EJC/EJC-Z 14/16. Οδηγίες λειτουργίας

Transcript

1 EJC/EJC-Z 14/ Οδηγίες λειτουργίας g

2 Πρόλογος Για την ασφαλή χρήση του µεταφορέα διαδρόµου απαιτούνται γνώσεις που παρέχονται από τις παρούσες ΠΡΩΤΟΤΥΠΕΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ. Οι πληροφορίες παρουσιάζονται µε τρόπο σύντοµο και συνοπτικό. Τα κεφάλαια είναι ταξινοµηµένα κατά γράµµατα. Κάθε κεφάλαιο ξεκινάει µε τη σελίδα 1. Τα στοιχεία σελίδας περιλαµβάνουν το γράµµα του κεφαλαίου και τον αριθµό σελίδας. Παράδειγµα: Η σελίδα Β 2 είναι η δεύτερη σελίδα του κεφαλαίου Β. Οι παρούσες οδηγίες χρήσης περιλαµβάνουν την τεκµηρίωση διαφόρων εκδόσεων οχηµάτων. Κατά το χειρισµό και την εκτέλεση εργασιών συντήρησης πρέπει να εφαρµόζεται η περιγραφή που αφορά τον εκάστοτε τύπο οχήµατος. m Οι υποδείξεις ασφαλείας και οι σηµαντικές επεξηγήσεις επισηµαίνονται µέσω των ακόλουθων εικονογραµµάτων: Παρατίθεται µπροστά από υποδείξεις ασφαλείας που πρέπει να τηρούνται για την αποφυγή κινδύνων για τον άνθρωπο. Παρατίθεται µπροστά από υποδείξεις που πρέπει να τηρούνται για την αποφυγή υλικών ζηµιών. Παρατίθεται µπροστά από υποδείξεις και επεξηγήσεις. t o Επισηµαίνει το στάνταρ εξοπλισµό. Επισηµαίνει τον πρόσθετο εξοπλισµό. Φροντίζουµε για τη συνεχή εξέλιξη των συσκευών µας. Ζητάµε την κατανόησή σας για την επιφύλαξη που διατηρούµε αναφορικά µε αλλαγές στη µορφή, τον εξοπλισµό και την τεχνολογία. Ως εκ τούτου, από το περιεχόµενο των παρουσών οδηγιών χρήσης δεν µπορούν να προκύψουν απαιτήσεις για συγκεκριµένες ιδιότητες της συσκευής. ικαιώµατα πνευµατικής ιδιοκτησίας Τα δικαιώµατα πνευµατικής ιδιοκτησίας παραµένουν στη JUNGHEINRICH G. Jungheinrich ktiengesellschat m Stadtrand Hamburg - ΓΕΡΜΑΝΙΑ Τηλέφωνο: +49 (0) 40/ GR

3 0108.GR

4 Περιεχόμενα B Χρήση σύμφωνα με το σκοπό κατασκευής του Περιγραφή του οχήματος 1 Περιγραφή της χρήσης... B 1 2 Δομικές ομάδες... B 2 3 Τεχνικά στοιχεία... B Στοιχεία απόδοσης EJC 14/16 / EJC-Z 14/16... B Διαστάσεις του EJC 14/16... B Διαστάσεις του EJC-Z 14/16... B Προδιαγραφές ΕΝ... B Συνθήκες λειτουργίας... B 6 4 Σημεία που φέρουν χαρακτηριστική ένδειξη και πλακέτες τύπου... B Πλακέτα τύπου του οχήματος... B Ικανότητα έδρασης... B Ικανότητα έδρασης της ανύψωσης του βραχίονα τροχού... B Αριθ. πλακέτας, παραγγελίας, απογραφής και service... B 9 C Μεταφορά και θέσιμο σε λειτουργία για πρώτη φορά 1 Σημείο πρόσκρουσης για τη μεταφορά με γερανό... C 1 2 Θέσιμο σε λειτουργία για πρώτη φορά... C 2 3 Μετακίνηση του οχήματος χωρίς ιδία μηχανική κίνηση... C 3 D Μπαταρία - συντήρηση, φόρτιση, αντικατάσταση 1 Κανόνες ασφαλείας στη χρήση με όξινες μπαταρίες... D 1 2 Τύποι μπαταρίας... D 2 3 Ξεσκέπασμα της μπαταρίας... D 2 4 Φόρτιση της μπαταρίας... D Φόρτιση της μπαταρίας με σταθερή συσκευή φόρτισης... D Φορτίστε τη μπαταρία με την ενσωματωμένη συσκευή φόρτισης (o) D 4 5 Εξαγωγή και ενσωμάτωση της μπαταρίας... D Εξάγετε τη μπαταρία προς τα επάνω σε όχημα δίχως σύστημα ανύψωσης... D Εξάγετε τη μπαταρία προς τα επάνω σε όχημα με σύστημα ανύψωσης... D Αλλάξτε τη μπαταρία από τα πλάγια (o)... D 9 6 Εργαλείο περισσοτέρων χρήσεων... D 10 I 1

5 E Χειρισμός 1 Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία με το ανυψωτικό όχημα διαδρόμων... E 1 2 Περιγραφή των μονάδων χειρισμού και των ενδείξεων... E 2 3 Έναρξη της λειτουργίας του οχήματος... E 4 4 Εργασία με το ανυψωτικό όχημα διαδρόμων... E Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία οδήγησης... E Οδήγηση, διεύθυνση, φρενάρισμα... E Λήψη και απόθεση φορτίων... E Ασφαλής απόθεση του οχήματος... E Βοήθεια για τον παραμερισμό λειτουργικών ανωμαλιών... E 11 F Περιποίηση του οχήματος 1 Λειτουργική ασφάλεια και προστασία του περιβάλλοντος... F 1 2 Κανόνες ασφαλείας για την περιποίηση... F 1 3 Συντήρηση και επιθεώρηση... F 3 4 Κατάλογος συντήρησης... F 4 5 Χρονοδιάγραμμα γρασσαρίσματος... F Μέσα λειτουργίας... F 7 6 Επισημάνσεις σχετικά με τη συντήρηση... F Προετοιμάστε το όχημα για τις εργασίες συντήρησης και επιδιόρθωσης... F Ανοίξτε το κέλυφος της μπαταρίας... F Ανοίξτε το εμπρόσθιο περίβλημα... F Ελέγξτε τη στάθμη του υδραυλικού συστήματος... F Ελέγξτε την κατάσταση λαδιού του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης.. F Αντικαταστήστε το χοντρόκκοκο κόσκινο... F Ελέγξτε τις ηλεκτρικές ασφάλειες... F Εκ νέου έναρξη της λειτουργίας... F 11 7 Ακινητοποίηση του οχήματος... F Μέτρα πριν την ακινητοποίηση... F Μέτρα κατά τη διάρκεια της ακινητοποίησης... F Εκ νέου έναρξη της λειτουργίας μετά την ακινητοποίηση... F 12 8 Έλεγχος ασφαλείας μετά την πάροδο συγκεκριμένου χρόνου και σε ειδικές περιστάσεις (D: Έλεγχος UVV σύμφωνα με την VBG 36)... F 12 I 2

6 Χρήση σύμφωνα με το σκοπό κατασκευής του Οι οδηγίες για τη σκόπιμη και κατάλληλη χρήση ανυψωτικών οχημάτων διαδρόμων (VDM) περιλαμβάνονται στη συσκευασία παράδοσης της συσκευής αυτής. Αποτελούν μέρους αυτών των οδηγιών χρήσης. Οι εθνικές προδιαγραφές ισχύουν χωρίς περιορισμούς. Το όχημα που περιγράφεται στις προκείμενες οδηγίες χρήσης είναι ένα ανυψωτικό όχημα διαδρόμων, το οποίο ενδείκνυται για την ανύψωση και μεταφορά φορτίων. Θα πρέπει να χρησιμοποιείται, χειρίζεται και συντηρείται σύμφωνα με τις προκείμενες οδηγίες χρήσης. Κάθε άλλου είδους χρήση δε θεωρείται σκόπιμη και μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμούς ατόμων, ζημιές του οχήματος ή υλικών αγαθών Πάνω απ όλα θα πρέπει να αποφεύγεται η υπερφόρτωση με υπερβολικά βαριά ή μονόπλευρα επιβαρύνοντα φορτία. Η δεσμευτική τιμή για το μέγιστο φορτίο έδρασης αναγράφεται στην πλακέτα τύπου επί της συσκευής ή παρατίθεται στο διάγραμμα φορτίου. Το ανυψωτικό όχημα διαδρόμων δεν επιτρέπεται να λειτουργεί σε εύφλεκτους και σε εκρηξιογενείς χώρους καθώς και σε χώρους που προκαλούν διάβρωση ή είναι έντονα σκονισμένοι. m Υποχρεώσεις του χρήστη: Ως χρήστης στα πλαίσια των προκείμενων οδηγιών χρήσης θεωρείται κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο που χρησιμοποιεί ή που αναθέτει σε άλλους για λογαριασμού του τη χρήση του ανυψωτικού οχήματος διαδρόμων. Σε ειδικές περιπτώσεις (π.χ. leasing, εκμίσθωση) χρήστης θεωρείται το άτομο αυτό, που σύμφωνα με τους υπάρχοντες όρους συμφωνίας μεταξύ ιδιοκτήτη και κατόχου του ανυψωτικού οχήματος αναλαμβάνει τις αναφερόμενες υποχρεώσεις λειτουργίας. Ο χρήστης θα πρέπει να διασφαλίσει τη σκόπιμη χρήση του ανυψωτικού οχήματος διαδρόμων και να αποτρέψει κάθε είδους κινδύνους για τη ζωή και την υγεία του χειριστή ή τρίτων. Επιπλέον θα πρέπει να τηρούνται οι οδηγίες αποτροπής ατυχημάτων άλλων κανόνων ασφαλείας καθώς και οι οδηγίες χρήσης, συντήρησης και περιποίησης. Ο χρήστης θα πρέπει να εξασφαλίσει την ανάγνωση των προκείμενων οδηγιών χρήσης απ όλους του χειριστές. Εάν δεν τηρήσετε τις προκείμενες οδηγίες χρήσης παύει να ισχύει η εγγύηση που σας έχει παρασχεθεί. Το ίδιο ισχύει και σε περίπτωση που χωρίς την έγκριση της υπηρεσίας εξυπηρέτησης πελατών του κατασκευαστή διενεργήσει ο πελάτης και/ή τρίτος μη-προβλεπόμενες εργασίες στο αντικείμενο. Προσθήκη παρελκομένων: Η προσθήκη ή ενσωμάτωση επιπρόσθετων εγκαταστάσεων, οι οποίες επεμβαίνουν στις λειτουργίες ή αντικαθιστούν τις λειτουργίες του ανυψωτικού οχήματος διαδρόμων επιτρεπέται μόνο μετά από γραπτή έγκριση του κατασκευαστή. Ενδεχομένως θα πρέπει να ζητήσετε την έγκριση των κατά τόπους δημόσιων υπηρεσιών. Η έγκριση μιας σχετικής υπηρεσίας δεν αντικαθιστά πάντως την έγκριση του κατασκευαστή. 1

7 2

8 B Περιγραφή του οχήματος 1 Περιγραφή της χρήσης Το όχημα είναι ένα ηλεκτροκίνητο ανυψωτικό όχημα με τιμόνι σε τετράτροχη έκδοση με στρεφόμενο τροχό μετάδοσης κίνησης. Προβλέπεται για τη χρήση σε επίπεδο δάπεδο για την ανύψωση και για τη μεταφορά αγαθών στοιβαγμένων σε παλέττες. Υπάρχει η δυνατότητα ανύψωσης παλεττών με ανοιχτό πάτο ή με χειράμαξα. Η δυνατότητα ανύψωσης του βραχίονα με τροχό αυξάνει την απόσταση από το δάπεδο σε μεταφορικές διαδρομές σε ανισόπεδα δάπεδα. Η ονομαστική ικανότητα έδρασης αναγράφεται στην πλακέτα τύπου. Η ικανότητα έδρασης σε συνάρτηση με το ύψος ανύψωσης και με την απόσταση από το κέντρο βάρους του φορτίου αναφέρεται στην πλακέτα ικανότητας έδρασης. B 1

9 2 Δομικές ομάδες Θέση EJC EJC-Z Ονομασία 14/16 14/16 1 t t Κλειδωνιά διανομής 2 o o Εργαλείο περισσοτέρων χρήσεων (ελεγκτής εκκένωσης της μπαταρίας και μετρητής ωρών λειτουργίας) 3 t t Τιμόνι με κεφαλή 4 t t Πλήκτρο «διαδρομής μανουβραρίσματος» 5 t t Ρυθμιστής οδήγησης 6 t t Πλήκτρο ασφαλείας αποφυγής σύγκρουσης 7 t t Σκελετός ανύψωσης 8 t t Προστατευτικό γυαλί 9 t t Κέλυφος μπαταρίας 10 t t Γενικός διακόπτης (έκτακτη διακοπή) 11 o - Συσκευή φόρτισης 12 t t Εγκατάσταση ανύψωσης 13 t t Εμπρόσθιο περίβλημα 14 t t Τροχός στήριξης 15 t t Τροχός μετάδοσης κίνησης 16 o o Τσέπη εγγράφων B 2

10 3 Τεχνικά στοιχεία Παράθεση των τεχνικών στοιχείων σύμφωνα με την VDI Επιφυλασσόμαστε του δικαιώματος τροποποιήσεων και προσθηκών. 3.1 Στοιχεία απόδοσης EJC 14/16 / EJC-Z 14/16 Ονομασία EJC 14 EJC-Z 14 EJC 16 EJC-Z 16 Q Ονομαστική ικανότητα έδρασης kg C Απόσταση από το κέντρο βάρους του φορτίου mm σε στάνταρ μήκος διχάλας Ταχύτητα οδήγησης με / χωρίς φορτίο 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 km/h Ταχύτητα ανύψωσηςμε / δίχως φορτίο 15 / / 23 cm/s Ταχύτητα καταβίβασης με / χωρίς φορτίο 40 / / 40 cm/s Μέγιστη ικανότητα ανάβασης με χωρίς / φορτίο 8 / 16 7 / 16 % 3.2 Διαστάσεις του EJC 14/16 h 1 h 2 h 3 h 4 Ονομασία Έκδοση 1) EJC 14 EJC 16 Δομικό ύψος (εξαρτούμενο από την κολόνα) 2) mm Ελεύθερη ανύψωση 3) mm Ανύψωση (εξαρτούμενη από την κολόνα) πλήρες ύψος κολόνας (εξατούμενο από την κολόνα) 7) μικρή μεγάλη μικρή μεγάλη mm mm h 5 Ελεύθερη ανύψωση (διπλή ανύψωση) 4) 8) mm (εξαρτούμενη από την κολόνα) h 13 Διχάλα φορτίου καταβιβασμένη mm y Απόσταση τροχών μικρή μεγάλη 6) μικρή l 1 Μήκος οχήματος (=l 2 + l) μεγάλη l 2 Μήκος εμπρόσθιας δομής 5) 6) μικρή μεγάλη B Πλάτος οχήματος mm b 5 Εξωτερική απόσταση διχάλας mm m 2 Απόσταση δαπέδου mm Πλάτος διαδρόμου εργασίας5) 6) st 800 x 1200 διαμήκης 5) 6) Πλάτος διαδρόμου εργασίας st 800 x 1200 διαμήκης (σύμφωνα με την VDI) W a Ακτίνα αναστροφής κατά τη διαδρομή μανουβραρίσματος (με ορθοστεκούμενο τιμόνι) μικρή μεγάλη μικρή μεγάλη μικρή μεγάλη mm mm mm mm mm mm B 3

11 3.3 Διαστάσεις του EJC-Z 14/16 h 1 h 2 h 3 h 4 h 5 Ονομασία Έκδοση 1) EJC-Z 14 EJC-Z 16 Δομικό ύψος (εξαρτούμενο από την mm κολόνα) 2) Ελεύθερη ανύψωση 3) mm Ανύψωση (εξαρτόμενη από την κολόνα) πλήρες ύψος κολόνας (εξατούμενο από την κολόνα) 7) Ελεύθερη ανύψωση (διπλή ανύψωση) 4) 8) (εξαρτούμενη από την κολόνα) μικρή μεγάλη μικρή μεγάλη mm mm mm h 13 Διχάλα φορτίου καταβιβασμένη mm y Απόσταση τροχών (ανεβασμένη/ μικρή 1457/ /1397 mm καταβιβασμένη) μεγάλη 1597/ /1537 l 1 Μήκος οχήματος (=l 2 + l) l 2 Μήκος εμπρόσθιας δομής 6) 5) 6) μικρή μεγάλη μικρή μεγάλη B Πλάτος οχήματος mm b 5 Εξωτερική απόσταση διχάλας mm m 2 Απόσταση από το δάπεδο 9) mm st Πλάτος διαδρόμου εργασίας 5) 6) μικρή mm 800 x 1200 διαμήκης μεγάλη st Πλάτος διαδρόμου εργασίας 5) 6) μικρή mm 800 x 1200 διαμήκης (σύμφωνα με την VDI) μεγάλη W a Ακτίνα αναστροφής κατά τη διαδρομή μανουβραρίσματος (με ορθοστεκούμενο τιμόνι) Βραχίονες τροχού κατεβασμένοι/ ανεβασμένοι μικρή μεγάλη 1668/ / / /1747 h 31 Ανύψωση βραχίνα τροχού mm mm mm mm 1) Η «βραχεία/επιμήκης» έκδοση ανεφέρεται στο μήκος του χώρου της μπαταρίας (βλέπε κεφάλαιο D) 2) για σκελετό ανύψωσης ΖΤ με 1000 mm δίχως φορτίο (h 2 ) : (h 1 ) = + 50 mm 3) μόνον τηλεσκοπικός σκελετός ανύψωσης (ZT) 4) μόνο σκελετός ανύψωσης ΖΖ και DZ 5) με πλέγμα προστασίας φορτίων: (l 2 ) = + 15 mm 6) με σκελετό ανύψωσης DZ: (l 2 ) = + 38 mm (EJC 14) + 43 mm (EJC 16) 7) με LSG mm (EJC 14) mm (EJC/EJC(-Z)16) 8) με LSG mm (EJC 14) mm (EJC 16) 9) ανύψωση βραχίονα τροχού με καταβιβασμένο τροχό B 4

12 W a h 4 h3 h 5 l c h1 h 2 h 31 Q m 2 h 13 y l 1 l 2 st b 5 B B 5

13 3.4 Προδιαγραφές ΕΝ Στάθμη διαρκούς ακουστικής πίεσης: 65 db() σύμφωνα με την pren σε αντιστοιχία με την ISO Η στάθμη διαρκούς ακουστικής πίεσης είναι βάσει των προδιαγραφών μία μέση τιμή που περιλαμβάνει τη στάθμη της ακουστικής πίεσης κατά την οδήγηση, την ανύψωση και τη διαδρομή χωρίς φορτίο. Η μέτρηση της στάθμης ακουστικής πίεσης γίνεται στο σωλήνα του οδηγού. Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EMV) Ο κατασκευαστής βεβαιώνει την τήρηση των οριακών τιμών για την ηλεκτρομαγνητική ανεπιθυμητή εκπομπή και την ατρωσία έναντι παρεμβολών καθώς και τη διενέργεια ελέγχου της εκκένωσης στατικού ηλεκτρισμού σύμφωνα με την pren Βεβαιώνει επίσης την τήρηση των οδηγιών που αναφέρονται στην προδιαγραφή αυτήν. Η τροποποίηση σε ηλεκτρικά ή ηλεκτρονικά εξαρτήματα καθώς και η αλλαγή της διάταξής τους επιτρέπεται να διενεργούνται μόνο με γραπτή έγκριση του κατασκευαστή. 3.5 Συνθήκες λειτουργίας Θερμοκρασία περιβάλλοντος - σε λειτουργία 5 C ως +40 C Όταν γίνεται συνεχής χρήση σε θερμοκρασία κάτω των 5 C ή στον ψυκτικό θάλαμο καθώς και υπό συνθήκες ακραίων θερμοκρασιών ή σχετικής υγρασίας, απαιτείται για τα ανυψωτικά οχήματα διαδρόμων ειδικός εξοπλισμός. B 6

14 Xxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxx mm Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx V Xxxxxxxxxxxxxxxxx kw xxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx 4 Σημεία που φέρουν χαρακτηριστική ένδειξη και πλακέτες τύπου a 26 Θέση Ονομασία 17 Ικανότητα έδρασης της ανύψωσης του βραχίονα τροχού 18 Ικανότητα έδρασης 19 Απαγορευτική πλακέτα «Μη συνοδηγείτε» 20 Πλακέτα τύπου του οχήματος 21 Σημείο πρόσκρουσης για τη μεταφορά με γερανό (21a μόνον για το EJC-Z) 22 Απαγορευτική πλακέτα «Μην περνάτε κάτω από το φορέα λήψης του φορτίου» 23 Απαγορευτική πλακέτα «Μην περνάτε τα χέρια σας μέσα από το σκελετό ανύψωσης» 24 Πλακέτα ελέγχου UVV 25 Πλακέτα τύπου της μπαταρίας 26 Προειδοποιητική πλακέτα «Προσοχή - ηλεκτρονικό σύστημα και χαμηλή τάση» B 7

15 4.1 Πλακέτα τύπου του οχήματος Θέση Ονομασία Θέση Ονομασία 27 Τύπος 34 Ισχύς κινητήρα σε kw 28 Αριθμός σειράς 35 Αριθμός πελάτη 29 Ονομαστική ικανότητα έδρασης σε kg 36 Ελάχιστο/μέγιστο βάρος της μπαταρίας σε kg 30 Μπαταρία: τάση V Αμπέρ ώρες h 37 Απόβαρο δίχως μπαταρία σε kg 31 Κατασκευαστής 38 Έτος κατασκευής 32 Αριθμός εντολής 39 Σήμα του κατασκευαστή 33 Απόσταση από το κέντρο βάρους του φορτίου σε mm Σε περίπτωση που θα επιθυμούσατε να θέσετε ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή με την παραγγελία ανταλλακτικών, παρακαλείσθε να αναφέρετε τον αριθμό σειράς (28). 4.2 Ικανότητα έδρασης Στην πλακέτα (18) αναφέρεται η ικανότητα έδρασης (Q σε kg) σε συνάρτηση με την απόσταση από το κέντρο βάρους του φορτίου (D σε mm) και από το ύψος ανύψωσης (H σε m) σε μορφή πίνακα. 18 Οι ενδείξεις βέλους (40 και 41) στην εσωτερική και εξωτερική κολόνα και στον κύλινδρο ανύψωσης δείχνουν στον οδηγό εάν έχει φτάσει στα προβλεπόμενα όρια του ύψους ανύψωσης, που αναγράφονται στην πλακέτα ικανότητας έδρασης B 8

16 4.3 Ικανότητα έδρασης της ανύψωσης του βραχίονα τροχού Η επιπρόσθετη πινακίδα (17) στα οχήματα με ανύψωση βραχίονα τροχού εκφράζει την επιτρεπτή κατανομή στο κυρίως σύστημα ανύψωσης και στο βραχίονα τροχού. 4.4 Αριθ. πλακέτας, παραγγελίας, απογραφής και service Θέση Ονομασία 42 Αριθ. παραγγελίας 43 Αριθ. απογραφής 44 Πλήρης αριθ. service Η πλακέτα για το πλήρες service παραχωρείται μόνο μετά από τη σύναψη συμφωνίας service. B 9

17 B 10

18 C Μεταφορά και θέσιμο σε λειτουργία για πρώτη φορά 1 Σημείο πρόσκρουσης για τη μεταφορά με γερανό Χρησιμοποιείτε βαρούλκο με επαρκή ικανότητα έδρασης (βάρος φόρτωσης βλέπε πλακέτα τύπου του οχήματος). Εάν τα οχήματα διαθέτουν σύστημα ανύψωσης βραχιόνων τροχού, δεν επιτρέπεται η εξέλαση των κυλίνδρων ανύψωσης κατά το ανασήκωμα του οχήματος. Κατά την εξέλαση μέχρι την τελική πρόσκρουση υφίσταται ο κίνδυνος ενεργοποίησης της ασφάλειας κυλίνδρων λόγω της υπερφόρτωσης. Για τη μεταφορά του οχήματος με εξάρτημα γερανού προβλέπεται στο σκελετό ανύψωσης το σημείο πρόσκρουσης (1). Στο όχημα με σύστημα ανύψωσης βραχιόνων τροχού προβλέπονται για τη φόρτωση δύο περαιτέρω σημεία πρόσκρουσης (2). m Ακινητοποιήστε με ασφάλεια το όχημα (βλέπε κεφάλαιο E). Προσκρούστε το εξάρτημα γερανού στα σημεία πρόσκρουσης (1) της κολόνας ανύψωσης. Εάν τα οχήματα διαθέτουν σύστημα ανύψωσης βραχιόνων τροχού, πρέπει το εξάρτημα γερανού να προσκρούει και στα σημεία πρόσκρουσης (2) στο πλαίσιο του οχήματος. Προσκρούστε το εξάρτημα γερανού στο σημείο πρόσκρουσης κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να μη μπορεί σε καμία περίπτωση να ολισθήσει! Τα μέσα πρόσκρουσης του εξαρτήματος γερανού πρέπει να εφαρμόζονται κατά τέτοιον 2 τρόπο, ώστε κατά το ανέβασμα να μην έρχονται σε επαφή με εγκαταστημένα μέρη. Εάν τα οχήματα διαθέτουν σύστημα ανύψωσης βραχιόνων τροχού, πρέπει το όχημα να κρέμεται οριζόντια ή με ελαφρά κλίση προς την εγκατάσταση ανύψωσης. 1 C 1

19 2 Θέσιμο σε λειτουργία για πρώτη φορά m Οδηγείτε το όχημα μόνο με την ηλεκτρική ενέργεια της μπαταρίας! Το συνεχές εναλλασσόμενο ρεύμα προκαλεί βλάβη στα ηλεκτρονικά δομικά στοιχεία. Η καλωδιακή σύνδεση προς τη μπαταρία (συρόμενο καλώδιο) δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 6 m. Απαγορεύεται η ανύψωση φορτίων, εάν το όχημα λειτουργεί μέσω ενός συρόμενου καλωδίου συνδεδεμένου με εξωτερική μπαταρία. Για να τεθεί το όχημα σε λειτουργική ετοιμότητα μετά την παράδοση ή μετά από μία μεταφορά, θα πρέπει να διενεργούνται οι ακόλουθες εργασίες: Ελέγξτε την πληρότητα και την κατάσταση του εξοπλισμού. Ενσωματώστε ενδεχομένως μία μπαταρία χωρίς να προκαλέσετε ζημιά στο καλώδιο της μπαταρίας (βλέπε κεφάλαιο D). Σε οχήματα με επιπρόσθετες ενσωματωμένες συσκευές φόρτισης θα πρέπει να ρυθμίζεται η χαρακτηριστική καμπύλη (κάμπυλη φόρτισης) (βλέπε κεφάλαιο D). Φόρτιση της μπαταρίας (βλέπε κεφάλαιο D). Ενδεχόμενος έλεγχος της ρύθμισης του εργαλείου περισσοτέρων χρήσεων ως προς την αντιστοιχία του τύπου της μπαταρίας (βλέπε κεφάλαιο D). Θέστε το όχημα σε λειτουργία σύμφωνα με τις οδηγίες (βλέπε κεφάλαιο E). Μετά το στήσιμο του οχήματος μπορεί να πεπλατυνθούν οι επιφάνειες κύλισης των τροχών. Μετά από σύντομο χρόνο οδήγησης χάνονται και πάλι αυτές οι πεπλατύνσεις. C 2

20 3 Μετακίνηση του οχήματος χωρίς ιδία μηχανική κίνηση Αυτού του είδους η λειτουργία απαγορεύεται σε κλίσεις. Εάν απαιτείται η μετακίνηση του οχήματος και μετά την εμφάνιση λειτουργικής ανωμαλίας, η οποία επηρεάζει την οδήγηση, θα πρέπει να ενεργείτε κατά τον ακόλουθο τρόπο: Πατήστε το γενικό διακόπτη στη θέση «ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ». Μετακινήστε την κλειδωνιά διανομής στη θέση «0» και τραβήξτε το κλειδί. Ασφαλίστε το όχημα κατά της αυτόνομης κύλισης. Ανοίξτε το εμπρόσθιο περίβλημα και απομακρύνετέ το (βλέπε κεφάλαιο F). Στρέψτε τις βίδες (3) αριστερόστροφα, μέχρι την πρόσκρουση. Πρόκειται να απολυθεί το ηλεκτρομαγνητικό φρένο. Τώρα μπορεί να μετακινηθεί το όχημα. Επαναφέρετε την εγκατάσταση φρένων στο σημείο ακινητοποίησης στην αρχική της κατάσταση! Το όχημα δεν επιτρέπεται να στηθεί με απολυμένο φρένο! Στρέψτε τις βίδες (3) δεξιόστροφα και πάλι μέχρι την πρόσκρουση. Η κατάσταση των φρένων έχει επανέλθει στην αρχική κατάσταση. C 3

21 C 4

22 D Μπαταρία - συντήρηση, φόρτιση, αντικατάσταση 1 Κανόνες ασφαλείας στη χρήση με όξινες μπαταρίες Γι αυτόν το λόγο θα πρέπει σε όλες τις εργασίες που έχουν σχέση με τις μπαταρίες να φοράτε προστατευτική ενδυμασία και προστατευτικά γυαλιά. Προσωπικό συντήρησης: Η φόρτιση, η συντήρηση και η αντικατάσταση μπαταριών επιτρεπέται να διενεργείται αποκλειστικά από προσωπικό που έχει εκπαιδευτεί για το σκοπό αυτό. Οι προκείμενες οδηγίες λειτουργίας καθώς και οι προδιαγραφές των κατασκευαστών της μπαταρίας και του σταθμού φόρτισης μπαταριών θα πρέπει να τηρούνται κατά τη διενέργεια των παραπάνω εργασιών. Μέτρα προστασίας κατά της εκδήλωσης πυρκαγιάς: Όταν εργάζεστε με τις μπαταρίες δεν επιτρέπεται το κάπνισμα και η εκδήλωση ανοιχτής φωτιάς. IΣτο χώρο του προς φόρτιση ακινητοποιημένου οχήματος δεν επιτρέπεται να βρίσκονται σε ακτίνα τουλάχιστον 2 m εύφλεκτα υλικά ή λειτουργικές ύλες που προκαλούν σπινθήρες. Ο χώρος θα πρέπει να εξαερίζεται. Θα πρέπει να βρίσκονται σε ετοιμότητα μέσα προστασίας κατά της εκδήλωσης πυρκαγιάς. Συντήρηση της μπαταρίας: Τα καπάκια των στοιχείων της μπαταρίας θα πρέπει να διατηρούνται στεγνά και καθαρά. Οι ακροδέκτες και τα πέδιλα καλωδίων πρέπει να είναι καθαρά, να έχουν επαληφθεί ελαφρά με γράσσο πόλων και να έχουν βιδωθεί σφιχτά. Οι μπαταρίες, των οποίων οι πόλοι δεν είναι μονωμένοι, θα πρέπει να καλύπτονται με ένα μη ολισθηρό μάκτρο μόνωσης. m m Διάθεση της μπαταρίας: Η διάθεση των μπαταριών επιτρέπεται μόνον, εφόσον λαμβάνονται υπ όψιν και τηρούνται η εθνικοί κανόνες προστασίας του περιβάλλοντος ή οι νόμοι πέρι διάθεσης. Θα πρέπει να τηρούνται οπωσδήποτε οι οδηγίες του κατασκευαστή σχετικά με τη διάθεση. Προτού κλείσετε το κέλυφος της μπαταρίας, βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο της μπαταρίας δε μπορεί να υποστεί ζημιά. Οι μπαταρίες περιέχουν διαλυμένο οξύ, το οποίο είναι δηλητηριώδες και καυστικό. Γι αυτόν το λόγο θα πρέπει σε όλες τις εργασίες που έχουν σχέση με τις μπαταρίες να φοράτε προστατευτική ενδυμασία και προστατευτικά γυαλιά. Αποτρέψτε οπωσδήποτε την επαφή με οξύ της μπαταρίας. Εάν παρά ταύτα έχουν έρθει η ενδυμασία, το δέρμα ή τα μάτια σε επαφή με οξύ μπαταρίας, θα πρέπει τα προσβλημένα μέρη να ξεπλένονται άμεσα με άφθονο καθαρό νερό, ενώ σε περίπτωση προσβολής του δέρματος ή των ματιών θα πρέπει να έρθετε σε επαφή με ένα γιατρό. Το χυμένο οξύ της μπαταρίας θα πρέπει να εξουδετερώνεται αμέσως. Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο μπαταρίες με κλειστό το κιβώτιο της μπαταρίας. Το βάρος της μπαταρίας και οι διαστάσεις της επηρεάζουν σημαντικά την λειτουργική ασφάλεια του οχήματος. Η αντικατάσταση του εξοπλισμού μπαταρίας επιτρέπεται μόνο μετά από έγκριση του κατασκευαστή. D 1

23 2 Τύποι μπαταρίας Ανάλογα με την έκδοσή του, το όχημα εξοπλίζεται με διαφορετικούς τύπους μπαταριών. Τα βάρη των μπαταριών αναγράφονται στην πλακέτα τύπου της εκάστοτε μπαταρίας. m Κατά την αντικατάσταση / ενσωμάτωση της μπαταρίας θα πρέπει να προσέχετε, ώστε η μπαταρία να έχει τοποθετηθεί γερά στο χώρο της. Στον ακόλουθο πίνακα παρατίθεντε οι στάνταρ συνδιασμοί με αναφορά της χωρητικότητας: Τύπος οχήματος EJC 14 EJC 14 EJC /-Z 14 / 16 EJC /-Z 14 / 16 EJC /-Z 14 / 16 24V - Pz... - μπαταρία 2 PzB 126 h 2 PzB 150 h 2 PzB 180 h 3 PzS L 270 h 3 PzS L 330 h Ανάλογα με τον τύπο της μπαταρίας μπορεί να γίνει χρήση και μπαταριών αυξημένης απόδοσης και μπαταριών που δεν απαιτούν συντήρηση. 3 Ξεσκέπασμα της μπαταρίας Ακινητοποιήστε με ασφάλεια το όχημα (βλέπε κεφάλαιο E). Πατήστε το γενικό διακόπτη (2) στη θέση «ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ». Διπλώστε το κέλυφος της μπαταρίας (1). Το κέλυφος της μπαταρίας (1) διατηρείται ανοιχτό μόνο με το ίδιο του το βάρος. 1 2 D 2

24 4 Φόρτιση της μπαταρίας m Το όχημα στην στάνταρ έκδοσή του πρέπει να φορτιστεί με μία σταθερή συσκευή φόρτισης Το όχημα δίχως σύστημα ανύψωσης βραχιόνων μπορεί να εξοπλιστεί με μία επιπρόσθετη ενσωματωμένη συσκευή φόρτισης. Για τη φόρτιση της μπαταρίας θα πρέπει το όχημα να έχει στηθεί σε κλειστό, καλά εξαεριζόμενο χώρο. 4.1 Φόρτιση της μπαταρίας με σταθερή συσκευή φόρτισης m Ακινητοποιήστε με ασφάλεια το όχημα (βλέπε κεφάλαιο E). Η σύνδεση και ο αποχωρισμός του φις της μπαταρίας με/από την πρίζα καθώς και η χρήση του γενικού διακόπτη (2) επιτρέπεται να γίνονται μόνον, όταν το όχημα και η συσκευή φόρτισης έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας. Ξεσκέπασμα της μπαταρίας (βλέπε ενότητα 3). Κατά τη διάρκεια της φόρτισης θα πρέπει οι εξωτερικές επιφάνειες των στοιχείων της μπαταρίας να είναι ξεσκέπαστες, για να διασφαλίζεται ο επαρκής εξαερισμός. Δεν επιτρέπεται να τοποθετούνται μεταλλικά αντικείμενα πάνω στη μπαταρία. Πριν τη διαδικασία φόρτισης να ελέγχετε τις διάφορες καλωδιακές συνδέσεις και τους συνδέσμους σχετικά με εμφανείς ζημιές. Θα πρέπει να τηρείτε οπωσδήποτε τους κανόνες ασφαλείας του κατασκευαστή της μπαταρίας και του σταθμού φόρτισης. m Τραβήξτε το φις της μπαταρίας (3) από το σύνδεσμο του οχήματος. Απομακρύνετε το ενδεχόμενο υπάρχον μάκτρο μόνωσης από τη μπαταρία. Συνδέστε το καλώδιο φόρτισης (4) του σταθμού φόρτισης μπαταριών με το φις της μπαταρίας (3) και θέστε σε λειτουργία τη συσκευή φόρτισης. Φορτίστε τη μπαταρία σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή της μπαταρίας και του κατασκευαστή του σταθμού φόρτισης. D 3

25 4.2 Φορτίστε τη μπαταρία με την ενσωματωμένη συσκευή φόρτισης (o) Δεν επιτρέπεται να ανοίγετε τη συσκευή φόρτισης. Σε περίπτωση ζημιάς θα πρέπει να αντικαθίσταται. Στο διακόπτη (7) υπάρχουν μεταξύ των θέσεων ρύθμισης «1» ως «6» για λόγους ασφαλείας ενδιάμεσες θέσεις. Στην περίπτωση παράδοσης του οχήματος δίχως μπαταρία έχει ρυθμιστεί από κατασκευής μία ενδιάμεση θέση. Η κόκκινη φωτοδίοδος (5) δίνει διαλείπον φωτεινό σήμα - η μπαταρία δε μπορεί να φορτιστεί Επιλέξτε την καμπύλη φόρτισης στην ενσωματωμένη συσκευή φόρτισης m Με το διακόπτη (7) που βρίσκεται στη συσκευή φόρτισης μπορούν να προσαρμοστούν οι καμπύλες φόρτισης στην εκάστοτε χρησιμοποιούμενη μπαταρία σύμφωνα με τον ακόλουθο πίνακα. Πριν τη ρύθμιση της σχετικής καμπύλης φόρτισης θα πρέπει να τραβήξετε το φις του δικτύου! Αφού έχει συνδεθεί μία μπαταρία, επαληθεύεται η νέα ρύθμιση μέσω των φωτοδιόδων (βλέπε ένδειξη) και ενεργοποιείται αμέσως. Θέση του διακόπτη (7) Επιλεγμένες καμπύλες φόρτισης (χαρακτηριστικές καμπύλες) 1 Υγρές μπαταρίες: h 2 Χωρίς ανάγκη συντήρησης: h 3 Χωρίς ανάγκη συντήρησης: h 4 Χωρίς ανάγκη συντήρησης: h 5 Ελεύθερη 6 Ελεύθερη D 4

26 Ρύθμιση της χαρακτηριστικής καμπύλης φόρτισης Διενεργήστε τη ρύθμιση της χαρακτηριστικής καμπύλης, κάνοντας τα ακόλουθα βήματα: Συνδέστε τη μπαταρία Γυρίστε το διακόπτη ρύθμισης προς τα δεξιά (δεξιόστροφα), μέχρι να φτάσει στην πρόσκρουση Γυρίστε το διακόπτη ρύθμισης προς τα αριστερά (αριστερόστροφα), μέχρι να φτάσει στην πρόσκρουση Επιλέξτε την επιθυμητή χαρακτηριστική καμπύλη, στρέφοντας το ρυθμιστικό διακόπτη προς τα δεξιά Κατ αυτόν τον τρόπο είναι δυνατή η βοήθεια ρύθμισης από τη συσκευή φόρτισης Η κόκκινη φωτοδίοδος δίνει ταχύ διαλείπον φωτεινό σήμα. Η πράσινη φωτοδίοδος λάμπει μία φορά μετά την πάροδο 3 δευτερολέπτων Στην ενδιάμεση θέση δίνει διαλείπον φωτεινό σήμα η κόκκινη φωτοδίοδος. Εάν η χαρακτηριστική καμπύλη ισχύει δίνει φωτεινό σήμα η πράσινη φωτοδίοδος σύμφωνα με τη ρυθμισμένη θέση. Δεν έχει επιλεγεί η σωστή χαρακτηριστική καμπύλη Επιλογή της χαρακτηριστικής καμπύλης 1 Έναρξη της διαδικασίας φόρτισης με ενσωματωμένη συσκευή φόρτισης Ακινητοποιήστε με ασφάλεια το όχημα (βλέπε κεφάλαιο E). Κατά τη διάρκεια της φόρτισης θα πρέπει οι εξωτερικές επιφάνειες των στοιχείων της μπαταρίας να είναι ξεσκέπαστες, για να διασφαλίζεται ο επαρκής εξαερισμός. Δεν επιτρέπεται να τοποθετούνται μεταλλικά αντικείμενα πάνω στη μπαταρία. Πριν τη διαδικασία φόρτισης να ελέγχετε τις διάφορες καλωδιακές συνδέσεις και τους συνδέσμους σχετικά με εμφανείς ζημιές. Θα πρέπει να τηρείτε οπωσδήποτε τους κανόνες ασφαλείας του κατασκευαστή της μπαταρίας. Σύνδεση με το δίκτυο Τάση δικτύου: 230 V (+10/-15%) Συχνότητα δικτύου: 50 Hz / 60 Hz Το φις του δικτύου της συσκευής φόρτισης (8) βρίσκεται στο χώρο της μπαταρίας. 8 Ξεσκέπασμα της μπαταρίας (βλέπε ενότητα 3). Απομακρύνετε το ενδεχόμενο υπάρχον μάκτρο μόνωσης από τη μπαταρία. Τραβήξτε το γενικό διακόπτη (2) (θέση «EΝΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ»). Εισάγετε το φις του δικτύου (8) σε μία πρίζα του δικτύου. D 5

27 Η χρήση του γενικού διακόπτη (2) επιτρέπεται να γίνεται μόνον, όταν το όχημα και η συσκευή φόρτισης έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας. Το διαλείπον φωτεινό σήμα της φωτοδιόδου δείχνει την κατάσταση φόρτισης ή μία λειτουργική ανωμαλία (σχετικά με τους διαλείποντες κωδικούς βλέπε πίνακα «ένδειξη φωτοδιόδου»). Εφόσον το φις του δικτύου (8) είναι συνδεδεμένο με το δίκτυο διακόπτονται όλες οι λειτουργίες του οχήματος (ηλεκτρική προστασία εκκίνησης). Δεν υπάρχει η δυνατότητα λειτουργίας του οχήματος. Τραβήξτε το φις (8) από την πρίζα του δικτύου και στοιβάξτε το στο χώρο της μπαταρίας. Μετά την πτώση του δικτύου συνεχίζεται αυτόματα η φόρτιση. Η φόρτιση μπορεί να διακοπεί με το τράβηγμα του φις του δικτύου και να συνεχιστεί ως μερική φόρτιση. Δεν επιτρέπεται να προκληθεί ζημιά στο καλώδιο του δικτύου. Πριν την έναρξη της λειτουργίας θα πρέπει να έχει κλείσει με ασφάλεια το κέλυφος της μπαταρίας. Χρόνοι φόρτισης Ο χρόνος φόρτισης εξαρτάται από τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Ένδειξη φωτοδιόδου Πράσινη φωτοδίοδος (6) (κατάσταση φόρτισης) δίνει φωτεινό σήμα αναβοσβήνει σιγά αναβοσβήνει γρήγορα Κόκκινη Η ένδειξη φωτοδίοδος (5) (λειτουργική ανωμαλία) --- Η φόρτιση ολοκληρώθηκε. Η μπαταρία γέμισε (διάλειμμα φόρτισης, φόρτιση συντήρησης ή φόρτιση πλήρους αναγέννησης) --- Διαδικασία φόρτισης --- Ένδειξη κατά την έναρξη της φόρτισης ή μετά από τη ρύθμιση μίας νέας χαρακτηριστικής καμπύλης. Οι παλμοί του διαλείποντος φωτεινού σήματος αντιστοιχούν στην ρυθμισμένη χαρακτηριστική καμπύλη. --- δίνει φωτεινό σήμα Υπερθέρμανση. Η φόρτιση διακόπηκε. --- αναβοσβήνει σιγά Υπέρβαση του χρόνου ασφαλείας φόρτισης. Η φόρτιση διακόπηκε. Απαιτείται ο αποχωρισμός από το δίκτυο για την νέα έναρξη φόρτισης. --- αναβοσβήνει γρήγορα Η ρύθμιση της χαρακτηριστικής καμπύλης δεν είναι σωστή Υπάρχει πτώση του δικτύου και/ή δεν έχει συνδεθεί μπαταρία. Φόρτιση διατήρησης Η φόρτιση διατήρησης ξεκινάει αυτόματα μετά την ολοκλήρωση της φόρτισης. Μερικές φορτίσεις Η συσκευή φόρτισης είναι έτσι κατασκευασμένη, ώστε να προσαρμόζεται αυτόματα κατά την επιπρόσθετη φόρτιση μερικώς φορτισμένων μπαταριών. Έτσι περιορίζεται η φθορά της μπαταρίας. D 6

28 5 Εξαγωγή και ενσωμάτωση της μπαταρίας Ξεσκέπασμα της μπαταρίας (βλέπε ενότητα 3). Το όχημα πρέπει να βρίσκεται σε οριζόντια θέση. Για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων θα πρέπει οι μπαταρίες με ανοιχτούς πόλους ή συνδέσμους να καλύπτονται με ένα λαστιχένιο μάκτρο. Αποθέστε το φις της μπαταρίας ή το καλώδιο της μπαταρίας κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να μη μαγγώσουν στο όχημα κατά την εξαγωγή της μπαταρίας. Κατά την αντικατάσταση της μπαταρίας επιτρέπεται να εισάγετε μόνο μία μπαταρία της ίδιας έκδοσης. Επιπρόσθετα βάρη δεν επιτρέπεται να απομακρύνονται και να αλλάζουν τη θέση τους. Μετά την εκ νέου ενσωμάτωση να ελέγχετε τις διάφορες καλωδιακές συνδέσεις και τους συνδέσμους σχετικά με εμφανείς ζημιές. Πριν την έναρξη της λειτουργίας θα πρέπει να έχει κλείσει με ασφάλεια το κέλυφος της μπαταρίας. Κατά τη μεταφορά της μπαταρίας με εξαρτήμα γερανού να τηρείται την επαρκή ικανότητα έδρασης (βλέπε βάρος μπαταρίας στην πλακέτα τύπου της μπαταρίας στο κιβώτιο της μπαταρίας). Το εξάρτημα του γερανού πρέπει να ασκήσει κάθετο εφελκυσμό, για να μη συμπιεστεί το κιβώτιο της μπαταρίας. Τα άγκιστρα θα πρέπει να εφαρμόζονται στα τρήματα πρόσκρουσης (9) της μπαταρίας έτσι, ώστε να μη μπορούν σε χαλαρή κατάσταση του εξαρτήματος του γερανού να πέσουν πάνω στα στοιχεία της μπαταρίας. 5.1 Εξάγετε τη μπαταρία προς τα επάνω σε όχημα δίχως σύστημα ανύψωσης Τραβήξτε το φις το μπαταρίας. Σταθεροποιήστε το εξάρτημα του γερανού στα τρήματα πρόσκρουσης (9). Εξάγετε τη μπαταρία. 9 Η ενσωμάτωση διενεργείται στην αντίθετη σειρά. Προσέξτε, ώστε να ενσωματωθεί στη σωστή θέση και να συδεθεί σωστά. D 7

29 5.2 Εξάγετε τη μπαταρία προς τα επάνω σε όχημα με σύστημα ανύψωσης Τραβήξτε το φις της μπαταρίας (3). Το καλώδιο της μπαταρίας από την πλευρά του οχήματος πρέπει να εξαχθεί από τα πλάγια. Κατά την εξαγωγή της μπαταρίας δεν επιτρέπεται να συμπιεστεί το καλώδιο. Σταθεροποιήστε το εξάρτημα του γερανού στα τρήματα πρόσκρουσης (9). Εξάγετε τη μπαταρία. 9 3 Η ενσωμάτωση διενεργείται στην αντίθετη σειρά. Προσέξτε, ώστε να ενσωματωθεί στη σωστή θέση και να συδεθεί σωστά. D 8

30 5.3 Αλλάξτε τη μπαταρία από τα πλάγια (o) Τραβήξτε το φις το μπαταρίας. Τραβήξτε την ασφάλιση (12) της καλύπτρας της μπαταρίας προς τα πάνω. Τραβώντας, κρατήστε την καλύπτρα της μπαταρίας (13). Εξάγετε την καλύπτρα της μπαταρίας (13) και αποθέστε την με ασφάλεια. Τοποθετήστε το αμάξι της μπαταρίας στο όχημα. Μεταθέστε προσεχτικά τη μπαταρία (11) από το όχημα στο αμάξι της μπαταρίας / στο σταθμό αντικατάστασης μπαταριών. Μην εισάγετε τα δάκτυλά σας μεταξύ του τοιχώματος του οχήματος και της μπαταρίας. Τηρήστε τις οδηγίες λειτουργίας του σταθμού αντικατάστασης μπαταριών! Κατά την ενσωμάτωση της μπαταρίας: Εισάγετε τη μπαταρία μέχρι να φτάσει στην πρόσκρουση της μπαταρίας. Πιέστε και κρατήστε την πρόσκρουση της μπαταρίας. Τραβήξτε τη μπαταρία στο όχημα. Η ενσωμάτωση διενεργείται στην αντίθετη σειρά. Προσέξτε, ώστε να ενσωματωθεί στη σωστή θέση και να συδεθεί σωστά. D 9

31 6 Εργαλείο περισσοτέρων χρήσεων Ένδειξη εκκένωσης της μπαταρίας: Η κατάσταση εκκένωσης της μπαταρίας εμφανίζεται σε βαθμιαία βήματα 10% με τη βοήθεια 10 ράβδων στο σύμβολο της μπαταρίας (14). 14 Με αυξανόμενη εκκένωση της μπαταρίας σβήνουν οι ράβδοι από πάνω προς τα κάτω. T h m Όταν γίνεται χρήση μπαταριών χωρίς ανάγκη συντήρησης, θα πρέπει το εργαλείο να έχει ρυθμιστεί κατά τέτοιον τρόπο, ώστε το σύμβολο «Τ» (17) να εμφανίζεται δίπλα στην ένδειξη των ωρών λειτουργίας. Εάν δε γίνει αυτή η ρύθμιση, μπορεί να προκληθεί βλάβη στη μπαταρία λόγω εκκένωσης. Για τη ρύθμιση του εργαλείου καλό θα ήταν να ζητήσετε τη βοήθεια του service του κατασκευαστή. 15 T h Με υπολοιπόμενη χωρητικότητα μπαταρίας - 30 % για στάνταρ μπαταρίες - 50 % για μπαταρίες χωρίς ανάγκη συντήρησης εμφανίζεται ένα προειδοποιητικό σύμβολο «Προσοχή» (15). Συνιστάται η φόρτιση της μπαταρίας. T Με υπολοιπόμενη χωρητικότητα μπαταρίας - 20 % για στάνταρ μπαταρίες - 40 % για μπαταρίες χωρίς ανάγκη συντήρησης 18 σβήνει το προειδοποιητικό σύμβολο «Προσοχή» και εμφανίζεται μία διαλείπουσα φωτεινή ένδειξη «STOP» (16). Μετά από 5 λεπτά το σύμβολο «STOP» διαρκές φωτεινό σήμα. Η φόρτιση της μπαταρίας είναι απαραίτητη STOP h Ελεγκτής εκκένωσης της μπαταρίας: Όταν το σύμβολο «STOP» δίνει διαρκές φωτεινό σήμα, διακόπτεται η λειτουργία ανύψωσης. Η λειτουργία ανύψωσης ενεργοποιείται και πάλι, όταν η συνδεδεμένη μπαταρία θα έχει φορτιστεί τουλάχιστον κατά 70%. Μετρητής ωρών λειτουργίας: Ο μετρητής ωρών λειτουργίας (18), που είναι ενσωματωμένος στην ένδειξη εκκένωσης της μπαταρίας, δείχνει το σύνολο των ωρών λειτουργίας των μεταφορικών και ανυψωτικών κινήσεων. Στην ενεργή κατάσταση δίνει το ψηφίο μετά το κόμμα διαλείπον φωτεινό σήμα. D 10

32 E Χειρισμός 1 Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία με το ανυψωτικό όχημα διαδρόμων Άδεια όδηγησης: Το ανυψωτικό όχημα διαδρόμων επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνον από άτομα που έχουν εκπαιδευτεί στην οδήγησή του, που έχουν αποδείξει στο χρήστη ή στον εντολοδόχο του τις ικανότητές τους στην οδήγηση και στο χειρισμό φορτίων και στα οποία έχει ανατεθεί ρητά η χρήση του. Διακαιώματα, υποχρεώσεις και κανόνες συμπεριφοράς για τον οδηγό: Ο οδηγός πρέπει να έχει επίγνωση των δικαιωμάτων και των υποχρεώσεών του, να έχει καταρτιστεί στο χειρισμό του ανυψωτικού οχήματος διαδρόμων και να έχει εξοικειωθεί με το περιεχόμενο των προκείμενων οδηγιών λειτουργίας. Θα πρέπει να του έχουν παραχωρηθεί τα απαραίτητα δικαιώματα. Σε ανυψωτικά οχήματα διαδρόμων, τα οποία χρησιμοποιούνται στη λειτουργία πεζοπορίας, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται προστατευτικά υποδήματα. Απαγορεύεται η χρήση από αναρμόδιους: Ο οδηγός είναι υπεύθυνος κατά τη διάρκεια χρήσης για το ανυψωτικό όχημα διαδρόμων. Θα πρέπει να απαγορεύει σε αναρμόδια άτομα την οδήγηση ή τη χρήση του ανυψωτικού οχήματος διαδρόμων. Δεν επιτρέπεται η φόρτωση ή ανύψωση ατόμων. Βλάβες και ελαττώματα: Βλάβες και άλλα ελαττώματα που παρουσιάζονται στο ανυψωτικό όχημα διαδρόμων ή στην πρόσθετη συσκευή θα πρέπει να αναφέρονται αμέσως στο εποπτικό προσωπικό. Ανασφαλή ανυψωτικά οχήματα διαδρόμων (π.χ. φθαρμένοι τροχοί ή ελαττωματικά φρένα) δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μέχρι την κανονική τους επιδιόρθωση. Επισκευές: Ο οδηγός δεν επιτρέπεται να διενεργήσει επισκευές ή τροποποιήσεις στο ανυψωτικό όχημα διαδρομών χωρίς να έχει εκπαιδευτεί κατάλληλα και χωρίς έγκριση. Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να απενεργοποιήσει ή να μεταθέσει εγκαταστάσεις ασφαλείας ή διακόπτες. Ζώνη κινδύνου: Η ζώνη κινδύνου είναι η περιοχή εκείνη, στην οποία υφίσταται κίνδυνος λόγω μετακινήσεων και ανυψώσεων του ανυψωτικού οχήματος διαδρόμων, των μέσων ανύψωσης φορτίων (π.χ. διχάλες ή πρόσθετες συσκευές) ή του φορτίου. Στη ζώνη αυτή ανήκει και η περιοχή, στην οποία μπορεί να καταπέσουν εμπορεύματα ή να ανατραπεί μία εργασιακή εγκατάσταση. Αναρμόδια άτομα πρέπει να απομακρύνονται από τη ζώνη κινδύνου. Εάν υφίσταται κίνδυνος για άτομα, θα πρέπει να δίνεται έγκαιρα προειδοποιητικό σήμα. Εάν τα αναρμόδια άτομα δεν αποχωρίσουν από τη ζώνη κινδύνου παρά την προτροπή, θα πρέπει να ακινητοποιείτε άμεσα το ανυψωτικό όχημα διαδρόμων. Εγκαταστάσεις ασφαλείας και προειδοποιητικές πλακέτες: Οι παρούσες εγκαταστάσεις ασφαλείας, οι προειδοποιητικές πλακέτες και οι προειδοποιητικές επισημάνσεις θα πρέπει οπωσδήποτε να τηρούνται. E 1

33 2 Περιγραφή των μονάδων χειρισμού και των ενδείξεων Μονάδα χειρισμού Θέση ομοίως ένδειξη Γενικός διακόπτης (έκτακτη διακοπή) Κλειδωνιά διανομής Εργαλείο περισσοτέρων χρήσεων Τιμόνι Πλήκτρο «διαδρομής μανουβραρίσματος» Πλήκτρο καταβίβασης των βραχιόνων τροχού Πλήκτρο ανύψωσης των βραχιόνων τροχού Ρυθμιστής οδήγησης Πλήκτρο ασφαλείας αποφυγής σύγκρουσης Πλήκτρο Ανύψωση της εγκατάστασης ανύψωσης Πλήκτρο Καταβίβαση της εγκατάστασης ανύψωσης Διακόπτης «προειδοποιητικού σήματος» (κόρνα) EJC EJC-Z 14/16 14/16 Λειτουργία Το ηλεκτρικό κύκλωμα διακόπτεται, t t όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες τίθενται εκτός λειτουργίας. Το όχημα ακινητοποιείται αναγκαστικά. Διακοπή/σύνδεση του κυκλώματος t t ελέγχου. Τραβώντας το κλειδί, ασφαλίζετε το όχημα κατά της έναρξης της λειτουργίας από αναρμόδια άτομα. Δείχνει την υπολειπόμενη o o χωρητικότητα της μπαταρίας καθώς και τις ώρες, που έχει ήδη λειτουργήσει το όχημα (βλέπε κεφάλαιο D). t t Καθοδήγηση και φρενάρισμα του οχήματος. Εφόσον το τιμόνι στέκεται στον ανώτατο σημείο φρεναρίσματος, μπορείτε να υπερβείτε τη λειτουργία t t φρένου κάνοντας χρήση του πλήκτρου και να μετακινήσετε το όχημα με μειωμένη ταχύτητα (διαδρομή μανουβραρίσματος). Η καταβίβαση των βραχιόνων τροχού - t γίνεται με σταθερή ταχύτητα - t t t t t t t t t t t Η ανύψωση των βραχιόνων τροχού γίνεται με σταθερή ταχύτητα Ρυθμίζει την κατεύθυνση διαδρομής και την ταχύτητα μετακίνησης. Το όχημα απομακρύνεται από το χειριστή και σταματάει. Ανύψωση της εγκατάστασης ανύψωσης. Η ταχύτητα ανύψωσης μπορεί να ρυθμιστεί αβαθμίδωτα μέσω της διαδρομής του πλήκτρου (8 mm). Καταβίβαση της εγκατάστασης ανύψωσης. Η ταχύτητα καταβίβασης μπορεί να ρυθμιστεί αδιαβάθμητα μέσω της διαδρομής του πλήκτρου (8 mm). Ενεργοποίηση του προειδοποιητικού σήματος. 13 Λουρίδα ακροδεκτών t t Υποοδχή φορτωτικών εγγράφων. Λάμπα ελέγχου στη Δείχνει τις καταστάσεις φόρτισης 14 o - συσκευή φόρτισης (βλέπε κεφάλαιο D). 15 Ενσωματωμένη Χρησιμεύει για τη φόρτιση της o - συσκευή φόρτισης μπαταρίας 16 Θυρίδα εγγράφων o o Χρησιμεύει για την απόθεση εγγράφων t = στάνταρ εξοπλισμός o = πρόσθετος εξοπλισμός E 2

34 E 3

35 3 Έναρξη της λειτουργίας του οχήματος Προτού θέσετε το όχημα σε λειτουργία, προτού το χειριστήτε ή προτού ανυψώσετε κάποιο φορτίο, θα πρέπει, σαν οδηγός του, να βεβαιωθείτε ότι δε βρίσκεται κανείς στη ζώνη κινδύνου. Έλεγχοι και ενεργείες πριν την καθημερινή έναρξη της λειτουργίας Ελέγξτε οπτικά το όχημα (ιδιαίτερα τροχούς και μέσα ανάληψης φορτίων) σχετικά με εμφανείς βλάβες. Ελέγξτε οπτικά τη στερέωση της μπαταρίας και τις καλωδιακές συνδέσεις. Έναρξη της λειτουργίας του οχήματος Εξάγετε το γενικό διακόπτη (1). Εισάγετε το κλειδί στην κλειδωνιά διανομής (2) και στρέψτε το μέχρι την πρόσκρουση προς τα δεξιά στη θέση «I». Το εργαλείο περισσοτέρων χρήσεων (3) δείχνει την υπάρχουσα χωρητικότητα της μπαταρίας. Ελέγξτε την κόρνα (12) σχετικά με τη λειτουργία της. Ελέγξτε το τιμόνι (4) σχετικά με την ικανότητα φρεναρίσματος και οδηγήσης (βλέπε ενότητα 4.2). Το όχημα βρίσκεται τώρα σε λειτουργική ετοιμότητα E 4

36 4 Εργασία με το ανυψωτικό όχημα διαδρόμων 4.1 Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία οδήγησης Διάδρομοι και χώροι εργασίας: Επιτρέπεται η οδήγηση μόνο στους ελεύθερους διαδρόμους. Άσχετοι τρίτοι θα πρέπει να παραμείνουν εκτός του χώρου εργασίας. Το φορτίο επιτρέπεται να αποτίθεται μόνο στα προβλεπόμενα σημεία. Συμπεριφορά κατά την οδήγηση: Ο οδηγός πρέπει να προσαρμόσει την ταχύτητα οδήγησης στις κατά τόπους συνθήκες. Σιγά πρέπει π.χ. να οδηγήσει σε στροφές, σε διαδρόμους, κατά την διαπέραση αμφιταλαντευόμενων θυρών και γενικά σε σημεία που δεν επιτρέπουν τον πλήρη έλεγχο. Θα πρέπει να τηρεί πάντοτε ασφαλή απόσταση φρεναρίσματος από τα οχήματα που κινούνται μπροστά του. Επίσης θα πρέπει να διατηρεί πάντοτε τον έλεγχο του οχήματος. Απαγορεύεται η αιφνίδια στάση (εκτός από περίπτωση κινδύνου), η ταχεία αναστροφή, η προσπέραση σε επικίνδυνα σημεία ή σημεία που δεν επιτρέπουν τον πλήρη έλεγχο. Απαγορεύεται το σκύψιμο του σώματος ή το πιάσιμο εκτός του χώρου εργασίας και χειρισμού. Δεν επιτρέπεται η φόρτωση ή ανύψωση ατόμων. Επισημάνσεις ασφαλείας κατά την οδήγηση: Ο οδηγός πρέπει να κοιτάει προς την κατεύθυνση οδήγησης και να έχει πάντοτε την πλήρη εποπτεία της διαδρομής. Εάν μεταφέρονται φορτία, τα οποία μειώνουν τη θέα, θα πρέπει το ανυψωτικό όχημα διαδρόμων να κινείται με το φορτίο του φορτωμένο πίσω. Εάν κάτι τέτοιο δεν είναι δυνατό, θα πρέπει ένα δεύτερο άτομο να προπορεύεται του οχήματος και να προειδοποιεί σε περίπτωση τυχών κινδύνων. Υπέρβαση καθοδικών και ανοδικών κλίσεων: Η υπέρβαση ανοδικών και καθοδικών κλίσεων επιτρέπεται μόνον, εφόσον πρόκειται για αναγνωρισμένους διαδρόμους και εφόσον είναι καθαροί και με ικανότητα συγκράτησης. Επίσης το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβεί το διάδρομο με ασφάλεια σύμφωνα με τις τεχνικές του προδιαγραφές. Το φορτίο θα πρέπει να καθοδηγείται πάντοτε προς την πλευρά της ανοδικής κλίσης. Απαγορεύεται η αναστροφή, η επικλινής οδήγηση και η απόθεση του ανυψωτικού οχήματος διαδρόμων σε ανοδικές ή καθοδικές κλίσεις. Κλίσεις επιτρέπεται να υπερβαίνονται μόνο με μειωμένη ταχύτητα και υπό τη συνεχή ετοιμότητα χρήσης του φρένου. Υπέρβαση ανελκυστήρων ή γεφυρών φόρτωσης: Η υπέρβαση ανελκυστήρων ή γεφυρών φόρτωσης επιτρέπεται μόνον, εφόσον διαθέτουν επαρκή ικανότητα έδρασης, είναι κατάλληλα για την οδήγηση και έχουν εγκριθεί από το χρήστη. Το ανυψωτικό όχημα ανύψωσης πρέπει να οδηγείται στον ανελκυστήρα με το φορτίο του φορτωμένο μπροστά και να σταθεροποιείται σε μία θέση, που να αποκλείει την επαφή με τους τοίχους του φρέατος. Άτομα που συμμετακινούνται με τον ανελκυστήρα επιτρέπεται να εισέρχονται σε αυτόν, όταν το ανυψωτικό όχημα διαδρόμων έχει αποκτήσει σταθερή θέση, και θα πρέπει να εξέρχονται από τον ανελκυστήρα πριν την έξοδο του ανυψωτικού οχήματος διαδρόμων. Υφή του μετακινούμενου φορτίου: Επιτρέπεται η μεταφορά μόνο φορτίων, τα οποία έχουν ασφαλιστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Μη μεταφέρετε ποτέ φορτία, τα οποία έχουν στοιβαχτεί υψηλότερα από την κορυφή του φορέα της διχάλας ή του προστατευτικού πλέγματος φορτίων. Ρυμούλκισμα ρυμούλκων: Δεν επιτρέπεται η υπέρβαση της αναφερόμενης μέγιστης ικανότητας ρυμούλκισης του ανυψωτικού οχήματος διαδρόμων για μη σταματημένες και/ ή σταματημένες (φρεναρισμένες) ρυμούλκες. Το φορτίο της ρυμούλκας πρέπει να είναι κανονικά ασφαλισμένο και δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τις διαστάσεις που προβλέπονται για τους διαδρόμους. Μετά τη σύζευξη θα πρέπει ο οδηγός πριν την έναρξη της οδήγησης να ελέγξει, εάν η ζεύξη της ρυμούλκας είναι ασφαλισμένη κατά της απόζευξης. Ανυψωτικά οχήματα διαδρόμων, τα οποία χρησιμοποιούνται ως ρυμουλκά, θα πρέπει να λειτουργούν κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να εξασφαλίζεται η ασφαλής μετακίνηση και το ασφαλές φρενάρισμα σε όλες τις κινήσεις του οχήματος. E 5

37 4.2 Οδήγηση, διεύθυνση, φρενάρισμα Κατά την οδήγηση και διεύθυνση - ιδίως εκτός της περιμέτρου του οχήματος - θα πρέπει να αυξάνετε την προσοχή σας. Δεν επιτρέπεται σε καμία περίπτωση η συνοδήγηση στο όχημα. Τα μέσα ανάληψης φορτίων ή το ίδιο το φορτίο επιτρέπεται να βρίσκονται σε μεγαλύτερο ύψος από την ελάχιστη απόσταση δαπέδου μόνον κατά την φόρτωση ή εκφόρτωση. Από συγκεκριμένο ύψος ανύψωσης και έπειτα μειώνεται αυτόματα κατά την ανύψωση και αυξάνεται κατά την καταβίβαση η ταχύτητα οδήγησης. ΕΚΤΑΚΤΗ ΔΙΑΚΟΠΗ Πιέστε το γενικό διακόπτη (1) προς τα κάτω. Όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες απενεργοποιούνται. Το όχημα ακινητοποιείται αναγκαστικά. Έκτακτη ακινητοποίηση Εάν αφήσετε ελεύθερο το τιμόνι (4) ακολουθεί αναγκαστικό φρενάρισμα (έκτακτη ακινητοποίηση) - το τιμόνι (4) ταλανταύεται αυτόβουλα στο υψηλότερο σημείο φρεναρίσματος (Β). Εφόσον το τιμόνι (4) ταλαντεύεται επιβραδυμένα στη θέση φρεναρίσματος, θα πρέπει να παραμερίζεται το σχετικό αίτιο. Ενδεχομένως θα πρέπει να αντικατασταθεί το επανατακτικό ελατήριο! 9 4 R 8 B 0 V F B R V 1 Οδήγηση Να οδηγείτε μόνον, όταν τα περιβλήματα που είναι κλειστά και σωστά ασφαλισμένα. Κατά τη διάβαση αμφιταλαντευόμενων πυλών ή ομοίων Να προσέχετε, ώστε οι πλευρές τις πύλης να μην ενεργοποιήσουν το πλήκτρο ασφαλείας αποφυγής σύγκρουσης (9). Θέστε το όχημα σε λειτουργία (βλέπε ενότητα 3). Κατεβάστε το τιμόνι (4) στη διαδρομή κίνησης (F) και κάνετε χρήση του ρυθμιστή οδήγησης (8), ώστε το όχημα να μετακινηθεί στην επιθυμητή κατεύθυνση (προς τα μπροστά ή πίσω). Το όχημα ξεκινάει τη διαδρομή του προς την την επιλεγμένη κατεύθυνση. Η ταχύτητα οδήγησης ρυθμίζεται αβαθμίδωτα με το ρυθμιστή οδήγησης (8). E 6

38 Εφόσον το όχημα είναι σε θέση να κινηθεί μόνο με μειωμένη ταχύτητα οδήγησης, σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη, η οποία επηρεάζει την λειτουργική ασφάλεια. Το φρένο λειτουργίας ενδέχεται να λειτουργεί μόνον κάνοντας χρήση του διακόπτη ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΔΙΑΚΟΠΗΣ (1). Το όχημα πρέπει να ακινητοποιηθεί και να επιδιορθωθεί με τη βοήθεια ειδικευμένου τεχνικού προσωπικού (βλέπε κεφάλαιο F). m Οδήγηση στην ανοδική κλίση Το φορτίο πρέπει να οδηγείται από την πλευρά της ανοδικής κλίσης! Ασφάλεια του οχήματος κατά της «κύλισης»: Το φρένο λειτουργίας μεταπίπτει αυτόνομα στη θέση μηδέν του ρυθμιστή οδήγησης μετά από σύντομο τράνταγμα (ο έλεγχος αντιλαμβάνεται την κύλιση προς τα πίσω στην κλίση). Με το ρυθμιστή οδήγησης απολύεται το φρένο λειτουργίας και η ταχύτητα καθώς και η κατεύθυνση οδήγησης ρυθμίζονται κατ επιλογήν. Έαν έχει τεθεί εκτός λειτουργίας το φρένο κύλισης από την υπηρεσία του service, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνον το φρένο λειτουργίας και το φρένο ανάδρασης. Διεύθυνση Ταλαντεύστε το τιμόνι προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά. Διαδρομή μανουβραρίσματος Εάν έχει γίνει χρήση του πλήκτρου «διαδρομής μανουβραρίσματος» (5) από τον οδηγό, θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεχτικός. Ο χειρισμός του οχήματος μπορεί να γίνει με ορθοστατούμενο τιμόνι (4) (π.χ. σε στενούς χώρους / στον ανελκυστήρα): 4 m Πατήστε το πλήκτρο (5) «διαδρομή μανουβραρίσματος». Κάνετε χρήση του ρυθμιστή οδήγησης (8) στην επιθυμητή κατεύθυνση οδήγησης (προς τα μπροστά ή προς τα πίσω). Το φρένο λειτουργίας απολύεται. Το όχημα κινείται με ταχύτητα βραδείας πορείας. Το φρένο λειτουργίας ενεργοποιείται μετά την απόλυση του πλήκτρου «διαδρομής μανουβραρίσματος». Το φρενάρισμα στη διαδρομή μανουβραρίσματος μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο με το φρένο ανάδρασης (ρυθμιστής οδήγησης (8)). Σε περίπτωση κινδύνου φρενάρετε το όχημα, απολύοντας άμεσα το πλήκτρο (5) «διαδρομής μανουβραρίσματος» E 7

39 Φρενάρισμα Η συμπεριφορά φρεναρίσματος του οχήματος εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις συνθήκες του οδοστρώματος. Ο οδηγός θα πρέπει να λάβει την παραπάνω επισήμανση υπ όψιν του. Το όχημα μπορεί να φρενάρει με τρεις τρόπους: Με το φρένο λειτουργίας (τιμόνι (4)). Με το γεννητριακό φρένο (φρένο κύλισης, ρυθμιζόμενο από το service) Με το φρένο ανάδρασης (ρυθμιστή οδήγησης (8)). Να χρησιμοποιείτε στην κανονική οδήγηση μόνον το γεννητριακό φρένο και το φρένο ανάδρασης, μια και αυτά τα είδη φρένων αποτρέπουν τη φθορά και εξοικονομούν ενέργεια (επιστροφή ενέργειας). Φρενάρισμα με το φρένο λειτουργίας: Το όχημα πρέπει σε περίπτωση κινδύνου να φρενάρει με το φρένο λειτουργίας (τιμόνι (4)). Ταλαντεύστε το τιμόνι (4) προς τα πάνω ή προς τα κάτω σε ένα από τα σημεία φρεναρίσματος (Β). Ο κινητήρας φρενάρει με μηχανικό τρόπο. Εάν αφήσετε ελεύθερο το τιμόνι (4), πρόκειται να ταλαντευτεί στο επάνω σημείο φρεναρίσματος (B).Το φρένο λειτουργίας δρα στο ακινητοποιημένο όχημα ως φρένο σταθεροποίησης. 9 4 R 8 B 0 V F B R V 1 Γεννητριακά φρένα (φρένο κύλισης): m Αφού αφήσετε ελεύθερο το ρυθμιστή οδήγησης, - ρυθμιστής οδήγησης στη θέση μηδέν - το οχήμα φρενάρει γεννητριακά, ανάλογα με τη ρύθμιση του φρένου κύλισης. Έαν έχει τεθεί εκτός λειτουργίας το φρένο κύλισης από την υπηρεσία του service, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνον το φρένο λειτουργίας και το φρένο ανάδρασης. Φρενάρισμα με το φρένο ανάδρασης: Το φρένο ανάδρασης δεν επιδρά πλέον, όταν έχει αχρηστοποιηθεί ο έλεγχος ή ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης. Στρέψτε το ρυθμιστή οδήγησης (8) στην αντίθετη κατεύθυνση οδήγησης. Η ικανότητα φρεναρίσματος εξαρτάται από τη θέση του ρυθμιστή οδήγησης. E 8

40 4.3 Λήψη και απόθεση φορτίων Πριν τη λήψη του φορτίου θα πρέπει ο οδηγός να βεβαιωθεί ότι έχει στοιβαχτεί κατάλληλα σε παλέττες κι ότι δεν υπερβαίνει την επιτρεπτή ικανότητα έδρασης του οχήματος. Κατά την ανύψωση και καταβίβαση να μην εισάγετε τα χέρια σας στο σκελετό ανύψωσης. Οδηγήστε το όχημα με τις διχάλες όσο περισσότερο γίνεται κάτω από το φορτίο. Δεν επιτρέπεται η κάθετη τοποθέτηση επιμήκους φορτίου. Στο διπλό σκελετό ανύψωσης δύο ανυψώσεων (ZZ) και στον τριπλό σκελετό ανύψωσης δύο ανυψώσεων (DZ) πραγματοποιείται η πρώτη ανύψωση του ολισθητήρα φορτίου (χωρίς φορτίο) χωρίς αλλαγή του δομικού ύψους μέσω ενός βρραχέος, έκκεντρου κυλίνδρου. Από συγκεκριμένο ύψος ανύψωσης και έπειτα μειώνεται αυτόματα κατά την ανύψωση και αυξάνεται κατά την καταβίβαση η ταχύτητα οδήγησης. Άνύψωση Κάνετε χρήση του πλήκτρου «Ανέβασμα της εγκατάστασης ανύψωσης (10)», μέχρι να επιτευχθεί το επιθυμητό ύψος. Καταβίβαση Κάνετε χρήση του πλήκτρου «Καταβίβαση της εγκατάστασης ανύψωσης (11)», μέχρι να επιτευχθεί το επιθυμητό ύψος. m Η ταχύτητα ανύψωσης/καταβίβασης μπορεί να ρυθμιστεί αβαθμίδωτα μέσω της διαδρομής του πλήκτρου (περίπου 8 mm). Μικρή διαδρομή πλήκτρου = αργία καταβίβαση Μεγάλη διαδρομή πλήκτρου = ταχεία καταβίβαση Αποφύγετε τη σκληρή απόθεση του φορτίου E 9