ΑΣΚΗΣΗ 3 ΑΣΚΗΣΗ 4 ΑΣΚΗΣΗ 5

Transcript

1 ΑΣΚΗΣΗ Μία εταιρεία διανομών διατηρεί την αποθήκη της στον κόμβο και μεταφέρει προϊόντα σε πελάτες που βρίσκονται στις πόλεις,,,7. Το οδικό δίκτυο που χρησιμοποιεί για τις μεταφορές αυτές φαίνεται στο παρακάτω σχήμα. Οι αριθμοί στις ακμές παριστάνουν χρόνο σε ώρες. Κάθε μέρα αναχωρούν έξι φορτηγά, ένα προς κάθε πόλη. 7 Χρησιμοποιήστε την κατάλληλη τεχνική της δικτυωτής ανάλυσης ώστε να μπορείτε να ενημερώσετε κατάλληλα τον οδηγό κάθε οχήματος για τη βέλτιστη διαδρομή που πρέπει να επιλέξει προκειμένου να φτάνει σε όσο γίνεται λιγότερο χρόνο στον προορισμό του. ΑΣΚΗΣΗ Στην περιοχή του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού προγραμματίζεται να δημιουργηθεί ένα μητροπολιτικό πάρκο. Σύμφωνα με τα σχέδια η έκταση, αποτελούμενη από.000 στρέμματα, θα δενδροφυτευθεί και μέσα στην περιοχή πρασίνου θα ανεγερθούν χώροι φιλοξενίας, χώροι αναψυχής και εστίασης, θα κατασκευαστεί τεχνητή λίμνη, χώροι αθλητισμού, περίπτερα εκδηλώσεων κλπ. Στο παρακάτω σχήμα, οι κόμβοι παριστάνουν διάφορες εγκαταστάσεις που θα δημιουργηθούν στην δενδροφυτευμένη έκταση των.000 στρεμμάτων. Οι ακμές παριστάνουν διαδρόμους οι οποίοι μπορούν να κατασκευαστούν και να καλυφθούν με πέτρα ώστε να διασυνδέονται οι εγκαταστάσεις μεταξύ τους. Οι αριθμοί σε κάθε ακμή είναι χιλιόμετρα Αν υποθέσουμε ότι είναι επιθυμητό να μπορούν να επικοινωνούν μεταξύ τους όλες οι εγκαταστάσεις άμεσα ή έμμεσα, με τη μικρότερη δυνατή συνολική επιβάρυνση της έκτασης με λιθόστρωτους διαδρόμους, χρησιμοποιήστε την κατάλληλη τεχνική της δικτυωτής ανάλυσης για να λύσετε το πρόβλημα.

2 ΑΣΚΗΣΗ Ένα δίκτυο υπόγειων σιδηροδρομικών τροχιών απαρτίζει το δίκτυο του μετρό μίας ευρωπαϊκής πόλης. Κάποια συγκεκριμένη χρονική περίοδο, που είναι για παράδειγμα μία Κυριακή του μηνός Μαρτίου, λαμβάνοντας υπόψη διάφορους κανόνες ασφαλείας που αφορούν τις ανώτατες επιτρεπόμενες ταχύτητες, κάποια έκτακτα έργα στις γραμμές, κάποιους περιορισμούς στο μέγιστο επιτρεπόμενο μήκος συρμού, όπως και τα διαθέσιμα βαγόνια και άλλα παρόμοια στοιχεία, οδηγηθήκαμε στη σκιαγράφηση του ακόλουθου διαγράμματος. Το διάγραμμα παρουσιάζει τους διάφορους εφικτούς τρόπους σύνδεσης, μέσω ενδιάμεσων σταθμών και διαδρομών, του Δυτικού κύριου σταθμού μετεπιβίβασης (κόμβος Δ), με τον Ανατολικό κύριο σταθμό μετεπιβίβασης (κόμβος Α). Οι αριθμοί στα άκρα κάθε ακμής παριστάνουν το πλήθος συρμών μέσης χωρητικότητας που δύναται, ανά ώρα, να αναχωρήσει - περάσει από τον ένα κόμβο με κατεύθυνση προς τον άλλο κόμβο που βρίσκεται στο έτερο άκρο της ακμής. Μία συγκεκριμένη ώρα της Κυριακής αυτής του Μαρτίου, είναι απαραίτητο να αποσταλούν.0 συρμοί μέσης χωρητικότητας από το Δυτικό σταθμό στον Ανατολικό, για να εξυπηρετήσουν ανάγκες μετακίνησης φιλάθλων. Ο σταθμάρχης του Δυτικού σταθμού είναι σίγουρος ότι είναι σε θέση να ικανοποιήσει τη ζήτηση επειδή, όπως είπε, το συνολικό πλήθος των συρμών μέσης χωρητικότητας που μπορούν να αναχωρήσουν κάθε ώρα από το Δυτικό σταθμό με κατεύθυνση προς τα Ανατολικά, επαρκεί για την εξυπηρέτηση του κοινού. Αυτό διότι, όπως φαίνεται από τις ακμές Δ-, Δ- και Δ-, το συνολικό πλήθος συρμών που μπορεί να αποστείλει κάθε ώρα είναι ίσο με =.00 μονάδες, προσφορά δυναμικότητας που ξεπερνάει τη ζήτηση και επομένως δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Συμφωνείτε ή διαφωνείτε; Αιτιολογήστε επαρκώς την απάντησή σας. ΑΣΚΗΣΗ Ένα ασθενοφόρο βρίσκεται σταθμευμένο στη βάση του, που παριστάνεται με τον κόμβο του ακόλουθου δικτύου και πρέπει να παραλάβει έναν ασθενή από ένα χωριό, το οποίο παριστάνεται με τον κόμβο 7 του δικτύου. Οι ενδιάμεσοι κόμβοι είναι άλλα χωριά της περιοχής ή διασταυρώσεις και οι ακμές είναι οι δυνατές διαδρομές μέσω του επαρχιακού οδικού δικτύου. Οι τιμές στις ακμές του δικτύου παριστάνουν απόσταση σε χιλιόμετρα. Αν υποθέσουμε ότι το ασθενοφόρο κινείται με την ίδια ταχύτητα σε όλες τις ακμές του δικτύου, υποδείξετε στο πλήρωμά του τον τρόπο με τον οποίο θα πρέπει να κινηθεί για να παραλάβει τον ασθενή. ΑΣΚΗΣΗ Γνωστή εταιρεία πετρελαιοειδών διαθέτει μια πετρελαιοπηγή κι ένα διυλιστήριο στην περιοχή της Αλάσκας. Το ακατέργαστο (αργό) πετρέλαιο που αντλείται από την πετρελαιοπηγή μεταφέρεται με σωλήνες μέσω ενός δικτύου σταθμών μεταφοράς

3 στο διυλιστήριο. Η ποσότητα πετρελαίου που μεταφέρεται μέσω σωλήνων στους σταθμούς μεταφοράς διαφέρει λόγω της διαφορετικής χωρητικότητας (διαμέτρου) των σωλήνων. Το διάγραμμα που ακολουθεί, παρουσιάζει τους διαφορετικούς τρόπους σύνδεσης, μέσω ενδιάμεσων σταθμών και διαδρομών, της πετρελαιοπηγής (Π) με το διυλιστήριο (Δ). Οι αριθμοί στα άκρα κάθε ακμής παριστάνουν τη μέγιστη ποσότητα αργού πετρελαίου που είναι δυνατό να μεταφερθεί μεταξύ δύο σταθμών, μετρήσιμη σε χιλιάδες βαρέλια ανά ώρα. Η εταιρεία επιθυμεί να υπολογίσει τη μέγιστη ποσότητα πετρελαίου (εκφρασμένη σε αριθμό βαρελιών) ανά ώρα που είναι δυνατό να μεταφερθεί από την πετρελαιοπηγή στο διυλιστήριο. Χρησιμοποιείστε κατάλληλη τεχνική της δικτυωτής ανάλυσης προκειμένου να υπολογίσετε τη μέγιστη ποσότητα πετρελαίου (εκφρασμένη σε αριθμό βαρελιών) ανά ώρα που είναι δυνατό να μεταφερθεί από την πετρελαιοπηγή στο διυλιστήριο. ΑΣΚΗΣΗ Ο διοικητής ενός τάγματος κατά τη διάρκεια μίας άσκησης θέλει να εγκαταστήσει ένα ενσύρματο σύστημα επικοινωνίας μεταξύ 9 ομάδων που έχουν αναπτυχθεί στην περιοχή και έχει υπό τη διοίκησή του. Το ακόλουθο δίκτυο υποδεικνύει τις αποστάσεις μεταξύ των ομάδων σε χιλιόμετρα και τα διαφορετικά μονοπάτια σύνδεσης από τα οποία μπορούν να περάσουν καλώδια. Αν υποθέσουμε ότι το κόστος εγκατάστασης του συστήματος επικοινωνίας είναι ανάλογο του καλωδίου που θα χρησιμοποιηθεί, χρησιμοποιήστε την κατάλληλη τεχνική της δικτυωτής ανάλυσης ώστε να διασυνδεθούν όλες οι ομάδες μεταξύ τους άμεσα ή έμμεσα, με το ελάχιστο δυνατό συνολικό κόστος.

4 ΑΣΚΗΣΗ 7 Μία Τράπεζα πρόκειται να συνδέσει τους υπολογιστές όλων των υποκαταστημάτων της σε δίκτυο, ώστε κάθε υποκατάστημα να μπορεί να επικοινωνήσει με οποιοδήποτε άλλο, είτε απευθείας είτε μέσω άλλων υποκαταστημάτων. Τα υποκαταστήματα της Τράπεζας και οι πιθανές συνδέσεις μεταξύ τους παριστάνονται με το ακόλουθο δίκτυο, στο οποίο οι τιμές των ακμών παριστάνουν μήκος καλωδίου σύνδεσης σε δεκάδες χιλιόμετρα. Το κόστος εγκατάστασης και λειτουργίας του δικτύου είναι ανάλογο του μήκους του καλωδίου που θα χρησιμοποιηθεί. Με βάση τα παραπάνω να εφαρμόσετε την κατάλληλη τεχνική δικτυωτής ανάλυσης ώστε να προσδιορίσετε τον τρόπο με τον οποίο όλα τα υποκαταστήματα θα συνδεθούν μεταξύ τους, άμεσα ή έμμεσα, με το μικρότερο δυνατό κόστος και να υπολογίσετε το κόστος αυτό. ΑΣΚΗΣΗ 8 Στο σχήμα, ο κόμβος παριστάνει έναν εξυπηρετητή (server) ενός δικτύου υπολογιστών ο οποίος αποστέλλει δεδομένα προς κάποιο άλλο server, τον κόμβο, που παριστάνει τον τελικό αποδέκτη. Τα δεδομένα αυτά περνούν διαμέσου ενδιάμεσων servers που παρεμβάλλονται στο δίκτυο και παριστάνονται από τους υπόλοιπους κόμβους. Ο συνολικός όγκος δεδομένων που αποστέλλει ο κόμβος ανέρχεται στα 8 Μegabytes. Οι αριθμοί πάνω σε κάθε ακμή παριστάνουν τα Megabytes τα οποία μπορούν να σταλούν από τον αντίστοιχο κόμβο προς το γειτονικό του. Χρησιμοποιήστε την κατάλληλη μέθοδο της θεωρίας δικτύων για να απαντήσετε στο εξής ερώτημα: Μπορούν να φτάσουν και τα 8 MB στον κόμβο ; Ποια πρέπει να είναι η ροή δεδομένων από κάθε ακμή ώστε να μπορεί να αποσταλεί ο μεγαλύτερος δυνατός όγκος δεδομένων στον κόμβο ;

5 ΑΣΚΗΣΗ Είναι ένα πρόβλημα εντοπισμού της συντομότερης διαδρομής από τον κόμβο προς κάθε άλλο κόμβο του δικτύου ξεχωριστά. Έτσι, εφαρμόζουμε τον αλγόριθμο της συντομότερης διαδρομής μέχρι όλοι οι κόμβοι να γίνουν μόνιμοι. Στη συνέχεια δίνουμε τις διαδοχικές επαναλήψεις του αλγορίθμου: Επανάληψη Ακμή άμεσα συνδεδεμένου κόμβου Προσωρινό μήκος διαδρομής Λυμένος κόμβος Τελικό (συνολικό) μήκος ελάχιστης διαδρομής Σύνολο μόνιμων κόμβων Αρχή Λ={} η - - Λ={}+{} - η - - (βελτίωση) Λ={,}+{} (όχι) η Λ={,,} + {} - η (βελτίωση) 0 Λ={,,,} +{} - η Λ={,,,,} +{} - (όχι) -7 η -7 7 Λ={,,,,,} +{7} -7 (όχι) Στην τέταρτη επανάληψη θα μπορούσε εναλλακτικά να γίνει μόνιμος πρώτα ο κόμβος με συνολική απόσταση 0 αντί ο κόμβος επίσης με συνολική απόσταση ίση με 0. Αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα να έχει αρχικά προσωρινή απόσταση ο κόμβος 7 ίση με, η οποία όμως κατόπιν θα βελτιωνόταν και θα γινόταν ίση με την τελική συντομότερη απόσταση ίση δηλαδή με.

6 Η τελική απάντηση είναι η ακόλουθη: Κόμβος Διαδρομή Ελάχιστος χρόνος (αφετηρία)

7 ΑΣΚΗΣΗ Είναι πρόβλημα ελάχιστου ζευγνύοντος δέντρου. Ξεκινάμε αυθαίρετα από οποιοδήποτε κόμβο, έστω τον κόμβο. Συνδέουμε τον πλέον κοντινό του, που είναι ο κόμβος, μέσω της ακμής - με μήκος. Οι κόμβοι {, } είναι πλέον συνδεδεμένοι. Ο πιο κοντινός στους {, } είναι ο κόμβος 7 με την ακμή -7 μήκους. Συνδεδεμένοι τώρα είναι οι κόμβοι {,, 7}. Συνδέουμε στη συνέχεια τον κόμβο 8 με την ακμή 7-8 μήκους. Συνδεδεμένοι καθίστανται οι κόμβοι του συνόλου {,, 7, 8}. Ο πιο κοντινός στους συνδεδεμένους είναι ο κόμβος 0 με την ακμή 7-0 μήκους. Το σύνολο γίνεται {,, 7, 8, 0}. Επόμενος συνδέεται ο κόμβος 9 με τον κόμβο 0 μέσω της ακμής 0-9 μήκους. Το σύνολο γίνεται τώρα {,, 7, 8, 0, 9}. Ο επόμενος που συνδέεται είναι ή ο κόμβος, με την ακμή 9- και μήκος ακμής. Το σύνολο γίνεται {,, 7, 8, 0, 9, }. Ο πιο κοντινός στους συνδεδεμένους είναι τώρα ο κόμβος που συνδέεται στον κόμβο 9 με την ακμή 9- μήκους. Το σύνολο γίνεται {,, 7, 8, 0, 9,, }. Στη συνέχεια συνδέεται ο κόμβος με την ακμή - μήκους. Το σύνολο καθίσταται {,, 7, 8, 0, 9,,, }. Ο πιο κοντινός στους συνδεδεμένους είναι ο κόμβος που συνδέεται στον κόμβο με την ακμή - μήκους. Ο κόμβος θα μπορούσε να είχε συνδεθεί και νωρίτερα, π.χ. πριν τον κόμβο, όμως αυτό δεν έχει καμία σημασία. Το σύνολο γίνεται {,, 7, 8, 0, 9,,,, }. Στη συνέχεια συνδέουμε με τη σειρά τους κόμβους (ακμή 7-, μήκος ), (ακμή 8- με μήκος ), (ακμή - με μήκος ), (ακμή - με μήκος ) και τέλος με την ακμή - που έχει μήκος. Το άθροισμα των ακμών που χρησιμοποιήθηκαν είναι 7 και είναι το ελάχιστο συνολικό. Ανακεφαλαιώνοντας, το ελάχιστο ζευγνύον δέντρο φαίνεται στο ακόλουθο σχήμα στο οποίο οι ενεργοποιημένες ακμές φαίνονται με έντονες γραμμές και το ελάχιστο συνολικό μήκος διαδρόμων είναι 7 χιλιόμετρα

8 ΑΣΚΗΣΗ Πρόκειται για πρόβλημα εύρεσης της μέγιστης ροής από ένα κόμβο πηγή, τον Δ, προς ένα κόμβο δέκτη, τον Α και στη συνέχεια σύγκρισης με τις ανάγκες σε δυναμικότητα για εξαγωγή συμπεράσματος. Ξεκινάμε λοιπόν επιλέγοντας αυθαίρετα ένα μονοπάτι με θετική (μη μηδενική) δυναμικότητα ροής από την πηγή προς το δέκτη. Ένα τέτοιο μονοπάτι είναι για παράδειγμα το μονοπάτι Δ--7-Α. Η μέγιστη δυναμικότητα ροής του μονοπατιού αυτού είναι ίση με 00 μονάδες όπως καθορίζεται από την ακμή του με την μικρότερη δυναμικότητα ροής, δηλαδή την ακμή 7-Α. Έτσι, στέλνουμε 00 μονάδες μέσω του μονοπατιού αυτού από την πηγή Δ προς το δέκτη Α και αναπροσαρμόζουμε κατάλληλα τις ροές των ακμών που συμμετέχουν. Στο σχήμα. φαίνεται η πρώτη επανάληψη. Μετά τον κόμβο Α σημειώνουμε μονοπάτι και ροή. Συνολική ροή μέχρι τώρα: 00 μονάδες. Σχήμα. Συνεχίζουμε με το μονοπάτι (αυθαίρετα) Δ - - Α, που έχει θετική (μη μηδενική) δυναμικότητα ροής από την πηγή προς το δέκτη. Η δυναμικότητα ροής του μονοπατιού αυτού είναι ίση με 00 μονάδες που καθορίζεται από την ακμή - που έχει την ελάχιστη δυναμικότητα ροής ανάμεσα στις ακμές του μονοπατιού. Έτσι, στέλνουμε 00 μονάδες από το μονοπάτι αυτό και αναπροσαρμόζουμε τις ροές των ακμών. Στο σχήμα. φαίνεται η δεύτερη επανάληψη. Έχει διατηρηθεί και η πρώτη επανάληψη χωρίς τα βέλη αλλά με έντονες ακμές μόνο. Συνολική ροή μέχρι τώρα: = 900 μονάδες. Σχήμα. 8

9 Στη συνέχεια, επιλέγουμε το μονοπάτι Δ Α. Η δυναμικότητα ροής του μονοπατιού είναι ίση με 00 μονάδες και καθορίζεται από δύο ακμές ελάχιστης δυναμικότητας ροής μέσα στο μονοπάτι δηλαδή την Δ- ή την 7-8. Έτσι, αποστέλλονται 00 μονάδες από το μονοπάτι αυτό από την πηγή προς το δέκτη και αναπροσαρμόζονται οι ροές των ακμών. Στο σχήμα. παρουσιάζεται η τρίτη επανάληψη. Έχουμε, όπως και πριν, διατηρήσει την πρώτη και τη δεύτερη επανάληψη χωρίς όμως τα βέλη αλλά με έντονες ακμές μόνο. Συνολική ροή μέχρι τώρα: =.00. Σχήμα. Συνεχίζουμε, επιλέγοντας τώρα το μονοπάτι Δ Α. Η δυναμικότητα ροής του μονοπατιού είναι ίση με 00 μονάδες και καθορίζεται από τη μικρότερη δυναμικότητα ροής, δηλαδή εκείνη της ακμής Δ-. Έτσι, αποστέλλονται 00 μονάδες από το μονοπάτι αυτό από την πηγή προς το δέκτη και αναπροσαρμόζουμε τις ροές των ακμών. Στο σχήμα. φαίνεται η τέταρτη επανάληψη. Διατηρήθηκαν και πάλι η πρώτη, δεύτερη και τρίτη επανάληψη χωρίς τα βέλη, με έντονες ακμές μόνο. Συνολική ροή μέχρι τώρα: =.00. Σχήμα. 9

10 Στο προηγούμενο σχήμα, παρατηρούμε ότι ενώ υπάρχει θετική δυναμικότητα ροής από την πηγή, ίση με 00 μονάδες στην ακμή Δ-, η ροή αυτή δεν μπορεί να διοχετευθεί προς το δέκτη αφού δεν υπάρχει μονοπάτι από το οποίο να μπορεί να περάσει μέχρι τέλους. Ολοκληρώνοντας, διαπιστώνουμε λοιπόν ότι δεν υπάρχει άλλο μονοπάτι με θετική (μη μηδενική) δυναμικότητα ροής από την πηγή προς το δέκτη, οπότε είναι φανερό ότι η μέγιστη ροή είναι ίση με.00 μονάδες ανά ώρα. Στο σχήμα. δίνουμε πλήρως την άριστη λύση διατηρώντας τις ροές που είναι απαραίτητες πάνω σε κάθε ακμή που ενεργοποιείται. Σχήμα. Στο ερώτημα αν συμφωνούμε ή διαφωνούμε με το σταθμάρχη, η απάντηση είναι ότι διαφωνούμε, αφού μπορεί μεν δυνητικά να υπάρχει δυναμικότητα ροής.00 μονάδων από την πηγή δυτικά προς το δέκτη ανατολικά, όμως οι στενώσεις που παρουσιάζονται στους ενδιάμεσους σταθμούς, επιτρέπουν τελικά να φτάσουν το πολύ.00 συρμοί ανά ώρα στον Ανατολικό σταθμό. Συνεπώς υπολείπονται 0 συρμοί για να εξυπηρετηθεί το κοινό. Σημείωση Από τη φύση του αλγορίθμου της μέγιστης ροής, είναι πολύ πιθανόν να μην υπάρχει μόνο μία συγκεκριμένη και μοναδική σειρά στη ροή των επαναλήψεων και στη συλλογή των μονοπατιών, αφού σε κάθε επανάληψη, το μονοπάτι με θετική (μη μηδενική) δυναμικότητα ροής από την πηγή προς το δέκτη, προσδιορίζεται αυθαίρετα. Μάλιστα, υπάρχουν εναλλακτικά μονοπάτια τα οποία επίσης επιτυγχάνουν τη μέγιστη ροή και αυτό συμβαίνει σχεδόν πάντα στα προβλήματα αυτού του τύπου. Για παράδειγμα, αυτό είναι φανερό μετά τη δεύτερη επανάληψη παρακάτω δηλαδή από το σχήμα. πηγαίνοντας προς το επόμενο, όπου θα μπορούσαμε να επιλέξουμε το μονοπάτι Π - - Δ με ροή 8 μονάδες και Π - - Δ με ροή μονάδες από την πηγή προς το δέκτη αντίστοιχα, με αποτέλεσμα να οδηγηθούμε σε εναλλακτική άριστη λύση με την ίδια φυσικά μέγιστη ροή σε τέσσερεις επαναλήψεις. Σε κάθε περίπτωση, στην άριστη λύση η μέγιστη ροή πρέπει να είναι 8 μονάδες και αυτή πρέπει να εντοπιστεί, μαζί με τις κατάλληλες ροές επάνω στις ακμές. 0

11 ΑΣΚΗΣΗ Πρόκειται για πρόβλημα εύρεσης της συντομότερης διαδρομής. Πρώτος λυμένος κόμβος καθίσταται η αφετηρία με απόσταση 0 (από τον εαυτό της). Κόμβοι με προσωρινές διαδρομές: κόμβος, με απόσταση χλμ. από την αφετηρία απευθείας, κόμβος, με απόσταση χλμ. ομοίως και κόμβος, με απόσταση χλμ. ομοίως. Στο σύνολο των μονίμων κόμβων εισέρχεται ο κόμβος με ελάχιστη απόσταση μονάδες οπότε το σύνολο των μονίμων κόμβων γίνεται {, }. Αναπροσαρμόζουμε τις μεταβάσεις λόγω της εισαγωγής του κόμβου στους μόνιμους. κόμβος, με απόσταση χλμ., μέσω του κόμβος, με απόσταση χλμ., απευθείας Μόνιμος καθίσταται ο κόμβος που έχει προσωρινή απόσταση από την αφετηρία τη μικρότερη μεταξύ αυτών με προσωρινή απόσταση, δηλαδή χλμ. μέσω του κόμβου, οπότε το σύνολο των μονίμων είναι τώρα το {,, }. Εδώ θα μπορούσε να μπει ο κόμβος αντί του κόμβου, αυτό όμως δεν αλλάζει το τελικό αποτέλεσμα. Αναπροσαρμόζουμε τις μεταβάσεις λόγω της εισαγωγής του κόμβου στο σύνολο των μονίμων. κόμβος, παραμένει καλύτερο το απευθείας κόμβος, απόσταση χλμ., μέσω του κόμβου κόμβος, απόσταση 9 χλμ. μέσω του Από τους κόμβους με προσωρινό μήκος διαδρομής μόνιμος γίνεται ο κόμβος με ελάχιστη απόσταση χλμ. απευθείας από την αφετηρία, οπότε το σύνολο μονίμων είναι τώρα {,,, }. Αναπροσαρμόζουμε τις μεταβάσεις λόγω της εισαγωγής του κόμβου στο σύνολο των μονίμων. κόμβος, απόσταση χλμ. μέσω του κόμβος, παραμένει το 9 μέσω του κόμβου Μόνιμος γίνεται ο κόμβος με απόσταση από την αφετηρία 9 χιλιόμετρα μέσω του κόμβου και το σύνολο μονίμων γίνεται {,,,, }. Αναπροσαρμόζουμε τις μεταβάσεις λόγω της εισαγωγής του κόμβου στο σύνολο των μονίμων. κόμβος, απόσταση 9+ = 0 χιλιόμετρα, μέσω του κόμβου, ή μέσω του κόμβου κόμβος 7, απόσταση 9+8 = 7 χιλιόμετρα, μέσω του κόμβου Μόνιμος γίνεται ο κόμβος με απόσταση από την αφετηρία 0 χιλιόμετρα μέσω του ή μέσω του και το σύνολο μονίμων γίνεται {,,,,, }. Τέλος, αναπροσαρμόζουμε τις μεταβάσεις λόγω της εισαγωγής του κόμβου στο σύνολο των μονίμων. Ο κόμβος 7 εισέρχεται στους μονίμους με ελάχιστη απόσταση χιλιόμετρα, μέσω του κόμβου. Επομένως το ελάχιστο μήκος διαδρομής είναι χιλιόμετρα. Για να βρούμε το βέλτιστο μονοπάτι ελέγχουμε οπισθοδρομικά την επίλυση, ξεκινώντας από τον κόμβο 7 ο οποίος μας παραπέμπει στον κόμβο και αυτός στη συνέχεια στον κόμβο ή στον κόμβο. Από τον κόμβο ερχόμαστε μέσω του κόμβου και από εκεί στην αφετηρία. Κατά συνέπεια άριστη διαδρομή, με μήκος χιλιόμετρα, είναι το μονοπάτι 7 ή εναλλακτικά το μονοπάτι 7. Στο επόμενο σχήμα δίνουμε τα άριστα μονοπάτια μετάβασης από την αφετηρία στον κόμβο 7 με τη μορφή έντονων γραμμών με βέλη.

12 ΑΣΚΗΣΗ Πρόκειται για πρόβλημα εύρεσης της μέγιστης ροής από ένα κόμβο πηγή (Π), προς ένα κόμβο δέκτη (Δ). Ξεκινάμε λοιπόν επιλέγοντας αυθαίρετα ένα μονοπάτι με θετική (μη μηδενική) δυναμικότητα ροής από την πηγή προς το δέκτη. Ένα τέτοιο μονοπάτι είναι για παράδειγμα το μονοπάτι Π---Δ. Η μέγιστη δυναμικότητα ροής του μονοπατιού αυτού είναι ίση με μονάδες όπως καθορίζεται από την ακμή του με την μικρότερη δυναμικότητα ροής, δηλαδή την ακμή -. Έτσι, στέλνουμε μονάδες μέσω του μονοπατιού αυτού από την πηγή Π προς το δέκτη Δ και αναπροσαρμόζουμε κατάλληλα τις ροές των ακμών που συμμετέχουν. Στο σχήμα. φαίνεται η πρώτη επανάληψη. Μετά τον κόμβο Π σημειώνουμε μονοπάτι και ροή. Συνολική ροή: μονάδες. Σχήμα. Συνεχίζουμε με το μονοπάτι (αυθαίρετα) Π - - Δ, που έχει θετική (μη μηδενική) δυναμικότητα ροής από την πηγή προς το δέκτη. Η δυναμικότητα ροής του μονοπατιού αυτού είναι ίση με μονάδες που καθορίζεται από την ακμή -Δ που έχει την ελάχιστη δυναμικότητα ροής ανάμεσα στις ακμές του μονοπατιού. Έτσι, στέλνουμε μονάδες από το μονοπάτι αυτό και αναπροσαρμόζουμε τις ροές των ακμών. Στο σχήμα. φαίνεται η δεύτερη επανάληψη, ενώ έχουμε διατηρήσει και την πρώτη επανάληψη χωρίς τα βέλη αλλά με έντονες ακμές μόνο. Συνολική ροή: + = 7 μονάδες. Σχήμα. Στη συνέχεια, επιλέγουμε το μονοπάτι Π Δ. Η δυναμικότητα ροής του μονοπατιού είναι ίση με μονάδες που καθορίζεται από τις ακμές και -Δ που έχουν την ελάχιστη δυναμικότητα ροής ανάμεσα στις ακμές του μονοπατιού. Έτσι, αποστέλλονται μονάδες από το μονοπάτι αυτό από την πηγή προς το δέκτη ενώ αναπροσαρμόζονται οι ροές των ακμών. Στο σχήμα. παρουσιάζεται η τρίτη επανάληψη, ενώ έχουμε διατηρήσει την πρώτη και τη δεύτερη επανάληψη. Συνολική ροή μέχρι τώρα: + + = 0.

13 Σχήμα. Συνεχίζουμε, επιλέγοντας τώρα το μονοπάτι Π Δ. Η δυναμικότητα ροής του μονοπατιού είναι ίση με 7 μονάδες και καθορίζεται από δύο ακμές ελάχιστης δυναμικότητας ροής μέσα στο μονοπάτι δηλαδή την Π- και την -. Έτσι, αποστέλλονται 7 μονάδες από το μονοπάτι αυτό από την πηγή προς το δέκτη και αναπροσαρμόζουμε τις ροές των ακμών. Στο σχήμα. φαίνεται η τέταρτη επανάληψη, ενώ έχουμε διατηρήσει τις προηγούμενες επαναλήψεις. Συνολική ροή μέχρι τώρα: = 7. Σχήμα. Στη συνέχεια, επιλέγουμε το μονοπάτι Π Δ. Η δυναμικότητα ροής του μονοπατιού είναι ίση με μονάδα και καθορίζεται από την ακμή -Δ που έχει την ελάχιστη δυναμικότητα ροής ανάμεσα στις ακμές του μονοπατιού. Έτσι, αποστέλλεται μονάδα από το μονοπάτι αυτό από την πηγή προς το δέκτη και αναπροσαρμόζονται οι ροές των ακμών. Στο σχήμα. παρουσιάζεται η πέμπτη επανάληψη, ενώ έχουμε διατηρήσει τις προηγούμενες επαναλήψεις. Συνολική ροή: = 8 μονάδες

14 Σχήμα. Στο ανωτέρω σχήμα, παρατηρούμε ότι ενώ υπάρχει θετική δυναμικότητα ροής από την πηγή (στις ακμές Π -, Π ίση με μονάδες και μονάδες αντίστοιχα), η ροή αυτή δεν μπορεί να διοχετευθεί προς το δέκτη αφού δεν υπάρχει μονοπάτι από το οποίο να μπορεί να περάσει μέχρι τέλους. Ολοκληρώνοντας, διαπιστώνουμε λοιπόν ότι δεν υπάρχει άλλο μονοπάτι με θετική (μη μηδενική) δυναμικότητα ροής από την πηγή προς το δέκτη, οπότε είναι φανερό ότι η μέγιστη ροή είναι ίση με 8 χιλιάδες βαρέλια ανά ώρα. Σημείωση Προσοχή! Από τη φύση του αλγορίθμου της μέγιστης ροής, είναι πολύ πιθανόν να μην υπάρχει μόνο μία συγκεκριμένη και μοναδική σειρά στη ροή των επαναλήψεων και στη συλλογή των μονοπατιών, αφού σε κάθε επανάληψη, το μονοπάτι με θετική (μη μηδενική) δυναμικότητα ροής από την πηγή προς το δέκτη, προσδιορίζεται αυθαίρετα. Μάλιστα, υπάρχουν εναλλακτικά μονοπάτια τα οποία επίσης επιτυγχάνουν τη μέγιστη ροή και αυτό συμβαίνει σχεδόν πάντα στα προβλήματα αυτού του τύπου. Για παράδειγμα, αυτό είναι φανερό στο βήμα παρακάτω, όπου θα μπορούσαμε αντί να επιλέξουμε το μονοπάτι Δ Α να είχαμε επιλέξει το μονοπάτι Δ 8 - Α με ίδια ροή από την πηγή προς το δέκτη και αυτό θα οδηγούσε σε εναλλακτική άριστη λύση με ίδια φυσικά μέγιστη ροή. Πάντως, σε κάθε περίπτωση, στην άριστη λύση η μέγιστη ροή πρέπει να είναι.00 μονάδες.

15 ΑΣΚΗΣΗ Είναι πρόβλημα ελάχιστου ζευγνύοντος δέντρου. Ξεκινάμε αυθαίρετα από οποιοδήποτε κόμβο, έστω τον κόμβο. Συνδέουμε τον πλέον κοντινό του, που είναι ο κόμβος, μέσω της ακμής - με μήκος. Οι κόμβοι {, } είναι συνδεδεμένοι. Ο πιο κοντινός στους {, } είναι ο κόμβος με την ακμή - μήκους. Συνδεδεμένοι τώρα είναι οι κόμβοι {,, }. Συνδέουμε στη συνέχεια τον κόμβο 7 με την ακμή -7 μήκους. Συνδεδεμένοι καθίστανται οι κόμβοι του συνόλου {,,, 7}. Ο πιο κοντινός στους συνδεδεμένους είναι ο κόμβος με την ακμή 7- μήκους. Το σύνολο γίνεται {,, 7,, }. Επόμενος συνδέεται ο κόμβος με τον κόμβο μέσω της ακμής - μήκους. Το σύνολο γίνεται τώρα {,, 7,,, }. Ο επόμενος που συνδέεται είναι ή ο κόμβος, ή ο κόμβος 8, με μήκος ακμής και στις δύο περιπτώσεις (ακμές - ή 8-7 αντιστοίχως). Αυθαίρετα επιλέγουμε τον κόμβο 8 και τον συνδέουμε. Το σύνολο γίνεται {,, 7,,,, 8}. Ο πιο κοντινός στους συνδεδεμένους είναι τώρα ο κόμβος 9 που συνδέεται στον κόμβο 8 με την ακμή 8-9 μήκους. Το σύνολο γίνεται {,, 7,,,, 8, 9} και τελευταίος συνδέεται ο κόμβος με την ακμή - μήκους. Αν προηγουμένως είχαμε συνδέσει πρώτα τον κόμβο με την ακμή -, στη συνέχεια θα είχαμε συνδέσει τον κόμβο 8 και τελευταίο τον κόμβο 9. Φυσικά το αποτέλεσμα είναι το ίδιο. Το άθροισμα των ακμών που χρησιμοποιήθηκαν είναι και είναι το ελάχιστο συνολικό. Ανακεφαλαιώνοντας, το ελάχιστο ζευγνύον δέντρο φαίνεται στο ακόλουθο σχήμα στο οποίο έχουμε διατηρήσει μόνο τις ενεργοποιημένες ακμές, ενώ όπως προαναφέρθηκε το ελάχιστο συνολικό μήκος καλωδίων είναι χιλιόμετρα.

16 ΑΣΚΗΣΗ 7 Πρόκειται για πρόβλημα εύρεσης του ελάχιστου ζευγνύοντος δέντρου. Ξεκινάμε αυθαίρετα από οποιοδήποτε κόμβο, έστω τον κόμβο. Συνδέουμε τον πλέον κοντινό του, που είναι ο κόμβος, μέσω της ακμής - με μήκος. Οι κόμβοι {, } είναι συνδεδεμένοι. Ο πλησιέστερος μη συνδεδεμένος κόμβος στους {, } είναι ο κόμβος με την ακμή - μήκους. Έτσι, συνδεδεμένοι είναι τώρα οι κόμβοι {,, }. Ο επόμενος πλησιέστερος κόμβος είναι ο κόμβος με την ακμή - μήκους, οπότε συνδεδεμένοι είναι τώρα οι κόμβοι {,,, }. Ο πλησιέστερος στους συνδεδεμένους είναι ο κόμβος 7 με την ακμή -7 μήκους. Το σύνολο των συνδεδεμένων κόμβων είναι τώρα {,,,, 7}. Επόμενος συνδέεται ο κόμβος με τον κόμβο μέσω της ακμής - μήκους, οπότε το σύνολο των συνδεδεμένων κόμβων είναι το {,,,, 7, }. Ο επόμενος κόμβος που συνδέεται είναι ο κόμβος με τον κόμβο μέσω της ακμής - με μήκος. Το σύνολο των συνδεδεμένων κόμβων γίνεται {,,,, 7,, }. Επόμενος συνδέεται ο κόμβος 9 με τον κόμβο 7 με την ακμή 7-9 μήκους, οπότε το σύνολο γίνεται {,,,, 7,,, 9}. Τελευταίος συνδέεται ο κόμβος 8 με την ακμή 9-8 μήκους. Το άθροισμα των ακμών που χρησιμοποιήθηκαν είναι 0 και είναι το ελάχιστο συνολικό. Κατά συνέπεια, το ελάχιστο ζευγνύον δέντρο φαίνεται στο ακόλουθο σχήμα στο οποίο εμφανίζονται μόνο τις ακμές, ενώ όπως προαναφέρθηκε το ελάχιστο συνολικό μήκος καλωδίων είναι 00 χιλιόμετρα.

17 ΑΣΚΗΣΗ 8 Πρόκειται για πρόβλημα μέγιστης ροής. Σημειώνεται ότι λόγω της φύσης των προβλημάτων αυτών μπορούν συχνά να βρεθούν εναλλακτικές ενεργοποιήσεις ροών που τελικά συνολικά να δίνουν τη μέγιστη δυνατή ροή. Στη συνέχεια δίνουμε μία ενδεικτική επίλυση. Ας επιλέξουμε το μονοπάτι που έχει μη μηδενική δυναμικότητα ροής. Η μέγιστη δυνατή ροή του μονοπατιού αυτού είναι η μικρότερη ροή ακμής του και είναι ίση με Megabytes (ακμή -). Αναπροσαρμόζουμε κατάλληλα τις ροές των ακμών και στο επόμενο σχήμα δίνουμε το αποτέλεσμα. Ας επιλέξουμε τώρα το μονοπάτι. Η μέγιστη δυνατή ροή του μονοπατιού αυτού είναι η μικρότερη ροή ακμής του και είναι ίση με Megabytes (ακμή -). Αναπροσαρμόζουμε κατάλληλα τις ροές των ακμών και στο επόμενο σχήμα δίνουμε το αποτέλεσμα. Το επόμενο μονοπάτι που επιλέγουμε είναι το μονοπάτι. Η μέγιστη δυνατή ροή του είναι η μικρότερη ροή ακμής του και είναι ίση με 0 Megabytes (ακμή -). Αναπροσαρμόζουμε κατάλληλα τις ροές των ακμών και στο επόμενο σχήμα δίνουμε το αποτέλεσμα. 7

18 Επιλέγουμε τώρα το μονοπάτι. Η μέγιστη δυνατή ροή του είναι ίση με 0 Megabytes (ακμή -). Αναπροσαρμόζουμε κατάλληλα τις ροές των ακμών και στο επόμενο σχήμα δίνουμε το αποτέλεσμα. Έχει εξαντληθεί η ροή από τον κόμβο, συνεπώς έχει βρεθεί η άριστη λύση αφού δεν υπάρχουν άλλα μονοπάτια με θετική δυναμικότητα ροής. Η μέγιστη ροή είναι 8 Megabytes. Άρα η απάντηση στο αρχικό ερώτημα είναι ότι μπορούν να φτάσουν και τα 8ΜΒ στον κόμβο και αυτό επιτυγχάνεται με τις ροές που φαίνονται στο παραπάνω σχήμα. Είναι δυνατόν να βρεθούν εναλλακτικές άριστες λύσεις ως προς το μέγεθος της ροής σε διάφορες ακμές, όμως σε κάθε περίπτωση η συνολική μέγιστη ροή πρέπει να ανέρχεται στα 8ΜΒ. 8