auto7 Όταν οι ελληνικές κυβερνήσεις παίρνουν αποφάσεις για επιπλέον φόρους, επειδή δεν έχουν το θάρρος να πουν ανοιχτά (540//15 ΑΠΡ 16) BMW 730d > σ.
|
|
- Ῥαμά Μακρή
- 6 χρόνια πριν
- Προβολές:
Transcript
1 διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το auto7 2 Δοκιμή BMW 730d Η αυτοκινητοβιομηχανία στα καλύτερά της! 5 Δοκιμή Audi A1 1.6 D Πολυτελής... οικονομία 7 Αγορά 8 Κατασκοπεία Νέο Peugeot 3008 (540// 16) BMW 730d > σ.2 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Όταν οι ελληνικές κυβερνήσεις παίρνουν αποφάσεις για επιπλέον φόρους, επειδή δεν έχουν το θάρρος να πουν ανοιχτά στους πολίτες ότι πρόκειται για κάτι αναγκαίο, προσπαθούν να το συνδυάσουν με κάποιες δήθεν φιλολαϊκές εξαιρέσεις, που δημιουργούν μεγαλύτερες αδικίες. Στην προκειμένη περίπτωση, ακούμε ότι σχεδιάζεται αύξηση του φόρου στη βενζίνη, αλλά όχι στο πετρέλαιο κίνησης. Οι έλληνες πολίτες δηλαδή που έχουν αυτοκίνητο, ίσοι υποτίθεται απέναντι στο νόμο, θα πληρώνουν διαφορετικό φόρο για να κινούνται, ανάλογα με το καύσιμο που χρησιμοποιούν. Χωρίς αυτή διαφορά να δικαιολογείται από κάποιο συγκεκριμένο πλεονέκτημα του φτηνότερου καυσίμου, που ούτως ή άλλως είναι φτηνότερο και σε κόστος παραγωγής, οπότε δεν υπάρχει και λόγος να επιδοτείται! Αν μάλιστα δει κανείς αντικειμενικά ποιοι ευνοούνται, θα λέγαμε ότι ευνοούνται όσοι είχαν την οικονομική ευχέρεια να αγοράσουν καινούργιο αυτοκίνητο, αφού η πετρελαιοκίνηση επιτράπηκε μόλις πρόσφατα, και όχι οι «μη έχοντες». Αλλά, θα μου πείτε, αυτά είναι ψιλά γράμματα σε μία χώρα όπου ο πρωθυπουργός, με δίπλωμα μηχανικού, νομίζει ότι καίγεται το... διοξείδιο του άνθρακα!
2 BMW 730d (δοκιμή)////σ.2 Η αυτοκινητοβιομηχανία στα καλύτερά της! Η ναυαρχίδα της BMW χρησιμοποιεί το απαύγασμα της αυτοκινητικής τεχνολογίας, για να προσφέρει κορυφαία επίπεδα ασφάλειας και άνεσης για μετακινήσεις μέσα σ ένα εξαιρετικά ποιοτικό περιβάλλον_του Πάνου Φιλιππακόπουλου Η «δοκιμή» ενός αυτοκινήτου σαν τη νέα «επτάρα», δεν έχει την ίδια έννοια με τις δοκιμές που κάνουμε για δεκάδες μοντέλα κάθε χρόνο. Αυτοκίνητα σαν αυτό στην ουσία δεν έχουν «αδυναμίες», αποτελώντας το απαύγασμα της τεχνολογίας σύγχρονης αυτοκινητοβιομηχανίας. Η υψηλή τιμή τους δίνει τη δυνατότητα στους κατασκευαστές να καλύπτουν κάθε δυνατή ανάγκη και να λύνουν κάθε πιθανό πρόβλημα, με τεχνολογικές λύσεις που δεν είναι εύκολο να εφαρμοστούν σε μικρότερα και φτηνότερα αυτοκίνητα. Αυτή η «δοκιμή», λοιπόν, της 730d αποτελεί περισσότερο ένα χρονικό συμβίωσης, παρά μια προσπάθεια να εντοπιστούν τα «Υπέρ» και τα «Κατά» του αυτοκινήτου, αφού τα πρώτα είναι αναρίθμητα και τα δεύτερα ουσιαστικά ανύπαρκτα. εσωτερικό_ένα αυτοκίνητο με μήκος πάνω από 5 μέτρα (5,098) και μεταξόνιο πάνω από 3 μέτρα (3.070 χιλιοστά) δεν μπορεί παρά να προσφέρει πολύ μεγάλους χώρους για όλους τους επιβάτες. Δεν είναι πάντως αυτό το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του, ούτε αυτοί οι χώροι είναι απαραίτητα μεγαλύτεροι από εκείνους μερικών -μεγάλων- αυτοκινήτων μικρότερων κατηγοριών, αφού από κάποιο σημείο και μετά κάθονται όλοι τόσο άνετα, που ίσως να μη χρειάζονται και κάτι παραπάνω. Πίσω ο χώρος μπορεί να είναι διαμορφωμένος για δύο άτομα, με υποβραχιόνιο στη μέση στο οποίο υπάρχει η δυνατότητα τοποθέτησης μίας αποσπώμενης ταμπλέτας της Samsung, με την οποία συνδέεσαι στο Internet, αλλά και ελέγχεις λειτουργίες του αυτοκινήτου, όπως κλιματισμό κλπ. Η θέση του οδηγού είναι εξαιρετική, με... άπειρες ηλεκτρικές ρυθμίσεις για το κάθισμα και το τιμόνι. Ο χώρος αποσκευών είναι μεγάλος (515 λίτρα), αλλά δεν έχει κανονικό σχήμα (ορίστε, βρήκαμε και κάτι για να γράψουμε στα... «κατά»!), οπότε δεν εντυπωσιάζει ιδιαίτερα, αφού υπάρχουν πολλά μεσαία και μεγάλα αυτοκίνητα που προσφέρουν περισσότερα. Η ποιότητα κατασκευής, υλικών, συναρμολόγησης και φινιρίσματος είναι φυσικά κορυφαία. Πολλοί χώροι για αποθήκευση μικρών αντικειμένων υπάρχουν στο εσωτερικό, κυρίως κλειστοί, ενώ οι ανοιχτοί δεν είναι και πάρα πολλοί, αλλά πάντως περισσότεροι απ ό,τι στις μικρότερες BMW. Η 730d κοστίζει όσο ένα... σπίτι, αφού μόνο οι φόροι που επιβάλλονται από το κράτος φτάνουν τα ευρώ και η τιμή της ξεκινάει από ευρώ. Βεβαίως σ αυτή συμπεριλαμβάνεται ο εξοπλισμός... δύο αυτοκινήτων, με ένα σωρό συστήματα ασφαλείας, άνεσης, πληροφόρησης και ψυχαγωγίας. Στάνταρ είναι λοιπόν (πάρτε ανάσα!) το ESP με hill holder, σύστημα Driving Assistant (προειδοποίηση εγκατάλειψης λωρίδας, προειδοποίηση για εμπόδια και πεζούς
3 BMW 730d (δοκιμή)////σ.3 με ενεργοποίηση φρένων στην πόλη, προειδοποίηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας πίσω), 6 αερόσακοι, αυτόματος κλιματισμός, δερμάτινα καθίσματα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα με μνήμη για το κάθισμα του οδηγού, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα head-up display, αισθητήρες παρκαρίσματος, cruise control, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, προβολείς τεχνολογίας LED, προβολείς ομίχλης, σύστημα καθαρισμού προβολέων, ζάντες αλουμινίου, συναγερμός, ηχοσύστημα Hi Fi με 12 ηχεία και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα ανοιχτής ακρόασης με θύρα USB και δυνατότητα ασύρματης σύνδεσης για audio/video streaming μέσω Wi-Fi, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής ταξιδιού, αυτόματη λειτουργία «καπό» χώρου αποσκευών, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύστημα start-stop κλπ. κλπ. κλπ. Μοναδική έλλειψη, όπως σε όλες τις BMW λόγω της χρήσης ελαστικών runflat, είναι αυτή της ρεζέρβας. κινητήρας-κιβώτιο_ο 3λιτρος 6κύλινδρος ντίζελ με τους 265 ίππους είναι ένα εξαιρετικό σύνολο, εύστροφος, πολύ δυνατός, με άπειρη ροπή σε όλη την κλίμακα των στροφών και κινεί το τεράστιο αυτοκίνητο των σχεδόν 1800 κιλών πραγματικά πολύ γρήγορα (η BMW αναφέρει επιτάχυνση από 0 ως 100 χλμ./ώρα σε 6,1, ενώ η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα). Το γνωστό εξαιρετικό οκτάρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συνεπικουρεί στην αποτελεσματική αξιοποίηση αυτού του κορυφαίου κινητήρα. Εξίσου εντυπωσιακό είναι, όμως, ότι αυτή η απόδοση συνδυάζεται με μια κατανάλωση εντυπωσιακά χαμηλή για τη δύναμη, τις επιδόσεις και το βάρος του αυτοκινήτου. Στο ταξίδι στο αυτοκινητόδρομο μπορεί κανείς να κινηθεί με 9 λίτρα/100 χλμ. ή και λιγότερο, ενώ στην πόλη αν δεν κάνεις υπερβολές η κατανάλωση είναι λίτρα/100 χλμ. οδηγώντας_από ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν περιμένεις τίποτα λιγότερο από το τέλειο! Όπως το εννοεί φυσικά o oδηγός (και οι επιβάτες) ενός επιβατικού αυτοκινήτου επιπέδου λιμουζίνας, συνδυάζοντας δηλαδή υψηλά επίπεδα ασφαλείας, ευκολία οδήγησης και αντίστοιχα επίπεδα άνεσης. Και αυτόν τον συνδυασμό η σειρά 7 τον προσφέρει με το παραπάνω. Είναι χαρακτηριστικό ότι η άνεση που προσφέρει είναι πρωτόγνωρη για BMW (τα αυτοκίνητα της
4 BMW 730d (δοκιμή)////σ.4 οποίας συνήθως έχουν κάπως σφιχτή ανάρτηση λόγω του σπορτίφ χαρακτήρα τους) και το αυτοκίνητο περνάει σαν χαλί πάνω από τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Ταυτόχρονα η οδική συμπεριφορά του είναι εξαιρετική, με απόλυτη σταθερότητα στην ευθεία ακόμα και σε πολύ υψηλές ταχύτητες, ενώ στις στροφές δεν δείχνει τον όγκο του, ακολουθεί με ακρίβεια την τροχιά του και είναι πολύ δύσκολο να του δημιουργήσεις... τάσεις φυγής (μιλάμε βεβαίως πάντα για οδήγηση μέσα στο πλαίσιο της λογικής). Το εξαιρετικό ESP είναι πολύ διακριτικό και αποτελεσματικό αν και όταν χρειαστεί (σπανιότατα) να επέμβει. Στο σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης υπάρχει και επιλογή «σπορ» που σφίγγει τιμόνι και αναρτήσεις (και επενεργεί ανάλογα σε κιβώτιο και κινητήρα) και κάνει την οδική συμπεριφορά ακόμα ακριβέστερη. Το εξαιρετικό τιμόνι και τα κορυφαία φρένα συμπληρώνουν μια άψογη εικόνα ενός αυτοκινήτου που θα ικανοποιήσει εξίσου τον οδηγό και τον επιβάτη του πίσω καθίσματος! συμπέρασμα_το ξεκαθαρίσαμε εξαρχής πως ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν το οδηγείς για να βρεις τα... μειονεκτήματα του, αλλά για να απολαύσεις την εμπειρία, η οποία βεβαίως είναι για τον οδηγό εντελώς διαφορετική, από αυτή που προσφέρουν τα κορυφαία σπορ μοντέλα της BMW (λέγε με «M»!). Ακόμα όμως και ο απαιτητικός οδηγός απολαμβάνει αυτό το αυτοκίνητο, που του προσφέρει τη δυνατότητα μετακίνησης με απόλυτη ασφάλεια, εντελώς ξεκούραστα, σε ένα πολύ ποιοτικό περιβάλλον και μ ένα επίπεδο άνεσης που προφανώς είναι ανύπαρκτο στα σπορ αυτοκίνητα. Και φυσικά αυτό το αυτοκίνητο που απευθύνεται σε ελάχιστους, είναι λιγότερο... εγωιστικό από τα σπορ μοντέλα της BMW, γιατί προσφέρει μεγάλη απόλαυση κατά τις μετακινήσεις και στους επιβάτες! υπέρ _ Ασφάλεια _ Ποιότητα _ Άνεση _ Κινητήρας _ Επιδόσεις _ Κιβώτιο _ Φρένα _ Εξοπλισμός _ Ευκολία οδήγησης _ Κατανάλωση στο ταξίδι κατά _ Έλλειψη ρεζέρβας (λόγω runflat ελαστικών) _ Ακανόνιστο σχήμα χώρου αποσκευών _ Τιμή Περισσότερες δοκιμές gr/?auto7/11/μονες-δοκιμες
5 Πολυτελής... οικονομία Audi A1 1.6 D (δοκιμή)////σ.5 Για όσους είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν κάτι παραπάνω για ένα πολυτελές σούπερ μίνι, λειτουργικό, ασφαλές κι ευχάριστο στην οδήγηση, αλλά ταυτόχρονα θέλουν και οικονομία στη χρήση, η Audi προσφέρει το A1 μ ένα καλό ντίζελ, που παρά τον κάπως αυξημένο κυβισμό του προφέρει πολύ χαμηλή κατανάλωση_του Πάνου Φιλιππακόπουλου Η ανανέωση του A1 έφερε ένα σημαντικό εσωτερικό ανταγωνιστή για τη βασική έκδοση ντίζελ, με τη μορφή του χιλιάρη βενζινοκινητήρα τούρμπο. Κι αυτό γιατί το ντίζελ έχει κινητήρα 1.6, οπότε η απόσταση διευρύνεται ανάμεσα στη βασική βενζινοκίνητη έκδοση και τη βασική ντίζελ σε τιμή και τεκμήριο. Παρ όλα αυτά και με δεδομένο ότι στα premium αυτοκίνητα οι αγοραστές συνήθως έχουν μεγαλύτερη οικονομική ευχέρεια, είναι προφανές ότι το ντίζελ θα εξακολουθήσει να έχει το κοινό του. Πολύ περισσότερο μάλιστα αφού τα ντίζελ κυριαρχούν στην ελληνική αγορά και το συγκεκριμένο ντίζελ είναι πολύ οικονομικό. εσωτερικό_στο A1 εντυπωσιάζει η πολύ υψηλή ποιότητα κατασκευής και υλικών, που το κάνει να ξεχωρίζει σε σύγκριση με τα «μαζικά» σούπερ μίνι. Είναι προφανής η προσπάθεια της Audi να προσφέρει σε μικρές διαστάσεις την αίσθηση που θα είχε κανείς σε ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο, μαζί φυσικά με την λειτουργικότητα που χαρακτηρίζει όλα τα αυτοκίνητά της. Αυτό είναι φανερό και από το γεγονός ότι δεν είναι από τα κορυφαία σε χώρους στην κατηγορία του, φιλοξενώντας βεβαίως 4 άτομα χωρίς πρόβλημα, με την προτεραιότητα όμως να δίνεται στην άνεση των μπροστινών επιβατών και όχι των πίσω. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 270 λίτρα και είναι απολύτως ικανοποιητικός για την κατηγορίας, ενώ έχει και απόλυτα κανονικό σχήμα. Ικανοποιητικοί είναι κι οι χώροι για μικροπράγματα στο ταμπλό και την κονσόλα, αλλά πολύ μικρές οι θήκες στις πόρτες. Η θέση οδήγησης είναι πολύ καλή και η γενική εργονομία σωστή. Η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινάει από ευρώ χωρίς απόσυρση για το 3θυρο και 600 ευρώ παραπάνω για το 5θυρο Sportback, με εξοπλισμό που περιλαμβάνει στάνταρ ESP με λειτουργία ηλεκτρονικού μπλοκέ διαφορικού, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με την τηλεχειρισμό, ηλεκτρικούς καθρέφτες, ένδειξη πίεσης ελαστικών, ραδιο-cd, ζάντες αλουμινίου, αντιθαμβωτικό εσωτερικό καθρέφτη, σύστημα start-stop και ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση κλπ. Θα επισημάνουμε μόνο την έλλειψη ρεζέρβας (υπάρχει κιτ επισκευής). κινητήρας-κιβώτιο_το A1 κινείται από ένα ντίζελ 1,6 λίτρων με 116 ίππους, που είναι υπεραρκετός για ένα μικρό αυτοκίνητο. Η δύναμη και η ροπή του αρκούν ώστε το αυτοκίνητο να «ακούει» αμέσως στις εντολές του οδηγού, να προσπερνάει με απόλυτη ασφάλεια, ακόμα και να κινείται γρήγορα αν το θελήσεις, μια που και η ευστροφία του κινητήρα είναι καλή για ντίζελ. Το εύχρηστο κιβώτιο είναι πεντάρι, αλλά το ενδιαφέρον είναι ότι, αν και οι ταχύτητες είναι μόνο πέντε και ο κυβισμός του κινητήρα είναι μεγαλύτερος από το μέσο όρο των σούπερ μίνι, η κατανάλωση του
6 Audi A1 1.6 D (δοκιμή)////σ.6 αυτοκινήτου είναι πολύ χαμηλή. Έτσι, στην πόλη μπορείς να κινηθείς με 7 λίτρα/100 χλμ. (χρησιμοποιώντας συνέχεια τον κλιματισμό) και στον ανοιχτό δρόμο με 5,5 λίτρα/100 χλμ. οδηγώντας_η ποιότητα κύλισης είναι πολύ καλή, η άνεση ικανοποιητική, αν και όχι «γαλλική», και η συμπεριφορά του A1 προβλέψιμη και ασφαλής, με προσανατολισμό περισσότερο προς την ποιοτική μετακίνηση παρά προς το σπορ χαρακτήρα. Είναι ένα ευκολοδήγητο αυτοκίνητο που σε μεταφέρει με άνεση και ασφάλεια, χωρίς να σου δίνει και κίνητρα για να εξερευνήσεις τα όριά του, γιατί δεν είναι αυτός ο σκοπός του (άλλωστε για τους... πυροβολημένους, υπάρχει και το S1). Έχει ικανοποιητικό τιμόνι (το ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης είναι νέο), χωρίς όμως να είναι και κορυφαία η αίσθησή του, έχει πολύ καλά φρένα, υψηλά περιθώρια πρόσφυσης και καλό κράτημα κι έχει μία τυπική συμπεριφορά προσθιοκίνητου αυτοκινήτου, προοδευτικά υποστροφική και χωρίς υπερστροφικές τάσεις αν αφήσεις το γκάζι πάνω στη στροφή. Δεν σε συναρπάζει, αλλά σου προσφέρει ηρεμία, ικανοποίηση κι ένα αίσθημα ασφάλειας. συμπέρασμα_το A1 ούτως η άλλως ξεχωρίζει από τα σούπερ μίνι «μαζικής παραγωγής», έχοντας ένα σαφή χαρακτήρα premium σε ποιότητα λειτουργικότητα και δίνοντας την αίσθηση μεγαλύτερου αυτοκινήτου. Στη συγκεκριμένη έκδοση προσφέρει αρκετή δύναμη με πολύ καλή οικονομία. Και φυσικά καλύπτει και αυτούς που πεισματικά επιμένουν στο ντίζελ και δεν θέλουν να εξετάσουν ως πιθανή λύση το A1 με τον πολύ καλό χιλιάρη βενζινοκινητήρα τούρμπο. υπέρ _ Ποιότητα _ Εργονομία _ Εξοπλισμός _ Κατανάλωση κατά _ Πολύ μικρές θήκες στις πόρτες _ Έλλειψη ρεζέρβας _ Αυξημένη τιμή σε σχέση με τα σούπερ μίνι «μαζικής» παραγωγής Περισσότερες δοκιμές gr/?auto7/11/μονες-δοκιμες
7 (αγορά)////σ.7 Οι 10 πρώτοι σε πωλήσεις το Μάρτιο Στην πρώτη θέση των πωλήσεων σκαρφάλωσε η Nissan το Μάρτιο, με άλμα σε μερίδιο αγοράς, που πλησίασε το 20% (19,7%). Η Toyota έπεσε στην τρίτη θέση το Μάρτιο (και στη δεύτερη στην συνολική κατάταξη του τριμήνου), ενώ δεύτερη ανέβηκε η VW. Βεβαίως είναι δύσκολο να βγάλει κανείς συμπεράσματα γι αυτό το τρίμηνο, με δεδομένη την τεράστια καθυστέρηση στην ανακοίνωση της επέκτασης της απόσυρσης, κάτι που είχε ως αποτέλεσμα την πτώση της αγοράς και τους 3 μήνες (-3,3% για το Μάρτιο σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα, -11,3% για το σύνολο της αγοράς του τριμήνου), ενώ αρχίζουν και οι πωλήσεις στις εταιρείες ενοικιαζομένων. Όπως ήταν φυσικό, με τόσο μεγάλη αύξηση του μεριδίου του πρώτου, οι περισσότερες άλλες εταιρείες είδα το μερίδιό τους να πέφτει, αν και υπήρξαν και εξαιρέσεις, με πιο θεαματική αυτή της Suzuki, που ανέβηκε στο 5,1% από 1,3% το Φεβρουάριο. ETAIPEIA ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΠOΣOΣTO Μαρτίου 3ΜΗΝΟΥ ΠOΣOΣTO NISSAN % 1, % VW % 1, % TOYOTA % 1, % OPEL % 1, % PEUGEOT % 1, % FIAT % % BMW % % MERCEDES % % SUZUKI % % FORD % % Νέο χρηματοδοτικό για Fiesta και Focus Με την ευκαιρία της παράτασης του μέτρου της απόσυρσης, η Ford ανακοίνωσε ένα νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα για τα Fiesta και Focus (εκτός του RS), που προβλέπει πρόσθετο όφελος για τον καταναλωτή, ίσο με το διπλάσιο του κρατικού οφέλους που αντιστοιχεί στα Fiesta και Focus με κινητήρα EcoBoost 1.0. Έτσι, στην περίπτωση του Fiesta ο πελάτης επωφελείται με 768 ευρώ επιπλέον του οφέλους της απόσυρσης, όπως επίσης και χρηματοδότηση με σταθερό επιτόκιο 5,4% και διάρκεια αποπληρωμής έως 48 δόσεις. Στην περίπτωση του Focus ο πελάτης επωφελείται με 768 ευρώ επιπλέον του οφέλους της απόσυρσης και χρηματοδότηση με σταθερό επιτόκιο 6,4% και διάρκεια αποπληρωμής έως 48 δόσεις. Για περισσότερες πληροφορίες μπορεί κανείς να επισκεφθεί τις εξής ιστοσελίδες: Fiesta: Focus: Motor Festivαl στις Απριλίου Στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας θα διεξαχθεί φέτος -για τέταρτη χρονιά- το Motor Festivαl, μια διήμερη έκθεση-εκδήλωση αφιερωμένη στο αυτοκίνητο και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το όνομα της διοργάνωσης -Motor Festival IV Life and Style- δίνει πολύ χαρακτηριστικά το στίγμα της, με τα αυτοκίνητα και τις μοτοσυκλέτες -καινούργια ή κλασικά, αγωνιστικά ή επιβατικά-, τα αξεσουάρ και τα ανταλλακτικά, τα προϊόντα βελτίωσης και τα κιτ υγραεριοκίνησης, να συνυπάρχουν με προϊόντα μόδας, υπηρεσίες, αλλά και διαφόρων ειδών επιδείξεις. Στην εκδήλωση θα παρουσιαστεί επίσης και το πειραματικό αυτοκίνητο Elênica, που αποτελεί εφαρμογή του παραμετρικού σασί, μιας επινόησης του έλληνα μηχανολόγου μηχανικού Δημήτρη Χατζηκακίδη. Το αντίτιμο της γενικής εισόδου ανέρχεται στα 5 ευρώ, ενώ θα υπάρξουν ειδικές τιμές προσφοράς για οικογένειες, ανέργους και συνταξιούχους.
8 (κατασκοπεία)////σ.8 Peugeot 3008 Η επόμενη γενιά 3008 θα μοιάζει περισσότερο με ένα παραδοσιακό «SUV» παρά με υπερυψωμένο πολυμορφικό, σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή της εταιρείας Maxime Picat, κάτι που επιβεβαιώθηκε από τις φωτογραφίες μας κοντά στον Αρκτικό Κύκλο. Η αλλαγή αποτελεί εν μέρει αποτέλεσμα του έντονου αγοραστικού ενδιαφέροντος από τους πελάτες στην αγορά της Κίνας. Σύμφωνα με τον Picat, «σαφώς το επόμενο 3008 θα επηρεαστεί περισσότερο από την κινεζική αγορά... η εξωτερική εμφάνιση θα πρέπει να είναι περισσότερο σαν ένα «SUV» παρά σαν ένα crossover. Περιμένετε να δείτε ένα σχέδιο παρόμοιο με το SXC, που έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης το 2011». Αυτό θα βοηθήσει την Peugeot -μαζί με την κινεζική της αδελφή DongFeng- να κεφαλαιοποιήσει την επιτυχία που έχει ήδη δει το 3008 στην Κίνα. Το 2013, ήταν η πιο κερδοφόρα εταιρία της PSA στην κινεζική αγορά, όπου πούλησε περίπου αυτοκίνητα. Θα συμβάλει επίσης στη βελτίωση των πωλήσεων του 3008 στην Ευρώπη, εκεί όπου οι πωλήσεις των μικρομεσαίων «SUV» εξακολουθούν να ανθούν. Μαζί με το νέο, πιο στιβαρό στιλ του, περιμένετε να δείτε ένα πιο απλό και πιο ποιοτικό εσωτερικό, όπως στο νέο 308. Η Peugeot το αποκαλεί i-cockpit και έχει ως στόχο να μειώσει τα κουμπιά όσο το δυνατόν και να προσθέσει περισσότερες λειτουργίες από μια οθόνη αφής. Αυτό λειτουργεί τέλεια για τους Κινέζους πελάτες, που προτιμούν τις λειτουργίες αφής. Όσο για τους κινητήρες, η Peugeot έχει μια γκάμα κινητήρων τριών και τεσσάρων κυλίνδρων, οι οποίοι θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν στο Η μάρκα υπόσχεται να εξακολουθήσει να εξελίσσει το υβριδικό της σύστημα με πετρελαιοκινητήρα Hybrid4. «Θα εργαστούμε επάνω στην υβριδική τεχνολογία, θα αναβαθμίσουμε το Hybrid4 και το 2020 θα προσφέρουμε ένα plug-in υβριδικό», είπε ο Picat. Η επόμενη γενιά του 3008 θα παρουσιαστεί μέσα στο. AUTOMEDIA
auto7 660# (11 ΙΑΝ 19)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 660# (11 ΙΑΝ 19) 2 Δοκιμή Volvo XC60
Διαβάστε περισσότεραauto7 Στην Ελλάδα έχουμε την τάση, ιδιαίτερα μετά την κρίση, να θεωρούμε ότι ανήκουμε σε μια ομάδα χωρών «του νότου» μαζί π.χ. με (565//11 ΝΟΕ 16)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 677# (24 ΜΑΪ 19)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 677# (24 ΜΑΪ 19) 2 Δοκιμή Suzuki
Διαβάστε περισσότεραauto7 626# (23 ΜΑΡ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 626# (23 ΜΑΡ 18) 2 Δοκιμή VW T-Roc
Διαβάστε περισσότεραauto7 Με τις επικείμενες εκλογές να μονοπωλούν τη δημοσιότητα, δεν υπάρχουν πολλά πράγματα να σχολιάσει κανείς σχετικά με (481//09 ΙΑΝ15)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 638# (22 ΙΟΥΝ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 638# (22 ΙΟΥΝ 18) 2 Δοκιμή Mini Countryman
Διαβάστε περισσότεραauto7 603# (29 ΣΕΠΤ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 603# (29 ΣΕΠΤ 17) 2 Δοκιμή Seat Ibiza
Διαβάστε περισσότεραauto7 Αν ζητήσει κανείς από ένα... ψυχίατρο να αξιολογήσει τη φορολογική πολιτική της ελληνική κυβέρνησης απέναντι στο (544//20 ΜΑΪ 16)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 623# (02 ΜΑΡ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 623# (02 ΜΑΡ 18) 2 Δοκιμή Peugeot
Διαβάστε περισσότεραauto7 Ίσως κάποιοι να μη βλέπουν με καλό μάτι τους αυτοματισμούς που όλο και περισσότερο ενσωματώνονται στα ηλεκτρονικά (530//05 ΦΕΒ 16)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr 2 Δοκιμή
Διαβάστε περισσότεραauto7 Επειδή αυτοί που ασχολούνται με την φορολόγηση των αυτοκινήτων (τέλη κυκλοφορίας, τέλος ταξινόμησης κλπ.) στο (517//23 ΟΚΤ 15)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 616# (12 ΙΑΝ 18)
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Η υπόθεση της οδικής ασφάλειας αφορά όλους όσους εμπλέκονται άμεσα ή έμμεσα με τις οδικές μεταφορές. Στις αναπτυγμένες κοινωνίες υπάρχει σύμπραξη κρατικών
Διαβάστε περισσότεραauto7 618# (26 ΙΑΝ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 618# (26 ΙΑΝ 18) 2 Δοκιμή Volvo V90
Διαβάστε περισσότεραauto7 Επειδή υπάρχουν ακόμα κάποιοι που, αφελώς ή με ιδιοτέλεια, προωθούν την έξοδο από το ευρώ, καλό είναι να θυμίσουμε (482//16 ΙΑΝ15)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 Όσοι πιστέψατε το κράτος-απατεώνα που λειτουργεί στην Ελλάδα και αγοράσατε αυτοκίνητα με εκπομπές CO2 κάτω (519//06 ΝΟΕ15)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 617# (19 ΙΑΝ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 617# (19 ΙΑΝ 18) 2 Δοκιμή Jeep Compass
Διαβάστε περισσότεραauto7 (487//20 ΦΕΒ15) BMW X4 xdrive 28i > σ.3 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr 3 Δοκιμή
Διαβάστε περισσότεραauto7 667# (01 ΜΑΡ 19)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 667# (01 ΜΑΡ 19) 2 Δοκιμή Citroen
Διαβάστε περισσότεραauto7 587# (12 ΜΑΪ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 587# (12 ΜΑΪ 17) 3 Δοκιμή Suzuki
Διαβάστε περισσότεραauto7 647# (28 ΣΕΠΤ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 647# (28 ΣΕΠΤ 18) 2 Δοκιμή Volvo
Διαβάστε περισσότεραΠροτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014
Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Τεχνικά χαρακτηριστικά Προτεινόμενη τιμή μεταλλικού χρώματος Προτεινόμενη τιμή Παστέλ χρώματος ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO 2 (g/km) Κατανάλωση ΕΕ 1999/100 Κυβισμός Μέγιστη
Διαβάστε περισσότεραauto7 606# (20 ΟΚΤ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 606# (20 ΟΚΤ 17) 3 Δοκιμή Kia
Διαβάστε περισσότερα99000-SWIFT-014 02/2015
99000-SWIFT-014 02/2015 5MT ΑΝΕΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 1,2 L 5MT GL+ GL+ Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού Ρύθμιση τιμονιού καθ ύψος Ρύθμιση τιμονιού τηλεσκοπική Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω
Διαβάστε περισσότεραauto7 598# Παρασκευή 1 Σεπτεμβρίου (28 ΙΟΥΛ 17) Το auto7 σας εύχεται καλό καλοκαίρι Το επόμενο τεύχος θα κυκλοφορήσει την
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 598# (28 ΙΟΥΛ 17) 2 Δοκιμή
Διαβάστε περισσότεραauto7 596# (14 ΙΟΥΛ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 596# (14 ΙΟΥΛ 17) 2 Δοκιμή
Διαβάστε περισσότεραauto7 604# (06 ΟΚΤ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 604# (06 ΟΚΤ 17) 2 Δοκιμή Hyundai
Διαβάστε περισσότεραΠροτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014
Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Τεχνικά χαρακτηριστικά Προτεινόμενη τιμή μεταλλικού χρώματος Προτεινόμενη τιμή Παστέλ χρώματος ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO 2 (g/km) Κατανάλωση ΕΕ 1999/100 Κυβισμός Μέγιστη
Διαβάστε περισσότεραauto7 674# Παρασκευή 10 Μαΐου (19 ΑΠΡ 19) Το auto7 σας εύχεται Καλή Ανάσταση και Καλό Πάσχα Το επόμενο τεύχος θα κυκλοφορήσει την
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 674# (19 ΑΠΡ 19) 2 Δοκιμή Νέο Suzuki
Διαβάστε περισσότεραauto7 Τελευταία ακούγονται εθνικιστικές κορώνες ως λύση για το οικονομικό μας πρόβλημα. Ας μη ξεχνάμε ότι έχουμε το... ταλέντο (486//13 ΦΕΒ15)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 624# (09 ΜΑΡ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 624# (09 ΜΑΡ 18) 2 Δοκιμή Opel Grandland
Διαβάστε περισσότεραauto7 574# (03 ΦΕΒ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 574# (03 ΦΕΒ 17) 2 Δοκιμή Citroen
Διαβάστε περισσότεραauto7 581# (24 ΜΑΡ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 581# (24 ΜΑΡ 17) 2 Δοκιμή Ford
Διαβάστε περισσότεραauto7 651# (26 ΟΚΤ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 651# (26 ΟΚΤ 18) 2 Δοκιμή Hyundai
Διαβάστε περισσότεραauto7 Στην Ελλάδα έχουμε τόσο συνηθίσει στην αντικοινωνική συμπεριφορά και την αδιαφορία για τους άλλους, που στις περισσότερες (538//01 ΑΠΡ 16)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr (538//
Διαβάστε περισσότερα13.350 900 300 12.150
ΜΟΝΤΕΛΟ/ΕΚΔΟΣΗ ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΡΟΤ. ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ RENAULT ΔΩΡΕΑΝ ΟΦΕΛΟΣ ΑΠΟΣΥΡΣΗΣ ΤΕΛΙΚΗ ΠΡΟΤ. ΤΙΜΗ NEO CLIO Βενζίνη 0.9 TCe Energy 90hp Ecoleader Stop&Start Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας
Διαβάστε περισσότεραauto7 578# (03 ΜΑΡ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 578# (03 ΜΑΡ 17) 2 Δοκιμή Volvo
Διαβάστε περισσότεραauto7 (570//16 ΔΕΚ 16) Παρασκευή 13 Ιανουαρίου Το auto7 σας εύχεται καλά Χριστούγεννα και ευτυχισμένο το 2017, με υγεία και ασφαλείς μετακινήσεις!
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 Όταν η χώρα έχει ήδη αρχίσει να πέφτει στο γκρεμό, ποιος έχει τη σκέψη του στο αυτοκίνητο και τί να πεις για το αυτοκίνητο, (505//03 IΟΥΛ 15)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 Δεν είχαμε αμφιβολία ότι θα γινόταν η χειρότερη δυνατή επιλογή στον καθορισμό των τελών κυκλοφορίας, με τη γνωστή (522//27 ΝΟΕ15) BMW i8 > σ.
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραΚαινούργια - Seat - Leon
Επικοινωνία: G katakis ( Autogroup) 2310455811 Καινούργια - Seat - Leon Condition: Καινούργιο Body Type: Κόμπακτ Transmission: Χειροκίνητο Year: 2019 Drive: Προσθιοκίνητο (FWD) Fuel: Βενζίνη Mileage: 562
Διαβάστε περισσότεραauto7 Όσο πλησιάζει το τέλος της «διαπραγμάτευσης» με τους εταίρους μας, αρχίζουν και γίνονται ξεκάθαρα ορισμένα πράγματα (501//04 IΟΥΝ 15)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραCOROLL A ΝΈΑ ΕΠΟΧΉ COROLLA
ΝΕΟ ΝΈΑ ΕΠΟΧΉ COROLLA Το νέο Toyota Corolla σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας συναρπαστικής εποχής για το Νο 1 σε πωλήσεις αυτοκίνητο στον κόσμο. Με τη μοναδική υβριδική τεχνολογία 4ης γενιάς διαθέσιμη σε
Διαβάστε περισσότεραauto7 686# Παρασκευή 6 Σεπτεμβρίου (26 ΙΟΥΛ 19)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 686# (26 ΙΟΥΛ 19) 2 Δοκιμή Νέα Toyota
Διαβάστε περισσότεραVOLVO V40. Design Καθιερωμένη αξία στην πολύ ανταγωνιστική premium μικρομεσαία
Design Καθιερωμένη αξία στην πολύ ανταγωνιστική premium μικρομεσαία κατηγορία. Όμορφο, καθαρό design, με όλα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τα σύγχρονα Volvo και με έντονα ανάγλυφα στοιχεία (στο καπό, αλλά
Διαβάστε περισσότεραauto7 658# (14 ΔΕΚ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 658# (14 ΔΕΚ 18) 3 Δοκιμή Mercedes
Διαβάστε περισσότεραauto7 Αν επιμένουμε να επισημαίνουμε τις συνέπειες από τις πράξεις και παραλείψεις των κάθε είδους «αρχών», είναι γιατί (536//18 ΜΑΡ 16)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 681# (21 ΙΟΥΝ 19)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 681# (21 ΙΟΥΝ 19) 2 Δοκιμή Audi Q3
Διαβάστε περισσότεραauto7 668# (08 ΜΑΡ 19)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 668# (08 ΜΑΡ 19) 2 Δοκιμή Ford Focus
Διαβάστε περισσότεραauto7 673# (12 ΑΠΡ 19)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 673# (12 ΑΠΡ 19) 2 Δοκιμή Peugeot
Διαβάστε περισσότεραauto7 680# (14 ΙΟΥΝ 19)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 680# (14 ΙΟΥΝ 19) 2 Δοκιμή Audi A1
Διαβάστε περισσότεραauto7 620# (09 ΦΕΒ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 620# (09 ΦΕΒ 18) 2 Δοκιμή Νέο VW
Διαβάστε περισσότεραΔοκιμάζουμε το Suzuki Baleno με το θαυματουργό χιλιάρη κινητήρα
Δοκιμάζουμε το Suzuki Baleno με το θαυματουργό χιλιάρη κινητήρα Θυμόμαστε πριν περίπου δέκα χρόνια σε μια παρουσίαση Ιαπωνικής εταιρίας, που μας είχε τονίσει ο υπεύθυνος τεχνικού τμήματος το πόσο δύσκολο
Διαβάστε περισσότεραauto7 585# (28 ΑΠΡ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 585# (28 ΑΠΡ 17) 2 Δοκιμή Audi
Διαβάστε περισσότεραauto7 Χρόνια τώρα η σημερινή κυβέρνηση στηλίτευε ως αντιπολίτευση την καθυστέρηση (ή και την κωλυσιεργία) των τότε κυβερνήσεων (569//09 ΔΕΚ 16)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 621# (16 ΦΕΒ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 621# (16 ΦΕΒ 18) 2 Δοκιμή Νέο Honda
Διαβάστε περισσότεραΜε Opel Insignia 2,0 CDTI στην Βόρεια Ελλάδα
Με Opel Insignia 2,0 CDTI στην Βόρεια Ελλάδα Ήρθεη στιγμή που το Insignia θα δεχόταν μια ανανέωση ώστε να συνεχίσει τη λαμπρή του εμπορική πορεία. Εμείς είχαμε στα χέρια μας την έκδοση με τον δίλιτρο κινητήρα
Διαβάστε περισσότερα09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia
09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ 5, ΑΘΗΝΑ 24ΩΡΗ ΓΡΑΜΜΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΤΗΛ.: 210 9988168 www.suzuki.gr 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Διαβάστε περισσότεραauto7 589# (26 ΜΑΪ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 589# (26 ΜΑΪ 17) 2 Δοκιμή BMW
Διαβάστε περισσότεραauto7 657# (07 ΔΕΚ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 657# (07 ΔΕΚ 18) 3 Δοκιμή Mercedes
Διαβάστε περισσότεραauto7 633# (18 ΜΑΪ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 633# (18 ΜΑΪ 18) 2 Δοκιμή BMW 630i
Διαβάστε περισσότεραauto7 664# (08 ΦΕΒ 19)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 664# (08 ΦΕΒ 19) 2 Δοκιμή Jeep Compass
Διαβάστε περισσότεραauto7 661# (18 ΙΑΝ 19)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 661# (18 ΙΑΝ 19) 2 Δοκιμή Mercedes
Διαβάστε περισσότεραΝΕΟ DOBLO CARGO.
ΝΕΟ DOBLO CARGO. www.fiatprofessional.gr ΝΕΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ ΝΕΟ ΤΙΜΟΝΙ ΜΕ ΗΧΗΤΙΚΕΣ ΕΝΤΟΛΕΣ ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑ UCONNECT ΜΕ ΟΘΟΝΗ ΑΦΗΣ ΠΟΛΥΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΌ ΚΆΘΙΣΜΑ ΤΡΙΏΝ ΘΈΣΕΩΝ ΠΟΛΥΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΠΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ
Διαβάστε περισσότεραV40 CROSS COUNTRY Design
Design Παρόλο που δεν αποστασιοποιείται πολύ από το V40 κατορθώνει με εύστοχες και έξυπνες επεμβάσεις στο αμάξωμά του να ξεχωρίσει. Επεμβάσεις όπως το συνολικά κατά 40 χιλιοστά μεγαλύτερο ύψος του (απόσταση
Διαβάστε περισσότεραΕσωτερικό Ακόμα πιο φροντισμένο σε ότι αφορά την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται αλλά και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Πιο high tech, τόσο
Design Ιδιαίτερα εκτεταμένη ανανέωση που ξεπερνά κατά πολύ τα συνηθισμένα όρια ενός facelift. Δίνει σε σημαντικό βαθμό το δικαίωμα να μιλάμε για νέα μοντέλα. Εμπρός μέρος έχει αλλάξει ριζικά μορφή. Νέα
Διαβάστε περισσότεραΜοναδική σχεδίαση. Οδήγηση μέσα στην πόλη, πιο απολαυστική από ποτέ.
www.toyota.gr Μοναδική σχεδίαση Νέα σχεδιαστική φιλοσοφία «J-Playful» που αναδεικνύει το χαρούμενο, «παιχνιδιάρικο» και νεανικό του χαρακτήρα. Εμβληματική σχεδίαση στην μπροστινή μάσκα με το χαρακτηριστικό
Διαβάστε περισσότεραauto7 634# (25 ΜΑΪ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 634# (25 ΜΑΪ 18) 2 Δοκιμή Peugeot
Διαβάστε περισσότεραΠροτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014
Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Τεχνικά χαρακτηριστικά Προτεινόμενη τιμή μεταλλικού χρώματος Προτεινόμενη τιμή Παστέλ χρώματος ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO 2 (g/km) Κατανάλωση ΕΕ 1999/100 Κυβισμός Μέγιστη
Διαβάστε περισσότεραauto7 Οι μόνοι που μπορεί να απογοητεύτηκαν από τη συμφωνία της κυβέρνησης με την Ευρωπαϊκή Ένωση για την παράταση (488//27 ΦΕΒ15)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr 3 Δοκιμή
Διαβάστε περισσότεραauto7 612# (01 ΔΕΚ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 612# (01 ΔΕΚ 17) 3 Δοκιμή Alfa
Διαβάστε περισσότεραΟδηγούμε το αγαπημένο αυτοκίνητο της οικογένειας Ανιέλι (vid.)
Οδηγούμε το αγαπημένο αυτοκίνητο της οικογένειας Ανιέλι (vid.) Η επαφή με την A. Ισμαήλος Α.Ε. έχει προσθέσει μια νέα διάσταση στην επαγγελματικής μας ζωή. Σε μια εποχή που "κυνηγάμε" τη συνεχώς την παρουσίαση
Διαβάστε περισσότεραauto7 Μιλούσαμε την περασμένη εβδομάδα για το πρόβλημα κακής συμπεριφοράς που γίνεται όλο και πιο έντονο στους ελληνικούς (562//21 ΟΚΤ 16)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 Αυτήν την εβδομάδα θ αναφερθούμε σε μία προσωπική εμπειρία, γιατί το θέμα αφορά όλους όσους οδηγούν και δείχνει (466//12 ΣΕΠΤ 14)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 662# (25 ΙΑΝ 19)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 662# (25 ΙΑΝ 19) 2 Δοκιμή VW Polo
Διαβάστε περισσότεραRENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ. drive the change
RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ drive the change ΑΠΟΧΡΩΣΕΙΣ ροζ μποεμ ΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΑ ζαντες amperatrice 15" μαυρο nacre ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 1.2 16V Σύστημα μετάδοσης κίνησης/κιβώτιο
Διαβάστε περισσότεραΚαινούργια - Skoda - Karoq
Επικοινωνία: G katakis ( Autogroup) 2310455811 Καινούργια - Skoda - Karoq Condition: Καινούργιο Body Type: 4X4/τζιπ/SUV Transmission: Χειροκίνητο Year: 2019 Drive: Προσθιοκίνητο (FWD) Fuel: Πετρέλαιο Exterior
Διαβάστε περισσότεραΟδηγούμε τη νέα BMW σειρά 4
Οδηγούμε τη νέα BMW σειρά 4 Η BMW τόλμησε και μετονόμασε την ανοικτή έκδοση, την Coupe και την Gran Coupe, της σειράς 3, σε σειρά 4 το 2013. Η ιστορική αυτή επιλογή, μόνο σαν θετική μπορεί να κριθεί, μιας
Διαβάστε περισσότεραauto7 Στους Έλληνες αρέσει να περνιούνται για έξυπνοι, ως καταναλωτές όμως είναι συχνά τα μεγαλύτερα κορόιδα. Έχοντας την τάση (553//22 ΙΟΥΛ 16)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 654# (16 ΝΟΕ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 654# (16 ΝΟΕ 18) 2 Δοκιμή Honda Civic
Διαβάστε περισσότεραauto7 671# (29 ΜΑΡ 19)
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Τα δύο δυστυχήματα του Boeing 737 Max με τους δεκάδες νεκρούς πρέπει να λειτουργήσουν ως δυνατή καμπάνα για όσους πιστεύουν ότι είναι δυνατόν να μετακινούμαστε
Διαβάστε περισσότεραSANDERO WLTP hp LIFE hp STYLE
SANDERO WLTP 1.0 75hp LIFE 1.0 75hp STYLE ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ TIMH * 9.980 10.780 ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΑΣΜΩΝ * 7.772,59 8.395,64 Κατανάλωση (μικτή) lt/100χλμ Εκπομπές CO 2 (g/χλμ)
Διαβάστε περισσότεραKatakis Επικοινωνία: More info 1 / 24
Επικοινωνία: More info 1 / 24 Επικοινωνία: G katakis ( Autogroup) 2310455811 Καινούργια - Skoda - Fabia Condition: Καινούργιο Body Type: Κόμπακτ Transmission: Χειροκίνητο Year: 2019 Drive: Προσθιοκίνητο
Διαβάστε περισσότεραauto7 609# (10 ΝΟΕ 17)
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Ένα χαρακτηριστικό δείγμα του παραλογισμού στον οποίο οδηγεί η λαϊκίστικη πίεση πολλών ευρωπαίων πολιτικών με μηδενική γνώση της τεχνολογίας προς την αυτοκινητοβιομηχανία
Διαβάστε περισσότεραauto7 613# (08 ΔΕΚ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 613# (08 ΔΕΚ 17) 3 Δοκιμή Kia Rio
Διαβάστε περισσότεραΟδηγούμε το νέο Golf με τον χιλιάρη κινητήρα των 110 Ps
Οδηγούμε το νέο Golf με τον χιλιάρη κινητήρα των 110 Ps Το Golf είναι μια μοναδική περίπτωση. Έχει καταφέρει με ένα μαγικό τρόπο να αποτελεί το Πρόκειται για ένα μοντέλο "σταθμό" στην κατηγορία, το μοντέλο
Διαβάστε περισσότεραauto7 636# (08 ΙΟΥΝ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 636# (08 ΙΟΥΝ 18) 2 Δοκιμή Hyundai
Διαβάστε περισσότεραΤΜΗΜΑ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ Αλεξάνδρειο Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Θεσσαλονίκης Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας
ΤΜΗΜΑ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ Αλεξάνδρειο Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Θεσσαλονίκης Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΕΜΑ: «Το αυτοκίνητο στην κρίση» 1 Εισηγήτρια: Ξυδά Τατιάνα Επιβλέπων
Διαβάστε περισσότεραauto7 Είναι πραγματικά ν απορεί κανείς με τον ξετσίπωτο τρόπο με τον οποίο εξυπηρετεί η κυβέρνηση τα συμφέροντα διαφόρων, (529//29 IAN16)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 610# (17 ΝΟΕ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 610# (17 ΝΟΕ 17) 3 Δοκιμή Suzuki
Διαβάστε περισσότεραauto7 Αν είναι ένα πράγμα σίγουρο όταν οδηγούμε, είναι ότι η συμπεριφορά των άλλων επηρεάζει αναπόφευκτα και τη δική μας.
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 648# (05 ΟΚΤ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! 648# (05 ΟΚΤ 18) 2 Δοκιμή VW up!
Διαβάστε περισσότεραauto7 Ασχέτως αν σας ενδιαφέρει η όχι το ποδόσφαιρο, η εξευτελιστική ήττα που υπέστη το περασμένο Σάββατο η εθνική μας (503//19 IΟΥΝ 15)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 Το «ψειρίζουν» εδώ και μήνες το θέμα με την μερική καταβολή τελών κυκλοφορίας απ όσους θέλουν να κυκλοφορούν τα (528//22 IAN16) VW e-up! > σ.
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr (528//16)
Διαβάστε περισσότεραauto7 571# (13 ΙΑΝ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 571# (13 ΙΑΝ 17) 2 Παρουσίαση
Διαβάστε περισσότεραauto7 Όποιοι αναρωτιούνται για την αδυναμία περιορισμού των ελλειμμάτων των κρατικών συγκοινωνιών, πήραν στη διάρκεια των (508//24 IΟΥΛ 15)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότεραauto7 590# (02 ΙΟΥΝ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 590# (02 ΙΟΥΝ 17) 2 Δοκιμή
Διαβάστε περισσότεραauto7 591# (09 ΙΟΥΝ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 591# (09 ΙΟΥΝ 17) 2 Δοκιμή
Διαβάστε περισσότεραauto7 619# (02 ΦΕΒ 18)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 619# (02 ΦΕΒ 18) 2 Δοκιμή BMW
Διαβάστε περισσότεραauto7 583# (07 ΑΠΡ 17)
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 583# (07 ΑΠΡ 17) 2 Δοκιμή Ford
Διαβάστε περισσότεραauto7 Ένα μόλις χρόνο μετά τις αλλαγές που έγιναν στον τρόπο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας, συζητείται από την κυβέρνηση (559//30 ΣΕΠΤ 16)
διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7
Διαβάστε περισσότερα