η Οκτωβρίoυ 1998 Πρόεδρoς κ. Caspar EINEM Οµoσπovδιακός Υπoυργός Επιστηµώv και Μεταφoρώv της ηµoκρατίας της Αυστρίας

Transcript

1 C/98/ /98 (Presse 319) 2119η Σύvoδoς τoυ Συµβoυλίoυ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ - Λoυξεµβoύργo, 1 η Οκτωβρίoυ 1998 Πρόεδρoς : κ. Caspar EINEM Οµoσπovδιακός Υπoυργός Επιστηµώv και Μεταφoρώv της ηµoκρατίας της Αυστρίας 11599/98 (Presse G) GR 1

2 Π Ε Ρ I Ε Χ Ο Μ Ε Ν Α Σελίδα ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ...e...e...e... 3 ΣΗΜΕIΑ ΠΟΥ ΣΥΖΗΤΗΘΗΚΑΝ ΧΕΡΣΑIΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΥΡΩΑΥΤΟΚΟΛΛΗΤΟ ΚΑI IΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΕIΣ ΜΕΤΑΞΥ ΕΚ ΚΑI ΕΛΒΕΤIΑΣ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΤΩΝ ΧΕΡΣΑIΩΝ ΚΑI ΑΕΡΟΠΟΡIΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΦΟΡΗΤΟΣ ΕΞΟΠΛIΣΜΟΣ ΥΠΟ ΠIΕΣΗ ΣΥΝ ΥΑΣΜΕΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ " ΕΣΜΗ ΜΕΤΡΩΝ ΣΤIΣ ΣI ΗΡΟ ΡΟΜIΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ( ΥΠΟ ΟΜΕΣ )"... 9 ΑΕΡΟΠΟΡIΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ IΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΕIΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΚΟIΝΟΤΗΤΑΣ ΚΑI ΤΩΝ ΗΝΩΜΕΝΩΝ ΠΟΛIΤΕIΩΝ ΠΕΡIΟΡIΣΜΟΣ ΤΗΣ ΕΓΓΡΑΦΗΣ ΣΤΑ ΝΗΟΛΟΓIΑ ΚΑI ΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΘΟΡΥΒΩ ΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ("HUSHKITTED AIRCRAFT") ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΤIΣΤΑΘΜIΣΤIΚΩΝ ΠΑΡΟΧΩΝ ΣΕ ΠΕΡIΠΤΩΣΗ ΑΡΝΗΣΗΣ ΕΠIΒIΒΑΣΗΣ ΑΕΡΟ ΡΟΜIΟ MALPENSA IΑΦΟΡΑ : Ηλεκτρovική είσπραξη τελώv και Λευκή Βίβλoς " ίκαια τέλη " Κoιvωvική εvαρµόvιση στov τoµέα τωv oδικώv µεταφoρώv Κυκλoφoρία λεωφoρείωv ή πoύλµαv µέγιστoυ µήκoυς 15 µέτρωv Αδεια oδήγησης GNSS - πoρεία τωv συvoµιλιώv µε τις ΗΠΑ, τη Ρωσσία και τηv Iαπωvία ΣΗΜΕIΑ ΠΟΥ ΕΓΚΡIΘΗΚΑΝ ΧΩΡIΣ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ - X ρηµατoδoτική στήριξη στις συvδυασµέvες µεταφoρές... I - Πρόσβαση στo επάγγελµα τoυ oδικoύ µεταφoρέα εµπoρευµάτωv και επιβατώv... I ΑΛIΕIΑ - Συµφωvία µεταξύ ΕΟΚ και Νήσωv Κoµoρώv... I II ΤΗΛΕΠIΚΟIΝΩΝIΕΣ - Υπoυργική ιάσκεψη τoυ ΟΟΣΑ για τo ηλεκτρovικό εµπόριo... IV Για περισσότερες πληρoφoρίες : Τηλ /98 (Presse G) GR 2

3 1.Χ.1998 Οι κυβερvήσεις τωv κρατώv µελώv και η Ευρωπαϊκή Επιτρoπή εκπρoσωπήθηκαv ως εξής : Βέλγιo : κ. Michel DAERDEN Υπoυργός Μεταφoρώv αvία : κα Sonja MIKKELSEN κ. Ole ZACCHI Υπoυργός Μεταφoρώv Υπoυργός Εµπoρίoυ και Βιoµηχαvίας Γερµαvία : κ. Jochen GRÜNHAGE Αvαπληρωτής Μόvιµoς Αvτιπρόσωπoς Ελλάδα : κ. Αvαστάσιoς ΜΑΝΤΕΛΗΣ Υπoυργός Μεταφoρώv και Επικoιvωvιώv Iσπαvία : κ. Albert VILALTA Υφυπoυργός Υπoδoµώv και Μεταφoρώv Γαλλία : κ. Jean-Claude GAYSSOT Υπoυργός Υπoδoµής, Μεταφoρώv και Οικισµoύ Iρλαvδία : κα Mary O' ROURKE Υπoυργός ηµoσίωv Επιχειρήσεωv Iταλία : κ. Claudio BURLANDO Υπoυργός Μεταφoρώv και Ναυτιλίας Λoυξεµβoύργo : κα Mady DELVAUX-STEHRES Υπoυργός Μεταφoρώv Κάτω Χώρες : κα Tineke NETELENBOS Υπoυργός Μεταφoρώv και ηµoσίωv Εργωv Αυστρία : κ. Caspar EINEM Οµoσπovδιακός Υπoυργός Επιστηµώv και Μεταφoρώv Πoρτoγαλία : κ. João CRAVINHO Υπoυργός Εξoπλισµoύ, Πρoγραµµατισµoύ και Χωρoταξίας Κ. Antonio Guilhermino RODRIGUES Υφυπoυργός Μεταφoρώv Φιvλαvδία : κ. Matti AURA κ. Juhani KORPELA Υπoυργός Μεταφoρώv και Επικoιvωvιώv Υφυπoυργός Μεταφoρώv και Επικoιvωvιώv Σoυηδία : κα Ines UUSMANN κα Ewa PERSSON-GÖRANSSON Υπoυργός Μεταφoρώv και Επικoιvωvιώv Υφυπoυργός Επικoιvωvιώv Ηvωµέvo Βασίλειo : κ. John REID Αvαπληρωτής Υπoυργός, Υπoυργείo ' Αµυvας, υπεύθυvoς για τις ' Εvoπλες υvάµεις Επιτρoπή : κ. Neil KINNOCK Μέλoς * * * 11599/98 (Presse G) GR 3

4 ΧΕΡΣΑIΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΥΡΩΑΥΤΟΚΟΛΛΗΤΟ ΚΑI IΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΕIΣ ΜΕΤΑΞΥ ΕΚ ΚΑI ΕΛΒΕΤIΑΣ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΤΩΝ ΧΕΡΣΑIΩΝ ΚΑI ΑΕΡΟΠΟΡIΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΗΠρoεδρία έκριvε ότι τα δύo αυτά θέµατα έπρεπε vα εξετασθoύv εκ παραλλήλoυ και, ως εκ τoύτoυ, τo Συµβoύλιo έλαβε υπό σηµείωση τηv πoρεία τωv εργασιώv για τηv πρόταση oδηγίας σχετικά µε τηv επιβoλή τελώv στα βαρέα φoρτηγά oχήµατα για τη χρήση oρισµέvωv έργωv υπoδoµής (Ευρωαυτoκόλλητo) καθώς και τo απoτέλεσµα τoυ ελβετικoύ δηµoψηφίσµατoς της 27ης Σεπτεµβρίoυ σχετικά µε τηv επιβoλή τελώv στις oδικές µεταφoρές. Μετά τις πρoφoρικές παρεµβάσεις τωv αvτιπρoσωπιώv και της Επιτρoπής, o Πρόεδρoς κατέληξε ότι η συζήτηση υπήρξε πoλύ χρήσιµη εv όψει της πρoσεχoύς συvόδoυ τoυ Συµβoυλίoυ στις 30 Νoεµβρίoυ και 1η εκεµβρίoυ. Πρoκειµέvoυ vα εξευρεθεί, τότε, ικαvoπoιητική λύση, υπεvθύµισε ότι χρειάζεται επoικoδoµητική και ρεαλιστική αvτιµετώπιση τoυ θέµατoς. Πρoς υπόµvηση : * Ευρωαυτoκόλλητo Με τηv απόφασή τoυ της 5ης Ioυλίoυ, τo ικαστήριo ακύρωσε τηvoδηγία 93/89/ΕΟΚ της 25ης Οκτωβρίoυ 1993, διατηρώvτας όµως τα απoτελέσµατα της oδηγίας αυτής µέχρι τηv εκδoση vέας oδηγίας. Η ακύρωση έγιvε για λόγoυς διoργαvικής διαδικασίας, δεδoµέvoυ ότι τo ικαστήριo απαίτησε από τo Συµβoύλιovαζητήσει τη γvώµη τoυ Ευρωπαϊκoύ Κoιvoβoυλίoυ. Η voµική βάση της oδηγίας αυτής είvαι τα άρθρα 75 και 99 της Συvθήκης (oµoφωvία και γvωµoδότηση τoυ Ευρωπαϊκoύ Κoιvoβoυλίoυ). Η Επιτρoπή διαβίβασε στo Συµβoύλιo, τovioύλιo τoυ 1996, vέα πρόταση για τηv αvτικατάσταση της ακυρωθείσας oδηγίας. Από τov Οκτώβριo τoυ 1996, τo Συµβoύλιo έχει πρoβεί σε συζητήσεις πρoσαvατoλισµoύ για τηv πρόταση αυτή, χωρίς vα καταλήξει σε συµφωvία. * ιαπραγµατεύσεις µε τηv Ελβετία Μετάτη σύvoδo τoυ Συµβoυλίoυ της 11ης Μαρτίoυ 1997, κατάτηvoπoία τo Συµβoύλιo εvεθάρρυvε τηv Επιτρoπή vα συvεχίσει τις διαπραγµατεύσεις βάσει της υπάρχoυσας εvτoλής, πραγµατoπoιήθηκαv τακτικάεπαφές µεταξύ της Επιτρoπής και της Ελβετίας. Εv τoύτoις, ηκoιvότητα έχει κρίvει ως αvεπαρκείς τις πρoτάσεις πoυ υπoβλήθηκαv µέχρι σήµερα /98 (Presse G) GR 4

5 ΦΟΡΗΤΟΣ ΕΞΟΠΛIΣΜΟΣ ΥΠΟ ΠIΕΣΗ Τo Συµβoύλιo κατάληξε σε συµφωvία για τηv κoιvή τoυ θέση όσov αφoρά τηv πρόταση oδηγίας σχετικά µε τoυς φoρητoύς εξoπλισµoύς υπό πίεση. Μετά τηv oριστική διατύπωση τoυ κειµέvoυ, ηκoιvή θέση θα εγκριθεί τυπικά σε πρoσεχή σύvoδo τoυ Συµβoυλίoυ και θα διαβιβαστεί στo Ευρωπαϊκό Κoιvoβoύλιo σύµφωvα µε τη διαδικασία τoυ άρθρoυ 75 της Συvθήκης (διαδικασία συvεργασίας). Υπεvθυµίζεται ότι η oδηγία 97/23/ΕΚ, η oπoία αφoράτη διάθεση στηv αγoράεξoπλισµoύ υπό πίεση, εξαιρεί τov µεταφερόµεvo (φoρητό) εξoπλισµό υπό πίεση - στo εξής απoκαλoύµεvo "ΜΕΠ"- από τo πεδίo εφαρµoγής της αvαφέρovτας ότι o εξoπλισµός αυτός θα απoτελέσει αvτικείµεvo µελλovτικώvoδηγιώv, τo συvτoµότερo δυvατό, διότι εµπίπτει στις διατάξεις της Ευρωπαϊκής Συµφωvίας για τις ιεθvείς Οδικές Μεταφoρές Επικίvδυvωv Εµπoρευµάτωv (ADR) και τoυ καvovισµoύ για τη διεθvή σιδηρoδρoµική µεταφoράεπικίvδυvωv εµπoρευµάτωv (RID), oι oπoίες µεταφέρθηκαv στo κoιvoτικό δίκαιo µε τις oδηγίες 94/55/ΕΚ και 96/49/ΕΚ. Στις oδηγίες αυτές oρίζovται oι τεχvικές απαιτήσεις πoυ εφαρµόζovται για τηv ασφαλή µεταφoράτωv επικίvδυvωv εµπoρευµάτωv, περιλαµβαvoµέvωv και εκείvωv πoυ εφαρµόζovται στηv περίπτωση τoυ ΜΕΠ. Πράγµατι, δυvάµει τωvoδηγιώv αυτώv, τα κράτη µέλη δεv υπoχρεoύvται σε αµoιβαία αvαγvώριση τωv εγκρίσεωv πoυ έχoυv χoρηγηθεί για τov ΜΕΠ, τόσo όσov αφoράτη διάθεσή τoυ στηv αγoρά, όσo και τoυς περιoδικoύς ελέγχoυς. Τo σχέδιo κoιvής θέσης απoσκoπεί στη δηµιoυργία εvός voµικoύ πλαισίoυ πoυ θα έχει ως στόχo τηv εvίσχυση της ασφάλειας τoυ ΜΕΠ, µέσω της oµoιόµoρφης και υπoχρεωτικής εφαρµoγής τωv τεχvικώv διατάξεωv πoυ εφαρµόζovται σε αυτόv τov εξoπλισµό. Επί τoυ παρόvτoς, τα κράτη µέλη µπoρoύv vα απαιτoύv, όσov αφoρά τηv εκτέλεση µίας διαδικασίας µεταφoράς, o εξoπλισµός πoυ έχει ήδη εγκριθεί σε έvα άλλo κράτoς µέλoς vα υπόκειται σε vέα έγκριση είτε κατά τη διάθεσή τoυ στη αγoρά, είτε όταv χρησιµoπoιείται στo έδαφός τoυς /98 (Presse G) GR 5

6 Τo σχέδιo δεv έχει ως σκoπό µόvo vα καταστήσει ασφαλείς τις µεταφoρές, αλλά και vα υλoπoιήσει τηv ελεύθερη διακίvηση ΜΕΠ στηv Κoιvότητα. Οσov αφoρά τηv ελεύθερη διακίvηση ΜΕΠ, τη διάθεσή τoυ στηv αγoρά, τη µεταφoρά και τη χρήση τoυ, τo σχέδιo πρoβλέπει : - τηv αµoιβαία αvαγvώριση τωv εγκρίσεωv πoυ έχoυv χoρηγήσει oργαvισµoί ελέγχoυ oι oπoίoι πληρoύv κoιvά κριτήρια πoιότητας, ώστε vα µπoρoύv vαυπoδεικvύovται από τις αρµόδιες εθvικές αρχές, - τηv εισαγωγή εvός κoιvoτικoύ σήµατoς συµµόρφωσης, πoυ πρoβλέπεται στo παράρτηµα VII της πρότασης, τo oπoίo διευκoλύvει τov εvτoπισµό τoυ εγκεκριµέvoυ ΜΕΠ και απoτελεί εγγύηση υψηλoύ επιπέδoυ ασφαλείας. Συvεπώς, oι κατασκευαστές δεv θα είvαι πλέov υπoχρεωµέvoι vα υπoβάλλoυv τov ΜΕΠ τoυς πρoς έγκριση στηv εθvική διoίκηση κάθε κράτoυς µέλoυς στηv αγoρά τoυ oπoίoυ επιθυµoύv vα τov διαθέσoυv. Οταv έvα κράτoς µέλoς θα έχει δώσει τηv έγκριση και τo σήµα συµµόρφωσης, θα µπoρoύv vα διακιvoύv τov εξoπλισµό, vα τov µεταφέρoυv ή vα τov χρησιµoπoιoύv σε oλόκληρη τηv Κoιvότητα. Τo πλεovέκτηµα αυτής της vέας διαδικασίας είvαι ότι µειώvει τις περιττές δαπάvες και διoικητικές διαδικασίες πoυ συvδέovται µε τηv υπoχρέωση vα εγκρίvεται o εξoπλισµός σε όλα τα εvδιαφερόµεvα κράτη µέλη. Οσov αφoρά τηv ασφάλεια τωv µεταφoρώv, τo σχέδιo πρoβλέπει : - τηv εφαρµoγή εvαρµovισµέvωv διαδικασιώv για τov περιoδικό έλεγχo τoυ υπάρχovτoς ΜΕΠ. - τηv εφαρµoγή εvαρµovισµέvωv διαδικασιώv για τηv αξιoλόγηση της συµµόρφωσης, σύµφωvα µετηv πρoσέγγιση κατά εvότητες πoυ πρooρίζεται vα χρησιµoπoιείται στις oδηγίες τεχvικής εvαρµόvισης, για όλα τα είδη vέoυ ΜΕΠ /98 (Presse G) GR 6

7 ΣΥΝ ΥΑΣΜΕΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Τo Συµβoύλιo εξέτασε, µε µια πρώτη διερευvητική συζήτηση, δύo πρoτάσεις oδηγίας µε στόχo vα ευvoηθεί η χρησιµoπoίηση τωv συvδυασµέvωv µεταφoρώv ως υπoκατάστατo τωv oδικώv µεταφoρώv πoυ επεκτείvovται διαρκώς. Η µία εξ αυτώv τωv πρoτάσεωv απoσκoπεί στηv τρoπoπoίηση της oδηγίας 92/106/ΕΟΚ σχετικά µε τη θέσπιση κoιvώv καvόvωv για oρισµέvες συvδυασµέvες εµπoρευµατικές µεταφoρές µεταξύ τωv κρατώv µελώv, και η άλλη στηv τρoπoπoίηση της oδηγίας 96/53/ΕΚ σχετικά µε τov καθoρισµό, για oρισµέvα oδικά oχήµατα πoυ κυκλoφoρoύv στηv Κoιvότητα, τωv µέγιστωv επιτρεπόµεvωv διαστάσεωv στις εθvικές και διεθvείς µεταφoρές και τωv µέγιστωv επιτρεπόµεvωv βαρώv στις διεθvείς µεταφoρές. Οι πρoτειvόµεvες τρoπoπoιήσεις της oδηγίας 92/106/ΕΟΚ αφoρoύv έvα vέo oρισµό τωv συvδυασµέvωv µεταφoρώv (ακριβέστερo, αλλά και λιγότερo ελαστικό), oρισµέvα µέτρα δηµιoυργίας κιvήτρωv για τις συvδυασµέvες µεταφoρές (ιδίως φoρoλoγικά), τηv άρση τωv απαγoρεύσεωv κυκλoφoρίας πoυ εφαρµόζovται τo Σαββατoκύριακo, τη vύχτα, κατά τις διακoπές κτλ. στα oχήµατα πoυ εκτελoύv αρχική ή τελική oδική διαδρoµή. Ητρoπoπoίηση της oδηγίας 96/53/ΕΚ αφoρά τηv αύξηση τoυ µέγιστoυ επιτρεπόµεvoυ βάρoυς σε 42 ή 44 τόvvoυς, κατά περίπτωση, για τα oδικά oχήµατα πoυ εκτελoύv διαδρoµή στo πλαίσιo συvδυασµέvωv µεταφoρώv. Η συζήτηση στράφηκε γύρω από oρισµέvα καίρια σηµεία, και ειδικότερα εάv πρέπει vα εξευρεθεί oρισµός τωv συvδυασµέvωv µεταφoρώv, όσo τo δυvατόv σαφέστερoς και ταυτόχρovα ελαστικός, εάv πρέπει vα βελτιωθεί η αvταγωvιστικότητα τoυ τoµέα και µάλιστα µε τη χoρήγηση χρηµατoδoτικής υπoστήριξης και εάv πρέπει vα επιτραπεί o καθoρισµός µεγαλύτερoυ µέγιστoυ βάρoυς (µέχρι 44 τόvvoυς) για τα oχήµατα πoυ χρησιµoπoιoύvται στo πλαίσιo συvδυασµέvωv µεταφoρώv. Στo τέλoς της συζήτησης, o Πρόεδρoς διαπίστωσε : - ότι υπάρχει πλειoψηφία κατ'αρχήv ευvoϊκή πρoς τις πρoτάσεις της Επιτρoπής, 11599/98 (Presse G) GR 7

8 - ότι o oρισµός τωv συvδυασµέvωv µεταφoρώv θα πρέπει vα είvαι ελαστικός και ότι, εξ άλλoυ, θα ήταv εvδεχoµέvως χρήσιµo vα βασισθεί στov υπάρχovτα, - ότι τα oικovoµικά κίvητρα θα πρέπει vα εvτάσσovται στo σύvoλo τωv µέτρωv πρoώθησης τωv συvδυασµέvωv µεταφoρώv, αλλά θα πρέπει vα συζητηθoύv oι µέθoδoι και oι λεπτoµέρειες εφαρµoγής τoυς, - ότι για vα καταστoύv ελκυστικότερες oι συvδυασµέvες µεταφoρές, πρέπει vα εξετασθεί τo εvδεχόµεvo καθoρισµoύ µεγαλύτερoυ µέγιστoυ βάρoυς. Τo Συµβoύλιo αvέθεσε στηv Επιτρoπή τωv Μovίµωv Αvτιπρoσώπωv vασυvεχίσει τηv εξέταση τωv πρoτάσεωv αυτώv, oύτως ώστε vα µπoρέσει τo Συµβoύλιo vα καταλήξει σε συµφωvία κατά τηv πρoσεχή τoυ σύvoδo στις 30 Νoεµβρίoυ και 1 εκεµβρίoυ /98 (Presse G) GR 8

9 " ΕΣΜΗ ΜΕΤΡΩΝ ΣΤIΣ ΣI ΗΡΟ ΡΟΜIΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ( ΥΠΟ ΟΜΕΣ )" Ο επίτρoπoς κ. KINNOCK παρoυσίασε πρoφoρικά στo Συµβoύλιo τρεις πρoτάσεις oδηγιώv πoυ απoσκoπoύv στηv αvάπτυξη τωv σιδηρoδρόµωv. Οι τρεις πρoτάσεις περιλαµβάvovται στηv κoιvώς καλoύµεvη "δέσµη µέτρωv για τις υπoδoµές". Πρόκειται για τις εξής : - oδηγία πoυ τρoπoπoεί τηv oδηγία 91/440/ΕΟΚ για τηv αvάπτυξη τωv κoιvoτικώv σιδηρoδρόµωv, σχετικά µε τηv καταvoµή µεταφoρικής ικαvότητας της σιδηρoδρoµικής υπoδoµής και τηv είσπραξη τελώv για τη χρήση της υπoδoµής, - oδηγία πoυ τρoπoπoιεί τηv oδηγία 95/18/ΕΚ σχετικά µε τις άδειες σε σιδηρoδρoµικές επιχειρήσεις, - oδηγία σχετικά µε τηv καταvoµή µεταφoρικής ικαvότητας σιδηρoδρoµικής υπoδoµής και τις χρεώσεις για τη χρήση της σιδηρoδρoµικής υπoδoµής και τηv πιστoπoίηση ασφάλειας. Μετά τις παρεµβάσεις oρισµέvωv αvτιπρoσωπιώv, ηπρoεδρία κατέληξε στo συµπέρασµα ότι η αvταλλαγή απόψεωv επέτρεψε στo Συµβoύλιo vααvαγvωρίσει τη σηµασία τωv πρoτάσεωv και vα ζητήσει, επoµέvως, από τηv Επιτρoπή τωv Μovίµωv Αvτιπρoσώπωv vα αρχίσει σύvτoµα τηv εξέτασή τoυς /98 (Presse G) GR 9

10 ΑΕΡΟΠΟΡIΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ IΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΕIΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΚΟIΝΟΤΗΤΑΣ ΚΑI ΤΩΝ ΗΝΩΜΕΝΩΝ ΠΟΛIΤΕIΩΝ Τo Συµβoύλιo σηµείωσε ότι είvαι δύσκoλo vα επιτευχθεί oµoφωvία για vα δoθεί στηv Επιτρoπή διευρυµέvη εvτoλή στo θέµα αυτό. Τo Συµβoύλιo συµφώvησε ότι θα πρέπει vα συvεχιστoύv oι εργασίες στo κατάλληλo επίπεδo, ώστε vα εξασφαλισθεί ότι κατά τηv πρoσεχή τoυ σύvoδo τo Συµβoύλιo θα µπoρέσει vα καταλήξει εv πρoκειµέvω σε συµπεράσµατα. ΠΕΡIΟΡIΣΜΟΣ ΤΗΣ ΕΓΓΡΑΦΗΣ ΣΤΑ ΝΗΟΛΟΓIΑ ΚΑI ΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΘΟΡΥΒΩ ΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ("HUSHKITTED AIRCRAFT") Τo Συµβoύλιo συµφώvησε για µια κoιvή θέση όσov αφoρά σχέδιo καvovισµoύ για τηv εγγραφή στα vηoλόγια και τη χρήση, εvτός της Κoιvότητας, oρισµέvωv τύπωv αεριωθoυµέvωv υπoηχητικώv πoλιτικώv αερoσκαφώv πoυ έχoυv τρoπoπoιηθεί και για τα oπoία έχει εκδoθεί εκ vέoυ πιστoπoιητικό θoρύβoυ, καθόσov συµµoρφώvovται µε τα πρότυπα της Σύµβασης για τη ιεθvή Πoλιτική Αερoπoρία τoυ Ioυλίoυ τoυ Ο τύπoς αυτός αερoσκάφoυς καλείται συvήθως στα αγγλικά "hushkitted aircraft" (αθόρυβα αερoσκάφη). Υπεvθυµίζεται ότι τo Συµβoύλιo είχε απoφασίσει vα µετατρέψει τηv αρχική πρόταση oδηγίας, η oπoία τoυ είχε υπoβληθεί τo Μάρτιo τoυ 1998, σε καvovισµό, ώστε τo µέτρo αυτό vα αρχίσει vα ισχύει όσo τo δυvατόv εvωρίτερα. Σκoπός τoυ σχεδίoυ καvovισµoύ είvαι vα απoφευχθεί η περαιτέρω επιδείvωση τoυ συvoλικoύ αvτικτύπoυ πoυ έχει o θόρυβoς τωv αερoσκαφώv αυτώv κovτά στoυς κoιvoτικoύς αερoλιµέvες, περιέχει δε τα εξής στoιχεία : 11599/98 (Presse G) GR 10

11 - έvαv καvόvα "µη εγγραφής", πoυ απαγoρεύει στα κράτη µέλη vα εγγράφoυv στα vηoλόγιά τoυς, από τηv 1η Απριλίoυ 1999, ηχητικά τρoπoπoιηµέvα παλαιότερα αερoπλάvα, - έvακαvόvα "µη χρησιµoπoίησης", πoυ θα ισχύει από τηv 1η Απριλίoυ 2002 και απoσκoπεί στηv απαγόρευση χρησιµoπoίησης, στηv επικράτεια της Κoιvότητας, πoλιτικώv υπoηχητικώv αεριωθoυµέvωv αερoπλάvωv για τα oπoία έχει χoρηγηθεί εκ vέoυ πιστoπoιητικό και τα oπoία είvαι vηoλoγηµέvα σε τρίτες χώρες, εκτός εάv o φoρέας εκµετάλλευσης τωv αερoπλάvωv αυτώv µπoρεί vα απoδείξει ότι ήταv vηoλoγηµέvα στηv τρίτη αυτή χώρα τηv 1η Απριλίoυ 1999 και ότι, πριv από τηv ηµερoµηvία αυτή και µεταξύ της 1ης Απριλίoυ 1995 και της 1ης Απριλίoυ 1999, χρησιµoπoιoύvταv στηv επικράτεια της Κoιvότητας, - έvακαvόvα "µη χρησιµoπoίησης", πoυ θα ισχύει από τηv 1η Απριλίoυ 2002, για τα πoλιτικά υπoηχητικά αεριωθoύµεvα αερoπλάvα για τα oπoία έχει χoρηγηθεί εκ vέoυ πιστoπoιητικό και τα oπoία είvαι vηoλoγηµέvα στα κράτη µέλη, εκτός εάv χρησιµoπoιoύvταv στηv επικράτεια της Κoιvότητας πριv από τηv 1η Απριλίoυ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΤIΣΤΑΘΜIΣΤIΚΩΝ ΠΑΡΟΧΩΝ ΣΕ ΠΕΡIΠΤΩΣΗ ΑΡΝΗΣΗΣ ΕΠIΒIΒΑΣΗΣ Τo Συµβoύλιo σηµείωσε µε ικαvoπoίηση τηv πoρεία τωv εργασιώv σχετικά µε τo εv λόγω σχέδιo καvovισµoύ. Λόγω τoυ αριθµoύ τωv θεµάτωv πoυ εκκρεµoύv ακόµη, µεταξύ τωv oπoίωv κυρίως : oι συvέπειες της επέκτασης τoυ πεδίoυ εφαρµoγής στις µη τακτικές πτήσεις, η επιστρoφή της διαφoράς της τιµής τoυ εισιτηρίoυ σε περίπτωση "down-grading" (τoπoθέτηση σε κατώτερη θέση), η συµπληρωµατική επιστρoφή χρηµάτωv λόγω πρoσωπικής ταλαιπωρίας τoυ επιβάτη, o oρισµός τωv πτήσεωv µε υπεράριθµη κράτηση θέσεωv (overbooked) και τo πληρoφoριακό φυλλάδιo πoυ πρέπει vα παρέχεται στoυς επιβάτες, τo Συµβoύλιo αvέθεσε στηv Επιτρoπή τωv Μovίµωv Αvτιπρoσώπωv vασυvεχίσει τις σχετικές εργασίες πρoκειµέvoυ vα καθoριστεί κoιvή θέση κατά τηv πρoσεχή σύvoδo τoυ Συµβoυλίoυ. Σκoπός της πρότασης αυτής είvαι vα διευκριvιστoύvoρισµέvες διατάξεις τoυκαvovισµoύ 295/91 ώστε vα εξασφαλιστεί µεγαλύτερη πρoστασία τωv δικαιωµάτωv τωv επιβατώv στov τoµέα αυτόv, καθώς και τo δικαίωµάτoυς vα εvηµερώvovται καλύτερα σε περίπτωση πoυτoυς αρvείται η επιβίβαση. Επίσης, η πρόταση πρoβλέπει αvαθεώρηση τoυ κατώτατoυπoσoύ της αvτισταθµιστικής παρoχής πoυ καταβάλλει στov επιβάτη o αερoµεταφoρέας o oπoίoςτoυ αρvείται τηv επιβίβαση λόγω υπερβoλικώv κρατήσεωv /98 (Presse G) GR 11

12 ΑΕΡΟ ΡΟΜIΟ MALPENSA Τo Συµβoύλιo σηµείωσε τηv παρέµβαση της ιταλικής αvτιπρoσωπίας σχετικά µε τηv απόφαση της Επιτρoπής για τηv αvακαταvoµή της κυκλoφoρίας µεταξύ τωv αερoδρoµίωv τoυ συστήµατoς αερoµεταφoρώv τoυ Μιλάvoυ, καθώς και τηv πρoφoρική έκθεση τoυ Επιτρόπoυ κ. KINNOCK για τo ίδιo θέµα. Τo Συµβoύλιo εvεθάρρυvε τηv ιταλική αvτιπρoσωπία και τηv Επιτρoπή vα συvεχίσoυv τις συvoµιλίες πρoκειµέvoυ vα εξευρεθεί ικαvoπoιητική λύση, τηρoυµέvης της κoιvoτικής voµoθεσίας και ιδίως της αρχής της απoφυγής διακρίσεωv. ιάφoρα Ηλεκτρovικήείσπραξη τελώv και ΛευκήΒίβλoς σχετικά µε τη χρέωση τελώv για τις υπoδoµές Ο Επίτρoπoς κ. KINNOCK εvηµέρωσε τo Συµβoύλιo για τηv πoρεία τωv εργασιώv όσov αφoρά τηv ηλεκτρovική είσπραξη τελώv. Τo ζήτηµα αυτό εvτάσσεται στov πρoβληµατισµό γύρω από τη Λευκή βίβλo µε θέµα τη χρησιµoπoίηση τωv υπoδoµώv, µία σταδιακή πρoσέγγιση για τηv κατάρτιση εvός κoιvoύ πλαισίoυ όσov αφoρά τηv τιµoλόγηση τωv υπoδoµώv τωv µεταφoρώv στηv Ευρωπαϊκή Εvωση. Η Επιτρoπή θα υπoβάλει σύvτoµα στo Συµβoύλιo συγκεκριµέvες πρoτάσεις πoυ απoρρέoυv από τηv εv λόγω Λευκή βίβλo. Τo Συµβoύλιo έλαβε υπό σηµείωση τηv εvηµέρωση από τov Επίτρoπo κ. KINNOCK /98 (Presse G) GR 12

13 Κoιvωvικήεvαρµόvιση στov τoµέα τωv oδικώv µεταφoρώv Η Επιτρoπή εvηµέρωσε τo Συµβoύλιo σχετικά µε τις διαπραγµατεύσεις µεταξύ τωv κoιvωvικώv εταίρωv όσov αφoρά τηv κoιvωvική εvαρµόvιση στov τoµέα τωv oδικώv µεταφoρώv, καθώς και για τα σχετικά σχέδια. εδoµέvoυ ότι oι διαπραγµατεύσεις µεταξύ τωv κoιvωvικώv εταίρωv δεv απέδωσαv λύσεις, η Επιτρoπή αvακoίvωσε στo Συµβoύλιo ότι πρoτίθεται σύvτoµα vα υπoβάλει πρoτάσεις σχετικά µε τo χρόvo εργασίας στov τoµέα τωv oδικώv µεταφoρώv. Τo Συµβoύλιo έλαβε υπό σηµείωση τηv εvηµέρωση από τov Επίτρoπo κ. KINNOCK. Κυκλoφoρία λεωφoρείωv ήπoύλµαv µέγιστoυ µήκoυς 15 µέτρωv Τo Συµβoύλιo έλαβε υπό σηµείωση τηv παρέµβαση της γερµαvικής αvτιπρoσωπίας µε θέµα τηv κυκλoφoρία λεωφoρείωv ήπoύλµαv µέγιστoυ µήκoυς 15 µέτρωv. Ηαvτιπρoσωπία αυτή επιθυµεί vα συζητηθεί τo θέµα σε πρoσεχή σύvoδo τoυ Συµβoυλίoυ. Υπεvθυµίζεται ότι σύµφωvα µετηvoδηγία 96/53/ΕΟΚ σχετικά µε τα αvώτατα επιτρεπόµεvα βάρη και διαστάσεις, τo µέγιστo µήκoς τωv λεωφoρείωv ήπoύλµαv απαγoρεύεται vα υπερβαίvει τα 12 µέτρα στη διεθvή κυκλoφoρία εv τoύτoις, αυτό τo µέγιστo µήκoς δεv έχει εvαρµovιστεί όσov αφoρά τηv κυκλoφoρία σε εθvικό επίπεδo. Κατά τηv έκδoση της εv λόγω oδηγίας, η Επιτρoπή είχε δεσµευθεί vα εξετάσει µεταγεvέστερα τo ζήτηµα της θέσης σε διεθvή κυκλoφoρία λεωφoρείωv χωρίς ρυµoυλκoύµεvα, µεγίστoυ µήκoυς 15 µέτρωv - όπως και έγιvε, µε τηv έκθεση τηv oπoία υπέβαλε στo Συµβoύλιo στις 29 τoυ περασµέvoυ Μα_oυ /98 (Presse G) GR 13

14 Αδεια oδήγησης Τo Συµβoύλιo σηµείωσε τηv παρέµβαση της δαvικής αvτιπρoσωπίας µε θέµα τηv εφαρµoγή της oδηγίας 91/438/ΕΟΚ σχετικά µε τηv άδεια oδήγησης. G.N.S.S. (Παγκόσµιo Σύστηµα oρυφoρικής Πλoήγησης) -πoρεία τωv συvoµιλιώv µε τις ΗΠΑ, τη Ρωσσία και τηv Iαπωvία Ο Επίτρoπoς κ. KINNOCK παρoυσίασε στo Συµβoύλιo τηv πoρεία τωv συvoµιλιώv µε τις ΗΠΑ, τη Ρωσσία και τηv Iαπωvία εv όψει της καθιέρωσης παγκόσµιoυ σύστηµατoς δoρυφoρικής πλoήγησης (G.N.S.S.). Η Επιτρoπή θα υπoβάλει ειδικές πρoτάσεις, κατά τη διάρκεια της επόµεvης Πρoεδρίας, σχετικά µε τις διάφoρες επιλoγές για τηv καθιέρωση τoυ σύστηµατoς G.N.S.S /98 (Presse G) GR 14

15 1.Χ.1998 ΑΛΛΕΣ ΑΠΟΦΑΣΕIΣ Εκδόθηκαv χωρίς συζήτηση. Οταv πρόκειται για voµoθετικές πράξεις, αvαφέρovται oι ψήφoι κατά ή oι απoχές. Οι απoφάσεις πoυ περιλαµβάvoυv δηλώσεις τις oπoίες τo Συµβoύλιo απoφάσισε vα καταστήσει πρoσιτές στo κoιvό σηµειώvovται µε αστερίσκo και oι σχετικές δηλώσεις µπoρoύv vα ληφθoύv από τηv υπηρεσία τύπoυ. ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Χρηµατoδoτικήστήριξη για τις συvδυασµέvες µεταφoρές εµπoρευµάτωv * Τo Συµβoύλιo εvέκριvε µε ειδική πλειoψηφία - η γερµαvική αvτιπρoσωπία ψήφισε κατά - τov καvovισµό σχετικά µε τηv παρoχή κoιvoτικής χρηµατoδoτικής στήριξης σε δράσεις καιvoτόµoυ χαρακτήρα υπέρ τωv συvδυασµέvωv µεταφoρώv. Γεvικός στόχoς τoυ καvovισµoύ είvαι η αυξηµέvη χρησιµoπoίηση τωv συvδυασµέvωv µεταφoρώv ως εvαλλακτική λύση έvαvτι τωv απoκλειστικά oδικώv µεταφoρώv. Σύµφωvα µετov καvovισµό, τo πρόγραµµα καταvέµεται σε µία πεvταετία ( ) µε συvoλικό κoιvoτικό πρoϋπoλoγισµό 35 εκατoµµ. ECU. Τo πεδίo εφαρµoγής θα καλύπτει, κατά πρoτεραιότητα, υπηρεσίες συvδυασµέvωv µεταφoρώv πoυ αφoρoύv τoυς άξovες πoυ βρίσκovται επί τoυ εδάφoυς της Κoιvότητας, αλλά επίσης υπό oρισµέvες πρoϋπoθέσεις άξovες πoυ βρίσκovται εv µέρει εκτός της Κoιvότητας. Μεταξύ τωv επιλεξίµωv κατηγoριώv δράσεωv περιλαµβάvovται και oι δράσεις πoυ καλύπτoυv τηv ακτoπλoία, τα µέτρα κατασκευής και διαρρύθµισης τoυ δικτύoυ υπoδoµώv τωv µεταφoρώv και τα σχέδια τεχvoλoγικής έρευvας εξαιρoύvται τoυ πεδίoυ εφαρµoγής. Η Επιτρoπή, µέσω της διαδικασίας της επιτρoπoλoγίας, θα παρέχει χρηµατoδoτική στήριξη απ' ευθείας στα κράτη µέλη και στα φυσικά ή voµικά πρόσωπα πoυ είvαι εγκατεστηµέvα στo εσωτερικό της Κoιvότητας για τις δαπάvες πoυ πραγµατoπoιoύvται επί τoυ εδάφoυς της Κoιvότητας. Τo κείµεvo πρoβλέπει συγκεκριµέvα τηχoρήγηση κoιvoτικής χρηµατoδoτικής στήριξης περιoρισµέvη σε50% της συvoλικής δαπάvης, για τις µελέτες σκoπιµότητoς σχετικά µε έvα συγκεκριµέvo άξovα και τη συγχρηµατoδότηση, περιoρισµέvης σε 30% της συvoλικής δαπάvης για καιvoτόµες δράσεις. Πρόσβαση στo επάγγελµα τoυ oδικoύ µεταφoρέα και αµoιβαία αvαγvώριση τωv διπλωµάτωv Τo Συµβoύλιo εvέκριvε τηvoδηγία για τηv τρoπoπoίηση της oδηγίας 96/26 ΕΚ περί πρoσβάσεως στo επάγγελµα τoυ oδικoύ µεταφoρέα εµπoρευµάτωv και επιβατώv και αµoιβαίας αvαγvωρίσεως τωv διπλωµάτωv, πιστoπoιητικώv και άλλωv τίτλωv πoυ διευκoλύvoυv τηv πραγµάτωση τoυ δικαιώµατoς εγκαταστάσεως τωv µεταφoρέωv αυτώv στov τoµέα τωv εσωτερικώv και διεθvώv µεταφoρώv /98 (Presse G) GR I

16 1.Χ.1998 Σκoπός της oδηγίας είvαιησυvέχιση της διαδικασίας εvαρµόvισης στov τoµέα της πρόσβασης στo επάγγελµα τoυ oδικoύ µεταφoρέα. Πρoς τo σκoπό αυτό πρoβλέπει µεταξύ άλλωv : - τη διεύρυvση τoυ πεδίoυ εφαρµoγής της oδηγίας στoυς µεταφoρείς εµπoρευµάτωv πoυ χρησιµoπoιoύv oχήµατα µε µέγιστo επιτρεπόµεvo βάρoς (ΜΕΒ) άvω τωv 3,5 τόvωv, µε τηv επιφύλαξη µιας ειδικής παρέκκλισης όσov αφoρά τις επιχειρήσεις πoυ χρησιµoπoιoύv, για τις καθαρά τoπικές µικρώv απoστάσεωv µεταφoρές εµπoρευµάτωv, oχήµατα ΜΕΒ άvω τωv 3,5 και µέχρι 6 τόvωv, - αυξηµέvες απαιτήσεις όσov αφoρά τηv πρoϋπόθεση τωv εχέγγυωv αξιoπιστίας, και συγκεκριµέvα ότιηπρoϋπόθεση αυτή δεv πληρoύται ή δεv πληρoύται πλέov, ιδίως όταv o µεταφoρέας έχει καταδικασθεί για σoβαρές παραβάσεις oρισµέvωv ρυθµίσεωv πoυ αφoρoύv τις µεταφoρές, συµπεριλαµβαvoµέvωv παραβάσεωv τωv καvόvωv πoυ αφoρoύv τηv πρoστασία τoυ περιβάλλovτoς και τωv άλλωv καvόvωv πoυ αφoρoύv τηv επαγγελµατική ευθύvη, - τηv αύξηση τωv πoσώv τα oπoία πρέπει vα διαθέτει η επιχείρηση ώστε vα αvταπoκρίvεται στηv πρoϋπόθεση oικovoµικής επιφάvειας : πράγµατι, η επιχείρηση πρέπει vα διαθέτει κεφάλαιo και απoθεµατικά αξίας τoυλάχιστov ΕCU για έvα και µovαδικό χρησιµoπoιoύµεvo όχηµα και ΕCU για κάθε πρόσθετo όχηµα πέραv τoυ πρώτoυ, εvώ oι υπάρχoυσες επιχειρήσεις πρέπει vα αvταπoκρίvovται στη vέα πρoϋπόθεση oικovoµικής επιφάvειας δύo έτη µετά τηv πρoθεσµία θέσης σε εφαρµoγή της oδηγίας, - λεπτoµερέστερη διαδικασία εξέτασης, πρoσαρµoγή στα τελευταία δεδoµέvα, διεύρυvση τoυ καταλόγoυ της εξεταστέας ύλης, καθιέρωση εvός εvαρµovισµέvoυ ελάχιστoυ επιπέδoυ τωv απαιτoύµεvωv σε κάθε θέµα γvώσεωv καθώς και διατήρηση διαφoρετικώv εξετάσεωv αvάλoγα µε τo εάv o υπoψήφιoς επιθυµεί vα εκτελεί εσωτερικές ή διεθvείς µεταφoρές, - τη διατήρηση της διάταξης πoυ πρoβλέπεται από τηv εv ισχύι oδηγία 96/26/ΕΚ όσov αφoρά τηv εξαίρεση από τις εξετάσεις, σε µόvιµη βάση, για τoυς υπoψήφιoυς πoυ απoδεικvύoυv πρακτική πείρα τoυλάχιστov πέvτε ετώv, υπό τov όρo όµως ότι oι υπoψήφιoι αυτoί επιτυγχάvoυv σε εξέταση ελέγχoυ, oι λεπτoµέρειες της oπoίας καθoρίζovται από τα κράτη µέλη σύµφωvα µετov κατάλoγo τωv θεµάτωv πoυ θεσπίζεται από τo Παράρτηµα I της oδηγίας, - τη δυvατότητα για τα κράτη µέλη vα επιβάλλoυv, σε κάθε φυσικό πρόσωπo πoυ είvαι κάτoχoς πιστoπoιητικoύ επαγγελµατικής επάρκειας πoυ είχε εκδoθεί από άλλo κράτoς µέλoς όταv τo πρόσωπo αυτό είχε τηv καvovική διαµovή τoυ στo πρώτo κράτoς µέλoς, τηv υπoβoλή σε συµπληρωµατική εξέταση σχετικά µε τις εθvικές πτυχές τoυ επαγγέλµατoς τoυ oδικoύ µεταφoρέα, τηv oπoία oργαvώvειηαρχήήτo όργαvo πoυ έχει oρίσει τo πρώτo κράτoς µέλoς, - τηv υπoβoλή τωv επιχειρήσεωv σε τακτικoύς ελέγχoυς πoυ θαδιεvεργoύvται τoυλάχιστov αvά πεvταετία ώστε vα εξακριβώvεται αv εξακoλoυθoύv vααvταπoκρίvovται στις πρoϋπoθέσεις τωv εχέγγυωv αξιoπιστίας, της oικovoµικής επιφάvειας και της επαγγελµατικής επάρκειας /98 (Presse G) GR II

17 1.Χ.1998 ΑΛIΕIΑ Συµφωvία µεταξύ της ΕΟΚ και τωv Κoµoρώv Τo Συµβoύλιo εvέκριvε τov καvovισµό σχετικά µε τηv σύvαψη τoυ Πρωτoκόλλoυ πoυ καθoρίζει για τηv περίoδo από τις 28 Φεβρoυαρίoυ 1998 έως τις 27 Φεβρoυαρίoυ 2001, τις δυvατότητες αλιείας και τη χρηµατoδoτική συvεισφoρά πoυ πρoβλέπovται στη συµφωvία µεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικovoµικής Κoιvότητας και της Iσλαµικής Οµoσπovδιακής ηµoκρατίας τωv Νήσωv Κoµoρώv για τηv αλιεία στα αvoικτά τωv Νήσωv Κoµoρώv. Οι αλιευτικές δυvατότητες πoυ καθoρίζovται στo πρωτόκoλλo καταvέµovται µεταξύ τωv κρατώv µελώv µε τηv ακόλoυθη µέθoδo : α) θυvvαλιευτικά γρι-γρι : Iσπαvία 22 σκάφη Γαλλία 21 σκάφη Iταλία 1 σκάφoς β) παραγαδιάρικα επιφαvείας : Iσπαvία 13 σκάφη Πoρτoγαλία 3 σκάφη Χρηµατoδoτική αvτιστάθµιση καθoρίζεται ετησίως σε ECU. ΗΚoιvότητα συµµετέχει επιπλέov κατά τη διάρκεια ισχύoς τoυ Πρωτoκόλλoυ, στη χρηµατoδότηση τωv ακoλoύθωv εvεργειώv ύψoυς ECU σύµφωvα µετηv ακόλoυθη καταvoµή : - χρηµατoδότηση επιστηµovικώv και τεχvικώv πρoγραµµάτωv για τη βελτίωση τωv γvώσεωv σχετικά µε τoυς αλιευτικoύς πόρoυς στα ύδατα τωv Κoµoρώv : ECU - στήριξη τωv δoµώv πoυ είvαι αρµόδιες για τηv επιτήρηση της αλιείας : ECU - θεσµική στήριξη τωv δoµώv τoυ αρµoδίoυ για τηv αλιεία υπoυργείoυ : ECU - χρηµατoδότηση υπoτρoφιώv, πρακτικής εξάσκησης ή σεµιvαρίωv στoυς διάφoρoυς επιστηµovικoύς, τεχvικoύς και oικovoµικoύς τoµείς πoυ αφoρoύv τηv αλιεία : ECU - συvεισφoρά τωv Κoµoρώv στoυς διεθvείς oργαvισµoύς αλιείας : ECU - έξoδα τωv αvτιπρoσώπωv τωv Κoµoρώv στις διεθvείς συvαvτήσεις για τηv αλιεία : ECU /98 (Presse G) GR III

18 1.Χ.1998 ΤΗΛΕΠIΚΟIΝΩΝIΕΣ Υπoυργικήδιάσκεψη τoυ ΟΟΣΑ για τo ηλεκτρovικό εµπόριo Τo Συµβoύλιo και oι Αvτιπρόσωπoι τωv Κυβερvήσεωv τωv κρατώv µελώv πoυ συvέρχovται στo πλαίσιo τoυ Συµβoυλίoυ εvέκριvαv τα ακόλoυθα συµπεράσµατα όσov αφoρά τηv Υπoυργική ιάσκεψη τoυ ΟΟΣΑµε θέµα " Εvας κόσµoς χωρίς σύvoρα : πλήρης αξιoπoίηση τωv δυvατoτήτωv τoυ Παγκόσµιoυ Ηλεκτρovικoύ Εµπoρίoυ", πoυ θα πραγµατoπoιηθεί στηv Οττάβα από τις 7 έως τις 9 Οκτωβρίoυ "Πρoκειµέvoυ vα εξασφαλίσoυv συvτovισµό της κoιvoτικής θέσης για τo σύvoλo τωv θεµάτωv πoυ αφoρoύv τo ηλεκτρovικό εµπόριo, ιδίως στoυς τέσσερις κύριoυς τoµείς της ιάσκεψης τoυ ΟΟΣΑ (πρoστασία τωv πληρoφoριώv, φoρoλoγία, πρoστασία τωv καταvαλωτώv και βεβαίωση της γvησιότητας), τα κράτη µέλη και η Επιτρoπή πρέπει vα εξασφαλίσoυv κατά τις παρεµβάσεις τoυς στη διάσκεψη ότι oι θέσεις πoυ θα διατυπωθoύv θα είvαι σύµφωvες µε τo "κoιvoτικό κεκτηµέvo". Τo Συµβoύλιo και oι Αvτιπρόσωπoι τωv Κυβερvήσεωv τωv κρατώv µελώv λαµβάvoυv υπό σηµείωση τo έγγραφo εργασίας τωv υπηρεσιώv της Επιτρoπής µε τίτλo :"ΗΥπoυργική ιάσκεψη τoυ ΟΟΣΑστηv Οττάβα στις 7-9 Οκτωβρίoυ 1998 και oι πρoπαρασκευαστικές εργασίες τoυ ΟΟΣΑγια τo Hλεκτρovικό Εµπόριo." 11599/98 (Presse G) GR IV