθετα ασφαλιστικά παξιμάδια (αρ.εξαρτ/τος ). Μην αντικαθιστάτε ποτέ τα ασφαλιστικά παξιμάδια με κοινά παξιμάδια (μη αυτασφαλιζόμενα), διότι αυτά μπορεί να χαλαρώσουν / να πέσουν λόγω των κραδασμών με αποτέλεσμα την αποσύμπλεξη της ράβδου σύνδεσης.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση ακατάλληλων βιδών στερέωσης ή ακατάλληλων διαδικασιών εγκατάστασης μπορεί να οδηγήσει σε χαλάρωση ή αποσύνδεση της ράβδου σύνδεσης τιμονιού. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ξαφνική, απροσδόκητη απώλεια του ελέγχου του σκάφους, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο λόγω της εκτίναξης των επιβαινόντων στο εσωτερικό του σκάφους ή έξω από αυτό. Πάντα να χρησιμοποιείτε τα απαιτούμενα εξαρτήματα και να ακολουθείτε τις οδηγίες και τις διαδικασίες ροπών σύσφιξης. 70 ell

79 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα φθαρμένα, χαλαρά ή κολλημένα εξαρτήματα του συστήματος αλλαγής κατεύθυνσης μπορεί να οδηγήσουν σε απώλεια ελέγχου του σκάφους. Επιθεωρείτε όλα τα εξαρτήματα της σύνδεσης συστήματος διεύθυνσης για φθορά, λιπάνετε όλα τα εξαρτήματα σύνδεσης, και βεβαιωθείτε ότι η σύσφιξη όλων των βιδών σύσφιξης είναι σύμφωνη με το διάγραμμα ελέγχου και συντήρησης. c d b Ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή (αρ. εξαρτ/τος ) b - Νάιλον ασφαλιστικό παξιμάδι - χρησιμοποιείται στον κοχλία με κεφαλή (αρ. εξαρτ/τος ) c - Επίπεδη ροδέλα (2) d - Νάιλον ασφαλιστικό παξιμάδι - χρησιμοποιείται στο συζευκτήρα ντίζας (αρ. εξαρτ/τος ) 1. Συναρμολογήστε τη ράβδο σύνδεσης τιμονιού στο συζευκτήρα της ντίζας διεύθυνσης χρησιμοποιώντας τις δύο επίπεδες ροδέλες "c" και το νάιλον ένθετο ασφαλιστικό παξιμάδι "d". Σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι μέχρι να καθίσει και μετά ξεσφίξτε το κατά ¼ της στροφής. 2. Συναρμολογήστε τη ράβδο σύνδεσης τιμονιού στον κινητήρα με το ειδικό μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή "" και το αυτασφαλιζόμενο νάιλον ένθετο ασφαλιστικό παξιμάδι "b". 3. Σφίξτε το μπουλόνι κεφαλής και στη συνέχεια το ασφαλιστικό παξιμάδι με την προδιαγραφόμενη ροπή. Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Συζευκτήρας ντίζας - νάιλον ασφαλιστικό παξιμάδι "d" Νάιλον ασφαλιστικό παξιμάδι μπουλονιού κεφαλής "b" Μπουλόνι με ροδέλα στην κεφαλή Σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι μέχρι να καθίσει και μετά ξεσφίξτε το κατά 1/4 της στροφής ell 71

80 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ Προσδιορισμός του συνιστώμενου ύψους τοποθέτησης εξωλέμβιας 63.5 cm (25 in.) e 60.9 cm (24 in.) 58.4 cm (23 in.) c b 56.0 cm (22 in.) 53.3 cm (21 in.) e 50.8 cm (20 in.) 48.2 cm (19 in.) d f b - c - d - e - f - Η συμπαγής αυτή γραμμή συνιστάται για τον προσδιορισμό του ύψους τοποθέτησης της εξωλέμβιας. Οι διακεκομμένες γραμμές αντιπροσωπεύουν τις γνωστές ακραίες διαστάσεις για επιτυχές ύψος τοποθέτησης εξωλέμβιας. Η γραμμή αυτή μπορεί να προτιμηθεί για τον καθορισμό του ύψους τοποθέτησης της εξωλέμβιας εάν η μέγιστη ταχύτητα είναι το μόνο ζητούμενο. Η γραμμή αυτή μπορεί να προτιμηθεί για τον καθορισμό του ύψους τοποθέτησης σε εγκατάσταση διπλών εξωλέμβιων. Ύψος τοποθέτησης εξωλέμβιας (ύψος μπρακέτων τοποθέτησης εξωλέμβιας από το κάτω μέρος του καθρέφτη του σκάφους). Για ύψη πάνω από 56,0 cm (22 in.),προτιμάται συνήθως η χρήση προπέλας που είναι σχεδιασμένη για χρήση επιφανείας. Μέγιστη αναμενόμενη ταχύτητα σκάφους (μίλια ανά ώρα) Διάνοιξη των οπών στερέωσης εξωλέμβιας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Πριν από τη διάνοιξη οπών τοποθέτησης, διαβάστε προσεκτικά την ενότητα Προσδιορισμός του συνιστώμενου ύψους τοποθέτησης εξωλέμβιας και τοποθετήστε την εξωλέμβια στο ύψος τοποθέτησης που προσεγγίζει περισσότερο το συνιστώμενο ύψος. 72 ell

81 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ 1. Σημαδέψτε τέσσερις οπές στερέωσης στον καθρέφτη χρησιμοποιώντας το εξάρτημα διάνοιξης οπών στον καθρέφτη. b - b - c - Οπές οδηγού διάνοιξης Εξάρτημα διάνοιξης οπών στον καθρέφτη Κεντρική γραμμή καθρέφτη c 2757 Εξάρτημα διάνοιξης οπών στον καθρέπτη A2 Βοηθά στην τοποθέτηση του κινητήρα ενεργώντας ως πρότυπο για τις οπές στερέωσης του κινητήρα Aνοίξτε τέσσερις οπές τοποθέτησης με διάμετρο 13,5 mm (17/32 in.) ell 73

82 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ Στερέωση της εξωλέμβιας στον καθρέφτη ΜΠΟΥΛΌΝΙΑ ΣΤΉΡΙΞΗς Συνδετικά τεμάχια στερέωσης καθρέφτη εξωλέμβιας Παρέχονται μαζί με την εξωλέμβια Αριθμός εξαρτήματος Ονομασία εξαρτήματος Περιγραφή Μπουλόνι στερέωσης εξωλέμβιας μήκος ½-20 x 4.50 in. (σπείρωμα 2.25 in.) Kόντρα παξιμάδι με νάιλον ένθετο ½ Επίπεδη ροδέλα διάμετρος 1-1/2 in Επίπεδη ροδέλα διάμετρος 7/8 in. Διαθέσιμα μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας Αριθμός εξαρτήματος Περιγραφή μήκος ½-20 x 2.50 in. (σπείρωμα 1.25 in.) μήκος ½-20 x 3.50 in. (σπείρωμα 1.25 in.) μήκος ½-20 x 4.00 in. (σπείρωμα 2.25 in.) μήκος ½-20 x 4.50 in. (σπείρωμα 2.25 in.) 10-8M μήκος ½-20 x 5.00 in. (σπείρωμα 3.25 in.) μήκος ½-20 x 5.50 in. (σπείρωμα 3.25 in.) μήκος ½-20 x 6.50 in. (σπείρωμα 2.75 in.) 10-8M μήκος ½-20 x 7.50 in. (σπείρωμα 2.75 in.) 10-8M μήκος ½-20 x 8.00 in. (σπείρωμα 2.75 in.) ΈΛΕΓΧΟς ΚΑΤΑΣΚΕΥΉς ΚΑΘΡΈΦΤΗ ΣΚΆΦΟΥς ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Προσδιορίστε την αντοχή του καθρέφτη του σκάφους. Τα κόντρα παξιμάδια και τα μπουλόνια στερέωσης της εξωλέμβιας θα πρέπει να αντέχουν 75 Nm (55 lb-ft) ροπής χωρίς να υποχωρήσει ή να ραγίσει ο καθρέφτης. Αν ο καθρέφτης του σκάφους υποχωρήσει ή ραγίσει με την εφαρμογή αυτής της ροπής, η κατασκευή του καθρέφτη ενδέχεται να μην είναι επαρκούς αντοχής. Ο καθρέφτης θα πρέπει να ενισχυθεί, ή θα πρέπει να αυξηθεί η επιφάνεια που δέχεται το φορτίο. b b - Υποχώρηση καθρέφτη υπό τη ροπή του μπουλονιού Ράγισμα καθρέφτη υπό τη ροπή του μπουλονιού 74 ell

83 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ Για τον προσδιορισμό της αντοχής του καθρέφτη, χρησιμοποιείτε δυναμομετρικό κλειδί με μηχανισμό μανέλας. Εάν το μπουλόνι ή το παξιμάδι συνεχίσει να γυρίζει χωρίς να αυξάνεται η ένδειξη ροπής στο όργανο, αυτό αποτελεί ένδειξη ότι ο καθρέφτης υποχωρεί. Η επιφάνεια υποδοχής φορτίου μπορεί να διευρυνθεί με μια μεγαλύτερη ροδέλα ή μια πλάκα ενίσχυσης καθρέφτη. b b - Μεγαλύτερη ροδέλα καθρέφτη Πλάκα ενίσχυσης καθρέφτη 1. Εφαρμόστε στεγανωτικό θαλάσσης στο στέλεχος των μπουλονιών, όχι στα σπειρώματα. 2. Στερεώστε την εξωλέμβια με τα κατάλληλα συνδετικά τεμάχια τοποθέτησης. Σφίξτε τα κόντρα παξιμάδια με την προδιαγραφόμενη ροπή. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι τουλάχιστον δύο πλήρη σπειρώματα του μπουλονιού στερέωσης εξέχουν πέρα από το κόντρα παξιμάδι μετά το σφίξιμο. Το κόντρα παξιμάδι πρέπει να σφιχτεί ενώ εξακολουθεί να είναι συμπλεγμένο στα σπειρώματα του μπουλονιού και δεν έρχεται σε επαφή με το στέλεχος του μπουλονιού. ell 75

84 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για ακριβέστερη ροπή στρέψης, σφίξτε τα κόντρα παξιμάδια στερέωσης και όχι τα μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας. d c e c b d Μπουλόνι στερέωσης εξωλέμβιας διαμέτρου 1/2 in. (4) b - Επίπεδη ροδέλα 7/8 in. (4) c - Κόντρα παξιμάδι με νάιλον ένθετο (4) d - Επίπεδη ροδέλα 1-1/2 in. (4) e - Στεγανωτικό θαλάσσης - αλείψτε στο στέλεχος των μπουλονιών, όχι στα σπειρώματα Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Κόντρα παξιμάδια και μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας - τυπικός καθρέφτης σκάφους Κόντρα παξιμάδια και μπουλόνια στερέωσης εξωλέμβιας - μεταλλικές πλάκες ανύψωσης και μπρακέτα οπίσθιας θέσης ell

85 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ Ηλεκτρικά καλώδια, εύκαμπτοι σωλήνες και ντίζες ελέγχου ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΌΓΗΣΗ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΎ ΣΦΙΓΚΤΉΡΑ Αφαιρέστε τις βίδες και ανοίξτε το συγκρότημα του μπροστινού σφιγκτήρα. - Βίδα (2) b - Μπροστινός σφιγκτήρας b ΠΛΕΞΟΎΔΑ ΚΑΛΩΔΊΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΊΟΥ Περάστε την πλεξούδα 14 ακροδεκτών του χειριστηρίου του σκάφους μέσα από το μπροστινό σφιγκτήρα. Συνδέστε την πλεξούδα του χειριστηρίου στο βύσμα 14 ακροδεκτών της πλεξούδας κινητήρα b b - Βύσμα 14 ακροδεκτών Καλωδίωση χειριστηρίου σκάφους 14 ακροδεκτών ell 77

86 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΊΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ! ΠΡΟΣΟΧΗ Πρέπει να χρησιμοποιούνται εξαγωνικά παξιμάδια για την ασφαλή σύνδεση των καλωδίων στους πόλους της μπαταρίας ώστε να αποφευχθεί η απώλεια ηλεκτρικής ισχύος. Μη χρησιμοποιείτε μπαταρίες πολύ μεγάλου κύκλου. Οι κινητήρες πρέπει να χρησιμοποιούν μπαταρίες εκκίνησης θαλάσσης 1000 MCA ή 800 CCA ή 180 Aμπερώρες. Κατά τη σύνδεση της μπαταρίας κινητήρα, πρέπει να χρησιμοποιείτε εξαγωνικά παξιμάδια για την ασφαλή σύνδεση των καλωδίων στους πόλους της μπαταρίας. Σφίξτε τα παξιμάδια με την προδιαγραφόμενη ροπή. Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Εξαγωνικά παξιμάδια 13,5 120 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το μέγεθος και το μήκος του καλωδίου μπαταρίας έχουν εξαιρετική σημασία. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο εγκατάστασης κινητήρα για τις απαιτήσεις ως προς το μέγεθος. Πρέπει να τοποθετήσετε την αυτοκόλλητη ετικέτα πάνω ή κοντά στο κιβώτιο της μπαταρίας για μελλοντική αναφορά κατά τη συντήρηση. Ένα εξαγωνικό παξιμάδι 5/16 in. και ένα εξαγωνικό παξιμάδι3/8 in. παρέχονται ανά μπαταρία για την αντικατάσταση του παξιμαδιού τύπου πεταλούδας. Δεν παρέχονται εξαγωνικά παξιμάδια στο μετρικό σύστημα. NOTICE - DTS & OptiMx Engines DO NOT USE DEEP CYCLE BATTERIES! DTS (Digitl Throttle nd Shift) pplictions nd OptiMx engines must use mrine strting bttery with 1000 MCA, 800 CCA, or 180 Ah. rting. 13.5Nm (120 lbs. in.) DO NOT USE WING NUTS IMPORTANT: Bttery cble size nd length is criticl. Refer to engine instlltion mnul for size requirements Plce decl on or ner bttery box for future service reference. 5/16 nd 3/8 hex nuts supplied for wing nut replcement. Metric hex nuts not supplied ell

87 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ ΣΥΝΔΈΣΕΙς ΚΑΛΩΔΊΟΥ ΜΠΑΤΑΡΊΑς Μονός κινητήρας (+) - Κόκκινο περίβλημα θετικό (+) b - Μαύρο περίβλημα αρνητικό (-) c - Μπαταρία περιστροφής b (-) c Διπλοί κινητήρες Συνδέστε ένα κοινό καλώδιο γείωσης (με διάσταση ίδια με των καλωδίων της μπαταρίας του κινητήρα) μεταξύ των αρνητικών ακροδεκτών (-) στις μπαταρίες εκκίνησης. b (-) d b c (-) d Κόκκινο περίβλημα θετικό (+) b - Μαύρο περίβλημα αρνητικό (-) c - Καλώδιο γείωσης d - Μπαταρία περιστροφής ell 79

88 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ ΣΥΝΔΈΣΕΙς ΕΎΚΑΜΠΤΩΝ ΣΩΛΉΝΩΝ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΚΑΙ ΛΑΔΙΟΎ Σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου Μέγεθος σωλήνα καυσίμου - Η ελάχιστη εσωτερική διάμετρος (ID) ελαστικού σωλήνα καυσίμου είναι 8mm (5/16 in.), με ξεχωριστή συλλογή σωλήνα καυσίμου/δεξαμενής καυσίμου για κάθε κινητήρα. 1. Στερεώστε τον εύκαμπτο σωλήνα της απομακρυσμένης δεξαμενής καυσίμου στην προσαρμογή με σφιγκτήρα εύκαμπτων σωλήνων. 2. Συνδέστε τους απομακρυσμένους σωλήνες λαδιού στις συνδέσεις ελαστικών σωλήνων του κινητήρα. Στερεώστε τις συνδέσεις εύκαμπτων σωλήνων με δεσμούς καλωδίων. b c d - b - c - d - e - Σφιγκτήρας εύκαμπτου σωλήνα Δεσμός καλωδίου Ελαστικός σωλήνας λαδιού χωρίς μπλε λωρίδα Ελαστικός σωλήνας λαδιού με μπλε λωρίδα Εύκαμπτος σωλήνας απομακρυσμένης δεξαμενής καυσίμου e 3767 ΣΎΝΔΕΣΗ ΣΩΛΉΝΑ ΤΑΧΥΜΈΤΡΟΥ ΚΑΙ ΠΊΕΣΗς ΝΕΡΟΎ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ισχύει για τα μοντέλα χωρίς δείκτες SmrtCrft. Η εξωλέμβια διαθέτει ένα σωλήνα συλλογής νερού για το ταχύμετρο, ο οποίος βρίσκεται στο άκρο του κιβωτίου ταχυτήτων προς τον κινητήρα. Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε το σωλήνα συλλογής νερού για το ταχύμετρο, αποσυνδέστεε το σωλήνα συλλογής νερού από τον αισθητήρα του ταχυμέτρου και περάστε το σωλήνα έξω από το κάλυμμα. Τοποθετήστε το συζευκτήρα (που παρέχεται μαζί με την εξωλέμβια) στο άκρο του σωλήνα. 80 ell

89 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ Συνδέστε τον ελαστικό σωλήνα μετρητή πίεσης νερού σε αυτόν το σωλήνα ως εξής: c b e d g f b - c - d - e - f - g - Σωλήνας συλλογής νερού ταχυμέτρου Σωλήνας πίεσης νερού Συζευκτήρας Τάπα Αιχμηρή προσαρμογή σωλήνα Ελαστικός σωλήνας ταχυμέτρου Σωλήνας πίεσης νερού Ντίζα αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού ΕΞΩΛΈΜΒΙΕς ΑΝΤΊΘΕΤΗς ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΉς Τα κιβώτια ταχυτήτων αντίθετης περιστροφής (αριστερόστροφα) αναγνωρίζονται από το γράμμα L που υπάρχει στο άκρο του άξονα της προπέλας. Για την αλλαγή ταχυτήτων στις εξωλέμβιες αντίθετης περιστροφής, απαιτείται η χρήση του χειριστηρίου Dul Engine Console Mount Control της Qiuicksilver. Στις οδηγίες τοποθέτησης που συνοδεύουν το χειριστήριο, περιγράφεται η διαδικασία για τη σύνδεση του χειριστηρίου με εξωλέμβιες αντίθετης περιστροφής. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν μια εξωλέμβια αντίθετης περιστροφής έχει τοποθετηθεί σαν εξωλέμβια στάνταρ περιστροφής Ή εάν μια εξωλέμβια στάνταρ περιστροφής έχει τοποθετηθεί σαν εξωλέμβια αντίθετης περιστροφής, ο οδοντοτροχός της όπισθεν και το ρουλεμάν πρέπει να λειτουργούν σαν εμπρός ταχύτητα. Ο οδοντοτροχός και το ρουλεμάν της όπισθεν δεν έχουν σχεδιαστεί ώστε να αντέχουν τα παρατεταμένα φορτία που δημιουργούνται κατά τη λειτουργία σε σταθερά υψηλές σ.α.λ. και ταχύτητες πρόωσης. ell 81

90 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ Στις εξωλέμβιες αντίθετης περιστροφής, ο βραχίονας αλλαγής ταχυτήτων κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση, συγκριτικά με τις εξωλέμβιες στάνταρ περιστροφής. Forwrd Ger Reverse Ger Reverse Ger Forwrd Ger Στάνταρ περιστροφή Αντίθετη περιστροφή ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΝΤΊΖΑς ΑΛΛΑΓΉς ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η ντίζα αλλαγής ταχυτήτων είναι η πρώτη που μετακινείται όταν η λαβή του χειριστηρίου φεύγει από το νεκρό σημείο, οπότε θα πρέπει να την τοποθετήσετε/συνδέσετε πρώτη στον κινητήρα. Εντοπισμός του κεντρικού σημείου της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εντοπίστε το κεντρικό σημείο του τζόγου της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων για τη σωστή ρύθμιση της ντίζας. 1. Σημάνετε τη θέση πρόσω ως εξής::. Μετακινήστε τη λαβή του τηλεχειριστηρίου από τη νεκρά στην εμπρός ταχύτητα και προωθήστε το μοχλό στη θέση τελείως ανοικτού γκαζιού. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός γκαζιού εφάπτεται στη βίδα στοπ του μοχλού γκαζιού. b. Επαναφέρατε αργά το μοχλό στην εγκοπή της νεκράς. c. Σημαδέψτε την ντίζα αλλαγής ταχυτήτων στο σημείο που βρίσκεται ο οδηγός του άκρου της ντίζας Σήμανση θέσης πρόσω 2. Σημάνετε τη θέση όπισθεν ως εξής:: 82 ell

91 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ. Μετακινήστε τη λαβή του τηλεχειριστηρίου στη θέση της όπισθεν και προωθήστε το μοχλό στη θέση τελείως ανοικτού γκαζιού. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός γκαζιού εφάπτεται στη βίδα στοπ του μοχλού γκαζιού. b. Επαναφέρατε αργά το μοχλό στην εγκοπή της νεκράς. c. Σημαδέψτε την ντίζα αλλαγής ταχυτήτων στο σημείο που βρίσκεται ο οδηγός του άκρου της ντίζας Σήμανση θέσης όπισθεν 3. Σημαδέψτε το κέντρο της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων στη μέση ανάμεσα στις σημάνσεις πρόσω και όπισθεν Κεντρικό σημάδι 4. Κατά την τοποθέτηση της ντίζας στον κινητήρα, φέρτε τον οδηγό του άκρου της ντίζας στην ίδια ευθεία με το κεντρικό σημάδι. 5. Φέρτε το μοχλό τηλεχειριστηρίου και την εξωλέμβια στη νεκρά. 6. Σύρετε το συγκρατητήρα της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων προς τα εμπρός μέχρι να νιώσετε κάποια αντίσταση. Στη συνέχεια, σύρετε το άγκιστρο της ντίζας προς τα πίσω μέχρι να νιώσετε κάποια αντίσταση. ell 83

92 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ 7. Κεντράρετε τον πείρο στερέωσης μεταξύ αυτών των σημείων αντίστασης. b b - Πείρος στερέωσης Συγκρατητήρας ντίζας αλλαγής ταχυτήτων Ρύθμιση ντίζας αλλαγής ταχυτήτων Για να ρυθμίσετε τη ντίζα αλλαγής ταχυτήτων: 1. Ευθυγραμμίστε τον οδηγό του άκρου της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων στο κεντρικό σημάδι που δημιουργήσατε σύμφωνα με τις οδηγίες της ενότητας Εντοπισμός του κεντρικού σημείου της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων Κεντρικό σημάδι 2. Τοποθετήστε τον οδηγό άκρου της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων στον πείρο στερέωσης και ρυθμίστε το βαρελάκι της ντίζας έτσι ώστε να ολισθαίνει ελεύθερα μέσα στην υποδοχή του. 84 ell

93 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ 3. Ασφαλίστε την ντίζα αλλαγής ταχυτήτων με το συγκρατητήρα ντίζας αλλαγής ταχυτήτων. b b - Βαρελάκι ντίζας Συγκρατητήρας ντίζας αλλαγής ταχυτήτων 4. Ελέγξτε τις ρυθμίσεις της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων με τον ακόλουθο τρόπο:. Φέρτε το χειριστήριο στη θέση πρόσω ενώ γυρίζετε την προπέλα. Εάν ο άξονας της προπέλας δεν ασφαλίζει στη θέση εμπλοκής, ρυθμίστε το βαρελάκι της ντίζας πιο κοντά στον οδηγό του άκρου της ντίζας. b. Φέρτε το χειριστήριο στο νεκρό σημείο. Εάν ο άξονας της προπέλας δεν περιστρέφεται ελεύθερα χωρίς αντίσταση, ρυθμίστε το βαρελάκι της ντίζας πιο μακριά από τον οδηγό του άκρου της ντίζας. Επαναλάβετε τα βήματα α και β. c. Φέρτε το χειριστήριο στη θέση όπισθεν ενώ γυρίζετε την προπέλα. Εάν ο άξονας της προπέλας δεν ασφαλίζει καλά σε εμπλοκή, ρυθμίστε το βαρελάκι της ντίζας πιο μακριά από τον οδηγό του άκρου της ντίζας. Επαναλάβετε τα βήματα α ως γ. d. Φέρτε το χειριστήριο και πάλι στο νεκρό σημείο. Εάν ο άξονας της προπέλας δεν περιστρέφεται ελεύθερα χωρίς αντίσταση, ρυθμίστε το βαρελάκι της ντίζας πιο κοντά στον οδηγό του άκρου της ντίζας. Επαναλάβετε τα βήματα α ως δ. 5. Φέρτε το διακόπτη στοπ ασφαλείας στη θέση "RUN" (λειτουργία). ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΝΤΊΖΑς ΓΚΑΖΙΟΎ 1. Φέρτε το χειριστήριο στο νεκρό σημείο. N ell 85

94 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ 2. Συνδέστε την ντίζα γκαζιού με το μοχλό γκαζιού. Ασφαλίστε με ροδέλα και ασφαλιστικό παξιμάδι. b c - b - c - Ροδέλα και ασφαλιστικό παξιμάδι Ντίζα γκαζιού Μοχλός γκαζιού Ρυθμίστε το βαρελάκι της ντίζας γκαζιού έτσι ώστε η τοποθετημένη ντίζα γκαζιού να κρατάει τη βίδα στοπ ρελαντί πάνω στο στοπ. - Βαρελάκι ντίζας γκαζιού b - Βίδα στοπ ρελαντί b Ελέγξτε τις ρυθμίσεις της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων με τον ακόλουθο τρόπο:. Επιλέξτε διάφορες ταχύτητες για να ενεργοποιήσετε την ντίζα γκαζιού. Εάν επιλέξετε την όπισθεν, θα πρέπει να περιστρέψετε τον άξονα της προπέλας. b. Φέρτε το χειριστήριο και πάλι στο νεκρό σημείο. Τοποθετήστε ένα κομμάτι λεπτό χαρτί μεταξύ της βίδας ρύθμισης ρελαντί και του στοπ ρελαντί. Εάν μπορείτε να τραβήξετε το χαρτί χωρίς να σκιστεί, ενώ ασκείται ταυτόχρονα ορισμένη αντίσταση, η ρύθμιση είναι σωστή. Ρυθμίστε ξανά το βαρελάκι της ντίζας, εάν χρειάζεται. 86 ell

95 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η βίδα στοπ ρελαντί πρέπει να είναι σε επαφή με το στοπ. b b - Βίδα στοπ ρελαντί Στοπ ρελαντί 5. Ασφαλίστε το βαρελάκι της ντίζας στη θέση του με την ασφάλεια ντίζας. Επανασυναρμολόγηση μπροστινού σφιγκτήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η πλεξούδα καλωδίων της μηχανής, τα καλώδια της μπαταρίας, ο εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου και οι σωλήνες παροχής λαδιού που περνούν ανάμεσα στο σφιγκτήρα και το σημείο σύνδεσης του κινητήρα πρέπει να είναι αρκετά λασκαρισμένα για ανακούφιση της τάσης και για να προληφθεί το τσάκισμα ή το τρύπημα των σωλήνων. 1. Τυλίξτε το περίβλημα neoprene γύρω από τις καλωδιώσεις, τους εύκαμπτους σωλήνες και τα καλώδια ελέγχου ell 87

96 2. Στερεώστε το σφιγκτήρα με τις δύο βίδες. ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ - Βίδα (2) b - Μπροστινός σφιγκτήρας b Πλήρωση του συστήματος καυσίμου Για την αρχική εκκίνηση ενός νέου κινητήρα ή για έναν κινητήρα που έχει μείνει ή εκκενωθεί από καύσιμο, το σύστημα καυσίμου πρέπει να γεμίσει και να εκτελεσθεί αρχική πλήρωση. Για την αρχική πλήρωση του συστήματος καυσίμου: 1. Πιέστε τη φούσκα πλήρωσης του σωλήνα καυσίμου μέχρι να σκληρύνει. 2. Γυρίστε το διακόπτη της μίζας στη θέση "ON" (ανοικτό) για τρία δευτερόλεπτα. Με αυτόν τον τρόπο τίθεται σε λειτουργία η ηλεκτρική αντλία καυσίμου. 3. Επαναφέρετε το διακόπτη στη θέση "OFF", και πιέστε και πάλι τη φούσκα πλήρωσης μέχρι να σκληρύνει. 4. Γυρίστε και πάλι το διακόπτη της μίζας στη θέση "ON" (ανοικτό) για τρία δευτερόλεπτα. 5. Συνεχίστε αυτή τη διαδικασία μέχρις ότου η φούσκα πλήρωσης καυσίμου παραμείνει σκληρή. Ρύθμιση έγχυσης λαδιού ΠΛΉΡΩΣΗ ΤΩΝ ΔΕΞΑΜΕΝΏΝ ΛΑΔΙΟΎ 1. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης από την απομακρυσμένη δεξαμενή λαδιού και γεμίστε τη δεξαμενή με λάδι. Βάλτε πάλι το πώμα του στομίου πλήρωσης στη θέση του και σφίξτε το καλά Τάπα πλήρωσης ell

97 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην αφαιρείτε το καπάκι αερισμού από τη δεξαμενή λαδιού που είναι προσαρμοσμένη στον κινητήρα όταν γεμίζετε τη δεξαμενή. Αν αφαιρέσετε το καπάκι αερισμού μπορεί να προκακελέσετε ζημιά στα σπειρώματα της δεξαμενής λαδιού. Σε περίπτωση που τα σπειρώματα υποστούν ζημιά μπορεί να προκληθεί διαρροή λαδιού στο μέλλον. 2. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στη δεξαμενή λαδιού που είναι προσαρμοσμένη στον κινητήρα.. Η δεξαμενή πρέπει να περιέχει τουλάχιστον 118 ml (4 ουγκιές) λαδιού πριν να βάλετε τον κινητήρα εμπρός. 3. Αν η στάθμη του λαδιού είναι κάτω από 118 ml (4 ουγκιές), ξεσφίξτε το καπάκι αερισμού. Χρησιμοποιήστε έλα λαδωτήρι και γεμίστε τη δεξαμενή με τουλάχιστον 118 ml (4 ουγκιές) με το λάδι που συνιστάται. Σφίξτε το καπάκι αερισμού. b - b - Δεξαμενή λαδιού που είναι προσαρμοσμένη στον κινητήρα Καπάκι αερισμού 7745 ΑΡΧΙΚΉ ΠΛΉΡΩΣΗ ΤΗς ΑΝΤΛΊΑς ΈΓΧΥΣΗς ΛΑΔΙΟΎ Πριν θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία για πρώτη φορά, εκτελέστε την αρχική πλήρωση της αντλίας έγχυσης λαδιού. Με την αρχική πλήρωση αφαιρείται όλος ο αέρας που ενδεχομένως υπάρχει στην αντλία, στο σωλήνα τροφοδοσίας λαδιού και στις εσωτερικές διόδους. - b - Αντλία ψεκασμού λαδιού Σωλήνας τροφοδοσίας λαδιού b 7747 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Γεμίζετε το σύστημα καυσίμου του κινητήρα με καύσιμο πριν από την αρχική πλήρωση της αντλίας έγχυσης λαδιού. Διαφορετικά, η αντλία καυσίμου θα λειτουργήσει χωρίς καύσιμο κατά τη διαδικασία προέγχυσης, και ενδέχεται να υποστεί ζημιά. Εκτελέστε την προέγχυση της αντλίας ψεκασμού λαδιού όπως περιγράφεται στη συνέχεια: 1. Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου του κινητήρα με καύσιμο. ell 89

98 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ 2. Τοποθετήστε τη φούσκα προέγχυσης καυσίμου έτσι ώστε το βέλος στο πλάι της φούσκας να δείχνει προς τα πάνω. Πιέστε τη φούσκα πλήρωσης του ελαστικού σωλήνα καυσίμου μέχρι να σκληρύνει Στρέψτε το κλειδί της ανάφλεξης στη θέση ON Μέσα σε 10 δευτερόλεπτα από το άναμμα του διακόπτη, μετακινήστε τη λαβή του χειριστηρίου από το νεκρό σημείο στην εμπρός ταχύτητα 3 ως 5 φορές. Με αυτόν τον τρόπο, η διαδικασία αρχικής πλήρωσης θα ξεκινήσει αυτόματα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ενδέχεται να χρειαστούν μερικά λεπτά για να ολοκληρώσει η αντλία τη διαδικασία αρχικής πλήρωσης. ΕΞΑΈΡΩΣΗ ΤΗς ΔΕΞΑΜΕΝΉς ΛΑΔΙΟΎ ΠΟΥ ΕΊΝΑΙ ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΜΈΝΗ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΉΡΑ 1. Ξεσφίξτε το καπάκι αερισμού στη δεξαμενή λαδιού που είναι προσαρμοσμένη στον κινητήρα. 2. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα. 3. Λειτουργήστε τον κινητήρα μέχρι να φύγει όλος ο αέρας και να αρχίσει η ροή λαδιού από τη δεξαμενή. 4. Σφίξτε το καπάκι αερισμού. Τοποθέτηση της προπέλας! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο άξονας της προπέλας περιστραφεί ενώ έχει συμπλεχθεί ταχύτητα στον κινητήρα, υπάρχει πιθανότητα περιστροφής του κινητήρα και επακόλουθης εκκίνησης του. Για να αποφευχθεί αυτού του είδους η ακούσια εκκίνηση του κινητήρα και ο πιθανός σοβαρός τραυματισμός λόγω κτυπήματος από την περιστρεφόμενη προπέλα, να βάζετε πάντα το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό και να βγάζετε τα καλώδια των μπουζί όταν κάνετε σέρβις στην προπέλα. 90 ell

99 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ 1. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq Ι - Tοποθετήστε το μπροστινό ωστικό μουαγιέ, την προπέλα, τη ροδέλα συνέχειας, το πίσω ωστικό μουαγιέ, το συγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας και το παξιμάδι προπέλας στον άξονα. b c d e f b - c - d - e - f - Παξιμάδι προπέλας Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλας Πίσω ωστικό μουαγιέ Ροδέλα συνέχειας Προπέλα Μπροστινό ωστικό μουαγιέ 2. Προπέλες με περαστό μουαγιέ Flo-Torq IΙ - Tοποθετήστε το μπροστινό ωστικό μουαγιέ, το αντικαταστήσιμο περίβλημα, την προπέλα, το ωστικό μουαγιέ, το συγκρατητήρα παξιμαδιού προπέλας και το παξιμάδι προπέλας στον άξονα. b c e f - b - Παξιμάδι προπέλας Συγκρατητήρας παξιμαδιού προπέλας c - Πίσω ωστικό μουαγιέ d - Προπέλα e - Αντικαταστήσιμο περίβλημα f - Μπροστινό ωστικό μουαγιέ d Βάλτε έναν ξύλινο τάκο ανάμεσα στο κιβώτιο και στην προπέλα και σφίξτε με την προβλεπόμενη ροπή στρέψης. Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Παξιμάδι προπέλας Ασφαλίστε το παξιμάδι της προπέλας λυγίζοντας τρεις από τις γλωσσίδες ώστε να συμπλεχθούν στις εγκοπές του ωστικού μουαγιέ ell 91

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονος κινητήρας M !

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονος κινητήρας M ! Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Mrine,

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Det Norske Veritas AS Διεύθυνση: Veritasveien 1

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Det Norske Veritas AS Διεύθυνση: Veritasveien 1 Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες Bigfoot 8 ίππων, 9.9 ίππων, 9.9 ίππων - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονη EFI 25/ M !

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονη EFI 25/ M ! Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Mrine,

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 200/225/250 OptiMax M !

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 200/225/250 OptiMax M ! Σας ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Mrine, κορυφαία στη

Διαβάστε περισσότερα

Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ

Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: Mercury Mrine

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 200/225/250 OptiMax 90-8M !

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 200/225/250 OptiMax 90-8M ! Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Mrine,

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης. 2011 Mercury Marine Τετράχρονα 4/5/6 90-8M0057884 211 !

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης. 2011 Mercury Marine Τετράχρονα 4/5/6 90-8M0057884 211 ! Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Mrine,

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγία περί σκαφών αναψυχής: Δεξαμενές καυσίμου (A.5.2.2) ISO 13591; ISO Οδηγία περί ασφάλειας μηχανών

Οδηγία περί σκαφών αναψυχής: Δεξαμενές καυσίμου (A.5.2.2) ISO 13591; ISO Οδηγία περί ασφάλειας μηχανών Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Det Norske Veritas AS Διεύθυνση: Veritasveien 1

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Det Norske Veritas AS Διεύθυνση: Veritasveien 1 Δήλωση συμμόρφωσης για τετράχρονους κινητήρες - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 200/225/250 OptiMax M !

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 200/225/250 OptiMax M ! Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Mrine,

Διαβάστε περισσότερα

Εγχειρίδιο κατόχου (A.2.5) EN ISO 10240:2004. Χαρακτηριστικά χειρισμού (Α.4) EN ISO 8665:1995

Εγχειρίδιο κατόχου (A.2.5) EN ISO 10240:2004. Χαρακτηριστικά χειρισμού (Α.4) EN ISO 8665:1995 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης. 2010 Mercury Marine Τετράχρονα 15/20 90-10252M91 110 !

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης. 2010 Mercury Marine Τετράχρονα 15/20 90-10252M91 110 ! Σας ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Mrine, κορυφαία στη

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονα 4/5/ M !

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονα 4/5/ M ! Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Marine,

Διαβάστε περισσότερα

Εάν η σήμανση CE συνοδεύεται από αριθμό επίσημου φορέα, ισχύει η ακόλουθη οδηγία περί σκαφών αναψυχής: Εγχειρίδιο κατόχου (A.2.5) EN ISO 10240:2004

Εάν η σήμανση CE συνοδεύεται από αριθμό επίσημου φορέα, ισχύει η ακόλουθη οδηγία περί σκαφών αναψυχής: Εγχειρίδιο κατόχου (A.2.5) EN ISO 10240:2004 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Εάν η σήμανση CE δεν συνοδεύεται από αριθμό ενήμερου φορέα, ισχύει η ακόλουθη δήλωση της οδηγίας περί σκαφών αναψυχής: Οδηγία περί σκαφών αναψυχής:

Εάν η σήμανση CE δεν συνοδεύεται από αριθμό ενήμερου φορέα, ισχύει η ακόλουθη δήλωση της οδηγίας περί σκαφών αναψυχής: Οδηγία περί σκαφών αναψυχής: Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Det Norske Veritas AS Διεύθυνση: Veritasveien 1

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Det Norske Veritas AS Διεύθυνση: Veritasveien 1 Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα:

Διαβάστε περισσότερα

Εγχειρίδιο κατόχου (A.2.5) EN ISO 10240:2004. Χαρακτηριστικά χειρισμού (Α.4) EN ISO 8665:1995

Εγχειρίδιο κατόχου (A.2.5) EN ISO 10240:2004. Χαρακτηριστικά χειρισμού (Α.4) EN ISO 8665:1995 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 4/4.9/5 90-8M ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 4/4.9/5 90-8M ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Marine,

Διαβάστε περισσότερα

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς:

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς: Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Καλώς ήρθατε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 250 OptiMax 90-8M ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Καλώς ήρθατε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 250 OptiMax 90-8M ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Καλώς ήρθατε Έχετε επιλέξει έναν από τους κορυφαίους εξωλέμβιους κινητήρες που διατίθενται στην αγορά. Περιλαμβάνει μια ευρεία σειρά σχεδιαστικών χαρακτηριστικών που τον καθιστούν εύκολο στο χειρισμό και

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγία περί σκαφών αναψυχής:

Οδηγία περί σκαφών αναψυχής: Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονος κινητήρας 40 Jet 90-8M !

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονος κινητήρας 40 Jet 90-8M ! Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Marine,

Διαβάστε περισσότερα

A Aa G Η. Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Μηχανημάτων 2006/42/ΕΚ, Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής

A Aa G Η. Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Μηχανημάτων 2006/42/ΕΚ, Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα:

Διαβάστε περισσότερα

2006 Mercury Marine 80/100/115 EFI (Tετράχρονα) M Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (A.2.5) ISO Χαρακτηριστικά χειρισμού (A.

2006 Mercury Marine 80/100/115 EFI (Tετράχρονα) M Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (A.2.5) ISO Χαρακτηριστικά χειρισμού (A. Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

A Aa G Η. Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Μηχανημάτων 2006/42/ΕΚ, Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής

A Aa G Η. Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Μηχανημάτων 2006/42/ΕΚ, Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα:

Διαβάστε περισσότερα

Αρχές ενοποίησης της ασφάλειας (1.1.2) ISO , ISO , EN /108/EΚ

Αρχές ενοποίησης της ασφάλειας (1.1.2) ISO , ISO , EN /108/EΚ Δήλωση συμμόρφωσης Οι εξωλέμβιοι κινητήρες που καλύπτονται από την παρούσα δήλωση συμμόρφωσης δεν προορίζονται για εγκατάσταση σε σκάφη αναψυχής στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι κινητήρες αυτοί δεν συμμορφώνονται

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 9,9/15/18 (δίχρονος) M !

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 9,9/15/18 (δίχρονος) M ! Σας ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Marine, κορυφαία στη

Διαβάστε περισσότερα

Καλώς ήρθατε! Δήλωση συμμόρφωσης. 2005 Mercury Marine Τετράχρονες 25/30 EFI 90-10244M60 505

Καλώς ήρθατε! Δήλωση συμμόρφωσης. 2005 Mercury Marine Τετράχρονες 25/30 EFI 90-10244M60 505 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Δίχρονες 25/ M !

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Δίχρονες 25/ M ! Σας ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Mrine, κορυφαία στη

Διαβάστε περισσότερα

Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ

Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: Mercury Mrine

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Det Norske Veritas AS Διεύθυνση: Veritasveien 1

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Det Norske Veritas AS Διεύθυνση: Veritasveien 1 Δήλωση συμμόρφωσης Optimax - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή

Διαβάστε περισσότερα

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς:

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς: Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Εάν η σήμανση CE συνοδεύεται από αριθμό επίσημου φορέα, ισχύει η ακόλουθη οδηγία περί σκαφών αναψυχής: Εγχειρίδιο κατόχου (A.2.5) EN ISO 10240:2004

Εάν η σήμανση CE συνοδεύεται από αριθμό επίσημου φορέα, ισχύει η ακόλουθη οδηγία περί σκαφών αναψυχής: Εγχειρίδιο κατόχου (A.2.5) EN ISO 10240:2004 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Όμιλος TÜV SÜD Διεύθυνση: Ridlerstrasse 65

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Όμιλος TÜV SÜD Διεύθυνση: Ridlerstrasse 65 Δήλωση συμμόρφωσης - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του

Διαβάστε περισσότερα

Εάν η σήμανση CE συνοδεύεται από αριθμό επίσημου φορέα, ισχύει η ακόλουθη οδηγία περί σκαφών αναψυχής: Εγχειρίδιο κατόχου (A.2.5) EN ISO 10240:2004

Εάν η σήμανση CE συνοδεύεται από αριθμό επίσημου φορέα, ισχύει η ακόλουθη οδηγία περί σκαφών αναψυχής: Εγχειρίδιο κατόχου (A.2.5) EN ISO 10240:2004 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 4/ M ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 4/ M ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Σας ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Marine, κορυφαία στη

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγία περί σκαφών αναψυχής:

Οδηγία περί σκαφών αναψυχής: Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Μηχανημάτων 2006/42/ΕΚ, Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής

Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Μηχανημάτων 2006/42/ΕΚ, Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής Δήλωση συμμόρφωσης - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του κοινοποιημένου οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Όμιλος TÜV SÜD Διεύθυνση: Ridlerstrasse 65

Ονομασία του κοινοποιημένου οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Όμιλος TÜV SÜD Διεύθυνση: Ridlerstrasse 65 Δήλωση συμμόρφωσης - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του

Διαβάστε περισσότερα

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς:

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς: Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 225/250 Pro XS OptiMax M !

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine 225/250 Pro XS OptiMax M ! Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Marine,

Διαβάστε περισσότερα

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς:

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς: Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury/MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται

Διαβάστε περισσότερα

2015 Mercury Marine. Τετράχρονη 15/20 FourStroke. Εξωλέμβια Εγκατάσταση Λειτουργία Συντήρηση Εγγύηση Εγχειρίδιο

2015 Mercury Marine. Τετράχρονη 15/20 FourStroke. Εξωλέμβια Εγκατάσταση Λειτουργία Συντήρηση Εγγύηση Εγχειρίδιο 2015 Mercury Mrine Τετράχρονη 15/20 FourStroke Εξωλέμβια Εγκατάσταση Λειτουργία Συντήρηση Εγγύηση Εγχειρίδιο 8M0110118 615 ell ell Δήλωση συμμόρφωσης - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με

Διαβάστε περισσότερα

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς:

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς: Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονα Verado 225/250/ Pro/ M

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονα Verado 225/250/ Pro/ M Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Marine,

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονα Verado 135/150/175/ M

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονα Verado 135/150/175/ M Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Marine,

Διαβάστε περισσότερα

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς:

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς: Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

2015 Mercury Marine. Λαγουδέρα 40 FourStroke. Εξωλέμβια Λειτουργία Συντήρηση Εγγύηση Εγκατάσταση Εγχειρίδιο

2015 Mercury Marine. Λαγουδέρα 40 FourStroke. Εξωλέμβια Λειτουργία Συντήρηση Εγγύηση Εγκατάσταση Εγχειρίδιο 2015 Mercury Marine Λαγουδέρα 40 FourStroke Εξωλέμβια Λειτουργία Συντήρηση Εγγύηση Εγκατάσταση Εγχειρίδιο 8M0107737 315 ell ell Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες

Διαβάστε περισσότερα

Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (A.2.5) ISO Χαρακτηριστικά χειρισμού (Α.4) ISO Εκκίνηση εξωλέμβιων κινητήρων (A.5.1.4) ISO 11547

Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (A.2.5) ISO Χαρακτηριστικά χειρισμού (Α.4) ISO Εκκίνηση εξωλέμβιων κινητήρων (A.5.1.4) ISO 11547 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Καλώς ήρθατε! Δήλωση συμμόρφωσης Mercury Marine 200/225 OptiMax M60 505

Καλώς ήρθατε! Δήλωση συμμόρφωσης Mercury Marine 200/225 OptiMax M60 505 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Καλώς ήρθατε! Δήλωση συμμόρφωσης Mercury Marine 135/150/175 OptiMax M60 305

Καλώς ήρθατε! Δήλωση συμμόρφωσης Mercury Marine 135/150/175 OptiMax M60 305 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Καλώς ήρθατε! Δήλωση συμμόρφωσης Mercury Marine 200/225 OptiMax DTS M60 505

Καλώς ήρθατε! Δήλωση συμμόρφωσης Mercury Marine 200/225 OptiMax DTS M60 505 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται

Διαβάστε περισσότερα

2016 Mercury Marine. EMEA (Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική) και ΚΑΚ. Πληροφορίες για την εγγύηση EMEA (Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική) και ΚΑΚ

2016 Mercury Marine. EMEA (Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική) και ΚΑΚ. Πληροφορίες για την εγγύηση EMEA (Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική) και ΚΑΚ 2016 Mercury Marine EMEA (Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική) και ΚΑΚ Πληροφορίες για την εγγύηση EMEA (Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική) και ΚΑΚ 8M0117205 216 ell ell Σχετικά με αυτό το εγχειρίδιο Το προϊόν

Διαβάστε περισσότερα

Καλώς ήρθατε! Δήλωση συμμόρφωσης Mercury Marine 75/90/115 OptiMax M60 305

Καλώς ήρθατε! Δήλωση συμμόρφωσης Mercury Marine 75/90/115 OptiMax M60 305 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

2015 Mercury Marine. Τετράχρονα Verado 400R. Εξωλέμβια Λειτουργία Συντήρηση Εγγύηση Εγχειρίδιο

2015 Mercury Marine. Τετράχρονα Verado 400R. Εξωλέμβια Λειτουργία Συντήρηση Εγγύηση Εγχειρίδιο 2015 Mercury Marine Τετράχρονα Verado 400R Εξωλέμβια Λειτουργία Συντήρηση Εγγύηση Εγχειρίδιο 8M0108837 415 ell ell Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της

Διαβάστε περισσότερα

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονα Verado 225/250/ Pro/ M

Σας ευχαριστούμε. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης Mercury Marine Τετράχρονα Verado 225/250/ Pro/ M Σας ευχαριστούμε Ευχαριστούμε που προτιμήσατε μία από τις καλύτερες εξωλέμβιες της αγοράς. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση στην απόλαυση της θάλασσας. Η εξωλέμβιά σας κατασκευάστηκε από τη Mercury Marine,

Διαβάστε περισσότερα

Δήλωση συμμόρφωσης - Εξωλέμβια, τυπικός δίχρονος κινητήρας

Δήλωση συμμόρφωσης - Εξωλέμβια, τυπικός δίχρονος κινητήρας Δήλωση συμμόρφωσης - Εξωλέμβια, τυπικός δίχρονος κινητήρας Κατασκευαστής: Tohatsu Marine Corporation (TMC) Mercury Marine Joint Venture Shimodaira 4495-9, Komagane-City, Nagano, Japan 399-4101 Εξουσιοδοτημένος

Διαβάστε περισσότερα

2015 Mercury Marine. Εσωεξωλέμβια μοντέλα 565 Bravo

2015 Mercury Marine. Εσωεξωλέμβια μοντέλα 565 Bravo 2015 Mercury Mrine Εσωεξωλέμβια μοντέλα 565 Brvo 8M0112157 715 ell ell Σας ευχαριστούμε για την αγορά ενός από τα καλύτερα συγκροτήματα θαλάσσιου κινητήρα που διατίθενται στην αγορά. Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά

Διαβάστε περισσότερα

Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ

Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: Mercury Marine

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Det Norske Veritas AS Διεύθυνση: Veritasveien 1

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών θορύβου: Det Norske Veritas AS Διεύθυνση: Veritasveien 1 Δήλωση συμμόρφωσης για τετράχρονους κινητήρες - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία

Διαβάστε περισσότερα

Εάν η σήμανση CE δεν συνοδεύεται από αριθμό ενήμερου φορέα, ισχύει η ακόλουθη δήλωση της οδηγίας περί σκαφών αναψυχής: Οδηγία περί ασφάλειας μηχανών

Εάν η σήμανση CE δεν συνοδεύεται από αριθμό ενήμερου φορέα, ισχύει η ακόλουθη δήλωση της οδηγίας περί σκαφών αναψυχής: Οδηγία περί ασφάλειας μηχανών Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Στοιχεία αναγνώρισης. Καταγράψτε τις εξής πληροφορίες:

Στοιχεία αναγνώρισης. Καταγράψτε τις εξής πληροφορίες: Στοιχεία αναγνώρισης Καλώς ήρθατε Καταγράψτε τις εξής πληροφορίες: Μοντέλο κινητήρα και ιπποδύναμη Αριθμός σειράς συγκροτήματος καθρέπτη (εσωεξωλέμβιος) Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων (εσωλέμβιος) Σχέση μετάδοσης

Διαβάστε περισσότερα

Αρχές ενοποίησης της ασφάλειας (1.1.2) ISO , ISO , EN /108/EΚ

Αρχές ενοποίησης της ασφάλειας (1.1.2) ISO , ISO , EN /108/EΚ Δήλωση συμμόρφωσης Οι εξωλέμβιοι κινητήρες που καλύπτονται από την παρούσα δήλωση συμμόρφωσης δεν προορίζονται για εγκατάσταση σε σκάφη αναψυχής στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι κινητήρες αυτοί δεν συμμορφώνονται

Διαβάστε περισσότερα

ell i 2012 Mercury Marine 90-8M

ell i 2012 Mercury Marine 90-8M ell i 2012 Mercury Mrine 90-8M0066067 112 ii ell Εξαρτήματα λαγουδέρας Θέση εξαρτημάτων λαγουδέρας... 1 Λειτουργία διακόπτη σβησίματος με αναδέτη Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη... 2 Ρυθμίσεις λαγουδέρας

Διαβάστε περισσότερα

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς:

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς: Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Όμιλος TÜV SÜD Διεύθυνση: Ridlerstrasse 65

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Όμιλος TÜV SÜD Διεύθυνση: Ridlerstrasse 65 Δήλωση συμμόρφωσης - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του

Διαβάστε περισσότερα

Δεξαμενές καυσίμου (A.5.2.2) ISO 13591; ISO 8469

Δεξαμενές καυσίμου (A.5.2.2) ISO 13591; ISO 8469 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Δεξαμενές καυσίμου (A.5.2.2) ISO 13591; ISO 8469

Δεξαμενές καυσίμου (A.5.2.2) ISO 13591; ISO 8469 Καλώς ήρθατε! Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικής αποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία.

Διαβάστε περισσότερα

Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser

Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Όμιλος TÜV SÜD Διεύθυνση: Ridlerstrasse 65

Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Όμιλος TÜV SÜD Διεύθυνση: Ridlerstrasse 65 Δήλωση συμμόρφωσης - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του

Διαβάστε περισσότερα

Αριθμός σειράς συγκροτήματος καθρέπτη (εσωεξωλέμβιος) Σχέση μετάδοσης Αριθμός σειράς εσωεξωλέμβιου κινητήρα

Αριθμός σειράς συγκροτήματος καθρέπτη (εσωεξωλέμβιος) Σχέση μετάδοσης Αριθμός σειράς εσωεξωλέμβιου κινητήρα Στοιχεία αναγνώρισης Καταγράψτε τις εξής πληροφορίες: Μοντέλο κινητήρα και ιπποδύναμη Αριθμός σειράς κινητήρα Αριθμός σειράς συγκροτήματος καθρέπτη (εσωεξωλέμβιος) Σχέση μετάδοσης Αριθμός σειράς εσωεξωλέμβιου

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του κοινοποιημένου οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Όμιλος TÜV SÜD Διεύθυνση: Ridlerstrasse 65

Ονομασία του κοινοποιημένου οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Όμιλος TÜV SÜD Διεύθυνση: Ridlerstrasse 65 Δήλωση συμμόρφωσης - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του

Διαβάστε περισσότερα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται σύμφωνα με τις

Διαβάστε περισσότερα

Εξωλέμβια Λειτουργία Συντήρηση Εγγύηση Εγχειρίδιο

Εξωλέμβια Λειτουργία Συντήρηση Εγγύηση Εγχειρίδιο 2015 Mercury Marine 200 350 (Συμπεριλαμβανόμενης της Pro Series) Verado τετράχρονη Εξωλέμβια Λειτουργία Συντήρηση Εγγύηση Εγχειρίδιο 8M0108822 415 ell ell Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών

Διαβάστε περισσότερα

Δήλωση συμμόρφωσης Εσωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (VW) της Mercury

Δήλωση συμμόρφωσης Εσωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (VW) της Mercury Δήλωση συμμόρφωσης Εσωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (VW) της Mercury Αυτός ο εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται σύμφωνα με τις οδηγίες της Mercury Mrine, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των οδηγιών που

Διαβάστε περισσότερα

Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser

Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται

Διαβάστε περισσότερα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται

Διαβάστε περισσότερα

Δήλωση συμμόρφωσης Εσωεξωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (Volkswagen) της Mercury

Δήλωση συμμόρφωσης Εσωεξωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (Volkswagen) της Mercury Δήλωση συμμόρφωσης Εσωεξωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (Volkswgen) της Mercury Αυτός ο εσωεξωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται σύμφωνα με τις οδηγίες της Mercury Mrine, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις

Διαβάστε περισσότερα

Σε όλη αυτήν την έκδοση και στο συγκρότημα κινητήρα σας, οι επισημάνσεις "Κίνδυνος", "Προειδοποίηση",

Σε όλη αυτήν την έκδοση και στο συγκρότημα κινητήρα σας, οι επισημάνσεις Κίνδυνος, Προειδοποίηση, Καλώς ήρθατε Έχετε επιλέξει ένα από τα κορυφαία συγκροτήματα κινητήρα θαλάσσης της αγοράς. Περιλαμβάνει μια ευρεία σειρά σχεδιαστικών χαρακτηριστικών που το καθιστούν εύκολο στο χειρισμό και ενισχύουν

Διαβάστε περισσότερα

Χαρακτηριστικά χειρισμού (Α.4) ISO 8665 Εσωλέμβιος κινητήρας (Α.5.1.1) ISO 15584, ISO 10088, ISO 7840, ISO 10133

Χαρακτηριστικά χειρισμού (Α.4) ISO 8665 Εσωλέμβιος κινητήρας (Α.5.1.1) ISO 15584, ISO 10088, ISO 7840, ISO 10133 Δήλωση συμμόρφωσης Cummins MerCruiser Diesel Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται σύμφωνα με τις οδηγίες της Cummins MerCruiser Diesel, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των οδηγιών

Διαβάστε περισσότερα

Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Μηχανημάτων 2006/42/ΕΚ, Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής

Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Μηχανημάτων 2006/42/ΕΚ, Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής Δήλωση συμμόρφωσης για τετράχρονα 30/40/50/60 - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία

Διαβάστε περισσότερα

Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (Α.2.5) ISO Ανοίγματα στο κύτος, το κατάστρωμα και την υπερκατασκευή (Α.3.4) Χαρακτηριστικά χειρισμού (Α.

Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (Α.2.5) ISO Ανοίγματα στο κύτος, το κατάστρωμα και την υπερκατασκευή (Α.3.4) Χαρακτηριστικά χειρισμού (Α. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται

Διαβάστε περισσότερα

*CMD ,/, M60*

*CMD ,/, M60* Δήλωση συμμόρφωσης Cummins MerCruiser Diesel Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται σύμφωνα με τις οδηγίες της Cummins MerCruiser Diesel, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των οδηγιών

Διαβάστε περισσότερα

2015 Mercury Marine. Εξωλέμβια Λειτουργία Συντήρηση Εγκατάσταση Εγγύηση Εγχειρίδιο. Τετράχρονη EFI 25/30

2015 Mercury Marine. Εξωλέμβια Λειτουργία Συντήρηση Εγκατάσταση Εγγύηση Εγχειρίδιο. Τετράχρονη EFI 25/30 2015 Mercury Marine Εξωλέμβια Λειτουργία Συντήρηση Εγκατάσταση Εγγύηση Εγχειρίδιο Τετράχρονη EFI 25/30 8M0102611 1014 ell ell Δήλωση συμμόρφωσης - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: V M Motori, s.p.a. Διεύθυνση: 29 Via Ferrarese Πόλη: Cento (FE) Ταχ. κώδικας: Χώρα: Ιταλία

Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: V M Motori, s.p.a. Διεύθυνση: 29 Via Ferrarese Πόλη: Cento (FE) Ταχ. κώδικας: Χώρα: Ιταλία Δήλωση συμμόρφωσης - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Αυτός ο εσωλέμβιος κινητήρας,

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του κοινοποιημένου οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Όμιλος TÜV SÜD Διεύθυνση: Ridlerstrasse 65

Ονομασία του κοινοποιημένου οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Όμιλος TÜV SÜD Διεύθυνση: Ridlerstrasse 65 Δήλωση συμμόρφωσης - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του

Διαβάστε περισσότερα

Σε όλη αυτήν την έκδοση και στο συγκρότημα κινητήρα σας, οι επισημάνσεις "Κίνδυνος", "Προειδοποίηση",

Σε όλη αυτήν την έκδοση και στο συγκρότημα κινητήρα σας, οι επισημάνσεις Κίνδυνος, Προειδοποίηση, Καλώς ήρθατε Έχετε επιλέξει ένα από τα κορυφαία συγκροτήματα κινητήρα θαλάσσης της αγοράς. Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του το καθιστούν εύκολο στον χειρισμό και ενισχύουν την ανθεκτικότητά του. Με τη

Διαβάστε περισσότερα

Δήλωση συμμόρφωσης Εσωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες QSD της Mercury

Δήλωση συμμόρφωσης Εσωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες QSD της Mercury Δήλωση συμμόρφωσης Εσωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες QSD της Mercury Αυτός ο εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται σύμφωνα με τις οδηγίες της Mercury Mrine, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των οδηγιών που

Διαβάστε περισσότερα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: V M Motori, s.p.a. Διεύθυνση: 29 Via Ferrarese Πόλη: Cento (FE) Ταχ. κώδικας: Χώρα: Ιταλία

Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: V M Motori, s.p.a. Διεύθυνση: 29 Via Ferrarese Πόλη: Cento (FE) Ταχ. κώδικας: Χώρα: Ιταλία Δήλωση συμμόρφωσης - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Αυτός ο εσωλέμβιος κινητήρας,

Διαβάστε περισσότερα

Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης. Εξυπηρέτηση «Mercury Premier» 2013 Mercury Marine 200 Sport-Jet 90-8M !

Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης. Εξυπηρέτηση «Mercury Premier» 2013 Mercury Marine 200 Sport-Jet 90-8M ! Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών Οι μονάδες μετάδοσης κίνησης που κατασκευάζονται από τη Mercury Marine στις Η.Π.Α. είναι πιστοποιημένες από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των Η.Π.Α. ως συμμορφούμενες

Διαβάστε περισσότερα

Δήλωση συμμόρφωσης Εσωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (VW) της Mercury

Δήλωση συμμόρφωσης Εσωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (VW) της Mercury Δήλωση συμμόρφωσης Εσωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (VW) της Mercury Αυτός ο εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται σύμφωνα με τις οδηγίες της Mercury Mrine, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των οδηγιών που

Διαβάστε περισσότερα

Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser

Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται

Διαβάστε περισσότερα

Δήλωση συμμόρφωσης Εσωεξωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (Volkswagen) της Mercury

Δήλωση συμμόρφωσης Εσωεξωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (Volkswagen) της Mercury Δήλωση συμμόρφωσης Εσωεξωλέμβιοι πετρελαιοκινητήρες (Volkswgen) της Mercury Αυτός ο εσωεξωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται σύμφωνα με τις οδηγίες της Mercury Mrine, συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις

Διαβάστε περισσότερα

Mercury Racing, N7480 County Road "UU" Fond du Lac, WI

Mercury Racing, N7480 County Road UU Fond du Lac, WI Σας ευχαριστούμε για την αγορά ενός από τα καλύτερα συγκροτήματα θαλάσσιου κινητήρα που διατίθενται στην αγορά. Περιλαμβάνει μια ευρεία σειρά σχεδιαστικών χαρακτηριστικών που το καθιστούν εύκολο στο χειρισμό

Διαβάστε περισσότερα

Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: V M Motori, s.p.a. Διεύθυνση: 29 Via Ferrarese Πόλη: Cento (FE) Ταχ. κώδικας: Χώρα: Ιταλία

Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: V M Motori, s.p.a. Διεύθυνση: 29 Via Ferrarese Πόλη: Cento (FE) Ταχ. κώδικας: Χώρα: Ιταλία Δήλωση συμμόρφωσης - Για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας περί Σκαφών Αναψυχής 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Αυτός ο εσωλέμβιος κινητήρας,

Διαβάστε περισσότερα

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα στοιχεία που αναφέρονται στη συνέχεια αφορούν μόνο προϊόντα που φέρουν τη σήμανση CE. Δήλωση συμμόρφωσης Mercury MerCruiser Αυτός ο εσωεξωλέμβιος ή εσωλέμβιος κινητήρας, όταν εγκαθίσταται

Διαβάστε περισσότερα