Mercury Racing, N7480 County Road "UU" Fond du Lac, WI

Transcript

1 Σας ευχαριστούμε για την αγορά ενός από τα καλύτερα συγκροτήματα θαλάσσιου κινητήρα που διατίθενται στην αγορά. Περιλαμβάνει μια ευρεία σειρά σχεδιαστικών χαρακτηριστικών που το καθιστούν εύκολο στο χειρισμό και ενισχύουν την ανθεκτικότητά του. Με τη σωστή φροντίδα και την κατάλληλη συντήρηση, να είστε σίγουροι ότι θα το απολαμβάνετε για πολλά χρόνια. Προκειμένου να διασφαλίσετε τις μέγιστες δυνατές επιδόσεις και την αποτελεσματική και απροβλημάτιστη χρήση του κινητήρα, σας συνιστούμε να διαβάσετε αυτό το εγχειρίδιο. Το εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης περιέχει συγκεκριμένες οδηγίες για τη χρήση και τη συντήρηση του προϊόντος σας. Συνιστούμε τη φύλαξη του εγχειριδίου στον τόπο χρήσης του κινητήρα για άμεση αναφορά σε αυτό κατά τη διάρκεια των ταξιδιών. Σας ευχαριστούμε και πάλι που αγοράσατε ένα από τα προϊόντα Mercury Mrine. Ελπίζουμε να απολαύσετε τα ταξίδια σας στη θάλασσα! Μήνυμα εγγύησης ell i Mercury Rcing, N7480 County Rod "UU" Fond du Lc, WI ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους και του εξοπλισμού του, καθώς και για την ασφάλεια των επιβατών. Συνιστούμε στον χειριστή να διαβάσει το παρόν εγχειρίδιο λειτουργίας, συντήρησης και εγγύησης, προκειμένου να κατανοήσει πλήρως τις οδηγίες λειτουργίας του συγκροτήματος κινητήρα, καθώς και όλων των σχετικών εξαρτημάτων, πριν από τη χρήση του σκάφους. Το προϊόν που αγοράσατε, συνοδεύεται από την περιορισμένη εγγύηση της Mercury Mrine. Οι όροι της εγγύησης αναφέρονται στην ενότητα Πληροφορίες εγγύησης αυτού του εγχειριδίου. Η δήλωση εγγύησης περιέχει μια περιγραφή των καλύψεων και των εξαιρέσεων, τη διάρκεια της κάλυψης, πληροφορίες για το βέλτιστο τρόπο εξασφάλισης της κάλυψης της εγγύησης, σημαντικές πληροφορίες αποποίησης ευθύνης και περιορισμών αποζημιώσεων και άλλες σχετικές πληροφορίες. Διαβάστε αυτές τις σημαντικές πληροφορίες. Προειδοποιήσεις και παρατηρήσεις που αφορούν στην ασφάλεια Σε όλη αυτήν την έκδοση, οι επισημάνσεις "Κίνδυνος", "Προειδοποίηση", "Προσοχή" και "Ειδοποίηση"! (συνοδευόμενες από το διεθνές σύμβολο ΚΙΝΔΥΝΟΥ, χρησιμοποιούνται για να επιστήσουν την προσοχή του χειριστή του σκάφους σε ειδικές οδηγίες που αφορούν συγκεκριμένες εργασίες ή χειρισμούς, των οποίων η εσφαλμένη ή πλημμελής εκτέλεση ενδέχεται να προκαλέσει κινδύνους. Να τηρείτε αυτές τις προειδοποιήσεις ασφάλειας με προσοχή Mercury Mrine Eσωεξωλέμβια μοντέλα HP525 EFI Brvo 90-8M

2 Αυτές οι προειδοποιήσεις ασφάλειας δεν μπορούν να εξαλείψουν αυτούς καθαυτούς τους κινδύνους που επισημαίνουν. Η αυστηρή τήρηση αυτών των ειδικών οδηγιών κατά την εκτέλεση των εργασιών σε συνδυασμό με το χειρισμό με βάση τη λογική αποτελούν τα σπουδαιότερα μέτρα πρόληψης ατυχημάτων.! ΚΙΝΔΥΝΟΣ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΣΟΧΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρές ή σοβαρότερες σωματικές βλάβες. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή σημαντική βλάβη των εξαρτημάτων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Προσδιορίζει πληροφορίες που είναι αναγκαίες για την επιτυχή ολοκλήρωση της εργασίας. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Επισημαίνει πληροφορίες που βοηθούν στην κατανόηση ενός συγκεκριμένου βήματος ή μιας ενέργειας. Πληροφορίες για πνευματικά δικαιώματα και εμπορικά σήματα 2013 Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Τυπώθηκε στις ΗΠΑ Τα λογότυπα Mercury, Mercury Mrine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Rcing, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mriner, Quicksilver, #1 On The Wter, Alph, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, OptiMx, Sport-Jet, K-Plnes, MerCthode, SmrtCrft, Zero Effort, VesselView, Zeus, Axius, Circle M με το λογότυπο με τα κύματα, Mercury με το λογότυπο με τα κύματα και το λογότυπο SmrtCrft είναι όλα εμπορικά σήματα ή σήματα κατατεθέντα της Brunswick Corportion. Το λογότυπο Mercury Product Protection είναι καταχωρισμένο σήμα υπηρεσιών της Brunswick Corportion.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα καυσαέρια αυτού του προϊόντος περιέχουν χημικά, τα οποία στην Πολιτεία της Καλιφόρνια είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, συγγενή προβλήματα υγείας ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα. ii ell

3 Πληροφορίες εγγύησης Kαταχώριση εγγύησης στης Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά... 1 Mεταβίβαση εγγύησης... 1 Περιορισμένη εγγύηση ενός έτους του αγωνιστικού τμήματος της Mercury... 2 Προϊόντα που πωλούνται σε κρατικές υπηρεσίες... 4 Περιορισμένη εγγύηση τριών ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης... 4 Κάλυψη και εξαιρέσεις εγγύησης για εσωεξωλέμβια προϊόντα της Mercury Rcing... 5 Έλεγχος Εκπομπών E.P.A... 6 Γενικές πληροφορίες Πριν τη λειτουργία του σκάφους... 8 Χωρητικότητα του σκάφους σε ιπποδύναμη... 8 Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και υψηλών επιδόσεων (Hi Performnce)... 9 Τροχοί με κουπιά και αισθητήρες θερμοκρασίας νερού... 9 Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη... 9 Ρυμούλκηση του σκάφους Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Εκπομπές καυσαερίων Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Λειτουργία σε ρηχά νερά Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Κλοπή του συγκροτήματος κινητήρα Προδιαγραφές Αναγνώριση κινητήρα Απαιτήσεις καυσίμου Απαίτηση εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου χαμηλής διαπότισης Λάδι κάρτερ Χωρητικότητα Γενικά χαρακτηριστικά κινητήρα Περιορισμοί λειτουργίας κινητήρα Στρώσιμο κινητήρα Μετά την περίοδο στρωσίματος Λειτουργία Σύστημα οργάνων Προειδοποιητικό σύστημα Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Χειριστήρια Χειριστήρια (Χειριστήρια κονσόλας μηδενικής προσπάθειας) Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) Εκκίνηση, αλλαγή ταχυτήτων και σταμάτημα Πίνακας λειτουργίας Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού Τάπα αποστράγγισης και αντλία σεντίνας Καθέλκυση και φροντίδα για τη λειτουργία του σκάφους ell iii

4 Συνθήκες που επηρεάζουν τη λειτουργία Κατανομή φορτίου Πυθμένας σκάφους Σπηλαίωση Αερισμός Επιλογή προπέλας Συνθήκες που μειώνουν την απόδοση του κινητήρα Συντήρηση Ευθύνες συντήρησης Ανταλλακτικά σέρβις Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Σέρβις κινητήρων υψηλής ιπποδύναμης Πίνακες συντήρησης κινητήρα Πίνακες συντήρησης μονάδας μετάδοσης κίνησης Brvo Έλεγχος στάθμης υγρών Αλλαγή υγρών Λίπανση Προπέλες Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα Επιθεώρηση φτερωτής αντλίας θαλασσινού νερού Καθαρισμός τμήματος θαλασσινού νερού του ψύκτη λαδιού Αλλαγή της θετικής βαλβίδας εξαέρωσης κάρτερ Ιμάντας μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη Αλλαγή φίλτρων καυσίμου Διάβρωση και αντιδιαβρωτική προστασία Μπαταρία Πυθμένας σκάφους Επιθεώρηση και συντήρηση Τι πρέπει να προσέξετε σε περίπτωση βύθισης Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση Ετοιμασία συγκροτήματος κινητήρα Οδηγίες αποστράγγισης Αποθήκευση μπαταρίας για τη χειμερινή περίοδο Προετοιμασία για να επανατεθεί το συγκρότημα κινητήρα σε λειτουργία iv ell

5 Αντιμετώπιση προβλημάτων Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός Ο κινητήρας περιστρέφεται αλλά δεν ξεκινάει Δύσκολη εκκίνηση, μη κανονική λειτουργία, ρεταρίσματα ή/και αντεμπρησμοί κινητήρα Χαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού (κλειστή ψύξη) Κακή απόδοση Ανεπαρκής θερμοκρασία κινητήρα Υψηλή θερμοκρασία κινητήρα Χαμηλή πίεση λαδιού κινητήρα Η μπαταρία δε φορτίζει Δεν λειτουργεί το ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) (δεν λειτουργεί ο κινητήρας) Δε λειτουργεί το ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) (λειτουργεί ο κινητήρας αλλά δε κινείται η μονάδα μετάδοσης κίνησης) Ηλεκτρική βλάβη αναλογικού μετρητή τριμαρίσματος Το τηλεχειριστήριο δε λειτουργεί κανονικά, κολλάει, έχει υπερβολικό τζόγο ή κάνει ασυνήθιστο θόρυβο Το τιμόνι δεν γυρίζει ομαλά ή γυρίζει σπασμωδικά Πίεση θαλασσινού νερού χαμηλότερη της προδιαγραφόμενης Η πίεση θαλασσινού νερού υπερβαίνει τις προδιαγραφές Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες Σέρβις στην περιοχή σας Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα Παροχή τεχνικής βοήθειας Γραφεία εξυπηρέτησης της Mercury Mercruiser Παραγγελία έντυπου υλικού Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά Ημερολόγιο συντήρησης Ημερολόγιο συντήρησης ell v

6 vi ell

7 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ Kαταχώριση εγγύησης στης Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά - Απευθυνθείτε στον οικείο τοπικό αντιπρόσωπο. 1. Μπορείτε να αλλάξετε τη καταχωρημένη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης εγγύησης, καλώντας τη Mercury Mrine ή αποστέλλοντας μια επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, την παλαιά σας διεύθυνση, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αυτές τις αλλαγές στοιχείων. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Mrine και οι αντιπρόσωποι οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρισης των θαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που εκδοθεί ειδοποίηση ανάκλησης ασφάλειας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας. 2. Κατά την πώληση, ο αντιπρόσωπος πρέπει να συμπληρώσει την καταχώριση εγγύησης και να την υποβάλει αμέσως στη Mercury Mrine μέσω του δικτύου MercNET, μέσω e-mil, ή ταχυδρομικώς. Αφού ληφθεί η καταχώριση εγγύησης, η Mercury Mrine θα καταγράψει την καταχώριση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η κάλυψη της εγγύησής σας αρχίζει κατά το χρόνο πραγματοποίησης της πώλησης, αλλά η επεξεργασία απαιτήσεων στο πλαίσιο της εγγύησης δεν θα είναι δυνατή μέχρι να γίνει η καταχώριση του προϊόντος στην Mercury Mrine. 3. Κατά την επεξεργασία της καταχώρισης της εγγύησης, η Mercury Mrine θα στείλει στον αγοραστή έναν Οδηγό Πόρων Ιδιοκτήτη Mercury. Το οπισθόφυλλο αυτού του οδηγού περιέχει τις πληροφορίες καταχώρισης της εγγύησής σας και θα πρέπει να φυλαχθεί. Εάν δεν λάβετε την εν λόγω επαλήθευση της καταχώρισης εντός 30 ημερών, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο πώλησης. Mεταβίβαση εγγύησης Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, του ονοματεπώνυμου και της διεύθυνσης του νέου ιδιοκτήτη και του αριθμού σειράς κινητήρα. Στις Η.Π.Α. και τον Καναδά, στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση: Mercury Mrine Υπόψη: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Mrine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. ell 1

8 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power. Περιορισμένη εγγύηση ενός έτους του αγωνιστικού τμήματος της Mercury ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ Η Mercury Mrine παρέχει εγγύηση για τα νέα προϊόντα της (και ανακατασκευασμένα προϊόντα που διατίθενται με την εμπορική επωνυμία "Pcemker") σε ότι αφορά ελαττώματα υλικών και εργασίας για το χρονικό διάστημα που περιγράφεται στη συνέχεια. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ Αυτή η περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για ένα (1) έτος είτε από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής είτε από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο αγοραστή μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για να διανέμει το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Τα ανακριβή στοιχεία καταχώρισης εγγύησης αναφορικά με την χρήση αναψυχής, ή επακόλουθη αλλαγή σε εμπορική χρήση από χρήση αναψυχής μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση κατά την αποκλειστική κρίση της Mercury Mrine. Η τακτική συντήρηση που περιγράφεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης πρέπει να διενεργείται έγκαιρα προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη της εγγύησης. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή ανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. 2 ell

9 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury, ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος για την επισκευή του προϊόντος. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα μεριμνήσουμε ώστε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν η παρεχόμενη υπηρεσία επισκευής δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με αυτή. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχώρισης του προϊόντος σας. ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ Η περιορισμένη αυτή εγγύηση δεν καλύπτει στοιχεία της τακτικής συντήρησης, ρυθμίσεις χρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογικές φθορές ή ζημιές οι οποίες προκαλούνται από κακή, μη-φυσιολογική χρήση, χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει με τελείως ανοικτό γκάζι στη συνιστώμενη κλίμακα στροφών, λειτουργία του προϊόντος που είναι αντίθετη προς τη συνιστώμενη λειτουργία/ κύκλο λειτουργίας που καθορίζεται στην ενότητα Εγχειρίδιο εγγύησης, λειτουργίας και συντήρησης, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, λανθασμένη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και τεχνικές σωστής εγκατάστασης εκτίθενται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλη επισκευή, χρήση εξαρτήματος ή ανταλλακτικού που δεν κατασκευάζεται ή πωλείται από εμάς, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά τα οποία δεν είναι κατάλληλα για χρήση σε συνδυασμό με το προϊόν, αλλοίωση ή αφαίρεση εξαρτημάτων, εισροή νερού στον κινητήρα μέσω της εισόδου καυσίμου, της εισόδου αέρα ή της εξάτμισης, ή ζημιά στο προϊόν λόγω ανεπαρκούς νερού ψύξης λόγω έμφραξης του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα, λειτουργία του κινητήρα εκτός νερού, στερέωση του κινητήρα πολύ ψηλά στον καθρέφτη, ή λειτουργία του σκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολικό τριμάρισμα προς τα έξω. Η εμπορική χρήση του προϊόντος, η οποία ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, ακόμη και εάν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά, ακυρώνει την εγγύηση. Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, τέλη συμμετοχής σε τουρνουά, τέλη λέσχης, χρηματικό έπαθλο ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή παρεπόμενης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή/και την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού του σκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Mrine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Mrine να παρέχει οποιαδήποτε επιβεβαίωση, δήλωση, ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση, και εάν παρασχεθεί, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Mrine. Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, καθώς και εκείνα που δεν καλύπτει, ανατρέξτε στην ενότητα Kάλυψη εγγύησης αυτού του εγχειριδίου, που ενσωματώνεται στην παρούσα εγγύηση μέσω παραπομπής. Αποποίηση ευθύνης και περιορισμοί αποζημιώσεων. Απορρίπτονται ρητώς σιωπηρές εγγυήσεις εμπορευσιμότητας και καταλληλότητας για συγκεκριμένο σκοπό. Στο βαθμό κατά τον οποίο δεν μπορούν να απορριφθούν, οι σιωπηρές εγγυήσεις περιορίζονται στη διάρκεια ισχύος της ρητής εγγύησης. Οι τυχαίες και παρεπόμενες ζημιές εξαιρούνται από την κάλυψη της παρούσας εγγύησης. Οι ανωτέρω αποποιήσεις ευθύνης, περιορισμοί και εξαιρέσεις δεν προβλέπονται από τη νομοθεσία ορισμένων πολιτειών και χωρών, συνεπώς, μπορεί να μην ισχύουν στη δική σας περίπτωση. Αυτή η εγγύηση σας δίνει συγκεκριμένα νομικά δικαιώματα ενώ μπορεί να έχετε επίσης και άλλα νομικά δικαιώματα τα οποία διαφέρουν ανάλογα με την περιοχή ή τη χώρα. ell 3

10 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ Προϊόντα που πωλούνται σε κρατικές υπηρεσίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα πωλήσεων της Mercury Rcing για ένα αντίγραφο του Πακέτου εγγυήσεων για κρατικές υπηρεσίες το οποίο εξηγεί τους απαιτούμενους όρους προκειμένου κρατικές υπηρεσίες να μπορούν να λάβουν εγγύηση κατά την αγορά ενός εξωλέμβιου ή εσωεξωλέμβιου προϊόντος της Mercury Rcing. Tμήμα πωλήσεων της Mercury Rcing N7480 County Rod UU Fond du Lc, WI Φαξ Περιορισμένη εγγύηση τριών ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Mrine εγγυάται ότι, κατά τη διάρκεια της περιόδου που περιγράφεται παρακάτω, κανένα νέο προϊόν Mercury, Mriner, Mercury Rcing Outbord, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker της Mercury Mrine Outbord, εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας Mercury MerCruiser, εσωεξωλέμβιος κινητήρας Mercury Rcing Brvo (προϊόν) δεν θα τεθεί εκτός λειτουργίας ως άμεσο αποτέλεσμα διάβρωσης για τη χρονική περίοδο που περιγράφεται παρακάτω. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση διάβρωσης παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο (μη εμπορικό) αγοραστή μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για να διανέμει το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Mrine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται στο σκάφος οι συσκευές προστασίας από τη διάβρωση, οι οποίες αναφέρονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, και να διενεργούνται έγκαιρα οι τακτικές εργασίες συντήρησης (συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό σε αυτές, της αντικατάστασης των προστατευτικών ανοδίων, της χρήσης των καθορισμένων λιπαντικών και της επικάλυψης με μπογιά των χαρακιών και των γρατσουνιών), οι οποίες περιγράφονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης. Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του διαβρωμένου εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. ΤΡΟΠΟΣ ΛΗΨΗΣ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury, ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος για την επισκευή του προϊόντος. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα μεριμνήσουμε ώστε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν η παρεχόμενη υπηρεσία επισκευής δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με αυτή. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχώρισης του προϊόντος σας. 4 ell

11 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη διάβρωση του ηλεκτρικού συστήματος, τη διάβρωση λόγω ζημιάς, τη διάβρωση που προκαλεί αποκλειστικά καλλωπιστική ζημιά, την κακή χρήση ή το ακατάλληλο σέρβις, τη διάβρωση παρελκομένων, οργάνων ή συστημάτων διεύθυνσης, τη διάβρωση της εργοστασιακά εγκατεστημένης μονάδας μετάδοσης κίνησης jet, ζημιά λόγω θαλάσσιας βλάστησης, τα ανταλλακτικά (εξαρτήματα που αγοράζονται από τον πελάτη) ή τα προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από ηλεκτρικό ρεύμα διαφυγής (συνδέσεις ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην ακτή, διπλανά σκάφη, βυθισμένο μέταλλο) δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση και πρέπει να αποφευχθεί με τη χρήση συστήματος προστασίας από τη διάβρωση, όπως το σύστημα και/ή ο γαλβανικός απομονωτής της Mercury Precision Prts ή της Quicksilver MerCthode. Επίσης, αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από την ακατάλληλη επικάλυψη με μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το χαλκό. Εάν απαιτείται προστασία από τη βρομιά, συνιστάται να χρησιμοποιείτε στις εφαρμογές εξωλέμβιας και MerCruiser μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το TBTA. Στις περιοχές όπου ο νόμος απαγορεύει τη χρήση μπογιάς με βάση το ΤΒΤΑ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, στη γάστρα και στον καθρέφτη, μπογιά με βάση το χαλκό. Μην βάφετε την εξωλέμβια ή το προϊόν MerCruiser. Επιπλέον, πρέπει να προσέχετε ώστε να μην προκληθεί ηλεκτρική αλληλοσύνδεση μεταξύ του εγγυημένου προϊόντος και της μπογιάς. Για τα προϊόντα MerCruiser πρέπει να υπάρχει άβαφο διάκενο, γύρω από το συγκρότημα του καθρέφτη, τουλάχιστον 38 mm (1.5 in.). Ανατρέξτε στην ενότητα Εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης για πρόσθετες λεπτομέρειες. Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, καθώς και εκείνα που δεν καλύπτει, ανατρέξτε στο κεφάλαιο Κάλυψη Εγγύησης στην ενότητα Εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, που περιλαμβάνεται με αναφορά στην παρούσα εγγύηση. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Κάλυψη και εξαιρέσεις εγγύησης για εσωεξωλέμβια προϊόντα της Mercury Rcing Σκοπός αυτής της ενότητας είναι η διευκρίνιση ορισμένων από τις συχνότερες παρεξηγήσεις που αφορούν τις καλύψεις της εγγύησης. Παρακάτω εξηγούνται ορισμένοι από τους τύπους υπηρεσιών που δεν καλύπτονται από την εγγύηση. Οι προβλέψεις που εκτίθενται στη συνέχεια έχουν ενσωματωθεί με τη μορφή παραπομπών στην Τριετή περιορισμένη εγγύηση έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης της Mercury Rcing Division, την Περιορισμένη εγγύηση 90-ημερών, έξι μηνών και ενός έτους της Mercury Rcing Division. Λαμβάνετε υπόψη ότι η εγγύηση καλύπτει τις επισκευές που απαιτούνται κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης λόγω ελαττωμάτων των υλικών και της εργασίας κατασκευής. Δεν καλύπτονται τα σφάλματα εγκατάστασης, τα ατυχήματα, οι φυσιολογικές φθορές και μια σειρά από άλλα αίτια που επηρεάζουν το προϊόν. Η εγγύηση παρέχει κάλυψη μόνο για ελαττώματα κατασκευής ή υλικών και διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνον αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η προβλεπόμενη διαδικασία επιθεώρησης πριν την παράδοση που εφαρμόζει η Mercury Mrine. Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τις καλύψεις της εγγύησης, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Οι ενδεχόμενες ερωτήσεις σας θα απαντηθούν ευχαρίστως. ell 5

12 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ 1. Μικρής κλίμακας επισκευές και ρυθμίσεις, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται ο έλεγχος, ο καθαρισμός ή η ρύθμιση των μπουζί, των στοιχείων της ανάφλεξης, του καρμπιρατέρ, των ρυθμίσεων EFI, των φίλτρων, των ιμάντων και των στοιχείων ελέγχου, καθώς και ο έλεγχος της λίπανσης που εκτελείται στα τακτικά σέρβις. 2. Ζημιές οφειλόμενες σε κακή συντήρηση. 3. Χρεώσεις ανέλκυσης, καθέλκυσης, ρυμούλκησης και άλλες σχετικές χρεώσεις μεταφοράς ή/και χρόνος διαδρομής, κτλ. 4. Πρόσθετες εργασίες συντήρησης που ζητούνται από τον πελάτη, εκτός από αυτές που είναι αναγκαίες για την εκπλήρωση της υποχρέωσης που απορρέει από την εγγύηση. 5. Η εκτέλεση εργασιών από άλλους εκτός από τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα καλύπτεται μόνο εφόσον συντρέχουν οι ακόλουθες προϋποθέσεις: Όταν εκτελούνται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν στην περιοχή εξουσιοδοτημένα καταστήματα που να μπορούν να εκτελέσουν τις απαιτούμενες εργασίες ή όταν τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα δεν διαθέτουν μέσα ανέλκυσης κ.λ.π., και με προηγούμενη έγκριση του εργοστασίου για την εκτέλεση των εργασιών στις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις. 6. Χρήση εξαρτημάτων διαφορετικών από τα εξαρτήματα της Mercury Precision ή της Quicksilver κατά την εκτέλεση επισκευών στα πλαίσια της εγγύησης. 7. Ο θόρυβος του κινητήρα δεν σημαίνει οπωσδήποτε και σοβαρό τεχνικό πρόβλημα. Εάν διαγνωστεί σοβαρό εσωτερικό πρόβλημα του κινητήρα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη, η αιτία που προκαλεί το θόρυβο θα πρέπει να διορθωθεί στα πλαίσια της εγγύησης. 8. Οι ζημιές στην κάτω μονάδα ή/και στην προπέλα από πρόσκρουση σε βυθισμένο αντικείμενο θεωρούνται ναυτικός κίνδυνος. 9. Παρουσία νερού στη μίζα. 10. Μίζες και/ή οπλισμοί ή συγκροτήματα πηνίων, τα οποία έχουν καεί ή στα οποία το μεταλλικό στοιχείο εξέχει από τον μεταγωγό λόγω υπερβολικού μιζαρίσματος. 11. Η λείανση των βαλβίδων ή των εδρών των βαλβίδων λόγω φθοράς. Έλεγχος Εκπομπών E.P.A. ΕΙΣΑΓΩΓΉ Σύμφωνα με τις υποχρεώσεις που καθορίζονται από το 40 CFR Ενότητα 1045, Υποενότητα B, η Mercury Mrine παρέχει εγγύηση εκπομπών για τρία έτη ή για 480 ώρες χρήσης του κινητήρα, όποιο συμβεί πρώτο, στον αγοραστή λιανικής για όλα τα ηλεκτρικά στοιχεία του συστήματος ελέγχου εκπομπών, και εγγύηση για ένα έτος ή 150 ώρες χρήσης του κινητήρα, όποιο συμβεί πρώτο, στον πελάτη λιανικής για τα μηχανικά στοιχεία του συστήματος ελέγχου εκπομπών. Ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος, κατασκευασμένος και εξοπλισμένος ώστε να συμμορφώνεται κατά τη στιγμή της πώλησης με όλους τους ισχύοντες κανονισμούς σύμφωνα με την ενότητα 213 της πράξης περί Καθαρού Αέρα, ενώ επιπλέον εξασφαλίζεται ότι ο κινητήρας δεν έχει ελαττωματικά υλικά ή ελαττώματα κατασκευής που μπορεί να προκαλέσουν τη βλάβη του κινητήρα ώστε να συμμορφώνεται με τους ισχύοντες κανονισμούς. ΣΤΟΙΧΕΊΑ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΕΛΈΓΧΟΥ ΕΚΠΟΜΠΏΝ Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές καλύπτει όλα τα στοιχεία συστήματος, των οποίων η βλάβη θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα ή οποιουδήποτε άλλου στοιχείου, συμπεριλαμβανομένης της παρακάτω λίστας εξαρτημάτων: 1. Σύστημα μέτρησης καυσίμου. Καρμπιρατέρ και εσωτερικά εξαρτήματα (ή ρυθμιστής πίεσης ή σύστημα έγχυσης καυσίμου) b. Ανάδραση όσον αφορά την αναλογία καυσίμου και το σύστημα ελέγχου c. Σύστημα εμπλουτισμού ψυχρής εκκίνησης d. Βαλβίδες εισαγωγής 2. Σύστημα επαγωγής αέρα 6 ell

13 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΕΓΓΎΗΣΗΣ. Ελεγχόμενο σύστημα εισαγωγής καυτού αέρα b. Πολλαπλή εισαγωγής c. Φίλτρο αέρα d. Συστήματα στροβιλοσυμπιεστή e. Συγκρότημα και βαλβίδα ανυψωτή θερμότητας 3. Σύστημα ανάφλεξης. Μπουζί b. Ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης ή σύστημα ανάφλεξης με μανιατό c. Σύστημα ελέγχου σπινθήρα d. Πηνίο ανάφλεξης ή μονάδα ελέγχου e. Καλώδια ανάφλεξης 4. Σύστημα λίπανσης. Αντλία λαδιού και εσωτερικά στοιχεία b. Εγχυτήρες λαδιού c. Μετρητής λαδιού 5. Σύστημα θετικής εξαέρωσης κάρτερ (PCV). Βαλβίδα PCV b. Τάπα πλήρωσης λαδιού 6. Σύστημα εξαγωγής. Πολλαπλή εξαγωγής b. Γωνιακός σωλήνας εξαγωγής c. Ενδιάμεσος γωνιακός σωλήνας εξαγωγής d. Κάτω σωλήνας εξαγωγής e. Εξάτμιση 7. Καταλύτες ή σύστημα θερμικού αντιδραστήρα. Καταλυτικός μετατροπέας b. Θερμικός αντιδραστήρας c. Πολλαπλή εξαγωγής d. Βαλβίδες εξαγωγής 8. Σύστημα εξάτμισης. Κάνιστρο (-α) άνθρακα b. Δεξαμενές καυσίμων c. Βαλβίδα (-ες) εξαέρωσης 9. Διάφορα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα ανωτέρω συστήματα. Εύκαμπτοι σωλήνες, σφιγκτήρες, γρασαδόροι, σωληνώσεις, φλάντζες ή μηχανισμοί στεγανοποίησης και εξαρτήματα στερέωσης b. Τροχαλίες, ιμάντες και ενδιάμεσες τροχαλίες c. Βαλβίδες και διακόπτες κενού, θερμοκρασίας, ελέγχου και χρονικής ευαισθησίας d. Ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές δεν καλύπτει τα στοιχεία του συστήματος, των οποίων η βλάβη δεν θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα για οποιοδήποτε ελεγχόμενο ρυπογόνο στοιχείο. ell 7

14 Πριν τη λειτουργία του σκάφους ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο. Οι πληροφορίες ασφαλείας και χειρισμού, όταν πραγματοποιούνται μαζί με λογικούς χειρισμούς μπορεί να βοηθήσουν στην πρόληψη σωματικών βλαβών και ζημιάς στο προϊόν. Εάν έχετε οποιεσδήποτε απορίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. Στο παρόν εγχειρίδιο καθώς και στις ετικέτες ασφαλείας, οι οποίες είναι τοποθετημένες στο συγκρότημα κινητήρα, χρησιμοποιούνται προειδοποιήσεις ασφαλείας προκειμένου να επιστήσουν την προσοχή σας στις ειδικές οδηγίες ασφαλείας που πρέπει να τηρείτε.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΣΟΧΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρές ή σοβαρότερες σωματικές βλάβες. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επισημαίνει πληροφορίες ή οδηγίες απαραίτητες για τη σωστή λειτουργία ή/και συντήρηση. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Επισημαίνει πληροφορίες που βοηθούν στην κατανόηση ενός συγκεκριμένου βήματος ή μιας ενέργειας. Χωρητικότητα του σκάφους σε ιπποδύναμη! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν υπερβείτε τη μέγιστη ονομαστική ιπποδύναμη του σκάφους μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Η τοποθέτηση εξωλέμβιας με υπερβολικά μεγάλη ιπποδύναμη μπορεί έχει ως αποτέλεσμα να επηρεαστεί ο έλεγχος του σκάφους και τα χαρακτηριστικά επίπλευσης ή να σπάσει ο καθρέφτης. Μην τοποθετείτε κινητήρα που υπερβαίνει τη μέγιστη ονομαστική ισχύ του σκάφους σας. Μην τοποθετείτε στο σκάφος σας εξωλέμβια με υπερβολικά μεγάλη ισχύ ούτε να το υπερφορτώνετε. Τα περισσότερα σκάφη φέρουν την απαιτούμενη πινακίδα χωρητικότητας που δείχνει τη μέγιστη αποδεκτή ισχύ και φορτίο όπως αυτά καθορίζονται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με συγκεκριμένες ομοσπονδιακές (Η.Π.Α.) κατευθυντήριες οδηγίες. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή τον κατασκευαστή του σκάφους. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX ell

15 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και υψηλών επιδόσεων (Hi- Performnce) Αν το συγκρότημα του κινητήρα σας πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε σκάφος υψηλής ταχύτητας ή υψηλών επιδόσεων με το οποίο δεν είστε εξοικειωμένοι, συνιστούμε να μην λειτουργείτε ποτέ ένα τέτοιο σκάφος σε υψηλή ταχύτητα αν πρώτα δεν εξοικειωθείτε με αυτό. Γι' αυτό το λόγο, ζητήστε από τον αντιπρόσωπο ή κάποιο χειριστή ειδικευμένο στο συνδυασμό σκάφους/συγκροτήματος κινητήρα που διαθέτετε να σας κάνει μια βόλτα επίδειξης στο χειρισμό αυτού του σκάφους. Για πρόσθετες πληροφορίες, ζητήστε ένα αντίγραφο του φυλλαδίου Εγχειρίδιο λειτουργίας σκάφους Hi-Performnce από τον αντιπρόσωπο, το διανομέα ή τη Mercury Mrine. Τροχοί με κουπιά και αισθητήρες θερμοκρασίας νερού Οι τροχοί με κουπιά δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε σκάφη που επιτυγχάνουν ταχύτητες που υπερβαίνουν τα 50 mph. Οι αισθητήρες θερμοκρασίας νερού δεν μπορούν να συνδεθούν με τους εσωεξωλέμβιους κινητήρες Rce που διαθέτουν μονάδα ελέγχου πρόωσης (PCM). Η σύνδεση του αισθητήρα θερμοκρασίας νερού πραγματοποιείται μέσω του PCM για παρακολούθηση της θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα. Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή (όπως σε περίπτωση ακούσιας εκτίναξης από τη θέση χειριστή) και δεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη μπορεί να τοποθετηθεί ως παρελκόμενο - συνήθως στο ταμπλό ή στην πλευρά που βρίσκεται δίπλα στη θέση χειριστή. Παρόλο που η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη έχει ως αποτέλεσμα το άμεσο σβήσιμο του κινητήρα, το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με την ταχύτητα και τις μοίρες της στροφής κατά το σβήσιμο του κινητήρα. Ωστόσο, το σκάφος δεν θα ολοκληρώσει έναν πλήρη κύκλο. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο να προκληθεί τραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους. Ο τραυματισμός αυτός μπορεί να είναι το ίδιο σοβαρός με τον τραυματισμό που θα προκαλούσε το σκάφος αν κινείτο με κανονική ισχύ. b b - Κορδόνι αναδέτη Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Συνιστούμε θερμά να παράσχετε οδηγίες στους άλλους επιβάτες του σκάφους σχετικά με τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας για την περίπτωση που χρειαστεί να λειτουργήσουν τον κινητήρα σε έκτακτη ανάγκη (π.χ., εάν ο χειριστής εκτιναχθεί ακουσίως από τη θέση του).! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο χειριστής πέσει έξω από το σκάφος, σβήστε αμέσως τον κινητήρα για να μειώσετε το ενδεχόμενο σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου λόγω κτυπήματος από το σκάφος. Συνδέετε πάντα σωστά το χειριστή με το διακόπτη σβησίματος χρησιμοποιώντας έναν αναδέτη. ell 9

16 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω των δυνάμεων επιβράδυνσης που προκαλούνται λόγω τυχαίας ή ακούσιας ενεργοποίησης του διακόπτη σβησίματος. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγει ποτέ από το σταθμό χειριστή αν δεν έχει πρώτα αποσυνδέσει το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη από το χειριστή. Η τυχαία ή ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι επίσης ένα ενδεχόμενο που μπορεί να συμβεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε, ή όλες, από τις παρακάτω πιθανές επικίνδυνες καταστάσεις: Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας κίνησης - αυτό αφορά ιδιαίτερα τους επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους καθώς μπορεί να εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπηθούν πιθανώς από το κιβώτιο ταχυτήτων ή την προπέλα. Απώλεια ισχύος και κατευθυντικού ελέγχου σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούς ανέμους. Απώλεια ελέγχου κατά το δέσιμο στην προβλήτα. Ρυμούλκηση του σκάφους Το σκάφος σας μπορεί να ρυμουλκηθεί με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στην επάνω ή την κάτω θέση. Κατά τη ρυμούλκηση με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη κάτω θέση, απαιτείται επαρκές διάκενο μεταξύ του οδοστρώματος και του κάτω μέρους του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων. Αν η εξασφάλιση επαρκούς διάκενου είναι προβληματική, τοποθετήστε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στην επάνω θέση. Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟΣ ΚΙΝΕΊΤΑΙ ΜΕ ΤΑΧΎΤΗΤΑ ΚΡΟΥΑΖΙΈΡΑΣ Είναι πολύ δύσκολο για το άτομο που βρίσκεται στο νερό να αντιδράσει γρήγορα και να αποφύγει το σκάφος που κινείται προς την κατεύθυνση του, ακόμη και με μικρή ταχύτητα Μειώνετε πάντα την ταχύτητά σας και να προσέχετε ιδιαίτερα κάθε φορά που το σκάφος σας βρίσκεται σε περιοχή όπου μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι στο νερό. Κάθε φορά που το σκάφος κινείται (ακόμη και με σβηστό τον κινητήρα) και ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας είναι στο νεκρό, το νερό ασκεί επαρκή δύναμη στην προπέλα ώστε αυτή να περιστρέφεται. Αυτή η περιστροφή της προπέλας στο νεκρό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟΣ ΕΊΝΑΙ ΑΚΊΝΗΤΟ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η περιστρεφόμενη προπέλα, το κινούμενο σκάφος ή οποιοσδήποτε συμπαγής μηχανισμός που είναι συνδεδεμένος με το σκάφος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο σε κολυμβητές. Να σβήνετε αμέσως τον κινητήρα, οποιαδήποτε στιγμή βρίσκεται κάποιος στο νερό κοντά στο σκάφος σας. 10 ell

17 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό και σβήστε τον κινητήρα πριν επιτρέψετε σε άτομα να κολυμπήσουν ή να είναι στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Εκπομπές καυσαερίων ΠΡΟΣΟΧΉ ΣΤΗ ΔΗΛΗΤΗΡΊΑΣΗ ΑΠΌ ΜΟΝΟΞΕΊΔΙΟ ΤΟΥ ΆΝΘΡΑΚΑ Το μονοξείδιο του άνθρακα υπάρχει στα καυσαέρια όλων των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Σ' αυτές περιλαμβάνονται οι εξωλέμβιες, οι πρυμναίες και οι εσωλέμβιες μηχανές που κινούν σκάφη θαλάσσης, καθώς και οι γεννήτριες που παρέχουν ενέργεια σε διάφορα εξαρτήματα σκαφών. Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα θανατηφόρο αέριο, το οποίο είναι άοσμο, άχρωμο και άγευστο. Στα πρώτα συμπτώματα της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα, τα οποία δεν θα πρέπει να συγχέονται με τα συμπτώματα της θαλασσινής ναυτίας ή της μέθης, περιλαμβάνονται ο πονοκέφαλος, η ζάλη, η υπνηλία και η ναυτία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια των αισθήσεων, εγκεφαλική βλάβη ή και στο θάνατο. Διατηρείτε το σκάφος καλά αερισμένο ενώ είναι σταματημένο ή σε πλεύση και αποφύγετε την παρατεταμένη έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα. ΑΝΕΠΑΡΚΉΣ ΑΕΡΙΣΜΌΣ Σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας ή/και ανέμου, στους κλεισμένους σταθερά ή με ύφασμα θαλάμους επιβατών ή διακυβέρνησης που δεν έχουν επαρκή αερισμό μπορεί να δημιουργηθεί συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα. Εγκαταστήστε στο σκάφος σας έναν ή περισσότερους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα. Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι σπάνιο, σε ημέρες με μεγάλη άπνοια, οι κολυμβητές και οι επιβάτες σε περικλεισμένο χώρο ακίνητου σκάφους, μέσα ή κοντά στον οποίο βρίσκεται κινητήρας που λειτουργεί, μπορεί να εκτεθούν σε επικίνδυνα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα. Όταν το σκάφος είναι ακίνητο b b - Λειτουργία του κινητήρα με το σκάφος αγκυροβολημένο σε περιορισμένο χώρο. Αγκυροβόληση κοντά σε άλλο σκάφος, του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί. ell 11

18 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Όταν το σκάφος κινείται b b - Λειτουργία του κινητήρα του σκάφους με τη γωνία ζυγοστάθμισης της πλώρης πολύ ψηλά. Λειτουργία του σκάφους χωρίς ανοικτές μπροστινές καταπακτές (φαινόμενο sttion wgon). ΕΠΑΡΚΉΣ ΑΕΡΙΣΜΌΣ Αερίζετε το χώρο των επιβατών και ανοίγετε τις πλαϊνές κουρτίνες ή τις καταπακτές για να φύγουν τα καυσαέρια Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Η λειτουργία των σκαφών αναψυχής σε κύματα και απόνερα αποτελεί ένα φυσικό μέρος της χρήσης του σκάφους. Ωστόσο, όταν η δραστηριότητα αυτή γίνεται με ταχύτητα τέτοια ώστε το κύτος του σκάφους να σηκώνεται μερικώς ή εντελώς έξω από το νερό, προκύπτουν ορισμένοι κίνδυνοι, ιδιαίτερα όταν το σκάφος εισέρχεται στο νερό Το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να προσεχθεί είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους ενόσω αυτό αναπηδά. Στην περίπτωση αυτή, η επάνοδος του σκάφους στο νερό μπορεί να προκαλέσει την βίαιη αλλαγή της πορείας του σκάφους προς άλλη κατεύθυνση. Μια τέτοια απότομη αλλαγή κατεύθυνσης μπορεί να προκαλέσει το πέταγμα των επιβατών από τα καθίσματά τους ή το σκάφος. 12 ell

19 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω εκτίναξης κάποιου επιβαίνοντος εντός ή εκτός του σκάφους. Αποφύγετε τις αναπηδήσεις σε κύματα ή απόνερα όποτε αυτό είναι δυνατό. Η ανύψωση του σκάφους στον αέρα όταν αυτό συναντά κύμα ή απόνερα ενέχει επίσης έναν λιγότερο συνήθη κίνδυνο. Εάν η πλώρη του σκάφους γείρει αρκετά προς τα κάτω ενόσω αυτό βρίσκεται στον αέρα, η πλώρη μπορεί κατά την επαφή του σκάφους με το νερό να διαπεράσει την επιφάνεια του νερού και να βυθιστεί κάτω από αυτό για μια στιγμή. Η ενέργεια αυτή έχει ως αποτέλεσμα το σχεδόν ταυτόχρονο σταμάτημα του σκάφους και την ενδεχόμενη εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός. Το σκάφος μπορεί επίσης να γυρίσει απότομα στη μια πλευρά. Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η λειτουργία σε ρηχά νερά μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στο σκάφος ή στο συγκρότημα του κινητήρα. Διατηρείτε ελάχιστη ασφαλή ταχύτητα κατά τη λειτουργία του σκάφους σε ρηχά νερά ή σε περιοχές με υποθαλάσσια εμπόδια. Όταν οδηγείτε ένα σκάφος σε ρηχά νερά ή σε περιοχές όπου πιστεύετε ότι μπορεί να υπάρχουν εμπόδια, στα οποία ενδέχεται να προσκρούσει η εσωεξωλέμβια ή το κάτω μέρος του σκάφους, μειώστε την ταχύτητα και προχωρήστε με προσοχή. Το πιο σημαντικό πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η ταχύτητα του σκάφους πρέπει να διατηρείται στο ελάχιστο απαραίτητο για το πλανάρισμα 24 έως 40 χλμ./ώρα (15 έως 25 MPH) Η πρόσκρουση σε ένα επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο μπορεί να οδηγήσει σε πολλές διαφορετικές καταστάσεις. Μερικές από αυτές τις καταστάσεις μπορεί να έχουν τα ακόλουθα αποτελέσματα: Μέρος της εσωεξωλέμβιας ολόκληρο το συγκρότημα θα μπορούσε να αποσπαστεί και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή ζημιά στο σκάφος. Το σκάφος μπορεί να αλλάξει ξαφνικά κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος. Απότομη μείωση της ταχύτητας. Αυτό θα κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν προς τα εμπρός, ή και έξω από το σκάφος. Ζημιές λόγω πρόσκρουσης στην εσωεξωλέμβια ή/και στο σκάφος. Θυμηθείτε ότι το σημαντικότερο πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο, είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Διατηρείτε το σκάφος στην ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος όταν οδηγείτε σε νερά που είναι γνωστό ότι έχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση σκάφους ή κινητήρα, ενώ αυτός έχει υποστεί ζημιά από πρόσκρουση, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο, ή ζημιά στο προϊόν. Αν υπάρξει οποιουδήποτε είδους πρόσκρουση του σκάφους, ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine να επιθεωρήσει το σκάφος και το συγκρότημα κινητήρα και να εκτελέσει επισκευές. ell 13

20 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Εάν χτυπήσετε ένα βυθισμένο αντικείμενο, σταματήστε τον κινητήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα και ελέγξτε μήπως υπάρχουν εξαρτήματα που έχουν σπάσει ή έχουν φύγει από τη θέση τους. Σε περίπτωση πραγματικής ζημιάς ή υποψίας, η εσωεξωλέμβια πρέπει να μεταφερθεί σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για λεπτομερή έλεγχο και τις αναγκαίες επισκευές. Θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί και το σκάφος για τυχόν ραγίσματα στη γάστρα ή στον καθρέφτη, καθώς και για διαρροές. Η συνέχιση της λειτουργίας μιας εσωεξωλέμβιας που έχει υποστεί ζημιά θα μπορούσε να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά σε άλλα εξαρτήματά της ή να επηρεάσει αρνητικά τον έλεγχο του σκάφους. Εάν η συνέχιση της λειτουργίας είναι απαραίτητη, προχωρήστε με πολύ μικρή ταχύτητα. Λειτουργία σε ρηχά νερά ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία σε ρηχά νερά μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στον κινητήρα λόγω απόφραξης των εισαγωγών νερού. Βεβαιωθείτε ότι οι εισαγωγές νερού στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν απορροφούν άμμο, λάσπη ή άλλα σωματίδια που μπορούν να περιορίσουν ή να διακόψουν την παροχή νερού ψύξης στον κινητήρα. Θα πρέπει να δείχνετε μεγάλη προσοχή όταν κάνετε ελιγμούς σε ρηχά νερά με ένα σκάφος που διαθέτει μόνο χαμηλές εισαγωγές νερού. Λόγω του ότι το συνολικό εμβαδόν της εισαγωγής νερού είναι μικρό, υπάρχει μεγάλη αναρρόφηση στις εισαγωγές νερού. Αυτές οι εισαγωγές μπορεί να φράξουν εύκολα με την επαφή του πυθμένα και έχουν πολλές πιθανότητες να φράξουν όταν λειτουργούν σε ρηχά νερά ή νερά με φύκια. Κιβώτιο ταχυτήτων με χαμηλή εισαγωγή νερού - Χαμηλές εισαγωγές νερού Ο σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων με διπλή εισαγωγή νερού μειώνει τον κίνδυνο περιορισμού ή φραγής της παροχής νερού προς τον κινητήρα, ωστόσο θα πρέπει να δοθεί προσοχή κατά τη λειτουργία σε ρηχά νερά ή νερά με φύκια. ΚΑΘΑΡΙΣΜΌΣ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ ΜΕ ΔΙΠΛΉ ΕΙΣΑΓΩΓΉ ΝΕΡΟΎ 1. Φέρτε το σκάφος σε βαθιά νερά λειτουργώντας το στο ρελαντί. 2. Πλανάρετε το σκάφος αλλά λειτουργήστε το σε μέτρια ταχύτητα έως ότου η θερμοκρασία του κινητήρα και η πίεση νερού του μπλοκ επιστρέψουν στα κανονικά επίπεδα. 14 ell

21 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η πίεση του μπλοκ κινητήρα στο μετρητή μπορεί να παραμένει χαμηλή εάν η γραμμή προς το μετρητή έχει φράξει. b Κιβώτιο ταχυτήτων με διπλή εισαγωγή νερού - Εισαγωγές με οπή b - Χαμηλές εισαγωγές νερού Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Για να απολαύσετε με ασφάλεια τις πλωτές οδούς, εξοικειωθείτε με τους τοπικούς και τους άλλους εθνικούς κανονισμούς και περιορισμούς περί σκαφών και λάβετε υπόψη τις παρακάτω συστάσεις. Χρησιμοποιήστε συσκευές επίπλευσης. Φροντίστε να έχετε εγκεκριμένη ατομική συσκευή επίπλευσης κατάλληλου μεγέθους για κάθε άτομο που επιβαίνει στο σκάφος σας (το επιβάλλει ο νόμος) και να υπάρχει άμεση πρόσβαση σε αυτήν. Μην υπερφορτώνετε το σκάφος σας. Τα περισσότερα σκάφη είναι πιστοποιημένα για μέγιστη χωρητικότητα σε φορτίο (βάρος) και αναγράφουν την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου (ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους σας). Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας ή τον κατασκευαστή του σκάφους. Διενεργήστε ελέγχους ασφαλείας και την απαιτούμενη συντήρηση.. Ακολουθήστε ένα τακτικό πρόγραμμα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές γίνονται σωστά. Ελέγχετε τον εξοπλισμό ασφαλείας που βρίσκεται στο σκάφος. Εδώ θα βρείτε συστάσεις για τους τύπους του εξοπλισμού ασφαλείας που πρέπει να έχετε μαζί σας όταν ταξιδεύετε με το σκάφος: Εγκεκριμένο πυροσβεστήρα, πτερύγιο ή κουπί. Εξοπλισμό εκπομπής σημάτων: φακό, βεγγαλικά ή φωτοβολίδες, σημαία και σφυρίχτρα ή κόρνα Εφεδρική προπέλα, ωστικά μουαγιέ και κατάλληλο κλειδί. Εργαλεία για απαραίτητες μικροεπισκευές, κουτί και εγχειρίδιο πρώτων βοηθειών. Άγκυρα, επιπρόσθετο σχοινί άγκυρα, αδιάβροχα δοχεία αποθήκευσης. Χειροκίνητη αντλία σεντίνας, επιπρόσθετες τάπες αποστράγγισης και χάρτη ή διάγραμμα της περιοχής. Εφεδρικό εξοπλισμός λειτουργίας, μπαταρίες, λάμπες, ασφάλειες, κ.λ.π. Ραδιόφωνο και πόσιμο νερό. Εξοικειωθείτε με τα σημάδια επικείμενης αλλαγής καιρού και αποφεύγετε τη ναυσιπλοΐα σε συνθήκες κακοκαιρίας ή τρικυμίας. Ενημερώστε κάποιον σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε. Μάθετε και τηρείτε όλους τους ναυτικούς κανόνες και νόμους των πλωτών οδών.. Οι χειριστές σκαφών πρέπει να παρακολουθήσουν και να ολοκληρώσουν πρόγραμμα μαθημάτων ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Στις Η.Π.Α. μαθήματα παρέχονται από: Τη Βοηθητική Ακτοφυλακή των Η.Π.Α. (U.S. Cost Gurd Auxiliry) 2. Τη Μοίρα Εθελοντών Μηχανοκίνητων Σκαφών (Power Squdron) ell 15

22 3. Τον Ερυθρό Σταυρό ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ 4. Την υπηρεσία επιβολής του νόμου ναυσιπλοΐας στην περιοχή σας Όλες οι ερωτήσεις θα πρέπει να απευθύνονται στο τμήμα πληροφοριών της Bot U.S. Foundtion στον αριθμό ΒΟΑΤ (2626). Συνιστούμε με έμφαση κάθε χειριστής μηχανοκίνητου σκάφους να παρακολουθήσει ένα από αυτά τα μαθήματα. Θα πρέπει επίσης να διαβάσετε και το πληροφοριακό φυλλάδιο NMMA Sources of Wterwy Informtion. Στο φυλλάδιο αυτό, που διατίθεται δωρεάν από τη διεύθυνση που ακολουθεί, θα βρείτε τοπικές πηγές πληροφοριών για την ασφάλεια, τα σκάφη αναψυχής και τη ναυσιπλοΐα. Sources of Wterwy Informtion Ntionl Mrine Mnufcturers Assocition 410 N. Michign Avenue Chicgo, IL U.S.A. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του σκάφους κάθονται σωστά.. Μην επιτρέπετε σε κανέναν να κάθεται ή να ανεβαίνει σε οποιοδήποτε τμήμα του σκάφους που δεν προορίζεται για τέτοια χρήση. Τα τμήματα αυτά περιλαμβάνουν το πίσω μέρος των καθισμάτων, τις κουπαστές, τον καθρέφτη, την πλώρη, τα καταστρώματα, τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος, οποιοδήποτε περιστρεφόμενο κάθισμα ψαρέματος ή οπουδήποτε υπάρχει κίνδυνος εκτίναξης ατόμου εντός ή εκτός του σκάφους λόγω απροσδόκητης επιτάχυνσης, ξαφνικού σταματήματος, απροσδόκητης απώλειας του ελέγχου του σκάφους ή ξαφνικής κίνησης του σκάφους. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών (το επιβάλλει ο νόμος). Η χρήση αλκοόλ ή ναρκωτικών υποβαθμίζει την κρίση σας και μειώνει σε μεγάλο βαθμό την ικανότητά σας να αντιδράσετε γρήγορα. Θα πρέπει να γνωρίζετε την περιοχή πλεύσης σας και να αποφεύγετε τα επικίνδυνα σημεία. Προετοιμάστε άλλα άτομα στο χειρισμό του σκάφους. Διδάξτε τις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και λειτουργία του συγκροτήματος του κινητήρα και το χειρισμό του σκάφους τουλάχιστον σε έναν ακόμα επιβάτη του σκάφους, σε περίπτωση που ο οδηγός πέσει στο νερό ή δεν είναι σε θέση να οδηγήσει το σκάφος. Επιβίβαση επιβατών. Σβήστε τον κινητήρα κάθε φορά που οι επιβάτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται από το σκάφος ή βρίσκονται κοντά στο πίσω μέρος (πρύμνη) του σκάφους. Δεν αρκεί να βάλετε απλώς το συγκρότημα του κινητήρα στο νεκρό. Να είστε σε εγρήγορση. Ο χειριστής του σκάφους είναι υπεύθυνος από το νόμο να βλέπει και να ακούει με προσοχή. Ο χειριστής πρέπει να φροντίσει να μην εμποδίζεται η ορατότητά του, ιδιαίτερα προς τα εμπρός. Η ορατότητα του χειριστή δεν πρέπει να εμποδίζεται από κανέναν επιβάτη, φορτίο ή κάθισμα ψαρέματος όταν το σκάφος λειτουργεί σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος σας ακριβώς πίσω από σκιέρ διότι δεν θα έχετε περιθώριο αντίδρασης αν πέσει ο σκιέρ. Για παράδειγμα, το σκάφος που κινείται με ταχύτητα 40 χλμ/ώρα (25 MPH) θα προσπεράσει τον πεσμένο σκιέρ που βρίσκεται 61 m (6.096,00 cm) μπροστά του σε 5 δευτερόλεπτα. Προσέξτε τους πεσμένους σκιέρ. Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας για θαλάσσιο σκι ή παρόμοιες δραστηριότητες, φροντίστε πάντα ο πεσμένος σκιέρ να βρίσκεται από την πλευρά του χειριστή του σκάφους καθώς επιστρέφετε να τον/την βοηθήσετε. Ο χειριστής πρέπει πάντα να έχει τον πεσμένο σκιέρ στο οπτικό του πεδίο και να μην κάνει ποτέ όπισθεν προς τον σκιέρ ή οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται στο νερό. Αναφέρετε τα ατυχήματα. Όταν το σκάφος τους εμπλακεί σε συγκεκριμένα ατυχήματα σκαφών, οι χειριστές σκαφών είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέσουν αναφορά ατυχήματος στην υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της πολιτείας τους. Τα ατυχήματα σκαφών πρέπει να αναφέρονται στις ακόλουθες περιπτώσεις: 1. Απώλεια ζωής ή πιθανή απώλεια ζωής 2. Τραυματισμός που απαιτεί ιατρική συνδρομή πέραν των πρώτων βοηθειών. 3. Ζημιές σε σκάφη ή άλλες υλικές ζημιές, η αξία των οποίων υπερβαίνει τα 500 δολάρια ΗΠΑ. 4. Πλήρης απώλεια του σκάφους. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ζητήστε επιπρόσθετη βοήθεια από τις τοπικές υπηρεσίες επιβολής του νόμου για τον πλήρη κατάλογο κανόνων και κανονισμών. 16 ell

23 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Κλοπή του συγκροτήματος κινητήρα Σε περίπτωση κλοπής του συγκροτήματος κινητήρα, ενημερώστε άμεσα τις τοπικές αρχές και την Mercury Mrine για το μοντέλο και τους αριθμούς σειράς, δίνοντας τα στοιχεία του ατόμου που θα πρέπει να ειδοποιηθεί σε περίπτωση ανεύρεσης. Αυτές οι πληροφορίες που αφορούν το Κλεμμένο συγκρότημα κινητήρα καταχωρούνται σε αρχείο της Mercury Mrine και χρησιμοποιούνται για την υποβοήθηση των αρχών και των αντιπροσώπων κατά την προσπάθεια ανάκτησης των κλεμμένων κινητήρων. ell 17

24 ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Αναγνώριση κινητήρα Model: Displcement: Mx WOT RPM: Sprk Plugs: Sprk Plug Gp: Sprk Timing: Fuel Octne: Engine Oil: Engine Coolnt: **see owner's mnul HP525 EFI 502 C.I.D NGK BPR6ES Inch **non-djustble 87 (R+M)/2 or 92 RON Interntionl **Quicksilver 25W40 Dex-Cool SERIAL NUMBERS ENGINE DRIVE TRANSOM Κάρτα αναγνώρισης κινητήρα Καταγράψτε τις παρακάτω πληροφορίες για μελλοντική χρήση: Μοντέλο/ ιπποδύναμη κινητήρα: Αριθμός σειράς κινητήρα: Αριθμός σειράς συγκροτήματος καθρέπτη: Αριθμός και βήμα προπέλας Αριθμός σειράς και σχέση μετάδοσης εσωεξωλέμβιας: Περιστροφή λειτουργίας: Αριθμός αναγνώρισης κύτους: Μοντέλο και μήκος σκάφους: 18 ell

25 ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΑΝΑΓΝΏΡΙΣΗ ΈΤΟΥΣ (ΜΙΣΟΎ) ΜΟΝΤΈΛΟΥ Αλλαγή της πλεξούδας καλωδίων από 10 ακίδες σε 14 ακίδες. Αλλαγή της θέσης των πηνίων ανάφλεξης και του φίλτρου καυσίμου για δημιουργία διάκενου από την εξάτμιση σε εγκαταστάσεις με εναλλασσόμενους κινητήρες. Μετακίνηση των ασφαλειών κινητήρα και του ασφαλειοδιακόπτη προς το μπροστινό μέρος του κινητήρα για βελτίωση της δυνατότητας σέρβις. Απαιτήσεις καυσίμου Να χρησιμοποιείτε επώνυμη αμόλυβδη βενζίνη, κατά προτίμηση χωρίς αλκοόλη. Η Mercury Mrine συνιστά τη χρήση καυσίμου που περιέχει καθαριστικό εγχυτήρα καυσίμου, για επιπρόσθετο καθαρισμό του κινητήρα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η διαρροή καυσίμου εγκυμονεί τον κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς ή το θάνατο. Επιθεωρείτε περιοδικά όλα τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων για διαρροή, αποσκλήρυνση, σκλήρυνση, φούσκωμα ή διάβρωση, ιδιαίτερα μετά την περίοδο αποθήκευσης. Σε περίπτωση που παρατηρήσετε συμπτώματα διαρροής ή φθοράς, θα πρέπει να αντικαταστήσετε άμεσα το σχετικό εξάρτημα, πριν χρησιμοποιήσετε ξανά τον κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση ακατάλληλου καυσίμου μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Βλάβες που προκύπτουν από τη χρήση ακατάλληλου καυσίμου θεωρούνται κακή χρήση του κινητήρα και δεν καλύπτονται από την περιορισμένη εγγύηση. Να χρησιμοποιείτε στον κινητήρα μόνο το συνιστώμενο καύσιμο. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΟΚΤΑΝΙΩΝ (ΗΠΑ/ΚΑΝΑΔΑΣ) ΤΥΠΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΕΛΑΧΙΣΤΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΚΤΑΝΙΩΝ Αμόλυβδη απλή ή premium 1. (R+M) 2 = 87 ή RON = 91* ΣΗΜΕΙΩΣΗ: *Αριθμός οκτανίων έρευνας ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΟΚΤΑΝΙΩΝ (ΕΚΤΟΣ ΗΠΑ/ΚΑΝΑΔΑ) ΤΥΠΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΕΛΑΧΙΣΤΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΚΤΑΝΙΩΝ Αμόλυβδη απλή ή premium 2. (R+M) 2 = 87 ή RON = 91* ΣΗΜΕΙΩΣΗ: *Αριθμός οκτανίων έρευνας ΧΡΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΝΕΟΥ ΤΥΠΟΥ (ΟΞΥΓΟΝΩΜΕΝΩΝ) (ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ Η.Π.Α.) Τα καύσιμα αυτού του τύπου απαιτούνται σε συγκεκριμένες περιοχές των ΗΠΑ. Οι δύο τύποι ουσιών οξυγόνωσης που υπάρχουν στα καύσιμα αυτά είναι η αλκοόλη (Αιθανόλη) ή ο Αιθέρας (MTBE ή ETBE). Εάν το οξυγονούχο συστατικό που χρησιμοποιείται στη βενζίνη της περιοχής σας είναι η αιθανόλη, ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο που περιέχει αλκοόλη. Αυτά τα καύσιμα 'νέου τύπου' είναι αποδεκτά για χρήση με τους κινητήρες της Mercury. 1. Η χρήση premium αμόλυβδων καυσίμων με αριθμό οκτανίων που υπερβαίνει τα (R+M) 2 = 87 είναι αποδεκτή, αλλά δεν θα προσφέρει καμία αύξηση στην απόδοση ή στην ανθεκτικότητα. 2. Η Mercury Rcing δε συνιστά τη χρήση βενζίνης με μόλυβδο. Η βενζίνη με μόλυβδο είναι αποδεκτή σε περιοχές όπου δεν υπάρχει διαθεσιμότητα αμόλυβδης βενζίνης. Ωστόσο, μπορεί να παρατηρηθεί συσσώρευση μολύβδου στις διαδρομές εξαγωγής ή/και στους θαλάμους καύσης. ell 19

26 ΚΑΥΣΙΜΟ ΠΟΥ ΠΕΡΙΕΧΕΙ ΑΛΚΟΟΛΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Εάν το καύσιμο της περιοχής σας περιέχει είτε μεθανόλη (μεθυλική αλκοόλη) είτε αιθανόλη (αιθυλική αλκοόλη), θα πρέπει να γνωρίζετε ορισμένες επιβλαβείς συνέπειες που μπορεί να υπάρξουν. Αυτές οι επιβλαβείς συνέπειες είναι σοβαρότερες με τη μεθανόλη. Επίσης, η αύξηση του ποσοστού αλκοόλης στο καύσιμο μπορεί να επιδεινώσει τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες. Ορισμένες από τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες προκαλούνται επειδή η αλκοόλη στο καύσιμο μπορεί να απορροφήσει την υγρασία του αέρα, με αποτέλεσμα το διαχωρισμό του νερού/της αλκοόλης από τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ. Τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου του κινητήρα της Mercury μπορούν να αντέξουν μέχρι 10% περιεκτικότητα σε αλκοόλη της βενζίνης. Δεν γνωρίζουμε μέχρι ποιο ποσοστό μπορεί να αντέξει το σύστημα καυσίμων του σκάφους σας. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή του σκάφους σας για συγκεκριμένες συστάσεις σχετικά με τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων του σκάφους (ρεζερβουάρ, αγωγοί καυσίμου και προσαρμογές). Τα καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη μπορεί να αυξήσουν: Τη διάβρωση των μεταλλικών εξαρτημάτων. Την αποσύνθεση των ελαστικών ή πλαστικών εξαρτημάτων. Τη διαπότιση καυσίμου στους εύκαμπτους αγωγούς καυσίμου. Προβλήματα κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η λειτουργία ενός κινητήρα Mercury Mrine με βενζίνη που περιέχει αλκοόλη, προκαλεί ιδιαίτερα προβλήματα λόγω των μεγάλων διαστημάτων αποθήκευσης που ισχύουν για ένα σκάφος. Στα αυτοκίνητα τα καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη συνήθως καταναλώνονται πριν προλάβουν να απορροφήσουν αρκετή υγρασία ώστε να προκαλέσουν προβλήματα, τα σκάφη όμως παραμένουν συχνά ανενεργά για αρκετό χρονικό διάστημα ώστε να λάβει χώρα ο διαχωρισμός φάσεων. Επιπλέον, η αλκοόλη μπορεί να ξεπλύνει το προστατευτικό φιλμ λαδιού από τα εσωτερικά εξαρτήματα και να προκληθεί διάβρωση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εξαιτίας των επιβλαβών συνεπειών που έχει η βενζίνη με αλκοόλη, συνιστάται η χρήση μόνο καυσίμου χωρίς αλκοόλη, όπου είναι δυνατόν. Εάν το μόνο διαθέσιμο καύσιμο περιέχει αλκοόλη ή εάν δεν γνωρίζετε εάν περιέχει αλκοόλη, απαιτείται αυξημένη συχνότητα των επιθεωρήσεων για διαρροές και ανωμαλίες. Απαίτηση εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου χαμηλής διαπότισης Σε όλα τα συγκροτήματα εσωεξωλέμβιου κινητήρα που κατασκευάζονται προς πώληση, πωλούνται ή διατίθενται προς πώληση στις Ηνωμένες Πολιτείες, πρέπει να εγκαθίσταται σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης. Η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) απαιτεί να χρησιμοποιείται σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης για τον πρωταρχικό σωλήνα καυσίμου που συνδέει το ρεζερβουάρ με τον κινητήρα, σε όλα τα συγκροτήματα εσωεξωλέμβιου κινητήρα που έχουν κατασκευαστεί μετά την 1η Ιανουαρίου Ως εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης ορίζεται ο σωλήνας USCG τύπου B1-15 ή τύπου A1-15 που δεν υπερβαίνει τα 15 g/m²/24 ώρες με καύσιμο CE 10 στους23 C όπως καθορίζεται για τους εύκαμπτους σωλήνες θαλάσσιας χρήσης SAE J Λάδι κάρτερ ΣΥΣΤΆΣΕΙΣ ΌΣΟΝ ΑΦΟΡΆ ΣΤΟ ΛΆΔΙ Προτιμώμενα λάδια Λάδι τετράχρονου κινητήρα σκάφους 25W-40 Mercury ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΚΑΤΑ API SJ, CF-2, CH-4 Πρέπει να αλλάζετε πάντα το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που αλλάζετε το λάδι 20 ell

27 ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΈΣ ΣΥΜΒΟΥΛΈΣ ΣΧΕΤΙΚΆ ΜΕ ΤΑ ΛΆΔΙΑ Μη χρησιμοποιείτε Λάδια κανονικού βάρους Μη απορρυπαντικά λάδια Λάδια που περιέχουν στερεά προσθετικά Λάδια πολλαπλού ιξώδους διαφορετικά από τα συνιστώμενα Λάδια χαμηλής ποιότητας Μην αναμιγνύετε Λάδια διαφορετικής μάρκας, διαφορετικού κανονικού βάρους ή διαφορετικού πολλαπλού ιξώδους. Λάδια κανονικού βάρους με διαφορετικό βάρος ή λάδια πολλαπλού ιξώδους με διαφορετικό βάρος. ΠΙΝΑΚΑΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ/ΙΞΩΔΟΥΣ ΛΑΔΙΟΥ Multi-viscosity Oil SJ, CF-2, CF-4 Mercury/Quicksilver 25W 40 F C Χωρητικότητα Μοντέλο Χωρητικότητα λαδιού κάρτερ με νέο φίλτρο 1. Brvo - Χωρητικότητα λαδιού μονάδας μετάδοσης κίνησης (με μόνιτορ) Brvo III XR - Χωρητικότητα λαδιού μονάδας μετάδοσης κίνησης (με μόνιτορ) Κλειστό σύστημα ψύξης HP525 EFI 7,6 L (8 U.S. qts) 2,65 L (2.8 U.S. qts) 2,8 L (3 U.S. qts) 13 L (14 U.S. qts) 1. Χρησιμοποιείται πάντα δείκτη στάθμης λαδιού για να καθορίζετε την ακριβή ποσότητα λαδιού που απαιτείται. ell 21

28 Γενικά χαρακτηριστικά κινητήρα ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Ιπποδύναμη στροφαλοφόρου άξονα KW 525 HP Κυβισμός Διάταξη κυλίνδρων V-8 Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου Διαδρομή Σχέση συμπίεσης 8.75:1 Εναλλάκτης Απαιτήσεις μπαταρίας Ηλεκτρικό σύστημα Τύπος ανάφλεξης Τύπος μπουζί Διάκενο μπουζί Σύστημα καυσίμου Σύστημα Ελέγχου Εκπομπών Μήκος πακέτου κινητήρα Brvo (στήριγμα καθρέπτη έως μπροστινό μέρος κινητήρα) Πλάτος Ύψος (Κάτω μέρος δοχείου λαδιού έως το ψηλότερο μέρος του κινητήρα, που θα μπορούσε να είναι το σύστημα εξαγωγής) Βάρος 8,2 L (502 c.i.) 114 mm (4.47 in.) 102 mm (4.00 in.) 90 mp/1278 wtt 750 CCA 950 MCA (180 Amp Hrs.) Αρνητική (-) γείωση 12 V Σύστημα ελέγχου χαμένου σπινθήρα PCM χωρίς διανομέα (NGK BPR6ES) 0,9 mm (0.035 in.) Διαδοχική θύρα ηλεκτρονικού ψεκασμός καυσίμου Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα (EC) 869 mm (34.19 in.) 838 mm (33.0 in.) 838 mm (33.0 in.) 545 kg 1201 lbs 1. Η ονομαστική τιμή Kilowtt/ιπποδύναμης είναι σύμφωνη με το πρότυπο SAE J1228/ISO Η ωφέλιμη ισχύς θα μειωθεί από τις απώλειες του συστήματος ταχυτήτων. 22 ell

29 ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Περιορισμοί λειτουργίας κινητήρα Μέγιστες Σ.Α.Λ. με τελείως ανοιχτό γκάζι (WOT) Όριο στροφών 1. Σ.Α.Λ. στο ρελαντί (με ταχύτητα) Στροφές ρελαντί (χωρίς ταχύτητα) Μέγιστη ταχύτητα ροής συστήματος καυσίμου Πίεση καυσίμου σε στάθμη θάλασσας σ.α.λ σ.α.λ. 700 σ.α.λ. 750 σ.α.λ. 163 L/hr (43 gls/hr) στις 5200 σ.α.λ kp (38-43 psi) Ο θερμοστάτης ψυκτικού υγρού ανοίγει αρχικά σε θερμοκρασία 62 C (143 F) Ο θερμοστάτης ψυκτικού υγρού είναι πλήρως ανοιχτός σε θερμοκρασία Ελάχιστη παρεχόμενη πίεση νερού προς τον κινητήρα σε WOT Μέγιστη παρεχόμενη πίεση νερού προς τον κινητήρα με τέρμα ανοιχτό γκάζι Ελάχιστη πίεση λαδιού στο ρελαντί (θερμό) Ελάχιστη πίεση λαδιού με τέρμα ανοιχτό γκάζι (θερμό) 71 C (160 F) 207 kp (30 psi) 296 kp (43 psi) 138 kp (20 psi) 331 kp (48 psi) Μέγιστη Θερμοκρασία λαδιού 121 C (250 F) b b Μπροστινό μέρος κινητήρα και σκάφους b - Σειρά ανάφλεξης Στρώσιμο κινητήρα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν δεν ακολουθήσετε τις διαδικασίες στρωσίματος κινητήρα, μπορεί να προκληθεί κακή απόδοση καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, καθώς και ζημιά σε αυτόν. Ακολουθείτε πάντα τις διαδικασίες στρωσίματος. 1. Οι κινητήρες διαθέτουν σύστημα ανάφλεξης με ενσωματωμένο περιοριστή στροφών στις 5400 σ.α.λ. Ο κινητήρας έχει κανονική απόδοση αν δεν ξεπεράσει αυτές τις στροφές. ell 23

30 ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ 5 ώρες Διαδικασία στρωσίματος Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για δευτερόλεπτα. Μην υπερβαίνετε τα 3/4 του πλήρους ανοίγματος του γκαζιού. Αποφύγετε το άνοιγμα του γκαζιού μέχρι τέρμα από τη νεκρά. Να μεταβάλλετε πάντα τη ρύθμιση του γκαζιού. Τον περισσότερο χρόνο, να λειτουργείτε τη μηχανή μεταξύ σ.α.λ. Ελέγχετε συχνά τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Προσθέτετε λάδι αν χρειάζεται. Είναι φυσιολογικό η κατανάλωση λαδιού να είναι υψηλή κατά τη διάρκεια του στρωσίματος. Μετά την περίοδο στρωσίματος Για να είναι η διάρκεια ζωής του συγκροτήματος κινητήρα όσο το δυνατόν μεγαλύτερη, η Mercury Mrine συνιστά τα ακόλουθα: Μετά από 5 ώρες Στρώσιμο Χρησιμοποιήστε προπέλα η οποία επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στις μέγιστες σ.α.λ. ή κοντά στο άνω όριο του μέγιστου ορίου στροφών. (Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές ) όταν λειτουργείτε τον κινητήρα με τέρμα γκάζι και κανονικό φορτίο σκάφους. Δεν πρέπει να δίνετε γκάζι μέχρι ο κινητήρα να αρχίσει να λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί και η θερμοκρασία του νερού να φτάσει στη μέγιστη τιμή των 54 C (130 F). Μην ανοίγετε τέρμα το γκάζι μέχρι η θερμοκρασία λαδιού του κινητήρα να φτάσει στους 60 C (140 F). Τηρείτε το πρόγραμμα συντήρησης που περιέχεται σε αυτό το εγχειρίδιο. 24 ell

31 Σύστημα οργάνων ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Η Mercury Rcing απαιτεί την παρακολούθηση των παρακάτω κρίσιμων λειτουργιών του κινητήρα: Oil pressure (Πίεση λαδιού) Engine RPM (Σ.Α.Λ. κινητήρα) Oil temperture (Θερμοκρασία λαδιού) Wter temperture (Θερμοκρασία νερού) Τάση συστήματος Μηνύματα σφάλματος συστήματος Gurdin Η χρήση των οργάνων SmrtCrft θα εξασφαλίζει την προβολή όλων των παραπάνω κρίσιμων λειτουργιών του κινητήρα, καθώς και άλλων λειτουργιών που δεν αναφέρονται. Τα όργανα SmrtCrft θα προβάλουν επίσης πληροφορίες σχετικά με τα σφάλματα αισθητήρα συστήματος ισχύος και την ενεργοποίηση του συστήματος Gurdin. Προειδοποιητικό σύστημα Το σύστημα προειδοποίησης του κινητήρα περιλαμβάνει έναν ηχητικό συναγερμό που αποτελείται από μία κόρνα που βρίσκεται στην καλωδίωση του πηδαλίου, και στο σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin. Μην προσπαθήσετε να τροποποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε το σύστημα προειδοποίησης με οποιονδήποτε τρόπο. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ένας συνεχής ήχος κόρνας υποδεικνύει μια κρίσιμη βλάβη. Η λειτουργία του κινητήρα κατά τη διάρκειας μιας κρίσιμης βλάβης μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα εξαρτήματα. Εάν η προειδοποιητική κόρνα εκπέμπει ένα συνεχή οξύ ήχο, μην λειτουργήσετε τον κινητήρα εκτός εάν πρόκειται για την αποφυγή μιας επικίνδυνης κατάστασης. ΣΎΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑΣ ΚΙΝΗΤΉΡΑ GUARDIAN Το σύστημα προστασίας κινητήρα Gurdin παρακολουθεί τους αισθητήρες λειτουργιών του κινητήρα για τυχόν πρώιμες ενδείξεις προβλημάτων. Εάν κάποιος αισθητήρας υποδεικνύει την ύπαρξη βλάβης, το σύστημα αποκρίνεται στο πρόβλημα εκπέμποντας ένα συνεχιζόμενο ή διακοπτόμενο ήχο κόρνας και, ανάλογα με τον τύπο της βλάβης, μπορεί να μειώσει την ισχύ του κινητήρα προκειμένου να εξασφαλίσει την προστασία του κινητήρα. Εάν το σκάφος διαθέτει το System View, θα εμφανιστεί ένα μήνυμα στην οθόνη ταυτόχρονα με τον ήχο της κόρνας. Ανατρέξτε στο αντίστοιχο εγχειρίδιο του System View για λεπτομέρειες. Μόλις γυρίσετε το διακόπτη της μίζας στη θέση "ON", η κόρνα του συστήματος προειδοποίησης ηχεί μία φορά προκειμένου να διαπιστωθεί η καλή λειτουργία της. Τύπος βλάβης και σχετικό σήμα προειδοποίησης Κρίσιμο - Σταθερό σήμα κόρνας Σοβαρό - 5 ήχοι κόρνας (μπιπ), κάθε ένας με διάρκεια 3 δευτερόλεπτα Προειδοποίηση - 3 ήχοι κόρνας (μπιπ), κάθε ένας με διάρκεια 1,5 δευτερόλεπτα Προσοχή - 2 ήχοι κόρνας (μπιπ), κάθε ένας με διάρκεια 1 δευτερόλεπτο Για να σταματήσετε μία ενεργοποιημένη κόρνα προειδοποίησης, απενεργοποιήστε τον κινητήρα. Εάν ο ήχος κόρνας συνεχίσει να ακούγεται κατά την επανεκκίνηση, τότε το σύστημα εντόπισε ξανά την ίδια βλάβη. Επικοινωνήστε το συντομότερο δυνατό με τον αντιπρόσωπο της Mercury Mrine για να διορθώσετε το πρόβλημα. Εάν κατά την επανεκκίνηση σταματήσει ο ήχος κόρνας, το πρόβλημα δεν χρειάζεται άμεση προσοχή. Ωστόσο πρέπει να επισκεφθείτε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine για να διαγνώσει και να διορθώσει τη βλάβη. Εάν η μονάδα ελέγχου πρόωσης (PCM) εντοπίσει ένα σήμα βλάβης από έναν αισθητήρα του κινητήρα, καταγράφει τον κωδικό σφάλματος. Το ψηφιακό διαγνωστικό τερματικό (DDT) ή το διαγνωστικό σύστημα με υπολογιστή (CDS) είναι απαραίτητο για την εξαγωγή συγκεκριμένων κωδικών προβλημάτων από το PCM. ell 25

32 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΠΊΝΑΚΑΣ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΊΗΣΗΣ Ο παρακάτω πίνακας χωρίζεται σε τέσσερις στήλες. Η στήλη Πιθανή Αιτία αναφέρει τα στοιχεία που μπορεί να προκάλεσαν τη βλάβη. Η στήλη Κόρνα αναφέρει τον τύπο του ηχητικού συναγερμού που θα ακουστεί εάν εντοπιστεί μια βλάβη. Εάν το σκάφος διαθέτει το System View, η στήλη Οθόνη υποδεικνύει εάν θα εμφανιστεί ή όχι κάποιο μήνυμα στην οθόνη. Η στήλη Ενεργοποίηση Συστήματος Gurdin και Μείωση ισχύος Κινητήρα υποδεικνύει αν η PCM θα μειώσει την ισχύ του κινητήρα ή θα θέσει τον κινητήρα σε λειτουργία στο ρελαντί ανάλογα με τη σοβαρότητα του προβλήματος. Ο πίνακας αναγράφει μόνο τους πιθανούς τομείς προβλημάτων, όχι συγκεκριμένους κωδικούς ή μηνύματα προβλημάτων που καταγράφονται από την PCM. Πιθανή αιτία Κόρνα Οθόνη παρακολούθησης Σφάλμα PCM Σταθερό σήμα κόρνας Ναι Ενεργοποίηση συστήματος Gurdin Ο κινητήρας ανεβάζει υπερβολικές στροφές Χαμηλή πίεση θαλασσινού νερού Βλάβη αισθητήρα πίεσης θαλασσινού νερού Υπερθέρμανση ψυκτικού υγρού Βλάβη αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού Ενεργοποίηση συστήματος Gurdin και Μείωση Ισχύος Κινητήρα Εξαναγκασμένο ρελαντί Σταθερό σήμα κόρνας Ναι Όχι Σταθερό σήμα κόρνας Ναι Όχι Σταθερό σήμα κόρνας Ναι Ναι 3 ήχοι κόρνας (μπιπ)-1,5 δευτερόλεπτο διάρκεια Ναι Όχι Σταθερό σήμα κόρνας Ναι Ναι 3 ήχοι κόρνας - 1,5 δευτερόλεπτο διάρκεια Χαμηλή πίεση λαδιού Σταθερό σήμα κόρνας Ναι Ναι Βλάβη αισθητήρα πίεσης λαδιού 3 ήχοι κόρνας - 1,5 δευτερόλεπτο διάρκεια Υψηλή θερμοκρασία λαδιού Σταθερό σήμα κόρνας Ναι Όχι Βλάβη αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού Υψηλή θερμοκρασία φόρτισης Βλάβη αισθητήρα θερμοκρασίας φόρτισης Λογική αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου Σφάλμα αισθητήρα MAP Βλάβη συγκροτήματος πηνίου Βλάβη εγχυτήρα καυσίμου 3 ήχοι κόρνας - 1,5 δευτερόλεπτο διάρκεια Ναι Ναι Ναι Όχι Ναι Όχι Σταθερό σήμα κόρνας Ναι Όχι 3 ήχοι κόρνας - 1,5 δευτερόλεπτο διάρκεια Ναι Όχι Σταθερό σήμα κόρνας Ναι Ναι 5 ήχοι κόρνας - 3 δευτερόλεπτα διάρκεια 5 ήχοι κόρνας - 3 δευτερόλεπτα διάρκεια 5 ήχοι κόρνας - 3 δευτερόλεπτα διάρκεια Ναι Ναι Ναι Όχι Όχι Όχι 26 ell

33 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Πιθανή αιτία Κόρνα Οθόνη παρακολούθησης Ενεργοποίηση συστήματος Gurdin και Μείωση Ισχύος Κινητήρα Βλάβη αντλίας καυσίμου 5 ήχοι κόρνας - 3 δευτερόλεπτα διάρκεια Ναι Όχι Βλάβη αισθητήρα πίεσης καυσίμου 3 ήχοι κόρνας - 1,5 δευτερόλεπτο διάρκεια Ναι Όχι Βλάβη ελέγχου αέρα στο ρελαντί 5 ήχοι κόρνας - 3 δευτερόλεπτα διάρκεια Ναι Όχι Λογική αισθητήρα έκκεντρου 3 ήχοι κόρνας - 1,5 δευτερόλεπτο διάρκεια Ναι Όχι Βλάβη αισθητήρα θέσης γκαζιού 3 ήχοι κόρνας - 1,5 δευτερόλεπτο διάρκεια Ναι Ναι Χαμηλή τάση μπαταρίας 3 ήχοι κόρνας - 1,5 δευτερόλεπτο διάρκεια Ναι Όχι Υψηλό ή χαμηλό εύρος μπαταρίας 3 ήχοι κόρνας - 1,5 δευτερόλεπτο διάρκεια Ναι Ναι Χαμηλή στάθμη λιπαντικού μετάδοσης κίνησης ή πολύ υψηλή θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων 2 ήχοι κόρνας - 1 δευτερόλεπτο διάρκεια Ναι Όχι Ενεργοποιημένος διακόπτης σβησίματος με αναδέτη 2 ήχοι κόρνας - 1 δευτερόλεπτο διάρκεια Ναι Όχι Προστασία ηλεκτρικού συστήματος από υπερφόρτωση Σε περίπτωση υπερφόρτωσης του ηλεκτρικού συστήματος, θα καεί η ασφάλεια ή θα «πέσει» ο ασφαλειοδιακόπτης. Πριν αντικαταστήσετε την ασφάλεια ή επαναφέρετε τον ασφαλειοδιακόπτη, προσδιορίστε το πρόβλημα και αντιμετωπίστε το. Ένας ασφαλειοδιακόπτης προστατεύει την πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα και το καλώδιο τροφοδοσίας των οργάνων. Επαναρυθμίστε πιέζοντας προς τα μέσα το κουμπί RESET. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, αν δεν μπορείτε να εντοπίσετε και διορθώσετε την αιτία της υπερβολικής κατανάλωσης ρεύματος και πρέπει να χρησιμοποιήσετε τον κινητήρα, κάντε τα ακόλουθα: 1. Απενεργοποιήστε ή αποσυνδέστε όλα τα εξαρτήματα που είναι συνδεδεμένα στην καλωδίωση κινητήρα και οργάνων και επαναφέρετε τον ασφαλειοδιακόπτη. 2. Αν ο ασφαλειοδιακόπτης παραμένει πεσμένος, η ηλεκτρική υπερφόρτωση εξακολουθεί να υφίσταται. Επιθεωρήστε το ηλεκτρικό σύστημα. 3. Κάποιοι διακόπτες μίζας διαθέτουν μια ασφάλεια των 20 Α στην πλεξούδα καλωδίων του διακόπτη μίζας για την προστασία του ηλεκτρικού συστήματος. Εάν το κλειδί της μίζας είναι στη θέση "START" και δεν συμβαίνει τίποτα (ενώ ο ασφαλειοδιακόπτης δεν είναι πεσμένος), ελέγξτε για καμένη ασφάλεια. ell 27

34 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 4. Το σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) προστατεύεται από υπερφόρτωση με μία ασφάλεια των 110 Α και μία ασφάλεια γραμμής 20 Α στην αντλία του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim). b b - Ασφάλεια 20 Α Ασφάλεια 110 Α 28 ell

35 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 5. Μονάδα μετάδοσης κίνησης BrvoΤο σύστημα MerCthode διαθέτει μια ασφάλεια σε σειρά 20 Α στο καλώδιο που συνδέεται στο θετικό (+) ακροδέκτη του ελεγκτή. Εάν καεί η ασφάλεια, το σύστημα MerCthode δεν θα λειτουργεί, με αποτέλεσμα να μην προστατεύεται από τη διάβρωση. - Ασφάλεια σε σειρά 20 Α MERCATHODE A R Μία ασφάλεια 110 Α βρίσκεται στη μίζα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Να ελέγχετε πάντοτε τις συνδέσεις γείωσης και τα καλώδια τροφοδοσίας για διάβρωση και σωστό σφίξιμο. Εάν τα καλώδια γείωσης είναι χαλαρά ή βρόμικα, δεν θα υπάρχει ροή ρεύματος. c d f g b e b - c - d - e - f - g - Κάλυμμα καλωδίου μπαταρίας Σύνδεση μπαταρίας Ασφάλεια 110 Α Σωληνοειδές μίζας Μίζα Κέλυφος σφονδύλου Συνδέσεις γείωσης ell 29

36 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 7. Οχτώ ασφάλειες βρίσκονται στο επάνω και πίσω μέρος του κινητήρα, μέσα σε δύο ασφαλειοθήκες (τέσσερις ασφάλειες σε κάθε θήκη). Ασφαλειοθήκη - C24 Ασφαλειοθήκη - C25 (1) - 5 Α - ΚΙΤΡΙΝΟ/ΜΟΒ προς ΚΙΤΡΙΝΟ CAN (1) - 20 Α - ΚΟΚΚΙΝΟ/ΠΡΑΣΙΝΟ προς ΚΟΚΚΙΝΟ/ ΛΕΥΚΟ εγχυτήρες καυσίμου (2) - 5 Α - ΚΟΚΚΙΝΟ προς ΚΟΚΚΙΝΟ /ΛΕΥΚΟ MPR (3) - 2 Α - ΚΟΚΚΙΝΟ προς ΚΟΚΚΙΝΟ/ ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ διαγνωστικό σύστημα (4) - 15 Α - ΚΟΚΚΙΝΟ /ΜΟΒ προς ΚΟΚΚΙΝΟ τροφοδοσία διακόπτη μίζας Χειριστήρια (2) - 25 Α - ΚΟΚΚΙΝΟ /ΡΟΖ προς ΚΟΚΚΙΝΟ /ΜΑΥΡΟ αντλία καυσίμου, εναλλάκτης (3) - 20 Α - ΚΟΚΚΙΝΟ /ΚΙΤΡΙΝΟ προς ΚΟΚΚΙΝΟ / ΠΡΑΣΙΝΟ πηνία ανάφλεξης (4) - 20 Α - ΚΟΚΚΙΝΟ /ΠΡΑΣΙΝΟ προς ΚΟΚΚΙΝΟ/ ΜΠΛΕ ρελέ αντλίας καυσίμου, IAC, ρελέ περιορισμού τριμαρίσματος, PCM Όλα τα χειριστήρια είναι εξοπλισμένα με ένα ενσωματωμένο διακόπτη που επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα μόνο από τη νεκρά θέση. Εάν το σκάφος είναι εξοπλισμένο με διαφορετικό τηλεχειριστήριο από το απεικονιζόμενο, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο για περιγραφή ή / και επίδειξη του τηλεχειριστηρίου. 30 ell

37 ell 31

38 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ell

39 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 1 - Ράβδος ασφάλισης νεκράς - Αποτρέπει την τυχαία εμπλοκή ταχύτητας και γκαζιού. Η ράβδος ασφάλισης νεκράς πρέπει να τραβηχτεί προς τα επάνω για να μετακινηθεί η λαβή του χειριστηρίου εκτός νεκράς. 2 - Κουμπί μόνο για το γκάζι Επιτρέπει την αύξηση του γκαζιού χωρίς αλλαγή ταχύτητας στον κινητήρα, με αποσύμπλεξη του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων από τη λαβή χειριστηρίου. Μπορείτε να πατήσετε το κουμπί μόνο για το γκάζι μόνο όταν η λαβή χειριστηρίου είναι στο νεκρό, ενώ η χρήση του πρέπει να περιορίζεται στην υποβοήθηση της εκκίνησης του κινητήρα. 3 - Διακόπτης ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) Δείτε την ενότητα Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) για λεπτομερείς διαδικασίες λειτουργίας του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim). 4 - Διακόπτης τρέιλερ (μπορεί να μην ισχύει για όλα τα συστήματα μετάδοσης κίνησης Brvo XR) - Δείτε την ενότητα Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) για λεπτομέρειες σχετικά με τη λειτουργία του διακόπτη τρέιλερ. 5 - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη - Απενεργοποιεί τη μίζα. Δείτε την ενότητα Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη στο μπροστινό μέρος του εγχειριδίου για τη λειτουργία και τις προειδοποιήσεις ασφαλείας που αφορούν στη χρήση αυτού του διακόπτη. 6 - Βίδα ρύθμισης τάνυσης λαβής χειριστηρίου - Η βίδα αυτή μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσετε ή να μειώσετε την τάνυση στο μοχλό χειριστηρίου. Η ενέργεια αυτή βοηθά να αποφευχθεί η αργή κίνηση της λαβής του τηλεχειριστηρίου. Γυρίστε τη βίδα προς τα δεξιά για να αυξηθεί η τάνυση και προς τα αριστερά για να μειωθεί η τάνυση. Ρυθμίστε την τάνυση που θέλετε. 7 - Λαβή χειριστηρίου - Οι λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού ελέγχονται από την κίνηση του μοχλού χειριστηρίου. Ωθήστε το μοχλό χειριστηρίου από τη νεκρά προς τα εμπρός με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή για την κίνηση πρόσω. Αν θέλετε να αυξήσετε την ταχύτητα, συνεχίστε να ωθείτε προς τα εμπρός. Τραβήξτε το μοχλό χειριστηρίου από τη νεκρά με μία γρήγορη και σταθερή κίνηση, μέχρι να μπει στην πρώτη εγκοπή για την όπισθεν κίνηση. Συνεχίστε να τραβάτε προς τα πίσω για να αυξήσετε την ταχύτητα. 8 - Διακόπτες ρύθμισης ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) (Χρησιμοποιούνται μόνο στο χειριστήριο τριμαρίσματος με τρία κουμπιά) - Δείτε την ενότητα Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) για λεπτομερείς διαδικασίες λειτουργίας του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim). Χειριστήρια (Χειριστήρια κονσόλας μηδενικής προσπάθειας) 1. Ελέγξτε το γκάζι μετακινώντας τον μακρύτερο μοχλό(ούς) ελέγχου ή, για να αυξήσετε την ταχύτητα, σπρώξτε το μοχλό ελέγχου μπροστά. Οι εγκοπές προσφέρουν στην κίνηση του μοχλού την αίσθηση ακρίβειας. Οι εγκοπές βοηθούν επίσης στη διατήρηση του μοχλού στις επιθυμητές σ.α.λ. του κινητήρα με σκοπό τη μείωση της κόπωσης του κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η επιλογή ταχύτητας σε στροφές κινητήρα πάνω από αυτές του ρελαντί προκαλεί ζημιές στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η επιλογή ταχύτητας όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί, μπορεί να προκαλέσει κακή ευθυγράμμιση του συμπλέκτη και να εμποδίσει την ορθή επιλογή. Πάντοτε να βάζετε ταχύτητα στο κιβώτιο όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί. Εάν πρέπει να αλλάξετε ταχύτητα ενώ ο κινητήρας δεν λειτουργεί, περιστρέψτε τον άξονα της προπέλας προς την κατάλληλη κατεύθυνση κατά τη διάρκεια της επιλογής. ell 33

40 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 2. Χειρισμός μετακινώντας τον βραχύτερο μοχλό(ούς) ελέγχου. Αυτό το χειριστήριο αλλάζει ταχύτητες με πλήρη κίνηση μοχλού. Μετακινήστε το μοχλό προς τα εμπρός για να βάλετε την ταχύτητα πρόσω. Μετακινήστε το μοχλό προς τα πίσω για να βάλετε την όπισθεν. Θέστε το μοχλό στην κεντρική θέση για να βάλετε το νεκρό. Η αλλαγή ταχυτήτων θα πρέπει να γίνεται μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε ταχύτητα ρελαντί. Η αλλαγή στην επιθυμητή ταχύτητα θα πρέπει να γίνεται πάντα με μία γρήγορη, σταθερή κίνηση. Η λαβή του χειριστηρίου θα πρέπει να ρυθμίζεται από τον οικείο αντιπρόσωπο για την εμπλοκή της πρόσω, της όπισθεν και του νεκρού όταν ο μοχλός βρίσκεται στην κατάλληλη εγκοπή. b - b - c - Μοχλός ελέγχου γκαζιού Διακόπτης ηλεκτρικής ρύθμισης ανύψωσης (power trim) Μοχλός ελέγχου ταχυτήτων c Δείτε την ενότητα Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) για λεπτομερείς διαδικασίες λειτουργίας του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim). Ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) Το ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης ανύψωσης (power trim) επιτρέπει στο χειριστή να ρυθμίζει τη γωνία της μονάδας μετάδοσης κίνησης κατά την πλεύση, με σκοπό τη ρύθμιση της ιδανικής γωνίας του σκάφους ανάλογα με το φορτίο και τις συνθήκες του νερού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κάθε κατασκευαστής σκαφών επιλέγει τον τρόπο λειτουργίας του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) για το συγκεκριμένο σκάφος. Ο ιδιοκτήτης / χειριστής του σκάφους θα πρέπει να γνωρίζει τον τρόπο λειτουργίας του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) προτού χρησιμοποιήσει το σκάφος. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η καλύτερη συνολική απόδοση επιτυγχάνεται με τη μονάδα μετάδοσης κίνησης ρυθμισμένη ώστε ο πυθμένας του σκάφους να κινείται σε γωνία 3 έως 5 προς το νερό Πυθμένας σκάφους σε γωνία 3 έως 5 προς το νερό 34 ell

41 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Το τριμάρισμα της μονάδας μετάδοσης κίνησης προς τα πάνω/έξω: Γενικά, αυξάνει την τελική ταχύτητα. Αυξάνει το διάκενο από βυθισμένα αντικείμενα ή ρηχό βυθό. Προκαλεί επιτάχυνση του σκάφους και πιο αργό πλανάρισμα. Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μεγάλη, μπορεί να προκληθεί πρόνευση (αναπήδηση) του σκάφους ή αερισμός της προπέλας Το τριμάρισμα της μονάδας μετάδοσης κίνησης προς τα κάτω/μέσα: 7420 Βοηθά στην επιτάχυνση και το γρηγορότερο πλανάρισμα του σκάφους. Γενικά, βελτιώνει την πλεύση σε κύματα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μειώνει την ταχύτητα του σκάφους. Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μικρή, η πλώρη ορισμένων σκαφών μπορεί να χαμηλώσει σε σημείο που το σκάφος να κινείται με την πλώρη μέσα στο νερό ενώ πλανάρει. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητη στροφή προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση, φαινόμενο που ονομάζεται πηδαλιουχία με την πλώρη ή υπερστροφή. Εάν επιχειρήσετε να στρίψετε ή εάν συναντήσετε κάποιο μεγάλο κύμα. Μονάδα μετατροπής πομπού ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) (αν υπάρχει) Το όριο τριμαρίσματος καθορίζεται από τον πομπό. Η θέση του τρέιλερ επιτυγχάνεται με τριμάρισμα ενώ το κλειδί της μίζας είναι στη θέση απενεργοποίησης (OFF). ell 35

42 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΎ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΡΎΘΜΙΣΗΣ ΑΝΎΨΩΣΗΣ (POWER TRIM) Τηλεχειριστήριο τοποθετημένο στην κονσόλα για δύο κινητήρες (έκδοση με δύο κουμπιά)! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το υπερβολικό τριμάρισμα ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο σε υψηλές ταχύτητες, και τα συστήματα τριμαρίσματος μονού εμβόλου δεν διαθέτουν διάταξη περιορισμού του τριμαρίσματος προς τα έξω ή δείκτη τριμαρίσματος. Δείχνετε ιδιαίτερη προσοχή όταν κάνετε τριμάρισμα με σύστημα τριμαρίσματος μονού εμβόλου και μην τριμάρετε ποτέ πέρα από τις φλάντζες πλευρικής υποστήριξης της μονάδας ενώ το σκάφος κινείται ή όταν οι στροφές του κινητήρα υπερβαίνουν τις 1200 σ.α.λ. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν χρησιμοποιείτε εξωτερικές συνδετικές ράβδους, το ανέβασμα ή το κατέβασμα των μονάδων μετάδοσης κίνησης ξεχωριστά ενδέχεται να προκαλέσει ζημιές στα συστήματα μετάδοσης κίνησης και διεύθυνσης. Αν χρησιμοποιείτε εξωτερική συνδετική ράβδο, πρέπει να ανεβάζετε και να κατεβάζετε όλες τις μονάδες μετάδοσης κίνησης μαζί. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κρατώντας το κουμπί τρέιλερ πατημένο αφού η μονάδα μετάδοσης κίνησης φτάσει στο τέλος της διαδρομής της, προκαλείται το άνοιγμα ενός εσωτερικού ασφαλειοδιακόπτη. Αφήστε το κουμπί και επιτρέψτε στην αντλία να κρυώσει για ένα λεπτό. Θα γίνει επαναφορά του ασφαλειοδιακόπτη και μπορεί να συνεχιστεί η λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim). 36 ell

43 ell 37

44 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ell

45 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 1 - Χειριστήριο - Χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των δύο μονάδων μετάδοσης κίνησης από τη λαβή. Πατήστε τα κουμπιά προς τα επάνω για τριμάρισμα της μονάδας μετάδοσης κίνησης προς τα επάνω ή προς τα έξω. Πατήστε τα κουμπιά προς τα κάτω για τριμάρισμα της μονάδας μετάδοσης κίνησης προς τα κάτω ή προς τα μέσα. 2 - Κουμπί τρέιλερ - Πιέστε το κουμπί μέχρι η μονάδα μετάδοσης κίνησης να φτάσει στο επιθυμητό ύψος για ρυμούλκηση των μονάδων μετάδοσης κίνησης. 3 - Χειριστήριο τριμαρίσματος με τρία κουμπιά (διακόπτες προσαρμογής τριμαρίσματος) - Με ένα ενιαίο εσωτερικό κουμπί τριμαρίσματος στη λαβή για τον ταυτόχρονο έλεγχο δύο μονάδων μετάδοσης κίνησης, αυτοί οι δύο διακόπτες ελέγχουν τις μικρορυθμίσεις κάθε μονάδας μετάδοσης κίνησης. Θέστε κάθε μονάδα μετάδοσης κίνησης στην επιθυμητή γωνία τριμαρίσματος χρησιμοποιώντας αυτούς τους διακόπτες μικρορύθμισης. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε τον ενιαίο διακόπτη τριμαρίσματος στη λαβή για να ελέγξετε ταυτόχρονα το τριμάρισμα και των δύο μονάδων μετάδοσης κίνησης. Χειριστήριο μηδενικής προσπάθειας με ενιαίο διακόπτη τριμαρίσματος Κάποια συγκροτήματα καθρέπτη βαρέας χρήσης brvo δεν διαθέτουν ηλεκτρικό διακόπτη περιορισμού τριμαρίσματος ή πομπό θέσης τριμαρίσματος. Επομένως, θα πρέπει να ληφθούν οι παρακάτω προφυλάξεις.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το υπερβολικό τριμάρισμα ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο σε υψηλές ταχύτητες, και τα συστήματα τριμαρίσματος μονού εμβόλου δεν διαθέτουν διάταξη περιορισμού του τριμαρίσματος προς τα έξω ή δείκτη τριμαρίσματος. Δείχνετε ιδιαίτερη προσοχή όταν κάνετε τριμάρισμα με σύστημα τριμαρίσματος μονού εμβόλου και μην τριμάρετε ποτέ πέρα από τις φλάντζες πλευρικής υποστήριξης της μονάδας ενώ το σκάφος κινείται ή όταν οι στροφές του κινητήρα υπερβαίνουν τις 1200 σ.α.λ. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν χρησιμοποιείτε εξωτερικές συνδετικές ράβδους, το ανέβασμα ή το κατέβασμα των μονάδων μετάδοσης κίνησης ξεχωριστά ενδέχεται να προκαλέσει ζημιές στα συστήματα μετάδοσης κίνησης και διεύθυνσης. Αν χρησιμοποιείτε εξωτερική συνδετική ράβδο, πρέπει να ανεβάζετε και να κατεβάζετε όλες τις μονάδες μετάδοσης κίνησης μαζί. ell 39

46 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Με τον όρο τριμάρισμα ή ρύθμιση ανύψωσης (trim) εννοείται συνήθως η κίνηση κατά τις πρώτες 20 προς τα πάνω/έξω ως προς την κατακόρυφη θέση Θέση ρυμούλκησης και τριμαρίσματος προς τα πάνω/έξω - Πιέστε το επάνω/ έξω (επάνω) τμήμα του διακόπτη μέχρι η μονάδα μετάδοσης κίνησης να φτάσει στην επιθυμητή θέση τριμαρίσματος/ ρυμούλκησης. 2 - Θέση τριμαρίσματος μονάδας μετάδοσης κίνησης μέσα/κάτω - Πιέστε το μέσα / κάτω (κάτω) τμήμα του διακόπτη μέχρι η μονάδα μετάδοσης κίνησης να φτάσει στην επιθυμητή θέση τριμαρίσματος. Εκκίνηση, αλλαγή ταχυτήτων και σταμάτημα! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι εκρηκτικές αναθυμιάσεις που περιέχονται στο διαμέρισμα του κινητήρα μπορούν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο από φωτιά ή έκρηξη. Προτού βάλετε εμπρός τον κινητήρα, αφήστε το φυσητήρα σεντίνας να λειτουργήσει ή αερίστε το διαμέρισμα κινητήρα τουλάχιστον για πέντε λεπτά. ΝΈΟΙ ΚΙΝΗΤΉΡΕΣ Ή ΚΙΝΗΤΉΡΕΣ ΠΟΥ ΕΠΑΝΈΡΧΟΝΤΑΙ ΣΕ ΧΡΉΣΗ ΜΕΤΆ ΑΠΌ ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗ Δείτε την ενότητα Προετοιμασία για να επανατεθεί το συγκρότημα κινητήρα σε λειτουργία. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τηρήστε τα παρακάτω: Μη βάζετε εμπρός τον κινητήρα χωρίς να δώσετε νερό στην αντλία λήψης θαλάσσιου νερού (για να αποφευχθεί ζημιά στην αντλία ή τον κινητήρα). Μη λειτουργείτε τη μίζα συνεχώς για περισσότερο από 30 δευτερόλεπτα. Μην αλλάζετε ποτέ ταχύτητα στη μονάδα μετάδοσης κίνησης αν ο κινητήρας δεν βρίσκεται στις στροφές ρελαντί. Εκτελέστε τα παρακάτω, εάν απαιτείται: 40 ell

47 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Ελέγξτε όλα τα στοιχεία που παρατίθενται στον Πίνακα λειτουργίας. Εκτελέστε όλους τους άλλους ελέγχους που συνιστώνται από τον αντιπρόσωπό σας ή προδιαγράφονται στο εγχειρίδιο χρήσης του σκάφους σας. Τοποθετήστε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη θέση τέρμα κάτω/μέσα. Φέρτε τη λαβή του χειριστηρίου στο νεκρό. ΚΙΝΗΤΉΡΑΣ ΨΥΧΡΌΣ Ή ΘΕΡΜΌΣ Οι κινητήρες EFI δεν απαιτούν κίνηση του γκαζιού για να ξεκινήσουν. Το σκάφος μπορεί να λειτουργήσει μετά την εκκίνηση του κινητήρα και τη λειτουργία του κινητήρα σε ρελαντί. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν ο κινητήρας δεν έχει λειτουργήσει για περισσότερες από 24 ώρες, η Mercury Mrine προτείνει την αρχική τροφοδοσία του συστήματος λαδιού κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι κινητήρες που δεν έχουν λειτουργήσει για εκτεταμένες χρονικές περιόδους ή στους οποίους έχει γίνει αλλαγή του φίλτρου καυσίμου μπορεί να μην παραμείνουν σε λειτουργία κατά τις αρχικές προσπάθειες εκκίνησης. Μην ανοίγετε το γκάζι για να διατηρήσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. Συνεχίστε να κάνετε επανεκκίνηση του κινητήρα μέχρι να μπορεί να λειτουργήσει ομαλά στο ρελαντί, γεγονός που υποδηλώνει ότι το σύστημα καυσίμου έχει γεμίσει. Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί έως τη θερμοκρασία των 54 C (130 F) προτού ανοίξετε το γκάζι. Μην ανοίγετε τέρμα το γκάζι προτού ο κινητήρας φτάσει σε θερμοκρασία λαδιού 60 C (140 F). "ΜΠΟΥΚΩΜΈΝΟΣ" ΚΙΝΗΤΉΡΑΣ Μετακινήστε το μοχλό χειριστηρίου / γκαζιού στο μισό της διαδρομής του γκαζιού. Να είστε έτοιμοι να μειώσετε τις στροφές του κινητήρα στις σ.α.λ. αμέσως μόλις πάρει εμπρός ο κινητήρας. ΕΚΚΊΝΗΣΗ Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση "START" (ΕΚΚΙΝΗΣΗ). Αφήστε το κλειδί όταν πάρει εμπρός ο κινητήρας και αφήστε τον διακόπτη να επιστρέψει στη θέση "RUN" (λειτουργία). Ελέγξτε το μετρητή πίεσης λαδιού αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Εάν η πίεση λαδιού δεν βρίσκεται εντός του καθορισμένου εύρους, δείτε την ενότητα Προδιαγραφές, σβήστε αμέσως τον κινητήρα και βρείτε την αιτία. Εάν ο κινητήρας είναι ψυχρός, βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί προτού λειτουργήσετε το σκάφος. Μετά το ζέσταμα του κινητήρα, ελέγξτε το δείκτη θερμοκρασίας νερού για να βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία του κινητήρα δεν είναι αφύσικα υψηλή. Εάν συμβαίνει αυτό, σβήστε αμέσως τον κινητήρα και βρείτε την αιτία. Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα φόρτισης λειτουργεί σωστά. Επιθεωρήστε το συγκρότημα κινητήρα για τυχόν διαρροές καυσίμου, λαδιού, νερού και αερίων εξαγωγής. ΑΛΛΑΓΉ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ Για να βάλετε ταχύτητα στη μονάδα μετάδοσης κίνησης, κινήστε το μοχλό του χειριστηρίου/αλλαγής ταχυτήτων με μια γρήγορη και αποφασιστική κίνηση προς τα εμπρός για την εμπρός ταχύτητα ή προς τα πίσω για την όπισθεν. Μετά την αλλαγή ταχύτητας, ανοίξτε το γκάζι στην επιθυμητή ρύθμιση. ΣΒΉΣΙΜΟ Για να βγάλετε ταχύτητα από τη μονάδα μετάδοσης κίνησης, κινήστε το μοχλό του χειριστηρίου / αλλαγής ταχυτήτων στη θέση νεκρά και αφήστε τον κινητήρα να επιστρέψει σιγά-σιγά στο ρελαντί. Εάν ο κινητήρας λειτουργούσε για μεγάλο χρονικό διάστημα σε υψηλή ταχύτητα, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει στο ρελαντί για τρία έως πέντε λεπτά. Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση "OFF" (απενεργοποίηση). ell 41

48 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Διαδικασία εκκίνησης εάν ο κινητήρας είναι σβηστός ή σβήνει όταν βάζετε ταχύτητα στη μονάδα μετάδοσης κίνησης. 1. Τραβήξτε / ωθήστε τη λαβή χειριστηρίου στη θέση νεκρά - κλειδώματος (μπορεί να χρειάζεται να ασκήσετε δύναμη για να μετακινήσετε το μοχλό). 2. Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί της μίζας στη θέση START για να απελευθερώσετε το συμπλέκτη από το γρανάζι ταχύτητας. 3. Συνεχίστε την κανονική διαδικασία εκκίνησης. Πίνακας λειτουργίας 1. Πριν την εκκίνηση Ανοίξτε τη θυρίδα του κινητήρα. Γυρίστε το διακόπτη μπαταρίας στη θέση ΟΝ, εάν υπάρχει. Λειτουργήστε τους φυσητήρες σεντίνας, εάν υπάρχουν. Ανοίξτε τη βαλβίδα διακοπής της ροής του καυσίμου. Ανοίξτε τη βαλβίδα έρματος, αν υπάρχει. Διενεργήστε όλους τους άλλους ελέγχους που καθορίζονται από τον αντιπρόσωπο και/ή τον κατασκευαστή του σκάφος σας. 2. Μετά την εκκίνηση 3. Κατά την πορεία Παρατηρήστε όλους τους δείκτες για να ελέγξετε την κατάσταση του κινητήρα. Εάν οι ενδείξεις δεν είναι κανονικές, σβήστε τον κινητήρα. 4. Μετά το σταμάτημα Ελέγξτε για τυχόν διαρροές καυσίμου, νερού, υγρών και αερίων εξαγωγής, κ.λπ. Ελέγξτε τη λειτουργία ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού. Ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης. Παρατηρήστε όλους τους δείκτες για να παρακολουθήσετε την κατάσταση του κινητήρα. Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό. Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση "OFF" (απενεργοποίηση). Γυρίστε το διακόπτη μπαταρίας στη θέση OFF, εάν υπάρχει. Κλείστε τη βαλβίδα καυσίμων. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος. Ξεπλύντε το σύστημα ψύξης εάν βρίσκεται σε αλμυρό νερό. Λειτουργία σε θερμοκρασία παγετού ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν το σκάφος λειτουργεί σε θερμοκρασίες παγετού, βεβαιωθείτε ότι το ψυκτικό υγρό είναι κατάλληλο για το εύρος θερμοκρασίας χρήσης του σκάφους. Το τμήμα θαλασσινού νερού του κινητήρα πρέπει να αποστραγγίζεται μετά από τη χρήση προκειμένου να αποτρέπεται το πάγωμα. Ζημιές οι οποίες προκαλούνται από πάγωμα δεν καλύπτονται από την περιορισμένη εγγύηση της Mercury Rcing. 42 ell

49 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Τάπα αποστράγγισης και αντλία σεντίνας Ο χώρος του κινητήρα στο σκάφος σας είναι φυσικό να γεμίζει με νερό. Για το λόγο αυτό, τα σκάφη είναι συνήθως εξοπλισμένα με μια τάπα αποστράγγισης και/ή μια αντλία υδροσυλλέκτη. Είναι πολύ σημαντικό να ελέγχετε αυτά τα στοιχεία τακτικά για να βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του νερού δεν ανέρχεται σε τέτοιο βαθμό ώστε να έρθει σε επαφή με το συγκρότημα του κινητήρα. Τα στοιχεία του κινητήρα υφίστανται ζημιές σε περίπτωση βύθισης. Οι ζημιές που προκαλούνται από βύθιση δεν καλύπτονται από την περιορισμένη εγγύηση της Mercury Rcing. Καθέλκυση και φροντίδα για τη λειτουργία του σκάφους ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ορισμένοι ελιγμοί ναυσιπλοΐας μπορεί να προκαλέσουν την είσοδο νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εξαγωγής, προκαλώντας σοβαρές ζημιές στον κινητήρα. Κατά την εκφόρτωση του σκάφους από το τρέιλερ, την ταχεία επιβράδυνση, την ταχεία πορεία με όπισθεν και το απότομο σταμάτημα. Σε οποιαδήποτε από τις περιπτώσεις που περιγράφονται στο προηγούμενο σημείο προσοχής, το νερό που εισέρχεται στον κινητήρα θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στα εσωτερικά μέρη του κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητα Τι πρέπει να προσέξετε σε περίπτωση βύθισης στην ενότητα Γενικές πληροφορίες αυτού του εγχειριδίου. ell 43

50 ΣΥΝΘΉΚΕΣ ΠΟΥ ΕΠΗΡΕΆΖΟΥΝ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Κατανομή φορτίου Η τοποθέτηση βάρους (επιβατών και εξοπλισμού) στο εσωτερικό του σκάφους έχει τις ακόλουθες επιπτώσεις: Η μετακίνηση του βάρους προς τα πίσω (πρύμνη) μπορεί να: Αυξήσει την ταχύτητα και τις σ.α.λ. του κινητήρα. Προκαλέσει την πρόνευση του σκάφους (σκαμπανεβάσματα). Προκαλέσει την αναπήδηση της πλώρης σε κύματα. Αυξήσει τον κίνδυνο παφλασμού του επόμενου κύματος μέσα στο σκάφος όταν αυτό σταματήσει να πλανάρει. Η μετακίνηση του βάρους προς τα εμπρός (πλώρη) μπορεί να: Διευκολύνει το πλανάρισμα. Βελτιώσει την πλεύση σε ταραγμένα νερά. Προκαλέσει την επανειλημμένη αλλαγή κατεύθυνση του σκάφους (διεύθυνση από την πλώρη). Πυθμένας σκάφους Για να διατηρηθεί η μέγιστη ταχύτητα, βεβαιωθείτε ότι ο πυθμένας του σκάφους είναι: Καθαρός και απαλλαγμένος από όστρακα και θαλάσσια βλάστηση. Απαλλαγμένος από παραμορφώσεις και σχεδόν επίπεδος στη θέση επαφής του με το νερό Ευθύγραμμος και λείος εμπρός και πίσω Η θαλάσσια βλάστηση μπορεί να συσσωρευτεί όταν το σκάφος είναι δεμένο, φράζοντας τις εισόδους νερού και προκαλώντας υπερθέρμανση του κινητήρα. Η βλάστηση πρέπει να αφαιρείται πριν από τη λειτουργία. Σπηλαίωση Σπηλαίωση προκύπτει όταν η ροή του νερού δεν μπορεί να ακολουθήσει το περίγραμμα ενός βυθισμένου αντικειμένου που κινείται με ταχύτητα, όπως είναι το κιβώτιο ταχυτήτων ή η προπέλα. Η σπηλαίωση επιτρέπει την επιτάχυνση της προπέλας με μείωση της ταχύτητας του σκάφους. Η σπηλαίωση μπορεί να διαβρώσει έντονα την επιφάνεια του κιβωτίου ταχυτήτων ή της προπέλας. Συνηθισμένες αιτίες σπηλαίωσης είναι: Βλάστηση ή άλλα σκουπίδια τυλιγμένα στην προπέλα ή στο περίβλημα του συστήματος μετάδοσης. Στραβωμένο πτερύγιο προπέλας ή φθαρμένη πτέρνα περιβλήματος συστήματος μετάδοσης. Προεξοχές ή αιχμηρές ακμές στην προπέλα ή στο περίβλημα του συστήματος μετάδοσης. Αερισμός Αερισμός εκδηλώνεται όταν η προπέλα περιβάλλεται από επιφανειακό αέρα ή αέρια εξαγωγής, που προκαλούν επιτάχυνση (ολίσθηση) της προπέλας και επιβράδυνση του σκάφους. Η υπερβολική αναρρόφηση αέρα είναι ενοχλητική και συνήθως προκαλείται από: Υπερβολικό τριμάρισμα της μονάδας μετάδοσης κίνησης προς τα έξω. Ζημιές στην προπέλα ή το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων, που επιτρέπουν στα καυσαέρια να διαφεύγουν ανάμεσα από την προπέλα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Τοποθέτηση της μονάδας μετάδοσης κίνησης υπερβολικά ψηλά στον καθρέπτη. Επιλογή προπέλας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η επιλογή σωστής προπέλας επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στις καθορισμένες για αυτόν μέγιστες σ.α.λ. με τέρμα γκάζι. Χρησιμοποιήστε ένα ακριβές στροφόμετρο σέρβις για να επαληθεύσετε τις στροφές λειτουργίας του κινητήρα. Είναι ευθύνη του κατασκευαστή ή/και του αντιπροσώπου πωλήσεων του σκάφους να εξοπλίσει το συγκρότημα του κινητήρα με τη προπέλα(ες). Το καθορισμένο εύρος σ.α.λ. για τέρμα γκάζι και κανονική λειτουργία του κινητήρα αναγράφεται στις Προδιαγραφές. 44 ell

51 ΣΥΝΘΉΚΕΣ ΠΟΥ ΕΠΗΡΕΆΖΟΥΝ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όλοι οι κινητήρες της Mercury Rcing έχουν περιοριστή σ.α.λ. που είναι ρυθμισμένος σε έναν ανώτατο αριθμό (ή όριο) σ.α.λ. Το όριο αυτό βρίσκεται ελαφρά πιο πάνω από το κανονικό εύρος λειτουργίας του κινητήρα και είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να προλαμβάνει τις βλάβες λόγω υπερβολικών στροφών του κινητήρα. Μόλις πέσουν οι σ.α.λ. στο συνιστώμενο εύρος σ.α.λ., θα ανακτηθεί η κανονική λειτουργία του κινητήρα. Επιλέξτε προπέλα που επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στο ανώτερο μισό του συνιστώμενου εύρους σ.α.λ. για τέρμα γκάζι με το σκάφος κανονικά φορτωμένο (ανατρέξτε στις Προδιαγραφές). Αν στη λειτουργία με τέρμα γκάζι οι στροφές ανά λεπτό είναι λιγότερες από τις συνιστώμενες, αλλάξτε την προπέλα ώστε να αποφευχθεί μείωση της απόδοσης και πιθανή ζημιά στον κινητήρα. Από την άλλη, η λειτουργία ενός κινητήρα σε στροφές πάνω από τις συνιστώμενες προκαλεί μεγαλύτερη φθορά από τη φυσιολογική ή ζημιές. "Οι προπέλες σχεδιάζονται κανονικά έτσι ώστε το βήμα του επόμενου μεγέθους να αλλάζει τις σ.α.λ. του κινητήρα κατά 300 έως 500. Για κάθε 1" αλλαγής βήματος, το αποτέλεσμα θα είναι περίπου 200 σ.α.λ." Η απώλεια σ.α.λ. μπορεί να απαιτεί αλλαγή σε προπέλα χαμηλότερου βήματος λόγω των ακόλουθων συνθηκών: Λειτουργία σε συνθήκες υψηλότερης θερμοκρασίας και υγρασίας. Λειτουργία σε μεγαλύτερο υψόμετρο. Λειτουργία με προπέλα που έχει υποστεί ζημιές ή λερωμένο πυθμένα σκάφους. Λειτουργία με αυξημένο φορτίο (πρόσθετοι επιβάτες, έλξη σκιέρ, κτλ.). Συνθήκες που μειώνουν την απόδοση του κινητήρα Οι παρακάτω συνθήκες μειώνουν την απόδοση του κινητήρα και δε μπορούν να αντισταθμιστούν από τα συστήματα καυσίμου ή ηλεκτρονικής διαχείρισης του κινητήρα. Υψόμετρα πάνω από τη στάθμη της θάλασσας Υψηλή θερμοκρασία. Χαμηλή βαρομετρική πίεση. Υψηλή υγρασία. Οι παραπάνω συνθήκες επιφέρουν την ελάττωση της πυκνότητας του αέρα που δέχεται ο κινητήρας, η οποία με τη σειρά της μειώνει τα εξής: Πίεση υπερπλήρωσης σε κινητήρες με σύστημα υπερπλήρωσης Την ιπποδύναμη και τη ροπή σε όλο το εύρος ΣΑΛ Pek RPM (Mέγιστες ΣΑΛ) Τη συμπίεση κατά την περιστροφή ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ: Ένας κινητήρας που λειτουργεί σε υψόμετρο m (8.000 ft) θα παρουσιάζει απώλεια ισχύος άνω του 30% ενώ η απώλεια ισχύος σε μία θερμή και υγρή ημέρα μπορεί να είναι μειωμένη έως και 14%. Αυτές οι απώλειες ισχύουν για ατμοσφαιρικούς κινητήρες και κινητήρες με υπερπλήρωση. Αντιστάθμιση συνθηκών που μειώνουν την ισχύ: Επιλέξτε χαμηλότερο βήμα προπέλας. Αλλάξτε σχέση μετάδοσης. Μέρος της απόδοσης του σκάφους μπορεί να ανακτηθεί με την επιλογή χαμηλότερου βήματος προπέλας, αλλά η απόδοση του κινητήρα θα παραμείνει πεσμένη. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μείωση της σχέσης μετάδοσης ενδέχεται να είναι πιο επωφελής. Για βέλτιστη απόδοση του κινητήρα, ο κινητήρας πρέπει να έχει την κατάλληλη προπέλα για να μπορεί να λειτουργήσει στις ανώτατες (ή σχεδόν στις ανώτατες) στροφές του συνιστώμενου εύρους σ.α.λ. με τέρμα γκάζι και κανονικό φορτίο σκάφους. ell 45

52 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Ευθύνες συντήρησης ΕΥΘΎΝΕΣ ΙΔΙΟΚΤΉΤΗ/ΧΕΙΡΙΣΤΉ Ο ιδιοκτήτης / χειριστής είναι υπεύθυνος για τα παρακάτω: Εκτελέστε όλους τους ελέγχους ασφαλείας. Επιστρέψτε τη μονάδα σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine για περιοδικό έλεγχο. Η κατάλληλη συντήρηση και φροντίδα του συγκροτήματος κινητήρα διασφαλίζει βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία και περιορίζει στο ελάχιστο τα συνολικά έξοδα λειτουργίας. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine για βοηθήματα σέρβις. ΕΥΘΎΝΕΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΏΠΟΥ Στις ευθύνες του αντιπροσώπου προς τον πελάτη περιλαμβάνονται γενικές εργασίες επιθεώρησης και προετοιμασίας πριν από την παράδοση. Περιλαμβάνουν: Συμπλήρωση της κάρτας καταχώρησης εγγύησης και ταχυδρόμησή της στο εργοστάσιο αμέσως μετά την πώληση του νέου προϊόντος. Κατάλληλο εξοπλισμό του σκάφους. Πριν από την παράδοση, επιβεβαίωση ότι το συγκρότημα κινητήρα Mercury Mrine και ο λοιπός εξοπλισμός λειτουργούν κανονικά. Πραγματοποίηση όλων των αναγκαίων ρυθμίσεων για την εξασφάλιση των ανώτατων επιδόσεων. Εξοικείωση του πελάτη με τον εξοπλισμό του σκάφους. Επεξήγηση και επίδειξη του τρόπου λειτουργίας του συγκροτήματος κινητήρα και του σκάφους. Παροχή ενός αντιγράφου της Λίστας ελέγχου για επιθεώρηση πριν από την παράδοση πριν από την παράδοση. Ανταλλακτικά σέρβις! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς ή πυρκαγιάς. Τα στοιχεία του ηλεκτρικού συστήματος, του συστήματος ανάφλεξης και του συστήματος καυσίμου των προϊόντων της Mercury Mrine συμμορφώνονται με τα ομοσπονδιακά και τα διεθνή πρότυπα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων πυρκαγιάς ή έκρηξης. Μη χρησιμοποιείτε στο ηλεκτρικό σύστημα ή στο σύστημα καυσίμου ανταλλακτικά που δεν συμμορφώνονται με τα εν λόγω πρότυπα. Όταν κάνετε σέρβις στο ηλεκτρικό σύστημα και το σύστημα καυσίμου, τοποθετήστε και σφίξτε καλά όλα τα εξαρτήματα. Οι κινητήρες θαλάσσης είναι σχεδιασμένοι ώστε να λειτουργούν με τέρμα ή σχεδόν τέρμα ανοικτό γκάζι κατά το μεγαλύτερο μέρος της ζωής τους. Έχει, επίσης, προβλεφθεί το ότι θα λειτουργούν σε γλυκό και σε θαλασσινό νερό. Γι αυτούς τους λόγους, απαιτούνται πολλά ειδικά εξαρτήματα. Η αντικατάσταση των εξαρτημάτων θαλάσσιων κινητήρων πρέπει να γίνεται με ιδιαίτερη προσοχή λόγω του ότι οι προδιαγραφές τους διαφέρουν από αυτές που ισχύουν για τους κινητήρες αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, ένα από τα σημαντικότερα και πιθανώς από τα λιγότερο προσεγμένα ειδικά ανταλλακτικά εξαρτήματα, είναι η φλάντζα των κυλινδροκεφαλών. Εφόσον το αλμυρό νερό προκαλεί σοβαρές διαβρώσεις, δε μπορεί να χρησιμοποιηθεί η χαλύβδινου τύπου κυλινδροκεφαλή αυτοκινήτων. Η κυλινδροκεφαλή θαλάσσιων κινητήρων κατασκευάζεται με ειδικά υλικά ώστε να αντιστέκεται στη διαβρωτική επίδραση. Επειδή οι θαλάσσιοι κινητήρες πρέπει να είναι ικανοί να λειτουργούν στις μέγιστες ή στις σχεδόν μέγιστες δυνατές σ.α.λ. κατά το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα της ζωής τους, απαιτείται η χρήση ειδικών ελατηρίων βαλβίδων, ωστηρίων βαλβίδων, εμβόλων, ρουλεμάν, εκκεντροφόρων και άλλων κινούμενων μερών υψηλής αντοχής για την εξασφάλιση της μακροβιότητάς τους και των μέγιστων επιδόσεων. Αυτές είναι μόνο ορισμένες από τις πολλές ειδικές τροποποιήσεις που απαιτούνται για τους θαλάσσιους κινητήρες Mercury Mrine προκειμένου να σας παρέχουν μεγάλη διάρκεια ζωής και σταθερές επιδόσεις. 46 ell

53 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Προτάσεις για εργασίες συντήρησης χωρίς τη βοήθεια ειδικού Εάν ανήκετε στην κατηγορία των ατόμων που καταπιάνονται με μαστορέματα, διαβάστε τα παρακάτω. Ο σύγχρονος θαλάσσιος εξοπλισμός, όπως ο κινητήρας Mercury Mrine, είναι εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας. Τα συστήματα ηλεκτρονικής ανάφλεξης και τα ειδικά συστήματα τροφοδοσίας καυσίμου παρέχουν τη δυνατότητα μεγαλύτερης εξοικονόμησης καυσίμου, αλλά είναι και περισσότερο περίπλοκα για τον μη εκπαιδευμένο μηχανικό. Μην επιχειρείτε επισκευές που δεν περιγράφονται στο παρών εγχειρίδιο, εκτός εάν γνωρίζετε τις προφυλάξεις και τις σχετικές διαδικασίες. Μέλημά μας είναι η ασφάλειά σας. Εάν θέλετε να κάνετε μόνοι σας το σέρβις του προϊόντος, σας συνιστούμε να παραγγείλετε το εγχειρίδιο συντήρησης που αφορά το μοντέλο του κινητήρα σας. Σε αυτό το εγχειρίδιο αναφέρονται οι διαδικασίες που πρέπει να ακολουθήσετε. Η γλώσσα είναι τεχνική και, ως εκ τούτου, υπάρχει περίπτωση να μην είστε σε θέση να κατανοήσετε κάποιες από τις διαδικασίες. Μην επιχειρήσετε να κάνετε επισκευές, αν δεν έχετε κατανοήσεις τις σχετικές διαδικασίες. Υπάρχουν ειδικά εργαλεία και εξοπλισμός που απαιτούνται για τη διεξαγωγή ορισμένων εργασιών επισκευής. Μην επιχειρήσετε να κάνετε τις συγκεκριμένες επισκευές, εάν δεν έχετε τα ειδικά εργαλεία και/ή τον εξοπλισμό στη διάθεσή σας. Μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο προϊόν, εκτός από το κόστος με το οποίο θα επιβαρυνθείτε από τον αντιπρόσωπο για την επισκευή. Εάν αποσυναρμολογήσετε τμήμα του κινητήρα ή του συγκροτήματος μετάδοσης κίνησης και δεν είστε σε θέση να το επισκευάσετε, το σύστημα θα πρέπει να επανασυναρμολογηθεί από μηχανικό της αντιπροσωπείας και να δοκιμαστεί, προκειμένου να εντοπιστεί το πρόβλημα. Αυτό θα σας κοστίσει περισσότερο από το να απευθυνθείτε εξαρχής στον αντιπρόσωπο για τη λύση του προβλήματος. Μπορεί να χρειάζεται μια απλή ρύθμιση για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Μην επιχειρήσετε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά με τον αντιπρόσωπο, το γραφείο σέρβις ή το εργοστάσιο για εξασφαλίσετε τη διάγνωση του προβλήματος και να μάθετε ποια είναι η διαδικασία επισκευής. Δεν είναι εύκολη η διάγνωση ενός προβλήματος δια τηλεφώνου. Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της Mercury Mrine υπάρχει για να διενεργεί εργασίες σέρβις στο συγκρότημα του κινητήρα σας. Διαθέτουν μηχανικούς που έχουν εκπαιδευτεί στο εργοστάσιο. Η Mercury Mrine συνιστά τη διεξαγωγή τακτικών ελέγχων συντήρησης του συγκροτήματος κινητήρα από τον αντιπρόσωπο. Το φθινόπωρο, μπορείτε να ζητήσετε να προετοιμάσουν τον κινητήρα σας για το χειμώνα και, πριν από τη σεζόν λειτουργίας, να του κάνουν σέρβις. Με αυτόν τον τρόπο, μειώνονται οι πιθανότητες εμφάνισης προβλημάτων κατά τη σεζόν λειτουργίας, γεγονός που σας επιτρέπει να απολαύσετε τα ταξίδια σας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ανατρέξτε στην ενότητα Πίνακες συντήρησης (στις επόμενες σελίδες) για την πλήρη λίστα όλων των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης που πρέπει να διεξαχθούν. Ορισμένες από τις εργασίες μπορούν να πραγματοποιηθούν από τον ιδιοκτήτη/χειριστή, ενώ κάποιες άλλες πρέπει να διενεργηθούν από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine. Πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης ή επισκευής που δεν καλύπτεται από αυτό το εγχειρίδιο, η Mercury Mrine συνιστά να αγοράσετε ένα εγχειρίδιο συντήρησης της Mercury Mrine. Σέρβις κινητήρων υψηλής ιπποδύναμης Όλοι οι κινητήρες υψηλής απόδοσης απαιτούν τακτικά προγράμματα συντήρησης και επιθεώρησης λόγω των ακραίων κύκλων εργασίας και της σχετικής καταπόνησης που δέχονται αυτά τα προϊόντα. Η αδυναμία τήρησης του αναλυτικού προγράμματος συντήρησης και επισκευής όπως αυτό έχει συνταχθεί και παρέχεται από τη Mercury Mrine μπορεί να προκαλέσει καταστροφική βλάβη του κινητήρα και να αυξήσει τα έξοδα για τον ιδιοκτήτη. Πίνακες συντήρησης κινητήρα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διενεργήστε μόνο τις εργασίες συντήρησης που ισχύουν για το συγκεκριμένο σας συγκρότημα κινητήρα. ell 47

54 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Διάστημα Ελέγξτε πριν από κάθε χρήση και κάθε 3 ώρες λειτουργίας. Μετά από κάθε χρήση σε αλμυρό νερό, γλυφό νερό ή σε νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα. Κάθε 25 ώρες λειτουργίας ή μια φορά κάθε 30 ημέρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Κάθε 50 ώρες ή μια φορά το έτος, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Χρήση σε γλυκό νερό: Δύο φορές το χρόνο. Χρήση σε αλμυρό νερό:κάθε 50 ώρες λειτουργίας ή μια φορά κάθε 60 ημέρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Κάθε 100 ώρες λειτουργίας ή μια φορά το χρόνο, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Εργασία Λάδι κάρτερ κινητήρα - Ελέγξτε τη στάθμη. Κινητήρας - Επιθεώρηση Φίλτρο θαλασσινού νερού - Έλεγχος για σωματίδια ή διαρροή. Υγρό υδραυλικού τιμονιού - Ελέγξτε τη στάθμη. Πλύνετε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης. Λάδι και φίλτρο κάρτερ - Αλλαγή. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στην αντλία θαλασσινού νερού / αντλία καυσίμου και επιθεωρήστε για μόλυνση καυσίμων. Μπαταρία - Ελέγξτε τη στάθμη νερού και επιθεωρήστε για φθορές Σωλήνας ελέγχου αντλίας καυσίμου - Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν καύσιμα. Οι ατμοί και η συμπύκνωση είναι αποδεκτά. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού κινητήρα. Εκτελέστε όλες τις εργασίες συντήρησης που προβλέπονται ανά 25 ώρες Σερπαντίνα και ιμάντες μετάδοσης κίνησης (όλοι) - Επιθεωρήστε την κατάσταση και την τάνυση. Εύκαμπτοι σωλήνες και σφιγκτήρες συστήματος ψύξης - Επιθεωρήστε για φθορά και ζημιές. Ελέγξτε το σφίξιμο των σφιγκτήρων. Ηλεκτρικό σύστημα - Επιθεωρήστε για χαλαρά ή φθαρμένα καλώδια Κύκλωμα συνέχειας - Ελέγξτε για χαλαρές, κατεστραμμένα ή ξεφτισμένα καλώδια. Ντίζα και συνδέσεις γκαζιού - Λιπάνετε και επιθεωρήστε για χαλαρά ή φθαρμένα εξαρτήματα και για εξαρτήματα που λείπουν. Σύστημα εξαγωγής κινητήρα - Επιθεωρήστε για ζημιά, φθορά και περιορισμό. Ελέγξτε το σφίξιμο των σφιγκτήρων. Φίλτρο διαχωρισμού νερού - Επιθεωρήστε (εάν είναι εγκατεστημένο σε σκάφος). Εξωτερικές επιφάνειες συγκροτήματος κινητήρα - Ψεκάστε με αντισκωριακό. Εξωτερικές επιφάνειες συγκροτήματος κινητήρα - Ψεκάστε με αντισκωριακό. Εξωτερικές επιφάνειες συγκροτήματος κινητήρα - Καθαρίστε και βάψτε. Ελέγξτε τη συμπίεση του κυλίνδρου κινητήρα. 48 ell

55 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Διάστημα Κάθε 100 ώρες λειτουργίας ή επανεκκίνηση λειτουργίας μετά από αποθήκευση. Κάθε 100 ώρες λειτουργίας ή μία φορά κάθε σεζόν και κάθε φορά που παρατηρείται ανεπαρκής ροή θαλασσινού νερού (εάν η θερμοκρασία λειτουργίας υπερβαίνει την κανονική). Κάθε 150 ώρες λειτουργίας Κάθε 200 ώρες λειτουργίας. Κάθε 5 χρόνια. Εργασία Ψύκτες λαδιού για κινητήρα και υδραυλικό τιμόνι - Καθαρίστε το τμήμα θαλασσινού νερού. Σωλήνας αερισμού φλογοπαγίδας στροφαλοθαλάμου Επιθεωρήστε, καθαρίστε ή αντικαταστήστε. Ευθυγράμμιση κινητήρα - Έλεγχος. Εξαγωγή - Ελέγξτε για σημάδια διαρροής νερού. Εσωτερικά και εξωτερικά διαφράγματα συστήματος εξαγωγής - Επιθεωρήστε. Σύστημα MerCthode - Δοκιμάστε την έξοδο. Φίλτρα καυσίμου - Αντικαταστήστε. Αντλία συλλογής θαλασσινού νερού Αποσυναρμολόγηση και επιθεώρηση. Αντικαταστήστε τη θετική βαλβίδα αερισμού κάρτερ (PCV). Σύστημα ανάφλεξης - Καθαρίστε και επιθεωρήστε την κατάσταση. Προσαρμόστε ή αντικαταστήστε τα μπουζί, ανάλογα με τις ανάγκες. Ξεπλύντε το κλειστό σύστημα ψύξης και ανανεώστε το ψυκτικό υγρό. Πίνακες συντήρησης μονάδας μετάδοσης κίνησης Brvo ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διενεργήστε μόνο τις εργασίες συντήρησης που ισχύουν για το συγκεκριμένο σας συγκρότημα κινητήρα. Διάστημα Ελέγξτε πριν από κάθε χρήση και κάθε 3 ώρες λειτουργίας. Κάθε 25 ώρες λειτουργίας ή μια φορά κάθε 30 ημέρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Χρήση σε αλμυρό νερό: Κάθε 50 ώρες λειτουργίας ή κάθε 60 ημέρες, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Κάθε 50 ώρες ή μια φορά το έτος, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Εργασία Σύστημα μετάδοσης κίνησης, καθρέφτης και προπέλα - Επιθεώρηση Συλλέκτες νερού περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων - Ελέγξτε για θαλάσσια βλάστηση ή σωματίδια. Ανόδια - Επιθεωρήστε για διάβρωση. Λάδι εσωεξωλέμβιας - Ελέγξτε τη στάθμη. Αντλία τριμαρίσματος - Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού Άξονας προπέλας - Λιπάνετε. Εκτελέστε όλες τις εργασίες συντήρησης που προβλέπονται ανά 25 ώρες ell 49

56 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Διάστημα Κάθε 100 ώρες λειτουργίας ή μια φορά το χρόνο, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Εργασία Ντίζα και συνδέσεις ταχυτήτων - Λιπάνετε και επιθεωρήστε για χαλαρά ή φθαρμένα εξαρτήματα και για εξαρτήματα που λείπουν. Συζευκτήρας κινητήρα και σφήνες και στεγανοποιητικοί δακτύλιοι άξονα συνδέσμου καρντάν - Λιπάνετε. Εσωεξωλέμβια μονάδα - Αλλαγή λαδιού. Σταυροειδή ρουλεμάν συνδέσμου καρντάν εσωεξωλέμβιας μονάδας - Επιθεωρήστε και λιπάνετε. Βίδες σύσφιξης του δακτυλίου αναρτήρα καρντάν - Σφίξτε ξανά με ροπή Nm (50-55 lb. ft.). Ρουλεμάν αναρτήρα καρντάν - Λιπάνετε. Άξονας περιστροφής και ρουλεμάν αναρτήρα καρντάν συγκροτήματος περιβλήματος αναρτήρα καρντάν καθρέπτη - Λιπάνετε. Άξονας μετάδοσης κίνησης κινητήρα - Λιπάνετε (μοντέλα με σύστημα μετάδοσης κίνησης). Ρουλεμάν άξονα εξόδου κινητήρα - Λιπάνετε (μοντέλα με μονάδα μετάδοσης κίνησης). Ρουλεμάν μπλοκ στήριξης άξονα εισόδου / πίσω ρουλεμάν - Λιπάνετε (μοντέλα με σύστημα μετάδοσης κίνησης). Σύστημα διεύθυνσης - Λιπάνετε και επιθεωρήστε για χαλαρά ή κατεστραμμένα εξαρτήματα ή εξαρτήματα που λείπουν. Άξονας προπέλας - Επιθεωρήστε για κάμψη. Εξωτερικές επιφάνειες συγκροτήματος κινητήρα - Καθαρίστε και βάψτε. Κεφαλή διεύθυνσης και χειριστήριο - Επιθεώρηση και λίπανση. Φυσούνες και σφιγκτήρες μονάδας μετάδοσης κίνησης - Επιθεώρηση. Ρουλεμάν άξονα προπέλας - Επιθεωρήστε μετρώντας την απόκλιση του άξονα. Φωλιά ρουλεμάν μετάδοσης κίνησης - Ελέγξτε την οπή για ενδείξεις τριβής με τον άξονα προπέλας. Μπλοκ στήριξης ρουλεμάν πίσω συστήματος μετάδοσης κίνησης - Ελέγξτε την ευθυγράμμιση (μοντέλα με σύστημα μετάδοσης κίνησης). 50 ell

57 Έλεγχος στάθμης υγρών ΛΆΔΙ ΚΆΡΤΕΡ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Το λάδι του κάρτερ του κινητήρα πρέπει να ελέγχεται στα χρονικά διαστήματα που καθορίζονται στον Πίνακα συντήρησης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η ποσότητα λαδιού που καταναλώνεται εξαρτάται σημαντικά από τις στροφές του κινητήρα, καθώς η κατανάλωση είναι υψηλότερη στο τέρμα γκάζι και μειώνεται σημαντικά όταν μειώνονται οι στροφές του κινητήρα. Είναι συνηθισμένο οι κινητήρες υψηλής απόδοσης μεγάλου μπλοκ να καταναλώνουν έως και ένα τέταρτο του γαλονιού λάδι σε μία έως πέντε ώρες, εάν ο κινητήρας λειτουργεί συνεχώς σε υψηλές σ.α.λ. Σβήστε τον κινητήρα. Περιμένετε περίπου πέντε λεπτά μέχρι να κατακαθίσει το λάδι στο δοχείο. Το σκάφος πρέπει να είναι σε ηρεμία στο νερό. 1. Βγάλτε το δείκτη στάθμης, σκουπίστε τον και τοποθετήστε τον ξανά στη θέση του. 2. Βγάλτε το δείκτη στάθμης και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού. Η στάθμη του λαδιού πρέπει να είναι μεταξύ των ενδείξεων «ADD» (προσθήκη) και «FULL» (γεμάτο). ADD FULL - Δείκτης στάθμης με ενδείξεις "FULL" (γεμάτο) και "ADD" (προσθήκη) ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην υπεργεμίζετε το κάρτερ με λάδι. 3. Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κάτω από την ένδειξη "ADD", βγάλτε την τάπα του στομίου πλήρωσης λαδιού (αριστερά ή δεξιά). Προσθέστε το συγκεκριμένο λάδι για να ανεβάσετε τη στάθμη μέχρι την ένδειξη "OK" του δείκτη, όχι όμως παραπάνω από αυτήν Τάπα πλήρωσης 7899 ell 51

58 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Λάδι τετράχρονου κινητήρα Rcing συνθετικού μείγματος 25W50 Κάρτερ 8M Λάδι τετράχρονων εξωλέμβιων Verdo 25W-50 Λάδι τετράχρονου κινητήρα 25W40 MerCruiser Κάρτερ K01 Κάρτερ κινητήρα Q01 ΑΝΤΛΊΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΎ ΤΙΜΟΝΙΟΎ Σβήστε τον κινητήρα και τοποθετήστε πίσω στη θέση της τη μονάδα μετάδοσης κίνησης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν δεν μπορείτε να διακρίνετε το υγρό στη δεξαμενή, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. 1. Βγάλτε την τάπα πλήρωσης/το δείκτη στάθμης και παρατηρήστε τη στάθμη. Όταν ο κινητήρας είναι κρύος η στάθμη του λαδιού πρέπει να είναι στην κάτω ένδειξη, ενώ όταν είναι ζεστός η στάθμη του λαδιού πρέπει να είναι στην πάνω ένδειξη. - Τάπα / δείκτης στάθμης 114 b - Δεξαμενή αντλίας υδραυλικού τιμονιού b ell

59 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αρ. αναφ. σωλήνα 114 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Υγρό υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) 2. Προσθέστε το υγρό υδραυλικού τιμονιού που χρειάζεται. 3. Επανατοποθετήστε την τάπα πλήρωσης/ δείκτη στάθμης. Αντλία υδραυλικού τιμονιού Q1 ΛΆΔΙ ΑΝΤΛΊΑΣ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟΎ ΝΕΡΟΎ / ΚΑΥΣΊΜΩΝ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η αλλαγή του λαδιού γίνεται στα προκαθορισμένα διαστήματα Ανατρέξτε στον Πίνακα συντήρησης για συγκεκριμένες απαιτήσεις. Χρησιμοποιείτε μόνο βαλβολίνη High Performnce για την αντλία. 1. Βγάλτε τη βίδα πλήρωσης (επάνω) και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού. 2. Το λάδι θα πρέπει να φτάσει μέχρι την οπή πλήρωσης. Εάν η στάθμη λαδιού είναι χαμηλή, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για κατάλληλο σέρβις. Μη λειτουργείτε τον κινητήρα εάν η στάθμη λαδιού είναι χαμηλή Βίδα πλήρωσης ell 53

60 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αρ. αναφ. σωλήνα 87 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Βαλβολίνη High Performnce Αντλία θαλασσινού νερού / καυσίμων Q01 ΨΥΚΤΙΚΌ ΥΓΡΌ ΚΙΝΗΤΉΡΑ! ΠΡΟΣΟΧΗ Η ξαφνική απώλεια πίεσης μπορεί να προκαλέσει το βρασμό και τη βίαιη έκχυση του καυτού ψυκτικού υγρού, με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό από εγκαύματα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν αφαιρέσετε την τάπα πίεσης του ψυκτικού υγρού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ελέγξτε το ψυκτικό υγρό κινητήρα πριν την εκκίνηση του κινητήρα. 1. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής ψυκτικού. Το ψυκτικό υγρό πρέπει να φτάνει στην ένδειξη full (γεμάτο) του ρεζερβουάρ όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Προσθέστε την ποσότητα προδιαγεγραμμένου ψυκτικού υγρού που χρειάζεται. - Δοχείο διαστολής 2. Εάν η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή, επιθεωρήστε το σύστημα ανάκτησης ψυκτικού υγρού για τυχόν διαρροές. 3. Επιθεωρήστε την τάπα για φθορές και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο. ΛΆΔΙ ΜΟΝΆΔΑΣ ΜΕΤΆΔΟΣΗΣ ΚΊΝΗΣΗΣ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η στάθμη του λαδιού παρουσιάζει διακυμάνσεις κατά τη λειτουργία. Ο έλεγχος της στάθμης λαδιού πρέπει να γίνεται με τον κινητήρα κρύο, πριν από την εκκίνηση. 1. Ελέγξτε τη στάθμη στο δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης και διατηρήστε τη στάθμη λαδιού ακριβώς ή κοντά στην ένδειξη "FULL" (γεμάτο). 2. Ελέγξτε για νερό στο κάτω μέρος του δοχείου επιθεώρησης ή/και ελέγξτε εάν το λάδι έχει γαλακτώδη υφή, επικοινωνήστε αμέσως με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. Και οι δύο συνθήκες υποδεικνύουν διαρροή νερού σε κάποιο σημείο της μονάδας μετάδοσης κίνησης. 54 ell

61 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Δείτε τις πληροφορίες σχετικά με το που χρησιμοποιούνται στην ενότητα «Λιπαντικά, στεγανωτικές και συγκολλητικές ουσίες» προτού προσθέσετε υγρό. Εάν η ποσότητα λιπαντικού που απαιτείται για την πλήρωση υπερβαίνει τα 59ml (2 fl oz), ίσως υπάρχει διαρροή στη τσιμούχα. Η ελλιπής λίπανση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην μονάδα μετάδοσης κίνησης. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για σέρβις Δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης 7333 Αρ. αναφ. σωλήνα 87 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Βαλβολίνη SAE 85W90 Mercury Rcing Βαλβολίνη High Performnce Παρακολούθηση δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης εάν το λιπαντικό έχει χρώμα κίτρινο Παρακολούθηση δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης εάν το υγρό είναι πράσινο 8M Q01 ΥΓΡΌ ΑΝΤΛΊΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΎ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΡΎΘΜΙΣΗΣ ΑΝΎΨΩΣΗΣ (POWER TRIM) 1. Φέρτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη θέση τέρμα κάτω/μέσα. 2. Βγάλτε την τάπα πλήρωσης/το δείκτη στάθμης και παρατηρήστε τη στάθμη. Η στάθμη πρέπει να είναι στο ύψος του κάτω μέρους του λαιμού πλήρωσης, όχι όμως παραπάνω από αυτό. ell 55

62 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι η κυπελλοειδής τάπα έχει αφαιρεθεί και έχει απομακρυνθεί από το λαιμό πλήρωσης. - Κυπελλοειδής τάπα Αρ. αναφ. σωλήνα 114 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Υγρό υποβοήθησης τιμονιού και ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (Power Trim) Ρεζερβουάρ αντλίας ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) Q1 3. Προσθέστε υγρό ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) και διεύθυνσης, εάν είναι απαραίτητο, για να ανεβάσετε τη στάθμη στο κάτω μέρος του λαιμού πλήρωσης. 4. Τοποθετήστε ξανά την τάπα πλήρωσης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η τάπα πλήρωσης είναι αεριζόμενη. Να ελέγχετε τακτικά ότι ο εξαερισμός είναι ανοιχτός και χωρίς εμπόδια Αλλαγή υγρών Δείτε την ενότητα Πίνακας συντήρησης για συχνότητα αλλαγής λιπαντικών. Η αλλαγή λιπαντικού πρέπει να γίνεται πριν από την αποθήκευση του σκάφους. Τα υγρά του ηλεκτρικού συστήματος ρύθμισης ανύψωσης (power trim) ή του υδραυλικού τιμονιού δεν χρειάζονται αλλαγή. ΛΆΔΙ ΚΑΙ ΦΊΛΤΡΟ ΚΆΡΤΕΡ (ΜΕ ΤΟ ΣΚΆΦΟΣ ΣΤΟ ΝΕΡΌ) ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η αλλαγή του λαδιού πρέπει να γίνεται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός μετά τη λειτουργία. Το ζεστό λάδι ρέει πιο ομαλά, συμπαρασύροντας περισσότερους ρύπους. Χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο λάδι κινητήρα (δείτε Προδιαγραφές). 1. Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, αφαιρέστε το δείκτη στάθμης. 56 ell

63 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 2. Τοποθετήστε την αντλία λαδιού κάρτερ στο σωλήνα δείκτη στάθμης. 3. Εισάγετε το άκρο του εύκαμπτου σωλήνα της αντλίας λαδιού κάρτερ σε ένα κατάλληλο δοχείο και, χρησιμοποιώντας τη λαβή της αντλίας, αντλήστε μέχρι να αδειάσει το κάρτερ. b - b - Αντλία λαδιού κάρτερ Σωλήνας αντλίας λαδιού κάρτερ Βγάλτε την αντλία λαδιού κάρτερ. 5. Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από το φίλτρο λαδιού. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να αφήσετε το λάδι να αποστραγγιστεί από το φίλτρο, χαλαρώστε το φίλτρο τόσο λίγο ώστε να σπάσει το εσωτερικό κενό. Αφήστε το λάδι να αποστραγγιστεί πίσω στο σύστημα για 15 λεπτά πριν από την πλήρη αφαίρεση του φίλτρου. - Φίλτρο λαδιού κάρτερ Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού από τον προσαρμογέα και απορρίψτε το παλιό φίλτρο λαδιού και τον παλιό στεγανοποιητικό δακτύλιο. 7. Αλείψτε το δακτύλιο στεγανοποίησης του καινούργιου φίλτρου με λάδι κινητήρα και τοποθετήστε έναν νέο στεγανοποιητικό δακτύλιο και φίλτρο. 8. Σφίξτε γερά το φίλτρο. Μη σφίγγετε υπερβολικά. 9. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού (αριστερά ή δεξιά). Προσθέστε λάδι για να ανεβάσετε τη στάθμη μέχρι την ένδειξη FULL του δείκτη, όχι όμως παραπάνω από αυτήν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε πάντα το δείκτη στάθμης λαδιού για να προσδιορίσετε την ακριβή ποσότητα λαδιού που χρειάζεται Τάπα στομίου πλήρωσης λαδιού κάρτερ Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Λάδι τετράχρονου κινητήρα Rcing συνθετικού μείγματος 25W50 Κάρτερ 8M ell 57

64 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Λάδι τετράχρονων εξωλέμβιων Verdo 25W-50 Λάδι τετράχρονου κινητήρα 25W40 MerCruiser Κάρτερ K01 Κάρτερ κινητήρα Q01 ΛΆΔΙ ΚΑΙ ΦΊΛΤΡΟ ΚΆΡΤΕΡ (ΜΕ ΤΟ ΣΚΆΦΟΣ ΈΞΩ ΑΠΌ ΤΟ ΝΕΡΌ)! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εκτέλεση των δοκιμών με τον κινητήρα σε λειτουργία, μπορεί να προκαλέσει την περιστροφή της προπέλας και να επιφέρει σοβαρό τραυματισμό ή και θάνατο. Να είστε προσεκτικοί κατά τη διεξαγωγή κάποιας δοκιμής που απαιτεί τη λειτουργία του κινητήρα και να αφαιρείτε την προπέλα για την αποφυγή τραυματισμού. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές έξω από το νερό προκαλεί αναρρόφηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο τσάκισμα του εύκαμπτου σωλήνα παροχής νερού και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί με περισσότερες από 1400 σ.α.λ. έξω από το νερό και χωρίς επαρκή παροχή νερού ψύξης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η αλλαγή του λαδιού πρέπει να γίνεται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός μετά τη λειτουργία. Το ζεστό λάδι ρέει πιο ομαλά, συμπαρασύροντας περισσότερους ρύπους. Να χρησιμοποιείτε ανταλλακτικά ή εξαρτήματα πλύσης της Mercury Precision για σύνδεση με τις οπές εισαγωγής νερού και να συνδέεται ένα εύκαμπτο σωλήνα νερού. Χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο λάδι κινητήρα, δείτε Προδιαγραφές. 1. Διοχετεύστε νερό ψύξης στον κινητήρα (δείτε Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης σε αυτή την ενότητα). 2. Θέστε το τηλεχειριστήριο στο νεκρό και βάλτε εμπρός τον κινητήρα. Λειτουργήστε τον κινητήρα σε ταχύτητα ρελαντί, στη νεκρά, μέχρι να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. 3. Σβήστε τον κινητήρα, κλείστε το νερό και αφαιρέστε τα εξαρτήματα έκπλυσης. 4. Βγάλτε την τάπα σεντίνας. Ο εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης λαδιού είναι προσαρτημένος στην τάπα. b c d e b - c - d - e - Τάπα αποστράγγισης σεντίνας Πρόσδεση Τάπα αποστράγγισης λαδιού Φλάντζα αποστράγγισης σεντίνας Εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης λαδιού 5. Τραβήξτε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης λαδιού μέσα από τη φλάντζα αποστράγγισης της σεντίνας. 6. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο απευθείας κάτω από τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης λαδιού. 58 ell

65 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 7. Χρησιμοποιήστε δύο κλειδιά, διαχωρίστε την τάπα εύκαμπτου σωλήνα αποστράγγισης λαδιού από τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης λαδιού, και αφήστε το λάδι κάρτερ να αποστραγγιστεί μέχρι να αδειάσει. 8. Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από το φίλτρο λαδιού. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να αφήσετε το λάδι να αποστραγγιστεί από το φίλτρο, χαλαρώστε το φίλτρο τόσο λίγο ώστε να σπάσει το εσωτερικό κενό. Αφήστε το λάδι να αποστραγγιστεί πίσω στο σύστημα για 15 λεπτά πριν από την πλήρη αφαίρεση του φίλτρου. 9. Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού από τον προσαρμογέα και απορρίψτε το παλιό φίλτρο λαδιού και τον παλιό στεγανοποιητικό δακτύλιο. 10. Αλείψτε το στεγανοποιητικό δακτύλιο του καινούριου φίλτρου με λάδι κινητήρα. Εγκαταστήστε τους νέους στεγανοποιητικούς δακτυλίους και το φίλτρο. Σφίξτε γερά το φίλτρο. Μη σφίγγετε υπερβολικά. 11. Χρησιμοποιήστε δύο κλειδιά, συνδέστε την τάπα εύκαμπτου σωλήνα αποστράγγισης λαδιού με τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης λαδιού, και τοποθετήστε την ξανά στο σκάφος. 12. Σφίξτε την τάπα αποστράγγισης σεντίνας. 13. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού (αριστερά ή δεξιά). Προσθέστε λάδι για να ανεβάσετε τη στάθμη μέχρι την ένδειξη FULL του δείκτη, όχι όμως παραπάνω από αυτήν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε πάντα το δείκτη στάθμης λαδιού για να προσδιορίσετε την ακριβή ποσότητα λαδιού που χρειάζεται Τάπα στομίου πλήρωσης λαδιού κάρτερ Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Λάδι τετράχρονου κινητήρα Rcing συνθετικού μείγματος 25W50 Λάδι τετράχρονων εξωλέμβιων Verdo 25W-50 Λάδι τετράχρονου κινητήρα 25W40 MerCruiser Κάρτερ 8M Κάρτερ K01 Κάρτερ κινητήρα Q01 ΛΆΔΙ ΜΟΝΆΔΑΣ ΜΕΤΆΔΟΣΗΣ ΚΊΝΗΣΗΣ (ΜΟΝΤΈΛΑ BRAVO ONE XR) ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Χρησιμοποιείτε μόνο βαλβολίνη High Performnce για την μονάδα μετάδοσης κίνησης. ell 59

66 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 1. Αφαιρέστε την προπέλα, τοποθετήστε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στην πλήρως κάτω θέση, αφαιρέστε τη βίδα αποστράγγισης / πλήρωσης λαδιού και το στεγανωτικό δακτύλιο και αποστραγγίξτε το λάδι. - Τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού Αφαιρέστε τη βίδα εξαέρωσης λαδιού και τη ροδέλα στεγανοποίησης. Περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί εντελώς το λάδι. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν βγει νερό από το στόμιο πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού ή εάν το λάδι έχει γαλακτώδη υφή, η μονάδα μετάδοσης κίνησης παρουσιάζει διαρροή και θα πρέπει να ελεγχθεί άμεσα από τον εξουσιοδοτημένο σας αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. - b - Ροδέλα στεγανοποίησης Βίδα εξαέρωσης λαδιού b Προσαρμόστε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε τέτοια θέση ώστε ο άξονας της προπέλας να έρθει σε οριζόντια θέση. 60 ell

67 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 4. Γεμίστε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης μέσω της οπής πλήρωσης / αποστράγγισης λαδιού μέχρι να δείτε ροή λιπαντικού χωρίς αέρα από την οπή εξαέρωσης λαδιού. - Βίδα πλήρωσης/ αποστράγγισης λαδιού Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Βαλβολίνη SAE 85W90 Mercury Rcing Μονάδα μετάδοσης κίνησης 8M Αφαιρέστε το σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού. Τοποθετήστε γρήγορα τη ροδέλα στεγανοποίησης και τη βίδα πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού. Σφίξτε γερά. 6. Προσθέστε την καθορισμένη βαλβολίνη στο δοχείο επιθεώρησης. 7. Όταν το λάδι ξεκινήσει να κατεβαίνει από την οπή εξαερισμού λαδιού, τοποθετήστε ξανά τη βίδα εξαερισμού λαδιού της μονάδας μετάδοσης κίνησης και στεγανοποιήστε. Σφίξτε γερά Μπουκάλι δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης 7333 ell 61

68 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Βαλβολίνη SAE 85W90 Mercury Rcing Μπουκάλι δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης 8. Συνεχίστε να προσθέτετε βαλβολίνη μέχρι η στάθμη λαδιού να φτάσει στην επάνω ένδειξη "OPERATING RANGE" (εύρος λειτουργίας) του μπουκαλιού. 8M Λιπάνετε το στεγανοποιητικό δακτύλιο στο λαιμό ώστε να εξασφαλίσετε την ευκολότερη τοποθέτηση και αφαίρεση της τάπας. 10. Τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης φροντίζοντας να μην τη σφίξετε υπερβολικά. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ελέγξτε πάλι τη στάθμη λαδιού στο μπουκάλι ρεζερβουάρ μετά την πρώτη χρήση. 11. Λιπάνετε τον άξονα προπέλας με γράσο Extreme Grese. Τοποθετήστε ξανά την προπέλα και σφίξτε το παξιμάδι με την προδιαγραφόμενη ροπή Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Γράσο ακραίων συνθηκών Extreme Grese 8M Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Παξιμάδι προπέλας ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η στάθμη της βαλβολίνης στο δοχείο επιθεώρησης αυξομειώνεται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της μονάδας μετάδοσης κίνησης. Ελέγχετε πάντα τη στάθμη λαδιού όταν η μονάδα μετάδοσης κίνησης είναι κρύα και ο κινητήρας σβηστός. 62 ell

69 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΛΆΔΙ ΜΟΝΆΔΑΣ ΜΕΤΆΔΟΣΗΣ ΚΊΝΗΣΗΣ (ΜΟΝΤΈΛΑ BRAVO ΙΙΙ XR) 1. Αφαιρέστε το μπουκάλι του δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης από το μπρακέτο Μπουκάλι δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης 7333 Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Βαλβολίνη SAE 85W90 Mercury Rcing Μπουκάλι δοχείου επιθεώρησης βαλβολίνης 8M Αδειάστε το περιεχόμενο σε ένα κατάλληλο δοχείο. 3. Τοποθετήστε το δοχείο στο μπρακέτο. 4. Τοποθετήστε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στην τελείως έξω θέση τριμαρίσματος. 5. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού και τη ροδέλα στεγανοποίησης και αποστραγγίξτε το λάδι. - b - Βίδα πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού Ροδέλα στεγανοποίησης b mc ell 63

70 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 6. Αφαιρέστε τη βίδα εξαέρωσης λαδιού και τη ροδέλα στεγανοποίησης. Περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί εντελώς το λάδι. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν βγει νερό από το στόμιο πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού ή εάν το λάδι έχει γαλακτώδη υφή, η μονάδα μετάδοσης κίνησης παρουσιάζει διαρροή και θα πρέπει να ελεγχθεί άμεσα από τον εξουσιοδοτημένο σας αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. - b - Ροδέλα στεγανοποίησης Βίδα εξαέρωσης λαδιού b Χαμηλώστε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε τέτοια θέση ώστε ο άξονας της προπέλας να έρθει σε οριζόντια θέση. 8. Γεμίστε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης μέσω της οπής πλήρωσης / αποστράγγισης λαδιού μέχρι να δείτε ροή λιπαντικού χωρίς αέρα από την οπή εξαέρωσης λαδιού. - b - Βίδα πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού Ροδέλα στεγανοποίησης b Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Βαλβολίνη SAE 85W90 Mercury Rcing Μονάδα μετάδοσης κίνησης 8M Τοποθετήστε τη βίδα εξαέρωσης λαδιού και τη ροδέλα στεγανοποίησης. 10. Συνεχίστε την πλήρωση βαλβολίνης στο δοχείο επιθεώρησης βαλβολίνης μέχρι να εμφανιστεί λάδι στο δοχείο επιθεώρησης. 11. Γεμίστε το δοχείο επιθεώρησης μέχρι την επάνω ένδειξη "OPERATING RANGE" (εύρος λειτουργίας). 12. Λιπάνετε το στεγανοποιητικό δακτύλιο που βρίσκεται στο λαιμό. Τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης φροντίζοντας να μην τη σφίξετε υπερβολικά. 13. Αφαιρέστε την αντλία από το στόμιο πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού. 14. Τοποθετήστε γρήγορα τη ροδέλα στεγανοποίησης και τη βίδα πλήρωσης/αποστράγγισης λαδιού. Σφίξτε γερά. 15. Ελέγξτε ξανά τη στάθμη λαδιού μετά την πρώτη χρήση. 64 ell

71 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η στάθμη της βαλβολίνης στο δοχείο επιθεώρησης αυξομειώνεται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της μονάδας μετάδοσης κίνησης. Ελέγχετε πάντα τη στάθμη λαδιού όταν η μονάδα μετάδοσης κίνησης είναι κρύα και ο κινητήρας σβηστός. Λίπανση ΝΤΊΖΑ ΑΛΛΑΓΉΣ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ 1. Λιπαίνετε τα σημεία άρθρωσης με λάδι τετράχρονου κινητήρα 25W Αρ. αναφ. σωλήνα 79 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Λάδι τετράχρονου κινητήρα 25W40 MerCruiser Σημεία άρθρωσης Q01 ΝΤΊΖΑ ΓΚΑΖΙΟΎ 1. Λιπαίνετε τα σημεία άρθρωσης με λάδι τετράχρονου κινητήρα 25W ell 65

72 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αρ. αναφ. σωλήνα 79 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Λάδι τετράχρονου κινητήρα 25W40 MerCruiser Σημεία άρθρωσης Q01 ΣΥΓΚΡΌΤΗΜΑ ΜΟΝΆΔΑΣ ΜΕΤΆΔΟΣΗΣ ΚΊΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΘΡΈΦΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αποσυνδέστε την προσαρμογή του σωλήνα ταχύμετρου από το περίβλημα του άξονα μετάδοσης κίνησης πριν αφαιρέσετε την εσωεξωλέμβια μονάδα για αποφυγή φθοράς στην προσαρμογή. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η εσωεξωλέμβια θα πρέπει να αφαιρεθεί για τη λίπανση των συνδέσμων καρντάν. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για σέρβις. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι σφήνες συζευκτήρα και άξονα κινητήρα λιπαίνονται με γράσο σφηνών συζευκτήρα κινητήρα. Οι σύνδεσμοι καρντάν λιπαίνονται με λιπαντικό 2-4-C με PTFE. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για σέρβις. 1. Λιπάνετε το ρουλεμάν αναρτήρα καρντάν με 2-4-C με PTFE. - Γρασαδόρος ρουλεμάν αναρτήρα καρντάν mc Αρ. αναφ. σωλήνα 95 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Θαλάσσιο λιπαντικό 2-4-C με PTFE Ρουλεμάν αναρτήρα καρντάν Q 1 66 ell

73 ΣΥΖΕΥΚΤΉΡΑΣ ΚΙΝΗΤΉΡΑ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 1. Λιπάνετε τα πολύσφηνα του συζευκτήρα και άξονα κινητήρα με γράσο σφηνών συζευκτήρα κινητήρα Αρ. αναφ. σωλήνα 91 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Γράσο σφηνών συζευκτήρα κινητήρα Σφήνες συζευκτήρα κινητήρα και άξονα 8M ΜΟΝΤΈΛΑ ΜΕ ΠΡΟΈΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ ΜΕΤΆΔΟΣΗΣ ΚΊΝΗΣΗΣ 1. Λιπάνετε τους γρασαδόρους άξονα μετάδοσης κίνησης στο άκρο του καθρέπτη με λιπαντικό 2-4-C με PTFE ell 67

74 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αρ. αναφ. σωλήνα 95 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Θαλάσσιο λιπαντικό 2-4-C με PTFE Γρασαδόροι άξονα μετάδοσης κίνησης Q 1 Προπέλες ΠΡΟΠΈΛΕΣ ΜΟΝΤΈΛΟΥ BRAVO 1 XR! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα με ξεσφιγμένη προπέλα μπορεί να καταστρέψει την προπέλα, τη μονάδα μετάδοσης κίνησης ή τα στοιχεία της μονάδας μετάδοσης κίνησης. Σφίγγετε πάντα το παξιμάδι ή τα παξιμάδια της προπέλας σύμφωνα με τις προδιαγραφές και ελέγχετε περιοδικά και στο απαιτούμενο διάστημα συντήρησης για σταθερότητα. Τοποθέτηση 1. Χρησιμοποιήστε τα παρακάτω λιπαντικά για τη συνολική εκτεθειμένη επιφάνεια του άξονα προπέλας: Θαλασσινό νερό: Αντιδιαβρωτικό γράσο Γλυκό νερό: Αντιδιαβρωτικό γράσο ή γράσο Optiml Pste White T-Grese 68 ell

75 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 2. Τοποθετήστε τα ανταλλακτικά στοιχεία του μουαγιέ προπέλας Brvo XR με την παρακάτω σειρά: c e g b d f b - c - d - e - f - g - Άξονας προπέλας Συγκρότημα μουαγιέ της προπέλας. Συγκρότημα προπέλας Ροδέλα Ροδέλα Belleville Ροδέλα Κόντρα παξιμάδι Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 94 Αντιδιαβρωτικό γράσο Εκτεθειμένες επιφάνειες άξονα προπέλας 8M Μετά την πρώτη χρήση: Σφίξτε ξανά το παξιμάδι προπέλας. Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Παξιμάδι προπέλας ell 69

76 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αφαίρεση 1. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού για να αποτρέψετε την περιστροφή. - b - Ξύλινος τάκος Παξιμάδι προπέλας b Γυρίστε το παξιμάδι άξονα προπέλας αριστερόστροφα για να το βγάλετε. 3. Αφαιρέστε τη ροδέλα και την προπέλα με το συγκρότημα μουαγιέ προπέλας. c e g b d f b - c - d - e - f - g - Άξονας προπέλας Συγκρότημα μουαγιέ της προπέλας. Συγκρότημα προπέλας Ροδέλα Ροδέλα Belleville Ροδέλα Κόντρα παξιμάδι 70 ell

77 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για κάποιες κατεστραμμένες προπέλες, η επισκευή είναι δυνατή. Απευθυνθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine. ΠΡΟΠΈΛΕΣ ΜΟΝΤΈΛΟΥ BRAVO ΙΙΙ XR Αφαίρεση! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. 1. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού για να αποτρέψετε την περιστροφή. 2. Αφαιρέστε τη βίδα και τις ροδέλες που ασφαλίζουν το ανόδιο του άξονα της προπέλας. 3. Αφαιρέστε το ανόδιο του άξονα της προπέλας. c b d f e b - c - d - e - f - Προπέλα Παξιμάδι άξονα προπέλας Ανόδιο άξονα προπέλας Βίδα ανοδίου άξονα προπέλας Επίπεδη ροδέλα Αστεροειδής ροδέλα 4. Γυρίστε το παξιμάδι του άξονα της πίσω προπέλας 37 mm (1-7/16 in.) προς τα αριστερά για να το αφαιρέσετε. 5. Βγάλτε την προπέλα και το ωστικό μουαγιέ της προπέλας από τον άξονα της προπέλας σύροντάς τα. 6. Περιστρέψτε το παξιμάδι του άξονα μπροστινής προπέλας 70 mm (2-3/4 in.) προς τα αριστερά για να το αφαιρέσετε. 7. Βγάλτε την προπέλα και το ωστικό μουαγιέ της προπέλας από τον άξονα της προπέλας σύροντάς τα. ell 71

78 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για κάποιες κατεστραμμένες προπέλες, η επισκευή είναι δυνατή. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. e f b c d g i h j b - c - d - e - f - g - h - i - j - Παξιμάδι πίσω προπέλας Πίσω προπέλα Ωστικό μουαγιέ πίσω προπέλας Παξιμάδι μπροστινής προπέλας Μπροστινή προπέλα Ωστικό μουαγιέ μπροστινής προπέλας Βίδα ανοδίου άξονα προπέλας Επίπεδη ροδέλα Αστεροειδής ροδέλα Ανόδιο άξονα προπέλας Τοποθέτηση ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα με ξεσφιγμένη προπέλα μπορεί να καταστρέψει την προπέλα, τη μονάδα μετάδοσης κίνησης ή τα στοιχεία της μονάδας μετάδοσης κίνησης. Σφίγγετε πάντα το παξιμάδι ή τα παξιμάδια της προπέλας σύμφωνα με τις προδιαγραφές και ελέγχετε περιοδικά και στο απαιτούμενο διάστημα συντήρησης για σταθερότητα. 72 ell

79 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η Mercury Mrine σχεδίασε τις προπέλες Brvo III XR ως αντιστοιχισμένα σετ. Μη λειτουργείτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης χωρίς την μπροστινή και πίσω προπέλα XR με ίδια κλίση. Μην χρησιμοποιείτε τις προπέλες Brvo III XR μαζί με τις προπέλες που δεν είναι XR, ούτε να χρησιμοποιείτε προπέλες που δεν είναι XR με μονάδα μετάδοσης κίνησης Brvo XR. Αν το κάνετε αυτό θα ακυρωθεί η εγγύηση προϊόντος. e f b c d g i h j b - c - d - e - f - g - h - i - j - Παξιμάδι πίσω προπέλας Πίσω προπέλα Ωστικό μουαγιέ πίσω προπέλας Παξιμάδι μπροστινής προπέλας Μπροστινή προπέλα Ωστικό μουαγιέ μπροστινής προπέλας Βίδα ανοδίου άξονα προπέλας Επίπεδη ροδέλα Αστεροειδής ροδέλα Ανόδιο άξονα προπέλας 1. Σύρετε το μπροστινό ωστικό μουαγιέ στον άξονα της προπέλας, με την κωνική πλευρά προς το μουαγιέ της προπέλας. 2. Αλείψτε τον άξονα της προπέλας με επαρκή ποσότητα ενός από τα ακόλουθα λιπαντικά. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 34 Ειδικό λιπαντικό Αντιδιαβρωτικό γράσο Θαλάσσιο λιπαντικό 2-4-C με PTFE Άξονας προπέλας - Για χρήση μόνο σε γλυκό νερό Άξονας προπέλας - Χρήση σε θαλασσινό νερό Άξονας προπέλας - Για χρήση μόνο σε γλυκό νερό Q1 8M Q 1 3. Ευθυγραμμίστε τις σφήνες και τοποθετήστε την προπέλα επάνω στον άξονα της προπέλας. 4. Τοποθετήστε και σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας σύμφωνα με την προδιαγραφόμενη ροπή. Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Παξιμάδι μπροστινής προπέλας ell 73

80 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 5. Σύρετε το πίσω ωστικό μουαγιέ επάνω στον άξονα της προπέλας με την κωνική πλευρά προς το μουαγιέ της προπέλας (προς το άκρο του άξονα προπέλας). 6. Ευθυγραμμίστε τις σφήνες και τοποθετήστε την προπέλα επάνω στον άξονα της προπέλας. 7. Τοποθετήστε και σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας σύμφωνα με την προδιαγραφόμενη ροπή. Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Παξιμάδι πίσω προπέλας Τοποθετήστε το ανόδιο του άξονα της προπέλας επάνω από το παξιμάδι του άξονα της προπέλας. 9. Τοποθετήστε την επίπεδη ροδέλα επάνω στη βίδα του ανοδίου του άξονα της προπέλας. 10. Τοποθετήστε την αστεροειδή ροδέλα επάνω στη βίδα του ανοδίου του άξονα της προπέλας. 11. Αν ένα ανόδιο άξονα προπέλας επανατοποθετείται, βάλτε Loctite Thredlocker 271 στα σπειρώματα της βίδας του ανοδίου άξονα προπέλας. c b d f e b - c - d - e - f - Προπέλα Παξιμάδι άξονα προπέλας Ανόδιο άξονα προπέλας Βίδα ανοδίου άξονα προπέλας Επίπεδη ροδέλα Αστεροειδής ροδέλα Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 7 Loctite 271 Thredlocker Σπειρώματα άξονα προπέλας Ασφαλίστε το ανόδιο στον άξονα της προπέλας της χρησιμοποιώντας τη βίδα του ανοδίου του άξονα και ροδέλες. Σφίξτε τη βίδα με την προδιαγραφόμενη ροπή. Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft. Βίδα ανοδίου άξονα προπέλας 38 mm ( x 1.5 in.) μήκους ell

81 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα Η παρακάτω διαδικασία επεξηγεί την έκπλυση του συγκροτήματος κινητήρα μέσω των συλλεκτών νερού της εσωεξωλέμβιας. ΠΡΟΣΑΡΤΉΜΑΤΑ ΈΚΠΛΥΣΗΣ Διάταξη έκπλυσης Q 2 Συνδέεται στα στόμια εισαγωγής νερού και παρέχει γλυκό νερό για την έκπλυση του συστήματος ψύξης ή για τη λειτουργία του κινητήρα Κιτ στεγανοποίησης έκπλυσης κιβωτίου ταχυτήτων με διπλή συλλογή νερού K 1 Φράζει τις εμπρόσθιες οπές εισόδου νερού στο κιβώτιο ταχυτήτων με διπλή εισαγωγή νερού Σετ έκπλυσης T 1 Χρησιμοποιείται για την έκπλυση κιβωτίων ταχυτήτων με χαμηλή εισαγωγή νερού Προσάρτημα έκπλυσης A Συνδέεται στα στόμια εισαγωγής νερού και παρέχει γλυκό νερό για την έκπλυση του συστήματος ψύξης ή για τη λειτουργία του κινητήρα. ell 75

82 ΣΥΛΛΟΓΈΣ ΝΕΡΟΎ ΕΣΩΕΞΩΛΈΜΒΙΑΣ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Υπάρχουν τρεις διαθέσιμοι τύποι συλλογών νερού στις εσωεξωλέμβιες Mercury MerCruiser: χαμηλές συλλογές, διπλές συλλογές και πλευρικές συλλογές νερού. Οι διπλές συλλογές νερού πρέπει να διαθέτουν το εξάρτημα έκπλυσης ( Q 2) και το κιτ στεγανοποίησης έκπλυσης ( K 1). Η μονάδα μετάδοσης κίνησης με χαμηλούς συλλέκτες νερού υψηλής απόδοσης απαιτεί το εξάρτημα έκπλυσης ( T 1) ενώ η μονάδα μετάδοσης κίνησης με χαμηλούς συλλέκτες SportMster απαιτεί το εξάρτημα έκπλυσης ( A01). Οι πλευρικοί συλλέκτες απαιτούν το εξάρτημα έκπλυσης ( Q 2) Διπλή συλλογή νερού Χαμηλή συλλογή νερού SportMster ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η έκπλυση είναι απαραίτητη μόνο για χρήση σε νερό με αλάτι, γλυφό νερό, νερό με περιεκτικότητα σε μεταλλεύματα ή μολυσμένο νερό. Η έκπλυση συνιστάται μετά από κάθε χρήση του σκάφους. 76 ell

83 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν γίνει έκπλυση ενώ το σκάφος βρίσκεται στο νερό, το θαλασσινό νερό μπορεί να εισέλθει στον κινητήρα προκαλώντας βλάβη στον κινητήρα. Κλείστε τη βαλβίδα έρματος πριν ξεπλύνετε τον κινητήρα. Διατηρήστε τη βαλβίδα έρματος κλειστή μέχρις ότου θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. 1. Αποστραγγίστε το τμήμα θαλασσινού νερού του συστήματος ψύξης. 2. Εάν γίνεται έκπλυση του συστήματος ψύξης με το σκάφος στο νερό:. Ανασηκώστε τον εσωεξωλέμβιο κινητήρα στη θέση ρυμούλκησης. b. Εγκαταστήστε το κατάλληλο προσάρτημα έκπλυσης πάνω από τις οπές εισαγωγής νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. c. Κατεβάστε τον εσωεξωλέμβιο κινητήρα στη θέση τέρμα κάτω/μέσα. 3.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετε το σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μια προπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στη νεκρά και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε έναν ξύλινο τάκο μεταξύ του πτερυγίου της προπέλας και της πλάκας αποτροπής αερισμού. Εάν γίνεται έκπλυση του συστήματος ψύξης με το σκάφος έξω από το νερό:. Κατεβάστε τον εσωεξωλέμβιο κινητήρα στη θέση τέρμα κάτω/μέσα. b. Βγάλτε την προπέλα. c. Εγκαταστήστε το κατάλληλο προσάρτημα έκπλυσης πάνω από τις οπές εισαγωγής νερού στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. 4. Συνδέστε ένα σωλήνα ανάμεσα στο εξάρτημα έκπλυσης και την παροχή νερού. 5. Έχοντας την εσωεξωλέμβια μονάδα σε κανονική θέση λειτουργίας, ανοίξτε κατά ένα μέρος την πηγή νερού (περίπου στο 1/2 του μέγιστου). 6. Θέστε το τηλεχειριστήριο στο νεκρό, στο ρελαντί, και βάλτε εμπρός τον κινητήρα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές τροφές έξω από το νερό προκαλεί αναρρόφηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο τσάκισμα του εύκαμπτου σωλήνα παροχής νερού και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί με περισσότερες από 1400 σ.α.λ. έξω από το νερό και χωρίς επαρκή παροχή νερού ψύξης. 7. Λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί, με το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό, για περίπου 10 λεπτά ή μέχρι να αρχίσει να βγαίνει καθαρό νερό. 8. Παρατηρήστε το δείκτη θερμοκρασίας νερού για να βεβαιωθείτε πως ο κινητήρας λειτουργεί μέσα στα κανονικά όρια. 9. Σβήστε τον κινητήρα. 10. Κλείστε την παροχή νερού και αφαιρέστε το εξάρτημα έκπλυσης. Επιθεώρηση φτερωτής αντλίας θαλασσινού νερού Το σέρβις πρέπει να διενεργείται μόνο από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. ell 77

84 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 1. Επιθεωρήστε τη φτερωτή αντλίας θαλασσινού νερού εάν παρατηρείται ανεπαρκής ροή θαλασσινού νερού (εάν η θερμοκρασία λειτουργίας υπερβαίνει το κανονικό εύρος). - Αντλία θαλασσινού νερού 8022 Καθαρισμός τμήματος θαλασσινού νερού του ψύκτη λαδιού ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μια σήτα θαλασσινού νερού ή βαλβίδα έρματος που είναι ανοικτή κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης ορισμένων εργασιών σέρβις ή συντήρησης μπορεί να επιτρέψει την είσοδο νερού στο σκάφος, προκαλώντας ζημιές ή τη βύθιση του σκάφους. Κλείνετε πάντοτε την παροχή νερού από την αντλία θαλασσινού νερού, την εισαγωγή νερού ή τη βαλβίδα έρματος όταν εκτελείτε εργασίες σέρβις ή συντήρησης του συστήματος ψύξης. Το τμήμα θαλασσινού νερού του ψύκτη λαδιού θα πρέπει να καθαρίζεται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο ή όποτε παρατηρείται μειωμένη απόδοση ψύξης. ΨΎΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΎ ΚΙΝΗΤΉΡΑ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο ψύκτης λαδιού κινητήρα είναι τοποθετημένος στο επάνω πίσω μέρος του κινητήρα. 1. Αφαιρέστε τις ακριανές πλάκες και τη φλάντζα Ακριανές πλάκες (2) 2. Καθαρίστε το ψύκτη λαδιού με μια κατάλληλη βούρτσα. 3. Ξεπλύντε όλες τις διόδους με γλυκό νερό. 4. Επιθεωρήστε τις φλάντζες για φθορά και αντικαταστήστε εάν χρειάζεται. 5. Τοποθετήστε τις φλάντζες και τις ακριανές πλάκες. Σφίξτε γερά τις βίδες. ΨΥΓΕΊΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΎ ΤΙΜΟΝΙΟΎ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο ψύκτης υδραυλικού τιμονιού είναι τοποθετημένος στο κάτω αριστερό μέρος του κινητήρα. 1. Χαλαρώστε τους σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα νερού και αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες, εάν είναι απαραίτητο να γίνει επιθεώρηση ή καθαρισμός του ψύκτη. 78 ell

85 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν οι εύκαμπτοι σωλήνες λαδιού πρέπει να αφαιρεθούν από τον ψύκτη, να είστε προετοιμασμένοι να τους ταπώσετε προκειμένου να αποφύγετε την αποστράγγιση του ρεζερβουάρ υδραυλικού τιμονιού Σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα (2) 2. Τοποθετήστε ξανά το ψύκτη και σφίξτε ασφαλώς τους σφιγκτήρες εύκαμπτων σωλήνων. 3. Ελέγξτε τη στάθμη υγρού υδραυλικού τιμονιού. 4. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και επιθεωρήστε το σύστημα ψύξης για τυχόν διαρροές. Αλλαγή της θετικής βαλβίδας εξαέρωσης κάρτερ Αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με μία θετική βαλβίδα εξαέρωσης κάρτερ (PCV). Να αλλάζετε τη βαλβίδα κάθε 150 ώρες λειτουργίας. Τραβήξτε τη βαλβίδα έξω από την πολλαπλή εισαγωγής και αφαιρέστε τη βαλβίδα από τον εύκαμπτο σωλήνα. Εγκαταστήστε τη νέα βαλβίδα PCV στον εύκαμπτο σωλήνα, και τοποθετήστε τον στην πολλαπλή εισαγωγής. Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα έχει εδράσει καλά στην πολλαπλή. Να χρησιμοποιείτε μόνο τα αυθεντικά ανταλλακτικά της Mercury Mercruiser. Ιμάντας μετάδοσης κίνησης από σερπεντινίτη ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΙ ΤΑΝΥΣΗ ΙΜΑΝΤΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ο έλεγχος των ιμάντων με τον κινητήρα σε λειτουργία μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε το κλειδί από τη μίζα πριν από τη ρύθμιση της τάνυσης ή τον έλεγχο των ιμάντων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης θα πρέπει να δρομολογηθεί όπως στην εικόνα, διαφορετικά μπορεί να προκληθούν φθορές. 1. Χαλαρώστε το ασφαλιστικό παξιμάδι των 5/8 ιντσών του μπουζονιού ρύθμισης. Αφήστε ένα κλειδί πάνω στο παξιμάδι ρύθμισης. 2. Τοποθετήστε το δείκτη τάνυσης ιμάντα στον ιμάντα. ell 79

86 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 3. Χρησιμοποιήστε ένα καρυδάκι 5/16 της ίντσας και σφίξτε το μπουζόνι ρύθμισης μέχρι η τάνυση ιμάντα να συμμορφωθεί με τη σωστή ρύθμιση του δείκτη. 4. Κρατήστε το μπουζόνι ρύθμισης και σφίξτε το παξιμάδι ασφάλισης των 5/8 ιντσών. 5. Αφαιρέστε το δείκτη τάνυσης ιμάντα από τον ιμάντα. 6. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα για μικρό χρονικό διάστημα και ελέγξτε ξανά την τάνυση. e d f b g c b - c - d - e - f - g - Τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα Τροχαλία αντλίας κυκλοφορίας Τροχαλία εναλλάκτη Τροχαλία υδραυλικού τιμονιού (τα μοντέλα χωρίς υδραυλικό τιμόνι έχουν οδηγό τροχαλίας) Αντλία οδηγού Τροχαλία αντλίας θαλασσινού νερού Δείκτης τάνυσης ιμάντα Περιγραφή N lb. Νέος ιμάντας Μεταχειρισμένος ιμάντας ΕΠΙΘΕΏΡΗΣΗ ΙΜΆΝΤΑ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μικρές εγκάρσιες ρωγμές (κατά πλάτος του ιμάντα) ενδέχεται να μην αποτελούν πρόβλημα. Επιμήκεις ρωγμές (κατά μήκος του ιμάντα) που διασταυρώνονται με εγκάρσιες ρωγμές δεν είναι αποδεκτές. Ο ιμάντας θα πρέπει να αντικατασταθεί για τις παρακάτω συνθήκες: Υπερβολική φθορά 80 ell

87 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Ρωγμές ή ξέφτισμα Γυαλιστερές επιφάνειες b c b - c - Ξεφτίσματα Εγκάρσιες ρωγμές Επιμήκεις ρωγμές Αλλαγή φίλτρων καυσίμου ΦΊΛΤΡΟ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΎ ΝΕΡΟΎ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρει εμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. ell 81

88 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 1. Αφαιρέστε και απορρίψτε το φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού και το δακτύλιο στεγανοποίησης από το μπρακέτο στερέωσης. c b - b - c - Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού Στεγανοποιητικός δακτύλιος Μπρακέτο στερέωσης Αλείψτε το στεγανοποιητικό δακτύλιο του καινούριου φίλτρου με λάδι κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη χρησιμοποιήσετε κλειδί φίλτρων για να σφίξετε το φίλτρο. 3. Βιδώστε το φίλτρο επάνω στο μπρακέτο και σφίξτε το καλά με το χέρι. 4. Ξεκινήστε και λειτουργήστε τον κινητήρα. Εάν ο κινητήρας σταματήσει ή δεν ξεκινάει, μπορεί να είναι απαραίτητη η αρχική τροφοδοσία του συστήματος καυσίμων (δείτε Αρχική τροφοδοσία συστήματος καυσίμου πριν την εκκίνηση στην ενότητα Ψυχρός καιρός ή παρατεταμένη αποθήκευση αυτού του εγχειριδίου). 5. Ελέγξτε τις συνδέσεις του φίλτρου για τυχόν διαρροές καυσίμου. Εάν παρατηρούνται διαρροές, ελέγξτε ξανά την εγκατάσταση του φίλτρου. 6. Αν οι διαρροές συνεχίζονται, σβήστε αμέσως τον κινητήρα και επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser. 82 ell

89 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΤΟΙΧΕΊΟ ΦΊΛΤΡΟΥ ΚΑΥΣΊΜΟΥ 1. Αφαιρέστε τη γραμμή καυσίμου από την κεφαλή του φίλτρου. b c b - c - Κεφαλή φίλτρου καυσίμου Αγωγός καυσίμου Στοιχείο φίλτρου καυσίμου 2. Περιστρέψτε την κεφαλή του φίλτρου και αφαιρέστε την. 3. Αφαιρέστε το εσωτερικό στοιχείο του φίλτρου. 4. Τοποθετήστε το νέο στοιχείο του φίλτρου. 5. Τοποθετήστε την κεφαλή του φίλτρου. 6. Τοποθετήστε τον αγωγό καυσίμου. 7. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και ελέγξτε για τυχόν διαρροές. Διάβρωση και αντιδιαβρωτική προστασία Οποτεδήποτε δύο ή και περισσότερα ανόμοια μέταλλα (σαν αυτά που βρίσκονται στο σύστημα οδήγησης) είναι βυθισμένα σε αγώγιμο διάλυμα, όπως θαλασσινό νερό, μολυσμένο νερό ή νερό με υψηλή περιεκτικότητα μεταλλικών στοιχείων, λαμβάνει χώρα μια χημική αντίδραση που προκαλεί τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος μεταξύ των μετάλλων. Η ροή ηλεκτρικού ρεύματος προκαλεί τη διάβρωση του μετάλλου που είναι πιο ενεργό χημικά, ή πιο ανοδικό. Το φαινόμενο αυτό είναι γνωστό ως γαλβανική διάβρωση και, εάν δεν αντιμετωπιστεί, με τον καιρό, θα προκαλέσει τη διάβρωση των εξαρτημάτων του συγκροτήματος κινητήρα που εκτίθενται στο νερό, τα οποία θα πρέπει πλέον να αντικατασταθούν. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο της Quicksilver, Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για τη θαλάσσια διάβρωση για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη διάβρωση. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Χρησιμοποιώντας ανόδια μαγνησίου στο θαλασσινό νερό δημιουργείται μια ηλεκτροχημική αντίδραση στην μεταλλική επιφάνεια της μονάδας μετάδοσης κίνησης, η οποία έχει αποτέλεσμα τη διάβρωση λόγω δημιουργίας φουσκαλών στη βαφή και στην αποστρωματοποίηση της μονάδας μετάδοσης κίνησης. Τα ανόδια μαγνησίου πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο σε γλυκό νερό. ell 83

90 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η Mercury Mrine συνιστά την εγκατάσταση του συστήματος MerCthode ή ενός αντιδιαβρωτικού κιτ κάθε φορά που γίνεται χρήση προπέλας από ανοξείδωτο χάλυβα, ή όταν το σκάφος είναι εξοπλισμένο με στοιχεία από ανοξείδωτο χάλυβα (βυθισμένα κάτω από το επίπεδο του νερού) τα οποία συνδέονται με το σύστημα γείωσης κινητήρα. Εάν ένα σκάφος είναι εξοπλισμένο με ανοξείδωτο χάλυβα, θα πρέπει να τοποθετηθεί ένα μεγάλο ανόδιο σε κάθε τμήμα για διαχείριση του αυξημένου δυναμικού γαλβανικής διάβρωσης. Αντικαταστήστε τα προστατευτικά ανόδια αν έχουν διαβρωθεί κατά 50% ή περισσότερο. Η Mercury Mrine συνιστά να χρησιμοποιείτε μόνο ανόδια που πωλούνται από τη Mercury Precision Prts. Κάποιοι άλλοι κατασκευαστές ανόδων αλουμινίου χρησιμοποιούν κράματα τα οποία δεν είναι επαρκώς καθαρά ώστε να προστατεύονται αποτελεσματικά τα ζωτικής σημασίας εξαρτήματα της μονάδα μετάδοσης κίνησης κατά την αναμενόμενη διάρκεια ζωής της ανόδου. ΣΎΣΤΗΜΑ MERCATHODE Πρέπει να ελεγχθεί η επαρκής παραγωγή του συστήματος MerCthode. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αυτή η δοκιμή πρέπει να διεξαχθεί στο σημείο όπου το σκάφος είναι αγκυροβολημένο, χρησιμοποιώντας το ηλεκτρόδιο αναφοράς και το μετρητή δοκιμών. Επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury MerCruiser για να κλείσετε ένα ραντεβού για αυτή τη δοκιμή. - b - MerCthode Συγκρότημα ηλεκτροδίου b ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΈΣ ΆΝΟΔΟΙ 9322 Προστατευτικά ανόδια - βοηθούν στην προστασία του συγκροτήματος κινητήρα από τη γαλβανική διάβρωση επιτρέποντας την αργή διάβρωση του δικού τους μετάλλου αντί των μεταλλικών στοιχείων του συγκροτήματος κινητήρα. Αυτά τα ανόδια βρίσκονται εγκατεστημένα σε διάφορες θέσεις του συγκροτήματος κινητήρα σας. 84 ell

91 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 1. Ανόδιο πλάκας αερισμού - λειτουργεί σαν προστατευτικό ανόδιο. Ξεβιδώστε τις δύο βίδες στερέωσης και αφαιρέστε. Τοποθετήστε μία νέα ανοδική πλάκα και σφίξτε γερά. b b - Ανοδική πλάκα Βίδα στερέωσης 2. Περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων με ενσωματωμένο ανοδικό προστατευτικό πιτσιλίσματος - βρίσκεται στο προστατευτικό πιτσιλίσματος, ακριβώς πάνω από την προπέλα XR Brvo One - Ανόδιο περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων XR Brvo III ell 85

92 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 3. Ανόδιο προστατευτικού πιτσιλίσματος SportMster - βρίσκεται στο προστατευτικό πιτσιλίσματος που είναι στερεωμένο στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων ακριβώς επάνω από την προπέλα. Κιβώτιο ταχυτήτων SportMster - Ανόδιο προστατευτικού πιτσιλίσματος 4. Κιτ ανοδικού μπλοκ (προαιρετικό) Τοποθετημένο στον καθρέφτη του σκάφους. Λειτουργεί σαν προστατευτικό ανόδιο. Αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο Μπλοκ ανοδίων Ανόδια κυλίνδρου τριμαρίσματος - βρίσκονται σε κάθε κύλινδρο τριμαρίσματος. Για να αντικαταστήσετε τα ανόδια του κυλίνδρου τριμαρίσματος:. Αφαιρέστε τις δύο βίδες από κάθε ανόδιο. 86 ell

93 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ b. Τοποθετήστε τα νέα ανόδια και σφίξτε γερά. b Βίδες (2) b - Ανόδια κυλίνδρου τριμαρίσματος (2) 6. Ανόδιο φωλιάς ρουλεμάν (Μοντέλα XR Brvo One) - βρίσκεται στο εμπρόσθιο μέρος της προπέλας, μεταξύ του εμπρόσθιου μέρους της προπέλας και του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στην ενότητα Προπέλες αυτού του εγχειριδίου για τη διαδικασία αφαίρεσης και εγκατάστασης των προπελών. Για να αντικαταστήσετε τα ανόδια της φωλιάς ρουλεμάν:. Αφαιρέστε την προπέλα. b. Αφαιρέστε τις δύο βίδες από το ανόδιο. c. Τοποθετήστε το νέο ανόδιο και σφίξτε γερά. d. Επανατοποθετήστε την προπέλα. Δείτε την ενότητα Εγκατάσταση προπέλας για τη σωστή ροπή. - Ανόδιο φωλιάς ρουλεμάν 5644 ell 87