1 2 3 4 5 6 7 8 9 Set 0 EJE 116/118/120 10.03 - Kasutusjuhend X 50455187 06.06
Eessõna Käesoleva ORIGINAALKASUTUSJUHENDI läbilugemisel omandatavad teadmised on vajalikud tõstuki ohutuks kasutamiseks. Juhendis sisalduv teave on esitatud lühidalt ja ülevaatlikult. Peatükid on süstematiseeritud tähtede järgi. Iga peatükk algab leheküljega 1. Lehekülje tunnusnumber koosneb peatüki tähest ja leheküljenumbrist. Näide: lehekülg B 2 on teine lehekülg peatükist B. Selles kasutusjuhendis kirjeldatakse erinevaid tõstukivariante. Tuleb jälgida, et tõstuki käitamisel ja hooldustööde tegemisel kasutatakse just selle konkreetse tõstukimudeli kohta kehtivaid juhiseid. F M Z t o Ohutusjuhised ja olulised selgitused on tähistatud alljärgnevate sümbolitega: Osutab ohutusjuhistele, mida tuleb järgida, et mitte ohustada inimesi. Osutab juhistele, mida tuleb järgida, et vältida materiaalseid kahjusid. Osutab juhistele ja selgitustele. Tähistab tõstuki standardvarustust. Tähistab tõstuki lisavarustust. Arendame oma seadmeid pidevalt edasi. Palume mõistvat suhtumist sellesse, et jätame endale õiguse teha muudatusi tõstuki kuju, varustuse ja tehnoloogia osas. Seetõttu ei saa kasutusjuhendi sisu põhjal esitada ka nõudeid seadme teatud omaduste suhtes. Autoriõigus Kasutusjuhendi autoriõigus jääb firmale JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - SAKSAMAA Telefon: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 0108.EST
0108.EST
Sisukord A B Otstarbekohane kasutamine Tõstuki kirjeldus 1 Kasutamise kirjeldus... B 1 2 Tõstuki osad ja nende funktsioonide kirjeldus... B 2 3 Standardvarustuse tehniline informatsioon... B 3 3.1 Standardsete tõstukite võimsusandmed... B 3 3.2 Mõõdud... B 3 3.3 EL- normatiivid... B 5 3.4 Tõstuki kasutamise kirjeldus... B 5 4 Sildid... B 6 4.1 Tõstuki tüübisilt... B 7 C Transport ja tõstuki esmane kasutuselevõtt 1 Pukseerimine... C 1 2 Tõstuki esmane kasutuselevõtt... C 1 3 Tõstuki sleppi võtmine (hädakasutus)... C 2 3.1 Hädakasutus hooldusvõtmega 741 (o)... C 3 D Aku hooldus, laadimine, vahetamine 1 Ohutuseeskirjad happelise akuga ümberkäimiseks... D 1 2 Aku tüübid... D 2 3 Akud ja mootori võimsus... D 2 4 Aku lahti ühendamine... D 3 5 Aku laadimine... D 3 5.1 Aku laadimine statsionaarse laadimisseadmega... D 3 5.2 Aku laadimine integreeritud laadimisseadmega (o)... D 4 6 Aku mahavõtmine ja tagasi paigaldamine... D 7 7 Aku tühjenemise näit (t)... D 8 0803.EST I 1
E Kasutamine 1 Ohutuseeskirjad tõstuki kasutamiseks... E 1 2 Tõstuki juhtimisseadmete- ja näiduelementide kirjeldus... E 2 3 Tõstuki kasutuselevõtt... E 4 4 Tõstuki abil teostatavad tööoperatsioonid... E 5 4.1 Ohutustehnika... E 5 4.2 Sõitmine, juhtimine, pidurdamine... E 6 4.3 Koorma pealevõtmine ja maha asetamine... E 9 4.4 Tõstuki kindlustatult parkimine... E 9 5 Juhtklaviatuur (CANCODE) (o)... E 10 5.1 Koodlukk... E 10 5.2 Sõiduprogrammid... E 12 5.3 Parameetrid... E 12 5.4 Parameetrite seadistused... E 13 5.5 Sõiduparameeter... E 17 6 Näiduseade (CANDIS) (o)... E 20 6.1 Tühjenemise järelvalve funktsioon... E 21 6.2 Töötundide näit... E 21 6.3 Sisselülitustest... E 21 6.4 Abi rikete korral... E 22 F Tõstuki korrashoid 1 Töökindlus ja keskkonnakaitse... F 1 2 Ohutuseeskirjad tõstuki korrashoiul... F 1 3 Hooldus ja inspektsioon... F 3 4 EJE 116 / 118 / 120 hooldusnimekiri... F 4 5 EJE 116 / 118 / 120 õlitusskeem... F 6 5.1 Tootmisvahendid... F 7 6 Nõuandeid tõstuki hoolduseks... F 8 6.1 Tõstuki ettevalmistamine hooldustöödeks ja töökorda seadmiseks... F 8 6.2 Esikapoti eemaldamine... F 8 6.3 Eemaldage ajami kate.... F 8 6.4 Elektriliste kaitsmete kontrollimine... F 9 6.5 Tõstuki taas kasutuselevõtt... F 10 7 Tõstuki seiskamine... F 10 7.1 Abinõud enne tõstuki seiskamist... F 10 7.2 Abinõud tõstuki seismise ajal... F 10 7.3 Tõstuki taas kasutuselevõtt pärast seismist... F 11 8 Tõstuki korrapärane ja tavapäratu töökindluse kontroll (D: UVV-kontroll vastavalt BGV D27 nõuetele)... F 11 9 Lõplik kasutuselt võtmine, utiliseerimine... F 11 0803.EST I 2
Lisa JH-veojõuaku kasutusjuhend Z See kasutusjuhend kehtib ainult Jungeinrich poolt toodetud akude puhul. Kui te kasutate teiste firmade tooteid, lähtuge töös tootja poolt lisatud kasutusjuhendist. 0506.EST 1
2 0506.EST
A Z Otstarbekohane kasutamine Antud seadme komplekt sisaldab muuhulgas ka dokumenti Juhised tõstuki otstarbeja nõuetekohaseks kasutamiseks (VDMA). See on käesoleva kasutusjuhendi koostisosa ja kuulub tingimata täitmisele. Piiramatult jäävad kehtima rahvusvahelised eeskirjad. Käesolevas kasutusjuhendis kirjeldatav sõiduriist on transporttõstuk, mis on mõeldud koorma tõstmiseks ja transportimiseks. Seda tuleb antud kasutusjuhendis toodud informatsiooni kohaselt seadistada, kasutada ja hooldada. Muu kasutusviis on nõuetevastane ja võib põhjustada kahjustusi inimfaktorile, sõiduriistale või teistele materiaalsetele väärtustele. Eelkõige tuleb vältida liiga rasket või ühele küljele laaditud koormat. Maksimaalne seadmele pealelaaditav koorem on toodud kaasasoleval tüübisildil või koorma diagrammil. Transporttõstukit ei tohi kasutada tule- ja plahvatusohtlikul alal, samuti territooriumil, kus on korrosioonioht või liiga suur tolmusisaldus. M Omaniku (vastutava isiku) kohustused: Omanik, käesoleva kasutusjuhendi mõistes, on füüsiline või juriidiline isik, kes kasutab tõstukit ise või annab selle lepingu alusel kasutamiseks kolmandale isikule. Erandjuhtudel (näiteks liising, rentimine) loetakse omanikuks isikut, kes on vastavalt tõstuki omaniku ja kasutaja vahel sõlmitud lepingulisele kokkuleppele enda kanda võtnud seadme käitamise kohustused. Omanik peab tagama selle, et sõiduriista kasutatakse otstarbekohaselt ning et välditakse kõikvõimalikke ohte kasutaja või kolmanda isiku elule ja tervisele. Peale selle tuleb kinni pidada eeskirjadest õnnetusjuhtumite ära hoidmiseks, muudest ohutustehnika reeglitest, samuti tõstuki kasutus-, hooldus- ja töökorras hoidmise juhtnööridest. Omanik peab tagama selle, et kasutajad on lugenud käesolevat kasutusjuhendit ning sellest ka arusaanud. Antud kasutusjuhendi mittejärgmisel katkeb meiepoolne garantii. Vastav klausel jääb kehtima ka siis, kui ilma tootjapoolse klienditeeninduse nõusolekuta on asjatundmatuid töid tõstuki juures teostanud klient ise ja/või keegi kolmas isik. Lisatarvikute paigaldamine: Täiendavate lisatarvikute paigaldamine, mille käigus tuleb sekkuda või millega piiratakse tõstuki funktsioone, on lubatud läbi viia ainult tootja kirjalikul nõusolekul. Vajadusel tuleb selleks hankida luba ka vastavalt kohalikult ametkonnalt. Siiski ei asenda ametkonnalt saadud luba tootja nõusolekut. 0600.EST A 1
A 2 0600.EST
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Set B Tõstuki kirjeldus 1 Kasutamise kirjeldus Sõiduk on konstrueeritud kasutamiseks kaupade transpordil tasasel pinnal. Sellega on võimalik transportida lahtise põhjaaluse või ristlaudadega kui need ei jää tõstuki rataste alasse kaubaaluseid ja kärusid. Kandevõimsuse leidate kandevõimsuse sildilt Qmaks. Tõstuki tüübid, kandevõime ja mootori võimsus: Tüüp Kandevõime Mootori võimsus EJE 116 1 600 kg 1,0 kw EJE 118 1 800 kg 1,0 kw EJE 120 2 000 kg 1,0 kw 0803.EST B 1
1 2 7 8 0 3 9 Set 2 Tõstuki osad ja nende funktsioonide kirjeldus 11 12 13 15 10 14 9 8 4 5 6 1 2 3 4 5 6 6 7 Nimetus Number Number Nimetus 1 t Tühjenemisnäit 8 t Koorma kandevahend o Näiduseade (CANDIS) 9 o Integreeritud laadimisseade 24 V / 30 A (k.a. turvalüliti) 2 o Juhtklaviatuur 10 t Aku kapott (CANCODE) 3 t Lülituslukk 11 t Sõidulüliti o Lülituslukk 12 t Pealesõidu ohutuslüliti (lisaks teise astmega piduri tõstmiseks) 4 t Esikapott 13 t Tiisel 5 t Kaheosaline ajami kapott 14 t Aku pistik (hädaseisak) 6 t Tugirattad 15 t Lüliti-aeglane sõit 7 t Ajami ratas t = standardvarustus o = lisavarustus 0803.EST B 2
3 Standardvarustuse tehniline informatsioon Z Tehniliste andmete loetelu VDI 2198 põhjal Jätame endale õiguse teha tehnilisi muudatusi ja täiendusi. 3.1 Standardsete tõstukite võimsusandmed *) Pikema kahvliversiooni puhul asub koorma raskuskese kahvli keskel 3.2 Mõõdud Nimetus EJE 116 EJE 118 EJE 120 Q Kandevõime 1600 1800 2000 kg C Raskuskese standardse 600 600 600 mm kahvlipikkuse juures *) Sõidukiirus 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 km/h koos koormaga / ilma koormata Tõstekiirus 3,4 / 4,2 3,3 / 4,2 3,2 / 4,2 cm/s koos koormaga / ilma koormata Langetuskiirus 5,3 / 3,6 5,3 / 3,6 5,3 / 3,6 cm/s koos koormaga / ilma koormata Maks. tõstevõime (5 min) koos koormaga / ilma koormata 10 / 20 9 / 20 8 / 20 % Nimetus EJE 116 EJE 116 / 118 / 120 lühiversioon h 3 Tõste 122 mm h 13 Langetatud koorma vastuvõtjad 85 mm Y* Rataste kaugus, (lühike / pikk) 1240 / 1310 mm l 1 Kogupikkus (lühike / pikk) 1630 / 1700 mm l 2 Pikkus koos kahvliseljaga (lühike / pikk) 480 / 550 mm l Standardne kahvlipikkus 1150 mm b 1 Tõstuki laius 700 mm Wa* Pöörde raadius 1450 / 1520 mm Ast* Töölaius 800 x 1200 kaubaaluste korral piki 1915** / 1985** mm Ast* Töölaius 1000 x 1200 kaubaaluste korral risti 1865 / 1935 mm a Ohutuskaugus 200 mm * Tõstetud / langetatud koormaosa +55 mm ** Diagonaalne VDI +204 mm järgi 0803.EST B 3
1268 c l 803 Q 150 l 2 55 0803.EST 40 h 3 y h13 l 1 700 b5 b 11 e a_ 2 W a a_ 2 A st B 4
3.3 EL- normatiivid Kauakestva mürataseme väärtus: 70 db(a) M vastavalt EL normatiivile EN 12053 kvaliteedistandardite ISO 4871 alusel. Kauakestev müratase on etteantud normatiivide keskmine väärtus, selle määramisel on arvestatud mürataset tõstuki sõitmise, koorma tõstmise ja seisaku ajal. Mürataset mõõdetakse tõstuki juhi kõrvade juurest. Elektromagnetiline sobivus (EMS) Z Tootja kinnitab elektromagnetiliste takistuste piirväärtused, staatilise elektrilaengu vastavalt normatiivile EN 12895 ning eelnevates väärtustes sisalduvad viited teistele dokumentidele. Muudatusi ja parandusi elektriliste või elektrooniliste tõstuki komponentide juures on lubatud läbi viia ainult tootja kirjalikul nõusolekul. 3.4 Tõstuki kasutamise kirjeldus Z Keskkonna temperatuur - tõstuki töötamisel 5 C kuni 40 C Tõstuki pideval kasutamisel alla 5 C või külmhoones, st ekstreemsetel temperatuuridel või õhuniiskuse vaheldumise korral on nõutav tõstuki spetsiaalvarustus ja kasutusluba. 0803.EST B 5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 Set 0 4 Sildid 16 Qmax 2000kg 17 18 19 20 Number Nimetus 16 Tõstuki tüübisilt 17 Kandevõime Qmaks 18 Keelumärk Mitte kaasa sõita 19 Puksiiri kinnituspunkt 20 UVV kontroll-kleebis (ainult D) 0803.EST B 6
4.1 Tõstuki tüübisilt 21 22 23 24 25 32 31 30 29 28 27 26 Z Numbeber Nimetus Num- Nimetus 21 Tüüp 27 Tootja 22 Seerianumber 28 Aku minimaalne / maksimaalne kaal, kg-des 23 Nimi kandevõime, kg 29 Mootori võimsus, kw 24 Aku pinge V 30 Koorma raskuspunkti kaugus, mm-des 25 Tühikaal, ilma akuta, kg-des 31 Ehitusaasta 26 Tootja logo 32 Lisaseadmed Tüübisildi lugemiseks tuleb koorma vastuvõtja üles tõsta. Tootja poole pöördudes tõstuki kohta lisainformatsiooni saamiseks või tagavaraosade tellimiseks palume nimetada tõstuki seerianumber (22). 0803.EST B 7
B 8 0803.EST
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Set C Transport ja tõstuki esmane kasutuselevõtt 1 Pukseerimine M Z Kasutage ainult sellist kraanat, mille kandevõime on piisav tõstuki tõstmiseks. (Tõstuki pukseerimise kaal = tõstuki omakaal + aku kaal; vaadake tõstuki tüübisilti). Tõstuki laadimiseks kraanamehhanismiga on raami küljes ette nähtud haakepunkt (1). M Tõstuki kindlustatult parkimine (vaadake peatükk E). Kinnitage kraanamehhanism haakepunkti (1). Kinnitage kraanamehhanism haakepunktidesse nii, et et see ei saaks mingil juhul ära libiseda! Kraana haakekonksud peavad olema tõstuki külge kinnitatud selliselt, et need ei puutuks tõstmisel kokku ühegi tõstuki osaga. 1 2 Tõstuki esmane kasutuselevõtt M Tõstukiga võib sõita üksnes akuvoolu jõul! Ühesuunaline vahelduvvool kahjustab tõstuki elektroonilisi osasid. Aku kaabelühendused (pukseerimiseks kasutatav köis) peavad olema lühemad kui 6 meetrit. Selleks, et tõstukit pärast kliendile tarnimist või transportimist taas töökorda seada, tuleb läbi viia järgmised tegevused: Z Kontrollige, kas Teile tarniti kõik vajalikud tõstuki osad ning kas need on laitmatus korras Antud juhul paigaldage aku, ärge vigastage aku kaablit. Laadige aku (vaadake peatükk D). Kui klient hakkab kasutama hooldusvaba akut, tuleb tühjenemisnäidu seadistus aku tüübile kohandada (kontrollib tootja klienditeenindus). Võtke tõstuk nõuetekohaselt kasutusse (vaadake peatükk E). Tõstuki kasutamata seismisel võivad rataste pinnad lamenduda. Lamendused kaovad lühikese kasutusaja järel iseenesest. C 1
1 2 3 9 0 Set 3 Tõstuki sleppi võtmine (hädakasutus) Tõstuki hädarežiimil liigutamiseks tuleb vabastada elektromagnetiliselt töötav pidur. Eemaldage esikapott (vaadake peatükk F). Eemaldage parempoolne ajamikate (3) (vaadake peatükk F). Vabastage ankurplaat, kruvides sisse kaks M4x20 (4) kruvi. F Tõstukit on nüüd võimalik liigutada. Pärast tõstuki parkimist sihtkohas tuleb kruvid uuesti eemaldada! Sellega on pidurdamisseisund taastatud! 4 5 6 7 8 2 3 4 C 2
3.1 Hädakasutus hooldusvõtmega 741 (o) EJE mudelit on elektriseadme rikete korral võimalik liigutada musklijõul. Selleks peab sõidukis olema ühendatud aku. Z Hooldusvõti 741 (o) (standardvõti on 701) tuleb viia lülitusluku asendisse 2. Võti 701 on sõiduki tavakasutuseks ning seda on võimalik keerata vaid lülitusluku asendisse 1. Lüliti Aeglane sõit tuleb alla vajutada ja all hoida. Pidur tõuseb üles ning tõstukit saab liigutada. Niipea, kui aeglase sõidu lüliti lahti lastakse, peatab pidur sõiduki. C 3
C 4
D Aku hooldus, laadimine, vahetamine 1 Ohutuseeskirjad happelise akuga ümberkäimiseks Enne igasuguseid töid aku juures tuleb tõstuk eelnevalt seisata (vaadake peatükk E). Hoolduspersonal: Aku laadimine, hooldus ja vahetamine on tööd, mida tohivad teostada üksnes selleks väljakoolitatud isikud. Aku ja aku laadimisjaama juures tehtavate tööde juures tuleb järgida käesoleva kasutusjuhendi ja tootja poolt väljatöötatud ettekirjutusi. Abinõud põletuse kaitseks: Aku vahetus läheduses ei tohi viibida suitsetavaid inimesi ega olla lahtist tuld. Laadiva akuga tõstuki juures, sellest vähemalt 2 meetri raadiuse ulatuses, ei tohi olla süttivaid aineid ega sädemeid eraldavaid tootmisvahendeid. Ruum peab olema hästi õhutatud. Ruumis peavad paiknema tulekustutusvahendid. Akude hooldamine: Akuklemmid tuleb hoida kuiva ja puhtana. Klemmid ja kaablikorpused peavad olema puhtad, kergelt õliga määritud ja kindlalt fikseeritud. Aku poolused, mis ei ole isoleeritud, tuleb katta vastava isoleermatiga. M F M F Akude utiliseerimine: Akude utiliseerimine peab olema vastavuses rahvusvaheliste keskkonnakaitse eeskirjadega ja seadustega. Tingimata tuleb kinni pidada tootja poolt ettekirjutatud andmetest. Aku kapoti sulgemisel tuleb kontrollida, et akukaableid ei oleks vigastatud. Akud sisaldavad eralduvat hapet, mis on toksiline ja inimtervisele kahjulik. Sel põhjusel tuleb selliste tööde juures kanda kaitseriietust ja -prille. Kindlasti tuleb vältida kontakti akust eralduva happega. Juhul kui akust eraldunud happe satub siiski riietele, nahale või silma, tuleb see pinnalt viivitamatult rohke veega puhtaks loputada, happe sattumisel nahale või silma tuleb pöörduda arsti poole. Aku hape tuleb koheselt neutraliseerida. Kasutada on lubatud ainult suletavate vannidega akusid. Aku kaal ja mõõdud avaldavad suurt mõju tõstuki töökindlusele. Aku vahetamine teise vastu on lubatud vaid tootjapoolsel nõusolekul. D 1
2 Aku tüübid Akude kaalud leidate vastavate akude tüübisiltidelt. M Vastavalt mudelile on EJE varustatud erinevat tüüpi akudega (vt peatükki B). Aku poolused, mis ei ole isoleeritud, tuleb katta vastava isoleermatiga. Aku vahetamisel / paigaldamisel tuleb silmas pidada, et see asetataks oma õigele kohale. 3 Akud ja mootori võimsus Z M EJE lühiversioon (L) EJE pikk versioon (P) 24 V - PzS - Aku 1 PzS 126 Ah 1 PzS 200 Ah 1 PzS 150 Ah Mootori võimsus 1,0 kw 1,0 kw Tüübi sildil märgistatakse käesolev mudel lühendite L (lühiversioon) ja P (pikk versioon) abil. Vastavalt aku tüübile on võimalikkasutada ka kõrgendatud võimsusega ja hooldusvabasid akusid. Aku vahetamisel / paigaldamisel tuleb silmas pidada, et see asetataks oma õigele kohale. D 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Set 4 Aku lahti ühendamine M Seisake tõstuk (vaadake peatükk E). Avage aku kapott (2). Võtke selleks kinni kapoti käepidemest (1) ja avage kapott. Vajadusel eemaldage aku pealt seal olev isoleermatt. Aku kapotti hoiab lahti kapoti omakaal. 5 Aku laadimine M Aku laadimiseks tuleb tõstuk panna seisma suletud, hästi õhutatud ruumi. Tagamaks piisavat õhutust laadimise ajal peavad akuelementide pealmised pinnad olema vabalt ligipääsetavad. Aku peale ei tohi asetada ühtegi metalleset. Enne laadimist tuleb kontrollida kaabel- ja pistikühendusi kahjustuste suhtes. Tingimata tuleb kinni pidada aku ja laadimisjaama tootjafirmade ohutuseeskirjadest. 5.1 Aku laadimine statsionaarse laadimisseadmega Tõmmake aku pistik (3) välja. Aku lahti ühendamine (vaadake lõiku 4). Ühendage akupistik (3) statsionaarse laadimisjaama kaabliga ja lülitage akulaadija sisse. 1 2 3 D 3
5.2 Aku laadimine integreeritud laadimisseadmega (o) F Z Laadimisseadet ei tohi avada. Rikke korral tuleb see täielikult välja vahetada. Tehase poolt asetatakse lüliti (6) ilma akuta sõiduki väljastamise korral asendisse 0. Punane valgusdiood (4) vilgub akut ei ole võimalik laadida. 6 5 4 Valige integreeritud laadimisseadme laadimiskurv M M Laadimisseadme küljes asuvast lülitist (5) on järgneva tabeli põhjal võimalik laadimiskurve vastavalt kasutatavale akule kohaldada. Enne vastava laadimiskurvi seadistamist tuleb võrgupistik välja tõmmata! Kui aku on ühendatud, kviteeritakse uus seadistus valgusdioodide abil (võrrelge näitu) ning see hakkab kohe kehtima. Lüliti (5) asend valitud laadimiskurvid (tunnusjooned) 1 Märgakud: 100 300 Ah 2 Hooldusvabad: 100 149 Ah 3 Hooldusvabad: 150 199 Ah 4 Hooldusvabad: 200 300 Ah 5 Märgakud: 200 400 Ah impulsstunnusjoon 6 Märgakud: Jungheinrich 100 300 Ah Kõik muud lüliti (5) asendid blokeerivad laadimisseadme, ehk siis akut ei laeta. D 4
Laadimise tunnusjoone seadistamine Tunnusjoone seadistamiseks tuleb läbida järgnevad sammud: Ühendage aku Valige seadistamisnupu pööramisega paremale soovitud tunnusjoon. Seega võimaldab laadimisseade seadistamist. Sobiva tunnusjoone korral vilgub roheline LED vastavalt valitud positsioonile. Mittesobiva positsiooni korral vilgub punane LED. Integreeritud laadimisseadmega laadimisprotsessi alustamine F Seisake tõstuk (vaadake peatükk E). Tagamaks piisavat õhutust laadimise ajal peavad akuelementide pealmised pinnad olema vabalt ligipääsetavad. Aku peale ei tohi asetada ühtegi metalleset. Enne laadimist tuleb kontrollida kaabel- ja pistikühendusi kahjustuste suhtes. Tingimata tuleb kinni pidada aku tootjafirma ohutuseeskirjadest. Võrguühendus Võrgupinge: 230 V (± 6%) Võrgusagedus: 50/60 Hz (± 1%) Laadimisseadme võrgukaablile (6) pääseb ligi külje poolt. Aku lahti ühendamine (vaadake lõiku 4). Vajadusel eemaldage aku pealt seal olev isoleermatt. Aku pistik peab pesasse jääma. Ühendage võrgupistik (6) võrgupistikupesasse. 7 Z Vilkuv valgusdiood annab märku laadimisprotsessist või rikkest (vilkumiskoodid leiate tabelist Valgusdioodi väit ). Kui võrgupistik (6) on võrku ühendatud, on kõik tõstuki elektrifunktsioonid tõkestatud (elektriline sõidualustuskaitse). Tõstukit ei ole võimalik kasutada. Z F Tõmmake pistik (6) võrgupesast välja ja ladustage uuesti raami küljepoolses alas. Võrgukatkestuse järel jätkub laadimine automaatselt. Laadimist saab võrgupistiku tõmbamise teel katkestada ning osalise laadimisena järkata. Võrgukaablit ei tohi vigastada. Enne kasutusele võtmist peab aku kapott olema korralikult suletud. D 5
Laadimisajad Laadimisaeg sõltub aku mahutavusest. Valgusdioodi näit Roheline valgusdiood (laadimisolek) Alalhoiulaadimine Alalhoiulaadimine algab laadimise lõppemisel automaatselt. Osalised laadimised Punane valgusdiood (rike) põleb --- Laadimine lõpetatud; aku on täis. (laadimispaus, alalhoiulaadimine või tasakaalustuslaadimine) vilgub aeglaselt --- Laadimisprotsess vilgub kiirelt --- Laadimise algusnäit või uue tunnusjoone sisestusnäit. Vilkumisimpulsside arv vastab seadistatud tunnusjoonele. --- põleb Ületemperatuur. Laadimine on katkestatud. --- vilgub aeglaselt Laadimisseade on selisena konstrueeritud, et see kohandub osaliselt laetud akude laadimise jätkamisel automaatselt. Nii hoitakse aku kasutusest tulenevat amortsatsiooni madalana. Näit Ohutu laadimise aeg on ületatud. Laadimine on katkestatud. Laadimise jätkamiseks on vaja võrguühendus katkestada. --- vilgub kiirelt Tunnusjoone sisestus ei kehti. --- --- Võrgukatkestus ja/või aku ei ole ühendatud. D 6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 Set 0 6 Aku mahavõtmine ja tagasi paigaldamine F Z Sõiduk peab seisma horisontaalselt. Lühiste vältimiseks peab avatud poolustega või ühendustega aku olema kaetud kummist matiga. Asetage aku pistik või aku kaabel nii, et nad akuvälja tõmbamisel tõstuki külge rippuma ei jääks. Aku transportimisel kraanamehhanismiga tuleb jälgida, et seadmel oleks piisav kandevõime (vaadake aku kaalu selle tüübisildilt). Kraanamehhanism peab tegema vertikaalse tõmbe. Kraanamehhanismi konksud ei tohi mingil juhul kukkuda akurakkude peale. Aku lahti ühendamine (vaadake lõiku 4). Tõmmake aku pistik (3) välja. Asetage kraanamehhanism ööside (7) külge. Tõmmake aku otse üles akuvannist välja. 8 3 M Paigaldamine toimub vastupidises järjekorras; pidage seejuures silmas õiget paigaldusasendit ja aku õiget ühendamist. F Aku tagasipanemisel tuleb kontrollida kaabel- ja pistikühendusi kahjustuste suhtes. Sulgege aku kapott aeglaselt ja ettevaatlikult. Ärge asetage näppe aku kapoti ja raami vahele. D 7
7 Aku tühjenemise näit (t) Seejärel, kui sõiduk on võtmelüliti või CANCODE-i abil töövalmis seatud, kuvatakse aku laetuse tase. 9 Valgusdioodi (8) põlemise värvid tähistavad järgnevaid seisundeid: Valgusdioodi Väärtus värv roheline Standardaku jääkvõimsus 40-100 % Hooldusvaba aku jääkvõimsus 60-100 % oranž Standardaku jääkvõimsus 30-40 % Hooldusvaba aku jääkvõimsus 50-60 % roheline/oranž Standardaku jääkvõimsus 20-30 % vilkuv 1Hz Hooldusvaba aku jääkvõimsus 40-50 % punane Standardaku jääkvõimsus 0-20 % Hooldusvaba aku jääkvõimsus 0-40 % Z Kui valgusdiood põleb punaselt, ei ole koormate tõstmine enam võimalik. Tõstefunktsiooni on võimalik taas rakendada siis, kui aku on laetud vähemalt 70 % ulatuses. Kui sõiduki sisse lülitamisel tuvastatakse laetud aku vähemalt 70%-ne laetuse tase, viiakse näit 100% peale. Näitu vähendatakse sõltuvalt lastuse tasemest 10%-liste sammudena. 3 minuti jooksul vähendatakse kuvatud laetuse taset maksimaalselt 10% võrra. Kuvatud laetuse tase ei saa töörežiimi ajal tõusta. Aku tüübi seadistamisel sisestatakse aku laetuse taseme näiduks 100%. Kui punane valgusdiood vilgub ja sõiduk ei ole kasutusvalmis, tuleb võtta ühendust tootjafirma klienditeenindusega. Punane vilkumine on sõiduki juhtimismehhanismi rikkekood. Vilkumise muster annab märku rikke liigist. D 8
E Kasutamine 1 Ohutuseeskirjad tõstuki kasutamiseks Juhiluba: Transportsõidukit võivad kasutada vaid need töötajad, kes on läbinud tootja või tema poolt volitatud koolitusfirma väljaõppe tõstukiga sõitmise ning koormaga ümberkäimise kohta, selle edukalt läbinud ning selle kohta saanud vastava kirjaliku loa. Tõstuki juhi õigused, kohustused ja käitumisjuhised: Tõstuki juht peab olema teadlik oma õigustest ja kohustustest, tundma transporttõstuki kasutamist ja olema tutvunud käesoleva kasutusjuhendiga. Tõstuki juhile peavad jääma vastavad õigused. Mõningaid transporttõstukeid juhtides tuleb kanda kaitsejalanõusid. Tõstuki kasutamise keeld kolmandatele isikutele: Masina kasutamise ajal lasub vastutus tõstuki juhil. Ta peab keelama kolmandatel isikutel tõstukiga sõitmise või muu tegevuse masina juures. Ta ei tohi tõstukiga vedada ega tõsta inimesi. Kahjustused ja puudused: Kahjustustest ja muudest puudustest tõstuki või selle osade juures tuleb koheselt informeerida järelvalvetöötajat. Mittetöökorras olevat tõstukit (näiteks äranihkunud rattaga või defektse piduriga) ei tohi kuni selle nõuetekohase parandamiseni kasutada. Remonditööd: Ilma spetsiaalse väljaõppeta ja nõusolekuta ei tohi tõstuki juht masina kallal läbi viia ühtegi remonditööd ega muudatust. Mitte mingil juhul ei ole lubatud muuta mittetoimivaks või ümber reguleerida kaitseseadmeid või lüliteid. F Ohupiirkond: Ohupiirkond on ala, milles eksisteerib oht vigastada inimest läbi tõstuki sõidu- või tõsteliigutuste, koorma vastuvõtjate (näiteks tõstuki kahvlid või lisaseadmed) või pealelaaditud koorma poolt. Siia alla kuulub ka see ala, kuhu võib kukkuda tõstuki koorem või mõni tõstuki küljest lahti pääsenud mehhanism. Ohupiirkonnas ei tohi viibida kõrvalisi isikuid. Potentsiaalse ohu korral inimesele tuleb koheselt vajutada hoiatussignaalile. Juhul kui kõrvalised isikud hoolimata korraldusest ei lahku ohupiirkonnast, peab tõstuki juht masina koheselt seiskama. Kaitseseadmed ja hoiatussildid: Siinkohal kirjeldatud kaitseseadmeid, hoiatussilte ja nõuandeid tuleb tingimata järgida. E 1
2 Tõstuki juhtimisseadmete- ja näiduelementide kirjeldus Number Juhtimisseade või EJE 116 / Funktsioon näiduelement 118 / 120 1 Tiisel t Tõstuki juhtimine ja pidurdamine. 2 Aku pistik (hädaseisak) t Vooluringe katkestatakse, kõik elektrifunktsioonid lülituvad välja. 3 Tühjenemisnäit t Aku laetuse tase. Näiduseade (CANDIS) o Töötundide näit. Aku laetuse tase. Hooldusteadete näit ja kombinatsioon CANCODE sõiduparameetritega. 4 Juhtklaviatuur (CANCODE) o Koodi seadistused. valik- ja sõiduprogrammide vabastamine. Sõiduparameetrite sisestamine. 5 Lülituslukk t Lülitab sisse ja välja tõstuki juhtvoolu. Võtme eemaldamine lülitilukust välistab tõstuki sisselülitumise kolmandate isikute poolt. Teise lülitusastmega lülituslukk o Tõstab piduri mitte töövalmis sõiduki liigutamiseks üles. 6 Integreeritud laadimisseade (k.a. turvalüliti) o Aku laadimine võrgupistiku võrgupistikupesasse ühendamise teel. 7 Lüliti-aeglane sõit t Aeglase sõidu lüliti vasjutamisega vähendatakse sõidukiirust ja kiirendust. Kui tiisel asub pidurdusalas, on selle lüliti vajutamisega võimalik pidurifunktsiooni vältida ning tõstukit aeglase sõidu režiimil liigutada. 8 Sõidulüliti t Reguleerib sõidusuunda ja sõidukiirust. 9 Pealesõidu ohutuslüliti t Tõstuk eemaldub juhist. 10 Lüliti t Koorma kandevahendi tõstmine Koorma kandevahendi tõstmine 11 Lüliti Koorma t Koorma kandevahendite langetamine kandevahendi langetamine 12 Lüliti - Hoiatussignaal t Akustilise signaali vallandamine t = standardvarustus o = lisavarustus E 2
1 2 7 8 0 3 9 Set 7 12 8 9 8 10 11 1 2 3 4 5 6 4 5 6 E 3
1 2 3 9 0 Set 3 Tõstuki kasutuselevõtt F Enne tõstuki käivitamist, sellega töötamise ja koorma üles tõstmise ajal peab tõstuki juht olema veendunud selles, et ohupiirkonnas ei viibiks ühtegi kõrvalist inimest. Kontroll ja tegevused enne igapäevast kasutuselevõttu Kogu tõstuk (eriti rattad ja tõstemehhanismid) tuleb kontrollida kahjustuste suhtes. Kontrollige aku kinnitust ja kaabelühendusi. Tõstuki käivitamine Kontrollige, kas akupistik (2) on ühendatud. Asetage võti lukuauku (5) ja keerake seda paremale poole, asendisse I või sisestage CANCODE-i (o) abil vabastuskood (vaadake lõiku 5). Kontrollige vajutamisega hoiatussignaali (sireeni) lüliti (12) funktsioneerimist. Tõstuk on nüüd tööks valmis. o Aku tühjenemise näit (3) näitab aku võimsust antud hetkel. Kontrollige tiisli (1) pidurifunktsiooni (vt lõiku 4.2). 1 12 2 3 4 5 6 7 8 4 5 E 4
4 Tõstuki abil teostatavad tööoperatsioonid 4.1 Ohutustehnika Sõiduteed ja tööterritooriumid: Tõstukiga võib liikuda ainult liikluseks ettenähtud teedel. Kolmandad isikud ei tohi viibida tööterritooriumil. Koormat võib ladustada üksnes selleks ettenähtud kohtadesse. Käitumine tõstukiga sõitmisel: Tõstuki juht peab sõidukiiruse valikul silmas pidama kohapealseid olusid. Tõstukit tuleb juhtida aeglasel kiirusel näiteks kurvides, kitsastes vahekäikudes, tõsteuste läbimisel ja halva nähtavusega kohtades. Samuti peab ta hoidma eessõitva sõidukiga piisavalt pikka pidurdusvahemaad ja igas olukorras säilitama kontrolli tõstuki üle. Järsud pidurdamised (väljaarvatud ohu korral), kiired pöörded, möödasõidud ohtlikes ja halva nähtavusega piirkondades on keelatud. Keelatud on ka töö- ja teenindusterritooriumi ületamine. Käitumine tõstukiga sõitmisel: Tõstuki juht peab jälgima sõidusuunda ja hoidma alati piisavat ülevaadet läbitavates nurkades. Transportides koormat, mis piirab juhi vaadet, tuleb tõstukit juhtida taga asetseva koormaga. Juhul, kui see ei ole võimalik, peab tõstukit saatma teine isik. Liiklemine tõusudel ja nõlvadel: Liiklemine tõusudel ja nõlvadel on lubatud üksnes siis, kui need on mõeldud kasutamiseks sõiduteena, on puhtad ja hõlpsasti läbitavad ning vastavad antud tõstuki tehnilistele andmetele. Seejuures tuleb juhtida tõstukit koorem mäepoolele suunatult. Pöörded, diagonaalsuunas liikumine ja tõstuki seiskamine tõusude või nõlvakute peal on keelatud. Nõlvakute peal on lubatud sõita ainult madalal kiirusel ja pideva pidurdusvalmiduse saatel. Liiklemine liftides ja sildadel: Liftides ja sildadel on lubatud liigelda ainult siis, kui nende kandevõime ja ehitusliik on selleks vastav ning kui nende omanik on selleks vastavasisulise loa andnud. See tuleb enne liiklema asumist järgi kontrollida. Tõstuk peab sisenema lifti koorem ees ja seejärel siis leidma asendi, mis välistab kokkupuuted lifti seintega. Isikud, kes sõidavad liftiga kaasa, võivad sinna siseneda alles siis, kui tõstuk seisab kindlalt paigal ning väljuma liftist enne tõstukit. Transporditava koorma toestamine: Juht peab olema veendunud koorma nõuetekohases seisukorras. Transportida tohib ainult kindlalt ja korralikult peale laetud koormat. Kui tekib oht, et osa koormast võib ümber või maha kukkuda, tuleb kasutusele võtta vastavad ettevaatusabinõud nagu näiteks koorma kaitsevõre. E 5
4.2 Sõitmine, juhtimine, pidurdamine F Tõstukil kaasa sõitmine ei ole mingil juhul lubatud. Hädaseisak Tõmmake aku pistik (6) välja. Kõik elektrifunktsioonid lülitatakse välja. Sundpidurdus F M M F M F Tiislist lahti laskmisel toimub sundpidurdus tiisel liigub iseseisvalt tagasi ülemisse pidurdusalasse (B). Kui tiisel liigub pidurduspositsiooni aeglustatult, tuleb selle põhjus kõrvaldada. Vajadusel tuleb tagasitõmbevedru välja vahetada! Sõitmine Põrandast üle 500 mm kõrgusele tõstetud kahvlikanduritega/koormaga on keelatud sõita. Sõitke ainult suletud ja nõuetekohaselt lukustatud kapotiga. Nüüd on tõstuk töökorras (vaadake lõiku 3). Sõidukiirust reguleeritakse sõidu regulaatorist (8). Liigutage tiisel (1) sõidualasse (F) ja vajutage sõidu reguleerija (8) soovitud sõidusuuna (E või T). Aeglane sõit Lüliti Aeglane sõit (7) vajutamise järel nõutakse juhilt erilist tähelepanelikkust. Tõstukit on võimalik kasutada püsti seisva tiisliga (1) (nt kitsastes ruumides / lift): Vajutage lülitile (7) Aeglane sõit. Vajutage sõidu regulaatorit (8) soovitava sõidusuuna jaoks (E või T). Pidur tõstetakse üles. Tõstuk sõidab aeglasel käigul. Pidur aktiveerub alles lüliti Aeglane sõit lahti laskmise järel; Aeglase sõidu ajal on võimalik pidurdada ainult vastuvoolu piduriga (sõidu regulaator (8)). Ohu korral pidurdage tõstuk lüliti Aeglane käik (7) kohese lahti laskmisega. Lüliti Aeglane sõit vajutamisel sõidu alas (F) sõidab sõiduk piiratud kiiruse ja kiirendusega. E 6
Set 0 R 8 7 0 V 1 B R F 1 2 3 4 5 6 7 8 9 V B Juhtimine Liigutage tiislit (1) vasakule või paremale. E 7
F Pidurdamine Tõstuki käitumine selle pidurdamisel sõltub olulisel määral maapinna omadustest. Juht peab seda tõstukiga sõites silmas pidama. M )Pidurdamine seisupiduriga: Kallutage tiisel (1) üles või alla ühte pidurialadest (B). Tööpiduriks on sõidumootoriga pidurdamine. Vaid siis, kui see pidur ei võimalda vajalikku pidurdust, kasutatakse mehaanilist pidurit. Pidurdamine vastuvoolupiduriga: 7 Sõidu ajal on võimalik lülitada sõidulüliti (8) vastupidisele sõidusuunale. Vastuvool pidurdab tõstukit seni, kuni tõstuk hakkab liikuma vastassuunas. Pidurdamine rullikpiduriga: F Kui sõidulüliti on 0-positsioonis, pidurdatakse sõiduk sõidumootori abil. Ohu korral tuleb tiisel viia pidurdusasendisse. M Sõitmine tõusul Koorem peab asuma tõusu suunas! Tõstuki kindlustamine alla veeremise vastu: Pidur läheb sõidu regulaatori (6) nullpositsioonil lühikese tõmbe järel ise peale (juhtimine registreerib kaldel tagurpidi veeremise). Sõidu regulaatori (6) abil vabastatakse seisupidur ning reguleeritakse vastavalt valikule kiirus ja sõidusuund. E 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Set 4.3 Koorma pealevõtmine ja maha asetamine M Z M Enne kui koorem tõstukile peale võtta, peab juht eelnevalt veenduma selles, et see oleks nõuetekohaselt alusele asetatud ja ei ületaks antud tõstukile ettenähtud maksimaalset kandevõimet. Pika kauba risti peale laadimine ei ole lubatud. Sõitke koorma vastuvõtjad täielikult laadimisseadme alla. Tõste- ja langetuskiirused on ettekirjutatud. Tõstmine Vajutage lülitile Kauba vastuvõtjate tõstmine (10), (vasakukäelistel o (13)) kuni olete saavutanud soovitud tõstekõrguse. Pärast seda, kui kauba vastuvõttevahendi lõppasend on saavutatud, tuleb lüliti kohe lahti lasta. Langetamine Vajutage lülitile Kauba vastuvõtjate langetamine (11), (vasakukäelistel o (14)). 14 13 11 10 5 4.4 Tõstuki kindlustatult parkimine F Tõstuki tuleb alati parkimida kindlustatult. Ärge seisake tõstukit tõusudel. Kauba vastuvõtuvahend peab alati olema täielikult alla langetatud. Koorma kandevahendite alla langetamine Lülitage lülituslukk (5) asendisse "0" ning eemaldage võti või vajutage CANCODEil klahvi Välja. E 9
5 Juhtklaviatuur (CANCODE) (o) Juhtklaviatuur koosneb 10 numbriklahvist, ühest sisestusklahvist ja ühest o-klahvist. Sõiduprogrammide aktiveerimisest antakse märki klahvide 1,2,3 abil valgusdioodidega. Klahv o annab punase/rohelise valgusdioodi abil teada tööolekust. 1 2 3 4 5 6 Klahvil on järgnevad funktsioonid: Sõiduprogrammi valik. Sõidu- ja aku parameetrite seadistamine, ainult ühenduses näiduseadmega (CANDIS (o)). o-klahv on kõrgeima prioriteediga ning taastab Koodluku funktsioon (tõstuki kasutusele võtmine). 7 Set 8 0 9 tõstuki igast olekust algseadistused ilma, et oleks vaja seadistusi muuta. 5.1 Koodlukk Z M Õige koodi sisestamise järel on tõstuk kasutusvalmis. Iga tõstuki, iga juhi või ka iga kasutajate grupi jaoks on võimalik määrata individuaalne kood. Tarneseisundis on kasutaja kood (tootjapoolne seadistus 2-5-8-0) märgistatud peale kleebitava kilega. Muutke esmasel kasutusele võtmisel Master- ja kasutaja kood! (vaadake lõiku 5.4) E 10
Kasutusele võtmine Akupistiku ühendamise ja vajadusel lülitusluku sisse lülitamise järel põleb valgusdiood (15) punaselt. Õige kasutaja koodi (tootja poolne seadistus 2-5-8-0) sisestamise järel põleb valgusdiood (15) roheliselt. Z Vale koodi sisestamise järel vilgub valgusdiood (15) kaks sekundit punaselt. Seejärel on võimalik koodi uuesti sisestada. Sisestusklahvil puudub juhtrežiimil funktsioon. Z Välja lülitamine Tõstuk lülitatakse o-klahvi (20) vajutamisega välja. Välja lülitamine võib toimuda ka automaatselt eelseadistatud aja möödudes. Selleks tuleb seadistada vastav koodluku parameeter (vaadake lõiku 5.4). 17 18 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 16 Set 0 20 15 E 11
5.2 Sõiduprogrammid Z Numbriklahvde 1, 2, ja 3 vajutamisel on valida kolme sõiduprogrammi vahel. Hetkel aktiveeritud programmi näitavad vastavas klahvis asuvad rohelised valgusdioodid (17), (18), (19). Sõiduprogrammd erinevad sõidukiiruse kõrguse, kiirenduse tugevuse ja pidurdamise suhtes. Tootjapoolne algseadistus on: Z Programm 1: Tasane käik Programm 2: Tavarežiim Programm 3: Võimsusrežiim (kasutusele võtmisel eelvalitud) Sõiduprogramme on võimalik individuaalselt seadistada (vt lõiku 5.5). 5.3 Parameetrid Z Juhtklaviatuur võimaldab seadistada programmeermisrežiimi ajal koodluku funktsiooni ja sõiduprogrammide seadistamist. Lisaks on võimalik seadistada aku parameetreid. Ilma näiduseadmeta (CANDIS (o)) tõstukitel on võimalik seadistada vaid koodluku parameetreid. Parameetrite grupid Parameetri number koosneb kolmest numbrist. Esimene koht tähistab parameetri gruppi vastavalt tabelile 1. Teine ja kolmas koht numereeritakse järjest 00-st 99-ni. Nr Parameetrite grupp 0xx Koodluku seadistused (koodid, sõiduprogrammide load, automaatne väljalülitus, jne) 1xx Sõiduprogrammi sõiduparameetrid 1 (kiirendus, rullikpidurid, kiirus, jne) 2xx Sõiduprogrammi sõiduparameetrid 2 (kiirendus, rullikpidurid, kiirus, jne) 3xx Sõiduprogrammi sõiduparameetrid 3 (kiirendus, rullikpidurid, kiirus, jne) 4xx Sõiduprogrammist sõltumatud parameetrid E 12
5.4 Parameetrite seadistused Z M F Tõstuki seadistuste muutmiseks tuleb sisestada Masterkood. Masterkoodi tootjapoolne algseadistus on 7-2-9-5. Muutke esmasel kasutusele võtmisel Masterkood (vt lõiku 5.1)! Ohutusviited näiduseadmega (CANDIS (o)) tõstukitele: Parameetri seadistusi tohib teostada vaid eriti hoolikalt vastava kvalifikatsiooniga isiku poolt. Kahtluse korral laske seda teha tootja klienditeenindusel. Iga seadistusprotsessi tuleb jälgida näiduseadmel (CANDIS (o)). Kahtluse korral tuleb seadistusprotsess o-klahvi (20) vajutamisega katkestada. Et sõiduki sõidukäitumine muutub, tuleb iga parameetri muutmise järel teha proovisõit selleks vabastatud tööalal. Masterkoodi sisestamine: Vajutage o-klahvi. Sisestage Masterkood Näiduseade (CANDIS) Töötunde töötunnid 284.0 Valgusdiood (15) o-klahv. roheline vilkuv Valgusdiood (17) Klahv 1 Valgusdiood (18) Klahv 2 Valgusdiood (19) Klahv 3 väljas väljas väljas Koodluku parameetrid Seadistusprotsess ilma näiduseadmeta (CANDIS (o)) tõstukitele. Z Kinnitage kolmekohalise parameetri numbri sisestamine sisestusklahviga (16). Seadistage või muutke sisestatav väärtus vastavalt parameetrite nimekirjale ja kinnitage sisestusklahviga (16). Lubamatu sisestuse korral vilgub o-klahvi (20) valgusdiood (15) punaselt. Parameetri numbri uuesti sisestamise järel saab sisestatavat väärtust sisestada või muuta. Järgnevate parameetrite sisestamiseks tuleb töösamme korrata. Sisestamise lõpetamiseks vajutage klahvi o (20). E 13
Seadistusprotsess näiduseadmega või ilma näiduseadmeta (CANDIS (o)) tõstukitele. Z Kinnitage kolmekohalise parameetri numbri sisestamine sisestusklahviga (16). Näiduseade (CANDIS (o)) näitab jätkuvalt töötunde. Kui näit muutub, tuleb sisestusprotsess o-klahviga (20) lõpetada ja uuesti alustada. Seadistage või muutke sisestatav väärtus vastavalt parameetrite nimekirjale ja kinnitage sisestusklahviga (16). Lubamatu sisestuse korral vilgub o-klahvi (20) valgusdiood (15) punaselt. Parameetri numbri uuesti sisestamise järel saab sisestatavat väärtust sisestada või muuta. Järgnevate parameetrite sisestamiseks tuleb töösamme korrata. Sisestamise lõpetamiseks vajutage klahvi o (20). Sisestada on võimalik järgmisi parameetreid: Koodluku parameetrite nimekiri Nr Funktsioon Seadistusvahemik sisestatav väärtus Koodlukk 000 Masterkoodi muutmine Masterkoodi pikkus (4-6 kohaline) määrab ka kasutajakoodi pikkuse (4-6 kohaline). Seni, kuni on programmeeritud kasutajakoode, on võimalik sisestada vaid sama pikkusega koodi. Kui koodi pikkust soovitakse muuta, tuleb eelnevalt kustutada kõik kasutajakoodid. 001 Kasutajakoodi lisamine (maks. 600) 0000-9999 või 00000-99999 või 000000-999999 0000-9999 või 00000-99999 või 000000-999999 Standardne sisestatav väärtus Märkused Töö kulg 7295 (valgusdiood 17 vilgub) Tegeliku koodi sisestamine kinnitamine (kinnitusklahv) (valgusdiood 18 vilgub) Koodi sisestamine kinnitamine (kinnitusklahv) (valgusdiood 19 vilgub) uue koodi kordamine kinnitamine (kinnitusklahv) 2580 (valgusdiood 18 vilgub) Koodi sisestamine kinnitamine (kinnitusklahv) (valgusdiood 19 vilgub) koodi sisestamise kordamine kinnitamine (kinnitusklahv) E 14
Nr Funktsioon Seadistusvahemik sisestatav väärtus Koodlukk 002 Kasutajakoodi muutmine 0000-9999 või 00000-99999 või 000000-999999 Standardne sisestatav väärtus Märkused Töö kulg (valgusdiood 17 vilgub) Tegeliku koodi sisestamine kinnitamine (kinnitusklahv) 003 Kasutajakoodi kustutamine 0000-9999 või 00000-99999 või 000000-999999 (valgusdiood 18 vilgub) Koodi sisestamine kinnitamine (kinnitusklahv) (valgusdiood 19 vilgub) koodi sisestamise kordamine kinnitamine (valgusdiood 18 vilgub) Koodi sisestamine kinnitamine (kinnitusklahv) (valgusdiood 19 vilgub) koodi sisestamise kordamine 004 Koodimälu kustutamine (kustutab kõik kasutajakoodid) 010 Automaatne ajaline välja lülitamine kinnitamine (kinnitusklahv) 3265 3265 = kustutamine muu sisestus = mitte kustutada 00-31 00 00 = ei lülita välja 01 kuni 30 = väljalülitusaeg minutites Valgusdioodid 17-19 asuvad klahviväljades 1-3 (vt lõiku 5.2). 31 = välja lülitamine 10 sekundi pärast E 15
Nr Funktsioon Seadistusvahemik sisestatav väärtus Koodlukk 021 Sõiduprogramm 1* ) vabastus Standardne sisestatav väärtus Märkused Töö kulg 0 või 1 1 0 = sõiduprogramm ei ole vabaks antud 1 = sõiduprogramm vabaks antud 022 Sõiduprogramm 2* ) vabastus 0 või 1 1 0 = sõiduprogramm ei ole vabaks antud 1 = sõiduprogramm vabaks antud 023 Sõiduprogramm 3* ) vabastus 0 või 1 1 0 = sõiduprogramm ei ole vabaks antud 1 = sõiduprogramm vabaks antud 030 Kasutuses olevate kasutajakoodide näit* ) * ) Ainult näiduseadmega (CANDIS (o)) tõstukitele Juhtklaviatuuri veateated Valgusdioodi (15) punane vilkumine annab teada järgnevatest vigadest: Uus Masterkood on juba kasutajakoodina kasutuses. Uus kasutajakood on juba Masterkoodina kasutuses. Muudetavat kasutajakoodi ei eksisteeri. Kasutajakoodi üritatakse muuta kasutajakoodiks, mis on juba kasutusel. Kustutatavat kasutajakoodi ei eksisteeri. Koodimälu on täis. E 16
5.5 Sõiduparameeter Z Ilma näiduseadmeta (CANDIS (o)) tõstukitel on võimalik seadistada sõiduparameetreid ainult tootja klienditeenindaja poolt. Järgnevas näites kujutatakse sõiduprogrammi 1 kiirenduse parameetri seadistamist (parameeter 101). Näide kiirendusest tegelik seadistus kuvatakse muudetud seadistus kuvatakse Näiduseade (CANDIS) 101 6 101 8 Parameetri number Parameetri sisestamise vahemik Valgusdiood (20) o-klahv. roheline vilkuv roheline vilkuv Valgusdiood (17) Klahv 1 Valgusdiood (18) Klahv 2 Valgusdiood (19) Klahv 3 väljas väljas väljas väljas väljas väljas Z F Z Z Kinnitage kolmekohalise parameetri numbri (101) sisestamine sisestusklahviga (16). Näiduelemendi (CANDIS (o)) LCD-näidu kontroll (näidatakse parameetri numbrit ja parameetri tegelikku väärtust). Kui 5 sekundi jooksul sisestamist ei toimu, lülitub näit automaatselt tagasi töötundide kuvamisele. Kui kuvatakse teist parameetri numbrit kui sooviti, tuleb oodata töötundide näidu ilmumiseni. Sisestage või muutke parameetri väärtus vastavalt parameetrite nimekirjale. Näiduelemendi (CANDIS (o)) LCD-näidu kontroll, kinnitage sisestusklahviga (16). Klahvi o (20) valgusdiood (15) lülitub korraks põlema ja hakkab u 2 sekundi järel uuesti vilkuma. Lubamatu sisestuse korral vilgub o-klahvi (20) valgusdiood (15) punaselt. Parameetri numbri uuesti sisestamise järel saab sisestatavat väärtust sisestada või muuta. Järgnevate parameetrite sisestamiseks tuleb töösamme niipea, kui o-klahvi valgusdiood (20) vilkuma hakkab, korrata. Sisestamise lõpetamiseks vajutage klahvi o (20). Parameetri sisestamise ajal on sõidufunktsioon välja lülitatud. Kui seadistatud väärtust tuleb kontrollida programmeerimisrežiimil, tuleb kinni pidada järgnevast tegevusjärjekorrast: Valige parameetri väärtuse sisestamise järel töödeldud sõiduprogramm ning kinnitage sisestusklahviga (16). Tõstuk on sõidurežiimil ja seda on võimalik kontrollida. Jätkamiseks kinnitage sisestus uuesti sisestusklahviga (16). E 17
Sisestada on võimalik järgmisi parameetreid: Sõiduprogrammid Nr Funktsioon Seadistusvahemik sisestatav väärtus Sõiduprogramm 1 101 Kiirendus 0-9 (0,2-2,0 m/s 2 ) 102 Rullikpidurid 0-9 (0,2-1,1 m/s 2 ) 104 Maksimaalne kiirus ajami suunas sõidu regulaatori kaudu 108 Maksimaalne kiirus kahvli suunas sõidu regulaatori kaudu 0-9 (2,8-6,2 km/h) 0-9 (2,8-6,2 km/h) Standardne sisestatav väärtus 3 0,8 m/s 2 ) 3 (0,5 m/s 2 ) 3 (4,8 km/h) 3 (4,8 km/h) Märkused sõltuvalt sõidulülitist sõltuvalt sõidulülitist Nr Funktsioon Seadistusvahemik sisestatav väärtus Sõiduprogramm 2 201 Kiirendus 0-9 (0,2-2,0 m/s) 202 Rullikpidurid 0-9 (0,2-2,0 m/s) 204 Maksimaalne kiirus tiisli suunas sõidu regulaatori kaudu 208 Maksimaalne kiirus kahvli suunas sõidu regulaatori kaudu 0-9 (2,8-6,2 km/h) 0-9 (2,8-6,2 km/h) Standardne sisestatav väärtus 6 (1,4 m/s) 6 (0,8 m/s) 8 (6,0 km/h) 8 (6,0 km/h) Märkused sõltuvalt sõidulülitist sõltuvalt sõidulülitist E 18
Nr Funktsioon Seadistusvahemik sisestatav väärtus Sõiduprogramm 3 301 Kiirendus 0-9 (0,2-2,0 m/s 2 ) 302 Rullikpidurid 0-9 (0,2-2,0 m/s 2 ) 304 Maksimaalne kiirus tiisli suunas sõidu regulaatori kaudu 308 Maksimaalne kiirus kahvli suunas sõidu regulaatori kaudu 0-9 (2,8-6,2 km/h) 0-9 (2,8-6,2 km/h) Standardne sisestatav väärtus 9 (2,0 m/s 2 ) 9 1,1 m/s 2 ) 8 (6,0 km/h) 8 (6,0 km/h) Märkused sõltuvalt sõidulülitist sõltuvalt sõidulülitist Z Aku parameetrid Ilma näiduseadmeta (CANDIS (o)) tõstukitel on võimalik Seadistada sõiduparameetreid ainult tootja klienditeenindaja poolt. Seadistatakse samamoodi nagu sõidu parameetreid. Sisestada on võimalik järgmisi parameetreid: Nr Funktsioon Seadistusvahemik sisestatav väärtus Aku parameetrid 411 Aku tüüp (tavaline / võimendatud / kuiv) Standardne sisestatav väärtus Märkused 0-2 0 0 = tavaline (märg) 1 = võimendatud jõudlusega (märg) 412 Koorma maha panemise järelvalve funktsioon 0 / 1 1 2 = kuiv (hooldusvaba) Sisestatava väärtuse vahemikus 0/1 tähendab: 0 = väljas 1 = sees E 19
6 Näiduseade (CANDIS) (o) Seade kuvab: Aku laetuse jääkseisundit (valgusdioodi pulgad (22)), Töötunde (LCD-näit (24)). Lisaks kuvatakse elektroonika osade hooldusnäidud ja parameetrite muudatused. Tühjenemise oleku näit 21 22 23 24 Seadistatud aku tüübist sõltuvalt tulenevad ka lisanäitude (21) Hoiatus ja (23) Stopp sisselülitumise piirangud. Pulkade arv Laadimisolek Märgaku Hooldusvaba aku Valgusdiood (kollane) Hoiatus Valgusdiood (punane) Stopp Valgusdiood (kollane) Hoiatus Valgusdiood (punane) Stopp 10 90,1-100% väljas väljas väljas väljas 9 80,1-90% väljas väljas väljas väljas 8 70,1-80% väljas väljas väljas väljas 7 60,1-70% väljas väljas väljas väljas 6 50,1-60% väljas väljas väljas väljas 5 40,1-50% väljas väljas sees väljas 4 30,1-40% väljas väljas sees sees 3 20,1-30% sees väljas sees sees 2 10,1-20% sees sees sees sees 20% piirist alla jäämist märgakude või 40% piiridest alla jäämist hooldusvabade akude puhul tuleb vältida. E 20
6.1 Tühjenemise järelvalve funktsioon Tühjenemispiiri saavutamisel (stopp-valgusdiood lülitub sisse) lülitatakse sisse lülitatud tühjenemise järelvalve funktsiooni korral tõstefunktsioon välja. Sõitmine ja langetamine on võimalikud ka selle järel. Märgakude puhul on jääkjõudlus 20%, hooldusvabade akude puhul 40%. Alates 30%-st märg- või 50%-st hooldusvabade akude puhul tuleks neid uuesti laadida (kollane valgusdiood süttib hoiatuseks). 6.2 Töötundide näit Z Näiduvahemik jääb 0,0 ja 99 999,0 tunni vahele. Registreeritakse sõidu- ja tõsteliigutused. Näit on taustavalgustusega. Hooldusvabade akude puhul ilmub töötundide näidule (24) sümbol T. Veateated Töötundide näitu kasutatakse ka veateadete kuvamiseks. Veanäit on kaheosaline ning algab tähega C, mis tähistab osa, sisaldav kolmekohalist komponendi numbrit ning seejärel ilmub viga tähistav E vaheldumisi kolmekohalise veanumbriga. Kui korraga on registreeritud mitu viga, kuvatakse neid üksteise järel. Vigasid kuvatakse seni, kuni nad ei ole kõrvaldatud (alati kombinatsioonina Cxxx / Exx). Veateated kirjutavad töötundide näidu üle. Enamus vigasid põhjustavad hädaseisaku vallandumise. Veanäit jaab püsima seni, kuni juhtvooluring välja lülitatakse (lülituslukk). Z Z Kui CANDIS seadme puudumisel antakse veakoodist märku tühjenemisnäidu valgusdioodi vilkumisega. Klienditeeninduses on olemas osade detailsed kirjeldused koos veakoodidega. Näit parameetrite muutmise korral (sõiduprogrammid) Ühenduses juhtklaviatuuriga (CANCODE (o)) funktsioneerib LCD-näit (24) seadistatavate parameetrite näiduna. Näidu esimesed kolm numbrit tähistavad parameetri numbreid, viimased kolm numbrit parameetri väärtust. Parameetri grupi 0XX (koodlukk) seadistusväärtusi ei kuvata. 6.3 Sisselülitustest Sisse lülitamise järel ilmuvad näidud: näiduseadme tarkvara versioon (lühiajaliselt), töötunnid, tühjenemise olek. E 21
6.4 Abi rikete korral Rike Võimalik põhjus Abinõud Tõstuk ei Akupistik ei ole Kontrollige akupistikut, vajadusel asetage sõida pesasse asetatud see pesasse Lülituslukk on asendis Lülitage võti asendisse I "0" Vale kood CANCODEis Kontrollige koodi. Aku laetuse tase on Kontrollige aku laetust, vajadusel puudulik laadige aku Kaitsmed on vigased Kontrollige kaitsmeid F1 ja 1F1 Sõiduk on laadimisrežiimis Katkestage laadimine Koormat ei Laadimisvõimsus on Aku laadimine ole võimalik väiksem kui 20 / 40% tõsta Sõiduk ei ole töökorras Võtke tarvitusele sarnased abinõud, mis rikke Tõstuk ei sõida korral Hüdraulikaõli tase on Hüdraulikaõli taseme kontrollimine liiga madal Kaitsmed on vigased Kontrollige kaitset 2F1 Z Juhul, kui riket ei õnnestu eelnevalt kirjeldatud abinõusid kasutades eemaldada, konsulteerige palun tootja teenindusega, kes hoolitseb vea kõrvaldamise eest selleks ekstra väljakoolitatud ja kvalifitseeritud spetsialistide poolt. E 22
F Tőstuki korrashoid 1 Töökindlus ja keskkonnakaitse F M Käesolevas peatükis kirjeldatud kontroll- ja hooldustöid tuleb läbi viia hooldus- ja kontrolllehel toodud tähtaegade kohaselt. Igasugused muutused tőstuki eriti aga kaitseseadmete juures on keelatud. Mitte mingil juhul ei tohi muuta tőstuki töökiirusi. Tootjapoolse kvaliteedikontrolli läbivad üksnes originaal-tagavaraosad. Tagamaks tőstuki turvalist ja nőuetele vastavat tööd, tuleb kasutada ainult tootja tagavaraosasid. Vananenud ja väljavahetatud tőstuki osad ning tootmismaterjalid tuleb utiliseerida asjatundlikult, vastavalt kehtivatele keskkonnakaitse eeskirjadele. Őli vahetamiseks on Teie teenistuses tootjafirma őlivahetuse klienditeenindus. Kontroll- ja hooldustegevuste läbiviimisel tuleb juhinduda lőigus Tőstuki taas kasutuselevőtt (vaadake lőiku 6.5) kirjeldatud tegevustest. 2 Ohutuseeskirjad tőstuki korrashoiul Tőstuki korrashoiu eest vastutav personal: Hooldus- ja korrashoiutegevusi tőstuki juures tohivad läbi viia ainult tootja poolt selleks volitatud isikud. Tootja on spetsiaalselt sellisteks ülesanneteks välja koolitanud klienditeenindajad-tehnikud. Seetőttu soovitame Teil sőlmida tootjafirmaga hooldusleping. Tőstuki ülestőstmine ja blokeerimine: Tőstuki üles tőstmiseks tohib tőstukit kinnitada ainult selleks ettenähtud kinnituspunktidest. Tőstuki blokeerimisel tuleb tőstuki liikumine tőkestada vastavate vahendite abil (kiilud, tőkiskingad). Töid ülestőstetud koorma all on lubatud teostada ainult siis, kui see on piisavalt tugeva ketiga kinnitatud. M Puhastustööd: Tőstukit ei ole lubatud puhastada kergesti süttivate vedelikega. Enne puhastustööde alustamist tuleb tarvitusele vőtta kaitseabinőud, mis välistaksid sädemete tekkimise (näiteks läbi lühiste). Akupőhimőttel töötavatelt tőstukitelt tuleb eelnevalt akupistik välja tőmmata. Elektrilisi ja elektroonilisi masina osasid tuleb puhastada imi- vői suruőhu ja antistaatilise pintsliga. Juhul, kui tőstukit pestakse vesijoa vői kőrgsurvepuhastiga, tuleb eelnevalt kőik elektrilised ja elektroonilised masina osad hoolikalt kinni katta, kuna kokkupuude niiskusega vőib esile kutsuda nende vale funktsioneerimise. Puhastamist auruga ei ole antud tőstukile ettenähtud. Pärast puhastustöid tuleb läbi viia lőigus Tőstuki taas kasutuselevőtt kirjeldatud tegevused. F 1