auto7 661# (18 ΙΑΝ 19)

Transcript

1 η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 661# (18 ΙΑΝ 19) 2 Δοκιμή Mercedes E 200 Cabrio Ζωή χαρισάμενη! 4 Νέα 6 Αγορά 7 Κατασκοπεία Land Rover Defender 90 και 110 Δοκιμή Mercedes E Cabrio το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Η πρόσφατη περιπέτεια των επιβατών της Ryanair που λόγω της κακοκαιρίας στη Θεσσαλονίκη προσγειώθηκαν στην... Τιμισοάρα της Ρουμανίας, γιατί αυτό ήταν προφανώς το φτηνότερο εναλλακτικό αεροδρόμιο που είχε βρει η ιρλανδική εταιρεία χαμηλού κόστους, έχει και μία παράμετρο με την οποία κανείς δεν ασχολήθηκε. Όταν επιλέγεις το αεροπλάνο για τις μετακινήσεις σου, το κάνεις για λόγους ταχύτητας, αλλά και ασφάλειας, αφού είναι με διαφορά το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς. Κι αυτό ασχέτως κόστους αεροπορικής εταιρείας. Όταν η εταιρεία επιλέγει ως εναλλακτική λύση ανάγκης ένα αεροδρόμιο στη χώρα με το υψηλότερο ποσοστό θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων στην Ευρώπη (99,3 θάνατοι ανά 1000 κατοίκους το 2017, αντί για 68,6 στην Ελλάδα και 49 κατά μέσο όρο στην Ευρώπη) και στέλνει επιβάτες στην Ελλάδα με... πούλμαν, αναιρεί με το χειρότερο τρόπο το πλεονέκτημα ασφάλειας της αεροπορικής μεταφοράς. Δείχνοντας ότι στην ουσία δεν ενδιαφέρεται για την ασφάλεια των επιβατών της, αλλά απλώς παρέχει στις πτήσεις της την ασφάλεια που την υποχρεώνει να έχει η ευρωπαϊκή νομοθεσία...

2 Mercedes E 200 Cabrio (δοκιμή)_σ.2 Ζωή χαρισάμενη! Συνδυάζοντας την ποιότητα και την τεχνολογία της κλειστής έκδοσης με μία αυτόματη υφασμάτινη οροφή κι ένα εντυπωσιακά άκαμπτο αμάξωμα, η νέα ανοιχτή «E» απλά επιβεβαιώνει πόσο ψηλά ανέβασε τον πήχη η νέα γενιά του διασημότερου αυτοκινήτου γοήτρου της Mercedes του Πάνου Φιλιππακόπουλου Δεν θα λέγαμε ότι αυτή είναι ακριβώς η... κατάλληλη εποχή για να δοκιμάσει κανείς ένα ανοιχτό αυτοκίνητο! Αλλά μια που δεν συνέπεσε το πρόγραμμά μας το καλοκαίρι με αυτό της «δημοσιογραφικής» καμπριολέ έκδοσης της μεσαίας Mercedes, δεν θέλαμε να αφήσουμε χαμένη την ευκαιρία να δοκιμάσουμε, έστω και στο καταχείμωνο, ένα αυτοκίνητο που αισθάνεσαι πολύ ευχάριστα να βρίσκεσαι μέσα σ αυτό και να το οδηγείς, ακόμα και με την οροφή κλειστή. Η νέα E-Class καμπριολέ είναι ένα αρκετά μεγάλο αυτοκίνητο, μήκους 4,826 μ., με αυτόματη υφασμάτινη οροφή (που ανοίγει και κλείνει αυτόματα σε 20 και κατά την κίνηση με ταχύτητες μέχρι τα 50 χλμ./ώρα). εσωτερικό_το αυτοκίνητο είναι άψογο κατασκευαστικά και κορυφαίο ποιότητα, όπως επίσης και ιδιαίτερα λειτουργικό, με μια εξαιρετική θέση οδήγησης. Θα επισημάνουμε, βεβαίως, ότι λόγω του σχήματος της οροφής και του σχετικά μικρού πίσω παραθύρου (όπως σε όλα τα καμπριολέ) η ορατότητα προς τα πίσω είναι πιο περιορισμένη σε σύγκριση με τη σεντάν. Οι χώροι για μικροπράγματα είναι αρκετοί, αλλά θα θέλαμε οι ανοιχτοί να είναι λίγο περισσότεροι. Η ηχομόνωση που προσφέρει η υψηλής τεχνολογίας υφασμάτινη οροφή είναι αρκετά καλή, αν και όχι στα επίπεδα της κλειστής E. Το μόνο που διαφοροποιείται σημαντικά σε σχέση με τη «λιμουζίνα» της σειράς E είναι οι χώροι για τους πίσω επιβάτες, που στην καμπριολέ είναι αρκετά περιορισμένοι (καλύτεροι πάντως από αυτούς της προηγούμενης γενιάς) και δύο ενήλικοι κάθονται μεν, αλλά μάλλον στριμωγμένοι. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 385 λίτρα με την οροφή κλειστή και τα 310 όταν η οροφή ανοίγει. Η τιμή της E 200 Cabrio ξεκινάει από ευρώ, με εξοπλισμό στον οποίο περιλαμβάνονται ESP, επιλεκτικό σύστημα απόσβεσης κραδασμών agility control, σύστημα προειδοποίησης επικείμενης μπροστινής σύγκρουσης και αυτόματου φρεναρίσματος, 6 αερόσακοι, αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικοί καθρέφτες, κάμερα οπισθοπορείας, προβολείς τεχνολογίας LED, cruise control, ζάντες αλουμινίου, σύστημα πλοήγησης, ηχοσύστημα με θύρα USB, Bluetooth και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύστημα start-stop κλπ. Θα επισημάνουμε μόνο την έλλειψη ρεζέρβας. κινητήρας-κιβώτιο_ Η E 200 κινείται από ένα 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα που αποδίδει 184 ίππους. Ένα κινητήρα δυνατό και εύστροφο, πολύ καλά προσαρμοσμένο στις

3 Mercedes E 200 Cabrio (δοκιμή)_σ.3 ανάγκες του αυτοκινήτου, όπως δείχνουν οι πολύ καλές επιδόσεις που προσφέρει (η εταιρεία αναφέρει χλμ./ώρα σε 8,1 ). Στην πλήρη αξιοποίησή του συνεισφέρει το καλό εννιάρι αυτόματο κιβώτιο 9G-Tronic της Mercedes. Η αποτελεσματικότητα της συγκεκριμένης επιλογής αποδεικνύεται και από τη συγκράτηση της κατανάλωσης σε πολύ λογικά επίπεδα, που στην πόλη μπορεί να μη ξεπεράσουν τα 10 λίτρα/100 χλμ. και στο ταξίδι να πέσουν κάτω από 8. τεχνολογία, ασφάλεια, άνεση και ποιότητα, παρά μόνο σε χώρους για την παρέα του οδηγού, κάτι αναπόφευκτο σε ένα καμπριολέ που δεν θα είχε το μέγεθος φορτηγού! Η αίσθηση της ποιότητας γίνεται εδώ ακόμα πιο έντονη για το «γνώστη», λόγω της εντυπωσιακής ακαμψίας του αμαξώματος και της αυτόματης οροφής που εξασφαλίζει καλή ηχομόνωση. οδηγώντας_ Το πρώτο πράγμα που σε εντυπωσιάζει όταν αρχίσεις να οδηγείς, είναι η πολύ καλή ακαμψία του αμαξώματος. Αυτό έχει την ανάλογη επίδραση στην οδική συμπεριφορά, που βρίσκεται στα ίδια επίπεδα με της σεντάν, με το αυτοκίνητο να είναι ιδιαίτερα ευκολοδήγητο, να ακολουθεί με μεγάλη ακρίβεια την πορεία που επιλέγει ο οδηγός σε δρόμους με στροφές, χωρίς απρόβλεπτες αντιδράσεις, και να προσφέρει εξαιρετική σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες, χωρίς να δείχνει καθόλου τον όγκο και το βάρος του. Επίσης, σε σύγκριση με τα παλαιότερα μοντέλα της Mercedes το τιμόνι της νέας «E» έχει λίγο καλύτερη επαναφορά (αν και πάλι όχι όσο θα θέλαμε!) μετά τις στροφές. Τα κορυφαία φρένα συμπληρώνουν μία εξαιρετικά θετική εικόνα, όπως και η πολύ υψηλού επιπέδου άνεση που προσφέρει το αυτοκίνητο, παρά το γεγονός ότι η ανάρτηση της καμπριολέ είναι χαμηλωμένη κατά 15 χιλιοστά σε σχέση με αυτήν της σεντάν. συμπέρασμα_ Πρόκειται για ένα εξαιρετικό μεγάλο καμπριολέ, που προσφέρει τη δυνατότητα της άμεσης επαφής με τη φύση στις μετακινήσεις χωρίς τον παραμικρό συμβιβασμό σε υπέρ_ Ακαμψία αμαξώματος_ Κινητήρας_επιδόσεις_ Ποιότητα_ Άνεση_ Οδική συμπεριφορά_ Ασφάλεια_ Κιβώτιο με 9 ταχύτητες _ Εξοπλισμός κατά _ Αυξημένες νεκρές γωνίες στην ορατότητα προς τα πίσω_ Περιορισμένοι χώροι για τους πίσω επιβάτες_ Έλλειψη ρεζέρβας Περισσότερες δοκιμές:

4 η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο... (νέα)_σ.4 Νέα Mercedes CLA Η Mercedes παρουσίασε στο Λας Βέγκας των ΗΠΑ την νέα γενιά του μικρομεσαίου της τετράθυρου κουπέ. Η νέα CLA έχει μήκος 4,688 μ., 48 χιλιοστά μεγαλύτερο από αυτό της προηγούμενης γενιάς, ενώ αυξημένο κατά 30 χιλιοστά είναι και το μεταξόνιο και κατά 53 χιλιοστά το πλάτος. Αντίθετα το ύψος του αυτοκινήτου έχει μειωθεί κατά 2 χιλιοστά, προσδίδοντας έτσι μια πιο σπορ αίσθηση. Οι αυξημένες διαστάσεις έχουν βελτιώσει τους χώρους των επιβατών, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 460 λίτρα, 10 λιγότερα από πριν. Το αυτοκίνητο που εκτίθεται στην έκθεση του Λας Βέγκας (η οποία σημειωτέον είναι έκθεση τεχνολογίας ηλεκτρονικών και όχι αυτοκινήτου, κάτι που δείχνει και τις σύγχρονες τάσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία) είναι η CLA 250, με 2λιτρο κινητήρα 225 ίππων σε συνδυασμό με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων, ενώ η εταιρεία δεν αναφέρει άλλες λεπτομέρειες για τη γκάμα των κινητήρων, πέρα από το ότι το μοντέλο θα λανσαριστεί στην αγορά το Μάιο με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων βενζίνης και ντίζελ, χειροκίνητό ή αυτόματο κιβώτιο, αλλά και τετρακίνητες εκδόσεις. Νέα Porsche 911 Cabriolet Έξι εβδομάδες μετά την παρουσίαση της νέας γενιάς της 911, η Porsche παρουσίασε και την ανοιχτή έκδοση της. Η 911 Cabriolet θα είναι αρχικά διαθέσιμη ως Carrera S με πίσω κίνηση και τετρακίνητη Carrera 4S. Και τα δύο μοντέλα θα χρησιμοποιούν έναν υπερτροφοδοτούμενο 3λιτρο 6κύλινδρο κινητήρα μπόξερ, που αποδίδει 450 ίππους στις στροφές και ροπή 54 kgm σταθερά από τις ως τις στροφές. Θα συνδυάζεται με ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 ταχυτήτων. Η εταιρεία αναφέρει ότι η ανοιχτή Carrera S επιταχύνει από 0 ως 100 χλμ./ώρα σε 3,9 και η 4S σε 3,8, ενώ η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 309 χλμ./ώρα στην πρώτη περίπτωση και τα 304 χλμ./ώρα στη δεύτερη. Για πρώτη φορά θα είναι επίσης διαθέσιμο στην 911 Cabriolet το σπορ πλαίσιο μ με την ενεργό ανάρτηση PASM, ενώ η εταιρεία υπόσχεται αυξημένη ακαμψία για το ανοιχτό αμάξωμα, μεγάλο μέρος του οποίου είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο.

5 η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο... (νέα)_σ.5 Νέα Toyota GR Supra Στην έκθεση αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, η Toyota παρουσίασε μια νέα γενιά της Supra, 17 χρόνια μετά τον τερματισμό της παραγωγής του καθαρόαιμου σπορ μοντέλου της. Η νέα Supra κινείται από ένα 3λιτρο 6κύλινδρο εν σειρά κινητήρα τούρμπο με άμεσο ψεκασμό και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, που αποδίδει 340 ίππους και ροπή 51 kgm και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων. Σύμφωνα με την εταιρεία το αυτοκίνητο επιταχύνει από 0 ως 100 χλμ./ώρα σε 4,3 με τη βοήθεια ενός συστήματος ελεγχόμενης εκκίνησης (Launch Control) που εξασφαλίζει καλή πρόσφυση στο ξεκίνημα. Στις εκδόσεις που θα διατίθενται στην Ευρώπη το αυτοκίνητο, που όπως και οι ομώνυμοι πρόγονοί του έχει πίσω κίνηση, θα είναι εφοδιασμένο με ένα ενεργό διαφορικό, που ανάλογα με τις συνθήκες μπορεί να λειτουργεί από πλήρως ελεύθερο ως 100% μπλοκέ. Οι αναρτήσεις είναι με γόνατα Μακφέρσον εμπρός και σύστημα πέντε συνδέσμων πίσω και το σύστημα διεύθυνσης είναι ηλεκτρικά υποβοηθούμενο. Οι τροχοί με τις ζάντες ελαφρού κράματος των 19 φορούν λάστιχα Michelin Pilot Super Sport, τα οποία είναι ελαφρά φαρδύτερα στους πίσω τροχούς, ενώ τα φρένα έχουν τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo. Το αυτοκίνητο θα κατασκευάζεται στο Γκρατς της Αυστρίας και οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν στα τέλη του καλοκαιριού. Νέα έκδοση του Leaf με μεγαλύτερη αυτονομία Η Nissan ανακοίνωσε μία νέα έκδοση περιορισμένης παραγωγής του ηλεκτροκίνητου Leaf, που θα έχει αυξημένη ισχύ και μεγαλύτερη αυτονομία. Το Leaf 3.Zero e+ θα κατασκευαστεί μόνο σε αυτοκίνητα για την Ευρώπη και θα διαθέτει κινητήρα 160 kw (217 ίππων), ενώ η αυτονομία του αναμένεται να φτάνει μέχρι και τα 385 χιλιόμετρα, αυξημένη κατά 100 χιλιόμετρα. Αυτό επιτυγχάνεται χάρη σε μία νέα μπαταρία υψηλής τεχνολογίας 62 kwh (αντί για 40 kwh της απλής έκδοσης), η οποία έχει ενεργειακή πυκνότητα αυξημένη κατά 25%. Η Nissan προσφέρει και για τη νέα μπαταρία την ίδια εγγύηση 8 ετών ή χιλιομέτρων, που ισχύει και για τις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου. Το Leaf 3.Zero e+ θα βρίσκεται ως έκθεμα στο Consumer Electronics Show (CES) που πραγματοποιείται στο Λας Βέγκας των Η.Π.Α. αυτήν την εβδομάδα, με τις παραδόσεις των πρώτων αυτοκινήτων στην Ευρώπη να ξεκινούν το καλοκαίρι.

6 η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο... (νέα)_σ.6 Νέα γενιά για το Opel Zafira Η Opel αποκάλυψε την νέα γενιά του πολυμορφικού Zafira, που θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών στις 18 Ιανουαρίου, με το όνομα Zafira Life. Σε μια προσπάθεια κάλυψης της μεγαλύτερης δυνατής γκάμας αναγκών, η εταιρεία θα προσφέρει το αυτοκίνητο με τρία διαφορετικά μεγέθη αμαξώματος, «Small», μήκους 4,60 μ., «Medium», μήκους 4,95 μ. και «Large» μήκους 5,30 μ., καθένα από τα οποία διαθέτει μέχρι 9 θέσεις. Η έκδοση Small έχει μήκος κατά περίπου 10 εκατοστά μικρότερο από αυτό του υπάρχοντος μοντέλου, ενώ η Large έχει μήκος μεγαλύτερο κατά περίπου 65 εκατοστά από αυτό. Το αυτοκίνητο έχει δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες οι οποίες ανοίγουν ηλεκτρικά με αυτόματο τρόπο (με μια κίνηση του ποδιού). Το Zafira Life θα προσφέρεται και σε μία τετρακίνητη έκδοση, ενώ στις αρχές του 2021 θα υπάρξει και μία έκδοση αμιγώς ηλεκτροκίνητη. Διαθέσιμη θα είναι μια μεγάλη γκάμα ηλεκτρονικών οδηγικών βοηθημάτων και συστημάτων ασφαλείας, όπως επίσης και συστημάτων συνδεσιμότητας, πληροφόρησης και ψυχαγωγίας. Οι παραγγελίες για το νέο Zafira Life θα ξεκινήσουν τον Φεβρουάριο. (αγορά) Φεστιβάλ μεταχειρισμένων Peugeot Η αντιπροσωπεία της Peugeot ανακοίνωσε ότι διοργανώνει και φέτος το φεστιβάλ επιλεγμένων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Από τις 18 Ιανουαρίου έως τις 2 Φεβρουαρίου θα διατίθενται ελαφρώς μεταχειρισμένο μοντέλα της εταιρείας (108,208,308 και 2008) σε διάφορες εκδόσεις και επίπεδα εξοπλισμού, για τα οποία θα προσφέρεται εργοστασιακή εγγύηση (έως πέντε έτη), δωρεάν ασφάλεια και οδική βοήθεια για ένα έτος, πληρωμένα τα τέλη κυκλοφορίας του 2019, δωρεάν το κόστος μεταβίβασης, ενημερωμένο βιβλίο συντήρησης, ειδικές εκπτώσεις σε μελλοντικά σέρβις και ανταλλακτικά, όπως επίσης και δυνατότητα ανταλλαγής και χρήσης προγραμμάτων χρηματοδότησης. Εκτός από τα μεταχειρισμένα μοντέλα της εταιρείας που θα προσφέρονται στη διάρκεια του προγράμματος στο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων εμπόρων της, θα προσφέρονται επίσης προς πώληση και μεταχειρισμένα αυτοκίνητά από άλλες μάρκες.

7 H εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο... (κατασκοπεία)_σ Land Rover Defender Ο αντικαταστάτης του Land Rover Defender εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια δοκιμών σε δημόσιο δρόμο στη Μεγάλη Βρετανία. Τα αυτοκίνητα που φωτογράφισαν οι κατάσκοποι μας κοντά στο εργοστάσιο της Land Rover είναι βαριά καμουφλαρισμένα και γι αυτό προφανώς βρίσκονται πολύ κοντά στην τελική μορφή του μοντέλου. Το ένα απ αυτά είναι 5θυρο και είναι ο αντικαταστάτης του 110, της δημοφιλέστερης έκδοσης του προηγούμενου μοντέλου, που μάλλον και στην επόμενη γενιά θα είναι η πρώτη σε πωλήσεις. το άλλο είναι η «κοντή», 3θυρη έκδοση, που θα αντικαταστήσει το 90. Τα πρωτότυπα 110

8 H εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο... (κατασκοπεία)_σ δείχνουν να έχει αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από το Defender, αλλά και από τις οικογένειες Discovery και Range Rover. Ο χώρος αποσκευών πίσω φαίνεται να είναι σχετικά μικρού μεγέθους ακόμα και στο 5θυρο, κάτι που δυσκολεύει τη δημιουργία μίας 7θέσιας έκδοσης. Οι «σκληροπυρηνικοί» μάλλον δεν θα ενθουσιαστούν με τις πλήρως ανεξάρτητες αναρτήσεις, όσο καλά και να συμπεριφέρεται χάρη σ αυτές στο δρόμο το αυτοκίνητο. Ο 2λιτρος ντίζελ μάλλον δε θα συμπεριλαμβάνεται στη μεγάλη γκάμα των κινητήρων, ενώ υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να προστεθεί και μία υβριδική έκδοση. AUTOMEDIA 90

9 Με άποψη για το αυτοκίνητο üεπι ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ üνομικοσ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ üforum üδοκιμεσ üειδησεισ üαποστολεσ üκατασκοπεια üαγορα üδιεθνεισ ΕΚΘΕΣΕΙΣ üρεπορταζ-αφιερωματα üαγωνεσ üauto7