DOHODA. (Revízia 2, vrátane zmien, ktoré nadobudli platnosť 16. októbra 1995) Dodatok 105: Predpis č Revízia 1

Transcript

1 E/ECE/324 E/ECE/TRANS/ apríl 2009 Rev.2/Add.105/Rev.1 DOHODA O PRIJATÍ JEDNOTNÝCH TECHNICKÝCH PREDPISOV PRE KOLESOVÉ VOZIDLÁ, VYBAVENIE A ČASTI, KTORÉ SA MÔŽU MONTOVAŤ A/ALEBO POUŽÍVAŤ NA KOLESOVÝCH VOZIDLÁCH A O PODMIENKACH VZÁJOMNÉHO UZNÁVANIA HOMOLOGIZÁCIÍ UDELENÝCH NA ZÁKLADE TÝCHTO PREDPISOV. */ (Revízia 2, vrátane zmien, ktoré nadobudli platnosť 16. októbra 1995) Dodatok 105: Predpis č. 106 Revízia 1 Obsahuje platný text vrátane: Corrigenda 1 k pôvodnej verzii predpisu uvedeného, v Depozitárnom oznámení C.N TREATIES-1 z 1. augusta Dátum nadobudnutia platnosti: 26. jún 2002 Doplnku 1 k pôvodnej verzii predpisu - Dátum nadobudnutia platnosti: 13. január 2000 Doplnku 2 k pôvodnej verzii predpisu - Dátum nadobudnutia platnosti: 31. január 2003 Corrigenda 1 k doplnku 2 k pôvodnej verzii predpisu, uvedeného v Depozitárnom oznámení C.N TREATIES-1 z 13. mája Dátum nadobudnutia platnosti: 10. marec 2004 Doplnku 3 k pôvodnej verzii predpisu - Dátum nadobudnutia platnosti: 13. november 2004 Doplnku 4 k pôvodnej verzii predpisu - Dátum nadobudnutia platnosti: 2. február 2007 Doplnku 5 k pôvodnej verzii predpisu - Dátum nadobudnutia platnosti: 10. november 2007 Corrigenda 1 k doplnku 5 k pôvodnej verzii predpisu, uvedeného v Depozitárnom oznámení C.N TREATIES-1 zo 7. augusta Dátum nadobudnutia platnosti: 25. jún 2008 Doplnku 6 k pôvodnej verzii predpisu - Dátum nadobudnutia platnosti: 26. február 2009 JEDNOTNÉ USTANOVENIA PRE HOMOLOGIZÁCIU PNEUMATÍK PRE POĽNOHOSPODÁRSKE VOZIDLÁ A ICH PRÍPOJNÉ VOZIDLÁ ORGANIZÁCIA SPOJENÝCH NÁRODOV */ Predchádzajúci názov Dohody: Dohoda o prijatí jednotných podmienok pre homologizáciu a o vzájomnom uznávaní homologizácie výstroja a súčasti motorových vozidiel, v Ženeve 20. marca 1958.

2 Predpis č. 106 JEDNOTNÉ USTANOVENIA PRE HOMOLOGIZÁCIU PNEUMATÍK PRE POĽNOHOSPODÁRSKE VOZIDLÁ A ICH PRÍPOJNÉ VOZIDLÁ OBSAH 1. Rozsah platnosti 2. Definície 3. Označenie 4. Žiadosť o homologizáciu 5. Homologizácia 6. Požiadavky 7. Zmeny typu pneumatiky a rozšírenie homologizácie 8. Zhoda výroby 9. Sankcie za nezhodu výroby 10. Definitívne zastavená výroba 11. Názvy a adresy technických služieb, zodpovedných za vykonanie homologizačných skúšok a názvy a adresy správnych orgánov PRÍLOHY: Príloha 1 Oznámenie o udelení, rozšírení, odmietnutí, odobratí alebo o definitívnom zastavení výroby typu pneumatiky pre motorové vozidlá, podľa predpisu č. 106 Príloha 2 Usporiadanie homologizačnej značky Príloha 3 Usporiadanie označenia na pneumatike Príloha 4 Zoznam indexov nosnosti (LI) a zodpovedajúca maximálna prepravovaná hmotnosť (kg) Príloha 5 Teoretický ráfik, vonkajší priemer a menovitá šírka prierezu pneumatík určitých označení rozmerov Príloha 6 Skúšobný postup na meranie rozmerov pneumatiky Príloha 7 Zmena nosnosti v závislosti od rýchlosti Príloha 8 Skúšobný postup na hodnotenie odolnosti proti prasknutiu Príloha 9 Postup skúšania vzťahu zaťaženie/rýchlosť Príloha 10 Klasifikačný kód pneumatiky Príloha 11 Príklad piktogramu, ktorý má byť na oboch bočniciach pneumatík na označenie maximálneho hustiaceho tlaku, ktorý sa nesmie prekročiť pri usadzovaní pätky pri montáži pneumatiky 1

3 1. ROZSAH PLATNOSTI Tento predpis sa vzťahuje na nové pneumatiky, prednostnej, nie však výhradne, konštruované pre poľnohospodárske a lesné vozidlá (motorové vozidlá kategórie T), poľnohospodárske stroje (motorové i ťahané) a na poľnohospodárske prípojné vozidlá, pneumatiky sú identifikované symboly rýchlostnej kategórie, ktoré zodpovedajú rýchlosti 65 km, h -1 a nižšej (rýchlostný symbol D ). Nevzťahuje sa na typy pneumatík, konštruované prednostne na iné účely, ako sú: (a) výrobná aplikácia (pneumatiky, označené Industrial alebo IND alebo R4 alebo F3 ); (b) stroje na zemné práce; (c) priemyselné nákladné automobily a automobily so zdvíhacou karosériou. 2. DEFINÍCIE Na účely tohto predpisu: 2.1. Typ poľnohospodárske pneumatiky je kategória pneumatík, ktoré sa vzájomne nelíšia z takých podstatných hľadísk, ako je: výrobca; označenie rozmeru pneumatiky; kategória použitia: (a) traktor riadené koleso (b) traktor hnacie koleso štandardný behúň (c) traktor hnacie koleso špeciálny behúň (d) poľnohospodárske náradie hnacie (e) poľnohospodárske náradie ťahané (f) poľnohospodárske náradie zmiešané použitie konštrukcia (diagonálna (bias-ply), bias-belted, radiálna); symbol rýchlostnej kategórie; index nosnosti; priečny rez pneumatikou; 2.2. Odvolanie na nasledujúce pojmy pozri vysvetľujúci obrázok v dodatku Konštrukcia pneumatiky znamená technické charakteristiky kostry pneumatiky. Rozlišujú sa zvlášť nasledovné konštrukcie: Diagonálna alebo bias-ply opisuje konštrukciu pneumatiky, kedy sú vrstvy kordu vedené až k pätkám pneumatiky a kedy sú vedené pod striedavými uhlami, podstatne menšími ako je 90 voči osi behúňa; Zmiešaná konštrukcia (Bias-belted) opisuje konštrukciu pneumatiky diagonálneho (bias-ply) typu, kedy je kostra obmedzená pásom, pozostávajúcim z dvoch alebo viacerých vrstiev z podstatne neroztiahnutého materiálu kordu, kladeného v striedavých uhloch, podobných uhlom korku 2

4 Radiálna opisuje konštrukciu pneumatiky, kedy sú vrstvy kordu vedené až k pätkám pneumatiky a kedy sú vedené v podstate pod uhlom 90 voči osi behúňa, pričom je kostra stabilizovaná v podstate neroztiahnutým obvodovým pásom; 2.4. Pätka znamená časť pneumatiky, ktorá má taký tvar a štruktúru, aby zapadala do ráfika a držala v ňom pneumatiku; 2.5. Kord znamená pásy tkaniny vrstiev kordu v pneumatike; 2.6. Vrstva kordu znamená vrstvu pogumovaných súbežných kordov; 2.7. Kostra znamená tú časť pneumatiky, inú ako je behúň a gumové bočnice, ktoré po montáži nesie zaťaženie; 2.8. Behúň znamená tú časť pneumatiky, ktorá prichádza do styku so zemou; 2.9. Bočnica znamená tú časť plášťa, s výnimkou behúňa, ktorá je viditeľná zo strany po montáži pneumatiky na ráfik; Šírka prierezu (S) znamená priamu vzdialenosť medzi vonkajšími stranami nahustenej pneumatiky, s výnimkou značenia, ozdôb, ochranných pásov alebo rebier; Celková šírka znamená priamu vzdialenosť medzi vonkajšími stranami nahustenej pneumatiky, vrátane značenia, ozdôb, ochranných pásov alebo rebier; Výška prierezu (h) znamená vzdialenosť, rovnú polovici rozdielu vonkajšieho priemeru pneumatiky a menovitého priemeru ráfika; Menovité profilové číslo (R a ) znamená stonásobok čísla, získaného delením hodnoty menovitej výšky prierezu v milimetroch hodnotou menovitej šírky prierezu v milimetroch; Celkový priemer (D) znamená vonkajší priemer nahustenej novej pneumatiky; Označenie rozmeru pneumatiky znamená označenie, ktoré udáva: menovitú šírku pneumatiky (S1). Táto hodnota sa vyjadrí v mm menovitú štíhlosť pneumatiky (Ra) Označenie konštrukcie, umiestnenej pred označením menovitého priemeru ráfika, označenie je nasledovné: na diagonálny (bias-ply) pneumatikách symbol - alebo písmeno D, na radiálnych pneumatikách písmeno R, na pneumatikách bias-belted písmeno B obvyklé číslo d, ktoré označuje menovitý priemer ráfika; voliteľne za menovitým priemerom ráfika písmena IMP, ktoré označujú pneumatiky pre poľnohospodárske náradie; voliteľne za menovitým priemerom ráfika písmena FRONT, ktoré označujú traktorové riadiace pneumatiky; U pneumatík, uvedených v prílohe 5, je však označenie rozmeru pneumatiky to označenie, ktoré uvádza prvý stĺpik týchto tabuliek. 3

5 Písmená IF pred šírkou menovitého prierezu označujú pneumatiky so zvýšenou ohybnosťou (Improved Flexion Tyre). Písmená VF pred šírkou menovitého prierezu označujú pneumatiky s veľmi vysokou ohybnosťou (Very High Flexion Tyre) Menovitý priemer ráfika (d) znamená dohodnuté číslo, ktoré označuje menovitý priemer ráfika, na ktorý má byť pneumatika montovaná a ktoré zodpovedá priemeru ráfika, vyjadrenému buď rozmerovým kódom (čísla do 100 pozri tabuľku zodpovedajúceho rozmeru v mm) alebo v mm (čísla nad 100), nikdy sa však neudávajú obidvoje značenia; symbol d vyjadrený kódom hodnota pre dosadenie do výpočtu body a 6.4. symbol d, vyjadrený kódom hodnota pre dosadenie do výpočtu body a 6.4. symbol d vyjadrený kódom hodnota pre dosadenie do výpočtu body a , , , , , , , , , , , , Ráfik znamená oporu pre celok pneumatika-duša alebo pre bezdušovú pneumatiku, na ktorej sa usadia pätky pneumatiky; Teoretický ráfik znamená pomyselný ráfik, ktorého šírka by bola rovná X násobkom menovitej šírky pneumatiky; hodnotu X stanoví výrobca pneumatiky, alebo je referenčná šírka ráfika tou šírkou, ktorá je uvedená v prílohe 5 pre označenie rozmeru pneumatiky Merací ráfik znamená ráfik, na ktorý sa pneumatika montuje pre meranie ich rozmerov; 4

6 2.20. Traktorová pneumatika hnaného kolesa znamená pneumatiku, konštruovanú k montáži na hnané nápravy poľnohospodárskych a lesných traktorov (vozidlá kategórie T) vhodné na použitie pri vysokom krútiacom momente. Vzorka behúňa pneumatiky je tvorená výstupkami a spojkami Pneumatika so zvýšenou ohybnosťou alebo pneumatika s veľmi vysokou ohybnosťou znamená konštrukciu pneumatiky, ktorej kostra plášťa je omnoho odolnejšia než kostra plášťa zodpovedajúcej štandardnej pneumatiky Traktorová pneumatika riadeného kolesa znamená pneumatiku, konštruovanú k montáži na nehnané nápravy poľnohospodárskych a lesných traktorov (vozidlá kategórie T). Vzorka behúňa pneumatiky je tvorená obvodovými drážkami a rebrami Pneumatika pre poľnohospodárske náradie znamená pneumatiku, konštruovanú prednostne pre poľnohospodárske stroje alebo náradie (vozidlá kategórie S) alebo pre poľnohospodárske prípojné vozidlá (vozidlá kategórie R); môže však byť použitá buď na predných riadených kolesách a na hnaných kolesách poľnohospodárskych a lesných traktorov (vozidlá kategórie T), nie je však vhodná na použitie pri vysokom krútiacom momente Pneumatika pre hnacie nápravy znamená pneumatiku, konštruovanú prednostne k montáži hnanej nápravy náradia alebo poľnohospodárskych strojov s výnimkou použitia pri vysokom krútiacom momente. Vzorka behúňa pneumatiky je tvorená výstupkami a spojkami. Spôsob aplikácie je daný symbolom: Pneumatika pre nepoháňané nápravy znamená pneumatiku, konštruovanú pre vybavenie neopoháňaných náprav náradia, poľnohospodárskych strojov alebo prípojných vozidiel. Tento typ aplikácie je identifikovaný symbolom: Pneumatika zmiešaného použitia znamená pneumatiku, konštruovanú k montáži buď na hnanej alebo na nehnanej nápravy náradia, poľnohospodárskych strojov alebo prípojných vozidiel; Prevádzkový opis znamená spojenie indexu nosnosti so symbolom rýchlostnej kategórie V prípade pneumatík pre poľnohospodárske náradie sa prevádzkový opis dopĺňa zodpovedajúcim symbolom príslušného použitia (hnaná alebo nepoháňaná) podľa definície v bodoch 2.23 a Doplňujúci prevádzkový opis znamená doplnenie prevádzkového opisu, vyznačené v kružnici a určené na identifikáciu zvláštneho druhu prevádzky (stupeň zaťaženia a rýchlostná kategória), ku ktorému je typ pneumatiky možno použiť nad aplikovateľnú zmenu zaťaženia s rýchlosťou (pozri prílohu 7) Index nosnosti znamená určité číslo, ktoré označuje zaťaženie, ktoré môže pneumatika jednotlivo niesť pri rýchlosti, zodpovedajúcej príslušnej rýchlostnej 5

7 kategórii pri prevádzke podľa požiadaviek na príslušné použitie podľa výrobcu. Súpis týchto znakov a ich zodpovedajúcich hmotností dáva príloha 4; Kategória rýchlosti znamená referenčnú rýchlosť, vyjadrenú symbolom kategórie rýchlosti podľa nasledovnej tabuľky. Symbol rýchlostnej kategórie Referenčná rýchlosť (km/h) A2 10 A4 20 A6 30 A8 40 B 50 D Tabuľka: Zmeny nosnosti s rýchlosťou znamená tabuľky v prílohe 7, ktoré ako funkciu kategórie použitia udávajú druh aplikácie, index nosnosti, menovitý symbol rýchlostnej kategórie a maximálne zmeny stupňa zaťaženia, ktoré pneumatika znesie pri použití pri rýchlostiach odlišných od rýchlosti, zodpovedajúcej symbolu rýchlostnej kategórie; Tabuľka Zmeny nosnosti s rýchlosťou sa nemôže uplatniť na doplňujúci prevádzkový opis Tabuľka Zmeny nosnosti v závislosti od rýchlosti sa nemôže uplatniť na pneumatiky so zvýšenou alebo veľmi vysokou ohybnosťou Stupeň maximálneho zaťaženia znamená maximálnu hmotnosť, ktorú je pneumatika schopná uniesť; nesmie prekročiť percento hodnoty, príslušnej zodpovedajúcemu indexu nosnosti pneumatiky podľa údaju v tabuľke Zmena nosnosti s rýchlosťou (pozri vyššie uvedený bod 2.30) pre príslušnú kategóriu použitia, symbol rýchlostnej kategórie pneumatiky a pre rýchlostnú spôsobilosť vozidla, na ktoré je pneumatika montovaná Drážka behúňa znamená priestor medzi priľahlými rebrami alebo blokmi vzorky behúňa; Výstup (alebo blok) behúňa znamená pevný element, vyčnievajúci zo základne vzorky behúňa; Zvláštny behúň znamená vzorku behúňa a konštrukciu pneumatiky, prednostne konštruovanej k tomu, aby bolo na zablatených plochách dosiahnuté lepšie priľnutie, než dáva pneumatika štandardnej vzorky. Vzorka behúňa pneumatiky je obecne tvorená výstupkami alebo blokmi, ktoré sú hlbšie, ako výstupky alebo bloky štandardnej pneumatiky; Vytrhávanie znamená oddeľovanie kúskov pryže z behúňa; Oddeľovanie kordu znamená oddeľovanie kordu od jeho pryžového obalu; Oddeľovanie vrstiev znamená oddeľovanie susedných vrstiev od seba; Oddeľovanie behúňa znamená oddeľovanie behúňa od kostry; 6

8 2.39. Merací ráfik znamená ráfik, na ktorý sa musí namontovať plášť pri meraní rozmerov; Kód klasifikácie pneumatiky znamená voliteľné značenie, uvedené v prílohe 10, ktoré identifikuje kategóriu použitia, príslušný typ vzorky behúňa a aplikáciu podľa ISO OZNAČENIE 3.1 Pneumatika musí byť označená: obchodným názvom alebo značkou výrobcu; označením rozmeru pneumatiky podľa definície v bode 2.15; nasledovnou indikáciou konštrukcie; na diagonálnych (bias-ply) pneumatikách žiadne značenie; na radiálnych pneumatikách voliteľné slovo RADIAL na pneumatikách zmiešanej konštrukcie (bias-belted) slová BIAS-BELTED prevádzkový opis podľa definície v bode u pneumatík pre poľnohospodárske náradie sa prevádzkový opis doplní zodpovedajúcim symbolom aplikácie; v prípade pneumatík pre poľnohospodárske náradie s viacúčelovým použitím sa pneumatika musí označiť dvomi prevádzkovými opismi použitia, jeden pre príves a druhý pre ťahač, pričom každý sa doplní príslušným symbolom (pozri body a vyššie) takto: alebo prípadne doplňujúci prevádzkový opis nápis DEEP (alebo R-2 ) u pneumatík so zvláštnym behúňom;; nápis F-1 alebo F-2 u traktorovej pneumatiky riadeného kolesa, ktorá nie je už označená podľa vyššie uvedeného bodu ; nápisy "LS-1", "LS-2", "LS-3" alebo "LS-4" u pneumatík hnaných kolies traktora, ktoré sa montujú na hnané nápravy lesných traktorov; nápis IMPLEMENT pre pneumatiky pre poľnohospodárske náradie, ktorá nie je už označená podľa vyššie uvedeného bodu ; slová TUBELESS, pokiaľ je pneumatika konštruovaná na použitie bez vnútornej duše; nápis bar MAX (alebo... kpa Max. ) v piktograme podľa prílohy 11, nápis udáva hustenie za studena, ktoré nesmie byť prekročené pri usadzovaní pätky pneumatiky pri jej montáži Nápis IF sa doplní pred označenie rozmeru pneumatiky v prípade pneumatiky so zvýšenou ohybnosťou. Nápis VF sa doplní pred označenie rozmeru pneumatiky v prípade pneumatiky s veľmi vysokou ohybnosťou. 7

9 3.2. Pneumatika musí byť takisto označená dátumom výroby v tvare štyroch číslic, prvé dve označujú týždeň a druhé dve rok výroby. Toto označenie však nie je povinné na ktorejkoľvek pneumatike, ktorá je dodaná na homologizáciu do dvoch rokov od dátumu vstupu tohto predpisu do platnosti (1) 3.3. Pneumatika musí byť tiež označená typovou homologizačnou značnou EHK, jej vzor je uvedený v prílohe Umiestnenie značiek Značenie podľa bodov 3.1 musí byť navarené na oboch bočniciach pneumatiky Značenie podľa bodov 3.2 a 3.3 musí byť navarené iba na jednej strane pneumatiky Všetky značenia musia byť zreteľne a čitateľne navarené v priebehu výrobnej technológie. Vypaľovanie alebo iný postup značenia po dokončení vlastného technologického procesu výroby pneumatiky nie je prípustný. 3.5 Príklady značenia pneumatík uvádza príloha ŽIADOSŤ O HOMOLOGIZÁCIU 4.1. Žiadosť o homologizáciu typu pneumatiky pre poľnohospodárske a lesné služby podáva držiteľ obchodného názvu alebo značky alebo nim riadne splnomocnený zástupca. Žiadosť musí obsahovať: označenie rozmeru pneumatiky podľa definície v bode 2.15 tohto predpisu; obchodný názov alebo značku; kategóriu použitia podľa definície v bode tohto predpisu; konštrukciu; symbol rýchlostnej kategórie; index nosnosti pneumatiky, ktorý u pneumatík pre poľnohospodárske náradie udáva index pre hnanú pneumatiku (iba), prípadne index pre pneumatiku pre nepoháňanú nápravu; údaj, či je pneumatika určená na montáž s dušou alebo bez duše; prípadný doplnkový prevádzkový opis usporiadanie pneumatika/ráfik; merací ráfik a skúšobný ráfik; ráfik(y), na ktorý(é) sa môže pneumatika montovať; tlak hustenia (v baroch) pre meranie; činiteľ X podľa bodu 2.18 alebo podľa vhodnej tabuľky v prílohe 5; tlak hustenia za studena, ktorý sa nesmie prekročiť pri usadzovaní pätky pri montáži pneumatiky podľa údaja výrobcu typu pneumatiky; skúšobný tlak v kpa (alebo v baroch). (1) Do 1. januára 2000 môže byť dátum výroby označený skupinou troch čísiel, prvé dve udávajú týždeň a posledné čísla rok výroby. 8

10 4.2 Na žiadosť homologizujúceho orgánu je výrobca povinný taktiež dodať úplnú technickú dokumentáciu typu časti, dodanej na homologizáciu, ktorá obsahuje menovite rozmerové kótované nákresy alebo fotografie (v troch kópiách) na identifikáciu vzorky behúňa a obálky nahustenej pneumatiky, namontovanej na meracom ráfiku (pozri body 6.1 a 6.2). Dokumentácia musí tiež byť podľa požiadavky homologizujúceho orgánu doložená skúšobným protokolom, vystaveným akreditovaným laboratóriom, alebo musí byť dodaná jedna vzorky typu pneumatiky. 5. HOMOLOGIZÁCIA 5.1. Homologizácia sa typu pneumatiky udelí, pokiaľ typ pneumatiky, dodaný na homologizáciu podľa tohto predpisu, plní požiadavky nižšie uvedeného bodu Každému homologizovanému typu sa pridelí homologizačné číslo; jeho prvé dve číslice (v súčasnosti 00 pre predpis v jeho pôvodnom znení) udávajú sériu zmien, ktoré včleňujú posledné závažné technické zmeny predpisu v dobe vydania homologizácie. Tá istá Zmluvná strana nesmie prideliť to isté číslo inému typu pneumatiky Osvedčenie o homologizácii alebo o odmietnutí homologizácie typu pneumatiky podľa tohto predpisu sa na formulári podľa vzoru v prílohe 1 tohto predpisu zašle stranám Dohody, ktoré aplikujú tento predpis spolu s fotografiou alebo nákresom, vypracovaným vo vhodnom meradle na formáte nepresahujúcom A4 (210 x 297 mm) alebo na tento formát zložených, ktoré dodá žiadateľa o homologizáciu Na každej pneumatike, zhodnej s typom pneumatiky, homologizovanej podľa tohto predpisu, sa vyznačí nápadne na mieste, popísanom vyššie v bode 3.3 spolu so značením, predpísaným vyššie v bodoch 3.1 a 3.2 medzinárodná homologizačná značka, ktorá sa skladá z: kružnice, v ktorej je písmeno E, nasledované rozlišovacím číslom štátu, ktorý udelil homologizáciu (2) ; a homologizačného čísla 5.5. Homologizačná značka musí byť zreteľne čitateľná a nezmazateľná Príklad usporiadania homologizačnej značky uvádza príloha 2 tohto predpisu. 6. POŽIADAVKY 6.1. Šírka prierezu pneumatiky (2) 1 pre Nemecko, 2 pre Francúzsko, 3 pre Taliansko, 4 pre Holandsko, 5 pre Švédsko, 6 pre Belgicko, 7 pre Maďarsko, 8 pre Českú republiku, 9 pre Španielsko, 10 pre Srbsko, 11 pre Spojené kráľovstvo, 12 pre Rakúsko, 13 pre Luxembursko, 14 pre Švajčiarsko, 15 (voľné), 16 pre Nórsko, 17 pre Fínsko, 18 pre Dánsko, 19 pre Rumunsko, 20 pre Poľsko, 21 pre Portugalsko, 22 pre Ruskú federáciu, 23 pre Grécko, 24 pre Írsko, 25 pre Chorvátsko, 26 pre Slovinsko, 27 pre Slovensko, 28 pre Bielorusko, 29 pre Estónsko, 30 (voľné), 31 pre Bosnu a Hercegovinu, 32 pre Lotyšsko, 33 (voľné), 34 pre Bulharsko, 35 (voľné), 36 pre Litvu, 37 pre Turecko, 38 (voľné), 39 pre Azerbajdžan, 40 pre bývalú juhoslovanskú republiku Macedónsko, 41 (voľné), 42 pre Európske spoločenstvo (Homologizácie udelené členskými štátmi používajúcimi svoje vlastné symboly EHK), 43 pre Japonsko, 44 (voľné), 45 pre Austráliu, 46 pre Ukrajinu, 47 pre Juhoafrickú republiku, 48 pre Nový Zéland, 49 pre Cyprus, 50 pre Maltu, 51 pre Kórejskú republiku, 52 pre Malajziu, 53 pre Thajsko, 54 a 55 (voľné), 56 pre Čiernu Horu, 57 (voľné) a 58 pre Tunisko. Ďalším štátom sa pridelia nasledujúce čísla postupne v poradí, v ktorom budú ratifikovať alebo pristúpia k Dohode o prijatí jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, zariadenia a časti, ktoré sa môžu montovať a/alebo používať na kolesových vozidlách a o podmienkach pre vzájomné uznávanie homologizácií udelených na základe týchto predpisov, a takto pridelené čísla oznámi generálny tajomník Organizácie spojených národov zmluvným stranám Dohody. 9

11 S výnimkou ustanovenia bodu 6.1.2, sa šírka prierezu vyčísli z nasledovného vzťahu: kde: S S = S1 + K(A-A1) je šírka prierezu v mm, stanovená vo vzťahu k meraciemu ráfiku; S1 je menovitá šírka prierezu v mm, ako sa udáva na bočnici pneumatiky v predpísanom označení rozmeru pneumatiky; A je šírka (vyjadrená v mm) (3) meracieho ráfika podľa údaju výrobcu v opise; A1 je šírka (vyjadrená v mm) (3) teoretického ráfika; uvažuje sa ako rovná S1, násobenému faktorom X podľa údaju výrobcu pneumatiky a K sa berie rovné U typov pneumatík, pre ktoré sú rozmery dané v prvom stĺpci tabuliek v prílohe 5, je však teoretická šírka ráfika (A1) a menovitá šírka prierezu (S1) v týchto tabuľkách udaná oproti označeniu rozmeru pneumatiky 6.2. Vonkajší priemer pneumatiky S výnimkou ustanovenia bodu sa vonkajší priemer pneumatiky stanoví z nasledovného vzťahu: D = d + 2 H kde: D je vonkajší priemer, vyjadrený v mm, d je dohodnuté číslo, označujúce menovitý priemer ráfika v mm (pozri bod 2.16), H je menovitá výška prierezu v mm a rovná sa: H = 0,01 x Ra x S1 kde: Ra je menovité profilové číslo, S1 je menovitá šírka prierezu v mm, všetko z údajov na bočnici pneumatiky v označení rozmeru pneumatiky podľa požiadaviek bodu U typov pneumatík, pre ktoré sú rozmery dané v prvom stĺpci tabuliek v prílohe 5, sú však vonkajší priemer (D) a menovitý priemer ráfika (d) v mm v týchto tabuľkách udané oproti označeniu rozmeru pneumatiky 6.3. Šírka prierezu pneumatiky: stanovenie tolerancií Celková šírka pneumatiky môže byť menšia ako šírka prierezu, stanovená podľa bodu 6.1 alebo udaná v prílohe 5; Celková šírka pneumatiky nemá prekročiť šírku prierezu podľa bodu 6.1 o viac, ako je: (3) Prevodný činiteľ z kódu na mm činí

12 Radiálna konštrukcia: + 5% Diagonálna (bias) konštrukcia: + 8% U typov pneumatík, pre ktoré sú rozmery dané v prvom stĺpci tabuliek v prílohe 5, sú však prípustnými percentami tie percentá, ktoré prípadne uvádzajú zodpovedajúce tabuľky Vonkajší priemer pneumatiky: stanovenie tolerancií Vonkajší priemer pneumatiky nesmie byť zvonku hodnôt D min a D max zistených z nasledovných vzťahov: D min = d + 2 (H x a) D max = d + 2 (H x b) kde H a d sú definované v bode pre rozmery, uvedené v prílohe 5: H = 0,5 (D d) (označenie pozri vyššie uvedený bod 6.2.) koeficienty a a b sú: Kategória použitia Radiálna Diagonálna (bias) a b a b Riadené kolesá 0,96 1,04 0,96 1,07 Hnané kolesá - normálne 0,96 1,04 0,96 1,07 Hnané kolesá - špeciálne 1,00 1,12 1,00 1,12 Poľnohospodárske náradie 0,96 1,04 0,96 1, Postupy skúšania Skutočné rozmery pneumatík sa merajú podľa ustanovenia prílohy Postup hodnotenia odolnosti pneumatiky proti pretrhnutiu je popísaný v prílohe Pneumatika, ktorá prešla príslušnou skúškou hodnotenia proti pretrhnutiu a ktorá nevykazuje žiadne oddeľovanie behúňa, oddeľovanie vrstiev, oddeľovanie kordu, rozlomenie pätiek, či rozlomenie kordu sa považuje za vyhovujúcu tejto skúške. Skúšaná pneumatika sa nesmie použiť pre akékoľvek iné skúšky Postupy skúšky k hodnoteniu vhodnosti pneumatiky pre udané použitie sú popísané v prílohe Pneumatika, ktorá po zodpovedajúcej skúške zaťaženia/rýchlosti nevykazuje akékoľvek oddeľovanie behúňa, oddeľovanie vrstiev, oddeľovanie kordu alebo rozlomenie kordu sa považuje za vyhovujúcu tejto skúške. Skúšaná pneumatika sa nesmie použiť pre akékoľvek iné skúšky Pneumatika, ktorá po zodpovedajúcej skúške zaťaženia/rýchlosti nevykazuje vo vzťahu ku špecifickým podmienkam skúšky akékoľvek vytrhávanie, sa považuje za vyhovujúcu tejto skúške V prípade, kedy výrobca pneumatík vyrába určitý rozsah pneumatík, nepovažuje sa za nevyhnutné skúšanie každého typu pneumatiky z tohto rozsahu. 11

13 7. ZMENY TYPU PNEUMATIKY A ROZŠÍRENIE HOMOLOGIZÁCIE 7.1. Každá zmena typu pneumatiky musí byť ohlásená orgánu štátnej správy, ktorý udelil homologizáciu. Tento orgán potom môže buď: usúdiť, že zmeny zrejme nemajú hodnotiteľný nepriaznivý vplyv a že pneumatika v každom prípade ešte plní požiadavky; alebo požadovať od technickej služby nový skúšobný protokol Zmena vzorky behúňa pneumatiky sa nepovažuje za zmenu, vyžadujúcu opakovanie skúšok, predpísaných bodom 6 tohto predpisu Potvrdenie alebo odmietnutie homologizácie s uvedením zmien, sa rozošle stranám Dohody, ktoré aplikujú tento predpis, postupom podľa vyššie uvedeného bodu Príslušný orgán, ktorý udelí rozšírenie homologizácie, pridelí takémuto rozšíreniu homologizácie poradové číslo a informuje o tom osvedčením na formulári podľa vzoru v prílohe 1 tohto predpisu ostatné strany Dohody z r. 1958, ktoré aplikujú tento predpis. 8. ZHODA VÝROBY Postupy zaistenia zhodnosti výroby musia zodpovedať postupom podľa Dohody, dodatok 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) s nasledovnými požiadavkami: 8.1. Pneumatiky, homologizované podľa tohto predpisu, musia byť vyrobené tak, aby sa zhodovali s homologovaným typom tým, že plnia požiadavky, stanovené vyššie v bode 6; 8.2. Orgán štátnej správy, ktorý udelil homologizáciu, môže kedykoľvek overiť postupy kontroly zhodnosti, aplikované v každom výrobnom závode. Pre každý výrobný závod je obvyklá početnosť týchto overovaní raz za dva roky. 9. SANKCIE ZA NEZHODU VÝROBY 9.1. Ak nie sú splnené vyššie stanovené požiadavky v bode 8.1 alebo pokiaľ pneumatiky, odobraté zo sériovej výroby, nevyhoveli pri skúškach, predpísaných v tomto bode, môže sa odobrať homologizácia, udelená typu pneumatiky podľa tohto predpisu Pokiaľ strana Dohody, ktorá aplikuje tento predpis, odoberie homologizáciu, ktorú predtým udelila, musí o tom ihneď informovať osvedčením na formulári podľa vzoru v prílohe 1 k tomuto predpisu ostatné zmluvné strany, ktoré aplikujú tento predpis. 10. DEFINITÍVNE ZASTAVENÁ VÝROBA Pokiaľ držiteľ homologizácie úplne ukončí výrobu typu pneumatiky, homologovaného podľa tohto predpisu, musí o tom informovať orgán, ktorý udelil homologizáciu. Po obdržaní takéhoto oznámenia tento orgán informuje o tejto skutočnosti osvedčením na formulári podľa vzoru v prílohe 1 k tomuto predpisu ostatné strany Dohody, ktoré aplikujú tento predpis. 12

14 11. NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB, ZODPOVEDNÝCH ZA VYKONANIE HOMOLOGIZAČNÝCH SKÚŠOK A NÁZVY A ADRESY SPRÁVNYCH ORGÁNOV Zmluvné strany Dohody, ktoré aplikujú tento predpis, oznámia sekretariátu Organizácie spojených národov názvy a adresy technických služieb a orgánov štátnej správy, ktoré udeľujú homologizáciu a ktorým sa zasielajú osvedčenia o udelení homologizácie alebo o rozšírení alebo odmietnutí či odobratí homologizácie alebo o ukončení výroby, vydané v iných štátoch Zmluvné strany Dohody, ktoré aplikujú tento predpis, môžu používať laboratória výrobcu pneumatík a môžu ustanoviť ako akreditované skúšobné laboratóriá také z nich, ktoré sú umiestnené na ich území alebo na základe predchádzajúceho súhlasu orgánu štátnej správy druhého štátu také z nich, ktoré sú umiestnené na území iného štátu Dohody Pokiaľ Strana Dohody aplikuje vyššie uvedený bod 11.2, môže byť pri skúškach na základe svojej žiadosti zastúpená jednou alebo viacerými osobami podľa vlastnej voľby. Vysvetľujúcu obrázok (pozri body 2.2. a 4.1.) Prierez pneumatiky 13

15 14

16 Príloha 1 OZNÁMENIE (maximálny formát: A 4 (210x297 mm) Vydal: názov orgánu: / o: 2/ UDELENÍ HOMOLOGIZÁCIE ODMIETNUTÍ HOMOLOGIZÁCIE ROZŠÍRENÍ HOMOLOGIZÁCIE ODOBRATÍ HOMOLOGIZÁCIE DEFINITÍVNOM ZASTAVENÍ VÝROBY typu pneumatiky pre motorové vozidlá podľa predpisu č. 106 Homologizácia č.:... Rozšírenie č.: Názov alebo obchodná značka výrobcu na pneumatike: Označenie pneumatiky podľa výrobcu: Názov a adresa výrobcu: Názov a adresa prípadného zástupcu výrobcu: Celkový opis: Rozmer pneumatiky: Kategória použitia: Konštrukcia: diagonálna (bias-ply)/zmiešaná konštrukcia (bias belted)/radiálna 2/ 5.5. Index nosnosti: pneumatika pre hnacie nápravy (iba pre poľnohospodárske náradie): pneumatika pre nepoháňané nápravy (iba pre poľnohospodárske náradie): Pneumatika je určená na montáž s dušou alebo bez duše: Doplňujúci prevádzkový opis (prípadne): Technická služba, prípadne skúšobné laboratórium, akreditované pre účely homologizácie alebo pre kontrolu zhodnosti: Dátum protokolu, vydaného touto skúšobňou: Číslo protokolu, vydaného touto skúšobňou: Dôvod(y) prípadného rozšírenia:... 1/ Rozlišovacie číslo štátu, ktorý homologizáciu udelil/odmietol udeliť/odobral (pozri homologizačné ustanovenia predpisu). 2/ Nehodiace sa prečiarknuť. 15

17 10. Iné poznámky: Miesto: Dátum: Podpis: K tomuto osvedčeniu je pripojený súpis dokumentov, tvoriacich homologizačnú dokumentáciu, ktoré sú uložené u orgánu štátnej správy, ktorý udelil homologizáciu, dokumenty sa môžu získať na vyžiadanie. 16

18 Príloha 2 USPORIADANIE HOMOLOGIZAČNEJ ZNAČKY a = 12 mm min Vyššie uvedená homologizačná značka, ktorou je vybavená pneumatika informuje, že tento typ pneumatiky bol homologizovaný v Holandsku (E4) podľa predpisu č. 106, pod homologizačným číslom Prvé dve číslice homologizačného čísla udávajú, že homologizácia bola udelená podľa predpisu č. 106 v jeho pôvodnom znení. Poznámka: Homologizačné číslo musí byť umiestnené v blízkosti kružnice buď nad alebo pod E, alebo vľavo alebo vpravo od tohto písmena. Číslice homologizačného čísla musia ležať na rovnakej strane E a smerovať rovnakým smerom. V homologizačnom čísle sa má zabrániť používaniu rímskych číslic, aby sa predišlo zámene s inými symbolmi. 17

19 Príloha 3 USPORIADANIE OZNAČENIA NA PNEUMATIKE (pozri body 3.1 a 3.2) Časť A: PNEUMATIKY HNANÝCH KOLIES POĽNOHOSPODÁRSKYCH A LESNÝCH TRAKTOROV Príklad značenia, ktoré má byť umiestnené na typoch pneumatík, zhodných s týmto predpisom. MINIMÁLNA VÝŠKA OZNAČENIA Pneumatiky s menovitou šírkou PNEUMATIKY S KÓDOM PRIEMERU RÁFIKA prierezu do až 19,5 20 a viac do 130 b = 4 c = až 235 b = 6 c = a viac b = 9 c = 4 Tieto značenia definujú pneumatiku hnaného kolesa: b = 6 c = 4 b = 6 c = 4 b = 9 c = 4 b = 9 c = 4 b = 9 c = 4 b = 9 c = 4 (a) s menovitou šírkou prierezu 360, (b) s menovitým profilovým číslom 70, (c) radiálna konštrukcia (R) (d) s menovitým priemerom ráfika 610, ktorého kód je 24, (e) s nosnosťou 1250 kg, čo zodpovedá podľa prílohy 4 indexu nosnosti 116, (f) klasifikovaného v rýchlostnej kategórii A8 (referenčná rýchlosť 40 km.h -1 ), (g) schopná použitia i pri 50 km.h -1 (symbol rýchlostnej kategórie B) s nosnosťou 1150 kg, čo zodpovedá podľa prílohy 4 indexu nosnosti 113, (h) na montáž bez duše ( tubeless ), (i) so zvláštnym behúňom ( R-2 ), (j) vyrobená v priebehu dvadsiatehopiateho týždňa r (pozri bod 3.2 predpisu). Umiestnenie a poradie v značení, ktoré tvorí označenie pneumatiky takto: 18

20 (a) označenie rozmeru, ktoré zahŕňa predponu (ak je), menovitú šírku prierezu, menovité profilové číslo, symbol druhu konštrukcie (ak je aplikovateľný) a menovitý priemer ráfika sa musia zoskupiť tak, ako je to uvedené v príkladoch: 360/70 R 24, IF 360/70 R 24, VF 360/70 R 24. (b) prevádzkový opis (index nosnosti a symbol kategórie nosnosti) sa umiestni v blízkosti označenia rozmeru. Má byť umiestnený buď cez alebo za označením rozmeru alebo nad nim alebo pod nim; (c) symboly TUBELESS, R-2 alebo DEEP, voliteľné slovo RADIAL a dátum výroby môžu byť umiestnené ďalej od označenia rozmeru. (d) označenie doplnkového prevádzkového opisu vo vnútri kruhu môže udávať buď symbol kategórie rýchlosti za alebo pod indexom nosnosti. Časť B: PNEUMATIKY RIADENÝCH KOLIES POĽNOHOSPODÁRSKYCH A LESNÝCH TRAKTOROV Príklad značenia, ktoré má byť umiestnené na typoch pneumatík, zhodných s týmto predpisom. MINIMÁLNA VÝŠKA OZNAČENIA Pneumatiky s menovitou šírkou PNEUMATIKY S KÓDOM PRIEMERU RÁFIKA prierezu do až 19,5 20 a viac do 130 b = 4 c = až 235 b = 6 c = a viac b = 9 c = 4 b = 6 c = 4 b = 6 c = 4 b = 9 c = 4 b = 9 c = 4 b = 9 c = 4 b = 9 c = 4 Tieto značenia definujú pneumatiku riadeného kolesa: (a) s menovitou šírkou prierezu 250, (b) s menovitým profilovým číslom 70, (c) radiálne konštrukcie (R), (d) s menovitým priemerom ráfika 405 mm s kódom 16, konštruovanou k vybaveniu nehnaných riadiacich náprav poľnohospodárskych traktorov (FRONT), (e) s nosnosťou 925 kg, ktorá zodpovedá podľa prílohy 4 indexu nosnosti 105, (f) klasifikovanou menovitou kategóriou rýchlosti A6 (referenčná rýchlosť 30 km.h -1 ), 19

21 (g) k montáži bez duše ( Tubeless ), a (h) vyrobenou v dvadsiatompiatom týždni r (pozri bod 3.2 predpisu). Umiestnenie a poradie v značení, ktoré tvorí označenie pneumatiky takto: (a) označenie rozmeru, ktoré zahŕňa menovitú šírku prierezu, menovité profilové číslo, symbol druhu konštrukcie (pokiaľ je aplikovateľný) a menovitý priemer ráfika a voliteľné slová FRONT sa zoskupia tak, ako uvádza vyššie uvedený príklad: 250/70R 16 FRONT; (b) prevádzkový opis (index nosnosti a symbol kategórie nosnosti) sa umiestni v blízkosti označenia rozmeru. Má byť umiestnený buď alebo za označením rozmeru alebo nad nim alebo pod nim; (c) symboly TUBELESS, voliteľné slovo RADIAL, voliteľný symbol F-1 a dátum výroby môžu byť umiestnené ďalej od označenia rozmeru. Časť C: PNEUMATIKY PRE POĽNOHOSPODÁRSKE NÁRADIE Príklad značenia, ktoré má byť umiestnené na typoch pneumatík, zhodných s týmto predpisom 250/70 R 20 IMP b MINIMÁLNA VÝŠKA OZNAČENIA Pneumatiky s menovitou šírkou PNEUMATIKY S KÓDOM PRIEMERU RÁFIKA prierezu do až 19,5 20 a viac do 130 b = 4 c = 4 d = až 235 b = 6 c = 4 d= a viac b = 9 c = 4 d = 12 Tieto značenia definujú pneumatiku náradia: (a) s menovitou šírkou prierezu 250, (b) s menovitým profilovým číslom 70, (c) radiálna konštrukcia (R), b = 6 c = 4 d = 12 b = 6 c = 4 d = 12 b = 9 c = 4 d = 12 b = 9 c = 4 d = 12 b = 9 c = 4 d = 12 b = 9 c = 4 d = 12 20

22 (d) s menovitým priemerom ráfika 508 mm s kódom 20, (e) konštruovanou na vybavenie náradia, poľnohospodárskych strojov alebo poľnohospodárskych prípojných vozidiel (IMP), (f) s nosnosťou 690 kg zodpovedajúcou indexu nosnosti 95 uvedenému v prílohe 4, v prípade použitia na hnacie nápravách (hnacia aplikácia) identifikovaným príslušným symbolom, (g) s nosnosťou 1000 kg pri použití na ťahaných nápravách (aplikácia na prípojných vozidlách), ktorá zodpovedá podľa prílohy 4 indexu nosnosti 108, (h) obidve aplikácie sú klasifikované menovitou kategóriou rýchlosti A6 (referenčná rýchlosť 30 km.h -1 ), (i) na montáž bez duše ( Tubeless ), a (j) vyrobenú v dvadsiatompiatom týždni r (pozri bod 3.2 predpisu). Umiestnenie a poradie v značení, ktoré tvorí označenie pneumatiky takto: (a) označenie rozmeru, ktoré zahŕňa menovitú šírku prierezu, menovité profilové číslo, symbol druhu konštrukcie (pokiaľ je aplikovateľný) a menovitý priemer ráfika a voliteľné slová IMP sa zoskupia tak, ako uvádza vyššie uvedený príklad: 250/70 R 20 IMP; (b) prevádzkový opis (index nosnosti a symbol kategórie nosnosti) a zodpovedajúci symbol aplikácie sa umiestni v blízkosti označenia rozmeru. Má byť umiestnený buď pred alebo za označením rozmeru alebo nad nim alebo pod nim; (c) symboly TUBELESS, voliteľné slovo RADIAL, voliteľný symbol IMPLEMENT a dátum výroby môžu byť umiestnené ďalej od označenia rozmeru. 21

23 22 Príloha 4 ZOZNAM INDEXOV NOSNOSTI (LI) A ZODPOVEDAJÚCA MAXIMÁLNA PREPRAVOVANÁ HMOTNOSŤ (kg) (pozri bod 2.28) LI kg LI kg LI kg LI kg ,2 47,5 48, , , , , , , , ,

24

25 Príloha 5 TEORETICKÝ RÁFIK, VONKAJŠÍ PRIEMER A MENOVITÁ ŠÍRKA PRIEREZU PNEUMATÍK URČITÝCH OZNAČENÍ ROZMEROV Tabuľka 1 Pneumatiky hnacích kolies poľnohospodárskych traktorov Normálne a nízkoprofilové Označenie rozmeru pneumatiky Kód šírky teoretického ráfika (A1) Menovitá šírka prierezu (S1) Celkový priemer (D) Menovitý priemer ráfika (d) ,5 4 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 5,5 5,5 5,5 5,

26 Označenie rozmeru pneumatiky Kód šírky teoretického ráfika (A1) Menovitá šírka prierezu (S1) Celkový priemer (D) Menovitý priemer ráfika (d) Nízkoprofilová 7.5L / / L / L L L / / L Poznámky: 1. Pneumatiky poľnohospodárskych riadených kolies sa identifikujú nápisom Front (alebo SL ), umiestneným za označením rozmeru pneumatiky (napr Front) alebo jedným z nasledujúcich značení, pripojených na bočnicu pneumatiky: F 1 alebo F Pneumatiky radiálnej konštrukcie sa identifikujú písmenom R miesto - (napr. 4.00R9) 25

27 Tabuľka 2 (prvá z troch) Pneumatiky hnacích kolies poľnohospodárskych traktorov normálny profil Označenie rozmeru pneumatiky Kód teoretickej šírky ráfika Šírka menovitého prierezu (S1) Celkový priemer (D) (A1) radiálny diagonálny radiálny diagonálny Menovitý priemer ráfika (d) ,

28 Označenie rozmeru pneumatiky Kód teoretickej šírky ráfika Šírka menovitého prierezu (S1) Celkový priemer (D) (A1) radiálny diagonálny radiálny diagonálny Menovitý priemer ráfika (d)

29 Tabuľka 2 (druhá z troch tabuliek) Pneumatiky hnacích kolies poľnohospodárskych traktorov normálny profil Označenie rozmeru pneumatiky Kód teoretickej šírky ráfika Šírka menovitého prierezu (S1) Celkový priemer (D) (A1) radiálny diagonálny radiálny diagonálny Menovitý priemer ráfika (d)

30 Označenie rozmeru pneumatiky Kód teoretickej šírky ráfika Šírka menovitého prierezu (S1) Celkový priemer (D) (A1) radiálny diagonálny radiálny diagonálny Menovitý priemer ráfika (d) /

31 Označenie rozmeru pneumatiky Kód teoretickej šírky ráfika Šírka menovitého prierezu (S1) Celkový priemer (D) (A1) radiálny diagonálny radiálny diagonálny Menovitý priemer ráfika (d) Tabuľka 2 (tretia z troch tabuliek) Pneumatiky hnacích kolies poľnohospodárskych traktorov normálny a nízky profil Označenie rozmeru pneumatiky Kód teoretickej šírky ráfika (A1) Šírka menovitého prierezu (S1) Celkový priemer (D) Menovitý priemer ráfika (d) Nízkoprofilové 7.5L LR L L L L L Poznámky: 1. Označenie rozmeru pneumatiky môže byť nahradené dodatkovou číslicou: napr. 23.1/18 26 miesto Pneumatiky radiálnej konštrukcie sa identifikujú písmenom R miesto - (napr. 23.1R26). 3. Koeficient pre výpočet celkovej šírky: + 8 % 30

32 Tabuľka 3 Pneumatiky hnaného kolesa pre poľnohospodárske traktory séria nízkoprofilová Označenie rozmeru pneumatiky Kód šírky teoretického ráfika (A1) Menovitá šírka prierezu (S1) Celkový priemer (D) Menovitý priemer ráfika (d) 11.2/ / / / / / / / / / / / Tabuľka 4 Pneumatiky hnaných kolies poľnohospodárskych traktorov séria nízkoprofilová Označenie rozmeru pneumatiky Kód šírky teoretického ráfika (A1) Menovitá šírka prierezu (S1) Celkový priemer (D) Menovitý priemer ráfika (d) 260/70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R

33 Označenie rozmeru pneumatiky Kód šírky teoretického ráfika (A1) Menovitá šírka prierezu (S1) Celkový priemer (D) Menovitý priemer ráfika (d) 380/70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R /70R Tabuľka 5 (prvá z dvoch) Pneumatiky poľnohospodárskeho náradia normálny profil Označenie rozmeru pneumatiky Kód šírky teoretického ráfika (A1) Menovitá šírka prierezu (S1) Celkový priemer (D) Menovitý priemer ráfika (d) IMP 3, IMP 4, IMP 4, IMP 1, IMP 1, IMP 1, IMP 2, IMP 2,

34 Označenie rozmeru pneumatiky Kód šírky teoretického ráfika (A1) Menovitá šírka prierezu (S1) Celkový priemer (D) Menovitý priemer ráfika (d) IMP 2, IMP 2, IMP 1, IMP IMP 2, IMP 2, IMP 1, IMP IMP IMP IMP IMP IMP IMP IMP IMP IMP IMP IMP IMP / IMP IMP 3, IMP 3, IMP IMP IMP IMP

35 Označenie rozmeru pneumatiky Kód šírky teoretického ráfika (A1) Menovitá šírka prierezu (S1) Celkový priemer (D) Menovitý priemer ráfika (d) IMP 3, IMP IMP 3, IMP IMP IMP IMP IMP IMP IMP / IMP IMP IMP 4, IMP 4, IMP IMP IMP 4, IMP IMP IMP IMP IMP 4, IMP 4, IMP IMP IMP 4, IMP

36 Označenie rozmeru pneumatiky Kód šírky teoretického ráfika (A1) Menovitá šírka prierezu (S1) Celkový priemer (D) Menovitý priemer ráfika (d) IMP 4, IMP 5, IMP IMP IMP 5, IMP 5, IMP 5, IMP 5, IMP IMP 5, IMP IMP 5, IMP 5, IMP 5, IMP 5, IMP 5, IMP IMP IMP IMP IMP 6, IMP IMP IMP IMP 5, IMP 5, IMP IMP