Από Βορρά προς Νότο: ιαγνωστική Μελέτη για τον ανασχεδιασµό της Εφοδιαστικής Αλυσίδας σε επιχειρήσεις της Β. Ελλάδας (περίπτωση της Κονσερβοποιίας Βορείου Αιγαίου ΑΕΒΕ) Στράτος Κακαρέλης, Procurement Manager, Kονσερβοποίια Β.Αιγαίου Γιώργος Μαλινδρέτος, Χαροκόπειο Πανεπιστήµιο, Senior Consultant, Business Logistics Services Ltd 1. Εισαγωγή Ο σχεδιασµός τoυ καναλιού που θα επιλέξει η επιχείρηση να διανέµει τα προϊόντα που παράγει αποτελεί θέµα υψίστης σηµασίας άρρηκτα συνδεδεµένο µε τη στρατηγική της επιχείρησης. Το πρώτο και καθοριστικό βήµα για την σωστή προσέγγιση των καναλιών στην εφοδιαστικής αλυσίδα, αποτελεί η εφαρµογή ενός ολοκληρωµένου Audit, µε σκοπό την αποτύπωση της υφιστάµενης κατάστασης, το διαγνωστικό έλεγχο, τις δυνατότητες και προοπτικές (potential) που υπάρχουν στην συγκεκριµένη αγορά και τον καθορισµό των κρίσιµων παραγόντων αξιολόγησης των µελλοντικών εναλλακτικών σεναρίων. Ιδιαίτερη σηµασία δίνεται, στο παρόν άρθρο, στις εταιρίες που δραστηριοποιούνται στη Β. Ελλάδα, οι οποίες µπορούν να επωµιστούν σηµαντικά οφέλη σε όρους κόστους και ποιότητας εξυπηρέτησης πελατών, ανασχεδιάζοντας τα κανάλια διανοµής τους, µε την προϋπόθεση ολοκληρωµένης, εµπεριστατωµένης ανάλυσης των εναλλακτικών σεναρίων προς εξέταση. Στην Β. Ελλάδα δραστηριοποιούνται 1098 µονάδες (µε απασχόληση πάνω από 10 άτοµα), ακαθάριστης αξίας παραγωγής περί των 6,5 δις (ποσοστό της τάξεως του 25% στο σύνολο πανελλαδικώς), σύµφωνα µε στοιχεία της Γενικής Γραµµατείας Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας (Ετήσια Βιοµηχανική Έρευνα, ΕΒΕ, 2002). Το άρθρο αυτό αναφέρεται στην περίπτωση της Κονσερβοποιίας Βορείου Αιγαίου ΑΕ, µε έδρα τo Κιλκίς και πιο συγκεκριµένα στο έργο του ανασχεδιασµού των διαδικασιών της Αποθήκευσης και ιανοµής πανελλαδικώς. Το εν λόγω έργο εκτελέστηκε σε συνεργασία της διοίκησης της εταιρίας µε την εταιρία Συµβούλων Logistics BLS, µε έδρα την Αθήνα. 2. Γενικά Στοιχεία για την εταιρία Η Κονσερβοποιία Βορείου Αιγαίου Α.Ε.Β.Ε (ΚΟΝ.Β.Α) αποτελεί σήµερα µια από τις πιο µοντέρνες και προηγµένες βιοµηχανίες επεξεργασίας ψαρικών στην Ευρωπαϊκή Ένωση και κατέχει µια από τις κορυφαίες θέσεις στο χώρο της Νοτιοανατολικής Μεσογείου, 1
συνεχίζοντας µια παράδοση που ξεπερνά τα ενενήντα (90) χρόνια παρουσίας στην ελληνική και διεθνή αγορά. Η ΚΟΝ.Β.Α σήµερα παράγει ή εµπορεύεται µεγάλη ποικιλία από κονσέρβες ψαρικών και κρέατος, τα οποία διαθέτει στην Ελληνική και Ξένη αγορά µέσω ενός ισχυρού δικτύου πωλήσεων. Επίσης, έχει τη δυνατότητα παραγωγής για τρίτους ψαρικών προϊόντων και σήµερα παράγει και διαθέτει πολλούς κωδικούς ιδιωτικής ετικέτας (private label) για λογαριασµό τρίτων. Οι σύγχρονες εγκαταστάσεις της ΚΟΝ.Β.Α βρίσκονται στη ΒΙ.ΠΕ. Κιλκίς µε συνολική έκταση περίπου 9.200 τ.µ, περιλαµβάνοντας τις εγκαταστάσεις παραγωγής, µε ηµερήσια δυναµικότητα σαράντα (40) τόνους ψαρικών, τους θαλάµους κατάψυξης των πρώτων υλών, χωρητικότητας εξακοσίων (600) τόνων περίπου, τους στεγασµένους αποθηκευτικούς χώρους ετοίµων προϊόντων και υλικών συσκευασίας έκτασης περίπου 3.522 τµ, καθώς και τα γραφεία της εταιρείας. Επίσης, η εταιρεία διαθέτει αποθηκευτικούς χώρους στον Ασπρόπυργο Αττικής, έκτασης 1500 µ 2, οι οποίοι περιλαµβάνουν αποθηκευτικούς χώρους ξηρού φορτίου και ψυκτικούς θαλάµους. 3. Το Έργο : Προϋποθέσεις και Στρατηγική Ανάπτυξης Η πρώτη συνήψε συµβόλαιο ανάθεσης µε την δεύτερη, µε σκοπό την µελέτη της κατάστασης της πρώτης και την ανάλυση, εντοπισµό και εφαρµογή του πιο κατάλληλου τρόπου αντιµετώπισής της, στα πλαίσια του σύγχρονου Ανασχεδιασµού της Εφοδιαστικής Αλυσίδας (Supply Chain Re-engineering: SCR). Συγκεκριµένα, η εταιρία αυτή διαθέτει εργοστάσιο στο Κιλκίς και δυο κέντρα διανοµής, ένα στην έδρα της και ένα στον Ασπρόπυργο Αττικής και διανέµει σε όλη την επικράτεια. Βασικός περιοριστικός παράγων της προσαρµογής της εταιρίας στο νέο επιχειρηµατικό περιβάλλον και απόκτησης συγκριτικού πλεονεκτήµατος ήσαν οι λειτουργίες Αποθήκευσης και ιανοµή, σύµφωνα µε τα στελέχη της επιχείρησης. Στόχος της διοίκησης είναι η αύξηση των πωλήσεων της τάξεως του 50% εντός τις επόµενης πενταετίας. Με δεδοµένο τον στόχο αυτό και την ακολουθούµενη µέχρι σήµερα πολιτική για την υποστήριξη των πωλήσεων µε αποθέµατα ετοίµου προϊόντος, οι µελλοντικές παραγωγικές και εµπορικές δραστηριότητες αναµένεται να προκαλέσουν κατ εκτίµηση αύξηση των αποθεµάτων κατά 50% περίπου, σε χρονικό διάστηµα 5 ετών. 2
Με βάση τα παραπάνω, αναµένεται αύξηση του Μέσου Μηνιαίου Αποθέµατος από 2.900 που είναι σήµερα στις 4.350 παλέτες. O στόχος αυτός δεν εξειδικεύτηκε, ούτε αναλύθηκε περισσότερο σε ό,τι αφορά την πιθανή διαφοροποίηση των προϊόντων της εταιρείας στο µέλλον ή επέκταση των δραστηριοτήτων της εταιρείας και σε άλλους τοµείς προϊόντων ή υπηρεσιών (προϊόντα catering, συνεργίες µε εταιρίες που παράγουν ή πωλούν παρόµοια προϊόντα, παροχή υπηρεσιών logistics σε παρεµφερή προϊόντα άλλων εταιρειών, κτλ.), που ενδεχοµένως να συνεπάγονται και µεγαλύτερη εξειδίκευση των απαιτούµενων υποδοµών Logistics (Αποθηκευτικοί Χώροι, ίκτυο ιανοµής). 4. Αποτύπωση Υφιστάµενης Κατάστασης Στην αρχή του υπόψη έργου συστάθηκε Οµάδα Αλλαγής (Change Team) µε στελέχη των συµβαλλοµένων µερών (Εταιρία, Σύµβουλοι). Ακολούθησε καταγραφή και αποτύπωση της υφιστάµενης κατάστασης ( Αs Ιs ), µε επιτόπιες επισκέψεις στην έδρα της ΚΟΝ.Β.Α ΑΕ. Όσον αφορά τη Λειτουργία της Αποθήκευσης, αποτυπώθηκαν οι εγκαταστάσεις της εταιρείας, τόσο της Κεντρικής Αποθήκης στο Κιλκίς, όσο και αυτής στον Ασπρόπυργο. Πιο συγκεκριµένα, καταγράφηκαν: Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των αποθηκευοµένων προϊόντων Τα αποθέµατα ανά κωδικό Οι µονάδες αποθήκευσης και διακίνησης Τα χρησιµοποιούµενα Material Handling & Storage Equipment (MH&SE) Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά παραγγελιοληψίας, κλπ. Τα βασικά συµπεράσµατα που προέκυψαν από την ανάλυση και αξιολόγηση της υφιστάµενης κατάσταση συνοψίζονται στα εξής: Το κόστος ανά διερχόµενο κιβώτιο στους Αποθηκευτικούς Χώρους Ασπροπύργου είναι µεγαλύτερο κατά περίπου 40% από το αντίστοιχο στους Αποθηκευτικούς Χώρους του Κιλκίς. Αυτό δικαιολογείται εν µέρει από τις ιδιαιτερότητες παραγγελιοληψίας που παρουσιάζονται για µερικούς µεγάλους πελάτες της Αττικής, παρόλα αυτά όµως θεωρείται ιδιαίτερα υψηλό. Το 26% του συνόλου των κωδικών κατέχει το µεγαλύτερο µέρος του αποθέµατος (81% στο σύνολο των παλετών) και αντιστοιχεί σε κωδικούς που έχουν απόθεµα µεγαλύτερο των ένδεκα (11) παλετών ο κάθε ένας. Επίσης, υπάρχει µεγάλος αριθµός κωδικών (το 3
74% του συνόλου των κωδικών), οι οποίοι έχουν απόθεµα από 1 έως 11 παλέτες ο κάθε ένας, αντιπροσωπεύοντας µόλις το 19% του συνολικού αποθέµατος σε παλέτες. Αυτό συνεπάγεται την αναγκαιότητα ανασχεδιασµού της υφιστάµενης χωροταξίας στους Αποθηκευτικούς Χώρους του Κιλκίς. Υψηλό χρηµατοοικονοµικό κόστος λόγω δέσµευσης του κεφαλαίου σε αποθέµατα, για το χρονικό διάστηµα που το απόθεµα παραµένει ανενεργό στον Αποθηκευτικό Χώρο του Κιλκίς. Αυτό σηµαίνει φυσικά την αναγκαιότητα µείωσης των ηµερών παραµονής του αποθέµατος στην αποθήκη. Πιο συγκεκριµένα, στο Κιλκίς υπολογίστηκε πως το µέσο γύρισµα του αποθέµατος είναι 3,6 το οποίο µεταφράζεται σε 100 περίπου ηµέρες παραµονής του αποθέµατος στον αποθηκευτικό χώρο. Το αποθηκευτικό κέντρο του Ασπροπύργου λειτουργεί σαν ένα είδος cross-docking για τη Ν. Ελλάδα και τα νησιά, αφού ανεφοδιάζεται κατά µ.ο. 16 φορές το µήνα από το Κιλκίς, εξαφανίζοντας γύρισµα αποθέµατος µεγαλύτερο του 13,4. Αυτό ουσιαστικά οφείλεται στον περιορισµό του χώρου που υπάρχει στον Ασπρόπυργο και ο οποίος δεν επιτρέπει την αποθήκευση ποσοτήτων για κάλυψη αναγκών για µεγαλύτερο χρονικό διάστηµα. Όσον αφορά το ίκτυο ιανοµής της εταιρίας: Καταγράφηκε πλήρως το ίκτυο Πωλήσεων της εταιρείας και τα κανάλια ιανοµής Αποτυπώθηκε το πελατολόγιο σε όλη την επικράτεια Οι πωλήσεις ανά πελάτη και συνολικά Οι κινήσεις-δροµολόγια ανά πελάτη και συνολικά, µε επιµερισµό των πωλήσεων στους νοµούς της Βόρειας και Νότιας Ελλάδας βάσει κοστολογίου των µέσων που χρησιµοποιήθηκαν για κάθε περιοχή. Από την ανάλυση προέκυψαν τα ακόλουθα κύρια συµπεράσµατα: Το µεταφορικό έργο της εταιρείας στην Ελλάδα καλύπτει το σύνολο της χώρας και αφορά : o Το ίκτυο ιανοµής Β. Ελλάδος, το οποίο εξυπηρετεί τους πελάτες της εταιρείας που εδρεύουν στη Β. Ελλάδα και εξυπηρετείται από τους αποθηκευτικούς χώρους της εταιρείας στη ΒΙ.ΠΕ. Κιλκίς. o Το ίκτυο ιανοµής Ν. Ελλάδος, το οποίο εξυπηρετεί τους πελάτες της εταιρείας που εδρεύουν στη Ν. Ελλάδα και τα νησιά και εξυπηρετείται από τους αποθηκευτικούς χώρους της εταιρείας στον Ασπρόπυργο Αττικής. 4
o Το ανεφοδιασµό του αποθηκευτικού χώρου του Ασπρόπυργου Αττικής από το αντίστοιχο ΒΙ.ΠΕ. Κιλκίς. o Τη ιανοµή Εξωτερικού η οποία εξυπηρετείται από τον αποθηκευτικό χώρο στη ΒΙ.ΠΕ. Κιλκίς. o Τις Ειδικές Συµφωνίες, που αφορούν περιορισµένο αριθµό αποστολών κυρίως σε µεγάλους πελάτες που εξυπηρετούνται απευθείας από τις εγκαταστάσεις στο Κιλκίς. o Toυς πελάτες Φασόν. Η ιανοµή στη Ν. Ελλάδα αντιπροσωπεύει το 64% του συνόλου των διακινουµένων ποσοτήτων πανελλαδικώς, σε περίπου 360 πελάτες (στο σύνολο των 570 πελατών). Το µεγάλο µερίδιο της Ν. Ελλάδας, αφορά τη διανοµή της Αττικής, αντιπροσωπεύοντας το 60% περίπου της συνολικής ποσότητας, µε αποτέλεσµα την αναγκαιότητα εξέτασης εναλλακτικών σεναρίων διανοµής στην περιοχή αυτή, µε στόχο τη µείωση του Συνολικού Κόστους ιανοµής. Υπάρχει σηµαντική αύξηση το 2004 σε σχέση µε το 2003 των διακινούµενων ποσοτήτων απευθείας από το Κιλκίς σε µεγάλους πελάτες της Αττικής, µε Full Truck Loads (FTL), µειώνοντας σηµαντικά το Συνολικό Κόστος ιανοµής. Η ιανοµή σε όλη την επικράτεια πραγµατοποιείται µέσω πρακτορείων, χωρίς ιδιαίτερα προβλήµατα σχετικά µε το χρόνο ικανοποίησης των παραγγελιών των πελατών (Customer Service), µε Κόστος ιακινουµένου Κιβωτίου τα 0,55 (για το πρώτο 9µηνο του 2004). Ο ανεφοδιασµός του αποθηκευτικού χώρου του Ασπρόπυργου γίνεται µε full trucks φορτία από το Κιλκίς. Ο Μέσος Αριθµός ροµολογίων ανά µήνα που πραγµατοποιείται είναι περί των δεκαέξι (16). Το Μέσο Κόστος ιανοµής του κιβωτίου είναι: o Κιλκίς Β. Ελλάδα : 0,50 + 0,13 = 0,63 o Κιλκίς Ασπρόπυργος Ν. Ελλάδα : 0,26 + 0,34 = 0,60 5. Εναλλακτικά σενάρια Αποθήκευσης ιανοµής Ετοίµων Προϊόντων Η οµάδα Αλλαγής προέβη σε Μελέτη Σκοπιµότητας (Feasibility Study) για τον αποτελεσµατικό ανασχεδιασµό της εφοδιαστικής αλυσίδας µε ανασυγκρότηση της διαδικασίας διανοµής και αποθήκευσης, ως βασικής διαδικασίας (core process) για δηµιουργία αξίας στην πελατεία της. Συγκεκριµένα, µε βάση τις προβλεπόµενες µελλοντικές 5
ανάγκες διακίνησης προϊόντων της εταιρείας, αναλύθηκαν και αξιολογήθηκαν τέσσερα εναλλακτικά σενάρια : Σενάριο 1: Αποθήκευση Αποθήκευση Συνολικού Αποθέµατος Ετοίµων στην ΒΙ.ΠΕ. Κιλκίς In House Αποθηκευτική Λειτουργία στη ΒΙ.ΠΕ Κιλκίς Κατάργηση Αποθηκευτικού Χώρου Ασπροπύργου ιανοµή Outsourcing ιανοµής (Cross Docking στην Αττική για ιανοµή Ν Ελλάδας) Σενάριο 2 Αποθήκευση Αποθήκευση Συνολικού Αποθέµατος Ετοίµων στη Β. Ελλάδα Outsourcing Αποθηκευτικής Λειτουργίας Κατάργηση Αποθηκευτικού Χώρου Ασπροπύργου ιανοµή Outsourcing ιανοµής (Cross Docking στην Αττική για ιανοµή Ν Ελλάδας) Σενάριο 3 Αποθήκευση Αποθήκευση Συνολικού Αποθέµατος Ετοίµων σε δυο (2) sites o ΒΙ.ΠΕ. Κιλκίς: 40% του συνολικού αποθέµατος o Αττική: 60% του συνολικού αποθέµατος In House Αποθηκευτική Λειτουργία ΒΙ.ΠΕ Κιλκίς Outsourcing Αποθηκευτικής Λειτουργίας Αττική (Κατάργηση Αποθηκευτικού Χώρου Ασπροπύργου) ιανοµή ιανοµή Β. Ελλάδος ως έχει Outsourcing ιανοµής Ν Ελλάδας Σενάριο 4 Αποθήκευση Αποθήκευση Συνολικού Αποθέµατος Ετοίµων σε δυο (2) sites o ΒΙ.ΠΕ. Κιλκίς: 40% του συνολικού αποθέµατος o Αττική: 60% του συνολικού αποθέµατος In House Αποθηκευτική Λειτουργία ΒΙ.ΠΕ Κιλκίς In House Αποθηκευτική Λειτουργία στην Αττική ιανοµή ιανοµή ως έχει Πίνακας 1 - Εναλλακτικά Σενάρια Αποθήκευσης ιανοµής Ετοίµων Προϊόντων Σηµειώνεται πως στις περιπτώσεις In-house Αποθηκευτικής Λειτουργίας εξετάστηκαν τα υποσενάρια ιδιόκτητου και ενοικιαζόµενου αποθηκευτικού χώρου. Επίσης, πως η αύξηση 50% των διακινούµενων ποσοτήτων έτοιµων προϊόντων στην 5ετία, σύµφωνα µε τη διοίκηση της εταιρείας, συνεπάγεται αδυναµία ικανοποίησης των αποθηκευτικών αναγκών µε τους 6
υφιστάµενους αποθηκευτικούς χώρους µετά από 1-2 χρόνια, µε δεδοµένους και τους µελλοντικούς περιορισµούς των αποθηκευτικών χώρων στο Κιλκίς, εξαιτίας της προέκτασης παραγωγικών εγκαταστάσεων και αποθήκευσης Α και Β Υλών. Αυτό σηµαίνει πως ο ανασχεδιασµός του υφιστάµενου χώρου στην Κεντρική Αποθήκη στο Κιλκίς προβάλλεται ως επιτακτική ανάγκη, ανάλογα µε το σενάριο που θα επιλεγεί από την εταιρεία. Από την ανάλυση του κόστους κάθε σεναρίου σε σχέση προέκυψε ο πίνακας της επόµενης σελίδας. Από τον πίνακα αυτό τα ακόλουθα συµπεράσµατα: Η ιανοµή σε όλη την επικράτεια από αποθηκευτική εγκατάσταση στη Β. Ελλάδα σε συνεργασία µε 3PL παρουσιάζεται πολύ ακριβή σε σχέση µε τα πρακτορεία που χρησιµοποιούνται σήµερα, µε αποτέλεσµα τα Σενάρια 1 και 2 να παρουσιάζουν πάρα πολύ υψηλό κόστος. Τελικά από τα τέσσερα (4) εξεταζόµενα σενάρια, σαν επικρατέστερα εµφανίστηκαν το 3 ο και το 4 ο, τα οποία η εταιρεία ενδέχεται να επιλέξει για διαφορετικούς λόγους το κάθε ένα και συγκεκριµένα: o Αν η εταιρεία ενδιαφέρεται να επενδύσει στον τοµέα των Logistics κρίθηκε σκόπιµο να ακολουθήσει το Σενάριο 4, υπό την προϋπόθεση ότι θα προβεί στη δηµιουργία ιδιόκτητου αποθηκευτικού χώρου στην Αττική για την εξυπηρέτηση των πελατών της Αττικής - Ν. Ελλάδας, ο οποίος ανάλογα µε το µέγεθος και τη θέση του µπορεί να αξιοποιηθεί και για µελλοντική παροχή υπηρεσιών Logistics, σε προϊόντα των οποίων η διανοµή βασίζεται σε δίκτυο διανοµής ίδιο µε το δικό της. Η περίπτωση της ενοικίασης αποθηκευτικού χώρου για στο ίδιο σενάριο είναι ακριβότερη και χωρίς µακροπρόθεσµα οφέλη για την εταιρεία. o Εναλλακτικά, αν η στρατηγική της εταιρείας δεν περιλαµβάνει καθόλου ή περιλαµβάνει περιορισµένες επενδύσεις στον τοµέα των Logistics, προκρίθηκε το Σενάριο 3 (σχήµα 1), το οποίο και θα «εκτονώσει» τους αποθηκευτικούς χώρους στο Κιλκίς και δεν απαιτεί επενδύσεις σε πάγια στοιχεία στην Αττική. Αυτό φυσικά προϋποθέτει την προσεκτική επιλογή, παρακολούθηση και αξιολόγηση της συνεργασίας µε την εταιρεία παροχής των υπηρεσιών 3PL. Β.ΕΛΛΑ Α Β.ΕΛΛΑ Α ΚΟΝΒΑ KONVA ΚΙΛΚΙΣ ΚΟΝΒΑ KONVA ΚΙΛΚΙΣ Σχήµα 1 Σενάριο 3 : In House Κιλκίς, Outsourcing Αττική (Κατάργηση Ασπροπύργου) ΚΟΝΒΑ KONVA ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 3PL ΑΤΤΙΚΗ Ν.ΕΛΛΑ Α Ν.ΕΛΛΑ Α 7 Υφιστάµενη ΣΕΝΑΡΙΟ 3
Επένδυση (Οικόπεδα, Αποθηκευτικοί Χώροι, Υφιστάµενη Κατάσταση Ιδιόκτητος Αποθηκευτικός Χώρος Σενάριο 1 Σενάριο 2 Σενάριο 3 Σενάριο 4 Ενοικίαση Αποθηκευτικού Χώρου Ιδιόκτητος Αποθηκευτικός Χώρος Ενοικίαση Αποθηκευτικού Χώρου Εξοπλισµός κλπ) 3.890.100 565.100 227.500 3.267.520 567.520 Κόστος Λειτουργίας 9µηνου Αποθήκευση Αποθήκευση Β. Ελλάδας Αποθήκευση Ν. Ελλάδας ιανοµή ιανοµή Β. Ελλάδας Ανεφοδιασµός Αττικής ιανοµή Ν. Ελλάδας Ειδικές Συµφωνίες 207.810 304.862 244.862 260.354 234.839 304.922 295.922 92.590 304.862 244.862,00 260.354 72.020 72.020 72.020 115.220 162.819 232.902 223.902 285.680 1.011.184 1.011.184 1.011.184 341.640 285.680 285.680 111.820 329.596 329.596 329.596 111.820 111.820 111.820 57.457 57.457 57.457 57.457 106.818 672.003 672.003 672.003 162.778 106.818 106.818 9.585 9.585 9.585 9.585 9.585 9.585 9.585 Σύνολα 493.490 1.316.046 1.256.046 1.271.538 576.479 590.602 581.602 Πίνακας 2 Κοστολόγηση Εναλλακτικών Σεναρίων 8
o Εφόσον η εταιρεία αποφασίσει επενδύσεις στο τοµέα των Logistics ( ηµιουργία Αποθηκευτικών Χώρων στην Αττική, Σενάριο 4), ενώ όπως προκύπτει από την ανάλυση των στοιχείων, στεγασµένος αποθηκευτικός χώρος της τάξεως των 3.000 τ.µ. καλύπτει τις ανάγκες της στην 5ετία, προτείνεται η επένδυση σε κτίριο άνω των 5.000 τ.µ. για µακροπρόθεσµη αξιοποίησή του (παροχή υπηρεσιών Logistics για µη ανταγωνιστικά προϊόντα που ανήκουν στο ίδιο κανάλι διανοµής µε τα προϊόντα της εταιρίας). o Επίσης πρέπει όµως να σηµειωθεί ότι εφόσον επιλεγεί ένα από τα Σενάρια 3 ή 4 όσον αφορά το Customer Service, η διατήρηση µεγαλύτερου αποθέµατος στην Αποθήκη στην Αττική θα βελτιώσει το χρόνο ανταπόκρισης των παραγγελιών στις περιοχές της Ν. Ελλάδας, αφού η εξυπηρέτηση τους θα γίνεται αµεσότερα από τον Αποθηκευτικό Χώρο (για παράδειγµα στην Αττική σε 24 ώρες σε οποιαδήποτε περιοχή). o Από τη σύγκριση των σεναρίων επιβεβαιώνεται µία από τις βασικές αρχές της εφοδιαστικής αλυσίδας : για την αποτελεσµατικότερη, σε όρους κόστους και εξυπηρέτησης πελατών λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας, οι αποθηκευτικές εγκαταστάσεις προτείνονται να βρίσκονται πλησίον των σηµείων παράδοση. 6. Συµπεράσµατα Η επιλογή του καναλιού διανοµής για τη προώθηση των προϊόντων από τη Β. Ελλάδα σε όλη την επικράτεια πρέπει να βασίζεται σε ολοκληρωµένη προσέγγιση και εξέταση των δυνατοτήτων, ευκαιριών που παρουσιάζονται για απόκτηση ανταγωνιστικού πλεονεκτήµατος στην αγορά και µείωση των λειτουργικών εξόδων της εταιρίας σχετικά µε τον εφοδιασµό των σηµείων πώλησης µε τελικά προϊόντα. Η ιδιαιτερότητα των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στη Β. Ελλάδα έγκειται σε θέµατα προς εξέταση που φυσικά διαφοροποιούνται ανάλογα µε τη φύση των προϊόντων, τη φύση των παραγγελιών, τον ανταγωνισµό, τη τεχνογνωσία συνεργατών στα συγκεκριµένα προϊόντα και από άλλους παράγοντες οι οποίοι επηρεάζουν τις δυνατότητες εναλλακτικών σεναρίων, τα κόστη και τη προσέγγιση γενικότερα του επιχειρηµατικού προβλήµατος. Ενδεικτικά, µερικά από τα βασικά αυτά θέµατα είναι τα ακόλουθα : υνατότητες διείσδυσης των προϊόντων µε χαµηλό κόστος στην Νότια Ελλάδα, µε έµφαση στην Αττική, όπου καταναλώνεται το µεγαλύτερο (πιθανόν) ποσοστό προϊόντων. 9
Εναλλακτικά σενάρια διανοµής προϊόντων στην περιοχή της Αττικής και Θεσσαλονίκης µε εξέταση πιθανότητας µίσθωσης φορτηγού (για παράδειγµα το κόστος µπορεί να υποστεί µείωση της τάξεως του 20% αν η εταιρεία µισθώσει µεταφορικά µέσα για τη ιανοµή της Αττικής). Κάλυψη των νησιών, όπου το µεταφορικό έργο διεκπεραιώνεται µε συγκεκριµένα δροµολόγια και τιµολόγια. ηµιουργία κέντρου διανοµής σε άλλη περιοχή της Ελλάδας (Αττική για παράδειγµα) πλην της Β. Ελλάδας για «µοίρασµα» της αποθήκευσης από δύο σηµεία, µε σκοπό την εξασφάλιση ποιοτικής εξυπηρέτησης πελατών στους υποσχόµενους χρόνους και εκτόνωσης των αποθηκευτικών αναγκών στη Β. Ελλάδα (προοπτική για ανάπτυξη των παραγωγικών διαδικασιών για παράδειγµα µε συνεπαγόµενες ανάγκες σε υποδοµές παραγωγής). Ανάθεση έργου διανοµής και αποθήκευσης και εργασιών προσθετικής αξίας (συσκευασία, κτλ. ) σε τρίτους (3PL providers) για την κάλυψη των αναγκών στη Β. ή/και Ν. Ελλάδα. Κρίνεται λοιπόν αναγκαία η εξέταση όλων των εναλλακτικών σεναρίων ανασχεδιασµού της εφοδιαστικής αλυσίδας των ετοίµων προϊόντων, προϋπόθεση : o την ξεκάθαρη στρατηγική της εταιρίας o τους περιορισµούς που τίθονται εξαρχής σε σχέση µε τις υποδοµές, τη πολιτική αποθεµάτων, κτλ. o την ολοκληρωµένη αποτύπωση της υφιστάµενης κατάστασης µε όσο το δυνατόν περισσότερα έγκυρα και έγκαιρα στοιχεία από το µηχανογραφικό σύστηµα της επιχείρησης, ακόµα και από µετρήσεις σε κάποια χρονική βάση και o την επεξεργασία και ανάλυση των όλων των παραγόντων κόστους και ποιότητας υπηρεσίας και των αλληλεξαρτήσεων µεταξύ τους Βασικές παράµετροι αξιολόγησης των εναλλακτικών σεναρίων σε κάθε περίπτωση πρέπει αν είναι : o o o Η διατήρηση του υφιστάµενου επιπέδου εξυπηρέτησης των πελατών σε όρους χρόνου Το κόστος Logistics To κόστος Επένδυσης Ιδιαίτερη έµφαση πρέπει να δοθεί στην αφετηρία της µελέτης εφικτότητας (feasibility study) για την αξιολόγηση των εναλλακτικών σεναρίων, διότι οι διαδικασίες της εφοδιαστικής 10
αλυσίδας για τη διάθεση των τελικών προϊόντων, εξαρτώνται άµεσα από τα αποθέµατα που παράγονται και εµπορεύονται (διαχείριση αποθεµάτων και προµηθειών, προγραµµατισµός παραγωγής), τη διαχείριση των α και β υλών για την παραγωγή τους, και γενικότερα από παράγοντες που πρέπει να εξεταστούν ολοκληρωµένα πριν τεθούν οποιεσδήποτε περιορισµοί; διότι συχνά παρουσιάζεται το φαινόµενο αποσπασµατικής προσέγγισης και έµφασης µε τα ανάλογα συνεπαγόµενα αποπροσανατολιστικά αποτελέσµατα. Με τον τρόπο αυτό οι διοικήσεις µπορούν να πάρουν αποφάσεις για το πώς θα σχεδιαστούν τα κανάλια διανοµής των προϊόντων, που αποτελεί τον πλέον κρίσιµος παράγοντα κόστους και ποιοτικής εξυπηρέτησης πελατών για παραγωγικές και εµπορικές επιχειρήσεις. Οι επιχειρήσεις της Β. Ελλάδας πρέπει µε οδηγό την εφοδιαστική αλυσίδα να δηµιουργήσουν τις κατάλληλες συνθήκες και προοπτική για περαιτέρω ανάπτυξη σε όλη την επικράτεια και από εκεί και περά στο εξωτερικό, µε βασικό πλεονέκτηµα τη γεωγραφική θέση κοντά στα Βαλκάνια που δηµιουργεί ακόµα περισσότερες επιχειρηµατικές ευκαιρίες για ανάπτυξη. 11