auto7 579# (10 ΜΑΡ 17)

Transcript

1 η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 579# (10 ΜΑΡ 17) 2Αποστολή Σαλόνι Γενεύης 2017 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Η είδηση της εβδομάδας στην αυτοκινητοβιομηχανία είναι φυσικά η εξαγορά της Opel από την Peugeot, με το γαλλικό όμιλο να γίνεται ξαφνικά ένας από τους μεγαλύτερους στον κόσμο, με πολύ καλά οικονομικά αποτελέσματα μάλιστα, όταν μόλις πριν μερικά χρόνια πάλευε να σωθεί από τη χρεοκοπία. Εξίσου αξιοσημείωτη, όμως, είναι η ανικανότητα των Αμερικανών της General Motors να δραστηριοποιηθούν με επιτυχία έξω από την Αμερική. Ποτέ δεν κατάλαβαν το χρυσάφι που είχαν στα χέρια τους με την Opel (όπως και με άλλες μάρκες που «χαντάκωσαν»), οι παλινωδίες τους στην Ευρώπη τους φόρτωναν συνέχεια με ζημιές και ποτέ δεν προσπάθησαν να κατανοήσουν την πραγματικότητα του υπόλοιπου κόσμου που υπάρχει έξω από τα σύνορα της μεγάλης χώρας τους. Όπως αποδείχθηκε άλλωστε, μια τέτοια δυσκαμψία και εσωστρέφεια δεν σε βοηθάει να αντιμετωπίσεις με επιτυχία ούτε τις προκλήσεις της δικής σου, εγχώριας αγοράς. Και δεν είναι καθόλου τυχαίο ότι με την τελευταία οικονομική κρίση η GM χρεοκόπησε και χρειάστηκε να τη σώσει το αμερικανικό κράτος...

2 (αποστολή)_σ.2 Το σαλόνι των υπεραυτοκινήτων Το Σαλόνι της Γενεύης τείνει να εξελιχθεί σε μια έκθεση... υπεραυτοκινήτων, αφού σε κάθε διοργάνωση τα τελευταία χρόνια έχουμε ένα μεγάλο αριθμό από πρεμιέρες εντελώς νέων μοντέλων από κατασκευαστές του χώρου, αλλά και νέων ειδικών εκδόσεων από αντίστοιχα υπάρχοντα μοντέλα. Ferrari, Lamborghini, Porsche δίνουν σταθερά το παρών, όπως και όλες οι μικρότερες εταιρείες υπεραυτοκινήτων, ενώ και πολλοί από τους μαζικούς κατασκευαστές που αποφασίζουν να κατασκευάσουν αυτοκίνητα σε αυτό το επίπεδο, διαλέγουν συχνά τη Γενεύη για την παρουσίασή τους. Φυσικά δεν λείπουν και οι πρεμιέρες πολλών σημαντικών «γήινων» αυτοκίνητο για τους... κοινούς θνητούς, με ιδιαίτερο χαρακτηριστικό πάντως ότι μεγαλύτερη έμφαση στην ελβετική έκθεση δίνουν οι κατασκευαστές από άλλες ηπείρους και οι Ευρωπαίοι εκτός Γαλλίας και Γερμανίας, ενώ οι Γάλλοι και Γερμανοί προτιμούν γιατί πολύ σημαντικές πρεμιέρες τους τις «εντός έδρας» εκθέσεις (Παρίσι και Φρανκφούρτη αντίστοιχα), όπου φυσικά αυτό είναι δυνατό, με δεδομένο ότι αυτές οι εκθέσεις γίνονται εναλλάξ κάθε δύο χρόνια, ενώ η Γενεύη γίνεται κάθε χρόνο. Και φυσικά όπως κάθε χρόνο αυτονόητη είναι η επίδειξη της δραστηριότητας όλων των εταιρειών στην εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης, ενώ το νέο στοιχείο πλέον που αρχίζει και συζητιέται στην αυτοκινητοβιομηχανία, να αναφέρεται στις διάφορες συνεντεύξεις Τύπου και εκδηλώσεις που πραγματοποιούνται στο πλαίσιο των μεγάλων διεθνών εκθέσεων σαν αυτή της Γενεύης και να επιδεικνύεται στα περίπτερα των εταιρειών, είναι η προσπάθεια που κάνουν για την εξέλιξη της τεχνολογίας της αυτόνομης κίνησης των αυτοκινήτων. Αποστολή: Πάνος Φιλιππακόπουλος Επιμέλεια: Πάνος Φιλιππακόπουλος, Γιάννης Τσιρογιάννης

3 (αποστολή)_σ.3 Alpine A110 Η A110 βασίζεται σε ένα αλουμινένιο πλαίσιο, ενώ η σχεδίαση δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην αεροδυναμική. Ο 4κύλινδρος κινητήρας 1.8 τούρμπο έχει ισχύ 252 ίππων και 32,5 kgm ροπής και είναι τοποθετημένος στο κέντρο, με την κατανομή βάρους μεταξύ των δυο αξόνων 44-56% εμπρός-πίσω. Το ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων της Getrag στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς, ανάμεσα στους οποίους υπάρχει ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό. Η συγκράτηση του απόβαρου μόλις στα κιλά σημαίνει στην πράξη κορυφαίες επιδόσεις, με τα πρώτα 100 χλμ./ώρα να έρχονται από στάση σε 4,5 δεύτερα και η τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. BMW 5 Touring Η στέισον «πεντάρα» βασίζεται πάνω στη σεντάν έκδοση, αφού το μπροστινό τμήμα είναι ουσιαστικά ίδιο. Για το εσωτερικό η BMW τονίζει την πρακτικότητα του στέισον, πριμοδοτώντας το με ένα χώρο αποσκευών 570 λίτρων (+40 λίτρα σε σχέση με τη σεντάν). Η BMW προσφέρει πίσω κάθισμα που αναδιπλώνεται σε ποσοστό 40:20:40, ηλεκτρική πίσω πόρτα, αλλά και για πρώτη φορά πίσω παρμπρίζ που ανοίγει ξεχωριστά. Η BMW 5 Touring θα φοράει τον 2λιτρο Turbo των 252 ίππων για την 530i Touring και τον 3λιτρο των 340 ίππων για την 540i. Υπάρχουν επίσης η 520d με 2λιτρο ντίζελ 190 ίππων και η 530d με 3λιτρο ντίζελ 265 ίππων.

4 (αποστολή)_σ.4 DS 7 Crossback Η premium μάρκα της Citroen παρουσίασε ένα νέο αυτοκίνητο ελεύθερου χρόνου με στόχο να ανταγωνιστεί τα αντίστοιχα «SUV» των γερμανών premium κατασκευαστών (Audi Q3, BMW X1 και Mercedes GLA). Το αυτοκίνητο είναι το πρώτο μιας νέας γενιάς μοντέλων της DS, είναι βασισμένο στην ίδια πλατφόρμα με το νέο Peugeot 3008 και το επερχόμενο Opel Grandland X και θα προσφέρεται με τρεις βενζινοκινητήρες ισχύος 130, 180 και 225 ίππων, όπως επίσης και δύο ντίζελ με 130 ή 180 ίππους. Ανάλογα με το μοντέλο το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι χειροκίνητο έξι ταχυτήτων ή αυτόματο οκτάρι. Ferrari 812 Superfast Η 812 Superfast, το ισχυρότερο και ταχύτερο αυτοκίνητο στην ιστορία της μάρκας, χρησιμοποιεί ένα V12 6,5 λίτρων με άμεσο ψεκασμό, που αποδίδει 800 ίππους στις στροφές. Η μέγιστη ροπή φτάνει τα 73,2 kgm στις στροφές με το 80% να είναι ήδη διαθέσιμο από τις στροφές. Αυτός ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και προσφέρει στο αυτοκίνητο επιτάχυνση από 0 ως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,9 και μέγιστη ταχύτητα που ξεπερνάει τα 340 χλμ./ώρα! Είναι η πρώτη Ferrari που χρησιμοποιεί ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι, όπως επίσης και το σύστημα Virtual Short Wheelbase 2.0 με ενεργό πίσω άξονα.

5 (αποστολή)_σ.5 Italdesign Zerouno Η εταιρεία του Τζουτζάρο, που ανήκει πλέον στην Lamborghini, δηλαδή στο γκρουπ Volkswagen, δημιούργησε μια νέα μάρκα (Italdesign Automobili Speciale) η οποία θα κατασκευάζει υπεραυτοκίνητα εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής. Το πρώτο δείγμα είναι το Zerouno που θα κατασκευαστεί μόλις σε πέντε αντίτυπα μέχρι το τέλος του Το αυτοκίνητο είναι τετρακίνητο, με κινητήρα V ίππων και ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων. Φοράει μία ειδικά εξελιγμένη έκδοση των ελαστικών Pirelli P-Zero (245/30 R20 εμπρός και 305/30 R20 πίσω), ενώ το σύστημα πέδησης είναι φυσικά με κεραμικά φρένα. Η εταιρεία αναφέρει επιτάχυνση από 0 ως 100 χλμ./ώρα σε 3,2 και μέγιστη ταχύτητα 330 χλμ./ώρα. Jeep Compass Η νέα γενιά του Compass βασίζεται σε μια μακρύτερη έκδοση της πλατφόρμας του Renegade, θα έχει βενζινοκίνητα σύνολα και ντίζελ 2,0 λίτρων και ένα βενζινοκινητήρα 2,4 λίτρων. Θα υπάρχουν δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις, οι δεύτερες με κατ επιλογή σύστημα τετρακίνησης, ενώ ανάλογα με τον κινητήρα θα έχουμε χειροκίνητο κιβώτιο, αυτόματο 6 σχέσεων ή αυτόματο 9άρι. Στη γκάμα θα υπάρχει και η πιο ικανή «off-road» τετρακίνητη έκδοση Compass Trailhawk, με αυξημένη κατά 20 χιλιοστά απόσταση από το έδαφος, «ποδιές» προστασίας του αμαξώματος, ειδικό mode «Rock» για την τετρακίνηση και ελαστικά για χρήση στο χώμα.

6 (αποστολή)_σ.6 Kia Picanto Η 3η γενιά του μικρού Kia αλλάζει πρόσωπο, γίνεται πιο «high tech», μεγαλώνει σε διαστάσεις και αποκτά κινητήρα με τούρμπο. Το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 1,5 εκατοστό, αν και το μήκος παραμένει ίδιο, στα 3,5 μέτρα. Η κορεάτικη εταιρεία αναφέρει ότι έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην ακαμψία του πλαισίου και στην ηχομόνωση. Προστέθηκαν βέβαια οι τελευταίες τεχνολογικές καινοτομίες στα ηλεκτρονικά, ενώ κερασάκι στην τούρτα αποτελεί ο χιλιάρης βενζινοκινητήρας τούρμπο των 100 ίππων, που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και προσφέρει στο μίνι μοντέλο επιτάχυνση χλμ./ώρα σε 10,1. Υπάρχουν επίσης δύο ατμοσφαιρικοί κινητήρες βενζίνης, χιλιάρης με 66 ίππους και 1.2 με 83 ίππους. McLaren 720S Η νέα McLaren έχει πολύ χαμηλό αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας, που της επιτρέπει να έχει κορυφαίες επιδόσεις. «Φοράει» τον 4λιτρο V8 twinturbo, προερχόμενο από την 650S, που παράγει για την περίσταση 720 ίππους μετά από διάφορες βελτιώσεις. Η εταιρεία αναφέρει επιτάχυνση από 0 ως 100 χλμ./ώρα σε 2,9, από 0 ως 200 χλμ./ώρα σε 7,8 και μέγιστη ταχύτητα 341 χλμ./ώρα. Στην κατασκευή του αμαξώματος έχει γίνει εκτεταμένη χρήση αλουμινίου, ενώ το «μονοκόκ» πλαίσιο αποτελείται σε μεγάλο βαθμό από ανθρακονήματα, κάτι που συγκρατεί το βάρος στα μόλις κιλά. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μια αναβαθμισμένη έκδοση της ενεργούς ανάρτησης με τα διπλά ψαλίδια και τα γόνατα.

7 (αποστολή)_σ.7 Mercedes E-Class Cabriolet Με μήκος μεγαλύτερο κατά 12,3 εκατοστά από το προηγούμενο μοντέλο (συνολικά 4,826 μ.), αλλά και μεγαλύτερο πλάτος και ύψος και μεγαλύτερο μεταξόνιο, η νέα ανοιχτή «E» προσφέρει σημαντικά καλύτερους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Το αυτοκίνητο έχει υφασμάτινη οροφή υψηλής τεχνολογίας, η οποία ανοίγει και κλείνει αυτόματα σε 20 ακόμα και κατά την κίνηση με ταχύτητες μέχρι τα 50 χλμ./ώρα. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 385 λίτρα με την οροφή κλειστή και τα 310 όταν η οροφή ανοίγει. Η ανάρτηση είναι χαμηλωμένη κατά 15 χιλιοστά σε σχέση με την έκδοση σεντάν. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί τα μηχανικά μέρη των υπολοίπων εκδόσεων της E-Class. Mitsubishi Eclipse Cross Το Eclipse Cross έχει μήκος 4,405 μ. και μεταξόνιο χιλιοστά και τοποθετείται ανάμεσα στο ASX και το Outlander. Κινείται από ένα βενζινοκινητήρα τούρμπο 1.5 σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο CVT (με δυνατότητα χρησιμοποίησης και 8 σταθερών σχέσεων) ή από ένα ντίζελ 2.2 που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων. Χρησιμοποιεί ηλεκτρονικά ελεγχόμενο αυτόματο σύστημα τετρακίνησης, ενώ το σύστημα ελέγχου ευστάθειας περιλαμβάνει και τη λειτουργία Active Yaw Control, που διαχειρίζεται την κατανομή ροπής και τη δύναμη πέδησης σε κάθε πίσω τροχό, χρησιμοποιώντας πληροφορίες για τη γωνία διεύθυνσης, το συντελεστή περιστροφής αμαξώματος, τη ροπή του κινητήρα, την ισχύ πέδησης και την ταχύτητα των τροχών.

8 (αποστολή)_σ.8 Opel Insignia Το νέο μεσαίο σεντάν της Opel έχει μήκος ελάχιστα αυξημένο σε σχέση με το προηγούμενο (4,897 μ.) αλλά μειωμένο βάρος κατά 175 κιλά. Επίσης υπάρχει μια αύξηση του μεταξονίου κατά 92 χιλιοστά, που υπόσχεται και βελτιωμένους χώρους για τους επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 490 λίτρων. Η αεροδυναμική είναι και πάλι εξαιρετική, με συντελεστή αεροδυναμικής αντίστασης Cx μόλις 0,26, ενώ στις νέες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται (ανάλογα με την έκδοση) συμπεριλαμβάνεται σύστημα τετρακίνησης με έλεγχο κατανομής ροπής (torque vectoring), αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων και σύστημα προσαρμοζόμενου φωτισμού τεχνολογίας LED. Porsche Panamera Sport Turismo Η Panamera Sport Turismo, με αμάξωμα τύπου «στέισον», θα προσφέρεται με μια πλήρη σειρά τετρακίνητων εκδόσεων, Panamera 4 (330 ίπποι), Panamera 4S (440 ίπποι), Panamera 4S Diesel (422 ίπποι), Panamera 4 E-Hybrid (462 ίπποι) και Panamera Turbo (550 ίπποι). Χρησιμοποιεί όλες τις τεχνολογίες που είναι διαθέσιμες για την υπάρχουσα Panamera και το πεντάθυρο αμάξωμά της χαρακτηρίζεται από μία προσαρμοζόμενη αεροτομή στο πίσω μέρος της οροφής, η οποία ρυθμίζεται αυτόματα σε τρεις διαφορετικές θέσεις ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου, αλλά και τη θέση της πανοραμικής ηλιοροφής (βοηθώντας στην ελαχιστοποίηση του αεροδυναμικού θορύβου). Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 520 λίτρα (425 για την 4 E-Hybrid).

9 auto7 # 579 (10 ΜΑΡ 2017) (αποστολή)_σ.9 Range Rover Velar Το Velar τοποθετείται ουσιαστικά ανάμεσα στο Evoque και το Range Rover Sport, έχει μεταξόνιο χιλιοστών, χώρο αποσκευών 673 λίτρων και αμάξωμα κατασκευασμένο κατά 81% από αλουμίνιο. Είναι τετρακίνητο, με απόσταση 251 χιλιοστών από το έδαφος στην έκδοση με αερανάρτηση και 213 χιλιοστών στην έκδοση με μεταλλικά ελατήρια, ενώ θα είναι διαθέσιμο και με μπλοκέ πίσω διαφορικό. Από πλευράς κινητήρων θα υπάρχει ένας 2λιτρος ντίζελ με 177 ή με 237 ίππους κι ένας 3λιτρος V6 με 296 ίππους, ένας 2λιτρος βενζινοκινητήρας τούρμπο με 247 ίππους, ενώ η κορυφαία έκδοση θα έχει έναν υπερτροφοδοτούμενο 3λιτρο V6 βενζινοκινητήρα με 375 ίππους. Θα συνδυάζονται όλοι με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων. Seat Ibiza Η 5η γενιά του Ibiza είναι ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο, βασισμένο στη νέα πλατφόρμα MQB A0 του γκρουπ VW, με μεταξόνιο χιλιοστών, αυξημένο κατά 95 χιλιοστά σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο. Μεγαλύτερος κατά 63 λίτρα είναι και ο χώρος αποσκευών, με χωρητικότητα 355 λίτρων. Το νέο Ibiza, που θα προσφέρεται μόνο σε πεντάθυρη έκδοση, θα διατίθεται με τον 3κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.0 TSI σε εκδόσεις με 95 και 115 ίππους, ενώ μέσα στο 2017 θα παρουσιαστεί κι ένας νέος 4κύλινδρος 1.5 TSI με 150 ίππους. Από πλευράς ντίζελ θα είναι διαθέσιμος ο 1.6 TDI με 80, 95 και 115 ίππους.

10 (αποστολή)_σ.10 Subaru XV Σε ό,τι αφορά τη σχεδίασή του, το νέο XV βασίζεται επάνω στο περσινό πρωτότυπο και κατασκευαστικά στο «πάτωμα» του νέου Impreza. Οι χώροι στο εσωτερικό είναι ιδιαίτερα άνετοι εξαιτίας του μεγάλου μεταξονίου και η ποιότητα είναι πολύ προσεγμένη, χωρίς μεγάλες πολυτέλειες, αλλά με μεγάλη προσοχή στην άψογη συναρμολόγηση και τη «γεροδεμένη» κατασκευή. Στο πεδίο των κινητήρων υπάρχει ο ίδιος 2λιτρος boxer των 152 ίππων του Impreza. Το αυτοκίνητο είναι φυσικά τετρακίνητο, όπως όλα τα Subaru, ενώ τα κιβώτιά του θα είναι 6τάχυτο χειροκίνητο, αλλά και αυτόματο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων (CVT). Suzuki Swift Το νέο σούπερ μίνι της Suzuki έχει μικρότερο μήκος κατά 10 χιλιοστά από το προηγούμενο (3,840 μ. συνολικά), αλλά μεγαλύτερο πλάτος κατά 40 χιλιοστά και μεταξόνιο αυξημένο κατά 20 χιλιοστά, προσφέροντας έτσι βελτιωμένους χώρους για τους επιβάτες και χώρο αποσκευών 265 λίτρων, αυξημένο κατά 54 λίτρα. Το βάρος του είναι μόλις 840 κιλά χάρη στη νέα πλατφόρμα υψηλής ακαμψίας «Heartect», δηλαδή 120 λιγότερα από τον προκάτοχό του. Το νέο Swift θα χρησιμοποιεί τον χιλιάρη κινητήρα τούρμπο Boosterjet, όπως και τον 1.2 Dualjet. Τα κιβώτια είναι ένα χειροκίνητο 5 ταχυτήτων, ένα αυτόματο 6 ταχυτήτων κι ένα αυτόματο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT).

11 (αποστολή)_σ.11 VW Arteon Tο νέο μεγάλο 4θυρο κουπέ τοποθετείται στη γκάμα πάνω από το Passat. Το μήκους 4,862 μ. αμάξωμα βασίζεται στην πλατφόρμα MQB και προσφέρει μεγαλύτερους χώρους για τους επιβάτες συγκριτικά με το Passat, με χώρο αποσκευών 563 λίτρων. Στη βάση των βενζινοκινητήρων τοποθετείται ο νέος 1.5 TSI με 150 ίππους και η γκάμα συμπληρώνεται από τον 2λιτρο με 190 και 280 ίππους, ενώ από πλευράς ντίζελ βρίσκουμε τον 2.0 TDI με 150, 190 και 240 ίππους (bi-turbo). Οι ισχυρότερες εκδόσεις είναι τετρακίνητες. Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, εκτός των κορυφαίων, οι οποίες θα εξοπλίζονται με ημιαυτόματο DSG 7 σχέσεων. Volvo XC60 Το μεσαίο SUV της Volvo υιοθετεί αρκετά κοινά σχεδιαστικά στοιχεία με το XC90, παραπέμποντας σε μια «μικρογραφία» του. Το XC60 στηρίζεται στη νέα πλατφόρμα της Volvo με τον κωδικό SPA και θα κινείται καταρχήν από 2λιτρους κινητήρες βενζίνης με τούρμπο ισχύος από 254 έως 320 ίππους. Στην κορυφή της γκάμας δεσπόζει η έκδοση Τ8, με φορτιζόμενο υβριδικό σύνολο 407 ίππων. Στις πετρελαιοκίνητες επιλογές υπάρχει ο 2λιτρος ντίζελ με 190 και 235 ίππους. Στο σύστημα ασφάλειας έχει προστεθεί πλέον κι ένα σύστημα υποβοήθησης ελιγμών σε έκτακτες περιπτώσεις (Oncoming Lane Mitigation), ενώ διαθέσιμη είναι και μια εφαρμογή ημιαυτόνομης οδήγησης σε ταχύτητες άνω των 130 χλμ./ ώρα.

12 (αποστολή)_σ.12 Μοντέλα που ανανεώθηκαν BMW 4 Στο ανανεωμένο μοντέλο υπάρχουν μικρές αισθητικές αλλαγές εξωτερικά, προβολείς τεχνολογίας LED, ενώ τεχνολογίας LED είναι και οι προβολείς ομίχλης. Στο εσωτερικό υπάρχουν νέα υλικά και χρώματα. Υπάρχουν επίσης νέες ρυθμίσεις στις αναρτήσεις, που είναι τώρα πιο σφιχτές. Σε ό,τι αφορά τους κινητήρες θα υπάρχουν 3 βενζινοκινητήρες (420i, 430i και 440i) με ισχύ από 184 ως 326 ίππους και 3 ντίζελ (420d, 430d και 435d) με ισχύ από 190 ως 313 ίππους. Η 4 Gran Coupe, που επίσης ανανεώθηκε, θα προσφέρεται και σε μία επιπλέον έκδοση ντίζελ, την 418d με 150 ίππους. Nissan Qashqai Η ώρα έφτασε και για την ανανέωση του Qashqai, καθώς ο ανταγωνισμός γίνεται όλο και πιο έντονος. Το ανανεωμένο μοντέλο έχει υποστεί τις συνηθισμένες σχεδιαστικές αλλαγές των «facelift»εμπρός και πίσω σε καπό, προφυλακτήρες και φώτα, ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν νέα υλικά για βελτίωση της αίσθησης ποιότητας, νέο τιμόνι και νέο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Κάποιες βελτιώσεις έχουν γίνει επίσης στη ρύθμιση τον αναρτήσεων και του συστήματος διεύθυνσης, όπως επίσης και βελτίωση της ηχομόνωσης. Τέλος, υπάρχουν και νέες ζάντες αλουμινίου 17, 18 και 19. Renault Captur Η Renault ανανέωσε το Captur, ώστε να διατηρήσει την εικόνα ενός σύγχρονου αυτοκινήτου απέναντι σε έναν όλο και μεγαλύτερο ανταγωνισμό και να διατηρήσει την πρώτη θέση των πωλήσεων στην Ευρώπη ανάμεσα στα μικρά crossover. Οι συνηθισμένες αισθητικές αλλαγές των «facelift» εμπρός και πίσω σε μάσκα, φώτα και προφυλακτήρες έχουν γίνει κι εδώ, υπάρχουν νέα χρώματα για το αμάξωμα και το εσωτερικό και ακόμα περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης και μια νέα γυάλινη οροφή. Τα μηχανικά μέρη παραμένουν τα ίδια.

13 (αποστολή)_σ.13 Skoda Citigo Η Skoda παρουσίασε το ανανεωμένο Citigo, με αναβαθμισμένο εσωτερικό και ανασχεδιασμένο εμπρός μέρος, κάτι που είχε ως αποτέλεσμα και αύξηση του μήκους του κατά 34 χιλιοστά. Οι σχεδιαστικές αλλαγές περιλαμβάνουν νέο καπό, νέα μάσκα, τροποποιημένους προφυλακτήρες και ανανεωμένους προβολείς ομίχλης, οι οποίοι διαθέτουν και λειτουργία φωτισμού στροφής. Στο εσωτερικό έχει ανανεωθεί ο πίνακας οργάνων, που προσφέρεται σε δύο τύπους, ενώ αλλαγές υπήρξαν και στα καθίσματα, καθώς και προσθήκη λειτουργιών ελέγχου του ηχοσυστήματος και του τηλεφώνου από χειριστήρια στο τιμόνι. SsangYong Korando Περιορισμένες διαφοροποιήσεις υπάρχουν στο Korando, προκειμένου να κρατηθεί το όχημα ελεύθερου χρόνου από την Κορέα επίκαιρο. Αλλαγές διακρίνουμε στη μάσκα με νέα φωτιστικά σώματα, διαφορετικούς προφυλακτήρες, νέα φώτα ομίχλης καθώς και διαφορετική γρίλια. Το εσωτερικό έχει επανασχεδιασμένο πίνακα οργάνων, νέο τιμόνι και οθόνη αφής 7 ιντσών στην οποία βασίζεται το σύστημα infotainment. Oι κινητήρες παραμένουν ως είχαν, με τον ντίζελ των 2,2 λίτρων να είναι ο πιο δημοφιλής. Αποδίδει 176 ίππους και 40,5 kgm ροπής. Το ανανεωμένο Korando είναι δικίνητο, με την τετρακίνηση να ανήκει στις προαιρετικές επιλογές. Toyota Yaris Είναι η δεύτερη ανανέωση της τρίτης γενιάς του μοντέλου, με αλλαγές σε περισσότερα από 900 σημεία του αυτοκινήτου. Εξωτερικά, χρησιμοποιεί νέα εμπρός φώτα ημέρας (LED) και διαφορετική μάσκα, ενώ πίσω οι αλλαγές εστιάζονται στα μεγαλύτερα φώτα, στην ανασχεδιασμένη πόρτα και τον ελαφρώς τροποποιημένο προφυλακτήρα. Στα μηχανικά μέρη έχουμε αντικατάσταση του κινητήρα των 1,33 λίτρων με ένα νέο επίσης ατμοσφαιρικό 1,5 λίτρου, που αποδίδει 111 ίππους. Στη γκάμα υπάρχει και ο 3κύλιδρος 1.000άρης κινητήρας βενζίνης των 69 ίππων, όπως και το γνωστό υβριδικό σύστημα κίνησης που χρησιμοποιείται και στο τρέχον μοντέλο. Όλες οι εκδόσεις του ανανεωμένου Yaris εφοδιάζονται με το ηλεκτρονικό «πακέτο» ασφαλείας Safety Sense.

14 Με άποψη για το αυτοκίνητο üεπι ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ üνομικοσ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ üforum üδοκιμεσ üειδησεισ üαποστολεσ üκατασκοπεια üαγορα üδιεθνεισ ΕΚΘΕΣΕΙΣ üρεπορταζ-αφιερωματα üαγωνεσ üauto7