Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών. Μήνυμα εγγύησης. Εξυπηρέτηση «Mercury Premier» 2013 Mercury Marine 200 Sport-Jet 90-8M !

Transcript

1 Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών Οι μονάδες μετάδοσης κίνησης που κατασκευάζονται από τη Mercury Marine στις Η.Π.Α. είναι πιστοποιημένες από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των Η.Π.Α. ως συμμορφούμενες με τις απαιτήσεις των κανονισμών για τον έλεγχο της ρύπανσης του αέρα από νέους κινητήρες μονάδων μετάδοσης κίνησης Jet. Η εν λόγω πιστοποίηση υπόκειται στις αναπροσαρμογές που ορίζονται βάσει των εργοστασιακών προτύπων. Γι' αυτό το λόγο, η διαδικασία εργοστασιακού σέρβις του προϊόντος πρέπει να τηρείται απόλυτα και, όπου αυτό είναι δυνατόν, να συμμορφώνεται με τον αρχικό σκοπό του σχεδιασμού. Οι εργασίες συντήρησης, αντικατάστασης ή επισκευής των διατάξεων και των συστημάτων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελείται σε συνεργείο ή από τεχνικό ειδικευμένο στην επισκευή κινητήρων θαλάσσης. Οι κινητήρες φέρουν μια πινακίδα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών ως διαρκές αποδεικτικό στοιχείο της πιστοποίησης ΕΡΑ.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα καυσαέρια αυτού του προϊόντος περιέχουν χημικά, τα οποία στην Πολιτεία της Καλιφόρνια είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, συγγενή προβλήματα υγείας ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα. Μήνυμα εγγύησης Το προϊόν που αγοράσατε συνοδεύεται από μια περιορισμένη εγγύηση από τη Mercury Marine, οι όροι της οποίας παρατίθενται στην ενότητα Πληροφορίες για την εγγύηση αυτού του εγχειριδίου. Η δήλωση εγγύησης περιέχει μια περιγραφή των καλύψεων και των εξαιρέσεων, τη διάρκεια της κάλυψης, πληροφορίες για το βέλτιστο τρόπο εξασφάλισης της κάλυψης της εγγύησης, σημαντικές πληροφορίες αποποίησης ευθύνης και περιορισμών αποζημιώσεων, και άλλες σχετικές πληροφορίες. Παρακαλούμε να διαβάσετε αυτές τις σημαντικές πληροφορίες. Η περιγραφή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στο παρόν βρίσκονταν σε ισχύ κατά το χρόνο της έγκρισης του εγχειριδίου για εκτύπωση. Η Mercury Marine, πολιτική της οποίας αποτελεί η συνεχής βελτίωση, διατηρεί το δικαίωμα διακοπής της παραγωγής μοντέλων οποιαδήποτε στιγμή και αλλαγής τεχνικών χαρακτηριστικών, σχεδίων, μεθόδων ή διαδικασιών χωρίς ειδοποίηση και χωρίς να απορρέουν από το γεγονός αυτό υποχρεώσεις για τη Mercury Marine. Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin U.S.A. Τυπώθηκε στις Η.Π.Α. 2012, Mercury Marine Τα Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, Circle M με το λογότυπο Waves, K-planes, Mariner, MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury με το λογότυπο Waves, Mercury Marine, Mercury Precision Parts, Mercury Propellers, Mercury Racing, MotorGuide, OptiMax, Quicksilver, SeaCore, Skyhook, SmartCraft, Sport-Jet, Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus, και #1 On the Water είναι σήματα κατατεθέντα της Brunswick Corporation. Το Mercury Product Protection είναι καταχωρημένο σήμα υπηρεσιών της Brunswick Corporation. Εξυπηρέτηση «Mercury Premier» Η Mercury αξιολογεί την απόδοση των εξουσιοδοτημένων της αντιπροσώπων στις εργασίες σέρβις και απονέμει την ανώτατη διάκριση «Mercury Premier» σε όσους επιδεικνύουν εξαιρετική αφοσίωση στην παροχή των υπηρεσιών. Η διάκριση Mercury Premier Service σημαίνει ότι ένας αντιπρόσωπος: Επιτυγχάνει υψηλή βαθμολογία 12 μηνών στο CSI (δείκτης ικανοποίησης πελατών) όσον αφορά την εξυπηρέτηση σχετικά με την εγγύηση. Διαθέτει όλα τα αναγκαία εργαλεία σέρβις, τον εξοπλισμό δοκιμών και τα βιβλία ανταλλακτικών. Απασχολεί τουλάχιστον έναν πιστοποιημένο ή διπλωματούχο τεχνικό. Παρέχει έγκαιρα τις υπηρεσίες του σε όλους τους πελάτες της Mercury Marine. Προσφέρει τις υπηρεσίες του σε παρατεταμένο ωράριο εργασίας ή και εκτός συνεργείου, όταν χρειάζεται Mercury Marine 200 Sport-Jet 90-8M ell i

2 Χρησιμοποιεί και διαθέτει στην έκθεση και την αποθήκη του επαρκές απόθεμα αυθεντικών εξαρτημάτων Mercury Precision Parts. Διαθέτει έναν καθαρό και περιποιημένο χώρο με σωστή οργάνωση των εργαλείων και των εγχειριδίων σέρβις. Δήλωση συμμόρφωσης για κινητήρες πρόωσης σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EK όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ Ονομασία του κατασκευαστή του κινητήρα: Mercury Marine Διεύθυνση: W6250 Pioneer Road, P.O. Box 1939 Πόλη: Fond du Lac, WI Ταχ. κώδικας: Χώρα: Η.Π.Α. Επωνυμία του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου: Brunswick Marine in EMEA Inc. Διεύθυνση: Parc Industriel de Petit-Rechain Πόλη: Verviers Ταχ. κώδικας: 4800 Χώρα: Βέλγιο Ονομασία του Κοινοποιημένου Οργανισμού που είναι αρμόδιος για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: Det Norske Veritas AS Διεύθυνση: Veritasveien 1 Πόλη: Hovik Ταχ. κώδικας: 1322 Χώρα: Νορβηγία Αναγνωριστικός αριθμός: 0575 Ενότητα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων: B+C B+D B+E B+F G Η Άλλες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν: Οδηγία περί Μηχανημάτων 2006/42/ΕΚ, Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας 2004/108/ΕΚ Περιγραφή των κινητήρων και απαραίτητες απαιτήσεις Tύπος κινητήρα Τύπος καυσίμου Κύκλος ανάφλεξης Z ή εσωεξωλέμβια χωρίς ενσωματωμένη εξαγωγή Πετρέλαιο Δίχρονος Εξωλέμβιος κινητήρας Βενζίνη τετράχρονοι κινητήρες Αναγνώριση των κινητήρων που καλύπτονται από την παρούσα δήλωση συμμόρφωσης Ονομασία της οικογένειας του κινητήρα Μοναδικοί αριθμοί αναγνώρισης κινητήρα ή κωδικοί οικογένειας κινητήρα: με έναρξη από τον αριθμό σειράς Πιστοποιητικό εξέτασης ΕΚ ή αριθμός πιστοποιητικού έγκρισης 200 HP Sport-Jet 0E RCD-H-2 Αναθ. 4 ii ell

3 Απαραίτητες απαιτήσεις Πρότυπα Άλλα κανονιστικά έγγραφα/ μέθοδος Τεχνικό αρχείο Προσδιορίστε πιο λεπτομερώς (* = υποχρεωτικό πρότυπο) Παράρτημα 1.B Εκπομπές καυσαερίων Β.1 Αναγνώριση κινητήρα Β.2 Απαιτήσεις σχετικά με την εκπομπή καυσαερίων * *EN ISO :1996 Β.3 Ανθεκτικότητα Β.4 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ISO 8665: 2006 Παράρτημα 1.Γ Εκπομπές θορύβου δείτε τη δήλωση συμμόρφωσης του σκάφους στο οποίο έχει (έχουν) εγκατασταθεί ο (οι) κινητήρας (-ες) Η παρούσα δήλωση συμμόρφωσης εκδίδεται με αποκλειστική ευθύνη του κατασκευαστή. Δηλώνω εκ μέρους του κατασκευαστή του κινητήρα ότι ο (οι) κινητήρας (-ες) θα πληρούν τις απαιτήσεις εκπομπών καυσαερίων της Οδηγίας 94/25/ΕΚ όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/ΕΚ όταν εγκαθίσταται σε σκάφος αναψυχής, σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονται από τον κατασκευαστή του κινητήρα, και ότι αυτός (-οι) ο (οι) κινητήρας (-ες) δεν πρέπει να τεθεί (-ούν) σε υπηρεσία πριν το σκάφος αναψυχής στο οποίο πρόκειται να εγκατασταθούν, δηλωθεί ότι συμμορφώνεται με τους σχετικούς όρους των προαναφερόμενων οδηγιών. Όνομα / θέση: Mark D. Schwabero, Πρόεδρος, Mercury Outboard Ημερομηνία και τόπος έκδοσης: 04 Σεπτεμβρίου 2012 Fond du Lac, Wisconsin, USA ell iii

4 iv ell

5 Πληροφορίες εγγύησης Καταχώριση εγγύησης... 1 Mεταβίβαση εγγύησης... 1 Μεταφορά του προγράμματος προστασίας προϊόντος Mercury (Εκτεταμένη κάλυψη σέρβις) για Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδά... 2 Περιορισμένη εγγύηση για τα προϊόντα Jet της Mercury... 2 Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης... 4 Κάλυψη εγγύησης και εξαιρέσεις... 5 Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ... 7 Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών... 7 Γενικές πληροφορίες Ευθύνες χειριστή του σκάφους... 9 Πριν τη λειτουργία της μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury... 9 Ιπποδύναμη του σκάφους Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και υψηλών επιδόσεων (Hi Performance) Ρυμούλκηση του σκάφους στο νερό Χειριστήριο μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό Εκπομπές καυσαερίων Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Σταμάτημα του σκάφους σε έκτακτη ανάγκη Επιλογή παρελκομένων για τη μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Καταγραφή αριθμών σειράς Προδιαγραφές Αναγνώριση εξαρτημάτων Καύσιμο και λάδι Απαιτήσεις καυσίμου Προσθετικά καυσίμου Αποφυγή της απόφραξης της ροής του καυσίμου Απαίτηση εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου χαμηλής διαπότισης Σύσταση λαδιού Συστάσεις για τη χρήση καυσίμων Πλήρωση της απομακρυσμένης δεξαμενής λαδιού Πλήρωση δεξαμενής λαδιού τοποθετημένης σε κινητήρα Χαρακτηριστικά και χειριστήρια Σιφόνι σεντίνας Σήματα προειδοποιητικής κόρνας Σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian Προϊόν SmartCraft ell v

6 Λειτουργία Λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση Ειδικές οδηγίες λειτουργίας Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα Εκκίνηση του κινητήρα Αλλαγή ταχυτήτων Σβήσιμο του κινητήρα...31 Συντήρηση Φροντίδα της μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury Ανταλλακτικά για το συγκρότημα κινητήρα σας Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης Καθαρισμός φραγμένης εισαγωγής νερού Σύστημα καυσίμου Ασφάλειες...38 Ανόδια ελέγχου διάβρωσης Επιθεώρηση της μπαταρίας Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί Αφαίρεση και τοποθέτηση καλύμματος σφονδύλου Επιθεώρηση του ιμάντα εναλλάκτη Φίλτρο εισαγωγής αέρα συμπιεστή Λίπανση της ελεύθερης τροχαλίας του εντατήρα ιμάντα Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης Λιπαντικό περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης Λιπαντικό συγκροτήματος στάτορα Επιθεώρηση σιφονιού σεντίνας Βυθισμένο συγκρότημα κινητήρα Αποθήκευση Προετοιμασία για αποθήκευση Προστασία των εσωτερικών μερών του κινητήρα Αντιμετώπιση προβλημάτων Η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός Προβληματική λειτουργία του κινητήρα Απώλεια απόδοσης στις κανονικές σ.α.λ Απώλεια απόδοσης σε τελείως ανοικτό γκάζι Η μπαταρία ξεφορτίζεται vi ell

7 Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες Σέρβις στην περιοχή σας Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα Παροχή τεχνικής βοήθειας Γραφεία εξυπηρέτησης της Mercury Marine Παραγγελία έντυπου υλικού Ημερολόγιο συντήρησης Ημερολόγιο συντήρησης ell vii

8 viii ell

9 Καταχώριση εγγύησης ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς ΗΝΩΜΈΝΕς ΠΟΛΙΤΕΊΕς ΚΑΙ ΚΑΝΑΔΆς Για να δικαιούστε κάλυψη εγγύησης, το προϊόν πρέπει να καταχωρηθεί με τη Mercury Marine. Κατά την πώληση, ο αντιπρόσωπος πώλησης πρέπει να συμπληρώσει την καταχώριση εγγύησης και να την υποβάλει αμέσως στη Mercury Marine μέσω του δικτύου MercNET, μέσω , ή ταχυδρομικώς. Αφού ληφθεί η καταχώριση εγγύησης, η Mercury Marine θα καταγράψει την καταχώριση. Ο αντιπρόσωπος πώλησης θα σας παραδώσει ένα αντίγραφο της καταχώρισης εγγύησης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Marine και οι αντιπρόσωποι οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρισης των θαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που εκδοθεί ειδοποίηση ανάκλησης ασφάλειας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας. Μπορείτε να αλλάξετε τη καταχωρημένη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης εγγύησης, καλώντας τη Mercury Marine ή αποστέλλοντας μια επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, την παλαιά σας διεύθυνση, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Marine. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αυτές τις αλλαγές στοιχείων. Mercury Marine Υπόψη: Warranty Registration Department W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Φαξ ΕΚΤΌς ΤΩΝ Η.Π.Α. ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΑΝΑΔΆ Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power. Mεταβίβαση εγγύησης ΗΝΩΜΈΝΕς ΠΟΛΙΤΕΊΕς ΚΑΙ ΚΑΝΑΔΆς Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Marine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, του ονοματεπώνυμου και της διεύθυνσης του νέου ιδιοκτήτη και του αριθμού σειράς κινητήρα. Στις Η.Π.Α. και τον Καναδά, στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση: Mercury Marine Υπόψη: Warranty Registration Department W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Φαξ Κατά την επεξεργασία της μεταβίβασης εγγύησης, η Mercury Marine θα καταγράψει τα στοιχεία του νέου ιδιοκτήτη. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. ΕΚΤΌς ΤΩΝ Η.Π.Α. ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΑΝΑΔΆ Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power. ell 1

10 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς Μεταφορά του προγράμματος προστασίας προϊόντος Mercury (Εκτεταμένη κάλυψη σέρβις) για Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδά Η υπολειπόμενη περίοδος κάλυψης του προγράμματος προστασίας προϊόντος είναι μεταβιβάσιμη στον επακόλουθο αγοραστή του κινητήρα εντός (30) ημερών από την ημερομηνία πώλησης. Οι συμβάσεις που δεν μεταβιβάζονται εντός τριάντα (30) ημερών από την επακόλουθη αγορά δεν θα είναι πλέον σε ισχύ και το προϊόν δεν θα πληροί πλέον τα κριτήρια για κάλυψη υπό τους όρους της σύμβασης. Για τη μεταβίβαση του προγράμματος σε επακόλουθο αγοραστή, επικοινωνήστε με το τμήμα Mercury Product Protection (προστασία προϊόντος Mercury) ή με εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για να λάβετε μια αίτηση για το έντυπο μεταφοράς. Υποβάλετε στο τμήμα Mercury Product Protection (προστασία προϊόντος Mercury) ένα πωλητήριο, ένα συμπληρωμένο έντυπο αίτησης μεταφοράς και μια επιταγή πληρωτέα στη Mercury Marine για το ποσό των 50,00 Δολαρίων ΗΠΑ (ανά κινητήρα) για να καλύψετε τα τέλη μεταφοράς. Η κάλυψη που προσφέρει το πρόγραμμα δεν είναι μεταβιβάσιμη από το ένα προϊόν στο άλλο ή για εφαρμογές που δεν πληρούν τα σχετικά κριτήρια. Τα προγράμματα πιστοποιημένου μεταχειρισμένου κινητήρα δεν είναι μεταβιβάσιμα. Για βοήθεια, επικοινωνήστε με το τμήμα Mercury Product Protection στο τηλέφωνο , από τις 7:30 π.μ. έως τις 4:30 μ.μ. CST, Δευτέρα - Παρασκευή ή στείλτε στη διεύθυνση mpp_support@mercmarine.com. Περιορισμένη εγγύηση για τα προϊόντα Jet της Mercury ΗΝΩΜΈΝΕς ΠΟΛΙΤΕΊΕς ΚΑΙ ΚΑΝΑΔΆς Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά - Απευθυνθείτε στον τοπικό αντιπρόσωπο. ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ Η Mercury Marine παρέχει για τα καινούργια προϊόντα της Jet εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ Αυτή η Περιορισμένη Εγγύηση παρέχει κάλυψη για ένα (1) έτος από την ημερομηνία πρώτης πώλησης του προϊόντος σε αγοραστή, ή από την ημερομηνία κατά την οποία λειτούργησε για πρώτη φορά, ότι συμβεί πρώτο. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί από έναν πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής σε επακόλουθο πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει δεν μπορεί να μεταβιβαστεί σε ή από πελάτη που κάνει επαγγελματική χρήση. Ως επαγγελματική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η κάλυψη της εγγύησης ενδέχεται να τερματιστεί για μεταχειρισμένα προϊόντα που έχουν κατασχεθεί ή προϊόντα που έχουν αγοραστεί από δημοπρασία, μάντρα παλαιών υλικών ή ασφαλιστική εταιρεία. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Marine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η τακτική συντήρηση που περιγράφεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης πρέπει να διενεργείται έγκαιρα προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη της εγγύησης. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. 2 ell

11 ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury, ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος για την επισκευή του προϊόντος. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα μεριμνήσουμε ώστε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν η παρεχόμενη υπηρεσία επισκευής δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με αυτή. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Η κάρτα καταχώρισης εγγύησης είναι το μόνο έγκυρο έγγραφο αναγνώρισης της καταχώρισης και πρέπει να επιδειχτεί στον αντιπρόσωπο, όταν ζητηθεί σέρβις υπό την εγγύηση, προκειμένου να σας καλύψει η εγγύηση. ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει εργασίες τακτικής συντήρησης, ρυθμίσεις χρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, χρήση προπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει στη συνιστώμενη κλίμακα στροφών με τελείως ανοικτό γκάζι (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), λειτουργία του προϊόντος με τρόπο ασυμβίβαστο με τις οδηγίες της ενότητας "συνιστώμενη λειτουργία/κύκλος λειτουργίας" του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, ακατάλληλη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οι τεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλο σέρβις, χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από εμάς, φτερωτές και χιτώνια ή δακτυλίδια φθοράς αντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων, είσοδο νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής ή ζημιά στο προϊόν από την ανεπάρκεια του νερού ψύξης λόγω απόφραξης του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα, ή λειτουργία του κινητήρα έξω από το νερό. Η χρήση αυτού του προϊόντος για αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα, ή η λειτουργία του με τροποποιήσεις αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε περίπτωση, ακόμα και από προηγούμενο κάτοχο του προϊόντος, καθιστά άκυρη την εγγύηση. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή παρεπόμενης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονται με την αφαίρεση ή/και την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού του σκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Marine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Marine να παρέχει οποιαδήποτε δήλωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση, και εάν παρασχεθεί, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Marine. Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, και εκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα ''Κάλυψη εγγύησης'' του εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, που περιλαμβάνεται με παραπομπή στην παρούσα εγγύηση. ell 3

12 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΑΠΟΠΟΙΟΥΜΑΣΤΕ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ Παρέχουμε εγγύηση για κάθε νέο κινητήρα Mercury, Mariner, Mercury Racing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Tracker του τμήματος εξωλέμβιων της Mercury Marine και εσωλέμβιο ή εσωεξωλέμβιο κινητήρα MerCruiser (προϊόν) που θα τεθεί εκτός λειτουργίας ως άμεσο αποτέλεσμα της διάβρωσης κατά το χρονικό διάστημα που περιγράφεται παρακάτω. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ Αυτή η περιορισμένη εγγύηση διάβρωσης παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από την ημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο (μη εμπορικό) αγοραστή μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Marine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για να διατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται στο σκάφος οι συσκευές προστασίας από τη διάβρωση, οι οποίες αναφέρονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, και να διενεργούνται έγκαιρα οι τακτικές εργασίες συντήρησης (συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό σε αυτές, της αντικατάστασης των προστατευτικών ανοδίων, της χρήσης των καθορισμένων λιπαντικών και της επικάλυψης με μπογιά των χαρακιών και των γρατσουνιών), οι οποίες περιγράφονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του διαβρωμένου εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine, ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν προγενέστερα. 4 ell

13 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury, ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος για την επισκευή του προϊόντος. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα μεριμνήσουμε ώστε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν η παρεχόμενη υπηρεσία επισκευής δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με αυτή. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Η κάρτα καταχώρισης εγγύησης είναι το μόνο έγκυρο έγγραφο αναγνώρισης της καταχώρισης και πρέπει να επιδειχτεί στον αντιπρόσωπο, όταν ζητηθεί σέρβις υπό την εγγύηση, προκειμένου να σας καλύψει η εγγύηση. ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη διάβρωση του ηλεκτρικού συστήματος, τη διάβρωση λόγω ζημιάς, τη διάβρωση που προκαλεί αποκλειστικά καλλωπιστική ζημιά, την κακή χρήση ή το ακατάλληλο σέρβις, τη διάβρωση παρελκομένων, οργάνων, συστημάτων διεύθυνσης, τη διάβρωση σε μονάδα μετάδοσης κίνησης jet τοποθετημένη στο εργοστάσιο, τη ζημιά λόγω θαλάσσιας βλάστησης, το προϊόν που πωλήθηκε με περιορισμένη εγγύηση προϊόντος με διάρκεια μικρότερη του ενός έτους, τα ανταλλακτικά (εξαρτήματα που αγοράζονται από τον πελάτη) ή τα προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Ως εμπορική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και εάν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό. Η ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από ηλεκτρικό ρεύμα διαφυγής (συνδέσεις ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην ακτή, διπλανά σκάφη, βυθισμένο μέταλλο) δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση και πρέπει να αποφευχθεί με τη χρήση συστήματος προστασίας από τη διάβρωση, όπως το σύστημα MerCathode και/ή ο γαλβανικός απομονωτής της Mercury Precision Parts ή της Quicksilver. Επίσης, αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από την ακατάλληλη επικάλυψη με μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το χαλκό. Εάν απαιτείται προστασία από τη βρομιά, συνιστάται να χρησιμοποιείτε στις εφαρμογές εξωλέμβιας και MerCruiser μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το TBTA. Στις περιοχές όπου ο νόμος απαγορεύει τη χρήση μπογιάς με βάση το ΤΒΤΑ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, στη γάστρα και στον καθρέφτη, μπογιά με βάση το χαλκό. Μην βάφετε την εξωλέμβια ή το προϊόν MerCruiser. Επιπλέον, πρέπει να προσέχετε ώστε να μην προκληθεί ηλεκτρική αλληλοσύνδεση μεταξύ του εγγυημένου προϊόντος και της μπογιάς. Ανατρέξτε στην ενότητα Εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης για πρόσθετες λεπτομέρειες. Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, καθώς και εκείνα που δεν καλύπτει, ανατρέξτε στην ενότητα Kάλυψη εγγύησης αυτού του Εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης, που περιλαμβάνεται με αναφορά στην παρούσα εγγύηση. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. Κάλυψη εγγύησης και εξαιρέσεις Σκοπός αυτής της ενότητας είναι η διευκρίνιση ορισμένων από τις συχνότερες παρεξηγήσεις που αφορούν τις καλύψεις της εγγύησης. Παρακάτω εξηγούνται ορισμένοι από τους τύπους υπηρεσιών που δεν καλύπτονται από την εγγύηση. ell 5

14 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς Λαμβάνετε υπόψη ότι η εγγύηση καλύπτει τις επισκευές που απαιτούνται κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης λόγω ελαττωμάτων των υλικών και της εργασίας κατασκευής. Δεν καλύπτονται τα σφάλματα εγκατάστασης, τα ατυχήματα, οι φυσιολογικές φθορές και μια σειρά από άλλα αίτια που επηρεάζουν το προϊόν. Η εγγύηση παρέχει κάλυψη μόνο για ελαττώματα κατασκευής ή υλικών και διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Marine εξουσιοδοτημένο για τη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνον αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί η προβλεπόμενη διαδικασία επιθεώρησης πριν την παράδοση που εφαρμόζει η Mercury Marine. Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τις καλύψεις της εγγύησης, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Οι ενδεχόμενες ερωτήσεις σας θα απαντηθούν ευχαρίστως. ΓΕΝΙΚΕΣ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ 1. Μικρής κλίμακας επισκευές και ρυθμίσεις, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται ο έλεγχος, ο καθαρισμός ή η ρύθμιση των μπουζί, των στοιχείων της ανάφλεξης, του καρμπιρατέρ, των φίλτρων, των ιμάντων και των στοιχείων ελέγχου, καθώς και ο έλεγχος της λίπανσης που εκτελείται στα τακτικά σέρβις. 2. Ζημιές που προκαλούνται από αμέλεια, έλλειψη συντήρησης, ατύχημα, μη ενδεδειγμένη χρήση ή εσφαλμένη εγκατάσταση ή συντήρηση. 3. Έξοδα ανέλκυσης, καθέλκυσης και ρυμούλκησης, αφαίρεση ή/και αντικατάσταση διαμερισμάτων ή υλικών του σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν λόγω σχεδιασμού του σκάφους, όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και ο χρόνος ταξιδιού, κλπ. Θα πρέπει να παρέχεται εύλογη δυνατότητα πρόσβασης στο προϊόν για εκτέλεση σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση. Ο πελάτης οφείλει να παραδώσει το προϊόν σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. 4. Πρόσθετες εργασίες συντήρησης που ζητούνται από τον πελάτη, εκτός από αυτές που είναι αναγκαίες για την εκπλήρωση της υποχρέωσης που απορρέει από την εγγύηση. 5. Η εκτέλεση εργασιών από άτομα διαφορετικά από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο μπορεί να καλύπτεται μόνο εφόσον συντρέχουν οι ακόλουθες προϋποθέσεις: Όταν εκτελούνται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (με την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν στην περιοχή εξουσιοδοτημένα καταστήματα που να μπορούν να εκτελέσουν τις απαιτούμενες εργασίες ή όταν τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα δεν διαθέτουν μέσα ανέλκυσης κ.λπ., και με προηγούμενη έγκριση του εργοστασίου για την εκτέλεση των εργασιών στις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις). 6. Όλες οι τυχαίες και/ή παρεπόμενες ζημίες (έξοδα αποθήκευσης, δαπάνες τηλεφωνημάτων ή ενοικιάσεων κάθε είδους, δυσχέρειες, απώλεια χρόνου ή εισοδήματος) αποτελούν ευθύνη του κατόχου. 7. Χρήση ανταλλακτικών διαφορετικών από τα εξαρτήματα της Mercury Precision ή της Quicksilver κατά την εκτέλεση επισκευών στα πλαίσια της εγγύησης. 8. Η αντικατάσταση των λαδιών, των λιπαντικών ή των υγρών στα πλαίσια της τακτικής συντήρησης είναι ευθύνη του πελάτη, εκτός εάν η απώλεια ή η ρύπανσή τους έχει προκληθεί από βλάβη του προϊόντος, η οποία καλύπτει τις προϋποθέσεις της εγγύησης. 9. Συμμετοχή ή προετοιμασία για συμμετοχή σε αγώνες ή άλλες ανταγωνιστικές δραστηριότητες ή λειτουργία με εξαρτήματα αγωνιστικού τύπου. 10. Ο θόρυβος του κινητήρα δεν σημαίνει οπωσδήποτε και σοβαρό τεχνικό πρόβλημα. Εάν διαγνωστεί σοβαρό εσωτερικό πρόβλημα του κινητήρα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη, η αιτία που προκαλεί το θόρυβο θα πρέπει να διορθωθεί στα πλαίσια της εγγύησης. 11. Τυχόν ζημιά στη μονάδα αντλίας και/ή στη φτερωτή προκαλούμενη είτε από πρόσκρούση σε βυθισμένο αντικείμενο ή βράχια ή πέτρες ή ξένα αντικείμενα που έχουν απορροφηθεί από τη σχάρα εισόδου νερού, θεωρείται θαλάσσιος κίνδυνος. 12. Νερό που εισέρχεται στον κινητήρα μέσω της εισαγωγής καυσίμου, της εισαγωγής αέρα, του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων ή λόγω βύθισης. 13. Βλάβες οποιωνδήποτε εξαρτημάτων οι οποίες οφείλονται στην έλλειψη νερού ψύξης λόγω εκκίνησης του κινητήρα εκτός του νερού, απόφραξης της εισαγωγής από ξένα σώματα ή αναρρόφηση άμμου και/ή λάσπης. 14. Η χρήση καυσίμων και λιπαντικών που δεν είναι κατάλληλα για χρήση στο προϊόν. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. 6 ell

15 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς 15. Η περιορισμένη μας εγγύηση δεν έχει εφαρμογή σε ζημιές που προκαλούνται στα προϊόντα μας από την εγκατάσταση ή τη χρήση εξαρτημάτων και παρελκομένων που δεν κατασκευάζονται ή δεν διατίθενται από εμάς. Οι βλάβες που δεν σχετίζονται με τη χρήση αυτών των εξαρτημάτων ή παρελκομένων καλύπτονται από εγγύηση εάν καλύπτουν κατά τα λοιπά τους όρους της περιορισμένης εγγύησης αυτού του προϊόντος. Περιορισμένη εγγύηση εκπομπών της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ Σε συμμόρφωση με τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από τον κανονισμό 40 CFR Part 1045, Subpart M, η Mercury Marine παρέχει στον πελάτη λιανικής περιορισμένη εγγύηση διάρκειας πέντε ετών ή 175 ωρών λειτουργίας κινητήρα, όποιο ολοκληρωθεί πρώτο, ότι ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος, κατασκευασμένος και εξοπλισμένος έτσι ώστε να συμμορφώνεται κατά το χρόνο της πώλησης με τους ισχύοντες κανονισμούς βάσει της ενότητας 213 του νόμου για τον καθαρό αέρα (Clean Air Act) και ότι ο κινητήρας είναι απαλλαγμένος από ελαττώματα υλικών ή κατασκευής, τα οποία εμποδίζουν τη συμμόρφωση του κινητήρα με τους ισχύοντες κανονισμούς. Η εγγύηση σχετικά με τις εκπομπές καλύπτει όλα τα στοιχεία που αναφέρονται στη λίστα Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών. Στοιχεία συστήματος ελέγχου εκπομπών Η εγγύηση σχετικά με εκπομπές που ισχύει σύμφωνα με την EPA και την πολιτεία της Καλιφόρνια, καλύπτει όλα τα στοιχεία της παρακάτω λίστας: ΣΤΟΙΧΕΊΑ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟς ΕΛΈΓΧΟΥ ΕΚΠΟΜΠΏΝ: 1. Σύστημα μέτρησης καυσίμου a. Καρμπιρατέρ και εσωτερικά εξαρτήματα (και/ή ρυθμιστής πίεσης ή σύστημα έγχυσης καυσίμου) b. Σύστημα εμπλουτισμού ψυχρής εκκίνησης c. Βαλβίδες εισαγωγής 2. Σύστημα επαγωγής αέρα a. Πολλαπλή εισαγωγής b. Συστήματα στροβιλοσυμπιεστή ή υπερσυμπιεστή (όπου υπάρχουν) 3. Σύστημα ανάφλεξης a. Μπουζί b. Ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης ή σύστημα ανάφλεξης με μανιατό c. Σύστημα προπορείας/υστέρησης d. Πηνίο ανάφλεξης και/ή μονάδα ελέγχου e. Καλώδια ανάφλεξης 4. Σύστημα λίπανσης (εκτός από τους τετράχρονους κινητήρες) a. Αντλία λαδιού και εσωτερικά στοιχεία b. Εγχυτήρες λαδιού c. Μετρητής λαδιού 5. Σύστημα εξαγωγής a. Πολλαπλή εξαγωγής b. Βαλβίδες εξαγωγής 6. Διάφορα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα ανωτέρω συστήματα a. Εύκαμπτοι σωλήνες, σφιγκτήρες, γρασαδόροι, σωληνώσεις, φλάντζες ή μηχανισμοί στεγανοποίησης και εξαρτήματα στερέωσης b. Τροχαλίες, ιμάντες και ενδιάμεσες τροχαλίες c. Βαλβίδες και διακόπτες κενού, θερμοκρασίας, ελέγχου και χρονικής ευαισθησίας d. Ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου ell 7

16 ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς Η εγγύηση που σχετίζεται με τις εκπομπές δεν καλύπτει τα στοιχεία του συστήματος, των οποίων η βλάβη δεν θα αυξήσει τις εκπομπές του κινητήρα για οποιοδήποτε ελεγχόμενο ρυπογόνο στοιχείο. 8 ell

17 Ευθύνες χειριστή του σκάφους ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Ο χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους και την ασφάλεια των επιβατών και του κοινού. Συνιστάται θερμά σε κάθε χειριστή (οδηγό) να διαβάσει και να κατανοήσει πλήρως το παρόν εγχειρίδιο πριν τη λειτουργία του συγκροτήματος κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι στο σκάφος υπάρχει τουλάχιστον ένα ακόμη άτομο που έχει λάβει οδηγίες όσον αφορά στις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία της μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury, καθώς και το χειρισμό του σκάφους, σε περίπτωση που ο οδηγός αδυνατεί να οδηγήσει το σκάφος. Πριν τη λειτουργία της μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο. Οι πληροφορίες ασφαλείας και χειρισμού, όταν πραγματοποιούνται μαζί με λογικούς χειρισμούς μπορεί να βοηθήσουν στην πρόληψη σωματικών βλαβών και ζημιάς στο προϊόν. Εάν έχετε οποιεσδήποτε απορίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. Στο παρόν εγχειρίδιο καθώς και στις ετικέτες ασφαλείας, οι οποίες είναι τοποθετημένες στη μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury, χρησιμοποιούνται προειδοποιήσεις ασφαλείας προκειμένου να επιστήσουν την προσοχή σας στις ειδικές οδηγίες ασφαλείας που πρέπει να τηρείτε.! ΚΙΝΔΥΝΟΣ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΣΟΧΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρές ή σοβαρότερες σωματικές βλάβες. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή σημαντική βλάβη των εξαρτημάτων. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επισημαίνει πληροφορίες ή οδηγίες απαραίτητες για τη σωστή λειτουργία ή/και συντήρηση. Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο. Μάθετε τις διαφορές στα χαρακτηριστικά χειρισμού μεταξύ του σκάφους με μονάδα μετάδοσης jet της Mercury και του σκάφους που κινείται με προπέλα: Πηδαλιουχία σε χαμηλή ισχύ/χαμηλό γκάζι - σε αντίθεση με το σκάφος που κινείται με προπέλα, στο σκάφος με μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury υπάρχει η τάση απώλειας του ελέγχου διεύθυνσης, διότι έλκεται και εκσφενδονίζεται μικρότερη ποσότητα του νερού. Αυξήστε ελαφρώς την ισχύ/το γκάζι για να ανακτήσετε τον έλεγχο διεύθυνσης του σκάφους. Δυνατότητα ελιγμών διεύθυνσης - η μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury διαθέτει μεγάλη δυνατότητα ελιγμών διεύθυνσης σε μεγάλες ταχύτητες, που υπερβαίνει τις αντίστοιχες δυνατότητες των σκαφών που κινούνται με προπέλα. Να είστε προσεκτικοί όταν στρίβετε προκειμένου να αποφευχθεί το ενδεχόμενο περιστροφής του σκάφους. Πηδαλιουχία με την όπισθεν - σε αντίθεση με το σκάφος που κινείται με προπέλα, όταν στρίβετε το τιμόνι η πλώρη του σκάφους στρέφεται προς την ίδια κατεύθυνση. Εάν έχετε οποιεσδήποτε απορίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. Οι πληροφορίες ασφαλείας και χειρισμού, όταν πραγματοποιούνται μαζί με λογικούς χειρισμούς μπορεί να βοηθήσουν στην πρόληψη προσωπικού τραυματισμού και ζημιάς στο προϊόν. ell 9

18 Ιπποδύναμη του σκάφους ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν υπερβείτε τη μέγιστη ονομαστική ιπποδύναμη του σκάφους μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή ο θάνατος. Η τοποθέτηση εξωλέμβιας με υπερβολικά μεγάλη ιπποδύναμη μπορεί έχει ως αποτέλεσμα να επηρεαστεί ο έλεγχος του σκάφους και τα χαρακτηριστικά επίπλευσης ή να σπάσει ο καθρέφτης. Μην τοποθετείτε κινητήρα που υπερβαίνει τη μέγιστη ονομαστική ισχύ του σκάφους σας. Μην τοποθετείτε στο σκάφος σας εξωλέμβια με υπερβολικά μεγάλη ισχύ ούτε να το υπερφορτώνετε. Τα περισσότερα σκάφη φέρουν την απαιτούμενη πινακίδα χωρητικότητας που δείχνει τη μέγιστη αποδεκτή ισχύ και φορτίο όπως αυτά καθορίζονται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με συγκεκριμένες ομοσπονδιακές (Η.Π.Α.) κατευθυντήριες οδηγίες. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή τον κατασκευαστή του σκάφους. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και υψηλών επιδόσεων (Hi- Performance) Αν η μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury που διαθέτετε πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε σκάφος υψηλής ταχύτητας ή υψηλών επιδόσεων με το οποίο δεν είστε εξοικειωμένοι, συνιστούμε να μην λειτουργείτε ποτέ ένα τέτοιο σκάφος σε υψηλή ταχύτητα αν δεν ζητήσετε πρώτα από τον αντιπρόσωπο ή κάποιο χειριστή με εμπειρία στο χειρισμό της μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury να σας κάνει μια βόλτα επίδειξης στο χειρισμό αυτού του σκάφους. Για πρόσθετες πληροφορίες, ζητήστε ένα αντίγραφο του φυλλαδίου Εγχειρίδιο λειτουργίας σκάφους Hi-Performance από τον αντιπρόσωπο, το διανομέα ή τη Mercury Marine. Ρυμούλκηση του σκάφους στο νερό Αν ρυμουλκείτε ακινητοποιημένο σκάφος με μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury εντός του νερού, η ταχύτητα ρυμούλκησης πρέπει να είναι χαμηλή. Διατηρήστε την ταχύτητα ρυμούλκησης στις στροφές ρελαντί ή κοντά στην περιοχή αυτή. Διατηρώντας την ταχύτητα ρυμούλκησης χαμηλή, αποτρέπεται η βίαιη είσοδος νερού στον κινητήρα μέσω του συστήματος εξαγωγής. Το νερό που εισέρχεται στον κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα εσωτερικά μέρη του κινητήρα. Χειριστήριο μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury Το χειριστήριο που είναι συνδεδεμένο με την μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury πρέπει να διαθέτει το προστατευτικό εξάρτημα για "εκκίνηση μόνο σε νεκρά". Αυτό αποτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα όταν είναι επιλεγμένη η ταχύτητα πρόσω ή όπισθεν στη μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury. 10 ell

19 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εκκίνηση του κινητήρα με ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ κάποιο σκάφος που δεν διαθέτει προστατευτική διάταξη για εκκίνηση μόνο σε νεκρά. Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή (όπως σε περίπτωση ακούσιας εκτίναξης από τη θέση χειριστή) και δεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη μπορεί να τοποθετηθεί ως παρελκόμενο - συνήθως στο ταμπλό ή στην πλευρά που βρίσκεται δίπλα στη θέση χειριστή. Ο αναδέτης είναι ένα κορδόνι με μήκος συνήθως cm (4 5 ft) όταν τεντωθεί. Η μια άκρη του είναι φτιαγμένη έτσι ώστε να εισέρχεται στο διακόπτη και η άλλη έχει ένα κλιπ ασφάλισης που προσαρτάται στο χειριστή. Ο αναδέτης είναι περιελιγμένος ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος σε συνθήκες ηρεμίας προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εμπλοκής του με τα γύρω αντικείμενα. Το μήκος του αναδέτη, όταν είναι τεντωμένος, είναι τέτοιο ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα ακούσιας ενεργοποίησης εάν ο χειριστής επιλέξει να κινηθεί γύρω από την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην κανονική θέση χειριστή. Αν θέλετε να έχετε κοντύτερο αναδέτη, τυλίξτε τον αναδέτη γύρω από τον καρπό ή το πόδι του χειριστή ή κάντε ένα κόμπο στο κορδόνι. a b a - b - Κορδόνι αναδέτη Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη Διαβάστε τις παρακάτω πληροφορίες ασφαλείας πριν αρχίσετε τη λειτουργία. Σημαντικές πληροφορίες ασφαλείας: Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή και δεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν ο χειριστής πέσει κατά λάθος στο νερό ή μετακινηθεί εντός του σκάφους σε αρκετή απόσταση από τη θέση χειριστή. H πτώση εκτός του σκάφους και οι ακούσιες εκτινάξεις είναι συνηθέστερες σε συγκεκριμένους τύπους σκαφών όπως τα φουσκωτά με χαμηλά πλαϊνά, οι βάρκες, τα σκάφη υψηλών επιδόσεων και τα ελαφριά αλιευτικά σκάφη με χειροκίνητη λαγουδέρα που απαιτούν προσεκτικό χειρισμό. H πτώση εκτός του σκάφους και η ακούσια εκτίναξη είναι επίσης πιθανόν να συμβούν ως αποτέλεσμα κακών πρακτικών λειτουργίας όπως το να κάθεστε στο πίσω μέρος του καθίσματος ή της κουπαστής σε ταχύτητες πλαναρίσματος, το να στέκεστε όρθιοι σε ταχύτητες πλαναρίσματος, το να κάθεστε στο υπερυψωμένο κατάστρωμα αλιευτικών σκαφών, η λειτουργία σε ταχύτητες πλαναρίσματος σε ρηχά ή γεμάτα εμπόδια νερά, το μη σταθερό πιάσιμο του τιμονιού που "τραβάει" προς τη μια κατεύθυνση, η κατανάλωση αλκοόλ ή ναρκωτικών ή η απόπειρα χειρισμών διεύθυνσης του σκάφους σε υψηλές ταχύτητες. Παρόλο που η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη έχει ως αποτέλεσμα το άμεσο σβήσιμο του κινητήρα, το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με την ταχύτητα και τις μοίρες της στροφής κατά το σβήσιμο του κινητήρα. Ωστόσο, το σκάφος δεν θα ολοκληρώσει έναν πλήρη κύκλο. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο να προκληθεί τραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους. Ο τραυματισμός αυτός μπορεί να είναι το ίδιο σοβαρός με τον τραυματισμό που θα προκαλούσε το σκάφος αν κινείτο με κανονική ισχύ. Συνιστούμε θερμά να παράσχετε οδηγίες στους άλλους επιβάτες του σκάφους σχετικά με τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας για την περίπτωση που χρειαστεί να λειτουργήσουν τον κινητήρα σε έκτακτη ανάγκη (π.χ., εάν ο χειριστής εκτιναχθεί ακουσίως από τη θέση του). ell 11

20 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο χειριστής πέσει έξω από το σκάφος, σβήστε αμέσως τον κινητήρα για να μειώσετε το ενδεχόμενο σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου λόγω κτυπήματος από το σκάφος. Συνδέετε πάντα σωστά το χειριστή με το διακόπτη σβησίματος χρησιμοποιώντας έναν αναδέτη.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω των δυνάμεων επιβράδυνσης που προκαλούνται λόγω τυχαίας ή ακούσιας ενεργοποίησης του διακόπτη σβησίματος. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγει ποτέ από το σταθμό χειριστή αν δεν έχει πρώτα αποσυνδέσει το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη από το χειριστή. Η τυχαία ή ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι επίσης ένα ενδεχόμενο που μπορεί να συμβεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε, ή όλες, από τις παρακάτω πιθανές επικίνδυνες καταστάσεις: Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός, λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας κίνησης. Αυτό αφορά ιδιαίτερα στους επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους, καθώς μπορεί να εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπήσουν πιθανώς στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στην προπέλα. Απώλεια ισχύος και κατευθυντικού ελέγχου σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούς ανέμους. Απώλεια ελέγχου κατά το δέσιμο στην προβλήτα. ΔΙΑΤΗΡΉΣΤΕ ΤΟ ΔΙΑΚΌΠΤΗ ΣΒΗΣΊΜΑΤΟς ΜΕ ΑΝΑΔΈΤΗ ΚΑΙ ΤΟ ΚΟΡΔΌΝΙ ΑΝΑΔΈΤΗ ΣΕ ΚΑΛΉ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑς Πριν από κάθε χρήση, βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη λειτουργεί κανονικά Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και σβήστε τον τραβώντας το κορδόνι του αναδέτη. Εάν ο κινητήρας δεν σβήσει, επισκευάστε το διακόπτη προτού χρησιμοποιήσετε το σκάφος. Πριν από κάθε χρήση, επιθεωρήστε οπτικά το κορδόνι του αναδέτη για να επαληθεύσετε την καλή κατάσταση λειτουργίας του και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σπασίματα, κοψίματα ή φθορά στο κορδόνι. Βεβαιωθείτε ότι τα κλιπ στο άκρο του κορδονιού είναι σε καλή κατάσταση. Αντικαταστήστε τα τυχόν κατεστραμμένα ή φθαρμένα κορδόνια αναδέτη. Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΚΙΝΕΊΤΑΙ ΜΕ ΤΑΧΎΤΗΤΑ ΚΡΟΥΑΖΙΈΡΑς Είναι πολύ δύσκολο για το άτομο που είναι όρθιο ή επιπλέει στο νερό να αντιδράσει γρήγορα και να αποφύγει το σκάφος που κινείται προς την κατεύθυνση του, ακόμη και με μικρή ταχύτητα. Μειώνετε πάντα την ταχύτητά σας και να προσέχετε ιδιαίτερα κάθε φορά που το σκάφος σας βρίσκεται σε περιοχή όπου μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι στο νερό. Να αποφεύγετε τα ρηχά νερά ή όπου υπάρχουν σκόρπια υλικά όπως άμμος, κοχύλια, φύκια, χόρτα, κλαδιά δέντρων, κ.λπ., που μπορεί να εκτοξευτούν από την αντλία σα βλήματα υψηλής ταχύτητας. 12 ell

21 ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΕΊΝΑΙ ΑΚΊΝΗΤΟ ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Να σβήνετε αμέσως τη μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury, οποιαδήποτε στιγμή βρίσκεται κάποιος στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Η μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury έλκει πάντα νερό μέσω της σχάρας εισαγωγής νερού όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Μην πλησιάζετε στην εισαγωγή νερού που βρίσκεται κάτω από την πρύμνη του σκάφους και μην εισάγετε ποτέ αντικείμενα σε αυτήν ή στο ακροφύσιο εξαγωγής, όταν λειτουργεί ο κινητήρας.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Φροντίστε να αποφύγετε ενδεχόμενο τραυματισμό λόγω επαφής με την περιστρεφόμενη φτερωτή ή αναρρόφησης μαλλιών, ρούχων ή σκόρπιων αντικείμενων στην εισαγωγή νερού και επακόλουθης περιέλιξής τους γύρω από τον άξονα της φτερωτής. Μην πλησιάζετε στην εισαγωγή νερού και να μην εισάγετε ποτέ αντικείμενα σε αυτήν ούτε στο ακροφύσιο εξαγωγής νερού όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Εκπομπές καυσαερίων ΠΡΟΣΟΧΉ ΣΤΗ ΔΗΛΗΤΗΡΊΑΣΗ ΑΠΌ ΜΟΝΟΞΕΊΔΙΟ ΤΟΥ ΆΝΘΡΑΚΑ Το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) είναι ένα θανατηφόρο αέριο που υπάρχει στα καυσαέρια όλων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων πρόωσης σκαφών και των γεννητριών που κινούν παρελκόμενα σκαφών. Από μόνο του, το μονοξείδιο του άνθρακα είναι άοσμο, άχρωμο και άγευστο, αλλά αν μπορείτε να μυρίσετε καυσαέρια κινητήρα ή έχετε αίσθηση της γεύσης τους, τότε εισπνέετε μονοξείδιο του άνθρακα. Στα πρώτα συμπτώματα της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα, τα οποία είναι παρόμοια με τα συμπτώματα της θαλασσινής ναυτίας και της μέθης, συμπεριλαμβάνονται ο πονοκέφαλος, η ζάλη, η υπνηλία και η ναυτία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εισπνοή των καυσαερίων του κινητήρα μπορεί να έχει αποτέλεσμα τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα, που μπορεί να προκαλέσει λιποθυμία, εγκεφαλική βλάβη ή θάνατο. Αποφύγετε την έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Φροντίστε το σκάφος να αερίζεται καλά, είτε κινείται είτε είναι σταματημένο. ΜΗΝ ΠΛΗΣΙΆΖΕΤΕ ΣΤΑ ΣΗΜΕΊΑ ΕΚΠΟΜΠΉς ΚΑΥΣΑΕΡΊΩΝ Τα καυσαέρια κινητήρα περιέχουν βλαβερό μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε σε σημεία με συγκέντρωση καυσαερίων κινητήρα. Όταν οι κινητήρες λειτουργούν, απομακρύνετε τους κολυμβητές από το σκάφος και μην κάθεστε, ξαπλώνετε ή στέκεστε στις πλατφόρμες κολύμβησης, ούτε να ανεβαίνετε σε σκάλες. Ενώ οδηγείτε, μην επιτρέπετε στους επιβάτες να βρίσκονται ακριβώς πίσω από το σκάφος (μην τους αφήνετε να κρέμονται από την πλατφόρμα κολύμβησης). Αυτή η επικίνδυνη πρακτική εκθέτει το άτομο σε περιοχή υψηλής συγκέντρωσης καυσαερίων κινητήρα, καθώς και στο ενδεχόμενο πρόκλησης τραυματισμού από την προπέλα του σκάφους. ell 13

22 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΠΑΡΚΉς ΑΕΡΙΣΜΌς Αερίζετε το χώρο των επιβατών και ανοίγετε τις πλαϊνές κουρτίνες ή τις εμπρόσθιες καταπακτές για να φύγουν τα καυσαέρια. Παράδειγμα επιθυμητής ροής αέρα στο σκάφος: 5448 ΑΝΕΠΑΡΚΉς ΑΕΡΙΣΜΌς Σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας ή/και ανέμου, στους κλεισμένους σταθερά ή με ύφασμα θαλάμους επιβατών ή διακυβέρνησης που δεν έχουν επαρκή αερισμό μπορεί να δημιουργηθεί συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα. Εγκαταστήστε στο σκάφος σας έναν ή περισσότερους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα. Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι σπάνιο, σε ημέρες με μεγάλη άπνοια, οι κολυμβητές και οι επιβάτες που βρίσκονται σε ανοικτό χώρο ακίνητου σκάφους, μέσα ή κοντά στον οποίο βρίσκεται κινητήρας που λειτουργεί, μπορεί να εκτεθούν σε επικίνδυνα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα. 1. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος είναι ακίνητο: a b a - b - Λειτουργία του κινητήρα με το σκάφος αγκυροβολημένο σε περιορισμένο χώρο Αγκυροβόληση κοντά σε άλλο σκάφος, του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί 14 ell

23 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς 2. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος κινείται: a b 5449 a - b - Λειτουργία του κινητήρα του σκάφους με τη γωνία εξισορρόπησης της πλώρης υπερβολικά ψηλά Λειτουργία του σκάφους χωρίς ανοικτές μπροστινές καταπακτές (φαινόμενο station wagon) Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Η λειτουργία των σκαφών αναψυχής σε κύματα και απόνερα αποτελεί ένα φυσικό μέρος της χρήσης του σκάφους. Ωστόσο, όταν η δραστηριότητα αυτή γίνεται με ταχύτητα τέτοια ώστε το κύτος του σκάφους να σηκώνεται μερικώς ή εντελώς έξω από το νερό, προκύπτουν ορισμένοι κίνδυνοι, ιδιαίτερα όταν το σκάφος επανέρχεται στο νερό Το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να προσεχθεί είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους ενόσω αυτό αναπηδά. Στην περίπτωση αυτή, η επάνοδος του σκάφους στο νερό μπορεί να προκαλέσει την βίαιη αλλαγή της πορείας του σκάφους προς άλλη κατεύθυνση. Μια τέτοια απότομη αλλαγή κατεύθυνσης μπορεί να προκαλέσει το πέταγμα των επιβατών από τα καθίσματά τους ή το σκάφος.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω εκτίναξης κάποιου επιβαίνοντος εντός ή εκτός του σκάφους. Αποφύγετε τις αναπηδήσεις σε κύματα ή απόνερα όποτε αυτό είναι δυνατό. Η ανύψωση του σκάφους στον αέρα όταν αυτό συναντά κύμα ή απόνερα ενέχει επίσης έναν λιγότερο συνήθη κίνδυνο. Εάν η πλώρη του σκάφους γείρει αρκετά προς τα κάτω ενόσω αυτό βρίσκεται στον αέρα, η πλώρη μπορεί κατά την επαφή του σκάφους με το νερό να διαπεράσει την επιφάνεια του νερού και να βυθιστεί κάτω από αυτό για μια στιγμή. Η ενέργεια αυτή έχει ως αποτέλεσμα το σχεδόν ταυτόχρονο σταμάτημα του σκάφους και την ενδεχόμενη εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός. Το σκάφος μπορεί επίσης να γυρίσει απότομα στη μια πλευρά. ell 15

24 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Σταμάτημα του σκάφους σε έκτακτη ανάγκη Το σκάφος που κινείται με μονάδα μετάδοσης jet διαθέτει ικανότητες σταματήματος μοναδικές για την εν λόγω μορφή πρόωσης. Σε έκτακτη ανάγκη, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης jet στο ''ανάποδα'' και δώστε γκάζι για να επιβραδύνετε γρήγορα την ταχύτητα του σκάφους και να ελαττώσετε την απόσταση σταματήματος. Πάντως να έχετε υπ όψη σας ότι αυτού του είδους η μανούβρα μπορεί να κάνει τους επιβάτες στο σκάφος να εκτιναχθούν προς τα μπροστά ή ακόμα και έξω από το σκάφος.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν χρησιμοποιήσετε τις ικανότητες σταματήματος έκτακτης ανάγκης που διαθέτει η μονάδα μετάδοσης κίνησης jet, η ταχύτητα του σκάφος θα μειωθεί κατά πολύ σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Ωστόσο, το απότομο σταμάτημα μπορεί να προκαλέσει το πέταγμα των επιβατών του σκάφους προς τα εμπρός ή ακόμη και έξω από το σκάφος, με αποτέλεσμα την πρόκληση σοβαρών σωματικών βλαβών ή το θάνατο. Να είστε πολύ προσεκτικοί κατά την εκτέλεση της διαδικασίας σταματήματος έκτακτης ανάγκης και να είστε σίγουροι ότι κάνετε εξάσκηση σε ασφαλή περιοχή. Η διαδικασία σταματήματος έκτακτης ανάγκης μπορεί να προκαλέσει βύθισμα της πλώρης και είσοδο μεγάλης ποσότητας νερού αν δώσετε υπερβολικό γκάζι στο ''ανάποδα''. Η διαδικασία αυτή πρέπει να πραγματοποιείται σε ασφαλή περιοχή. Σταδιακά, αυξήστε το γκάζι στο ''ανάποδα'' μέχρι η πλώρη να βρεθεί ακριβώς πάνω από την ίσαλο γραμμή. Επιλογή παρελκομένων για τη μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury Τα γνήσια παρελκόμενα της Mercury Precision ή της Quicksilver έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί ειδικά για τη μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury που διαθέτετε. Τα παρελκόμενα αυτά διατίθενται από τους αντιπροσώπους της Mercury Marine. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας πριν την εγκατάσταση των παρελκομένων. Η λανθασμένη χρήση των εγκεκριμένων εξαρτημάτων ή η χρήση μη εγκεκριμένων εξαρτημάτων μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο προϊόν. Ορισμένα παρελκόμενα που δεν κατασκευάζονται ή πωλούνται από τη Mercury Marine δεν έχουν σχεδιαστεί για ασφαλή χρήση με το σύστημα χειρισμού της μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury που διαθέτετε. Αποκτήστε και διαβάστε τα εγχειρίδια εγκατάστασης, λειτουργίας και συντήρησης για όλα τα επιλεγμένα παρελκόμενα. Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Για να απολαύσετε με ασφάλεια τις πλωτές οδούς, εξοικειωθείτε με τους τοπικούς και τους άλλους εθνικούς κανονισμούς και περιορισμούς περί σκαφών και λάβετε υπόψη τις παρακάτω συστάσεις. Χρησιμοποιήστε συσκευές επίπλευσης. Φροντίστε να έχετε εγκεκριμένη ατομική συσκευή επίπλευσης κατάλληλου μεγέθους για κάθε άτομο που επιβαίνει στο σκάφος σας (το επιβάλλει ο νόμος) και να υπάρχει άμεση πρόσβαση σε αυτήν. Μην υπερφορτώνετε το σκάφος σας. Τα περισσότερα σκάφη είναι πιστοποιημένα για μέγιστη χωρητικότητα σε φορτίο (βάρος) και αναγράφουν την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου (ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους σας). Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή τον κατασκευαστή του σκάφους. Διενεργήστε ελέγχους ασφαλείας και την απαιτούμενη συντήρηση.. Ακολουθήστε ένα τακτικό πρόγραμμα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές γίνονται σωστά. 16 ell

25 ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Μάθετε και τηρείτε όλους τους ναυτικούς κανόνες και νόμους των πλωτών οδών.. Οι χειριστές σκαφών πρέπει να παρακολουθήσουν και να ολοκληρώσουν πρόγραμμα μαθημάτων ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Τα μαθήματα αυτά παρέχονται στις Η.Π.Α. από 1) τη Βοηθητική Ακτοφυλακή των Η.Π.Α. (U.S. Coast Guard Auxiliary), 2) τη Μοίρα Εθελοντών Μηχανοκίνητων Σκαφών των Η.Π.Α. (United States Power Squadron, USPS), 3) τον Ερυθρό Σταυρό και 4) την υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της σχετικής πολιτείας. Για πληροφορίες, μπορείτε να απευθύνεστε στην τηλεφωνική γραμμή σκαφών Boating Hotline, ή στον τηλεφωνικό αριθμό πληροφοριών BOAT του Ιδρύματος Σκαφών Η.Π.Α. (Boat U.S. Foundation). Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του σκάφους κάθονται σωστά.. Μην επιτρέπετε σε κανέναν να κάθεται ή να ανεβαίνει σε οποιοδήποτε τμήμα του σκάφους που δεν προορίζεται για τέτοια χρήση. Τα τμήματα αυτά περιλαμβάνουν το πίσω μέρος των καθισμάτων, τις κουπαστές, τον καθρέφτη, την πλώρη, τα καταστρώματα, τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος, οποιοδήποτε περιστρεφόμενο κάθισμα ψαρέματος ή οπουδήποτε υπάρχει κίνδυνος εκτίναξης ατόμου εντός ή εκτός του σκάφους λόγω απροσδόκητης επιτάχυνσης, ξαφνικού σταματήματος, απροσδόκητης απώλειας του ελέγχου του σκάφους ή ξαφνικής κίνησης του σκάφους. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών (το επιβάλλει ο νόμος). Η χρήση αλκοόλ ή ναρκωτικών υποβαθμίζει την κρίση σας και μειώνει σε μεγάλο βαθμό την ικανότητά σας να αντιδράσετε γρήγορα. Προετοιμάστε άλλα άτομα στο χειρισμό του σκάφους. Διδάξτε τις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία της μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury, καθώς και το χειρισμό του σκάφους, σε τουλάχιστον έναν άλλο επιβάτη του σκάφους, σε περίπτωση που ο οδηγός πέσει στο νερό ή δεν είναι σε θέση να οδηγήσει το σκάφος. Επιβίβαση επιβατών. Σβήστε τον κινητήρα κάθε φορά που οι επιβάτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται από το σκάφος ή βρίσκονται κοντά στο πίσω μέρος (πρύμνη) του σκάφους. Δεν αρκεί να βάλετε απλώς την εξωλέμβια στο νεκρό. Να είστε σε εγρήγορση. Ο χειριστής του σκάφους είναι υπεύθυνος από το νόμο να βλέπει και να ακούει με προσοχή. Ο χειριστής πρέπει να φροντίσει να μην εμποδίζεται η ορατότητά του, ιδιαίτερα προς τα εμπρός. Η ορατότητα του χειριστή δεν πρέπει να εμποδίζεται από κανέναν επιβάτη, φορτίο ή κάθισμα ψαρέματος όταν το σκάφος λειτουργεί σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος σας ακριβώς πίσω από σκιέρ διότι δεν θα έχετε περιθώριο αντίδρασης αν πέσει ο σκιέρ. Για παράδειγμα, το σκάφος που κινείται με ταχύτητα40 χλμ./ώρα (25 MPH) θα προσπεράσει τον πεσμένο σκιέρ που βρίσκεται61 m (200 ft) μπροστά του σε 5 δευτερόλεπτα. Προσέξτε τους πεσμένους σκιέρ. Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας για θαλάσσιο σκι ή παρόμοιες δραστηριότητες, φροντίστε πάντα ο πεσμένος σκιέρ να βρίσκεται από την πλευρά του χειριστή του σκάφους καθώς επιστρέφετε να τον/την βοηθήσετε. Ο χειριστής πρέπει πάντα να έχει τον πεσμένο σκιέρ στο οπτικό του πεδίο και να μην κάνει ποτέ όπισθεν προς τον σκιέρ ή οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται στο νερό. Αναφέρετε τα ατυχήματα. Όταν το σκάφος τους εμπλακεί σε συγκεκριμένα ατυχήματα σκαφών, οι χειριστές σκαφών είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέσουν αναφορά ατυχήματος στην υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της πολιτείας τους. Τα ατυχήματα σκαφών πρέπει να αναφέρονται αν 1) υπάρχει απώλεια ζωής ή πιθανή απώλεια ζωής, 2) υπάρχει τραυματισμός που απαιτεί ιατρική αγωγή πέραν των πρώτων βοηθειών, 3) υπάρχουν ζημιές στα σκάφη ή άλλες υλικές ζημιές οι οποίες υπερβαίνουν τα $500,00 ή 4) υπάρχει ολική απώλεια του σκάφους. Ζητήστε περαιτέρω βοήθεια από την τοπική υπηρεσία εφαρμογής του νόμου. Αποφύγετε τα ρηχά νερά. Mη λειτουργείτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury σε πολύ ρηχά νερά ή εκεί όπου είναι αντιληπτό ότι υπάρχουν φύκια ή υπολείμματα υλικών που επιπλέουν. Να βρίσκεστε σε τουλάχιστον 91 cm νερού, ιδιαίτερα κατά την επιτάχυνση από στροφές ρελαντί. Η αντλία μπορεί να τραβήξει μέσα τυχόν σκόρπια υλικά όπως άμμο, όστρακα, πέτρες, φύκια, χόρτα, κ.λπ. και να προκαλέσει οποιοδήποτε από τα παρακάτω προβλήματα: 1. Υπερθέρμανση κινητήρα 2. Απώλεια ελέγχου διεύθυνσης 3. Αντικείμενα που εκτινάσσονται από την αντλία με υψηλές ταχύτητες 4. Ζημιά στην αντλία ell 17

26 Καταγραφή αριθμών σειράς ΚΙΝΗΤΉΡΑς ΚΑΙ ΑΝΤΛΊΑ JET ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Είναι σημαντικό να καταγράψετε τους αριθμούς αυτούς για μελλοντική αναφορά. Οι αριθμοί σειράς της αντλίας jet και του κινητήρα είναι διαφορετικοί και μοναδικοί. Για ευκολία, μια αυτοκόλλητη ετικέτα που αναφέρει τόσο τον αριθμό σειράς της κινητήριας κεφαλής όσο και τον αριθμό σειράς της αντλίας βρίσκεται στον κινητήρα. a Model Number XXXXXXX Serial Number XXXXXXX XL XXXXXX HP XXX KW XXX LB XXX KG XXX Mercury Marine Brunswick Corp. Fond du Lac, WI Assembled in the USA from US and foreign components XX b a Model # Serial # XXXXXXX XXXXXXX c d a - b - c - d - Αριθμός σειράς κινητήρα Προβλεπόμενη χρήση μοντέλου Ημερομηνία κατασκευής Αριθμός σειράς αντλίας 18 ell

27 Προδιαγραφές ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Περιγραφή Προδιαγραφές Μοντέλο 200 Ιπποδύναμη 200 Kilowatt Εύρος σ.α.λ. σε τέρμα γκάζι Εύρος σ.α.λ. στο ρελαντί Αριθμός κυλίνδρων 6 Κυβισμός Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου Διαδρομή Μπουζί Διάκενο μπουζί Συνιστώμενη βενζίνη Συνιστώμενο λάδι Ονομαστική ισχύς μπαταρίας (ελάχιστη) Παραγωγή συστήματος φόρτισης Σύστημα ελέγχου εκπομπών 2508 cc (153 in³) 88,4 mm (3.500 in.) 67,3 mm (2.650 in.) NGK IZFR6J-11 ή NGK IZFR6J 1,1 mm (0,043 in.). Ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο και λάδι Ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο και λάδι 1000 Αμπέρ θαλάσσιας περιστροφής (MCA) ή 800 Αμπέρ ψυχρής περιστροφής (CCA) 60 A Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα (EC) ell 19

28 Αναγνώριση εξαρτημάτων ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς Πύλη της όπισθεν 2 - Πηδάλιο 3 - Στάτορας 4 - Δακτύλιος φθοράς 5 - Εύκαμπτος σωλήνας σιφονιού σεντίνας - από τον κινητήρα 6 - Σήτα συλλογής σιφονιού σεντίνας 7 - Εισαγωγή νερού 20 ell

29 Απαιτήσεις καυσίμου ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ Μη χρησιμοποιείτε προαναμεμιγμένη βενζίνη και λάδι στον κινητήρα. Ο κινητήρας δέχεται αυτόματα επιπλέον λάδι όσο διαρκεί το στρώσιμο του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια του στρωσίματος και μετά από αυτό, χρησιμοποιήστε καινούρια συνιστώμενη βενζίνη. Προσθετικά καυσίμου Για να ελαχιστοποιηθεί η συσσώρευση ανθρακωμάτων καυσίμου στον κινητήρα, συνιστούμε να προσθέτετε προσθετικό κινητήρα Quickleen της Mercury ή της Quicksilver σε κάθε πλήρωση ρεζερβουάρ, καθ' όλη τη σεζόν λειτουργίας του σκάφους σας. Χρησιμοποιήστε προσθετικό σύμφωνα με τις οδηγίες που αναγράφονται στο δοχείο. Αποφυγή της απόφραξης της ροής του καυσίμου ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η προσθήκη εξαρτημάτων στο σύστημα παροχής καυσίμου (φίλτρα, βαλβίδες, προσαρμογές, κ.τ.λ.) μπορεί να περιορίσει τη ροή του καυσίμου. Η απόφραξη αυτή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα σε χαμηλή ταχύτητα, και/ή φτωχό μίγμα καυσίμου σε υψηλές στροφές που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Απαίτηση εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου χαμηλής διαπότισης Ισχύει για τις εξωλέμβιες που κατασκευάστηκαν για πώληση, έχουν ήδη πωληθεί ή διατίθενται προς πώληση στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ απαιτεί να χρησιμοποιείται εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης για τον πρωταρχικό εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου που συνδέει το ρεζερβουάρ με την εξωλέμβια, σε όλες τις εξωλέμβιες που κατασκευάζονται μετά την 1η Ιανουαρίου Ως εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου χαμηλής διαπότισης ορίζεται ο σωλήνας USCG τύπου B1-15 ή τύπου A1-15 που δεν υπερβαίνει τα 15 g/m²/24 ώρες με καύσιμο CE 10 στους23 C όπως καθορίζεται για τους εύκαμπτους σωλήνες θαλάσσιας χρήσης SAE J Σύσταση λαδιού Συνιστώμενο λάδι Λάδι δίχρονου κινητήρα OptiMax/DFI της Mercury ή Quicksilver DFI Για τον κινητήρα σας συνιστάται λάδι δίχρονου κινητήρα OptiMax/DFI της Mercury ή Quicksilver DFI. Εάν δεν διατίθεται λάδι δίχρονου κινητήρα OptiMax/DFI της Mercury ή Quicksilver DFI, συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε λάδι δίχρονου κινητήρα TC-W3 Premium Plus της Mercury ή της Quicksilver. H χρήση λαδιού κατώτερης ποιότητας μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Συστάσεις για τη χρήση καυσίμων ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η χρήση ακατάλληλης βενζίνης μπορεί να προκαλέσει βλάβες στον κινητήρα σας. Η βλάβη του κινητήρα, η οποία προκύπτει από τη χρήση ακατάλληλης βενζίνης, θεωρείται κακή χρήση του κινητήρα, και η βλάβη που προκύπτει κατ αυτόν τον τρόπο δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση. ΠΟΙΌΤΗΤΑ ΚΑΥΣΊΜΩΝ Οι κινητήρες της Mercury Marine λειτουργούν ικανοποιητικά όταν χρησιμοποιείται γνωστή μάρκα αμόλυβδης βενζίνης, η οποία συμφωνεί με τις ακόλουθες προδιαγραφές: Η.Π.Α. και Καναδάς- όταν έχει ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 87 ((R+M)/2. Επίσης, αποδεκτή είναι και η βενζίνη Premium [92 (R+M)/2 οκτάνια]. Μη χρησιμοποιείτε βενζίνη super. Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά όταν έχει ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 90 RON. Επίσης, αποδεκτή είναι και η βενζίνη Premium (98 RON). Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμη αμόλυβδη βενζίνη, χρησιμοποιήστε βενζίνη super γνωστής μάρκας. ell 21

30 ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ ΧΡΉΣΗ ΑΝΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΈΝΩΝ (ΟΞΥΓΟΝΟΎΧΩΝ) ΒΕΝΖΙΝΏΝ (ΜΌΝΟ ΓΙΑ ΤΙς Η.Π.Α.) Αυτός ο τύπος βενζίνης απαιτείται για ορισμένες περιοχές των Η.Π.Α. Τα δύο είδη οξυγονούχων οργανικών ενώσεων που χρησιμοποιούνται στα καύσιμα αυτά είναι η αλκοόλη (Αιθανόλη) ή ο αιθέρας (ΜΤΒΕ ή ΕΤΒΕ). Εάν το οξυγονούχο συστατικό που χρησιμοποιείται στη βενζίνη της περιοχής σας είναι η αιθανόλη, ανατρέξτε στην ενότηταβενζίνες που περιέχουν αλκοόλες. Αυτές οι ανασχηματισμένες βενζίνες είναι αποδεκτές προς χρήση για το κινητήρα σας της Mercury Marine. ΒΕΝΖΊΝΕς ΠΟΥ ΠΕΡΙΈΧΟΥΝ ΑΛΚΟΌΛΕς Εάν η βενζίνη της περιοχής σας περιέχει είτε μεθανόλη (μεθυλική αλκοόλη) είτε αιθανόλη (αιθυλική αλκοόλη), θα πρέπει να γνωρίζετε ορισμένες επιβλαβείς συνέπειες που μπορεί να υπάρξουν. Αυτές οι επιβλαβείς συνέπειες είναι σοβαρότερες με τη μεθανόλη. Επίσης, η αύξηση του ποσοστού αλκοόλης στο καύσιμο μπορεί να επιδεινώσει τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες. Ορισμένες από τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες προκαλούνται επειδή η αλκοόλη στη βενζίνη μπορεί να απορροφήσει την υγρασία του αέρα, με αποτέλεσμα το διαχωρισμό του νερού/της αλκοόλης από τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ. Τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου του κινητήρα της Mercury Marine μπορούν να αντέξουν περιεκτικότητα της βενζίνης σε αλκοόλη μέχρι 10%. Δεν γνωρίζουμε μέχρι ποιο ποσοστό μπορεί να αντέξει το σύστημα καυσίμων του σκάφους σας. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή του σκάφους σας για συγκεκριμένες συστάσεις σχετικά με τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων του σκάφους (ρεζερβουάρ, αγωγοί καυσίμου και προσαρμογές). Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι οι βενζίνες που περιέχουν αλκοόλες μπορούν να αυξήσουν: Διάβρωση των μεταλλικών εξαρτημάτων Αποσύνθεση των ελαστικών ή πλαστικών εξαρτημάτων Τη διαπότιση καυσίμου στους ελαστικούς αγωγούς καυσίμου Τα προβλήματα κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η διαρροή καυσίμου εγκυμονεί τον κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς ή το θάνατο. Επιθεωρείτε περιοδικά όλα τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων για διαρροή, αποσκλήρυνση, σκλήρυνση, φούσκωμα ή διάβρωση, ιδιαίτερα μετά την περίοδο αποθήκευσης. Σε περίπτωση που παρατηρήσετε συμπτώματα διαρροής ή φθοράς, θα πρέπει να αντικαταστήσετε άμεσα το σχετικό εξάρτημα, πριν χρησιμοποιήσετε ξανά τον κινητήρα. Εξαιτίας των επιβλαβών συνεπειών που έχει η βενζίνη με αλκοόλη, συνιστάται η χρήση μόνο βενζίνης χωρίς αλκοόλη, όπου είναι δυνατόν. Εάν το μόνο διαθέσιμο καύσιμο περιέχει αλκοόλη ή εάν δεν γνωρίζετε εάν περιέχει αλκοόλη, απαιτείται αυξημένη συχνότητα των επιθεωρήσεων για διαρροές και ανωμαλίες. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν ο κινητήρας της Mercury Marine λειτουργεί με τη χρήση βενζίνης που περιέχει αλκοόλη, θα πρέπει να αποφεύγεται η αποθήκευση βενζίνης στο ρεζερβουάρ για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Τα μεγάλα χρονικά διαστήματα αποθήκευσης, συχνό φαινόμενο στα σκάφη, δημιουργούν προβλήματα ιδιαίτερης φύσης. Στα αυτοκίνητα, τα καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη συνήθως καταναλώνονται πριν προλάβουν να απορροφήσουν αρκετή υγρασία ώστε να προκαλέσουν προβλήματα, αλλά τα σκάφη παραμένουν ανενεργά για αρκετό χρονικό διάστημα ώστε να λάβει χώρα ο διαχωρισμός φάσης. Επιπλέον, μπορεί να προκύψει εσωτερική διάβρωση κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης εάν η αλκοόλη έχει ξεπλύνει τις προστατευτικές στρώσεις λαδιού από τα εσωτερικά εξαρτήματα. Πλήρωση της απομακρυσμένης δεξαμενής λαδιού Βγάλτε την τάπα του στομίου πλήρωσης λαδιού και γεμίστε με το προδιαγεγραμμένο λάδι. Η χωρητικότητα της δεξαμενής λαδιού του κινητήρα είναι11,5 λίτρα (3 gal). Βάλτε πάλι την τάπα στη θέση της και σφίξτε την καλά. 22 ell

31 ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι η τάπα της δεξαμενής λαδιού είναι πάντα βιδωμένη σφικτά. Η διαρροή αέρα εμποδίζει τη ροή του λαδιού προς τον κινητήρα Πλήρωση δεξαμενής λαδιού τοποθετημένης σε κινητήρα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η πλήρωση αυτής της δεξαμενής είναι απαραίτητη μόνο εάν κατέβει η στάθμη λαδιού και ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστημα χαμηλής στάθμης λαδιού. 1. Ξεσφίξτε την τάπα πλήρωσης στη δεξαμενή λαδιού του κινητήρα. Λειτουργήστε τον κινητήρα μέχρι να φύγει όλος ο αέρας από τη δεξαμενή λαδιού και αυτή να γεμίσει με λάδι μέχρι το σημείο της υπερχείλισης. 2. Ξανασφίξτε την τάπα πλήρωσης ell 23

32 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ Σιφόνι σεντίνας Η μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury περιλαμβάνει μια διάταξη αυτόματου σιφωνισμού σεντίνας. Το σιφόνι σεντίνας λειτουργεί κάθε φορά που ο κινητήρας λειτουργεί πάνω από τις στροφές ρελαντί. Η μέγιστη απόδοση του σιφονιού σεντίνας πραγματοποιείται πάνω από τις 3000 σ.α.λ. a b c a - b - c - Φρένο σιφονιού Εύκαμπτος σωλήνας σιφονιού Σήτα συλλογής νερού σεντίνας Το νερό που βγαίνει από το ακροφύσιο της αντλίας jet δημιουργεί αναρρόφηση ή κενό στον εύκαμπτο σωλήνα που είναι συνδεδεμένος με το ακροφύσιο. Ο εύκαμπτος σωλήνας είναι δρομολογημένος και τοποθετημένος στη σεντίνα, στην πλευρά της σήραγγας της μονάδας jet. Το σύστημα σιφονιού σεντίνας περιλαμβάνει ένα φρένο σιφονιού, το οποίο αποτρέπει την επιστροφή του νερού προς το σκάφος, μέσα από το σιφόνι, όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Αυτό το φρένο σιφονιού πρέπει να βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο της διαδρομής του εύκαμπτου σωλήνα και πρέπει να είναι πάνω από την ίσαλο γραμμή. Το φρένο σιφονιού απαιτεί περιοδική επιθεώρηση ώστε να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία. Η οπή αέρα πρέπει να παραμένει ανοικτή και να μην παρεμποδίζεται 508 mm (0,020 in.). Σήματα προειδοποιητικής κόρνας Όταν ο διακόπτης μίζας είναι στη θέση "ON" (ανοικτό), η κόρνα ενεργοποιείται δοκιμαστικά για μια στιγμή για να ενημερωθείτε ότι λειτουργεί κανονικά. Η προειδοποιητική κόρνα εκπέμπει είτε ένα συνεχή οξύ ήχο (μπιπ) ή διακοπτόμενους οξείς ήχους μικρής διάρκειας. Η ενέργεια αυτή προειδοποιεί τον χειριστή και τον βοηθά να αναγνωρίσει τις καταστάσεις που αναφέρονται παρακάτω (δείτε τον πίνακα που ακολουθεί). Για την οπτική εμφάνιση των συγκεκριμένων λειτουργιών του κινητήρα και για πρόσθετα δεδομένα κινητήρα, ανατρέξτε στις πληροφορίες για το προϊόν SmartCraft που ακολουθούν. Προειδοποιητική κόρνα Λειτουργία Ήχος Περιγραφή Εκκίνηση Ένα μπιπ Δοκιμή κανονικής λειτουργίας του συστήματος 24 ell

33 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ Προειδοποιητική κόρνα Λειτουργία Ήχος Περιγραφή Χαμηλό απόθεμα λαδιού Νερό στο καύσιμο Πρόβλημα στο σύστημα ψύξης Η στάθμη λαδιού είναι οριακά χαμηλή Βλάβη αντλίας λαδιού Αισθητήρας εκτός εύρους Τέσσερα μπιπ κάθε δύο λεπτά Τέσσερα μπιπ κάθε δύο λεπτά Συνεχής Συνεχής Συνεχής Συνεχής Διακοπτόμενο μπιπ Η στάθμη λαδιού στη δεξαμενή λαδιού που είναι τοποθετημένη στον κινητήρα είναι χαμηλή. Ξαναγεμίστε τη δεξαμενή λαδιού που είναι τοποθετημένη στον κινητήρα καθώς και την απομακρυσμένη δεξαμενή λαδιού. Ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο και λάδι. Το νερό στο φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού έφτασε στη μέγιστη στάθμη. Το νερό μπορεί να αφαιρεθεί από το φίλτρο. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση - Σύστημα καυσίμου για την αφαίρεση του φίλτρου. Το σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian ενεργοποιείται. Το όριο ισχύος ποικίλει ανάλογα με το βαθμό της υπερθέρμανσης. Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε την εισαγωγή νερού για τυχόν απόφραξη. Το σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian ενεργοποιείται. Ο περιορισμός της ισχύος επιτρέπει τις υψηλές στροφές ρελαντί. Η στάθμη λαδιού στη δεξαμενή λαδιού που είναι τοποθετημένη στον κινητήρα είναι οριακά χαμηλή. Ξαναγεμίστε τη δεξαμενή λαδιού που είναι τοποθετημένη στον κινητήρα καθώς και την απομακρυσμένη δεξαμενή λαδιού. Ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο και λάδι. Το σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian ενεργοποιείται. Ο περιορισμός της ισχύος επιτρέπει τις υψηλές στροφές ρελαντί. Η προειδοποιητική κόρνα ενεργοποιείται αν ποτέ σταματήσει η ηλεκτρική λειτουργία της αντλίας λαδιού. Δεν παρέχεται λάδι λίπανσης στον κινητήρα. Το σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian ενεργοποιείται. Το όριο ισχύος ενδέχεται να περιορίσει τις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί. Σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian Το σύστημα προστασίας κινητήρα Guardian παρακολουθεί τους αισθητήρες σημαντικών λειτουργιών του κινητήρα για τυχόν πρώιμες ενδείξεις προβλημάτων. To σύστημα ανταποκρίνεται στο πρόβλημα εκπέμποντας ένα συνεχή οξύ ήχο και/ή μειώνοντας την ισχύ του κινητήρα προκείμενου να προστατευτεί ο κινητήρας. Aν ενεργοποιηθεί το σύστημα προστασίας κινητήρα, μειώστε το γκάζι. Η κόρνα σταματά να ηχεί όταν οι στροφές του γκαζιού είναι εντός του επιτρεπόμενου ορίου. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας για βοήθεια. Προϊόν SmartCraft Μπορείτε να αγοράσετε το σετ οργάνων του συστήματος SmartCraft της Mercury για την παρούσα μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury Ορισμένες από τις λειτουργίες που εμφανίζει αυτό το σετ οργάνων είναι οι στροφές κινητήρα, η θερμοκρασία ψυκτικού υγρού, η τάση της μπαταρίας, η κατανάλωση καυσίμου και οι ώρες λειτουργίας του κινητήρα. Το σετ οργάνων του συστήματος SmartCraft βοηθά επίσης στη διάγνωση με το σύστημα προστασίας κινητήρα. Το σετ οργάνων του συστήματος SmartCraft εμφανίζει σημαντικά δεδομένα κινητήρα που προκαλούν συναγερμό καθώς και πιθανά προβλήματα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν η εξωλέμβια διαθέτει όργανα SmartCraft, το εικονίδιο ελέγχου του κινητήρα θα εμφανίζεται κατά τη διάρκεια της περιόδου στρωσίματος του κινητήρα. ell 25

34 Λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Ο χειριστής γνωρίζει τις διαδικασίες ασφαλούς ναυσιπλοΐας, λειτουργίας και πηδαλιουχίας του σκάφους. Ατομική συσκευή επίπλευσης κατάλληλου μεγέθους για κάθε άτομο που επιβαίνει στο σκάφος σας στην οποία πρέπει να υπάρχει ταχεία και εύκολη πρόσβαση (το επιβάλλει ο νόμος). Να γνωρίζετε τη μέγιστη χωρητικότητας φορτίου του σκάφους. Συμβουλευτείτε την πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους. Ελέγξτε την παροχή καυσίμου. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στη δεξαμενή λαδιού. Βεβαιωθείτε ότι έχει εγκατασταθεί η τάπα αποστράγγισης του σκάφους. Ενημερώστε κάποιον σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε. Είναι παράνομο να οδηγείτε σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών. Μάθετε τα νερά όπου θα χρησιμοποιήσετε το σκάφος. Ενημερωθείτε σχετικά με την παλίρροια, τα ρεύματα, τους αμμώδεις ύφαλους, τα βράχια και άλλους κινδύνους. Διενεργήστε τους ελέγχους που αναφέρονται στο Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. Αφήστε το φυσητήρα σεντίνας να λειτουργήσει τουλάχιστον για πέντε λεπτά, ώστε να απομακρυνθούν οι εκρηκτικές αναθυμιάσεις από το διαμέρισμα του κινητήρα. Εάν το σκάφος δεν διαθέτει φυσητήρα σεντίνας, ανοίξτε τη θυρίδα του κινητήρα και αφήστε την ανοιχτή ενώ βάζετε εμπρός τον κινητήρα. Πριν την είσοδο στο νερό, εξετάστε την εισαγωγή αντλίας της μονάδας μετάδοσης jet για αποφράξεις που μπορεί να μην επιτρέψουν την άντληση του νερού. Βεβαιωθείτε ότι η λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης γίνεται ανεμπόδιστα. Ελέγξτε αν υπάρχουν σωματίδια γύρω από το πηδάλιο και την πύλη της όπισθεν που μπορεί να προκαλέσουν εμπλοκή ή να παρεμποδίσουν τη λειτουργία. Ειδικές οδηγίες λειτουργίας ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΤΟ ΝΕΡΌ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η απώλεια ή η μείωση της ώσης που παράγει το εκτοξευόμενο ρεύμα νερού θα επηρεάσει άμεσα τον κατευθυντικό έλεγχο του σκάφους και ενδέχεται να προκαλέσει υλικές ζημίες, σωματικές βλάβες ή το θάνατο. Ο κατευθυντικός έλεγχος του σκάφους μπορεί επίσης να μειωθεί δραστικά ή και να απολεσθεί ολοκληρωτικά από μια απότομη απώλεια ισχύος όπως η εξάντληση της βενζίνης, το απότομο άφημα του γκαζιού, το σβήσιμο του διακόπτη μίζας, η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη, ή η απόφραξη της εισαγωγής νερού της αντλίας jet. Φροντίστε να είστε προσεκτικοί όταν κάνετε ελιγμούς με υψηλές ταχύτητες ενώ βρίσκεστε σε περιοχές όπου η μονάδα μετάδοσης κίνησης jet μπορεί να μαζέψει σωματίδια (φύκια, κλαδιά, χαλίκια, κ.λπ.). Η ικανότητά σας να λάβετε αποτρεπτικά μέτρα εξαρτάται από την ύπαρξη επαρκούς ώσης για τον έλεγχο του σκάφους. Η συμπεριφορά του σκάφος που κινείται με μονάδα μετάδοσης jet διαφέρει σημαντικά σε σύγκριση με τη συμπεριφορά του σκάφους που κινείται με προπέλα. Συνιστάται να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά αυτά, πειραματιζόμενοι στα ανοιχτά, τόσο με μεγάλη όσο και με μικρή ταχύτητα. Παρόλο που οι εφαρμογές μονάδας μετάδοσης κίνησης jet δεν παρουσιάζουν αρκετούς από τους κινδύνους που σχετίζονται με τα συστήματα που κινούνται από εκτεθειμένη προπέλα, τα παρακάτω βήματα πρέπει να λαμβάνονται πάντοτε υπόψη. 26 ell

35 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 1. Η μονάδα μετάδοσης κίνησης jet λειτουργεί έλκοντας το νερό προς τα πάνω μέσω της κάτω εισαγωγής νερού και στη συνέχεια ανακατευθύνοντάς το προς το πίσω μέρος προκειμένου να δημιουργηθεί μπροστινή ώση. Η μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury έχει ένα κατευθυνόμενο πηδάλιο που μπορεί να κατευθύνει την ώση του πίδακα νερού προς τα δεξιά ή τα αριστερά. Αν ο κινητήρας σβήσει ή η ροή του νερού αποφραχθεί, η ώση του πίδακα νερού θα σταματήσει, με αποτέλεσμα το σκάφος να σταματήσει να κινείται. Ωστόσο, κατά την επιβράδυνση δεν θα υπάρχει ικανότητα πηδαλιουχίας, καθώς η πηδαλιουχία εξαρτάται από την ώση του πίδακα. 2. Μη χρησιμοποιείτε τη νεκρά ή την όπισθεν όταν τραβάτε σκιέρ ώστε να ελαχιστοποιηθεί το ενδεχόμενο το σκοινί να τραβηχτεί μέσα στην εισαγωγή της αντλίας jet. Σβήστε τον κινητήρα όταν περιμένετε σκιέρ να ετοιμαστούν. Βεβαιωθείτε ότι το σκοινί του σκι είναι μακριά πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα. 3. Αποφύγετε περιοχές με φύκια σε υψηλές ταχύτητες. Αν αυτό δεν γίνεται, διατηρήστε το σκάφος πλαναρισμένο μέχρι να φύγετε από την περιοχή με τα φύκια. 4. Mη λειτουργείτε ποτέ τη μονάδα μετάδοσης κίνησης jet σε πολύ ρηχά νερά ή εκεί όπου είναι αντιληπτό ότι υπάρχουν φύκια ή υπολείμματα υλικών που επιπλέουν, ιδιαίτερα κατά την επιτάχυνση από το ρελαντί. Η αντλία μπορεί να τραβήξει μέσα τυχόν σκόρπια υλικά όπως άμμο, όστρακα, πέτρες, φύκια, χόρτα, κ.λπ. και να προκαλέσει οποιοδήποτε από τα παρακάτω προβλήματα: Υπερθέρμανση κινητήρα Απώλεια ελέγχου διεύθυνσης Απόφραξη Απώλεια κίνησης προς τα εμπρός ή προς τα πίσω Ζημιά στη φτερωτή, το δακτύλιο φθοράς ή το στάτορα Αντικείμενα που εκτινάσσονται από την αντλία με υψηλές ταχύτητες 5. Όταν θέλετε να βγάλετε το σκάφος στην ακτή, βάλτε πρόσω στο ρελαντί για να φτάσετε στην ακτή Σβήστε τον κινητήρα χωρίς να αλλάξετε σε κράτει. Όταν φεύγετε από το σκάφος, σπρώξτε το σε νερό με βάθος περίπου 91 cm. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και βάλτε πρόσω, αποφεύγοντας να χρησιμοποιήσετε το ''κράτει'' και το ''ανάποδα'' σε ρηχά νερά. 6. Αν η εισαγωγή jet βρομίσει έτσι ώστε το σκάφος να μην μπορεί να φτάσει σε ταχύτητες πλαναρίσματος, μπορεί να είναι δυνατόν να καθαρίσετε την απόφραξη ως εξής (εκτελέστε τον ελιγμό αυτό μόνο σε περιοχή απαλλαγμένη από εμπόδια και κινδύνους, διότι θα υπάρξει στιγμιαία απώλεια του ελέγχου διεύθυνσης): a. Λειτουργήστε το σκάφος με την πρόσω με τη μέγιστη δυνατή ταχύτητα μη πλαναρίσματος και στρίψτε αριστερά. b. Σβήστε τον κινητήρα ενώ έχετε επιλεγμένη την πρόσω. Αν σβήσετε τον κινητήρα ενώ έχετε επιλεγμένη την πρόσω, μπορεί να υπάρξει ροή νερού προς τα πίσω στην εισαγωγή, μέσω της μονάδας μετάδοσης jet. Καθώς το σκάφος σταματά σιγά-σιγά, μπορεί να υπάρξει ροή νερού μακριά από την απόφραξη. 7. Όταν η μονάδα μετάδοσης κίνησης jet είναι στο νεκρό, η φτερωτή της μονάδας μετάδοσης κίνησης συνεχίζει να περιστρέφεται. Ωστόσο, η πύλη της όπισθεν είναι τοποθετημένη έτσι ώστε ένα μέρος της μπροστινής ώσης να εκτρέπεται προκειμένου να δημιουργηθεί ώση προς τα πίσω. Αυτή η κατά προσέγγιση εξισορρόπηση της ώσης προς τα εμπρός και της ώσης προς τα πίσω θα ελαχιστοποιήσει οποιαδήποτε κίνηση του σκάφους. Ωστόσο, επειδή η φτερωτή περιστρέφεται πάντα και δημιουργεί ώση όταν λειτουργεί ο κινητήρας, το σκάφος μπορεί να τείνει να κινείται αργά προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Αυτό είναι φυσιολογικό για σκάφος με άμεση μετάδοση κίνησης, που κινείται μέσω μονάδας μετάδοσης κίνησης jet. Ο χειριστής οφείλει να γνωρίζει το γεγονός αυτό και να είναι προσεκτικός κάθε φορά που λειτουργεί τον κινητήρα. 8. Η μονάδα μετάδοσης κίνησης jet έλκει πάντα νερό μέσα στο περίβλημα όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Να μη λειτουργείτε το σύστημα προώθησης jet χωρίς τη σχάρα της εισαγωγής νερού. Να κρατάτε τα χέρια σας, τα πόδια σας, τα μαλλιά σας και τυχόν φαρδιά ρούχα, σωσίβια κ.λπ., μακριά από την εισαγωγή νερού στο κάτω μέρος του σκάφους. Μην εισάγετε ποτέ αντικείμενα στην εισαγωγή νερού ή στο ακροφύσιο εξαγωγής νερού όταν λειτουργεί ο κινητήρας. ell 27

36 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Φροντίστε να αποφύγετε ενδεχόμενο τραυματισμό λόγω επαφής με την περιστρεφόμενη φτερωτή ή αναρρόφησης μαλλιών, ρούχων ή σκόρπιων αντικείμενων στην εισαγωγή νερού και επακόλουθης περιέλιξής τους γύρω από τον άξονα της φτερωτής. Μην πλησιάζετε στην εισαγωγή νερού και να μην εισάγετε ποτέ αντικείμενα σε αυτήν ή στο ακροφύσιο εξαγωγής νερού όταν λειτουργεί ο κινητήρας. ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΕ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΊΑ ΚΆΤΩ ΑΠΌ 0 C Αν υπάρχει πιθανότητα σχηματισμού πάγου στο νερό, βγάλτε το σκάφος από το νερό. Εάν σχηματιστεί πάγος στην ίσαλο γραμμή εντός της μονάδας μετάδοσης κίνησης jet, η ροή του νερού προς τον κινητήρα θα αποφραχθεί με αποτέλεσμα να προκληθεί πιθανή ζημιά. ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΕ ΑΛΜΥΡΌ Ή ΡΥΠΑΣΜΈΝΟ ΝΕΡΌ Σας συνιστούμε να εκπλένετε τα εσωτερικά περάσματα νερού του κινητήρα σας με φρέσκο νερό μετά από κάθε φορά που χρησιμοποιείτε το σκάφος σε θαλασσινό νερό ή μολυσμένο νερό. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η απόφραξη των διόδων νερού από τα συσσωρευμένα ιζήματα. Ανατρέξτε στη διαδικασίας έκπλυσης της ενότητας Συντήρηση. Βγάλτε το σκάφος και τη μονάδα μετάδοσης κίνησης jet από το νερό όταν δεν χρησιμοποιείται. Πλύντε το εξωτερικό και το εσωτερικό μέρος της μονάδας μετάδοσης κίνησης jet με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση. Κάθε μήνα, ψεκάστε αντιδιαβρωτικό Corrosion Guard της Quicksilver ή της Mercury Precision στις εξωτερικές μεταλλικές επιφάνειες. Μην ψεκάζετε με αντιδιαβρωτικό τα ανόδια ελέγχου διάβρωσης. Η επικάλυψη των ανοδίων με αντιδιαβρωτικό θα μειώσει την αποτελεσματικότητα των ανοδίων. Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μη χρησιμοποιείτε προαναμεμιγμένη βενζίνη και λάδι στον κινητήρα. Χρησιμοποιείτε καθαρή βενζίνη κατά το στρώσιμο του κινητήρα και μετά από αυτό. Η διαδικασία στρωσίματος του κινητήρα για τον κινητήρα Optimax είναι σημαντική για τη διασφάλιση σωστής απόδοσης και μέγιστης διάρκειας ζωής του κινητήρα. Η παρακάτω διαδικασία στρωσίματος επιτρέπει την ομοιόμορφη φθορά των εσωτερικών μερών του κινητήρα. Το ακατάλληλο στρώσιμο του κινητήρα μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Ο κινητήρας δέχεται αυτόματα επιπλέον λάδι κατά τις πρώτες ώρες της λειτουργίας του. Για τους περισσότερους ιδιοκτήτες σκαφών, αυτή η κατάσταση επιπλέον τροφοδοσίας λαδιού θα ολοκληρωθεί σε περίπου δέκα ώρες. Πρώτη ώρα: Αφήστε τον κινητήρα ζεσταθεί για δευτερόλεπτα. Αποφύγετε τη συνεχή λειτουργία στο ρελαντί για περισσότερα από 10 λεπτά. Κατά το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, να λειτουργείτε τον κινητήρα σε σ.α.λ., περίπου στα τρία τέταρτα του γκαζιού. Αλλάζετε τις στροφές του κινητήρα. Αλλάζετε τις στροφές του κινητήρα ανά περίπου δύο λεπτά. Μπορείτε να ανοίγετε εντελώς το γκάζι για διαστήματα έως 10 δευτερόλεπτα. Επόμενες τρεις ώρες Αλλάζετε τις στροφές του κινητήρα κάθε 10 λεπτά. Εκκίνηση του κινητήρα Πριν ξεκινήσετε, διαβάστε τα εξής: Λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση, Ειδικές οδηγίες λειτουργίαςκαι Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα. 28 ell

37 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι εκρηκτικές αναθυμιάσεις που περιέχονται στο διαμέρισμα του κινητήρα μπορούν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο από φωτιά ή έκρηξη. Προτού βάλετε εμπρός τον κινητήρα, αφήστε το φυσητήρα σεντίνας να λειτουργήσει ή αερίστε το διαμέρισμα κινητήρα τουλάχιστον για πέντε λεπτά. 1. Πριν την εκκίνηση, λειτουργήστε το φυσητήρα σεντίνας για τουλάχιστον για πέντε λεπτά, ώστε να απομακρυνθούν οι εκρηκτικές αναθυμιάσεις από το διαμέρισμα του κινητήρα. 4640! ΠΡΟΣΟΧΗ Μην εκκινείτε ή λειτουργείτε τη μονάδα μετάδοσης jet χωρίς ανακύκλωση νερού μέσω του συστήματος ψύξης, ώστε να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιάς στη μονάδα. 2. Μην εκκινείτε τη μονάδα μετάδοσης jet εκτός εάν παρέχεται νερό στον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι η εισαγωγή νερού είναι βυθισμένη. Αν χρησιμοποιείται το εξάρτημα έκπλυσης, βεβαιωθείτε ότι το νερό ρέει μέσω του κινητήρα με τη μέγιστη ροή πριν από την εκκίνηση. Όταν χρησιμοποιείτε το εξάρτημα έκπλυσης, μη λειτουργείτε τον κινητήρα σε στροφές μεγαλύτερες του ρελαντί. 3. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη είναι σωστά συνδεδεμένος με το χειριστή και το διακόπτη. Τοποθετήστε το διακόπτη στη θέση "RUN" (Λειτουργία) ell 29

38 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 4. Βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης jet στη νεκρά (κράτει). Για την εκκίνηση, μην ανοίγετε το γκάζι πέρα από το ρελαντί. N N a - Διπλή λαβή a b b - Μονή λαβή Για την αρχική εκκίνηση ενός νέου κινητήρα ή για έναν κινητήρα που έχει μείνει ή εκκενωθεί από καύσιμο, γεμίστε το σύστημα καυσίμου ως εξής: a. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης (μίζας) στη θέση "ON" (ανοικτό) για τρία δευτερόλεπτα και στη συνέχεια γυρίστε τον πίσω στη θέση "OFF" (κλειστό) για πέντε δευτερόλεπτα. b. Συνεχίστε τη διαδικασία αυτή για πέντε φορές ώστε να επιτρέψετε στην ηλεκτρική αντλία καυσίμου να γεμίσει το σύστημα καυσίμου. 6. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση «START» (εκκίνηση). Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μέσα σε δέκα δευτερόλεπτα, γυρίστε το κλειδί στη θέση «ΟΝ» (ανοικτό), περιμένετε 30 δευτερόλεπτα και προσπαθήστε ξανά ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το σύστημα ηλεκτρονικής εκκίνησης θα τροφοδοτήσει αυτόματα τον κινητήρα (λειτουργία τσοκ) και θα αυξήσει τις στροφές ρελαντί για την εκκίνηση. Αλλαγή ταχυτήτων F N R F N R a b a - b - Διπλή λαβή Μονή λαβή 1. Η μονάδα μετάδοσης κίνησης jet της Mercury έχει τρεις θέσεις αλλαγής ταχυτήτων για τη λειτουργία της: Πρόσω (F) / Κράτει (N) / Ανάποδα (R). a. Πρόσω (F) - όλο το νερό φεύγει από την πύλη της όπισθεν (ανάποδα) για εμπρόσθια ώση και εμπρόσθια κίνηση του σκάφους. b. Κράτει (N) - η πύλη της όπισθεν καλύπτει το μισό του ακροφύσιου εξαγωγής νερού ώστε να διανέμει ώση τόσο προς τα εμπρός όσο και προς τα πίσω. Η φτερωτή της μονάδας μετάδοσης κίνησης εξακολουθεί να περιστρέφεται και το σκάφος τείνει να ''σέρνεται'' προς μία κατεύθυνση. Αυτό είναι φυσιολογικό για σκάφος με άμεση μετάδοση κίνησης, που κινείται μέσω μονάδας μετάδοσης κίνησης jet. Να είστε προσεκτικοί όταν λειτουργεί ο κινητήρας. 30 ell

39 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ c. Ανάποδα (R) - η πύλη της όπισθεν καλύπτει ολόκληρο το ακροφύσιο εξαγωγής νερού ώστε να κατευθύνει τον πίδακα νερού που βγαίνει προς τα εμπρός, για κίνηση του σκάφους προς τα πίσω. 2. Αφού επιλέξετε πρόσω ή ανάποδα, προωθήστε το μοχλό γκαζιού κι άλλο για να αυξήσετε την ταχύτητα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι χειριστές πρέπει να εξασκούνται στον ελιγμό σταματήματος ώστε να εξοικειωθούν με το χειρισμό της μονάδας μετάδοσης κίνησης jet. 3. Για να σταματήσετε κανονικά το σκάφος, μειώστε σταδιακά την ταχύτητα πριν επιλέξετε κράτει. Να είστε προσεκτικοί κατά την αλλαγή ταχυτήτων και τις στροφές, διότι θα προκληθεί απώλεια του ελέγχου διεύθυνσης σε κάποιο βαθμό. Να θυμάστε ότι ο έλεγχος διεύθυνσης εξαρτάται από την ώση που δημιουργείται. Σβήσιμο του κινητήρα 1. Μειώστε τις στροφές του κινητήρα μέχρι να σταματήσει τελείως το σκάφος. 2. Βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης jet στη νεκρά (κράτει). 3. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση "OFF" (κλειστό) ell 31

40 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Φροντίδα της μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αμέλεια ή πλημμελής συντήρηση, επισκευή ή επιθεώρηση του συγκροτήματος κινητήρα μπορεί να προκαλέσει βλάβη του προϊόντος ή σοβαρό ατομικό τραυματισμό ή το θάνατο. Εκτελέστε όλες τις διαδικασίες όπως περιγράφεται στο παρόν εγχειρίδιο. Εάν δεν έχετε εξοικειωθεί με τις διαδικασίες σωστής συντήρησης ή σέρβις, αναθέστε τις εργασίες σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine. Για να εξασφαλίσετε την ασφάλεια και αξιοπιστία του συστήματος, φροντίστε το συγκρότημα κινητήρα σας να είναι σε ιδανική κατάσταση λειτουργίας εκτελώντας τις περιοδικές εργασίες ελέγχου και συντήρησης που παρατίθενται στο Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης. Καταγράφετε τις εκτελεσθείσες εργασίες συντήρησης στο Ημερολόγιο συντήρησης στο πίσω μέρος αυτού του εγχειριδίου. Κρατήστε όλες τις παραγγελίες και αποδείξεις εργασιών συντήρησης. Ανταλλακτικά για το συγκρότημα κινητήρα σας Η Mercury συνιστά τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών και λιπαντικών Mercury Precision. Κανονισμοί της EPA περί εκπομπών Όλες οι μονάδες μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury που έχουν κατασκευαστεί από την Mercury Marine είναι πιστοποιημένες από τον Οργανισμό Προστασίας Περιβάλλοντος των Ηνωμένων Πολιτειών ως συμμορφούμενες με τις απαιτήσεις των κανονισμών για τον έλεγχο της μόλυνσης της ατμόσφαιρας από τους νέους κινητήρες των μονάδων μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury. Η εν λόγω πιστοποίηση υπόκειται σε συγκεκριμένες αναπροσαρμογές που ορίζονται βάσει των εργοστασιακών προτύπων. Γι' αυτό το λόγο, η διαδικασία εργοστασιακού σέρβις του προϊόντος πρέπει να τηρείται απόλυτα και, όπου αυτό είναι δυνατόν, να συμμορφώνεται με τον αρχικό σκοπό του σχεδιασμού. Η συντήρηση, η αντικατάσταση ή η επισκευή των διατάξεων ελέγχου των εκπομπών πρέπει να εκτελείται σε συνεργείο ή από τεχνικό ειδικευμένο στην επισκευή κινητήρων θαλάσσης με σύστημα ελεγχόμενης ανάφλεξης (SI). 32 ell

41 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΠΙΝΑΚΊΔΑ ΠΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗς ΕΚΠΟΜΠΏΝ Μία σήμανση πιστοποίησης εκπομπών, που δείχνει τα επίπεδα εκπομπής και τις προδιαγραφές του κινητήρα που συνδέονται άμεσα με τις εκπομπές, τοποθετείται πάνω στον κινητήρα κατά την κατασκευή. a b c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in gear): hp kw L LOW PERM/HIGH PERM: FAMILY: HC+NOx:FEL: CO FEL: g/kwh g/kwh f g h i j a - b - c - d - e - f - g - h - i - j - Στροφές ρελαντί Ιπποδύναμη κινητήρα Κυβισμός Ισχύς κινητήρα - kilowatt Ημερομηνία κατασκευής Αριθμός ομάδας Ελεγχόμενο όριο εκπομπών για την ομάδα κινητήρων Ελεγχόμενο όριο εκπομπών για την ομάδα κινητήρων Συνιστώμενο μπουζί και διάκενο Ποσοστό διαπότισης σωλήνα καυσίμου ΕΥΘΎΝΗ ΚΑΤΌΧΟΥ Ο κάτοχος/χειριστής οφείλει να μεριμνά για την εκτέλεση της τακτικής συντήρησης του κινητήρα, έτσι ώστε τα επίπεδα εκπομπών να διατηρούνται εντός των πλαισίων των προδιαγεγραμμένων προτύπων. Ο κάτοχος/χειριστής δεν επιτρέπεται να τροποποιεί τον κινητήρα με οποιονδήποτε τρόπο που θα μπορούσε να επιφέρει αλλαγές στην ιπποδύναμη ή να προκαλέσει την υπέρβαση των προκαθορισμένων εργοστασιακών τιμών για τα επίπεδα εκπομπών. Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΧΡΗΣΗ Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη σβήνει τον κινητήρα. Επιθεωρήστε οπτικά το σύστημα καυσίμου για φθορά ή διαρροές. Ελέγξτε το διαμέρισμα του κινητήρα και μυρίστε για να εντοπίσετε τυχόν αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγξτε το σύστημα γκαζιού, αλλαγής ταχυτήτων και διεύθυνσης για χαλαρά εξαρτήματα ή εξαρτήματα που «κολλούν». ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΧΡΗΣΗ ΣΕ ΑΛΜΥΡΟ ΝΕΡΟ Ή ΡΥΠΑΣΜΕΝΟ ΝΕΡΟ Ξεπλύντε όλες τις εσωτερικές διόδους με γλυκό νερό. Πλύντε το εξωτερικό μέρος της αντλίας jet με γλυκό νερό. ΚΑΘΕ 10 ΩΡΕΣ Ή ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΟ ΧΡΟΝΟ, ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΘΕΙ ΠΡΩΤΟ Ελέγξτε το σύστημα σιφονιού φυσητήρα. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση σιφονιού σεντίνας. Επιθεωρήστε τη φυσούνα καλωδίου για φθορά, σημάδια τριβής ή διαρροές. ell 33

42 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Επιθεωρήστε την μπαταρία και τις συνδέσεις. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί. Ελέγξτε αν τα μπουλόνια, τα παξιμάδια και τα υπόλοιπα συνδετικά τεμάχια στερέωσης είναι καλά σφιγμένα. Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες εξαγωγής για οπές ή παραμόρφωση λόγω υπερθέρμανσης. ΚΑΘΕ 50 ΩΡΕΣ Ή ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΟ ΧΡΟΝΟ, ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΘΕΙ ΠΡΩΤΟ Ελέγξτε τη στάθμη και την κατάσταση του λιπαντικού του περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης και του στάτορα. Δείτε την ενότητα Λιπαντικό περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης. Ελέγξτε τα ανόδια ελέγχου διάβρωσης. Αντικαταστήστε τα αν είναι διαβρωμένα παραπάνω από 50%. Δείτε την ενότητα Ανόδια ελέγχου διάβρωσης. Ελέγξτε αν τα μπουλόνια, τα παξιμάδια και τα υπόλοιπα συνδετικά τεμάχια στερέωσης είναι καλά σφιγμένα. ΚΑΘΕ 100 ΩΡΕΣ Ή ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΟ ΧΡΟΝΟ, ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΘΕΙ ΠΡΩΤΟ Αντικαταστήστε τα μπουζί μετά τις πρώτες 100 ώρες ή μετά τον πρώτο χρόνο. Έπειτα από αυτό το διάστημα, επιθεωρείτε τα μπουζί κάθε 100 ώρες ή μια φορά το χρόνο. Αντικαταστήστε τα μπουζί σύμφωνα με τις ανάγκες. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί. Αδειάστε το λιπαντικό του περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης και ξαναγεμίστε με καινούριο. Δείτε την ενότητα Λιπαντικό περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης. Αδειάστε το λιπαντικό του περιβλήματος στάτορα και ξαναγεμίστε με καινούριο. Δείτε την ενότητα Λιπαντικό συγκροτήματος στάτορα. Βγάλτε τη φτερωτή και λιπάνετε τον άξονα μετάδοσης κίνησης φτερωτής με Quicksilver ή Mercury Precision 2-4-C με PTFE ώστε να αποφευχθεί το «κόλλημα» της φτερωτής στον άξονα. Επιθεωρήστε τον ιμάντα εναλλάκτη. Δείτε την ενότητα Επιθεώρηση του ιμάντα εναλλάκτη. Λιπάνετε τον άξονα περιστροφής του ιμάντα υπό τάνυση. Δείτε την ενότητα Λίπανση της ελεύθερης τροχαλίας του εντατήρα ιμάντα. Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου σε σειρά του κινητήρα. Δείτε την ενότητα Σύστημα καυσίμου. Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού. Δείτε την ενότητα Σύστημα καυσίμου. Αντικαταστήστε το φίλτρο εισαγωγής αέρα συμπιεστή. Δείτε την ενότητα Φίλτρο εισαγωγής αέρα συμπιεστή. ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑΤΑ ΦΥΛΑΞΗΣ Ανατρέξτε στην ενότητα Αποθήκευση. 34 ell

43 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Καθαρισμός φραγμένης εισαγωγής νερού Η σχάρα «Hydro-Surge» (προστασία από φύκια) και η σχάρα από χυτό αλουμίνιο προορίζονται για γενική χρήση. Η σχάρα βράχων προορίζεται για χρήση όταν λειτουργείτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης σε βραχώδη, ρηχά νερά. a b c 5465 a - b - c - Σχάρα «Hydro-surge» Σχάρα από χυτό αλουμίνιο Σχάρα βράχων ΚΑΘΑΡΙΣΜΌς ΜΕ ΤΑ ΧΈΡΙΑ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Φροντίστε να αποφύγετε ενδεχόμενο τραυματισμό λόγω επαφής με την περιστρεφόμενη φτερωτή ή αναρρόφησης μαλλιών, ρούχων ή σκόρπιων αντικείμενων στην εισαγωγή νερού και επακόλουθης περιέλιξής τους γύρω από τον άξονα της φτερωτής. Μην πλησιάζετε στην εισαγωγή νερού και να μην εισάγετε ποτέ αντικείμενα σε αυτήν ούτε στο ακροφύσιο εξαγωγής νερού όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Εάν έχει φράξει η εισαγωγή νερού από ακαθαρσίες ή φύκια, σβήστε τον κινητήρα και καθαρίστε πλήρως την απόφραξη, ώστε να επιστρέψετε τη μονάδα στην κανονική κατάσταση λειτουργίας. 1. Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε το κλειδί από τη μίζα. Η φτερωτή αντλίας εξακολουθεί να περιστρέφεται και να αντλεί νερό όταν ο κινητήρα λειτουργεί, ακόμη και όταν έχετε επιλέξει κράτει. 2. Καθαρίστε τις ακαθαρσίες από ολόκληρη τη μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury (εισαγωγή νερού, φτερωτή και ακροφύσιο). Εάν δεν μπορείτε να καθαρίσετε εύκολα τη μονάδα μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury, επιστρέψτε το σκάφος στο τρέιλερ ή σε διάταξη ανύψωσης σκάφους πριν προχωρήσετε σε οποιεσδήποτε περαιτέρω εργασίες. 3. Μπορεί να είναι αναγκαίο να αφαιρέστε τη σχάρα εισαγωγής νερού από το κάτω μέρος της μονάδας μετάδοσης κίνησης jet της Mercury για να καθαρίσετε τις ακαθαρσίες από την εισαγωγή νερού. Αφαιρέστε τη σχάρα εισαγωγής νερού, αφαιρώντας τις τέσσερις βίδες. Επανεγκαταστήστε τη σχάρα εισαγωγής νερού με τις ίδιες τέσσερις βίδες. Βάλτε Loctile 242 στα σπειρώματα κάθε βίδας. Σφίξτε τις βίδες με την προδιαγραφόμενη ροπή. ell 35

44 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αρ. αναφ. σωλήνα 66 Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος Loctite 242 Threadlocker Βίδες σχάρας εισαγωγής νερού Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Μπροστινές βίδες Πίσω βίδες ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Να μη λειτουργείτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης jet αν δεν είναι τοποθετημένη η σχάρα εισαγωγής νερού. ΣΧΆΡΑ «HYDRO-SURGE» Η σχάρα «hydro-surge» είναι ελατηριωτή. Αν η εισαγωγή βουλώσει, η αναρρόφηση που ασκεί η αντλία θα ανοίξει τη σχάρα και το νερό θα ωθήσει την απόφραξη πέρα από τη σχάρα καθαρίζοντας την εισαγωγή. Αν λειτουργείτε το σκάφος σε χαμηλές στροφές σε περιοχές με φύκια, η σχάρα εισαγωγής νερού μπορεί να βουλώσει από φύκια. Η βουλωμένη σχάρα προκαλεί σπηλαίωση της αντλίας όταν επιταχύνετε (υπερβολικές στροφές χωρίς να ασκείται ώση στο σκάφος). Αν η σχάρα βουλώσει: 1. Ανοίξτε αργά το γκάζι ώστε να πλανάρει το σκάφος, φροντίζοντας να μην προκληθεί σπηλαίωση της αντλίας. 2. Συνεχίστε να ανοίγετε το γκάζι μέχρι το σκάφος να λειτουργεί με μέγιστη ταχύτητα. Η δύναμη του νερού αναμένεται να καθαρίσει την αντλία από τυχόν υπολειπόμενα φύκια. Σύστημα καυσίμου! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης και ο αναδέτης είναι τοποθετημένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μη μπορεί να πάρει εμπρός. Μην καπνίζετε ούτε να επιτρέπετε πηγές σπινθήρων ή γυμνή φλόγα στην περιοχή ενώ κάνετε σέρβις. Ο χώρος εργασίας θα πρέπει είναι καλά αεριζόμενος και θα πρέπει να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση σε αναθυμιάσεις καυσίμου. Ελέγχετε πάντοτε για διαρροές προτού επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, και σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν έχει χυθεί. Πριν κάνετε σέρβις σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου, σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε τη μπαταρία. Αδειάστε τελείως το σύστημα καυσίμου. Χρησιμοποιήστε εγκεκριμένο δοχείο για να συλλέξετε και να αποθηκεύσετε το καύσιμο. Σκουπίστε αμέσως το καύσιμο που έχει τυχόν χυθεί. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για το σκούπισμα του χυμένου καυσίμου πρέπει να απορρίπτονται σε εγκεκριμένο δοχείο. Το σέρβις του συστήματος καυσίμου πρέπει να διενεργείται σε καλά αεριζόμενη περιοχή. Μετά το τέλος οποιασδήποτε εργασία σέρβις στο σύστημα καυσίμου, ελέγξτε για σημάδια διαρροής καυσίμου. ΕΠΙΘΕΏΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΩΛΉΝΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥ Επιθεωρήστε οπτικά το σωλήνα καυσίμου για ρωγμές, φούσκωμα, διαρροές, σκλήρυνση ή άλλα σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Αν κατά την επιθεώρηση διαπιστώσετε οποιαδήποτε από τα παραπάνω, ο σωλήνας καυσίμου πρέπει να αντικατασταθεί. 36 ell

45 ΦΊΛΤΡΟ ΣΩΛΉΝΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου μία φορά τη σεζόν ή κάθε 100 ώρες χρήσης. a a - Φίλτρο καυσίμου ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επιθεωρήστε οπτικά για διαρροή καυσίμου από τις συνδέσεις φίλτρου. ΦΊΛΤΡΟ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΎ ΝΕΡΟΎ Το φίλτρο απομακρύνει την υγρασία και τις ακαθαρσίες από το καύσιμο. Εάν το φίλτρο γεμίσει με νερό, το νερό μπορεί να αφαιρεθεί. Εάν το φίλτρο βουλώσει από σωματίδια, αντικαταστήστε το. Το σύστημα προειδοποίησης ενεργοποιείται όταν το νερό στο φίλτρο καυσίμου φτάσει στο ανώτατο επίπεδο. Ανατρέξτε στην ενότητα Σήματα προειδοποιητικής κόρνας στην παράγραφο Λειτουργίες και χειριστήρια. Ανατρέξτε στην ενότητα Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης για το σωστό διάστημα συντήρησης. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε τα φίλτρα ως εξής: 1. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ''OFF''. ell 37

46 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 2. Αποσυνδέστε το καλώδιο από το κάτω μέρος του φίλτρου. Αφαιρέστε το φίλτρο (a) στρέφοντάς το προς την κατεύθυνση του βέλους (δεξιόστροφα). Γείρετε το φίλτρο για να αδειάσετε το υγρό σε κατάλληλο δοχείο. a - Φίλτρο καυσίμου διαχωρισμού νερού a Λιπάνετε το στεγανοποιητικό δακτύλιο του φίλτρου με λάδι. Βιδώστε το φίλτρο και σφίξτε το καλά με το χέρι. Επανασυνδέστε το καλώδιο στο φίλτρο. Ασφάλειες ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Έχετε πάντα μαζί σας εφεδρικές ασφάλειες των 5 Α και των 20 Α. Τα κυκλώματα των ηλεκτρικών καλωδιώσεων του κινητήρα προστατεύονται από την υπερφόρτωση με ασφάλειες στην καλωδίωση. Αν μια ασφάλεια καεί, προσπαθήστε να εντοπίσετε και να διορθώσετε την αιτία της υπερφόρτωσης. Αν δεν βρείτε την αιτία, η ασφάλεια μπορεί να καεί και πάλι. 1. Ανοίξτε την ασφαλειοθήκη και παρατηρήστε το ασημένιο νήμα της ασφάλειας. Αν το νήμα είναι σπασμένο, αντικαταστήστε την ασφάλεια. 2. Αντικαταστήστε την ασφάλεια με ασφάλεια της ίδιας ονομαστικής τιμής. 38 ell

47 20 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Οι ασφάλειες και τα κυκλώματα αναγνωρίζονται ως εξής: a b g c f d e a - b - c - d - e - f - g - Καλή ασφάλεια Καμένη ασφάλεια Κύκλωμα διαύλου δεδομένων SmartCraft - Ασφάλεια 5 A Κύκλωμα συστήματος ανάφλεξης - Ασφάλεια 20 A Εφεδρική ασφάλεια Ηλεκτρική αντλία καυσίμου (VST)/ισχύς οδηγού ECM/κύκλωμα αντλίας λαδιού - Ασφάλεια 20 Α Ρελέ κεντρικής παροχής ρεύματος - Ασφάλεια 15 A a b a - b - Αντλία ανύψωσης Κύκλωμα αντλίας ανύψωσης - ασφάλεια 5 amp ell 39

48 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Ανόδια ελέγχου διάβρωσης ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα ανόδια που προέρχονται από κράματα αλουμινίου που δεν έχουν επαρκή καθαρότητα, δε μπορούν να προστατεύσουν ικανοποιητικά τα ζωτικά μέρη του συστήματος κίνησης. Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε μόνο ανόδια που πωλούνται από τη Mercury Precision Parts. Τα ανόδια βοηθούν στην προστασία του συγκροτήματος κινητήρα από τη γαλβανική διάβρωση επιτρέποντας την αργή διάβρωση του δικού της μετάλλου αντί των άλλων μετάλλων. Αυτό το μοντέλο διαθέτει τρία ανόδια ελέγχου διάβρωσης: Ένα στο κάτω μέρος του ακροφυσίου, ένα στην πύλη όπισθεν και ένα κάτω από το πηδάλιο. Τα ανόδια βοηθούν στην προστασία της μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury από τη γαλβανική διάβρωση "θυσιάζοντας" το δικό τους μέταλλο αντί για τα μέταλλα της μονάδας μετάδοσης κίνησης Jet της Mercury. a - Ανόδια a 5467 Όλα τα ανόδια χρειάζονται περιοδική επιθεώρηση, ειδικά όταν γίνεται χρήση σε αλμυρό νερό. Επιθεωρείτε τακτικά τα ανόδια (ανατρέξτε στην ενότητα Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης). Αντικαταστήστε όσα ανόδια χρειάζεται προτού η διάβρωσή τους φτάσει στο 50%. Μην βάφετε το ανόδιο ούτε να το αλείφετε με προστατευτική επικάλυψη διότι αυτό μειώνει την αποτελεσματικότητά του. Επιθεώρηση της μπαταρίας Οι μπαταρίες πρέπει να ελέγχονται σε τακτικά διαστήματα προκειμένου να διασφαλιστεί η δυνατότητα σωστής εκκίνησης του κινητήρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Διαβάστε τις οδηγίες ασφάλειας και συντήρησης που παρέχονται μαζί με την μπαταρία σας. 1. Σβήστε τον κινητήρα πριν κάνετε σέρβις στην μπαταρία. 2. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι στερεωμένη καλά και δεν κουνιέται. 3. Οι ακροδέκτες των καλωδίων της μπαταρίας πρέπει να είναι καθαροί, καλά σφιγμένοι και σωστά τοποθετημένοι. Θετικό με θετικό και αρνητικό με αρνητικό. 4. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία διαθέτει μη αγώγιμο κάλυμμα προστασίας προκειμένου να αποφευχθεί το ακούσιο βραχυκύκλωμα των ακροδεκτών. Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι κατεστραμμένες πίπες των μπουζί ενδέχεται να παραγάγουν σπινθήρες, οι οποίοι μπορούν να προκαλέσουν την ανάφλεξη των ατμών καυσίμου κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα, προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω πυρκαγιάς ή έκρηξης. Για να μην καταστραφούν οι πίπες των μπουζί, μη χρησιμοποιείτε αιχμηρά αντικείμενα ή μεταλλικά εργαλεία για την αφαίρεση της πίπας του μπουζί. 1. Χαλαρώστε τους εύκαμπτους σωλήνες από το δοχείο διαστολής. Αφαιρέστε τα έξι παξιμάδια που ασφαλίζουν το θάλαμο διαστολής. Αφαιρέστε το θάλαμο διαστολής. 40 ell

49 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 2. Ανοίξτε τα κλιπ σχήματος J για να μετακινήσετε τους σωλήνες καυσίμου/ αέρα από τη διαδρομή. a - Θάλαμος διαστολής a Αφαιρέστε τα μπουζοκαλώδια στρέφοντας ελαφρά τις ελαστικές πίπες, και τραβήξτε τα προς τα έξω Βγάλτε τα μπουζί για να τα ελέγξετε. Αντικαταστήστε το μπουζί αν το ηλεκτρόδιο είναι φθαρμένο ή αν ο μονωτήρας είναι φθαρμένος, ραγισμένος, σπασμένος, ακάθαρτος ή ξεφλουδισμένος Ρυθμίστε το διάκενο του μπουζί σύμφωνα με τις προδιαγραφές Διάκενο μπουζί 1,1 mm (0,043 in.). 6. Πριν τοποθετήσετε τα μπουζί, καθαρίστε τυχόν βρομιές που υπάρχουν στα σημεία έδρασης των μπουζί. Τοποθετήστε τα μπουζί και σφίξτε τα με το χέρι και στη συνέχεια σφίξτε κατά 1/4 της στροφής ή σύμφωνα με την προδιαγεγραμμένη ροπή στρέψης. ell 41

50 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Μπουζί Ελέγξτε τη φλάντζα θαλάμου διαστολής που βρίσκεται στην πλάκα προσαρμογέα. Μην αφαιρείτε τη φλάντζα από την πλάκα προσαρμογέα. Αντικαταστήστε αν έχει υποστεί ζημιά. 8. Εγκαταστήστε το θάλαμο διαστολής. Σφίξτε τα παξιμάδια τοποθέτησης με την προδιαγραφόμενη ροπή. Τοποθετήστε τους εύκαμπτους σωλήνες στο θάλαμο διαστολής και ασφαλίστε με τους σφιγκτήρες. 9. Ελέγξτε το σύστημα εξαγωγής για διαρροές. Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Παξιμάδια τοποθέτησης θαλάμου διαστολής Αφαίρεση και τοποθέτηση καλύμματος σφονδύλου ΑΦΑΊΡΕΣΗ 1. Αποσυνδέστε τον ιμάντα συγκράτησης. 2. Αφαιρέστε το κάλυμμα, ανασηκώνοντας το από το πίσω τμήμα του κινητήρα. a b a - b - Κάλυμμα σφονδύλου Ιμάντας συγκράτησης ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ 1. Κατεβάστε το άνοιγμα του καλύμματος στη φλάντζα της εισαγωγής θαλάμου αέρα. Γείρετε το κάλυμμα πλευρικά μέχρι να γλιστρήσει κάτω στη φλάντζα εισαγωγής. 42 ell

51 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 2. Σπρώξτε το κάλυμμα κάτω στους πείρους ευθυγράμμισης και στο σωλήνα εισαγωγής αέρα του συμπιεστή αέρα. a b a - b - Φλάντζα εισαγωγής θαλάμου αέρα Σωλήνας εισαγωγής αέρα για τον αεροσυμπιεστή 3. Βιδώστε τον ιμάντα συγκράτησης στο κάλυμμα. a a - Ιμάντας συγκράτησης ell 43

52 Επιθεώρηση του ιμάντα εναλλάκτη ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Επιθεωρήστε τον ιμάντα εναλλάκτη και ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο να τον αλλάξει αν διαπιστωθούν οποιαδήποτε από τα παρακάτω: Ραγίσματα ή φθορά στο ελαστικό τμήμα του ιμάντα. Τραχιά ή ανόμοια επιφάνεια ιμάντα. Ενδείξεις φθοράς στα άκρα ή στην εξωτερική επιφάνεια του ιμάντα Φίλτρο εισαγωγής αέρα συμπιεστή Το φίλτρο θα πρέπει να αλλάζεται κάθε 100 ώρες λειτουργίας, ή μια φορά κάθε σεζόν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ποτέ μη θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία χωρίς το φίλτρο αέρα. ΑΦΑΊΡΕΣΗ 1. Αφαιρέστε το καπάκι του σφονδύλου από τον κινητήρα. 2. Βγάλτε το συγκρατητήρα και αφαιρέστε το φίλτρο. a a - b - Συγκρατητήρας Φίλτρο b ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ 1. Τοποθετήστε το φίλτρο στο κάλυμμα. 2. Στερεώστε με το συγκρατητήρα το φίλτρο στο κάλυμμα. 44 ell

53 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Λίπανση της ελεύθερης τροχαλίας του εντατήρα ιμάντα Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου με 2-4-C με PTFE Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος C με PTFE Γρασαδόρος τροχαλίας εντατήρα Q 1 Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης Η έκπλυση του συστήματος ψύξης είναι απαραίτητη μετά από κάθε χρήση σε αλμυρό νερό, εάν το σκάφος έχει προσαράξει ή όταν ηχεί η προειδοποιητική κόρνα υπερθέρμανσης.! ΠΡΟΣΟΧΗ Μην εκκινείτε ή λειτουργείτε τη μονάδα μετάδοσης jet χωρίς ανακύκλωση νερού μέσω του συστήματος ψύξης, ώστε να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιάς στη μονάδα. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η έκπλυση του συστήματος ψύξης με τη πλώρη κάτω θα προκαλέσει εισρόφηση νερού, με αποτέλεσμα να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα. Κατά την έκπλυση του συστήματος ψύξης, το σκάφος πρέπει να είναι οριζόντιο ή με την πλώρη πάνω (μέγιστο 20 μοίρες). Η ζημιά στον κινητήρα που προκαλείται από ακατάλληλη έκπλυση του συστήματος ψύξης δεν καλύπτεται από την εγγύηση. 1. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός. 2. Τοποθετήστε το σκάφος έτσι ώστε να είναι οριζόντιο ή με την πλώρη ανυψωμένη όχι περισσότερο από 20. Η έκπλυση του κινητήρα ενώ το σκάφος βρίσκεται σε οποιαδήποτε θέση διαφορετική από ό,τι αναφέρεται παραπάνω, μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα και να ακυρώσει την εγγύησή σας. 3. Αφαιρέστε την τάπα από τον προσαρμογέα έκπλυσης του σκάφους. Ο προσαρμογέας μπορεί να τοποθετηθεί στο κύτος ή στο διαμέρισμα του κινητήρα. a - b - Προσάρτημα έκπλυσης (τοποθετημένο στο κύτος) Προσάρτημα έκπλυσης (τοποθετημένο στο διαμέρισμα κινητήρα) b a 5469 ell 45

54 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά την έκπλυση, μη λειτουργείτε τον κινητήρα σε στροφές πάνω από το ρελαντί. 4. Ανοίξτε τέρμα το νερό. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει για τουλάχιστον 10 λεπτά, για να ξεπλύνετε το μπλοκ κινητήρα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η ανεπαρκής ροή νερού προς τον κινητήρα μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα. Αν ηχήσει η προειδοποιητική κόρνα, σβήστε αμέσως τον κινητήρα αφήστε τον να κρυώσει. 5. Σβήστε τον κινητήρα, κλείστε το νερό και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα έκπλυσης από τον προσαρμογέα έκπλυσης. Τοποθετήστε την τάπα και σφίξτε την καλά. 6. Ξεπλύντε τις εξωτερικές επιφάνειες του ακροφυσίου εξαγωγής νερού με νερό Λιπαντικό περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης ΑΠΟΣΤΡΆΓΓΙΣΗ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΎ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν αποστραγγίζετε το λιπαντικό του περιβλήματος μετάδοσης κίνησης, ελέγξτε οπτικά για τυχόν παρουσία νερού στο λιπαντικό. Μπορεί να έχει κατακαθίσει στον πυθμένα και να εκκενωθεί πριν από το λιπαντικό ή μπορεί να έχει αναμιχθεί με το λιπαντικό, δίνοντάς του γαλακτώδες χρώμα. Και στις δύο περιπτώσεις, αναθέστε τον έλεγχο της μονάδας μετάδοσης κίνησης σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine. Τυχόν νερό στο λιπαντικό μπορεί να προκαλέσει πρώιμη αστοχία γραναζιών ή ρουλεμάν ή, σε κρύο καιρό, ζημιά στο περίβλημα της μονάδας μετάδοσης κίνησης. b a c 5472 a - b - c - Περίβλημα μονάδας μετάδοσης κίνησης (κάτω όψη) Βίδα πλήρωσης/αποστράγγισης Βίδα εξαέρωσης 1. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από τη μονάδα μετάδοσης κίνησης. 46 ell

55 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 2. Βγάλτε τη βίδα πλήρωσης/αποστράγγισης. 3. Βγάλτε τη βίδα εξαέρωσης για να αποστραγγίσετε το λιπαντικό. ΠΡΟΣΘΉΚΗ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΎ Τύπος υγρού Βαλβολίνη High Performance Χωρητικότητα 725 cc (24 oz) 1. Εισαγάγετε το ακροφύσιο του σωλήνα λιπαντικού γραναζιών στην οπή πλήρωσης/αποστράγγισης του περιβλήματος μονάδας μετάδοσης κίνησης. 2. Προσθέστε λιπαντικό μέχρι ακριβώς να μην υπερχειλίζει. 3. Τοποθετήστε τη βίδα εξαέρωσης. Βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα της βίδας είναι στη θέση της. 4. Αφαιρέστε το ακροφύσιο του σωλήνα και τοποθετήστε τη βίδα πλήρωσης/αποστράγγισης με τη φλάντζα. Λιπαντικό συγκροτήματος στάτορα ΑΠΟΣΤΡΆΓΓΙΣΗ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΎ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν αποστραγγίζετε το λιπαντικό του στάτορα, ελέγξτε οπτικά για τυχόν παρουσία νερού στο λιπαντικό. Μπορεί να έχει κατακαθίσει στον πυθμένα και να εκκενωθεί πριν από το λιπαντικό ή μπορεί να έχει αναμιχθεί με το λιπαντικό, δίνοντάς του γαλακτώδες χρώμα. Και στις δύο περιπτώσεις, αναθέστε τον έλεγχο του στάτορα σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine. Τυχόν νερό στο λιπαντικό μπορεί να προκαλέσει πρώιμη αστοχία ρουλεμάν ή, σε κρύο καιρό, ζημιά στο στάτορα. b c d a e 5473 a - Βίδες που στερεώνουν το συγκρότημα ακροφυσίου (4) b - Συγκρότημα ακροφυσίου c - Συγκρότημα στάτορα d - Βίδες που στερεώνουν το συγκρότημα στάτορα (4) e - Οπή και τάπα πλήρωσης 1. Αποσυνδέστε τις ντίζες διεύθυνσης και αλλαγής ταχυτήτων από την πύλη όπισθεν και το πηδάλιο. Προσέξτε να μην αλλάξετε τις ρυθμίσεις. 2. Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες που ασφαλίζουν το συγκρότημα ακροφυσίου στο στάτορα. 3. Αφαιρέστε το ακροφύσιο. 4. Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες που ασφαλίζουν το συγκρότημα στάτορα στη περίβλημα μονάδας μετάδοσης κίνησης και τις δύο βίδες που βρίσκονται στην πλάκα διαδρομής. 5. Αφαιρέστε το στάτορα. ell 47

56 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ 6. Αφαιρέστε την τάπα από την οπή πλήρωσης στο πίσω μέρος του στάτορα. 7. Γείρετε το στάτορα προς τα εμπρός για να αποστραγγίσετε αρχικά το λιπαντικό. 8. Γείρετε το στάτορα για να αποστραγγίσετε το υπολειπόμενο λιπαντικό από την οπή πλήρωσης. ΠΡΟΣΘΉΚΗ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΎ Ή ΕΠΑΝΑΠΛΉΡΩΣΗ ΜΕ ΛΙΠΑΝΤΙΚΌ a b c 5474 a - b - c - Οπή πλήρωσης Πύλη της όπισθεν (κάτω άκρη) Πηδάλιο (εξωτερική διάμετρος) Τύπος υγρού Βαλβολίνη High Performance Χωρητικότητα 562 ml (19 fl oz) 1. Τοποθετήστε το στάτορα στην αντλία. Να προσέχετε όταν σύρετε τον άξονα πέρα από τις τσιμούχες ώστε να μην τις καταστρέψετε. Βάλτε Loctite 242 στα τέσσερα μπουλόνια του στάτορα και τις δύο βίδες της πλάκας διαδρομής. Σφίξτε τις βίδες με την προδιαγραφόμενη ροπή. Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 66 Loctite 242 Threadlocker Μπουλόνια στάτορα και βίδες πλάκας διαδρομής Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Μπουλόνια στάτορα Βίδες πλάκας διαδρομής Εισαγάγετε το ακροφύσιο του σωλήνα λιπαντικού στην οπή πλήρωσης στο στάτορα. 3. Προσθέστε λιπαντικό μέχρι να εμφανιστεί στην οπή. 4. Τοποθετήστε την τάπα. 5. Αλείψτε τις τέσσερις βίδες ακροφυσίου με Loctite 271. Τοποθετήστε το συγκρότημα ακροφυσίου και το ανόδιο. Στερεώστε με τέσσερις βίδες. Σφίξτε τις βίδες με την προδιαγραφόμενη ροπή. 48 ell

57 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος 7 Loctite 271 Threadlocker Βίδες ακροφυσίου Περιγραφή Nm lb-in. lb-ft Βίδες ακροφυσίου Συνδέστε τα καλώδια διεύθυνσης και αλλαγής ταχυτήτων. 7. Αλλάξτε ταχύτητα και πηδαλιουχήστε τη μονάδα σε ολόκληρο το εύρος της και ελέγξτε για τυχόν «κόλλημα» ή δυσκαμψία. Διορθώστε τις ρυθμίσεις όπως απαιτείται. 8. Βάλτε πρόσω και ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι η πύλη όπισθεν δεν είναι προτοποθετημένη. Θα πρέπει να μπορείτε να κουνήσετε ελαφρά τη θύρα όπισθεν πάνω και κάτω. Ο υπερβολικός τζόγος απαιτεί ρύθμιση της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων. 9. Ελέγξτε την κάτω άκρη της πύλης όπισθεν για να βεβαιωθείτε ότι η πύλη όπισθεν βρίσκεται πάνω από την εξωτερική διάμετρο του πηδαλίου. Αν η πύλη όπισθεν είναι κάτω από την εξωτερική διάμετρο του πηδαλίου, μη λειτουργείτε το σκάφος. Για τη σωστή ρύθμιση, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marine. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ρυθμίστε τη ντίζα αλλαγής ταχυτήτων ώστε η πύλη της όπισθεν να μην παρεμβάλλεται στη ροή νερού που εξέρχεται από το πηδάλιο. Αν η πύλη της όπισθεν κρέμεται στη ροή νερού, μπορεί να αισθανθείτε ισχυρή δόνηση στο κιβώτιο ελέγχου και να προκληθεί αστοχία του στοπ της πρόσω ή άλλων εξαρτημάτων, Επιθεώρηση σιφονιού σεντίνας Επιθεωρείτε το σύστημα σιφονιού σεντίνας σε τακτικά διαστήματα ώστε να διασφαλίσετε τη μέγιστη απόδοση. a b c a - b - c - Φρένο σιφονιού Εύκαμπτος σωλήνας σεντίνας Σήτα συλλογής νερού σεντίνας 1. Επιθεωρήστε τη σήτα συλλογής για τυχόν ξένα σώματα. Καθαρίστε αν χρειάζεται. ell 49