KОЛОВОЗНЕ КОНСТРУКЦИЈЕ. Принципи хармонизације. Рад на хармонизованим стандардима у оквиру CEN-a

Transcript

1 KОЛОВОЗНЕ КОНСТРУКЦИЈЕ VI предавање Пројектовање и контрола квалитета асфалтних мешавина у складу са новим Европским нормама шк. 2015/16 год. Нови приступ стандардизацији у EU почев од године Циљ: развој јединственог тржишта слободан проток роба између земаља чланица Правна хармонизација ограничава се на основне захтеве: Механичка отпорност и стабилност Безбедност у случају пожара Хигијена, здравље и утицај на околину Безбедност приликом употребе Заштитаодбуке Уштеда енергије и очување топлоте Грађевински производи који се налазе на тржишту морају задовољавати основне захтеве у складу са Директивом 89/106/EEC из године Актуелно стање у Европској регулативи Грађевинска директива 89/106/EECповучена године и замењена са Прописом о грађевинским производима (Construction Products Regulation CPR) 305/2011 У потпуности се примењује од 1. јула године Један од кључних елемената седми захтев за одрживо коришћење природних ресурса -примена рециклираних материјала CPR се заснива на четири елемента: Систем хармонизованих техничких спецификација Систем за оцену усаглашености за сваку групу производа Систем тела за оцењивање усаглашености Означавање производа CE знаком. Принципи хармонизације Хармонизација се ограничава само на основне захтеве Техничке спецификације за производе који задовољавају основне захтеве се дефинишу у хармонизованим стандардима Примена хармонизованих стандарда остаје добровољна и произвођач увек може применити друге техничке спецификације како би задовољио захтеве За производе који су произведени у складу са хармонизованим нормама се подразумева да задовољавају сет основних захтева СЕ знак о усаглашености Знак да је производ произведен у складу са захтевима одређене Директиве и да је обављена процедура оцене усаглашености ЕС сертификат о усаглашености ЕС декларација о усаглашености Рад на хармонизованим стандардима у оквиру CEN-a CEN/TC 154 Агрегат CEN/TC 227 Материјали за изградњу путева CEN/TC 336 Битумен и везива на бази битумена CEN/TC 351 Грађевински материјали Процена ослобађања опасних материја Фокусиран на трећи основни захтев: хигијена, здравље, утицај на околину за све грађевинске материјале, дипл.инж. 1

2 Пројектовање асфалтних мешавина по хармонизованим Европским нормама Вишестепени поступак пројектовања Оптимална мешавина оптимални садржај агрегата, битумена и шупљина да задовољи услове везане за понашање у фази експлатације (performance based) Критеријуми у зависности од услова: Саобраћајно оптерећење Климатски услови Положај слоја у коловозној конструкцији Четири основна параметра Садржај и врста битумена који одређују термичку осетљивост мешавине Садржај шупљина у минералној мешавини и њихова испуњеност битуменом запреминска структура мешавине Садржај агрегата Облик зрна агрегата садржај дробљених фракција Оцена усаглашености производње асфалтних мешавина Процедура оцене усаглашености асфалтних мешавина за добијање CE знака састоји се из: 1. Почетног испитивања типа (ITT) произвођач 2. Фабричке контроле производње (FPC) произвођач 3. Почетног прегледа и континуираног надзора FPC овлашћено тело Почетно испитивање типа (ITT) Почетно испитивање типа (Initial Type Testing ITT) најприближније поступку пројектовања претходног састава асфалтне мешавине Комплетан скуп испитивања за одређивање карактеристика асфалтне мешавине и компоненталних материјала Процедура испитивања типа треба да обезбеди доказ да асфалтна мешавина задовољава све релевантне захтеве из одговарајућих техничких спецификација Спроводи се најмање једном у 5 година CEN/TC 227 Асфалтне мешавине Основни захтеви за асфалтне мешавине дефинисани су у Мандату М124: Прионљивост агрегата и битумена Крутост, укључујући Температурну осетљивост Отпорност на замор/ иницијацију пукотина Отпорност на трење Отпорност на хабање Отпорност на ниске температуре Хидраулична пропустљивост Отпорност на пожар Апсорпција буке Сет европских стандарда Европски стандарди за асфалтне мешавине Спецификације за поједине врсте асфалтних мешавина SRPS hen ,9 иsrps EN Контрола квалитета SRPS EN Почетно испитивање типа SRPS EN Фабричка контрола производње Методе испитивања SRPS EN (48-50 у фази израде) Примењују се у EU од године! Методе испитивања EN Асфалт бетон AC EN (hen) Почетно испитивање типа EN Рециклирани асфалт RA EN Фабричка Контрола производње EN , дипл.инж. 2

3 Спецификације (Технички услови) за асфалтне мешавине SRPS EN :2011 Асфалт-бетон SRPS EN :2011 Асфалт-бетон за танке слојеве SRPS EN :2011 Меки асфалт SRPS EN :2011 Вруће ваљани асфалт SRPS EN :2011 Скелетни мастикс асфалт (SMA) SRPS EN :2011 Ливени асфалт SRPS EN :2011 Порозни асфалт SRPS EN /2011 Рециклирани асфалт (РАП) SRPS EN : Асфалтне мешавине за ултра танке слојеве од асфалт-бетона (ULTAC) - драфт Спецификације се односе на асфалтну мешавину на крају процеса производње. Не обухватају процес уградње! Поступак пројектовања асфалтне мешавине Избор компоненталних материјала (агрегат, камено брашно, битумен, адитиви) Испитивање и потврда квалитета компоненталних материјала Запреминско пројектовање мешавине Одређивање нивоа испитивања у зависности од ранга саобраћајнице и врсте мешавине Основна испитивања Емпиријски приступ Фундаментални приступ Потврда својстава мешавине CEN/TC 336 Приступ: Први корак донети хармонизоване норме базиране на постојећим методама испитивања Други корак радити на развоју хармонизованих норми за особине битумена базиране на понашању асфалтних мешавина у фази експлатације CEN/TC 336 Битумен и везива на бази битумена Путни битумени EN 12591/2009 Полимер модификовани битумен Битуменске емулзије Разређени и флуксовани битумени EN 15322/ Меки битумени Тврди путни битумени EN 13924/2006 Полимер-модфикован битумен EN 14023/2010 Катјонске бит. емулз. EN 13808/2013 Полимер модификоване емулзије Анјонске битуменске емулзије Испитивање компоненталних материјала - Битумен Технички услови (хармонизовани стандарди) EN 12591/2009 обичан, немодификован битумен EN 14023/2010 полимер-модификован битумен EN 13808/2013 катјонске битуменске емулзије EN 13924/2006 тврди битумени за асфалтне слојеве EN 15322/2013 разређени битумен Методе за испитивање састава асфалтне мешавине Емпиријске карактеристике Битумен или полимермодификовани битумен Пенетрација или Т ПК (EN 1426 или EN 1427) Вискозитет (EN 12595или EN 12596) за меке асфалте Примењују се у земљама ЕУ од год. CE означавање од године, а обавезно од године Испитивање компоненталних материјала - Агрегат Технички услови SRPS EN 13043:2007 (EN 13043:2002) Агрегат за асфалтне мешавине SRPS EN 13242:2007 (EN 13242:2002) Агрегат за невезане слојеве и слојеве везане хидрауличним везивом Методе испитивања SRPS EN 932 (1-6) Опште карактеристике агрегата ( ) SRPS EN 933 (1-10) Геометријске карактеристике агрегата ( ) SRPS EN 1097 (1-10) Механичке и физичке карактеристике агрегата ( ) SRPS EN 1367 (1-5) Отпорност агрегата на термичке утицаје и утицај околине ( ) SRPS EN 1744 (1-6) Хемијске карактеристике агрегата ( ) SRPS EN (1-2) Испитивање каменог брашна (2000) У земљама в.проф.др Горан ЕУ Младеновић обавезна примена од год. Испитивање компоненталних материјала Методе испитивања за састав мешавине Фракције минералног материјала SRPS EN Гранулација SRPS EN Запреминска маса SRPS EN Камено брашно SRPS EN Гранулација SRPS EN Запреминска маса SRPS EN Гранулисани рециклирани материјал SRPSEN Гранулација SRPS EN Садржај везива SRPS EN Пенетрација или Т пк на екстрахованом везиву SRPS EN или EN и SRPS EN 1426 или SRPS EN 1427 Запреминска маса SRPS EN Адитиви Тип, дипл.инж. 3

4 Поступак пројектовања асфалтне мешавине Избор компоненталних материјала (агрегат, камено брашно, битумен, адитиви) Испитивање и потврда квалитета компоненталних материјала Запреминско пројектовање мешавине Одређивање нивоа испитивања у зависности од ранга саобраћајнице и врсте мешавине Потврда својстава мешавине Запреминска структура асфалтне мешавине Шупљине Битумен Агрегат V Š V B V A V ŠMM V A V V 0 Запреминска структура асфалтних мешавина Запреминска маса слоја у збијеном стању (Z m ) Максимална запреминска маса(z max ) Шупљине(V Š ) Ефективна запремина агрегата(v A ) Шупљине у минералној мешавини(v ŠMM ) Шупљине испуњене асфалтом(v B ) Запреминско пројектовање асфалтних мешавина Дефинисање запреминске структурена бази репрезентативних узорака Добијени на неколико различитих начина: Ударни (Маршалов) набијач (SRPS EN ) Жироскопски набијач(srps EN ) Вибрациони набијач(srps EN ) Плочасти набијач(srps EN ) Збијање ваљком Кернови из коловоза Запреминско пројектовање асфалтних мешавина Репрезентативни узорци Збијеност репрезентативних узорака се дефинише преко: Енергије збијања Маршалови узорци (2x25 или 2x50 или 2x75 или 2x100 удараца) Жироскопски набијач (10, 25, 40, 60, 80, 100, 120, 160, 200 или 240 ротација) Степена збијености (горња и доња граница) Садржаја шупљина (горња и доња граница) Запреминско пројектовање асфалтне мешавине Запреминска структура на бази репрезентативних узорака Неколико категорија АБ: V max 7 %, V max 10 %, V max > 10 % Шупљине Шупљине у минералном материјалу Шупљине испуњене битуменом, дипл.инж. 4

5 Запреминско пројектовање асфалтне мешавине Запреминска структура на узорцима припремљеним у жироскопском набијачу према SRPS EN Одређивање садржаја шупљина после одређеног броја ротација Дефинисање криве збијености у функцији од броја ротација Припрема узорака са одређеном висином и предефинисаном запреминском масом како би се испитале њихове карактеристике Максимална величина зрна агрегата < 31.5 mm SRPS EN Збијање узорака у жироскопском набијачу Узорци Ø100 и Ø150 mm Висина и до 180 mm Сила F = kn(ø150mm) F = kn(ø100mm) притисак p 600 kpa Угао Φ= 1.16 o ±0.02 o До 32 ротације/мин Т =150±10 о C (БИТ50/70) SRPS EN Збијање узорака у жироскопском набијачу 27 Поступак пројектовања асфалтне мешавине Избор компоненталних материјала (агрегат, камено брашно, битумен, адитиви) Испитивање и потврда квалитета компоненталних материјала Запреминско пројектовање мешавине Одређивање нивоа испитивања у зависности од ранга саобраћајнице и врсте мешавине Емпиријски приступ Фундаментални приступ Потврда својстава мешавине Спровођење планираних испитивања и провера да ли мешавина одговарајућег састава задовољава критеријуме из техничких услова Већина Европских земаља има критеријуме само за дубину колотрага, а за остала испитивања прикупља информације Приступ формулацији спецификација за асфалтне мешавине Захтеви корисника Карактеристике површине коловоза Карактеристике асфалтног слоја(захтеви у погледу извођења) Карактеристике асфалтних мешавина (на крају процеса производње) Захтеви у погледу запреминског састава и карактеристика компоненталних компоненталних материјала, битумен, агрегат, камено брашно Безбедност, конфор, време путовања, итд. Трење, храпавост, смањење буке, итд. 3. Генерација спецификација Чврстоћа, носивост, трајност, итд. 2. Генерација спецификација Отпорност на замор, деформацију, пуцање, итд. 1. Генерација спецификација Састав, гранулација, шупљине, степен збијености, PSV, pen, T PK % 0 % Понашање асфалтних мешавина у зависности од температуре Пукотине на ниским температурама Еластично понашање Ниска температура Замор Нелинеарно еластично понашање Колотрази Вискозно понашање Висока температура, дипл.инж. 5

6 Нивои испитивања (Француско упутство за асфалтне мешавине) Емпиријски и фундаментални приступ за пројектовање асфалтних мешавина Емпиријски приступ Отпорност на дејство воде (симулациони тест опит точком) Фундаментални приступ Крутост (триаксијални опит) Отпорност на замор Отпорност на ниске температуре Tрeнутнo jeдинo зa aсфaлт бeтoн пoстojи мoгућнoст и jeднe и другe oпциje Зa свe другe мeшaвинe спeцификaциje су бaзирaнe нa eмпириjским кaрaктeристикaмa Отпорност на дејство воде SRPS EN Утицај засићења и убрзаног кондиционирања у води на чврстоћу на индиректно затезање асфалтних узорака Узорци набијени у Маршаловом или жироскопском набијачу, најмање 6 ком. Два сета узорака Један на сувом Други кондициониран у води Чврстоћа на индиректно затезање (25 о C) Однос чврстоћа на индиректно затезање два сета узорака: ITS ITSR = 100 wet ITSdry (колотраге) Опити: Симулациони тест опит точком (Wheel Tracking Test WTT) према SRPS EN мали уређај (дозвољено једноосовинско оптерећење у Србији = 11.5 t) метод B у ваздуху Динамички опит течења у триаксијалној комори према SRPS EN Једноаксијални опит течења према SRPS EN (није у спецификацијама SRPS EN ) SRPS EN Отпорност на трајну деформацију - Wheel Tracking Test SRPS EN Отпорност на трајну деформацију -WheelTrackingTest Мешалица Набијач WTT уређај По новим EN нормама обавезно испитивање за: Асфалт-бетон SMA, дипл.инж. 6

7 SRPS EN SRPS EN мали уређај,метод Б, ваздух (дозвољено осовинско оптерећење < 13 t) Т=45,50,60 o C Сила 700 N Фреквенција 0.88 Hz Контактна површина 1900 mm циклуса (20000 прелаза) Критеријуми Пропорционална дубина колотрага Нагиб криве након циклуса АБ 16с PmB 50/90 T = 60 o C Резултати: RD=1.94 mm PRD=2.8 % (max 7 %) WTS=0.05 (max 0.07) Dubina kolotraga (mm) Broj prelaza нагиб криве Uzorak 1 Uzorak 2 Климатски услови Екстремне температуре ваздуха у Европским земљама Критеријуми за отпорност на трајну деф. -асфалт бетон хабајући слој Критеријуми за отпорност на трајну деф. - асфалт бетон везни слој Критеријуми за отпорност на трајну деф. - асфалт бетон носећи слој, дипл.инж. 7

8 Критеријуми за отпорност на трајну деформацију SMA SRPS EN Према условима опита једноаксијални триаксијални σа(t) - укупни аксијални притисак σc - бочни притисак SRPS EN Типична зависност криве течења Једноаксијални Триаксијални Фаза 2 Секундарно течење Фаза 3 Teрцијално течење Фаза 1 Примарно течење Време (sec) SRPS EN Једноаксијални опит течења Не омогућава квантификативно предвиђање дубине колотрага у фази експлатације Служи за релативно поређење различитих асфалтних мешавина σ ε 1s 1s SRPS EN Обрада резултата једноаксијални опит течења Кумулативна дилатација после n-тог циклуса: ho hn εn = 100 h Нагиб криве течења f εn ε 1 n c = 2 n n Модул течења σ En = 1000 εn n = o 2 h o почетна висина узорка h n висина узорка после n-тог циклуса Број циклуса опт., дипл.инж. 8

9 SRPS EN Performance related test σ Ax (t) σ C Симулација дејства тешког оптерећења при повишеним температурама Циклично аксијално оптерећење (синусоидално) Константан бочни притисак Т =40 C (за подлогу) или50 C (застор) Фунадаменталне карактеристике асфалтне мешавине SRPS EN Обрада резултата триаксијални опит течења Кумулативна дилатација после n-тог циклуса: ho hn εn = 100 ho Нагиб криве течења I начин Једначина криве ε n = A1 + B1 n Нагиб у квази линеарном делу (фаза 2) 4 fc = 10 B1 (микродилатација по броју циклуса) II начин B Једначина криве εn = A1 n еквивалентно log ε n = log A + B log n Параметри A,B,A 1,B 1 се добијају линеарном регресијом -методом најмањег квадратног одступања за фазу 2 Они су мера отпорности асфалтне мешавине на трајну деформацију h o почетна висина узорка h n висина узорка после n-тог циклуса SRPS EN Модул крутости 50/70 SMA 11 pmb 45/80-65 pmb 45/80-50 f = 3 Hz T = 50 C 3,6% 4,3% 5,5% - 35% Комплексни модул Односнапона и деформације за линеарно виско-еластичан материјал изложен синусоидалном оптерећењу у време tкоји за напон σ*sin(ωt) даје дилатацију ε*sin(ωt-φ) која касни за напрезањем за фазни угао φ Модул крутости апсолутна вредност комплексног модула или вредност секантног модула σ( t) E(t) = ε t Амплитуде дилатације и фазног угла су функције фреквенције ω и температуре испитивања ( ) Комплексни модул * * E = E ( cos φ + i sin φ) Две компоненте: * E1 = E cos φ реална * E2 = E sin φ имагинарна Апсолутна вредност комплексног модула * 2 2 E = E1 + E2 У прорачуну коловозних конструкција методом вишеслојних еластичних система уместо модула еластичности Апсолутна вредност фазног угла E 2 φ = arctan E1 Зависност модула крутости и фазног угла од температуре и фреквенције оптерећења Фазни Угао ( ) φ Фреквенција (Hz) Температура ( C ) E* Модул Крутости (MPa), дипл.инж. 9

10 Модул крутости Опити Гредице оптерећене у Две тачке (Француска) Четири тачке у трећинама распона a/3 P/2 P/2 a/3 a/3 М Опит индиректног затезања на цилиндричним узорцима Одређивање модула крутости на гредицама Зашто синусоида??? Најбоље симулира деформацију по наношењу оптерећења и после растерећења слоја коловозне конструкције σ(t) ε(t) σ(t) ε(t) Модул крутости - Услови опита 4PBB 4PBB -стандард SRPS EN , Annex B Услови: Опит са контролисаном дилатацијом (controlled strain) Температура 20 о C Фреквенција 8 Hz Дилатација 50 με Број циклуса оптерећења Модул крутости - Уређај за савијање гредица 4PBB Модул крутости ( MPa ) Модул крутости EN ; Annex B MPa 2450 MPa Изотерме 20 C 0 C σ0 E* = ε0 10 Hz Фреквенција ( Hz ) Модул крутости цилиндрични узорци оптерећени на индиректно затезање IT-CY -стандард SRPS EN , Annex C Услови: температура 20±0.5 C дилатација 50µε време трајања оптерећења 124ms ( f=8 Hz ) понављање оптерећења 3 s број циклуса кондиционирања: 10 Хоризонтална број циклуса испитивања: 10 деформација Sm 1 P (υ ) = ( dr + dr ) h 2 сила Замор Циклично понављање оптерећења и растерећења под дејством саобраћајног оптерећења неутралан положај оптерећени положај, дипл.инж. 10

11 Замор Опити Гредице оптерећене у 4 тачке (SRPS EN , Annex D) Цилиндрични узорци оптерећени на индиректно затезање (SRPS EN , Annex E) Поступак се користи: За рангирање асфалтних мешавина у погледу отпорности на замор, као индикацијупонашања слоја у коловозној конструкцији За прикупљање података за процену структурног понашања слоја у коловозној конструкцији За анализу резултата испитивања у односу на спецификације техничке услове Замор - Услови опита 4PBB 4PBB -стандард SRPS EN , Annex D Услови: Опит са контролисаном дилатацијом (controlled strain) дилатација µε фреквенција 30 Hz температура 20 C број циклуса:10 4 2* x 6 узорака за испитивања 3 нивоа дилатације са веком од приближно 10 4,10 5,10 6 понављања оптерећења Критеријум за лом: пад модула крутости на 50 % почетне вредности Закон замора Закон замора 4PBB Линеарна регресиона анализа за сваку гредицу ln( Ni, j,k ) = Ao + A1 ln( ε1) i гредица ј изабрани критеријум лома к услови опита ε 1 почетна дилатација (после 100-тог циклуса) дилатација ε [µm/m] 6 закон замора А1 дефинише нагиб p закона лома N f/50 Резултати испитивања отпорности асфалтних мешавина на замор Закони замора типичних асфалтних мешавина у Србији Mешавина Закон замора ε (N=10 6 ) ln(ε)/ ln(n) "Alpine" БНС 22сА ln (N) = ln (ε) "PORR" БНС 22сА ln (N) = ln (ε) "Енергопројект" АБ 16с "Енергопројект" БНС 22сА (А 183) "Енергопројект" БНС 22сА (А 186) "Енергопројект" БНС 22сА (А 190) ln (N) = ln (ε) ln (N) = ln (ε) ln (N) = ln (ε) ln (N) = ln (ε) , дипл.инж. 11

12 Закон замора у новом AASHTO упутству за димензионисање коловоза Генерализовани закон замора: ε t N f 1 = K1 ε t E k2 1 E k3 Отпорност на ниске температуре Стандард SRPS EN Једноаксијални опит затезања -Uniaxial Tensile Strength Test (UTST) Опит затезања укљештеног узорка -Tensile Stress Restrained Specimen Test (TSRST) Циклични опит затезања -Cyclic Tensile Stress Test (CTST) N f Отпорност на ниске температуре Резултати испитивања - TSRST and UTST Једноаксијани опит затезне чврстоће Uniaxial Tensile Strength Test (UTST) Опит затезања укљештеног узорка - Tensile Stress Restrained Specimen Test (TSRST) дилатација температура напон затезања температура дилатација напон затезања време време време време време време Чврстоћа на затезање Напон затезања [MPa] пукотина Релаксација напона dt ds Температура лома -31 C -36 C температура [ C] температура [ C] Отпорност на ниске температуре циклични опит затезања замор при ниским температурама CD-Lab/ISTU 1 асфалтни узорак 2 температурна комора 3 рам за оптерећење 4 ћелија силе 5 контролна јединица Напон затезања σ [Mpa] σ tot σ σ cry (T) Број циклуса оптерећења 6 Кланфе за причврћивање узорка 7 адаптер 8 LVDT 9 dummy узорак са температурним сензором Поступак пројектовања асфалтне мешавине Избор компоненталних материјала (агрегат, камено брашно, битумен, адитиви) Испитивање и потврда квалитета компоненталних материјала Запреминско пројектовање мешавине Одређивање нивоа испитивања у зависности од ранга саобраћајнице и врсте мешавине Потврда својстава мешавине Спровођење планираних испитивања и провера да ли мешавина одговарајућег састава задовољава критеријуме из техничких услова Већина Европских земаља има критеријуме само за дубину колотрага, а за остала испитивања прикупља информације, дипл.инж. 12

13 SRPS EN Услови квалитета за асфалт-бетон Садржај везива SRPS ЕN и -39 Гранулометријски састав SRPS ЕN Шупљине, V ŠMM,IV ŠMM SRPS ЕN Садржај шупљина у узорку припремљеном у жироскопском набијачуsrps ЕN Отпорност на дејство влаге/воде SRPS ЕN Отпорност на абразију (гуме са клиновима) SRPS ЕN , метод А SRPS ЕN , мали уређај, метод Б, на ваздуху (Wheel Tracking Tester) SRPS ЕN , триаксијални циклични опит притиска (аеродроми) SRPS ЕN (Маршал) Модул крутостиsrps ЕN (ITT или гредице) Замор(гредице оптерећене у 4 тачке) SRPS ЕN ,Анекс Д Отпорност на гориво (аеродроми) SRPS EN Отпорност на течност за одлеђивање (аеродроми) SRPS ЕN Отпорност на ниске температуре SRPS EN SRPS EN Услови квалитета за SMA Садржај везива SRPS ЕN и -39 Гранулометријски састав SRPS ЕN Шупљине, V ŠMM,IV ŠMM SRPS ЕN Садржај шупљина у узорку припремљеном у жироскопском набијачуsrps ЕN Дренажа везива SRPS ЕN Отпорност на дејство влаге/воде SRPS ЕN Отпорност на абразију (гуме са клиновима) SRPS ЕN , метод А SRPS ЕN , мали уређај, метод Б, на ваздуху (Wheel Tracking Tester) Отпорност на гориво (аеродроми) SRPS ЕN Отпорност на течност за одлеђивање (аеродроми) SRPS ЕN Оцена усаглашености производње асфалтних мешавина Процедура оцене усаглашености асфалтних мешавина за добијање CE знака састоји се из: Поступак оцене усаглашености Оцена усаглашености у Европском систему 2+ Извођач Овлашћено тело 1. Почетног испитивања типа (ITT) произвођач 2. Фабричке контроле производње (FPC) произвођач 3. Почетног прегледа и континуираног надзора FPC овлашћено тело Почетно испитивање типа EN FPC, План квалитета EN Декларисање усаглашености (у сертификату) CE знак у складу са Анексом ZA стандарда EN Почетна инспекција постројења FPC EN , Анекс B Издавање сертификата о усаглашености FPC Континуирани надзор, оцена и прихватање FPC (једном годишње) Почетно испитивање типа (ITT) Почетно испитивање типа (Initial Type Testing ITT) најприближније поступку пројектовања претходног састава асфалтне мешавине Комплетан скуп испитивања за одређивање карактеристика асфалтне мешавине и компоненталних материјала Процедура испитивања типа треба да обезбеди доказ да асфалтна мешавина задовољава све релевантне захтеве из одговарајућег стандарда Спроводи се најмање једном у 5 година Почетно испитивање типа EN Почетно испитивање типа (ITT) према EN Захтеви тржишта Произвођач одлучује да производи одређену асфалтну мешавину за тржиште ИзборEN до-7 Произвођач започиње поступак Почетне провере типа (ITT) према EN : - Пројектовање мешавине - Избор компоненталних материјала - Припрема узорака (EN ) - Испитивање узорака према захтевима EN Разултати испитивања представљени у Извештају о испитивању типа који садржи све информације према EN Овлашћено тело може захтевати увид у Извештај. Резултати ITT задовољавају захтеве за изабрану мешавину? ДА Почетно испитивање типа је завршено. Може започети производња асфалтне мешавине. Произвођач мешавине је одговоран за ITT било да то ради сам или за њега ради друга лабораторија Промена састава или компоненталних материјала НЕ, дипл.инж. 13

14 Фабричка контрола производње (FPC) Фабричка контрола производње (Factory Production Control FPC) је перманентан интерни систем контроле производње који обавља Произвођач Обухвата: Контролу функционисања опреме Контролна испитивања компоненталних материјала Контролу процеса производње Контролна испитивања готовог производа Фабричка контрола производње Фабричка контрола производње (FPC) према EN План квалитета Произвођач треба да има политику и процедуре за Фабричку контролу производње у Плану квалитета (Упутство за фабричку контролу производње) Иницијална контрола постројења од стране овлашћеног тела Сертификат о Фабричкој контроли производње Познати компонентални материјали и састав мешавине (на основу Почетног испитивања типа) Контрола квалитета компоненталних материјала: агрегат, камено брашно, битумен, RAP према одговарајућим Европским стандардима Контрола самог процеса производње Контрола произведене асфалтне мешавине Континуирани надзор, оцена и прихватање FPC (овлашћено тело) Резултати фабричке контроле квалитета морају бити записани Оцењивање и декларација о усаглашености Толеранције приликом FPC Проценат пролаза a На ситу Толеранција у односу на пројектовани састав Индивидуални резултати Средња вредност из 4 резултата Ситнозрна мешавина Крупнозрна мешавина SMA Ситнозрна мешавина Крупнозрна мешавина SMA D -8% +5% -9% +5% -8% +5% ±4% ±5% ±4% D/2 или карактеристично сито за крупнозрне фракције ±7% ±9% ±8% ±4% ±4% ±4% 2 mm ±6% ±7% ±8% ±3% ±3% ±3% Карактеристично сито за ситнозрне ±4% ±5% - ±2% ±2% ±4% фракције b mm ±2% ±3% ±4% ±1% ±2% ±2% Садржај везива ±0.5% ±0.6% ±0.5% ±0.3% ±0.3% ±0.25% Оперативни ниво усклађености производње асфалтне мешавине Појединачни резултати Број вредности у последњих 32 које су ван толеранције Ниво Средња вредност 4 резултата Број вредности у последњих 8 које су ван толеранције Оперативни ниво усклађености (OCL) A B >6 2 C Тона асфалтне мешавине по узорку OCL A OCL B OCL C X Y Z Оцена усаглашености Оцена и декларација о усаглашености Почетна контрола постројења и FPC од стране овлашћеног тела EC Сертификат о усаглашености Континуирани надзор, оцена и прихватање FPC (овлашћено тело) Асфалтна мешавина са CE знаком ITT формулација мешавине Агрегат, камено брашно, битумен,rap Производња асфалтне мешавине Оцена усаглашености Анекс C EN Упутство за оцену усаглашености Усаглашеност (укључујући класе материјала) -Почетно испитивање типа у складу са EN FPC од стране произвођача укључујући оцену производа у складу са EN Декларација о усаглашености Ако је све OK: Овлашћено тело даје сертификат о усаглашености који омогућава произвођачу да стави CE знак на производ Информације на етикети су описане у одговарајућим стандардима за производе Пример СЕ декларације, дипл.инж. 14

15 Хармонизовани европски стандарди представљају значајан корак напред у области производње асфалтних мешавина Европа се налази тек на почетку процеса Србија је кренула у поступак хармонизације Значајна имплементација на нивоу сваке државе: Стратегија преласка на хармонизоване норме Развој националних докумената о примени стандарда Нови начин регулисања и контролисања производње асфалтних мешавина ће утицати на уговоре о извођењу радова и уговорне обавезе Потреба за обучавањем кадрова и за новом опремом, дипл.инж. 15