ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ"

Transcript

1 ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΔΟΜΟΣΤΑΣΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΔΙΑΤΜΗΜΑΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ «ΔΟΜΟΣΤΑΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΛΥΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ» ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΑΚΡΑΙΩΝ ΚΟΜΒΩΝ ΔΟΚΩΝ -ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ ΥΨΗΛΗΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΕΝΤΟΜΑ Ν.ΘΕΟΔΩΡΑ Επιβλέπων Καθηγητής : Χ. Μουζάκης,Επίκουρος Καθηγητής ΕΜΠ ΑΘΗΝΑ, ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2013

2 Ευχαριστίες Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον επιβλέποντα κ.χ.μουζάκη,επίκουρο Καθηγητή ΕΜΠ για τις συμβουλές και το χρόνο που αφιέρωσε για την υλοποίηση της παρούσας εργασίας. 2

3 Περίληψη Στην παρούσα μεταπτυχιακή εργασία αναλύσαμε το σχεδιασμό στοιχείων εξωτερικών κόμβων δοκών υποστυλωμάτων από οπλισμένο σκυρόδεμα υψηλής αντοχής. Αρχικά σχεδιάσαμε τους ακραίους κόμβους σύμφωνα με τις διατάξεις των ισχυόντων ευρωπαϊκών κανονισμών EC2 και EC8.Στη συνέχεια υπολογίστηκε η αντοχή των ακραίων κόμβων και ο οπλισμός τους με μία νέα μέθοδο σχεδιασμού,η οποία υιοθετεί ένα μηχανισμό αντίστασης αυτού του διαγώνιου θλιπτήρα για την παραλαβή και μεταφορά των δυνάμεων που ασκούνται στους κόμβους από τα στοιχεία που συντρέχουν σε αυτούς. Χρησιμοποιήθηκαν δοκίμια με τρεις διαφορετικές διατάξεις του φορέα,για μήκος δοκού l=1,20 m και l=3,00m αντίστοιχα για σκυρόδεμα αντοχής C50 και C90 και χάλυβα B500C. Για τους υπολογισμούς χρησιμοποιήθηκαν οι μέσες τιμές των αντοχών των υλικών. Στο τέλος της εργασίας επισυνάπτονται δυο παραδείγματα σχεδιασμού ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος και με τις δυο μεθόδους. 3

4 Summary In this thesis we analyzed the design of reinforced high strength concrete beam column joint. We design beam column joints in accordance with the earthquakeresistance design provisions of European codes EC2 and EC8. Then we calculate the strength and the reinforcement of the beam column joints with a new design method, which adopts the diagonal strut mechanism of resistance for transferring the forces which are applied to the joints by the elements that exist in them. We test three different arrangements of the structure for beam length l = 1,20 m and l = 3,00 m respectively for concrete C50 and C90 and steel B500C. We use the average values of the strength of materials to the calculations. Finally, we attach two examples for the design of beam - column joints with both methods. 4

5 Περιεχόμενα Κεφάλαιο 1 : Λειτουργία των κόμβων ( Σελ 6) Κεφάλαιο 2 : Κανονιστικές διατάξεις EC2 και EC8 για σχεδιασμό δοκού, υποστυλώματος και ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος για κατηγορία υψηλής πλαστιμότητας ( Σελ 9) Κεφάλαιο 3 :Παραδείγματα σχεδιασμού ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος σύμφωνα με τους EC2 και EC8 ( Σελ 31) Κεφάλαιο 4 :Νέα μέθοδος σχεδιασμού ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος ( Σελ 67) Κεφάλαιο 5:Παραδείγματα σχεδιασμού ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος με τη νέα μέθοδο ( Σελ 75) Παράρτημα I ( Σελ 103) 5

6 Κεφάλαιο 1 :Λειτουργία των κόμβων 1.1 Η δομική αξία των κόμβων δοκών υποστυλωμάτων Οι παλαιότεροι κανονισμοί δεν έδιναν οδηγίες για το σχεδιασμό των κόμβων αλλά θεωρούσαν ότι ήταν εξασφαλισμένοι από τα στοιχεία που συντρέχουν σε αυτούς. Οι σεισμοί και τα αποτελέσματα τους ανέτρεψαν την παραπάνω θεωρία και απέδειξαν ότι οι κόμβοι δεν ήταν εξασφαλισμένοι από τα γειτονικά στοιχεία και ότι είναι το πιο αδύναμο τμήμα του δομικού συστήματος από το οποίο συνήθως ξεκινάει η αστοχία του φορέα. Είναι γνωστό ότι οι εξωτερικοί κόμβοι χαρακτηρίζονται από απότομη μείωση της δυσκαμψίας τους, της αντοχής τους και της ικανότητας απορρόφησης ενέργειας υπό ανακυκλιζόμενη φόρτιση. Έχει πραγματοποιηθεί έρευνα για τη συμπεριφορά των κόμβων αλλά δεν έχουν προσδιοριστεί οι παράγοντες που επηρεάζουν τη σεισμική τους συμπεριφορά. Έτσι ο σχεδιασμός των κόμβων έχει διαφορετική αντιμετώπιση από τους ισχύοντες κανονισμούς (EUROCODE 8, ACI-ASCE Committee 318 ) διότι δεν υπάρχει ένα κοινό μοντέλο λειτουργίας του κόμβου. Οι περισσότεροι κανονισμοί έχουν ως βάση το μοντέλο Park & Paulay και τη βελτιωμένη έκδοση του Paulay &Priestley. Σύμφωνα με το μοντέλο αυτό η μεταφορά των δυνάμεων στον κόμβο από τα στοιχεία που συντρέχουν σε αυτόν στηρίζεται σε μηχανισμούς με τους οποίους ο κόμβος αναλαμβάνει και μεταφέρει τις δυνάμεις. Οι μηχανισμοί αυτοί είναι ο μηχανισμός διαγώνιου θλιπτήρα και ο μηχανισμός δικτυώματος των οποίων η δράση θεωρείται ταυτόχρονη. 6

7 1.2 Φυσικό προσομοίωμα ακραίων κόμβων δοκού- υποστυλώματος Η λειτουργία των κόμβων επηρεάζεται από τη συμπεριφορά του σκυροδέματος, από τη συνεργασία του σκυροδέματος με το χάλυβα, την περίσφιγξη, συνάφεια σκυροδέματος χάλυβα κτλ. Οι ακραίοι κόμβοι είναι πιο ευάλωτοι εξαιτίας της επιπλέον έντασης που δημιουργείται στο εσωτερικό τους από την αγκύρωση του διαμήκους οπλισμού της δοκού. Κατά τη σεισμική διέγερση ο κόμβος οφείλει να μεταφέρει την τέμνουσα που αναπτύσσεται στην άνω παρειά του κόμβου στην κάτω παρειά του κόμβου. Η μεταφορά της τέμνουσας είναι η πιο σημαντική λειτουργία του κόμβου και είναι κρίσιμη για αυτόν. Για την περιγραφή της παραπάνω συμπεριφοράς χρησιμοποιείται το μοντέλο Park & Paulay που είναι αποδεκτό από πολλούς κανονισμούς. Στο μηχανισμό διαγώνιου θλιπτήρα σχηματίζεται ένας διαγώνιος θλιπτήρας σκυροδέματος D c, o oποίος μεταφέρει τη συνισταμένη των δυνάμεων που ασκούνται στον κόμβο από το πάνω τμήμα του κόμβου στο κάτω τμήμα (Σχήμα 1.1.α).Οι δυνάμεις συνάφειας που αναπτύσσονται στη διεπιφάνεια του σκυροδέματος και των διαμήκων οπλισμών δοκού υποστυλώματος που αγκυρώνονται μέσα στον κόμβο αναπτύσσουν το μηχανισμό του δικτυώματος.οι δυνάμεις συνάφειας δημιουργούν εφελκυστικές και θλιπτικές τάσεις που είναι κάθετες μεταξύ τους. Ο οπλισμός του κόμβου ( κατακόρυφος και οριζόντιος) μαζί με το σκυρόδεμα σχηματίζουν ένα δικτύωμα το οποίο αντιστέκεται στις δυνάμεις συνάφειας. ( Σχήμα 1.1.β). Το ποσοστό συμβολής των μηχανισμών στην ανάληψη και στη μεταφορά των δυνάμεων μέσα στον κόμβο δεν έχει προσδιοριστεί ακόμα. Το τμήμα της οριζόντιας τέμνουσας του κόμβου που αναλαμβάνεται από το διαγώνιο θλιπτήρα δίνεται από τη σχέση : β - (1.1) όπου : 7

8 Cc: η θλιπτική δύναμη που αναπτύσσεται στο σκυρόδεμα ΔTc: η δύναμη συνάφειας μεταξύ του διαμήκους οπλισμού της δοκού και του σκυροδέματος που αναλαμβάνει ο διαγώνιος θλιπτήρας Vcol: : η τέμνουσα δύναμη στη διεπιφάνεια υποστυλώματος-κόμβου β: η γωνία κλίσης των διαγώνιων θλιπτήρων H οριζόντια συνιστώσα της δύναμης που δημιουργείται από το μηχανισμό δικτυώματος προκύπτει από τη σχέση β - (1.2) όπου : Cs : η δύναμη που αναλαμβάνει ο θλιβόμενος οπλισμός της δοκού' T: η δύναμη που αναλαμβάνει ο εφελκυόμενος οπλισμός της δοκού Σχήμα 1.1.α: Μηχανισμός διαγώνιου θλιπτήρα Σχήμα 1.2.α: Μηχανισμός δικτυώματος 8

9 Κεφάλαιο 2 : Κανονιστικές διατάξεις του EC2 και ΕC8 για σχεδιασμό δοκών, υποστυλωμάτων και ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος για κατηγορία υψηλής πλαστιμότητας 2.1 Εισαγωγή Στο κεφάλαιο αυτό θα παρουσιαστούν οι διατάξεις των EC2 και EC8 που θα χρησιμοποιηθούν στο επόμενο κεφάλαιο για το σχεδιασμό ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος για υψηλής αντοχής σκυροδέματα για κατηγορία υψηλής πλαστιμότητας ( ΚΠΥ). 2.2 Ικανότητα απόδοσης ενέργειας και κατηγορίες πλαστιμότητας Ο φορέας που σχεδιάζεται αντισεισμικά θα πρέπει να έχει επαρκή ικανότητα απόδοσης ενέργειας χωρίς ουσιαστική μείωση της αντοχής σε οριζόντια και κατακόρυφη φόρτιση. Όλα τα φέροντα στοιχεία θα πρέπει να έχουν επαρκή αντοχή και η γενική πλαστιμότητα που έχουμε λάβει υπόψη μας κατά τους υπολογισμούς. Η γενική πλάστιμη συμπεριφορά εξασφαλίζεται εάν οι απαιτήσεις πλαστιμότητας αφορούν μεγάλο ποσοστό των στοιχείων του φορέα. Οι πλάστιμες μορφές αστοχίας πρέπει να προηγούνται των ψαθυρών μορφών αστοχίας. Συντελεστές συμπεριφοράς για οριζόντιες σεισμικές δράσεις Η τιμή του συντελεστή συμπεριφοράς q που εκφράζει την ικανότητα απόδοσης ενέργειας του φορέα δίνεται για κάθε διεύθυνση σχεδιασμού από τη σχέση : q=q o *k w 1,50 (2.1) όπου : 9

10 q o : η βασική τιμή του συντελεστή συμπεριφοράς η οποία εξαρτάται από τον τύπο στατικού συστήματος και από την κανονικότητα σε όψη k w : ο συντελεστής που εκφράζει την επικρατούσα μορφή αστοχίας σε στατικά συστήματα με k w =1,00, για πλαισιωτά και ισοδύναμα προς πλαισιωτά συστήματα τοιχωμάτων k w (1 α ο )/3 1 (2.2), όχι όμως μικρότερο από 0,50, για συστήματα τοιχωμάτων, ισοδύναμα προς τοιχώματα διπλά συστήματα και στρεπτικά εύκαμπτα συστήματα όπου α ο είναι η κυριαρχούσα τιμή του λόγου όψεως των τοιχωμάτων του στατικού συστήματος. Σε περίπτωση που οι λόγοι όψεως h wi /l wi των τοιχωμάτων δεν παρουσιάζουν σημαντικές διαφορές η κυριαρχούσα τιμή του λόγου όψεως α ο μπορεί να υπολογιστεί από την έκφραση α ο Σ h wi / Σl wi (2.3) όπου h wi είναι το ύψος του τοιχώματος και l wi το μήκος της διατομής του τοιχώματος i. Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζεται οι βασικές τιμές του q o για διάφορους τύπους στατικών συστημάτων για κτίρια κανονικά σε όψη : Πίνακας 2.1 : Βασική τιμή του συντελεστή q o για διάφορους τύπους στατικών συστημάτων Για μη κανονικά κτίρια σε όψη η τιμή του q o πρέπει να μειώνεται κατά 20%. Το α 1 είναι η τιμή με την οποία πολλαπλασιάζουμε την οριζόντια σεισμική δράση σχεδιασμού για να είναι για πρώτη φορά η καμπτική επιπόνηση ίση με την καμπτική αντοχή σε οποιοδήποτε στοιχείο του φορέα ενώ οι υπόλοιπες δράσεις παραμένουν σταθερές. 10

11 Το α u είναι η τιμή με την οποία πολλαπλασιάζουμε την οριζόντια σεισμική δράση σχεδιασμού για να αναπτυχθούν πλαστικές αρθρώσεις σε τόσες θέσεις για να γίνει πλαστικός μηχανισμός ο φορέας ενώ οι δράσεις παραμένουν σταθερές. Ο λόγος α u / α 1 αν δεν έχει υπολογιστεί με ειδικό τρόπο μπορεί να πάρει τις ακόλουθες τιμές για κτίρια κανονικά σε κάτοψη : α) Πλαισιωτά συστήματα ή ισοδύναμα προς πλαισιωτά διπλά συστήματα - Μονώροφα κτίρια : α u / α 1 =1,1 - Πολυώροφα δίστυλα πλαισιωτά κτίρια : α u / α 1 =1,2 - Πολυώροφα πολύστυλα πλαισιωτά κτίρια ή ισοδύναμα προς αυτά διπλά συστήματα : α u / α 1 =1,3 β) Συστήματα τοιχωμάτων ή ισοδύναμα προς αυτά διπλά συστήματα - Συστήματα τοιχωμάτων με μόνο δυο ασύζευκτα τοιχώματα σε κάθε οριζόντια διεύθυνση : α u / α 1 =1,0 - Άλλα συστήματα ασύζευκτων τοιχωμάτων : α u / α 1 =1,1 - Ισοδύναμα προς τοιχώματα διπλά συστήματα ή συστήματα συζευγμένων τοιχωμάτων : α u / α 1 =1,2. Υψηλότερες τιμές του λόγου α u / α 1 από αυτές που δίνονται παραπάνω μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε εφόσον επιβεβαιώνονται από μη γραμμική στατική γενική ανάλυση. Η μέγιστη τιμή του α u / α 1 που μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη μελέτη είναι 1,50 ακόμα και αν στην ανάλυση προκύψει μεγαλύτερη τιμή. Κανόνας ικανοτικού σχεδιασμού Η ψαθυρή αστοχία ή άλλοι ανεπιθύμητοι μηχανισμοί αστοχίας όπως η συγκέντρωση πλαστικών αρθρώσεων στα υποστυλώματα ενός μόνο ορόφου σε ένα πολυώροφο κτίριο, διατμητική αστοχία φερόντων στοιχείων,αστοχία των κόμβων δοκών υποστυλωμάτων, θα αποτρέπονται με τον υπολογισμό των εντατικών μεγεθών σχεδιασμού για επιλεγμένες περιοχές υπό συνθήκες ισορροπίας, θεωρώντας ότι 11

12 έχουν σχηματιστεί πλαστικές αρθρώσεις με τις πιθανές υπεραντοχές του στις γειτονικές περιοχές. Συνθήκη τοπικής πλαστιμότητας Για να επιτευχθεί η απαιτούμενη πλαστιμότητα οι περιοχές που ενδέχεται να σχηματιστούν οι πλαστικές αρθρώσεις θα πρέπει να διαθέτουν ικανότητα μεγάλης πλαστικής στροφής. Η απαίτηση αυτή εξασφαλίζεται όταν : α) έχουμε ικανοποιητική πλαστιμότητα καμπυλότητας σε όλες τις κρίσιμες περιοχές των στοιχείων στα οποία συμπεριλαμβάνονται και τα άκρα των υποστυλωμάτων β) αποτρέπεται ο τοπικός λυγισμός του θλιβόμενου οπλισμού στις θέσεις των πλαστικών αρθρώσεων των στοιχείων του φορέα γ) χρησιμοποιείται σκυρόδεμα ελάχιστης ποιότητας σκυροδέματος για ΚΠΜ C16/20 και για ΚΠΥ C20/25 και χάλυβα ποιότητας B500C. Η παραπάνω απαίτηση πλαστιμότητας καμπυλότητας ικανοποιείται όταν η πλαστιμότητα καμπυλότητας μ φ των περιοχών αυτών δίνεται από τις παρακάτω σχέσεις : μ φ =2*q o -1 όταν Τ 1 T C (2.4) μ φ =1+2*(2*q o -1)* T C / 1 όταν Τ 1 <T C (2.5) όπου q o είναι η βασική τιμη του συντελεστή συμπεριφόρας που προκύπτει από τον πίνακα 2.1, 1 είναι η θεμελιώδης ιδιοπερίοδος του φορέα και T C είναι η περίοδος που ορίζει το μέγιστο όριο του τμήματος σταθερής επιτάχυνσης του φάσματος. 12

13 2.3 Σχεδιασμός δοκών για κατηγορία υψηλής πλαστιμότητας Εντατικά μεγέθη σχεδιασμού δοκών Οι τιμές σχεδιασμού των ροπών κάμψης και των αξονικών δυνάμεων λαμβάνονται από τη μελέτη του φορέα για τη κατάσταση σχεδιασμού υπό σεισμική διέγερση λαμβάνοντας υπόψη τα φαινόμενα 2ας τάξεως και τον ικανοτικό σχεδιασμό. Οι τέμνουσες δυνάμεις σχεδιασμού θα προκύψουν από τον ικανοτικό σχεδιασμό με βάση την ισορροπία της δοκού υπό το εγκάρσιο φορτίο που δρα στη δοκό στη σεισμική κατάσταση σχεδιασμού και τις ροπές στα άκρα της δοκού M i,d που αντιστοιχούν στο σχηματισμό πλαστικών αρθρώσεων για θετική και αρνητική διεύθυνσης της σεισμικής διέγερσης. Οι πλαστικές αρθρώσεις θεωρείται ότι σχηματίζονται στα άκρα των δοκών ή στα κατακόρυφα στοιχεία που συνδέονται με τους κόμβους όπου συνδέονται μονολιθικά τα άκρα της δοκού. Στην ακραία διατομή της δοκού θα υπολογίζονται δυο τιμές για τη δρώσα τέμνουσα δύναμη, η μέγιστη V ED,max και η ελάχιστη V ED,mιn που αντιστοιχούν στη μέγιστη και στην ελάχιστη ροπή που αναπτύσσονται στα άκρα των δοκών M i,d. Οι ροπές στα άκρα των δοκών υπολογίζεται από τη σχέση Μ i,d =γ Rd *M Rb,i *min(1,σμ Rc / ΣΜ Rb ) (2.6), όπου : γ Rd : συντελεστής υπεραντοχής λόγω σκλήρυνσης υπό παραμόρφωση του χάλυβα που για δοκούς σε ΚΠΥ είναι 1,20 M Rb,I : η τιμή σχεδιασμού της ροπής αντοχής στο άκρο της δοκού i στη φορά της ροπής κάμψεως λόγω σεισμικής δράσης κατά τη φορά της σεισμικής δράσης ΣΜ Rc : το άθροισμα των ροπών αντοχής σχεδιασμού των υποστυλωμάτων που συνδέονται μονολιθικά στον κόμβο 13

14 ΣΜ Rb : το άθροισμα των ροπών αντοχής σχεδιασμού δοκών που συνδέονται μονολιθικά στον κόμβο Σχήμα 2.1: Τιμές ικανοτικού σχεδιασμού τεμνουσών δυνάμεων σε δοκούς Ο διαμήκης οπλισμός των δοκών δεν θα πρέπει να είναι μικρότερος από Asmin =0,26*fctm/fyk *bt*d (2.7) και μικρότερος από Αsmax=0,04*Ac (2.8). ιαμόρφωση λεπτομερειών για τοπική πλαστιμότητα στη δοκό Στις κρίσιμες περιοχές της δοκού η κλίση του θλιπτήρα του προσομοιώματος του δικτυώματος είναι 45. Στην κρίσιμη περιοχή η διάταξη του διατμητικού οπλισμού στο άκρο της δοκού όπου συνδέεται με το υποστύλωμα διακρίνουμε τις παρακάτω περιπτώσεις αναλόγως με την τιμή του λόγου ( o λόγος της ελάχιστης τέμνουσας προς τη μέγιστη τέμνουσα που ασκείται στη δοκό). Εάν ζ -0,50, η διατμητική αντοχή που παρέχεται από το διατμητικό οπλισμό δίνεται από τη σχέση (2.9) Εάν ζ -0,50 αναμένεται αντιστροφή τεμνουσών δυνάμεων οπότε: 14

15 a) VE max (2+ζ)* fctd*bw*d (2.10), όπου fctd είναι η τιμή σχεδιασμού της εφελκυστικής αντοχής του σκυροδέματος σύμφωνα με το πίνακα του EC2 (Πίνακας 2.2), ισχύουν τα ίδια με την περίπτωση που ζ -0,50. β) VE max (2+ζ)* fctd*bw*d (2.11), τότε διατάσσεται δισδιαγώνιος οπλισμός ο οποίος αναλαμβάνει το ½ της VEmax και το υπόλοιπο το αναλαμβάνουν οι συνδετήρες. Πίνακας 2.2 : Χαρακτηριστικά αντοχής και παραμόρφωσης σκυροδέματος Σε μια δοκό θεωρείται κρίσιμη περιοχή σε μήκος lcr= 1,50hw, όπου hw είναι το ύψος της δοκού. Η τοπική απαίτηση πλαστιμότητας στην κρίσιμη περιοχή της δοκού ικανοποιείται όταν ικανοποιούνται οι ακόλουθες συνθήκες : 15

16 α) στη θλιβόμενη ζώνη της δοκού τοποθετείται οπλισμός περισσότερος από το μισό οπλισμό της εφελκυόμενης ζώνης, επιπλέον του θλιβόμενου οπλισμού που απαιτείται από τον έλεγχο ΟΚΑ της δοκού στη σεισμική κατάσταση σχεδιασμού β) Το ποσοστό οπλισμού της εφελκυόμενης ζώνης ρ δεν υπερβαίνει την τιμή ρmax που δίνεται από τη σχέση (2.12), όπου τα ποσοστά οπλισμού της εφελκυόμενης και της θλιβόμενης ζώνης ρ και ρ να είναι ανηγμένα σε bd με b το πλάτος του θλιβόμενου πέλματος της δοκού. Σε όλο το μήκος της δοκού το ποσοστό της εφελκυόμενης ζώνης ρ δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από την τιμή ρmin=0,5* (2.13). Στις κρίσιμες περιοχές της δοκού προβλέπονται συνδετήρες που ικανοποιούν τις παρακάτω συνθήκες : α) Η διάμετρος dbw των συνδετήρων δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 6 mm. β) Η απόσταση μεταξύ των συνδετήρων s (mm) δε θα υπερβαίνει την τιμή s=min(hw/4; 24dbw; 175; 6dbl) (2.14) όπου : dbl : η ελάχιστη διάμετρος των διαμήκων ράβδων της δοκού σε mm hw : το ύψος της δοκού σε (mm) γ) Ο πρώτος συνδετήρας θα πρέπει να τοποθετείται σε απόσταση μικρότερη από 50mm από την ακραία διατομή της δοκού. Στο παρακάτω σχήμα παρουσιάζεται ο τρόπος όπλισης έναντι τέμνουσας στις κρίσιμες περιοχές της δοκού : 16

17 Σχήμα 2.2: Εγκάρσιος οπλισμός στις κρίσιμες περιοχές της δοκού 2.4 Σχεδιασμός υποστυλωμάτων για κατηγορία υψηλής πλαστιμότητας Εντατικά μεγέθη σχεδιασμού υποστυλωμάτων Οι τιμές σχεδιασμού των τεμνουσών δυνάμεων υπολογίζονται σύμφωνα με το κανόνα ικανοτικού σχεδιασμού με βάση την ισορροπία του υποστυλώματος υπό ροπές άκρων M i,d που αντιστοιχούν στο σχηματισμό πλαστικών αρθρώσεων για θετική και αρνητική φορά σεισμικής δράσης. Οι πλαστικές αρθρώσεις θεωρείται ότι σχηματίζονται στα άκρα των δοκών που συνδέονται στα άκρα υποστυλωμάτων με τους κόμβους ή στα άκρα των υποστυλωμάτων. Οι ροπές δίνονται από τη σχέση Μ i,d =γ Rd *M Rc,i *min(1,σμ Rb / ΣΜ Rc ) (2.15) όπου : M Rc,I : η τιμή σχεδιασμού της ροπής αντοχής του υποστυλώματος στο άκρο στη φορά της ροπής κάμψεως κατά τη φορά της σεισμικής δράσης γ Rd : συντελεστής υπεραντοχής λόγω κράτυνσης του χάλυβα και λόγω περίσφιγξης της θλιβόμενης ζώνης του σκυροδέματος ίσος με 1,30. 17

18 Σχήμα 2.3: Τέμνουσα δύναμη ικανοτικού σχεδιασμού σε υποστυλώματα Σχεδιασμός υποστυλωμάτων έναντι κάμψεως Ο διαμήκης οπλισμός των υποστυλωμάτων είναι συμμετρικά διατεταγμένος λόγω ότι η ανακυκλιζόμενη σεισμική δράση μεταβάλλει το πρόσημο των ροπών. Βάσει αυτού καταλήγουμε στο ότι είναι απαραίτητη η συμμετρική τοποθέτηση των οπλισμών καθώς η εφελκυόμενη και η θλιβόμενη ζώνη εναλλάσσονται συνεχώς κατά τη διάρκεια της σεισμικής διέγερσης. Ο υπολογισμό ς του διαμήκους οπλισμού των υποστυλωμάτων θα γίνει με τη βοήθεια των διαγραμμάτων αλληλεπίδρασης. Με τα διαγράμματα αλληλεπίδρασης προσδιορίζουμε τον οπλισμό για συνδυασμένη δράση ροπής Μ και αξονικής δύναμης Ν. 18

19 Υπολογίζουμε την ανηγμένη αξονική δύναμη και την ανηγμένη καμπτική ροπή από τις σχέσεις ν d = (2.16) και μ d = (2.17) με A c το εμβαδόν της διατομής σκυροδέματος ( A c =b*h). Βάσει των παραπάνω τιμών από το διάγραμμα αλληλεπίδρασης παίρνουμε το μηχανικό ποσοστό οπλισμού ω tot (σελ 129) και ο οπλισμός που τοποθετείται στο υποστύλωμα δίνεται από τη σχέση A s,tot ω tot *b*h*f cd / f yd (2.18). O οπλισμός κάθε παρειάς του υποστυλώματος είναι A s1 = A s2 = A s,tot /2 ενώ ο οπλισμός που τοποθετείται στις πλευρικές παρειές τοποθετείται για να μην υπάρχουν μεγάλες αποστάσεις χωρίς ράβδους που συγκρατούνται από τους συνδετήρες. ιαμόρφωση λεπτομερειών για τοπική πλαστιμότητα στα υποστυλώματα Το συνολικό ποσοστό του διαμήκους οπλισμού ρ δε θα πρέπει να είναι μικρότερο από 0,01 και ούτε μεγαλύτερο από 0,04. Για συμμετρική διατομή υποστυλώματος απαιτείται συμμετρικός οπλισμός (ρ ρ ). Για να διατηρήσουμε την ακεραιότητα του κόμβου δοκού-υποστυλώματος σε κάθε πλευρά του υποστυλώματος προβλέπεται μια ενδιάμεση ράβδος. Οι περιοχές σε απόσταση l cr από την ακραία διατομή του υποστυλώματος θεωρούνται κρίσιμες και το μήκος της κρίσιμης περιοχής προκύπτει από τη σχέση l cr = max {1,5h c ;l cl /6 ;0,60} (2.19) όπου : h c : η μεγαλύτερη διάσταση του υποστυλώματος σε m l cl : το καθαρό μήκος του υποστυλώματος σε m Στην περίπτωση που l c /h c < 3 θεωρείται ολόκληρο το ύψος του υποστυλώματος ως κρίσιμη περιοχή και πρέπει να οπλίζεται αναλόγως. Στην κρίσιμη περιοχή στη 19

20 βάση των υποστυλωμάτων πρέπει να διατηρείται η τιμή πλαστιμότητας μφ καμπυλοτήτων. Για ένα υποστύλωμα που είναι προστατευμένο έναντι δημιουργίας πλαστικής άρθρωσης με τη διαδικασία του ικανοτικού σχεδιασμού η τιμή του q o μπορεί να αντικατασταθεί με τα 2/3 του q o για τη διεύθυνση παράλληλα στο ύψος του υποστυλώματος. Για να επιτευχθεί η τιμή της μφ απαιτείται ανηγμένη θλιπτική παραμόρφωση σκυροδέματος μεγαλύτερη από 0,0035 οπουδήποτε μέσα στη διατομή, η απώλεια αντοχής λόγω αποφλοίωσης αντιμετωπίζεται μέσω επαρκούς περίσφιγξης του πυρήνα του σκυροδέματος συμφώνα με τις ιδιότητες του περισφιγμένου σκυροδέματος. Τα παραπάνω ικανοποιούνται όταν : α ω wd 30μ φ ν d ε s,yd b c /b o -0,035 (2.20) όπου : ω wd : μηχανικό ογκομετρικό ποσοστό συνδετήρων περίσφιγξης στις κρίσιμες περιοχές ω wd = * (2.21) ν d : ανηγμένη αξονική δύναμη (ν d Ν ED / A c *f cd )(2.22) ε s,yd : η τιμή σχεδιασμού της ανηγμένης εφελκυστικής παραμόρφωσης του χάλυβα στη διαρροή b c : πλάτος συνολικής διατομής b o : πλάτος περισφιγμένου πυρήνα h c : ύψος συνολικής διατομής παράλληλα στη διεύθυνση που εφαρμόζεται η μφ h o :ύψος περισφιγμένου πυρήνα α : συντελεστής αποτελεσματικότητας της περίσφιγξης ίσος με α α n α s (2.23). 20

21 - Για ορθογωνικές διατομές ισχύει : α n = 1- / 6b o h o (2.24) α s = (1-s/2b o )(1-s/2h o ) (2.25) όπου n είναι ο αριθμός των διαμήκων ράβδων που συγκρατούνται από τους κλειστούς συνδετήρες και b i είναι η απόσταση μεταξύ των διαδοχικών ράβδων που συγκρατούνται από συνδετήρες. - Για διατομές υποστυλώματος κυκλικής διατομής και συνδετήρες κυκλικούς με διάμετρο περισφιγμένου πυρήνα D o ισχύει α n =1 (2.26) και α s =(1-s/ 2D o ) 2 (2.27). - Για διατομές υποστυλώματος κυκλικής διατομής με σπειροειδείς συνδετήρες και με διάμετρο περισφιγμένου πυρήνα D o ισχύει α n =1 (2.28) και α s =(1-s/ 2D o ) (2.29). Σχήμα 2.4: Περίσφιγξη πυρήνα σκυροδέματος 21

22 Η ελάχιστη τιμή του ογκομετρικού ποσοστού είναι 0,12 μέσα στην κρίσιμη περιοχή στη βάση του υποστυλώματος και 0,08 στις κρίσιμες περιοχές πάνω από τη βάση. Στις κρίσιμες περιοχές των υποστυλωμάτων προβλέπεται η τοποθέτηση κλειστών ή μονοσκελών συνδετήρων διαμέτρου μεγαλύτερης από 6 mm και τοποθετούνται σε απόσταση τέτοια ώστε να αποτρέπεται ο τοπικός λυγισμός των διαμήκων ράβδων και να εξασφαλίζεται πλαστιμότητα. Θα πρέπει η διατομή του υποστυλώματος να είναι υπό συνθήκες τριαξονικής φόρτισης που θα προκαλείται από τους συνδετήρες που θα είναι κατάλληλα διαταγμένοι. Τα παραπάνω ικανοποιούνται όταν ισχύουν όλες οι απαιτήσεις ικανοποιούνται : α) Η διάμετρος των συνδετήρων d bw να είναι ίση με d bw 0,40 d bl,max (2.30) β) Η απόσταση των συνδετήρων δε θα πρέπει να υπερβαίνει την τιμή s=min( b o /3 ; 125 ; 6d bl ) (2.31) σε mm όπου : d bl : η ελάχιστη διάμετρος των διαμήκων ράβδων σε (mm) b o : η ελάχιστη διάσταση του πυρήνα περισφιγμένου σκυροδέματος σε (mm). γ) Η απόσταση μεταξύ των διαδοχικών διαμήκων ράβδων που περιβάλλονται από κλειστούς ή μονοσκελείς συνδετήρες δεν θα είναι μεγαλύτερη από 150 mm. 22

23 2.5 Κανονιστικές διατάξεις για το σχεδιασμό ακραίων κόμβων δοκών υποστυλωμάτων - Για την αποφυγή σχηματισμού πλαστικής άρθρωσης στα υποστυλώματα ο EC8 εξασφαλίζει τα υποστυλώματα να έχουν επαρκή αντοχή και μεγαλύτερη από την αντοχή των δοκών που συντρέχουν στον κόμβο. Συνεπώς το άθροισμα των καμπτικών αντοχών των υποστυλωμάτων (M Rc ) που βρίσκονται πάνω και κάτω από τον κόμβο πρέπει να είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 1,30 φορές από το άθροισμα των καμπτικών αντοχών των δοκών που συντρέχουν στον κόμβο ( Rb). Ισχύει η σχέση : Σ M Rc 1,30 Σ Rb (2.31) - Το τμήμα του διαμήκους οπλισμού δοκών που κάμπτεται για αγκύρωση μέσα σε κόμβους, θα είναι πάντα στο εσωτερικό των αντίστοιχων συνδετήρων των υποστυλωμάτων. Είναι απαραίτητο να αποφευχθεί η απώλεια συνάφειας μεταξύ του διαμήκους οπλισμού της δοκού και του σκυροδέματος στην περιοχή του κόμβου. Αυτό εξασφαλίζεται περιορίζοντας τη διάμετρο του διαμήκους οπλισμού της δοκού d bl σύμφωνα με την ακόλουθη σχέση : *(1+0,8v d ) (2.32) h c : το πλάτος του υποστυλώματος κατά τη διεύθυνση του διαμήκους οπλισμού της δοκου f ctm : η μέση τιμή της εφελκυστικής αντοχής του σκυροδέματος ( Πίνακας 2.2) f yd : η τιμή σχεδιασμού της τάσης διαρροής του χάλυβα 23

24 v d : ανηγμένη αξονική δύναμη ν d = γ Rd : ο συντελεστής αβεβαιότητας προσομοιώματος για την τιμή σχεδιασμού των αντοχών που έχει την τιμή 1,20 για ΚΠΥ ή 1,00 για ΚΠΜ. Στην περίπτωση που η παραπάνω σχέση δεν ικανοποιείται λόγω μικρού ύψους υποστυλώματος h c παράλληλα προς τις ράβδους λαμβάνονται τα ακόλουθα μέτρα για να εξασφαλίσουμε την αγκύρωση του διαμήκους οπλισμού των δοκών. α) Η δοκός ή η πλάκα μπορεί να επεκταθεί οριζόντια σε μορφή προβόλου προς τα έξω όπως στο σχήμα που ακολουθεί : Σχήμα 2.5: Μέτρο αγκύρωσης σε ακραίους κόμβους δοκών υποστυλωμάτων β) Χρησιμοποιούνται ράβδοι με κεφαλή αγκύρωσης ή πλάκα αγκύρωσης με συγκόλληση στα άκρα της ράβδου όπως το σχήμα που ακολουθεί : 24

25 Σχήμα 2.6: Πλάκα αγκύρωσης γ) Στο εσωτερικό του κόμβου μπορούν να καμφθούν οι ράβδοι με ελάχιστο μήκος 10 d bl και να διαταχθεί εγκάρσιος οπλισμός ( στο σχήμα συμβολίζεται ως Β) κοντά στο εσωτερικό της καμπύλης κάμψης των ράβδων όπως το σχήμα που ακολουθεί : Σχήμα 2.7 Μέτρο αγκύρωσης σε ακραίους κόμβους δοκών υποστυλωμάτων - Η απαίτηση σε τέμνουσα δύναμη πρέπει να είναι μικρότερη από την ονομαστική αντοχή του ακραίου κόμβου δοκού υποστυλώματος σε τέμνουσα δηλαδή V jh 0,80 n*f cd *b j *h jc (2.33) 25

26 όπου : n=0,60*(1-f ck / 250 ) (2.34) συντελεστής μείωσης της αντοχής του σκυροδέματος σε θλίψη f ck : η χαρακτηριστική θλιπτική αντοχή του σκυροδέματος f cd : η θλιπτική αντοχή σχεδιασμού του σκυροδέματος h jc : η απόσταση των ακραίων στρώσεων οπλισμού του υποστυλώματος b j : είναι το πλάτος του κόμβου που δρα και δίνεται από τις σχέσεις α) αν b c > b w τότε b j =min { b c ; (b w +0,5 h c )} (2.35) β) αν b c < b w τότε b j =min { b w ; (b c +0,5 h c )} (2.36) V jhd : η τέμνουσα δύναμη σχεδιασμού του κόμβου που δίνεται από τη σχέση V jhd γ Rd A s1 f yd -V c (2.37) όπου A s1 : το εμβαδόν του οπλισμού στο πάνω μέρος του κόμβου V c : η τέμνουσα δύναμη του υποστυλώματος πάνω από τον κόμβο από την ανάλυση σε σεισμική κατάσταση σχεδιασμού γ Rd : συντελεστής υπεραντοχής λόγω κράτυνσης του χάλυβα ο οποίος δεν πρέπει να είναι μικρότερος από 1,20. - Πρέπει να έχουμε επαρκή περίσφιγξη ( οριζόντια και κατακόρυφη ) του κόμβου για να περιορίσουμε τη μέγιστη διαγώνια εφελκυστική τάση του σκυροδέματος σ ct σε f ctd. Αυτό μπορεί να εξασφαλιστεί με τη διάταξη οριζόντιων κλειστών συνδετήρων με διάμετρο μεγαλύτερη από 6 mm μέσα στον κόμβο βάσει της σχέσης : 26

27 -f ctd (2.38) όπου : Α sh : η συνολική διατομή των οριζόντιων συνδετήρων V jhd : η τέμνουσα δύναμη σχεδιασμού του κόμβου h jw : η απόσταση του άνω και κάτω οπλισμού της δοκού h jc : η απόσταση των ακραίων στρώσεων οπλισμού του υποστυλώματος b j : είναι το πλάτος του κόμβου που δρα και δίνεται από τις σχέσεις α) αν b c > b w τότε b j =min { b c ; (b w +0,5 h c )} β) αν b c < b w τότε b j =min { b w ; (b c +0,5 h c )} ν d : ανηγμένη αξονική δύναμη σχεδιασμού του υπερκείμενου υποστυλώματος f ctd : η τιμή σχεδιασμού της εφελκυστικής αντοχής του σκυροδέματος όπως προκύπτει από τον Πίνακα 2.2. Εναλλακτικά από τον παραπάνω κανόνα η ακεραιότητα του κόμβου μετά από διαγώνια ρηγμάτωση εξασφαλίζεται χρησιμοποιώντας οπλισμό οριζόντιων κλειστών συνδετήρων που για ακραίους κόμβους δοκών υποστυλωμάτων δίνεται από τη σχέση : Α sh *f ywd γ Rd *A s2 *f yd *(1-0,8ν d ) (2.40) Στη σχέση αυτή το ν d αναφέρεται στο υποκείμενο υποστύλωμα και ο γ Rd =1,20. Οι οριζόντιοι κλειστοί συνδετήρες που υπολογίζονται από την προηγούμενη σχέση 27

28 πρέπει να κατανέμονται ομοιόμορφα στο ύψος h jw μεταξύ του άνω και κάτω οπλισμού της δοκού. - Οι οριζόντιοι συνδετήρες δεν θα πρέπει να είναι λιγότεροι από αυτούς που έχουν υπολογιστεί για τις κρίσιμες περιοχές των υποστυλωμάτων, δηλαδή α ω wd 30μ φ ν d ε s,yd b c /b o -0,035 όπου : ω wd : μηχανικό ογκομετρικό ποσοστό συνδετήρων περίσφιγξης στις κρίσιμες περιοχές ω wd = * (2.21) ν d : ανηγμένη αξονική δύναμη (ν d Ν ED / A c *f cd )(2.22) ε s,yd : η τιμή σχεδιασμού της ανηγμένης εφελκυστικής παραμόρφωσης του χάλυβα στη διαρροή b c : πλάτος συνολικής διατομής b o : πλάτος περισφιγμένου πυρήνα h c : ύψος συνολικής διατομής παράλληλα στη διεύθυνση που εφαρμόζεται η μφ h o :ύψος περισφιγμένου πυρήνα α : συντελεστής αποτελεσματικότητας της περίσφιγξης ίσος με α α n α s Η απόσταση των συνδετήρων δε θα πρέπει να υπερβαίνει την τιμή s=min( b o /3 ; 125 ; 6d bl ) 28

29 όπου : d bl : η ελάχιστη διάμετρος των διαμήκων ράβδων σε (mm) b o : η ελάχιστη διάσταση του πυρήνα περισφιγμένου σκυροδέματος σε (mm). Η απόσταση μεταξύ των διαδοχικών διαμήκων ράβδων που περιβάλλονται από κλειστούς ή μονοσκελείς συνδετήρες δεν θα είναι μεγαλύτερη από 150 mm. - Για να λάβουμε υπόψη τη διαρροή του χάλυβα της δοκού που εφελκύεται από την περιοχή της πλαστικής άρθρωσης μέσα στον κόμβο, ο EC8 θεωρεί ότι το μήκος αγκύρωσης μέσα στον πυρήνα του κόμβου μετριέται από το σημείο που η απόσταση από την παρειά του κόμβου είναι ίση με 5d bl για ΚΠΥ. To μήκος αγκύρωσης που απαιτείται δίνεται από τη σχέση του EC2 : l bnet =a* * (2.41) όπου : a : παράμετρος ίσος με 1 για διαμήκεις ράβδους και ίσος με 0,7 για κεκλίμενες ράβδους f bd : η αντοχή σχεδιασμού συνάφειας Α s,req : το απαιτούμενο εμβαδόν οπλισμού που προκύπτει από την ανάλυση Α s,prov : το εμβαδόν οπλισμού που τελικά τοποθετείται Κατά τον υπολογισμό του μήκους αγκύρωσης η υπερκάλυψη των ράβδων των υποστυλωμάτων που συνεισφέρουν στην καμπτική αντοχή των στοιχείων σε κρίσιμες περιοχές ο λόγος του απαιτούμενου προς τον πραγματικό οπλισμό που τοποθετείται Α s,req / Α s,prov =1. 29

30 Οι συνδετήρες που χρησιμοποιούνται ως εγκάρσιος οπλισμός σε δοκούς και υποστυλώματα θα είναι κλειστοί με γάντζους 135 ο και μήκος 10 d bw. - Τέλος θα πρέπει να υπάρχει ένας τουλάχιστον μεσαίος διαμήκης οπλισμός μεταξύ των ακραίων διαμήκων ράβδων των υποστυλωμάτων. 30

31 Κεφάλαιο 3 : Παραδείγματα σχεδιασμού ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος σύμφωνα με τους EC2 και EC8 3.1 Εισαγωγή Σε αυτό το κεφάλαιο θα παρουσιαστεί η επίλυση ακραίων κόμβων για διάφορα δοκίμια που θα διαφέρουν στα γεωμετρικά χαρακτηριστικά, στον τρόπο όπλισης της δοκού για ποιότητα σκυροδέματος C50 και C90 και ποιότητα χάλυβα Β500C. 3.2 Περιγραφή δοκιμίων που θα διαστασιολογηθούν βάσει των κανονιστικών διατάξεων EC2 και EC8 1 η κατηγορία δοκιμίων (S1,S2, S3, S4) Το δομικό στοιχείο που θα εξετάσουμε αρχικά για να το διαστασιολογήσουμε είναι ο ακόλουθος φορέας από οπλισμένο σκυροδεμα με τα γραμμικά στοιχεία να είναι τμήματα πλαισιακών φορέων μεταξύ του κόμβου και του κοντινότερου σημείου καμπής. Στο σχήμα που ακολουθεί τα δοκίμια που θα διαστασιολογήσουμε στηρίζονται σε κύλιση στο άκρο της δοκού και σε άρθρωση στο κάτω μέρος του υποστυλώματος ( ισοστατικός φορέας ) και στο ελεύθερο άκρο του υποστυλώματος ασκείται μια οριζόντια δύναμη 100 ΚΝ. Τα ίδια βάρη των στοιχείων αγνοούνται κατά τη στατική επίλυση του φορέα. Η απόσταση του σημείου εφαρμογής του φορτίου και της άρθρωσης είναι 3,00 m και εκτείνεται συμμετρικά ως προς το διαμήκη άξονα της δοκού, ενώ η απόσταση της δοκού μεταξύ της κύλισης και του άξονα του υποστυλώματος είναι 1,20 m. Η διατομή της δοκού είναι ορθογωνική με ύψος 450 mm και πλάτος 300 mm και η διατομή του υποστυλώματος είναι τετραγωνική διαστάσεων 300Χ300. Θεωρούμε σαν δεδομένο τον οπλισμό της δοκού.για τα 31

32 πρώτα δοκίμια ο εφελκυόμενος και ο θλιβόμενος οπλισμός της δοκού αποτελείται από οχτώ ράβδους διαμέτρου 14 mm, οι οποίες τοποθετούνται στην άνω και κάτω πλευρά της δοκού σε δυο στρώσεις των τεσσάρων ράβδων με απόλυτη αντιστοιχία. Η απόσταση μεταξύ των δυο στρώσεων από τις παρειές των ράβδων καθώς και η επικάλυψη των ακραίων ράβδων από την παρειά τους είναι 30mm. Το δοκίμιο αυτό διαστασιολογήθηκε για ποιότητα σκυροδέματος C50 ( δοκίμιο S1) και C90 ( δοκίμιο S2) και χάλυβας Β500C. Κατά τους υπολογισμούς χρησιμοποιήσαμε τις μέσες τιμές της αντοχής του σκυροδέματος που είναι για το C50 είναι 58 MPa, για το C90 είναι 98 MPa και για το Β500C είναι 1,05*500=525 MPa. Στη συνέχεια για τον ίδιο φορέα και για τα ίδια χαρακτηριστικά σκυροδέματος χάλυβα αλλά ο εφελκυόμενος και ο θλιβόμενος οπλισμός αποτελείται από τέσσερις ράβδους διαμέτρου 25 mm οι οποίες τοποθετούνται στην άνω και κάτω παρειά της δοκού σε μια στρώση. Η επικάλυψη των ακραίων ράβδων από την παρειά της δοκού είναι 30 mm. Για σκυρόδεμα C50 έχουμε το δοκίμιο S3 και για C90 το δοκίμιο S4. Σχήμα 3.1: Μορφή φορέα για δοκό l=1,20 m 32

33 2 η κατηγορία δοκιμίων (S5,S6, S7, S8) Σχήμα 3.2: Μορφή φορέα για δοκό l=3,00 m Στο σχήμα 3.2 παρουσιάζεται ο φορέας των νέων δοκιμίων που θα διαστασιολογήσουμε για τον οποίο ισχύουν τα ίδια στοιχεία όπως και για το φορέα του σχήματος 3.1 ( στηρίξεις φορέα ασκούμενες δυνάμεις - ίδια βάρη των στοιχείων αγνοούνται- γεωμετρικά χαρακτηριστικά δοκού-υποστυλώματος -χαρακτηριστικά σκυροδέματος και χάλυβα). Η μόνη διαφορά του φορέα του σχήματος 3.2 είναι ότι η απόσταση της δοκού μεταξύ της κύλισης και του άξονα του υποστυλώματος είναι 3,00m. O οπλισμός της δοκού είναι ο ίδιος όπως για το φορέα του σχήματος 3.1. Για την πρώτη περίπτωση έχουμε εφελκυόμενο και θλιβόμενο οπλισμό να αποτελείται από οχτώ ράβδους διαμέτρου 14 mm, οι οποίες τοποθετούνται στην άνω και κάτω πλευρά της δοκού σε δυο στρώσεις των τεσσάρων ράβδων με απόλυτη αντιστοιχία ( δοκίμιο S5 για C50 και δοκίμιο S6 για C90). Για την δεύτερη περίπτωση έχουμε εφελκυόμενο και θλιβόμενο οπλισμό να αποτελείται από 33

34 τέσσερις ράβδους 25 mm, οι οποίες τοποθετούνται στην άνω και κάτω πλευρά της δοκού ( δοκίμιο S7 για C50 και δοκίμιο S8 για C90). 3 η κατηγορία δοκιμίων (S9,S10, S11, S12) Σχήμα 3.3: Μορφή φορέα για δοκό l=1,20 m για Ν=0ΚΝ Στο σχήμα 3.3 παρουσιάζεται νέα διάταξη του φορέα των δοκιμίων τα οποία θα διαστασιολογήσουμε στη συνέχεια. Τα δοκίμια στηρίζονται σε κύλιση στο άνω μέρος του υποστυλώματος και σε άρθρωση στο κάτω μέρος του υποστυλώματος ( ισοστατικός φορέας ) και στο ελεύθερο άκρο της δοκού ασκείται μια οριζόντια δύναμη 100 ΚΝ. Τα ίδια βάρη των στοιχείων αγνοούνται κατά τη στατική επίλυση του φορέα. Η απόσταση του σημείου εφαρμογής του φορτίου και της άρθρωσης είναι 3,00 m και εκτείνεται συμμετρικά ως προς το διαμήκη άξονα της δοκού, ενώ η απόσταση της δοκού μεταξύ της κύλισης και του άξονα του υποστυλώματος είναι 1,20 m. Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά των στοιχείων ( δοκού υποστυλώματος) 34

35 είναι τα ίδια, δοκός ορθογωνικής διατομής ύψους 450 mm και πλάτος 300 mm και υποστύλωμα τετραγωνικής διατομής διαστάσεων 300Χ300. O οπλισμός της δοκού είναι ο ίδιος όπως για το φορέα του σχήματος 3.1. Για την πρώτη περίπτωση έχουμε εφελκυόμενο και θλιβόμενο οπλισμό να αποτελείται από οχτώ ράβδους διαμέτρου 14 mm, οι οποίες τοποθετούνται στην άνω και κάτω πλευρά της δοκού σε δυο στρώσεις των τεσσάρων ράβδων με απόλυτη αντιστοιχία ( δοκίμιο S9 για C50 και δοκίμιο S10 για C90). Για την δεύτερη περίπτωση έχουμε εφελκυόμενο και θλιβόμενο οπλισμό να αποτελείται από τέσσερις ράβδους 25 mm, οι οποίες τοποθετούνται στην άνω και κάτω πλευρά της δοκού ( δοκίμιο S11 για C50 και δοκίμιο S12 για C90). 4 η κατηγορία δοκιμίων (S13,S14, S15, S16) Στο σχήμα 3.4 παρουσιάζεται ο φορέας των νέων δοκιμίων που θα διαστασιολογήσουμε για τον οποίο ισχύουν τα ίδια στοιχεία όπως και για το φορέα του σχήματος 3.3 ( στηρίξεις φορέα ασκούμενες δυνάμεις - ίδια βάρη των στοιχείων αγνοούνται- γεωμετρικά χαρακτηριστικά δοκού-υποστυλώματος -χαρακτηριστικά σκυροδέματος και χάλυβα). Η μόνη διαφορά του φορέα του σχήματος 3.4 είναι ότι η απόσταση του ελεύθερου άκρου της δοκού και του άξονα του υποστυλώματος είναι 3,00m. O οπλισμός της δοκού είναι ο ίδιος όπως για το φορέα του σχήματος 3.1. Για την πρώτη περίπτωση έχουμε εφελκυόμενο και θλιβόμενο οπλισμό να αποτελείται από οχτώ ράβδους διαμέτρου 14 mm, οι οποίες τοποθετούνται στην άνω και κάτω πλευρά της δοκού σε δυο στρώσεις των τεσσάρων ράβδων με απόλυτη αντιστοιχία ( δοκίμιο S13 για C50 και δοκίμιο S14 για C90). Για την δεύτερη περίπτωση έχουμε εφελκυόμενο και θλιβόμενο οπλισμό να αποτελείται από τέσσερις ράβδους 25 mm, οι οποίες τοποθετούνται στην άνω και κάτω πλευρά της δοκού ( δοκίμιο S15 για C50 και δοκίμιο S16 για C90). 35

36 Σχήμα 3.4: Μορφή φορέα για δοκό l=3,00 m για Ν=0ΚΝ 5 η κατηγορία δοκιμίων (S17,S18, S19, S20) Σχήμα 3.5: Μορφή φορέα για δοκό l=1,20 m για Ν=150ΚΝ 36

37 Στο σχήμα 3.5 παρουσιάζεται ο φορέας των νέων δοκιμίων που θα διαστασιολογήσουμε για τον οποίο ισχύουν τα ίδια στοιχεία όπως και για το φορέα του σχήματος 3.4 ( στηρίξεις φορέα ίδια βάρη των στοιχείων αγνοούνταιγεωμετρικά χαρακτηριστικά δοκού-υποστυλώματος -χαρακτηριστικά σκυροδέματος και χάλυβα). Η μόνη διαφορά του φορέα του σχήματος 3.5 είναι ότι ασκείται στο πάνω άκρο του υποστυλώματος η θλιπτική δύναμη Ν=150ΚΝ. O οπλισμός της δοκού είναι ο ίδιος όπως για το φορέα του σχήματος 3.1. Για την πρώτη περίπτωση έχουμε εφελκυόμενο και θλιβόμενο οπλισμό να αποτελείται από οχτώ ράβδους διαμέτρου 14 mm, οι οποίες τοποθετούνται στην άνω και κάτω πλευρά της δοκού σε δυο στρώσεις των τεσσάρων ράβδων με απόλυτη αντιστοιχία ( δοκίμιο S17 για C50 και δοκίμιο S18 για C90). Για την δεύτερη περίπτωση έχουμε εφελκυόμενο και θλιβόμενο οπλισμό να αποτελείται από τέσσερις ράβδους 25 mm, οι οποίες τοποθετούνται στην άνω και κάτω πλευρά της δοκού ( δοκίμιο S19 για C50 και δοκίμιο S20 για C90). 6 η κατηγορία δοκιμίων (S21,S22, S23, S24) Σχήμα 3.6: Μορφή φορέα για δοκό l=3,00 m για Ν=150ΚΝ 37

38 Στο σχήμα 3.6 παρουσιάζεται ο φορέας των νέων δοκιμίων που θα διαστασιολογήσουμε για τον οποίο ισχύουν τα ίδια στοιχεία όπως και για το φορέα του σχήματος 3.5 ( στηρίξεις φορέα ασκούμενες δυνάμεις - ίδια βάρη των στοιχείων αγνοούνται- γεωμετρικά χαρακτηριστικά δοκού-υποστυλώματος -χαρακτηριστικά σκυροδέματος και χάλυβα). Η μόνη διαφορά του φορέα του σχήματος 3.6 είναι ότι η απόσταση του ελεύθερου άκρου της δοκού και του άξονα του υποστυλώματος είναι 3,00m. O οπλισμός της δοκού είναι ο ίδιος όπως για το φορέα του σχήματος 3.1. Για την πρώτη περίπτωση έχουμε εφελκυόμενο και θλιβόμενο οπλισμό να αποτελείται από οχτώ ράβδους διαμέτρου 14 mm, οι οποίες τοποθετούνται στην άνω και κάτω πλευρά της δοκού σε δυο στρώσεις των τεσσάρων ράβδων με απόλυτη αντιστοιχία ( δοκίμιο S21 για C50 και δοκίμιο S22 για C90). Για την δεύτερη περίπτωση έχουμε εφελκυόμενο και θλιβόμενο οπλισμό να αποτελείται από τέσσερις ράβδους 25 mm, οι οποίες τοποθετούνται στην άνω και κάτω πλευρά της δοκού ( δοκίμιο S23 για C50 και δοκίμιο S24 για C90). 3.3 ιαστασιολόγηση των δοκιμίων βάσει των κανονιστικών διατάξεων του EC2 και EC8 1 η κατηγορία δοκιμίων (S1,S2, S3, S4) ΔΟΚΙΜΙΟ S1: Το δοκίμιο S1 είναι οπλισμένο βάσει κανονιστικών διατάξεων του ΕC2 και EC8. Οι υπολογισμοί οι οποίοι πραγματοποιήθηκαν για τη διαστασιολόγηση του δοκιμίου παρουσιάζονται αναλυτικά στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι της παρούσας εργασίας. Όπως αναφέραμε στην προηγούμενη ενότητα είναι δεδομένες οι διατομές της δοκού ( ορθογωνική διατομή με ύψος 450 mm και πλάτος 300 mm) και του υποστυλώματος ( 38

39 τετραγωνική διατομή 300Χ300) και ο εφελκυόμενος θλιβόμενος οπλισμός της δοκού που αποτελείται από 8 ράβδους διαμέτρου 14 mm τοποθετημένες σε δύο στρώσεις. Tο σκυρόδεμα είναι ποιότητας C50 και ο χάλυβας B500C. Για τους υπολογισμούς χρησιμοποιήσαμε τις μέσες τιμές της αντοχής του σκυροδέματος και της αντοχής του χάλυβα, δηλαδή f cd =58 MPa και f yd =525 MPa.Η αγκύρωση του διαμήκους οπλισμού γίνεται με καμπύλωση των ράβδων στην περιοχή του κόμβου με τιμές του μήκους αγκύρωσης και της διαμέτρου του τυμπάνου όπως ορίζει ο ΕC8. Ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού σε όλο το μήκος ( και στην κρίσιμη περιοχή) είναι δίτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 12 mm με μεταξύ τους απόσταση 55 mm. Τα υποστυλώματα έχουμε συμμετρικό διαμήκη οπλισμό αποτελούμενο από 12 ράβδους διαμέτρου 20 mm και εγκάρσιο οπλισμό που αποτελείται από ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 8 mm με μεταξύ τους απόσταση 100 mm. Ο εγκάρσιος οπλισμός του κόμβου αποτελείται από 4 ζεύγη ορθογώνιων και ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 12 mm. Οι συνδετήρες αυτοί τοποθετούνται ανάμεσα στον εφελκυόμενο και στο θλιβόμενο διαμήκη οπλισμό της δοκού. 39

40 Σχήμα 3.7: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S1 ΔΟΚΙΜΙΟ S2: Το δοκίμιο S2 διαφέρει ως προς το δοκίμιο S1 ως προς την ποιότητα του σκυροδέματος. Το σκυρόδεμα είναι ποιότητας C90 και ο χάλυβας B500C. Για τους υπολογισμούς χρησιμοποιήσαμε τις μέσες τιμές της αντοχής του σκυροδέματος και της αντοχής του χάλυβα, δηλαδή f cd =98 MPa και f yd =525 MPa. Ο διαμήκης οπλισμός της δοκού είναι ο ίδιος με τον οπλισμό του δοκιμίου S1 και αγκυρώνεται με καμπύλωση των ράβδων στην περιοχή του κόμβου με τιμές του μήκους αγκύρωσης και της διαμέτρου του τυμπάνου όπως ορίζει ο ΕC8. Ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού σε όλο το μήκος ( και στην κρίσιμη περιοχή) είναι τετράτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 12 mm με μεταξύ τους απόσταση 80 mm. 40

41 Τα υποστυλώματα έχουμε συμμετρικό διαμήκη οπλισμό αποτελούμενο από 12 ράβδους διαμέτρου 20 mm και εγκάρσιο οπλισμό που αποτελείται από ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 8 mm με μεταξύ τους απόσταση 70 mm. Ο εγκάρσιος οπλισμός του κόμβου αποτελείται από τέσσερα ζεύγη ορθογώνιων και ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 12 mm. Οι συνδετήρες αυτοί τοποθετούνται ανάμεσα στον εφελκυόμενο και στο θλιβόμενο διαμήκη οπλισμό της δοκού. Σχήμα 3.8: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S2 ΔΟΚΙΜΙΟ S3: Το δοκίμιο S3 είναι οπλισμένο βάσει κανονιστικών διατάξεων του ΕC2 και EC8. Οι υπολογισμοί οι οποίοι πραγματοποιήθηκαν για τη διαστασιολόγηση του δοκιμίου 41

42 παρουσιάζονται αναλυτικά στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι της παρούσας εργασίας. Όπως αναφέραμε στην προηγούμενη ενότητα είναι δεδομένες οι διατομές της δοκού ( ορθογωνική διατομή με ύψος 450 mm και πλάτος 300 mm) και του υποστυλώματος ( τετραγωνική διατομή 300Χ300) και ο εφελκυόμενος θλιβόμενος οπλισμός της δοκού που αποτελείται από 4 ράβδους διαμέτρου 25 mm. Tο σκυρόδεμα είναι ποιότητας C50 και ο χάλυβας B500C. Για τους υπολογισμούς χρησιμοποιήσαμε τις μέσες τιμές της αντοχής του σκυροδέματος και της αντοχής του χάλυβα, δηλαδη f cd =58 MPa και f yd =525 MPa.Η αγκύρωση του διαμήκους οπλισμού γίνεται με συγκόλληση των ράβδων σε δύο πλάκες από χάλυβα ( μια πλάκα για τον εφελκυόμενο οπλισμό και μια για το θλιβόμενο οπλισμό) οι οποίες θα τοποθετηθούν στην ελεύθερη πλευρά του κόμβου. Το πάχος των πλακών είναι 20 mm με διατομή ύψους 100 mm και πλάτους 300 mm και θα τοποθετηθούν στο πάνω και κάτω τμήμα της εξωτερικής πλευράς του κόμβου. Πάνω στην πλάκα έχουν δημιουργηθεί 4 οπές διαμέτρου 27 mm από τις οποίες περνά και συγκολλείται ο εφελκυόμενος και ο θλιβόμενος οπλισμός της δοκού αντίστοιχα. Οι συγκολλήσεις θα γίνουν όπως ορίζει ο Ελληνικός Κανονισμός Τεχνολογίας Χαλύβων. Ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού σε όλο το μήκος ( και στην κρίσιμη περιοχή) είναι τετράτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 12 mm με μεταξύ τους απόσταση 85 mm. Τα υποστυλώματα έχουμε συμμετρικό διαμήκη οπλισμό αποτελούμενο από 10 ράβδους διαμέτρου 25 mm και 2 μεσαίους ράβδους διαμέτρου 20 mm και εγκάρσιο οπλισμό που αποτελείται από ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους απόσταση 100 mm. Ο εγκάρσιος οπλισμός του κόμβου αποτελείται από επτά ζεύγη ορθογώνιων και ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 12 mm. Οι συνδετήρες αυτοί τοποθετούνται ανάμεσα στον εφελκυόμενο και στο θλιβόμενο διαμήκη οπλισμό της δοκού. 42

43 Σχήμα 3.9: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S3 Σχήμα 3.10: Τομή και όψη πλάκα αγκύρωσης από χάλυβα 43

44 ΔΟΚΙΜΙΟ S4: Το δοκίμιο S4 διαφέρει ως προς το δοκίμιο S3 ως προς την ποιότητα του σκυροδέματος. Το σκυρόδεμα είναι ποιότητας C90 και ο χάλυβας B500C. Για τους υπολογισμούς χρησιμοποιήσαμε τις μέσες τιμές της αντοχής του σκυροδέματος και της αντοχής του χάλυβα, δηλαδή f cd =98 MPa και f yd =525 MPa. Ο οπλίσμος της δοκού είναι ίδιος με το δοκίμιο S3 και η αγκύρωση γίνεται όπως και στο δοκίμιο S3. Ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού σε όλο το μήκος ( και στην κρίσιμη περιοχή) είναι τετράτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 12 mm με μεταξύ τους απόσταση 85 mm. Τα υποστυλώματα έχουμε συμμετρικό διαμήκη οπλισμό αποτελούμενο από 10 ράβδους διαμέτρου 25 mm και 2 μεσαίους ράβδους διαμέτρου 20 mm και εγκάρσιο οπλισμό που αποτελείται από ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους απόσταση 100 mm. Ο εγκάρσιος οπλισμός του κόμβου αποτελείται από επτά ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 12 mm. Οι συνδετήρες αυτοί τοποθετούνται ανάμεσα στον εφελκυόμενο και στο θλιβόμενο διαμήκη οπλισμό της δοκού. 44

45 Σχήμα 3.11: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S4 2 η κατηγορία δοκιμίων (S5,S6, S7, S8) ΔΟΚΙΜΙΟ S5 Το δοκίμιο S5 διαφέρει ως προς το δοκίμιο S1 στο μήκος της δοκού που είναι 3,00m. Τα χαρακτηριστικά των υλικών ( σκυροδέματος και χάλυβα ) είναι ίδια με αυτά του δοκιμίου S1, το ίδιο και ο διαμήκης οπλισμός της δοκού και ο τρόπος αγκυρωσής του μέσα στον κόμβο. Ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού στην κρίσιμη περιοχής είναι δίτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους απόσταση 80 mm ενώ στο υπόλοιπο μήκος της δοκού είναι δίτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους απόσταση 100 mm. 45

46 Τα υποστυλώματα έχουμε συμμετρικό διαμήκη οπλισμό αποτελούμενο από 12 ράβδους διαμέτρου 20 mm και εγκάρσιο οπλισμό που αποτελείται από ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 8 mm με μεταξύ τους απόσταση 100 mm. Ο εγκάρσιος οπλισμός του κόμβου αποτελείται από τέσσερα ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 12 mm. Οι συνδετήρες αυτοί τοποθετούνται ανάμεσα στον εφελκυόμενο και στο θλιβόμενο διαμήκη οπλισμό της δοκού. Σχήμα 3.12: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S5 46

47 ΔΟΚΙΜΙΟ S6 Το δοκίμιο S6 διαφέρει ως προς το δοκίμιο S5 στα χαρακτηριστικά των υλικών ( σκυροδέματος και χάλυβα ). Έχουμε σκυρόδεμα ποιότητας C90 με μέση τιμή f cd =98 MPa.Από τη διαστασιολόγηση προκύπτει ότι ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού σε όλο το μήκος της είναι δίτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους απόσταση 80 mm. Ο οπλισμός του υποστυλώματος και του κόμβου είναι ίδιος με το δοκίμιο S5. Σχήμα 3.13: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S6 47

48 ΔΟΚΙΜΙΟ S7 Το δοκίμιο S7 διαφέρει ως προς το δοκίμιο S3 στο μήκος της δοκού που είναι 3,00m. Τα χαρακτηριστικά των υλικών ( σκυροδέματος και χάλυβα ) είναι ίδια με αυτά του δοκιμίου S3, το ίδιο και ο διαμήκης οπλισμός της δοκού και ο τρόπος αγκυρωσής του με τις πλάκες αγκύρωσης. Ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού σε όλο το μήκος της δοκού είναι δίτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους απόσταση 75 mm. Τα υποστυλώματα έχουμε συμμετρικό διαμήκη οπλισμό αποτελούμενο από 10 ράβδους διαμέτρου 25 mm και 2 μεσαίους ράβδους διαμέτρου 20 mm και εγκάρσιο οπλισμό που αποτελείται από ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους απόσταση 100 mm. Ο εγκάρσιος οπλισμός του κόμβου αποτελείται από επτά ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 12 mm. Οι συνδετήρες αυτοί τοποθετούνται ανάμεσα στον εφελκυόμενο και στο θλιβόμενο διαμήκη οπλισμό της δοκού. 48

49 Σχήμα 3.14: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S7 ΔΟΚΙΜΙΟ S8 Το δοκίμιο S8 διαφέρει ως προς το δοκίμιο S7 στα χαρακτηριστικά των υλικών ( σκυροδέματος και χάλυβα ). Έχουμε σκυρόδεμα ποιότητας C90 με μέση τιμή f cd =98 MPa.Από τη διαστασιολόγηση προκύπτει ότι ο φορέας οπλίζεται όπως και το δοκίμιο S7 ( Σχήμα 3.14). 49

50 3 η κατηγορία δοκιμίων (S9,S10, S11, S12) ΔΟΚΙΜΙΟ S9 Ο φορέας του δοκιμίου είναι όπως το σχήμα 3.3 και είναι η μόνη διαφορά με το δοκίμιο S1. Οι διατομές της δοκού και του υποστυλώματος είναι ίδιες και ο οπλισμός της δοκού είναι όπως και στο S1 οχτώ ράβδοι διαμέτρου 14 mm ( άνω και κάτω οπλισμός ). H αγκύρωση του διαμήκους οπλισμού γίνεται όπως και στο δοκίμιο S1 με καμπύλωση των ράβδων μέσα στον κόμβο. Tο σκυρόδεμα είναι ποιότητας C50 και ο χάλυβας B500C. Για τους υπολογισμούς χρησιμοποιήσαμε τις μέσες τιμές της αντοχής του σκυροδέματος και της αντοχής του χάλυβα, δηλαδη f cd =58 MPa και f yd =525 MPa. Από τους υπολογισμούς προκύπτουν οι ίδιοι διαμήκεις και εγκάρσιοι οπλισμοί για το υποστύλωμα. ο ίδιος εγκάρσιος οπλισμός για τη δοκό και ο ίδιος εγκάρσιος οπλισμός για τον κόμβο με το δοκίμιο S1. (Σχήμα 3.7) ΔΟΚΙΜΙΟ S10 Ο φορέας του δοκιμίου είναι όπως το σχήμα 3.3 και είναι η μόνη διαφορά με το δοκίμιο S2. Οι διατομές της δοκού και του υποστυλώματος είναι ίδιες και ο οπλισμός της δοκού είναι όπως και στο S2 οχτώ ράβδοι διαμέτρου 14 mm ( άνω και κάτω οπλισμός ). H αγκύρωση του διαμήκους οπλισμού γίνεται όπως και στο δοκίμιο S2 με καμπύλωση των ράβδων μέσα στον κόμβο. Tο σκυρόδεμα είναι ποιότητας C90 και ο χάλυβας B500C. Για τους υπολογισμούς χρησιμοποιήσαμε τις μέσες τιμές της αντοχής του σκυροδέματος και της αντοχής του χάλυβα, δηλαδη f cd =98 MPa και f yd =525 MPa. Από τους υπολογισμούς προκύπτουν οι ίδιοι διαμήκεις και εγκάρσιοι οπλισμοί για το υποστύλωμα. ο ίδιος εγκάρσιος οπλισμός για τη δοκό και ο ίδιος εγκάρσιος οπλισμός για τον κόμβο με το δοκίμιο S2. (Σχήμα 3.8) 50

51 ΔΟΚΙΜΙΟ S11 Ο φορέας του δοκιμίου είναι όπως το σχήμα 3.3 και είναι η μόνη διαφορά με το δοκίμιο S3. Οι διατομές της δοκού και του υποστυλώματος είναι ίδιες και ο οπλισμός της δοκού είναι όπως και στο S3 τέσσερις ράβδοι διαμέτρου 25 mm ( άνω και κάτω οπλισμός ). H αγκύρωση του διαμήκους οπλισμού γίνεται όπως και στο δοκίμιο S3 με χρήση πλακών αγκύρωσης. Tο σκυρόδεμα είναι ποιότητας C50 και ο χάλυβας B500C. Για τους υπολογισμούς χρησιμοποιήσαμε τις μέσες τιμές της αντοχής του σκυροδέματος και της αντοχής του χάλυβα, δηλαδη f cd =58 MPa και f yd =525 MPa. Ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού σε όλο το μήκος της δοκού είναι τετράτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 12 mm με μεταξύ τους απόσταση 85 mm. Τα υποστυλώματα έχουμε συμμετρικό διαμήκη οπλισμό αποτελούμενο από 12 ράβδους διαμέτρου 22 mm και εγκάρσιο οπλισμό που αποτελείται από ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων συνδετήρες διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους απόσταση 100 mm. Ο εγκάρσιος οπλισμός του κόμβου αποτελείται από επτά ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 12 mm. Οι συνδετήρες αυτοί τοποθετούνται ανάμεσα στον εφελκυόμενο και στο θλιβόμενο διαμήκη οπλισμό της δοκού. 51

52 Σχήμα 3.15: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S12 ΔΟΚΙΜΙΟ S12 Το δοκίμιο S12 διαφέρει ως προς το δοκίμιο S11 ως προς την ποιότητα του σκυροδέματος. Το σκυρόδεμα είναι ποιότητας C90 και ο χάλυβας B500C. Για τους υπολογισμούς χρησιμοποιήσαμε τις μέσες τιμές της αντοχής του σκυροδέματος και της αντοχής του χάλυβα, δηλαδή f cd =98 MPa και f yd =525 MPa. Κατά τους υπολογισμούς προέκυψε ότι οπλίζεται ο φορέας όπως και το δοκίμιο S11. (Σχήμα 3.15) 52

53 4 η κατηγορία δοκιμίων (S13,S14, S15, S16) ΔΟΚΙΜΙΟ S13 Ο φορέας του δοκιμίου είναι όπως το σχήμα 3.4 και είναι η μόνη διαφορά με το δοκίμιο S5 είναι η διάταξη του φορέα. Οι διατομές της δοκού, του υποστυλώματος, τα χαρακτηριστικά των υλικών,ο διαμήκης οπλισμός και ο τρόπος αγκυρωσής του είναι όπως και στο δοκίμιο S5. Από τους υπολογισμούς προκύπτουν οι ίδιοι διαμήκεις και εγκάρσιοι οπλισμοί για το υποστύλωμα. ο ίδιος εγκάρσιος οπλισμός για τη δοκό και ο ίδιος εγκάρσιος οπλισμός για τον κόμβο με το δοκίμιο S5. (Σχήμα 3.12) ΔΟΚΙΜΙΟ S14 Ο φορέας του δοκιμίου είναι όπως το σχήμα 3.4 και είναι η μόνη διαφορά με το δοκίμιο S6 είναι η μορφή του φορέα. Οι διατομές της δοκού, του υποστυλώματος, τα χαρακτηριστικά των υλικών,ο διαμήκης οπλισμός και ο τρόπος αγκύρωσης του είναι όπως και στο δοκίμιο S6 και από τους υπολογισμούς προκύπτουν οι ίδιοι διαμήκεις και εγκάρσιοι οπλισμοί για το υποστύλωμα. ο ίδιος εγκάρσιος οπλισμός για τη δοκό και ο ίδιος εγκάρσιος οπλισμός για τον κόμβο με το δοκίμιο S6. (Σχήμα 3.13) ΔΟΚΙΜΙΟ S15 Ο φορέας του δοκιμίου είναι όπως το σχήμα 3.4 και είναι η μόνη διαφορά με το δοκίμιο S7είναι η μορφή του φορέα. Οι διατομές της δοκού, του υποστυλώματος, τα χαρακτηριστικά των υλικών,ο διαμήκης οπλισμός και ο τρόπος αγκύρωσης του είναι όπως και στο δοκίμιο S7. Ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού σε όλο το μήκος της δοκού είναι δίτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 10mm με μεταξύ τους απόσταση 75 mm. Τα υποστυλώματα έχουμε συμμετρικό διαμήκη οπλισμό αποτελούμενο από 12 ράβδους διαμέτρου 22 mm και εγκάρσιο οπλισμό που αποτελείται από ζεύγη 53

54 ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων συνδετήρες διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους απόσταση 100 mm. Ο εγκάρσιος οπλισμός του κόμβου αποτελείται από επτά ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 12 mm. Οι συνδετήρες αυτοί τοποθετούνται ανάμεσα στον εφελκυόμενο και στο θλιβόμενο διαμήκη οπλισμό της δοκού. Σχήμα 3.16: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S15 ΔΟΚΙΜΙΟ S16 Το δοκίμιο S16 διαφέρει ως προς το δοκίμιο S16 ως προς την ποιότητα του σκυροδέματος (C90 αντί για C50).. Κατά τους υπολογισμούς προέκυψε ότι οπλίζεται ο φορέας όπως και το δοκίμιο S15. (Σχήμα 3.16) 54

55 5 η κατηγορία δοκιμίων (S17,S18, S19, S20) ΔΟΚΙΜΙΟ S17 Ο φορέας του δοκιμίου είναι όπως το σχήμα 3.5 και είναι η μόνη διαφορά με το δοκίμιο S9 είναι η δύναμη Ν=150ΚΝ που ασκείται στο άνω άκρο του υποστυλώματος. Οι διατομές της δοκού, του υποστυλώματος, τα χαρακτηριστικά των υλικών,ο διαμήκης οπλισμός και ο τρόπος αγκυρωσής του είναι όπως και στο δοκίμιο S9. Ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού σε όλο το μήκος της δοκού είναι δίτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 12 mm με μεταξύ τους απόσταση 55 mm. Τα υποστυλώματα έχουμε συμμετρικό διαμήκη οπλισμό αποτελούμενο από 8 ράβδους διαμέτρου 25 mm και εγκάρσιο οπλισμό που αποτελείται από ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους απόσταση 100 mm. Ο εγκάρσιος οπλισμός του κόμβου αποτελείται από τέσσερα ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 12 mm. Οι συνδετήρες αυτοί τοποθετούνται ανάμεσα στον εφελκυόμενο και στο θλιβόμενο διαμήκη οπλισμό της δοκού. 55

56 Σχήμα 3.17: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S17 ΔΟΚΙΜΙΟ S18 Το δοκίμιο S18 διαφέρει ως προς το δοκίμιο S17 ως προς την ποιότητα του σκυροδέματος (C90 αντί για C50). Κατά τους υπολογισμούς πρόεκυψε ότι ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού είναι τετράτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 12mm με μεταξύ τους απόσταση 80 mm. Ο διαμήκης και ο εγκάρσιος οπλισμός του υποστυλώματος είναι όπως του δοκιμίου S17. 56

57 Σχήμα 3.18: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S18 ΔΟΚΙΜΙΟ S19 Ο φορέας του δοκιμίου είναι όπως το σχήμα 3.5 και είναι η μόνη διαφορά με το δοκίμιο S11 είναι η δύναμη Ν=150ΚΝ που ασκείται στο άνω άκρο του υποστυλώματος. Οι διατομές της δοκού, του υποστυλώματος, τα χαρακτηριστικά των υλικών,ο διαμήκης οπλισμός και ο τρόπος αγκυρωσής του είναι όπως και στο δοκίμιο S9. Ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού σε όλο το μήκος της δοκού είναι τετράτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 12 mm με μεταξύ τους απόσταση 80 mm. Τα υποστυλώματα έχουμε συμμετρικό διαμήκη οπλισμό αποτελούμενο από 8 ράβδους διαμέτρου 25 mm και εγκάρσιο οπλισμό που αποτελείται από ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους 57

58 απόσταση 100 mm. Ο εγκάρσιος οπλισμός του κόμβου αποτελείται από τέσσερα ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 12 mm. Οι συνδετήρες αυτοί τοποθετούνται ανάμεσα στον εφελκυόμενο και στο θλιβόμενο διαμήκη οπλισμό της δοκού. Σχήμα 3.19: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S19 ΔΟΚΙΜΙΟ S20 Ο φορέας του δοκιμίου είναι όπως το σχήμα 3.5 και είναι η μόνη διαφορά με το S19 είναι στην ποιότητα του σκυροδέματος C90 αντί για C50. Από τους υπολογισμούς προκύπτουν οι ίδιοι διαμήκεις και εγκάρσιοι οπλισμοί για το υποστύλωμα,ο ίδιος εγκάρσιος οπλισμός για τη δοκό και ο ίδιος εγκάρσιος οπλισμός για τον κόμβο με το δοκίμιο S19. (Σχήμα 3.19) 58

59 6 η κατηγορία δοκιμίων (S21,S22, S23, S24) ΔΟΚΙΜΙΟ S21 Ο φορέας του δοκιμίου είναι όπως το σχήμα 3.6 και είναι η μόνη διαφορά με το δοκίμιο S13 είναι η δύναμη Ν=150ΚΝ που ασκείται στο άνω άκρο του υποστυλώματος. Οι διατομές της δοκού, του υποστυλώματος, τα χαρακτηριστικά των υλικών,ο διαμήκης οπλισμός και ο τρόπος αγκυρωσής του είναι όπως και στο δοκίμιο S13. Ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού στην κρίσιμη περιοχή της δοκού είναι δίτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 10mm με μεταξύ τους απόσταση 80 mm ενώ στο υπόλοιπο τμήμα έχουμε δίτμητους συνδετήρες διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους απόσταση 100 mm. Τα υποστυλώματα έχουμε συμμετρικό διαμήκη οπλισμό αποτελούμενο από 8 ράβδους διαμέτρου 25 mm και εγκάρσιο οπλισμό που αποτελείται από ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους απόσταση 100 mm. Ο εγκάρσιος οπλισμός του κόμβου αποτελείται από τέσσερα ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 12 mm. Οι συνδετήρες αυτοί τοποθετούνται ανάμεσα στον εφελκυόμενο και στο θλιβόμενο διαμήκη οπλισμό της δοκού. 59

60 Σχήμα 3.20: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S21 ΔΟΚΙΜΙΟ S22 Ο φορέας του δοκιμίου είναι όπως το σχήμα 3.6 και είναι η μόνη διαφορά με το S21 είναι στην ποιότητα του σκυροδέματος C90 αντί για C50. Από τους υπολογισμούς προκύπτουν οι ίδιοι διαμήκεις και εγκάρσιοι οπλισμοί για το υποστύλωμα και ο ίδιος εγκάρσιος οπλισμός για τον κόμβο με το δοκίμιο S21. Ο εγκάρσιος οπλισμός της δοκού είναι δίτμητοι συνδετήρες διαμέτρου 10 mm με μεταξύ τους απόσταση 80 mm. 60

61 Σχήμα 3.21: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S22 ΔΟΚΙΜΙΟ S23 Ο φορέας του δοκιμίου είναι όπως το σχήμα 3.6 και είναι η μόνη διαφορά με το δοκίμιο S7 είναι η διάταξη του φορέα. Οι διατομές της δοκού, του υποστυλώματος, τα χαρακτηριστικά των υλικών,ο διαμήκης οπλισμός και ο τρόπος αγκυρωσής του είναι όπως και στο δοκίμιο S7.Από τους υπολογισμούς προκύπτει ότι ο φορέας οπλίζεται όπως και το δοκίμιο S7 ( Σχήμα 3.14). 61

62 ΔΟΚΙΜΙΟ S24 Ο φορέας του δοκιμίου είναι όπως το σχήμα 3.6 και είναι η μόνη διαφορά με το δοκίμιο S23 είναι η ποιότητα του σκυροδέματος ( C90 αντί για C50).Από τους υπολογισμούς προκύπτει ότι ο φορέας οπλίζεται όπως και το δοκίμιο S23 με τη μόνη διαφορά στον εγκάρσιο οπλισμό του κόμβου που αποτελείται από έξι ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 12 mm. Σχήμα 3.22: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S24 Στη συνέχεια παρουσιάζονται σε πινάκες ο οπλισμός του κόμβου για τα παραπάνω δοκίμια. 62

63 ΔΟΚΙΜΙΟ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΟΜΒΟΥ ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΟΣ ΑΝΤΟΧΗ ΚΟΜΒΟΥ (ΚΝ) Vjhd(ΚΝ) S1 300Χ450 12Φ ,05 639,85 S2 300Χ450 12Φ ,46 611,85 S9 300Χ450 12Φ ,05 656,65 S10 300Χ450 12Φ ,46 656,65 S17 300X450 8Φ ,95 639,45 S18 300Χ450 8Φ ,47 632,25 ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΟΜΒΟΥ 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΜΒΑΔΟΝ(mm 2 ) 1542, , , , , ,65 Πίνακας 3.1 : Οπλισμός κόμβου δοκιμίων με μήκος δοκού l=1,20 m και οπλισμός δοκού 8Φ14 ( άνω και κάτω)

64 ΔΟΚΙΜΙΟ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΟΜΒΟΥ ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΟΣ ΑΝΤΟΧΗ ΚΟΜΒΟΥ (ΚΝ) Vjhd(ΚΝ) S3 300Χ450 10Φ25+2Φ , S4 300Χ450 10Φ25+2Φ , S11 300Χ450 12Φ , ,21 S12 300Χ450 12Φ , ,81 S19 300X450 8Φ , S18 300Χ450 8Φ , ,8 ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΟΜΒΟΥ 7 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 7 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 7 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 7 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 6 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 6 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΜΒΑΔΟΝ(mm 2 ) 2699, , , , , ,98 Πίνακας 3.2 : Οπλισμός κόμβου δοκιμίων με μήκος δοκού l=1,20 m και οπλισμός δοκού 4Φ25( άνω και κάτω) 64

65 ΔΟΚΙΜΙΟ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΟΜΒΟΥ ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΟΣ ΑΝΤΟΧΗ ΚΟΜΒΟΥ (ΚΝ) Vjhd(ΚΝ) S5 300Χ450 12Φ ,05 649,85 S6 300Χ450 12Φ ,46 624,85 S13 300Χ450 12Φ ,05 649,85 S14 300Χ450 12Φ ,46 629,85 S21 300X450 8Φ ,3 587,45 S22 300Χ450 8Φ ,52 624,85 ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΟΜΒΟΥ 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΜΒΑΔΟΝ(mm 2 ) 1542, , , , , ,65 Πίνακας 3.3 : Οπλισμός κόμβου δοκιμίων με μήκος δοκού l=3,00 m και οπλισμός δοκού 8Φ14 ( άνω και κάτω) 65

66 ΔΟΚΙΜΙΟ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΟΜΒΟΥ ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΟΣ ΑΝΤΟΧΗ ΚΟΜΒΟΥ (ΚΝ) Vjhd(ΚΝ) S7 300Χ450 10Φ25+2Φ , S8 300Χ450 10Φ25+2Φ , S15 300Χ450 12Φ , S16 300Χ450 12Φ , S23 300X450 10Φ25+2Φ , S24 300Χ450 10Φ25+2Φ , ,25 ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΟΜΒΟΥ 7 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 7 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 7 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 7 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 7 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 6 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ12 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΜΒΑΔΟΝ(mm 2 ) 2699, , , , , ,98 Πίνακας 3.4 : Οπλισμός κόμβου δοκιμίων με μήκος δοκού l=3,00 m και οπλισμός δοκού 4Φ25( άνω και κάτω) 66

67 Κεφάλαιο 4 : Νέα μέθοδος σχεδιασμού ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος 4.1 Εισαγωγή Στο κεφάλαιο αυτό θα παρουσιαστεί μια άλλη μεθοδολογία σχεδιασμού ακραίων κόμβων δοκού- υποστυλώματος, η οποία θεωρεί ένα μηχανισμό αντίστασης για την παραλαβή των δυνάμεων που ασκούνται στον κόμβο από τη δοκό και το υποστύλωμα το μηχανισμό του διαγώνιου θλιπτήρα. Στόχος αυτού του κεφαλαίου είναι ο υπολογισμός της αντοχής του κόμβου. 4.2 ηχανισμός αντίστασης ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος Σχήμα 4.1.α : Δρώσες δυνάμεις στις διεπιφάνειες ακραίου κόμβου δοκού υποστυλώματος Σχήμα 4.1.β : Τροχιές θλιπτικών και εφελκυστικών τάσεων στον κόμβο στην οριακή κατάσταση αστοχίας του Στο παραπάνω σχήμα παρουσιάζονται οι δυνάμεις που μεταφέρουν η δοκός και το υποστύλωμα στον ακραίο κόμβο στον οποίο συντρέχουν μετά το σχηματισμό

68 πλαστικής άρθρωσης στη δοκό κοντά στην παρειά του κόμβου με τη δοκό.οι θλιπτικές δυνάμεις που αναλαμβάνει το σκυρόδεμα συμβολίζεται στο παραπάνω σχήμα ως Cc και οι θλιπτικές δυνάμεις που αναλαμβάνει ο χάλυβας ως Cs. Στις διεπιφάνειες του κόμβου με το υποστύλωμα αναπτύσσονται οι θλιπτικές δυνάμεις,, και Cs. Στο παραπάνω σχήμα συμβολίζονται ως, και οι εφελκυστικές δυνάμεις που παραλαμβάνει ο διαμήκης οπλισμός της δοκού και οι τέμνουσες δυνάμεις που αναπτύσσονται στις διεπιφάνειες του κόμβου με τη δοκό και το υποστύλωμα συμβολίζονται ως Vb,Vc,. Στο μέσο του κόμβου η οριζόντια τέμνουσα του κόμβου εκφράζει την ισορροπία των οριζόντιων δυνάμεων που μεταφέρουν στον κόμβο το άνω τμήμα της δοκού και το άνω τμήμα του υποστυλώματος. Για να σχηματιστεί η πλαστική άρθρωση στη δοκό κοντά στη διεπιφάνεια δοκούακραίου κόμβου έχει ως προϋπόθεση τη διαρροή του διαμήκους οπλισμού της δοκού και επέκταση αυτής της διαρροής μέσα στον κόμβο όπου γίνεται και η αγκύρωση του οπλισμού της δοκού. Το παραπάνω έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια συνάφειας μεταξύ σκυροδέματος και οπλισμού σε όλο το μήκος του κόμβου. Αφού χαθεί η συνάφεια ένα μεγάλο ποσοστό των εφελκυστικών δυνάμεων του διαμήκους οπλισμού της δοκού μεταφέρεται στην εξωτερική πλευρά του κόμβου και προστίθενται στις άλλες δρώσες δυνάμεις στον κόμβο. (Σχήμα 4.1.β) Οι δυνάμεις αυτές δημιουργούν μια ροή θλιπτικών τάσεων από το υψηλότερο προς το χαμηλότερο σημείο της διαγωνίου του κόμβου. Για λόγους ισορροπίας αναπτύσσονται εφελκυστικές τάσεις των οποίων οι τροχιές είναι κάθετες στις τροχιές των θλιπτικών τάσεων. Η ροή των θλιπτικών τάσεων δημιουργούν ένα διαγώνιο θλιπτήρα ανάμεσα στις περιοχές του ρηγματωμένου σκυροδέματος που περιβάλλει το διαμήκη οπλισμό δοκού και υποστυλώματος που αγκυρώνονται στον κόμβο. 68

69 4.3 Υπολογισμός αντοχής ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος και οπλισμού σε τέμνουσα Η συμπεριφορά του κόμβου ως απαραμόρφωτου στερεού συνδέεται με την ικανότητα του διαγώνιου θλιπτήρα να εξασφαλίζει τη ροή των θλιπτικών τάσεων μέσα στον κόμβο χωρίς να υπάρξει εκτεταμένη ρηγμάτωση μετά το σχηματισμό της πλαστικής άρθρωσης στη δοκό κοντά στη διεπιφάνεια κόμβου- δοκού. Συνεπώς ο σχεδιασμός του ακραίου κόμβου ανάγεται στο σχεδιασμό του διαγώνιου θλιπτήρα με συγκεκριμένη φέρουσα ικανότητα και περιορισμό της ρηγμάτωσης μέσα στον κόμβο. Ο θλιπτήρας θα πρέπει να έχει επαρκή αντοχή για να μπορέσει να αναλάβει τις δρώσες δυνάμεις στον κόμβο από τη δοκό και το υποστύλωμα. Επίσης αρκεί να έχει τοποθετηθεί επαρκής οπλισμός που θα αναλάβει τις εφελκυστικές δυνάμεις κατά μήκος των εφελκυστικών τροχιών.ο οπλισμός αυτός εμποδίζει την προέκταση της ρηγμάτωσης στα άκρα του θλιπτήρα και το άνοιγμα των ροπών. H αντοχή του διαγώνιου θλιπτήρα του κόμβου (Fjmax) υπολογίζεται θεωρώντας τον κόμβο ως το διατμητικό τμήμα μιας υψίκορμης δοκού στην οποία ασκείται ένα διπλό σημειακό φορτίο. Για να υπολογίσουμε την αντοχή της υψίκορμης δοκού είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί ο τρόπος με τον οποίο μεταφέρεται η θλιπτική δύναμη λόγω κάμψης στις στηρίξεις της δοκού. (Σχήμα 4.2) Σχήμα 4.2: Υψίκορμη δοκός 69

70 Η μεταφορά της θλιπτικής δύναμης λόγω κάμψης της δοκού από οπλισμένο σκυρόδεμα από τη μεσαία διατομή της δοκού στις στηρίξεις,όπως έχει προταθεί (Kotsovos M.D., Pavlovic M.N.,1999), γίνεται μέσω μιας τροχιάς που αποτελείται από ένα οριζόντιο και ένα κεκλιμένο τμήμα σκυροδέματος. (Σχήμα 4.3) Σχήμα 4.3: Θλιπτική τροχιά και θλιπτικές τάσεις εξωτερικών δυνάμεων σε δοκούς από οπλισμένο σκυρόδεμα για διάφορες τιμές του λόγου a/ d Όταν η δοκός υπόκειται σε διπλό σημειακό φορτίο με λόγο διατμητικού μήκους προς στατικό ύψος διατομής μεγαλύτερο από 2, η αλλαγή της θλιπτικής τροχιάς γίνεται σε απόσταση από τη στήριξη της δοκού ίση με το διπλάσιο του στατικού ύψους της διατομής. ( Σχήμα 4.3.α) Όταν ο λόγος είναι μικρότερος τότε η αλλαγή θλιπτικής 70

71 τροχιάς γίνεται στο σημείο όπου ασκείται το σημειακό φορτίο ( Σχήμα 4.3.β). Σχήμα 4.4: Θλιπτική τροχιά και θλιπτικές τάσεις εξωτερικών δυνάμεων σε υψίκορμη δοκό Στην υψίκορμο δοκό για να γίνει η μεταφορά του φορτίου στις στηρίξεις θα πρέπει το κεκλιμένο τμήμα της τροχιάς που ενώνει τη στήριξη με το σημείο εφαρμογής του φορτίου πρέπει να έχει επαρκή αντοχή, η οποία δίνεται από τη σχέση : F D= f c *b* (4.1) όπου f c : η θλιπτική αντοχή σκυροδέματος σε μονοαξονική επιπόνηση. Για να υπολογιστεί η αντοχή του τμήματος αυτού έχει προταθεί ότι η ενεργή διατομή έχει πλάτος ίσο με το πλάτος της δοκού και ύψος ίσο με το 1/3 του διατμητικού μήκους. Λόγω της δυνατότητας του κόμβου να προσομοιωθεί με το διατμητικό τμήμα μιας υψίκορμης δοκού στην οποία ασκείται διπλό σημειακό φορτίο, η αντοχή του κόμβου μπορεί να υπολογιστεί από την παραπάνω σχέση αν αντικαταστήσω το πλάτος της δοκού b με το πλάτος του κόμβου wj και το διατμητικό μήκος α με τη διαφορά 71

72 h c - x c όπου h c το ύψος του υποστυλώματος και x c η θλιβόμενη ζώνη του υποστυλώματος. Άρα έχουμε ότι : F jmax = - * w j *f c ( 4.2) με την προϋπόθεση ότι - xc διαφορετικά αν δεν ισχύει η ανισότητα στην παραπάνω σχέση (4.2) θα αντικατασταθεί με το x c. Σχήμα 4.5: Διαγώνιος θλιπτήρας και δρώσες δυνάμεις στον κόμβο Η οριζόντια συνιστώσα της F jmax δίνεται από τη σχέση F jmax,h = F jmax *sinα (4.3) όπου α είναι η κλίση του διαγώνιου θλίπτηρα.. 72

73 Η οριζόντια τέμνουσα δύναμη που ασκείται στο μέσο ύψος του κόμβου είναι ίση με το άθροισμα των οριζόντιων δυνάμεων που μεταφέρονται στον κόμβο από τη δοκό και το υποστύλωμα τα οποία συντρέχουν σε αυτόν. Επομένως : V jh = T-V c = 1,20*A sl,b *f y -V c ( 4.4 ) με A sl,b : συνολικό εμβαδόν του διαμήκους εφελκυόμενου οπλισμού της δοκού και V c : η τέμνουσα δύναμη που δρα στη διεπιφάνεια του άνω τμήματος του υποστυλώματος και του κόμβου και είναι αυτή η τιμή για την οποία θα σχηματιστεί η πλαστική άρθρωση στη δοκό. Αν F jmax > V jh ο κόμβος είναι ικανός να παραλάβει τις δυνάμεις που μεταφέρουν η δοκός και το υποστύλωμα που συντρέχουν σε αυτόν αλλά ταυτόχρονα θα έχει τοποθετηθεί ο κατάλληλος οπλισμός για να αναλάβει τις εφελκυστικές δυνάμεις κατά μήκος των τροχιών των εφελκυστικών τάσεων.σε περίπτωση που δεν ισχύει η παραπάνω ανισότητα θα πρέπει να αλλάξουν οι λεπτομέρειες σχεδιασμού του κόμβου. Η συνιστάμενη των εφελκυστικών δυνάμεων j από το παραπάνω σχήμα ( σχήμα 4.5),αν υποθέσουμε ότι οι εφαπτόμενες των θλιπτικών τάσεων F j /2 στην πάνω και κάτω άκρη του διαγώνιου του κόμβου δημιουργούν ένα ισοσκελές τρίγωνο του οποίου η κορυφή απέχει από τη διεύθυνση της F j /2 απόσταση ίση με z c / 8, δίνεται από τη σχέση : j = 2*(F j /2*sinb) ( 4.5). F j : η συνισταμένη των ορθών δυνάμεων που αναπτύσσονται στις διεπιφάνειες του κόμβου δοκου και κόμβου υποστυλώματος στην πάνω δεξιά γωνία του κόμβου b : η γωνία που σχηματίζεται μεταξύ της διαγωνίου του κόμβου και της εφαπτόμενης στα άκρα των τροχιών των δυνάμεων F j /2 73

74 Ο οπλισμός του κόμβου μπορεί να είναι είτε διαγώνιος οπλισμός ομοιόμορφα διανεμημένου κατά πλάτος του κόμβου προεκτείνοντας το διαμήκη οπλισμό του υποστυλώματος διαγώνια μέσα στον κόμβο είτε οριζόντιοι συνδετήρες ομοιόμορφα διανεμημένοι μεταξύ του εφελκυόμενου και του θλιβόμενου διαμήκους οπλισμού της δοκού. Από τη σχέση Αs j,incl j / f y ( 4.6) είναι ο οπλισμός σε μορφή διαγώνιου οπλισμού και Αs j,h = ( j / cosa)/ f y ( 4.7) υπολογίζονται οι οριζόντιοι συνδετήρες. 74

75 Κεφάλαιο 5 : Παραδείγματα σχεδιασμού ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος με τη νέα μέθοδο 5.1 Εισαγωγή Στο κεφάλαιο θα υπολογιστεί ο οπλισμός του κόμβου βάσει της νέας μεθόδου σχεδιασμού ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος που αναπτύχθηκε στο προηγούμενο κεφάλαιο. Στα δοκίμια κρατήσαμε τους ίδιους διαμήκεις και εγκάρσιους οπλισμούς για δοκό και υποστύλωμα.όμως η αγκύρωση των διαμήκων οπλισμών της δοκού έγινε με συγκόλληση τους πάνω σε πλάκα αγκύρωσης. Στην επόμενη ενότητα θα παρουσιαστούν οι λεπτομέρειες όπλισης των δοκιμίων αυτών όπως προέκυψαν από τους υπολογισμούς. Βάσει της μεθόδου προκύπτουν δυο μορφές όπλισης των κόμβων α) δισδιαγώνιος οπλισμός που προέρχεται από την κάμψη του ενδιάμεσου διαμήκη οπλισμού του υποστυλώματος και β) οριζόντιοι συνδετήρες. Στα δοκίμια που θα παρουσιαστούν στην επόμενη ενότητα ο εγκάρσιος οπλισμός του κόμβου αποτελείται από οριζόντιους συνδετήρες. Βέβαια θα παρουσιαστεί για ένα μόνο δοκίμιο οι λεπτομέρειες όπλισης με τον κόμβο να έχει δισδιαγώνιο οπλισμό. 5.2 Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίων βάσει της προτεινόμενης μεθόδου σχεδιασμού ακραίου κόμβου δοκού υποστυλώματος 1 η κατηγορία δοκιμίων (S1,S2, S3, S4) ΔΟΚΙΜΙΟ S1 Βάσει της προτεινόμενης μεθόδου προκύπτει ότι πρέπει να τοποθετηθεί δισδιαγώνιος οπλισμός A sj,h =339,17 mm 2 ο οποίος προέρχεται από την κάμψη του 75

76 ενδιάμεσου διαμήκη οπλισμού του υποστυλώματος 2Φ20 (628,32 mm 2 ). Τοποθετούνται και 2 ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων διαμέτρου 8 mm. ( ο ελάχιστος οπλισμός ίδιος με τον εγκάρσιο οπλισμό του υποστυλώματος ) (Σχήμα 5.1) Εναλλακτικά,ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 3 ζεύγη ορθογωνικών- ρομβοειδών συνδετήρων Φ8 (A sj,h =514,22 mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. (Σχήμα 5.2) Στο Παράρτημα Ι παρουσιάζεται ο τρόπος υπολογισμός του οπλισμού του κόμβου με τη νέα μέθοδο. Σχήμα 5.1: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S1 με τη νέα μέθοδο 76

77 Σχήμα 5.2: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S1 με τη νέα μέθοδο ΔΟΚΙΜΙΟ S2 Ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 4 ζεύγη ορθογωνικων- ρομβοειδών συνδετήρων Φ8 (A sj,h =685,62 mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. (Σχήμα 5.3) 77

78 Σχήμα 5.3: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S2 με τη νέα μέθοδο ΔΟΚΙΜΙΟ S3 Επειδή το δοκίμιο δεν περνούσε τον έλεγχο F jmaxh > V jh θα πρέπει να αυξηθεί η αντοχή του κόμβου αυξάνοντας το πλάτος του κόμβου αφού δε μπορούμε να μειώσουμε τις δυνάμεις που μεταφέρονται στον κόμβο (μειώνοντας τους διαμήκεις οπλισμούς ). Οπότε στο νέο δοκίμιο έχουμε υποστύλωμα διαστάσεων 400Χ400 και με διαμήκη οπλισμό 12Φ20. Βάσει της νέας μεθόδου ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 5 τετράτμητων συνδετήρων Φ8 δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος (A sj,h =1005,31 mm 2 ). (Σχήμα 5.4) 78

79 Σχήμα 5.4: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S3 με τη νέα μέθοδο ΔΟΚΙΜΙΟ S4 Ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 4 ζεύγη ορθογωνικων- ρομβοειδών συνδετήρων Φ10 (A sj,h =1071,28mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. (Σχήμα 5.5) 79

80 Σχήμα 5.5: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S4 με τη νέα μέθοδο 2 η κατηγορία δοκιμίων (S5,S6, S7, S8) ΔΟΚΙΜΙΟ S5 Βάσει της προτεινόμενης μεθόδου προκύπτει ότι πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός A sj,h =410,38 mm 2.Οπότε ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 3 ζεύγη ορθογωνικων- ρομβοειδών συνδετήρων Φ8 (A sj,h =514,22 mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. (Σχήμα 5.6) 80

81 Σχήμα 5.6: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S5 με τη νέα μέθοδο ΔΟΚΙΜΙΟ S6 Πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός A sj,h =523,79 mm 2.Οπότε ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 4 ζεύγη ορθογωνικων- ρομβοειδών συνδετήρων Φ8 (A sj,h =685,62 mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. (Σχήμα 5.7) 81

82 Σχήμα 5.7: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S6 με τη νέα μέθοδο ΔΟΚΙΜΙΟ S7 Επειδή το δοκίμιο δεν περνούσε τον έλεγχο F jmax,h > V jh θα πρέπει να αυξηθεί η αντοχή του κόμβου αυξάνοντας το πλάτος του κόμβου αφού δε μπορούμε να μειώσουμε τις δυνάμεις που μεταφέρονται στον κόμβο (μειώνοντας τους διαμήκεις οπλισμούς ). Οπότε στο νέο δοκίμιο έχουμε υποστύλωμα διαστάσεων 400Χ400 και με διαμήκη οπλισμό 12Φ20. Βάσει της νέας μεθόδου ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι A sj,h =821,77 mm 2 οπότε τοποθετώ 5 τετράτμητους συνδετήρες Φ8 (A sj,h =1005,31mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. (Σχήμα 5.8) 82

83 Σχήμα 5.8: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S7 με τη νέα μέθοδο ΔΟΚΙΜΙΟ S8 Πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός A sj,h =628,36 mm 2.Οπότε ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 4 ζεύγη ορθογωνικων- ρομβοειδών συνδετήρων Φ10 (A sj,h =1071,28 mm 2 )δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. (Σχήμα 5.9) 83

84 Σχήμα 5.9: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S8 με τη νέα μέθοδο 3 η κατηγορία δοκιμίων (S9,S10, S11, S12) ΔΟΚΙΜΙΟ S9 Εφαρμόζοντας τη μέθοδο προκύπτει ότι πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός A sj,h =410,38 mm 2.Οπότε ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 3 ζεύγη ορθογωνικων- ρομβοειδών συνδετήρων Φ8 (A sj,h =514,22 mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. Το δοκίμιο οπλίζεται όπως το δοκίμιο S1 (Σχήμα 5.2) ΔΟΚΙΜΙΟ S10 Εφαρμόζοντας τη μέθοδο προκύπτει ότι πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός A sj,h =523,79 mm 2.Οπότε ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το 84

85 διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 4 ζεύγη ορθογωνικων- ρομβοειδών συνδετήρων Φ8 (A sj,h =685,62 mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. Το δοκίμιο οπλίζεται όπως το δοκίμιο S2 (Σχήμα 5.3) ΔΟΚΙΜΙΟ S11 Εφαρμόζοντας τη μέθοδο προκύπτει ότι το δοκίμιο δεν περνούσε τον έλεγχο F jmaxh > V jh οπότε πρέπει να αυξηθεί η αντοχή του κόμβου αυξάνοντας το πλάτος του κόμβου αφού δε μπορούμε να μειώσουμε τις δυνάμεις που μεταφέρονται στον κόμβο (μειώνοντας τους διαμήκεις οπλισμούς ). Οπότε στο νέο δοκίμιο έχουμε υποστύλωμα διαστάσεων 400Χ400 και με διαμήκη οπλισμό 12Φ20. Βάσει της νέας μεθόδου ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι A sj,h =823,67 mm 2 οπότε τοποθετώ 5 τετράτμητους συνδετήρες Φ8 (A sj,h =1005,31mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. (Σχήμα 5.10) 85

86 Σχήμα 5.10: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S11 με τη νέα μέθοδο ΔΟΚΙΜΙΟ S12 Εφαρμόζοντας τη μέθοδο προκύπτει ότι πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός A sj,h =590,20 mm 2.Οπότε ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 3 ζεύγη ορθογωνικων- ρομβοειδών συνδετήρων Φ10 (A sj,h =803,46 mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. (Σχήμα 5.11) 86

87 Σχήμα 5.11: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S12 με τη νέα μέθοδο 4 η κατηγορία δοκιμίων (S13,S14, S15, S16) ΔΟΚΙΜΙΟ S13 Εφαρμόζοντας τη μέθοδο προκύπτει ότι πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός A sj,h =410,79 mm 2.Οπότε ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 3 ζεύγη ορθογωνικων- ρομβοειδών συνδετήρων Φ8 (A sj,h =514,22 mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. Το δοκίμιο οπλίζεται όπως το δοκίμιο S5 (Σχήμα 5.6) ΔΟΚΙΜΙΟ S14 Πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός A sj,h =523,79 mm 2.Οπότε ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 4 ζεύγη 87

88 ορθογωνικων- ρομβοειδών συνδετήρων Φ8 (A sj,h =685,62 mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. Το δοκίμιο οπλίζεται όπως το δοκίμιο S6 (Σχήμα 5.7) ΔΟΚΙΜΙΟ S15 Επειδή το δοκίμιο δεν περνούσε τον έλεγχο F jmaxh > V jh έπρεπε να αυξηθεί η αντοχή του κόμβου αυξάνοντας το πλάτος του κόμβου. Οπότε στο νέο δοκίμιο έχουμε υποστύλωμα διαστάσεων 400Χ400 και με διαμήκη οπλισμό 12Φ20. Βάσει της νέας μεθόδου ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι A sj,h =722,43 mm 2 οπότε τοποθετώ 4 τετράτμητους συνδετήρες Φ8 (A sj,h = 804,25 mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. (Σχήμα 5.12) Σχήμα 5.12: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S15 με τη νέα μέθοδο 88

89 ΔΟΚΙΜΙΟ S16 Ο κόμβος για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό θα πρέπει να έχει οπλισμό A sj,h =590,20 mm 2.Οπότε και τοποθετούμε 3 ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων Φ10 (A sj,h =803,46 mm 2 ) (Σχήμα 5.13) Σχήμα 5.13: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S16 με τη νέα μέθοδο 5 η κατηγορία δοκιμίων (S17,S18, S19, S20) ΔΟΚΙΜΙΟ S17 Κάνοντας τους υπολογισμούς το δοκίμιο δεν περνούσε τον έλεγχο F jmaxh > V jh οπότε έπρεπε να αυξηθεί η αντοχή του κόμβου αλλάζοντας τις διαστάσεις του υποστυλώματος οπότε και του πλάτους του κόμβου. Οπότε στο νέο δοκίμιο έχουμε υποστύλωμα διαστάσεων 400Χ400 και με διαμήκη οπλισμό 12Φ20. Βάσει της νέας 89

90 μεθόδου ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι A sj,h =1033,70 mm 2 οπότε τοποθετώ 4 τετράτμητους συνδετήρες Φ10 (A sj,h =1256,64mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. (Σχήμα 5.14) Σχήμα 5.14: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S17 με τη νέα μέθοδο ΔΟΚΙΜΙΟ S18 Πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός A sj,h =736,44 mm 2 για να παραλάβουμε το διαγώνιο εφελκυσμό στον κόμβο.οπότε ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 3 ζεύγη ορθογωνικωνρομβοειδών συνδετήρων Φ10 (A sj,h =803,46 mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος (Σχήμα 5.15) 90

91 Σχήμα 5.15: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S18 με τη νέα μέθοδο ΔΟΚΙΜΙΟ S19 Το δοκίμιο δεν περνάει τον έλεγχο F jmaxh > V jh οπότε αυξάνουμε την αντοχή του κόμβου αλλάζοντας τις διαστάσεις του υποστυλώματος οπότε και του πλάτους του κόμβου. Οπότε στο νέο δοκίμιο έχουμε υποστύλωμα διαστάσεων 400Χ400 και με διαμήκη οπλισμό 12Φ20. Βάσει της νέας μεθόδου ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι A sj,h =1093,11 mm 2 οπότε τοποθετώ 4 τετράτμητους συνδετήρες Φ10 (A sj,h =1256,64mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. (Σχήμα 5.16) 91

92 Σχήμα 5.16: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S19 με τη νέα μέθοδο ΔΟΚΙΜΙΟ S20 Πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός A sj,h =745,85 mm 2 για να παραλάβουμε το διαγώνιο εφελκυσμό στον κόμβο.οπότε ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι 4 ζεύγη ορθογωνικωνρομβοειδών συνδετήρων Φ10 (A sj,h =1071,28 mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος (Σχήμα 5.17) 92

93 Σχήμα 5.17: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S20 με τη νέα μέθοδο 6 η κατηγορία δοκιμίων (S21,S22, S23, S24) ΔΟΚΙΜΙΟ S21 Πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός A sj,h =502,6 mm 2 για να παραλάβουμε το διαγώνιο εφελκυσμό στον κόμβο.οπότε ο οπλισμός του κόμβου είναι 3 ζεύγη ορθογωνικων- ρομβοειδών συνδετήρων Φ10 (A sj,h =803,46 mm 2 ) (Σχήμα 5.18) 93

94 Σχήμα 5.18: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S21 με τη νέα μέθοδο ΔΟΚΙΜΙΟ S22 Βάσει των υπολογισμών πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός A sj,h =634,85 mm 2 για να παραλάβουμε το διαγώνιο εφελκυσμό στον κόμβο.οπότε ο οπλισμός του κόμβου είναι 3 ζεύγη ορθογωνικων- ρομβοειδών συνδετήρων Φ10 (A sj,h =803,46 mm 2 ) (Σχήμα 5.19) 94

95 Σχήμα 5.19: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S22 με τη νέα μέθοδο ΔΟΚΙΜΙΟ S23 Επειδή το δοκίμιο δεν περνούσε τον έλεγχο F jmax,h > V jh θα πρέπει να αυξηθεί η αντοχή του κόμβου αυξάνοντας το πλάτος του κόμβου αφού δε μπορούμε να μειώσουμε τις δυνάμεις που μεταφέρονται στον κόμβο (μειώνοντας τους διαμήκεις οπλισμούς ). Οπότε στο νέο δοκίμιο έχουμε υποστύλωμα διαστάσεων 400Χ400 και με διαμήκη οπλισμό 12Φ20. Βάσει της νέας μεθόδου ο οπλισμός του κόμβου που απαιτείται για να αναλάβει το διαγώνιο εφελκυσμό του κόμβου είναι A sj,h =945,45 mm 2 οπότε τοποθετώ 5 τετράτμητους συνδετήρες Φ8 (A sj,h =1005,31mm 2 ) δηλαδή συνεχίζεται ο οπλισμός του υποστυλώματος. (Σχήμα 5.20) 95

96 Σχήμα 5.20: Λεπτομέρειες όπλισης δοκιμίου S23 με τη νέα μέθοδο ΔΟΚΙΜΙΟ S24 Βάσει των υπολογισμών πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός A sj,h =689,90 mm 2 για να παραλάβουμε το διαγώνιο εφελκυσμό στον κόμβο.οπότε ο οπλισμός του κόμβου είναι 3 ζεύγη ορθογωνικων- ρομβοειδών συνδετήρων Φ10 (A sj,h =803,46 mm 2 ) όπως το δοκίμιο S16 (Σχήμα 5.13) Στη συνέχεια παρουσιάζονται σε πίνακες οι οπλισμοί των κόμβων για τα παραπάνω δοκίμια που υπολογίστηκαν με τη νέα μέθοδο σχεδιασμού. 96

97 ΔΟΚΙΜΙΟ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΟΜΒΟΥ ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΟΣ ΑΝΤΟΧΗ ΚΟΜΒΟΥ (ΚΝ) ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΟΜΒΟΥ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΜΒΑΔΟΝ (mm 2 ) S1 300Χ450 12Φ20 772,73 S2 300Χ450 12Φ S9 300Χ450 12Φ20 772,73 S10 300Χ450 12Φ S17 400X450 12Φ ,23 S18 300Χ450 8Φ ,95 3 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ8 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ8 3 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ8 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ8 4 ΤΕΤΡΑΤΜΗΤΟΥΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΕΣ Φ10 3 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ10 514,22 685,62 514,22 685, ,64 803,46 Πίνακας 5.1 : Οπλισμός κόμβου δοκιμίων με μήκος δοκού l=1,20 m και οπλισμός δοκού 8Φ14 ( άνω και κάτω)

98 ΔΟΚΙΜΙΟ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΟΜΒΟΥ ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΟΣ ΑΝΤΟΧΗ ΚΟΜΒΟΥ (ΚΝ) ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΟΜΒΟΥ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΜΒΑΔΟΝ (mm 2 ) S3 400Χ450 12Φ ,39 S4 300Χ450 10Φ25+2Φ ,84 S11 400Χ450 12Φ ,21 S12 300Χ450 12Φ ,63 S19 400Χ450 12Φ ,33 S20 300Χ450 8Φ ,44 5 ΤΕΤΡΑΤΜΗΤΟΥΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΕΣ Φ8 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ10 5 ΤΕΤΡΑΤΜΗΤΟΥΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΕΣ Φ8 3 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ10 4 ΤΕΤΡΑΤΜΗΤΟΥΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΕΣ Φ10 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ , , ,31 803, , ,28 Πίνακας 5.2 : Οπλισμός κόμβου δοκιμίων με μήκος δοκού l=1,20 m και οπλισμός δοκού 4Φ25 ( άνω και κάτω) 98

99 ΔΟΚΙΜΙΟ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΟΜΒΟΥ ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΟΣ ΑΝΤΟΧΗ ΚΟΜΒΟΥ (ΚΝ) ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΟΜΒΟΥ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΜΒΑΔΟΝ (mm 2 ) S5 300Χ450 12Φ20 772,73 S6 300Χ450 12Φ ,84 S13 300Χ450 12Φ20 772,73 S14 300Χ450 12Φ ,16 S21 300X450 8Φ25 651,24 S22 300Χ450 8Φ ,44 3 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ8 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ8 3 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ8 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ8 3 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ10 3 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ10 514,22 685,62 514,22 685,62 803,46 803,46 Πίνακας 5.3 : Οπλισμός κόμβου δοκιμίων με μήκος δοκού l=3,00 m και οπλισμός δοκού 8Φ14 ( άνω και κάτω) 99

100 ΔΟΚΙΜΙΟ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΟΜΒΟΥ ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΟΣ ΑΝΤΟΧΗ ΚΟΜΒΟΥ (ΚΝ) ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΟΜΒΟΥ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΜΒΑΔΟΝ (mm 2 ) S7 400Χ450 12Φ ,83 S8 300Χ450 10Φ25+2Φ ,26 S15 400Χ450 12Φ ,49 S16 300Χ450 12Φ ,63 S23 400Χ450 12Φ ,64 S24 300Χ450 10Φ25+2Φ ,58 5 ΤΕΤΡΑΤΜΗΤΟΥΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΕΣ Φ8 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ10 4 ΤΕΤΡΑΤΜΗΤΟΥΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΕΣ Φ8 3 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ10 5 ΤΕΤΡΑΤΜΗΤΟΥΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΕΣ Φ8 4 ZEYΓΗ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΩΝ - ΡΟΜΒΟΕΙΔΩΝ ΣΥΝΔΕΤΗΡΩΝ Φ , ,28 804,25 803, , ,28 Πίνακας 5.4 : Οπλισμός κόμβου δοκιμίων με μήκος δοκού l=3,00 m και οπλισμός δοκού 4Φ25 ( άνω και κάτω) 100

101 ΔΟΚΙΜΙΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΜΒΑΔΟΝ ΜΕ EC2 ΚΑΙ EC8(mm 2 ) ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΜΒΑΔΟΝ ΜΕ ΝΕΑ ΜΕΘΟΔΟ (mm 2 ) S1 1542,65 514,22 S2 1542,65 685,62 S3 2699, ,31 S4 2699, ,28 S5 1542,65 514,22 S6 1542,65 685,62 S7 2699, ,31 S8 2699, ,28 S9 1542,65 514,22 S ,65 685,62 S , ,31 S ,64 803,46 S ,65 514,22 S ,65 685,62 S ,64 804,25 S ,64 803,46 S , ,64 S ,65 803,46 S , ,64 S , ,28 S ,65 803,46 S ,65 803,46 S , ,31 S , ,28 Πίνακας 5.5 : Οπλισμός κόμβου δοκιμίων σύμφωνα με τους EC2 EC8 και με τη νέα μέθοδο 101

102 Συμπεράσματα Οι κανονιστικές διατάξεις του EC2 και EC8 για τον κόμβο προβλέπουν πλήθος οριζοντίων συνδετήρων που προκαλεί συμφόρηση οπλισμού στον κόμβο και δυσχέρεια κατά τη σκυροδέτηση των δοκιμίων. Ο εγκάρσιος οπλισμός που υπολογίστηκε βάσει της προτεινόμενης μεθόδου σχεδιασμού ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος είναι λιγότερος από τον οπλισμό που υπολογίσαμε βάσει κανονιστικών διατάξεων EC2 και EC8. Οι αντοχές των κόμβων που υπολογίσαμε με τις κανονιστικές διατάξεις EC2 και EC8 είναι αρκετά μεγαλύτερες από αυτές που υπολογίσαμε βάσει της προτεινόμενης μεθόδου σχεδιασμού ακραίων κόμβων δοκού υποστυλώματος 102

103 Παράρτημα Ι Υπολογισμός καμπτικής αντοχής δοκού του δοκιμίου S1 σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές διατάξεις EC2 και EC8 Στην οριακή κατάσταση αστοχίας της διατομής της δοκού ο εφελκύομενος οπλισμός σε κάμψη έχει διαρρεύσει ενώ ο θλιβόμενος συμπεριφέρεται ελαστικά. Οι τάσεις στις στάθμες είναι : f s1 =f yd =1,05*500=525 f s2 =f yd =1,05*500=525 f s3 =E*{0,0035*(x-81)/x} f s4 =E*{0,0035*(x-37)/x} Οι δυνάμεις που αναλαμβάνει ο οπλισμός A s1 = A s2 = A s3 = A s4 =4Φ14=615,75mm 2 με χάλυβα ποιότητας B500C και σκυρόδεμα θλιπτικής αντοχής 58 MPa. F s1 = A s1 * f s1 = 615,75*525= N F s2 = A s2 * f s2 = 615,75*525= N 103

104 F s3 = A s3 * f s3 = *(x-81)/x N F s4 = A s4 * f s4 = *(x-37)/x N F c = b*(0,85* f cd )*(0,8*x) = 11832x N Tο βάθος θλιβόμενης ζώνης προκύπτει από την ισορροπία εσωτερικών και εξωτερικών δυνάμεων σύμφωνα με τη σχέση : F s1 + F s2 - F s3 - F s4 - F c =0 x=57,08 mm Έλεγχος ελαστικής συμπεριφοράς θλιβόμενου οπλισμού : ε s3 = 0,0035*(x-81)/x =-0,00147 < ε y ε s4 = 0,0035*(x-37)/x =0,00123 < ε y Έλεγχος διαρροής εφελκυόμενου οπλισμού : ε s1 = 0,0035*(413-x)/x =0,0219 > ε y ε s2 = 0,0035*(369-x)/x =0,0192 > ε y H καμπτική αντοχή της δοκού δίνεται από τη σχέση : Μ Rb = F s1 *(h/2-37) + F s2 *(h/2-81) + F c *(h/2-0,4x) + F s4 *(h/2-37) + F s3 *(h/2-81) Μ Rb =298,39 KNm Μ Rb =1,20*298,39=358,07 KNm Από τη στατική επίλυση του φορέα προκύπτει ότι το φορτίο αστοχίας του φορέα είναι P=136 KN 104

105 Διαστασιολόγηση και υπολογισμός καμπτικής αντοχής υποστυλώματος του δοκιμίου S1 σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές διατάξεις EC2 και EC8 Για το υποστύλωμα για το άνω και κάτω τμήμα του υπολογίζουμε :ν d = και μ d = Άνω τμήμα υποστυλώματος : M sd = 204 KNm, N sd =0 έχουμε μ d =204/(0,30*0,30*0,30*0,85*58000) =0,153 ν d =0 Kάτω τμήμα υποστυλώματος : M sd = 204 KNm, N sd =340ΚΝ έχουμε μ d =204/(0,30*0,30*0,30*58000) =0,130 ν d =-340/(0,30*0,30*58000)=-0,065 Από το διάγραμμα αλληλεπίδρασης προκύπτει ωtot= 0,36,οπότε As=0,36*30*30*58*0,85/525=30,43cm 2 Tοποθετώ 5Φ20 σε κάθε παρειά του υποστυλώματος και 1Φ20 σε κάθε άλλη παρειά για κατασκευαστικούς λόγους. 105

106 Υπολογισμός καμπτικής αντοχής άνω τμήματος υποστυλώματος : Στην οριακή κατάσταση αστοχίας σε κάμψη ο οπλισμός στις στάθμες 1,2 έχει διαρρεύσει ενώ οι οπλισμοί στις 3 συμπεριφέρονται ελαστικά.οπότε : f s1 =f yd =1,05*500=525 f s2 =f yd =1,05*500=525 f s3 =E*{0,0035*(x-40)/x} Οι οπλισμοί στις στάθμες 1,3 είναι A s1 = A s3 =5Φ20= 1570,80mm 2 ενώ A s3 =2Φ20= 628,32mm 2 με χάλυβα ποιότητας B500C και σκυρόδεμα θλιπτικής αντοχής 58 MPa. F s1 = A s1 * f s1 = 1570,80*525= N F s2 = A s2 * f s2 = 628,32*525= N F s3 = A s3 * f s3 = *(x-40)/x N F c = b*(0,85* f cd )*(0,8*x) = 11832x N Tο βάθος θλιβόμενης ζώνης προκύπτει από την ισορροπία εσωτερικών και εξωτερικών δυνάμεων σύμφωνα με τη σχέση : 106

107 F s1 + F s2 - F s3 - F c =0 x=63,34 mm Έλεγχος ελαστικής συμπεριφοράς οπλισμού στη στάθμη 3 : ε s3 = 0,0035*(x-40)/x =-0,00129 < ε y Έλεγχος διαρροής εφελκυόμενου οπλισμού στις στάθμες 1,2: ε s1 = 0,0035*(260-x)/x =0,0109> ε y ε s2 = 0,0035*(150-x)/x =0,0048> ε y H καμπτική αντοχή του υποστυλώματος δίνεται από τη σχέση : Μ Rc = F s1 *(h/2-40) + F c *(h/2-0,5x) + F s3 *(h/2-40) Μ Rc =220,88 KNm Μ Rc =1,20*220,88=265,06 KNm Υπολογισμός καμπτικής αντοχής κάτω τμήματος υποστυλώματος : Στην οριακή κατάσταση αστοχίας σε κάμψη ο οπλισμός στις στάθμες 1,2 έχει διαρρεύσει ενώ οι οπλισμοί στις 3 συμπεριφέρονται ελαστικά.οπότε : f s1 =f yd =1,05*500=

108 f s2 =f yd =1,05*500=525 f s3 =E*{0,0035*(x-40)/x} Οι οπλισμοί στις στάθμες 1,3 είναι A s1 = A s3 =5Φ20= 1570,80mm 2 ενώ A s3 =2Φ20= 628,32mm 2 με χάλυβα ποιότητας B500C και σκυρόδεμα θλιπτικής αντοχής 58 MPa. F s1 = A s1 * f s1 = 1570,80*525= N F s2 = A s2 * f s2 = 628,32*525= N F s3 = A s3 * f s3 = *(x-40)/x N F c = b*(0,85* f cd )*(0,8*x) = 11832x N Nsd=340000N Tο βάθος θλιβόμενης ζώνης προκύπτει από την ισορροπία εσωτερικών και εξωτερικών δυνάμεων σύμφωνα με τη σχέση : F s1 + F s2 - F s3 - F c =Nsd x=79,90 mm Έλεγχος ελαστικής συμπεριφοράς οπλισμού στη στάθμη 3 : ε s3 = 0,0035*(x-40)/x =-0,00175 < ε y Έλεγχος διαρροής εφελκυόμενου οπλισμού στις στάθμες 1,2: ε s1 = 0,0035*(260-x)/x =0,0079> ε y ε s2 = 0,0035*(150-x)/x =0,0031> ε y H καμπτική αντοχή του υποστυλώματος δίνεται από τη σχέση : Μ Rc = F s1 *(h/2-40) + F c *(h/2-0,5x) + F s3 *(h/2-40) Μ Rc =255,16 KNm 108

109 Μ Rc =1,20*255,16=306,19 KNm Υπολογισμός εγκάρσιου οπλισμού δοκού και υποστυλώματος του δοκιμίου S1 σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές διατάξεις EC2 και EC8 Εγκάρσιος οπλισμός δοκού: Από ικανοτικό έλεγχο έχουμε: V cd =2* Μ i,d / l b όπου Μ i,d =γ Rd *M Rb,i *min(1,σμ Rc / ΣΜ Rb ). Συνεπώς : Μ i,d = 1,20*358,07* min(1, (306,19+265,06)/ 358,07)=429,68 ΚNm και V cd =2* 429,68 /1,20=716,14 ΚΝ. Υπολογίζουμε το λόγο και επειδή ζ=0 έχουμε ότι : ds= s s * * d με ds= 716,64 ΚN και για 2-τμητους συνδετήρες Φ12 προκύπτει s=55 mm. Η κρίσιμη περιοχή της δοκού είναι l cr =1,50h w =1,50*450=675 mm με απόσταση που να μην είναι μεγαλύτερη από s=min(hw/4; 24dbw; 175; 6dbl) δηλαδή s=min(450/4;24*12;6*14)=84 mm Από τα παραπάνω προκύπτει ότι τοποθετώ 2-τμητους Φ12/55 mm σε όλη τη δοκό. Εγκάρσιος οπλισμός υποστυλώματος : Από ικανοτικό έλεγχο έχουμε: V cd = Μ i,d1 + Μ i,d2 / l c όπου Μ i,d =γ Rd *M Rc,i *min(1,σμ Rb / ΣΜ Rc ). Μ i,d1 = 1,30*306,19* min(1, (358,07/(306,19+265,06))=249,50 ΚNm Μ i,d2 = 1,30*265,06* min(1, (358,07/(306,19+265,06))=215,99 ΚNm και V cd =(249,50+215,99)/3=155,16 ΚΝ. 109

110 Από τη σχέση ds= s s * * d με ds= 155,16 ΚN και για συνδετήρες Φ8 ορθογωνικούς-ρομβοειδείς με n=3,41 προκύπτει s=141 mm. Η κρίσιμη περιοχή του υποστυλώματος δίνεται από τη σχέση : l cr = max {1,5h c ;l cl /6 ;0,60} = max {1,5*0,30;3/6 ;0,60} = 0,60 m και επειδή l c /h c <3 θεωρείται όλο το υποστύλωμα κρίσιμο. Περίσφιγξη υποστυλώματος Έστω ότι τοποθετούμε ορθογωνικούς ρομβοειδείς συνδετήρες διαμέτρου Φ8 /100. Έχουμε ότι : b o =h o =b-2c-φ w =30-2*3-0,8=23,2 cm α n = 1-((7,2) 2 *8/6*23,2*23,2)=0,872 α s = ( 1-10/(2*23,2)) 2 = 0,615 α= α n * α s = 0,872*0,615=0,537 μ φ =2q o *2/3-1 =2*4,50*a u /a 1 *2/3-1=2*4,50*1,10*2/3-1=5,60 ν d =-0,065 Aπό τον τύπο α*ω wd 30μ φ ν d ε s,yd b c /b o -0,035 προκύπτει ότι ω wd =0,0017<0,12 οπότε και τοποθετούμε το ελάχιστο ογκομετρικό ποσοστό. Όγκος σκυροδέματος : b 0 *h o *s=23,2*23,2* s =538,24 s Όγκος συνδετήρων : (4*23,2+4*16,40)*A sw =158,40*0,503=79,62 Από τη σχέση ω wd = * προκύπτει ότι s=12,16 cm 110

111 H απόσταση των συνδετήρων δεν πρέπει να ξεπερνά την απόσταση : s=min( b o /3 ; 125 ; 6d bl ) =min( 300/3 ;125 ; 6*20)=100mm Aρα τοποθετούμε δίτμητους ορθογωνικούς ρομβοειδείς συνδετήρες Φ8/100 mm. Σχεδιασμός ακραίου κόμβου του δοκιμίου S1 σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές διατάξεις EC2 και EC8 Για την αποφυγή σχηματισμού πλαστικής άρθρωσης στα υποστυλώματα πρέπει : Σ M Rc 1,30 Σ Μ Rb Σ M Rc =265,06+306,19 =571,25 Σ Μ Rb = 358,07 571,25 >1,30*358,07 571,25 > 465,49 ΙΣΧΥΕΙ Για την αποφυγή απώλειας συνάφειας μεταξύ διαμήκους οπλισμού της δοκού και του σκυροδέματος πρέπει : *(1+0,8v d ) d bl =14 mm h c =300 mm γ Rd =1,20 f yd =525 MPa f ctm =4,1 MPa v d =0 Με αντικατάσταση στην παραπάνω σχέση έχουμε : 0,0467 <0,0488 ΙΣΧΥΕΙ 111

112 Η τέμνουσα δύναμη πρέπει να είναι μικρότερη από την ονομαστική αντοχή του κόμβου : Ισχύει η σχέση V jhd 0,80*n*f cd d *b j *h jc όπου : n=0,60*(1-f ck / 250 ) =0,60*(1-50/250)=0,48 v d =0 b j = 300 mm h jc = 240 mm V jhd =γ Rd A s1 f yd -V c =1,20*1231,50* = N=639,85 KN Άρα : 639,85 0,80*0,48*0,85*58000*1*300*240/ , ,05 ΙΣΧΥΕΙ Για να παρέχεται επαρκής οπλισμός στον κόμβο πρέπει : Για να υπολογίσουμε τον οπλισμό του κόμβου χρησιμοποιούμε τις σχέσεις -f ctd, Α sh *f ywd γ Rd *A s2 *f yd *(1-0,8ν d ). -f ctd όπου V jhd =639,85 KN b j = 300 mm h jc = 240 mm h jw = 390 mm v d =0 f ctd =2,9 MPa Aπό την παραπάνω σχέση προκύπτει A sh = 3646,38 mm

113 Α sh *f ywd γ Rd *A s2 *f yd *(1-0,8ν d ) A sh 1,20*1231,50*525*(1-0,8*0)/525 = 1477,81mm 2 Οπότε A sh = 1477,81 mm 2 με s=min( b o /3 ; 125 ; 6d bl ) =min(300/3 ;125;6*14)=84 mm. Άρα τοποθετούμε 4 συνδετήρες ( ορθογωνικούς ρομβοειδείς) 12 mm με Α sh =1542,65 mm 2 To απαιτούμενο μήκος αγκύρωσης σύμφωνα με EC2 δίνεται : l bnet =a* * =0,70* * =1 d bl =14 mm f bd =2,25*f ctd *(n 1 *n 2 )=2,25*(α c *f ct,0,005 / γ c ) *(n 1 *n 2 ) =2,25*1*2,9/1,20*0,70*1=3,806 MPa l bnet = 338 mm 113

114 Σχεδιασμός ακραίου κόμβου του δοκιμίου S1 σύμφωνα με την προτεινόμενη μέθοδο Στο παραπάνω σχήμα έχουμε : z c =228,66 mm z b =340,46 mm Aπό τη γεωμετρία του φορέα προκύπτει ότι sina=0,558 και cosa=0,830. H φέρουσα ικανότητα του διαγώνιου θλιπτήρα για σκυρόδεμα θλιπτικής αντοχής 58 ΜPa δίνεται από τη σχέση F jmax = - * w j *f c όπου : h c =300mm x c =63,33 mm 114

115 F jmax = - * w j *f c F jmax = (300-63,33)/3*300*58 = 1372,65 KN H οριζόντια συνιστώσα της F jmax είναι F jmax,h = F jmax *sinα =1372,65 *0,558=765,94 ΚΝ Η οριζόντια δύναμη που δρα στο μέσο του κόμβου είναι : V jh = T-V c = 1,20*A sl,b *f y -V c V jh =1,20*1231,50* = Ν=639,85 ΚΝ Επειδή F jmax,h > V jh 765,94 > 639,85 ΙΣΧΥΕΙ, οπότε ο κόμβος μπορεί να παραλάβει τις δυνάμεις που μεταφέρουν η δοκός και το υποστύλωμα σε αυτόν. Η διαγώνια εφελκυστική δύναμη που αναπτύσσεται στον κόμβο δίνεται από τη σχέση Τ j = 2*(F j /2*sinb) όπου : F j = με F col =b*x c *f c =300*63,33*58 =1101,94 KN F sb = A slb *f y =1231,50*525 =646,54 KN F j = 1277,71 KN sinb= 0,138 T j =2*(1277,71/2*0,138) =176,32 KN O διαγώνιος οπλισμός που απαιτείται για το χάλυβα B500C είναι : Αs j,incl = Τ j / f y =176,32 /525 =335,85 mm 2 Στην περίπτωση αυτή ο διαγώνιος οπλισμός προέρχεται από την κάμψη του ενδιάμεσου διαμήκη οπλισμού του υποστυλώματος 2Φ20=628 mm 2. O οπλισμός που απαιτείται σε μορφή οριζόντιων συνδετήρων δίνεται από τη σχέση : Αs j,h = (Τ j / cosa)/ f y = (176,32/ 0,830 )/525= 404,63 mm 2 Τοποθετούνται 3 ζεύγη ορθογωνικών ρομβοειδών συνδετήρων Φ8 ( mm 2 ) 115

116 Υπολογισμός καμπτικής αντοχής δοκού του δοκιμίου S3 σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές διατάξεις EC2 και EC8 Στην οριακή κατάσταση αστοχίας της διατομής της δοκού ο εφελκύομενος οπλισμός σε κάμψη έχει διαρρεύσει ενώ ο θλιβόμενος συμπεριφέρεται ελαστικά. Οι τάσεις στις στάθμες είναι : f s1 =f yd =1,05*500=525 f s2 =E*{0,0035*(x-42,5)/x} Οι δυνάμεις που αναλαμβάνει ο οπλισμός A s1 = A s2 =4Φ25=1963,50mm 2 με χάλυβα ποιότητας B500C και σκυρόδεμα θλιπτικής αντοχής 58 MP a. F s1 = A s1 * f s1 = 615,75*525= N F s2 = A s2 * f s2 = *(x-42,5)/x N F c = b*(0,85* f cd )*(0,8*x) = 11832x N Tο βάθος θλιβόμενης ζώνης προκύπτει από την ισορροπία εσωτερικών και εξωτερικών δυνάμεων σύμφωνα με τη σχέση : 116

117 F s1 - F s2 - F c =0 x=57,23 mm Έλεγχος ελαστικής συμπεριφοράς θλιβόμενου οπλισμού : ε s2 = 0,0035*(x-42,5)/x =0,0009 < ε y Έλεγχος διαρροής εφελκυόμενου οπλισμού : ε s1 = 0,0035*(407,5-x)/x =0,0214 > ε y H καμπτική αντοχή της δοκού δίνεται από τη σχέση : Μ Rb = F s1 *(h/2-42,5) + F c *(h/2-0,4x) + F s2 *(h/2-42,5) Μ Rb =389,53 KNm Μ Rb =1,20*298,39=467,44 KNm Από τη στατική επίλυση του φορέα προκύπτει ότι το φορτίο αστοχίας του φορέα είναι P=178 KN Διαστασιολόγηση και υπολογισμός καμπτικής αντοχής υποστυλώματος του δοκιμίου S3 σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές διατάξεις EC2 και EC8 Για το υποστύλωμα για το άνω και κάτω τμήμα του υπολογίζουμε :ν d = και μ d = Άνω τμήμα υποστυλώματος : M sd = 267 KNm, N sd =0 έχουμε μ d =267/(0,30*0,30*0,30*0,85*58000) =0,200 ν d =0 117

118 Kάτω τμήμα υποστυλώματος : M sd = 267 KNm, N sd =445ΚΝ έχουμε μ d =267/(0,30*0,30*0,30*58000) =0,200 ν d =-445/(0,30*0,30*58000)=-0,100 Από το διάγραμμα αλληλεπίδρασης προκύπτει ωtot= 0,50,οπότε As=0,50*30*30*58*0,85/525=42,26 cm 2 Tοποθετώ 5Φ25 σε κάθε παρειά του υποστυλώματος και 1Φ20 σε κάθε άλλη παρειά για κατασκευαστικούς λόγους. Υπολογισμός καμπτικής αντοχής άνω τμήματος υποστυλώματος : Στην οριακή κατάσταση αστοχίας σε κάμψη ο οπλισμός στις στάθμες 1,2 έχει διαρρεύσει ενώ οι οπλισμοί στις 3 συμπεριφέρονται ελαστικά.οπότε : f s1 =f yd =1,05*500=525 f s2 =f yd =1,05*500=525 f s3 =E*{0,0035*(x-42,5)/x} 118

119 Οι οπλισμοί στις στάθμες 1,3 είναι A s1 = A s3 =4Φ25+1Φ20= 2277,66 mm 2 ενώ A s3 =2Φ25= 981,75 mm 2 με χάλυβα ποιότητας B500C και σκυρόδεμα θλιπτικής αντοχής 58 MPa. F s1 = A s1 * f s1 = 2277,66*525= ,5 N F s2 = A s2 * f s2 = 981,75*525=515418,75 N F s3 = A s3 * f s3 = *(x-42,5)/x N F c = b*(0,85* f cd )*(0,8*x) = 11832x N Tο βάθος θλιβόμενης ζώνης προκύπτει από την ισορροπία εσωτερικών και εξωτερικών δυνάμεων σύμφωνα με τη σχέση : F s1 + F s2 - F s3 - F c =0 x=80,77 mm Έλεγχος ελαστικής συμπεριφοράς οπλισμού στη στάθμη 3 : ε s3 = 0,0035*(x-42,5)/x =-0,00166 < ε y Έλεγχος διαρροής εφελκυόμενου οπλισμού στις στάθμες 1,2: ε s1 = 0,0035*(258,5-x)/x =0,0077> ε y ε s2 = 0,0035*(150-x)/x =0,0030> ε y H καμπτική αντοχή του υποστυλώματος δίνεται από τη σχέση : Μ Rc = F s1 *(h/2-42,5) + F c *(h/2-0,5x) + F s3 *(h/2-42,5) Μ Rc =314,52 KNm Μ Rc =1,20*314,52=377,42 KNm 119

120 Υπολογισμός καμπτικής αντοχής κάτω τμήματος υποστυλώματος : Στην οριακή κατάσταση αστοχίας σε κάμψη ο οπλισμός στις στάθμες 1,2 έχει διαρρεύσει ενώ οι οπλισμοί στις 3 συμπεριφέρονται ελαστικά.οπότε : f s1 =f yd =1,05*500=525 f s2 =f yd =1,05*500=525 f s3 =E*{0,0035*(x-42,5)/x} Οι οπλισμοί στις στάθμες 1,3 είναι A s1 = A s3 =4Φ25+1Φ20= 2277,66 mm 2 ενώ A s3 =2Φ25= 981,75 mm 2 με χάλυβα ποιότητας B500C και σκυρόδεμα θλιπτικής αντοχής 58 MPa. F s1 = A s1 * f s1 = 2277,66*525= ,5 N F s2 = A s2 * f s2 = 981,75*525=515418,75 N F s3 = A s3 * f s3 = *(x-42,5)/x N F c = b*(0,85* f cd )*(0,8*x) = 11832x N Nsd=445000N 120

121 Tο βάθος θλιβόμενης ζώνης προκύπτει από την ισορροπία εσωτερικών και εξωτερικών δυνάμεων σύμφωνα με τη σχέση : F s1 + F s2 - F s3 - F c =Νsd x=100,05 mm Έλεγχος ελαστικής συμπεριφοράς οπλισμού στη στάθμη 3 : ε s3 = 0,0035*(x-42,5)/x =-0,0020< ε y Έλεγχος διαρροής εφελκυόμενου οπλισμού στις στάθμες 1,2: ε s1 = 0,0035*(258,5-x)/x =0,0055> ε y ε s2 = 0,0035*(150-x)/x =0,0017< ε y H καμπτική αντοχή του υποστυλώματος δίνεται από τη σχέση : Μ Rc = F s1 *(h/2-42,5) + F c *(h/2-0,5x) + F s3 *(h/2-42,5) Μ Rc =354,66 KNm Μ Rc =1,20*354,66=425,59 KNm Υπολογισμός εγκάρσιου οπλισμού δοκού και υποστυλώματος του δοκιμίου S3 σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές διατάξεις EC2 και EC8 Εγκάρσιος οπλισμός δοκού: Από ικανοτικό έλεγχο έχουμε: V cd =2* Μ i,d / l b όπου Μ i,d =γ Rd *M Rb,i *min(1,σμ Rc / ΣΜ Rb ). Συνεπώς : Μ i,d = 1,20*467,44* min(1, (377,42+425,59)/ 467,44)=560,93 ΚNm και V cd =2* 560,93 /1,20=934,88 ΚΝ. Υπολογίζουμε το λόγο και επειδή ζ=0 έχουμε ότι : 121

122 ds= s s * * d με ds= 934,88 ΚN και για 4-τμητους συνδετήρες Φ12 προκύπτει s=85 mm. Η κρίσιμη περιοχή της δοκού είναι l cr =1,50h w =1,50*450=675 mm με απόσταση που να μην είναι μεγαλύτερη από s=min(hw/4; 24dbw; 175; 6dbl) δηλαδή s=min(450/4;24*12;6*14)=84 mm Από τα παραπάνω προκύπτει ότι τοποθετώ 4-τμητους Φ12/85 mm σε όλη τη δοκό. Εγκάρσιος οπλισμός υποστυλώματος : Από ικανοτικό έλεγχο έχουμε: V cd = Μ i,d1 + Μ i,d2 / l c όπου Μ i,d =γ Rd *M Rc,i *min(1,σμ Rb / ΣΜ Rc ). Μ i,d1 = 1,30*377,42* min(1, (467,44/(377,42+425,59))=285,6 ΚNm Μ i,d2 = 1,30*377,42* min(1, (467,44/(377,42+425,59))=322,06 ΚNm και V cd =(285,6+322,06)/3=202,56 ΚΝ. Από τη σχέση ds= s s * * d με ds= 202,56 ΚN και για συνδετήρες Φ10ορθογωνικούς-ρομβοειδείς με n=3,41 προκύπτει s=168 mm. Η κρίσιμη περιοχή του υποστυλώματος δίνεται από τη σχέση : l cr = max {1,5h c ;l cl /6 ;0,60} = max {1,5*0,30;3/6 ;0,60} = 0,60 m και επειδή l c /h c <3 θεωρείται όλο το υποστύλωμα κρίσιμο. Περίσφιγξη υποστυλώματος Έστω ότι τοποθετούμε ορθογωνικούς ρομβοειδείς συνδετήρες διαμέτρου Φ8 /100. Έχουμε ότι : 122

123 b o =h o =b-2c-φ w =30-2*3-1=23 cm α n = 1-((7,2) 2 *8/6*23,2*23,2)=0,872 α s = ( 1-10/(2*23,2)) 2 = 0,615 α= α n * α s = 0,872*0,615=0,537 μ φ =2q o *2/3-1 =2*4,50*a u /a 1 *2/3-1=2*4,50*1,10*2/3-1=5,60 ν d =-0,100 Aπό τον τύπο α*ω wd 30μ φ ν d ε s,yd b c /b o -0,035 προκύπτει ότι ω wd <0,12 οπότε και τοποθετούμε το ελάχιστο ογκομετρικό ποσοστό. Όγκος σκυροδέματος : b 0 *h o *s=23*23 * s =529* s Όγκος συνδετήρων : (4*23 +4*16,25)*A sw =157*0,785=123,25 Από τη σχέση ω wd = * προκύπτει ότι s=20,67 cm H απόσταση των συνδετήρων δεν πρέπει να ξεπερνά την απόσταση : s=min( b o /3 ; 125 ; 6d bl ) =min( 300/3 ;125 ; 6*20)=100mm Aρα τοποθετούμε δίτμητους ορθογωνικούς ρομβοειδείς συνδετήρες Φ10/100 mm. 123

124 Σχεδιασμός ακραίου κόμβου του δοκιμίου S3 σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές διατάξεις EC2 και EC8 Για την αποφυγή σχηματισμού πλαστικής άρθρωσης στα υποστυλώματα πρέπει : Σ M Rc 1,30 Σ Μ Rb Σ M Rc =377,42+425,59 =803,01 Σ Μ Rb = 467,44 803,01 >1,30*467,44 803,01 > 607,67 ΙΣΧΥΕΙ Για την αποφυγή απώλειας συνάφειας μεταξύ διαμήκους οπλισμού της δοκού και του σκυροδέματος πρέπει : *(1+0,8v d ) d bl =25 mm h c =300 mm γ Rd =1,20 f yd =525 MPa f ctm =4,1 MPa v d =0 Με αντικατάσταση στην παραπάνω σχέση έχουμε : 0,0833 <0,0488 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΛΑΚΩΝ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ Η τέμνουσα δύναμη πρέπει να είναι μικρότερη από την ονομαστική αντοχή του κόμβου : Ισχύει η σχέση V jhd 0,80*n*f cd d *b j *h jc όπου : 124

125 n=0,60*(1-f ck / 250 ) =0,60*(1-50/250)=0,48 v d =0 b j = 300 mm h jc = 240 mm V jhd =γ Rd A s1 f yd -V c =1,20*1963,50* = 1059 KN Άρα : ,80*0,48*0,85*58000*1*300*240/ ,05 ΙΣΧΥΕΙ Για να παρέχεται επαρκής οπλισμός στον κόμβο πρέπει : Για να υπολογίσουμε τον οπλισμό του κόμβου χρησιμοποιούμε τις σχέσεις -f ctd, Α sh *f ywd γ Rd *A s2 *f yd *(1-0,8ν d ). -f ctd όπου V jhd =1059 KN b j = 300 mm h jc = 240 mm h jw = 390 mm v d =0 f ctd =2,9 MPa Aπό την παραπάνω σχέση προκύπτει A sh = 11112,11 mm 2. Α sh *f ywd γ Rd *A s2 *f yd *(1-0,8ν d ) A sh 1,20*1963,50*525*(1-0,8*0)/525 = 2356,2 mm 2 125

126 Οπότε A sh = 2356,2 mm 2 με s=min( b o /3 ; 125 ; 6d bl ) =min(300/3 ;125;6*25)=100 mm. Άρα τοποθετούμε 7 συνδετήρες ( ορθογωνικούς ρομβοειδείς) 12 mm με Α sh =2699,64 mm 2 To απαιτούμενο μήκος αγκύρωσης σύμφωνα με EC2 δίνεται : l bnet =a* * =0,70* * =1 d bl =25 mm f bd =2,25*f ctd *(n 1 *n 2 )=2,25*(α c *f ct,0,005 / γ c ) *(n 1 *n 2 ) =2,25*1*2,9/1,20*0,70*1=3,806 MPa l bnet = 603 mm 126

127 Σχεδιασμός ακραίου κόμβου του δοκιμίου S3 σύμφωνα με την προτεινόμενη μέθοδο Στο παραπάνω σχήμα έχουμε : z c =319,82 mm z b =378,89 mm Aπό τη γεωμετρία του φορέα προκύπτει ότι sina=0,645 και cosa=0,764. H φέρουσα ικανότητα του διαγώνιου θλιπτήρα για σκυρόδεμα θλιπτικής αντοχής 58 ΜPa δίνεται από τη σχέση F jmax = - * w j *f c όπου : h c =400 mm x c =72,18 mm 127

128 F jmax = - * w j *f c F jmax = (400-72,18)/3*400*58 = 2535,18 KN H οριζόντια συνιστώσα της F jmax είναι F jmax,h = F jmax *sinα =2535,18*0,645=1635,28ΚΝ Η οριζόντια δύναμη που δρα στο μέσο του κόμβου είναι : V jh = T-V c = 1,20*A sl,b *f y -V c V jh =1,20*1963,50* =1059 ΚΝ Επειδή F jmax,h > V jh 1635,28 > 1059 ΙΣΧΥΕΙ, οπότε ο κόμβος μπορεί να παραλάβει τις δυνάμεις που μεταφέρουν η δοκός και το υποστύλωμα σε αυτόν. Η διαγώνια εφελκυστική δύναμη που αναπτύσσεται στον κόμβο δίνεται από τη σχέση Τ j = 2*(F j /2*sinb) όπου : F j = με F col =b*x c *f c =400*72,18*58 =1674,46 KN F sb = A slb *f y =1963,50*525 =1030,84 KN F j = 1966,33 KN sinb= 0,159 T j =2*(1966,33/2*0,159) =313,04 KN O διαγώνιος οπλισμός που απαιτείται για το χάλυβα B500C είναι : Αs j,incl = Τ j / f y =313,04 /525 =596,27 mm 2 Στην περίπτωση αυτή ο διαγώνιος οπλισμός προέρχεται από την κάμψη του ενδιάμεσου διαμήκη οπλισμού του υποστυλώματος 2Φ20=628 mm 2. O οπλισμός που απαιτείται σε μορφή οριζόντιων συνδετήρων δίνεται από τη σχέση : Αs j,h = (Τ j / cosa)/ f y = (313,04/ 0,764 )/525= 780,31 mm 2 Τοποθετούνται 4 τετράτμητοι συνδετήρες Φ8 ( 804,25 mm 2 ) 128

129 129

ΑΓΚΥΡΩΣΕΙΣ ΟΠΛΙΣΜΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ

ΑΓΚΥΡΩΣΕΙΣ ΟΠΛΙΣΜΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ Ημερίδα: ΕΙΔΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΤΙΡΙΩΝ & ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σ.Π.Μ.Ε. ΗΡΑΚΛΕΙΟ 14.11.2008 ΑΓΚΥΡΩΣΕΙΣ ΟΠΛΙΣΜΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΛΟΥΤΑΡΧΟΣ Δρ. Πολ. Μηχανικός Αν. Καθηγητής Ε.Μ.Π.

Διαβάστε περισσότερα

10,2. 1,24 Τυπική απόκλιση, s 42

10,2. 1,24 Τυπική απόκλιση, s 42 Ασκηση 3.1 (a) Αν μία ράβδος οπλισμού θεωρηθεί ότι λυγίζει μεταξύ δύο διαδοχικών συνδετήρων με μήκος λυγισμού το μισό της απόστασης, s w, των συνδετήρων, να υπολογισθεί η απόσταση συνδετήρων, s w, πέραν

Διαβάστε περισσότερα

( Σχόλια) (Κείµ ενο) Κοντά Υποστυλώµατα Ορισµός και Περιοχή Εφαρµογής. Υποστυλώµατα µε λόγο διατµήσεως. α s 2,5

( Σχόλια) (Κείµ ενο) Κοντά Υποστυλώµατα Ορισµός και Περιοχή Εφαρµογής. Υποστυλώµατα µε λόγο διατµήσεως. α s 2,5 ( Σχόλια) (Κείµ ενο) 18.4.9 Κοντά Υποστυλώµατα 18.4.9 Κοντά Υποστυλώµατα 18.4.9.1 Ορισµός και Περιοχή Εφαρµογής N Sd Υποστυλώµατα µε λόγο διατµήσεως V Sd M Sd1 h N Sd M Sd2 V Sd L l s =M Sd /V Sd M Sd

Διαβάστε περισσότερα

Διατμητική αστοχία τοιχώματος ισογείου. Διατμητική αστοχία υποστυλώματος λόγω κλιμακοστασίου

Διατμητική αστοχία τοιχώματος ισογείου. Διατμητική αστοχία υποστυλώματος λόγω κλιμακοστασίου Διατμητική αστοχία τοιχώματος ισογείου Διατμητική αστοχία υποστυλώματος λόγω κλιμακοστασίου Ανάλογα με τη στατική φόρτιση δημιουργούνται περιοχές στο φορέα όπου έχουμε καθαρή κάμψη ή καμπτοδιάτμηση. m(x)

Διαβάστε περισσότερα

Βιομηχανικός χώρος διαστάσεων σε κάτοψη 24mx48m, περιβάλλεται από υποστυλώματα πλευράς 0.5m

Βιομηχανικός χώρος διαστάσεων σε κάτοψη 24mx48m, περιβάλλεται από υποστυλώματα πλευράς 0.5m Βιομηχανικός χώρος διαστάσεων σε κάτοψη 24mx48m, περιβάλλεται από υποστυλώματα πλευράς 0.5m μέσα στο επίπεδο του πλαισίου, 0.4m κάθετα σ αυτό. Τα γωνιακά υποστυλώματα είναι διατομής 0.4x0.4m. Υπάρχουν

Διαβάστε περισσότερα

Οριακή Κατάσταση Αστοχίας έναντι κάμψης με ή χωρίς ορθή δύναμη [ΕΝ ]

Οριακή Κατάσταση Αστοχίας έναντι κάμψης με ή χωρίς ορθή δύναμη [ΕΝ ] Οριακή Κατάσταση Αστοχίας έναντι Κάμψης με ή χωρίς ορθή δύναμη ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΛΟΥΤΑΡΧΟΣ Δρ. Πολ. Μηχανικός Αν. Καθηγητής Ε.Μ.Π. Οριακή Κατάσταση Αστοχίας έναντι κάμψης με ή χωρίς ορθή δύναμη [ΕΝ 1992-1-1

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ *

ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ * ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ * 1 η σειρά ΑΣΚΗΣΗ 1 Ζητείται ο έλεγχος σε κάμψη μιάς δοκού ορθογωνικής διατομής 250/600 (δηλ. Πλάτους 250 mm και ύψους 600 mm) για εντατικά μεγέθη: Md = 100 KNm Nd = 12 KN Προσδιορίστε

Διαβάστε περισσότερα

f cd = θλιπτική αντοχή σχεδιασμού σκυροδέματος f ck = χαρακτηριστική θλιπτική αντοχή σκυροδέματος

f cd = θλιπτική αντοχή σχεδιασμού σκυροδέματος f ck = χαρακτηριστική θλιπτική αντοχή σκυροδέματος v ΣΥΜΒΟΛΑ Λατινικά A b A g A e A f = εμβαδόν ράβδου οπλισμού = συνολικό εμβαδόν διατομής = εμβαδόν περισφιγμένου σκυροδέματος στη διατομή = εμβαδόν διατομής συνθέτων υλικών A f,tot = συνολικό εμβαδόν συνθέτων

Διαβάστε περισσότερα

: συντελεστής που λαμβάνει υπόψη την θέση των ράβδων κατά τη σκυροδέτηση [=1 για ευνοϊκές συνθήκες, =0.7 για μη ευνοϊκές συνθήκες]

: συντελεστής που λαμβάνει υπόψη την θέση των ράβδων κατά τη σκυροδέτηση [=1 για ευνοϊκές συνθήκες, =0.7 για μη ευνοϊκές συνθήκες] Αντοχή σχεδιασμού f bd Η οριακή τάση συνάφειας f bd προκύπτει σαν πολλαπλάσιο της εφελκυστικής αντοχής σχεδιασμού σκυροδέματος f ctd : όπου f bd = η 1 η 2 η 3 η 4 f ctd, όπου f ctd =f ctk0.05 /γ c f ctk

Διαβάστε περισσότερα

Μικρή επανάληψη Χ. Ζέρης Δεκέμβριος

Μικρή επανάληψη Χ. Ζέρης Δεκέμβριος Μικρή επανάληψη 2 Βασικές παράμετροι : Γεωμετρία Εντατικά μεγέθη στο ΚΒ Καταστατικές σχέσεις υλικού Μετατόπιση του σημείου εφαρμογής των εξωτερικών δράσεων: Γενική περίπτωση Μας διευκολύνει στην αντιμετώπιση

Διαβάστε περισσότερα

Παράδειγμα 2. Διαστασιολόγηση δοκού Ο/Σ σε διάτμηση

Παράδειγμα 2. Διαστασιολόγηση δοκού Ο/Σ σε διάτμηση Τ.Ε.Ι. K.M. Τμήμα ΠΓ&ΜΤΓ Κατασκευές Οπλισμένου Σκυροδέματος Ι Διδάσκων: Παναγόπουλος Γιώργος Παράδειγμα. Διαστασιολόγηση δοκού Ο/Σ σε διάτμηση Για τη δοκό του παραδείγματος 1 να γίνει η διαστασιολόγηση

Διαβάστε περισσότερα

Με βάση την ανίσωση ασφαλείας που εισάγαμε στα προηγούμενα, το ζητούμενο στο σχεδιασμό είναι να ικανοποιηθεί η εν λόγω ανίσωση:

Με βάση την ανίσωση ασφαλείας που εισάγαμε στα προηγούμενα, το ζητούμενο στο σχεδιασμό είναι να ικανοποιηθεί η εν λόγω ανίσωση: Με βάση την ανίσωση ασφαλείας που εισάγαμε στα προηγούμενα, το ζητούμενο στο σχεδιασμό είναι να ικανοποιηθεί η εν λόγω ανίσωση: S d R d Η εν λόγω ανίσωση εφαρμόζεται και ελέγχεται σε κάθε εντατικό μέγεθος

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΣΕ ΔΙΑΤΜΗΣΗ

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΣΕ ΔΙΑΤΜΗΣΗ 49 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5 ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΣΕ ΔΙΑΤΜΗΣΗ 5.1 Γενικά Η ενίσχυση στοιχείων οπλισμένου σκυροδέματος σε διάτμηση με σύνθετα υλικά επιτυγχάνεται μέσω της επικόλλησης υφασμάτων ή, σπανιότερα,

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 9.1 ΣΚΟΠΟΣ Βλ. Κεφ. 4, Παρ. 4.4, για την λογική των ελέγχων. 9.1.1 Το παρόν Κεφάλαιο περιλαµβάνει τα κριτήρια ελέγχου της ανίσωσης ασφαλείας, κατά την αποτίµηση ή τον ανασχεδιασµό,

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΕΓΧΟΣ ΟΚΟΥ ΣΕ ΚΑΜΨΗ

ΕΛΕΓΧΟΣ ΟΚΟΥ ΣΕ ΚΑΜΨΗ Επίλυση γραμμικών φορέων ΟΣ σύμφωνα με τους EC & EC8 ΑΣΚΗΣΗ 4 (3/3/017) ΕΛΕΓΧΟΣ ΟΚΟΥ ΣΕ ΚΑΜΨΗ Να υπολογιστεί σε κάµψη η µονοπροέχουσα δοκός του σχήµατος για συνδυασµό φόρτισης 135G15Q Η δοκός ανήκει σε

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΚΤΗΡΙΩΝ ΑΠΟ ΟΠΛ. ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ

ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΚΤΗΡΙΩΝ ΑΠΟ ΟΠΛ. ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ Ν Α Υ Π Λ Ι Ο : Τ Α Υ Τ Ο Τ Η Τ Α, Π Ρ Ο Σ Τ Α Σ Ι Α Κ Α Ι Α Ν Α Π Τ Υ Ξ Η Ο ρ γ ά ν ω σ η : Τ Ε Ε Π ε λ ο π ο ν ν ή σ ο υ, Σ χ ο λ ή Α ρ χ ι τ ε κ τ ό ν ω ν Ε Μ Π Ναύπλιο 8 Οκτωβρίου 2016 ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

Παράδειγμα διαστασιολόγησης και όπλισης υποστυλώματος

Παράδειγμα διαστασιολόγησης και όπλισης υποστυλώματος ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΣΥΝΘΕΣΕΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΙΧΜΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗ ΔΟΜΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ Μάθημα: Δομική Μηχανική 3 Διδάσκουσα: Μαρίνα Μωρέττη Ακαδ. Έτος 014 015 Παράδειγμα

Διαβάστε περισσότερα

ΣYMMIKTEΣ KATAΣKEYEΣ KAI OPIZONTIA ΦOPTIA

ΣYMMIKTEΣ KATAΣKEYEΣ KAI OPIZONTIA ΦOPTIA ΣYMMIKTEΣ KATAΣKEYEΣ KAI OPIZONTIA ΦOPTIA Άρης Αβδελάς, Καθηγητής Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης Τα δομικά συστήματα στις σύμμικτες κτιριακές κατασκευές, αποτελούνται

Διαβάστε περισσότερα

Γεωγραφική κατανομή σεισμικών δονήσεων τελευταίου αιώνα. Πού γίνονται σεισμοί?

Γεωγραφική κατανομή σεισμικών δονήσεων τελευταίου αιώνα. Πού γίνονται σεισμοί? Τι είναι σεισμός? Γεωγραφική κατανομή σεισμικών δονήσεων τελευταίου αιώνα Πού γίνονται σεισμοί? h

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΓΕΙΤΟΝΙΚΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΠΟΤΙΜΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ

ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΓΕΙΤΟΝΙΚΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΠΟΤΙΜΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ Επίδραση Γειτονικού Κτιρίου στην Αποτίμηση Κατασκευών Ο/Σ ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΓΕΙΤΟΝΙΚΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΠΟΤΙΜΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗ ΜΙΧΑΕΛΑ Μεταπτυχιακή Φοιτήτρια Π.Π., mikaelavas@gmail.com

Διαβάστε περισσότερα

Θεωρητικά στοιχεία περί σεισμού και διαστασιολόγησης υποστυλωμάτων

Θεωρητικά στοιχεία περί σεισμού και διαστασιολόγησης υποστυλωμάτων ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΣΥΝΘΕΣΕΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΙΧΜΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗ ΔΟΜΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ Μάθημα: Δομική Μηχανική 3 Διδάσκουσα: Μαρίνα Μωρέττη Ακαδ. Έτος 014 015 Θεωρητικά

Διαβάστε περισσότερα

Ευθύγραμμη αγκύρωση. Βρόγχος. Προσοχή: Οι καμπύλες και τα άγκιστρα δεν συμβάλλουν στην περίπτωση θλιβομένων ράβδων.!!!

Ευθύγραμμη αγκύρωση. Βρόγχος. Προσοχή: Οι καμπύλες και τα άγκιστρα δεν συμβάλλουν στην περίπτωση θλιβομένων ράβδων.!!! Αγκυρώσεις 1.Σημασία αγκύρωσης: Κάθε ράβδος για να παραλάβει τη δύναμη για την οποία υπολογίστηκε σε μια διατομή, πρέπει να επεκτείνεται πέραν της διατομής εκείνης κατά "μήκος αγκύρωσης". Το μήκος αγκύρωσης

Διαβάστε περισσότερα

Ευρωκώδικας 8 Σχεδιασμός κτιρίων από σκυρόδεμα (Κεφ. 5)

Ευρωκώδικας 8 Σχεδιασμός κτιρίων από σκυρόδεμα (Κεφ. 5) ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ΤΕΕ/ΤΚM: ΕΥΡΩΚΩΔΙΚΕΣ 0, 1, 2, 8 Ευρωκώδικας 8 Σχεδιασμός κτιρίων από σκυρόδεμα (Κεφ. 5) Καθηγητής Α. Ι. Κάππος Τμήμα Πολιτ. Μηχανικών ΑΠΘ Θεσσαλονίκη, Μάιος 2010 1 2 Kατηγορίες πλαστιμότητας

Διαβάστε περισσότερα

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Άσκηση 1: Αντισεισμικός σχεδιασμός στεγάστρου με συνδέσμους δυσκαμψίας με εκκεντρότητα Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών Άδειες

Διαβάστε περισσότερα

Επιρροή του διαμήκους οπλισμού των ακραίων περισφιγμένων περιοχών, στην αντοχή τοιχωμάτων μεγάλης δυσκαμψίας

Επιρροή του διαμήκους οπλισμού των ακραίων περισφιγμένων περιοχών, στην αντοχή τοιχωμάτων μεγάλης δυσκαμψίας Επιρροή του διαμήκους οπλισμού των ακραίων περισφιγμένων περιοχών, στην αντοχή τοιχωμάτων μεγάλης δυσκαμψίας Γεώργιος Κωνσταντινίδης Πολιτικός Μηχανικός MSc, DIC, PhD, Αττικό Μετρό Α.Ε. email gkonstantinidis@ametro.gr

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΠΛΑΣΤΙΜΟΤΗΤΑΣ - ΔΕΙΚΤΕΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΠΛΑΣΤΙΜΟΤΗΤΑΣ - ΔΕΙΚΤΕΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΠΛΑΣΤΙΜΟΤΗΤΑΣ - ΔΕΙΚΤΕΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ Σχεδιασμός κτηρίων σκυροδέματος Από τον ΕΑΚ στον EC-8 Καβάλα Μάρτιος 2011 Ε. ΒΟΥΓΙΟΥΚΑΣ μέλοςτης ΕπιτροπήςΣύνταξηςτου ΕΑΚ-2000 τηλ. 210-7721178 e-mail manolis@mail.ntua.gr

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ. Διδάσκων Καθηγητής Γιάννακας Νικόλαος Δρ. Πολιτικός Μηχανικός

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ. Διδάσκων Καθηγητής Γιάννακας Νικόλαος Δρ. Πολιτικός Μηχανικός ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ Διδάσκων Καθηγητής Γιάννακας Νικόλαος Δρ. Πολιτικός Μηχανικός Κεφαλαιο 1 Παθολογια και τεκμηριωση Στατική συμπεριφορά Στατική συμπεριφορά Στατική συμπεριφορά Στατική

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο 5: Πλαισιακό Κτίριο Υψηλής Πλαστιμότητας (ΠΥ1)

Κεφάλαιο 5: Πλαισιακό Κτίριο Υψηλής Πλαστιμότητας (ΠΥ1) Κεφάλαιο 5: Πλαισιακό Κτίριο Υψηλής Πλαστιμότητας (ΠΥ1) 5.1 Διαστασιολόγηση δοκών Δ1 Δ2 Δ3 Οροφής Ισογείου 5.1.1 Διαστασιολόγηση δοκών Δ1 Δ2 Δ3 οροφής ισογείου σε κάμψη 5.1.1.1 Δεδομένα Δοκού Δ1 Δ2 Δ3

Διαβάστε περισσότερα

Η Μετάβαση από τον ΕΑΚ στον ΕΚ8

Η Μετάβαση από τον ΕΑΚ στον ΕΚ8 Η Μετάβαση από τον ΕΑΚ στον ΕΚ8 Σεισμικά φορτία Βασικές διαφορές ΕΚ8 από ΕΑΚ Η γενική φιλοσοφία σχεδιασμού δεν αλλάζει. Εισάγεται ο συντελεστής εδάφους S Τιμές: 1.0 S 1.4 Το φάσμα σχεδιασμού πολλαπλασιάζεται

Διαβάστε περισσότερα

Βασικές Αρχές Σχεδιασμού Υλικά

Βασικές Αρχές Σχεδιασμού Υλικά Βασικές Αρχές Σχεδιασμού Υλικά Δομική Μηχανική ΙΙΙ Χρ. Ζέρης Σχολή Πολιτικών Μηχανικών, ΕΜΠ Το Ευρωπαϊκό πλαίσιο Μελετών και Εκτέλεσης έργων ΕΝ 10080 Χάλυβας οπλισμού Νοέμ. 2013 Χ. Ζέρης 2 ΕΚΩΣ, ΕΝ1992:

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΡΡΟΗ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΣΤΑ ΠΑΡΑΜΟΡΦΩΣΙΑΚΑ ΜΕΓΕΘΗ ΔΟΜΙΚΟΥ ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ ΚΑΙ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΤΥΠΟΥΣ ΚΑΝ.ΕΠΕ

ΕΠΙΡΡΟΗ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΣΤΑ ΠΑΡΑΜΟΡΦΩΣΙΑΚΑ ΜΕΓΕΘΗ ΔΟΜΙΚΟΥ ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ ΚΑΙ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΤΥΠΟΥΣ ΚΑΝ.ΕΠΕ Επιρροή διαφόρων παραγόντων στα παραμορφωσιακά μεγέθη δομικού στοιχείου και σύγκριση με τύπους ΚΑΝ.ΕΠΕ ΕΠΙΡΡΟΗ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ ΣΤΑ ΠΑΡΑΜΟΡΦΩΣΙΑΚΑ ΜΕΓΕΘΗ ΔΟΜΙΚΟΥ ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ ΚΑΙ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΤΥΠΟΥΣ ΚΑΝ.ΕΠΕ

Διαβάστε περισσότερα

5 Κυκλικό υποστύλωμα 6 Υποστύλωμα κοίλης κυκλικής διατομής 7 Υποστύλωμα κοίλης ορθογωνικής διατομής

5 Κυκλικό υποστύλωμα 6 Υποστύλωμα κοίλης κυκλικής διατομής 7 Υποστύλωμα κοίλης ορθογωνικής διατομής ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7 Διαστασιολόγηση υποστυλωμάτων 7.1 Γενικά Τα υποστυλώματα, μαζί με τα τοιχώματα, αποτελούν τα κατακόρυφα στοιχεία των κατασκευών από Ο/Σ. Όπως είναι αυτονόητο, τα στοιχεία αυτά είναι ιδιαίτερα

Διαβάστε περισσότερα

Κατασκευές Οπλισμένου Σκυροδέματος Ι

Κατασκευές Οπλισμένου Σκυροδέματος Ι Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Κεντρικής Μακεδονίας Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών Τμήμα Πολιτικών Μηχ/κών και Μηχ/κών Τοπογραφίας και Γεωπληροφορικής Τ.Ε. Κατασκευές Οπλισμένου Σκυροδέματος Ι Ασκήσεις

Διαβάστε περισσότερα

W H W H. 3=1.5εW. F =εw 2. F =0.5 εw. Παράδειγμα 6: Ικανοτικός Σχεδιασμός δοκών, υποστυλωμάτων και πεδίλων

W H W H. 3=1.5εW. F =εw 2. F =0.5 εw. Παράδειγμα 6: Ικανοτικός Σχεδιασμός δοκών, υποστυλωμάτων και πεδίλων 1 Παράδειγμα 6: Ικανοτικός Σχεδιασμός δοκών, υποστυλωμάτων και πεδίλων F 3=1.5εW W H F =εw W F =0.5 εw 1 Υ4 Δ1 Υ Δ1 W H Υ3 Υ1 H Π L L To τριώροφο επίπεδο πλαίσιο του σχήματος έχει (θεωρητικό) ύψος ορόφου

Διαβάστε περισσότερα

3.2 Οδηγίες χρήσης του προγράμματος πεπερασμένων στοιχείων RATe ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΕΠΕΡΑΣΜΕΝΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ RATe

3.2 Οδηγίες χρήσης του προγράμματος πεπερασμένων στοιχείων RATe ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΕΠΕΡΑΣΜΕΝΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ RATe 3.2 Οδηγίες χρήσης του προγράμματος πεπερασμένων στοιχείων RATe 67 3.2 ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΕΠΕΡΑΣΜΕΝΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ RATe Στις επόμενες σελίδες παρουσιάζεται βήμα-βήμα ο τρόπος με τον οποίο μπορεί

Διαβάστε περισσότερα

Εφαρμόζοντας τον ΕΥΡΩΚΩΔΙΚΑ 8

Εφαρμόζοντας τον ΕΥΡΩΚΩΔΙΚΑ 8 Τ.Ε.Ε./ Τ.Κ.Μ. ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ ΜΙΚΡΗΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ ΕΙΣΗΓΗΣΗ Εφαρμόζοντας τον ΕΥΡΩΚΩΔΙΚΑ 8 ΧΡΗΣΤΟΣ ΙΓΝΑΤΑΚΗΣ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ Α.Π.Θ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2014 1 ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΑΠΛΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

(M+V+T) F = x. F = y. F + = y

(M+V+T) F = x. F = y. F + = y ΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΡΑΚΗΣ Πολυτεχνική Σχολή Τµήµα Πολιτικών Μηχανικών Τοµέας οµικών Κατασκευών Εργαστήριο Ωπλισµένου Σκυροδέµατος και Αντισεισµικών Κατασκευών ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΩΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ ΩΠΛΙΣΜΕΝΟ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΤΟΧΙΑ ΚΟΝΤΩΝ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΩΝ ΜΕΘΟΔΟΙ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ

ΑΣΤΟΧΙΑ ΚΟΝΤΩΝ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΩΝ ΜΕΘΟΔΟΙ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ Αστοχία Κοντών Υποστυλωμάτων Μέθοδοι Ενίσχυσης ΑΣΤΟΧΙΑ ΚΟΝΤΩΝ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΩΝ ΜΕΘΟΔΟΙ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΣΠΑΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Περίληψη Στην παρούσα εργασία εξετάζεται η αστοχία των κοντών υποστυλωμάτων όπως προκύπτει

Διαβάστε περισσότερα

2ο Mέρος: Αριθμητικά παραδείγματα

2ο Mέρος: Αριθμητικά παραδείγματα 5.5m 0.4m Y T1Y 300/25 X BY1 25/50 BY2 25/50 BY3 25/50 1.2m BX9 25/50 0.4m Τ3Χ 375/25 0.4m BX10 25/50 C7 40/40 C8 40/40 BY4 25/50 Π1Υ 25/270 BY5 25/50 BY6 25/50 BX6 25/50 BX7 25/50 BX8 25/50 BX4 25/50

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο 3: Διαμόρφωση και ανάλυση χαρακτηριστικών στατικών συστημάτων

Κεφάλαιο 3: Διαμόρφωση και ανάλυση χαρακτηριστικών στατικών συστημάτων Κεφάλαιο 3: Διαμόρφωση και ανάλυση χαρακτηριστικών στατικών συστημάτων 3.1 Εισαγωγή 3.1.1 Στόχος Ο στόχος του Κεφαλαίου αυτού είναι η παρουσίαση ολοκληρωμένων παραδειγμάτων προσομοίωσης και ανάλυσης απλών

Διαβάστε περισσότερα

Παράδειγμα 1. Διαστασιολόγηση δοκού Ο/Σ

Παράδειγμα 1. Διαστασιολόγηση δοκού Ο/Σ Τ.Ε.Ι. K.M. Τμήμα ΠΓ&ΜΤΓ Κατασκευές Οπλισμένου Σκυροδέματος Ι Διδάσκων: Παναγόπουλος Γιώργος Παράδειγμα 1. Διαστασιολόγηση δοκού Ο/Σ Δίνεται η κάτοψη του σχήματος που ακολουθεί και ζητείται να εξεταστεί

Διαβάστε περισσότερα

Drill. Έλεγχος ιάτρησης. Έλεγχος πλακών οπλισμένου σκυροδέματος έναντι διάτρησης, σύμφωνα με τον Ευρωκώδικα 2 (Μέρος 1)

Drill. Έλεγχος ιάτρησης. Έλεγχος πλακών οπλισμένου σκυροδέματος έναντι διάτρησης, σύμφωνα με τον Ευρωκώδικα 2 (Μέρος 1) Drill Έλεγχος ιάτρησης Έλεγχος πλακών οπλισμένου σκυροδέματος έναντι διάτρησης, σύμφωνα με τον Ευρωκώδικα 2 (Μέρος 1) Αθήνα, Ιούνιος 2009 version 1_0_1 2 Έλεγχος διάτρησης ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1 ΓΕΝΙΚΑ... 1 1.1

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών

ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών Σύντομη επανάληψη διαστασιολόγησης δοκών, στύλων και τοιχείων από Ο/Σ Πλαίσιο υπό φορτία βαρύτητας

Διαβάστε περισσότερα

Άσκηση 1. Παράδειγμα απλά οπλισμένης πλάκας

Άσκηση 1. Παράδειγμα απλά οπλισμένης πλάκας Άσκηση 1. Παράδειγμα απλά οπλισμένης πλάκας Δίνεται ο ξυλότυπος του σχήματος που ακολουθεί καθώς και τα αντίστοιχα μόνιμα και κινητά φορτία των πλακών. Ζητείται η διαστασιολόγηση των πλακών, συγκεκριμένα:

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΒΡΑΧΕΩΣ ΠΡΟΒΟΛΟΥ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΟΝ ΕΝ1992 [EC 2]

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΒΡΑΧΕΩΣ ΠΡΟΒΟΛΟΥ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΟΝ ΕΝ1992 [EC 2] ΔΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΡΑΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΩΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΩΠΛΙΣΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ ΙΙ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΒΡΑΧΕΩΣ ΠΡΟΒΟΛΟΥ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΟΝ ΕΝ1992 [EC 2] Βραχύς πρόβολος

Διαβάστε περισσότερα

9 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9. ΚΑΔΕΤ-ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 ΕΚΔΟΣΗ 2η ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 9.1 ΣΚΟΠΟΣ

9 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9. ΚΑΔΕΤ-ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 ΕΚΔΟΣΗ 2η ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 9.1 ΣΚΟΠΟΣ 9 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 9.1 ΣΚΟΠΟΣ Βλ. Κεφ. 4, Παρ. 4.4, για την λογική των ελέγχων. Το παρόν Κεφάλαιο περιλαμβάνει τα κριτήρια ελέγχου της ανίσωσης ασφαλείας, κατά την αποτίμηση ή τον ανασχεδιασμό,

Διαβάστε περισσότερα

12/23/16. Τοιχώματα. Σχεδιασμός Επίπεδων Στοιχείων Οπλισμένου Σκυροδέματος Ε. Μπούσιας. Ιδιότητες Τοιχωμάτων - Χρήση

12/23/16. Τοιχώματα. Σχεδιασμός Επίπεδων Στοιχείων Οπλισμένου Σκυροδέματος Ε. Μπούσιας. Ιδιότητες Τοιχωμάτων - Χρήση Τοιχώματα Σχεδιασμός Επίπεδων Στοιχείων Οπλισμένου Σκυροδέματος Ε. Μπούσιας Ιδιότητες Τοιχωμάτων - Χρήση 1 Τι χαρακτηρίζουμε ως τοίχωμα? EC2: } L / b > 4 EΚΩΣ: } L / b > 4 } L > 1.5m για κτίρια έως 4 ορόφους

Διαβάστε περισσότερα

Τ.Ε.Ι. ΣΕΡΡΩΝ Τμήμα Πολιτικών Δομικών Έργων Κατασκευές Οπλισμένου Σκυροδέματος Ι Ασκήσεις Διδάσκων: Παναγόπουλος Γεώργιος Ονοματεπώνυμο:

Τ.Ε.Ι. ΣΕΡΡΩΝ Τμήμα Πολιτικών Δομικών Έργων Κατασκευές Οπλισμένου Σκυροδέματος Ι Ασκήσεις Διδάσκων: Παναγόπουλος Γεώργιος Ονοματεπώνυμο: Τ.Ε.Ι. ΣΕΡΡΩΝ Τμήμα Πολιτικών Δομικών Έργων Κατασκευές Οπλισμένου Σκυροδέματος Ι Ασκήσεις Διδάσκων: Παναγόπουλος Γεώργιος Α Σέρρες 6-6-009 Ονοματεπώνυμο: Εξάμηνο Βαθμολογία: ΖΗΤΗΜΑ 1 ο Δίνεται ο ξυλότυπος

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο 3. Κανόνες διαμόρφωσης δομικών στοιχείων

Κεφάλαιο 3. Κανόνες διαμόρφωσης δομικών στοιχείων 3.4 ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΑ 3.4.1 Γεωμετρικά στοιχεία [ΕΚΟΣ 18.4.2, 5] Ελάχιστες διαστάσεις διατομής (1) Σχήμα 3.12 Ελάχιστες διαστάσεις διατομής στύλων Περιορισμός θλιπτικής καταπόνησης υποστυλωμάτων υπό το σεισμικό

Διαβάστε περισσότερα

Σέρρες 20-1-2006. Βαθμολογία:

Σέρρες 20-1-2006. Βαθμολογία: Τ.Ε.Ι. ΣΕΡΡΩΝ Τμήμα Πολιτικών Δομικών Έργων Κατασκευές Οπλισμένου Σκυροδέματος Ι (Εργαστήριο) Διδάσκοντες: Λιαλιαμπής Ι., Μελισσανίδης Σ., Παναγόπουλος Γ. A Σέρρες 20-1-2006 Ονοματεπώνυμο: Εξάμηνο Βαθμολογία:

Διαβάστε περισσότερα

Ευρωκώδικας 2: Σχεδιασμός φορέων από Σκυρόδεμα. Μέρος 1-1: Γενικοί Κανόνες και Κανόνες για κτίρια. Κεφάλαιο 7

Ευρωκώδικας 2: Σχεδιασμός φορέων από Σκυρόδεμα. Μέρος 1-1: Γενικοί Κανόνες και Κανόνες για κτίρια. Κεφάλαιο 7 Ευρωκώδικας 2: Σχεδιασμός φορέων από Σκυρόδεμα Μέρος 1-1: Γενικοί Κανόνες και Κανόνες για κτίρια Κεφάλαιο 7 Διαφάνειες παρουσίασης εκπαιδευτικών σεμιναρίων Γεώργιος Πενέλης, ομότιμος καθηγητής Α.Π.Θ. Ανδρέας

Διαβάστε περισσότερα

ΛΥΣΕΙΣ άλυτων ΑΣΚΗΣΕΩΝ στην Αντοχή των Υλικών

ΛΥΣΕΙΣ άλυτων ΑΣΚΗΣΕΩΝ στην Αντοχή των Υλικών ΛΥΣΕΙΣ άλυτων ΑΣΚΗΣΕΩΝ στην Αντοχή των Υλικών Ασκήσεις για λύση Η ράβδος του σχήματος είναι ομοιόμορφα μεταβαλλόμενης κυκλικής 1 διατομής εφελκύεται αξονικά με δύναμη Ρ. Αν D d είναι οι διάμετροι των ακραίων

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ. Ασκήσεις προηγούμενων εξετάσεων ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ ΚΑΙ ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ. Ασκήσεις προηγούμενων εξετάσεων ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ ΚΑΙ ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ ΚΑΙ ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΕΡΓΩΝ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΔΟΜΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ Ασκήσεις προηγούμενων

Διαβάστε περισσότερα

Να πραγματοποιηθούν οι παρακάτω έλεγχοι για τον τοίχο αντιστήριξης.

Να πραγματοποιηθούν οι παρακάτω έλεγχοι για τον τοίχο αντιστήριξης. Να πραγματοποιηθούν οι παρακάτω έλεγχοι για τον τοίχο αντιστήριξης. 1. Ανατροπής ολίσθησης. 2. Φέρουσας ικανότητας 3. Καθιζήσεων Να γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι διατομών και να υπολογισθεί ο απαιτούμενος

Διαβάστε περισσότερα

(MPa) f ctk0.05 = 0.7f ctm (MPa); E s = 200 GPa

(MPa) f ctk0.05 = 0.7f ctm (MPa); E s = 200 GPa Βοήθηµα µαθήµατος Ωπλισµένο Σκυρόδεµα Ια (Προσοχή: Εκτύπωση 6 σελίδων σε 3 φύλλα) Ε ΟΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΟ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΧΑΛΥΒΑ Συντελεστές υλικών και φορτίων για ΟΚΑ (βασικοί συνδυασµοί): γ c =1.5, γ =1.15

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΛΕΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΤΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΤΙΡΙΟΥ ΣΕ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΟ ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟ ΜΑΛΑΚΟΥ ΟΡΟΦΟΥ ΜΕΣΩ ΕΛΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΛΥΣΗΣ

ΜΕΛΕΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΤΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΤΙΡΙΟΥ ΣΕ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΟ ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟ ΜΑΛΑΚΟΥ ΟΡΟΦΟΥ ΜΕΣΩ ΕΛΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΛΥΣΗΣ Μελέτη βελτίωσης της συμπεριφοράς κτιρίου σε ενδεχόμενο σχηματισμό μαλακού ορόφου μέσω ελαστικής ανάλυσης ΜΕΛΕΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΤΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΤΙΡΙΟΥ ΣΕ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΟ ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟ ΜΑΛΑΚΟΥ ΟΡΟΦΟΥ ΜΕΣΩ ΕΛΑΣΤΙΚΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΔΟΚΙΔΩΤΕΣ ΠΛΑΚΕΣ. Ενότητα Ζ 1. ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΔΟΚΙΔΩΤΩΝ ΠΛΑΚΩΝ. 1.1 Περιγραφή Δοκιδωτών Πλακών. 1.2 Περιοχή Εφαρμογής. προκύπτει:

ΔΟΚΙΔΩΤΕΣ ΠΛΑΚΕΣ. Ενότητα Ζ 1. ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΔΟΚΙΔΩΤΩΝ ΠΛΑΚΩΝ. 1.1 Περιγραφή Δοκιδωτών Πλακών. 1.2 Περιοχή Εφαρμογής. προκύπτει: Ενότητα Ζ ΔΟΚΙΔΩΤΕΣ ΠΛΑΚΕΣ 1. ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΔΟΚΙΔΩΤΩΝ ΠΛΑΚΩΝ 1.1 Περιγραφή Δοκιδωτών Πλακών Δοκιδωτές πλάκες, γνωστές και ως πλάκες με νευρώσεις, (σε αντιδιαστολή με τις συνήθεις πλάκες οι οποίες δηλώνονται

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΔΙΚΤΥΩΤΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΔΙΚΤΥΩΤΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΔΙΚΤΥΩΤΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ ΔΙΓΕΝΗΣ ΣΠΥΡΟΣ Περίληψη Σκοπός της εργασίας είναι η περιγραφή της συμπεριφοράς διαφόρων διατάξεων δικτυωτών συνδέσμων σε πλευρικά επιβαλλόμενα φορτία. Στο

Διαβάστε περισσότερα

Εργασία Νο 13 ΒΛΑΒΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΣΜΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ (1999) ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Εργασία Νο 13 ΒΛΑΒΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΣΜΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ (1999) ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΒΛΑΒΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΣΜΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ (1999) Εργασία Νο 13 ΒΛΑΒΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΣΜΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ (1999) ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Περίληψη Στην παρούσα εργασία εξετάζονται βλάβες από το σεισμό της Αθήνας του 1999 σε κτίρια

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ. Διδάσκων Καθηγητής Γιάννακας Νικόλαος Δρ. Πολιτικός Μηχανικός

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ. Διδάσκων Καθηγητής Γιάννακας Νικόλαος Δρ. Πολιτικός Μηχανικός ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ Διδάσκων Καθηγητής Γιάννακας Νικόλαος Δρ. Πολιτικός Μηχανικός Κεφαλαιο 2 Μηχανισμοί μεταφοράς δυνάμεων Τα τελευταία χρόνια έχει γίνει συστηματική προσπάθεια για

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΣΕ ΠΟΛΥΩΡΟΦΑ ΚΤΙΡΙΑ ΜΕ ΜΕΙΚΤΟ ΦΕΡΟΝΤΑ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ

ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΣΕ ΠΟΛΥΩΡΟΦΑ ΚΤΙΡΙΑ ΜΕ ΜΕΙΚΤΟ ΦΕΡΟΝΤΑ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ (Τ.Ε.Ι.) ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΔΟΜΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΣΕ ΠΟΛΥΩΡΟΦΑ ΚΤΙΡΙΑ ΜΕ ΜΕΙΚΤΟ ΦΕΡΟΝΤΑ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ

Διαβάστε περισσότερα

Χ. ΖΕΡΗΣ Απρίλιος

Χ. ΖΕΡΗΣ Απρίλιος Χ. ΖΕΡΗΣ Απρίλιος 2016 1 Κατά την παραλαβή φορτίων στα υποστυλώματα υπάρχουν πρόσθετες παραμορφώσεις: Μονολιθικότητα Κατασκευαστικές εκκεντρότητες (ανοχές) Στατικές ροπές λόγω κατακορύφων Ηθελημένα έκκεντρα

Διαβάστε περισσότερα

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ Άσκηση 1: Πλευρικός λυγισμός δοκού γέφυρας Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΕΠΑΡΚΩΝ ΑΝΑΜΟΝΩΝ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΟΣ. ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Προπτυχιακός Φοιτητής Π.Π.,

ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΕΠΑΡΚΩΝ ΑΝΑΜΟΝΩΝ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΟΣ. ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Προπτυχιακός Φοιτητής Π.Π., Αποκατάσταση Ανεπαρκών Αναμονών ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΕΠΑΡΚΩΝ ΑΝΑΜΟΝΩΝ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΟΣ ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Προπτυχιακός Φοιτητής Π.Π., nikosgeorgakopoulos94@gmail.com Περίληψη Η παρούσα εργασία στοχεύει στην

Διαβάστε περισσότερα

Υπολογιστική διερεύνηση της επιρροής του δείκτη συμπεριφοράς (q factor) στις απαιτήσεις χάλυβα σε πολυώροφα πλαισιακά κτίρια Ο/Σ σύμφωνα με τον EC8

Υπολογιστική διερεύνηση της επιρροής του δείκτη συμπεριφοράς (q factor) στις απαιτήσεις χάλυβα σε πολυώροφα πλαισιακά κτίρια Ο/Σ σύμφωνα με τον EC8 Ελληνική Επιστημονική Εταιρία Ερευνών Σκυροδέματος () ΤΕΕ / Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας Υπολογιστική διερεύνηση της επιρροής του δείκτη συμπεριφοράς (q factor) στις απαιτήσεις χάλυβα σε πολυώροφα πλαισιακά

Διαβάστε περισσότερα

Πίνακες σχεδιασμού σύμμικτων πλακών με τραπεζοειδές χαλυβδόφυλλο SYMDECK 100

Πίνακες σχεδιασμού σύμμικτων πλακών με τραπεζοειδές χαλυβδόφυλλο SYMDECK 100 Πίνακες σχεδιασμού σύμμικτων πλακών με τραπεζοειδές χαλυβδόφυλλο SYMDECK 100 ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΥΛΙΚΩΝ ΠΑΤΡΑ 26504 Ομάδα εκτέλεσης έργου: Αθανάσιος

Διαβάστε περισσότερα

1 Αυτό προϋποθέτει καλή θεμελίωση ή ύπαρξη αμετάθετης οροφής. υπογείου 2 Σε φορείς όπου υπάρχουν τοιχώματα τα οποία αναλαμβάνουν πάνω

1 Αυτό προϋποθέτει καλή θεμελίωση ή ύπαρξη αμετάθετης οροφής. υπογείου 2 Σε φορείς όπου υπάρχουν τοιχώματα τα οποία αναλαμβάνουν πάνω ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ Ω.Σ. Κατασκευές από Ωπλισμένο Σκυρόδεμα του 8 ου εξ. 1-5-016, 1 ο Μάθημα: Τοιχώματα ΤΟΙΧΩΜΑΤΑ Ορισμοί: Τοίχωμα: δομικό στοιχείο που φέρει

Διαβάστε περισσότερα

ΆΣΚΗΣΗ 1.: Να οπλισθεί η δοκός του ακόλουθου σχήματος με συνολικό φορτίο 1000 ΚΝ (εξωτερικό και ίδιο βάρος, όλα παραγοντοποιημένα φορτία σχεδιασμού).

ΆΣΚΗΣΗ 1.: Να οπλισθεί η δοκός του ακόλουθου σχήματος με συνολικό φορτίο 1000 ΚΝ (εξωτερικό και ίδιο βάρος, όλα παραγοντοποιημένα φορτία σχεδιασμού). 1 ΆΣΚΗΣΗ 1.: Να οπλισθεί η δοκός του ακόλουθου σχήματος με συνολικό φορτίο 1000 ΚΝ (εξωτερικό και ίδιο βάρος, όλα παραγοντοποιημένα φορτία σχεδιασμού). Πλάτος δοκού t beam =0.30m Πλάτος υποστυλωμάτων 0.50m

Διαβάστε περισσότερα

Π1 Ππρ. Δ1 (20x60cm) Σ1 (25x25cm) Άσκηση 1 η

Π1 Ππρ. Δ1 (20x60cm) Σ1 (25x25cm) Άσκηση 1 η Πλάκες 1 ο μάθημα εργαστηρίου 1 Άσκηση 1 η Δίνεται ο ξυλότυπος του σχήματος που ακολουθεί καθώς και τα αντίστοιχα μόνιμα και κινητά φορτία των πλακών. Ζητείται η διαστασιολόγηση των πλακών, συγκεκριμένα:

Διαβάστε περισσότερα

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 3: Δικτύωμα πεζογέφυρας (θλιβόμενο άνω πέλμα) Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών

Σιδηρές Κατασκευές Ι. Άσκηση 3: Δικτύωμα πεζογέφυρας (θλιβόμενο άνω πέλμα) Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Σιδηρές Κατασκευές Ι Άσκηση 3: Δικτύωμα πεζογέφυρας (θλιβόμενο άνω πέλμα) Δρ. Χάρης Γαντές, Καθηγητής ΕΜΠ Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΑ Κεφ. 4 ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΑ

ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΑ Κεφ. 4 ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΑ Κεφάλαιο 4 ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΑ Τα υποστυλώµατα έχουν συνήθως τη µορφή κατακόρυφου αµφίπακτου ραβδόµορφου φορέα όπως φαίνεται στο σχήµα 1.8. Τα τµήµατα του υποστυλώµατος µεταξύ πάκτωσης και σηµείου καµπής θα µπορούσαν

Διαβάστε περισσότερα

ΟΚΑ από Ευστάθεια σε Κατασκευές από Σκυρόδεμα Φαινόμενα 2 ης Τάξης (Λυγισμός) ΟΚΑ από Ευστάθεια. ΟΚΑ από Ευστάθεια 29/5/2013

ΟΚΑ από Ευστάθεια σε Κατασκευές από Σκυρόδεμα Φαινόμενα 2 ης Τάξης (Λυγισμός) ΟΚΑ από Ευστάθεια. ΟΚΑ από Ευστάθεια 29/5/2013 ΟΚΑ από Ευστάθεια σε Κατασκευές από Σκυρόδεμα Φαινόμενα 2 ης Τάξης (Λυγισμός) ΟΚΑ από Ευστάθεια παρουσιάζεται σε κατασκευές οι οποίες περιλαμβάνουν δομικά στοιχεία μεγάλης λυγηρότητας με σημαντικές θλιπτικές

Διαβάστε περισσότερα

Παραδείγματα μελών υπό αξονική θλίψη

Παραδείγματα μελών υπό αξονική θλίψη Παραδείγματα μελών υπό αξονική θλίψη Παραδείγματα μελών υπό αξονική θλίψη Η έννοια του λυγισμού Λυγισμός είναι η ξαφνική, μεγάλη αύξηση των παραμορφώσεων ενός φορέα για μικρή αύξηση των επιβαλλόμενων φορτίων.

Διαβάστε περισσότερα

Ψαθυρή αστοχία υποστυλωµάτων περί το µέσον του ύψους τους: Αίτια και αποτροπή της

Ψαθυρή αστοχία υποστυλωµάτων περί το µέσον του ύψους τους: Αίτια και αποτροπή της Ψαθυρή αστοχία υποστυλωµάτων περί το µέσον του ύψους τους: Αίτια και αποτροπή της Γ. Μ. Κωτσοβός Υποψήφιος ιδάκτορας. Εργαστήριο Οπλισµένου Σκυροδέµατος ΕΜΠ. Μ.. Κωτσοβός Καθηγητής. Εργαστήριο Οπλισµένου

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΤΙΜΗΣΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑ ΚΑΝ.ΕΠΕ ΚΑΙ ΔΙΕΡΕΥΝΥΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΡΡΟΗΣ ΤΩΝ ΤΟΙΧΟΠΛΗΡΩΣΕΩΝ

ΑΠΟΤΙΜΗΣΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑ ΚΑΝ.ΕΠΕ ΚΑΙ ΔΙΕΡΕΥΝΥΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΡΡΟΗΣ ΤΩΝ ΤΟΙΧΟΠΛΗΡΩΣΕΩΝ Αποτίμηση υφιστάμενου κτιρίου οπλισμένου σκυροδέματος κατά ΚΑΝ.ΕΠΕ και διερεύνηση της επιρροής των τοιχοπληρώσεων ΑΠΟΤΙΜΗΣΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑ ΚΑΝ.ΕΠΕ ΚΑΙ ΔΙΕΡΕΥΝΥΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΡΡΟΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ίνεται ποιότητα χάλυβα S355. Επιλογή καμπύλης λυγισμού Καμπύλη λυγισμού S 235 S 275 S 460 S 355 S 420 Λυγισμός περί τον άξονα y y a a a b t f 40 mm

ίνεται ποιότητα χάλυβα S355. Επιλογή καμπύλης λυγισμού Καμπύλη λυγισμού S 235 S 275 S 460 S 355 S 420 Λυγισμός περί τον άξονα y y a a a b t f 40 mm ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Τομέας ομοστατικής Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών Μάθημα : Σιδηρές Κατασκευές Ι ιδάσκοντες :Χ. Γαντές.Βαμβάτσικος Π. Θανόπουλος Νοέμβριος 04 Άσκηση

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΓΡΑΜΜΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ. ΑΣΚΗΣΗ 1 η και 2 η Α) Έλεγχος Κάµψης Πλάκας Β) Έλεγχος Κάµψης οκού

ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΓΡΑΜΜΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ. ΑΣΚΗΣΗ 1 η και 2 η Α) Έλεγχος Κάµψης Πλάκας Β) Έλεγχος Κάµψης οκού ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΓΡΑΜΜΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ ΑΣΚΗΣΗ 1 η και η Α) Έλεγχος Κάµψης Πλάκας Β) Έλεγχος Κάµψης οκού Στον ξυλότυπο τυπικού ορόφου κτιρίου όπως φαίνεται στο σχήµα,

Διαβάστε περισσότερα

Fespa 10 EC. For Windows. Προσθήκη ορόφου και ενισχύσεις σε υφιστάμενη κατασκευή. Αποτίμηση

Fespa 10 EC. For Windows. Προσθήκη ορόφου και ενισχύσεις σε υφιστάμενη κατασκευή. Αποτίμηση Fespa 10 EC For Windows Προσθήκη ορόφου και ενισχύσεις σε υφιστάμενη κατασκευή Αποτίμηση της φέρουσας ικανότητας του κτιρίου στη νέα κατάσταση σύμφωνα με τον ΚΑΝ.ΕΠΕ 2012 Αθήνα, εκέμβριος 2012 Version

Διαβάστε περισσότερα

Αντισεισμικός Σχεδιασμός Μεταλλικών Κτιρίων

Αντισεισμικός Σχεδιασμός Μεταλλικών Κτιρίων Αντισεισμικός Σχεδιασμός Μεταλλικών Κτιρίων 1. Γενικά Τα κριτήρια σχεδιασμού κτιρίων σε σεισμικές περιοχές είναι η προσφορά επαρκούς δυσκαμψίας, αντοχής και πλαστιμότητας. Η δυσκαμψία απαιτείται για την

Διαβάστε περισσότερα

Ελικοειδείς ρωγµές Καθαρή στρέψη ( τυχαία διατοµή ) 2F 2F + = F F 2 Gϑ τ = τ = 2 x 2 y zy zx x y

Ελικοειδείς ρωγµές Καθαρή στρέψη ( τυχαία διατοµή ) 2F 2F + = F F 2 Gϑ τ = τ = 2 x 2 y zy zx x y ΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΡΑΚΗΣ Πολυτεχνική Σχολή Τµήµα Πολιτικών Μηχανικών Τοµέας οµικών Κατασκευών Εργαστήριο Ωπλισµένου Σκυροδέµατος Σχεδιασµός φορέων από ΗΜΕΡΙ Α από σκυρόδεµα µε βάση τον Ευρωκώδικα

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΕΠΑΡΚΩΝ ΜΗΚΩΝ ΠΑΡΑΘΕΣΗΣ ΜΕ ΣΥΝΘΕΤΑ ΥΛΙΚΑ. ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΚΑΝ.ΕΠΕ. ΚΑΙ EC8-3.

ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΕΠΑΡΚΩΝ ΜΗΚΩΝ ΠΑΡΑΘΕΣΗΣ ΜΕ ΣΥΝΘΕΤΑ ΥΛΙΚΑ. ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΚΑΝ.ΕΠΕ. ΚΑΙ EC8-3. ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΕΠΑΡΚΩΝ ΜΗΚΩΝ ΠΑΡΑΘΕΣΗΣ ΜΕ ΣΥΝΘΕΤΑ ΥΛΙΚΑ. ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΚΑΝ.ΕΠΕ. ΚΑΙ EC8-3. ΡΑΥΤΟΠΟΥΛΟΥ ΜΑΡΙΝΑ Περίληψη Οι κανονισμοί που ασχολούνται με τις επεμβάσεις κτιρίων στη χώρα μας είναι ο ΚΑΝ.ΕΠΕ. και

Διαβάστε περισσότερα

Ασύνδετοι τοίχοι. Σύνδεση εγκάρσιων τοίχων. Σύνδεση εγκάρσιων τοίχων & διάφραγμα στη στέψη τοίχων

Ασύνδετοι τοίχοι. Σύνδεση εγκάρσιων τοίχων. Σύνδεση εγκάρσιων τοίχων & διάφραγμα στη στέψη τοίχων ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΡΙΣΔΙΑΣΤΑΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ Οι σεισμικές δυνάμεις ασκούνται στο κτίριο κατά τις 2 οριζόντιες διευθύνσεις. Για ένα τοίχο η μία δύναμη είναι παράλληλη στο επίπεδό του (εντός επιπέδου) και η άλλη κάθετη

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ ΧΑΛΥΒΑΣ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ ΧΑΛΥΒΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ 1.1 Θλιπτική αντοχή σκυροδέματος 15 1.2 Αύξηση της θλιπτικής αντοχής του σκυροδέματος με την πάροδο του χρόνου 16 1.3 Εφελκυστική αντοχή σκυροδέματος 17 1.4 Εφελκυστική

Διαβάστε περισσότερα

Παράδειγμα διαστασιολόγησης και όπλισης δοκών

Παράδειγμα διαστασιολόγησης και όπλισης δοκών ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΣΥΝΘΕΣΕΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΙΧΜΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗ ΔΟΜΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ Μάθημα: Δομική Μηχανική 3 Διδάσκουσα: Μαρίνα Μωρέττη Ακαδ. Έτος 014 015 Παράδειγμα

Διαβάστε περισσότερα

Συνοπτικός οδηγός για κτίρια από φέρουσα λιθοδομή

Συνοπτικός οδηγός για κτίρια από φέρουσα λιθοδομή Συνοπτικός οδηγός για κτίρια από φέρουσα λιθοδομή Ευρωκώδικες Εγχειρίδιο αναφοράς Αθήνα, Μάρτιος 01 Version 1.0.3 Συνοπτικός οδηγός για κτίρια από φέρουσα λιθοδομή Με το Fespa έχετε τη δυνατότητα να μελετήσετε

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΩΣΕΙΣ Στόχος ενώσεων:οι δυνάµεις να µεταβιβάζονται από τη µία ράβδο στην άλλη ράβδο. Τεχνικές ενώσεων: - Υπερκάλυψη των ράβδων, µε ή χωρίς καµπυλώσε

ΕΝΩΣΕΙΣ Στόχος ενώσεων:οι δυνάµεις να µεταβιβάζονται από τη µία ράβδο στην άλλη ράβδο. Τεχνικές ενώσεων: - Υπερκάλυψη των ράβδων, µε ή χωρίς καµπυλώσε ΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΡΑΚΗΣ Πολυτεχνική Σχολή Τµήµα Πολιτικών Μηχανικών Τοµέας οµικών Κατασκευών Εργαστήριο Ωπλισµένου Σκυροδέµατος ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΩΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ Ια ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΧΑΛΥΒΑ - ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Τοίχωμα 237x25cm ΚΠΜ

Τοίχωμα 237x25cm ΚΠΜ Τοίχωμα 237x25cm ΚΠΜ Υλικά Σκυρόδεμα C30/37 Χάλυβας B500C Γεωμετρικά δεδομένα Διαστάσεις ορθογωνικού τοιχώματος Μήκος τοιχώματος l(mm) 2370 Καθαρό ύψος ορόφου hs(mm) 2500 Πλάτος κορμού τοιχώματος bwo(mm)

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΔΙΑΤΜΗΤΙΚΉΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΔΙΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ Η ΟΠΟΙΑ ΔΙΑΠΕΡΝΑΤΑΙ ΑΠΟ ΒΛΉΤΡΑ

ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΔΙΑΤΜΗΤΙΚΉΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΔΙΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ Η ΟΠΟΙΑ ΔΙΑΠΕΡΝΑΤΑΙ ΑΠΟ ΒΛΉΤΡΑ 7 ο Φοιτητικό Συνέδριο «Επισκευές Κατασκευών -01», Μάρτιος 2001. ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΔΙΑΤΜΗΤΙΚΉΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΔΙΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ Η ΟΠΟΙΑ ΔΙΑΠΕΡΝΑΤΑΙ ΑΠΟ ΒΛΉΤΡΑ Εργασία Νο B3 ΠΕΡΙΛΗΨΗ Στην παρούσα εργασία μελετάται το πώς

Διαβάστε περισσότερα

BETONexpress, www.runet.gr

BETONexpress, www.runet.gr BETONe xpress ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Υπ ολογισμοί τμήματος κατασκευής : ΒΡ-ΠΡ.-001, Βραχύς π ρόβολος 1.1. Διαστάσεις, φορτία 1.2. Μοντέλο διαστασιολόγησης 1.3. Αντοχή λοξής θλίψης σκυροδέματος Vrd2 1.4. Δύναμη

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο 4: Πλαισιακό Κτίριο Μέσης Πλαστιμότητας (ΠΜ1)

Κεφάλαιο 4: Πλαισιακό Κτίριο Μέσης Πλαστιμότητας (ΠΜ1) Κεφάλαιο 4: Πλαισιακό Κτίριο Μέσης Πλαστιμότητας (ΠΜ1) 4.1 Διαστασιολόγηση δοκών Δ1 Δ2 Δ3 οροφής ισογείου 4.1.1 Διαστασιολόγηση δοκών Δ1 Δ2 Δ3 οροφής ισογείου σε κάμψη 4.1.1.1 Δεδομένα δοκού Δ1 Δ2 Δ3 α.

Διαβάστε περισσότερα

Γιώργος ΒΑ ΑΛΟΥΚΑΣ 1, Κρίστης ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΟΥ 2. Λέξεις κλειδιά: Ευρωκώδικας 2, CYS159, όγκος σκυροδέµατος, βάρος χάλυβα

Γιώργος ΒΑ ΑΛΟΥΚΑΣ 1, Κρίστης ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΟΥ 2. Λέξεις κλειδιά: Ευρωκώδικας 2, CYS159, όγκος σκυροδέµατος, βάρος χάλυβα Συγκριτική µελέτη τυπικών κτιρίων οπλισµένου σκυροδέµατος µε το Ευρωκώδικα 2 και τον CYS 159 Comparative Study of typical reinforced concrete structures according το EC2 and CYS 159 Γιώργος ΒΑ ΑΛΟΥΚΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

ιάλεξη 7 η, 8 η και 9 η

ιάλεξη 7 η, 8 η και 9 η ΠΠΜ 220: Στατική Ανάλυση των Κατασκευών Ι ιάλεξη 7 η, 8 η και 9 η Ανάλυση Ισοστατικών οκών και Πλαισίων Τρίτη,, 21, Τετάρτη,, 22 και Παρασκευή 24 Σεπτεµβρίου,, 2004 Πέτρος Κωµοδρόµος komodromos@ucy.ac.cy

Διαβάστε περισσότερα

EN ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΟΚΟΥ Ο.Σ. ΓΙΑ ΣΕΙΣΜΙΚΑ ΦΟΡΤΊΑ. γεωμετρία: b= 0,30 m h= 0,70 m L= 6,00 m L/h= 8,57 Εντατικά Μεγέθη Σχεδιασμού

EN ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΟΚΟΥ Ο.Σ. ΓΙΑ ΣΕΙΣΜΙΚΑ ΦΟΡΤΊΑ. γεωμετρία: b= 0,30 m h= 0,70 m L= 6,00 m L/h= 8,57 Εντατικά Μεγέθη Σχεδιασμού EN 1998 - ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΟΚΟΥ Ο.Σ. ΓΙΑ ΣΕΙΣΜΙΚΑ ΦΟΡΤΊΑ σελ.1 γεωμετρία: b= 0,30 m h= 0,70 m L= 6,00 m L/h= 8,57 Εντατικά Μεγέθη Σχεδιασμού εφελκυσμός άνω ίνα {L} i=1 εφελκυσμός άνω ίνα {R} i=2 N sd.l

Διαβάστε περισσότερα

Πίνακες σχεδιασμού σύμμικτων πλακών με τραπεζοειδές χαλυβδόφυλλο SYMDECK 50

Πίνακες σχεδιασμού σύμμικτων πλακών με τραπεζοειδές χαλυβδόφυλλο SYMDECK 50 Πίνακες σχεδιασμού σύμμικτων πλακών με τραπεζοειδές χαλυβδόφυλλο SYMDECK 50 Εγχειρίδιο σχεδιασμού σύμμικτων πλακών σύμφωνα με τον Ευρωκώδικα 3 (ΕΝ 1993.01.03:2006) και τον Ευρωκώδικα 4 (EN 1994.01.04:

Διαβάστε περισσότερα

3 ΚΑΝΟΝΕΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΔΟΜΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ

3 ΚΑΝΟΝΕΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΔΟΜΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ 3 ΚΑΝΟΝΕΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΔΟΜΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ 3.1 ΑΝΟΧΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΩΝ [ΕΚΟΣ 5.2] Ισχύουν μόνο για οικοδομικά έργα. Απαιτούνται ιδιαίτερες προδιαγραφές για μη οικοδομικά έργα l: Ονομαστική τιμή διάστασης Δl: Επιτρεπόμενη

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών

ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών Κελύφη οπλισμένου σκυροδέματος Κελύφη Ο/Σ Καμπύλοι επιφανειακοί φορείς μικρού πάχους Εντατική

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΒΟΛΗ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΕΘΟ ΩΝ ΠΟΥ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΟΥΝ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

ΣΥΜΒΟΛΗ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΕΘΟ ΩΝ ΠΟΥ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΟΥΝ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ ΣΥΜΒΟΛΗ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΕΘΟ ΩΝ ΠΟΥ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΟΥΝ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ Γ.Μ. Κωτσοβός και Μ.. Κωτσοβός Εργαστήριο Οπλισµένου Σκυροδέµατος, ΕΜΠ Λέξεις κλειδιά: Αντισεισµικός σχεδιασµός,

Διαβάστε περισσότερα

29/5/2013. Υψίκορμες Δοκοί (Διαταραγμένες περιοχές D) Λειτουργία Δίσκου

29/5/2013. Υψίκορμες Δοκοί (Διαταραγμένες περιοχές D) Λειτουργία Δίσκου Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Εργαστήριο Ωπλισμένου Σκυροδέματος Διευθυντής: Λειτουργία Δίσκου Υψίκορμες Δοκοί (Διαταραγμένες περιοχές D) Δίσκος: Ως δίσκος χαρακτηρίζεται κάθε

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΙΧΟΠΟΙΪΑΣ ΜΕ ΣΥΝΘΕΤΑ ΥΛΙΚΑ

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΙΧΟΠΟΙΪΑΣ ΜΕ ΣΥΝΘΕΤΑ ΥΛΙΚΑ 95 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8 ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΙΧΟΠΟΙΪΑΣ ΜΕ ΣΥΝΘΕΤΑ ΥΛΙΚΑ 8.1 Γενικά Η ενίσχυση τοιχοποιίας με σύνθετα υλικά μπορεί να γίνει βάσει των αρχών που διέπουν την ενίσχυση στοιχείων από σκυρόδεμα, λαμβάνοντας υπόψη

Διαβάστε περισσότερα

EN : 2004 Eurocode 8 :Design of structures for earthquake resistance

EN : 2004 Eurocode 8 :Design of structures for earthquake resistance Λεπτομέρειες Οπλίσεως και Κατασκευαστικές Λεπτομέρειες Δομικών Στοιχείων ΤΡΙΠΟΛΗ, 12 Δεκεμβρίου 2009 ΕΙΡΗΝΗ ΚΑΝΙΤΑΚΗ Διπλ. Πολ. Μηχανικός, MSc, DIC Επιστημονικός Συνεργάτης Ε.Μ.Π. Πρόεδρος Ελληνικού Τμήματος

Διαβάστε περισσότερα