auto7 Όποιος παρακολουθεί την αυτοκινητική επικαιρότητα, αντιλαμβάνεται ότι βαδίζουμε ολοταχώς προς μία ριζική αλλαγή της αυτοκίνησης (568//02 ΔΕΚ 16)

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "auto7 Όποιος παρακολουθεί την αυτοκινητική επικαιρότητα, αντιλαμβάνεται ότι βαδίζουμε ολοταχώς προς μία ριζική αλλαγή της αυτοκίνησης (568//02 ΔΕΚ 16)"

Transcript

1 διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το auto7 3 Δοκιμή Skoda Fabia 1.0 Σούπερ μίνι με οικονομία και τιμή μίνι 5 Δοκιμή Mercedes A 180d Βρείτε τις διαφορές (568// 16) 7 Νέα 8 Κατασκοπεία Μικρό crossover από την Kia 9 Κατασκοπεία Mercedes E-class Coupé Skoda Fabia 1.0 > σ.3 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Όποιος παρακολουθεί την αυτοκινητική επικαιρότητα, αντιλαμβάνεται ότι βαδίζουμε ολοταχώς προς μία ριζική αλλαγή της αυτοκίνησης σε επίπεδο μορφής και σε επίπεδο χρήσης. Οι δύο βασικές παράμετροι αυτής της αλλαγής είναι η ηλεκτροκίνηση και η αυτόνομη κίνηση των αυτοκινήτων. Και οι δύο απαιτούν κάποιες βασικές προϋποθέσεις στις υποδομές για τη χρήση των αυτοκινήτων της επόμενης γενιάς. Πρώτον, τη δημιουργία ενός εκτεταμένου δημόσιου δικτύου φόρτισης και δεύτερον, μια αποτελεσματική σήμανση των δρόμων, απαραίτητη για τη σωστή λειτουργία των τεχνολογιών αυτόνομης κίνησης. Στην υπόλοιπη Ευρώπη αυτή η εξέλιξη προχωράει με γρήγορους ρυθμούς, στην Ελλάδα δεν έχει καν αρχίσει, ούτε ενδιαφέρεται κανείς να την αρχίσει. Οι σταθμοί φόρτισης μετριούνται στα δάχτυλα των δύο χεριών, η διαγράμμιση των δρόμων είναι κακής ποιότητας και οι πινακίδες σήμανσης είναι σε μεγάλο βαθμό κατεστραμμένες, καλυμμένες με αυτοκόλλητα ή κρυμμένες πίσω από δέντρα! Το αποτέλεσμα θα είναι, ότι σε λίγα χρόνια οι Έλληνες θα αναγκαστούν να αγοράζουν μόνο αυτοκίνητα παλιάς τεχνολογίας που θα συνεχίσουν να κατασκευάζονται για τον τρίτο κόσμο.

2

3 Skoda Fabia 1.0 (δοκιμή)////σ.3 Σούπερ μίνι με οικονομία και τιμή μίνι Η βασική έκδοση του Fabia με τον ζωντανό χιλιάρη κινητήρα, προσφέρει όλα τα πλεονεκτήματα των μίνι αυτοκινήτων πόλης σε οικονομία και χαμηλό κόστος χρήσης, με πολύ καλύτερους χώρους, καλύτερη άνεση και καλύτερο «πάτημα» στο δρόμο_του Πάνου Φιλιππακόπουλου Μετά από ένα μεταβατικό διάστημα σχετικής αδράνειας που δημιουργήθηκε με την αλλαγή της αντιπροσωπείας της Skoda στην Ελλάδα (η νέα αντιπροσωπεία είναι η Kosmocar), τα αυτοκίνητα της τσεχικής εταιρείας έχουν πλέον πλήρη διαθεσιμότητα. Η νέα αντιπροσωπεία έχει μεγάλες προσδοκίες για τη νέα γενιά του Fabia, ένα σύγχρονο αυτοκίνητο που με διαστάσεις και ποιότητα σούπερ μίνι προσφέρεται σε τιμές που ξεκινούν πολύ κοντά σε αυτές της αμέσως μικρότερης κατηγορίας. Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα για όσους θέλουν ένα μικρό αυτοκίνητο χαμηλού κόστους κυρίως για κίνηση στην πόλη, αλλά... όχι και τόσο μικρό, είναι η βασική έκδοση του Fabia με τον ατμοσφαιρικό χιλιάρη κινητήρα. εσωτερικό_με μήκος 3,992 μ. το Fabia είναι ένα σούπερ μίνι «κανονικών» διαστάσεων, οπότε κι οι χώροι που προσφέρει βρίσκονται μέσα στο πλαίσιο της κατηγορίας και, χωρίς να είναι κορυφαίοι, φιλοξενούν άνετα τέσσερις ενήλικους επιβάτες. Ακόμα καλύτερος για τα δεδομένα της κατηγορίας είναι ο χώρος αποσκευών, με χωρητικότητα 299 λίτρων με ρεζέρβα (την οποία προσφέρει στάνταρ η ελληνική αντιπροσωπεία), αλλά και με πρακτική διαρρύθμιση, με θέσεις για μικρά αντικείμενα, τον πυροσβεστήρα, το φαρμακείο κλπ. Το εσωτερικό προσφέρει μια σωστή θέση οδήγησης, αλλά και αρκετούς χώρους αποθήκευσης για μικροπράγματα. Η ποιότητα κατασκευής είναι προσεγμένη, χωρίς πολυτέλειες βεβαίως και μαλακά πλαστικά στο ταμπλό, αλλά με γεροδεμένη κατασκευή που χαρακτηρίζεται από απουσία τριγμών και θορύβων. Η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινάει από τα ευρώ, με εξοπλισμό στον οποίο περιλαμβάνονται στάνταρ το ESP, 6 αερόσακοι, κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηχοσύστημα με θύρες USB και SD, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και σύστημα start-stop. κινητήρας-κιβώτιο_ο γνωστός 3κύλινδρος χιλιάρης κινητήρας του γκρουπ VW με τους 75 ίππους, ελαστικός, αρκετά εύστροφος και όχι υπερβολικά θορυβώδης, κινεί τη συγκεκριμένη έκδοση του Fabia και αποδεικνύεται απολύτως επαρκής για τις αστικές συνθήκες. Το αυτοκίνητο άλλωστε δεν είναι ιδιαίτερα βαρύ (είναι 65 κιλά ελαφρύτερο από το προηγούμενο μοντέλο και το βάρος του είναι αρκετά κάτω από τα 1100 κιλά), οπότε ο ζωντανός κινητήρας, του επιτρέπει να ακολουθεί με άνεση τη ροή της κυκλοφορίας, ακόμα και στις μεγάλες λεωφόρους. Αλλά και έξω από την πόλη, όπου οι επιδόσεις αναπόφευκτα είναι μέτριες, μπορεί κανείς να κινηθεί με ήρεμη οδήγηση χωρίς την παραμικρή δυσκολία και τα όρια του μικρού κινητήρα γίνονται αντιληπτά μόνο στις ορεινές διαδρομές, όπου τα προσπεράσματα απαιτούν τη δύναμη που προσφέρουν οι ισχυρότεροι κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου της γκάμας. Το πεντάρι χειροκίνητο κιβώτιο είναι εύχρηστο και σωστά κλιμακωμένο. Η κατανάλωση είναι πολύ χαμηλή, στην πόλη

4 Skoda Fabia 1.0 (δοκιμή)////σ.4 μπορεί εύκολα να συγκρατηθεί κάτω από τα 8 λίτρα/100 χλμ., ενώ στον ανοιχτό δρόμο μπορεί να πέσει κάτω από τα 6 λίτρα, κάτι που κάνει ακόμα πιο ενδιαφέρον οικονομικά το συνολικό πακέτο. οδηγώντας_το Fabia προσφέρει την καλύτερη άνεση από όλα τα σούπερ μίνι του γκρουπ VW και είναι σ αυτόν τον τομέα ένα από τα κορυφαία της κατηγορίας. Από εκεί και πέρα, αν το χρησιμοποιήσει κανείς έξω από τις αστικές περιοχές, η συμπεριφορά του είναι απολύτως προβλέψιμη και ασφαλής, προφανώς χωρίς σπορ χαρακτηριστικά, με καλό κράτημα, προοδευτική υποστροφή στην πίεση και «ουδέτερη» αντίδραση αν αφήσει ο οδηγός το γκάζι πάνω στη στροφή. Το τιμόνι του έχει ικανοποιητική αίσθηση για το χαρακτήρα του αυτοκινήτου και τα φρένα του ανταποκρίνονται με επιτυχία στην αποστολή τους. Συνολικά πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που προφανώς δεν προδιαθέτει για γρήγορη οδήγηση, αλλά είναι ευχάριστο και ευκολοδήγητο για οποιονδήποτε. συμπέρασμα_η συγκεκριμένη έκδοση του Fabia είναι μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα εναλλακτική πρόταση απέναντι στα μίνι αυτοκίνητα πόλης, από τα οποία έχει πολύ μικρή διαφορά τιμής, σε πολλές περιπτώσεις μάλιστα δεν υπάρχει και καμία διαφορά! Προσφέροντας ένα ζωντανό και οικονομικό κινητήρα μικρού κυβισμού, δεν υστερεί στο συνδυασμό επιδόσεων και οικονομίας, έχει όμως πολύ καλύτερους χώρους, καλύτερο «πάτημα» λόγω και του μεγαλύτερου μεγέθους του, είναι πιο άνετο και μπορεί τελικά να χρησιμοποιηθεί ευκολότερα και σε μία μετακίνηση εκτός πόλης. Στην ουσία μόνο αν χρειάζεται κανένας το απολύτως μικρότερο μέγεθος (για ευελιξία και ευκολία στο παρκάρισμα σε «δύσκολες» αστικές περιοχές) θα είχε νόημα να προτιμήσει ένα μίνι. Σε κάθε άλλη περίπτωση το χιλιάρι Fabia έχει ένα σαφές πλεονέκτημα. υπέρ _ Ελαστικός κινητήρας _ Κορυφαίος χώρος αποσκευών _ Οικονομία _ Πρακτικότητα_ εργονομία εσωτερικού _ Τιμή κατά _ Μέτριες επιδόσεις Περισσότερες δοκιμές gr/?auto7/11/μονες-δοκιμες

5 Βρείτε τις διαφορές Mercedes A 180d (δοκιμή)////σ.5 Με ένα περιορισμένο μακιγιάζ η Mercedes «πουδράρει» το γοητευτικό πρόσωπο της A-Class, παρ ότι δεν το είχε ιδιαίτερη ανάγκη, ενώ ο «βασικός» πετρελαιοκινητήρας 1.5 εξασφαλίζει την απαραίτητη στις μέρες μας -ακόμα και για premium αυτοκίνητα- οικονομία_του Γιάννη Τσιρογιάννη Η μικρότερη των Mercedes, η A-Class, έχει αλλάξει ρότα εδώ και καιρό και εστιάζει το ενδιαφέρον της κυρίως απέναντι στο premium κατεστημένο στα μικρομεσαία χάτσμπακ. Τώρα, ήρθε η ώρα για ένα ιδιαίτερα ελαφρύ, πολύ διακριτικό ρετουσάρισμα, με ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα και φώτα, προκειμένου το μικρομεσαίο πολυτελές γερμανικό μοντέλο να συνεχίσει να προσελκύει με την ίδια δυναμική το κοινό. εσωτερικό_στην ανανεωμένη A-Class, αισθάνεσαι όμορφα στην καμπίνα της και το κυριότερο είναι πως δεν νιώθεις υποδεέστερα, συγκριτικά με τα ακριβά μοντέλα στη γκάμα του αστεριού. Η θέση οδήγησης είναι εξαιρετική, ενώ μικρές έως ανεπαίσθητες αλλαγές επήλθαν στα όργανα και στην κεντρική κονσόλα. Τα υλικά στο μεγαλύτερο τμήμα του ταμπλό έχουν πολύ καλή απτή ποιότητα, όπως και το φινίρισμα, το οποίο είναι κορυφαίο. Η συναρμογή είναι άψογη, όπως και η εργονομία. Όλα καλά και στη χωροταξία της καμπίνας, με τους τέσσερις ενήλικους επιβάτες να χωράνε με τα γόνατα και τα κεφάλια τους. Ο χώρος αποσκευών είναι απόλυτα κανονικός σε σχήμα διαθέτει 341 λίτρα, μια καθόλα αξιοπρεπής τιμή για την κατηγορία. Η τιμή της βασικής έκδοσης ξεκινά από τα για την έκδοση με το χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Ο εξοπλισμός είναι πλήρης, αφού περιλαμβάνει εν ολίγοις τα συστήματα ασφάλειας της εταιρείας και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες άνεσης και αναψυχής. κινητήρας-κιβώτιο_η Mercedes υιοθέτησε για την A-Class τον εξαιρετικό πετρελαιοκινητήρα 1.5 της Renault, ο οποίος αποδίδει 109 ίππους και 26,5 kgm ροπής μόλις από τις σ.α.λ. Το κυριότερο εδώ, είναι πως σε μικτές συνθήκες κίνησης όλες τις μέρες της δοκιμής μας, δεν χρειάστηκε περισσότερα από 6 λίτρα/100 χλμ. Το τράβηγμα του κινητήρα είναι ομαλό, προοδευτικό και ιδιαιτέρως γραμμικό, ωστόσο, το τελευταίο πράγμα που σκέφτεσαι πίσω από το τιμόνι της Α180d είναι οι επιδόσεις. Δεν έχει τη δύναμη που θα σε συνεπάρει, όπως επίσης διαθέτει και μικρό ωφέλιμο εύρος προς εκμετάλλευση σε σύγκριση με ένα βενζινοκινητήρα. Κοινώς, δεν έχει νόημα να επιμένεις μετά τις σ.α.λ. Συνολικά, σε κερδίζει πιο πολύ η αποτελεσματικότητα, να ακολουθείς δηλαδή την κυκλοφοριακή ροή χωρίς κόπο και με την χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση, κάτι που ισχύει στην πράξη. Το επτάρι αυτόματο κιβώτιο 7G-DCT του αυτοκινήτου της δοκιμής, κάνει εξαιρετικά τη δουλειά του, βοηθώντας το κινητήριο σύνολο να εργάζεται ιδανικά χωρίς να εκτίθεται πουθενά. Χαμηλό σχετικά είναι και το επίπεδο θορύβου, για τα δεδομένα των «φωνακλάδων» ντίζελ κινητήρων. οδηγώντας_η Α180d παρουσιάζει ένα «εύπεπτο» οδικό προφίλ που τιμά την εξωτερική εμφάνιση, είτε λατρεύεις να οδηγείς, είτε αρέσκεσαι απλώς να μετακινείσαι σε ρυθμούς βόλτας. Η συμπεριφορά της σε ορεινό δίκτυο με

6 Mercedes A 180d (δοκιμή)////σ.6 απανωτές στροφές δεν σε αφήνει αδιάφορο, με πρωτεργάτες το γρήγορο σύστημα διεύθυνσης αλλά και την βελτιωμένη ανάρτηση σε σχέση με πριν. Αυτή πέραν του ότι εξασφαλίζει ιδανικό κράτημα ακόμη και σε οριακές συνθήκες, παράλληλα, έχει κερδίσει πόντους στον τρόπο που αντιμετωπίζει τις ανωμαλίες του δρόμου. Η ποιότητα κύλισης είναι υψηλού επιπέδου και η απορρόφηση των κραδασμών όπως και η μόνωση των θορύβων γίνεται αποτελεσματικά. Πολύ καλύτερα τώρα, μετά το facelift. Μόνη ένσταση, κάποιες έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες οι οποίες ενίοτε δεν απορροφώνται απόλυτα και δίνουν το ηχητικό «παρών», χαλώντας κάπως την υστεροφημία της Mercedes. Η λύση εδώ θα ήταν οι μικρότεροι τροχοί, (16 έναντι των 17 ιντσών της δοκιμής, με ψηλότερο προφίλ ελαστικών), προκειμένου να μην φθάνουν στην καμπίνα «κοπανήματα» που δεν συνάδουν με το έμβλημα. Άλλωστε, η «ταπεινή» 180d δεν σφύζει δύναμης, ώστε να χρειάζεται τους μεγαλύτερους τροχούς. Όσο για τα φρένα της, αυτά παραμένουν αγόγγυστα στη χρήση, αποτελεσματικά και δυνατά όσο χρειάζονται, με την σωστή μάλιστα αίσθηση. συμπέρασμα_/μια εξαιρετική περίπτωση premium μικρομεσαίου οικογενειακού με νεανική όψη και ευχαρίστηση στην οδήγηση, χωρίς υπερβολές σε επίπεδο ίππων, τιμής, εξεζητημένης εικόνας. Η μικρή Α180d θα μπορούσε να είναι η «value for money» Mercedes, όσο κι αν είναι ασύμβατος ο όρος όταν αναφέρεται σε αυτοκίνητο με σήμα το «αστέρι». Ωστόσο, το λογικό κόστος κτήσης, αφενός τη ρίχνει στην καρδιά της «λαϊκής» κατηγορίας C, αφετέρου ο σεμνός-λιτός βίος που υπόσχεται ο οικονομικός σε λειτουργία πετρελαιοκινητήρας της, τείνει να μας επιβεβαιώσει... υπέρ _ Θέση οδήγησης _ Κινητήρας _ Οδική συμπεριφορά _ Φρένα _ Ποιότητα _ Οικονομία κατά _ Η άνεση στις εγκάρσιες ανωμαλίες _ Μέτρια επαναφορά τιμονιού Περισσότερες δοκιμές gr/?auto7/11/μονες-δοκιμες

7 (νέα)////σ.7 Ανανέωση για το Peugeot 301 Η Peugeot ανακοίνωσε την ανανέωση του μικρομεσαίου της σεντάν, του 301, με αισθητικές αλλαγές και αναβάθμιση του εξοπλισμού, αλλά και της γκάμας των κινητήρων. Όπως συνήθως συμβαίνει με τα «facelift», υπάρχει μια νέα μάσκα και διαφοροποιημένα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω, που προσαρμόζουν το αυτοκίνητο και στις τελευταίες στιλιστικές επιλογές της εταιρείας. Στο εσωτερικό δεσπόζει μια οθόνη αφής 7, σύμφωνα με την τάση της εποχής, εξυπηρετώντας μεταξύ άλλων και την προβολή της εικόνας της κάμερας οπισθοπορείας, αλλά και του συστήματος πλοήγησης της Tom Tom. Επίσης, σε μια ασυνήθιστη επιλογή για την κατηγορία, το αυτοκίνητο προσφέρει δυνατότητα συνδεσιμότητας και με τα τρία διαφορετικά στάνταρ που χρησιμοποιεί η αυτοκινητοβιομηχανία (Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink). Σε ό,τι αφορά τα μηχανικά μέρη, η γκάμα των κινητήρων εμπλουτίστηκε με τον 3κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.2 των 82 ίππων. Διαθέσιμο είναι επίσης το αυτόματο εξάρι κιβώτιο της τελευταίας γενιάς, σε συνδυασμό με τον βενζινοκινητήρα 1.6 των 115 ίππων. Από πλευράς ντίζελ υπάρχει ο 1.6 με 92 και 100 ίππους. Grand Prix Αμπού Ντάμπι:Ο Χάμιλτον τη νίκη, ο Ρόσμπεργκ το πρωτάθλημα Με τις δύο Mercedes να ξεκινούν από τις δύο πρώτες θέσεις στον αγώνα του Αμπού Ντάμπι, ήταν προφανές ότι μόνο μια πολύ καλή επίδοση των Red Bull και Ferrari που θα απειλούσε τις Mercedes θα μπορούσε να προσδώσει κάποιο ενδιαφέρον, αφού ο Νίκο Ρόσμπεργκ κέρδιζε το πρωτάθλημα ακόμα και με την τρίτη θέση. Άρα δεν είχε και κανένα ιδιαίτερο ενδιαφέρον να προσπαθήσει να προσπεράσει τον Χάμιλτον, παρά μόνο αν μπορούσε να το κάνει στα σίγουρα, χωρίς να διακινδυνεύσει μία έξοδο. Τα πράγματα έγιναν ακόμα πιο εύκολο γι αυτόν με την εκκίνηση, καθώς ο Φερστάπεν, ένας από αυτούς που ενδεχομένως θα μπορούσαν να τον απειλήσουν, έκανε ένα τετ α κε μετά από μια επαφή και έμεινε πολύ πίσω. Βεβαίως από εκεί και πέρα οδήγησε πολύ γρήγορα και κατάφερε να αναρριχηθεί μέχρι την τέταρτη θέση, σίγουρα όμως το παιχνίδι χάθηκε γι αυτόν στην κίνηση. Μια άλλη απειλή φάνηκε προς το τέλος να έρχεται από τον Φέτελ, που μετά την τελευταία αλλαγή ελαστικών στη Ferrari του άρχισε να κινείται με εντυπωσιακή ταχύτητα, αφήνοντας πίσω τις Red Bull και καταπίνοντας την απόσταση που τον χώριζε από τον Ρόσμπεργκ, χωρίς όμως να μπορέσει να τον περάσει στους τελευταίους δύο γύρους, που είχε μειώσει τη διαφορά κάτω από το ένα δευτερόλεπτο και είχε μπει σε ζώνη DRS (ίσως γιατί αντίστοιχα και ο Ρόσμπεργκ είχε πλησιάσει τον Χάμιλτον και είχε κι αυτός το δικαίωμα χρήσης DRS). Τελικά ο Χάμιλτον πήρε τη νίκη και ο Ρόσμπεργκ με τη δεύτερη θέση τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή. Για την ιστορία, είναι η δεύτερη φορά στη Formula 1 που ο γιος ενός πρώην παγκόσμιου πρωταθλητή (του Κέκε Ρόσμπεργκ) κερδίζει τον τίτλο (ο πρώτος ήταν ο Ντέιμον Χιλ, γιος του Γρέιχαμ Χιλ). Οι 10 πρώτοι στο Αμπού Ντάμπι ήταν οι εξής: Χάμιλτον (Mercedes), Ρόσμπεργκ (Mercedes), Φέτελ (Ferrari), Φερστάπεν (Red Bull), Ριτσιάρντο (Red Bull), Ράικονεν (Ferrari), Χούλκενμπεργκ (Force India), Πέρες (Force India), Μάσα (Williams), Αλόνσο (McLaren). Στην τελική βαθμολογία του πρωταθλήματος ο Ρόσμπεργκ συγκέντρωσε τελικά 385 βαθμούς αντί για 380 του Χάμιλτον, ενώ τρίτος ήταν ο Ριτσιάρντο με 256 βαθμούς.

8 (κατασκοπεία)////σ.8 Μικρό crossover από την Kia Οι φωτογραφίες αυτές που έστειλαν oι κατάσκοποι μας, δείχνουν ένα νέο μικρό crossover της Kia που εντόπισαν κατά τη διάρκεια δοκιμών στις ΗΠΑ και αναμένεται να παρουσιαστεί το Σύμφωνα με τις πληροφορίες των κατασκόπων μας πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που είναι βασισμένο στην επόμενη γενιά του Rio και θα είναι ανταγωνιστικό των Honda HR-V και Mazda CX-3. Ελάχιστα είναι γνωστά γι αυτό, αλλά θεωρείται ότι μάλλον θα κινείται από τετρακύλινδρους κινητήρες. Η επίσημη παρουσίαση του πιθανολογείται για τα τέλη του AUTOMEDIA

9 (κατασκοπεία)////σ.9 Mercedes E-class Coupé Καθώς πλησιάζει η στιγμή της επίσημης παρουσίασή της, κάποια στιγμή μέσα στο 2017, ίσως στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, η Mercedes E-Class Coupé χάνει όλο και μεγαλύτερο μέρος του καμουφλάζ της, αφήνοντας να φανούν καθαρά οι γραμμές της. Όπως έχουμε γράψει και παλαιότερα, η νέα E-Class Coupé δεν θα είναι μια αναβαθμισμένη C-Class Coupé. Η έκδοση του 2018 θα είναι βασισμένη στην αρθρωτή πλατφόρμα για οπισθοκίνητα αυτοκίνητα MRA, όπως και οι άλλες εκδόσεις της E-Class. Αυτό σημαίνει πολύ περισσότερο εσωτερικό χώρο και μεγαλύτερο χώρο αποσκευών. Ένα άλλο σημαντικό εξωτερικό χαρακτηριστικό, είναι ότι δεν υπάρχουν μεσαίες «κολόνες», κάτι που θα της προσδώσει κομψότητα αντίστοιχη της CL. Η E-Class Coupé θα ακολουθήσει τα βήματα της σεντάν και θα ζήσει χωρίς V6 κινητήρες, αλλά με τους νέους 6κύλινδρους εν σειρά, όπως και τους 4κύλινδρους τούρμπο, τόσο για τη βενζίνη όσο και για το ντίζελ. Οι μονάδες αυτές θα χρησιμοποιούνται με όριο τους 400 ίππους κι από εκεί και πάνω θα υπάρξουν άλλοι μεγαλύτεροι κινητήρες. Η μελλοντική E-Class Coupé έχει όλες τις πιθανότητες να αποκτήσει αυτήν τη φορά έκδοση AMG, που θα κινείται από έναν κινητήρα V8 4.0 λίτρων με 600 ίππους. Η E-Class Coupé θα έχει επίσης κάποιες επιλογές υβριδικής τεχνολογίας και για τους 4κύλινδρους και για τους 6κύλινδρους κινητήρες, που θα βοηθούν στην αύξηση της ισχύος τους, ώστε να είναι συγκρίσιμη με τους 6κύλινδρους «tri-turbo» της BMW. Στο εσωτερικό, η νέα E-Class Coupé θα έχει το ίδιο ταμπλό με τις σεντάν και στέισον, ενώ θα διαθέτει επίσης όλες τις τεχνολογίες της νέας E-Class. AUTOMEDIA

auto7 Σε όλη την Ευρώπη υπάρχει μεγάλη κινητικότητα σε σχέση με την ηλεκτροκίνηση (στην οποία πρέπει να συμπεριλάβουμε και τα (563//28 ΟΚΤ 16)

auto7 Σε όλη την Ευρώπη υπάρχει μεγάλη κινητικότητα σε σχέση με την ηλεκτροκίνηση (στην οποία πρέπει να συμπεριλάβουμε και τα (563//28 ΟΚΤ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Στο εμπεριστατωμένο άρθρο που δημοσίευσε στην στήλη του αυτόν το μήνα ο Παύλος Λάσκαρις στους 4 Τροχούς, κάνει μερικούς (552//15 ΙΟΥΛ 16)

auto7 Στο εμπεριστατωμένο άρθρο που δημοσίευσε στην στήλη του αυτόν το μήνα ο Παύλος Λάσκαρις στους 4 Τροχούς, κάνει μερικούς (552//15 ΙΟΥΛ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 604# (06 ΟΚΤ 17)

auto7 604# (06 ΟΚΤ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 604# (06 ΟΚΤ 17) 2 Δοκιμή Hyundai

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Όσοι πιστέψατε το κράτος-απατεώνα που λειτουργεί στην Ελλάδα και αγοράσατε αυτοκίνητα με εκπομπές CO2 κάτω (519//06 ΝΟΕ15)

auto7 Όσοι πιστέψατε το κράτος-απατεώνα που λειτουργεί στην Ελλάδα και αγοράσατε αυτοκίνητα με εκπομπές CO2 κάτω (519//06 ΝΟΕ15) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 (554//29 ΙΟΥΛ 16) Παρασκευή 2 Σεπτεμβρίου Το auto7 σας εύχεται καλό καλοκαίρι Opel Corsa OPC > σ.2 Το επόμενο τεύχος θα κυκλοφορήσει την

auto7 (554//29 ΙΟΥΛ 16) Παρασκευή 2 Σεπτεμβρίου Το auto7 σας εύχεται καλό καλοκαίρι Opel Corsa OPC > σ.2 Το επόμενο τεύχος θα κυκλοφορήσει την διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Στους Έλληνες αρέσει να περνιούνται για έξυπνοι, ως καταναλωτές όμως είναι συχνά τα μεγαλύτερα κορόιδα. Έχοντας την τάση (553//22 ΙΟΥΛ 16)

auto7 Στους Έλληνες αρέσει να περνιούνται για έξυπνοι, ως καταναλωτές όμως είναι συχνά τα μεγαλύτερα κορόιδα. Έχοντας την τάση (553//22 ΙΟΥΛ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Στην Ελλάδα έχουμε την τάση, ιδιαίτερα μετά την κρίση, να θεωρούμε ότι ανήκουμε σε μια ομάδα χωρών «του νότου» μαζί π.χ. με (565//11 ΝΟΕ 16)

auto7 Στην Ελλάδα έχουμε την τάση, ιδιαίτερα μετά την κρίση, να θεωρούμε ότι ανήκουμε σε μια ομάδα χωρών «του νότου» μαζί π.χ. με (565//11 ΝΟΕ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 612# (01 ΔΕΚ 17)

auto7 612# (01 ΔΕΚ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 612# (01 ΔΕΚ 17) 3 Δοκιμή Alfa

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Επειδή το θέμα της αδειοδότησης των τηλεοπτικών καναλιών (και της ελεύθερης λειτουργίας των ΜΜΕ γενικότερα) αφορά όλους (556//09 ΣΕΠΤ 16)

auto7 Επειδή το θέμα της αδειοδότησης των τηλεοπτικών καναλιών (και της ελεύθερης λειτουργίας των ΜΜΕ γενικότερα) αφορά όλους (556//09 ΣΕΠΤ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 571# (13 ΙΑΝ 17)

auto7 571# (13 ΙΑΝ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 571# (13 ΙΑΝ 17) 2 Παρουσίαση

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Ένα μόλις χρόνο μετά τις αλλαγές που έγιναν στον τρόπο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας, συζητείται από την κυβέρνηση (559//30 ΣΕΠΤ 16)

auto7 Ένα μόλις χρόνο μετά τις αλλαγές που έγιναν στον τρόπο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας, συζητείται από την κυβέρνηση (559//30 ΣΕΠΤ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Με τις επικείμενες εκλογές να μονοπωλούν τη δημοσιότητα, δεν υπάρχουν πολλά πράγματα να σχολιάσει κανείς σχετικά με (481//09 ΙΑΝ15)

auto7 Με τις επικείμενες εκλογές να μονοπωλούν τη δημοσιότητα, δεν υπάρχουν πολλά πράγματα να σχολιάσει κανείς σχετικά με (481//09 ΙΑΝ15) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Το περασμένο καλοκαίρι με τη δικαιολογία των «capital controls» ο γαλαντόμος υπουργός Μεταφορών αποφάσισε τη (523//04 ΔΕΚ15)

auto7 Το περασμένο καλοκαίρι με τη δικαιολογία των «capital controls» ο γαλαντόμος υπουργός Μεταφορών αποφάσισε τη (523//04 ΔΕΚ15) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 (509//31 IΟΥΛ 15) Παρασκευή 4 Σεπτεμβρίου Το auto7 σας εύχεται καλό καλοκαίρι Fiat 500X 1.6 Multijet Η > σ.2

auto7 (509//31 IΟΥΛ 15) Παρασκευή 4 Σεπτεμβρίου Το auto7 σας εύχεται καλό καλοκαίρι Fiat 500X 1.6 Multijet Η > σ.2 διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 596# (14 ΙΟΥΛ 17)

auto7 596# (14 ΙΟΥΛ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 596# (14 ΙΟΥΛ 17) 2 Δοκιμή

Διαβάστε περισσότερα

auto7 587# (12 ΜΑΪ 17)

auto7 587# (12 ΜΑΪ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 587# (12 ΜΑΪ 17) 3 Δοκιμή Suzuki

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Αν τελευταία έχετε παρατηρήσει ένα πρόβλημα συμπεριφοράς στους δρόμους, με την αδιαφορία, την επιθετικότητα, την παραβίαση (561//14 ΟΚΤ 16)

auto7 Αν τελευταία έχετε παρατηρήσει ένα πρόβλημα συμπεριφοράς στους δρόμους, με την αδιαφορία, την επιθετικότητα, την παραβίαση (561//14 ΟΚΤ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Ακούμε συχνά για διάφορους «ευρωσκεπτικιστές», με πρώτους απ όλους βέβαια τους Άγγλους, ένα μεγάλο ποσοστό των (462//11 IOΥΛ 14)

auto7 Ακούμε συχνά για διάφορους «ευρωσκεπτικιστές», με πρώτους απ όλους βέβαια τους Άγγλους, ένα μεγάλο ποσοστό των (462//11 IOΥΛ 14) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Αυτήν την εβδομάδα θ αναφερθούμε σε μία προσωπική εμπειρία, γιατί το θέμα αφορά όλους όσους οδηγούν και δείχνει (466//12 ΣΕΠΤ 14)

auto7 Αυτήν την εβδομάδα θ αναφερθούμε σε μία προσωπική εμπειρία, γιατί το θέμα αφορά όλους όσους οδηγούν και δείχνει (466//12 ΣΕΠΤ 14) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 600# (08 ΣΕΠΤ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το

auto7 600# (08 ΣΕΠΤ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 600# (08 ΣΕΠΤ 17) 2 Δοκιμή

Διαβάστε περισσότερα

VOLVO V40. Design Καθιερωμένη αξία στην πολύ ανταγωνιστική premium μικρομεσαία

VOLVO V40. Design Καθιερωμένη αξία στην πολύ ανταγωνιστική premium μικρομεσαία Design Καθιερωμένη αξία στην πολύ ανταγωνιστική premium μικρομεσαία κατηγορία. Όμορφο, καθαρό design, με όλα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τα σύγχρονα Volvo και με έντονα ανάγλυφα στοιχεία (στο καπό, αλλά

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Με δεδομένο ότι ο τραγικός θάνατος του Π. Παντελίδη σχεδόν μονοπώλησε την πρόσφατη επικαιρότητα, οφείλουμε να (533//26 ΦΕΒ 16)

auto7 Με δεδομένο ότι ο τραγικός θάνατος του Π. Παντελίδη σχεδόν μονοπώλησε την πρόσφατη επικαιρότητα, οφείλουμε να (533//26 ΦΕΒ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Αν ζητήσει κανείς από ένα... ψυχίατρο να αξιολογήσει τη φορολογική πολιτική της ελληνική κυβέρνησης απέναντι στο (544//20 ΜΑΪ 16)

auto7 Αν ζητήσει κανείς από ένα... ψυχίατρο να αξιολογήσει τη φορολογική πολιτική της ελληνική κυβέρνησης απέναντι στο (544//20 ΜΑΪ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Από τη στιγμή που επιδιώκουμε να προσελκύσουμε ξένες επενδύσεις και να ξεφύγουμε από τη μιζέρια της οικονομικής κρίσης, (566//18 ΝΟΕ 16)

auto7 Από τη στιγμή που επιδιώκουμε να προσελκύσουμε ξένες επενδύσεις και να ξεφύγουμε από τη μιζέρια της οικονομικής κρίσης, (566//18 ΝΟΕ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 (550//01 ΙΟΥΛ 16) Οδηγούμε τη BMW M2 > σ.2 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο

auto7 (550//01 ΙΟΥΛ 16) Οδηγούμε τη BMW M2 > σ.2 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

Νέα Honda παπιά και scooters Συνοπτική προϊοντική ενημέρωση

Νέα Honda παπιά και scooters Συνοπτική προϊοντική ενημέρωση Νέα Honda παπιά και scooters Συνοπτική προϊοντική ενημέρωση 29 Ιουνίου 2017 110 VARIO 125 BEAT 110 Το απλό δεν ήταν ποτέ τόσο εντυπωσιακό Κυβισμός: 125κ.εκ. Μέγιστη Ισχύς: 8,9 hp / 7.250 σ.α.λ. Μέγιστη

Διαβάστε περισσότερα

auto7 606# (20 ΟΚΤ 17)

auto7 606# (20 ΟΚΤ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 606# (20 ΟΚΤ 17) 3 Δοκιμή Kia

Διαβάστε περισσότερα

auto7 605# (13 ΟΚΤ 17)

auto7 605# (13 ΟΚΤ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 605# (13 ΟΚΤ 17) 2 Δοκιμή Renault

Διαβάστε περισσότερα

Εσωτερικό Ακόμα πιο φροντισμένο σε ότι αφορά την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται αλλά και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Πιο high tech, τόσο

Εσωτερικό Ακόμα πιο φροντισμένο σε ότι αφορά την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται αλλά και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Πιο high tech, τόσο Design Ιδιαίτερα εκτεταμένη ανανέωση που ξεπερνά κατά πολύ τα συνηθισμένα όρια ενός facelift. Δίνει σε σημαντικό βαθμό το δικαίωμα να μιλάμε για νέα μοντέλα. Εμπρός μέρος έχει αλλάξει ριζικά μορφή. Νέα

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Χρόνια τώρα η σημερινή κυβέρνηση στηλίτευε ως αντιπολίτευση την καθυστέρηση (ή και την κωλυσιεργία) των τότε κυβερνήσεων (569//09 ΔΕΚ 16)

auto7 Χρόνια τώρα η σημερινή κυβέρνηση στηλίτευε ως αντιπολίτευση την καθυστέρηση (ή και την κωλυσιεργία) των τότε κυβερνήσεων (569//09 ΔΕΚ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Όσοι μας παρακολουθούν, γνωρίζουν την άποψή μας ότι σε μια χώρα με τα οικονομικά της Ελλάδας είναι αδύνατη η (524//10 ΔΕΚ15)

auto7 Όσοι μας παρακολουθούν, γνωρίζουν την άποψή μας ότι σε μια χώρα με τα οικονομικά της Ελλάδας είναι αδύνατη η (524//10 ΔΕΚ15) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Επειδή αυτοί που ασχολούνται με την φορολόγηση των αυτοκινήτων (τέλη κυκλοφορίας, τέλος ταξινόμησης κλπ.) στο (517//23 ΟΚΤ 15)

auto7 Επειδή αυτοί που ασχολούνται με την φορολόγηση των αυτοκινήτων (τέλη κυκλοφορίας, τέλος ταξινόμησης κλπ.) στο (517//23 ΟΚΤ 15) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 (567//25 ΝΟΕ 16) Mini Cooper Convertible > σ.2 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο

auto7 (567//25 ΝΟΕ 16) Mini Cooper Convertible > σ.2 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 610# (17 ΝΟΕ 17)

auto7 610# (17 ΝΟΕ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 610# (17 ΝΟΕ 17) 3 Δοκιμή Suzuki

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Την περασμένη εβδομάδα δημοσιεύθηκαν στην Κσθημερινή κάποια στοιχεία σχετικά με τα MOOCs (τα «Μαζικά Ανοιχτά Διαδικτυακά (558//23 ΣΕΠΤ 16)

auto7 Την περασμένη εβδομάδα δημοσιεύθηκαν στην Κσθημερινή κάποια στοιχεία σχετικά με τα MOOCs (τα «Μαζικά Ανοιχτά Διαδικτυακά (558//23 ΣΕΠΤ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 598# Παρασκευή 1 Σεπτεμβρίου (28 ΙΟΥΛ 17) Το auto7 σας εύχεται καλό καλοκαίρι Το επόμενο τεύχος θα κυκλοφορήσει την

auto7 598# Παρασκευή 1 Σεπτεμβρίου (28 ΙΟΥΛ 17) Το auto7 σας εύχεται καλό καλοκαίρι Το επόμενο τεύχος θα κυκλοφορήσει την η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 598# (28 ΙΟΥΛ 17) 2 Δοκιμή

Διαβάστε περισσότερα

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Το καλύτερο SYM ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: AUTOMAG ΜΟΤΟ ΔΟΚΙΜΕΣ 073 SYM Citycom 300 ΚΕΙΜΕΝΟ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΤΡΟΧΕΙΛΟΣ Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Τις

Διαβάστε περισσότερα

auto7 607# (27 ΟΚΤ 17)

auto7 607# (27 ΟΚΤ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 607# (27 ΟΚΤ 17) 2 Δοκιμή Toyota

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Μιλούσαμε την περασμένη εβδομάδα για το πρόβλημα κακής συμπεριφοράς που γίνεται όλο και πιο έντονο στους ελληνικούς (562//21 ΟΚΤ 16)

auto7 Μιλούσαμε την περασμένη εβδομάδα για το πρόβλημα κακής συμπεριφοράς που γίνεται όλο και πιο έντονο στους ελληνικούς (562//21 ΟΚΤ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 590# (02 ΙΟΥΝ 17)

auto7 590# (02 ΙΟΥΝ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 590# (02 ΙΟΥΝ 17) 2 Δοκιμή

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Δεν χρειάζεται να κυκλοφορήσει κανείς πολύ στους δρόμους για να αντιληφθείτε ότι η πλειοψηφία των ελλήνων οδηγών (471//18 ΟΚΤ 14)

auto7 Δεν χρειάζεται να κυκλοφορήσει κανείς πολύ στους δρόμους για να αντιληφθείτε ότι η πλειοψηφία των ελλήνων οδηγών (471//18 ΟΚΤ 14) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 585# (28 ΑΠΡ 17)

auto7 585# (28 ΑΠΡ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 585# (28 ΑΠΡ 17) 2 Δοκιμή Audi

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Όταν οι ελληνικές κυβερνήσεις παίρνουν αποφάσεις για επιπλέον φόρους, επειδή δεν έχουν το θάρρος να πουν ανοιχτά (540//15 ΑΠΡ 16) BMW 730d > σ.

auto7 Όταν οι ελληνικές κυβερνήσεις παίρνουν αποφάσεις για επιπλέον φόρους, επειδή δεν έχουν το θάρρος να πουν ανοιχτά (540//15 ΑΠΡ 16) BMW 730d > σ. διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 578# (03 ΜΑΡ 17)

auto7 578# (03 ΜΑΡ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 578# (03 ΜΑΡ 17) 2 Δοκιμή Volvo

Διαβάστε περισσότερα

auto7 597# (21 ΙΟΥΛ 17)

auto7 597# (21 ΙΟΥΛ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 597# (21 ΙΟΥΛ 17) 2 Δοκιμή

Διαβάστε περισσότερα

Renault Mégane 1.5 dci 110 (vid.)

Renault Mégane 1.5 dci 110 (vid.) Renault Mégane 1.5 dci 110 (vid.) H Renault είναι μια εταιρία με έντονη τη γαλλική κουλτούρα. Αυτό σημαίνει πως από τη μια ακολουθεί την πεπατημένη, από την άλλη όμως αφήνει πάντα το στίγμα της. Λαμπρά

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε το νέο Golf με τον χιλιάρη κινητήρα των 110 Ps

Οδηγούμε το νέο Golf με τον χιλιάρη κινητήρα των 110 Ps Οδηγούμε το νέο Golf με τον χιλιάρη κινητήρα των 110 Ps Το Golf είναι μια μοναδική περίπτωση. Έχει καταφέρει με ένα μαγικό τρόπο να αποτελεί το Πρόκειται για ένα μοντέλο "σταθμό" στην κατηγορία, το μοντέλο

Διαβάστε περισσότερα

auto7 574# (03 ΦΕΒ 17)

auto7 574# (03 ΦΕΒ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 574# (03 ΦΕΒ 17) 2 Δοκιμή Citroen

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Τελευταία ακούγονται εθνικιστικές κορώνες ως λύση για το οικονομικό μας πρόβλημα. Ας μη ξεχνάμε ότι έχουμε το... ταλέντο (486//13 ΦΕΒ15)

auto7 Τελευταία ακούγονται εθνικιστικές κορώνες ως λύση για το οικονομικό μας πρόβλημα. Ας μη ξεχνάμε ότι έχουμε το... ταλέντο (486//13 ΦΕΒ15) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Αυτά τα καραγκιοζιλίκια με τις κορδέλες, που συνηθίζουν να οργανώνουν όλες οι ελληνικές κυβερνήσεις μόλις κατασκευάζεται ένα (557//16 ΣΕΠΤ 16)

auto7 Αυτά τα καραγκιοζιλίκια με τις κορδέλες, που συνηθίζουν να οργανώνουν όλες οι ελληνικές κυβερνήσεις μόλις κατασκευάζεται ένα (557//16 ΣΕΠΤ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Δεν είχαμε καμία αμφιβολία ότι η σημερινή κυβέρνηση, όπως και οι προηγούμενες, θα έψαχνε για σωσίβιο στη ανάγκη μείωσης (539//08 ΑΠΡ 16)

auto7 Δεν είχαμε καμία αμφιβολία ότι η σημερινή κυβέρνηση, όπως και οι προηγούμενες, θα έψαχνε για σωσίβιο στη ανάγκη μείωσης (539//08 ΑΠΡ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

V40 CROSS COUNTRY Design

V40 CROSS COUNTRY Design Design Παρόλο που δεν αποστασιοποιείται πολύ από το V40 κατορθώνει με εύστοχες και έξυπνες επεμβάσεις στο αμάξωμά του να ξεχωρίσει. Επεμβάσεις όπως το συνολικά κατά 40 χιλιοστά μεγαλύτερο ύψος του (απόσταση

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Αν είναι ένα πράγμα σίγουρο όταν οδηγούμε, είναι ότι η συμπεριφορά των άλλων επηρεάζει αναπόφευκτα και τη δική μας.

auto7 Αν είναι ένα πράγμα σίγουρο όταν οδηγούμε, είναι ότι η συμπεριφορά των άλλων επηρεάζει αναπόφευκτα και τη δική μας. διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 581# (24 ΜΑΡ 17)

auto7 581# (24 ΜΑΡ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 581# (24 ΜΑΡ 17) 2 Δοκιμή Ford

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Τα τελευταία χρόνια μας έχει γίνει συνήθεια στην Ελλάδα η εφαρμογή «οριζόντιων» μέτρων, τα οποία αφορούν μεγάλες (549//24 ΙΟΥΝ 16)

auto7 Τα τελευταία χρόνια μας έχει γίνει συνήθεια στην Ελλάδα η εφαρμογή «οριζόντιων» μέτρων, τα οποία αφορούν μεγάλες (549//24 ΙΟΥΝ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 601# (15 ΣΕΠΤ 17)

auto7 601# (15 ΣΕΠΤ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 601# (15 ΣΕΠΤ 17) 2 Δοκιμή

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Στον κύριο Σπίρτζη έχουμε ασκήσει επανειλημμένως σκληρή κριτική, οπότε δικαιούται ένα θετικό σχόλιο όταν κάνει κάτι σωστό.

auto7 Στον κύριο Σπίρτζη έχουμε ασκήσει επανειλημμένως σκληρή κριτική, οπότε δικαιούται ένα θετικό σχόλιο όταν κάνει κάτι σωστό. διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 599# (01 ΣΕΠΤ 17)

auto7 599# (01 ΣΕΠΤ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 599# (01 ΣΕΠΤ 17) 2 Δοκιμή

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Επειδή υπάρχουν ακόμα κάποιοι που, αφελώς ή με ιδιοτέλεια, προωθούν την έξοδο από το ευρώ, καλό είναι να θυμίσουμε (482//16 ΙΑΝ15)

auto7 Επειδή υπάρχουν ακόμα κάποιοι που, αφελώς ή με ιδιοτέλεια, προωθούν την έξοδο από το ευρώ, καλό είναι να θυμίσουμε (482//16 ΙΑΝ15) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

Δοκιμάζουμε το νέο Skoda Kodiaq (vid.)

Δοκιμάζουμε το νέο Skoda Kodiaq (vid.) Δοκιμάζουμε το νέο Skoda Kodiaq (vid.) Ίσως πρόκειται για το πιο τολμηρό βήμα της Skoda τα τελευταία χρόνια. Στη συνεχώς αναπτυσσόμενη κατηγορία των SUV προτάσσει το στέρνο της και παρουσιάζει ένα πληθωρικό

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε το νέο προσιτό SUV της Opel (vid.)

Οδηγούμε το νέο προσιτό SUV της Opel (vid.) Οδηγούμε το νέο προσιτό SUV της Opel (vid.) Τα crossover στην κατηγορία B συνεχώς αυξάνονται, κερδίζοντας έδαφος, στην πίτα των πωλήσεων. Η εξήγηση απλή. Ο κόσμος θέλει τα πλεονεκτήματα ενός SUV με compact

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Εκ πρώτης όψεως, το νέο σύστημα επιβολής τέλους ταξινόμησης στα αυτοκίνητα με βάση την τελική τιμή τους προ φόρων (545//27 ΜΑΪ 16)

auto7 Εκ πρώτης όψεως, το νέο σύστημα επιβολής τέλους ταξινόμησης στα αυτοκίνητα με βάση την τελική τιμή τους προ φόρων (545//27 ΜΑΪ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Δεν είναι αυτοκινητικό, αλλά κολλάει παντού, σε οποιαδήποτε πτυχή της ελληνικής πραγματικότητας. Πέρσι διώξαμε ως (542//06 ΜΑΪ 16)

auto7 Δεν είναι αυτοκινητικό, αλλά κολλάει παντού, σε οποιαδήποτε πτυχή της ελληνικής πραγματικότητας. Πέρσι διώξαμε ως (542//06 ΜΑΪ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 614# (15 ΔΕΚ 17)

auto7 614# (15 ΔΕΚ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 614# (15 ΔΕΚ 17) 3 Παρουσίαση

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Όταν η χώρα έχει ήδη αρχίσει να πέφτει στο γκρεμό, ποιος έχει τη σκέψη του στο αυτοκίνητο και τί να πεις για το αυτοκίνητο, (505//03 IΟΥΛ 15)

auto7 Όταν η χώρα έχει ήδη αρχίσει να πέφτει στο γκρεμό, ποιος έχει τη σκέψη του στο αυτοκίνητο και τί να πεις για το αυτοκίνητο, (505//03 IΟΥΛ 15) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 (551//08 ΙΟΥΛ 16) Νέο Honda Jazz > σ.2 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο

auto7 (551//08 ΙΟΥΛ 16) Νέο Honda Jazz > σ.2 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 575# (10 ΦΕΒ 17)

auto7 575# (10 ΦΕΒ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 575# (10 ΦΕΒ 17) 2 Δοκιμή Opel

Διαβάστε περισσότερα

auto7 591# (09 ΙΟΥΝ 17)

auto7 591# (09 ΙΟΥΝ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 591# (09 ΙΟΥΝ 17) 2 Δοκιμή

Διαβάστε περισσότερα

Με Opel Insignia 2,0 CDTI στην Βόρεια Ελλάδα

Με Opel Insignia 2,0 CDTI στην Βόρεια Ελλάδα Με Opel Insignia 2,0 CDTI στην Βόρεια Ελλάδα Ήρθεη στιγμή που το Insignia θα δεχόταν μια ανανέωση ώστε να συνεχίσει τη λαμπρή του εμπορική πορεία. Εμείς είχαμε στα χέρια μας την έκδοση με τον δίλιτρο κινητήρα

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Οι παλιότεροι θα θυμούνται τις ευκαιρίες που χάθηκαν -κυρίως λόγω ιδεολογικών αγκυλώσεων- για να μπει η Ελλάδα στο χάρτη (564//04 ΝΟΕ 16)

auto7 Οι παλιότεροι θα θυμούνται τις ευκαιρίες που χάθηκαν -κυρίως λόγω ιδεολογικών αγκυλώσεων- για να μπει η Ελλάδα στο χάρτη (564//04 ΝΟΕ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Πολλοί είναι αυτοί που σοκαρίστηκαν -και δικαίως- όταν κυκλοφόρησε (όχι από «ράδιο αρβύλα», αλλά μέσα από το κυβερνών (546//03 ΙΟΥΝ 16)

auto7 Πολλοί είναι αυτοί που σοκαρίστηκαν -και δικαίως- όταν κυκλοφόρησε (όχι από «ράδιο αρβύλα», αλλά μέσα από το κυβερνών (546//03 ΙΟΥΝ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση Η εκστρατεία ΑΣ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΙΟ ΠΡΑΣΙΝΑ (Make Cars Green) στοχεύει στη μείωση των περιβαλλοντικών συνεπειών από την κίνηση των αυτοκινήτων και στο να βοηθήσει τους οδηγούς να σκεφτούν οικολογικά

Διαβάστε περισσότερα

auto7 602 # (22 ΣΕΠΤ 17)

auto7 602 # (22 ΣΕΠΤ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 602 # (22 ΣΕΠΤ 17) 2 13 Νέα

Διαβάστε περισσότερα

auto7 619# (02 ΦΕΒ 18)

auto7 619# (02 ΦΕΒ 18) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 619# (02 ΦΕΒ 18) 2 Δοκιμή BMW

Διαβάστε περισσότερα

auto7 (570//16 ΔΕΚ 16) Παρασκευή 13 Ιανουαρίου Το auto7 σας εύχεται καλά Χριστούγεννα και ευτυχισμένο το 2017, με υγεία και ασφαλείς μετακινήσεις!

auto7 (570//16 ΔΕΚ 16) Παρασκευή 13 Ιανουαρίου Το auto7 σας εύχεται καλά Χριστούγεννα και ευτυχισμένο το 2017, με υγεία και ασφαλείς μετακινήσεις! διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 593# (23 ΙΟΥΝ 17)

auto7 593# (23 ΙΟΥΝ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 593# (23 ΙΟΥΝ 17) 3 Δοκιμή

Διαβάστε περισσότερα

auto7 589# (26 ΜΑΪ 17)

auto7 589# (26 ΜΑΪ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 589# (26 ΜΑΪ 17) 2 Δοκιμή BMW

Διαβάστε περισσότερα

auto7 592# (16 ΙΟΥΝ 17)

auto7 592# (16 ΙΟΥΝ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 592# (16 ΙΟΥΝ 17) 2 Δοκιμή

Διαβάστε περισσότερα

auto7 (560//07 ΟΚΤ 16) Σαλόνι Παρισιού 2016>σ.2 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο 2 Αποστολή Σαλόνι Παρισιού Νέα

auto7 (560//07 ΟΚΤ 16) Σαλόνι Παρισιού 2016>σ.2 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο 2 Αποστολή Σαλόνι Παρισιού Νέα διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

Δοκιμάζουμε το Suzuki Baleno με το θαυματουργό χιλιάρη κινητήρα

Δοκιμάζουμε το Suzuki Baleno με το θαυματουργό χιλιάρη κινητήρα Δοκιμάζουμε το Suzuki Baleno με το θαυματουργό χιλιάρη κινητήρα Θυμόμαστε πριν περίπου δέκα χρόνια σε μια παρουσίαση Ιαπωνικής εταιρίας, που μας είχε τονίσει ο υπεύθυνος τεχνικού τμήματος το πόσο δύσκολο

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Δεν είχαμε αμφιβολία ότι θα γινόταν η χειρότερη δυνατή επιλογή στον καθορισμό των τελών κυκλοφορίας, με τη γνωστή (522//27 ΝΟΕ15) BMW i8 > σ.

auto7 Δεν είχαμε αμφιβολία ότι θα γινόταν η χειρότερη δυνατή επιλογή στον καθορισμό των τελών κυκλοφορίας, με τη γνωστή (522//27 ΝΟΕ15) BMW i8 > σ. διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 (543//13 ΜΑΪ 16) BMW X1 20d xdrive > σ.2 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο

auto7 (543//13 ΜΑΪ 16) BMW X1 20d xdrive > σ.2 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε το νέο MINI Countryman (vid.)

Οδηγούμε το νέο MINI Countryman (vid.) Οδηγούμε το νέο MINI Countryman (vid.) Όταν το 2010 παρουσιάστηκε η 1 η γενιά Countryman, ήταν ένα μεγάλο στοίχημα για την εταιρία με τις Βρετανικές ρίζες. Οι σκληροπυρηνικοί το κοίταξαν πολύ διστακτικά.

Διαβάστε περισσότερα

Mazda6 MPS. e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr

Mazda6 MPS. e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr Η Mazda Motor Europe διατηρεί το δικαίωµα τροποποίησης των προδιαγραφών και του εξοπλισµού λόγω της εξελισσόµενης ανάπτυξης της παραγωγής. Τα χρώµατα και τα δείγµατα των διακοσµητικών του φυλλαδίου µπορεί

Διαβάστε περισσότερα

auto7 609# (10 ΝΟΕ 17)

auto7 609# (10 ΝΟΕ 17) το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Ένα χαρακτηριστικό δείγμα του παραλογισμού στον οποίο οδηγεί η λαϊκίστικη πίεση πολλών ευρωπαίων πολιτικών με μηδενική γνώση της τεχνολογίας προς την αυτοκινητοβιομηχανία

Διαβάστε περισσότερα

Nissan: Παρουσιάστηκε το Navara στην Ελλάδα (vid.)

Nissan: Παρουσιάστηκε το Navara στην Ελλάδα (vid.) Nissan: Παρουσιάστηκε το Navara στην Ελλάδα (vid.) Τοόνομα της Nissan στην χώρα μας είναι βαρύ και αυτό ισχύει εκτός από τα επιβατικά και στα επαγγελματικά μοντέλα. Ίσως το σημαντικότερο από αυτά είναι

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Όταν οι αποφάσεις που αφορούν οικονομικά θέματα ξεφεύγουν πλέον κι από την πιο ακραία ιδεοληψία, κι από τη (527//15 IAN16)

auto7 Όταν οι αποφάσεις που αφορούν οικονομικά θέματα ξεφεύγουν πλέον κι από την πιο ακραία ιδεοληψία, κι από τη (527//15 IAN16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Όσο πλησιάζει το τέλος της «διαπραγμάτευσης» με τους εταίρους μας, αρχίζουν και γίνονται ξεκάθαρα ορισμένα πράγματα (501//04 IΟΥΝ 15)

auto7 Όσο πλησιάζει το τέλος της «διαπραγμάτευσης» με τους εταίρους μας, αρχίζουν και γίνονται ξεκάθαρα ορισμένα πράγματα (501//04 IΟΥΝ 15) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

99000-SWIFT-014 02/2015

99000-SWIFT-014 02/2015 99000-SWIFT-014 02/2015 5MT ΑΝΕΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 1,2 L 5MT GL+ GL+ Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού Ρύθμιση τιμονιού καθ ύψος Ρύθμιση τιμονιού τηλεσκοπική Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω

Διαβάστε περισσότερα

Δοκιμάζουμε τη 2η γενιά του Audi Q5

Δοκιμάζουμε τη 2η γενιά του Audi Q5 Δοκιμάζουμε τη 2η γενιά του Audi Q5 Το Q5 είναι ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στη σύγχρονη ιστορία της Audi. Παρουσιάστηκε το 2008 και έμεινε στην παραγωγή για 8 χρόνια. Ήταν μάλιστα τόσο μεγάλη η αποδοχή,

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε το αγαπημένο αυτοκίνητο της οικογένειας Ανιέλι (vid.)

Οδηγούμε το αγαπημένο αυτοκίνητο της οικογένειας Ανιέλι (vid.) Οδηγούμε το αγαπημένο αυτοκίνητο της οικογένειας Ανιέλι (vid.) Η επαφή με την A. Ισμαήλος Α.Ε. έχει προσθέσει μια νέα διάσταση στην επαγγελματικής μας ζωή. Σε μια εποχή που "κυνηγάμε" τη συνεχώς την παρουσίαση

Διαβάστε περισσότερα

Δοκιμάζουμε το Renault Twingo Energy 0.9 TCe

Δοκιμάζουμε το Renault Twingo Energy 0.9 TCe Δοκιμάζουμε το Renault Twingo Energy 0.9 TCe Πάει αρκετός καιρός από τότε που σας είχαμε παρουσιάσει δοκιμή μιας έκδοσης του Renault Twingo. Ήταν τον Σεπτέμβρη του 2015 αλλά μας φαίνεται σα να ήταν χθες!

Διαβάστε περισσότερα

RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ. drive the change

RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ. drive the change RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ drive the change ΑΠΟΧΡΩΣΕΙΣ ροζ μποεμ ΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΑ ζαντες amperatrice 15" μαυρο nacre ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 1.2 16V Σύστημα μετάδοσης κίνησης/κιβώτιο

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Βασικό στοιχείο πολιτισμού για μία κοινωνία, είναι η προστασία που προσφέρει στα πιο ευπαθή μέλη της, όπως αυτά που (548//17 ΙΟΥΝ 16)

auto7 Βασικό στοιχείο πολιτισμού για μία κοινωνία, είναι η προστασία που προσφέρει στα πιο ευπαθή μέλη της, όπως αυτά που (548//17 ΙΟΥΝ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Το να θεωρείς ότι η αρχαία Ελλάδα συνέβαλε σημαντικά στο σύγχρονο ευρωπαϊκό πολιτισμό, είναι απολύτως θεμιτό, (532//19 ΦΕΒ 16)

auto7 Το να θεωρείς ότι η αρχαία Ελλάδα συνέβαλε σημαντικά στο σύγχρονο ευρωπαϊκό πολιτισμό, είναι απολύτως θεμιτό, (532//19 ΦΕΒ 16) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγούμε τη νέα BMW σειρά 4

Οδηγούμε τη νέα BMW σειρά 4 Οδηγούμε τη νέα BMW σειρά 4 Η BMW τόλμησε και μετονόμασε την ανοικτή έκδοση, την Coupe και την Gran Coupe, της σειράς 3, σε σειρά 4 το 2013. Η ιστορική αυτή επιλογή, μόνο σαν θετική μπορεί να κριθεί, μιας

Διαβάστε περισσότερα

auto7 572# (20 ΙΑΝ 17)

auto7 572# (20 ΙΑΝ 17) η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast! auto7 572# (20 ΙΑΝ 17) 2 Δοκιμή Peugeot

Διαβάστε περισσότερα

auto7 (489//06 ΜΑΡ15) Νέο Skoda Yeti 1.6 TDI > σ.2 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο

auto7 (489//06 ΜΑΡ15) Νέο Skoda Yeti 1.6 TDI > σ.2 το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα

Στα Ζαγοροχώρια με MINI Clubman One D

Στα Ζαγοροχώρια με MINI Clubman One D Στα Ζαγοροχώρια με MINI Clubman One D Όταν ξέρεις πως μέσα σε μια εβδομάδα θα διανύσεις πάνω από 1500 km κάνεις προσεκτική επιλογή της παρέας σου. Σε συνεργασία λοιπόν με το πάντα εξυπηρετικό τμήμα δημοσίων

Διαβάστε περισσότερα

auto7 Αν έχετε απορία γιατί οι ελληνικοί δρόμοι κοστίζουν ακριβότερα και κατασκευάζονται σε περισσότερο χρόνο απ ότι στην (492//27 ΜΑΡ15)

auto7 Αν έχετε απορία γιατί οι ελληνικοί δρόμοι κοστίζουν ακριβότερα και κατασκευάζονται σε περισσότερο χρόνο απ ότι στην (492//27 ΜΑΡ15) διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr auto7

Διαβάστε περισσότερα