Πληροφορίες για πνευματικά δικαιώματα και εμπορικά σήματα

Transcript

1 Όλοι εμείς στη Mercury Mrine θέλουμε να σας ευχαριστήσουμε που επιλέξατε ένα φουσκωτό σκάφος Mercury Mrine. Κάνατε μια πολύ καλή επένδυση για να απολαμβάνετε τη θάλασσα. Πιστεύουμε ότι θα σας προσφέρει πολλά χρόνια διασκέδασης και περιπέτειας. Το παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη περιλαμβάνει όλες τις πληροφορίες ασφαλείας και λειτουργίας που είναι απαραίτητες για να εκμεταλλευτείτε στο μέγιστο το φουσκωτό σας σκάφος. Επίσης, περιλαμβάνει πληροφορίες φροντίδας και συντήρησης για να προστατεύσετε την επένδυσή σας. Φυλάξτε αυτό το εγχειρίδιο για μελλοντική χρήση. Ο χειριστής, οι επιβάτες και το σκάφος συμμορφώνονται με τους τοπικούς, εθνικούς και, όποτε ισχύει, τους διεθνείς κανόνες και κανονισμούς σχετικά με τις πλωτές οδούς. Εάν δεν γνωρίζετε αυτούς τους κανόνες και κανονισμούς, η υπηρεσία θαλάσσιων πόρων της περιοχής σας μπορεί να σας βοηθήσει. Σεμινάρια ασφαλείας διοργανώνονται από εθνικούς και τοπικούς οργανισμούς και συνιστάται να τα παρακολουθήσουν όσοι δεν γνωρίζουν τους κανόνες και τους κανονισμούς σχετικά με το χειρισμό του σκάφους. Με τη σωστή φροντίδα και την κατάλληλη συντήρηση, να είστε σίγουροι ότι θα το απολαμβάνετε για πολλά χρόνια. Προκειμένου να διασφαλίσετε τις μέγιστες δυνατές επιδόσεις και την αποτελεσματική και απροβλημάτιστη χρήση του, σας συνιστούμε να διαβάσετε αυτό το εγχειρίδιο πριν από το χειρισμό του φουσκωτού σκάφους σας. Μήνυμα εγγύησης Το προϊόν που αγοράσατε, συνοδεύεται από μια περιορισμένη εγγύηση από τη Mercury Mrine. Οι όροι της εγγύησης καθορίζονται στην ενότητα Πληροφορίες εγγύησης αυτού του εγχειριδίου. Η δήλωση εγγύησης περιέχει μια περιγραφή των καλύψεων και των εξαιρέσεων, τη διάρκεια της κάλυψης, πληροφορίες για το βέλτιστο τρόπο εξασφάλισης της κάλυψης της εγγύησης, σημαντικές πληροφορίες αποποίησης ευθύνης και περιορισμών αποζημιώσεων, καθώς και άλλες σχετικές πληροφορίες. Διαβάστε αυτές τις σημαντικές πληροφορίες. Η περιγραφή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στο παρόν βρίσκονταν σε ισχύ κατά το χρόνο της έγκρισης του εγχειριδίου για εκτύπωση. Η Mercury Mrine, πολιτική της οποίας αποτελεί η συνεχής βελτίωση, διατηρεί το δικαίωμα διακοπής της παραγωγής μοντέλων οποιαδήποτε στιγμή και αλλαγής τεχνικών χαρακτηριστικών, σχεδίων, μεθόδων ή διαδικασιών χωρίς ειδοποίηση και χωρίς να απορρέουν από το γεγονός αυτό υποχρεώσεις για τη Mercury Mrine. Καταγράψτε τον αριθμό αναγνώρισης κύτους (HIN) και το μοντέλο/αριθμό σειράς του κινητήρα. Ο αριθμός HIN βρίσκεται στη δεξιά πίσω πλευρά του σκάφους. Το μοντέλο/αριθμός σειράς κινητήρα βρίσκεται στο μπρακέτο περιστροφής. Θα χρειαστείτε αυτές τις πληροφορίες για να παραγγείλετε ανταλλακτικά, για να ζητήσετε επισκευή στα πλαίσια της εγγύησης ή για να δώσετε τα απαραίτητα στοιχεία σε περίπτωση κλοπής του φουσκωτού σκάφους σας. Ημερομηνία αγοράς Όνομα αντιπροσώπου HIN Διεύθυνση Τηλέφωνο Αριθμός σειράς κινητήρα Αριθμός μοντέλου κινητήρα Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin U.S.A. Πληροφορίες για πνευματικά δικαιώματα και εμπορικά σήματα MERCURY MARINE. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Απαγορεύεται η αναπαραγωγή μέρους ή του συνόλου χωρίς άδεια. ell i 2014 Mercury Mrine Φουσκωτό σκάφος 570, σειράς M 90-8M

2 Τα Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Κύκλος M με το λογότυπο με τα κύματα, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury με το λογότυπο με τα κύματα, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter και We're Driven to Win είναι σήματα κατατεθέντα της Brunswick Corportion. Η επωνυμία Pro XS είναι σήμα κατατεθέν της Brunswick Corportion. Το Mercury Product Protection είναι καταχωρημένο σήμα υπηρεσιών της Brunswick Corportion. ii ell

3 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Mεταβίβαση εγγύησης... 1 Καταχώριση εγγύησης... 1 Περιορισμένη εγγύηση φουσκωτού σκάφους Mercury για τις Η.Π.Α. και τον Καναδά... 1 Γενικές πληροφορίες Ευθύνες χειριστή του σκάφους... 4 Πριν τη λειτουργία του σκάφους... 4 Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη... 4 Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό... 6 Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα... 7 Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό... 8 Εκπομπές καυσαερίων... 9 Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Γενικές προδιαγραφές 570, σειράς M Βασικός εξοπλισμός 570, σειράς M Πινακίδα κατασκευαστή Εξαρτήματα σκάφους Θέση εξαρτημάτων Μεταφορά Ρυμούλκηση του σκάφους Λειτουργία Φούσκωμα Ανύψωση σκάφους με ανυψωτήρα Λίστα ελέγχου πριν τη χρήση Φόρτωση Αποθήκευση και λειτουργία σκάλας Λειτουργία βαλβίδας αποστράγγισης Ρυμούλκηση Ακούσιο ξεφούσκωμα του θαλάμου αέρα Μεταφορά στην ξηρά Συντήρηση Διαδικασία καθαρισμού Ξεφούσκωμα ell iii

4 Επισκευές Γενικές πληροφορίες επισκευών Επισκευή θαλάμου αέρα Ύφασμα από CSM Αποθήκευση Προετοιμασία για αποθήκευση Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες Σέρβις στην περιοχή σας Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα Παροχή τεχνικής βοήθειας Παραγγελία έντυπου υλικού iv ell

5 Mεταβίβαση εγγύησης Η περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο, μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Για τη μεταβίβαση της εγγύησης στον επακόλουθο ιδιοκτήτη, αποστείλετε στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine, ταχυδρομικώς ή με φαξ, αντίγραφο του πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του νέου ιδιοκτήτη και τον αριθμό σειράς κινητήρα. Στις Η.Π.Α. και τον Καναδά, στείλτε τα στοιχεία στη διεύθυνση: Mercury Mrine Υπόψη: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Mrine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτη επαλήθευση της καταχώρισης. Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν. Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power. Καταχώριση εγγύησης ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΗΝΩΜΈΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΊΕΣ ΚΑΙ ΚΑΝΑΔΆΣ Για να δικαιούστε κάλυψη εγγύησης, το προϊόν πρέπει να καταχωρηθεί με τη Mercury Mrine. Κατά την πώληση, ο αντιπρόσωπος πώλησης πρέπει να συμπληρώσει την καταχώριση εγγύησης και να την υποβάλει αμέσως στη Mercury Mrine μέσω του δικτύου MercNET, μέσω e-mil, ή ταχυδρομικώς. Αφού ληφθεί η καταχώριση εγγύησης, η Mercury Mrine θα καταγράψει την καταχώριση. Ο αντιπρόσωπος πώλησης θα σας παραδώσει ένα αντίγραφο της καταχώρισης εγγύησης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Mrine και οι αντιπρόσωποι οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρισης των θαλάσσιων προϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που εκδοθεί ειδοποίηση ανάκλησης ασφάλειας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας. Μπορείτε να αλλάξετε τη καταχωρημένη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης εγγύησης, καλώντας τη Mercury Mrine ή αποστέλλοντας μια επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, την παλαιά σας διεύθυνση, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Mrine. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αυτές τις αλλαγές στοιχείων. Mercury Mrine Υπόψη: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Φαξ ΕΚΤΌΣ ΤΩΝ Η.Π.Α. ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΑΝΑΔΆ Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με τον διανομέα της χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power. Περιορισμένη εγγύηση φουσκωτού σκάφους Mercury για τις Η.Π.Α. και τον Καναδά Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά Απευθυνθείτε στον τοπικό αντιπρόσωπο. ell 1

6 ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ Τα φουσκωτά σκάφη της Mercury Mrine συνοδεύονται από εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ Το κύτος από υαλοβάμβακα, το πάτωμα Air Deck, όλα τα προσαρτήματα και εξαρτήματα του κύτους, συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά, των σανίδων πατώματος, των καθισμάτων, των δεστρών, των κλειδαριών κουπιών, των κουπιών, των σκοινιών, της αντλίας αέρα, των λαβών ανύψωσης, των δακτυλίων σχήματος D, των υποδοχών κουπιών, των βαλβίδων, των ιμάντων καθισμάτων και της ακεραιότητας του καθρέπτη, καλύπτονται από αυτήν την περιορισμένη εγγύηση για ένα (1) χρόνο από την ημερομηνία πρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε για πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Όλα τα υφάσματα συγκράτησης αέρα καλύπτονται από εγγύηση για ελαττώματα υλικού και κατασκευής που μπορεί να δημιουργήσουν φουσκάλες και να προκαλέσουν την αποστρωματοποίηση του υφάσματος, με διάρκεια πέντε (5) χρόνια για τα υφάσματα PVC και δέκα (10) χρόνια για τα υφάσματα από CSM. Η επισκευή, η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο αγοραστή μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Mrine εξουσιοδοτημένο να διανέμει το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η τακτική συντήρηση που περιγράφεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης πρέπει να διενεργείται έγκαιρα προκειμένου να διατηρηθεί η κάλυψη της εγγύησης. Εάν αυτές οι εργασίες συντήρησης διενεργηθούν από τον πελάτη λιανικής, η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να καταστήσει την μελλοντική κάλυψη εγγύησης υποκείμενη στην απόδειξη κατάλληλης συντήρησης. ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY MARINE ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Mrine υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται, κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικού εξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Mrine ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η μοναδική και αποκλειστική υποχρέωση της Mercury Mrine υπό την παρούσα περιορισμένη εγγύηση για προστασία από φθορά των στρωμάτων του υφάσματος είναι η αντικατάσταση του περιβλήματος του σκάφους (μόνο του περιβλήματος του σκάφους). Η Mercury Mrine διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή να τροποποιεί τα προϊόντα που έχει ήδη διαθέσει στην αγορά ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνο για την επισκευή και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησης υποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury Mrine ο οποίος είναι εξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικό αντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στο τμήμα τεχνικής υποστήριξης της Mercury Mrine. Στη συνέχεια, θα μεριμνήσουμε ώστε να διενεργηθεί η επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή τα εξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury Mrine, εκτός αν αυτό ζητηθεί από τη Mercury Mrine. Για να σας καλύψει η εγγύηση, όταν ζητήσετε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωπο αποδεικτικό καταχώρισης του προϊόντος σας. 2 ell

7 ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει εργασίες τακτικής συντήρησης, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά, τρυπήματα, αποχρωματισμό, οξείδωση, απόξεση ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, αμέλεια, ατύχημα, ακατάλληλο σέρβις, χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από τη Mercury Mrine ή τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων. Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση. Ο κινητήρας, τα παρελκόμενα κινητήρα, τα χειριστήρια, οι προπέλες, οι μπαταρίες και τα λοιπά παρελκόμενα συνοδεύονται από ανεξάρτητες εγγυήσεις. Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως, καθώς και τα έξοδα που σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου, απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή παρεπόμενης ζημίας δεν καλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Mercury Mrine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Mrine να παρέχει οποιαδήποτε δήλωση, υπόσχεση ή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση, και εάν παρασχεθεί, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Mrine. ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ: ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΣΙΩΠΗΡΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΣΙΩΠΗΡΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣ ΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ. ell 3

8 Ευθύνες χειριστή του σκάφους Ο χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την ασφαλή λειτουργία του σκάφους και την ασφάλεια των επιβατών και του κοινού. Συνιστάται θερμά σε κάθε χειριστή να διαβάσει και να κατανοήσει πλήρως το παρόν εγχειρίδιο πριν τη λειτουργία του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι στο σκάφος υπάρχει τουλάχιστον ένα ακόμη άτομο που έχει λάβει οδηγίες όσον αφορά στις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία της εξωλέμβιας καθώς και τον χειρισμό του σκάφους, σε περίπτωση που ο οδηγός αδυνατεί να οδηγήσει το σκάφος. Πριν τη λειτουργία του σκάφους Διαβάστε προσεκτικά και κατανοήστε το παρόν εγχειρίδιο. Μάθετε το σωστό τρόπο λειτουργίας του σκάφους. Εάν έχετε οποιεσδήποτε απορίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. Η πρακτική εφαρμογή των πληροφοριών που αφορούν στην ασφάλεια και τη λειτουργία σε συνδυασμό με τη χρήση της κοινής λογικής, βοηθά στην αποφυγή πρόκλησης προσωπικού τραυματισμού και ζημιάς στο προϊόν. Στο παρόν εγχειρίδιο χρησιμοποιούνται οι παρακάτω προειδοποιήσεις ασφαλείας προκειμένου να επιστήσουν την προσοχή σας στις ειδικές οδηγίες ασφαλείας που πρέπει να τηρείτε.! ΚΙΝΔΥΝΟΣ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.! ΠΡΟΣΟΧΗ Δείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρές ή σοβαρότερες σωματικές βλάβες. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει μια κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή σημαντική βλάβη των εξαρτημάτων. Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή (όπως σε περίπτωση ακούσιας εκτίναξης από τη θέση χειριστή) και δεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Διακόπτη σβησίματος με αναδέτη διαθέτουν οι εξωλέμβιες με λαγουδέρα και ορισμένες εξωλέμβιες με τηλεχειριστήριο. Ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη μπορεί να τοποθετηθεί ως παρελκόμενο - συνήθως στο ταμπλό ή στην πλευρά που βρίσκεται δίπλα στη θέση χειριστή. Ένα αυτοκόλλητο δίπλα στο διακόπτη σβησίματος του αναδέτη αποτελεί οπτική υπενθύμιση προς το χειριστή, να συνδέσει τον αναδέτη του με την προσωπική του διασωστική συσκευή (PFD) ή στον καρπό του. 4 ell

9 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Το κορδόνι του αναδέτη έχει μήκος συνήθως cm (4 5 feet) όταν τεντωθεί. Η μια άκρη του είναι φτιαγμένη έτσι ώστε να εισέρχεται στο διακόπτη και η άλλη έχει ένα κλιπ ασφάλισης που προσαρτάται στο PFD ή τον καρπό του χειριστή. Ο αναδέτης είναι περιελιγμένος ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος σε συνθήκες ηρεμίας προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εμπλοκής του με τα γύρω αντικείμενα. Το μήκος του αναδέτη, όταν είναι τεντωμένος, είναι τέτοιο ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα ακούσιας ενεργοποίησης εάν ο χειριστής επιλέξει να κινηθεί γύρω από την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην κανονική θέση χειριστή. Αν θέλετε να έχετε κοντύτερο αναδέτη, τυλίξτε τον αναδέτη γύρω από τον καρπό ή το πόδι του χειριστή ή κάντε ένα κόμπο στο κορδόνι. ATTACH LANYARD RUN OFF - - c - Κλιπ κορδονιού αναδέτη Αυτοκόλλητο αναδέτη Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη c Διαβάστε τις παρακάτω πληροφορίες ασφαλείας πριν αρχίσετε τη λειτουργία. Σημαντικές πληροφορίες ασφαλείας: Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή και δεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν ο χειριστής πέσει κατά λάθος στο νερό ή μετακινηθεί εντός του σκάφους σε αρκετή απόσταση από τη θέση χειριστή. H πτώση εκτός του σκάφους και οι ακούσιες εκτινάξεις είναι συνηθέστερες σε συγκεκριμένους τύπους σκαφών όπως τα φουσκωτά με χαμηλά πλαϊνά, οι βάρκες, τα σκάφη υψηλών επιδόσεων και τα ελαφριά αλιευτικά σκάφη με χειροκίνητη λαγουδέρα που απαιτούν προσεκτικό χειρισμό. H πτώση εκτός του σκάφους και η ακούσια εκτίναξη είναι επίσης πιθανόν να συμβούν ως αποτέλεσμα κακών πρακτικών λειτουργίας όπως το να κάθεστε στο πίσω μέρος του καθίσματος ή της κουπαστής σε ταχύτητες πλαναρίσματος, το να στέκεστε όρθιοι σε ταχύτητες πλαναρίσματος, το να κάθεστε στο υπερυψωμένο κατάστρωμα αλιευτικών σκαφών, η λειτουργία σε ταχύτητες πλαναρίσματος σε ρηχά ή γεμάτα εμπόδια νερά, το μη σταθερό πιάσιμο του τιμονιού ή της λαγουδέρας που "τραβάει" προς τη μια κατεύθυνση, η κατανάλωση αλκοόλ ή ναρκωτικών ή η απόπειρα χειρισμών διεύθυνσης του σκάφους σε υψηλές ταχύτητες. Παρόλο που η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη έχει ως αποτέλεσμα το άμεσο σβήσιμο του κινητήρα, το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με την ταχύτητα και τις μοίρες της στροφής κατά το σβήσιμο του κινητήρα. Ωστόσο, το σκάφος δεν θα ολοκληρώσει έναν πλήρη κύκλο. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο να προκληθεί τραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους. Ο τραυματισμός αυτός μπορεί να είναι το ίδιο σοβαρός με τον τραυματισμό που θα προκαλούσε το σκάφος αν κινείτο με κανονική ισχύ. Συνιστούμε θερμά να παράσχετε οδηγίες στους άλλους επιβάτες του σκάφους σχετικά με τις κανονικές διαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας για την περίπτωση που χρειαστεί να λειτουργήσουν τον κινητήρα σε έκτακτη ανάγκη (εάν ο χειριστής εκτιναχθεί ακουσίως από τη θέση του).! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν ο χειριστής πέσει έξω από το σκάφος, σβήστε αμέσως τον κινητήρα για να μειώσετε το ενδεχόμενο σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου λόγω κτυπήματος από το σκάφος. Συνδέετε πάντα σωστά το χειριστή με το διακόπτη σβησίματος χρησιμοποιώντας έναν αναδέτη. ell 5

10 ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω των δυνάμεων επιβράδυνσης που προκαλούνται λόγω τυχαίας ή ακούσιας ενεργοποίησης του διακόπτη σβησίματος. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγει ποτέ από το σταθμό χειριστή αν δεν έχει πρώτα αποσυνδέσει το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη από το χειριστή. Η τυχαία ή ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι επίσης ένα ενδεχόμενο που μπορεί να συμβεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε, ή όλες, από τις παρακάτω πιθανές επικίνδυνες καταστάσεις: Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός, λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας κίνησης. Αυτό αφορά ιδιαίτερα στους επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους, καθώς μπορεί να εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπήσουν πιθανώς στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στην προπέλα. Απώλεια ισχύος και κατευθυντικού ελέγχου σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούς ανέμους. Απώλεια ελέγχου κατά το δέσιμο στην προβλήτα. ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΔΙΑΤΗΡΉΣΤΕ ΤΟ ΔΙΑΚΌΠΤΗ ΣΒΗΣΊΜΑΤΟΣ ΜΕ ΑΝΑΔΈΤΗ ΚΑΙ ΤΟ ΚΟΡΔΌΝΙ ΑΝΑΔΈΤΗ ΣΕ ΚΑΛΉ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ Πριν από κάθε χρήση, βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη λειτουργεί κανονικά Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και σβήστε τον τραβώντας το κορδόνι του αναδέτη. Εάν ο κινητήρας δεν σβήσει, επισκευάστε το διακόπτη προτού χρησιμοποιήσετε το σκάφος. Πριν από κάθε χρήση, επιθεωρήστε οπτικά το κορδόνι του αναδέτη για να επαληθεύσετε την καλή κατάσταση λειτουργίας του και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σπασίματα, κοψίματα ή φθορά στο κορδόνι. Βεβαιωθείτε ότι τα κλιπ στο άκρο του κορδονιού είναι σε καλή κατάσταση. Αντικαταστήστε τα τυχόν κατεστραμμένα ή φθαρμένα κορδόνια αναδέτη. Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟΣ ΚΙΝΕΊΤΑΙ ΜΕ ΤΑΧΎΤΗΤΑ ΚΡΟΥΑΖΙΈΡΑΣ Είναι πολύ δύσκολο για το άτομο που είναι όρθιο ή επιπλέει στο νερό να αντιδράσει γρήγορα και να αποφύγει το σκάφος που κινείται προς την κατεύθυνση του, ακόμη και με μικρή ταχύτητα Μειώνετε πάντα την ταχύτητά σας και να προσέχετε ιδιαίτερα κάθε φορά που το σκάφος σας βρίσκεται σε περιοχή όπου μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι στο νερό. Κάθε φορά που το σκάφος κινείται και ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας είναι στο νεκρό, το νερό ασκεί επαρκή δύναμη στην προπέλα ώστε αυτή να περιστρέφεται. Αυτή η περιστροφή της προπέλας στο νεκρό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. 6 ell

11 ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟΣ ΕΊΝΑΙ ΑΚΊΝΗΤΟ ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η περιστρεφόμενη προπέλα, το κινούμενο σκάφος ή οποιοσδήποτε συμπαγής μηχανισμός που είναι συνδεδεμένος με το σκάφος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο σε κολυμβητές. Να σβήνετε αμέσως τον κινητήρα, οποιαδήποτε στιγμή βρίσκεται κάποιος στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό και σβήστε τον κινητήρα πριν επιτρέψετε σε άτομα να κολυμπήσουν ή να είναι στο νερό κοντά στο σκάφος σας. Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα Η λειτουργία των σκαφών αναψυχής σε κύματα και απόνερα αποτελεί ένα φυσικό μέρος της χρήσης του σκάφους. Ωστόσο, όταν η δραστηριότητα αυτή γίνεται με ταχύτητα τέτοια ώστε το κύτος του σκάφους να σηκώνεται μερικώς ή εντελώς έξω από το νερό, προκύπτουν ορισμένοι κίνδυνοι, ιδιαίτερα όταν το σκάφος επανέρχεται στο νερό Το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να προσεχθεί είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους ενόσω αυτό αναπηδά. Στην περίπτωση αυτή, η επάνοδος του σκάφους στο νερό μπορεί να προκαλέσει την βίαιη αλλαγή της πορείας του σκάφους προς άλλη κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω εκτίναξης κάποιου επιβαίνοντος εντός ή εκτός του σκάφους. Αποφύγετε τις αναπηδήσεις σε κύματα ή απόνερα όποτε αυτό είναι δυνατό. Η ανύψωση του σκάφους στον αέρα όταν αυτό συναντά κύμα ή απόνερα ενέχει επίσης έναν λιγότερο συνήθη κίνδυνο. Εάν η πλώρη του σκάφους γείρει αρκετά προς τα κάτω ενόσω αυτό βρίσκεται στον αέρα, η πλώρη μπορεί κατά την επαφή του σκάφους με το νερό να διαπεράσει την επιφάνεια του νερού και να βυθιστεί κάτω από αυτό για μια στιγμή. Η ενέργεια αυτή έχει ως αποτέλεσμα το σχεδόν ταυτόχρονο σταμάτημα του σκάφους και την ενδεχόμενη εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός. Το σκάφος μπορεί επίσης να γυρίσει απότομα στη μια πλευρά. ell 7

12 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό Όταν οδηγείτε ένα σκάφος σε ρηχά νερά ή σε περιοχές όπου πιστεύετε ότι μπορεί να υπάρχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνεια του νερού, στα οποία ενδέχεται να προσκρούσει η εξωλέμβια ή το κάτω μέρος του σκάφους, μειώστε την ταχύτητα και κινηθείτε με προσοχή. Το πιο σημαντικό πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η ταχύτητα του σκάφους πρέπει να διατηρείται στο ελάχιστο απαραίτητο για το πλανάρισμα, δηλαδή 24 έως 40 χλμ./ώρα (15 έως 25 MPH). Η πρόσκρουση σε ένα βυθισμένο αντικείμενο ή αντικείμενο που επιπλέει, μπορεί να οδηγήσει στις παρακάτω καταστάσεις: Ένα τμήμα της εξωλέμβιας ή και ολόκληρη η εξωλέμβια μπορεί να απελευθερωθεί και να πέσει μέσα στο σκάφος. Το σκάφος μπορεί να αλλάξει απότομα κατεύθυνση και να προκαλέσει το πέταγμα των επιβατών από τα καθίσματά τους ή το σκάφος. Να μειωθεί απότομα η ταχύτητα και να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν προς τα εμπρός ή και έξω από το σκάφος. Ζημιές από το χτύπημα στην εξωλέμβια και στο σκάφος. Θυμηθείτε ότι το σημαντικότερο πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε βυθισμένο αντικείμενο ή αντικείμενο που επιπλέει, είναι να ελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Διατηρείτε το σκάφος στην ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος όταν οδηγείτε σε νερά που είναι γνωστό ότι έχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους. Εάν χτυπήσετε ένα βυθισμένο αντικείμενο, σταματήστε τον κινητήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα και ελέγξτε μήπως υπάρχουν εξαρτήματα που έχουν σπάσει ή έχουν φύγει από τη θέση τους. Εάν υπάρχει πραγματική ή πιθανή ζημιά, η εξωλέμβια πρέπει να μεταφερθεί σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για λεπτομερή έλεγχο και για τις αναγκαίες επισκευές. Θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί και το σκάφος για τυχόν ραγίσματα στη γάστρα ή στον καθρέφτη, καθώς και για διαρροές. Η συνέχιση της λειτουργίας μιας εξωλέμβιας που έχει υποστεί ζημιά μπορεί να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά σε άλλα τμήματά της ή να επηρεάσει αρνητικά τον έλεγχο του σκάφους. Εάν η συνέχιση της λειτουργίας είναι απαραίτητη, προχωρήστε με πολύ μικρή ταχύτητα.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η χρήση σκάφους ή κινητήρα, ενώ αυτός έχει υποστεί ζημιά από πρόσκρουση, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο, ή ζημιά στο προϊόν. Αν υπάρξει οποιουδήποτε είδους πρόσκρουση του σκάφους, ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine να επιθεωρήσει το σκάφος και το συγκρότημα κινητήρα και να εκτελέσει επισκευές. 8 ell

13 Εκπομπές καυσαερίων ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΠΡΟΣΟΧΉ ΣΤΗ ΔΗΛΗΤΗΡΊΑΣΗ ΑΠΌ ΜΟΝΟΞΕΊΔΙΟ ΤΟΥ ΆΝΘΡΑΚΑ Το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) είναι ένα θανατηφόρο αέριο που υπάρχει στα καυσαέρια όλων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων πρόωσης σκαφών και των γεννητριών που κινούν παρελκόμενα σκαφών. Από μόνο του, το μονοξείδιο του άνθρακα είναι άοσμο, άχρωμο και άγευστο, αλλά αν μπορείτε να μυρίσετε καυσαέρια κινητήρα ή έχετε αίσθηση της γεύσης τους, τότε εισπνέετε μονοξείδιο του άνθρακα. Στα πρώτα συμπτώματα της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα, τα οποία είναι παρόμοια με τα συμπτώματα της θαλασσινής ναυτίας και της μέθης, συμπεριλαμβάνονται ο πονοκέφαλος, η ζάλη, η υπνηλία και η ναυτία.! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εισπνοή των καυσαερίων του κινητήρα μπορεί να έχει αποτέλεσμα τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα, που μπορεί να προκαλέσει λιποθυμία, εγκεφαλική βλάβη ή θάνατο. Αποφύγετε την έκθεση στο μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε στα σημεία εκπομπής καυσαερίων όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Φροντίστε το σκάφος να αερίζεται καλά, είτε κινείται είτε είναι σταματημένο. ΜΗΝ ΠΛΗΣΙΆΖΕΤΕ ΣΤΑ ΣΗΜΕΊΑ ΕΚΠΟΜΠΉΣ ΚΑΥΣΑΕΡΊΩΝ Τα καυσαέρια κινητήρα περιέχουν βλαβερό μονοξείδιο του άνθρακα. Μην πλησιάζετε σε σημεία με συγκέντρωση καυσαερίων κινητήρα. Όταν οι κινητήρες λειτουργούν, απομακρύνετε τους κολυμβητές από το σκάφος και μην κάθεστε, ξαπλώνετε ή στέκεστε στις πλατφόρμες κολύμβησης, ούτε να ανεβαίνετε σε σκάλες. Ενώ οδηγείτε, μην επιτρέπετε στους επιβάτες να βρίσκονται ακριβώς πίσω από το σκάφος (μην τους αφήνετε να κρέμονται από την πλατφόρμα κολύμβησης). Αυτή η επικίνδυνη πρακτική εκθέτει το άτομο σε περιοχή υψηλής συγκέντρωσης καυσαερίων κινητήρα, καθώς και στο ενδεχόμενο πρόκλησης τραυματισμού από την προπέλα του σκάφους. ΕΠΑΡΚΉΣ ΑΕΡΙΣΜΌΣ Αερίζετε το χώρο των επιβατών και ανοίγετε τις πλαϊνές κουρτίνες ή τις εμπρόσθιες καταπακτές για να φύγουν τα καυσαέρια. Παράδειγμα επιθυμητής ροής αέρα στο σκάφος: ell 9

14 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΑΝΕΠΑΡΚΉΣ ΑΕΡΙΣΜΌΣ Σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας ή/και ανέμου, στους κλεισμένους σταθερά ή με ύφασμα θαλάμους επιβατών ή διακυβέρνησης που δεν έχουν επαρκή αερισμό μπορεί να δημιουργηθεί συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα. Εγκαταστήστε στο σκάφος σας έναν ή περισσότερους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα. Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι σπάνιο, σε ημέρες με μεγάλη άπνοια, οι κολυμβητές και οι επιβάτες που βρίσκονται σε ανοικτό χώρο ακίνητου σκάφους, μέσα ή κοντά στον οποίο βρίσκεται κινητήρας που λειτουργεί, μπορεί να εκτεθούν σε επικίνδυνα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα. 1. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος είναι ακίνητο: Λειτουργία του κινητήρα με το σκάφος αγκυροβολημένο σε περιορισμένο χώρο Αγκυροβόληση κοντά σε άλλο σκάφος, του οποίου ο κινητήρας λειτουργεί 2. Παραδείγματα ανεπαρκούς αερισμού όταν το σκάφος κινείται: Λειτουργία του κινητήρα του σκάφους με τη γωνία εξισορρόπησης της πλώρης υπερβολικά ψηλά Λειτουργία του σκάφους χωρίς ανοικτές μπροστινές καταπακτές (φαινόμενο sttion wgon) Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους Για να απολαμβάνετε με ασφάλεια τις πλωτές οδούς, εξοικειωθείτε με τους τοπικούς και όλους τους άλλους εθνικούς κανονισμούς και περιορισμούς περί σκαφών και λάβετε υπόψη τις παρακάτω συστάσεις. Μάθετε και τηρείτε όλους τους ναυτικούς κανόνες και τους νόμους των πλωτών οδών. Συνιστούμε σε όλους τους χειριστές μηχανοκίνητων σκαφών την παρακολούθηση ενός κύκλου μαθημάτων ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Στις Η.Π.Α., μαθήματα παρέχονται από τη Βοηθητική Ακτοφυλακή των Η.Π.Α. (U.S. Cost Gurd Auxiliry), τη Μοίρα Εθελοντών Μηχανοκίνητων Σκαφών των Η.Π.Α. (Power Squdron), τον Ερυθρό Σταυρό και την υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της σχετικής πολιτείας ή περιοχής. Για περισσότερες πληροφορίες στις Η.Π.Α., επικοινωνήστε με την οργάνωση Bot U.S. Foundtion στον αριθμό BOAT (2628). Διενεργείτε ελέγχους ασφαλείας και την απαιτούμενη συντήρηση. Ακολουθήστε ένα τακτικό πρόγραμμα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές γίνονται σωστά. Ελέγξτε αν υπάρχει εξοπλισμός ασφαλείας στο σκάφος. Εδώ θα βρείτε μερικές συστάσεις για τους τύπους του εξοπλισμού ασφαλείας που πρέπει να έχετε μαζί σας όταν ταξιδεύετε με το σκάφος: 10 ell

15 Πυροσβεστήρες εγκεκριμένου τύπου Εξοπλισμό εκπομπής σημάτων: φακό, φωτοβολίδες, σημαία και σφυρίχτρα ή κόρνα Τα απαραίτητα εργαλεία για την εκτέλεση μικροεπισκευών Άγκυρα και επιπλέον σχοινί άγκυρας Χειροκίνητη αντλία σεντίνας και επιπλέον τάπες αποστράγγισης Πόσιμο νερό Ραδιόφωνο Κουπί Εφεδρική προπέλα, ωστικά μουαγιέ και το κατάλληλο κλειδί Κιτ και οδηγίες πρώτων βοηθειών Αδιάβροχα δοχεία αποθήκευσης Εφεδρικό εξοπλισμό λειτουργίας, μπαταρίες, λάμπες και ασφάλειες Πυξίδα και χάρτη ή σχεδιάγραμμα της περιοχής Προσωπική συσκευή επίπλευσης (1 ανά άτομο που επιβαίνει στο σκάφος) Προσέχετε για σημεία αλλαγής καιρού και αποφεύγετε τη ναυσιπλοΐα σε άσχημο καιρό και σε άγρια θάλασσα. Ενημερώστε κάποιον σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε. Επιβίβαση επιβατών. Σβήστε τον κινητήρα κάθε φορά που οι επιβάτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται από το σκάφος ή βρίσκονται κοντά στο πίσω μέρος (πρύμνη) του σκάφους. Δεν αρκεί να βάλετε απλώς την εξωλέμβια στο νεκρό. Χρησιμοποιήστε προσωπικές συσκευές επίπλευσης. Η Ομοσπονδιακή Νομοθεσία απαιτεί να υπάρχει σωσίβιο γιλέκο (προσωπική συσκευή επίπλευσης) εγκεκριμένο από την Ακτοφυλακή των Η.Π.Α., το οποίο πρέπει να έχει το κατάλληλο μέγεθος για κάθε επιβάτη και να είναι εύκολα προσβάσιμο, και επιπλέον ένα μαξιλάρι ή σωσίβιο για ρίψη. Συνιστούμε ιδιαίτερα σε όλους τους επιβάτες του σκάφους να φορούν πάντοτε σωσίβιο. Προετοιμάστε άλλα άτομα στο χειρισμό του σκάφους. Διδάξτε τις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία του κινητήρα, καθώς και το χειρισμό του σκάφους, σε τουλάχιστον έναν άλλο επιβάτη του σκάφους, για την περίπτωση που ο οδηγός πέσει στο νερό ή δεν είναι σε θέση να οδηγήσει το σκάφος. Μην υπερφορτώνετε το σκάφος σας. ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Τα περισσότερα σκάφη είναι πιστοποιημένα για μέγιστη χωρητικότητα σε φορτίο (βάρος) και αναγράφουν την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου (ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους σας). Θα πρέπει να γνωρίζετε τους περιορισμούς χειρισμού και φόρτωσης του σκάφους σας. Μάθετε εάν το σκάφος σας επιπλέει σε περίπτωση που γεμίσει νερό. Αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Mrine ή τον κατασκευαστή του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του σκάφους κάθονται σωστά. ell 11

16 Μην επιτρέπετε σε κανέναν να κάθεται ή να ανεβαίνει σε οποιοδήποτε τμήμα του σκάφους που δεν προορίζεται για τέτοια χρήση. Τα τμήματα αυτά περιλαμβάνουν το πίσω μέρος των καθισμάτων, τις κουπαστές, τον καθρέφτη, την πλώρη, τα καταστρώματα, τα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος και οποιοδήποτε περιστρεφόμενο κάθισμα ψαρέματος. Οι επιβάτες δεν πρέπει να κάθονται ή να επιβαίνουν οπουδήποτε όπου τυχόν απότομη επιτάχυνση, σταμάτημα, απώλεια ελέγχου του σκάφους ή αιφνίδια κίνηση αυτού θα μπορούσε να προκαλέσει πέσιμο προσώπου στη θάλασσα ή μέσα στο σκάφος. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες έχουν κανονική θέση και κάθονται σε αυτήν προτού αρχίσει το σκάφος να κινείται. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος όταν βρίσκεστε υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών. Απαγορεύεται από τη νομοθεσία. Η χρήση αλκοόλ ή ναρκωτικών μπορεί να υποβαθμίσει την κρίση σας και μειώνει σε μεγάλο βαθμό την ικανότητά σας να αντιδράσετε γρήγορα. Θα πρέπει να γνωρίζετε την περιοχή πλεύσης σας και να αποφεύγετε τα επικίνδυνα σημεία. Να είστε σε εγρήγορση. Ο χειριστής του σκάφους είναι υπεύθυνος από το νόμο να βλέπει και να ακούει με προσοχή. Ο χειριστής πρέπει να φροντίσει να μην εμποδίζεται η ορατότητά του, ιδιαίτερα προς τα εμπρός. Η ορατότητα του χειριστή δεν πρέπει να εμποδίζεται από κανέναν επιβάτη, φορτίο ή κάθισμα ψαρέματος όταν το σκάφος λειτουργεί σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί ή την ταχύτητα πλαναρίσματος. Προσέχετε τα άλλα άτομα, το νερό και τα απόνερά σας. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος σας ακριβώς πίσω από σκιέρ. Το σκάφος που κινείται με ταχύτητα 40 km/h (25 mph) θα προσπεράσει τον πεσμένο σκιέρ που βρίσκεται 61 m (200 ft) μπροστά του σε πέντε δευτερόλεπτα. Προσέξτε τους πεσμένους σκιέρ. Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας για θαλάσσιο σκι ή παρόμοιες δραστηριότητες, φροντίστε πάντα ο πεσμένος σκιέρ να βρίσκεται από την πλευρά του χειριστή του σκάφους καθώς επιστρέφετε να τον/την βοηθήσετε. Ο χειριστής πρέπει πάντα να έχει τον πεσμένο σκιέρ στο οπτικό του πεδίο και να μην κάνει ποτέ όπισθεν προς τον σκιέρ ή οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται στο νερό. Αναφέρετε τα ατυχήματα. ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Όταν το σκάφος τους εμπλακεί σε συγκεκριμένα ατυχήματα σκαφών, οι χειριστές σκαφών είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέσουν αναφορά ατυχήματος στην υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της πολιτείας τους. Τα ατυχήματα σκαφών πρέπει να αναφέρονται αν 1) υπάρχει απώλεια ζωής ή πιθανή απώλεια ζωής, 2) υπάρχει τραυματισμός που απαιτεί ιατρική αγωγή πέραν των πρώτων βοηθειών, 3) υπάρχουν ζημιές στα σκάφη ή άλλες υλικές ζημιές οι οποίες υπερβαίνουν τα $500,00 ή 4) υπάρχει ολική απώλεια του σκάφους. Ζητήστε περαιτέρω βοήθεια από την τοπική υπηρεσία εφαρμογής του νόμου. 12 ell

17 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Γενικές προδιαγραφές 570, σειράς M Γενικές προδιαγραφές 570, σειράς M Ελάχιστη ισχύς εξωλέμβιας 67,1 kw (90 hp) Συνιστώμενη ισχύς εξωλέμβιας 85,7 kw (115 hp) Προπέλα Lser II - 19 βήματα (κωδικός είδους: A46) Μήκος άξονα κινητήρα Μεγάλου μήκους Μέγιστη χωρητικότητα ατόμων 15 Φορτίο μέγιστης χωρητικότητας 1336 kg (2945 l) Συνολικό μήκος m (18 ft 4 in.) Συνολική δοκός m (7 ft 10 in.) Εσωτερική δοκός 1,3 m (4 ft 3 in.) Διάμετρος αεροθαλάμου 50,8 cm (20 in.) Συνιστώμενη πίεση αεροθαλάμου 0,25 r (3.6 psi) Συνολικός αριθμός θαλάμων 5 Βάρος σκάφους χωρίς κινητήρα kg (925 l) Ύφασμα CSM - HP ell 13

18 Βασικός εξοπλισμός 570, σειράς M Βασική κονσόλα Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης Τύπος υγρού Configurtion (Διαμόρφωση) Λόγος συστήματος διεύθυνσης - από τέρμα σε τέρμα Παρμπρίζ Κουπαστή από ανοξείδωτο χάλυβα Ντουλάπι πάγκου με πρυμναίο κάθισμα και πλάτη Κρίκοι ανύψωσης (πλώρη και πρύμνη) Μαξιλάρι καταστρώματος πλώρης Δεξαμενή καυσίμου Μικρή δέστρα πλώρης Αυτόματη αντλία σεντίνας Στύλος στήριξης Αντιολισθητικό κατάστρωμα Χώρος ποδιών οδηγού Λουτήρας γλυκού νερού (προαιρετικός) Βοηθητικά φώτα Βασικός εξοπλισμός 570, σειράς M Πίνακας οργάνων (καύσιμα/τάση/στροφόμετρο/ταχύμετρο) Σκάλα ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Υγρό συστήματος διεύθυνσης υδραυλικού πηδαλίου 28 cc, πηδάλιο και μονός κύλινδρος διεύθυνσης 4,3 στροφές 106 λίτρα (28 US gl) 14 ell

19 ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ Πινακίδα κατασκευαστή H πινακίδα του κατασκευαστή βρίσκεται στο σταθμό πηδαλίου. c d e c - d - e - Μέγιστη ικανότητα φορτίου αριθμός προσώπων ή βάρος Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου άνθρωποι + εξωλέμβια + δεξαμενή καυσίμων και εξοπλισμός Μέγιστη ισχύς εξωλέμβιας Κατασκευαστής Μοντέλο ell 15

20 ΕΞΑΡΤΉΜΑΤΑ ΣΚΆΦΟΥΣ Θέση εξαρτημάτων 570 ΕΜΠΡΌΣΘΙΑ ΌΨΗ c e d c - d - e - Δέστρα αγκυροβόλησης Φως πλοήγησης Προστατευτικό ζωνάρι Καρίνα Δακτύλιος αγκυροβόλησης 16 ell

21 ΕΞΑΡΤΉΜΑΤΑ ΣΚΆΦΟΥΣ ΠΡΥΜΝΑΊΑ ΌΨΗ k h i j g f c d e Αυτοκόλλητη ετικέτα κινδύνου λόγω μονοξειδίου του άνθρακα - Δακτύλιος ανύψωσης (2) c - Ιμάντας πρόσδεσης καθρέπτη (2) d - Μπούνι (2) e - Βαλβίδα/τάπα αποστράγγισης f - Αυτοκόλλητη ετικέτα προειδοποίησης για περιστρεφόμενη προπέλα g - Αριθμός αναγνώρισης κύτους (HIN) h - Εξαγωγή αντλίας σεντίνας i - Υποδοχή για φως πρύμνης j - Τάπα δεξαμενής καυσίμου k - Δέστρα αγκυροβόλησης ell 17

22 ΕΞΑΡΤΉΜΑΤΑ ΣΚΆΦΟΥΣ ΕΠΙΣΚΌΠΗΣΗ e f g h i j k l m d c i Εξωλέμβια - Δέστρα αγκυροβόλησης c - Σκάλα d - Λαβές πλώρης (2) e - Μπροστινή βαλβίδα πλήρωσης θαλάμου αέρα f - Μαξιλάρια εμπρός θυρίδας g - Μπροστινή βαλβίδα ανακούφισης θαλάμου αέρα h - Σταθμός πηδαλίου i - Βαλβίδα πλήρωσης και βαλβίδα ανακούφισης μεσαίου και πρυμναίου θαλάμου αέρα (4) j - Κάθισμα πηδαλίου k - Πίσω κάθισμα επιβατών l - Βαλβίδα πλήρωσης θαλάμου αέρα, έχοντας αφαιρέσει το καπάκι m - Βαλβίδα ανακούφισης θαλάμου αέρα 18 ell

23 ΕΞΑΡΤΉΜΑΤΑ ΣΚΆΦΟΥΣ ΣΤΑΘΜΌΣ ΠΗΔΑΛΊΟΥ h e d f g c c - d - e - f - g - h - Σταθμός πηδαλίου Θύρα πρόσβασης Κάλυμμα πρόσβασης δεξαμενής καυσίμου Κάθισμα πηδαλίου Πίνακες ασφαλειών Μπαταρία Διακόπτης μπαταρίας Αντλία υδραυλικού τιμονιού Σταθμός πηδαλίου - Παρμπρίζ - Ομάδα οργάνων c - Διακόπτης μίζας d - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη e - Αποθηκευτικός χώρος c h g f - g - Τάπα πλήρωσης δοχείου υδραυλικού τιμονιού Χειριστήριο γκαζιού και αλλαγής ταχυτήτων f h - Πίνακας ηλεκτρικών διακοπτών d e ell 19

24 ΕΞΑΡΤΉΜΑΤΑ ΣΚΆΦΟΥΣ d c f h e g i Πίνακας οργάνων - Βολτόμετρο - Στροφόμετρο c - Ταχύμετρο (MPH) d - Μετρητής καυσίμου e - Φώτα ναυσιπλοΐας (ναυσιπλοΐα off αγκυροβόλιο) f - Αντλία σεντίνας g - Βοηθητικά φώτα h - Αξεσουάρ 1 i - Αξεσουάρ 2 20 ell

25 ΕΞΑΡΤΉΜΑΤΑ ΣΚΆΦΟΥΣ f c e d Σταθμός πηδαλίου - Βοηθητικά φώτα - Πινακίδα κατασκευαστή c - Αυτοκόλλητη ετικέτα προειδοποίησης για κινούμενη προπέλα d - Σωλήνας αερισμού e - Αποθηκευτικός χώρος f - Αυτοκόλλητη ετικέτα προειδοποίησης για μονοξείδιο του άνθρακα ell 21

26 ΕΞΑΡΤΉΜΑΤΑ ΣΚΆΦΟΥΣ ΝΤΟΥΛΆΠΙ ΠΊΣΩ ΚΑΘΊΣΜΑΤΟΣ c d i h g e f Μαξιλάρι πίσω καθίσματος - Φως πρύμνης/άγκυρας c - Δέστρα αγκυροβόλησης (2) d - Λαβή e - Μάνδαλο πίσω καθίσματος (2) f - Αποστράγγιση δαπέδου (2) g - Βοηθητικό φως (2) h - Σκάλα i - Κάλυμμα πρόσβασης στον εξοπλισμό (3) 22 ell

27 Ρυμούλκηση του σκάφους ΜΕΤΑΦΟΡΆ Χρησιμοποιήστε ένα τρέιλερ που μπορεί να σηκώσει το κύτος του σκάφους. Τοποθετήστε το σκάφος επάνω στο τρέιλερ, με τέτοιο τρόπο ώστε να στέκεται σταθερά στα στηρίγματα του τρέιλερ. Το σκάφος θα πρέπει να ασφαλιστεί σωστά επάνω στο τρέιλερ. Ασφαλίστε το σκάφος επάνω στο τρέιλερ χρησιμοποιώντας ιμάντες δεσίματος. Σφίξτε τους ιμάντες ώστε να αποτρέψετε την μετακίνηση του σκάφους. Προστατεύστε τους σωλήνες του θαλάμου αέρα, ώστε να μην φθαρούν ή να καταστραφούν από τους ιμάντες δεσίματος. Ρυμουλκήστε με τρέιλερ το σκάφος σας, έχοντας την εξωλέμβια γερμένη κάτω, στην κατακόρυφη θέση λειτουργίας. Αν απαιτείται πρόσθετο διάκενο από το έδαφος, πρέπει να ανυψώσετε την εξωλέμβια χρησιμοποιώντας βοηθητικό μηχανισμό στήριξης εξωλέμβιας. Επικοινωνήστε με τον τοπικό αντιπρόσωπο για σχετικές συστάσεις. Για τη διέλευση από σιδηροδρομικές διαβάσεις και ιδιωτικούς δρόμους και για την αντιστάθμιση της αναπήδησης του τρέιλερ, μπορεί να απαιτηθεί πρόσθετο διάκενο από το έδαφος. ell 23

28 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Φούσκωμα ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το υπερβολικό φούσκωμα μπορεί να προκαλέσει διάρρηξη των ραφών ή των διαφραγμάτων. Μη χρησιμοποιείτε πηγή πεπιεσμένου αέρα για την πλήρωση των θαλάμων αέρα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη φουσκώνετε ή ξεφουσκώνετε ένα θάλαμο αέρα τη φορά. Κατά το φούσκωμα ή ξεφούσκωμα, πρέπει να διατηρείτε μία ισορροπημένη πίεση αέρα μεταξύ των θαλάμων αέρα ώστε να αποτρέψετε την καταπόνηση ή την πιθανή φθορά στο εσωτερικό των διαφραγμάτων που χωρίζουν τους θαλάμους αέρα. c d c - d - Στέλεχος βαλβίδας Κλειστή θέση Ανοιχτή θέση Καπάκι βαλβίδας ΑΝΤΛΊΑ ΧΕΙΡΌΣ Η αντλία χειρός μπορεί να λειτουργήσει ως αντλία μονής ή διπλής ενέργειας. Κλείστε τη βαλβίδα στην αντλία για να τη λειτουργήσετε ως αντλία διπλής ενέργειας. Ανοίξτε τη βαλβίδα για να τη λειτουργήσετε ως αντλία μονής ενέργειας. Η αντλία χειρός διαθέτει δύο καταστάσεις λειτουργίας: φούσκωμα και ξεφούσκωμα. 1. Τοποθετήστε και ασφαλίστε το μετρητή πίεσης αέρα στη θύρα της αντλίας χειρός με τη σήμανση "INFLATE" (φούσκωμα). 2. Τοποθετήστε και ασφαλίστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα στο μετρητή πίεσης αέρα. 24 ell

29 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 3. Τοποθετήστε και ασφαλίστε τον προσαρμογέα πλήρωσης στον εύκαμπτο σωλήνα αέρα. c d INFLATE c - d - Εύκαμπτος σωλήνας Μετρητής αέρα Βαλβίδα διπλής ενέργειας/μονής ενέργειας Θύρα φουσκώματος - - Εύκαμπτος σωλήνας αέρα Προσαρμογέας πλήρωσης ΦΟΎΣΚΩΜΑ ΤΟΥ ΣΚΆΦΟΥΣ 1. Φουσκώστε πρώτα τους πλευρικούς θαλάμους αέρα και, στη συνέχεια, φουσκώστε το μπροστινό θάλαμο αέρα. Φουσκώστε τους θαλάμους αέρα, ως εξής:. Καθαρίστε μία επίπεδη επιφάνεια, ώστε να είναι καθαρή και χωρίς αιχμηρά αντικείμενα.. Ξεδιπλώστε το σκάφος και απλώστε το. c. Αφαιρέστε τα πώματα βαλβίδας, στρίβοντάς τα κατά ένα τέταρτο της στροφής αριστερόστροφα. d. Βεβαιωθείτε ότι τα στελέχη της βαλβίδας είναι στην κλειστή θέση. Σπρώξτε το στέλεχος της βαλβίδας και περιστρέψτε το μέχρι να φτάσει στην κλειστή θέση. ell 25

30 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ e. Τοποθετήστε και ασφαλίστε τον προσαρμογέα πλήρωσης της αντλίας αέρα στη βαλβίδα του θαλάμου αέρα. - - Βαλβίδα θαλάμου αέρα Προσαρμογέας πλήρωσης αντλίας Ξεκινώντας από μία βαλβίδα αέρα, φουσκώστε κάθε θάλαμο αέρα με τη σειρά, φουσκώνοντας κατά ένα τέταρτο της χωρητικότητας. 3. Τοποθετήστε το αφαιρούμενο κάθισμα, προτού φουσκώσετε πλήρως το σκάφος. Αγκιστρώστε τις φλάντζες που βρίσκονται κάτω από το κάθισμα στους νάιλον ιμάντες που βρίσκονται στους πλαϊνούς θαλάμους αέρα. 4. Επαναλάβετε το βήμα 2 μέχρι να γεμίσετε ομοιόμορφα όλους τους θαλάμους αέρα με τη συνιστώμενη πίεση αέρα, που ισούται με 0,25 r (3.6 psi). Η πίεση αέρα μπορεί να μετρηθεί με χρήση του μετρητή αέρα που διαθέτει η αντλία αέρα ή με χρήση βοηθητικού μετρητή πίεσης αέρα. 5. Μετά το φούσκωμα, τοποθετήστε τα πώματα βαλβίδας περιστρέφοντάς τα δεξιόστροφα μέχρι να σφίξουν. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Να γνωρίζετε πάντοτε την πίεση αέρα στους θαλάμους αέρα. Η πίεση αέρα στο εσωτερικό των θαλάμων αέρα αυξάνεται καθώς αυξάνεται η θερμοκρασία του εσωτερικού αέρα. Αυτό θα προκαλέσει τη διακύμανση της πίεσης αέρα ανάλογα με τη θερμοκρασία του νερού και τις καιρικές συνθήκες. Ένα σκάφος που έχει φουσκωθεί σωστά, μπορεί να υποστεί μείωση της πίεσης αέρα όταν μειωθεί η θερμοκρασία. Προσθέστε αέρα στους θαλάμους αέρα για να αυξήσετε την πίεση μέχρι την καθορισμένη τιμή. Επιπλέον, ένα σωστά φουσκωμένο σκάφος μπορεί να γίνει υπερβολικά φουσκωμένο όταν βρεθεί σε άμεσο ηλιακό φως ή όταν αυξηθεί η θερμοκρασία. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ξεφουσκώσετε τους θαλάμους αέρα μέχρι να επιτευχθεί η καθορισμένη πίεση αέρα. Ανύψωση σκάφους με ανυψωτήρα 1. Αφαιρέστε όλο τον εξοπλισμό από το σκάφος. 2. Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανένα άτομο στο σκάφος κατά την ανύψωση. 26 ell

31 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 3. Προσαρμόστε τους ιμάντες στους τέσσερις δακτυλίους ανύψωσης που διαθέτει το κύτος. c d c - d - Κατάστρωμα πλώρης (για ηλιοθεραπεία) Μπροστινοί δακτύλιοι ανύψωσης Πίσω δακτύλιοι ανύψωσης Καθρέφτης 4. Προσαρμόστε τους ιμάντες, ώστε το σκάφος να είναι επίπεδο κατά την ανύψωση. Λίστα ελέγχου πριν τη χρήση Ελέγξτε την πίεση φουσκώματος των θαλάμων αέρα. Βγάλτε τυχόν εμπόδια από τη βαλβίδα αποστράγγισης. Επαληθεύστε ότι η εξωλέμβια είναι καλά στερεωμένη στον καθρέπτη. Μάθετε για τη χωρητικότητα καυσίμων και το εύρος πλεύσης της εξωλέμβιας. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη της εξωλέμβιας λειτουργεί σωστά. Ανατρέξτε στην ενότητα Γενικές πληροφορίες - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη. Βεβαιωθείτε ότι το σκάφος δεν είναι υπερφορτωμένο. Μην υπερβείτε το μέγιστο αριθμό επιβατών ή τη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου. Ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότητας του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει μια ατομική συσκευή επίπλευσης κατάλληλου μεγέθους για κάθε άτομο που επιβαίνει στο σκάφος σας, στην οποία πρέπει να υπάρχει ταχεία και εύκολη πρόσβαση. Επιβάλλεται από τη νομοθεσία. Ελέγξτε ότι υπάρχουν κουπιά στο σκάφος για την περίπτωση προβλήματος με τον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι ο χειριστής γνωρίζει τις διαδικασίες ασφαλούς ναυσιπλοΐας, λειτουργίας και πηδαλιουχίας του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει κυκλικό σωσίβιο ή μαξιλάρι αφρού σχεδιασμένα για ρίψη σε άτομο που είναι στο νερό. ell 27

32 Τοποθετήστε τους επιβάτες και το φορτίο του σκάφους με τέτοιο τρόπο ώστε το βάρος να κατανέμεται ομοιόμορφα και ο κάθε επιβάτης να κάθεται σε κατάλληλο κάθισμα ή στο πάτωμα. Ανατρέξτε στην ενότητα Φόρτωση. Διδάξτε τις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία του κινητήρα καθώς και το χειρισμό του σκάφους σε τουλάχιστον έναν άλλο επιβάτη του σκάφους, για την περίπτωση που ο οδηγός πέσει στο νερό ή δεν είναι σε θέση να οδηγήσει το σκάφος. Πριν από την αναχώρηση, ενημερώστε κάποιον σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να επιστρέψετε. Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών. Είναι παράνομο. Να γνωρίζετε καλά τα νερά και την περιοχή στην οποία θα κινηθείτε: παλίρροιες, ρεύματα, αμμόλοφους, βράχια και άλλους κινδύνους. Φόρτωση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην υπερβαίνετε το μέγιστο αριθμό επιβατών ή τη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου του σκάφους. Ανατρέξτε στον πίνακα προδιαγραφών αυτού του εγχειριδίου ή στην πινακίδα κατασκευαστή επάνω στο σκάφος για το μέγιστο αριθμό επιβατών και τη χωρητικότητα φορτίου του σκάφους. Τοποθετήστε και κατανείμετε το φορτίο ομοιόμορφα επάνω στο σκάφος, ώστε να εξισορροπήσετε το βάρος της εξωλέμβιας. ΘΈΣΗ ΕΠΙΒΑΤΏΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Εάν καθίσετε στο σωλήνα άνωσης, ενώ το σκάφος βρίσκεται εν κινήσει, διατρέχετε κίνδυνο να πέσετε κατά τη διάρκεια απότομων στροφών ή σε ταραγμένα νερά. Εάν πέσετε από κινούμενο σκάφος, μπορεί να χτυπηθείτε από τον κινητήρα ή την προπέλα. Η Mercury προτείνει ο χειριστής και οι επιβάτες να κάθονται σε καθίσματα, να είναι γονατιστοί ή να κάθονται εντός του σκάφους ενώ αυτό βρίσκεται εν κινήσει, καθώς και να κρατιούνται από τις διαθέσιμες χειρολαβές για περισσότερη ασφάλεια. Ο χειριστής θα πρέπει πάντοτε να χρησιμοποιεί τον διακόπτη σβησίματος με αναδέτη όταν λειτουργεί το σκάφος. Τοποθετήστε τους επιβάτες ομοιόμορφα μέσα στο σκάφος. x x x x x x X = θέση επιβάτη Αποθήκευση και λειτουργία σκάλας ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ 1. Αφαιρέστε τη σκάλα από τα τρία κλιπ που τη στηρίζουν στο ντουλάπι πάγκου. 28 ell

33 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 2. Αφαιρέστε τον ιμάντα που στερεώνει τα σκαλοπάτια της σκάλας Κλιπ αποθήκευσης Ιμάντας 3. Προσαρτήστε τον ιμάντα στο κάτω σκαλοπάτι και στερεώστε τον με την ασφάλεια. 4. Τοποθετήστε την επάνω δοκό της σκάλας κοντά στο επάνω κλιπ. 5. Σηκώστε ελαφρώς το κλιπ και ωθήστε την επάνω μπάρα στο επάνω κλιπ. 6. Πιέστε κάθε πλευρική μπάρα της σκάλας μέσα στα πλευρικά κλιπ μέχρι να κουμπώσουν απόλυτα στη θέση τους. c - - Επάνω κλιπ Πλευρικά κλιπ c - Επάνω μπάρα ΑΦΑΊΡΕΣΗ ΚΑΙ ΦΎΛΑΞΗ 1. Αφαιρέστε τις πλευρικές μπάρες της σκάλας από τα πλευρικά κλιπ. ell 29

34 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ 2. Μαζέψτε τα σκαλοπάτια με τον ιμάντα Ιμάντας τυλιγμένος γύρω από την επάνω μπάρα Ιμάντας τυλιγμένος γύρω από το κάτω σκαλοπάτι 3. Αφαιρέστε την επάνω μπάρα της σκάλας από το επάνω κλιπ. 4. Αφαιρέστε τον ιμάντα από το κάτω σκαλοπάτι. 5. Τυλίξτε τον ιμάντα γύρω από τα μαζεμένα σκαλοπάτια. Στερεώστε το τελικό τύλιγμα με το άγκιστρο και το υλικό (Velcro ) (χράτς). 6. Αποθηκεύστε τη σκάλα στο ντουλάπι του πάγκου και στερεώστε με τα τρία κλιπ Κλιπ αποθήκευσης Ιμάντας Λειτουργία βαλβίδας αποστράγγισης Το φουσκωτό σκάφος διαθέτει δύο ειδών βαλβίδες αποστράγγισης. 30 ell

35 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΜΠΟΎΝΙ Επάνω στον καθρέπτη βρίσκονται δύο μπούνια. Τα μπούνια επιτρέπουν στο νερό από το κατάστρωμα να αποστραγγίζεται αυτόματα μέσα από τον καθρέπτη. ΒΑΛΒΊΔΑ ΑΠΟΣΤΡΆΓΓΙΣΗΣ ΚΑΘΡΈΠΤΗ Όταν το σκάφος δεν είναι στο νερό, ανεβάστε την πλώρη του σκάφους ψηλότερα από την πρύμνη. Γυρίστε την τάπα αποστράγγισης του καθρέπτη αριστερόστροφα μέχρι να ανοίξει τελείως και θα αρχίσει να εκρέει νερό. Μετά την αποστράγγιση του νερού, εισαγάγετε την τάπα αποστράγγισης μέσα στον καθρέπτη και γυρίστε δεξιόστροφα την τάπα στον καθρέπτη μέχρι να σφίξει Μπούνι Αποστράγγιση (ανοιχτή θέση) Ρυμούλκηση Αν το φουσκωτό σκάφος ρυμουλκηθεί από άλλο σκάφος, το φουσκωτό θα πρέπει να είναι άδειο. Αφαιρέστε την εξωλέμβια, τη δεξαμενή καυσίμων και τον εξοπλισμό. Τοποθετήστε ένα μεμονωμένο σκοινί ρυμούλκησης στο δακτύλιο αγκυροβόλησης που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κύτους και ρυμουλκήστε αργά το σκάφος Ακούσιο ξεφούσκωμα του θαλάμου αέρα Σε περίπτωση που κάποιος από τους θαλάμους αέρα ξεφουσκώσει ενώ οδηγείτε το σκάφος, μετακινήστε το βάρος στην πλευρά που βρίσκεται αντίθετα από το ξεφούσκωτο θάλαμο αέρα και κατευθυνθείτε με μικρή ταχύτητα προς την ακτή. ell 31

36 Μεταφορά στην ξηρά ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ Μη βάζετε εμπρός το σκάφος στην παραλία και μην το σέρνετε επάνω σε βράχια, άμμο ή χαλίκια. Μπορεί να προκληθεί φθορά στο ύφασμα ή/και στο κύτος. 32 ell

37 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Διαδικασία καθαρισμού ΥΦΑΣΜΆΤΙΝΕΣ ΕΠΙΦΆΝΕΙΕΣ Φουσκώστε τους θαλάμους αέρα. Καθαρίστε το ύφασμα με ήπιο σαπούνι και καθαρό νερό. Ξεπλύντε το με καθαρό νερό και στεγνώστε. Ανοίξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης. Χρησιμοποιήστε εύκαμπτο σωλήνα νερού για να ξεπλύνετε τυχόν υπολείμματα υλικών από το εσωτερικό. Πλύντε το εσωτερικό, συμπεριλαμβανομένου του πατώματος Air Deck με σαπούνι και νερό. Καθαρίστε τυχόν υπολείμματα υλικών από τη βαλβίδα αποστράγγισης. Ξεπλύντε με καθαρό νερό και στεγνώστε. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι χυμένες σταγόνες βενζίνης θα πρέπει να καθαρίζονται άμεσα για να αποφευχθεί η φθορά στο ύφασμα ή/και στο πάτωμα Air Deck. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη χρησιμοποιείτε συντηρητικά βινυλίου στο ύφασμα του θαλάμου αέρα. Οι χημικές ουσίες που έχουν τα συντηρητικά μπορεί να ξηράνουν το ύφασμα. Ξεφούσκωμα ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν ξεφουσκώνετε τους πλαϊνούς θαλάμους αέρα, μην ξεφουσκώνετε ένα πλαϊνό θάλαμο αέρα κάθε φορά. Κατά το ξεφούσκωμα, πρέπει να διατηρείτε ισορροπημένη πίεση αέρα μεταξύ των θαλάμων αέρα ώστε να αποτρέψετε την καταπόνηση ή την πιθανή ζημιά στο εσωτερικό των διαφραγμάτων που χωρίζουν τους θαλάμους αέρα. c d c - d - Στέλεχος βαλβίδας Κλειστή θέση Ανοιχτή θέση Καπάκι βαλβίδας 1. Αφαιρέστε το πώμα βαλβίδας, περιστρέφοντάς το κατά ένα τέταρτο της στροφής αριστερόστροφα. 2. Σπρώξτε το στέλεχος της βαλβίδας προς το εσωτερικό και ξεφουσκώστε τον μπροστινό θάλαμο αέρα κατά ένα τέταρτο της χωρητικότητάς του. 3. Σπρώξτε τα στελέχη των βαλβίδων στους πλαϊνούς θαλάμους αέρα και απελευθερώστε ομοιόμορφα την πίεση αέρα κατά το ένα τέταρτο της χωρητικότητας. 4. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία μέχρι να ξεφουσκώσετε ομοιόμορφα όλους τους θαλάμους αέρα. 5. Σπρώξτε προς τα μέσα το στέλεχος βαλβίδας και περιστρέψτε το δεξιόστροφα κατά ένα τέταρτο της στροφής για να κλειδώσετε τη βαλβίδα στην ανοιχτή θέση. 6. Χρησιμοποιήστε την αντλία χειρός στη λειτουργία ξεφουσκώματος για να αφαιρέσετε τον υπολειπόμενο αέρα. ell 33

38 ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ. Τοποθετήστε και ασφαλίστε τον εύκαμπτο σωλήνα στη θύρα της αντλίας χειρός με τη σήμανση "DEFLATE" (ξεφούσκωμα). DEFLATE Εύκαμπτος σωλήνας Θύρα ξεφουσκώματος. Τοποθετήστε και ασφαλίστε τον προσαρμογέα πλήρωσης της αντλίας αέρα στη βαλβίδα του θαλάμου αέρα. 34 ell