DIELENSKÉ VYBAVENIE PRE KLIMATIZÁCIE

Transcript

1 WAECO AirCon Service DIELENSKÉ VYBAVENIE PRE KLIMATIZÁCIE 2016 NOVÉ! Obsahuje odborné rady SERVISNÉ JEDNOTKY KLIMATIZÁCIÍ A PRÍSLUŠENSTVO PRE R 134A A R 1234YF LOW EMISSION RÝCHLE, EKONOMICKÉ, EKOLOGICKÉ

2 2 Editoriál Kontakt 3 PROFESIONÁLNY ŠTANDARD: VZNIK SERVISNEJ JEDNOTKY ASC ASC by WAECO je a mnohé roky bola skratkou pre excelentnú kvalitu a najmodernejšiu technológiu servisného vybavenia klimatizácií. Séria sa neustále vylepšuje a dopĺňa, aby spĺňala požiadavky do budúcnosti. Všetky ASC servisné jednotky sú vyrobené podľa najnovšej technológie a sú plne automatické. KONTAKTNÉ ÚDAJE VÁŠHO SERVISU: Pondelok Piatok 8:00 17:00 Predajný tím: bratislava@dometic.com SERVISNÉ JEDNOTKY KLIMATIZÁCIÍ ASC 1000 G ASC 2000 G ASC 2500 G Low Emission ASC 2000RPA ASC 3000 G ASC 5000 G / ASC 5500RPA NÁSTROJE + SPOTREBNÝ MATERIÁL PRE R 1234YF Detektory netesností Nástroje na analýzu chladiaceho média Servisné prípojky Servisný filter CHLADIACE MÉDIÁ A OLEJE Kompresorové oleje PAG Kompresorové oleje pre a Oleje pre vákuové vývevy PREPLACH KLIMATIZAČNÉHO SYSTÉMU Univerzálna nádoba na preplach Adaptérová súprava na preplach Mikrofilter RECYKLÁCIA / DETEKCIA NETESNOSTÍ Vákuové vývevy Plniaca fľaša pre UV detekcia netesností Detekcia netesností dusíkom Vstrekovač oleja Špeciálny olej Zariadenie na odsávanie kontaminovaného chladiaceho média Esterové oleje Univerzálne oleje Chladiace médium R134a Chladiace médium Recycle Guard Zariadenie na kontrolu oleja Preplachový kit pre hybridy Redukcia tlaku dusíka Reduktor pre vznikajúci plyn Univerzálny detektor netesností Štartovací kit - hybridný olej Technická podpora: Tel Fax DEZINFEKCIA KLIMATIZÁCIE Ultrazvukový rozprašovací čistič Refresh-o-mat Refresh-o-mat HD Čistič klimatizácií Odstraňovač zápachu NAJLEPŠIA ZNAČKA PRE SERVIS KLIMATIZÁCII SERVISNÉ JEDNOTKY ASC OD SPOLOČNOSTI WAECO Sérii ASC spoločnosti WAECO bolo popredným priemyselným časopisom dvakrát za sebou udelené ocenenie Najlepšia značka v kategórii klimatizačných servisných jednotiek. Tento úspech pre nás veľa znamená, pretože za nás hlasovali čitatelia a špecialisti, ktorí s našimi výrobkami pracujú každý deň. ČO PONÚKA SÉRIA AIRCONSERVICE SPOLOČNOSTI WAECO Výrobky certifikované hlavnými výrobcami automobilov Originálne náhradné diely Univerzálne komponenty Komponenty pre špeciálne použitia v klimatizáciách Dielenské vybavenie pre klimatizácie Spotrebné diely Technická pomoc a podpora Školiace koncepty upravené na mieru Doklad o spôsobilosti podľa nemeckej vyhlášky o ochrane klímy pred chemickými látkami Klimatizačné servisné jednotky a spotrebné materiály pre nové chladiace médium MERACIE PRÍSTROJE Kompaktný identifikátor pre LCD digitálny teplomer NÁRADIE / PRÍSLUŠENSTVO Servisné rýchlospojky Súprava náradia na odpájanie Náradie na rezanie závitov Náradie na rozpájanie súčiastok HADICE / DIELENSKÉ SÚPRAVY Hadice/adaptéry Súprava mikrofiltrov Prietokové trubice Originálne náhradné tesniace krúžky Tesniace krúžky na dodatočnú montáž klimatizácií TIPY NA RIEŠENIE PROBLÉMOV Správne používanie Odborné rady Infračervený laserový teplomer Tlakomer Náradie na montáž ventilov Sťahovacie posuvné kladivo Súpravy na ľahkú opravu Spotrebné materiály okamžite k dispozícii Riešenie pomocou kompletných sád Všeobecné pokyny pre montáž Často kladené otázky

3 VAS 6746A Low Emission eco-friendly & economical ENGINEERED IN GERMANY 4 Servisné centrum klimatizácií Servisné centrum klimatizácií 5 KLIMATIZAČNÉ SERVISNÉ JEDNOTKY ASC TERAZ EŠTE PRÍVETIVEJŠIE PRE POUŽÍVATEĽA Špeciálne modely - pre popredného európskeho výrobcu žiadny problém! Okrem štandardných modelov prezentovaných v tomto katalógu vyrábame aj upravené klimatizačné servisné jednotky napríklad pre autorizované dielne popredných svetových výrobcov automobilov akými sú BMW a Volkswagen. Nová servisná jednotka VAS vybavená integrovanou preplachovou nádobou je štandardným vybavením pre servis klimatizácii osobných a úžitkových vozidiel značiek Volkswagen, Audi a Porsche. VAS A/C service stations EMPFOHLEN VON VOLVO CARS Facelift 2014/15 VAS A/C service stations now with swivel and tilt manometer panel, USB interface and soft graphic display WAECO AirCon Service Alles für die Klimawerkstatt AirCon Service Center für BMW BMW BMW 2500 und Empfohlene Klimaservicegeräte für R134a und R1234yf Volkswagen Group VAS 6746 A Robuste, langlebige Werkstatttechnik SKONŠTRUOVANÉ V NEMECKU Klimatizačné servisné jednotky ASC si v priebehu rokov získali stabilné miesto v garážach a dielňach zameraných na klimatizácie. Dôvodom je skutočnosť, že majú tú správnu kvalitu a všetko, čo je potrebné na to, aby servisné práce na klimatizačných zariadeniach automobilov boli výnosným a bezpečným podnikaním. Touto filozofiou sme vytvorili novú sériu G, ktorá je k používateľom ešte prívetivejšia. Všetky modelové verzie sa štandardne dodávajú s USB konektorom. To znamená, že pomocou USB kľúča sa dá ľahko aktualizovať systémový softvér i databáza a taktiež je možné obnoviť dôležité servisné údaje. ASC séria G s integrovaným rozhraním USB Všetky klimatizačné servisné jednotky ASC série G sa dodávajú s integrovaným rozhraním USB. To uľahčuje aktualizácie databáz a systémového softvéru a taktiež uľahčuje dokumentáciu dôležitých servisných údajov. Napríklad môžete ľahko exportovať množstvo recyklovaného alebo doplneného chladiaceho média na USB kľúč a potom môžete ďalej pracovať na prenosnom alebo stolovom počítači. ASC 2500 G Low Emission ASC 1000 G ASC 2000 G ASC 2000RPA ASC 3000 G ASC 5000 G / ASC 5500RPA Prostredie Univerzálny základný Klasický model Navrhnuté pre zvýšenú bezpečnosť Verzia s veľkým objemom pre Bezpečná údržba klimatizácií s chladiacim a efektivita model pre profesionálov s doplnkovou funkciou na analýzu plynu veľké množstvá chladiacej zmesi médiom Ďalšie podrobnosti na stranách Ďalšie podrobnosti na stranách Ďalšie podrobnosti na stranách Ďalšie podrobnosti na stranách Ďalšie podrobnosti na stranách Ďalšie podrobnosti na stranách 22 25

4 6 Servisné centrum klimatizácií Servisné centrum klimatizácií 7 SERVIS KLIMATIZÁCIÍ NA NAJVYŠŠEJ ÚROVNI SÉRIE ASC SPĹŇAJÚ NORMY SAE J 2788, 2099 A 2843 Normy vyvinuté Asociáciou automobilových inžinierov (SAE) sú platné v USA, pričom ich môžete nájsť aj v špecifikáciách závodov viacerých nemeckých výrobcov automobilov. Aké sú najvýznamnejšie požiadavky a čo znamenajú pre každodennú činnosť dielne? SKONŠTRUOVANÉ V NEMECKU VLASTNOSTI ASC 2500 G LOW EMISSION Servisné jednotky ASC sú dokonale prispôsobené potrebám každodenného života v dielni. Ľahko sa používajú a udržiavajú, sú úplne automatické - nie je potrebné ich neustále sledovať. K tomu si pridajte presvedčivý pomer cena/výkon a budete súhlasiť s tým, že sú splnené všetky podmienky pre ziskový servis klimatizácií. Schválenia od výrobcov automobilov sú odporúčaním už sami o sebe. Model ASC 2500 G Low Emission ponúka nasledovné špecifické funkcie: 1 Otočný a sklopný panel s manometrami ľahké čítanie z každého uhla. 11 Vákuová výveva s jednoduchým servisom a 60-hodinovým intervalom výmeny oleja. Požiadavky na klimatizačné servisné jednotky: Jednotka musí dokázať recyklovať 95 % chladiaceho média obsiahnutého v klimatizácii automobilu do 30 minút pri teplote okolitého prostredia od 20 do 24 C. Inými slovami, z klimatizácie nesmie uniknúť do ovzdušia viac ako 5 % chladiaceho média. Chladiace médium musí byť plnené s presnosťou +/- 15 g. Recyklácia chladiaceho média musí byť vykonaná a zobrazená s presnosťou +/- 30 g. Schválené alebo odporúčané výrobcami automobilov Výrobcovia automobilov Servisné jednotky klimatizácií Zariadenie na detekciu netesností Čistenie klimatizácie UV aditíva (napr. UV detekcia netesností) Mercedes-Benz BMW Group Nissan Germany Renault Germany Volkswagen Group Fiat Germany Ford Europe Volvo Germany Jaguar Landrover Aston Martin Mazda 2 Tlačiareň údajov sa aktivuje podľa potreby a má viacero možností tlače a podávania papiera. 3 Veľká, vysoko kvalitná membránová klávesnica pre spoľahlivé zadávanie údajov. 4 Patentovaný, profesionálny plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum. 5 Podsvietený manometer s priemerom 100 mm. 6 LED displej s vysokým kontrastom umožňuje dozerať na proces z veľkej vzdialenosti. 7 Tri samostatné váhy pre správu oleja (použitý olej / čerstvý olej / UV aditívum) sú charakteristickou črtou plne automatickej jednotky. 8 Veľký displej pre ľahkú čitateľnosť a spoľahlivé zadávanie údajov. 9 Nádrž na chladiace médium s predmontovaným kondenzátorom a ventilátorom na presnú indikáciu recyklovaného množstva chladiaceho média. 10 Špeciálna platňa s 8 ložiskami vybavená veľkokapacitnou váhou (plniaci objem 100 kg). Prívetivé k používateľovi: nie je potrebná kalibrácia Vyšší tlak vďaka výhrevnému pásu na nádrži s chladiacim médiom pre úplné naplnenie systému klimatizácie dokonca aj pri vysokej okolitej teplote. 13 Patentovaná nádoba na použitý olej s nízkymi emisiami zabraňuje strate chladiaceho média pri odsávaní použitého oleja; chladiace médium recyklované pomocou použitého oleja sa privádza do nádrže na chladiace médium a je započítané do váženia. 14 Voliteľné príslušenstvo: preplachový kit pre vnútorný okruh jednotky ASC. Zvlášť odporúčaná v prípadoch keď sa ASC používa v hybridných vozidlách ázijských výrobcov. 15 USB rozhranie sa štandardne dodáva do všetkých klimatizačných servisných jednotiek ASC série G: komfortná aktualizácia softvéru a databázy pomocou USB kľúča Hyundai Opel/GM Europe MAN DAF Scania V niektorých prípadoch iba lokálne schválenia/odporúčania SKONŠTRUOVANÉ V NEMECKU

5 8 Servisné centrum klimatizácií Servisné centrum klimatizácií 9 NÍZKE PREVÁDZKOVÉ NÁKLADY ASC NAJZISKOVEJŠIE RIEŠENIE Určite poznáte príbeh tých super nízkonákladových tlačiarní, kde vás kazeta nakoniec stojí viac ako stála samotná tlačiareň. Pri zvažovaní investície do klimatizačnej servisnej jednotky budete prirodzene sledovať náklady - vrátane následných nákladov na údržbu. To je priestor kde plne automatické klimatizačné servisné jednotky ponúkajú viaceré výhody: nízke náklady na náhradné diely a spotrebný materiál, výrazne dlhšie intervaly servisu a údržby a k tomu záruku v trvaní 24 mesiacov! Pri kalkulovaní na celý životný cyklus klimatizačnej servisnej jednotky (8 a viac rokov) sú jednotky série ASC veľmi ziskovou voľbou. Vákuová výveva jednoduchá na údržbu Výmena oleja až po každých 60 pracovných hodinách, potreba servisu sa automaticky zobrazí na displeji jednotky. Veľkokapacitná váha odolná voči vibráciám Všetky komponenty, ktoré prenášajú chladiace médium, sú umiestnené na hlavných váhach, čo zabraňuje chybám pri meraní a preto šetria čas. Veľkokapacitný filter chladiaceho média Filter sa musí vymieňať až po recyklácii 150 kg chladiaceho média, potreba servisu sa automaticky zobrazí na displeji jednotky. Vyhrievací pás Vyhrievací pás zvyšuje tlak v nádrži na chladiace médium a to kvôli úplnému naplneniu klimatizačného systému dokonca aj pri vysokej okolitej teplote a v prípade ak je motor horúci. PATENTOVANÝ PLNIACI SYSTÉM NA ČERSTVÝ OLEJ A UV ADITÍVUM. Plastové nádoby umožňujú vlhkosti preniknúť dovnútra čo môže viesť k tvorbe kyseliny alebo ľadu v klimatizačnom systéme. S týmto patentovaným systémom je to úplne inak: čerstvý olej a UV aditívum sú uskladnené v laminovaných hliníkových vreckách bez prístupu vlhkosti a vložené do ochranného kovového valca. Pomocou nášho profesionálneho olejového systému zabránite vniknutiu vlhkosti a potenciálnemu zablokovaniu ventilov. Tento bod dokazujú mnohé schválenia od výrobcov automobilov. Dodáva sa štandardne s modelmi ASC 1000 G, ASC 2000 G, ASC 2500 G, ASC 2000RPA a ASC 3000 G. Úplné elektronické ovládanie všetkých úkonov skracuje čas potrebný na servis, zvyšuje presnosť a znižuje riziko prevádzkových chýb. Laminované vrecko Blok ventilov Patentovaný plniaci systém Patentovaný plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum. Ekonomické používanie vďaka presnému meraniu oleja a UV aditíva pomocou elektronických váh. VÝHODY ASC NA PRVÝ POHĽAD 1 SKUTOČNE AUTOMATICKÉ JEDNOTKY ČASTO KOPÍROVANÉ, ALE NIKDY NIE ROVNAKÉ! Jednotky s manuálnymi regulačnými ventilmi predstavujú riziko chybného naplnenia klimatizácie cez okruh s nízkym tlakom. Automatické jednotky sú bezpečnejšie, nemajú žiadne regulačné ventily. 2 PATENTOVANÝ PLNIACI SYSTÉM NA ČERSTVÝ OLEJ A UV ADITÍVUM Čerstvý olej a UV aditívum sú uskladnené v laminovaných hliníkových vreckách a sú uložené do ochranných kovových valcov. To zabraňuje prístupu vlhkosti. 3 INTEGROVANÁ DATABÁZA PLNIACEHO MNOŽSTVA Databáza obsahuje špecifické údaje o vozidle ako je napríklad typ, množstvo oleja a chladiaceho média. Ponúka možnosť vytvoriť si personalizovanú databázu plniaceho množstva až pre 100 vozidiel. Aktualizácie môžete robiť pomocou USB rozhrania, ktoré je k dispozícii takmer na všetkých modeloch. Jednoducho vložte USB kľúč, zapnite zariadenie a hotovo! 4 INTEGROVANÉ OVLÁDANIE DOPĹŇANIA / RECYKLÁCIE CHLADIACEHO MÉDIA Celkové množstvo doplneného alebo recyklovaného chladiaceho média za mesiac sa dá zobraziť na servisnej jednotke alebo sa dá vytlačiť pomocou tlačiarne. Prípadne ho môžete exportovať na USB kľúč alebo do prenosného počítača pomocou USB rozhrania (ASC série G). 5 VHODNÉ AJ PRE MODERNÉ HYBRIDNÉ VOZIDLÁ Vďaka voliteľnému hybridnému preplachovému kitu sa dá jednotka používať na servisné práce na hybridných vozidlách všetkých značiek. Nebezpečná vzájomná kontaminácia oleja nie je možná. Potrebný softvér je už nainštalovaný. 6 EKONOMICKÝ DIAGNOSTICKÝ NÁSTROJ Servisné jednotky ASC Low-emission majú hodnotu recyklácie chladiaceho média na úrovni 99,8 %. Týmto spôsobom sa ušetrí na drahom chladiacom médiu a taktiež to pomáha detekovať netesností. 7 UPRAVENÝ PROCES PREPLACHU A PREPLACHOVÁ NÁDOBA (voliteľné) Efektívny a bezpečný proces preplachu je výsledkom konzultácií s automobilovým priemyslom. 8 ČISTOTA CHLADIACEHO MÉDIA SCHVÁLENÁ TÜV TÜV Rheinland potvrdilo, že účinnosť funkcie čistenia chladiaceho média klimatizačných servisných jednotiek ASC je v súlade s normou SAE J 2099/J CHRÁNENÝ PRÍSTUP S INDIVIDUÁLNYMI KÓDMI POUŽÍVATEĽOV V kombinácii s individuálnymi kódmi PIN je možné naprogramovať až 10 používateľských mien. 10 OVLÁDACÍ SOFTVÉR LOKALIZOVANÝ DO VIAC AKO 20 JAZYKOV DE, EN, FR, IT, SR, HR, SI, TR, NL, DA, NO, SV, PT, GL, CA, ES, EU, FI, ET, CS, RO, PL, HU, RU, ZH 11 KONKURENCIESCHOPNÉ PREVÁDZKOVÉ NÁKLADY Prevádzkové náklady sú oproti porovnateľným jednotkám výrazne nižšie. Presné, elektronické riadenie využitia spotrebného materiálu. Servisné intervaly a záručné lehoty sú výrazne dlhšie (24 mesiacov). 12 NAVRHNUTÉ PRE POUŽITIE NA CELOM SVETE Rada ASC zahŕňa servisné jednotky, ktoré sú pripravené na pripojenie k sieti 230 V/50 Hz alebo 110 V/50/60 Hz. K dispozícii sú aj modely so špecifickými sieťovými zástrčkami pre danú krajinu. 13 UŽÍVATEĽSKY PRÍSTUPNÉ ZOBRAZOVACIE ROZHRANIE Otočný a sklopný panel s manometrami sa ľahko číta z každého uhla.

6 10 Servisné centrum klimatizácií Všetky technické údaje nájdete na str ASC 2500 G LOW EMISSION ZISKOVÉ A ŠETRNÉ K ŽIVOTNÉMU PROSTREDIU Technológia šetrná k životnému prostrediu, ktorá je určená pre médium : Model ASC 2500 G Low Emission recykluje pri servise klimatizácie takmer 100% chladiaceho média. Ako sa to dá urobiť? K strate chladiaceho média dochádza hlavne vo fáze keď je olej vytláčaný z nádoby na použitý olej. Model ASC 2500 G Low Emission využíva hermeticky uzavretú nádobu. Okrem toho, chladiace médium, ktoré uniká počas vypúšťania použitého oleja sa zachytáva do nádoby na použitý olej, recykluje sa a vracia do nádrže na chladiace médium. Výsledkom je hodnota straty chladiaceho média blízko úrovne nula percent! Presná identifikácia množstva recyklovaného chladiva taktiež umožňuje vyvodiť záver o tesnosti klimatizácie (diagnostický nástroj). Uvedomte si, že trvalo udržateľné a ekonomické využívanie média bude mať v budúcnosti čoraz väčší význam! Smernica EÚ o nedostatku dostupných zdrojov média je v platnosti už od 1. januára NOVÉ NARIADENIE EÚ TÝKAJÚCE SA PLYNU F Harmonogram postupnej redukcie média Nové nariadenie Európskej únie týkajúce sa plynu F je v platnosti už od 1. januára S cieľom znížiť používanie fluórovaných skleníkových plynov okrem iného reguluje aj množstvá dovezeného média určené pre uvádzanie na trh. Jedna vec je už istá: Médium postupne dochádza a bude čoraz drahšie. Strata chladiaceho média je niečo čo si v budúcnosti nebude môcť dovoliť žiadna dielňa. Ak teraz investujete do servisnej jednotky Low-emission, budete môcť vašim zákazníkom z dlhodobého hľadiska ponúkať atraktívny a cenovo výhodný servis klimatizácií. Dobre navrhnutý koncept Low-emission Dometic-u WAECO vás udrží o krok vpred pred Roky Zníženie 100 % 93 % 63 % 45 % 31 % 24 % 21 % vašimi konkurentmi. 100 % Harmonogram postupnej redukcie média 90 % 80 % 70 % 60 % 93 % 63 % Vývoj cien média ASC 2500 G LOW EMISSION Robustný kovový kryt Objem nádrže chladiaceho média: 16 kg, výkon vákuovej vývevy: 5 vozidiel/ hod. Patentovaný plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum, vrátane testovacích fliaš Tlač dôležitých servisných údajov, možná tlač viacerých výtlačkov Plne automatická recyklácia chladiaceho média, riadenie množstva oleja a aditíva Automatická kontrola vákua Automatické plnenie aditívom na detekciu netesností Integrované dopĺňanie chladiaceho média a riadenie recyklovaného množstva Integrovaná databáza plniaceho množstva V súlade s normami SAE J 2099 a SAE J 2788 Takmer 100 % recyklácia chladiaceho média Prakticky 0 % emisií pri servise a to vďaka patentovanej nádobe na použitý olej Personalizovaná databáza plniaceho množstva ASC 2500 G Ref. č Balík pokynov Ref. č Adaptér na nevratné fľaše 1/4" HD Ref. č Náš tip! Obsluha operátorom prostredníctvom veľkého displeja a podsvietených manometrov Otočný a sklopný panel s manometrami (patentovaný) Otočný displej a informačná jednotka (patentovaná) Vyhrievaná nádrž chladiaceho média pre veľmi rýchle plnenie, vyhrievanie je možné aj počas procesu plnenia Špeciálna platňa s váhou vybavená 8 ložiskami Špeciálna funkcia preplachu klimatizácie Veľký zapustený odkladací priestor na náradie Vhodné aj pre hybridné vozidlá od nemeckých výrobcov Servis hybridných vozidiel od ázijských výrobcov je možný po montáži voliteľného preplachového kitu pre vnútorný okruh jednotky ASC (pozrite si stranu 54) Patentovaná nádoba na použitý olej USB rozhranie Jemný grafický displej SKVELÉ AJ AKO DIAGNOSTICKÝ NÁSTROJ Model ASC 2500 G Low Emission združuje všetky komponenty pracujúce s chladivom na jednom mieste a jedným z nich je váha nádrže chladiaceho média. To znamená, že sa dá zaznamenať celé množstvo chladiaceho média obsiahnutého v jednotke a dá sa presne určiť množstvo recyklovaného chladiaceho média. Na druhej strane to operátorovi napovie o potenciálnych únikoch v systéme klimatizácie. Presná diagnostická funkcia modelu ASC 2500 G Low Emission je tiež mimoriadne užitočná s ohľadom na znižujúce sa množstvá chladiaceho média pri plnení moderných vozidiel. V segmente kompaktných vozidiel už vidíme modely, ktorých plniace množstvá sú nižšie ako 300 g (napr. Daihatsu Cuore). Staršie klimatizačné servisné jednotky nedokážu tieto systémy naplniť s potrebnou presnosťou. Nadmerné alebo nedostatočné naplnenie by znamenalo veľké problémy. Na želanie 50 % 45 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 31 % 24 % 21 % Zdroj: Európske partnerstvo pre energiu a životné prostredie Dobre navrhnuté: Patentovaná nádoba na použitý olej zabraňuje zbytočnej strate chladiaceho média Praktické: Filter sa dá vymieňať zvonku Otočný a sklopný panel s manometrami: Ľahké čítanie z každého uhla Bezpečné a spoľahlivé: Doplnkový kit na servis hybridných vozidiel

7 12 Servisné centrum klimatizácií Všetky technické údaje nájdete na str ASC 1000 G PLNE AUTOMATICKÁ KLIMATIZAČNÁ SERVISNÁ JEDNOTKA Robustný kovový kryt Objem nádrže chladiaceho média: 10 kg, výkon vákuovej vývevy: 4 vozidlá/hod. Patentovaný plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum Tlač dôležitých servisných údajov, možná tlač viacerých výtlačkov Plne automatická recyklácia chladiaceho média, riadenie množstva oleja a aditíva Automatická kontrola vákua Automatické plnenie aditívom na detekciu netesností Integrované dopĺňanie chladiaceho média a riadenie recyklovaného množstva Integrovaná databáza plniaceho množstva V súlade s normami SAE J 2099 a SAE J 2788 Personalizovaná databáza plniaceho množstva Obsluha operátorom prostredníctvom veľkého displeja a podsvietených manometrov Otočný a sklopný panel s manometrami (patentovaný) Vyhrievaná nádrž chladiaceho média pre veľmi rýchle plnenie, vyhrievanie je možné aj počas procesu plnenia Špeciálna platňa s váhou vybavená 8 ložiskami Špeciálna funkcia preplachu klimatizácie Veľký zapustený odkladací priestor na náradie Nádoba na použitý olej s objemom 500 ml pre dlhšie intervaly výmeny Vhodné aj pre hybridné vozidlá od nemeckých výrobcov Vhodné pre hybridné vozidlá od ázijských výrobcov po montáži voliteľného preplachového kitu (pozrite si stranu 54) USB rozhranie Jemný grafický displej ASC 1000 G Ref. č Balík pokynov Ref. č Adaptér na nevratné fľaše 1/4" HD Ref. č vvc vw MOJE VÝHODY So špeciálnym softvérom na preplach klimatizácií podľa požiadaviek výrobcov vozidiel Individuálny kód používateľa: Aby sa predišlo neoprávnenému používaniu klimatizačných servisných jednotiek spoločnosti WAECO, v kombinácii s individuálnymi kódmi PIN je možné naprogramovať až 10 používateľských mien. ASC 1000 G PLNE AUTOMATICKÁ KLIMATIZAČNÁ SERVISNÁ JEDNOTKA Štandard pri jednotkách ASC 1000 G: Patentovaný plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum Tlačiareň údajov a USB port: Tlač a odčítanie dôležitých servisných údajov Personalizovaná databáza plniaceho množstva: Jednotky série ASC vám dávajú možnosť vytvoriť personalizovanú databázu plniaceho množstva pre 100 rôznych vozidiel. Servis klimatizácií na celom svete: model ASC 1000 G je k dispozícii tiež vo verzii 110 V 50/60 Hz. Plne automatická servisná jednotka pre všetkých špecialistov na klimatizácie. Model ASC 1000 G má všetko čo je potrebné na vykonanie štandardných servisných prác na klimatizačných zariadeniach automobilov. Funkcia rýchleho štartu príde veľmi vhod pri každodennom používaní. Jednoducho zadajte množstvo chladiaceho média, ktoré má byť doplnené, vykonajte celkovo tri vstupné pokyny a jednotka automaticky vykoná všetky potrebné funkcie: Obnova a recyklácia chladiaceho média, meranie zostatkového tlaku, vypustenie použitého oleja, vyprázdnenie, kontrola tesnosti, doplnenie čerstvého oleja a UV aditíva, naplnenie chladiacim médiom s plniacim množstvom kompenzujúcim množstvo v servisných hadiciach. USB rozhranie: Softvér servisnej jednotky môžete jednoducho aktualizovať pomocou USB portu. Prípadne exportujte importované údaje na USB kľúč a následne ich ďalej spracujte na prenosnom alebo stolovom počítači. Všetky kroky procesu sú plne automatické a autonómne monitorované systémom. Chyby sú indikované zvukovými a vizuálnymi signálmi na jednotke s otočným displejom. Aktualizácie softvéru sa dajú vykonať jednoducho pomocou USB kľúča. Otočný a sklopný panel s manometrami: Ľahké čítanie z každého uhla Zadná strana: filter je zvonku ľahko prístupný

8 14 Servisné centrum klimatizácií Všetky technické údaje nájdete na str ASC 2000 G PLNE AUTOMATICKÁ KLIMATIZAČNÁ SERVISNÁ JEDNOTKA Objem nádrže chladiaceho média: 21 kg, výkon vákuovej vývevy: 5 vozidiel/hod. Patentovaný plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum, vrát. testovacích fliaš Tlač dôležitých servisných údajov, možná tlač viacerých výtlačkov Protiprachový kryt ako súčasť Plne automatická recyklácia chladiaceho média, riadenie množstva oleja a aditíva Automatická kontrola vákua Automatické plnenie aditívom na detekciu netesností Integrované dopĺňanie chladiaceho média a riadenie recyklovaného množstva Integrovaná databáza plniaceho množstva V súlade s normami SAE J 2099 a SAE J 2788 Personalizovaná databáza plniaceho množstva Obsluha operátorom prostredníctvom veľkého displeja a podsvietených manometrov Otočný a sklopný panel s manometrami (patentovaný) Vyhrievaná nádrž chladiaceho média pre veľmi rýchle plnenie, vyhrievanie je možné aj počas procesu plnenia Špeciálna platňa s váhou vybavená 8 ložiskami Špeciálna funkcia preplachu klimatizácie Nádoba na použitý olej s objemom 500 ml pre dlhšie intervaly výmeny Vhodné aj pre hybridné vozidlá od nemeckých výrobcov Vhodné pre hybridné vozidlá od ázijských výrobcov po montáži voliteľného preplachového kitu (pozrite si stranu 54) USB rozhranie Jemný grafický displej ASC 2000 G Ref. č Balík pokynov Ref. č Adaptér na nevratné fľaše 1/4" HD Ref. č Voliteľne vvc vw MOJE VÝHODY So špeciálnym softvérom na preplach klimatizácií podľa požiadaviek výrobcov vozidiel Individuálny kód používateľa: Aby sa predišlo neoprávnenému používaniu klimatizačných servisných jednotiek spoločnosti WAECO, v kombinácii s individuálnymi kódmi PIN je možné naprogramovať až 10 používateľských mien. ASC 2000 G S PATENTOVANÝM PLNIACIM SYSTÉMOM NA ČERSTVÝ OLEJ A UV ADITÍVUM Jednoduché použitie v celej svojej kráse. Navrhnutý pre profesionálny servis klimatizácií v nákladných a osobných vozidlách, model ASC 2000 G minimalizuje úsilie operátora a potrebný čas. Pred spustením systému si operátor môže prečítať hladinu oleja na displeji. Potom sa následné procesy vykonajú plne automaticky: Obnova a recyklácia chladiaceho média, meranie zostatkového tlaku, vypustenie použitého oleja, vyprázdnenie, kontrola tesnosti, doplnenie čerstvého oleja a UV aditíva, naplnenie chladiacim médiom s plniacim množstvom kompenzujúcim množstvo v servisných hadiciach Ďalšie výhody modelu ASC 2000 G: Veľký objem nádrže chladiaceho média (21 kg), štandardne dodávaný protiprachový kryt, presné riadenie množstva oleja pomocou 4 samostatných váh Štandard pri jednotkách ASC 2000 G: Patentovaný plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum Bezpečné a spoľahlivé: Doplnkový kit na servis hybridných vozidiel Personalizovaná databáza plniaceho množstva: Jednotky série ASC vám dávajú možnosť vytvoriť personalizovanú databázu plniaceho množstva pre 100 rôznych vozidiel. Vstavaná tlačiareň údajov: Po dokončení servisného procesu si merania môžete vytlačiť toľkokrát, koľko chcete. Množstvo recyklovaného chladiaceho média môžete v prípade potreby ukryť. USB rozhranie: Softvér servisnej jednotky môžete jednoducho aktualizovať pomocou USB portu. Prípadne exportujte importované údaje na USB kľúč a následne ich ďalej spracujte na prenosnom alebo stolovom počítači. Otočný a sklopný panel s manometrami: Ľahké čítanie z každého uhla Zadná strana: Filter je zvonku ľahko prístupný

9 16 Servisné centrum klimatizácií Všetky technické údaje nájdete na str ASC 2000RPA S PLNE AUTOMATICKOU ANALÝZOU CHLADIACEHO MÉDIA Nespozorovaná prítomnosť kontaminovaného chladiaceho média v klimatizačnom systéme vozidla alebo v nádrži s chladiacim médiom predstavuje riziko kontaminácie všetkých vozidiel, na ktorých bude následne vykonávaný servis. V dôsledku toho môže majiteľ dielne čeliť významným nárokom na náhradu škody. Nástroj na analýzu chladiaceho média problémom predíde. RPA znamená Refrigerant Purity Analyser systém, ktorý kontroluje či klimatizačný systém vozidla a klimatizačná servisná jednotka skutočne obsahujú len čisté médium a nič iné. Okrem média model ASC 2000RPA rozoznáva aj plyny R 12, R 22, HC a vzduch. Najčastejšími dôvodmi kontaminácie chladiacich médií sú chladiace médiá dovezené z ďalekého východu alebo prítomnosť vzduchu v klimatizačnom systéme vozidla. Klimatizačný systém vozidla môže úspešne pracovať iba vtedy keď je naplnený čistým médiom. Vniknutie vzduchu do systému znamená vážny problém. Možné dôsledky: Zvýšený prevádzkový tlak a problémy s fungovaním systému klimatizácie. Korózia spôsobená vlhkosťou, ktorá vnikla spolu so vzduchom. Výrazné zníženie chladiaceho výkonu. Značné namáhanie nasávacích a tlakových ventilov kompresora, ktoré je spôsobené zvýšeným tlakom v systéme. Kontrola netesností dusíkom Za účelom splnenia nášho záväzku chrániť naše životné prostredie je nevyhnutné uvoľňovať do atmosféry tak málo chladiaceho média ako je len možné. Okrem existujúcej a plne automatickej funkcie vákuového testovania netesností integrovanej do servisnej jednotky je možné vpustiť do systému aj dusík. Táto metóda eliminuje nevýhody testovania netesností výhradne pomocou vákua (komponenty akými sú hadičky klimatizácie sa môžu zmrštiť a tým uzavrieť miesto úniku). Vystavenie dusíku pod tlakom počas servisu klimatizácie vám ihneď oznámi či je systém tesný. Model ASC 2000RPA vykonáva test úplne automaticky. ASC 2000RPA PLNE AUTOMATICKÁ KLIMATIZAČNÁ SERVISNÁ JEDNOTKA Robustný kovový kryt Plne automatická analýza plynu (, R 12, R 22, HC, vzduch) Objem nádrže chladniaceho média: 21 kg, výkon vákuovej vývevy: 5 vozidiel/ hod. Voliteľné: patentovaný plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum, vrát. testovacích fliaš Tlač dôležitých servisných údajov, možná tlač viacerých výtlačkov Plne automatická recyklácia chladiaceho média, riadenie množstva oleja a aditíva Automatická kontrola vákua Plne automatické testovanie netesností dusíkom Automatické plnenie aditívom na detekciu netesností Integrované dopĺňanie chladiaceho média a riadenie recyklovaného množstva Integrovaná databáza plniaceho množstva ASC 2000RPA Ref. č Balík pokynov Ref. č Adaptér na nevratné fľaše 1/4" HD Ref. č V súlade s normami SAE J 2099 a SAE J 2788 Personalizovaná databáza plniaceho množstva Obsluha operátorom prostredníctvom veľkého displeja a podsvietených manometrov Otočný a sklopný panel s manometrami (patentovaný) Vyhrievaná nádrž chladiaceho média pre veľmi rýchle plnenie, vyhrievanie je možné aj počas procesu plnenia Robustná technológia váženia nádrže na chladiace médium umožňuje aj mobilné servisné úkony Špeciálna funkcia preplachu klimatizácie Veľký zapustený odkladací priestor na náradie Nádoba na použitý olej s objemom 500 ml pre dlhšie intervaly výmeny Protiprachový kryt je súčasť S automatickou analýzou chladiaceho média a plne automatickou kontrolou netesností pomocou dusíka vvc vw MOJE VÝHODY Plne automatické testovanie čistoty chladiaceho média: Klimatizačná servisná jednotka ASC 2000RPA zaisťuje, že systém klimatizácie obsahuje iba čisté médium, nie je kontaminované zakázanými druhmi chladiacich médií, ani nie je zmiešané so vzduchom. Spoľahlivé: Informácie zobrazené po analýze chladiaceho média Užívateľsky prístupné: Filter identifikátoru plynu je ľahko prístupný Pred skutočným procesom recyklácie servisná jednotka automaticky odoberie a analyzuje malú vzorku chladiaceho média (9,5 g). Výsledky sa zobrazia na displeji jednotky. Operátor obdrží dôležité, kvalifikované posúdenie chladiaceho média v systéme klimatizácie, ktorý je pripojený k servisnej stanici a môže presne určiť aké opravy alebo údržba môžu byť potrebné. Ak je chladiace médium v poriadku, model ASC 2000RPA pokračuje vo svojom plne automatickom programe. Plne automatické: Kontrola netesností dusíkom Voliteľné: Vozík na plynovú fľašu

10 18 Servisné centrum klimatizácií Všetky technické údaje nájdete na str ASC 3000 G PLNE AUTOMATICKÁ KLIMATIZAČNÁ SERVISNÁ JEDNOTKA Vhodné aj na servis osobných a nákladných vozidiel v kombinácii s hybridným preplachovým kitom Vysokovýkonný kompresor Výkonná vákuová výveva: 192 l/min. Integrované čerpadlo na kvapalinu pre veľkoobjemové plnenie chladiacim médiom Dvojstupňová vákuová výveva navrhnutá v spolupráci s výrobcami úžitkových vozidiel Tlač dôležitých servisných údajov, možná tlač viacerých výtlačkov Voliteľné: patentovaný plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum Protiprachový kryt ako súčasť Plne automatická recyklácia chladiaceho média, riadenie množstva oleja a aditíva Automatická kontrola vákua a plnenie aditívom na detekciu netesností V súlade s normami SAE J 2099 a SAE J 2788 Integrované dopĺňanie chladiaceho média a riadenie recyklovaného množstva Integrovaná databáza plniaceho množstva Personalizovaná databáza plniaceho množstva Obsluha operátorom prostredníctvom veľkého displeja a podsvietených manometrov, veľký zapustený odkladací priestor na náradie Otočný a sklopný panel s manometrami (patentovaný) Vyhrievaná nádrž chladiaceho média pre veľmi rýchle plnenie, vyhrievanie je možné aj počas procesu plnenia Špeciálna platňa s váhou vybavená 8 ložiskami Špeciálna funkcia preplachu klimatizácie Nádoba na použitý olej s objemom 500 ml pre dlhšie intervaly výmeny Servisné hadice s dĺžkou 8 m USB rozhranie Jemný grafický displej ASC 3000 G Ref. č Balík pokynov Ref. č Adaptér na nevratné fľaše 1/4" HD Ref. č vvc vw MOJE VÝHODY ASC 3000 G VEĽKOKAPACITNÁ SERVISNÁ JEDNOTKA PRE AUTOBUSY, VLAKY, HELIKOPTÉRY A ŠPECIÁLNE POUŽITIE Integrované čerpadlo na kvapalinu: Na plnenie veľkoobjemových klimatizačných systémov Voliteľné: Pripájacia súprava na autobusy (Ref. č ) Individuálny kód používateľa: Aby sa predišlo neoprávnenému používaniu klimatizačných servisných jednotiek spoločnosti WAECO, v kombinácii s individuálnymi kódmi PIN je možné naprogramovať až 10 používateľských mien. Personalizovaná databáza plniaceho množstva: Jednotky série ASC vám dávajú možnosť vytvoriť personalizovanú databázu plniaceho množstva pre 100 rôznych vozidiel. Čas je drahý, najmä pokiaľ ide o servis klimatizácií vo veľkých vozidlách akými sú autobusy a vlaky, pri ktorých sú prestoje pre prevádzkovateľov mimoriadne nákladné. Rýchlosť a spoľahlivosť sú nevyhnutné. Kľúčové servisné úkony ako napríklad recyklácia chladiaceho média, vyprázdnenie a naplnenie chladiacim médiom musia byť vykonané v napätom časovom rámci. Model ASC 3000 G dokonale spĺňa tieto požiadavky. 192 litrová vákuová výveva je navrhnutá presne na použitie v autobusoch. Prídavné čerpadlo na kvapalinu zaisťuje rýchle plnenie chladiacim médiom. Pomocou voliteľného preplachového kitu (str. 41) sa klimatizačná servisná jednotka dá po použití vyčistiť zvnútra, aby sa odstránil zvyškový olej a UV aditívum a tak sa predišlo vzájomnej kontaminácii. Následné procesy sa vykonajú plne automaticky: Obnova a recyklácia chladiaceho média, meranie zostatkového tlaku, vypustenie použitého oleja, vyprázdnenie, kontrola tesnosti, doplnenie čerstvého oleja a UV aditíva, naplnenie chladiacim médiom s plniacim množstvom kompenzujúcim množstvo v servisných hadiciach. Jednoducho dokonalé: Ľahko čitateľné manometre, patentovaný plniaci systém na čerstvý olej. Jednotka je vhodná na mobilné použitie a spĺňa požiadavky výrobcov automobilov. USB rozhranie: Softvér servisnej jednotky môžete jednoducho aktualizovať pomocou USB portu. Prípadne exportujte importované údaje na USB kľúč a následne ich ďalej spracujte na prenosnom alebo stolovom počítači. Model ASC 3000 G voliteľne obsahuje patentovaný plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum. Umožňuje uskladniť oleje v čistote, bez prístupu vlhkosti a to aj na dlhší čas, a preto znižuje náklady na servis klimatizácií. ASC 3000 G: Perfektná voľba pre servis klimatizácií autobusov, vlakov, helikoptér a špeciálne použitie Voliteľné: Patentovaný plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum

11 20 Servisné centrum klimatizácií Servisné centrum klimatizácií VECÍ, KTORÉ BY STE MALI VEDIEŤ O SERVISNÝCH JEDNOTKÁCH S MÉDIOM R 1234YF Znovu a znovu vidíme ako sa na trh uvádzajú klimatizačné servisné jednotky, ktoré nespĺňajú technické požiadavky na použitie s médiom. Tu je pár vecí, ktoré by ste mali vziať do úvahy už len preto, aby ste boli na bezpečnej strane: 1 Plne automatický samočinný test Servisné jednotky na médium podliehajú špeciálnym bezpečnostným predpisom. Chladiace médium nesmie unikať do atmosféry, preto model ASC 5500RPA od spoločnosti WAECO automaticky vykonáva kontrolu netesností v pravidelných intervaloch. To zaisťuje, že potenciálne menšie úniky zo systému nezostanú nespozorované. 2 Servisné prípojky s bezpečnostným ventilom Servisné spoje na klimatizačných systémoch s médiom sú iné, než tie v systémoch s médiom. To eliminuje riziko zámeny pri pripájaní k servisnému zariadeniu. Servisné prípojky na systémoch s médiom musia mať to, čo sa nazýva bezpečnostný ventil, aby sa zaistilo, že z klimatizácie neunikne žiadne chladiace médium a to ani v prípade, že je ventil na klimatizačnej prípojke vozidla vadný. 3 Jasne rozoznateľné servisné vybavenie Dielne na klimatizácie budú mať v budúcnosti najpravdepodobnejšie dve rôzne klimatizačné servisné jednotky pretože médiá a nie sú navzájom kompatibilné. Aby sa zabránilo zmätku hneď v úvode, rozdiely medzi jednotkami musia byť zreteľne viditeľné. 4 Separátor oleja pre identifikátor plynu Chráni vás pred nákladnými opravami! Ďalšie informácie nájdete na strane Integrovaná analýza chladiaceho média / bezpečná a plynulá procedúra Médium je veľmi citlivé na kontamináciu s inými chladiacimi médiami. Preto je povinné používať zariadenie na analýzu čistoty chladiaceho média. Ak je už prístroj na analýzu integrovaný do servisnej jednotky, môžete ušetriť čas. Taktiež je to bezpečnejšie, pretože analýza prebieha vždy automaticky. 6 Low Emission Technológia low-emission zabraňuje tomu, aby bol personál dielne vystavený médiu vo vyšších koncentráciách, než povoľuje zákon Externé oneskorenie zapnutia Médium je za určitých podmienok horľavé. Preto štart systému najskôr zapne iba externý ventilátor. Keď už ventilátor beží po dobu 35 sekúnd, do systému prejde elektrické napätie. Tým sa zaručí, že v systéme nie je po zapnutí elektrických komponentov žiadna horľavá zmes. 8 Externá ventilácia Pred spustením systému sa servisná jednotka ventiluje po stlačení tlačidla ON (Zap.). Na tento účel je model ASC 5500RPA vybavený veľkými vetracími otvormi v spodnej časti. Zmysel má iba použitie externého ventilátora, ktorý vháňa dnu čerstvý vzduch, pretože namontovanie ventilátora do vnútra jednotky by mohlo viesť k tvorbe horľavej zmesi. 9 Špeciálny filter s jednoduchou údržbou Elektronický indikátor výmeny filtra: po recyklácii určitého množstva chladiaceho média vám systém automaticky oznámi, že je čas na výmenu filtra. Kvôli ľahkej údržbe je filter prístupný zvonku. 10 Dostaňte všetko z jedného zdroja Nestačí mať len klimatizačnú servisnú jednotku a udržiavať zásoby chladiaceho média. Dobrý dodávateľ poskytne aj spotrebný materiál potrebný na servis klimatizácie ako sú oleje a aditíva na detekciu netesností. Majte na zreteli, že oleje PAG a esterové oleje pre médium nie sú vhodné na použitie v klimatizačných systémoch s médiom! 11 Zabráňte strate drahého chladiaceho média Môžeme očakávať, že cena za médium je výrazne vyššia ako za médium ďalší dôvod prečo treba predísť strate chladiaceho média. Bežné klimatizačné servisné jednotky môžu stratiť až 100 gramov chladiaceho média za životnosť vákuovej vývevy a počas recyklácie oleja. S modelom ASC 5500RPA od spoločnosti WAECO je to však úplne inak. Na základe konceptu low-emission sa miera straty chladiaceho média blíži k hodnote nula percent. 12 Pripojenie pre externú recykláciu chladiaceho média JE VAŠA DIELŇA PRIPRAVENÁ NA MÉDIÁ R 134A A R 1234YF? Čo viete o médiu? Médium je nové chladiace médium pre osobné vozidlá. Médium bolo zavedené niekoľkými výrobcami motorových vozidiel pri nových modeloch vozidiel v roku Čo sa stane s médiom? Médium zostane na trhu po desaťročia. Médium sa stále bude používať v ostatných vozidlách a na trhu s príslušenstvom. Médium je zakázané v nových vozidlách s novou konštrukciou vyrobených po roku Médium R134a bude zakázané v nových vozidlách vyrobených v roku R 12 Rok R 12 bola zakázaná a vymenená typom. bola zakázaná vo vozidlách na novo vyvinutom podvozku. Chladiace médium použité v nových vozidlách musí mať hodnotu GWP pod 150. To znamená, že je do budúcna nevhodné. bude postupom času vyradené NAŠA KONCEPCIA PRE BEZPEČNÝ SERVIS KLIMATIZAČNÝCH SYSTÉMOV S MÉDIOM R 1234YF S modelom ASC 5500RPA Low Emission a ASC 5000 G, spoločnosť Dometic WAECO ponúka dve plne automatické jednotky pre servis klimatizačných systémov s médiom pričom obe sú navrhnuté tak, aby spĺňali najvyššie požiadavky na prevádzkovú bezpečnosť a ekonomiku. Koncepcia bola vyvinutá v spolupráci s organizáciou TÜV Rheinland a pracovnou skupinou výrobcov vozidiel v Nemecku. Dobre premyslené bezpečnostné prvky zaisťujú bezpečnosť prevádzky, ktorá je nevyhnutná pre manipuláciu s novým chladiacim médiom. Integrovaný identifátor plynu (model ASC 5500RPA) kontroluje čistotu chladiaceho média ešte pred recykláciou. Počas automatického tlakového testu je skontrolovaná tesnosť všetkých vnútorných komponentov ešte pred začatím servisných prác. Oneskorenie zapínania v kombinácii s externým ventilačným systémom zaisťuje, že sa v servisnej jednotke nenachádza žiadna horľavá zmes. 1 Externá prípojka na likvidáciu chladiaceho média ak sa na displeji objaví nápis not OK (nie je v poriadku) (v prípade, ak je čistota chladiaceho média nižšia ako 95 %) Koncepcia externého riadenia ventilácie Zaisťuje, že v servisnej jednotke nie sú žiadne horľavé zmesi 9 3 Filter chladiaceho média prístupný zvonku 4 Integrovaný, plne automatický identifikátor plynu Bezpečnosť procesu vďaka identifikácii čistoty chladiaceho média; proces sa zastaví, ak je čistota nižšia ako 95 % 5 Nádrž na chladiace médium s vyhrievacím pásom Robustný systém s váhou, nie je potrebná kalibrácia 6 Bezpečnostný spínač V prípade nesprávneho otvorenia servisnej jednotky odpojí napájací zdroj Patentovaný plniaci systém Uskladnenie čerstvého oleja a UV aditíva bez vlhkosti, úspory vďaka presnému dávkovaniu pomocou elektronických váh 6 9 Separátor oleja zaisťuje fungovanie bezúdržbového identifikátoru plynu Voliteľné: Preplachový kit pre hybridy 7 Patentovaná nádoba na použitý olej Praktické a bezpečné pri recyklácii chladiaceho média - zabraňuje zbytočnej strate chladiaceho média

12 22 Servisné centrum klimatizácií Všetky technické údaje nájdete na str ASC 5500RPA LOW EMISSION NA MÉDIUM R 1234YF S INTEGROVANÝM IDENTIFIKÁTOROM PLYNU Môže ich byť len pár, ale už sú tu prvé modely nových vozidiel s klimatizačnými systémami pripravenými na použitie chladiaceho média. Najmä značkové servisné dielne sa musia pripraviť na servis týchto systémov. V tejto súvislosti odborníci oddelenia AirCon spoločnosti WAECO navrhli servisnú jednotku ASC 5500RPA a to v úzkej súčinnosti s automobilovým priemyslom. Keďže médium je veľmi citlivé na kontamináciu inými chladiacimi médiami, model ASC 5500RPA bol vybavený integrovaným identifikátorom plynu, ktorý kontroluje čistotu chladiaceho média. Model ASC 5500RPA, ktorý je kompletne navrhnutý na použitie chladiaceho média R1234yf, spĺňa protipožiarne predpisy a ponúka všetky výhody známe z klasických modelov série ASC. SCHVÁLENIA/ODPORÚČANIA KLIMATIZAČNÝCH SERVISNÝCH JEDNOTIEK PRE NÁŠ MODEL ASC 5500RPA URČENÝ PRE MÉDIUM R 1234YF BMW Group Fisker* Ford Europe* Hyundai* KIA* Mazda* Nissan* Opel Group Subaru* Suzuki* Toyota Motor Europe Volkswagen Group * v rôznych krajinách Volvo ASC 5500RPA LOW EMISSION Robustný kovový kryt Objem nádrže chladiaceho média: 16 kg, výkon vákuovej vývevy: 5 vozidiel/hod. Voliteľné: patentovaný plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum Integrovaná plne automatická funkcia analýzy chladiaceho média Plne automatická recyklácia chladiaceho média, riadenie množstva oleja a aditíva Automatická kontrola vákua Automatická kontrola netesností pred spustením servisu Automatické plnenie aditívom na detekciu netesností Integrované dopĺňanie chladiaceho média a riadenie recyklovaného množstva Integrovaná databáza plniaceho množstva V súlade s normami SAE J 2099, 2788 a 2843 ASC 5500RPA Ref. č Balík pokynov Ref. č Takmer 100 % recyklácia chladiaceho média Personalizovaná databáza plniaceho množstva Obsluha operátorom prostredníctvom veľkého displeja Vyhrievaná nádrž chladiaceho média pre veľmi rýchle plnenie, vyhrievanie je možné aj počas procesu plnenia Špeciálna platňa s váhou vybavená 8 ložiskami Špeciálna funkcia preplachu klimatizácie Veľký zapustený odkladací priestor na náradie Vhodné aj pre hybridné vozidlá od nemeckých výrobcov Patentovaná nádoba na použitý olej Vrátane adaptéra na nevratné fľaše 1/4" HD vvc vw MOJE VÝHODY Mimoriadna bezpečnosť: Servisná jednotka sa dodáva s integrovanou funkciou analýzy chladiaceho média. Ochrana pred výbuchom: analýzu rizika vykonala nezávislá skúšobná inštitúcia. ÚSPORA NÁKLADOV ZA SERVIS KLIMATIZÁCIÍ S KONCEPCIOU LOW-EMISSION Servis klimatizácií s médiom bez koncepcie low-emission Priemerné množstvo chladiaceho média doplnené do klimatizačného systému Priemerná trhová cena za chladiace médium 600 g 130,00 /kg Strata chladiaceho média pri odsávaní oleja 25 g 3,25 Chladiace médium recykované zo systému klimatizácie 95 % 3,90 Úspora nákladov za servis klimatizácií s koncepciou low-emission Priemerné množstvo chladiaceho média doplnené do klimatizačného systému Priemerná trhová cena za chladiace médium 600 g 130,00 /kg Strata chladiaceho média pri odsávaní oleja 0 g 0,00 Chladiace médium recykované zo systému klimatizácie 99,9 % 0,08 Praktické: Inovatívna nádoba na použitý olej so systémom na vracanie chladiaceho média Prípojka s bezpečnostným ventilom Automatická, pravidelná kontrola netesností: Servisné prípojky s bezpečnostným ventilom zabraňujú úniku chladiaceho média Oneskorenie zapínania a externá ventilácia: Médium je za určitých podmienok horľavé. Preto samotný štart systému spustí iba externý ventilátor. Keď už ventilátor beží po dobu 35 sekúnd, systém prejde do stavu pod elektrickým napätím. Strata chladiaceho média pri 1 servise 7,15 Pri 3 servisoch klimatizácie za týždeň je ročná strata na chladiacom médiu 1136,85 Strata chladiaceho média za 1 servis 0,08 Pri 3 servisoch klimatizácie za týždeň je ročná strata na chladiacom médiu 12,72 Ročná úspora za rok s koncepciou low-emission 1124,13 Koncepcia low-emission: takmer 100 % recyklácia chladiaceho média. Ročná úspora za 8 rokov s koncepciou low-emission 8993,04 (Platí pre rok 2015) Zadná strana: Filter je zvonku ľahko prístupný (ako to vyžaduje TÜV) Bezpečné a spoľahlivé: Ovládanie elektrického ventilátora

13 24 Servisné centrum klimatizácií Všetky technické údaje nájdete na str ASC 5000 G PRE MÉDIUM R 1234YF BEZ IDENTIFIKÁTORA PLYNU Hľadáte na trhu klimatizačnú servisnú jednotku pre nové chladiace médium? Chceli by ste jednu od renomovaného výrobcu bez toho, aby ste míňali viac peňazí ako je nutné? Potom by táto jednoduchá základná verzia modelu ASC 5000 G mohla byť pre vás to pravé. Jednotka v sebe spája know-how a bohaté skúsenosti spoločnosti WAECO. Profesionálne servisné práce na klimatizácii prebiehajú plne automaticky s vynaložením minimálneho úsilia zo strany operátora. Máte k dispozícii všetky štandardné funkcie série ASC vrátane riadenia plnenia chladiaceho média a recyklácie, personalizovanej databázy plniaceho množstva a automatickej kontroly vákua. Model ASC 5000 G môže byť vybavený externým prístrojom na analýzu chladiaceho média. Externý prístroj na analýzu chladiaceho média Externý prístroj na analýzu plynu s USB konektorom Spĺňa požiadavky pracovnej skupiny výrobcov motorových vozidiel v Nemecku Pre model ASC 5000 / ASC 5000 G Spoľahlivá analýza so servisnou prípojkou s bezpečnostným ventilom Ľahká manipulácia Bez tlačiarne Jednoduchá identifikácia čistoty chladiaceho média. Ref. č Robustný kovový kryt Objem nádrže chladiaceho média: 16 kg, výkon vákuovej vývevy: 5 vozidiel/hod. Voliteľné: patentovaný plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum Tlač dôležitých servisných údajov, možná tlač viacerých výtlačkov Plne automatická recyklácia chladiaceho média, riadenie množstva oleja a aditíva Automatická kontrola vákua Automatické plnenie aditívom na detekciu netesností Integrované dopĺňanie chladiaceho média a riadenie recyklovaného množstva Integrovaná databáza plniaceho množstva V súlade s normami SAE J 2099, 2788 a 2843 Personalizovaná databáza plniaceho množstva Obsluha operátorom prostredníctvom veľkého displeja Otočný a sklopný panel s manometrami (patentovaný) Vyhrievaná nádrž chladiaceho média pre veľmi rýchle plnenie, vyhrievanie je možné aj počas procesu plnenia Špeciálna platňas váhou vybavená 8 ložiskami Špeciálna funkcia preplachu klimatizácie Nádoba na použitý olej s objemom 500 ml pre dlhšie intervaly výmeny Veľký zapustený odkladací priestor na náradie Vhodné aj pre hybridné vozidlá od nemeckých výrobcov USB rozhranie Jemný grafický displej Vrátane adaptéra na fľaše s chladiacim médiom Externá analýza plynu SAE s USB konektorom Pre model ASC 5000 / ASC 5000 G Prístroj na analýzu plynu spĺňa normu SAE J 2912 S USB konektorom Vrátane tlačiarne Na displeji indikuje konkrétne plyny napr.,, R 22, HC a vzduch Ref. č ASC 5000 G Ref. č Balík pokynov pre klimatizačné servisné jednotky Ref. č MOJE VÝHODY Voliteľné pre všetky modely ASC 5000 G: Patentovaný plniaci systém na čerstvý olej a UV aditívum Bezpečné a spoľahlivé: ovládanie elektrického ventilátora Prúdenie vzduchu: Regulované prúdenie vzduchu a vysoko výkonný ventilátor so špeciálnou elektronikou zaručujú adekvátne vetranie. Personalizovaná databáza plniaceho množstva: Jednotky série ASC vám dávajú možnosť vytvoriť personalizovanú databázu plniaceho množstva pre 100 rôznych vozidiel. Jemný grafický displej: Jemný grafický displej dokáže zobrazovať aj špeciálne znaky ako napríklad cyrilika alebo čínske písmo. USB rozhranie pre aktualizácie softvéru a databázy ako aj pre dokumentáciu servisných údajov; jemný grafický displej zobrazuje aj špeciálne znaky USB rozhranie: Prostredníctvom nového USB portu môžete jednoducho aktualizovať softvér servisnej jednotky alebo exportovať dôležité údaje na USB kľúč za účelom ich ďalšieho spracovania na prenosnom alebo stolovom počítači.

14 26 27 Servisné stredisko ASC 1000 G ASC 2000 G ASC 2000RPA ASC 2500 G Low Emission ASC 3000 G ASC 5500RPA ASC 5000 G Napájanie 220/240 V 50/60 Hz * 220/240 V 50/60 Hz * 220/240 V 50/60 Hz 220/240 V 50/60 Hz 220/240 V 50/60 Hz 220/240 V 50/60 Hz 220/240 V 50/60 Hz Vhodné pre chladiace médium Ref. č Obnova / recyklácia Čistota recyklovaného chladiaceho média podľa normy SAE J 2099 Rýchlosť recyklácie chladiaceho média v kg/hod Výkon vákuovej vývevy 4 vozidlá/hod. 5 vozidiel/hod. 5 vozidiel/hod. 5 vozidiel/hod. 192 l/min. 5 vozidiel/hod. 5 vozidiel/hod. Výkon hermeticky uzatvoreného kompresora v kw 0,32 0,32 0,32 0,32 0,6 0,32 0,32 Kapacita filtra chladiva v kg Hodnota recyklácie chladiaceho média min. 95 % min. 95 % min. 95 % Takmer 100 % min. 95 % Takmer 100 % min. 95 % Dá sa použiť ako diagnostický nástroj Plnenie Nádrž chladiaceho média/užitočný objem v kg 11 kg 21 kg 21 kg 15 kg 26 kg 15 kg 15 kg Plniace množstvo udáva Displej Displej Displej Displej Displej Displej Displej Úkony Analýza chladiaceho média automaticky integrovaná / automaticky externá / voliteľné Obnova / recyklácia automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky Uvoľnenie nekondenzujúcich plynov automaticky automaticky automaticky / elektronicky automaticky / elektronicky automaticky automaticky / elektronicky automaticky / elektronicky Uvoľnenie použitého oleja automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky Vyprázdňovanie automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky Kontrola vákua automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky Kontrola netesností dusíkom automaticky Vstrekovanie aditíva na detekciu netesností automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky Vstrekovanie oleja do systému klimatizácie automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky Plnenie chladiacim médiom automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky automaticky Ovládací panel Indikácia vysokého / nízkeho tlaku Manometer Manometer Manometer Manometer Manometer Manometer Manometer Zistené vákuum na Displej Displej Displej Displej Displej Displej Displej Celková kontrola úkonov pomocou displeja Možnosť nastaviť čas vyprázdnenia Tlač protokolu pomocou tlačiarne USB pripojenie na aktualizácie softvéru a databázy Tlačiareň Rozsah dodávky Servisné hadice (norma SAE), 3 m Servisné hadice (norma SAE), 8 m Adaptér ventilu na fľaše s chladiacim médiom spoločnosti WAECO Prevádzkové pokyny Adaptér na fľašu s 500 ml čerstvého oleja a UV aditíva Nádoba na použitý olej (500 ml) Hermeticky uzavretá nádoba na použitý olej Vyhrievaná nádrž na chladiace médium / čerpadlo na kvapalinu (F) / / / / /F / / Protiprachový kryt Ochranné okuliare / rukavice Testovacie fľaše s UV aditívom na pribl. 10 použití Fľaša s čerstvým olejom PAG ISO 46, 500 ml Fľaša s čerstvým olejom PAG ISO 100, 500 ml Fľaša s čerstvým olejom POE SE 55, 500 ml Fľaša s čerstvým olejom PAG ND 12, 100 ml Príslušenstvo / spotrebný materiál Adaptér pre 500 ml fľašu čerstvého oleja a UV aditíva Nádoba na použitý olej, 500 ml Protiprachový kryt Univerzálna preplachová nádoba na médium Náhradný kotúč papiera do tlačiarne (predáva sa v balení po 4 ks.) Servisná hadica na médium, vysokotlakový okruh (norma SAE), 5 m Servisná hadica na médium, nízkotlakový okruh (norma SAE), 5 m Servisná hadica na médium, vysokotlakový okruh (norma SAE), 3 m Servisná hadica na médium, nízkotlakový okruh (norma SAE), 3 m Servisná prípojka, vysokotlaková s bezpečnostným ventilom: s bezpečnostným ventilom: Štandard: Servisná prípojka, nízkotlaková s bezpečnostným ventilom: s bezpečnostným ventilom: Štandard: Rozmery Š x V x H (mm) 560 x 1300 x x 1300 x x 1300 x x 1300 x x 1300 x x 1300 x x 1300 x 650 Hmotnosť (kg) * dostupné aj v 110-voltovej verzii

15 28 Servisné centrum klimatizácií príslušenstvo Servisné centrum klimatizácií príslušenstvo 29 Plniace a vákuové hadice Náhradné kotúče do tlačiarne Servisné hadice v rôznych farbách pre všetky typy použitia klimatizačných technológií Vhodné pre všetky štandardné chladiace médiá Mimoriadne flexibilný materiál umožňuje použitie dokonca aj v ťažko dostupných miestach klimatizačných systémov automobilov Pripojovací závit podľa normy SAE Dĺžka: 3000 mm Špeciálny tlačiarenský papier pre tlačiarne série ASC Predajné balenie: 4 kusy Ref. č Farba hadice: červená Ref. č Farba hadice: modrá Ref. č Servisné rýchlospojky Univerzálna preplachová nádoba / Pre ľahkú montáž na klimatizačné servisné jednotky Integrácia do preplachového okruhu urýchľuje proces na požadovanú úroveň Univerzálna preplachová nádoba, Ref. č Náhradný filter Ref. č Univerzálna preplachová nádoba, Ref. č Pre rýchle pripojenie klimatizačných servisných jednotiek ku klimatizáciám automobilov Použiteľné do všetkých klimatizačných servisných jednotiek spoločnosti WAECO Vysoko kvalitné špeciálne prípojky na dlhodobé používanie 1 Nízkotlaková s vnútorným závitom M14 x 1,5", štandardné ASC Ref. č Vysokotlaková s vnútorným závitom M14 x 1,5", štandardné ASC Ref. č Nízkotlaková s vonkajším závitom 3/8" SAE Ref. č Vysokotlaková s vonkajším závitom 3/8" SAE Ref. č Nízkotlaková s vonkajším závitom 1/4" SAE Ref. č Vysokotlaková s vonkajším závitom 1/4" SAE Ref. č Pamäťová karta typu Flash Aktualizuje softvér servisnej jednotky a databázu plniaceho množstva. Pre všetky servisné jednotky ASC vyrobené do roku záznamov o údajoch vozidiel Obsahuje aj údaje o plniacich množstvách pre klimatizácie nákladných vozidiel Jednoducho pripojte pamäťovú kartu a je to! Nádoba na použitý olej Patentovaná nádoba na použitý olej pre model ASC 2500 a ASC 5500RPA Aktualizácie softvéru pre novú ASC série G pomocou USB kľúča (str. 5). Špeciálne navrhnutá pre koncepciu low-emission ASC 1000 do sériového č Ref. č ASC 2000 do sériového č Ref. č ASC 1000 od sériového č Ref. č ASC 2000 od sériového č Ref. č ASC 3000 do sériového č Ref. č ASC 3000 od sériového č Ref. č ASC 2500 Ref. č ASC 5000 RPA / ASC 5500 RPA Ref. č Aktualizované vydanie Nádoba na použitý olej Ref. č Veko Ref. č Tesniaci krúžok Ref. č Kovový pásik na fľašu s použitým olejom Ref. č Súprava fliaš pre sériu ASC Súprava fliaš pre sériu ASC Objem 250 ml, predajné balenie: 2 kusy Súprava fliaš Ref. č Servisný filter Vysoko výkonný filter pre sériu ASC Špeciálny konektor pre ľahkú montáž Filter pre modely ASC vyrobené pred rokom 2013// Ref. č Filter pre model ASC 2500, modely vyrobené v roku 2013 alebo novšie, vrátane modelov série G// Ref. č Filter pre model ASC 5000 / 5500RPA// Ref. č Olej do vákuovej vývevy Olej do vákuovej vývevy Obsahuje 1 liter; HT 32 Ref. č

16 30 Nástroje pre Nástroje a spotrebný materiál pre 31 Univerzálny detektor netesností, vhodné pre tvoriace sa plyny Mikroprocesorom riadený elektronický snímač s rozpoznávaním viackanálového signálu Konzistentná citlivosť počas celej životnosti snímača Dá sa nastaviť aj pre silne kontaminované prostredia (napr. motorový priestor) V súlade so všetkými medzinárodnými normami, ktoré upravujú používanie vo vozidlách: Norma SAE J2913 pre médium, norma SAE J2791 pre médium, norma EN14624:2005. Identifikuje všetky chladiace médiá na báze FC a CFC a ich zmesi ako aj SF6. Univerzálny detektor netesností Ref. č Rozširovacia súprava pre dusíkový manometer a detektor netesností pre médium Rozširovacia súprava pre dusíkový manometer a detektor netesností ( ) určený pre klimatizácie s médiom Rozsah dodávky: 1 x servisná prípojka na vysokotlakový okruh , 1 x servisná prípojka na nízkotlakový okruh , 2 x adaptér , 2 x adaptér , 1 x vysokotlakový adaptér , 1 x nízkotlakový adaptér , 1 x modrá hadica , 1 x červená hadica , 2 x tesniaci krúžok , 1 x tesniaci krúžok (predajné balenie 10 ks) Dusíková rozširovacia súprava Ref. č Elektronický detektor netesností TP-9364/F Elektronický detektor netesností pre profesionálne použitie v dielňach Dodáva sa v praktickom tvrdom obale Detekcia netesností pomocou infračerveného snímača, stupeň detekcie úniku: 3 g za rok Certifikované podľa normy SAE J 2791 Prevádzka na batériu, 12 V palubný nabíjací kábel je súčasťou dodávky Vhodné pre všetky chladiace médiá HFC, HCFC a CFC a pre zmesi SNAP ako napríklad:, R 22, R 410a, R 404a, R 12, R 407c, R 409A, R 410B, R 406A, R 414A, R 502, R 500 a všetky chladiace médiá SNAP ako napríklad Filter chladiaceho média Vysoko výkonný filter pre sériu ASC 5000 G / ASC 5000 RPA / ASC 5500 RPA Špeciálny konektor pre ľahkú montáž Filter chladiaceho média ASC 5000RPA / 5500RPA Ref. č Filter chladiaceho média ASC 5000 G Ref. č Elektronický detektor netesností Ref. č. TP-9364/F Externý prístroj na analýzu chladiaceho média s USB konektorom Externý prístroj na analýzu plynu (spĺňa požiadavky pracovnej skupiny OEM v Nemecku) Spoľahlivá analýza so servisnou prípojkou s bezpečnostným ventilom Jednoduchá manipulácia a ľahká identifikácia čistoty chladiaceho média Externý prístroj na analýzu média podľa normy SAE (v súlade s normou SAE J 2912) Vrátane tlačiarne Na displeji indikuje konkrétne plyny napr.,, R 22, HC a vzduch Externý prístroj na analýzu chladiaceho média Ref. č Externý prístroj na analýzu chladiaceho média Ref. č UV lampa na detekciu netesností so studeným svetlom UV lampa na detekciu netesností s modrým svetlom Bezdrôtový dizajn Nabíjateľná NiMh batéria Extrémne vysoký svetelný výkon Až 6 hodín prevádzky medzi jednotlivými nabitiami Bezpečná a spoľahlivá technológia so studeným svetlom určená na použitie s médiom UV lampa na detekciu netesností 4-cestné potrubie 4-cestné potrubie pre médium Kompletne s hadicami a kvalitnými prípojkami Ideálne na mobilné plnenie médiom Vhodné na recykláciu média Ref. č. TP-8690/F 4-cestné potrubie Ref. č Servisná prípojka Servisná prípojka Servisná prípojka s bezpečnostným ventilom Servisný spoj Vstrekovač oleja Kvalitná prípojka Spĺňa normu SAE J 639 S bezpečnostným ventilom pre 1 g napr. pre ASC 5500RPA Kvalitná prípojka Spĺňa normu SAE J 639 Vhodné na kontrolu netesností Vstrekovač pre manuálne vstrekovanie oleja a/alebo UV aditíva Ľahko použiteľný s robustným dizajnom, ideálne na použitie v dielni So stupnicou oleja v ml a unciach a ďalšou stupnicou pre aditívum Rozsah dodávky: vstrekovač oleja, prípojka a hadice Servisná prípojka, nízkotlaková Ref. č Servisná prípojka, vysokotlaková Ref. č Servisná prípojka, nízkotlaková Ref. č Servisná prípojka, vysokotlaková Ref. č Vstrekovač oleja Ref. č

17 32 Nástroje a spotrebný materiál pre Nástroje a spotrebný materiál pre 33 Servisná rýchlospojka vysokotlaková Pre ťažko dostupné servisné otvory Vhodná pre značku Ford Servisná rýchlospojka vysokotlaková Ref. č NOVINKA RECYKLÁCIA KONTAMINOVANÝCH PLYNOV Z KLIMATIZAČNÝCH SYSTÉMOV S MÉDIOM R 1234YF Čo urobíte keď sa na displeji klimatizačnej servisnej jednotky po vykonaní analýzy chladiaceho média objaví údaj Bad refrigerant! (Zlé chladiace médium!)? Správa na displeji znamená, že chladiace médium v systéme nie je v poriadku, t. j. je kontaminované inými plynmi. V takomto prípade nesmiete jednoducho recyklovať chladiace médium, ale musíte použiť vypúšťací otvor klimatizačnej servisnej jednotky a vypustiť chladiace médium do nádoby, ktorá je na tento účel špeciálne navrhnutá. Špeciálne oleje ND12, SPA2 a VC200yf Špeciálne oleje určené na použitie s klimatizačnými systémami s médiom Skladovanie oleja PAG bez prístupu vlhkosti ND12, 100 ml Ref. č SPA2, 500 ml Ref. č SPA2, 250 ml Ref. č VC200yf, 500 ml Ref. č PAG 46yf, s nízkou viskozitou, 500 ml Ref. č Bezpečným spôsobom recyklácie kontaminovaného chladiaceho média je nechať ho skondenzovať do recyklačnej fľaše pomocou suchého ľadu pri teplote približne -80 C. Tento spôsob má dve výhody. Prvá, nepotrebujete žiadne odsávacie čerpadlo. Druhá, ochladením plynu sa významne zníži reaktívnosť škodlivých látok. Recyklačné zariadenie na kontaminované chladiace médium Rozsah dodávky: tesnenie, adaptér na recyklačnú fľašu, nízkotlaková plniaca hadica, servisná prípojka na nízkotlakový okruh, prípojka fľaše, pasívny chladiaci box na suchý ľad Recyklačné zariadenie Ref. č Fľaša nie je súčasťou dodávky Fľaša s prípravkom TRACER Pre chladiace a klimatizačné systémy (na báze SPA2) Plniaca fľaša pre všetky recyklačné jednotky s integrovaným ovládaním UV aditíva Podľa potreby sa dajú použiť individuálne množstvá Plniaca fľaša 236 ml, približne na 25 použití vo vozidlách Ref. č. TP Možná je aj kondenzácia priamo do recyklačnej fľaše, bez pripojenia klimatizačnej servisnej jednotky TP Ručné pumpa pre pridávanie aditív na detekciu netesností Pre pridávanie aditív na detekciu netesností TRACER (na báze SPA2) do nasávacej strany klimatizácií naplnených médiom NOVINKA Presné dávkovanie vďaka nastaveniu čapu Integrovaný jednosmerný ventil chráni pred pretlakom Rozsah dodávky: Nízkotlaková servisná hadica s rýchlospojkou pre klimatizačné systémy s médiom, 2 kazety s aditívom, ventilačný adaptér, ručný čap, štítok s pokynmi Ručná pumpa Ref. č. TP-9828 Náhradný čap Ref. č kazety, každá po 14,80 ml Ref. č. TP Bezriziková kondenzácia do špeciálnej recyklačnej fľaše prostredníctvom vypúšťacieho otvoru v zadnej časti klimatizačnej servisnej jednotky (ASC 5500RPA) Počas procesu kondenzácie monitoruje tlak 4-cestné potrubie

18 34 Oleje Oleje 35 PROFESIONÁLNE TIPY K OLEJOM UISTITE SA, ŽE POUŽÍVATE SPRÁVNY TYP Ktorý olej použiť do ktorého kompresora klimatizácie? Toto je často kladená otázka, pretože na trhu sa ponúka široká škála olejov do kompresorov. Tu je jednoduché pravidlo od našich odborníkov na klimatizácie: vždy sa uistite, že používate správny typ! Ak je v systéme olej PAG, doplňte olej PAG, ak je tam olej PAO, doplňte olej PAO. Tiež sa odporúča používať špeciálne oleje od príslušného výrobcu kompresora, pretože tieto sú dokonale zosúladené so systémom. Univerzálny olej do kompresorov PAO Syntetický celoročný olej do kompresorov klimatizácií s univerzálnym použitím v klimatizáciách všetkých osobných a nákladných automobilov Viskozita ISO 68, 1000 ml Univerzálny olej PAO Ref. č Ak chcete zistiť aký typ oleja prúdi v chladiacom okruhu, pozrite si dokumentáciu od vozidla alebo servisnú nálepku klimatizačného systému. Ak máte pochybnosti, radšej si vždy skontrolujte a poznačte viskozitu! Olej do kompresoru Olej do kompresoru s UV aditívom - všetko je to o správnej zmesi! Pri pridávaní farbív na UV detekciu netesností si uvedomte, že olej do kompresoru a UV aditívum musia byť dokonale zosúladené, aby ste predišli vzniku nebezpečných zmesí. Toto je zvlášť dôležité vtedy ak pracujete na hybridných vozidlách. Pridávanie nekompatibilných farbív na detekciu netesností môže viesť k scenáru, kedy sa olej do kompresoru stane elektricky vodivým a v priestore okolo kompresora klimatizácie sa nahromadí život ohrozujúce elektrické napätie. Ochráňte svoj servisný personál a uistite sa, že máte tú správnu zmes. Môžeme vám poradiť správny výrobok, ktorý treba používať. Olej do kompresoru PAG Správny olej pre všetky momentálne dostupné kompresory klimatizácií Olej PAG, 250 ml PAG ISO 46, nízka viskozita Ref. č PAG ISO 100, vysoká viskozita Ref. č PAG ISO 150, mimoriadne vysoká viskozita Ref. č / PAG ISO 46yf, nízka viskozita Ref. č SPA2 Ref. č Jedinečný systém plnenia olejom pre profesionálne použitie Skladovanie v čistote a bez prístupu vlhkosti Bráni vniknutiu kontaminantov do klimatizačnej servisnej jednotky Dlhá skladovateľnosť bez straty kvality Veľkoobjemové nádoby, netreba tak často vymieňať Univerzálny olej do kompresorov s UV aditívom Univerzálny olej do kompresorov s UV aditívom Viskozita ISO 68, 1000 ml Univerzálny olej do kompresorov Ref. č Esterový olej Triton SE 55 Špeciálny olej pre klimatizácie autobusov, 1000 ml Polyolesterové mazivo určené pre klimatizácie autobusov Originálny olej značky Fuchs Nie pre hybridy Esterový olej Triton SE 55 Ref. č Esterový olej do kompresorov SEZ 80 Esterový olej do kompresorov SEZ 80 Pre médium a používaný v chladiacom zariadení WAECO Frigo s R 404, 1000 ml Esterový olej do kompresorov SEZ 80 Ref. č Olej do vákuovej vývevy Olej do vákuovej vývevy 1000 ml, HT 32 Olej do vákuovej vývevy Ref. č PAG ISO 46, nízka viskozita, 500 ml Ref. č PAG ISO 100, vysoká viskozita, 500 ml Ref. č PAG ISO 150, mimoriadne vysoká viskozita, 500 ml Ref. č PAO ISO 68, univerzálny olej, 500 ml Ref. č POE Esterový olej SE 55 (nie pre hybridy), 500 ml Ref. č SPA2, 500 ml Ref. č PAG 46yf, nízka viskozita, 500 ml Ref. č ND8, 500 ml Ref. č ND11, 100 ml Ref. č ND12, 100 ml Ref. č SPA2, 500 ml Ref. č VC 200yf, 500 ml Ref. č PAG 46yf, nízka viskozita, 500 ml Ref. č Štartovací kit hybridného oleja Štartovací kit hybridného oleja, objem 120 ml Rozsah dodávky: zostava vstrekovača, adaptér, pevná mosadzná hybridná prípojka na médium so spätnou klapkou a preplachovým nástavcom, kazeta so 120 ml hybridného oleja POE Štartovací kit hybridného oleja Náhradná kazeta, 120 ml Ref. č. TP-9772 Ref. č. TP NOVINKA

19 36 Chladiace médiá Preplach klimatizácií médiom 37 CHLADIACE MÉDIUM R 134A A R 1234YF V OVERENEJ A SPOĽAHLIVEJ FĽAŠI OD SPOLOČNOSTI WAECO Kvalita prameniaca zo skúseností: typovo testovaná naplniteľná fľaša od spoločnosti WAECO na chladiace médium sa osvedčuje pri každodennom používaní v dielňach už po celé desaťročia. Prirodzene ponúkame aj verziu pre nové chladiace médium - ľahko rozoznateľnú vďaka signálnej červenej farbe na vrchnej strane. Nie je možná žiadna zámena! Typovo testovaná naplniteľná oceľová fľaša Opakovane použiteľný systém s bezpečnostným plniacim zariadením Kapacita: 12 kg chladiaceho média ČISTÁ PRÁCA - PREPLÁCHNUTIE SA OPLATÍ! Profesionálny servis klimatizačných systémov v automobiloch prirodzene zahŕňa aj preplach systému, aby sa tak z chladiaceho okruhu odstránili agresívne látky a kontaminanty. Prepláchnutie chráni všetky diely klimatizácie pred poškodením a to najmä kompresor, ktorý je kľúčovým komponentom. Nikdy sa vám nepodarí dosiahnuť stopercentnú čistotu okruhu chladiaceho média. Je to spôsobené tým, že dnes sa bežne využíva technológia paralelného prietokového výparníka. Skutočne vám odporúčame pridať do nasávacieho potrubia po prepláchnutí systému filter častíc. Tým ochránite kompresor a zvlášť to odporúčame po výmene kompresora, pretože tým zabránite, aby zostávajúce častice vnikli do novo namontovaného zariadenia. Dôležitá poznámka: Filter častíc (Ref. č ) by ste mali vymeniť po každom procese prepláchnutia (na každom vozidle)! Robustný dizajn, dobrá stabilita, manžeta a praktický extrakčný ventil, fľaša bez trubky na extrakciu v plynnej alebo kvapalnej forme Vhodné pre všetky plniace jednotky pri mobilnom alebo stacionárnom použití Náplň do naplniteľnej fľaše spoločnosti WAECO Ref. č Nákup fľaše* Ref. č Adaptér fľaše Ref. č *Ak fľašu vrátite do 2 rokov, kúpna cena bude vrátená Typovo testovaná naplniteľná oceľová fľaša Opakovane použiteľný systém s bezpečnostným plniacim zariadením Kapacita: 5 kg chladiaceho média Robustný dizajn, dobrá stabilita, manžeta a praktický extrakčný ventil, fľaša bez trubky na extrakciu v plynnej alebo kvapalnej forme Vhodné pre všetky plniace jednotky pri mobilnom alebo stacionárnom použití 5 kg náplň Ref. č Vratná fľaša Ref. č Adaptér fľaše, pre veľké ventily fliaš Ref. č Tento proces prepláchnutia bol vyvinutý priamo v spolupráci s hlavnými výrobcami automobilov. Experti hovoria, že ide o citlivé a nevyhnutné opatrenie. Výhody preplachu klimatizácie: Zabraňuje nákladným a nepríjemným opakovaným opravám Významne znižuje náklady dielne Zabraňuje problémom so záručnými reklamáciami Zlepšuje balíček klimatizačných služieb dielne Odporúčanie pre takto vybavené dielne Bypass Premostenie Components Komponenty are sú odpojené branched off

20 38 Preplach klimatizácií Preplach klimatizácií 39 Univerzálna preplachová nádoba Urýchľuje proces preplachu na požadovanú úroveň, ak je začlenená do preplachového okruhu / Súprava adaptérov na preplach klimatizácie IV, 65 položiek Súprava adaptérov na obídenie komponentov klimatizácie Rozsah dodávky: Tlaková nádoba s 2-cestným extrakčným ventilom, univerzálna montážna konzola pre tlakovú nádobu, čistiaci filter, priezor, hadica na pripojenie nádoby ku klimatizácii a pripojenie ku klimatizačnej servisnej jednotke Univerzálna preplachová nádoba Ref. č Náhradný filter Ref. č Univerzálna preplachová nádoba, Ref. č NOVINKA Súprava obsahuje celú škálu adaptérov napr. pre expanzné ventily a kompresory Preplach klimatizácie sa vykonáva chladiacimi médiami, nie je potrebné likvidovať čistiace prostriedky Ideálne na odstraňovanie oleja zo systému Flexibilné použitie s možnosťou rozmanitých pripojení hadíc Chladiace médium zrecykluje klimatizačná servisná jednotka a následne sa dá znovu použiť Nepoškodzuje tesnenia ani komponenty Súprava adaptérov na preplach klimatizácie IV Ref. č Súprava adaptérov na preplach klimatizácie, 17 položiek Na obídenie expanzných ventilov a filtrov chladiaceho média Na priame pripojenie servisných hadíc klimatizácie k nasávacím a tlakovým hadiciam kompresoru Vyrobené z vysoko kvalitnej zliatiny mosadze a hliníka, ktorý vydrží náročné podmienky v dielni Dodáva sa v odolnom dielenskom obale Rozsah dodávky: Univerzálna súprava preplachových adaptérov pre viaceré modely Audi a VW ako aj pre ostatných výrobcov Súprava adaptérov na preplach klimatizácie Ref. č Adaptér 3/8" na strane s vysokým tlakom Ref. č Súprava adaptérov na preplach klimatizácie II, 18 položiek Súprava adaptérov na obídenie komponentov klimatizácie Súprava obsahuje celú škálu adaptérov napr. pre expanzné ventily a kompresory Preplach klimatizácie sa vykonáva chladiacim médiom, nie je potrebné likvidovať čistiace prostriedky Ideálne na odstraňovanie oleja zo systému Flexibilné použitie s možnosťou rozmanitých adaptérov Chladiace médium zrecykluje klimatizačná servisná jednotka a následne sa dá znovu použiť Nepoškodzuje tesnenia ani komponenty SK43, univerzálna súprava preplachovacích adaptérov klimatizácie Ref. č Opravná sada, 6 tesnení Ref. č Súprava adaptérov na preplach V, 143 položiek Na použitie s tesniacim krúžkom a úkosovými prípojkami Súprava univerzálnych adaptérov na preplach Rozličné konektory sa dajú prispôsobiť čo umožňuje použitie prírubových spojení Možné viaceré druhy pripojení Dodáva sa v odolnom plastovom obale Vhodné na použitie v dielni Rozsah dodávky: Odolný servisný obal, stručný návod na použitie s obrázkami, 12 tesnení, fixačný materiál, rozličné adaptéry Súprava adaptérov na preplach klimatizácie V Ref. č Súprava filtrov častíc, 60 položiek Filter zachytáva kontaminanty prichádzajúce zo systému a chráni tak kompresor Chráni novo namontovaný kompresor pred časticami Ľahké upevnenie; nie je potrebné rezať potrubia ani vkladať iné príslušenstvo Možnosť výberu rozmerov, ktoré pokryjú rôzne systémy klimatizácií Súprava adaptérov na preplach klimatizácie III, 5 položiek Na cielený preplach kondenzátorov a výparníkov Na obídenie expanzných ventilov a filtrov chladiaceho média Špeciálne svorky s mosadznými konektormi Konektory na 3/8" servisné hadice Rozsah dodávky: 60 filtrov v 20 rôznych veľkostiach, SK 47 vrátane súpravy náradia SK47, súprava filtrov častíc s náradím Ref. č Filter pre Audi A3, VW Golf V a VW Touran Ref. č Filter častíc 22 mm Ref. č Filter častíc 23 mm Ref. č Náhradné diely: Opravná sada tesnení, Ref. č SK46, konektor na preplach klimatizácie Ref. č Opravná sada, 4 tesnenia Ref. č

21 40 Recycle Guard / Zariadenie na kontrolu oleja Hybridný preplachový kit 41 Recycle Guard Oddeľuje a odstraňuje zbytky tesnení zo systémov klimatizácií Počas recyklácie chladiaceho média je Recycle Guard zapojený medzi klimatizačnú servisnú jednotku a systém klimatizácie. Jednotka spoľahlivo oddeľuje tesnenia ešte skôr ako môžu vniknúť do servisnej jednotky a poškodiť ju. Integrovaná filtračná vložka sa dá použiť niekoľkokrát. Recycle Guard Ref. č Univerzálna montážna konzola Ref. č Náhradný filter Ref. č Vhodný pre klimatizačné servisné jednotky všetkých výrobcov Univerzálna montážna konzola je vhodná na všetky klimatizačné servisné jednotky Kontaminácia klimatizačnej servisnej jednotky zbytkami tesnenia bez použitia Recycle Guard Video s pokynmi týkajúcimi sa používania Recycle Guard nájdete na stránke /recycleguard Zariadenie na kontrolu oleja Preplachový kit pre hybridy / Rozsah dodávky: Zariadenie na kontrolu oleja, jednosmerné potrubie, modré servisné hadice, červené servisné hadice, červená servisná prípojka Ref. č Tmavočervená / čierna Prehriaty olej: skontrolujte stav kompresoru, je potrebný preplach oleja Oranžová / žltá Olej sa začína prehrievať: skontrolujte stav kompresoru, je potrebný preplach oleja Bledožltá / biela Olej je v poriadku Špeciálna preplachová nádoba pre servisné jednotky série ASC Schválené podľa normy SAE J 2843/2788/2843H Vhodné na použitie s kompletnou sériou ASC (okrem modelu ASC 2000RPA) Jednoduché, plne automatické čistenie a preplach servisnej jednotky určené na použitie v hybridných vozidlách Na servis všetkých hybridných vozidiel Rozsah dodávky: Preplachová nádoba, špeciálny softvér, prevádzkové pokyny Preplachový kit pre hybridy pre model ASC 1000 Ref. č Preplachový kit pre hybridy pre model ASC 2000 Ref. č Preplachový kit pre hybridy pre model ASC 2500 Ref. č Preplachový kit pre hybridy pre model ASC 1000 G/ ASC 2000 G / ASC 2500 G / ASC 3000 G Ref. č Preplachový kit pre hybridy pre model ASC 5000 / ASC 5000 G/ ASC 5000RPA / ASC 5500RPA Ref. č USB a preplachový kit pre model ASC 3000 Ref. č Video s pokynmi týkajúcimi sa používania zariadenia na kontrolu oleja nájdete na stránke /oilchecker Video s pokynmi týkajúcimi sa používania hybridného preplachového kitu nájdete na stránke /hybridkit

22 42 Recyklácia a vyprázdnenie Recyklácia a vyprázdnenie 43 SERVIS KLIMATIZÁCIÍ SPOLOČNOSTI WAECO VYPRÁZDŇOVANIE KLIMATIZÁCIÍ AUTOMOBILOV Vyprázdňovanie systémov klimatizácií automobilov sa robí pomocou vákuových vývev navrhnutých pre tento účel. Príliš rýchle vyprázdňovanie pomocou predimenzovaných vákuových vývev vedie k mrznutiu zostatkovej vlhkosti v systéme klimatizácie a k následným poruchám systému. Klimatizačné systémy v dnešných automobiloch majú maximálny objem vzduchu len 3 litre. Preto počas procesu vyprázdňovania budú servisnou prípojkou prúdiť len 3 litre vzduchu za minútu. Vákuové vývevy zobrazené nižšie boli navrhnuté tak, aby presne zodpovedali špecifickým požiadavkám na objem klimatizačných systémov automobilov. Recyklačná jednotka chladiaceho média Automatická recyklácia chladiacich médií (R 12, R 22,, R 404a, R 413a (Isceon 49), R 410a) Recyklácia chladiacich médií z klimatizačných systémov, presun z jednej fľaše s chladiacim médiom do druhej, likvidácia v špeciálnej R-fľaši Automatické samočinné vyprázdňovanie v pár krokoch sa dá vykonať viacero recyklačných procesov Špecifikácie Rýchlosť recyklácie Napájacie napätie Príkon Audit Hmotnosť plyny: 16 kg/hod.; kvapaliny: 22 kg/hod. 230 V/50 Hz 350 W TÜV/GS 12,6 kg Rozsah dodávky: Recyklačná jednotka, červené a modré servisné hadice s guľovými ventilmi 4-cestné potrubie Recyklačná jednotka chladiaceho média Ref. č Univerzálne potrubie na mobilné použitie Vysoko kvalitná 3/8" prípojka podľa normy SAE Dá sa použiť pre:, R 404a, R 407c, R 22 Manometer triedy 1 Netlmený Nastaviteľný operátorom Vybavený bezpečnostným priezorom a odpružením Dodáva sa bez hadíc 4-cestné potrubie Ref. č ,0 kg plniaca fľaša s médiom, R 404a a R 407c Pre stacionárne použitie v dielňach na opravu klimatizácii Robustná konštrukcia Chladiace médium sa dá vyprázdniť v kvapalnej alebo plynnej forme Vákuová výveva, 42 l/min. / Rozsah dodávky: Plniaci valec, poistný ventil, manometer Plniaci valec Ref. č Vákuová výveva určená pre klimatizácie osobných a nákladných vozidiel Špecifikácie Menovitý prietok Koncový podtlak Rýchlosť Objem oleja 42 l/min. 0,5 mbar 2,850 l/min. 227 ml Príkon Napájacie napätie Rozmery Hmotnosť 125 W 230 V/50 Hz 95 x 184 x 279 mm 4,5 kg Vákuová výveva Ref. č Váha na chladiace médiá Odolná platňa s váhou so samostatnou zobrazovacou jednotkou v odolnom plastovom obale Vákuová výveva, 132 l/min. / Vysoko výkonná vákuová výveva určená na použitie v klimatizáciách automobilov s plniacim množstvom chladiaceho média väčším ako 2 kg. Veľký LCD displej s možnosťou nastavenia na kg libry unce Presné plnenie vďaka ovládaniu elektromagnetickým ventilom Platňa s váhou na 100 kg Recykláciu a plnenie umožňuje systém ovládania elektromagnetickým ventilom Plniaci proces sa dá opakovať Ovládanie 220 V elektromagnetickým ventilom 9 V LCD systém ovládania nezávislý od siete Špecifikácie Menovitý prietok Koncový podtlak Rýchlosť Objem oleja 132 l/min. 0,02 mbar l/min. 400 ml Príkon Napájacie napätie Rozmery Hmotnosť 330 W 230 V/50 Hz 350 x 143 x 265 mm 11,2 kg Špecifikácie Napájacie napätie Maximálna hmotnosť Rozmery (platňa) 9 V batéria/220 V 110 kg 220 x 220 mm Vákuová výveva Ref. č Váha na chladiace médiá Ref. č

23 44 Detekcia netesností Detekcia netesností 45 DETEKCIA NETESNOSTÍ ŠESŤ METÓD SLEDOVANIA NETESNOSTÍ 1 UV detekcia netesností Do okruhu chladiaceho média sa vstrekne špeciálne fluorescenčné aditívum buď pomocou klimatizačnej servisnej jednotky alebo manuálne. Niektoré novšie modely filtrov chladiaceho média sú už od výroby vybavené takýmito aditívami. Keď komponenty klimatizácie osvetlíte UV lampu a pozriete sa na ne cez žlté ochranné okuliare, miesto úniku sa jasne rozžiari. Viditeľnosť je zaručená aj v prípade motorov znečistených olejom a dokonca aj z určitej vzdialenosti. Na rozdiel od metódy tvoriaceho sa plynu je detekcia únikov pomocou UV lampy vhodná aj na detekciu mimoriadne malých únikov. Ak sa jedná o netesnosť spôsobenú vibráciami, je to jediná dostupná metóda. 2 Dusík Táto metóda zahŕňa spôsobenie pretlaku pomocou dusíka alebo podtlaku pomocou vákua klimatizačnou servisnou jednotkou. Detekcia netesností prostredníctvom diferenčného tlaku je vhodná najmä pre počiatočné testovanie silného úniku alebo dokonca až prázdnych systémov. Udáva iba to, že v systéme dochádza k úniku - nie však kde sa nachádza miesto úniku. Testovanie je možné iba s pomocou klimatizačných servisných jednotiek, ktoré sa automaticky zastavia keď nie je možné vytvoriť vákuum (napr. všetky servisné jednotky ASC spoločnosti WAECO). Ak proces pokračuje bez chybového hlásenia, môžete si byť istý, že v systéme nedochádza k únikom a môže sa naplniť chladiacim médiom. Podmienky vyhlášky o ochrane klímy pred chemickými látkami sú splnené. Model ASC 2000RPA spoločnosti WAECO umožňuje použitie oboch metód (pretlak pomocou dusíka alebo podtlak pomocou vákua). 3 Stopové farbivo alebo vytvorený plyn Vytvorený plyn sa skladá z 95 % dusíka a 5 % vodíka. Prevádzkový princíp je podobný ako pri elektronickej detekcii netesností. Rozdiel je v tom, že operátor musí po odstránení chladiaceho média naplniť systém testovacím plynom. Nevýhodou tejto metódy je dĺžka potrebného času (po 15 minútach sa vodík takmer úplne rozptýli a musí byť nahradený). Ďalšou nevýhodou je skutočnosť, že testovanie prebieha vtedy keď systém nepracuje. Netesností pri vibráciách, ku ktorým dochádza počas chodu motora preto nie je možné zistiť. (Systém potrebuje na svoju činnosť chladiace médium, ale zatiaľ ho ešte nie je možné naplniť kvôli netesností!) Okrem toho si detekcia netesností s vytvoreným plynom vyžaduje čisté a konštantné podmienky okolitého prostredia (napríklad bez prievanu v dielni). 4 Elektronická detekcia netesností Pre elektronické systémy na detekciu netesností nie je žiadny problém nájsť aj veľmi malé úniky. V niektorých častiach systému klimatizácie je ťažké správne použiť sondu alebo je to prinajmenšom časovo veľmi náročné. 5 Vákuová kontrola Plne automatické s klimatizačnými servisnými jednotkami spoločnosti WAECO. 6 Jednoduchý bublinkový test Hľadanie miesta úniku pomocou peny, tzv. bublinkový test patrí k najstarším metódam detekcie netesností. Stal sa však takmer bezvýznamným keďže pomocou tejto metódy nie je možné nájsť veľmi malé úniky.

24 46 UV detekcia netesností UV detekcia netesností 47 KONTROLA NETESNOSTÍ - MUSÍ BYŤ ABSOLÚTNA Od utópie bezúdržbového systému klimatizácie sa upustilo už dávno. V súčasnosti odborníci akceptujú skutočnosť, že k stratám chladiaceho média dochádza skutočne v každom systéme. Tieto straty nie sú vždy výsledkom trhlín v potrubí ani škôd pri nehodách. Dokonca aj úplne neporušené systémy strácajú časť chladiaceho média cez systémy vedení a potrubí, skrutkové spoje, tesniace krúžky, atď. Takéto straty majú vplyv najmä na moderné systémy, ktoré obsahujú oveľa menej chladiaceho média než staršie generácie systémov. Zákon zakazuje dopĺňať chybné klimatizačné systémy médium sa napokon považuje za riziko pre životné prostredie a zabijaka klímy. Pravidelné kontroly netesností sú v záujme vlastníka vozidla pretože bránia poškodeniu kompresora. Aký je najlepší spôsob detekcie miesta netesností? Súprava s modrým UV svetlom na detekciu netesností Špeciálne navrhnuté pre všetky klimatizačné servisné jednotky s integrovaným vstrekovacím zariadením farbiva Tracer Výkonná UV lampa (50 W, 12 V) Intenzita UV žiarenia: 5000 μw/cm 2 Rozsah dodávky: UV svetlo na detekciu netesností s výkonom 50 W so svorkami na batériu, 236 ml fľašou s náplňou pre všetky recyklačné jednotky s integrovaným riadením UV aditíva. Obsah vystačí na pribl. 24 použití vo vozidlách. UV okuliare, štítky do motorového priestoru TRACER (24 ks) Súprava na UV detekciu netesností Ref. č. TP-1151 Náš TIP Pri kúpe UV aditíva si overte, že kupujete kvalitné! Aditíva nízkej kvality spôsobujú opotrebovanie tesnení v klimatizácii ako aj v klimatizačnej servisnej jednotke. Okrem toho niektoré UV aditíva obsahujú aj rozpúšťadlá, ktoré môžu zhoršiť mazacie schopnosti oleja a v najhoršom prípade poškodenie kompresora. Aditíva obsahujúce naftalín sú tiež nebezpečné pretože umožňujú zdurenie tesnení. Momentálne je na trhu k dispozícii iba jedno UV aditívum, ktoré bolo špeciálne navrhnuté na používanie s olejmi a preto je úplne bez rozpúšťadiel: TRACERLINE. Pri správnej aplikácii je použitie tohto aditíva v klimatizáciách automobilov úplne bezpečné. Mnohí výrobcovia automobilov predpisujú, že musíte používať aditíva na detekciu netesností určitej kvality. Súprava LED na detekciu netesností Špeciálne navrhnuté pre všetky klimatizačné servisné jednotky s integrovaným vstrekovacím zariadením farbiva Tracer Výkonná UV LED lampa (50 W, 12 V) Intenzita UV žiarenia: 5000 μw/cm 2 Rozsah dodávky: UV LED lampa na detekciu netesností s 3 AA batériami, 236 ml fľašou s náplňou pre všetky recyklačné jednotky s integrovaným riadením UV aditíva. Obsah vystačí na pribl. 24 použití vo vozidlách. UV okuliare, štítky do motorového priestoru TRACER (24 ks) Znižujúce sa množstvá chladiacich médií v systémoch klimatizácií automobilov volajú po citlivejšom vybavení na detekciu netesností. To je priestor kde kvalitná značka TRACER ponúka presvedčivé riešenie vďaka svojim mimoriadne fluorescenčným aditívam a pokročilej technológii s modrým UV svetlom. Súprava LED na detekciu netesností Ref. č. TP-8651 Vľavo: mimoriadne fluorescenčné tyčinky TRACER osvetlené UV lampou s modrým LED osvetlením rýchla a spoľahlivá detekcia netesností. Vďaka výrobkom značky TRACER sú UV aditíva a svetlo dokonale zladené. Vpravo: málo fluorescenčné neznačkové aditívum - potenciálne netesností je možné zistiť iba obtiažne Súprava na UV detekciu netesností Na detekciu netesností v klimatizáciách automobilov s médiom v kombinácii s olejom PAG Robustný obal z plastu odolný voči oleju PAG Ručná pumpa a kazety môžete skladovať zmontované a pripravené na použitie Schválené výrobcami automobilov Štartovacia sada pre Výkonná UV lampa (50 W) Intenzita UV žiarenia: 5000 μw/cm 2 Rozsah dodávky: UV LED lampa na detekciu netesností s 3 AA batériami, kazeta s objemom 14,8 ml, vstrekovacia pomôcka s hadicou a prípojkou na systémy s médiom, UV okuliare, štítok TRACER Rozsah dodávky: ručná pumpa vrátane 2 kaziet detekčného farbiva, nízkotlaková servisná hadica a ventilový adaptér, UV lampa na detekciu netesností so zástrčkou do zásuvky zapaľovača, adaptér na autobatériu, UV okuliare, prípravok GLO-AWAY (225 ml), štítky do motorového priestoru TRACER (50 ks.) Štartovacia sada Náhradná kazeta, predajné balenie: 3 Ref. č. TP Ref. č. TP Súprava na UV detekciu netesností Ref. č

25 48 UV detekcia netesností UV detekcia netesností 49 UV lampa s modrým LED svetlom na detekciu netesností UV lampa s modrým LED svetlom na detekciu netesností Prevádzkové napätie 12 V, priame pripojenie do zásuvky zapaľovača Adaptér na priame pripojenie k autobatérii Vysoký svetelný výkon umožňuje efektívnu detekciu netesností Nie je potrebné zahrievanie ihneď pripravené na použitie! 5,5 m pripájací kábel Rozsah dodávky: UV lampa, UV okuliare, pripájací adaptér SK18/2: Dodávané v robustnom plastovom obale TP-8690X OCHRÁŇTE VAŠU KLIMATIZAČNÚ SERVISNÚ JEDNOTKU A SYSTÉMY KLIMATIZÁCIÍ VAŠICH ZÁKAZNÍKOV! UV aditíva na detekciu netesností sa riadne osvedčili po celom svete pretože sa rýchlo a jednoducho používajú a ponúkajú vysokú presnosť detekcie netesnotí za rozumnú cenu. Dávajte si však pozor pretože výrobky nízkej kvality môžu spôsobovať opotrebovanie tesnení v klimatizácii ako aj v klimatizačnej servisnej jednotke. Okrem toho môžu aditíva na detekciu netesností obsahovať rozpúšťadlá, ktoré narúšajú mazaciu schopnosť oleja. Preto si pri kúpe aditíva na detekciu únikov overte, že kupujete kvalitné! UV lampa na detekciu netesností Ref. č. TP-8690X SK18/2, Sada lámp na detekciu netesností Ref. č UV lampa s modrým LED svetlom na detekciu netesností UV lampa s modrým LED svetlom na detekciu netesností Pre použitie s olejmi (PAG, minerálny olej, esterový olej) je momentálne k dispozícii len jedno UV aditívum, ktoré neobsahuje žiadne rozpúšťadlá a zároveň ponúka vynikajúce fluorescenčné vlastnosti a je výlučne na báze vysoko kvalitných chladiacich olejov. Jeho názov: TRACER. Pri správnej aplikácii je použitie tohto aditíva vo všetkých typoch klimatizácií automobilov a klimatizačných servisných jednotkách úplne bezpečné. Špeciálne aditívum na detekciu netesností TRACER už bolo schválené na používanie s novými chladiacimi médiami ako napríklad CO 2 a. Výrobky TRACER obsahujú 10 krát viac farbiva ako ostatné UV aditíva čo má za následok oveľa vyššiu efektívnosť pri hľadaní menších netesností. Bezdrôtový typ Napájané nabíjateľnou NiMh batériou Mimoriadne vysoký svetelný výkon Špeciálna LED technológia, 10 - krát jasnejšie než štandardné LED žiarovky Veľmi veľký kontrolný dosah (až do 6 m) Až 6 hodím prevádzky medzi jednotlivými nabíjaniami Kompatibilné so všetkými farbivami na detekciu netesností Aditíva TRACER (vpravo) obsahujú 10 krát viac farbiva než ostatné UV aditíva (vľavo) Oficiálne schválené! Rozsah dodávky: UV lampa napájaná batériou, UV okuliare, nabíjačka TP-8690/F UV lampa na detekciu netesností Ref. č. TP-8690/F UV lampa s modrým LED svetlom na detekciu netesností Ideálna na prvú kontrolu po prijatí automobilu UV aditívum TRACER (v patentovanej nádobe) Pre servisné jednotky série ASC a servisné jednotky ostatných výrobcov, 500 ml UV aditívum TRACER na približne 71 použití pri používaní v kombinácii s klimatizačnými servisnými jednotkami ASC Schválené väčšinou výrobcov automobilov Schválené výrobcami automobilov Kompaktný, bezdrôtový dizajn Mimoriadne ľahká Vysoký svetelný výkon Napájané 3 AA batériami Jednoduché používanie Životnosť LED žiarovky hodín Rozsah dodávky: UV lampa, UV okuliare UV lampa na detekciu netesností Ref. č. TP-8640CS TP-8640CS Príslušenstvo (adaptér) UV aditívum TRACER Ref. č. TP UV aditívum TRACER (v patentovanej nádobe) Pre servisné jednotky série ASC a servisné jednotky ostatných výrobcov, 500 ml UV aditívum TRACER na približne 71 použití pri používaní v kombinácii s klimatizačnými servisnými jednotkami ASC Fľaše s prípravkom TRACER TP Príslušenstvo (adaptér) Pre chladiace a klimatizačné systémy ( / olej PAG) Plniaca fľaša pre všetky recyklačné jednotky s integrovaným riadením UV aditíva Podľa potreby sa dajú použiť individuálne množstvá Keď je systém prázdny, aditívum (TP ) sa jednoducho privedie do komponentu, ktorý sa bude vymieňať napr. filter chladiaceho média Podľa potreby sa dajú použiť individuálne množstvá Schválené výrobcami automobilov UV aditívum TRACER (na báze originálneho oleja SPA2) UV aditívum TRACER Ref. č. TP Fľaša s náplňou 475 ml, na pribl. 50 použití vo vozidlách Fľaša s náplňou 236 ml, na pribl. 25 použití vo vozidlách Predajné balenie: 3 fľaše, približne na 4 použitia vo vozidlách Ref. č. TP Ref. č. TP Ref. č. TP TP TP UV aditívum pre chladiace médium UV aditívum TRACER 3 kazety (na báze originálneho oleja SPA2) Ref. č. TP (každá s objemom 14,89 ml) 237 ml fľaša (na báze originálneho oleja SPA2) Ref. č. TP

26 50 UV detekcia netesností UV detekcia netesností 51 Ampulky s aditívom TRACER Prípravok TRACER GLO-AWAY Pre chladiace a klimatizačné systémy, predajné balenie: 6 ks. Pri plnení chladiaceho média po bežnej oprave sa obsah ampulky s aditívom TRACER jednoducho pridá do chladiaceho média Každá ampulka obsahuje presné a správne množstvo pre daný objem chladiaceho média systému klimatizácie automobilu v kombinácii s olejom PAG Ref. č. TP Schválené výrobcami automobilov Čistiaci prípravok / odstraňovač farbiva Na vyčistenie miesta úniku po oprave Odstraňuje stopy aditíva v motorovom priestore / servisných miestach Vhodné pre všetky aditíva TRACER na detekciu netesností 225 ml fľaša so sprejom Ref. č. TP ml fľaša so sprejom Ref. č. TP Kazeta s aditívom TRACER na pribl. 14 použití v automobiloch Pre chladiace a klimatizačné systémy, predajné balenie: 3 ks. Na pridanie do už naplneného systému použite ručnú pumpu TP-9848 Pri príprave na opravu kedy zákazník nemôže opustiť vozidlo priamo v dielni Pre použitie s chladiacim médiom v kombinácii s olejom PAG Pre použitie v pribl. 7 dodávkach / malých nákladných vozidlách s plniacim množstvom chladiaceho média do 2,2 kg Kazeta s aditívom TRACER Ref. č. TP Schválené výrobcami automobilov Ručná pumpa pre pridávanie aditív na detekciu netesností Pre pridávanie aditív na detekciu netesností TRACER do nasávacej strany klimatizácií naplnených médiom Presné dávkovanie vďaka nastaveniu čapu Integrovaný jednosmerný ventil chráni pred pretlakom Rozsah dodávky: Nízkotlaková servisná hadica s rýchlospojkou pre klimatizačné systémy s médiom, 2 kazety s aditívom, ventilačný adaptér, ručný čap, štítok s pokynmi Ručná pumpa Ref. č. TP-9848 Náhradný čap Ref. č Kazeta s aditívom TRACER na pribl. 34 použití v automobiloch Pre chladiace a klimatizačné systémy, predajné balenie: 3 ks. Na pridanie do už naplneného systému použite ručnú pumpu TP-9741 Pri príprave na opravu kedy zákazník nemôže opustiť vozidlo priamo v dielni Pre použitie s chladiacim médiom v kombinácii s olejom PAG Pre použitie v pribl. 17 dodávkach / malých nákladných vozidlách s plniacim množstvom chladiaceho média do 2,2 kg Kazeta s aditívom TRACER Ref. č. TP Ručná pumpa pre pridávanie aditív na detekciu netesností Pre pridávanie aditív na detekciu netesností TRACER do nasávacej strany klimatizácií naplnených médiom Presné dávkovanie vďaka nastaveniu čapu Integrovaný jednosmerný ventil chráni pred pretlakom Rozsah dodávky: Nízkotlaková servisná hadica s rýchlospojkou pre klimatizačné systémy s médiom, 2 kazety s aditívom, ventilačný adaptér, ručný čap, štítok s pokynmi Ručná pumpa Ref. č. TP-9828 Náhradný čap Ref. č NOVINKA Farbivá TRACER Ručná pumpa pre vstrekovanie aditív na detekciu netesností Pre motorový olej, prevodový olej, olej posilňovača riadenia, palivo, chladiacu kvapalinu, predajné balenie: 6 ks. Možné aplikácie: strata chladiacej kvapaliny, únik oleja alebo zápach benzínu Jednoducho kvapalinu pridajte do príslušného okruhu. V prípade potreby si nevyhnutné množstvo pozrite na uzatvárateľných fľašiach Pre oleje a palivá Pre chladiacu kvapalinu Ref. č. TP Ref. č. TP Pre pridávanie aditív na detekciu netesností TRACER do nasávacej strany systémov klimatizácií naplnených médiom Presné dávkovanie vďaka nastaveniu čapu Integrovaný jednosmerný ventil chráni pred pretlakom Pre kazetu Ref. č. TP Rozsah dodávky: Nízkotlaková servisná hadica s rýchlospojkou pre klimatizačné systémy s médiom, 1 kazeta s aditívom, ventilačný adaptér, ručný čap, štítok s pokynmi Ručná pumpa Ref. č. TP-9741 Používanie aditíva TRACER v hybridoch Vstrekovacia súprava UV aditíva pre hybridné vozidlá Nedôjde k poklesu izolačného odporu oleja do kompresora Skladovanie špeciálnych olejov POE v nepriesvitných hliníkových laminovaných vreckách Rozsah dodávky: 3 ampulky, hadica, spojka, ventil, plniaci adaptér Súprava na vstrekovanie UV aditíva Náhradná kazeta, predajné balenie: 3 ks. Ref. č. TP-3812 Ref. č. TP Ochranné rukavice / štandardné okuliare / UV okuliare Ochranné rukavice na prácu s chladiacimi médiami a UV aditívami Štandardné okuliare na prácu s chladiacimi médiami UV okuliare na detekciu netesností Ochranné rukavice Ref. č Štandardné okuliare Ref. č UV okuliare na detekciu netesností Ref. č. TP-9940

27 52 Detekcia netesností dusíkom Elektronická detekcia netesností Manometer na dusík a detektor netesností Elektronický detektor netesností média Schválené výrobcami automobilov Na kontrolu výparníkov klimatizácií a celkovú kontrolu stavu klimatizačných systémov Blok manometra s odvzdušňovacím ventilom a poistnými ventilmi, otvárací tlak 36 barov Reduktor tlaku dusíka, nastaviteľný od 0 do 35 barov Testovací manometer od 0 do 40 barov, kalibrácia: 1 bar, trieda 1,0 Reaguje iba na chladiace médium preto jeho činnosť nie je rušená inými plynmi (plastické emisie) ani prúdením vzduchu Meracia hlavica na flexibilnom hrdle umožňuje dosiahnuť aj na ťažko dostupné miesta Citlivosť: do 5 g/rok Špecifikácie Prevádzkové napätie Pribl. doba prevádzky snímača Dĺžka hrdla Rozmery / hmotnosť Rozsah dodávky: reduktor tlaku, servisná rýchlospojka, 1,8 m servisná hadica pre nízkotlakový okruh, adaptér 1/4" SAE x 1/2" ACME, vozík na fľašu s blokom manometra Manometer a detektor netesností Vysokotlaková rozširovacia súprava pre médium Rozširovacia súprava pre médium Sníma koncentrácie chladiaceho média v okolitom vzduchu Ref. č Ref. č Ref. č (strana 31) 3V 100 hodín 420 mm 270 x 65 x 65 mm / 580 g (vrátane batérie) Detektor netesností média Snímač Filter, predajné balenie: 20 ks. Ref. č. TP-9360 Ref. č Ref. č Vozík na fľašu Pre bezpečnú prepravu a uskladnenie 10 litrových fliaš Praktický a robustný vozík na fľašu So zavesením pre hadicu Integrovaná úložná schránka na príslušenstvo Vozík na fľašu Referenčná netesnosť média a Určené na kontrolu funkčnosti a citlivosti elektronických detektorov netesností Ref. č Reduktor tlaku dusíka Vhodné pre všetky elektronické detektory netesností chladiaceho média, ktoré sú citlivé na fluorované uhľovodíky Schválené na používanie s detektormi netesností, ktoré reagujú na médium a tiež Špecifikácie Rýchlosť uvoľňovania Pre riadené a bezpečné napúšťanie dusíka do systémov klimatizácií (tlakový test) Nastaviteľný rozsah od 0 do 35 barov takže je vhodný aj na preplach Veľmi kvalitný dizajn Referenčná netesnosť Schválené výrobcami automobilov Rozsah dodávky: Reduktor tlaku, servisná rýchlospojka, 1,8 m servisná hadica pre nízkotlakový okruh, 1/4" SAE x 1/2" ACME adaptér Reduktor tlaku Ref. č Univerzálny detektor netesností plynov, vhodné pre vznikajúce plyny Ref. č Reduktor tlaku dusíka / vytvoreného plynu 5 g/rok Mikroprocesorom riadený elektronický snímač s rozoznávaním viackanálového signálu Konzistentná citlivosť počas celej životnosti snímača Dá sa nastaviť aj pre silne kontaminované prostredia (napr. motorový priestor) V súlade so všetkými medzinárodnými normami, ktoré upravujú používanie vo vozidlách: Norma SAE J2913 pre médium, norma SAE J2791 pre médium, norma EN14624:2005. Identifikuje všetky chladiace médiá na báze FC a CFC a ich zmesi ako aj SF6. Pre riadené a bezpečné napúšťanie dusíka do systémov klimatizácií (tlakový test) Univerzálny detektor netesností plynov Nastaviteľný rozsah od 0 do 20 barov, ideálny na kontrolu klimatizácií ( 5 nemeckej vyhlášky o ochrane klímy pred chemickými látkami) Ref. č Súprava hadíc pre bezpečné pripojenie k systému klimatizácie vozidla Rozsah dodávky súpravy hadíc: servisná rýchlospojka, 1,8 m servisná hadica pre nízkotlakový okruh, 1/4" SAE x 1/2" ACME adaptér Reduktor tlaku dusíka Reduktor tlaku vytvoreného plynu Súprava hadíc pre reduktor tlaku dusíka Ref. č Ref. č Ref. č Sprej na detekciu netesností Súprava hadíc Detekcia netesností vytvorením peny v netesných miestach chladiaceho okruhu Vhodné na rýchlu detekciu väčších netesností (napr. na závitových spojoch, nalisovaných častiach), jednoduché používanie Sprej na detekciu netesností, 500 ml Ref. č Aktualizácia 53

28 54 Detekcia netesností pre hybridné vozidlá Detekcia netesností pre hybridné vozidlá 55 SERVIS NA HYBRIDNÝCH VOZIDLÁCH 100 % ČISTOTA A BEZPEČNOSŤ Na trhu sa nachádzajú viaceré klimatizačné servisné jednotky s hybridnou možnosťou, ale nie všetky z nich sú efektívne. Avšak všetci v odvetví súhlasia s tým, že pri prechode z jedného chladiaceho média na druhé je potrebné dôkladné prepláchnutie celého systému. Norma SAE J 2843 H stanovuje maximálnu prípustnú vzájomnú kontamináciu oleja na úrovni 0,1 % z celkového objemu oleja. Pri 150 ml oleja PAG to znamená iba 0,15 ml (t. j. menej ako kvapka oleja). To znamená, že nebude stačiť len pripojiť servisné hadice a zaplaviť systém chladiacim médiom ako je bežnou praxou u niektorých servisných jednotiek, ktoré sú dostupné na trhu. Potrubia chladiaceho média, magnetické ventily a servisné hadice budú vždy obsahovať zostatkový olej, čo môže viesť ku vzájomnej kontaminácii a expozícii nebezpečnému vysokému napätiu. Hybridná koncepcia Dometic WAECO funguje rovnako efektívne ako vysokotlakový čistič. Do servisnej jednotky je namontovaná ďalšia preplachová nádoba v ktorej je vákuum. Chladiace médium potrebné na vyčistenie vnútorných komponentov jednotky je pod vysokým tlakom a v striedavých smeroch niekoľkokrát hnané cez systém. Výsledok: servisné hadice, magnetické ventily a potrubia sú v súlade s normou SAE J 2099 (schválené organizáciou ILK Dresden). Preplachový výkon schválený organizáciou ILK Dresden Používanie aditíva TRACER v hybridoch Vstrekovacia súprava UV aditíva pre hybridné vozidlá Nedôjde k poklesu izolačného odporu oleja do kompresora Skladovanie špeciálnych olejov POE v nepriesvitných hliníkových laminovaných vreckách Rozsah dodávky: 3 ampulky, hadica, spojka, ventil, plniaci adaptér Vstrekovanie UV aditíva Náhradná kazeta, predajné balenie: 3 ks. Olej do kompresoru Olej do kompresoru ND11 a SPA2 Ref. č. TP-3812 Ref. č. TP Špeciálny olej do kompresoru určený na použitie v hybridoch s vysokým napätím ND11, 100 ml Ref. č SPA2, 250 ml Ref. č SPA2, 500 ml Ref. č Preplachový kit pre hybridy Špeciálna preplachová nádoba na servisné jednotky série ASC Rukavice na ochranu pred vysokým napätím Ochranné rukavice odolné voči vysokému napätiu V súlade s normou EN a CE 0333 Pre profesionálnu a bezpečnú prácu na hybridných vozidlách Dodávané v nepriesvitnom ochrannom obale Rukavice na ochranu pred vysokým napätím Ref. č / Schválené podľa normy SAE J 2843/2788/2843H Vhodné na použitie s kompletnou sériou ASC (okrem modelu ASC 2000RPA) Jednoduché, plne automatické čistenie a preplach servisnej jednotky určené na použitie v hybridných vozidlách Na servis všetkých hybridných vozidiel Rozsah dodávky: Preplachová nádoba, špeciálny softvér, prevádzkové pokyny Preplachový kit pre hybridy pre model ASC 1000 Ref. č Preplachový kit pre hybridy pre model ASC 2000 Ref. č Preplachový kit pre hybridy pre model ASC 2500 Ref. č Preplachový kit pre hybridy pre model ASC 1000 G / ASC 2000 G / ASC 2500 G / ASC 3000 G Ref. č Preplachový kit pre hybridy pre model ASC 5000 /ASC 5000 G / ASC 5000RPA / ASC 5500RPA Ref. č USB a preplachový kit pre model ASC 3000 Ref. č Vstrekovač oleja Vstrekovač pre manuálne vstrekovanie olejov a / alebo UV aditív Vstrekovač pre manuálne vstrekovanie olejov a / alebo UV aditív Ľahko použiteľný, s robustným dizajnom, ideálny na použitie v dielni So stupnicou oleja v ml a unciach a ďalšou stupnicou pre aditívum Vybavený hadicou a spojkami ( a ) na použitie s rôznymi chladiacimi médiami a olejmi Priezor s ochranou proti rozbitiu, ktorý zvyšuje bezpečnosť Ideálny pre použitie v hybridoch kde vzájomná kontaminácia nie je prípustná (SAE J 2843H) Vstrekovač oleja Ref. č Štartovacia súprava hybridného oleja Štartovacia súprava hybridného oleja, objem 120 ml Rozsah dodávky: Zostava vstrekovača, adaptér, pevná mosadzná hybridná spojka na médium so spätnou klapkou a preplachovým nástavcom, kazeta so 120 ml hybridného oleja POE Štartovacia súprava hybridného oleja, objem 120 ml Náhradná kazeta Ref. č. TP-9772 Ref. č. TP

29 56 Dezinfekcia klimatizácie Dezinfekcia klimatizácie 57 DEZINFEKCIA KLIMATIZÁCIE ČERSTVÝ A ZDRAVÝ VZDUCH VO VOZIDLE Účinné odstránenie škodlivých mikroorganizmov zo systémov klimatizácií automobilov si vyžaduje iba minimálne úsilie. Ultrazvukový rozprašovač Refresh-o-mat HD spoločnosti WAECO sa o to postará. Vysokovýkonné profesionálne zariadenie bolo navrhnuté pre použitie v dielni: robustný kryt z nehrdzavejúcej ocele, napájanie so vstupným filtrom IEC, programový kód riadený mikroprocesorom. Zariadenie je schopné rozprášiť až 400 ml čistiacej kvapaliny vďaka čomu je vhodné na dezinfekciu väčších klimatizačných systémov v autobusoch a nákladných vozidlách. Pomocou voliteľnej súpravy adaptéra môžete rozprašovač dokonca pripojiť aj k vzduchovým potrubiam vo vozidle a dôkladne ich vyčistiť. Ultrazvukový rozprašovač Refresh-o-mat HD Pre profesionálne použitie v dielňach: Ultrazvuková technológia eliminuje baktérie a zápachy Robustný kryt z nehrdzavejúcej ocele Integrovaný silový transformátor Rozpráši až 400 ml čistiaceho prípravku (vhodný aj pre veľké vozidlá ako napríklad autobusy) Špecifikácie: Napájací zdroj: 230 V striedavý prúd/50 Hz Kapacita rozprašovača: pribl. 383 l/hod. Rozmery (Š x V x H): 150 x 280 x 400 mm (vrátane vypúšťacej hadice) Voliteľné doplnky: Súprava adaptéra na ošetrovanie vzduchových potrubí Zariadenie Refresh-o-mat HD Ref. č Súprava hadíc Ref. č Ultrazvukový rozprašovač Refresh-o-mat Čistí klimatizáciu a neutralizuje zápach v priestore pre pasažierov Špecifikácie: Napájací zdroj Vstupné napätie Rozmery (Š x V x H) 230 V striedavý prúd/50 Hz 24 V striedavý prúd 138 x 310 x 285 mm Rozsah dodávky: Zariadenie Refresh-o-mat, vysokokvalitný obal, sieťový adaptér, hadica Zariadenie Refresh-o-mat Ref. č Čistiaci prípravok na klimatizácie AirCon Refresh Pre profesionálne použitie v dielňach: Ultrazvuková technológia eliminuje baktérie a zápachy Ideálny na čistenie a údržbu klimatizácie Odstraňuje z výparníkov, vetracích kanálov a kondenzačných odtokov plesne, baktérie a iné škodlivé mikroorganizmy Efektívne zabraňuje vzniku zápachu Dá sa používať aj v kombinácii s vybavením od iných výrobcov K dispozícii aj v praktickej jednorazovej fľaši. To zaistí, že sa použije iba potrebné množstvo. Šetrí materiál a preto aj náklady! Účinnosť schválená podľa normy EN 1040* Tip na úsporu: 100 ml jedna dávka * Certifikácia podľa normy EN 1040 znamená, že výrobok má baktericídny účinok na presne definovaný typ testovaných baktérií pri aplikácii v nezriedenom stave a v určitej koncentrácii výrobku počas určitého časového obdobia. Čistiaci prípravok na klimatizácie, objem 1 liter, stačí na pribl. 10 použití Ref. č Čistiaci prípravok na klimatizácie, objem 100 ml, predajné balenie: 20 ks. Ref. č

30 58 Čistenie interiéru Čistenie interiéru 59 PROFESIONÁLNE ČISTENIE INTERIÉRU ELIMINÁCIA BAKTÉRIÍ A PACHOV Pri príprave ojazdených vozidiel na opätovný predaj alebo pri profesionálnom čistení vozidiel sa často musíte vysporiadať s pretrvávajúcimi pachmi. Ozónový generátor účinne a bez akýchkoľvek chemických látok a škodlivých zvyškov eliminuje pachy. Praktické zariadenie (teraz dostupné aj v robustnej verzii v kryte z nehrdzavejúcej ocele) vháňa ozón do vzduchových kanálov vozidla. Vysoko reaktívny trojnásobne naviazaný kyslík dokáže oxidovať organické látky. V priebehu procesu neutralizuje baktérie, pleseň, vírusy a ostatné mikroorganizmy, ktoré sú zdrojom zápachu. Metóda je účinná aj proti spóram plesní, baktériám a kmeňom vírusov, ktoré sa stali rezistentnými voči niektorým aktívnym látkam. Zariadenie Refresh-o-mat od spoločnosti WAECO je osvedčený nástroj na neutralizáciu pachov v priestore pre pasažierov. Ultrazvukový rozprašovač je k dispozícii v dvoch rôznych verziách: ako kompaktné zariadenie v praktickom dielenskom obale alebo ako odolný model uložený v robustnom kryte z nehrdzavejúcej ocele. Generátor ozónu Oxidáciou ozónom efektívne eliminuje nepríjemné pachy. Vhodné na dekontamináciu pachov vo vozidlách a iných vnútorných priestoroch Efektívne eliminuje intenzívne pachy (napr. nikotín, plesne a živočíšne pachy, kyselinu mliečnu, zvratky, naftu alebo vykurovací olej) Kompaktné zariadenie v robustnom kryte z nehrdzavejúcej ocele Dodáva sa s flexibilnou hadicou, ktorá vháňa ozón do vzduchových kanálov Pripojenie na autobatériu vozidla pomocou 12 V konektora do zásuvky zapaľovača a konektoru adaptéra Eliminácia pachov Špecifikácie: Napájací zdroj: Výkon: pribl. 12 V DC 500 mg/hod. Rozsah dodávky: Generátor ozónu, 12 V konektor do zásuvky zapaľovača, konektor adaptéra, vypúšťacia hadica Ultrazvukový rozprašovač Refresh-o-mat HD Podrobné informácie o výrobku nájdete na strane 57. Ultrazvukový rozprašovač Refresh-o-mat Podrobné informácie o výrobku nájdete na strane 57. Generátor ozónu Ref. č HD generátor ozónu Zariadenie Refresh-o-mat HD Ref. č Súprava hadíc Ref. č Zariadenie Refresh-o-mat Ref. č Oxidáciou ozónom efektívne eliminuje nepríjemné pachy. Vhodné na dekontamináciu pachov vo vozidlách a iných vnútorných priestoroch Efektívne eliminuje intenzívne pachy (napr. nikotín, plesne a živočíšne pachy, kyselinu mliečnu, zvratky, naftu alebo vykurovací olej) Kompaktné zariadenie v robustnom kryte z nehrdzavejúcej ocele Dodáva sa s flexibilnou hadicou, ktorá vháňa ozón do vzduchových kanálov Pripojenie priamo do zásuvky na 230 V Špecifikácie: Napájací zdroj: Výkon: pribl. 230 V AC 1000 mg/hod. Rozsah dodávky: HD generátor ozónu, pripájací kábel na 230 V, vypúšťacia hadica HD generátor ozónu Ref. č Odstraňovač zápachu Car Refresh Odstraňovač zápachu určený na použitie so zariadením Refresh-o-mat Ideálny na elimináciu intenzívnych zápachov v interiéroch vozidiel, napr. dymu z cigariet, plastových emisií a pachov zvierat Pôsobí chemicky a zanecháva dlhodobé výsledky namiesto toho, aby len prekryl pachy Dá sa používať aj v kombinácii s vybavením od iných výrobcov K dispozícii aj v praktickej jednorazovej fľaši. To zaistí, že sa použije iba potrebné množstvo. Šetrí materiál a tým aj náklady! Odstraňovač zápachu Car Refresh, objem 1 liter, stačí na pribl. 10 použití Ref. č Odstraňovačov zápachu Car Refresh, objem 100 ml, predajné balenie: 20 ks. Ref. č Tip na úsporu: 100 ml jedna dávka

31 60 Meracie prístroje Meracie prístroje 61 NEVYHNUTNÉ PRÍSTROJE: ŠPECIALISTI NA PERFEKTNÉ SPRACOVANIE Servisné rýchlospojky (pozrite si stranu 62) V dnešných motoroch je často nedostatok priestoru. Preto výrobcovia automobilov používajú na zabudovanie komponentov klimatizácie aj stiesnené priestory. Na niektorých modeloch (napr. BMW rady 5, Ford, Volvo, Mercedes-Benz SLK) je servisný otvor vysokotlakového okruhu umiestnený v blízkosti konzoly zámku kapoty a pre štandardnú klimatizačnú servisnú prípojku je neprístupný. Servisné centrum klimatizácií spoločnosti WAECO vyvinulo vhodný servisný nástroj, s ktorým sa k otvoru ľahko dostanete. LCD digitálny teplomer Na presné meranie teploty vzduchu Mimoriadne veľký, ľahko čitateľný digitálny displej Dlhá sonda (213 mm), vynikajúca presnosť merania LCD digitálny teplomer Ref. č Súprava na opravu s pružinovým zámkom (pozrite si stranu 62) Výrobcom montované klimatizácie najmä tie od značiek Ford, Volkswagen a Opel sa dodávajú s pružinovými zámkovými spojkami pre rýchlu montáž potrubí chladiaceho média. Na uvoľnenie týchto spojok budete potrebovať špeciálne nástroje, ktoré dodáva spoločnosť WAECO. Dielenské súpravy (strana 68) Opravy klimatizačných systémov v automobiloch často zahŕňajú výmenu malých dielov ako sú napríklad vložky ventilov a tesniace krúžky. Ak chcete mať všetko po ruke, potrebujete dobre organizovaný skladovací systém s dielmi na konkrétne vozidlá. Dielenské súpravy spoločnosti WAECO obsahujú všetky základné diely, ktoré sú zreteľne a šikovne usporiadané v kovových obaloch. Spektrum siaha od zátok, ktoré bránia vniknutiu vlhkosti a nečistôt do otvoreného systému klimatizácie až po súpravy tesniacich krúžkov pre systémy klimatizácií montovaných vo výrobe, ako aj dodatočne. Digitálny vreckový teplomer Pre otestovanie klimatizačných systémov automobilov pri prijímaní do servisu Mimoriadne kompaktný dizajn umožňuje merať výstupnú teplotu vzduchu priamo v strede vetracích otvorov Ľahko čitateľný displej Digitálny vreckový teplomer Ref. č Miniatúrny identifikátor pre Identifikátor vám pomôže skontrolovať kvalitu a prítomnosť média v klimatizačných systémoch vozidiel a v skladovacích fľašiach Praktická jednotka na jednoduché a rýchle použitie; automaticky vedie používateľa krok za krokom Výsledok testu sa zobrazí o chvíľku Chráni vašu cennú klimatizačnú servisnú jednotku pred poškodením kontaminovanými chladiacimi médiami Navrhnuté na mobilné použitie s batériami, nezávislé od sieťového zdroja Kontroluje či chladiace médium neobsahuje nelegálne zmesi (dovozy) Detekuje v chladiacom médiu prítomnosť nekondenzujúcich plynov Obal odolný voči nárazom, určené na použitie v dielni Miniatúrny identifikátor Ref. č Duálny diagnostický teplomer Infračervený laserový teplomer Bezkontaktné meranie teploty určené pre automobilový priemysel Ideálny na meranie výstupnej teploty vzduchu vo vetracích otvoroch Rýchla kontrola teploty na povrchu kondenzátora alebo výmenníka tepla Integrovaný laserový ukazovateľ na presné umiestnenie meracieho lúča presné meranie aj na dlhé vzdialenosti Infračervený laserový teplomer Ref. č Na diagnostiku v dvojzónových klimatizáciách Ideálny na meranie výstupnej teploty vzduchu vo vetracích otvoroch Digitálny teplomer s 2 snímačmi a prísavkovým držiakom na čelné sklo Snímače: dĺžka 3 m Meria a zobrazuje minimálne, maximálne a priemerné teploty Špecifikácia: Displej duálny s 5-miestnym LCD displejom Prevádzková teplota 5 C až 40 C pri vlhkosti vzduchu 80 % Rozsah merania 200 C až C Duálny diagnostický teplomer Ref. č Príslušenstvo: Povrchový snímač Tlakomer (nízkotlakový okruh) Tlakomer na meranie tlaku v systéme klimatizácie Ideálny na rýchlu kontrolu pri prijatí do servisu Veľmi kvalitný kryt chránený pred pádom Ľahko uchopiteľná povrchová úprava umožňuje optimálnu manipuláciu v dielni Povrchový snímač Ref. č Teplotná sonda Ref. č Teplotná sonda Tlakomer Ref. č

32 62 Náradie Náradie 63 Servisná rýchlospojka vysokotlaková Pre ťažko dostupné servisné miesta Vhodné pre BMW E60 a ďalšie; Volvo S80, S60 a novšie modely; Mercedes trieda M; všetky modely Chrysler (USA) a všetky ázijské vozidlá Servisná rýchlospojka vysokotlaková Ref. č Servisná rýchlospojka vysokotlaková Pre ťažko dostupné servisné miesta Pre vozidlá značky Ford, Volvo a ostatné vozidlá NOVINKA Servisná rýchlospojka vysokotlaková Ref. č Súprava závitníkov pre metrické závity, 9 položiek Súprava na opravu závitov pre metrické závity Vhodné na rezanie vnútorných a vonkajších závitov nasledovných rozmerov: M14x1,5 vnútorný a vonkajší závit, M16x1,5 vnútorný a vonkajší závit, M18x1,5 vnútorný a vonkajší závit, M20x1,5 vnútorný a vonkajší závit, M22x1,5 vnútorný a vonkajší závit, M24x1,5 vnútorný a vonkajší závit, M27x1,5 vnútorný a vonkajší závit, M28x1,5 vnútorný a vonkajší závit Rozsah dodávky: 8 rezákov závitov (obojstranné), 1 nástavec Súprava závitníkov Ref. č Servisná rýchlospojka nízkotlaková Pre ťažko dostupné servisné miesta Vhodné pre (nový) Jaguar XJ a všetky ázijské vozidlá Servisná rýchlospojka nízkotlaková Ref. č Súprava závitníkov pre palcové závity, 9 položiek Súprava na opravu závitov pre palcové závity Servisná rýchlospojka vysokotlaková Pre Mercedes-Benz SLK Na pripojenie klimatizačných servisných jednotiek k vysokotlakovému servisnému otvoru modelu SLK (R171) Na predĺženie vysokotlakového otvoru vozidla Schválené výrobcami automobilov Vhodné na rezanie vnútorných a vonkajších závitov nasledovných rozmerov: 5/8" UNF, 3/4" UNF, 7/8" UNF, 1" UNF, 1-1/16" UNF Rozsah dodávky: 5 rezákov závitov (obojstranné), 1 nástavec Súprava závitníkov Ref. č Servisná rýchlospojka vysokotlaková Ref. č Servisná rýchlospojka vysokotlaková na nízkotlakovú Vlastná servisná rýchlospojka na rôzne vozidlá značky Renault, napr. Laguna Adaptér vysokotlakový na nízkotlakový Servisná rýchlospojka vysokotlaková na nízkotlakovú Ref. č Nastaviteľný kľúč Kľúč (nastaviteľný v rozpätí od 0 do 30 mm) Kľúč a západka v jednom, funkcie prepnete jedným pohybom páčky Pohodlné a odolné Výnimočný uťahovací moment Ergonomická mäkká rukoväť Nastaviteľný kľúč Ref. č Súprava na opravu a odpojenie pružinového zámku, 8 položiek Pre servisné práce na spojoch pružinového zámku Spoje pružinového zámku sa dajú uvoľniť alebo opraviť tak, aby zaisťovali trvalú ochranu proti úniku média Vhodné pre vozidlá značiek Audi, VW, Citroën, Chrysler, Ford, Hyundai, Peugeot, PSA, Renault, Opel, GM, Vauxhall, Seat a Škoda Súprava nástrojov na odpojenie slúži na uvoľňovanie spojov pružinových zámkov. Dá sa objednať aj samostatne. Nie je vhodné pre vozidlá značiek GM, Opel a Vauxhall. SK44, súprava na odpojenie pružinového zámku Ref. č Súprava na odpojenie Ref. č Otvárač na elektromagnetický ventil Nástroj na otváranie elektromagnetických ventilov Určené pre autobusy Otvára uzavreté chladiace okruhy Dá sa použiť na 18 mm/10 mm cievky elektromagnetických ventilov Malý a praktický, vhodný do každého vrecka a tým šetrí čas Otvárač na elektromagnetický ventil Ref. č príklad použitia

33 64 Náradie Náradie 65 Osemhranné nástrčkové kľúče na montáž servisných ventilov / nástroj na vyberanie tesniacich krúžkov Nástrčkové kľúče s tenkou stenou určené na výmenu 8-hranných servisných otvorov () Špeciálny nástroj na vyberanie tesniacich krúžkov na chladiarenských vozidlách alebo štandardných tesniacich krúžkov Na nízkotlakový okruh Ref. č Na vysokotlakový okruh Ref. č na demontáž expanzných ventilov na vozidlách VW a Audi Ref. č Nástroj na vyberanie tesniacich krúžkov Ref. č Nástroj na vyberanie tesniacich krúžkov Súprava špeciálnych nástrčkových kľúčov Súprava špeciálnych nástrčkových kľúčov pre otváranie/zatváranie trubiek klimatizácie a závitových spojov Univerzálna súprava nástrčkových kľúčov, rozmery: 10 mm / 11 mm / 13 mm / 17 mm / 19 mm / 22 mm Dodávané vo veľmi kvalitnom vaku na náradie Súprava špeciálnych nástrčkových kľúčov Ref. č Kufrík so súpravou Manuli Kufrík so súpravou Manuli Súprava nástroja určená na prácu so spojovacími dielmi Manuli Rezačka na hadice je potrebná, aby počas rezania nedošlo k poškodeniu vnútorného plastového vnútra Pomocou špeciálneho nástroja na spojovacie diely je možné tieto diely rýchlo a spoľahlivo utesniť a podľa potreby povoliť Rozsah dodávky: Nástroj na spojovacie diely, rezačka na hadice, priebojník Kufrík so súpravou Manuli Ref. č Náhradná čepeľ Ref. č Súprava na jednoduchú opravu hliníkových vedení na chladiace médium Všetko čo potrebujete na opravu vedení na chladiace médium v jednej súprave! Univerzálna súprava pre mobilné opravy pôvodných vedení Ľahká, rýchla a lacná oprava pôvodných vedení nie je potrebné čakať na náhradné diely Jednoduché prispôsobenie hadicovým spojom Kompaktné riešenie kompletne aj s príslušnými nástrojmi 5 súprav v robustnej prepravnej škatuli, skvelé na mobilné použitie Súpravy sa dajú vyberať jednotlivo Rýchly prístup k rôznym dielom, nie je potrebné zbytočne hľadať príslušné diely Náhradné konektory a trubky sa dajú objednať aj individuálne 100 položiek Nástroje na spojovacie diely ventilov Nástroj na spojovacie diely pre ventily Schrader používané v klimatizačných systémoch s médiom, napr. Ford alebo v japonských vozidlách Súprava na ľahkú opravu, 100 položiek Ref. č Priemery pripojenia pre vysokotlakový a nízkotlakový okruh: 6,3 a 4,5 mm Momentový kľúč Pre vysokotlakový a nízkotlakový okruh; priemer pripojenia 4,5 mm Pre Ford alebo japonské vozidlá Ref. č Pre Ford, francúzske alebo japonské vozidlá Ref. č Momentový kľúč Ref. č Tvarovací nástroj na armatúry chladiaceho média Mimoriadne robustná a odolná súprava nástrojov pre rýchle a spoľahlivé spojenie hadíc a armatúr Ovládané integrovanou hydraulickou ručnou pumpou Rovnako tak vhodné aj na hliníkové a oceľové armatúry s tenkou stenou Súprava nástavcov pre štyri veľkosti hadíc ( ) je súčasťou súpravy Rozsah dodávky: Tvarovací nástroj a súprava 7 nástavcov Dodávané v robustnom servisnom obale Ref. č Rezačka na hadice Ref. č Našu kompletnú radu nájdete na stránke /easy-repair

34 66 Hadice a adaptéry pre médium ad Hadice a adaptéry pre médium a 67 Plniace hadice a vákuové hadice Ref. č. popis Servisné hadice v rôznych farbách pre všetky použitia v klimatizačných armatúrach a pre servis Servisná rýchlospojka nízkotlaková pre médium s vnútorným závitom M14 x 1,5 Servisná rýchlospojka vysokotlaková pre médium s vnútorným závitom M14 x 1,5 Vhodné pre všetky bežne dostupné chladiace médiá Mimoriadne flexibilný materiál umožňuje použitie dokonca aj v ťažko dostupných miestach klimatizačných systémov automobilov Pripojovací závit podľa normy SAE Ref. č (červená hadica, 1800 mm) Ref. č (modrá hadica, 1800 mm) Ref. č (žltá hadica, 1800 mm) Ref. č (náhradné tesnenie) ø 10 mm Dĺžka 1/4" SAE** 1/4" SAE** ø 10 mm Servisný nízkotlakový otvor pre médium s vonkajším závitom pre vozidlá značiek Mercedes-Benz, Porsche, BMW, MAN, Opel Servisný nízkotlakový otvor pre médium s vnútorným závitom pre vozidlá značiek VW, Audi, Ford, Chrysler Servisný vysokotlakový otvor pre médium s vonkajším závitom pre vozidlá značiek Mercedes-Benz, Porsche, BMW, MAN, Opel Servisný vysokotlakový otvor pre médium s vnútorným závitom pre vozidlá značiek VW, Audi, Ford, Chrysler Tesniacia krytka na servisný port pre médium, vysokotlakový Tesniacia krytka na servisný port pre médium, nízkotlakový Ref. č (červená hadica, 1800 mm) Ref. č (červená hadica, 5000 mm) Ref. č (modrá hadica, 1800 mm) Ref. č (modrá hadica, 5000 mm) Ref. č (žltá hadica, 1800 mm) Ref. č (náhradné tesnenie, predajné balenie: 10 ks) Ref. č (tesnenie) ø 14,5 mm Dĺžka 3/8" SAE* 3/8" SAE* ø 14,5 mm Tesniacia krytka na servisný port pre médium, vysokotlakový, pre japonské systémy klimatizácie Tesniacia krytka na servisný port pre médium, nízkotlakový, pre japonské systémy klimatizácie Pripájací adaptér s vnútorným 1/4" závitom SAE a pripojením pre servisnú rýchlospojku média, nízkotlakový okruh Pripájací adaptér s vnútorným 1/4" závitom SAE na vysokotlakový okruh Pripájací adaptér s vnútorným 3/8" závitom SAE a pripojením pre servisnú rýchlospojku média, nízkotlakový okruh Ref. č (červená hadica, 1800 mm) Ref. č (červená hadica, 3000 mm), štandard pre ASC Ref. č (červená hadica, 5000 mm) Ref. č (červená hadica, 8000 mm) Ref. č (modrá hadica, 1800 mm) Ref. č (modrá hadica, 3000 mm), štandard pre ASC Ref. č (modrá hadica, 5000 mm) Ref. č (modrá hadica, 8000 mm) Ref. č (náhradné tesnenie) ø 14 mm M14 x 1,5 Dĺžka 1/2 " ACME ø 11,2 mm upravený adaptér pre vysokotlakový okruh s vnútorným závitom 1/4" 90 upravený adaptér pre vysokotlakový okruh s vnútorným závitom 3/16" upravený adaptér pre nízkotlakový okruh s vnútorným závitom 1/4" Upravený rovný adaptér, ktorý sa skladá z jedného vysokotlakového a jedného nízkotlakového adaptéra, každý s vnútorným závitom 1/4" Ref. č (červená hadica, 3000 mm) Ref. č (modrá hadica, 3000 mm) ø 12 mm Dĺžka M12 x 1,5 M12 x 1,5 ø 12 mm Upravený adaptér hadice s vnútorným závitom 3/16" SAE a vonkajším závitom 1/4" SAE upravený adaptér hadice s vnútorným a vonkajším závitom 1/4" SAE Adaptér s vnútorným závitom 1/4" SAE a vonkajším závitom 1/2" ACME 15,6 mm 11 mm 12,4 mm Adaptér s vnútorným závitom 1/4" SAE a vonkajším závitom 3/8" SAE Na pripojenie ku klimatizačným servisným jednotkám RHS-910, RHS-950 a RHS-1050 je potrebný adaptér Ostrý závit 1/4" SAE** Ostrý závit 3/8" SAE* Lichobežníkový závit 1/2" ACME * 3/8" SAE = 5/8" UNF, ** 1/4" SAE = 7/16" UNF Adaptér s vnútorným závitom 3/8" SAE a vonkajším závitom 1/4" SAE Ref. č. popis Adaptér pre originálne klimatizačné systémy modelu Audi 100/A6 na pripojenie servisnej rýchlospojky na nasávaciu stranu Pripájací adaptér pre opakovane použiteľnú fľašu chladiaceho média s tesnením Adaptér 1/4" x nízkotlakový okruh Adaptér 1/4" x vysokotlakový okruh Tesnenie pre pripájací adaptér Servisná rýchlospojka nízkotlaková pre médium s 3/8" vonkajším závitom SAE Servisná rýchlospojka vysokotlaková pre médium s 3/8" vonkajším závitom SAE Servisná rýchlospojka nízkotlaková pre médium s 1/4" vonkajším závitom SAE Servisná rýchlospojka vysokotlaková pre médium s 1/4" vonkajším závitom SAE Adaptér pre fľaše s chladiacim médiom, pre fľaše s veľkými ventilmi -> vysokotlakový okruh Adaptér pre fľaše s chladiacim médiom, ½ palcový ACME ľavý -> vysokotlakový okruh

35 68 Dielenské súpravy Dielenské súpravy 69 Súprava filtrov častíc, 60 položiek Filter zachytáva kontaminanty prichádzajúce zo systému a chráni tak kompresor Chráni kompresor pred časticami, odporúča sa napr. po montáži nového kompresora Ľahké upevnenie; nie je potrebné rezať potrubia ani vkladať medzikusy Možnosť výberu rozmerov, ktoré pokryjú rôzne systémy klimatizácií Rozsah dodávky: 60 filtrov v 20 rôznych veľkostiach, SK47 vrátane náradia SK47, s náradím Ref. č SK48, bez náradia Ref. č Filter pre Audi A3, VW Golf V a VW Touran Ref. č Filter častíc 22 mm, súprava 3 položiek Ref. č Filter častíc 23 mm, súprava 3 položiek Ref. č Ústia hadíc, 41 položiek Súprava ústí hadíc pre systémy klimatizácií automobilov so zásobníkom SK súprava ústí hadíc umožňuje používateľovi optimálnu, nenákladnú prácu, pretože zabraňuje časovo náročnému hľadaniu a obstarávaniu Rozsah dodávky: 5 ústí hadice (červené) Ref. č ústí hadice (biele) Ref. č ústí hadice (hnedé) Ref. č ústí hadice (modré) Ref. č ústí hadice (oranžové) Ref. č ústí hadice (sivé) Ref. č ústí hadice (fialové) Ref. č ústí hadice (žlté) Ref. č nástroj na ústia hadíc Ref. č SK26, súprava ústí hadíc Ref. č Súprava vložiek ventilov, 70 položiek Súprava vložiek ventilov - predchádza časovo náročnému hľadaniu a obstarávaniu Rozsah dodávky: 10 vložiek ventilov pre médium 10 vložiek ventilov pre médium pre systémy klimatizácií japonských výrobcov 10 vložiek ventilov pre médium pre Ford / Opel 5 tesniacich krytiek na vysokotlakový servisný otvor pre médium 5 tesniacich krytiek na nízkotlakový servisný otvor pre médium 5 tesniacich krytiek na vysokotlakový servisný otvor pre médium pre systémy klimatizácií japonských výrobcov 5 tesniacich krytiek na nízkotlakový servisný otvor pre médium pre systémy klimatizácií japonských výrobcov 5 servisných vysokotlakových otvorov pre médium s vonkajším závitom pre vozidlá značiek Mercedes-Benz/Porsche/BMW/MAN/Opel 5 servisných nízkotlakových otvorov pre médium s vnútorným závitom pre vozidlá značiek VW/Audi/Ford/Chrysler 5 servisných vysokotlakových otvorov pre médium s vnútorným závitom pre vozidlá značiek VW/Audi/Ford/Chrysler 5 servisných nízkotlakových otvorov pre médium s vonkajším závitom pre vozidlá značiek Mercedes-Benz/Porsche/BMW/MAN/Opel SK25, súprava vložiek ventilov Ref. č Súprava zátok na potrubia chladiaceho média, 179 položiek Originálne náhradné tesniace krúžky do klimatizácií automobilov s médiom, 654 položiek Pre všetky bežné typy vozidiel Aby sme vás ochránili pred časovo náročnými procesmi obstarávania, poskladali sme profesionálnu súpravu tesniacich krúžkov na výmenu prakticky všetkých tesniacich krúžkov v spojoch na originálnych systémoch klimatizácií od nasledovných výrobcov: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo SK31, súprava tesniacich krúžkov pre osobné vozidlá Ref. č Originálne náhradné tesniace krúžky do klimatizácií nákladných automobilov s médiom, 330 položiek Dielenská súprava pre všetky servisné a opravárenské práce na klimatizačných systémoch nákladných vozidiel a dodávok, 17 rôznych tesniacich krúžkov (330 položiek). SK32, súprava tesniacich krúžkov pre nákladné vozidlá Ref. č Bráni vniknutiu vlhkosti a kontaminantov do systému klimatizácie počas servisných prác Rozsah dodávky: 20 MF 9/16" Ref. č MF 5/8" Ref. č MF 3/4" Ref. č MF 7/8" Ref. č FF 9/16" Ref. č FF 5/8" Ref. č FF 3/4" Ref. č FF 7/8" Ref. č ,6 9,4 mm Ref. č ,4 10,2 mm Ref. č ,3 13,1 mm Ref. č ,7 23,5 mm Ref. č SK33, súprava tesnení Ref. č Univerzálny olej na tesniace krúžky klimatizačných systémov vozidiel Malá a kompaktná plechovka (100 ml) so štetcom v uzávere Na nové tesniace krúžky musíte naniesť vrstvu oleja, aby po nasadení zaistili dobrý tesniaci účinok. Olej musíte naniesť aj na závity Kompatibilné takmer so všetkými mazivami Vhodné pre všetky druhy chladiacich médií Neabsorbuje vlhkosť (nehygroskopické) Univerzálny olej na tesniace krúžky klimatizačných systémov vozidiel Ref. č NOVINKA

36 70 Dielenské súpravy Originálne náhradné diely do klimatizácií 71 Tesniace krúžky pre chladiace médium v upravených systémoch klimatizácií, 200 položiek Táto dielenská súprava obsahuje všetky tesniace krúžky potrebné na servisné práce na upravených systémoch klimatizácií Rozsah dodávky: 10 ventilov pre médium Ref. č plniacich ventilov pre médium pre jednotky japonských výrobcov Ref. č tesniacich krúžkov veľkosti 6 pre médium Ref. č tesniacich krúžkov veľkosti 8 pre médium Ref. č tesniacich krúžkov veľkosti 10 pre médium Ref. č tesniacich krúžkov veľkosti 12 pre médium Ref. č tesniacich krúžkov veľkosti 6-6/16" Ref. č tesniace krúžky pre kompresor Ref. č tesniacich krúžkov pre kompresor Ref. č tesnenia pre plniacu hadicu 1/4" Ref. č tesniacich krúžkov tlakových spínačov s vonkajším závitom Ref. č tesniacich krúžkov tlakových spínačov s vnútorným závitom Ref. č tesnenia na servisnú hadicu pre médium Ref. č tesnení OR Ref. č tesnení pre plniacu hadicu Ref. č tesniacich krúžkov pre plniacu hadicu pre médium Ref. č ONLINE KATALÓG NA INTERNETE - Nehľadajte, nájdite! Online katalóg dielov klimatizácií spoločnosti WAECO sa používa rovnako ľahko a rýchlo ako váš vyhľadávač TecDoc. Obsahuje podrobné popisy vozidiel vrátane všetkých parametrov konkrétneho vozidla v zreteľne štruktúrovanej forme. SK06, súprava tesniacich krúžkov Ref. č Originálne náhradné špeciálne tesniace krúžky na klimatizačné systémy vozidiel rôznych francúzskych výrobcov, 44 položiek Ideálna náhrada za základnú súpravu SK 31 Obsahuje rôzne špeciálne tesniace krúžky na vozidlá francúzskych výrobcov 12 rôznych druhov / rozmerov SK39, súprava špeciálnych tesniacich krúžkov Ref. č Originálne náhradné špeciálne tesniace krúžky na klimatizačné systémy vozidiel rôznych nemeckých výrobcov, 84 položiek Ideálna náhrada za základnú súpravu SK 31 Obsahuje rôzne špeciálne tesniace krúžky na vozidlá nemeckých výrobcov 7 rôznych druhov / rozmerov SK40, súprava špeciálnych tesniacich krúžkov Ref. č TABUĽKY PRIRADENÝCH REFERENCIÍ Počet automobilov s klimatizáciou na európskych cestách sústavne narastá a preto je po náhradných dieloch dopyt. Vďaka prakticky kompletnému sortimentu náhradných dielov pre klimatizácie spoločnosť Dometic WAECO ponúka ziskové obchodné príležitosti pre dielne kladúce dôraz na kvalitu. Na stránke taktiež môžete nájsť aj tabuľlky s referenčnými číslami dielov klimatizácií od výrobcov originálneho vybavenia a ostatných dodávateľov. Pomocou týchto tabuliek s referenčnými číslami dielov môžete ľahko nahradiť akýkoľvek bežne používaný diel klimatizácie dielom od spoločnosti WAECO. Overte si to sami! Univerzálny olej na tesniace krúžky klimatizačných systémov vozidiel Malá a kompaktná plechovka (100 ml) so štetcom v uzávere Na nové tesniace krúžky musíte naniesť vrstvu oleja, aby po nasadení zaistili dobrý tesniaci účinok. Olej musíte naniesť aj na závity Kompatibilné takmer so všetkými mazivami Vhodné pre všetky druhy chladiacich médií Neabsorbuje vlhkosť (nehygroskopické) Univerzálny olej na tesniace krúžky klimatizačných systémov vozidiel Ref. č NOVINKA

37 72 Spotrebné materiály za okamih Spotrebné materiály za okamih 73 Popis popis Popis Popis Kvalitné servisné tesnenie Click Lock Ref. č Esterový olej do kompresora SE ml Ref. č Fľaša s aditívom TRACER 236 ml pre médium v kombinácii s olejom PAG Ref. č. TP Vstrekovacia súprava na UV aditívum pre hybridné vozidlá Ref. č. TP-3812 Náhradná kazeta Ref. č. TP Servisné nálepky Predajné balenie: 5 ks. Ref. č Univerzálny olej do kompresora PAO ISO ml Ref. č Fľaša s aditívom TRACER 475 ml pre médium v kombinácii s olejom PAG Ref. č. TP Čistič klimatizácií AirCon Refresh, 1000 ml Určené na použitie so zariadením Refresho-mat Ref. č Naplniteľná oceľová fľaša na médium Iba náplň Ref. č Univerzálny olej na tesniace krúžky klimatizačných systémov vozidiel 100 ml Ref. č Fľaša s aditívom TRACER pre médium v kombinácii s olejom PAG, predajné balenie: 3 ks. Ref. č. TP Čistič klimatizácií AirCon Refresh, 100 ml, predajné balenie: 20 ks. Určené na použitie so zariadením Refresho-mat Ref. č Naplniteľná oceľová fľaša na médium Iba náplň Ref. č Olej do vákuovej vývevy ISO ml Ref. č UV aditívum TRACER 500 ml UV farbivo Tracer, v patentovanej nádobe Ref. č. TP () Ref. č. TP () Odstraňovač zápachu Car Refresh Car Refresh, 1000 ml Určené na použitie so zariadením Refresho-mat Ref. č Olej do kompresora PAG, každý s objemom 250 ml Ref. č // PAG ISO 46 Ref. č // PAG ISO 100 Ref. č // PAG ISO 150 Ref. č // PAG ISO 46yf Ref. č // SPA2 Sprej na detekciu netesností Detekcia netesností vytvorením peny v problémových miestach chladiaceho okruhu, 500 ml Ref. č UV aditívum TRACER UV farbivo Tracer pre chladiace médium Ref. č. TP , 3 kazety po 14,8 ml Ref. č. TP , 237 ml Odstraňovač zápachu Car Refresh Car Refresh, 100 ml, predajné balenie: 20 ks. Určené na použitie so zariadením Refresho-mat Ref. č Olej do kompresora, každý s objemom 500 ml Ref. č // PAG ISO 46 Ref. č // PAG ISO 100 Ref. č // PAG ISO 150 Ref. č // Univerzálny olej PAO Ref. č // Esterový olej SE 55 Ampulky s aditívom TRACER pre médium v kombinácii s olejom PAG predajné balenie: 6 ks. Ref. č. TP Farbivá TRACER pre oleje a palivá predajné balenie: 6 ks. Ref. č. TP Izolačný materiál Asfaltová páska Ref. č Neoprénová páska Ref. č Olej do kompresora ND 8, Ref. č , 500 ml ND 11, Ref. č , 100 ml ND 12, Ref. č , 100 ml VC 200 yf, Ref. č , 500 ml SPA 2, Ref. č , 500 ml Kazeta s aditívom TRACER pre médium v kombinácii s olejom PAG predajné balenie: 3 ks. Ref. č. TP Farbivá TRACER pre chladiacu kvapalinu predajné balenie: 6 ks. Ref. č. TP Tepelná ochrana na potrubia Určené pre upevnenie na potrubia chladiaceho média Z jednej strany potiahnutá hliníkom Mimoriadne roztiahnuteľná a flexibilná Vhodná do teploty až 600 C Esterový olej do kompresora pre médiá a R ml Ref. č Kazeta s aditívom TRACER pre médium v kombinácii s olejom PAG predajné balenie: 3 ks. Ref. č. TP Prípravok TRACER GLO-AWAY 225 ml Ref. č. TP ml Ref. č. TP Tepelná ochrana hadice so suchým zipsom Na rýchle upravenie vedení chladiaceho média. Vhodná do teploty až 600 C Ref. č // Dĺžka: 425 mm // vnútorný Ø 26,5 mm Ref. č // Dĺžka: 240 mm // vnútorný Ø 36,5 mm Ref. č // Dĺžka: 1000 mm // max. vnútorný Ø 30 mm

38 74 Balíky riešení pre servis a opravu klimatizácií Balíky riešení pre servis a opravu klimatizácií 75 ASC 1000 G ASC 3000 G Základný balík používaný pre servis klimatizácií Balík riešenia pre servis klimatizácií autobusov, dráhových vozidiel atď. Servisná jednotka ASC 1000 G Ref. č Servisná jednotka ASC 3000 G Ref. č ml naplniteľná fľaša s aditívom TRACER a 50 W lampa na detekciu netesností Ref. č. TP-1151 Chladiace médium, naplniteľná fľaša, kapacita 12 kg Ref. č Chladiace médium, naplniteľná fľaša, kapacita 12 kg Ref. č SK31 originálne náhradné tesniace krúžky pre chladiace médium a olej PAG Ref. č SK31 originálne náhradné tesniace krúžky pre chladiace médium a olej PAG Ref. č Duálny diagnostický teplomer Ref. č Fľaša so sprejom GLO-AWAY Ref. č. TP Univerzálny nástroj na spojovacie diely ventilov Ref. č TRACER UV aditívum (v patentovanej nádobe) Ref. č. TP ml univerzálny olej na tesniace krúžky Ref. č Otvárač na elektromagnetický ventil Ref. č Univerzálny detektor netesností Ref. č Reduktor tlaku dusíka Ref. č Súprava hadíc pre reduktor tlaku dusíka Ref. č Esterový olej, 1 liter Ref. č Univerzálny nástroj na spojovacie diely ventilov Ref. č kg chladiaceho média Ref. č ml univerzálny olej na tesniace krúžky Ref. č ASC 2000 G ASC 5000 G Pre zlepšenie efektívnosti profesionálnej prevádzky vykonávajúcej servis klimatizácií Základný balík pre servis klimatizácií s médiom Servisná jednotka ASC 2000 G Ref. č Chladiace médium, naplniteľná fľaša, kapacita 12 kg Ref. č Duálny diagnostický teplomer Ref. č LED lampa s UV modrým svetlom na detekciu netesností Ref. č. TP-8690X Fľaša so sprejom GLO-AWAY Ref. č. TP Univerzálny nástroj na spojovacie diely ventilov Ref. č TRACER UV aditívum (v patentovanej nádobe) Ref. č. TP ml univerzálny olej na tesniace krúžky Ref. č Servisná jednotka ASC 5000 G Ref. č Duálny diagnostický teplomer Ref. č LED lampa s UV modrým svetlom na detekciu netesností Fľaša so sprejom GLO-AWAY Ref. č. TP-8690X Ref. č. TP Špeciálny olej SPA2 pre médium (v patentovanej nádobe) Ref. č SK31 originálne náhradné tesniace krúžky pre chladiace médium a olej PAG Ref. č Adaptér na fľašu s chladiacim médiom Ref. č TRACER UV aditívum (v patentovanej nádobe) Ref. č. TP kg chladiaceho média Ref. č ml univerzálny olej na tesniace krúžky Ref. č ASC 2500 G ASC 5500RPA Špičkový balík pre profesionálov Špičkový balík pre profesionálny servis klimatizácií s médiom Servisná jednotka ASC 2500 G Ref. č Chladiace médium, naplniteľná fľaša, kapacita 12 kg Ref. č Duálny diagnostický teplomer Ref. č LED lampa s UV modrým svetlom na detekciu netesností Ref. č. TP-8690X Fľaša so sprejom GLO-AWAY Ref. č. TP Univerzálny nástroj na spojovacie diely ventilov Ref. č TRACER UV aditívum (v patentovanej nádobe) Ref. č. TP ml univerzálny olej na tesniace krúžky Ref. č Miniatúrny identifikátor Ref. č Servisná jednotka ASC 5500RPA Ref. č Duálny diagnostický teplomer Ref. č LED lampa s UV modrým svetlom na detekciu netesností Fľaša so sprejom GLO-AWAY Ref. č. TP-8690X Ref. č. TP Špeciálny olej SPA2 pre médium (v patentovanej nádobe) Ref. č SK31 originálne náhradné tesniace krúžky pre chladiace médium a olej PAG Ref. č Adaptér na fľašu s chladiacim médiom Ref. č TRACER UV aditívum (v patentovanej nádobe) Ref. č. TP kg chladiaceho média Ref. č ml univerzálny olej na tesniace krúžky Ref. č

39 76 Správne používanie média Profesionálne tipy úvod 77 Aké veci je potrebné si všimnúť pri manipulácii s médiom? Nové chladiace médium má iné chemické zloženie a preto aj iné vlastnosti ako médium. Tlakové nádoby servisnej jednotky, hadice, tesnenia a manometre musia byť primerane upravené. Médium sa nesmie nikdy použiť v servisných jednotkách, ktoré boli navrhnuté na používanie s médiom. Podmienky skladovania chladiaceho média sa tiež líšia od tých, ktoré sa používali v minulosti. Pracovníci v dielni musia zaistiť riadne vetranie a zabezpečiť dodržiavanie predpisov o prevádzkovej bezpečnosti. Čo si treba všimnúť pri kúpe klimatizačnej servisnej jednotky na médium? TABUĽKA RIEŠENIA PROBLÉMOV PRE SYSTÉMY KLIMATIZÁCIÍ VO VOZIDLÁCH Úvod Tabuľka profesionálnych tipov ponúka pomoc a podporu pri riešení problémov so systémami klimatizácií. Táto prehľadne usporiadaná príručka pre diagnostiku vám pomôže odhaliť typické funkčné poruchy, ktoré sa môžu vyskytovať v systémoch klimatizácií vo vozidlách. Legenda Dielne na klimatizácie budú mať v budúcnosti najpravdepodobnejšie dve rôzne servisné jednotky pretože médiá a sa nesmú miešať. Aby nedochádzalo k zámene, jednotky musia byť zreteľne rozpoznateľné. Na servisné jednotky s médiom sa vzťahujú špeciálne bezpečnostné predpisy pretože nové chladiace médium nesmie uniknúť do atmosféry. AC = klimatizácia LP = nízky tlak HP = vysoký tlak V = kompresor s regulátorom nasávacieho tlaku F = kompresor s konštantným objemom Preto musí príslušná servisná stanica na médium pred každým spustením vykonať úplne automatický samočinný test, ktorým sa overí či je jednotka tesná a ktorým sa sledujú potenciálne úniky. Servisné prípojky musia byť tiež iné ako sú servisné prípojky používané v jednotkách na médium, aby sa predišlo riziku zámeny pri zapojení servisného vybavenia. Servisné prípojky používané s médiom musia mať to čo sa nazýva bezpečnostný ventil, aby sa zaistilo, že z klimatizácie neunikne žiadne chladiace médium a to ani v prípade, že je ventil na servisnom otvore chybný. V neposlednom rade je používanie nástroja na analýzu chladiaceho média povinné. Nástroj na analýzu kontroluje čistotu chladiaceho média, čím zabraňuje nebezpečnej vzájomnej kontaminácii. V ideálnom prípade je nástroj už zabudovaný do servisnej jednotky. Používanie tabuľ ky Profesionálne tipy sa dajú správne vykonať len v prípade keď je v dielni k dispozícii príslušné vybavenie. Potrebné vybavenie môžete nájsť v našom katalógu. Postupujte podľa pokynov uvedených na nasledujúcich stranách krok za krokom. Iba v takom prípade si môžete byť istí tým, že vaše úsilie pri riešení problémov prinieslo dobré výsledky. Prečo by dielne nemali investovať do kombinovanej servisnej jednotky? Kombinované servisné jednotky na obe chladiace médiá sú komplexnejšie a preto aj drahšie. Dôvodom je skutočnosť, že do jednej jednotky musia byť integrované dva samostatné chladiace okruhy. Ak jeden z okruhov zlyhá, celá servisná jednotka je zbytočná. Výsledkom sú nákladné prestoje. Nemôžete vykonávať dva servisné úkony súčasne, preto druhá funkcia jednotky zostáva nevyužitá. Okrem toho, mnohé dielne už majú minimálne jednu servisnú jednotku na médium. Existujú špeciálne oleje PAG a UV aditíva pre klimatizačné systémy s médiom? Systémy klimatizácií s médiom si vyžadujú špeciálne, dokonale zladené oleje do kompresora a UV aditíva, ktoré sa musia skladovať bez prístupu vlhkosti. Odporúčame systém patentovanej fľaše od spoločnosti WAECO. Ako sa budú vyvíjať ceny chladiaceho média? Zdá sa, že cena chladiaceho média je oveľa vyššia ako cena média. Predajná cena pre dielne je okolo 130 za kilogram, čo znamená, že akákoľvek strata chladiaceho média bude stáť veľa peňazí. Bežná servisná jednotka stratí pri jednom servise 100 gramov chladiaceho média, čo znamená, že zakaždým stratíte celkovo 25. S modelom ASC 5500RPA od spoločnosti WAECO je to však inak. Táto servisná jednotka využíva patentovanú koncepciu low-emission, ktorá zaručuje, že miera straty chladiaceho média sa bude pohybovať v blízkosti nula percent. Krok 1 Krok 2 Krok 3 Krok 4 Základná tabuľka A Základná tabuľka B Základná tabuľka C Pracovný hárok 1 Pracovný hárok 2 Pracovný hárok 3 Pracovný hárok 4 Pracovný hárok 5 Pracovný hárok 6 Pracovný hárok 7 Pracovný hárok 8 Pracovný hárok 9 Pracovný hárok 10 Tabuľka Testovacie podmienky/prípravy Výkonový test klimatizačného systému Ak nastane porucha, musí byť zaradená do jednej z troch špecifických typov porúch, ktoré sú zhrnuté v troch štandardných pracovných hárkoch. Systém klimatizácie nechladí Systém klimatizácie vydáva neprimeraný hluk Systém klimatizácie produkuje zápach Poruchu môžete následne diagnostikovať pomocou príslušných pracovných hárkov. Jednotlivé pracovné hárky ponúkajú užitočnú pomoc pri riešení problémov. Nedostatočné odvádzanie tepla prostredníctvom kondenzátora Množstvo chladiaceho média je nesprávne a v systéme sa nachádzajú nekondenzujúce plyny alebo vlhkosť Chybný expanzný ventil Porucha regulátora nasávacieho tlaku (V5) Porucha elektromagnetickej spojky kompresora, t. j. spojka sa kĺže alebo nezaberá Nasávacie a tlakové vedenia na kompresore sú obrátené Prekážka v chladiacom okruhu Vo výparníku sa vytvoril ľad Chybný kompresor Do priestoru preniká horúci vzduch/vo výmenníku tepla vykurovacieho systému cirkuluje horúca kvapalina

40 78 Profesionálne tipy - krok 1 Profesionálne tipy - krok 2 79 Krok 1 Testovacie podmienky/predbežné kroky Krok 2 Overovanie výkonu klimatizácií Plniacu stanicu spoločnosti WAECO pripojte na nízkotlakový (L.T.) a vysokotlakový okruh (H.T.) klimatizácie. Pri vozidlách vybavených mechanickým termostatom musíte zaistiť, aby bolo nastavenie termostatu správne a v prípade potreby ho musíte upraviť (nastavené hodnoty: konečná pozícia v smere hodinových ručičiek, otočte o 1/4 otáčky späť, potom nastavte). Upozornenie Ak je vonkajšia teplota vyššia ako 28 C, musíte vybrať funkciu recirkulácie (pozrite si aj návod na používanie vozidla), aby ste zabránili vstupu horúceho vzduchu zvonku. Pri prevedení musíte dodržať nastavenia pre testovacie podmienky popísané v kroku 1. Prístrojom na meranie teploty zmerajte teplotu privádzaného vzduchu. Na tento účel sa snímač meracieho prístroja musí nachádzať presne v strede otvoru. Naštartujte motor a otáčky motora udržujte na hodnote ot./min. Naštartujte motor a otáčky motora udržujte na hodnote ot./min. Stlačením tlačidla klimatizácie zapnite systém klimatizácie. Rýchlosť ventilátora nastavte na hodnotu 2 alebo 3. Tabuľka teplôt Vonkajšia teplota pri 20 C 25 C 30 C 35 C vozidle / okolitá teplota Teplota 6 8 C 7 10 C 8 12 C C vzduchu v strede výduchov Upozornenie Porovnajte získané hodnoty s údajmi uvedenými v tabuľke teplôt. Odmerajte teplotu vo vozidle a v dielni pomocou teplomera. Ak je teplota v kabíne vyššia ako teplota okolitého prostredia. Získaná nameraná hodnota je vyššia ako hodnota uvedená v tabuľke teplôt. Áno Na riešenie problému použite základnú tabuľku A. Nie Ak je teplota v kabíne nižšia ako teplota okolitého prostredia. Otvorte okná a dvere. Počkajte, kým sa vonkajšia a vnútorná teplota nevyrovnajú (alebo kým teploty nebudú aspoň približne rovnaké). Vydáva systém klimatizácie neobvykle silný hluk? Na riešenie problému použite základnú tabuľku B. Áno Nie Produkuje klimatizácia nepríjemný zápach? Na riešenie problému použite základnú tabuľku C. Nechajte klimatizáciu pracovať za týchto podmienok po dobu 5-10 minút. Zatvorte okná a dvere. Nie Áno Následne vykonajte skúšku výkonu klimatizácie. Jednotka klimatizácie funguje bezchybne.

41 80 Profesionálne tipy - krok 3 Profesionálne tipy 81 Krok 3 Základná tabuľ ka A Porucha Možná príčina Systém klimatizácie nechladí Nižšie uvedená tabuľka obsahuje normálne hodnoty prevádzkového tlaku pre klimatizačný systém, ktoré sa vyskytujú v prípade, keď sú konfigurované vyššie uvedené počiatočné podmienky. Ak sa hodnoty tlaku nedosahujú, musíte predpokladať, že v systéme klimatizácie došlo k poruche. Nasávacie a tlakové potrubie na kompresore sú obrátené (pozrite si Pracovný hárok 6) Elektromagnetická spojka kompresora sa kĺže alebo nezaberá (pozrite si Pracovný hárok 5) Vonkajšia teplota C Kompresor s regulátorom nasávacieho tlaku (V) (Príklad: Harrison V5) Konštantný objem kompresora (F) (Príklad: SD 7H15, SS121DS1 atď.) R134a R134a R134a LP (bar e ) HP (bar e ) LP (bar e ) HP (bar e ) LP (bar e ) HP (bar e ) min. max. min. max. min. max. min. max. min. max. min. max. 15,5 1,5 2,3 9,5 13,0 0,5 3,0 9,5 13,0 0,5 3,0 8,5 12,0 Expanzný ventil je zablokovaný v otvorenej polohe. Ak je klimatizácia vybavená kompresorom s regulátorom nasávacieho tlaku, v nízkotlakovom okruhu môže dochádzať k malým, ale náhlym zmenám tlaku (pozrite si Pracovný hárok 3). 21,0 1,5 2,3 12,5 17,5 0,5 3,0 12,5 17,5 0,5 3,0 10,5 17,5 26,5 1,5 2,3 14,0 20,5 0,5 3,0 14,0 20,5 0,5 3,0 12,5 19,0 32,0 1,5 2,5 16,0 24,0 0,5 3,5 16,0 24,0 0,5 3,5 14,0 22,0 38,8 1,5 2,5 18,5 25,5 0,5 3,5 18,5 25,5 0,5 3,5 16,0 23,0 43,0 1,5 2,5 22,0 28,0 0,5 3,5 22,0 28,0 0,5 3,5 19,0 25,0 Nízky tlak je príliš vysoký Vysoký tlak je normálny (l) alebo príliš nízky (s) (V) Nasávací tlakový ventil kompresora je chybný alebo je jeho nastavenie od výroby nevhodné (pozrite si Pracovný hárok 4) Kompresor je poškodený (pozrite si Pracovný hárok 9) Ak hodnoty tlaku nie sú v stanovených limitoch, musíte určiť dôvod. Základom úvah pri riešení problémov je odmeranie hodnôt nízkeho tlaku a vysokého tlaku systému klimatizácie pomocou manometra. Majte na pamäti, že manometre by v nenatlakovanom stave (okolitý tlak) mali ukazovať hodnotu 0. (F) Termostat je chybný (pozrite si Pracovný hárok 8) (F) Expanzný ventil je zatvorený, t. j. zablokovaný alebo upchatý (pozrite si Pracovný hárok 3) Pre lepšie pochopenie je manometer s najväčšou odchýlkou oproti normálnej hodnote znázornený na obrázku nižšie vo väčšej mierke. Príklad použitie diagnostického hárku: Pracovný rozsah LP (objaví sa údaj pri vonkajšej teplote, ktorá je od 15,5 do 43 C. Manometer s veľkou odchýlkou Pracovný rozsah HP (pri vonkajšej teplote od 15,5 do 43 C) Nízky tlak je príliš nízky Vysoký tlak je vysoký (H) alebo normálny (l) Filter chladiaceho média je nasýtený vlhkosťou (pozrite si Pracovný hárok 2) (V) Nasávací ventil kompresora je zablokovaný pre najväčší prepravovaný objem (pozrite si Pracovný hárok 4) (F) Prekážka v potrubí chladiaceho média v priestore medzi filtrom a expanzným ventilom (pozrite si Pracovný hárok 7) Prísun teplého vzduchu do výparníka alebo do priestoru (pozrite si Pracovný hárok 10) Prílev teplej kvapaliny do výmenníka tepla vykurovacieho systému (pozrite si Pracovný hárok 10) Nízky tlak je príliš vysoký Vysoký tlak je normálny ( ) alebo nízky ( ) Námraza v jednotke výparníka (pozrite si Pracovný hárok 8) Upozornenie Informácie uvedené na nasledujúcich stranách predstavujú možné príčiny. Za určitých podmienok by mohli byť prítomné iné príčiny poruchy. Symbol (V) iba pre kompresory vybavené regulátorom nasávacieho tlaku Symbol (F) iba pre kompresory s fixným objemom UPOZORNENIE! Nízky tlak je normálny (l) alebo príliš nízky (s) Vysoký tlak je normálny

42 82 Profesionálne tipy Profesionálne tipy 83 Porucha Možná príčina Krok 3 Základná tabuľ ka B Možný normálny prevádzkový tlak pri vysokej okolitej teplote (> 43 C) Nadmerné naplnenie chladiacim médiom (o % viac ako je predpísané množstvo, pozrite si Pracovný hárok 2) Nečistoty v kondenzátore Systém klimatizácie vydáva neprimeraný hluk UPOZORNENIE! Upozornenie Zvuky, ktoré klimatizácia po zapnutí vydáva nie sú nevyhnutne príznakom poruchy. Ak však hluk neprestane ani po niekoľkých minútach, skontrolujte či jeden z nasledujúcich dôvodov nie je príčinou prevádzkovej poruchy a vyskúšajte navrhnuté riešenie. Nízky tlak je vysoký (H) alebo normálny (l) Vysoký tlak je príliš vysoký (V) Chybný regulátor nasávacieho tlaku na kompresore (pozrite si Pracovný hárok 2) Prekážka vo vysokotlakovom okruhu v priestore medzi kompresorom, kondenzátorom a filtrom. Dôležité prekážka môže byť iba v priestore okolo servisného spoja pre vysoký tlak, nie na nízkotlakovom okruhu. Príčina Klinový remeň preklzáva alebo je opotrebovaný. Riešenie Skontrolujte či je remeň dostatočne napnutý a či je umiestnený priamo na kladke. Možný normálny prevádzkový tlak pri nízkej okolitej teplote (> 5 C) Možný normálny prevádzkový tlak pri nízkej okolitej teplote Nízky objem chladiaceho média, o % menej ako je normálne množstvo (pozrite si Pracovný hárok 2) Guľôčkové ložisko v napínači remeňa spôsobuje hluk. Magnetická spojka kompresora preklzáva. Vymeňte ložisko. Skontrolujte vzdialenosť medzi remenicou a hnacím kotúčom. Musí byť nakonfigurovaná v rozpätí od 0,4 do 0,6 mm (pozrite si aj časť Technická dokumentácia pre systémy klimatizácie vo vozidlách ). Nízky tlak je normálny (l) alebo príliš nízky (s) Vysoký tlak je príliš nízky (V) Expanzný ventil je zatvorený (zablokovaný) alebo upchatý (pozrite si Pracovný hárok 3) (V) Prekážka v nízkotlakovom alebo vysokotlakovom okruhu v priestore medzi filtrom a výparníkom (pozrite si Pracovný hárok 7) Prekážka v priestore medzi kompresorom a kondenzátorom alebo medzi kondenzátorom a filtrom, avšak vo vysokotlakovom okruhu (pozrite si Pracovný hárok 7) Chybný kompresor (pozrite si Pracovný hárok 9) Hluk z vibrácií základne kompresora. Expanzný ventil vydáva hluk. Hluk z vypúšťacej hadice na kondenzát. Skontrolujte či sú všetky skrutky a matice riadne dotiahnuté. Skontrolujte či je remenica rovná (pozrite si pokyny k montáži). Ak hluk pretrváva: Vymeňte ventil (pozrite si Pracovný hárok 3). Vypúšťaciu hadicu na kondenzát vybavte spätnou klapkou. Takýmto spôsobom sa kondenzát odvedie preč a nenasáva sa späť čo by inak malo za následok bublavý zvuk. Jednou z možných príčin poruchy je nesprávne zoradenie kladiek (pozrite si návod na montáž), hnací remeň preklzáva Elektromagnetická spojka kompresora sa kĺže alebo je chybná (pozrite si Pracovný hárok 5) Chybný kompresor (pozrite si Pracovný hárok 9) (V) Chybný regulátor nasávacieho tlaku na kompresore (pozrite si Pracovný hárok 4) Manometre pre vysoký a nízky tlak ukazujú rovnakú hodnotu.

43 84 Profesionálne tipy Profesionálne tipy 85 Dôležité Dôležité Za nasledujúcich okolností spôsobujú poruchy abnormálny nízky a vysoký tlak v niektorých komponentoch klimatizácie. Takýto jav spôsobuje hluk v kompresore, ktorý nespôsobuje kompresor. Hluk spôsobujú nasledovné dôvody. Krok 3 Základná tabuľ ka C Systém klimatizácie produkuje zápach. Príčina Riešenie Príčina Riešenie Objem chladiaceho média je nesprávny (o % viac alebo o % menej). Pozrite si Pracovný hárok 2. Za určitých podmienok sa na povrchu výparníkov môžu rozmnožiť baktérie a spôsobovať nepríjemný zápach vo vnútri vozidla. Výparníky ošetrite ľubovoľnými čistiacimi prípravkami od spoločnosti WAECO, ako napr. zariadením Refresh-o-mat. Expanzný ventil je zatvorený, zablokovaný alebo upchatý. Regulátor nasávacieho tlaku kompresora je chybný (iba pre kompresory s regulátorom nasávacieho tlaku (V)). Pozrite si Pracovný hárok 3. Pozrite si Pracovný hárok 4. Odporúčania pre zákazníkov: Vypnite klimatizáciu pár minút pred vypnutím motora. Nechajte pár minút bežať ventiláciu v priestore pre pasažierov čím dôjde k vysušeniu výparníka, ktorý by inak bol živnou pôdou pre baktérie. Prekážka v chladiacom okruhu systému klimatizácie. Pozrite si Pracovný hárok 7. Filter je nasýtený vlhkosťou. Pozrite si Pracovný hárok 2. Ak nepríjemný zápach naďalej pretrváva aj po vykonaní vyššie uvedených krokov, kontaktujte oddelenie technickej podpory spoločnosti WAECO. Upozornenie Ak hluk pretrváva napriek kontrole a prípadnej náprave možných príčin, ktoré sú uvedené vyššie, obráťte sa na oddelenie technickej podpory spoločnosti WAECO. Vedeli ste, že po otvorení systému je dôležité vymeniť filter chladiaceho média?

44 86 Profesionálne tipy Profesionálne tipy 87 Krok 4 Pracovný hárok 1 Pre vysoký tlak v kondenzátore. Pracovný hárok 2 Nesprávny objem chladiaceho média. V systéme sa nachádza nevhodný plyn, nekondenzujúci plyn alebo vlhkosť. Príčina Riešenie Príčina Riešenie Nedostatočné prúdenie vzduchu spôsobené nahromadením nečistôt na kondenzátore alebo na chladiči (a to už po najazdení len km). Vyčistite chladič a kondenzátor. Nesprávny objem chladiaceho média, o % viac alebo o % menej, ako je plniace množstvo. Odsajte chladiace médium zo systému klimatizácie. Upozornenie Tlakový spínač a teplotný spínač nie sú aktivované pri príslušnom tlaku resp. hodnotách teploty. Spínač ventilátora chladiča nefunguje. Skontrolujte kontaktné miesta na tlakovom spínači a na termostate. Ak je to potrebné, vymeňte chybný komponent (pozrite si tiež časť Technická dokumentácia pre systémy klimatizácie vo vozidlách ). Pripojte k sieti priamo elektrický ventilátor. Ak ventilátor nefunguje, vymeňte ho. Pri úprave plniaceho množstva nie je nevyhnutné vymieňať filter chladiaceho média. Čas odsávania je nedostatočný. Vymeňte filter chladiaceho média. Porucha fungovania elektrického ventilátora. (Nesprávny smer otáčania.) Elektrický ventilátor by mal pracovať takým spôsobom, aby posielal vzduch do motorového priestoru. Kontaminované chladiace médium. Odstráňte nekondenzujúci plyn a vlhkosť zo systému klimatizácie, čo znamená, že vákuovú vývevu necháte bežať aspoň po dobu 30 minút. Prehrievanie chladiacej kvapaliny. Skontrolujte vlastný chladiaci systém vozidla. Nesprávne namontovaný kondenzátor. Skontrolujte, či je vzdialenosť medzi chladičom a kondenzátorom približne mm a či je vzduchová hadica, ak je namontovaná, (pozrite si návod na montáž), umiestnená správne ( Technická dokumentácia pre systémy klimatizácie vo vozidlách ). Filter je nasýtený vlhkosťou. Skontrolujte vákuové tesnenie pomocou tlakomeru (podrobnosti nájdete v časti Pokyny pre používateľov odpadovej stanice ). Naplňte systém klimatizácie nanovo odporúčaným chladiacim médiom. Musíte znovu doplniť odsaté množstvo oleja (pozrite si návod na montáž alebo tabuľku s množstvami chladiaceho média).

45 88 Profesionálne tipy Profesionálne tipy 89 Pracovný hárok 3 Expanzný ventil je chybný Pracovný hárok 4 Regulátor nasávacieho tlaku kompresora je chybný Upozornenie UPOZORNENIE! Hlavička expanzného ventilu je vždy namontovaná na výstupnej rúrke výparníka (nasávacie potrubie) (1/2" rúrka). Na expanzných ventiloch s externým vyrovnávaním tlaku musíte počas chodu systému vykonať nasledujúci test: Príčina Riešenie Snímač teploty nechajte vychladnúť. Mali by ste postrehnúť zníženie vysokého a nízkeho tlaku. Ventil je zablokovaný nečistotami (výparník má tendenciu zamŕzať). Vypustite chladiace médium zo systému klimatizácie. Snímač teploty nechajte zohriať. Mali by ste postrehnúť zvýšenie vysokého a nízkeho tlaku. Pružina v regulačnom ventile kompresora je chybná. Vymeňte regulačný ventil, ktorý sa nachádza v zadnej časti kompresora. Ak expanzný ventil nereaguje na popísané zaťaženie, má poruchu. Expanzný ventil kontrolujte ďalej spôsobom popísaným nižšie. Príčina Riešenie Odstráňte nekondenzujúci plyn zo systému klimatizácie, čo znamená, že vákuovú vývevu necháte bežať aspoň po dobu 30 minút. Dôležité: Skontrolujte stupeň vyprázdnenia! Plniaca hlavica expanzného ventilu je chybná. Mechanizmus expanzného ventilu je zablokovaný Vypustite chladiace médium zo systému klimatizácie. Vymeňte expanzný ventil. Naplňte systém klimatizácie nanovo odporúčaným chladiacim médiom. Musíte znovu doplniť odsaté množstvo oleja (pozrite si návod na montáž alebo tabuľku s množstvami chladiaceho média). Odstráňte nekondenzujúci plyn zo systému klimatizácie, čo znamená, že vákuovú vývevu necháte bežať aspoň po dobu 30 minút. Dôležité: Skontrolujte stupeň vyprázdnenia! Ak došlo k vypusteniu chladiaceho média, naplňte systém klimatizácie novou náplňou v súlade s odporúčaným množstvom chladiaceho média (pozrite si návod na montáž alebo tabuľku s množstvami chladiaceho média). Vedeli ste, že peľový filter má vplyv na chladiaci výkon?

46 90 Profesionálne tipy Profesionálne tipy 91 Pracovný hárok 5 Magnetická spojka kompresora sa kĺže alebo nezaberá Pracovný hárok 6 Vysokotlakové a nízkotlakové potrubia na kompresore sú obrátené Upozornenie Príčina Riešenie UPOZORNENIE! Ak je systém klimatizácie vybavený kompresorom s konštantným objemom (F), malo by byť možné určiť či sa kompresor pripája iba vo výnimočných prípadoch a na pár sekúnd. Ak je systém klimatizácie vybavený kompresorom s regulátorom nasávacieho tlaku (V), malo by byť možné určiť či sa kompresor rýchlo zapína a vypína. Malé množstvo chladiaceho média. Skontrolujte príslušné netesnosti v chladiacom okruhu (pozrite si Pracovný hárok 2). Výpadok napájania magnetickej spojky kompresora. Vymeňte napájací kábel vedúci do magnetickej spojky. Pripojte ho priamo k autobatérii a použite 7,5 A poistku. Ak magnetická spojka nezaberá, musíte ju vymeniť. Ak magnetická spojka zaberá, skontrolujte funkčnosť nasledujúcich komponentov: Tlakový spínač, termostat, spínač klimatizácie, elektrické pripojenia (pozrite si aj časť Technická dokumentácia pre inštalácie klimatizácií vo vozidlách ). Príčina Porucha pri pripojení potrubí na chladiace médium ku kompresoru. Riešenie Skontrolujte, či je nasávacie potrubie (1/2") pripojené ku konektoru SUC na kompresore a či je vysokotlakové potrubie (13/32") pripojené ku konektoru DIS na kompresore. Ak sú vyššie uvedené potrubia obrátené, odstráňte z klimatizácie chladiace médium. Nesprávne nakonfigurovaná vôľa na magnetickej spojke kompresora. Vôľa magnetickej spojky musí byť nakonfigurovaná v rozpätí od 0,4 do 0,6 mm (pozrite si aj časť Technická dokumentácia pre inštalácie klimatizácií vo vozidlách ). Napravte pripojenie potrubí na chladiace médium ku kompresoru. Odstráňte nekondenzujúci plyn zo systému klimatizácie, čo znamená, že vákuovú vývevu necháte bežať aspoň po dobu 30 minút. Dôležité: skontrolujte stupeň vyprázdnenia! Naplňte systém klimatizácie nanovo odporúčaným chladiacim médiom. Musíte znovu doplniť odsaté množstvo oleja (pozrite si návod na montáž alebo tabuľku s množstvami chladiaceho média). Vedeli ste, že tlakový test nesmiete nikdy vykonávať pri vyššom tlaku ako 12 barov?

47 92 Profesionálne tipy Profesionálne tipy 93 Pracovný hárok 7 Prekážka v chladiacom okruhu systému klimatizácie. Pracovný hárok 8 Tvorba námrazy na výparníku Upozornenie Príčina Riešenie UPOZORNENIE! Ak bol systém klimatizácie v prevádzke aspoň pár minút, už je možné spozorovať významné zníženie prúdenia vzduchu v mriežke nasávania vzduchu. Nečistoty alebo skrútenie spôsobuje prekážku v chladiacom okruhu. Prekážku vyhľadajte tak, že v chladiacom okruhu budete hľadať abnormálne zmeny v teplote (teplé miesto pred prekážkou, studené za prekážkou). Príčina Riešenie Vypustite chladiace médium zo systému klimatizácie. Vymeňte upchatý komponent. Porucha termostatu alebo sondy chrániacej pred námrazou (ak je namontovaná). Skontrolujte, či sú elektrické pripojenia na termostate alebo sonde chrániacej pred námrazou správne a či sa hlavička pevne dotýka cievky výparníka. Ak je to potrebné, vymeňte komponent (pozrite si tiež časť Technická dokumentácia pre inštalácie klimatizácií vo vozidlách ). Skontrolujte, či sa v chladiacom okruhu nenahromadilo väčšie množstvo nečistôt. Porucha ventilátora v interiéri. Keď je klimatizácia zapnutá, ventilátor musí byť zapnutý aspoň na prvý stupeň. Skontrolujte elektrické zapojenie ventilátora v interiéri (pozrite si schému zapojenia). Odstráňte nekondenzujúci plyn zo systému klimatizácie, čo znamená, že vákuovú vývevu necháte bežať aspoň po dobu 30 minút. Dôležité: skontrolujte stupeň vyprázdnenia! Regulátor nasávacieho tlaku kompresora je chybný (iba pre kompresory s nastaviteľným objemom (V)). Skontrolujte funkčnosť regulačného ventilu pre objem (pozrite si Pracovný hárok 4 a Technickú dokumentáciu pre systémy klimatizácie vo vozidlách ). Ak je ventil regulácie tlaku chybný, komponent vymeňte. Naplňte systém klimatizácie nanovo odporúčaným chladiacim médiom. Musíte znovu doplniť odsaté množstvo oleja (pozrite si návod na montáž alebo tabuľku s množstvami chladiaceho média). Vedeli ste, že nikdy by ste nemali recyklovať klimatizáciu, ak nie je pod tlakom, ale vždy ju pred naplnením otestovať pomocou dusíka? Pozrite si stranu 52

48 94 Profesionálne tipy Profesionálne tipy 95 Pracovný hárok 9 Chybný kompresor Pracovný hárok 10 Prenikanie teplého vzduchu do priestoru. Prúdenie teplej kvapaliny do vykurovacieho systému. Príčina Riešenie Príčina Riešenie Regulátor nasávacieho tlaku v kompresore (V) je chybný. Vypustite chladiace médium zo systému klimatizácie. Ventil kvapaliny vykurovacieho systému (ak je namontovaný) sa riadne nezatvára. Skontrolujte rameno a/alebo polohovací motor na ventilačnej jednotke vykurovania. Ak je to potrebné, vypnite napájanie vykurovacieho systému vozidla. Kompresor má výpadok. Rozoberte kompresor. Klapka vzduchovej zmesi (vzduchová klapka kúrenia) a/alebo systém klapky recirkulácie vzduchu sa nezatvára správne. Skontrolujte rameno a/alebo polohovací motor na ventilačnej jednotke vykurovania. Skontrolujte systém klapky cirkulácie vzduchu. Vypustite olej z kompresora a skontrolujte či kompresor nie je mechanicky opotrebovaný. Ak v oleji do kompresora vidieť piliny (opotrebovanie), kontaktujte servisného technika spoločnosti WAECO. Nedostatočná izolácia prechodov do jednotky rozdeľovača vzduchu alebo do otvoreného prívodu vzduchu. Skontrolujte, či sú prechody medzi výparníkom a jednotkou rozdeľovača vzduchu tesné, čo znamená, že horúci vzduch nemôže preniknúť zvonku dovnútra. Namontujte nový kompresor. Namontujte nový filter chladiaceho média. Odstráňte nekondenzujúci plyn zo systému klimatizácie, čo znamená, že vákuovú vývevu necháte bežať aspoň po dobu 30 minút. Dôležité: Skontrolujte stupeň vyprázdnenia! Naplňte systém klimatizácie nanovo odporúčaným chladiacim médiom. Musíte znovu doplniť odsaté množstvo oleja (pozrite si návod na montáž alebo tabuľku s množstvami chladiaceho média). Vedeli ste, že je pri oprave systému dôležité upraviť množstvo oleja?

49 96 Profesionálne tipy Všeobecné pokyny pre montáž 97 Nízky tlak VYSOKÉ NÍZKE Vysoký tlak Nasávacia a tlaková strana na kompresore sú obrátené (pozrite si Pracovný hárok 6) Magnetická spojka kompresora sa kĺže alebo nezaberá (Hárok 5) Otvorený expanzný ventil je zablokovaný (Pracovný hárok 3). Ak je kompresor vybavený regulátorom nasávacieho tlaku, v nízkotlakovom okruhu sa objavia malé, ale rýchle výkyvy tlaku (V) Regulátor nasávacieho tlaku funguje nesprávne alebo je chybný (Pracovný hárok 4) Chybný kompresor (Pracovný hárok 9) (F) Termostat je chybný (Pracovný hárok 8) (F) Zatvorený expanzný ventil je zablokovaný alebo upchatý (Pracovný hárok 3) Filter chladiaceho média je nasýtený vlhkosťou (Pracovný hárok 2) (V) Regulátor nasávacieho tlaku je zablokovaný v maximálnom objeme (Pracovný hárok 4) (F) Prekážka v nízkotlakovom alebo vo vysokotlakovom okruhu klimatizácie (Pracovný hárok 7) Správna montáž náhradných dielov je nevyhnutná, ak má systém klimatizácie fungovať čo možno najbezpečnejšie a najúčinnejšie. Nižšie nájdete pokyny, ktoré vám uľahčia montáž. Kontroly, ktoré je potrebné vykonať pred montážou Keďže systém klimatizácie pracuje v súčinnosti s rôznymi časťami vozidla, pred montážou musíte skontrolovať nasledujúce nastavenia a funkcie: 1. Voľnobežné otáčky musia byť na vopred nakonfigurovanej úrovni 2. Výstupné napätie z alternátora musí byť v rozpätí V 3. Ventilátor kúrenia musí fungovať bezchybne vo všetkých prevádzkových režimoch 4. Vykurovacie ventily musia fungovať bezchybne 5. Musíte skontrolovať všetky elektricky ovládané komponenty vo vozidle, aby sa overilo ich správne fungovanie Akékoľvek poruchy alebo odchýlky musia byť napravené ešte pred začatím prác. Olej do kompresoru Upozornenie! S chladiacim médiom sa môže používať výlučne syntetický olej, nikdy nie minerálny. Väčšina kompresorov je už od začiatku naplnená správnym množstvom oleja. Pri údržbe a oprave skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby ho doplňte. VYSOKÉ NÍZKE Nízky alebo vysoký tlak NORMÁLNE ROVNAKÉ Normálna situácia pri veľmi vysokej teplote okolitého prostredia (> 43 C) Nadmerné množstvo chladiaceho média, o % viac chladiaceho média (Pracovný hárok 2) Porucha výmenníka tepla v kondenzátore (Pracovný hárok 1) V systéme klimatizácie sa nachádzajú ťažko kondenzovateľné plyny (Pracovný hárok 2) (V) Regulátor nasávacieho tlaku kompresora je chybný (Pracovný hárok 4) Prekážka vo vysokotlakovom priestore klimatizácie medzi kompresorom a kondenzátorom, kondenzátorom a filtrom, ale za miestom vysokotlakového pripojenia Normálna situácia pri veľmi nízkej teplote okolitého prostredia (< 5 C) Nedostatočné množstvo chladiaceho média, o % menej chladiaceho média. Možná strata chladiaceho média (Pracovný hárok 2) (V) Zatvorený expanzný ventil je zablokovaný alebo upchatý (Pracovný hárok 3) (F) Prekážka v nízkotlakovom alebo vysokotlakovom okruhu v priestore medzi filtrom a výparníkom (Pracovný hárok 7) Chybný kompresor (Pracovný hárok 9) Prúdenie teplého vzduchu do vnútra skupiny výparníka alebo do priestoru pre pasažierov (Pracovný hárok 10) Námraza na výparníku (Pracovný hárok 8) Hnací remeň kompresora sa kĺže. Jedným z možných dôvodov by mohol byť posun rovnakým smerom na remenicu (pozrite si pokyny k montáži). Magnetická spojka kompresora sa kĺže alebo nezaberá (Hárok 5) Poškodený kompresor (Pracovný hárok 9) (V) Regulátor nasávacieho tlaku kompresora je chybný (Pracovný hárok 4) Montáž náhradných dielov klimatizácie Pred montážou komponentu skontrolujte či sú všetky konektory, upínacie prvky a ostatné detaily rovnaké ako v prípade nahrádzaného dielu Ak sú hadice a spojenia uvoľnené, musíte ich ihneď utesniť pomocou ochranných zátok alebo podobných predmetov tak, aby sa do systému klimatizácie nedostala vlhkosť ani prach. Ochranné prvky náhradných dielov odstraňujte až tesne pred montážou. Pri doťahovaní a uvoľňovaní spojení by ste vždy mali používať dva kľúče, aby nedochádzalo k skrúteniu hadíc Pred montážou skontrolujte či sú tesniace krúžky na svojich miestach Tesniace krúžky sa nesmú používať opakovane Pred nasadením tesniaceho krúžku na hadicu chladiaceho média naň naneste malé množstvo oleja do kompresoru Všetky spojenia s tesniacimi krúžkami musíte doťahovať momentovým kľúčom, pretože nadmerná sila môže poškodiť tesnenie a zapríčiniť netesnosť Spojenia s tesniacimi krúžkami: rozmery 5/8" (6) 3/4" (8) 7/8" (10) Elektrické vodiče, potrubia na chladiace médium a ostatné hadice umiestnite tak, aby boli aspoň 15 mm od rotujúcich dielov, 150 mm od dielov, ktoré sa veľmi zohrievajú, 20 mm od káblov systému zapaľovania a 20 mm od palivového potrubia Káble upevnite sťahovacími páskami alebo podobnými predmetmi Všetky káble veďte tak, aby sa nemohli poškodiť na ostrých hranách Všetky kontakty stlačte pevne, aby riadne dosadli na miesto Maximálne hodnoty (v Nm) pre spojenia s tesniacimi krúžkami 15, , ,4 27 Ochranným sprejom, izolačnou páskou alebo podobným predmetom ochráňte spojenia, ktoré by mohli byť poliate kvapalinou (napr. v motorovom priestore)

50 98 Všeobecné pokyny pre montáž 99 Zapnutie systému klimatizácie (Systém klimatizácie musí byť naplnený) Rukou otočte kompresor o päť otáčok, aby sa v ňom rozmiestnil olej Naštartujte motor, nechajte ho bežať na voľnobeh a niekoľkokrát rýchlo zapnite a vypnite systém klimatizácie Zapnite systém klimatizácie a nechajte motor pár minút bežať na voľnobeh Test funkčnosti klimatizačných systémov bez variabilných kompresorov (napr. Sanden, Seiko-Seiki) Kontrola termostatu: Zapnite systém klimatizácie a nechajte ho pár minút bežať s maximálnym chladiacim výkonom tak, aby sa ventilačný systém ochladil. Konfigurácia musí prebiehať pri otáčkach pribl ot./min. s ventilátorom v najnižšej polohe 1: nakonfigurujte termostat tak, aby teplota vzduchu v strede výfukového ventilu bola približne 6 C. Dôležité! Uistite sa, že snímač je bezpečne pripevnený vo výparníku a má dobrý povrchový kontakt. Skontrolujte tlak v systéme klimatizácie: Približné hodnoty pri otáčkach 2500 ot./min. s ventilátorom v najnižšej polohe 1: nízkotlakový okruh 0,5 1,5 baru, vysokotlakový okruh barov. Test funkčnosti klimatizačných systémov s variabilnými kompresormi (napr. Harrison) Vozidlá vybavené variabilnými kompresormi nemajú žiadny termostat. Nasávací tlak v systéme takýchto vozidiel sa reguluje automaticky a je vždy na úrovni 2 barov. Všeobecné kontroly systému klimatizácie Skontroluje, či ventilátor kondenzátora funguje bezchybne a či sa otáča správnym smerom Skontroluje, či funguje tlakový spínač/trinárny spínač. (Vypínač pre ventilátory kondenzátora. Zapnutie pri tlaku približne 15 barov, vypnutie pri tlaku približne 13 barov). Skontroluje, či recirkulačný kryt funguje bezchybne Skontroluje, či systém ventilácie vo vozidle funguje bezchybne Skontrolujte ostatné vybavenie, ak je k dispozícii (napr. vykurovacia batéria alebo ventil pre regulátor podtlaku) Skontrolujte, či funguje sýtič voľnobehu, ak je takáto funkcia k dispozícii Skontrolujte, či funguje ochranný okruh (ventilátor vetrania priestoru musí byť buď zapnutý, aby klimatizácia mohla začať pracovať alebo sa musí spúšťať automaticky keď je systém klimatizácie zapnutý) Skontrolujte, či je vypúšťacia hadica na skondenzovanú kvapalinu namontovaná správne a či funguje bezchybne Skontrolujte všetky diely systému klimatizácie a uistite sa, že všetko je namontované správne a komponenty sú bezpečne na svojom mieste a nedochádza k žiadnym únikom.

51 100 Často kladené otázky Často kladené otázky médium 101 WAECO AirCon Service Často kladené otázky WAECO AirCon Service Často kladené otázky Je médium nebezpečné? Prečo trvá viac než pol minúty, kým sa po zapnutí hlavného vypínača rozsvieti displej? Médium môže byť horľavé ak príde do styku s kyslíkom v určitom množstve. Z tohto dôvodu udržiavajte klimatizačnú servisnú jednotku v prípade poškodenia mimo otvoreného ohňa a iných zdrojov vznietenia. Chladiace médium samo osebe nie je toxické. Avšak ako každý iný plyn nahrádza kyslík potrebný na dýchanie. Ak chladiace médium unikne, zachovajte pokoj, opustite budovu a skontrolujte, či do budovy prúdi dostatok čerstvého vzduchu. Pri manipulácii s chladiacim médiom musíte ako obvykle nosiť vhodný ochranný odev a pomôcky (okuliare a rukavice). Tieto prvky sú súčasťou každej servisnej stanice. Z bezpečnostných dôvodov sa jednotka po zapnutí na 35 sekúnd zaplaví čerstvým vzduchom a až potom začne do systému prúdiť napätie. Pre prípad, že by sa kdekoľvek v jednotke vytvorila horľavá zmes, ktorá môže byť spôsobená napríklad únikom - uvedené opatrenie zaisťuje, že sa zmes nezapáli od elektrickej iskry. Aké veci je potrebné urobiť pri prvom spustení? Prečo klimatizačnej servisnej jednotke trvá tak dlho kým vykoná test softvéru? Počas školenia operátorov vás naši technici okrem iného oboznámia s nasledujúcimi otázkami: Zapnite jednotku a nechajte ju spustiť sa. Nepripájajte fľašu s čerstvým chladiacim médiom k servisnej stanici hneď na začiatku! Zapríčinilo by to chybové hlásenia počas testovania softvéru a testovania netesností. Pri prvom spustení sa na displeji príležitostne objavuje Chybový kód 12 čo znamená, že v internej nádrži nie je žiadne chladiace médium. Toto chybové hlásenie zrušíte stlačením tlačidla STOP. Počas testovania softvéru sú takmer všetky možné operácie jednotky predmetom skúšobnej prevádzky. Zároveň sa všetky komponenty zahrievajú tak, aby dosiahli svoju ideálnu pracovnú teplotu. Tým sa okrem iného zlepší presnosť plnenia a recyklácie prístroja. Okrem toho systém vykonáva každodennú internú kontrolu netesností, pri ktorej sa skúša tesnosť viacerých komponentov a spojovacích potrubí, najskôr pomocou vákua a potom pomocou chladiaceho média. Ak sa počas procesu zistí pokles tlaku, jednotka sa nespustí. Otvorte veko priestoru na olej na ľavej strane jednotky a upevnite na miesto všetky tri fľaše s olejom. Existujú dve rôzne veľkosti fliaš s olejom, 250 ml (otvorené plastové nádoby) a 500 ml (profesionálny olejový systém, uzavreté kovové nádoby). Keďže hmotnosť nádob sa započíta do váženia, je dôležité, aby ste na servisnej jednotke nastavili správnu veľkosť fliaš. Dôvodom je skutočnosť, že dve nádoby rôznych rozmerov majú po vyprázdnení rôzne hmotnosti a objemy. Továrenské nastavenie je 250 ml. Ak chcete používať veľké fľaše, pomocou tlačidiel so šípkami prejdite na položku Other menus (Ostatné ponuky) > stlačte tlačidlo ENTER > potom prejdite do dolnej pravej časti na položku Service (Servis) > stlačte tlačidlo ENTER > zadajte kód 2688 a vyberte možnosť 500 ml. Ak sa chcete vrátiť do základnej ponuky, stlačte niekoľkokrát tlačidlo STOP. Tlakový snímač by mal byť nakalibrovaný najmä ak sa servisná jednotka používa vo vyššej nadmorskej výške, v ktorej je atmosférický tlak nižší. Ak chcete snímač kalibrovať, pomocou tlačidiel so šípkami prejdite na položku Other menus (Ostatné ponuky) > stlačte tlačidlo ENTER > potom prejdite do dolnej pravej časti na položku Service (Servis) > stlačte tlačidlo ENTER > zadajte kód 2224 a postupujte podľa pokynov na displeji. Ak chcete vyrovnať jednotku s atmosférickým tlakom, servisné prípojky musíte z hadíc odskrutkovať a odstrániť tak, aby ste sa do hadíc mohli pozrieť. Prečo sa na displeji jednotky pri prvom spustení zobrazuje Chybový kód 12? Naše klimatizačné servisné jednotky sa dodávajú bez chladiaceho média. Chybový kód 12 znamená, že v jednotke je príliš slabý tlak (t. j. chladiaceho média) na vykonanie každodennej kontroly netesností a pre následný softvérový test. Naplňte internú nádrž chladiacim médiom. Za týmto účelom pripojte fľašu s čerstvým chladiacim médiom (pred použitím ňou zatraste), pomocou tlačidiel so šípkami vyberte položku Other menus (Ostatné ponuky) a potvrďte tlačidlom ENTER, potom vyberte položku Int. bottle filling (Plnenie vnút. fľaše), stlačte tlačidlo ENTER a zadajte požadované množstvo chladiaceho média. Upozornenie: Model ASC 5500RPA plní chladiacim médiom pomocou rozdielu v tlakoch. Preto je technicky nemožné doplniť 500 g chladiaceho média do systému klimatizácie ak servisná jednotka obsahuje iba 500 g chladiaceho média. Čím väčšie množstvo chladiaceho média sa nachádza vo vnútornej nádrží, tým rýchlejšie a jednoduchšie bude proces plnenia prebiehať. Odporúčame, aby sa v jednotke nachádzalo minimálne množstvo aspoň 5 kg. Servisná jednotka iba pípa, avšak displej zostane tmavý - čo to znamená? Bezpečná koncepcia sa stará o to, aby servisná stanica mohla byť uvedená do prevádzky iba vtedy keď je úplne zatvorená a z ventilátora okolo nej prúdi čerstvý vzduch. To je dôvod, prečo je predný a bočný kryt vybavený kontaktnými spínačmi, ktoré sa aktivujú po otvorení daného krytu. Systém súčasne monitoruje rýchlosť ventilátora v zadnom kryte a ventilátora vákuovej vývevy na prednej strane jednotky. Ak sa kryt otvorí alebo ak jeden z ventilátorov vypadne, napájanie jednotky sa automaticky preruší a zo zadnej časti bude znieť poplašný zvuk. Koľko chladiaceho média je potrebné doplniť do vnútornej nádrže? Jednotka ASC plní chladiacim médiom pomocou rozdielu v tlakoch. Preto je technicky nemožné doplniť 500 g chladiaceho média do systému klimatizácie ak servisná jednotka obsahuje iba 500 g chladiaceho média. Čím väčšie množstvo chladiaceho média sa nachádza vo vnútornej nádrží, tým rýchlejšie a jednoduchšie bude proces plnenia prebiehať. Odporúčame, aby sa v jednotke nachádzalo minimálne množstvo aspoň 5 kg.

52 102 Často kladené otázky Často kladené otázky médium 103 WAECO AirCon Service Často kladené otázky Môžem náhodne zameniť klimatizačné systémy s médiom s klimatizačnými systémami s médiom? WAECO AirCon Service Často kladené otázky Ako nastavím iný jazyk? Systémy klimatizácií majú rôzne pripájacie otvory. Servisné prípojky pre médium nie sú vhodné pre servisné otvory média a naopak. Podobne nie je možné pripojiť servisnú prípojku pre médium k servisným hadiciam pre médium atď. Servisné jednotky sú od výroby nastavené na anglický jazyk. Ak chcete nastaviť iný jazyk, jednoducho pomocou tlačidiel so šípkami prechádzajte hore a dolu v ponuke Other Selections (Ostatné možnosti) a tlačidlom ENTER potvrďte vstup do ďalšej ponuky. Potom prejdite pomocou tlačidiel so šípkami do pravej dolnej časti na položku Service (Servis), znovu potvrďte tlačidlom ENTER a zadajte kód Pomocou tlačidiel so šípkami môžete vybrať požadovaný jazyk a potvrdiť ho tlačidlom ENTER. Ak sa chcete vrátiť do základnej ponuky, niekoľkokrát stlačte tlačidlo STOP. Čo musím urobiť ak som recykloval nesprávne chladiace médium (napr. )? Jednotka ASC je vybavená integrovaným modulom na analýzu chladiaceho média, ktorý kontroluje čistotu súčasného chladiaceho média ešte skôr, ako spustí recyklačný proces. Ak je čistota nižšia ako 95 %, servisná jednotka ju odmietne prijať. Na koho sa mám obrátiť, ak mám ďalšie otázky? Jednoducho vyberte vašu krajinu a uvidíte príslušnú spoločnosť, ktorá predáva značku Dometic vrátane príslušných kontaktných údajov. Čo mám urobiť, keď analýza zlyhá? Za účelom prevencie chýb pri meraní môžete analýzu zopakovať až trikrát. Ak analýza aj naďalej uvádza chybu, pripojený systém klimatizácie neobsahuje čisté chladiace médium. Chladiace médium musíte zlikvidovať. Na daný účel je model ASC 5500RPA vybavený prípojkou v zadnej časti, ku ktorej môžete pripojiť samostatne dodávaný systém na likvidáciu. Keď je likvidácia hotová, môžete vykonať vzájomnú kontrolu tak, že pripojíte fľašu s čerstvým chladiacim médiom (pred použitím ňou zatraste) k servisnej stanici a zopakujete pôvodný proces. Analýza by teraz mala zobraziť údaj OK. Prečo trvá proces plnenia chladiacim médiom tak dlho? Podľa analýzy rizika od nemeckého inštitútu TÜV sa servisná jednotka smie používať iba na plnenie systémov klimatizácií, ktoré nevykazujú žiadne netesností. Za účelom naplnenia uvedenej požiadavky sa v systéme klimatizácie vytvorí najskôr vákuum (podtlak) a skontrolujú sa zmeny v tlaku počas určitého časového obdobia. Potom sa pridá malé množstvo chladiaceho média, aby vznikol pretlak a systém sa znovu monitoruje pri konštantnej úrovni tlaku. Ak tlak stúpa alebo klesá počas ktorejkoľvek z dvoch fáz, viete, že v systéme klimatizácie dochádza k únikom. V takom prípade servisná jednotka proces preruší a na displeji sa objaví chybové hlásenie. Za účelom zaistenia presného plnenia za každých okolností je potom nutné recyklovať vopred naplnené množstvo chladiaceho média a predtým úplne vyprázdniť systém klimatizácie. Keď to urobíte, môžete pokračovať a doplniť potrebné množstvo chladiaceho média.

53 104 Vecný register 105 AKO SA STAŤ ÚSPEŠNÝM ODBORNÍKOM NA KLIMATIZÁCIE Využite našu komplexnú ponuku zariadení pre servis a opravy automobilových klimatizačných systémov tak, aby sa vaša spoločnosť stala efektívnym a úspešným servisom klimatizácií. Ľadový medveď Eddie vás podporí užitočnými informáciami a reklamnými materiálmi, ktoré vám zabezpečia náskok pred konkurenciou o dĺžku Eddieho nosa! A C D E F H I K L M N O Adaptéry....29, 30, 32, 36, 38, 39, 62, 66, 67 Aditíva pre systémy na detekciu netesností 32, 35, 46 51, 72, 73 Analýza...16, 17, 22, 23, 25, 30, 60 Analýza chladiaceho média...16, 17, 22, 23, 25, 30, 60 Chladiace médiá , 70 Detektor netesností dusíkom...52 Detektor netesností média...30 Detektor netesností média...30, 53, Detektory netesností... 30, 53 Dezinfekcia... 56, 57 Dezinfekcia klimatizácie... 56, 57, 73 Diagnostika / riešenie problémov Dielenské súpravy Elektronická detekcia netesností... 30, 53 Esterový olej do kompresora... 35, 72 Filter častíc... 39, 68 Filter potrubia... 39, 68 Filtre...29, 31, 39, 40, 68 Hadice... 28, 66 Hybrid....34, 35, 41, 50, 54, 55, 72, 73 Infračervený laserový teplomer...61 Izolačný materiál Klimatizačné servisné jednotky , Klimatizačné servisné jednotky , Kontaminovaný plyn, recyklácia Kufrík so súpravou Manuli...64 Kvalitné servisné tesnenie pre klimatizáciu...72 Kvalitné tesnenie...72 Kvalitné tesnenie Click Lock Lampy na detekciu netesností... 31, Lampy na UV detekciu netesností Laserový teplomer...61 LCD digitálny teplomer Low-emission...7, 9 11, 22, 23 Médium , 36, 72 Médium...36 Meracie prístroje... 60, 61 Model ASC 1000 G...12, 13, 74 Model ASC 2000 G...14, 15, 74 Model ASC 2000RPA...16, 17 Model ASC 2500 G...10, 11 Model ASC 3000 G...18, 19, 74 Model ASC 5000 G...24, 25, 74 Model ASC 5500RPA...22, 23, 74 Nádoba na použitý olej, model ASC 2500 / ASC Nastaviteľný kľúč...63 Nástroj na pružinové zámky...62 Nástroj na spojovacie diely ventilov...64 Nástroje a príslušenstvo Nástroje na zostavy ventilov Ochranné okuliare a rukavice Oddeľovač tesnení Olej do kompresora...32, 34, 35, 55, 72 Olej do kompresora PAG...32, 34, 55, 72 Olej do kompresora PAO...35, 72 Olej do vákuovej vývevy... 29, 35, 72 Otvárač na elektromagnetický ventil...63 Ozónový čistič...58 P R S T U V Z Pamäťová karta...28 Papier do tlačiarne...29 Patentované nádoby... 7, 32, 49, 55, 72 Plniaca fľaša...43 Plniace hadice... 28, 66 Potrubie... 31, 42 Preplach / preplachové zariadenie...28, 37 39, 41, 54 Preplachová nádoba, preplachová súprava , 37, 38, 41, 54 Preplachový konektor klimatizácie... 38, 39 Preplachový konektor, preplachový adaptér... 38, 39 Pripájací adaptér... 66, 67 Prípravok AirCon Refresh... 57, 73 Prípravok Car Refresh... 59, 73 Prípravok GLO-AWAY...73, 51 Prípravok TRACER GLO-AWAY...51, 71 Profesionálny systém na vstrekovanie oleja... 8, 32, 34, 49, 55, 72 Protiprachový kryt...26 Recycle Guard...40 Recyklačná jednotka...43 Recyklačná jednotka chladiaceho média Recyklačné stanice , Reduktor tlaku...52 Reduktor tlaku dusíka Referenčná netesnosť...53 Rezačka na hadice...64 Ručná pumpa na vstrekovanie UV aditíva / oleja , 46, 51 Rukavice , 54 Rukavice na ochranu pred vysokým napätím...54 Rýchla úprava z média R 12 na médium...67 Schválenia od výrobcov... 6, 22 Servisné hadice... 28, 66 Servisné prípojky, pripájacie adaptéry... 29, 32, 62, 68, 67 Servisné stredisko , Sprej na detekciu netesností... 53, 72 Súprava na ľahkú opravu...65 Súprava na UV detekciu netesností Systém detekcie netesností TRACER , 72, 73 Systém na čistenie klimatizácie Technické údaje, špecifikácie , 27 Tepelná ochrana...73 Teplomer , 61 Tesniace krúžky... 69, 70 Tester oleja...40 Tlakomer Tvarovací nástroj na armatúru chladiaceho média Ultrazvukový rozprašovač... 57, 59 Univerzálna preplachová nádoba , 38 Univerzálny olej do kompresora... 35, 72 Ústia hadíc...69 UV aditívum na detekciu netesností....32, 46 51, 72, 73 UV aditívum TRACER...32, 46 51, 72, 73 Váhy na chladiace médiá...43 Vákuové vývevy...42 Vložky ventilov...68 Vozík na fľašu (pre fľaše s dusíkom) Vstrekovač oleja... 31, 55 Vyprázdnenie... 42, 43 Vznikajúci plyn... 44, 52, 53 Zariadenie na detekciu netesností Zariadenie Refresh-o-mat... 57, 59 Zátky Závitník...63

54 FAXOVÝ OBJEDNÁVKOVÝ FORMULÁR Jednoducho skopírujte vyplňte pošlite nám faxom. Adresa / údaje odosielateľa / pečiatka Dometic Slovakia s.r.o. Bratislava Nádražná 34/A Ivanka pri Dunaji CHCETE VIAC? NOVÉ PRODUKTY. NOVÉ KATALÓGY INSPIRED BY COMFORT ON THE ROAD AGAIN 2016 Visit our new website dometic.eu/rv Mobile air conditioners Mobile comfort solutions Mobile safety solutions Mobile cooling Mobile electronics Mobile household devices THE LARGE ACCESSORY RANGE FOR CAR / TRUCK / VAN Znovu na cestách Bezpečnostné a komfortné príslušenstvo pre osobné vozidlá, nákladné vozidlá a transportéry. Od parkovacích asistentov a cúvacích kamier až po produkty starostlivosti o batériu. K tomu široká ponuka prenosných chladiacich boxov pre prácu a voľný čas. Komponenty pre klimatizácie automobilov Komponenty pre klimatizácie, príslušenstvo a drobné diely, praktické príklady. Spoločnosť Dometic Group je orientovaná na zákazníka. Je vedúci svetový poskytovateľ rekreačných produktov pre obytné vozidlá, automobilový priemysel, nákladné vozidlá a lode. Celé priemyselné odvetvie a trh s príslušenstvom zásobujeme kompletnou paletou klimatizácií, chladničiek, markíz, varičov, sanitárnych systémov, osvetlenia, mobilného elektrického vybavenia, komfortných a bezpečnostných riešesní, okien, dverí a iného vybavenia, ktoré robí život na cestách komfortnejší. Náš katalóg si môžete objednať cez internet na adrese Spoločnosť Dometic Group dodáva širokú škálu dielenského vybavenia určeného na servis a údržbu vstavaných klimatizácií. INTERNET A bratislava@dometic.com Spoločnosť Dometic Group ponúka aj špeciálne navrhnuté chladničky do hotelových izieb, kancelárií, chladničiek na víno a chladničiek na prepravu a skladovanie zdravotníckych produktov. Vždy funkčné spojenie: webová lokalita Dometic WAECO. Tam nájdete kompletný produktový sortiment. Získate jasný prehľad o produktoch spolu s podrobnými informáciami. Navyše zaujímavé novinky o našej spoločnosti, najnovšie špeciálne ponuky a samozrejme si môžete objednať všetky naše katalógy online. Naše výrobky sa predávajú v takmer 100 krajinách a sú vyrábané prevažne v našich vlastných výrobných závodoch po celom svete.