Uputstvo za upotrebu. Bosch-emisiona-analiza BEA150/BEA 250/BEA150/250. Opis uređaja BOSCH

Transcript

1 Uputstvo za upotrebu Bosch-emisiona-analiza BEA150/BEA 250/BEA150/250 Opis uređaja BOSCH

2 Sadržaj: Str. Važne napomene Dogovor Korisničke grupe 5 2. Sigurnosne napomene 6 3. Opšte napomene Upotreba Opis programa Izdanje ispitivanje Izduvnih gasova (AU) Izdanje Priključivanje test sisema na vozilo 8 4. Opis uređaja Opđti opisi Varijante uređaja 9 5. Opis komponenata uređaja Napajanje i upravljački modul (VSM) Tehnika merenja motora AMM-modul ta merenje Izduvnih gasova RTM Termo štampač, menjanje Papira Daljinski upravljač 5.7 PC-tastatura 6. Puštanje u rad 6.1 Građa Bosch-emisione-ana- Lize 6.2 Napajanje 6.3 Uključivanje/isključivanje uređaja 6.4 Update-instalacija SystemSoft-a 7. Održavanje 7.1 Zaptivenost sistema za preuzimanje 7.2 Sonda za preuzimanje 7.3 Crevo za preuzimanje 7.4 Filter 7.5 O2-davač merne vrednosti 7.6 NO-davač merne vrednosti 8. Obim isporuke 9. Dodatna oprema 10. Rezervni delovi, delovi koji se habaju 11. Tehnički podaci 11.1 Merna područija, tačnost rastvorljivost 11.2 EMV 11.3 Nivo buke 11.4 Mere i težina 11.5 Temp. i granice vazdušnog prit

3 1. Važne napomene Pre puštanja u pogon i pre priključivanja i upotrebe testaparata neophodno je dobro proraditi uputstva za upotrebu/ uputstva za pogon i naročito napomene o sigurnosti. Time izbegavate sve nesigurnosti pri korišćenju testaparata i sa tim u vezi i sigurnosne rizike, kako zbog svoje sigurnosti tako i zbog mogućnosti da izbegnete štete na aparatu. 1.2 Korisničke grupe Ovaj proizvod može da koristi samo obučeno i upućeno stručno osoblje kao npr. automehaničari, autoelektričari, autotehničari i inžinjeri u branši motornih vozila. 1.1 Dogovor Kroz upotrebu ovog proizvoda prepoznaćete sledeće namene: Autorsko pravo Sofware i podaci su vlasništvo firme Robert Bosch AG ili njihovih isporučilaca i zaštićeni su Zakonom o autorskom pravu, internacionalnim ugovorima i drugim pravnim propisima, protiv umnožavanja. Umnožavanje ili objavljivanje software-a ili jednog njihovog dela je nedozvoljeno i kažnjivo; u protivnom, firma Robert Bosch d.o.o. zadržava pravo da krivično goni i da ostvaruje prava na nadoknadu štete. Odgovornost Svi podaci u ovom programu zasnivaju, koliko god je to moguće, na podacima proizvođača ili uvoznika. Firma Robert Bosch AG ne preuzima nikakvu garanciju za tačnost i potpunost software-a i podataka; odgovornost za štete nastale zbog upotrebe software-a i podataka sa greškom je isključena. U svakom slučaju je odgovornost firme Robert Bosch AG svedena na iznos, koji je mušterija zaista platila za taj proizvod. Ovo isključenje odgovornosti ne važi za štete koje su nastale slučajno ili namerno od strane firme Robert Bosch Ag. Garancija Upotreba nepuštenih softvera ili hardvera dovodi do promene naših proizvoda i time i do isključenja svih odgovornosti ili garancija čak i ako se hardver ili softver u međuvremenu odstrani ili obriše. Ne smeju se sprovoditi nikakve promene na našim proizvodima. Naši proizvodi smeju da se koriste samo sa originalnom opremom i originalnim rezervnim delovima. U protivnom otpadaju sva prava na garanciju. Postojani Bosch ispitni aparat sme da se koristi samo sa od strane Bosch-a puštenim pogonskim sistemom. Ako se Bosch ispitni aparat koristi sa nekim drugim pogonskim sistemom, time se onda gasi naša obaveza na garanciju po meri naših uslova isporuke. Mi ne možemo da preuzmemo ni dalju odgovornost za štete i štete kao posledice, čiji je uzrok u upotrebi nedozvoljenih pogonskih sistema.

4 2. Sigurnosne napomene Mrežni napon Visoki napon U svetlosnoj mreži kao i u električnim uređajima u vozilu, nastaju opasni naponi. Kod dodira sa delovima na kojima ima npon (npr. bobine) dolazi do strujnih udara zbog skoka napona usled oštećene izolacije (npr. kod istrulilih vodova za paljenje). To važi za primarnu i sekundarnu stranu postrijenja za paljenje, snop kablova sa priključcima, uređaje za svetlost (Litronic) kao i za priključke za ispitne uređaje. Mere sigurnosti: Ispitne uređaje uključivati samo u uzemljene i zaštićene utičnice. Koristiti samo priključni vod za struju koji je dobijen uz ispitni uređaj. Koristiti samo produžne vodove koji imaju zaštitne kontakte. Vodove sa oštećenom izolacijom zameniti (npr. strujni vod ili vod za paljenje) Pre nego što priključite ispitni uređaj na vozilo, prvo ga priključiti na svetlosnu mrežu i uključiti. Pre nego što date kontakt, ispitni uređaj povezati sa masom motora ili akumulatora (B-). Radove na električnim uređajima vozila sprovoditi samo sa isključenim kontaktom. Pod tim se podrazumeva npr. priključivanje ispitnih uređaja, zamena delova sistema paljenja, demontaže agregata (npr. generatora), priključivanje agregata na ispitni sto itd.. Ako je moguće ispitivanje i podešavanje sprovoditi samo kod isključenog kotakta i ugađenog motora. Ne dodirivati delove sa naponima kod ispitivanja i podešavanja pri datom kontaktu i uključenom motoru. Ovo važi za sve priključne vodove ispitnog uređaja i priklučke agregata na ispitnim stolovima. Ispitno povezivanje sprovoditi sam sa odgovarajućim poveznim elementima. Ispitne priključke dobro spojiti i paziti na čvrstu povezanost vodova. Nikada ne otvarati kućište mernog uređaja. Opasnost od nagrizanja disajnih puteva Prilikom merenja izduvnih gasova koriste se creva za preuzimanje izduvnih gasova, koji pri temp. preko 250 C ili u slučaju požara oslobađa jako nagizajući gas(fluor/vodonik), koji može da nagriza disajne organe. Mere sigurnosti: Nakon udisanja odmah see obratiti lekaru. - Prilikom otklanjanja ostataka sagorevanja koristiti neoprenske ili PVC rukavice. Ostatke požara sa Calciumhidroxid-rastvorom neutralisati. Nastaje neotrovni Calciumfluorid, koji može da se ispere. Opasnost od nagrizanja Kiseline i lužine dovode do nagrizanja na nezaštićenoj koži. Fluor-vodonik zajedno sa vodom stvara kiselinu Kondenzacija koja se stvara u crevu oko posude za kondenzaciju, ima takođe kiseline u sebi. Prilikom zamene O 2 -davača merne vrednosti mora da se obrati pažnja da davač merne vrednosti sadrži lužinu. Prilikom zamene NO-davača merne vrednosti mora da se opbrati pažnja da sadrži kiselinu. Mere sigurnosti: Nagrižene delove kože odmah isprati sa vodom i pozvati lekara. NO-i O 2 -davač merne vrednosti su specijalno smeće i posebno se otklanja. Ukoliko kod ekrana sa tečnim kristalom iscuri tečni kristal, mora da se spreči dodir sa kožom ili gutanje. Mere sigurnosti: Ukoliko je došlo do kontakta tečnog kristala sa kožom i odećom, odmah isprati vodom i sapunom. Nakon udisanja ili gutanja odmah pozvati lekara. 6

5 Napomene za vašu sigurnost, za zaštitu uređaja i komponenata vozila 2 Opasnost od gušenja Opasnost od opekotina Gasovi od vozila sadrže ugljenmonoksid (CO), gas koji nema boju ni miris. Udisanjem ugljenmonoksida dovodi do smanjenja kiseonika u telu. Potrebna je posebna opreznost kod radova u kanalu, jer neki delovi gasova su teži od vazduha pa se skupljaju na dnu kanala. Opreznost i kod vozila koja imaju plinski pogon. Mere sigurnosti: Uvek voditi računa o dobroj ventilaciji (npr. rad u kanalu). U zatvorenim prostorijama uključiti i priključiti uređaj za prečišćavanje vazduha. Opasnost od povrede i prignječenja Kod vozila koja nisu osigurana od pokretanja, postoji opasnost prignječenja npr. uz radni sto. Kod uključenih i isključenih motora postoje delovi koji se okreću i pomeraju (npr. remenica), i koji mogu da dovedu do povreda prstiju i ruku. Posebno kod ventilatora na električni pogon postoji opasnost da i kada je kontakt isključen i motor stoji da se ukjljuči ventilator. Na rolnama, vodovima za povezivanje i i strujnim vodovima test sistema postoji opasnost da se sapletete. Mere sigurnosti: Vozilo pre ispitivanje osigurati da se ne pomera. Kod automatskog menjača staviti na parking, povući ručnu kočnicu ili blokiranje točkova pomoću klinova. Kod uključenog motora ne prilaziti delovima koji se okreću ili pomeraju. Prilikom radova na i u blizini ventilatora na električni pogon prvo ostaviti motor da se ohladi i onda otkačiti priključak motora ventilatora. Priključne vodove ispitnog uređaja ne stavljati u blizinu delova koji se okreću. Priključne vodove tako postaviti da se izbegne saplitanje o njih. Kolica ukočiti, da bi se sprečilo kotrljanje kolica. Kod radova sa vrelim motorom postoji opasnost od opekotina, kada se dodiruju komponente kao npr. izduvna grana, turbo punjač, lambda sonda itd.. Ove komponente mogu da dostignu temp. od nekoliko stotina stepeni. U zavisnosti od dužine merenja i sonda mernog uređaja izduvnih gasova može da bude jako vrela. Mere sigurnosti: Koristiti zaštitnu odeću, npr. rukavice Motor pustiti da se ohladi, važi i za grejanje. Priključne vodove ne stavljati u blizinu vrelih delova. Motor ne ostavljati duže da radi nego što je to potrebno za merenje/podešavanje. Opasnost od požara i eksplozije Kod radova na sistemu za gorivo/stvaranja smeše postoji mogućnost požara i eksplozije zbog goriva i gorivnih isparenja. Mere sigurnosti: Isključiti kontakt. Motor pustiti da se ohladi. Ne koristiti otvoren plamen i izvore varnica. Ne pušiti Gorivo koje je isteklo pokupiti. U zatvorenim prostorijama obezbediti ventilaciju. Buka Kod merenja na vozilima mogu nastati visoki nivoi buke koji su iznad 70 db(a), pogotovo kod visokih br. obrtaja. Ukoliko takva buka duže vreme deluje na čoveka, može doći do oštećenja sluha. Mere sigurnosti: Radna mesta u blizini ispitnih metsa, ako poslodavac zahteva, treba zaštititi od buke. Od poslodavca su i data sredstva za zaštitu od buke.

6 3. Opšte napomene 3.1 Upotreba Bosch-emisina-analiza služi za lako sprovođenje merenja izduvnih gasova na vozilima. Objekti ispitivanja su sva dizel i benzinska vozila koja učestvuju u saobraćaju i na kojim amoraju da se u okviru radionice sprovode emisiona merenja, s jedne strane zbog zakonskih obaveza, a s druge strane za lokalizaciju grešaka i popravku. 3.2 Opis programa Opis programa i instalacija Software-a, nalazi u uputstvu za upotrebu koje specifično po područijima i koje se nalazi u obimu isporuke. 3.3 Izdanje Ispitivanje izduvnih gasova (AU) Vredne napomene za ispitivanje izduvnih gasova (AU) sa temama izduvni gasova motora sa unutršnjim sagorevanjem, zakonske odredbe, vozila sa benzinskim i dizel motorima, tehnika merenja izduvnih gasova, sprovođenje ispitivanja izduvnih gasova mogu se pročitati u izdanju Ipspitivanja izduvnih gasova(au) Izdanje Priključivanje test sistema na vozilo Vredne napomene u vezi sa priključivanjem test sistema na vozilo mogu da se pročitaju u izdanju Priključivanje test sistema na vozilo

7 4. Opis uređaja Opšti opis Bosch-emisiona-analiza predstavlja modularni, mobilni merni sistem za merenje izduvnih gasova dizel i benzinskih motora. Preko baze podataka o vozilima moguće je poređenje vrednosti koje bi trebale da budu i trenutnih vrednosti svih mernih veličina koje imaju veze sa izduvnim gasovima. 4.2 Varijante uređaja Varijante uređaja sa DTM mogu pored prepoznavanja br. obrtaja i temperature da prpoznaju i merne veličine koje se odnose na uglove (ugao zatvaranja, vreme tačke paljenja- i merenje početka brizganja). Osnovne varijante: BEA 150 sa DTM (dizel) BEA 250 sa DTM (benzinci) BEA 150/250 sa DTM (dizel+benzin) DTM znači modul broja obrtaja i temperature. BEA merne sisteme možete opremiti sa programom specifičnom po područijima i/ili specifičnim po mušterijama. Slika 1: Bosch-emisiona-analiza 150/250

8 5. Opis komponenata uređaja 5.1 Napajanje i upravljački modul (VSM) Sledeće funkcije su dodeljene VSM-u: Tehnika merenja motora DTM (broj obrtaja-i temperaturni-modul) Merenje izduvnih gasova kod Otto-motora (sve zajedno u AMM modul merenja izduvnih gasova) 5.2 Merna tehnika motora DTM Sledeće merne funkcije poseduje DTM: Merenje temp. ulja sa davačem temp. ulja Merenje broja obrtaja motora preko: Akumulatora KL1/ TD/TN / EST Triger klješta Davača kleme (dizel) Optičkog davača Merenje napona lambda sonde Merenje ugla zatvaranja Merenje ugla paljenja Merenje početka brizganja Merenje broja obrtaja sa OT-davačem Slika 2: prednja strana VSM-a 1. Uređaj za diskete 2. TFT-Display 3. Štampač 4. Otvorena prednja ploča 5. Opslužni tasteri Slika 4: Merni senzori DTM Slika 3: Poleđina VSM-a (sa AMM) 1. Prekidač za napajanje isključeno/uključeno 2. Lajsna za priključke (npr davač br. obrtaja, davač temp.) 3. Lajsna za priključke (npr ekster. štampač, tastatura, RTM 430) 4. Priključak za Otto.modul izduvnih gasova AMM BEA 250; BEA 150/250)

9 5 5.3 AMM-merni modul izduvnih gasova (samo kod BEA250; BEA 150/250) Opis funkcija Sa mernim modulom izduvnih gasova se mere komponente izduvnih gasova CO, HC, CO 2 i NO (NO mogućnost nadogradnje). Broj vazduha lambda se izračunava na osnovu izmerenih vrednosti gasova. Sledeća područija merenja su ostvarena: Nulto izjednačavanje za vreme merenja Nakon čto je startovano merenja, uređaj sprovodi u nejednakim razmacima samostalno nulto izjednačavanje sa vazduhom u okolini ( Za nulto izjednačavanje merni uređaj otvara magnetni ventil na vazduh u okolini. 30 Ssekundi se ispira sa nultim gasom. Usisani vazduh se u filteru sa aktivnim ugljem čisti od ugljovodonika. Ako je u toku merenje nulto izjednačavanje se pomera na kraj merenja. CO Uljenmenoksid HC Ugljenvodonik ,00%vol Merenje broja vazduha CO2 Ugljendioksig ppm O2 Kiseonik %vol NO λ Broj vazduha lambda Za merenja CO, CO 2 i HC udela primenjuje se ne disperzivni infracrveni postupak (NDIR-ne diperzivna infracrvena spektroskopija). Kiseonik se određuje sa elektro-hemijskim senzorom. Dobijene vrednosti mogu da se odštampaju preko ugrađenod protokol-štampača ili eksternog DIN A4 štampača (dodatna oprema) Način delovanja Vreme zagrevanja Vreme zagrevanja uređaja je oko 1 minute. Za to vreme nije moguće vršiti merenja. Nulto izjednačavanje kod startovanja merenja Nakon uključivanja pumpe automatski se nulta tačka sistema analize upoređuje sa vazduhom u okolini (nulti gas, trajanje oko 30 sekundi). Sledi HC-test zaostataka i nakon toga se merenje automatski oslobađa. Iz izmerenih koncentracija HC, CO, CO 2 i kiseonika merni uređaj propračunava broj vazduha lambda. Tačno merenje kiseonika je važno za propračunavanje lambde. Lambda proračunavanje i merenje kiseonika moraju da budu aktivirani. Lambda vrednost se izračunava pomoću Brettschneider-formule: [ ] koncentracija u %, kao i za HC K 1 konverzacioni faktor za HC od NDIR na FID (vrednost 8) Hcv odnos vodonika-ugljenika u gorivu (tipično 1,7261) Ocv odnos kiseonika-ugljenika u gorivu (tipično 0,0175) Merenje kiseonika Uređaj za merenje izduvnih gasova je opremljen sa O 2 - davačem merne vrednosti. O 2 -davač merne vrednosti se ušrafljuje na poleđini uređaja na za to predviđeno mesto (slika 11, poz. 4). O 2 -davač merne vrednosti je potrošni deo. Merenje kiseonika se automatski u potpunosti izjednačava sa kiseonikom u vazduhu od 20,9% i koristi se za lambda propračunavanje.

10 5.3.3 Merenje izduvnih gasova na 2-taktnim motorima Tehnika Vozila sa dvotaktnim motorima imaju u odnosu na četvorotaktne motore veću HC-emisiju i dodatno još izbacuju ulje. Ulje se većinom sastoji od ugljenvodonika (HC). On se taloži, ukoliko se ništa ne preduzme, na zidovima spoljnog odvoda gasova (sonda, creva, filter). Ovi talozi imaju HC-koncentracijski prikaz kao posledicu, i ako se ne sprovodi merenje izduvnih gasova, ipak kod HC-merenja stvarna vrednost se uvećava za ovaj ostatak vrednosti. Posle filtera sa aktivnim ugljem mogu nastati taloženja u malim količinama na zidovima creva. Ti talozi moraju da se otklone. Za to postoje dve mogućnosti: Mogućnost 1 Isprati sa pumpom koja je ugrađena u merni uređaj. Nakon svakog dvotaktnog merenja pumpa mora da radi dok prikazana HC-vrednost padne ispod 20ppm. Vreme ispiranja zavisi od visine ostatka vrednosti. Može da traje oko 30 minuta, ali može da bude i duže. Za ovu mogućnost je potrebno za dvotaktno merenje samo filter sa aktivnim ugljem. On mora za ovo merenje uvek da bude postavljen u gasovodu. Ovaj efekat se u stručnim krugovima naziva Hangup, i pojavljuje se kod svih uređaja za merenje izduvnih gasova, i nije fabrička greška. Samo kod uređaja sa HC-merenjem se pojavljuje. Ta taloženja mogu da se značajno samnje upotrebom filtera sa aktivnim ugljem. Ovi filteri vezuju i neutrališu veći deo ulja i ugljovodonika. Nijhov rok trajanja je ograničen. Oni se postavljaju na sondi posle grubog filtera. Slika 5: poleđina VSM-a 1. grubi filter GF! filter sa aktivnim ugljem crevo za preuzimanje, materijal Viton

11 Mogućnost 2 dodatni spoljni gasovod Da bi se drastično smanjilo vreme ispiranja, to znači da se raspoloživost uređaja posle dvotaktnog merenja povećava, preporučujemo drugi spoljni gasovod. Taloženja se otklanjaju izduvavanjem creva Modul-zamućenosti-dimnih gasova RTM 430 (samo kod BEA 150; BEA 150/250) Opis za RTM 430 (kao što je građa, napomene za korišćenje, tehnički podatci i obim isporuke) nalaze se u isporučenom uputstvu za upotrebu Modulzamućenosti-dimnih gasova RTM Zamena papira u termo štampaču 1. Uključite merni uređaj Bosch-emisione-analize 2. Otvorite poklopac na prednjoj strani mernog uređaja (slika7, poz. 1). 3. Stavite novu rolnu papira sa plastikom u mesto za papir 4. Gurnite papir u štampač (slika7, poz. 2). Štampač će automatski da povuče papir. 5. Ako je potrebno, možete pritiskom na šalter (slika7, poz.3) da podesite papir. Nakon podešavanja papira mora da se vrati šalter u prvobitni položaj (slika7, poz. 5). Slika 6: poleđina VSM-a 1. grubi filter GF filter sa aktivnim ugljem crevo za preuzimanje, materijal Viton 4. set creva za preuzimanje materijal silikon, dužina (7,5 + 0,3 + 0,3)m 6. Provucite sada papir korz otvor na poklopcu kućišta (slika7, poz. 5) i zatvorite ga. Napomene: Crevo za drugi gasovod je od silikona. Ono je u odnosu na crevo od Viton-a jeftiniji, ali apsorbira ugljenvodonik. Filter od aktivnog uglja vezuje ugljenvodonik. Silikonsko crevo i filter od aktivnog uglja smeju se samo koristiti za CO-merenje, a ne i za HC- i lambda merenje. Slika 7: prednja strana VSM-a 1 mesto za papir 2 uređaj za štampanje 3,4 šalter za štampanje 5 otvor za papir na poklopcu kućišta

12 5.6 Daljinski upravljač Simboli odnosno opis tastera mogu da se pročitaju u delu uputstvo Napajanje Napajanje daljinskog uravljača su četiti baterije tipa Micro-LR03-AAA Prebacivanje kanala Da bi se obezbedila puna funkcionalnost pri upotrebi više KH-PR-test sistema u jednoj prostoriji, savki test sistem mora da se upravlja na posebnom daljinskom kanalu. Dodatno još, svaki test sistem zajedno sa daljinskim upravljačem, mora da se podesi na jedan od osam kanala. Postupak: Daljinski upravljač držati u pravcu prijemnika (prijemnik se nalazi ispod LCD-ekrana) i isto vremeno držati 3 sekunde taster C i jedan od tastera F1...F8 (F1=taster?). Time se prebacuje na određeni kanal, znači kod F1 na kanal 1, kod F2 na kanal 2 idt.. Slika 8: daljinski upravljač 5.7 PC-tastatura Slika 10: tastatura Slika 9:BEA-kolica 1 PC-tastatura 2 Klapna

13 5.7.1 Opsluživanje Opsluđivanje Bosch-emisione analize može da se obavlja preko tastera na uređaju, ako i preko PCtastature i daljinskog upravljača. Postojeće funkcije i simbolika daljinskog upravljača i tastature su identični. Postoji samo razlika u rasporedu tastera. Razlikuju se dve vrste tastera: - Hardkeys i - Softkeys Hardkeys su tasteri sa stalnim funkcijama, koji su na svim programima i koracima programa isti. Softkeys su tasteri sa promenljivim funkcijama. Te funkcije mogu da se promene pozvanim programom ili programskim korakom. Poz. Simbol Taster na PCtastaturi opslužni deo/ daljinski uprav. 1 F1...F5 F1..F5-funkcionalni Nazivi i opisi funkcija Pet funkcionalnih tastera; oni imaju promenljivu funkciju u zavisnosti od programa i programskog koraka. tasteri 2 # - Nema funkciju 3 Taster za štampanje Štampati -taster; štampanje rezultata ispitivanja 4 - Nema funkciju 5? - Nema funkciju 6 Kursori Cursor -taster; pomeranje kursora levo/desno ili gore/dole radi izbora u listama za izbor 7 F4-funkcionalni Nazad -taster; izbor predhodnog programskog koraka taster 8 F5-funkcionali taster Dalje -taster; dalje na sledeći programski korak 9 ESC-taster Odustati -taster; ovim tasterom se prekida trenutni programski korak, meni, Pop-Up-prozor ili prikazana funkcija 10 - Nema funkciju 11 - Nema funkcija 12 C Del-taster Briše znak s desna od unosa ili briše markirani tekst 13.,-taster (.) Potreban za unos decimala 14 Potvrđivanje -taster; potvrđivanje o kraju unosa 15 Promena mesta unosa 0..9 ; brojčani tasteri za unos brojeva, npr za impulsno biranje 0 do9 0 do Menjanje -taster; menjanje na velika slova ili posebne znake 17 - Ctrl-taster Upravljanje -taster; taster za posebne funkcije 18 - Alt-taster Alternativno -taster; dodeljuje sistemu- odnosno radnim tasterima drugu funkciju 19 - Alt Gr-taster Aktivira posebne znake na trećem delu tastature 20 - Nazad -taster; briše znake s leva od unosa ili briše markirani tekst

14 6.1 Građa Bosch-emisione-analize Priključiti creva na AMM 1. Skinite pakovanja sa svih dostavljenih delova. 2. Podignite RTM.karton sa kolica i skinite pakovanje RTM-a (samo kod BEA 150; BEA 150/250). 3. Montirajte dostavljene delove po dostavljenom uputstvu za ugradnju (ugao držanja i zaštitna ploča). Sledeći delovi ostaju (upotreba samo kod emisione.sistem.analize): jedan vijak M3, jedna šajbna, 4. Podignite kolica sa transportne ploče. 5. Pričvrstite tastaturu sa dostavljenom čičak trakom na klapni kolica (vidi sliku 9, poglavlje 5.7). 6. Sprovedite priključni vod tastature kroz gornji otvor na poleđinu kolica. 7. Postavite VSM (modul-napajanja-napona) na gornji lim kolica. 8. Postavite RTM 430 na donji lima kolica ( samo kod BEA 150; BEA 150/250). Slika 11: poleđina VSM-a 1. Filter sa aktivnim ugljem 2. Zaštitni filter pumpe GF3 3. Ulazni filter GF2 4. O 2 -davač merne vrednosti 5. NO-davač merne vrendosti 6. Izlaz za gas i kondenzat (140 cm PVC-crevo) 7. Merni izlaz (140 cm PVC-crevo providno) 8. Ulaz za kalibraciju gasa 9. Plastično crevo za test zaptivenosti 10. Sonda preuzimanja cm Viton.crevo (crni) 12. Filter GF m crevo (crno) 1. Priključite sva dostavljena creva (šema priključivanja vidi sliku 11). 2. Povežite sondu za preuzimanje izduvnih gasova preko Viton-creva (slika 11 poz. 11) od 30 cm sa pred-filterom (slika 11, poz. 12). 3. Priključite crevo za preuzimanje (slika11, poz.13) na pred-filter. 4. Priključite crevo za preuzimanje (slika11, poz.13) na ulaz za gas mernog uređaja. 5. Priključite dva PVC-creva (140 cm dužina; slika11, poz.6/7)na izlaze za gas. Creva mogu da se stave u posudu za kondenzacionu vodu. Preporučljivo je da se posuda stavi u kolica. Još jedna mogućnost je da se kondenzat ispumpa pomoću uređaja za ispumpavanje. Za to može da se iskoristi crevo za usisavanje (dodatna oprema).

15 6. Pričvrstite creva mernog modula izduvnih gasova sa dostavljenim povezivačem kablova i to na desnoj strani kolica na limu za odlaganje. Priključni vodovi i utičnice VSM-a ne smeju se trzati. Creva ne smeju biti prignječena sa povezivačem za kablove. Slika 13: poleđina BEA Priključivanje senzora Slika 12: poleđina BEA Priključivanje tastature i RTM Priključite tastaturu na poleđini VSM-a (vidi sliku14, poz.3). 2. Priključite RTM 430 (samo kod BEA 150; BEA 150/250) na poleđini VSM- (vidi sliku 14, poz.4) 3. Pričvrstite RTM 430 i priključne vodove tastature sa dostavljenim povezivačima kablova na limu za odlaganje (vidi sliku 13). Povezivač za kablove treba da bude jako dobro zategnut. Slika 14: poleđina VSM, priključci 1. Utičnica za stroboskop 2. Utičnica za eksterni štampač 3. Utičnica za PC-tastaturu 4. Utičnica za RTM Serijski port 6. Strujna utičnica za osiguranjem mreže 7. Utičnica za OT-davač ili optički davač 8. Utičnica za davač kleme (dizel) 9. Utičniza za inukativna triger klješta ili priključni vod Kl. 1/TD/TN / EST 10. Utičnica za priključni vod B+/B- 11. Utičnica za davač temp. ulja ili priključni vod za napon lambda sonde

16 1. Priključite snzore i prikjlučni vod za napajanje na poleđini VSM-a (vidi sliku 14). Obratite pažnju da su neki priključni vodovi samo sporadično uključeni. 6.3 Uključivanje/isključivanje uređaja Uključite ili isključite uređaj za merenje izduvnih gasova strujnim prekidačem na poleđini (slika 16, poz. 1). 2. Povežite se snezorske vodove i i strujne vodove sa dostavljenim povezivačem kablova na limu za odlaganje (vidi sliku 15). Pzite da je povezivač kablova jako zategnut. Priključni vodovi i utičnice VSM-a ne smeju se trzati. Slika 16: poleđina VSM-a 1. Strujni prekidač Da bi se zaprljanost uređaja za merenje izduvnih gasova smanjila, preporučuje se, pre isključivanja test sistema, da se uređaj za merenje izduvnih gasova očisti od ostatka gasova sa radećom pumpo. Za to mora sonda za preuzimanje da bude na vazduhu. Slika 15: poleđina BEA 6.2 Napajanje Napajanje je iz svetlosne mreže. BEA je fabrički podešen na 230 V, 50/60 Hz. Pre puštanja u rad treba osigurati da je napon iz svetlosne mreže jednak sa podešenim naponom na BEA-uređaju. Ako to nije slučaj, napon mora da se podesi od strane servisa. Ukoliko se BEA-merni uređaj koristi na otvorenom prostoru, preporučujemo da se koristi izvor napona koji je osiguran preko F1- sigurnosnog šaltera. Kod BEA se podatci nalaze na nelpnici na poleđini uređaja. Prvo napustiti ispitne korake izduvnih gasova i sačekati rad pumpe. Tek nakon toga test sistem isključiti. 6.4 Update-instalacije SystemSoft-a Kod novog Sysem-Software-a morate podatke sa Update-diskete za pokrenete na Hard-disk BEAmernog uređaja. Postupak je sledeći: 1. Prvo isključite ispitni uređaj 2. Stavite Update-disketu sa odgovarajućim jezikom u Floppy drive. 3. Uključite ispitni uređaj. SystemSoft će se automatski instalirati na Harddisk ispitnog uređaja. Nakon toga možete da izvadite disketu iz Floppy-drive-a. Nemojte isključivati BEA-merni uređaj za vreme instalacije SystemSoft-a, jer će doći do gubljenja podataka SystemSoft-a.

17 7. Održavanje 7 Pri korišćenju tamo gde je potrebno baždarenje, je godišnje baždarenje preko potrebno. Rutinsko održavanje povećava radnu spermnost. Uređaji koji moraju da se otvaraju (popravke), moraju ponovo da se baždare. Polugodošnje održavanje Zamena filtera GF1 (slika 11, poz. 12)) u crevu za preuzimanje. Zamena ulaznog filtera GF2 (slika 11,poz. 4), vidi poglavlje Provera da li su oba PVC-creva priključena na izlazima za gas (slika 11, poz- 7). Optička provera sonde za preuzimanje (slika 11,poz. 10). Provera zaptivenosti sonde za preuzimanje (vidi poglavlje 7.1). Dati potvrde o sprovedenom održavanju. (vidi BEA-opis programa poglavlje 13.6). Godišnje održavanje Godižnje održavanje se sprovodi od strane stručnog servisa. To se sastoji od polugodišnjeg održavanja i dodatno od sledećih tačaka: provera tačnosti merenja mernog uređaja ispitnim gasom zamena filtera sa aktivnim ugljem (slika 11, poz. 1) u putanji nultog gasa. zamena zaštitnih filtera pumpe GF3, vidi poglavlje Propisi nadležnih službi moraju da se ispunjavaju. sa 7.1 Zaptivenost sistema za preuzimanje Za tačna merenje je neophodan dobro zaptiben sistem preuzimanja. Preporučuje se da se to ispituje svaki dan sa testom zaptivenosti (vidi BEAopis programa ). 7.2 Sonda za preuzimanje Otvor na vrhu sonde držati čistim. Kd HC-ostataka i kondenzacione vode sondu skinuti sa creva i u suprotnom smeru od usisavanja sa vazduhom pod pritiskom izduvati. 7.3 Crevo za preuzimanje Proveriti da li ima oštećenja. Kod HC-ostataka i kondenzacione vode crevo skinuti sa mernog uređaja i u suprotnom smeru od usisavanja sa vazduhom pod pritiskom izduvati. 7.4 Filter Prilikom zamene filtera GF!, GF2, i GF3 koristiti samo originalne filtere za porudžbenim brojem Pri korišćnju drugih filtera (npr obični filteri za gorivo) oštećuju se merne komore zbog korozionih ostataka (npr delovi rđe metalnih delova filtera) i zbog nedovoljnog delovanja filtera. Kod kvarova zbog korišćenja loših filtera, zahtevi za garanciom. Merni gas se preko kaskade filtera čisti od čestica i Aero-stuba. Čestice su čvrsti delovi kao što je prašina i čađ. Aero-stub su sićušne kapljice tečnosti. One mogu da se natalože u gasovodu i na komorama za analizu, i time da stvore talog.da bi se sprečili kvarovi na mernom uređaju ozduvnih gasova, treba da se obrati pažnja na vrstu filtriranja i zamene filtera.

18 7.4.1 Filter GF1 Ovaj filter čisti malz gasa od najvećih čestica. Zato mora da se najčešće menja. Interval zamene zavisi od tog koliko se često upotrebljava uređaj za merenje izduvnih gasova, otprilike jednom nedeljno. Kod jake zaprljanosti (upozorenje da protok nije dovoljan) zameniti filter, isto i kod HC-ostataka Ulazni filter GF Filter za zaštitu pumpe Filter GF3 je predviđen za zaštitu pumpe. Zbog loše ili prečeste zamene filtera, dolazi do zaprljavanja komore za analizu u uređaju za merenje izduvbnih gasova. Sa paravilnom upotrebom flitera, on se najviše jednom godišnje menja. I za filter GF3 važi da je delovanje filtracije jače ako je filter mokar. Drugi filter čisti mlaz gasa od daljeih čestica i Aerostuba. Što je više zaprljan ovaj filter, to je veličina pora manja i time bolje delovanje filtera. Filter se brzo nakvasi zbog vode u izduvnim gasovima. Ta vlažnost ispira Aero-stub iz mlaza gasa i dovodi do još bolje filtracije šestica. Znači mokar filter je poželjan! Interval zamene zavisi od koliko često se upotrebljava uređaj za merenje izduvnih gasova, otprilike jednom mesečno do jednom godišnje. Kod jake zaprljanosti (protok nije dovoljan) kao i kod HC-ostataka, filter zameniti, Slika 14: filter za zaštitu pumpe Zamena filtera GF2 i GF3 Filter (slika 17, poz. 1) zajedno sa kolenastim priključcima (slika 17, poz. 2) skinuti sa gornjeg i donjeg priključka. Kolenaste priključke sa lakim okretajima skinuti sa filtera i namontirati na novi filter. Novi filter sa kolenastim priključcima nataknuti na priključke; Položaj ugradnje odgovarajuće

19 Nalepite na novi filter (samo kod GF3) nalepnicu Na napepnici treba da piše aktuelni datum kao i potpis izvršioca. Sa datumom kontrolišete interval zamene a potpisom potvrđujete stručnu zamenu filtera. Koristite marker koji jepostojan na vodu. Slika 18: nalepnica Novi filter sa kolenastim nastavkom na priključke postaviti; 7.6 NO-davać merne vrednsoti NO-davač merne vrednosti se troši tokom vremena. Nulta tačka NO merenja je pod stalnim nadzorom. Kod odstupanja pojavljuje se upozorenje Izjednačavanje NO-kanal van tolerancije. Kod ovog upozorenja mora da se zameni NO-davač merne vrednostii NO-kanal ponovo da se justira. (vidi BEA-opis programa ). Koristite samo originalne NO-davače merne vrednosti (NOXO 100 Nitric Oxid Senzor, porudžbenio broj je ) 7.5 O 2 -davač merne vrednosti O 2 -davač merne vrednosti se troši tokom vremena. Nulta tačka merenja kiseonika je pod stalnim nadzorom. Kod odstupanja pojavljuje se upozorenje O 2 -davač merne vrednosti.izjednačavanje a greškom. Kod ovog upozorenja mora da se zameni O 2 -davač merne vrednost. Smeju samo originalni O 2 -davači merne vrednosti da se upotrebljavaju, i to sa oznakama BOSCH A7-11.5, CLASS R-17A BOS, CLASS R- 17A SIE ili W79085-G4003-X (poruđžbeni broj ). NO-davač merne vrednopsti sadrži lužine. Opasnost od nagrizanj. NO-davać merne vrednosti je specijalo smeže. Njegovo odlaganje mora da bude u skladu sa propisima. O 2 -davač merne vrednosti sadrži lužine, pažnja nagriza. O 2 -davač merne vrednosti je specijalno smeće. Njegovo bacanje mora da bude u skladu sa propisima.

20 8. Obim isporuke BEA Kolica Priključni vod za struju Tastatura Priključni vod B+/B- RTM 430 priključni vod RTM 430 do BEA Crevo za preuzimanje za sondu za preuzimanje za putnička vozila (1m) Sonda za preuzimanje izduvnih gasova kod putničkih vozila Uputstvo za upotrebu BEA Kolica Priključni vod za struju Tastatura Merni modul izduvnih gasova AMM Priključni vod B+/B- Crevo za preuzimanje za sondu za preuzimanje za putnička vozila (8m) Sonda za preuzimanje izduvnih gasova kod putničkih vozila Grubi filter Uputstvo za upotrebu BEA 150/ Kolica Priključni vod za struju Tastatura Priključni vod B+/B- RTM 430 Priključni vod RTM 430 do BEA Crevo za preuzimanje za sondu za preuzimanje za putnička vozila (1m) sonda za preuzimanje izduvnih gasova kod putničkih vozila (dizle) Merni modul izduvnih gasova AMM Crevo za preuzimanje za sondu za preuzimanje za putnička vozila (8m) Sonda za preuzimanje izduv. gasova kod vozila (benzin) Grubi filter Uputstvo za upotrebu

21 9. Dodatna oprema OBD-dodatak za nadogradnju Dr-ač senzora za OBD, stroboskop itd Dodatak za nadogradnju AMM uz to NO-dodatak za nadogranju Dodatak za nadogradnju RTM IR-daljinski upravljač Buble Jet štampač PDR Vodovi za povezivanje PDR Adapter vodovi za zajedničko priključivanje Trigger klješta i Kl1/TD/TN (moguže istovremeno merenje tačke paljenja i ugla zatvaranja) Dodatna oprema za RTM 430 RTM-postolje Uređaj za napajanje sa teleskopskim štapom (za kamione sa visokim naponom) Spiralno crevo za priključivanje na uređaj za usisavanje Vod za povezivanje do RTM Dodatna oprema za AMM: Povrat izduvnih gasova Crevo za preuzimanje za merenja na dvotaktnim motorima uz to filter sa aktivnim ugljem sonda delimičnog optereženja uz to ispitna buksna Senzori: Davač temp. ulja za putnička vozila oko 3 m priključni vod (dubina uranjanja 0,8 m) Davač temp. ulja za putnička vozila oko 6 m priključni vod (dubina uranjanja 0,8 m) Davač temp. ulja za kamione oko 6 m priključni vod (dubina uranjanja 0,8 m) Davač temp. ulja za kamione oko 6 m priključni vod (dubina uranjanja 2,1 m) Davač temp. ulja za kamione oko 10 m priključni vod (dubina uranjanja 1,5 m) Davać sa klemom (6 mm;6 smm; 6,35 mm; 1/4 ) Davač sa klemom (4,5mm) uz to priključni vod za davač sa klemom / Priključni vodovi za sledeće Davač sa klemom (3 m) Priključni vodovi za sledeže Davač sa klemom (10 m) Davač sa klemom za Oldsmobile (5 mm) Davač sa klemom za engleska vozila (5,6 mm) Davač sa klemom MB (posebna izrada 6 mm) Davač sa klemom za riska vozila (7 mm) Davač sa klemom za kamione i brodove (8 mm) Davač sa klemom za lokomotive (9,5 mm) Davač sa klemom za lokomotive (10 mm) Induktivna Trigger-klješta TN, TD, klema Stroboskop Adapter vod za MB-Transporter (Sprinter) i vozila sa Priključni vodovi za Napon lambda sonde Optički davač br. obrtaja uz to produžni vod Priključni vod B+/B- za upaljač

22 10. Rezervni delovi, potrošni delovi Tastatura ( nemačka) Tastatura (italijanska) Tastatura (fransuska) Odšiljač za daljinsko upravljanje RTM RIV-davač Papir za štampanje (1 rolna) (porudžbina najmanje 5 rolni) Filter za gas sa aktivni ugljem (<) Filter u vodu grubi filter (<) G-uložak topljenja 1,25AT250V(<) Vod za povezivanje RTM 430 (8 m) (<) Vod za povezivanje RTM 430 (12 m) (<) Davač temp. ulja za putnička vozila (3m, dubina uranjanja 0,8m)(<) Davač temp. ulja za putnička vozila (6m, dubina uranjanja 0,8m)(<) Davač temp. ulja za putnička vozila (6m, dubina uranjanja 1,5m)(<) Davač temp. ulja za putnička vozila (6m, dubina uranjanja 2m)(<) Davač temp. ulja za putnička vozila (10m, dubina uranjanja 1,5m)(<) Crevo za preuzimanje izduvnih gasova (D=10 mm; 1m)(<) Sonda izduvnih gasova za put. vozila (<) Ispitno crevo za test zaptivenosti (<) Sonda izduv. gasova deli. opterećenja(<) Ispitna buksna za test zaptivenosti Crevo (8m) (<) Sonda izduv. gasova za RTM (put. vozila)(<) Crevo (1m) (<) O2-davač merne vrednosti(<) NO.davač merne vrednosti(<) PVC-crevo (2) za merni gas i izlaz za kondenzat (1,4m) Šalter voda Priključni vod B+/B-(<) Priključni vod za utičnicu za upaljač u kolima (<) Vod za povezivanje štampača(<) Priključni vod (<) za davač impulsa sa klemom (D=6mm) (<) za davač impulsa sa klemom (D=4,5mm)(<) Priključni vod (3m)(<) Priključni vod (10m)(<) za davač impulsa sa klemom Oldsmobil (D=5mm)(<) za davač impulsa sa klemom (D=5,6mm)(<) za davač impulsa sa klemom (D=7mm)(<) za davač impulsa sa klemom (D=8mm)(<) za davač impulsa sa klemom (D=9,5MM)(<) za davač impulsa sa klemom (D=10mm)(<) za davač impulsa sa klemom (D=12,7)(<) Priključni vod Kl.1/TN/TD/EST(<) Adapter vod TD/TN MB-Sprint(<) Dvač br. obrataja(<) Produžni vod za davač br. obrtaja(<) Induktivni davač impulsa Trigger klješta (3m)(<) Induktivni davač impulsa Trigger klješta (6m)(<) Induktivni davać OT Audi/VW (6m)(<) Produžni vod za davač impulsa OT Audi/VW(<) Svetlosni pištolj za paljenje(<) Vod za povezivanja za lambdu(<) Reflektor(<) Produžni vod za svetlosnu rampu(6m)(<) (<) Potrošni delovi

23 11. Tehnički podatci 11 Modul broja obrtaja i temperature DTM plus Uređaj je fabrički podešen na 230V +/-10% Hz Merna podr4učija, tačnost i rastvaranje Modul izduvnih gasova AMM Temperatura: Senzor Merno područije Rastvaranje Davač temp. ulja C 0,16 C Komponenta Merno područije CO 0, ,00%vol Rastvaranje 0,001 %vol Broj obrtaja Otto: CO 2 HC O 2 0, ,00%vol ppmvol 0, ,00%vol 0,01%vol 1 ppm vol 0,01% vol Senzor Merno područije BDM min - 1 Rastvaranje 10 m in -1 Lambda 0, ,999 0,001 Trigger klješta min m in -1 CO vrai 0, ,00 % vol (ne u Nemačkoj) 0,01 NO ppm vol 1 ppm vol OT/točak-davač/opt. davač m in m in -1 Klasa tačnost 1 i klase 0 po OIML R99 Edf Primarni priključni vod (klema1/td/tn/est) m in -1 (u zavisnosti od br. Cilindara) 10 m in -1 RTM 430 Merna veličina Područije merenja Rastvaranje Stepen zamućenosti 0 100% 0,1 % Koeficijent apsorbcije 0 9,99m -1 0,01 m -1 Broj obrtaja dizel Senzor Merno područije Rastvaranje BDM m in m in -1 Davač sa klemom m in m in -1 OT-davač Primarni priključni vod (TD/TN-signal) m in m in m in min -1

24 Muliti-merenja: Senzor Područije Rastvaranje merenja Napon lam.sonde +/-5V 10 mv 11.2 EMV Elektromagnetna podnešljivost (EMV): Ovaj proizvod je rezultat klase A po EN i EN Nivo buke Tačka paljenja/-pomeranje: Senzor OT-davač ref. oznake-na Trigger klješta Stroboskop sa trigger klještima Područije merenja KW Kod min KW Rastvaranje 0.1 KW 0.1 KW 11.4 Mere i težina Mere V x Š x T (BEA sa kolicima) oko 750 x 1370 x 700 mm Težina (BEA 150/250): oko 67 kg 11.5 Granice temp. i vazdušnog pritiska Ugao zatvaranja: Radna temp. 5 C - 40 C Temp. skladištenja -20 C do + 65 C Senzor Klema 1 Područije merenja 0 100% ms ms Rastvaranje 0.1 % ms 0.1 ms Vazdušni pritisak hpa Sonda za preuzimanje : - Dugotrajno optereženje za Viton-crevo max. 200 C. - Maksimalno optereženje max. 250 C za<3min Početak potiskivanje/menjanje brizganja: Senzor Davač sa klemom na OT Odnosno stroboskop Područije merenja KW Rastvaranje 0.1 KW Sonda delimičnog optereženja (dodatna oprema) : - Dugotrajno optereženje za Viton-crevo max. 200 C. - Maksimalno opterečenje max. 500 C za < 6 min

25 BEA BEA BEA 150/ Robert Bosch AG Predstavni¹tvo Beograd Bulevar Oslobodjenja Beograd Serbia&Montenegro