㐀㐀㐀㠀㠀 ⴀ 㠀㠀㠀㤀 㐀ⴀ 㐀㜀㐀 㐀㐀ⴀ 㔀 㤀㠀

Transcript

1 䐀刀䤀 嘀䔀䈀伀伀䬀 ꐃ 뼃딃 댃 윃 딃 뤃 섃꼃 됃뤃 뼃쐃 뜃숃딃 쀃뤃 쐃 씃윃 꼃 넃숃 錃 뤃 넃쐃 뤃 숃딃 븃 딃 쐃 갃쌃딃 뤃 숃넃쀃찃먃 쐃 뜃쌃뜃숃쀃뤃 쌃쐃 뼃쀃뼃뤃 뜃쐃 뤃 먃 뼃촃 䄀䐀刀눃넃쌃뤃 먃 긃숃딃 먃 쀃넃꼃 됃딃 씃쌃뜃숃 먃 묃 갃쌃뜃 먃 묃 갃쌃뜃㜀 ꀃ㐀 ꌃ윃 뼃묃 긃뼃됃긃댃 뜃쌃뜃숃ⴀ騃锃 頃 锃 ꔃ 鼃 ⴀꌃ윃 뼃묃 긃ꀃ 锃 餃 ⴀꌃ윃 뼃묃 긃ꌃ锃騃鄃鰃ⴀ ꌃ윃 뼃묃 긃ꌃ 锃 騃 鼃 鼃 鰃 锃 锃 騃괃 봃쐃 섃뼃넃쌃옃넃묃 뼃촃숃먃씃먃묃 뼃옃뼃섃꼃 넃숃ⴀꀃ꼃 쌃쐃 넃딃 먃쀃넃꼃 됃딃 씃쌃뜃숃ⴀ匀欀椀 搀挀 愀爀ⴀ刀漀氀 氀 挀 愀爀 ꀃ묃 踃됃섃넃숃 Ⰰ 騃넃묃 넃밃넃섃뤃 갃ⴀ鰃넃봃쐃 뤃 봃 딃 꼃 넃숃 Ⰰ 鰃쀃찃쐃 쌃넃섃뜃ⴀ ꐃ 뼃밃쀃갃똃 뜃 ⴀ 㐀ⴀꀃ쐃 뼃묃 딃 밃넃꼃 줃봃 㠀 㐀㐀㐀㠀㠀 ⴀ 㠀㠀㠀㤀 㐀ⴀ 㐀㜀㐀 㐀㐀ⴀ 㔀 㤀㠀 眀眀眀 琀 栀攀猀 猀 搀爀 椀 瘀攀 最爀ⴀ椀 渀昀 漀䀀琀 栀攀猀 猀 搀爀 椀 瘀攀 最爀

2

3 ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΟΔΗΓΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΦΟΡΤΙΩΝ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΑΠΑΝΤΗΣΕΩΝ ι την ΑΝΑΝΕΩΣΗ κτηορίς Π4 ΒΑΣΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ + ΚΛΑΣΗ 1 (Εκρηκτικά) + ΚΛΑΣΗ 7 (Ρδιενερά 1

4 2

5 Εισωή Αννέωση πιστοποιητικού Π4 Βσικής εκπίδευσης + Κλάση 1 (Εκρηκτικά) + Κλάση 7 (Ρδιενερά) Γι την συμμετοχή σς στις εξετάσεις ννέωσης πιστοποιητικού θ πρέπει ν έχετε πρκολουθήσει εκεκριμένο πρόρμμ κτάρτισης δεκτέσσερις (14) εκπιδευτικών ωρών, σε νόμιμη σχολή ADR. Τ θέμτ των εξετάσεων δίνοντι με τη μορφή ερωτημτολοίων με δεκπέντε (15) ερωτήσεις. Γι κάθε ερώτηση θ υπάρχουν τρεις (3) πντήσεις εκ των οποίων μόνο η μί θ είνι σωστή. Οι ερωτήσεις ντλούντι πό τις ερωτήσεις που περιέχοντι σε υτό το εχειρίδιο. (Από το Εχειρίδιο του Υπουρείου Μετφορών είνι οι πρκάτω ερωτήσεις) - Ενότητ - Βσική εκπίδευση - Κεφάλιο 1 - Ερωτήσεις Κεφάλιο 2 - Ερωτήσεις Κεφάλιο 3 - Ερωτήσεις Κεφάλιο 4 - Ερωτήσεις Κεφάλιο 5 - Ερωτήσεις Ενότητ - Κλάση 1 (εκρηκτικά) - Κεφάλιο 1 - Ερωτήσεις Κεφάλιο 2 - Ερωτήσεις Κεφάλιο 3 - Ερωτήσεις Κεφάλιο 4 - Ερωτήσεις Κεφάλιο 5 - Ερωτήσεις Ενότητ - Κλάση 7 (ρδιενερά) - Κεφάλιο 1 - Ερωτήσεις Κεφάλιο 2 - Ερωτήσεις Κεφάλιο 3 - Ερωτήσεις Κεφάλιο 4 - Ερωτήσεις Η ορθή πάντηση σημειώνετι πό τον υποψήφιο με στυρό (+) ή X. - Επιτυχών θεωρείτι ο υποψήφιος ν πντήσει σωστά σε 12 πό τις 15 ερωτήσεις του ερωτημτολοίου. Υποψήφιος που κτά την εξέτση κτλμάνετι ν ντιράφει με οποιονδήποτε τρόπο ή ν συνεράζετι με άλλον υποψήφιο θεωρείτι ότι πέτυχε κι δεν έχει δικίωμ επνεξέτσης στην μέσως επόμενη εξετστική περίοδο. 3

6 1 Ποιος έχει την υποχρέωση ν πρδώσει στον οδηό τις ρπτές οδηίες σχετικές με τη μετφερόμενη επικίνδυνη ύλη;: Ο πρλήπτης. Η τροχί. Ο ποστολές. 2 Οι προλεπόμενες εξιρέσεις της Συμφωνίς ADR: Αφορούν στη μετφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων σε περιορισμένες ποσότητες νά μονάδ μετφοράς. Εφρμόζοντι μόνο στη χύδην μετφορά. Προλέπουν ότι όλ τ οχήμτ μπορούν ν μετφέρουν οποιοδήποτε επικίνδυνο εμπόρευμ ρκεί το άρος του ν μην είνι μελύτερο των 1000 kg. 3 Το πιστοποιητικό επελμτικής κτάρτισης οδηού κτά ADR: Δε ζητείτι εάν μετφέροντι επικίνδυν εμπορεύμτ της κλάσης 9. Ισχύει σε όλ τ κράτη που εφρμόζουν τη Συμφωνί ADR. Ζητείτι ι την οδήηση οχημάτων που μετφέρουν επικίνδυν εμπορεύμτ μόνο στο έδφος του Ελληνικού κράτους, λλά δεν πιτείτι ι κμί διεθνή μετφορά. 4 Το πιστοποιητικό επελμτικής κτάρτισης οδηού κτά ADR: Είνι υποχρεωτικό ι τις οδικές μετφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων. Γι τ κράτη-μέλη της Ευρωπϊκής Ένωσης είνι υποχρεωτικό εκτός των οδικών μετφορών των επικίνδυνων εμπορευμάτων που πρμτοποιούντι σε διεθνές επίπεδο/περιάλλον. Είνι υποχρεωτικό ι τη μετφορά ευπθών εμπορευμάτων. 5 Το πιστοποιητικό επελμτικής κτάρτισης οδηού κτά ADR: Χορηείτι μόνο μετά πό επιτυχείς εξετάσεις. Χορηείτι μετά πό πρκολούθηση μθημάτων σε σχολή, κόμ κι στην περίπτωση που δεν επιτύχει σε κμί εξέτση. Έχει ισχύ τρί (3) χρόνι πό την ημερομηνί έκδοσης. 6 Το πιστοποιητικό επελμτικής κτάρτισης οδηού κτά ADR: Είνι έν πιστοποιητικό που δείχνει ότι έχει επιτύχει σε εξετάσεις ι ν μπορεί ν οδηήσει ορισμέν οχήμτ που μετφέρουν οδικώς επικίνδυν εμπορεύμτ. Είνι έν πιστοποιητικό που επιτρέπει τη μετφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων κόμ κι εάν η μονάδ μετφοράς δεν είνι κτάλληλη. Ότν λήξει προλέπετι μι πράτση ή ειδική άδει (χωρίς εξετάσεις) ι ν συνεχιστεί η δρστηριότητ, τουλάχιστον ι 6 μήνες μετά τη λήξη του. 7 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1: ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ - ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ Το πιστοποιητικό επελμτικής κτάρτισης οδηού κτά ADR με ειδίκευση τις δεξμενές: Κθιστά ικνό τον οδηό ν πρμτοποιεί μετφορές κθορισμένων επικίνδυνων εμπορευμάτων με εμπορευμτοκιώτι-δεξμενές που έχουν ικνότητ μελύτερη των λίτρων. Κθιστά ικνό τον οδηό ν μετφέρει κθορισμέν επικίνδυν εμπορεύμτ μόνο με δεξμενές ή εμπορευμτοκιώτι-δεξμενές που έχουν μέιστη μάζ μικρότερη των 12 t. Κθιστά ικνό τον οδηό ν πρμτοποιεί μετφορές κθορισμένων επικίνδυνων εμπορευμάτων μόνο με δεξμενές ή εμπορευμτοκιώτι-δεξμενές με συνολική χωρητικότητ μικρότερη των 150 λίτρων. 4

7 8 Το πιστοποιητικό επελμτικής κτάρτισης οδηού κτά ADR με ειδίκευση τις δεξμενές: Εξουσιοδοτεί τον οδηό ν μετφέρει σε υτιοφόρο όχημ τ επικίνδυν εμπορεύμτ κτά ADR όλων των κλάσεων (πό 1 έως κι 9). Μπορεί ν ποκτηθεί μετά την επιτυχί σχετικών εξετάσεων - πρώτ ενός σικού προράμμτος κι μετά μίς πρόσθετης εξέτσης στις δεξμενές. Μπορεί ν ποκτηθεί κτευθείν μετά πό επιτυχί της εξέτσης στις δεξμενές, χωρίς πριν ν έχει περάσει με επιτυχί κμί άλλη εξέτση. Το πιστοποιητικό επελμτικής κτάρτισης οδηού κτά ADR με ειδίκευση τ 9 εκρηκτικά (κλάση 1): Δίνει το δικίωμ στον οδηό ν μετφέρει επικίνδυν εμπορεύμτ σε δέμτ της κλάσης 1. Μπορεί ν ποκτηθεί πευθείς μέσως μετά πό επιτυχί σε ειδικές εξετάσεις, χωρίς πριν ν έχει επιτύχει σε κνενός τύπου άλλες εξετάσεις. Δίνει το δικίωμ στον οδηό ν μετφέρει επικίνδυν εμπορεύμτ της κλάσης 1 σε δεξμενή. Το πιστοποιητικό επελμτικής κτάρτισης οδηού κτά ADR με ειδίκευση τ 10 ρδιενερά (κλάση 7): Μπορεί ν ποκτηθεί κτευθείν μέσως μετά πό επιτυχί στις ειδικές εξετάσεις, χωρίς πριν ν έχει επιτύχει σε κνενός άλλου τύπου εξετάσεις. Δίνει το δικίωμ στον οδηό ν μετφέρει επικίνδυν εμπορεύμτ της κλάσης 1. Είνι υποχρεωτικό ι την οδήηση οχημάτων που μετφέρουν ρδιενερά υλικά σε κόλ. 11 Σν επικίνδυνο εμπόρευμ νοείτι: Έν εμπόρευμ που μπορεί ν προκλέσει λάη (ζημιά) σε τρίτους ή στο περιάλλον. Μόνο έν εμπόρευμ με υψηλή πυκνότητ σε υρή μορφή. Αποκλειστικά έν εμπόρευμ πολύ ελφρύ λλά μεάλου όκου 12 Τι είνι οι κλάσεις της Συμφωνίς ADR; Μι κτηοριοποίηση των διφόρων τύπων δεξμενής. Μι κτηοριοποίηση των Κεφλίων κτά ADR. Μι κτηοριοποίηση των επικίνδυνων εμπορευμάτων. 13 Οι κλάσεις κινδύνου ADR: Είνι μι κτνομή των επικίνδυνων εμπορευμάτων, σύμφων με τον τύπο του κινδύνου που υτές ντιπροσωπεύουν. Είνι μι κτηοριοποίηση των τύπων των οχημάτων. Δείχνουν τ διάφορ μέσ μετφοράς που χρησιμοποιούντι ι τ επικίνδυν εμπορεύμτ. 14 Πόσες είνι οι κλάσεις της Συμφωνίς ADR; Μί. Δεκτρείς. Εννέ. 15 Τι είνι οι κωδικοί κτηοριοποίησης; Είνι μι πρίθμηση των θμών σφλείς των δεξμενών. Είνι κωδικοί ι την ομδοποίηση εμπορευμάτων μετξύ τους ομοίων, στο εσωτερικό μις κλάσης κτά ADR. Είνι ο κτάλοος των διφόρων κεφλίων της Συμφωνίς ΑDR 16 Ο κωδικός κτηοριοποίησης F δείχνει ότι το εμπόρευμ είνι: Στερεό τοξικό. Υρό εύφλεκτο. Υρό διρωτικό. 5

8 17 Ποιες κλάσεις της Συμφωνίς ADR μετφέροντι σε συσκευσίες; Όλες εκτός της 6.2. Μόνο οι 1, 2, Όλες. Οι τρόποι μετφοράς των επικίνδυνων εμπορευμάτων που προλέποντι πό τη Συμφωνί ADR είνι: Οδικά με οχήμτ. Με πλοί. Με εροπλάν. 19 Η τήξη δείχνει το πέρσμ: πό την έρι στην υρή φάση. πό τη στερεά στην υρή φάση. πό την υρή στην έρι φάση. 20 Η στερεοποίηση δείχνει το πέρσμ: πό την υρή στην έρι φάση. πό την υρή στη στερεά φάση πό την έρι στην υρή φάση. 6

9 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2: ΕΙΔΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ - ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΑΤΥ- ΧΗΜΑΤΩΝ Σε περίπτωση τυχήμτος, ποι πό τ πρκάτω έρφ πρέπει ν πρδοθούν στις ρχές πρώτων οηθειών εκ μέρους του μετφορέ; Η άδει οδήησης με το πιστοποιητικό έκρισης τύπου του οχήμτος κτά ADR. Η σφάλει. Οι ρπτές οδηίες. Ποιος είνι ο κυριότερος οικολοικός λόος ι τον οποίο μετφέροντι τ πόλητ; Γι ν μη δημιουρούν ή ι ν ελχιστοποιούν κτστροφές στο περιάλλον. Δεν υπάρχουν οικολοικοί λόοι. Γιτί κτά τη μετφορά, μι ποσότητ εξτμίζετι στην τμόσφιρ. Ποι πό τις πρκάτω επεμάσεις πρώτων οηθειών που εφρμόζετι στ θύμτ ενός οδικού τυχήμτος σς φίνετι σωστή; Εάν το θύμ δεν είνι εκτεθειμένο σε άλλους κινδύνους, νπνέει, έχει τις ισθήσεις του, δεν προυσιάζει ιμορρί, είνι σωστό ν το φήσουμε όπου ρίσκετι κι ν το σκεπάσουμε με μι κουέρτ. Εάν το θύμ είνι νίσθητο ή κάνει εμετό, πρέπει ν το τοποθετήσουμε σε θέση νάσκελ (στερεωμένο με την πλάτη) κι ν άλουμε κάτι μλκό κάτω πό το κεφάλι. Εάν το θύμ δεν είνι εκτεθειμένο σε άλλους κινδύνους, νπνέει, έχει τις ισθήσεις του, δεν προυσιάζει ιμορρί, κάνε το ν περπτήσει κι δώστου λκοόλ. Ποι πό τις πρκάτω επεμάσεις πρώτων οηθειών που εφρμόζετι στ θύμτ ενός οδικού τυχήμτος σς φίνετι σωστή; Ότν υπάρχουν περισσότερ θύμτ νίσθητ, πρέπει ν σχοληθούμε πρώτ με τους λιότερο τρυμτισμένους κι ν κλέσουμε τις πρώτες οήθειες. Στην προυσί πολλών τρυμτιών με ισθήσεις, πρώτ ν ζητήσετε οήθει δηλ. ν σχοληθείτε με τον πιο ριά τρυμτισμένο (ιμορρίες-σπσμέν - άκρ). Στην προυσί ενός μόνο τρυμτί νίσθητου (οποιοσδήποτε κι ν είνι ο ριθμός των θυμάτων) πρώτ ζητείτι οήθει ι υτόν που είνι νίσθητος. Ποι πό τις πρκάτω επεμάσεις πρώτων οηθειών, μετά την πομάκρυνση πό τον χώρο του τυχήμτος ενός ή περισσοτέρων δηλητηρισμένων τόμων, σς φίνετι σωστή; Εάν το θύμ είνι νίσθητο κι νπνέει, ν εφρμόσετε την τεχνητή νπνοή. Εάν το θύμ είνι νίσθητο κι δεν νπνέει, ν εφρμόσετε την τεχνική νπνοή. Εάν το θύμ είνι νίσθητο κι δεν νπνέει, ν το θέσετε στην πλάι θέση. Όλ τ εύφλεκτ έρι σε μερικές νλοίες μίμτος με τον έρ μπορούν ν πάρουν φωτιά: Εξ ιτίς του σττικού ηλεκτρισμού που μπορεί ν πράει σπινθήρ. Εάν έρθουν σε επφή με οξειδωτικά υρά. Εάν τ δοχεί που τ περιέχουν εκτεθούν στις ηλικές κτινοολίες. 37 Τ υρά με έν υψηλό σημείο νάφλεξης (μετξύ 23οC κι 60οC): Εξτμίζοντι πολύ εύκολ στη θερμοκρσί περιάλλοντος (15ο C-20o C). Δεν εξτμίζοντι πολύ εύκολ στη θερμοκρσί περιάλλοντος (15ο C-20o C). Δεν κίοντι σε υψηλή θερμοκρσί (μελύτερη των 70ο C). 7

10 38 Γιτί τ άδει δοχεί ή οι άδειες δεξμενές πό εύφλεκτο υρό που δεν έχουν κθριστεί είνι επικίνδυν; Οι τμοί συνεχίζουν ν υξάνουν την πίεση στο εσωτερικό μέχρι την έκρηξη του δοχείου ή της δεξμενής. Τ υπολείμμτ των υρών ίνοντι πολύ διρωτικά. Οι τμοί μπορούν ν ξεφύουν-διρρεύσουν κι ν νφλεούν. 39 Οι ύλες της κλάσης 4.3 μπορούν ν προκλέσουν μι πυρκιά; Νι, ιτί κίοντι ν ρεθούν κοντά σε πηές νάφλεξης. Νι, εάν έρθουν σε επφή με το νερό κι είνι κοντά σε πηές νάφλεξης. Όχι ποτέ. 40 Από τ πρκάτω, ποιος θεωρείτι ότι είνι ο κύριος κίνδυνος της κλάσης 5.1; Η διάρωση άλλων υλών ή εμπορευμάτων. Η ευφλεκτότητ. Η πρόκληση ή η υποοήθηση της κύσης άλλων υλών. 41 Από τ πρκάτω, ποιος θεωρείτι ότι είνι ο κύριος κίνδυνος της κλάσης 5.2; Η θερμική στάθει. Η διρωτικότητ. Η ευφλεκτότητ. 42 Από τους πρκάτω, ποιος θεωρείτι ο πρωτεύον κίνδυνος της κλάσης 6.2; Η μετάδοση σθενειών σε νθρώπους ή/κι ζώ. Η ευφλεκτότητ. Η τοξικότητ. 8

11 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3: ΤΡΟΠΟΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ 31 Η επισήμνση (ετικέτες) των συσκευσιών: Μπορεί ν ποτελείτι πό μι ετικέτ κυκλικής μορφής. Πρέπει ν ίνετι με ευθύνη του ποστολέ. Μπορεί ν ποτελείτι πό 2 ετικέτες με εξωνική μορφή. 32 Η σήμνση των συσκευσιών (Αριθμός UN): Πρέπει ν ίνετι πό τον οδηό. Μπορεί ν είνι δύο ριθμοί. 33 Πρέπει ν ίνετι με ευθύνη του ποστολέ. Τ έρφ στο όχημ ι μι μονάδ μετφοράς κτά ADR, υποχρεωτικά ι τη μετφορά συσκευσιών, σε διεθνές επίπεδο είνι: Μι ενημερωμένη φωτοτυπί όλης της ισχύουσς Συμφωνίς ADR. Οι ρπτές οδηίες ι όσ επικίνδυν εμπορεύμτ έχουν μετφερθεί την τελευτί εδομάδ. Το έρφο μετφοράς σχετικά με τις συσκευσίες. Σε ποιο έρφο περιέχοντι οι πληροφορίες σχετικά με τους κινδύνους πό τ 34 μετφερόμεν επικίνδυν εμπορεύμτ κι τ μέτρ που πρέπει ν λάει ο οδηός σε περίπτωση τυχήμτος; Στις ρπτές οδηίες ή οδηίες τυχήμτος που ρίσκοντι πάντ μέσ στο όχημ. Σε κνέν έρφο, επειδή ο οδηός πρέπει ν είνι έτοιμος ι κάθε περίπτωση νάκης κι επειδή κτέχει πιστοποιητικό επελμτικής κτάρτισης κτά ADR. Στο Έρφο Μετφοράς που ρίσκετι πάντ μέσ στο όχημ. 35 Οι πορτοκλί πινκίδες (συμπληρωμένες ή κενές) τοποθετούντι: Μόνο στο επικθήμενο όχημ. Στις μετφορικές μονάδες. Μόνο στ υτιοφόρ οχήμτ. 9

12 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4: ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Γι ποι οχήμτ πιτείτι η έκδοση πό την ρμόδι ρχή του Πιστοποιητικού Έκρισης του Οχήμτος κτά ADR; Γι όλ τ οχήμτ που προορίζοντι ι τη μετφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων. Μόνο ι τ υτιοφόρ οχήμτ κτά ADR. Γι ορισμένους τύπους οχημάτων όπως υτά νφέροντι στην ADR. Γι ποιά πό τις πρκάτω μετφορές πιτείτι όχημ με Πιστοποιητικό Έκρισης του Οχήμτος κτά ADR; Μετφορά νοσοκομεικών πολήτων. Μετφορά υρερίου σε κυλίνδρους. Μετφορά υρερίου σε υτιοφόρο όχημ. Γι ποιό πό τ πρκάτω οχήμτ πιτείτι Πιστοποιητικό Έκρισης του Οχήμτος κτά ADR; Οχήμτ τύπου FL ή ΑΤ. Οχήμτ τύπου FΤ. Οχήμτ τύπου ΟΧ/ΙΙ. 17 Έν φορτηό μζί με το συνδεδεμένο ρυμουλκούμενο, θεωρούντι κτά την ADR: Δύο (2) μετφορικές μονάδες κι δύο (2) οχήμτ. Δύο (2) μετφορικές μονάδες κι έν (1) όχημ. Μί (1) μετφορική μονάδ κι δύο (2) οχήμτ Έν ρυμουλκούμενο ή έν επικθήμενο μόνο του χωρίς τον ελκυστήρ, θεωρείτι κτά την ADR: Έν (1) όχημ. Μί (1) μετφορική μονάδ. Ούτε όχημ ούτε μετφορική μονάδ. Με το πιστοποιητικό σικής κτάρτισης κτά ADR, ποι πό τις πρκάτω μετφορές μπορεί ν πρμτοποιηθεί; Μεθνόλη (κλάση 3) σε ρέλι. Νιτρικό οξύ (κλάση 8) σε υτιοφόρο όχημ. Ουράνιου (κλάση 7) σε συσκευσίες. Με το πιστοποιητικό οδηού σικής κτάρτισης κτά ADR κι ειδίκευσης στ 20 ρδιενερά, ποι πό τις πρκάτω μετφορές μπορεί ν πρμτοποιηθεί; Ράδιο (κλάση 7) σε κτάλληλες συσκευσίες. Αιθνόλη (κλάση 3) σε εμπορευμτοκιώτιο-δεξμενή >3m3 Εκρηκτικά ιομηχνικού τύπου χωρίς πυροκροτητή (κλάση 1) σε κτάλληλες συσκευσίες. 10

13 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5: ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΙΚΤΗ ΦΟΡΤΩΣΗ 14 Σε περίπτωση μετφοράς ι μικρή πόστση (π.χ. μικρότερη των 10 χιλιομέτρων): Το φορτίο πρέπει ν σφλίζετι πάνω στο όχημ μόνο ν πρόκειτι ι επικίνδυν εμπορεύμτ. Το φορτίο δε χρειάζετι ν σφλίζετι πλήρως κθώς σε μικρές ποστάσεις δεν πρόκειτι ν συμεί κάποιο τύχημ. Το φορτίο πρέπει ν σφλίζετι πάνω στο όχημ σε κάθε περίπτωση. 15 Η σωστή σφάλιση των φορτίων ποσκοπεί στην: Προστσί του περιάλλοντος πό τυχόν διρροές ή πτώση υλικών. Προστσί του περιάλλοντος σε περίπτωση φωτιάς. Προστσί του περιάλλοντος λόω μικρότερων εκπομπών κυσερίων νά όχημ Ειδικά ι τη μετφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, εφρμόζοντι ειδικές πιτήσεις κτά τη φόρτωσή τους στ οχήμτ; Όχι. Ισχύουν μόνο όσ κι ι τ λοιπά εμπορεύμτ. Νι. Ανάλο με το είδος του εμπορεύμτος μπορεί ι πράδειμ ν πορεύετι η φόρτωση ότν ρίσκοντι κοντά άνθρωποι. Νι. Όλ τ επικίνδυν εμπορεύμτ πορεύετι ν φορτώνοντι με προυσί κοινού. Ποιο πό τ πρκάτω μέσ πρόσδεσης θεωρείτε ότι σς πρέχει μελύτερη σφάλει; Ένς ιμάντς που έχετε χρησιμοποιήσει πολλές φορές κι ξέρετε ότι ντέχει. Ένς ιμάντς με τμπελάκι πιστοποίησης κι υπολοισμένος ι την πρόσδεση. Έν σχοινί. 18 Σε περίπτωση που ένς ιμάντς έχει φθρεί: Αν η φθορά είνι μικρή δεν υπάρχει κνένς κίνδυνος. Αν η φθορά είνι μικρή μπορεί ν χρησιμοποιηθεί ι μικρές ποστάσεις. Δεν πρέπει ν χρησιμοποιείτι. 19 Ποιο πό τ πρκάτω είνι μέρος ενός συστήμτος πρόσδεσης; Τάκοι κι σφήνες. Ιμάντες κι συρμτόσχοιν. Η μετώπη του χώρου φόρτωσης. 11

14 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1: ΕΚΡΗΚΤΙΚΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΑ 11 Η κτηορί 1.5 περιλμάνει: Ουσίες πολύ δρνείς που ν διεξχθεί δοκιμή με φωτιά εξωτερικά της συσκευσίς δεν πρέπει ν εκρούν. Ουσίες κι ντικείμεν που προυσιάζουν κίνδυνο πυρκιάς λλά προυσιάζουν μικρό κίνδυνο εκτόξευσης κι κίνδυνο ντίνξης. Ουσίες κι ντικείμεν που προυσιάζουν κίνδυνο εκτόξευσης χωρίς κίνδυνο μζικής έκρηξης. 12 Η κτηορί 1.6 περιλμάνει: Αδρνείς ουσίες που δεν εμπεριέχουν κίνδυνο μζικής έκρηξης. Υπερολικά δρνή ντικείμεν που δεν εμφνίζουν κίνδυνο μζικής έκρηξης. Υπερολικά δρνείς ουσίες που εμφνίζουν ελάχιστο κίνδυνο μζικής έκρηξης. Ποι είνι η σειρά επικινδυνότητς των κτηοριών της Κλάσης 1 (πό την λιότερο επικίνδυνη προς την περισσότερο επικίνδυνη); 13 Οι κτηορίες Οι κτηορίες Οι κτηορίες Ποι είνι η σειρά επικινδυνότητς των κτηοριών της Κλάσης 1 (πό την περισσό-τερο επικίνδυνη προς την λιότερο επικίνδυνη); 14 Οι κτηορίες Οι κτηορίες Οι κτηορίες Σύμφων με τη Συμφωνί ADR ποιες είνι οι εκρηκτικές ουσίες που μπορούν ν μετφερθούν; Οποιδήποτε εκρηκτική ουσί. Μόνο υτές που χρησιμοποιούντι ι ειρηνικούς σκοπούς (π.χ. σε λτομεί). Οι ουσίες που νφέροντι στη Συμφωνί ADR. 12

15 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2: ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ 11 Επάνω στις συσκευσίες των επικίνδυνων εμπορευμάτων της κλάσης 1 κτά ADR: Πρέπει ν δείχνετι ποκλειστικά η εμπορική ονομσί της εκρηκτικής ουσίς ή του ντικειμένου. 12 Μπορεί ν νράφετι το νούμερο ννώρισης του κινδύνου, π.χ. 10 ή 11 ή 116 σχετικά με την ουσί ή το ντικείμενο. Πρέπει ν νράφετι η ονομσί κτά ADR (ολόκληρο το όνομ) της ουσίς ή του ντικειμένου. Η ετικέτ των συσκευσιών των επικίνδυνων εμπορευμάτων της κλάσης 1 κτά ADR: Επιτρέπει στον οδηό ν κτλάει σε ποι κτηορί νήκει η ύλη που περιέχετι στην συσκευσί. Πρέπει ν τοποθετείτι πό τον οδηό. Γίνετι με ειδικές ετικέτες κυκλικής ή εξωνικής μορφής. Με νφορά στις συσκευσίες της κλάσης 1, το νούμερο 11 τοποθετημένο στο 13 επάνω μέρος της ετικέτς κινδύνου τι σημίνει; Ουσί ή ντικείμενο εκρηκτικό της κτηορίς 1.1. Κμί σημσί ιτί δεν προλέπετι τέτοι ένδειξη στ εκρηκτικά. Ουσί ή ντικείμενο που προυσιάζει μεάλο κίνδυνο έκρηξης. 14 Σε περίπτωση που νφλεούν ή πυροδοτηθούν εκρηκτικά της κτηορίς 1.4, τι νμένετι ν συμεί: Δεν υπάρχει κνένς κίνδυνος εκτόξευσης θρυσμάτων ή έκρηξης εκτός της συσκευσίς που περιέχοντι τ εκρηκτικά. Οι συνέπειες νμένετι ν περιοριστούν σε μεάλο θμό εντός της συσκευσίς. Οι συνέπειες νμένετι ν επεκτθούν σε ολόκληρο το φορτίο. 15 Ποι είνι τ κύρι μέτρ που πρέπει ν πάρει ο οδηός ότν φορτώνει εκρηκτικά; Ο οδηός δεν είνι ποτέ υπεύθυνος ι τη φόρτωση. Ο ποστολές είνι υποχρεωμένος ν φροντίσει ι τη σωστή φόρτωση. Δεν πρέπει, σε κμί περίπτωση, ν τοποθετεί τη μί συσκευσί επάνω στην άλλη. Πρέπει ν τ στοιάζει κι ν τ σφλίζει ώστε ν μη μετκινούντι ή συμπιέζοντι. 13

16 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3: ΟΧΗΜΑΤΑ 16 Οι μονάδες μετφοράς του τύπου ΕΧ/ΙΙ» πρέπει ν είνι εφοδισμένες: Με μί δεύτερη δεξμενή κυσίμων τοποθετημένη στο πίσω τοίχωμ της κμπίνς. 17 Υποχρεωτικά με κινητήρ κύσης με συμπίεση, δηλδή πετρελιοκινητήρες. Με ενζινοκινητήρ Τ ρυμουλκούμεν ή τ ημιρυμουλκούμεν του τύπου «ΕΧ/ΙΙΙ», που μετφέρουν επικίνδυνες ύλες, πρέπει ν είνι εφοδισμέν: Με ηλεκτρολοική εκτάστση που διέρχετι μέσ πό κνάλι σε σωλήνες. Με έν εξάρτημ που περιορίζει την τχύτητ του ρυμουλκού. Με 1 δοχείο περίπου 50 λίτρων, ι ν σήνουν υτόμτ πιθνές ενάρξεις πυρκιάς. 18 Έν όχημ τξιδεύει φορτωμένο με ύλη της κλάσης 1. Πως θ σημνθεί; Χωρίς ν τεθεί κμί (ούτε πινκίδες ούτε ετικέτες), επειδή είνι ήδη τοποθετημένες επάνω στ δέμτ. Με μι πορτοκλί πινκίδ εμπρός κι μι πίσω (κενές κι οι δύο). Με μι πορτοκλί πινκίδ εμπρός κι μι πίσω (συμπληρωμένες κι οι δύο με τον ριθμό ννώρισης κινδύνου του εκρηκτικού) Πως πρέπει ν σημνθεί έν κλειστό όχημ που τξιδεύει φορτωμένο με εμπορεύμτ της κλάσης 1 που έχουν κωδικό κτηοριοποίησης 1.4G κι 1.2C; Με 2 κενές πορτοκλί πινκίδες (εμπρός κι πίσω) + 3 ετικέτες κινδύνου με μι εκρηνυόμενη όμ στο πάνω μισό κι τις ενδείξεις 1.2 κι C στο κάτω μισό. Με 2 κενές πορτοκλί πινκίδες (εμπρός κι πίσω) + 3 ετικέτες κινδύνου σχήμτος ρόμου ι κάθε τύπο (1.4G κι 1.2C). Με 2 κενές πορτοκλί πινκίδες (εμπρός κι πίσω). + 3 ετικέτες κινδύνου με μι εκρηνυόμενη όμ στο πάνω μέρος κι την ένδειξη 1.2 στο κάτω μέρος. Πότε ο οδηός πρέπει ν άλει πό το όχημ ή ν σκεπάσει τις σημάνσεις (ετικέτες κι πορτοκλί πινκίδες); Κτά τη μετφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων που προυσιάζουν δευτερεύοντες κινδύνους. Κτά τη μετφορά κενών συσκευσιών όχι κθρών. Ότν το όχημ είνι τελείως κενό κι κθρό. 14

17 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4: Η ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΟΥΣΙΩΝ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ ΚΛΑΣΗΣ Πότε μπορούν διάφορες συσκευσίες που φέρουν μι ετικέτ Νο.1, 1.4, 1.5 ή 1.6 ν φορτωθούν μζί στην ίδι μονάδ μετφοράς; Σε όλες τις περιπτώσεις. Ποτέ. Μόνο ότν επιτρέπετι σύμφων με τον πίνκ των ομάδων συμτότητς. Υπάρχουν ενικά κάποι όρι στις ποσότητες των ουσιών της κλάσης 1 που μπορούν ν μετφερθούν νά μονάδ μετφοράς; Νι, φορούν τη συνολική μάζ εκρηκτικών ουσιών ή τη συνολική κθρή μάζ εκρηκτικών ουσιών που περιέχοντι σε όλ τ ντικείμεν που μετφέροντι. Όχι, το σημντικό είνι ν μη ξεπερστεί το όριο φορτίου του οχήμτος. Νι, λλά κλύπτουν μόνο μονάδες μετφοράς που τξιδεύουν σε φάλ. Οχήμτ που μετφέρουν ουσίες κι ντικείμεν της Κλάσης 1 υπό το κθεστώς των εξιρουμένων ποσοτήτων νά μονάδ μετφοράς: Πρέπει ν φέρουν φέρουν κτάλληλο εξοπλισμό ι την προστσί του περιάλλοντος. Μπορούν ν οδηούντι πό οδηούς που δεν διθέτουν πιστοποιητικό εκπίδευσης κτά ADR. Πρέπει ν φέρουν ετικέτες κινδύνου κι πορτοκλί πινκίδες κτά ADR. 22 Το πιστοποιητικό εκπίδευσης ι τη μετφορά εκρηκτικών είνι υποχρεωτικό: Γι όλ τ οχήμτ που μετφέρουν ουσίες της κλάσης 1, νεξάρτητ του μέιστου επιτρεπόμενου άρους του οχήμτος. Γι οχήμτ με μέιστο επιτρεπόμενο άρος μελύτερο πό 3.5t. Ότν μετφέροντι εκρηκτικά των υποδιιρέσεων 1.1 κι Με άση τη Συμφωνί ADR το έρφο μετφοράς ι φορτίο εκρηκτικών ουσιών ή ντικειμένων: Περιέχει μετξύ άλλων, τον ριθμό UN, τον κωδικό τξινόμησης, το κθρό άρος σε kg κι την ονομσί κτά ADR του εμπορεύμτος. Πρέχει στον οδηό οδηίες ι πρώτες οήθειες. Θ πρέπει ν περιέχει μόνο τον ριθμό UN κι την τεχνική ονομσί κτά ADR του εμπορεύμτος. 15

18 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5: ΚΙΝΔΥΝΟΙ, ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ 11 Τι πρέπει ν προσέχουμε κτά την φόρτωση-εκφόρτωση συσκευσιών με εκρηκτικά; Στο χώρο φόρτωσης των υλικών ν μη ίνετι ηλεκτροσυκόλληση ή άλλη χρήση υμνής φλός. Ν χρησιμοποιούντι κτάλληλ άντι. Οι μετκινήσεις ν είνι πολύ ρήορες ώστε ν μειώνετι ο κίνδυνος. 12 Γι ν ποφύουμε μι έκρηξη εκρηκτικών υλών της κλάσης 1 πρέπει Ν χρησιμοποιούντι ερλεί κι μηχνήμτ ντιεκρηκτικού τύπου κι ν μην κπνίζει κνείς. Ν πρμτοποιούντι οι ερσίες σε ρήορους χρόνους ι ν ελχιστοποιούντι οι κίνδυνοι. Ν χρησιμοποιούντι κτάλληλ άντι. 13 Η κύση / έκρηξη μις εκρηκτικής ουσίς συμίνει: Σν ποτέλεσμ των εύφλεκτων υλικών (συνήθως άνθρκ κι υδροόνο) πό τ οποί ποτελείτι. Σν ποτέλεσμ του οξειδωτικού πράοντ που περιέχει. Επειδή ποτελούντι εξ ολοκλήρου πό υδροόνο Τι ενέρειες πρέπει ν ίνουν στην περίπτωση ντροπής σκευσμάτων της κλάσης 1 κι διφυής εκρηκτικής ουσίς; Εάν τ υλικά πέφτουν στον δρόμο: ποκλεισμός της περιοχής, δικοπή της κυκλοφορίς κι άμεση ειδοποίηση της Αστυνομίς. Συλλέξτε τ υλικά κι πετάξτε τ σε κάδο πορριμμάτων. Ενημερώστε τον πρλήπτη ι την κθυστέρηση λλά όχι πρίτητ ν τον ενημερώσετε ι το τύχημ. Τι πρέπει ν κάνει ο οδηός σε περίπτωση που διφύει εκρηκτική ουσί κι χυθεί στον δρόμο; Αφού ειδοποιήσει την στυνομί, ν μζέψει τ υλικά που έχουν χυθεί κι ν τ τοποθετήσει σε σφλές μέρος. Αφού ειδοποιήσει την στυνομί, πρέπει ν δικόψει την κυκλοφορί, ν ποκλείσει την περιοχή κι ν πομκρύνει κάθε πηή φωτιάς ή σπινθήρ. Αφού ειδοποιήσει την στυνομί, ν δικόψει την κυκλοφορί, ν μζέψει τ υλικά που έχουν χυθεί κι ν τ τοποθετήσει σε σφλές μέρος. 16

19 ΚΛΑΣΗ 7 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1: ΡΑΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑ - ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΡΑΔΙΕΝΕΡΓΩΝ 15 Η ρδιενερής κτινοολί χρκτηρίζετι ιδιίτερ επικίνδυνη διότι: Μπορεί ν προκλέσει λάες στ κύττρ του νθρώπινου σώμτος. Επειδή οι συνέπειες στο νθρώπινο σώμ μπορεί ν διρκέσουν μέχρι 6 μήνες. Δε μπορεί ν ίνει ντιληπτή με κνέν μέσο κι τρόπο. 16 Από τ πρκάτω, ποιος θεωρείτι πρωτεύον κίνδυνος της κλάσης 7; Η έκθεση σε ιονισμένες κτινοολίες. Οι εκπομπές οξυόνου. Η πυρηνική έκρηξη. 17 Οι κτινοολίες Χ κι άμ Είνι εκπομπές ελφρών σωμτιδίων Διφέρουν τελείως μετξύ τους. Είνι κτ ουσί ίδιες λλά διφοροποιείτι η προέλευσή τους. Ποιο πό τ πρκάτω όρν μπορεί ν είνι χρήσιμο ι ν νιχνευτούν κι ν μετρηθούν οι ιονισμένες κτινοολίες; Ωμόμετρο ιονισμένο. Μετρητής του Geiger. Ερόμετρο με νάλυση περιοχής με δέσμη κυμάτων ρντάρ ή ηλεκτρονίων χειροκίνητο. Χωρίς όρν μέτρησης πως είνι δυντόν ν κτλάουμε την προυσί των ιονισμένων κτινοολιών; Με κνέν τρόπο. Με έν θόρυο όμοιο με έν ελφρύ τρίξιμο συνεχές που οφείλετι στ σωμτίδι που κτυπούν τ εσωτερικά τοιχώμτ της συσκευσίς. Οπτικά ή με την φή των ιονισμένων κτινοολιών. 17

20 Ποι όρν του νθρώπινου σώμτος είνι τ περισσότερο ευίσθητ στις ηλεκτρομνητικές κτινοολίες άμ; Οι οφθλμοί κι ο θυρεοειδής δένς. Οι πνεύμονες. Τ οστά κι οι ρθρώσεις. ΚΛΑΣΗ 7 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2: ΕΙΔΙΚΟΙ ΚΙΝΔΥΝΟΙ Ποιες λάες μπορούν ν προκληθούν πό τις ρδιενερές κτινοολίες στο νθρώπινο σώμ; Ανάπτυξη όκων στ εσωτερικά όρν του νθρώπινου σώμτος σν ποτέλεσμ της κτάποσης ρδιενερών υλών. Δηλητηρίση του ίμτος. Εκύμτ λόω διάρωσης. Τι λάες μπορούν ν υπάρξουν ν εξωτερικά μολυσμένες συσκευσίες ρδιενερών υλικών μετκινηθούν με τ χέρι; Εισπνοή τμών με μκροχρόνι ποτελέσμτ. Επικίνδυνες κι πολλές φορές μη νστρέψιμες μετολές στ κύττρ. Εκύμτ του δέρμτος. Υπάρχει κίνδυνος μόλυνσης εξ ιτίς ενός τυχήμτος κτά τη διάρκει μετφοράς των ρδιενερών υλών; Νι, στην περίπτωση φθοράς μις συσκευσίς. Όχι, εκτός ν πιάσει φωτιά το φορτίο. Αποκλειστικά σε περίπτωση ισχυρής ροχής. 5 Ποιοι είνι οι κυριότεροι τρόποι προστσίς πό τις κτινοολίες; Ν μην νπνέεις σε περίπτωση προυσίς ηλεκτρομνητικών κτινοολιών. Ν σκύψεις στο επίπεδο του εδάφους κθώς σε εκείνο το ύψος δεν υπάρχουν ιονισμένες κτινοολίες. Ν πομκρυνθείς πό τη ρδιενερό πηή, επειδή η έντση της κτινοολίς είνι ντιστρόφως νάλοη με το τετράωνο της πόστσης. 18

21 ΚΛΑΣΗ 7 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3: ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ Ποιά πό τις πρκάτω περιπτώσεις σχετικά με τις ετικέτες κινδύνου σς φίνοντι σωστές; 17 ΙΙ - ΚΙΤΡΙΝΗ με Δείκτη Μετφοράς = 15. Ι - ΛΕΥΚΗ χωρίς Δείκτη Μετφοράς. Ι - ΚΙΤΡΙΝΗ με Δείκτη Μετφοράς = Ποι πό τις πρκάτω περιπτώσεις σχετικά με τις ετικέτες κινδύνου σς φί-νετι σωστή; Ι - ΚΙΤΡΙΝΗ με Δείκτη Μετφοράς = 1. Ι - ΛΕΥΚΗ με Δείκτη Μετφοράς = 1. ΙΙ - ΚΙΤΡΙΝΗ με Δείκτη Μετφοράς = 1. Ποι πό τις πρκάτω περιπτώσεις σχετικά με τις ετικέτες κινδύνου σς φίνετι 19 σωστή; ΙΙΙ - ΚΙΤΡΙΝΗ με Δείκτη Μετφοράς = 12. Ι - ΛΕΥΚΗ με Δείκτη Μετφοράς = 1. ΙΙΙ - ΚΙΤΡΙΝΗ με Δείκτη Μετφοράς = Οι άδειες συσκευσίες που περιείχν ρδιενερές ουσίες ή ντικείμεν: Ακόμ κι ν έχουν κθριστεί (πολυμνθεί), πρέπει ν μετφέροντι με όλες τις προδιρφόμενες ενδείξεις σν ν ήτν εμάτες. Αν δεν έχουν κθριστεί (πολυμνθεί) πρέπει κόμ ν επιδεικνύουν τις ετικέτες κινδύνου, τον ριθμό ννώρισης κι την ονομσί της ουσίς σν ν ήτν εμάτες. Αν έχουν κθριστεί, πρέπει κόμ ν μετφέροντι επιδεικνύοντς τις ετικέτες κινδύνου. 21 Τι πληροφορίες δίνει η ετικέτ 7Β (κτηορί ΙΙ-ΚΙΤΡΙΝΗ); Τη μέιστη μάζ (άρος) του σκευάσμτος. Τη μέιστη (χρονική) διάρκει του τξιδιού. Τη μέιστη δρστικότητ του ρδιενερού περιεχομένου κτά τη μετφορά. 19

22 7 8 Τ οχήμτ που χρησιμοποιούντι ι τη μετφορά ρδιενερού υλικού σε συσκευσίες: Πρέπει ν έχουν πιστοποιητικό έκρισης τύπου κτά ADR. Δε χρειάζετι ν φέρουν ετικέτες κινδύνου. Απιτείτι ν φέρουν σήμνση με πορτοκλί πινκίδες. Ποιο πό τ πρκάτω έρφ πρέπει ν έχει ο οδηός ότν μετφέρει ρδιενερό υλικό; Το έρφο μετφοράς. Την έκθεση ελέχου της μονάδς μετφοράς. Το πιστοποιητικό έκρισης του οχήμτος κτά ADR. 9 Ποι πό τις κόλουθες πληροφορίες δεν περιέχετι στο έρφο μετφοράς; Το μικτό άρος του οχήμτος. 10 Αριθμός κι περιρφή των κόλων. Αριθμός UN της ουσίς. ΚΛΑΣΗ 7 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4: ΜΕΤΑΦΟΡΑ - ΕΓΓΡΑΦΑ - ΟΔΗΓΟΙ Ποι πό τ κόλουθ έρφ είνι υποχρεωτικά πό τη Συμφωνί ADR ι μι μετφορική μονάδ; Η άδει των Τελωνεικών Αρχών. Οι ρπτές οδηίες ι τ ρδιενερά υλικά. Η ειδική άδει που επιτρέπει τη φόρτωση κι την εκφόρτωση στο εσωτερικό των εροστσίων. 11 Ποιος συντάσσει το έρφο μετφοράς ρδιενερών υλών; Ο ποστολές. Ο οδηός. Η Επιτροπή Ατομικής Ενέρεις. 20

23

24 ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ Οδηούμε στην τελειότητ Με την εκπίδευση τ στελέχη κι οι υπάλληλοι σς, ποκτούν τις νώσεις, τις δεξιότητες, τ ερλεί κι την έλτιστη προσέιση ι ν είνι σφλείς κι ποτελεσμτικοί σε ότι τους έχετε νθέσει ν κάνουν. Σεμινάρι προσρμοσμέν στις νάκες σς δίνουν διφορετική προσέιση κι σς οδηούν στις έλτιστες πρκτικές που ίσως δεν είχτε ντιληφθεί. ΠΡΟΙΟΝΤΑ Προμηθεύουμε τ πρίτητ Προσφέρουμε μι ολοκληρωμένη κάμ προϊόντων υποστήριξης του μετφορικού έρου ι την επιχείρηση κι τον οδηό, τόσο ι την οράνωση κι τις διδικσίες όσο ι την σφάλει κι τον έλεχο του οχήμτος κι του οδηού Στην πρμτικότητ σχεδόν τ πάντ ι ν λειτουρεί μί επιχείρηση μετφορών ποτελεσμτικά, με σφάλει κι με διδικσίες. ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Προσφέρουμε ξί Οι υπηρεσίες μς θ σς οηθήσουν ν λειτουρείτε, νόμιμ, με σφάλει, ελτιστοποιώντς το κέρδος στο υψηλότερο επίπεδο. Πρέχουμε υπηρεσίες νάλυσης τχοράφου κι εξειδικευμένων υπηρεσιών ι ν οηθήσουμε στον εντοπισμό προλημάτων ή δυσλειτουριών κι ν οηθήσουμε ν εξλειφθεί η πιθνότητ πρόκλησης τυχήμτος. Πλτεί Ύδρς 10, Θεσσλονίκη Τηλ: Φξ: Πτολεμίων 18, Θεσσλονίκη Τηλ: Φξ: Τομπάζη 12-14, Θεσσλονίκη Τηλ: Φξ: Μντινείς 32, Θεσσλονίκη Τηλ: Φξ: info@thessdrive.gr