Deliverable 5.1 Cost-benefit analysis report for the replication of the proposed eco-innovative technology of the project throughout Greece

Transcript

1 CIP Eco-innovation Pilot and market replication projects Call 2010 Call Identifier: CIP-EIP-Eco-Innovation-2010 Deliverable 5.1 Cost-benefit analysis report for the replication of the proposed eco-innovative technology of the project throughout Greece Contract ECO/10/ Delivery date: August 2014

2 Περιεχόμενα Περιεχόμενα...2 Πίνακες Summary Περίληψη Κόστος και οφέλη Εισαγωγή Κόστος λειτουργίας Παραδοχές Συλλογή στην πηγή Συλλογή και μεταφορά Αξιοποίηση αποβλήτου Συμπεράσματα ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 1: Επενδύσεις Διαχείριση τόνων/έτος Υπολογισμοί ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 2: Κόστος - όφελος Διαχείριση τόνων/έτος...13 Πίνακες Πίνακας 1: Απαιτούμενη επένδυση...10 Πίνακας 2: Σημεία παραγωγής πετρελαιοειδών...11 Πίνακας 3: Κέντρα συλλογής...11 Πίνακας 4: Μεταφορικά μέσα συλλογής...11 Πίνακας 5: Μονάδα αξιοποίησης...12 Πίνακας 6: Κόστος - όφελος...13 D5.1 - Cost-benefit Analysis for Greece p. 2 of 13

3 1 Summary In the current deliverable, a cost benefit analysis regarding sustainable management of waste oils and petroleum residues in Greece is conducted. Following the study of technical requirements and necessary investments per management step in national level, the operating cost of the waste management system is estimated, from collection of waste to marketing of recycling products. Exploitation of wastes takes places in recycling unit of adequate capacity for Greece and of technology similar to the one of MARE unit. As it is expected and according to required investments, good practices in source (e.g. no mixing with other wastes) takes minimum cost. On the contrary, good practices during collection and transportation to recycling units involve medium operating cost whereas recycling of waste oils and petroleum residues is a high cost process but also a high adding value business. 2 Περίληψη Στο παρόν, επιχειρείται ανάλυση κόστους οφέλους για την ορθολογική διαχείριση των πετρελαιοειδών αποβλήτων στην Ελλάδα. Σε συνέχεια της καταγραφής των υποδομών, και των εκτιμήσεων για το ύψος της απαιτούμενης επένδυσης ανά βήμα διαχείρισης σε εθνική κλίμακα, εκτιμάται το κόστος λειτουργίας ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης από την συλλογή μέχρι την αξιοποίηση των αποβλήτων και τη διάθεση των προϊόντων διαχείρισης. Η αξιοποίηση λαμβάνει χώρα σε μονάδα ικανής δυναμικότητας, αντίστοιχης τεχνολογίας με την μονάδα MARE (εξατμιστήρας λεπτής στιβάδας). Όπως είναι λογικό και αντίστοιχα με τις απαραίτητες επενδύσεις, η καλή διαχείριση στην πηγή (π.χ. συγκέντρωση του αποβλήτου χωριστά από άλλα υλικά) απαιτεί ελάχιστα σε κόστος αλλά περισσότερα σε καλές πρακτικές. Αντίθετα, μέσου κόστους είναι η ορθολογική συλλογή και μεταφορά στις μονάδες αξιοποίησης, ενώ η αξιοποίηση των πετρελαιοειδών αποβλήτων ενέχει σημαντικό κόστος αλλά και την υψηλότερη προστιθέμενη αξία. D5.1 - Cost-benefit Analysis for Greece p. 3 of 13

4 3 Κόστος και οφέλη 3.1 Εισαγωγή Στο παραδοτέο D.3.1 περιγράφονται οι επενδύσεις και η υποδομή για την περιβαλλοντικά ορθή διαχείριση των πετρελαιοειδών αποβλήτων και καταλοίπων πετρελαίου. Εξετάζονται η συλλογή, η μεταφορά και η επεξεργασία σε μονάδα MARE των αποβλήτων αυτών και γίνεται αναφορά σε διαδικασίες λειτουργίας, σε θέματα εμπλεκόμενου προσωπικού και σε πρότυπα. Χωριστά επίσης περιγράφονται όλες οι τυπικές διαδικασίες και υποχρεώσεις των εμπλεκόμενων μερών (συμβάσεις, κοινοποίηση, αρχεία κλπ). Όλα τα παραπάνω, εκτός από κεφάλαια επένδυσης, δημιουργούν λειτουργικό κόστος 3.2 Κόστος λειτουργίας Το λειτουργικό κόστος διαχείρισης των πετρελαιοειδών αποβλήτων, διαμορφώνεται από τις απαραίτητες δαπάνες, οι οποίες μπορούν να ομαδοποιηθούν όπως παρακάτω: Προμήθεια πρώτης ύλης (πετρελαιοειδές, εφόσον απαιτείται αγορά του - σε διαφορετική περίπτωση, η προμήθεια αποτελεί έσοδο). Κόστος μεταφοράς πρώτης ύλης από τον χώρο συλλογής προς τις μονάδες αξιοποίησης. Κόστος διακίνησης προϊόντων από τις μονάδες αξιοποίησης προς τους τελικούς χρήστες. Κόστος εργασίας (άμεσο και έμμεσο). Κόστος βοηθητικών υλών (εφόσον απαιτούνται τέτοιες για τις διεργασίες αξιοποίησης). Κόστος αναλωσίμων απαραίτητων για την λειτουργία (π.χ. υλικά φίλτρων, αντιδραστήρια χημείου κλπ) Κόστος ενέργειας (περιλαμβάνονται τόσο οι μεταφορές όσο και η λειτουργία των μονάδων αξιοποίησης). Δαπάνες συντήρησης (ανταλλακτικά, εργασία, υπεργολαβίες). Κόστος διαχείρισης αποβλήτων που προκύπτουν κατά την αξιοποίηση των πετρελαιοειδών. D5.1 - Cost-benefit Analysis for Greece p. 4 of 13

5 Δαπάνες τεκμηρίωσης (συντήρηση αδειών και πιστοποιητικών, επικαιροποίηση μελετών, διαχείριση συστημάτων υγείας & ασφάλειας/ ποιότητας/ περιβάλλοντος, ασφάλιση δραστηριότητας, παροχής υπηρεσιών από τρίτους κλπ). Κόστος αποθήκης πρώτης ύλης και προϊόντων. Κόστος φύρας /καταστροφής υλικών (για τον παραγωγό αποβλήτων). Κόστος μηχανοργάνωσης (π.χ. άδειες χρήσης λογισμικού) Δαπάνες τηλεπικοινωνίας. Αποσβέσεις. Αντίστοιχα, έσοδα από την διαχείριση των αποβλήτων μπορούν να θεωρηθούν τα παρακάτω: Έσοδα παροχής υπηρεσιών διαχείρισης (εφόσον αυτή υφίσταται διακριτή από την τιμή του αποβλήτου). Έσοδα από την πώληση των προϊόντων διαχείρισης. Η διαφορά εσόδων/ εξόδων (δαπάνες λειτουργίας) αποτελεί το κέρδος από την διαχείριση των πετρελαιοειδών αποβλήτων. Τα παραπάνω εξετάζονται περιληπτικά ανά στάδιο διαχείρισης. 3.3 Παραδοχές Οι εκτιμήσεις κόστους διαχείρισης και εσόδων, βασίστηκαν σε πέντε ομάδες πληροφοριών: Κόστος λειτουργίας της πιλοτικής μονάδας MARE (π.χ. απαιτούμενη θερμότητα και ηλεκτρική ενέργεια ανά kg αποβλήτου). Εμπειρία από την λειτουργία του εργοστασίου επαναδιϋλισης αποβλήτων λιπαντικών ελαίων της CYCLON (π.χ. δαπάνες συντήρησης, τεκμηρίωσης, επεξεργασίας υγρών αποβλήτων, αποσβέσεων κλπ). Εμπειρία από την αγορά, τόσο του κλάδου διαχείρισης αποβλήτων όσο και του κλάδου πετρελαιοειδών (π.χ. τιμές πετρελαιοειδών, κόστος μεταφορών κλπ). Κόστος επένδυσης, όπως παρουσιάστηκε στο Παράρτημα του Παραδοτέου D.3.1 (παρατίθεται και στο Παράρτημα 1 του παρόντος παραδοτέου). D5.1 - Cost-benefit Analysis for Greece p. 5 of 13

6 Παραδοχές (πχ. διανυθέντα χιλιόμετρα για την συλλογή των αποβλήτων κλπ). Αναλυτικότερα, σημειώνονται τα παρακάτω: Θεωρείται ότι ο παραγωγός δεν πληρώνει για την διάθεση του αποβλήτου. Ο συλλέκτης, για να εξασφαλίσει την βιωσιμότητά του, παραδίδει το απόβλητο στη μονάδα αξιοποίησης έναντι 50 /tn. Η μονάδα αξιοποίησης ανακτά το 80% του αποβλήτου και τα ανακτημένα κλάσματα παραδίδονται σε διυλιστήριο αργού για περαιτέρω επεξεργασία, στο 50% των διεθνών τιμών, πχ. προς 400 /tn. Συνολική ποσότητα πετρελαιοειδών προς διαχείριση: tn/y. Θεωρείται μία μονάδα αξιοποίησης ώστε να διατηρηθούν οι επιμέρους δαπάνες σε χαμηλά επίπεδα. Πραγματοποιούνται 21,780 δρομολόγια συλλογής και μεταφοράς προς αξιοποίηση κάθε έτος και διανύονται 100 km ανά δρομολόγιο. Κατανάλωση βυτιοφόρων 30 lt/ 100 km με κόστος καυσίμου 1,3 /lt. Απαιτούνται 99 βυτιοφόρα που έχουν ετήσιο κόστος συντήρησης περίπου /όχημα. Θεωρήθηκε μεταφορά προϊόντων από την μονάδα αξιοποίησης προς το διυλιστήριο αργού με εργολάβους μεταφορών και κόστος ίσο με 7 /tn. Για τον υπολογισμό της απαιτούμενης θερμότητας αξιοποίησης, χρησιμοποιήθηκε η κατανάλωση της μονάδας MARE, kcal/tn αποβλήτου. Αυτή καλύπτεται με την κατανάλωση Φυσικού Αερίου, απόδοσης 0,85 και κόστος 0,053 /kwh. Για τον υπολογισμό της απαιτούμενης ηλεκτρικής ενέργειας, χρησιμοποιήθηκε η κατανάλωση της μονάδας MARE, περίπου 100 kwh/tn αποβλήτου, με cosφ 0,97 και κόστος περίπου 0,11 /kwh. Από την λειτουργία της μονάδας υγρών αποβλήτων της CYCLON και το κόστος διάθεσης των επεξεργασμένων αποβλήτων, εκτιμήθηκε δαπάνη 40 /tn υγρού αποβλήτου, το οποίο είναι το 20% του πετρελαιοειδούς. Για τον συλλέκτη θεωρήθηκε ένα μικρό ποσό διάθεσης διάφορων υλικών (στουπιά κλπ.). Για την δραστηριότητα της συλλογής/ μεταφοράς υπολογίστηκαν 120 εργαζόμενοι (οδηγοί και διοικητικοί) ενώ για την μονάδα αξιοποίησης 80 εργαζόμενοι με μέσο κόστος εργασίας και αντίστοιχα. Η D5.1 - Cost-benefit Analysis for Greece p. 6 of 13

7 μονάδα αξιοποίησης λειτουργεί 24/7, άρα με μεγαλύτερο κόστος εργασίας λόγω προσαυξήσεων βάρδιας κλπ. Για το κόστος αποθήκης εκτιμήθηκαν αποθηκευμένες ποσότητες 500 tn/y πετρελαιοειδών και προϊόντων, επί την αντίστοιχη αξία τους. Θεωρήθηκε απόσβεση οχημάτων σε 10 έτη και λοιπών παγίων (εξοπλισμός, οικόπεδα, κτήρια κλπ) σε 20 έτη. Το ύψος των απαιτούμενων επενδύσεων δίνεται στο Παράρτημα 1. Οι λοιπές δαπάνες εκτιμήθηκαν σύμφωνα με την εμπειρία από την λειτουργία του εργοστασίου της CYCLON. Στο Παράρτημα 2, δίνεται ο συγκεντρωτικός πίνακας υπολογισμού κόστους - οφέλους. 3.4 Συλλογή στην πηγή Ουσιαστικά το κόστος διαχείρισης για τον παραγωγό, είναι μηδενικό (0,3 /tn). Αν κι έχουν συνυπολογιστεί δαπάνες όπως απόσβεσης, υπέρ τρίτων, ηλεκτρικής ενέργειας, εργασίας, όλες αυτές είναι πολύ μικρές, αποδεικνύοντας την μικρή προσπάθεια που οφείλει να καταβάλλει ο παραγωγός για ορθολογική διαχείριση. Κρίσιμη παραδοχή εδώ, είναι η μηδενική τιμή για την διάθεση του πετρελαιοειδούς αποβλήτου. Αν αυτή διαμορφωθεί σε σημερινές τιμές διάθεσης (πχ /tn), τότε το κόστος για τον παραγωγό εκτινάσσεται αντίστοιχα. 3.5 Συλλογή και μεταφορά Με την δωρεάν παραλαβή των πετρελαιοειδών αποβλήτων από τον παραγωγό και την πώλησή τους στη μονάδα αξιοποίησης προς 50 /tn, οι συλλέκτες/ μεταφορείς μπορούν να κερδίζουν μέχρι και 30 /tn. Το παραπάνω δεν ισχύει αν η τιμή του αποβλήτου στην πηγή του διαφέρει από την μηδενική κι αν ο αριθμός των συλλεκτών είναι πολύ μεγαλύτερος από δύο - τρεις. 3.6 Αξιοποίηση αποβλήτου Η αξιοποίηση των αποβλήτων εκτιμάται ότι θα προσφέρει κέρδος περίπου 200 /tn από την πώληση των ανακτημένων πετρελαϊκών κλασμάτων σε διυλιστήριο αργού. Το κέρδος αυτό αποδεικνύει τη μεγάλη προστιθέμενη αξία, παρά την υψηλή D5.1 - Cost-benefit Analysis for Greece p. 7 of 13

8 απαιτούμενη επένδυση, το υψηλό κόστος λειτουργίας και το γεγονός ότι ο αξιοποιητής προβλέπεται να αγοράζει το προς αξιοποίηση απόβλητο. Ο υπολογισμός βασίστηκε στην ύπαρξη μιας μονάδας αξιοποίησης. Σε περίπτωση ύπαρξης δεύτερης ή/και τρίτης μονάδας, η εικόνα αλλάζει σημαντικά: Η δυναμικότητα των μονάδων θα είναι μοιρασμένη, γεγονός που θα αυξάνει το κόστος λειτουργίας και φυσικά θα μειώνει το κέρδος. Πιθανή συνέπεια της ύπαρξης πολλών μονάδων είναι η υπολειτουργία λόγω έλλειψης αποβλήτου προς επεξεργασία. Η υπολειτουργία θα φέρει ανταγωνισμό και αύξηση της τιμής αγοράς του αποβλήτου, με αποτέλεσμα την συμπίεση του κέρδους. D5.1 - Cost-benefit Analysis for Greece p. 8 of 13

9 4 Συμπεράσματα Εξετάστηκε η σχέση κόστους - οφέλους από την διαχείριση πετρελαιοειδών αποβλήτων σε μονάδα όμοια με την μονάδα MARE, πανελλαδικής κλίμακας. Για tn/y αποβλήτου, μηδενική τιμή στην πηγή, λίγους συλλέκτες/ μεταφορείς και μία μονάδα αξιοποίησης, προκύπτουν τα εξής: Δεν υπάρχει κόστος ορθολογικής διαχείρισης για τον παραγωγό. Ο συλλέκτης/ μεταφορέας μπορεί να λειτουργεί με σημαντικό κέρδος. Η αξιοποίηση προσφέρει κέρδος, λόγω της υψηλής προστιθέμενης αξίας των ανακτημένων υλικών. Η αύξηση του αριθμού των διαχειριστών, προβλέπεται να δράσει αρνητικά στην βιωσιμότητα της δραστηριότητας, λόγω ανταγωνισμού, μείωσης της δυναμικότητας και υπολειτουργία, αύξησης των επί μέρους δαπανών και μείωσης ή ακόμη και εκμηδένισης του κέρδους. Στα Παραρτήματα 1 και 2 δίνονται αντίστοιχα οι απαραίτητες επενδύσεις και η εκτίμηση κόστους - οφέλους ανά στάδιο διαχείρισης. D5.1 - Cost-benefit Analysis for Greece p. 9 of 13

10 5 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 1: Επενδύσεις 5.1 Διαχείριση τόνων/έτος Στο παρακάτω παράδειγμα επιχειρείται η εκτίμηση των συνολικά απαιτούμενων επενδύσεων για την ετήσια διαχείριση τόνων πετρελαιοειδών αποβλήτων. Οι ποσότητες θα συλλέγονται με βυτιοφόρα από τα σημεία που παράγονται, κατά περίπτωση θα αποθηκεύονται προσωρινά στα κέντρα συλλογής και τελικά θα παραδίδονται στην μία μονάδα αξιοποίησης. Όπως φαίνεται στον Πίνακα 1, η επένδυση στα σημεία παραγωγής του αποβλήτου είναι μηδαμινή. Η ορθολογική διαχείριση εκεί, εξαρτάται από την εφαρμογή καλών πρακτικών. Αντίθετα, η συλλογή μαζί με τα Κέντρα συλλογής και την μεταφορά, απαιτεί σημαντικά κεφάλαια (το 7,3% της συνολικής επένδυσης) κυρίως λόγω του μεγάλου στόλου οχημάτων. Αυτό συνεπάγεται και σημαντικό λειτουργικό κόστος για τον συλλέκτη (καύσιμα, συντήρηση οχημάτων και αμοιβές οδηγών). Το 91% της συνολικής επένδυσης πρέπει να γίνει από τον αξιοποιητή. Αυτό προϋποθέτει την εξασφάλιση α ύλης (των πετρελαιοειδών αποβλήτων), την σταθερή συνεργασία με συλλέκτες και την ορθολογική διαχείριση στην πηγή αλλά και την αμέριστη υποστήριξη της Πολιτείας στην εφαρμογή της αντίστοιχης περιβαλλοντικής νομοθεσίας. Εδώ, η αγορά των ανακτημένων υλικών θεωρείται εξασφαλισμένη. Πίνακας 1: Απαιτούμενη επένδυση Στάδιο διαχείρισης Επένδυση, % του συνόλου Σημεία παραγωγής αποβλήτου ,6 Κέντρα συλλογής αποβλήτου ,2 Συλλογή και μεταφορά αποβλήτου ,5 Μονάδα αξιοποίησης αποβλήτου ,7 Σύνολο ,0 D5.1 - Cost-benefit Analysis for Greece p. 10 of 13

11 5.2 Υπολογισμοί Παραδοχή: Εργάσιμες ημέρες ανά έτος: 220 Σημεία παραγωγής αποβλήτου Πίνακας 2: Σημεία παραγωγής πετρελαιοειδών Πλήθος σημείων Παραγωγή σημείου, m 3 /y Παραγωγή κατηγορίας, m 3 /y Επένδυση στο σημείο, Επένδυση κατηγορίας, Μεγάλα Μεσαία Μικρά Σύνολο Στον Πίνακα 2, τα σημεία παραγωγής αποβλήτων κατηγοριοποιούνται ως προς την ποσότητα αποβλήτου που παράγεται. Σε κάθε κατηγορία αντιστοιχεί διαφορετικό ύψος επένδυσης για την χωριστή συλλογή των αποβλήτων τους (πχ. μεγάλη παραγωγή απαιτεί μεγάλη δεξαμενή κλπ). Είδος επένδυσης Πίνακας 3: Κέντρα συλλογής Περιγραφή Βιομηχανική γη m 2 προς 40 /m των 100 m 3 έκαστη, Δεξαμενές αποθήκευσης /δεξαμενή Λοιπός εξοπλισμός Ζυγοπλάστιγγα, αντλίες κλπ Κτήρια Γραφείο, χημείο, αποθήκη Μηχανοργάνωση κλπ Εξοπλισμός και λογισμικό Επένδυση, /κατηγορία Κέντρα Σύνολο, Σύνολο Θεωρείται ότι θα απαιτηθούν τέσσερα κέντρα συλλογής: από ένα στην Βόρεια, στην Δυτική στην Νότια ηπειρωτική χώρα και ένα στην Κρήτη λόγω μεγέθους και γεωγραφικής αυτοτέλειας. Πίνακας 4: Μεταφορικά μέσα συλλογής Χωρητικότητα m 3 /βυτίο Πληρότητα, m 3 /δρομολ Ποσότητα, m 3 /y/βυτίο Πλήθος βυτίων Σύνολο, m 3 /y Κόστος, /βυτίο Επένδυση, Βυτιοφόρα Μεγάλα συλλογής Μεσαία συλλογής Μεγάλα μεταφοράς Σύνολο D5.1 - Cost-benefit Analysis for Greece p. 11 of 13

12 Υπολογίστηκε ότι θα απαιτηθούν τριών ειδών βυτιοφόρα: μεσαία (για ευελιξία) και μεγάλα (για απόδοση) συλλογής και μεγάλα μεταφοράς από τα κέτρα συλλογής στη μονάδα αξιοποίησης. Επίσης θεωρήθηκε ότι η μισή ποσότητα θα περνάει από τα κέντρα συλλογής, ενώ η άλλη μσή θα παραδίδεται άμεσα στη μονάδα αξιοποίησης. Πίνακας 5: Μονάδα αξιοποίησης Είδος επένδυσης Περιγραφή Επένδυση, Τεχνογνωσία. Σχεδιασμός Βασικός και λεπτομερείς σχεδιασμός κλπ Βιομηχανική γη m 2 προς 40 /m Εξοπλισμός αξιοποίησης Μονάδες απόσταξης Βοηθητικές μονάδες Θερμότητα, ψύξη, επεξεργασία υγρών αποβλήτων, αυτοματισμοί κλπ Συνολική αποθηκευτική δυναμικότητα Δεξαμενές τουλάχιστον m Κτήρια Γραφεία, αποθήκες κλπ Λοιπή υποδομή Μηχανοργάνωση, χημείο κλπ Διαχείριση έργου. Προσωπικό Προσωπικό μέχρι την έναρξη λειτουργίας Κεφάλαια κίνησης κλπ Αξία α υλών εκκίνησης, κόστοι δανείων κλπ Σύνολο Η εκτίμηση της επένδυσης για μονάδα αξιοποίησης παρουσιάζει την λιγότερη ακρίβεια σε σύγκριση με τις λοιπές εκτιμήσεις, διότι εξαρτάται από πλήθος παραμέτρων που δεν είναι δυνατό να καθοριστούν στο παρόν. Έτσι, μόνο ως προς την τάξη μεγέθους είναι αξιόπιστη. Στα παραπάνω αναφέρονται μόνο οι αναγκαίες επενδύσεις επειδή στόχος του κειμένου είναι η καταγραφή αυτών κι όχι ένα ολοκληρωμένο Επιχειρηματικό Σχέδιο. Για λόγους πληρότητας, σημειώνεται ότι δεν περιλαμβάνονται λειτουργικά κόστη: Κόστος α υλών Αξίες προϊόντων Κόστος εργασίας, Κόστος ενέργειας, Κόστος ανάλωσης φυσικών πόρων Κόστος συντήρησης αδειοδοτήσεων Κόστος διαφήμισης και ό,τι άλλο απαιτηθεί. D5.1 - Cost-benefit Analysis for Greece p. 12 of 13

13 6 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 2: Κόστος - όφελος 6.1 Διαχείριση τόνων/έτος Στους παρακάτω υπολογισμούς εκτιμάται το κόστος (αρνητικοί αριθμοί) και το όφελος (θετικοί αριθμοί) για κάθε στάδιο δραστηριότητας. Οι παραδοχές και τα δεδομένα που χρησιμοποιήθηκαν, αναφέρονται στο κείμενο παραπάνω. Πίνακας 6: Κόστος - όφελος Συλλογή, Αξιοποίηση, Παραγωγή, μεταφορά, Προμήθεια α' ύλης Πώληση προϊόντων Παροχή υπηρεσιών Μεταφορά α ύλης Διακίνηση προϊόντων Β' ύλες Αναλώσιμα Ενέργεια ηλεκτρική Ενέργεια ΦΑ Κόστος εργασίας Συντήρηση Διαχείριση αποβλήτων Παροχή υπηρεσιών από τρίτους Κόστος αποθήκης Μηχανοργάνωση Τηλεπικοινωνίες Ενοίκια, leasing Αποσβέσεις Σύνολο, Σύνολο, /tn αποβλήτου -0, D5.1 - Cost-benefit Analysis for Greece p. 13 of 13