EME 112. Οδηγίες λειτουργίας

Transcript

1 EME Οδηγίες λειτουργίας g

2 Πρόλογος Για την ασφαλή χρήση του µεταφορέα διαδρόµου απαιτούνται γνώσεις που παρέχονται από τις παρούσες ΠΡΩΤΟΤΥΠΕΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ. Οι πληροφορίες παρουσιάζονται µε τρόπο σύντοµο και συνοπτικό. Τα κεφάλαια είναι ταξινοµηµένα κατά γράµµατα. Κάθε κεφάλαιο ξεκινάει µε τη σελίδα 1. Τα στοιχεία σελίδας περιλαµβάνουν το γράµµα του κεφαλαίου και τον αριθµό σελίδας. Παράδειγµα: Η σελίδα Β 2 είναι η δεύτερη σελίδα του κεφαλαίου Β. Οι παρούσες οδηγίες χρήσης περιλαµβάνουν την τεκµηρίωση διαφόρων εκδόσεων οχηµάτων. Κατά το χειρισµό και την εκτέλεση εργασιών συντήρησης πρέπει να εφαρµόζεται η περιγραφή που αφορά τον εκάστοτε τύπο οχήµατος. f m A Οι υποδείξεις ασφαλείας και οι σηµαντικές επεξηγήσεις επισηµαίνονται µέσω των ακόλουθων εικονογραµµάτων: Παρατίθεται µπροστά από υποδείξεις ασφαλείας που πρέπει να τηρούνται για την αποφυγή κινδύνων για τον άνθρωπο. Παρατίθεται µπροστά από υποδείξεις που πρέπει να τηρούνται για την αποφυγή υλικών ζηµιών. Παρατίθεται µπροστά από υποδείξεις και επεξηγήσεις. t o Επισηµαίνει το στάνταρ εξοπλισµό. Επισηµαίνει τον πρόσθετο εξοπλισµό. Φροντίζουµε για τη συνεχή εξέλιξη των συσκευών µας. Ζητάµε την κατανόησή σας για την επιφύλαξη που διατηρούµε αναφορικά µε αλλαγές στη µορφή, τον εξοπλισµό και την τεχνολογία. Ως εκ τούτου, από το περιεχόµενο των παρουσών οδηγιών χρήσης δεν µπορούν να προκύψουν απαιτήσεις για συγκεκριµένες ιδιότητες της συσκευής. ικαιώµατα πνευµατικής ιδιοκτησίας Τα δικαιώµατα πνευµατικής ιδιοκτησίας παραµένουν στη JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - ΓΕΡΜΑΝΙΑ Τηλέφωνο: +49 (0) 40/ GR

3 0108.GR

4 Περιεχόµενα A B Χρήση σύµφωνα µε το σκοπό κατασκευής του Περιγραφή του οχήµατος 1 Περιγραφή της χρήσης... B 1 2 οµικές οµάδες και περιγραφή της λειτουργίας... B Όχηµα... B 3 3 Τεχνικά στοιχεία της στάνταρ έκδοσης... B Στοιχεία απόδοσης των στάνταρ οχηµάτων... B ιαστάσεις... B Μπαταρίες και ισχύς κινητήρα... B Προδιαγραφές ΕΝ... B Συνθήκες λειτουργίας... B 6 4 Πλακέτες... B Πλακέτα τύπου του οχήµατος... B 8 C Μεταφορά και θέσιµο σε λειτουργία για πρώτη φορά 1 Σηµείο πρόσκρουσης για τη µεταφορά µε γερανό... C 1 2 Θέσιµο σε λειτουργία για πρώτη φορά... C 1 3 Μετακίνηση του οχήµατος χωρίς ιδία µηχανική κίνηση (έκτακτη λειτουργία)... C 2 D Μπαταρία - συντήρηση, φόρτιση, αντικατάσταση 1 Κανόνες ασφαλείας στη χρήση µε όξινες µπαταρίες... D 1 2 Τύποι µπαταρίας... D 1 3 Φορτίστε τη µπαταρία µε την ενσωµατωµένη συσκευή φόρτισης... D Φορτίστε τη µπαταρία µε 230 VAC... D Φορτίστε τη µπαταρία µε 24 VDC (LKW)... D 3 4 Αντικατάσταση των µπαταριών... D 4 5 Φωτοδίοδος ελέγχου εκκένωσης (ένδειξη εκκένωσης)... D 5 E Χειρισµός 0708.GR 1 Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία µε το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων... E 1 2 Περιγραφή των µονάδων χειρισµού και των ενδείξεων... E 2 3 Έναρξη της λειτουργίας του οχήµατος... E 4 4 Εργασία µε το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων... E Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία οδήγησης... E Οδήγηση, διεύθυνση, φρενάρισµα... E Λήψη και απόθεση φορτίων... E Ασφαλής απόθεση του οχήµατος... E 9 I 1

5 F Περιποίηση του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων 1 Λειτουργική ασφάλεια και προστασία του περιβάλλοντος... F 1 2 Κανόνες ασφαλείας για την περιποίηση... F 1 3 Κατάλογος συντήρησης... F 3 4 Στάθµη του λαδιού του υδραυλικού συστήµατος... F 4 5 Μέσα λειτουργίας... F 4 6 Επισηµάνσεις σχετικά µε την περιποίηση... F Προετοιµάστε το όχηµα για τις εργασίες επιδιόρθωσης... F Αποµακρύνετε το εµπρόσθιο περίβληµα και το εµπρόσθιο τοίχωµα.. F Ελέγξτε τις ηλεκτρικές ασφάλειες... F Εκ νέου έναρξη της λειτουργίας... F 6 7 Ακινητοποίηση του οχήµατος... F Μέτρα κατά τη διάρκεια της ακινητοποίησης... F Εκ νέου έναρξη της λειτουργίας µετά την ακινητοποίηση... F 8 8 Έλεγχος ασφαλείας µετά από κάποιο χρονικό διάστηµα και ασυνήθιστα φαινόµενα... F 8 9 Οριστική θέση εκτός λειτουργίας, απόρριψη... F 8 10 Βοήθεια για τον παραµερισµό λειτουργικών ανωµαλιών και αναγνώριση λαθών... F Βοήθεια για τον παραµερισµό λειτουργικών ανωµαλιών... F Αναγνώριση λαθών (διαλείπωντες κωδικοί της φωτοδιόδου της κάρτας ελέγχου)... F Κυκλωµατικό διάγραµµα... F GR I 2

6 Παράρτηµα Οδηγίες χρήσης µπαταρίας έλξης JH Z Οι παρούσες οδηγίες χρήσης ισχύουν αποκλειστικά για τύπους µπαταρίας της επωνυµίας Jungheinrich. Εάν χρησιµοποιηθούν µπαταρίες άλλης εταιρίας, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι οδηγίες χρήσης του εκάστοτε κατασκευαστή GR 1

7 GR

8 A A Χρήση σύµφωνα µε το σκοπό κατασκευής του Οι οδηγίες για τη σκόπιµη και κατάλληλη χρήση ανυψωτικών οχηµάτων διαδρόµων (VDMA) περιλαµβάνονται στη συσκευασία παράδοσης της συσκευής αυτής. Αποτελούν µέρους αυτών των οδηγιών χρήσης. Οι εθνικές προδιαγραφές ισχύουν χωρίς περιορισµούς. Το όχηµα που περιγράφεται στις προκείµενες οδηγίες χρήσης είναι ένα ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων, το οποίο ενδείκνυται για την ανύψωση και µεταφορά φορτίων. Θα πρέπει να χρησιµοποιείται, χειρίζεται και συντηρείται σύµφωνα µε τις προκείµενες οδηγίες χρήσης. Κάθε άλλου είδους χρήση δε θεωρείται σκόπιµη και µπορεί να οδηγήσει σε τραυµατισµούς ατόµων, ζηµιές του οχήµατος ή υλικών αγαθών Πάνω απ όλα θα πρέπει να αποφεύγεται η υπερφόρτωση µε υπερβολικά βαριά ή µονόπλευρα επιβαρύνοντα φορτία. Η δεσµευτική τιµή για το µέγιστο φορτίο έδρασης αναγράφεται στην πλακέτα τύπου επί της συσκευής ή παρατίθεται στο διάγραµµα φορτίου. Το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων δεν επιτρέπεται να λειτουργεί σε εύφλεκτους και σε εκρηξιογενείς χώρους καθώς και σε χώρους που προκαλούν διάβρωση ή είναι έντονα σκονισµένοι. m Υποχρεώσεις του χρήστη: Ως χρήστης στα πλαίσια των προκείµενων οδηγιών χρήσης θεωρείται κάθε φυσικό ή νοµικό πρόσωπο που χρησιµοποιεί ή που αναθέτει σε άλλους για λογαριασµού του τη χρήση του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων. Σε ειδικές περιπτώσεις (π.χ. leasing, εκµίσθωση) χρήστης θεωρείται το άτοµο αυτό, που σύµφωνα µε τους υπάρχοντες όρους συµφωνίας µεταξύ ιδιοκτήτη και κατόχου του ανυψωτικού οχήµατος αναλαµβάνει τις αναφερόµενες υποχρεώσεις λειτουργίας. Ο χρήστης θα πρέπει να διασφαλίσει τη σκόπιµη χρήση του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων και να αποτρέψει κάθε είδους κινδύνους για τη ζωή και την υγεία του χειριστή ή τρίτων. Επιπλέον θα πρέπει να τηρούνται οι οδηγίες αποτροπής ατυχηµάτων άλλων κανόνων ασφαλείας καθώς και οι οδηγίες χρήσης, συντήρησης και περιποίησης. Ο χρήστης θα πρέπει να εξασφαλίσει την ανάγνωση των προκείµενων οδηγιών χρήσης απ όλους του χειριστές. Εάν δεν τηρήσετε τις προκείµενες οδηγίες χρήσης παύει να ισχύει η εγγύηση που σας έχει παρασχεθεί. Το ίδιο ισχύει και σε περίπτωση που χωρίς την έγκριση της υπηρεσίας εξυπηρέτησης πελατών του κατασκευαστή διενεργήσει ο πελάτης και/ή τρίτος µη-προβλεπόµενες εργασίες στο αντικείµενο. Προσθήκη παρελκοµένων: Η προσθήκη ή ενσωµάτωση επιπρόσθετων εγκαταστάσεων, οι οποίες επεµβαίνουν στις λειτουργίες ή αντικαθιστούν τις λειτουργίες του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων επιτρεπέται µόνο µετά από γραπτή έγκριση του κατασκευαστή. Ενδεχοµένως θα πρέπει να ζητήσετε την έγκριση των κατά τόπους δηµόσιων υπηρεσιών. Η έγκριση µιας σχετικής υπηρεσίας δεν αντικαθιστά πάντως την έγκριση του κατασκευαστή GR A 1

9 A GR

10 B Περιγραφή του οχήµατος 1 Περιγραφή της χρήσης m Το όχηµα προβλέπεται για τη χρήση σε επίπεδο δάπεδο, για την ανύψωση και για τη µεταφορά αγαθών. Υπάρχει η δυνατότητα ανύψωσης παλεττών µε ανοιχτό πάτο ή µε χειράµαξα. Η ικανότητα έδρασης αναφέρεται στην πλακέτα ικανότητας έδρασης Q max. Το EME δεν προβλέπεται για µεγάλες καταπονήσεις. Η µέγιστη συνεχόµενη διάρκεια λειτουργίας ανέρχεται σε δύο ώρες. Τύποι οχηµάτων, ικανότητα έδρασης και ισχύς του κινητήρα: Τύπος Ονοµαστική ικανότητα Ισχύς του κινητήρα έδρασης EME 1200 kg 0,3 kw AC 1001.GR B 1

11 2 οµικές οµάδες και περιγραφή της λειτουργίας Θέση Ονοµασία 1 t Τιµόνι 2 t ιακόπτης ασφαλείας αποφυγής σύγκρουσης 3 t ιακόπτης οδήγησης 4 t Φις φόρτισης της µπαταρίας 230 VAC (ενσωµατωµένη συσκευή φόρτισης της µπαταρίας, 24 V / 6,5 A) 5 t ιακόπτης έκτακτης διακοπής / Κλειδωνιά διανοµής 6 o Σύνδεση για τη φόρτιση της µπαταρίας 24 VDC (LKW φόρτιση) 7 t Φωτοδίοδος ελέγχου εκκένωσης (ένδειξη εκκένωσης) 8 t Μέσα ανάληψης φορτίων 9 t Τροχός επιβάρυνσης 10 t Εµπρόσθιο περίβληµα 11 t Εµπρόσθιο τοίχωµα 12 t Τροχός µετάδοσης κίνησης t = στάνταρ εξοπλισµός o = πρόσθετος εξοπλισµός 1001.GR B 2

12 2.1 Όχηµα οµή: Το ΕΜΕ είναι ένα όχηµα µε 3 τροχούς, µε διευθυνόµενο τροχό µετάδοσης κίνησης (12) και µε δύο τροχούς επιβάρυνσης (9). Ένα εύκολα ανοιγόµενο περίβληµα (10) επιτρέπει εύκολη πρόσβαση σε όλα τα συγκροτήµατα. Οι µονάδες χειρισµού έχουν διαταχθεί κατά εύχρηστο τρόπο. Εγκαταστάσεις ασφαλείας: Το πλαίσιο του οχήµατος προστατεύει τα πόδια του χειριστή και σε περίπτωση συγκρούσεων µε παλέττες το αποθεµένο φορτίο. Το τιµόνι (1) δηµιουργεί µεγάλη απόσταση ασφαλείας προς το όχηµα. Λόγω του σχήµατός της περνάει σε περίπτωση κινδύνου από το σώµα του χειριστή προς τα πάνω και το όχηµα φρενάρει. Εάν αφήσετε ελεύθερο το τιµόνι (1), πρόκειται να πιεστεί µέσω ενός ελατηρίου πίεσης αερίου στη επάνω θέση φρεναρίσµατος. Το πλήκτρο ασφαλείας αποφυγής σύγκρουσης (2) στην κεφαλή του τιµονιού αντιδρά σε περίπτωση επαφής µε το σώµα, η κατεύθυνση οδήγησης αντιστρέφεται και το περονοφόρο όχηµα αποµακρύνεται από το χειριστή. Πατώντας το διακόπτη έκτακτης διακοπής (5) απενεργοποιούνται όλες οι λειτουργίες. Όργανα χειρισµού και ενδείξεις: Οι µονάδες χειρισµού για την ανύψωση, καταβίβαση, ταχύτητα βραδείας πορείας και κόρνας είναι τοξινοµηµένες στο τιµόνι (1). Το όχηµα διαθέτει µία φωτοδίοδο ελέγχου εκκένωσης (ένδειξη εκκένωσης) (7). Για την αποφυγή της πλήρους εκκένωσης της µπαταρίας διακόπτεται η λειτουργία ανύψωσης, όταν η υπολειπόµενη χωρητικότητα ανέρχεται στο 20%. Μετάδοση κίνησης: Ο µηχανισµός µετάδοσης κίνησης έχει διαταχθεί συµµετρικά. Ο κινητήρας ισχύος 0,3 kw δίνει ώθηση στον τροχό µετάδοσης κίνησης µέσω ενός µηχανισµού µετάδοσης κίνησης (12). Αλλάζοντας την κατεύθυνση οδήγησης µε το διακόπτη οδήγησης (3) που βρίσκεται στην κεφαλή του τιµονιού, µπορείτε να φρενάρετε µέσω αντίθετης ροής. ιεύθυνση: Η διεύθυνση γίνέται µε το τιµόνι (1), το οποίο µπορεί να περιστραφεί κατά 90 και προς τις δύο µεριές. Εγκατάσταση φρένων: Ένα ηλεκτροµαγνητικό φρένο δύναµης ελατηρίων (φρένο λειτουργίας) επιδρά άµεσα στο µηχανισµό µετάδοσης κίνησης. Το φρενάρισµα επιτυγχάνεται, κατεβάζοντας το τιµόνι (1) στον πάνω ή στον κάτω πλαίσιο φρεναρίσµατος. Υδραυλική εγκατάσταση: Με τα πλήκτρα χειρισµού στην κεφαλή του τιµονιού γίνεται χρήση των λειτουργιών ανύψωσης και καταβίβασης. Θέτοντας σε λειτουργία την ανύψωση τίθεται σε λειτουργία η διάταξη αντλιών. Το λάδι για το υδραυλικό σύστηµα αντλείται από το ντεπόζιτο λαδιού στον κύλινδρο. Το µέσο ανάληψης φορτίων (8) ανυψώνεται. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Εγκατάσταση 24 Volt. Ο ηλεκτρονικός έλεγχος τριφασικού ρεύµατος ανήκει στον στάνταρ εξοπλισµό GR B 3

13 3 Τεχνικά στοιχεία της στάνταρ έκδοσης A Παράθεση των τεχνικών στοιχείων σύµφωνα µε την VDI Επιφυλασσόµαστε του δικαιώµατος τροποποιήσεων και προσθηκών. 3.1 Στοιχεία απόδοσης των στάνταρ οχηµάτων Ονοµασία EME Q Ονοµαστική ικανότητα έδρασης 1200 kg C Απόσταση από το κέντρο βάρους του φορτίου 600 mm Ταχύτητα οδήγησης µε / χωρίς φορτίο ανύψωσης 4,2 / 5 km/h Ταχύτητα ανύψωσηςµε / δίχως φορτίο ανύψωσης 20 / 30 cm/s Ταχύτητα καταβίβασηςµε / δίχως φορτίο ανύψωσης 30 / 20 cm/s 3.2 ιαστάσεις Ονοµασία *συµπεριλ. 200 mm απόσταση ασφαλείας. 3.3 Μπαταρίες και ισχύς κινητήρα Στάνταρ EME Έκδοση µεγάλου πλάτους EME h 3 Ανύψωση 95 ±5 95 ±5 mm h 13 Κατεβασµέο ύψος mm s Πάχος διχάλας mm y Απόσταση τροχών, mm κατεβασµένο φορτίο l Μήκος της διχάλας mm l 1 Μήκος του οχήµατος mm l 2 Μήκος εµπρόσθιας δοµής mm e Πλάτος διχάλας mm b 1 Πλάτος οχήµατος mm b 5 Απόσταση διχαλών φορτίου, mm εξωτερικά b 11 Εύρος ιχνών τροχών mm τµήµατος φορτίου m 2 Απόσταση δαπέδου mm Wa Ακτίνα αναστροφής mm Ast* Πλάτος διαδρόµου εργασίας 1000x1200 κατά πλάτος mm Ast* Πλάτος διαδρόµου εργασίας 800x1200 κατά µήκος mm Μπαταρία Ισχύς του κινητήρα EME 2 x 12 V / 42 Ah κατά σειρά 0,3 kw 1001.GR B 4

14 1264 c l l 2 s m 2 Q 1001.GR h 13 h y l 1 Wa e b 1 b 11 b Ast B 5

15 3.4 Προδιαγραφές ΕΝ Στάθµη διαρκούς ακουστικής πίεσης: 66 db(a) A σύµφωνα µε την pren σε αντιστοιχία µε τηνiso Η στάθµη διαρκούς ακουστικής πίεσης είναι βάσει των προδιαγραφών µία µέση τιµή που περιλαµβάνει τη στάθµη της ακουστικής πίεσης κατά την οδήγηση, την ανύψωση και τη διαδροµή χωρίς φορτίο. Η µέτρηση της στάθµης ακουστικής πίεσης γίνεται στο σωλήνα του οδηγού. Κραδασµός: 0,30 m/s 2 A σύµφωνα µε την pren Η επιτάχυνση κραδασµού, η οποία επιδρά στο σώµα στη θέση χειρισµού, είναι σύµφωνα µε τη σχετική προδιαγραφή η γραµµική επιτάχυνση µε βάρος στην κάθετο. Υπολογίζεται κατά την υπέρβαση εµποδίων µε σταθερή ταχύτητα. Ηλεκτροµαγνητική συµβατότητα (EMV) A Ο κατασκευαστής βεβαιώνει την τήρηση των οριακών τιµών για την ηλεκτροµαγνητική ανεπιθυµητή εκποµπή και την ατρωσία έναντι παρεµβολών καθώς και τη διενέργεια ελέγχου της εκκένωσης στατικού ηλεκτρισµού σύµφωνα µε την pren Βεβαιώνει επίσης την τήρηση των οδηγιών που αναφέρονται στην προδιαγραφή αυτήν. Η τροποποίηση σε ηλεκτρικά ή ηλεκτρονικά εξαρτήµατα καθώς και η αλλαγή της διάταξής τους επιτρέπεται να διενεργούνται µόνο µε γραπτή έγκριση του κατασκευαστή. 3.5 Συνθήκες λειτουργίας A Θερµοκρασία περιβάλλοντος - σε λειτουργία 0 C ως 40 C Όταν γίνεται συνεχής χρήση σε θερµοκρασία κάτω των 5 C ή στον ψυκτικό θάλαµο καθώς και υπό συνθήκες ακραίων θερµοκρασιών ή σχετικής υγρασίας, απαιτείται για τα ανυψωτικά οχήµατα διαδρόµων ειδικός εξοπλισµός GR B 6

16 Xxx Xxxx Xxxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx X Xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx xx 4 Πλακέτες Qmax 1200 kg Qmax 2645 lb 13 mv 1,5 V Θέση Ονοµασία 13 Μέγιστη ικανότητα έδρασης Q max 14 Πλακέτα τύπου του οχήµατος 15 Σηµείο πρόσκρουσης για τη µεταφορά µε γερανό 16 Απαγορευτική πλακέτα «Μη συνοδηγείτε» 17 Πλακέτα «Σηµεία ανύψωσης για γρύλο» 17.1 Αριθµ. οχήµατος (εγχαραγµένος) 18 Προειδοποιητική πλακέτα «Προσοχή - ηλεκτρονικό σύστηµα και χαµηλή τάση» 1001.GR B 7

17 4.1 Πλακέτα τύπου του οχήµατος Xxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxx mm Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx V Xxxxxxxxxxxxxxxxx kw xxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx A Θέση Ονοµασία Θέση Ονοµασία 19 Τύπος 26 Ισχύς κινητήρα σε kw 20 Αριθµός σειράς 27 Αριθµ. πελάτη 21 Ονοµαστική ικανότητα έδρασης σε kg 22 Μπαταρία: τάση V Αµπέρ ώρες Ah 28 Ελάχιστο/µέγιστο βάρος της µπαταρίας σε kg 29 Καθαρό βάρος δίχως µπαταρία σε kg 23 Κατασκευαστής 30 Έτος κατασκευής 24 Αριθµ. παραγγελίας. 31 Απόβαρο χωρίς µπαταρία kg 25 Απόσταση από το κέντρο βάρους του φορτίου σε mm Σε περίπτωση που θα επιθυµούσατε να θέσετε ερωτήσεις σχετικά µε το όχηµα ή µε την παραγγελία ανταλλακτικών, παρακαλείσθε να αναφέρετε τον αριθµό σειράς (20) GR B 8

18 C Μεταφορά και θέσιµο σε λειτουργία για πρώτη φορά 1 Σηµείο πρόσκρουσης για τη µεταφορά µε γερανό m A Χρησιµοποιείτε βαρούλκο µε επαρκή ικανότητα έδρασης. (Βάρος φόρτωσης = ιδίον βάρος + βάρος µπαταρίας, βλέπε πλακέτα τύπου οχήµατος) Για τη µεταφορά του οχήµατος µε εξάρτηµα γερανού προβλέπονται σηµεία πρόσκρουσης (1). Τα σηµεία πρόσκρουσης φέρουν καλύµµατα συνθετικής ύλης, τα οποία πρέπει µετά τη µεταφορά να επανατοποθετηθούν. m Ακινητοποιήστε µε ασφάλεια το όχηµα (βλέπε κεφάλαιο E). Προσκούστε το εξάρτηµα γερανού στα σηµεία πρόσκρουσης (1). Προσκρούστε το εξάρτηµα γερανού στα σηµεία πρόσκρουσης κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να µη µπορεί σε καµία περίπτωση να ολισθήσει! Τα µέσα πρόσκρουσης του εξαρτήµατος γερανού πρέπει να εφαρµόζονται κατά τέτοιον τρόπο, ώστε κατά το ανέβασµα να µην έρχονται σε επαφή µε εγκαταστηµένα µέρη. 2 Θέσιµο σε λειτουργία για πρώτη φορά m Οδηγείτε το όχηµα µόνο µε την ηλεκτρική ενέργεια της µπαταρίας! Η καλωδιακή σύνδεση προς τη µπαταρία (συρόµενο καλώδιο) δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 6 m. Για να τεθεί το όχηµα σε λειτουργική ετοιµότητα µετά την παράδοση ή µετά από µία µεταφορά, θα πρέπει να διενεργούνται οι ακόλουθες εργασίες: A Ελέγξτε την πληρότητα και την κατάσταση του εξοπλισµού. Ενσωµατώστε ενδεχοµένως τη µπαταρία, χωρίς, όµως, να προκαλέσετε βλάβη στο καλώδιο της µπαταρίας. Φόρτιση της µπαταρίας (βλέπε κεφάλαιο D). Θέστε το όχηµα σε λειτουργία σύµφωνα µε τις οδηγίες (βλέπε κεφάλαιο E). Μετά το στήσιµο του οχήµατος µπορεί να πεπλατυνθούν οι επιφάνειες κύλισης των τροχών. Μετά από σύντοµο χρόνο οδήγησης χάνονται και πάλι αυτές οι πεπλατύνσεις GR C 1

19 3 Μετακίνηση του οχήµατος χωρίς ιδία µηχανική κίνηση (έκτακτη λειτουργία) Για να µπορέσετε να µετακινήσετε το όχηµα στην κατάσταση έκτακτης λειτουργίας, πρέπει να απολυθεί το µε ηλεκτροµαγνητικό τρόπο ενεργοποιηµένο φρένο. m Ξεσφίξτε τις βίδες (2). Αποµακρύνετε το εµπρόσθιο τοίχωµα (3). Ξεσφίξτε τις βίδες σύσφιξης (4) µέχρι που το όχηµα να µπορεί να κινηθεί και πάλι (άρση της κατάστασης φρεναρίσµατος). Τώρα µπορεί να µετακινηθεί το όχηµα. Μετά την απόθεση του οχήµατος στον προβλεπόµενο χώρο χρήσης, θα πρέπει οι βίδες σύσφιξης (4) να βιδωθούν εκ νέου. Η κατάσταση των φρένων έχει επανέλθει στην αρχική κατάσταση GR C 2

20 D Μπαταρία - συντήρηση, φόρτιση, αντικατάσταση 1 Κανόνες ασφαλείας στη χρήση µε όξινες µπαταρίες 1001.GR m f m f Γι αυτόν το λόγο θα πρέπει σε όλες τις εργασίες που έχουν σχέση µε τις µπαταρίες να φοράτε προστατευτική ενδυµασία και προστατευτικά γυαλιά (βλέπε κεφάλαιο E). Προσωπικό συντήρησης: Η φόρτιση, η συντήρηση και η αντικατάσταση µπαταριών επιτρεπέται να διενεργείται αποκλειστικά από προσωπικό που έχει εκπαιδευτεί για το σκοπό αυτό. Οι προκείµενες οδηγίες λειτουργίας καθώς και οι προδιαγραφές των κατασκευαστών της µπαταρίας και του σταθµού φόρτισης µπαταριών θα πρέπει να τηρούνται κατά τη διενέργεια των παραπάνω εργασιών. Μέτρα προστασίας κατά της εκδήλωσης πυρκαγιάς: Όταν εργάζεστε µε τις µπαταρίες δεν επιτρέπεται το κάπνισµα και η εκδήλωση ανοιχτής φωτιάς. IΣτο χώρο του προς φόρτιση ακινητοποιηµένου οχήµατος δεν επιτρέπεται να βρίσκονται σε ακτίνα τουλάχιστον 2 m εύφλεκτα υλικά ή λειτουργικές ύλες που προκαλούν σπινθήρες. Ο χώρος θα πρέπει να εξαερίζεται. Θα πρέπει να βρίσκονται σε ετοιµότητα µέσα προστασίας κατά της εκδήλωσης πυρκαγιάς. Συντήρηση της µπαταρίας: Τα καπάκια των στοιχείων της µπαταρίας θα πρέπει να διατηρούνται στεγνά και καθαρά. Οι ακροδέκτες και τα πέδιλα καλωδίων πρέπει να είναι καθαρά, να έχουν επαληφθεί ελαφρά µε γράσσο πόλων και να έχουν βιδωθεί σφιχτά. Οι µπαταρίες, των οποίων οι πόλοι δεν είναι µονωµένοι, θα πρέπει να καλύπτονται µε ένα µη ολισθηρό µάκτρο µόνωσης. ιάθεση της µπαταρίας: Η διάθεση των µπαταριών επιτρέπεται µόνον, εφόσον λαµβάνονται υπ όψιν και τηρούνται η εθνικοί κανόνες προστασίας του περιβάλλοντος ή οι νόµοι πέρι διάθεσης. Θα πρέπει να τηρούνται οπωσδήποτε οι οδηγίες του κατασκευαστή σχετικά µε τη διάθεση. Προτού κλείσετε το κέλυφος της µπαταρίας, βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο της µπαταρίας δε µπορεί να υποστεί ζηµιά. Οι µπαταρίες περιέχουν διαλυµένο οξύ, το οποίο είναι δηλητηριώδες και καυστικό. Γι αυτόν το λόγο θα πρέπει σε όλες τις εργασίες που έχουν σχέση µε τις µπαταρίες να φοράτε προστατευτική ενδυµασία και προστατευτικά γυαλιά. Αποτρέψτε οπωσδήποτε την επαφή µε οξύ της µπαταρίας. Εάν παρά ταύτα έχουν έρθει η ενδυµασία, το δέρµα ή τα µάτια σε επαφή µε οξύ µπαταρίας, θα πρέπει τα προσβληµένα µέρη να ξεπλένονται άµεσα µε άφθονο καθαρό νερό, ενώ σε περίπτωση προσβολής του δέρµατος ή των µατιών θα πρέπει να έρθετε σε επαφή µε ένα γιατρό. Το χυµένο οξύ της µπαταρίας θα πρέπει να εξουδετερώνεται αµέσως. Επιτρέπεται να χρησιµοποιούνται µόνο µπαταρίες µε κλειστό το κιβώτιο της µπαταρίας. Το βάρος της µπαταρίας και οι διαστάσεις της επηρεάζουν σηµαντικά την λειτουργική ασφάλεια του οχήµατος. Η αντικατάσταση του εξοπλισµού µπαταρίας επιτρέπεται µόνο µετά από έγκριση του κατασκευαστή. 2 Τύποι µπαταρίας m Το όχηµα είναι εξοπλισµένο µε τύπους µπαταριών που δεν έχουν ανάγκη συντήρησης (βλέπε κεφάλαιο Β). Σε αυτόν τον τύπο µπαταρίας δεν επιτρέπεται να προσθέσετε αποσταγµένο νερό. Τα καπάκια των στοιχείων πρέπει να είναι κλειστά. Με το άνοιγµα αυτών των καπακιών καταστρέφεται η µπαταρία! Τα βάρη των µπαταριών αναγράφονται στην πλακέτα τύπου της εκάστοτε µπαταρίας. D 1

21 3 Φορτίστε τη µπαταρία µε την ενσωµατωµένη συσκευή φόρτισης 3.1 Φορτίστε τη µπαταρία µε 230 VAC Το καλώδιο του δικτύου της συσκευής φόρτισης έχει εξωτερική πρόσβαση. A Τραβήξτε το φις του δικτύου (1) από την υποδοχή (2) στη συσκευή φόρτισης και εισάγετέ το σε µία κατάλληλη πρίζα του δικτύου (230 V V ±10%). Η φωτοδίοδος (3) δείχνει µέσω του πράσινου διαλείποντος φωτός ότι η συσκευή φόρτισης είναι συνδεδεµένη στο δίκτυο και ότι η διαδικασία φόρτισης βρίσκεται σε λειτουργία Φορτίστε τη µπαταρία µέχρι που η φωτοδίοδος (3) να δείξει πράσινο φωτισµό διαρκείας. Τραβήξτε το φις (1) από την πρίζα του δικτύου και εισάγετέ την στην υποδοχή του οχήµατος (2). Κατά τη διάρκεια της φόρτισης διακόπτονται όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες (ηλεκτρονική προστασία εκκίνησης). εν υπάρχει η δυνατότητα λειτουργίας του οχήµατος. m Φόρτιση διατήρησης Εάν η φωτοδίοδος (3) ακτινοβολεί πράσινο φωτισµό διαρκείας, σηµαίνει ότι η µπαταρία έχει φορτιστεί τελείως. Η συσκευή φόρτισης µεταρρυθµίζεται σε κατάσταση διατήρησης. Η κατάσταση διατήρησης παραµένει µέχρι να τραβήξετε το φις σύνδεσης. Για να επιτύχετε µεγάλη διάρκεια ζωής της µπαταρίας, συνιστάται να διενεργείται τακτικά κάθε 1-2 εβδοµάδες µία εξισορροπιτική φόρτιση. Η συσκευή φόρτισης πρέπει να παραµείνει τουλάχιστον 41 συνδεδεµένη µε το δίκτυο. Σύνδεση µε το δίκτυο Τάση δικτύου: 230 V ±10% Συχνότητα δικτύου: 50 Hz ±4% 1001.GR D 2

22 3.2 Φορτίστε τη µπαταρία µε 24 VDC (LKW) A Συνδέστε το φις σύνδεσης του καλωδίου σύνδεσης (o) µε τη σύνδεση (4) 24 VDC. Η φωτοδίοδος (3) δείχνει µέσω του πράσινου διαλείποντος φωτός ότι η συσκευή φόρτισης είναι συνδεδεµένη και ότι η διαδικασία φόρτισης βρίσκεται σε λειτουργία Φορτίστε τη µπαταρία µέχρι που η φωτοδίοδος (3) να δείξει πράσινο φωτισµό διαρκείας. Αποχωρίστε τη σύνδεση 24 VDC. Κατά τη διάρκεια της φόρτισης διακόπτονται όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες (ηλεκτρονική προστασία εκκίνησης). εν υπάρχει η δυνατότητα λειτουργίας του οχήµατος. 4 3 Χρόνοι φόρτισης Η διάρκεια φόρτισης διαρκεί ανάλογα µε την κατάσταση εκκένωσης µέχρι και 6 ώρες GR m f Μερικές φορτίσεις Η συσκευή φόρτισης είναι έτσι κατασκευασµένη, ώστε να προσαρµόζεται αυτόµατα κατά την επιπρόσθετη φόρτιση µερικώς φορτισµένων µπαταριών. Έτσι περιορίζεται η φθορά της µπαταρίας. Το κόκκινο διαλείπον φωτεινό σήµα της φωτοδιόδου (3) σηµαίνει ότι η µπαταρία παρουσιάζει βλάβη ή ότι έχει διακοπεί το κύκλωµα φόρτισης. Από το δίκτυο του οχήµατος δεν είναι πάντοτε εφικτή η πλήρης φόρτιση της µπαταρίας. Μία φορά την εβδοµάδα πρέπει να πραγµατοποιείται φόρτιση (φόρτιση δικτύου). Εάν η εξισορροπιτική φόρτιση πραγµατοποιηθεί στο όχηµα µέσω σύνδεσης του δικτύου (115 V / 230 V), θα πρέπει η σύνδεση του δικτύου να διαθέτει ηλεκτρονόµο FI! D 3

23 4 Αντικατάσταση των µπαταριών m Ξεσφίξτε τις βίδες (5) και αποµακρύνετε το εµπρόσθιο περίβληµα (6) και το εµπρόσθιο τοίχωµα (7). Ξεσφίξτε τις βίδες των πόλων και αφαιρέστε το καλώδιο της µπαταρίας από τους πόλους. Αποθέστε το καλώδιο της µπαταρίας κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να µη µαγγώσει στο όχηµα κατά την εξαγωγή της µπαταρίας. Εξάγετε τις µπαταρίες (8) µε τη βοήθεια των χειρολαβών. m Η ενσωµάτωση διενεργείται στην αντίθετη σειρά. Προσέξτε, ώστε να ενσωµατωθούν οι µπαταρίες στη σωστή θέση και να συδεθεί σωστά: κόκκινο καλώδιο: + πόλος 1. µπαταρίας µπλε καλώδιο: - πόλος 2. µπαταρίας Μετά την εκ νέου ενσωµάτωση να ελέγχετε τις διάφορες καλωδιακές συνδέσεις και τους συνδέσµους σχετικά µε εµφανείς ζηµιές GR D 4

24 5 Φωτοδίοδος ελέγχου εκκένωσης (ένδειξη εκκένωσης) Η κατάσταση εκκένωσης της µπαταρίας παρουσιάζεται µε τη βοήθεια της φωτοδιόδου. m A Κατάσταση Χρώµα Η ένδειξη δίνει φωτεινό σήµα πράσινο Φόρτιση µπαταρίας > 30% δίνει διαλείπον πράσινο Φόρτιση µπαταρίας 30-20% φωτεινό σήµα δίνει διαλείπον φωτεινό σήµα κόκκινο Φόρτιση µπαταρίας < 20% Σε περίπτωση ελαφριάς χρήσης (φορτίο < 300 kg) πρέπει η µπαταρία να φορτίζεται ήδη όταν η φωτοδίοδος δίνει διαλείπον φωτεινό σήµα. Όταν η φωτοδίοδος δίνει κόκκινο διαλείπον φωτεινό σήµα πρέπει να φορτιστούν οι µπαταρίες. Η περαιτέρω λειτουργία προκαλεί βλάβη στη µπαταρία. Πραγµατοποιείται πλήρης εκκένωση, έτσι ώστε η τιµή της τάσης να είναι µικρότερη από την ελάχιστη επιτρεπτή. Όταν επιτευχθεί το 20% της υπολοιπόµενης χωρητικότητας (η φωτοδίοδος δίνει διαλείπον φωτεινό σήµα) διακόπτεται η ανύψωση GR D 5

25 D GR

26 E Χειρισµός 1 Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία µε το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων Άδεια όδηγησης: Το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων επιτρέπεται να χρησιµοποιείται µόνον από άτοµα που έχουν εκπαιδευτεί στην οδήγησή του, που έχουν αποδείξει στο χρήστη ή στον εντολοδόχο του τις ικανότητές τους στην οδήγηση και στο χειρισµό φορτίων και στα οποία έχει ανατεθεί ρητά η χρήση του. ιακαιώµατα, υποχρεώσεις και κανόνες συµπεριφοράς για τον οδηγό: Ο οδηγός πρέπει να έχει επίγνωση των δικαιωµάτων και των υποχρεώσεών του, να έχει καταρτιστεί στο χειρισµό του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων και να έχει εξοικειωθεί µε το περιεχόµενο των προκείµενων οδηγιών λειτουργίας. Θα πρέπει να του έχουν παραχωρηθεί τα απαραίτητα δικαιώµατα. Σε ανυψωτικά οχήµατα διαδρόµων, τα οποία χρησιµοποιούνται στη λειτουργία πεζοπορίας, θα πρέπει να χρησιµοποιούνται προστατευτικά υποδήµατα. Απαγορεύεται η χρήση από αναρµόδιους: Ο οδηγός είναι υπεύθυνος κατά τη διάρκεια χρήσης για το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων. Θα πρέπει να απαγορεύει σε αναρµόδια άτοµα την οδήγηση ή τη χρήση του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων. εν επιτρέπεται η φόρτωση ή ανύψωση ατόµων. Βλάβες και ελαττώµατα: Βλάβες και άλλα ελαττώµατα που παρουσιάζονται στο ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων ή στην πρόσθετη συσκευή θα πρέπει να αναφέρονται αµέσως στο εποπτικό προσωπικό. Ανασφαλή ανυψωτικά οχήµατα διαδρόµων (π.χ. φθαρµένοι τροχοί ή ελαττωµατικά φρένα) δεν επιτρέπεται να χρησιµοποιούνται µέχρι την κανονική τους επιδιόρθωση. Επισκευές: Ο οδηγός δεν επιτρέπεται να διενεργήσει επισκευές ή τροποποιήσεις στο ανυψωτικό όχηµα διαδροµών χωρίς να έχει εκπαιδευτεί κατάλληλα και χωρίς έγκριση. Σε καµία περίπτωση δεν επιτρέπεται να απενεργοποιήσει ή να µεταθέσει εγκαταστάσεις ασφαλείας ή διακόπτες. f Ζώνη κινδύνου: Η ζώνη κινδύνου είναι η περιοχή εκείνη, στην οποία υφίσταται κίνδυνος λόγω µετακινήσεων και ανυψώσεων του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων, των µέσων ανύψωσης φορτίων (π.χ. διχάλες ή πρόσθετες συσκευές) ή του φορτίου. Στη ζώνη αυτή ανήκει και η περιοχή, στην οποία µπορεί να καταπέσουν εµπορεύµατα ή να ανατραπεί µία εργασιακή εγκατάσταση. Αναρµόδια άτοµα πρέπει να αποµακρύνονται από τη ζώνη κινδύνου. Εάν υφίσταται κίνδυνος για άτοµα, θα πρέπει να δίνεται έγκαιρα προειδοποιητικό σήµα. Εάν τα αναρµόδια άτοµα δεν αποχωρίσουν από τη ζώνη κινδύνου παρά την προτροπή, θα πρέπει να ακινητοποιείτε άµεσα το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων. Εγκαταστάσεις ασφαλείας και προειδοποιητικές πλακέτες: Οι παρούσες εγκαταστάσεις ασφαλείας, οι προειδοποιητικές πλακέτες και οι προειδοποιητικές επισηµάνσεις θα πρέπει οπωσδήποτε να τηρούνται GR E 1

27 2 Περιγραφή των µονάδων χειρισµού και των ενδείξεων Θέση Μονάδα χειρισµού οµοίως ένδειξη 1 Πλήκτρο ασφαλείας αποφυγής σύγκρουσης t Λειτουργία Το όχηµα αποµακρύνεται από το χειριστή. 2 ιακόπτης οδήγησης t Ρυθµίζει την κατεύθυνση διαδροµής και την ταχύτητα µετακίνησης. 3 Πλήκτρο - Ανύψωση µέσου ανάληψης φορτίων t Ανύψωση µέσου ανάληψης φορτίων 4 Πλήκτρο - Καταβίβαση µέσου ανάληψης φορτίων t Καταβίβαση µέσου ανάληψης φορτίων 5 ιακόπτης - Κόρνα t Ενεργοποίηση του ακουστικού σήµατος 6 Πλήκτρο-διαδροµής µανουβραρίσµατος 7 Ενσωµατωµένη συσκευή φόρτισης (συµπερ. διακόπτη ασφαλείας) 8 Κλειδωνιά διανοµής µε ενσωµατωµένο διακόπτη έκτακτης διακοπής 9 Σύνδεση φόρτισης για καλώδιο φόρτισης 24 V LKW (o) 10 Φωτοδίοδος ελέγχου εκκένωσης (ένδειξη εκκένωσης) t t t o t Εφόσον το τιµόνι στέκεται στον ανώτατο σηµείο φρεναρίσµατος, µπορείτε να υπερβείτε τη λειτουργία φρένου κάνοντας χρήση του πλήκτρου και να µετακινήσετε το όχηµα µε µειωµένη ταχύτητα (διαδροµή µανουβραρίσµατος). Φόρτιση της µπαταρίας εισάγοντας το φις του δικτύου σε µία πρίζα του δικτύου. ιακοπή/σύνδεση του κυκλώµατος ελέγχου. Τραβώντας το κλειδί, ασφαλίζετε το όχηµα κατά της έναρξης της λειτουργίας από αναρµόδια άτοµα. Φόρτιση της µπαταρίας εισάγοντας το καλώδιο φόρτισης 24 V LKW. είχνει την κατάσταση φόρτισης της µπαταρίας (βλέπε κεφάλαιο D). t = στάνταρ εξοπλισµός o = πρόσθετος εξοπλισµός 0301.GR E 2

28 GR E 3

29 3 Έναρξη της λειτουργίας του οχήµατος f Προτού θέσετε το όχηµα σε λειτουργία, προτού το χειριστήτε ή προτού ανυψώσετε κάποιο φορτίο, θα πρέπει, σαν οδηγός του, να βεβαιωθείτε ότι δε βρίσκεται κανείς στη ζώνη κινδύνου. Έλεγχοι και ενεργείες πριν την καθηµερινή έναρξη της λειτουργίας Ελέγξτε οπτικά το όχηµα (ιδιαίτερα τροχούς και µέσα ανάληψης φορτίων) σχετικά µε βλάβες. Έναρξη της λειτουργίας του οχήµατος A Ελέγξτε εάν έχει εισαχθεί το φις φόρτισης (7). Εισάγετε το κλειδί στην κλειδωνιά διανοµής (8), γυρίστε το πιεσµένο ως την πρόσκρουση και τραβήξτε το στη συνέχεια. Η φωτοδίοδος ελέγχου εκκένωσης (ένδειξη εκκένωσης) (10) δείχνει την υπάρχουσα χωρητικότητα της µπαταρίας. Ελέγξτε τη λειτουργία του πλήκτρου κόρνας (5), κάνοντας χρήση του πλήκτρου. Το όχηµα βρίσκεται τώρα σε λειτουργική ετοιµότητα. Ελέγξτε το τιµόνι σχετικά µε τη λειτουργία φρένου (βλέπε ενότητα 4.2) GR E 4

30 4 Εργασία µε το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων 4.1 Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία οδήγησης 0301.GR ιάδροµοι και χώροι εργασίας: Επιτρέπεται η οδήγηση µόνο στους ελεύθερους διαδρόµους. Άσχετοι τρίτοι θα πρέπει να παραµείνουν εκτός του χώρου εργασίας. Το φορτίο επιτρέπεται να αποτίθεται µόνο στα προβλεπόµενα σηµεία. Συµπεριφορά κατά την οδήγηση: Ο οδηγός πρέπει να προσαρµόσει την ταχύτητα οδήγησης στις κατά τόπους συνθήκες. Σιγά πρέπει π.χ. να οδηγήσει σε στροφές, σε διαδρόµους, κατά την διαπέραση αµφιταλαντευόµενων θυρών και γενικά σε σηµεία που δεν επιτρέπουν τον πλήρη έλεγχο. Θα πρέπει να τηρεί πάντοτε ασφαλή απόσταση φρεναρίσµατος από τα οχήµατα που κινούνται µπροστά του. Επίσης θα πρέπει να διατηρεί πάντοτε τον έλεγχο του οχήµατος. Απαγορεύεται η αιφνίδια στάση (εκτός από περίπτωση κινδύνου), η ταχεία αναστροφή, η προσπέραση σε επικίνδυνα σηµεία ή σηµεία που δεν επιτρέπουν τον πλήρη έλεγχο. Απαγορεύεται το σκύψιµο του σώµατος ή το πιάσιµο εκτός του χώρου εργασίας και χειρισµού. εν επιτρέπεται η φόρτωση ή ανύψωση ατόµων. Επισηµάνσεις ασφαλείας κατά την οδήγηση: Ο οδηγός πρέπει να κοιτάει προς την κατεύθυνση οδήγησης και να έχει πάντοτε την πλήρη εποπτεία της διαδροµής. Εάν µεταφέρονται φορτία, τα οποία µειώνουν τη θέα, θα πρέπει το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων να κινείται µε το φορτίο του φορτωµένο πίσω. Εάν κάτι τέτοιο δεν είναι δυνατό, θα πρέπει ένα δεύτερο άτοµο να προπορεύεται του οχήµατος και να προειδοποιεί σε περίπτωση τυχών κινδύνων. Υπέρβαση καθοδικών και ανοδικών κλίσεων: Η υπέρβαση ανοδικών και καθοδικών κλίσεων επιτρέπεται µόνον, εφόσον πρόκειται για αναγνωρισµένους διαδρόµους και εφόσον είναι καθαροί και µε ικανότητα συγκράτησης. Επίσης το όχηµα πρέπει να µπορεί να διαβεί το διάδροµο µε ασφάλεια σύµφωνα µε τις τεχνικές του προδιαγραφές. Το φορτίο θα πρέπει να καθοδηγείται πάντοτε προς την πλευρά της ανοδικής κλίσης. Απαγορεύεται η αναστροφή, η επικλινής οδήγηση και η απόθεση του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων σε ανοδικές ή καθοδικές κλίσεις. Κλίσεις επιτρέπεται να υπερβαίνονται µόνο µε µειωµένη ταχύτητα και υπό τη συνεχή ετοιµότητα χρήσης του φρένου. Υπέρβαση ανελκυστήρων ή γεφυρών φόρτωσης: Η υπέρβαση ανελκυστήρων ή γεφυρών φόρτωσης επιτρέπεται µόνον, εφόσον διαθέτουν επαρκή ικανότητα έδρασης, είναι κατάλληλα για την οδήγηση και έχουν εγκριθεί από το χρήστη. Το ανυψωτικό όχηµα ανύψωσης πρέπει να οδηγείται στον ανελκυστήρα µε το φορτίο του φορτωµένο µπροστά και να σταθεροποιείται σε µία θέση, που να αποκλείει την επαφή µε τους τοίχους του φρέατος. Άτοµα που συµµετακινούνται µε τον ανελκυστήρα επιτρέπεται να εισέρχονται σε αυτόν, όταν το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων έχει αποκτήσει σταθερή θέση, και θα πρέπει να εξέρχονται από τον ανελκυστήρα πριν την έξοδο του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων. Υφή του µετακινούµενου φορτίου: Επιτρέπεται η µεταφορά µόνο φορτίων, τα οποία έχουν ασφαλιστεί σύµφωνα µε τις προδιαγραφές. Μη µεταφέρετε ποτέ φορτία, τα οποία έχουν στοιβαχτεί υψηλότερα από την κορυφή του φορέα της διχάλας ή του προστατευτικού πλέγµατος φορτίων. Ρυµούλκισµα ρυµούλκων: εν επιτρέπεται η υπέρβαση της αναφερόµενης µέγιστης ικανότητας ρυµούλκισης του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων για µη σταµατηµένες και/ή σταµατηµένες (φρεναρισµένες) ρυµούλκες. Το φορτίο της ρυµούλκας πρέπει να είναι κανονικά ασφαλισµένο και δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τις διαστάσεις που προβλέπονται για τους διαδρόµους. Μετά τη σύζευξη θα πρέπει ο οδηγός πριν την έναρξη της οδήγησης να ελέγξει, εάν η ζεύξη της ρυµούλκας είναι ασφαλισµένη κατά της απόζευξης. Ανυψωτικά οχήµατα διαδρόµων, τα οποία χρησιµοποιούνται ως ρυµουλκά, θα πρέπει να λειτουργούν κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να εξασφαλίζεται η ασφαλής µετακίνηση και το ασφαλές φρενάρισµα σε όλες τις κινήσεις του οχήµατος. E 5

31 4.2 Οδήγηση, διεύθυνση, φρενάρισµα f εν επιτρέπεται σε καµία περίπτωση η συνοδήγηση στο όχηµα. ΕΚΤΑΚΤΗ ΙΑΚΟΠΗ Πατήστε το πλήκτρο έκτακτης διακοπής (8). Όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες απενεργοποιούνται. Αναγκαστικό φρενάρισµα f m Εάν αφήσετε ελεύθερο το τιµόνι ακολουθεί αναγκαστικό φρενάρισµα (έκτακτη ακινητοποίηση) - το τιµόνι µετακινείται αυτόβουλα στο υψηλότερο σηµείο φρεναρίσµατος (Β). Εφόσον το τιµόνι µετακινείται επιβραδυµένα στη θέση φρεναρίσµατος, θα πρέπει να παραµερίζεται το σχετικό αίτιο. Ενδεχοµένως θα πρέπει να ανανεώνεται το ελατήριο πίεσης αερίου! Οδήγηση Να οδηγείτε µόνον, όταν τα περιβλήµατα που είναι κλειστά και σωστά ασφαλισµένα. Θέστε το όχηµα σε λειτουργία (βλέπε ενότητα 3). Η ταχύτητα οδήγησης ρυθµίζεται µε το διακόπτη οδήγησης (2). Κατεβάστε το τιµόνι (11) στη διαδροµή κίνησης (F) και κάνετε χρήση του διακόπτη οδήγησης (2), ώστε το όχηµα να µετακινηθεί στην επιθυµητή κατεύθυνση (προς τα µπροστά ή πίσω). ιεύθυνση m Ταλαντεύστε το τιµόνι (11) προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά. Σε στενές στροφές προεξέχει το τιµόνι πάνω από το περίγραµµα του οχήµατος! 0301.GR E 6

32 f ιαδροµή µανουβραρίσµατος Εάν έχει γίνει χρήση του πλήκτρου «διαδροµής µανουβραρίσµατος» (6) από τον οδηγό, θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεχτικός. Ο χειρισµός του οχήµατος µπορεί να γίνει µε ορθοστατούµενο τιµόνι (π.χ. σε στενούς χώρους / στον ανελκυστήρα): m Πατήστε το πλήκτρο «διαδροµή µανουβραρίσµατος» (6). Στρέψτε το ρυθµιστή οδήγησης (2) στην επιθυµητή κατεύθυνση οδήγησης (προς τα µπροστά ή προς τα πίσω). Το φρένο λειτουργίας απολύεται. Το όχηµα κινείται µε ταχύτητα βραδείας πορείας. Εάν αφήσετε ελεύθερο το διακόπτη οδήγησης (2), ενεργοποιείται το µαγνητικό φρένο. Το όχηµα φρενάρει σε περίπτωση κινδύνου, εάν αφήσετε ελεύθερο το διακόπτη οδήγησης (2) ή το πλήκτρο (6) «ιαδροµή µανουβραρίσµατος». 6 2 f Φρενάρισµα Η συµπεριφορά φρεναρίσµατος του οχήµατος εξαρτάται σε µεγάλο βαθµό από τις συνθήκες του οδοστρώµατος. Ο οδηγός θα πρέπει να λάβει την παραπάνω επισήµανση υπ όψιν του. Το όχηµα µπορεί να φρενάρει µε τρεις τρόπους: Με το γεννητριακό φρένο (διακόπτης οδήγησης (2)) Με το φρένο ανάδρασης (διακόπτης οδήγησης (2)). Με το φρένο λειτουργίας (τιµόνι (11)). Φρενάρισµα µε το γεννητριακό φρένο Αφήστε ελεύθερο το διακόπτη οδήγησης (2). Φρενάρισµα µε το φρένο ανάδρασης: f Κατά τη διάρκεια της διαδροµής µπορείτε να µεταρρυθµίσετε µε τη βοήθεια του διακόπτη οδήγησης (2) την άλλη κατεύθυνση. Το όχηµα φρενάρει λόγω αντίθετης ροής, µέχρι να ξεκινήσει η µετακίνηση προς την αντίθετη κατεύθυνση. Το όχηµα πρέπει σε περίπτωση κινδύνου να φρενάρει µε το φρένο λειτουργίας. Φρενάρισµα µε το φρένο λειτουργίας: 0301.GR Κατεβάστε το τιµόνι (11) προς τα πάνω ή προς τα κάτω σε ένα από τα σηµεία φρεναρίσµατος (Β). E 7

33 f m Εκκίνηση στην ανοδική κλίση Το φορτίο πρέπει να οδηγείται από την πλευρά της ανοδικής κλίσης! Η ανοδική κλίση επιτρέπεται να έχει µέγιστο µήκος 10 m: χωρίς φορτίο: 15% Φορτίο 600 kg: 6% Φορτίο 1200 kg: 3,5% εν επιτρέπεται η οδήγηση του οχήµατος σε µεγαλύτερες κλίσεις από τις αναφερόµενες. Η συχνή οδήγηση σε κλίσεις είναι δυνατή µόνο µετά µεγαλύτερης διάρκειας διαλείµµατα. 4.3 Λήψη και απόθεση φορτίων m Πριν τη λήψη του φορτίου θα πρέπει ο οδηγός να βεβαιωθεί ότι έχει στοιβαχτεί κατάλληλα σε παλέτες κι ότι δεν υπερβαίνει την επιτρεπτή ικανότητα έδρασης του οχήµατος. εν επιτρέπεται η κάθετη τοποθέτηση επιµήκους φορτίου. A Οδηγήστε το όχηµα µε το µέσο ανάληψης φορτίου τελείως κάτω από το φορτίο. Η ταχύτητα ανύψωσης και καταβίβασης είναι δεδοµένες. Άνύψωση Κάνετε χρήση του πλήκτρου «Ανύψωση του µέσου ανάληψης φορτίου» (3), µέχρι να επιτευχθεί το επιθυµητό ύψος ανύψωσης. Καταβίβαση Κάνετε χρήση του πλήκτρου «Καταβίβαση του µέσου ανάληψης φορτίου» (4) GR E 8

34 4.4 Ασφαλής απόθεση του οχήµατος f Να ασφαλίζετε πάντοτε το όχηµα κατά την απόθεση. Μην αποθέτετε το όχηµα σε ανοδικές κλίσεις. Το µέσο ανάληψησ φορτίου πρέπει να είναι πάντοτε τελείως κατεβασµένος. Καταβίβαση µέσου ανάληψης φορτίων Μετακινήστε το κλειδί (8) στη θέση και τραβήξτε το κλειδί GR E 9

35 E GR

36 F Περιποίηση του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων 1 Λειτουργική ασφάλεια και προστασία του περιβάλλοντος 0708.GR f m Οι έλεγχοι που αναφέρονται στο παρόν κεφάλαιο καθώς και οι εργασίες συντήρησης πρέπει να διενεργούνται σύµφωνα µε τις προθεσµίες των καταλόγων συντήρησης. Απαγορεύεται κάθε είδους τροποποίηση στο ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων - ιδίως των εγκαταστάσεων ασφαλείας. Σε καµία περίπτωση δεν επιτρέπεται η αλλαγή των εργασιακών ταχυτήτων του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων. Μόνον τα γνήσια ανταλλακτικά υποβάλλονται στον ποιοτικό µας έλεγχο. Για την εξασφάλιση µιας ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας θα πρέπει να χρησιµοποιούνται µόνον ανταλλακτικά του κατασκευαστή. Παλιά µέρη και αντικαταστηµένα µέσα λειτουργίας πρέπει να διατίθενται κατάλληλα σύµφωνα µε τους ισχύοντες κανόνες προστασίας του περιβάλλοντος. Για την αλλαγή του λαδιού σάς παρέχετε το σχετικό service του κατασκευαστή. Μετά τη διενέργεια ελέγχων και εργασιών συντήρησης θα πρέπει να πραγµατοποιηθούν οι εργασίες που αναφέρονται στην ενότητα «Εκ νέου έναρξη της λειτουργίας» (βλέπε ενότητα 6.4). 2 Κανόνες ασφαλείας για την περιποίηση Προσωπικό περιποίησης: Η συντήρηση και η επιδιόρθωση των ανυψωτικών οχηµάτων διαδρόµων επιτρέπεται να διενεργείται µόνον από τεχνικό προσωπικό του κατασκευαστή. Η υπηρεσία του service διαθέτει ειδικά καταρτισµένους εξωτερικούς τεχνίτες για τις εργασίες αυτές. Γι αυτόν το λόγο συνιστούµε τη σύναψη µιας σύµβασης συντήρησης µε τον αρµόδιο σταθµό service του κατασκευαστή. Ανασήκωµα και σήκωµα µε γρύλλο: Για το ανασήκωµα του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων επιτρέπεται η πρόσκρουση των µέσων πρόσκρουσης µόνο στα ειδικά προβλεπόµενα σηµεία. Κατά το σήκωµα µε γρύλλο θα πρέπει να αποκλείεται η ολίσθηση ή η ανατροπή, κάνοντας χρήση κατάλληλων προστατευτικών µέσων (σφήνες, ξύλινοι κυβόλιθοι). Εργασίες κάτω από το φορέα λήψης του φορτίου επιτρέπεται να διενεργούνται µόνον, έφοσον το φορτίο έχει ασφαλιστεί µε µία επαρκώς ισχυρή αλυσίδα. Εργασίες καθαρισµού: Το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων δεν επιτρέπεται καθαρίζεται µε εύφλεκτα υγρά. Πριν την έναρξη των εργασιών καθαρισµού θα πρέπει να λάµβανονται διάφορα µέτρα ασφαλείας και να αποτραπεί η δηµιουργία σπινθήρων (π.χ. λόγω βραχυκυκλώµατος). Στην περίπτωση ανυψωτικών οχηµάτων διαδρόµων που λειτουργούν µε µπαταρία πρέπει να εξάγεται το φις της µπαταρίας. Ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές δοµικές οµάδες θα πρέπει να καθαρίζονται µε µη αγώγηµα, αντιστατικά πινέλα υπό τη βοήθεια ελαφρού πεπιεσµένου αέρα. m Εφόσον καθαρίζετε το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων µε ψεκασµό νερού ή µε συσκευή καθαρισµού υψηλής πίεσης, θα πρέπει πρωτύτερα να έχετε καλύψει σχολαστικά όλες τις ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές δοµικές οµάδες, γιατί η υγρασία ενδέχεται να προκαλέσει λειτουργικά λάθη. εν επιτρέπεται ο καθαρισµός µε ψεκασµό ατµού. Μετά τον καθαρισµό πρέπει να γίνονται οι ενέργειες που αναφέρονται στην ενότητα «Εκ νέου έναρξη της λειτουργίας». F 1

37 Εργασίες στην ηλεκτρική εγκατάσταση: Οι εργασίες στην ηλεκτρική εγκατάσταση επιτρέπεται να διενεργούνται µόνον από ειδικευµένους ηλεκτροτεχνίτες. Από την αρχή της εργασίας θα πρέπει να λάβουν όλα τα µέτρα, τα οποία είναι απαραίτητα για την απόκλιση ενός ατυχήµατος. Στην περίπτωση ανυψωτικών οχηµάτων διαδρόµων που λειτουργούν µε µπαταρία πρέπει να εξάγεται το φις της µπαταρίας και να µη φέρουν πλέον ηλεκτρικό ρεύµα. Εργασίες ηλεκτροκόλλησης: Για την αποφυγή πρόκλησης βλαβών σε ηλεκτρικά ή ηλεκτρονικά εξαρτήµατα θα πρέπει να εξάγονται από το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων πριν την έναρξη των εργασιών ηλεκτροκόλλησης. Τιµές ρύθµισης: Στις επισκευές καθώς και στην αντικατάσταση υδραυλικών ή ηλεκτρικλών ή ηλεκτρονικών εξαρτηµάτων θα πρέπει να λαµβάνονται υπ όψιν οι από το όχηµα εξαρτούµενες τιµές ρύθµισης. Ελαστικά τροχών: Η ποιότητα των ελαστικών επηρεάζει την ασφάλεια στησίµατος και τις ιδιότες οδήγησης του ανυψωτικού οχήµατος διαδρόµων. Κατά την αλλαγή των ελαστικών που έχουν τοποθετηθεί από κατασκευής πρέπει να χρησιµοποιηθούν αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά του κατασκευαστή, µια και σε άλλη περίπτωση δε µπορούν να τηρηθούν τα στοιχεία των φύλλων τύπου. Κατά την αντικατάσταση τροχών ή ελαστικών θα πρέπει να προσέχετε, ώστε να µη βρεθεί το ανυψωτικό όχηµα διαδρόµων σε επικλινή θέση (π.χ. ταυτόχρονη αλλαγή τροχών στην αριστερή και δεξιά πλευρά). Υδραυλικές σωληνώσεις: Μετά από χρόνο χρήσης µεγαλύτερο των έξη ετών θα πρέπει να αντικαθίστανται οι σωληνώσεις. Όταν γίνεται αντικατάσταση υδραυλικών εξαρτηµάτων θα έπρεπε να αντικαθίστανται οι σωληνώσεις σε αυτό το υδραυλικό σύστηµα GR F 2

38 3 Κατάλογος συντήρησης A Για να εξασφαλιστούν η ασφάλεια και η διάρκεια λειτουργικής ζωής του οχήµατος πρέπει να διενεργούνται ανά έξι µήνες οι εργασίες που αναφέρονται στον κατάλογο συντήρησης. Πλαίσιο / ιάταξη: Ελέγξτε όλα τα φέροντα στοιχεία σχετικά µε ενδεχόµενες βλάβες Ελέγξτε τις βιδωτές συνδέσεις Μετάδοσης κίνησης: Ελέγξτε το µηχανισµό µετάδοσης κίνησης σχετικά µε θορύβους και σηµεία διαρροής Τροχοί: Ελέγξτε ενδεχόµενες φθορές και ζηµιές Ελέγξτε την έδραση και τη στερέωση Ελέγξτε τη θέση των βιδών των τροχών κι εάν είναι απαραίτητο σφίξτε τις. Σύστηµα διεύθυνσης / Εγκατάσταση φρένων: Εγκατάσταση ανύψωσης: Υδραυλική εγκατάσταση: Ελέγξτε το παιγνίδισµα του εδράνου του τιµονιού Ελέγξτε τη λειτουργία και τη ρύθµιση Ελέγξτε το ελατήριο πίεσης αερίου σχετικά µε τη λειτουργία επαναφοράς, τη στεγανότητα και ενδεχόµενες ζηµιές Ελέγξτε τη λειτουργία και το βαθµό φθοράς Ελέγξτε εάν το τµήµα φορτίου και η κινηµατική έχουν φθαρεί ή εάν παρουσιάζουν βλάβη Έλεγχος της λειτουργίας Ελέγξτε την υδραυλική εγκατάσταση σχετικά µε τη στεγανότητά της και ενδεχόµενες ζηµιές Κατάσταση λαδιού Ηλεκτρική εγκατάσταση: Έλεγχος της λειτουργίας Ελέγξτε το καλώδιο σχετικά µε τη σταθερότητα της θέσης των σύνδεσεων και σχετικά µε ενδεχόµενες βλάβες Ελέγξτε εάν η τιµή των ασφαλιών είναι σωστή Ελέγξτε τις προειδοποιητικές εγκαταστάσεις και τους διακόπτες ασφαλείας σχετικά µε τη λειτουργικότητά τους Ηλεκτροκίνητοι Ελέγξτε τη σταθερότητα του κινητήρα κινητήρες: Μπαταρίες: Ελέγξτε τους ακροδέκτες σχετικά µε τη σταθερότητα της θέσης τους και λιπάνετέ τους µε κατάλληλο γράσσο Ελέγξτε το καλώδιο της µπαταρίας σχετικά µε ενδεχόµενες ζηµιές, ενδεχοµένως αντικαταστήστε το A Τα ενδιάµεσα διαστήµατα συντήρησης W1 πρέπει να τηρούνται από τον ιδιοκτήτη. Στη φάση στρωσίµατος - έπειτα από περίπου 100 ώρες λειτουργίας - του µεταφορέα διαδρόµου και/ή µετά από επισκευή, ο ιδιοκτήτης πρέπει να διεξάγει έλεγχο των περικοχλίων τροχού και/ή των µπουλονιών τροχού και αν χρειαστεί να τα σφίξει GR F 3

39 4 Στάθµη του λαδιού του υδραυλικού συστήµατος Κάνη πλήρωσης για το λάδι του υδραυλικού συστήµατος A 0,25 l 5 Μέσα λειτουργίας f Χειρισµός των µέσων λειτουργίας: Ο χειρισµός των µέσων λειτουργίας θα πρέπει να γίνεται πάντοτε µε τον κατάλληλο τρόπο και σύµφωνα µε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Ο ακατάλληλος χειρισµός µπορεί να βλάψει την υγεία σας, τη ζωή σας και το περιβάλλον. Τα µέσα λειτουργίας επιτρέπεται να αποθηκεύονται µόνο σε κατάλληλα για το σκοπό αυτό δοχεία. Ενδέχεται να είναι εύφλεκτα και γι αυτόν το λόγο να µην έρχονται σε επαφή µε καυτά δοµικά στοιχεία ή ανοιχτή φωτιά. Τα µέσα λειτουργίας θα πρέπει να εισάγονται αποκλειστικά σε καθαρά δοχεία. Απαγορεύεται η ανάµιξη µέσων λειτουργίας µε διαφορετική ποιότητα. Η απόκλιση απ αυτήν την προδιαγραφή επιτρέπεται µόνον, εάν προβλέπεται ρητά η ανάµιξη στις προκείµενες οδηγίες λειτουργίας. Αποφύγετε το χύσιµο. Η χυµένη ποσότητα θα πρέπει να παραµερίζεται µε ένα κατάλληλο συνδετικό µέσο και το µίγµα µέσου λειτουργίας-συνδετικού µέσου θα πρέπει να διατίθεται σύµφωνα µε τις προδιαγραφές. Κώδικ Ονοµασία Χρήση για τα ακόλουθα ας A H-LP 46,DIN Υδραυλική εγκατάσταση 0708.GR F 4

40 6 Επισηµάνσεις σχετικά µε την περιποίηση 6.1 Προετοιµάστε το όχηµα για τις εργασίες επιδιόρθωσης Για την αποφυγή ατυχηµάτων κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης και επιδιόρθωσης θα πρέπει να λαµβάνονται όλα τα απαραίτητα µέτρα ασφαλείας. Θα πρέπει να πληρούνται οι ακόλουθες συνθήκες: f Ακινητοποιήστε µε ασφάλεια το όχηµα (βλέπε κεφάλαιο E). Πατήστε το πλήκτρο έκτακτης διακοπής (1). Σε εργασίες που λαµβάνουν χώρα κάτω από την ανυψωµένη διχάλα ή κάτω από το ανυψωµένο όχηµα θα πρέπει να λαµβάνονται µέτρα ασφαλείας, ώστε να αποτρέπεται η καταβίβαση, η ανατροπή ή η ολίσθηση. Κατά το ανασήκωµα του οχήµατος θα πρέπει να τηρούνται επιπλέον οι προδιαγραφές του κεφαλαίου «Μεταφορά και θέσιµο σε λειτουργία για πρώτη φορά». Όταν διενεργείτε εργασίες στο φρένο σταθεροποίησης, θα πρέπει να ασφαλίζετε το όχηµα κατά της κύλισης. 6.2 Αποµακρύνετε το εµπρόσθιο περίβληµα και το εµπρόσθιο τοίχωµα Ξεσφίξτε τις βίδες σύσφιξης (2). Αποµακρύνετε προσεχτικά το εµπρόσθιο περίβληµα (3) και το εµπρόσθιο τοίχωµα (4) GR F 5

41 6.3 Ελέγξτε τις ηλεκτρικές ασφάλειες Προετοιµάστε το όχηµα για τις εργασίες επιδιόρθωσης (βλέπε ενότητα 6.1). Αποµακρύνετε το εµπρόσθιο περίβληµα (βλέπε ενότητα 6.2). Ελέγξτε την σωστή τιµή των ασφαλειών σύµφωνα µε τον πίνακα κι εάν είναι απαραίτητο αντικαταστήστε τις. X1 X3 5 X4 X5 + U V W - 6 Θέση Ονοµασία Ασφάλειες των ακολούθων: EME 5 F1 Ασφάλεια ισχύος 63 A 6 F2 Ασφάλεια ελέγχου 5 A 6.4 Εκ νέου έναρξη της λειτουργίας Η εκ νέου έναρξη της λειτουργίας µετά από καθαρισµό ή εργασίες περιποίησης επιτρέπεται µετά την ολοκλήρωση των ακολούθων ενεργειών: Ελέγξτε το φένο σχετικά µε τη λειτουργία του. Ελέγξτε την κόρνα σχετικά µε τη λειτουργία της GR F 6

42 7 Ακινητοποίηση του οχήµατος m A Σε περίπτωση ακινητοποίησης του οχήµατος, π.χ. για επιχειρησιακούς λόγους, για διάστηµα µεγαλύτερο των 6 µηνών θα πρέπει να αποθηκεύεται αποκλειστικά σε ξηρό χώρο, όπου δε δηµιουργείται παγετός. Τα µέτρα πριν, κατά τη διάρκεια και µετά την ακινητοποίηση θα πρέπει να λαµβάνονται σύµφωνα µε τα αναφερόµενα. Το όχηµα θα πρέπει να σηκωθεί µε γρύλλο, έτσι ώστε οι τροχοί να µη βρίσκονται σε επαφή µε το δάπεδο. Μόνο κατ αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζεται, ότι ο τροχός και το έδρανο του τροχού δεν πρόκειται να υποστούν βλάβη. Φόρτιση της µπαταρίας (βλέπε κεφάλαιο D). Αποσυνδέστε τη µπαταρία, καθαρίστε την και λιπάνετε τους πόλους µε γράσσο πόλων. Επιπλέον θα πρέπει να τηρείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή της µπαταρίας. Ψεκάστε όλες τις ξεσκέπαστες ηλεκτρικές επαφές µε ένα κατάλληλο ψεκαστικό επαφής. 7.1 Μέτρα κατά τη διάρκεια της ακινητοποίησης Κάθε 6 µήνες: m A Φόρτιση της µπαταρίας (βλέπε κεφάλαιο D). Ανυψωτικά οχήµατα διαδρόµων που λειτουργούν µε µπαταρία: Πρέπει οπωσδήποτε να φορτίζεται τακτικά η µπαταρία, γιατί σε άλλη περίπτωση πρόκειται λόγω της αυτοεκκένωσης της µπαταρίας να δηµιουργηθεί θειϊκό άλλας και να καταστραφεί η µπαταρία. Εάν γίνεται συνεχής φόρτιση δεν είναι απαραίτητη η φόρτιση κάθε 6 µήνες για την αποφυγή της πλήρους εκκένωσης GR F 7

43 7.2 Εκ νέου έναρξη της λειτουργίας µετά την ακινητοποίηση f Καθαρίστε σχολαστικά το όχηµα. Καθαρίστε τη µπαταρία, λιπάνετε τους πόλους µε γράσσο πόλων και συνδέστε τη µπαταρία. Φόρτιση της µπαταρίας (βλέπε κεφάλαιο D). Ελέγξτε το λάδι για το υδραυλικό σύστηµα και ενδεχοµένως αντικαταστήστε το. Θέστε το όχηµα σε λειτουργία (βλέπε κεφάλαιο E) Αµέσως µετά την έναρξη της λειτουργίας να διενεργήστε περισσότερα δοκιµαστικά φρεναρίσµατα. 8 Έλεγχος ασφαλείας µετά από κάποιο χρονικό διάστηµα και ασυνήθιστα φαινόµενα A Κρίνεται απαραίτητη η διενέργεια ελέγχου σύµφωνα µε τις εθνικές προδιαγραφές. Η Jungheinrich συνιστά τον έλεγχο κατά FEM Οδηγία Για τους ελέγχους αυτούς, η Jungheinrich διαθέτει µια ειδική υπηρεσία ασφαλείας µε ανάλογα εκπαιδευµένο προσωπικό. Ο µεταφορέας διαδρόµου πρέπει να ελέγχεται τουλάχιστον µια φορά το χρόνο (λάβετε υπόψη σας τις εθνικές διατάξεις) ή µετά από ασυνήθιστα φαινόµενα από ένα άτοµο µε σχετική εξειδίκευση. Η έκθεση γνωµοδότησης και αξιολόγησης του ατόµου αυτού δεν πρέπει να επηρεάζεται από εταιρικά ή οικονοµικά συµφέροντα, αλλά να λαµβάνει υπόψη µόνο τον παράγοντα της ασφάλειας. Πρέπει να διαθέτει επαρκείς γνώσεις και εµπειρία για να µπορεί να γνωµοδοτήσει για την κατάσταση του µεταφορέα διαδρόµου και την αποτελεσµατικότητα των προστατευτικών διατάξεων σύµφωνα µε τους κανόνες της τεχνολογίας και τις αρχές που διέπουν τον έλεγχο των µεταφορέων διαδρόµου. Πρέπει να διεξάγεται πλήρης έλεγχος της τεχνικής κατάστασης του µεταφορέα διαδρόµου ως προς την ασφάλεια κατά ατυχήµατος. Εκτός αυτού πρέπει ο µεταφορέας διαδρόµου να ελέγχεται λεπτοµερώς για βλάβες που µπορεί ενδεχοµένως να προκλήθηκαν από αντικανονική χρήση. Πρέπει να τηρείται ένα πρωτόκολλο ελέγχου. Τα αποτελέσµατα του ελέγχου πρέπει να φυλάσσονται τουλάχιστον µέχρι το µεθεπόµενο έλεγχο. A Για την άµεση αντιµετώπιση των προβληµάτων πρέπει να µεριµνά ο ιδιοκτήτης. Μετά από την ολοκλήρωση του ελέγχου τοποθετείται στο µεταφορέα διαδρόµου µια ετικέτα ελέγχου που πιστοποιεί τη διεξαγωγή του. Στην ετικέτα αυτή αναφέρεται ο µήνας και το έτος διεξαγωγής του επόµενου ελέγχου. 9 Οριστική θέση εκτός λειτουργίας, απόρριψη A Η οριστική και σωστή θέση εκτός λειτουργίας ή η απόρριψη του µεταφορέα διαδρόµου πρέπει να γίνεται σύµφωνα µε τις εκάστοτε ισχύουσες νοµικές διατάξεις της χώρας χρήσης. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στις διατάξεις για την απόρριψη της µπαταρίας, των πρώτων υλών, καθώς και του ηλεκτρονικού και ηλεκτρικού συστήµατος GR F 8