Reserve & Trapped. Mission Fuel. Military Ordnance. Expendable Payload. Passengers + Bags ( lbs/pass.) Revenue Cargo. Non expendable Payload

Σχετικά έγγραφα
ØÖÓÒÓÑ ÈÖ Ø ÙÑ Ù Ò Ö Ò Ë Ð ØÛ ØØ Ö¹ ØÖÓÒÓÑ Íº Ù ÍÒ Ú Ö ØØ Ù ÙÖ ¹ Ò Ö ËÓÒÒ ÒÐ Ù Ñ Î ÖÐ Ù Ò Â Ö Ð ÙÒ ½ Û ÙÒ Ö ËÓÒÒ Ö Ò À ÑÑ Ð ÞÙ Ï ÒØ Ö Ò Ò Ö Ð Ò Ò Ò ÙÒ

S i L L I OUT. i IN =i S. i C. i D + V V OUT

M 2. T = 1 + κ 1. p = 1 + κ 1 ] κ. ρ = 1 + κ 1 ] 1. 2 κ + 1

ÈÖÓ Ö ÑÑ Ò ÑÓÖ Û ÈÖÓÔØÙÕ ÛÒ ËÔÓÙ ÛÒ ÌÑ Ñ ØÓ Å Ñ Ø ÛÒ È Ò Ô Ø Ñ Ó È ØÖÛÒ Å Ñ Û Ø Ò Ô Ø Ñ ØÛÒ ÍÔÓÐÓ ØôÒ

½ Τετραγωνίζω=κατασκευάζωκάτιίσουεμβαδούμεδοθέντετράγωνο. Δείτεκαιτην υποσημείωσηστηνπρότασηβ 14. ¾

Z

tan(2α) = 2tanα 1 tan 2 α

Morganναδώσειμίαεναλλακτικήμέθοδο,αποδεικνύονταςπρώταότιηευθείαπουδιχοτομεί κάθεταμίαχορδήπεριέχειτοκέντροτουκύκλου. Παρ όλααυτά,καιαυτήημέθοδοςέχει

p din,j = p tot,j p stat = ρ 2 v2 j,

arxiv: v1 [math.dg] 3 Sep 2007

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΡΗΤΗΣ. Ψηφιακή Επεξεργασία Εικόνων. Ενότητα: Σχηματισμός και αντίληψη εικόνων. Καθηγητής Γεώργιος Τζιρίτας

v[m/s] U[mV] 2,2 3,8 6,2 8,1 9,7 12,0 13,8 14,2 14,6 14,9

plants d perennials_flowers

N i. D i (x) = 1 N i. D(x, x ik ). (3, 1), (3, 0.9), (3, 0.8), (3, 0.8) (4, 0), (4, 0.1), (4, 0.2). k=1. j=1

v w = v = pr w v = v cos(v,w) = v w

Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Επίδοση Υπολογιστικών Συστημάτων. Α.-Γ. Σταφυλοπάτης.

Αλγόριθμοι Δικτύων και Πολυπλοκότητα Προσεγγιστικοί Αλγόριθμοι. Άρης Παγουρτζής

Å Ñ ¾ º½ ÈÓÖ Ñ Ð Ø º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º ¾ º¾ ÈÙÖ Ò Ò Ñ Ö ÑÑ Ô Ò º º º º º º º º º º º ½ º ÈÒ Ñ Ö ÑÑ Ô Ò º º º º º º

ΟπτικόςΠρογραμματισ μός. ΙωάννηςΓºΤσ ούλος

Τεχνικές βασισμένες στα Δίκτυα Αναμονής Εισαγωγικά Επιχειρησιακοί νόμοι

È ÖÖÝ Àº Ä Ó ½½¼ ÍÒ ÓÒ ËØÖ Ø Ë ¾ ½ ÀÓÐÑ Ú º ˺ Å ÒÒ ÔÓÐ ÅÆ Å ÒÒ ÔÓÐ ÅÆ ¼ ½¾¹ ¾ ¹¼» Ü ½¾¹ ¾ ¹½ ½¾¹ ¾ ¹ Ô Ð Ó ÑºÙÑÒº Ù Ù Ø ÓÒ È º º ź Ò º º Ò º Å Ø ÐÐÙ

arxiv:quant-ph/ v1 28 Nov 2002

Δυναμικοί τύποι δεδομένων

ΑΡΧΕΙΑ ΚΑΙ ΒΑΣΕΙΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ

+ m ev 2 e 2. 4πε 0 r.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΡΗΤΗΣ. Ψηφιακή Επεξεργασία Εικόνων. Ενότητα: Μαθηματική μορφολογία. Καθηγητής Γεώργιος Τζιρίτας

Συνεδριο Δημιουργων ΕΛ/ΛΑΚ 2009

a x = x a x. Ηθετικήλύσητηςεξίσωσηςαυτής(για a = 1)είναιοαριθμόςτου Fibonacci 5 1 φ =. 2 ΟΑριστοτέληςδενχρησιμοποιείτονόρο,αλλάπροτιμάτοκάθετος.


ÈÖÓ Ö ÑÑ Ò ÑÓÖ Û ÈÖÓÔØÙÕ ÛÒ ËÔÓÙ ÛÒ ÌÑ Ñ ØÓ Å Ñ Ø ÛÒ È Ò Ô Ø Ñ Ó È ØÖÛÒ Å Ñ Û Ø Ò Ô Ø Ñ ØÛÒ ÍÔÓÐÓ ØôÒ

( + )( + + ) ( + )( + + ) ( + )( + )

Î Ò È Ö Ó Ì ÈË Ì Ñ ØÙ Ò ÈÖÓÑÓ Ó Ë Ù

Προγραμματισ μόςσ ε» ΙωάννηςΓºΤσ ούλος

Θεωρία Συνόλων. Ενότητα: Διατακτικοί αριθμοί. Γιάννης Μοσχοβάκης. Τμήμα Μαθηματικών

Αντικειμενοστραφής Προγραμματισμός Ενδεκτικές ασκήσεις-απαντήσεις

Κληρονομικότητα. ΙωάννηςΓºΤσ ούλος

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΡΗΤΗΣ. Ψηφιακή Επεξεργασία Εικόνων. Ενότητα: 2-Δ συνεχή σήματα. Καθηγητής Γεώργιος Τζιρίτας

ca t = β 1z t 1(q t γ)+β 2z t 1(q t >γ)+ε t z t = g(x t,π)+u t

Εισαγωγή στις Φυσικές Επιστήμες (ΦΥΕ14) Περίοδος ΕΡΓΑΣΙΑ 1 η. Τότε r r b c. και ( )

¾ Ë Öö º¾º Å ØÓ º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º Ê ÞÙÐØ Ø Ù º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º½º Ê ÞÙÐØ

Στοκεφάλαιοαυτόθαμιλήσ ουμεγιατααρχείασ τηνγλώσ σ α ºΘαχρησ ιμοποιηθούνσ υναρτήσ ειςαπότηνκαθιερωμένηβιβλιοθήκηεισ όδου»εξόδου

Μαθηματικά ΙΙΙ. Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα. Ενότητα 8: Προσεγγιστική Λύση Γραμμικών Συστημάτων. Αθανάσιος Μπράτσος

Adaptive Trailing Edge Flaps for Active Load Alleviation in a Smart Rotor Configuration. DTU Wind Energy - PhD

Μαθηματικά ΙΙΙ. Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα. Ενότητα 11: SPLINES. Αθανάσιος Μπράτσος. Τμήμα Μηχανικών Ενεργειακής Τεχνολογίας ΤΕ

Faculté des Sciences. Etude du couplage entre un algorithme génétique et des méthodes d optimisation locale

º º½ Destination-Sequenced Distance-Vector (DSDV) º º º º. º º Temporally Ordered Routing Algorithm (TORA) º º º

7in x 10in Felder appm.tex V3 - May 7, :10 A.M. Page 1

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΡΗΤΗΣ. Ψηφιακή Επεξεργασία Εικόνων. Ενότητα: Μετασχηματισμός Fourier 2-Δ ακολουθιών. Καθηγητής Γεώργιος Τζιρίτας

Γραφικάμετηνχρήσ η ÛØ

Γιατηνδήλωσ ητωνδομώνχρησ ιμοποιείταιοπροσ διορισ τής ØÖÙØ όπωςσ την σ υνέχεια

Δυαδικά Συστήματα. URL:

Õâñéäéóìüò. Ðïéá åßíáé ç áíüãêç åéóáãùãþò ôçò Ýííïéáò ôïõ õâñéäéóìïý. Ðïéá åßíáé ôá âáóéêüôåñá åßäç õâñéäéóìïý

, z = 1 ( Lψ = Eψ, E = E fixed, L = +v(x,t), = 4 z z, x R 2 ½º µ

Z L L L N b d g 5 * " # $ % $ ' $ % % % ) * + *, - %. / / + 3 / / / / + * 4 / / 1 " 5 % / 6, 7 # * $ 8 2. / / % 1 9 ; < ; = ; ; >? 8 3 " #

ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΑ ΟΠΤΙΚΑ ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ

Ç ÖÚ Ø Ö Ø Ð ÒÙ Ù Ó Ø Ò ÒØ Ö Ø º È ÖÑ ÙÒ Ð Ô ÒØÖÙ Ñ Ø Ö Ð ÔÖ ÐÙ Ø ÒÙ Ù Ó Ø Ò ÖÙØ º È Ò Ø Ø Ð Ó Ö Ô ÒØÖÙ ÔÖ ÒØ Ø Ù ÓÖ Ô ÙÒ º ÔÓ Ø Ñ º

Πρότυπα. ΙωάννηςΓºΤσ ούλος


ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΡΗΤΗΣ. Ψηφιακή Επεξεργασία Εικόνων. Ενότητα: Αποκατάσταση εικόνων. Καθηγητής Γεώργιος Τζιρίτας

Ö ØÓØ Ð Ó È Ò Ô Ø Ñ Ó ÈÓÐÙØ ÕÒ ËÕÓÐ Ò ÌÑ Ñ Ö Ñ Ø Ò ÐÙ Ä ÛÒ È Ø Ó Ð Â ÐÓÒ ¾¼¼

A Threshold Model of the US Current Account *

Σανπρώτοπαράδειγμαχρήσ εωςτης ÉÈ ÒØ Öπαρουσ ιάζεταιέναπαράδειγμασ χεδιασ μούκύκλωνμέσ ασ εένακεντρικόπαράθυροº

x E[x] x xµº λx. E[x] λx. x 2 3x +2

Μονοδιάσ τατοιπίνακες

imagine virtuală plan imagine

Role of Alumina Support in Cobalt Fischer-Tropsch Synthesis

[Na + ] [NaCl] + [Na + ]

ÄÓ ÓÖ ØÖ Ø Ø ÌÝÔ Ü Ø ÒØ Ð ÌÝÔ Ö ÈÓÐÐ ½ Ò Â Ò Û Ò Ò ÙÖ ¾ ½ ºÈÓÐÐÙ º ºÙ ÓÑÔÙØ Ò Ä ÍÒ Ú Ö ØÝ Ó Ã ÒØ Ø ÒØ Ö ÙÖÝ Ò Ð Ò ¾ ÒÞÛ ÒºØÙ ºÒÐ Ò ÓÚ Ò ÍÒ Ú Ö ØÝ Ó Ì

Ανώτερα Μαθηματικά ΙI

Ñ Ò Ò Ø Ð ØØ ÒØÓ Ø ¼ ¾ ÒÙÑ Ö Ø ÓÒ Ö ËØ «Ò Ä ÑÔÔ Ò Ò Ö ËÓÖ Ý ØÖ Ø Ï ÓÛ Ø Ø Ú ÖÝ Ò Ø Ð ØØ Ñ Ð ÒØÓ Ø ¼ ¾ ÒÙÑ Ö¹ Ø ÓÒ Ö Ú Ð ØØ ¹Ø ÓÖ Ø Ñ Ò Û ÔÖ ÖÚ ¼ Ò ½º

Ηυλοποίησ ητηςπαραπάνωκατηγορίαςβρίσ κεταισ τοναλγόριθμο º¾ºΗγραμμή

c = a+b AC = AB + BC k res = k 1 +k 2


Ì Ø ÖÑ Ò Ø ÓÒ Ø Ò Ø ÓÒ ÔÖÓ ÙØ  ҹ Ö È Ò Ò Ò Ì Ö Ò ÙÐÐ Ê Ö Ò Ú ÐÓÔÑ ÒØ Ê٠ ҹ ÙÖ ¼ Ä Ð Ý ¹ ÓÙ ¹ Ó Ö Ò ØÖ Ø Ì Ô Ô Ö ÚÓØ ØÓ Ø ØÙ Ý Ó Ø Ø ÖÑ Ò Ø ÓÒ Ø Ò

f 1 : P(Y ) P(X) : B f 1 (B) {x X : f(x) B}. (X, A) f (Y, B) g (Z, C) f 1 (E) A Õ E Eº (iii) a R f 1 ([a, )) Mº (iv) a R f 1 ((, a]) Mº

Αλγόριθμοι Δικτύων και Πολυπλοκότητα Μια εισαγωγή σε γραφοθεωρητικά προβλήματα

Προσομοίωση Δημιουργία τυχαίων αριθμών

Θεωρία Συνόλων. Ενότητα: Τα πάντα σύνολα; Γιάννης Μοσχοβάκης. Τμήμα Μαθηματικών

Ανώτερα Μαθηματικά ΙI

Μαθηματικά ΙΙΙ. Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα. Ενότητα 10: Μέθοδος Ελάχιστων Τετραγώνων. Αθανάσιος Μπράτσος. Τμήμα Μηχανικών Ενεργειακής Τεχνολογίας ΤΕ

ÌÓ ÑÝ Ñ ÐÝ Ò Ö Ò Û Ø ÓÙØ Û ÓÑ Ø ÔÖÓ Ø ÛÓÙÐ Ò Ú Ö ÓÑÔÐ Ø

p a (p m ) A (p v ) B p A p B

½ ÍÚÓ Ò Ð Þ Ð ÓÖ Ø Ñ Ò ÓÔ Ó Ò Ó Ù Ø ÓÖ Ñ Ö ÞÑ ØÖ Ò Ñ ÔÓ Ù Ú ÑÓ Ó Ö ÑÓ ÐÓö ÒÓ Ø Ø ö ÒÙ Ò Ó ÔÖÓ Ð Ñ Ø Ó Ù ÔÖ Ø Ò Ñ ÔÖ Ñ Ò Ñ ö Ð ÑÓ ØÓ ÔÖ ÞÒ ÔÖÓ Ò ÑÓ Ó Ú

Εφαρμοσμένα Μαθηματικά


Ω = {ω 1,..., ω 6 }, ω = ω 1,..., ω m 1, 6, ω 1,...,, ω j {1, 2,...5}, m 1.

Å Ø Ø Ð ØÝ ÓÖ Ö Ú Ö Ð ÔÖÓ Ð Ø ÐÐÙÐ Ö ÙØÓÑ Ø Û Ø Ð ß ÒØ Ö Ø ÓÒ Ñ Ð Ó ÆºÅº Ö ÐÐÓ ½ Ö Ò Êº Æ Ö ¾ Ö Ø Ò ËÔ ØÓÒ ½ Ô ÖØ Ñ ÒØÓ Å º ÅÓº Šغ ÍÒ Ú Ö Ø ÊÓÑ Ä Ë

Αρχείασ την Â Ú. ΙωάννηςΓºΤσ ούλος

Á ÆÌÁ Áà ÁÇÆ ËÌÊ ÆÁ ÇÃÌÇÊËà ÁË ÊÌ Á Iº ÙØÓÖ ÁÑ ÔÖ Þ Ñ Ì Ø Ò Ð Ð ØÙÑ Ñ ØÓ ÖÓ Û ÃÖ Ù Ú Ë ßÛ Þ ÔÓ Ð Û Ø ÒØ Ò ÈÖ ÖÓ ÒÓ¹Ñ Ø Ñ Ø ÓÑ ÙÐØ ØÙ ÍÒ Ú

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΡΗΤΗΣ. Ψηφιακή Επεξεργασία Εικόνων. Ενότητα: Εισαγωγή. Καθηγητής Γεώργιος Τζιρίτας. Τμήμα Επιστήμης Υπολογιστών

arxiv: v3 [math.ap] 25 Nov 2009

Preisdifferenzierung für Flugtickets

Ë Ö ½ Ç ÒÓÚÒ ÔÓ ÑÓÚ Þ Õ ÚÓ ØÚ ÐÙ ½ ½º½ ÈÖ Ñ Ø ÞÒ Õ Ö ÞÚÓ Ñ Ò ÐÙ º º º º º º º º º º º º º º º º º º º º ½ ½º½º½ ÈÖ Ñ Ø ÔÓ Ð Ñ Ò ÐÙ º º º º º º º º º º

Θεωρία Συνόλων. Ενότητα: Επιλογής επόμενα. Γιάννης Μοσχοβάκης. Τμήμα Μαθηματικών

Μαθηματικά ΙΙΙ. Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα. Ενότητα 7: Προσεγγιστική Λύση Εξισώσεων. Αθανάσιος Μπράτσος. Τμήμα Μηχανικών Ενεργειακής Τεχνολογίας ΤΕ

Μαθηματικά ΙΙΙ. Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα. Ενότητα 4: Διανυσματικές Συναρτήσεις μιας Μεταβλητής. Αθανάσιος Μπράτσος

THÈSE. Raphaël LEBLOIS


) ) u ε (t, x) = 0, t > 0, x R d, ½º½µ. R d. [ˆV επ d ( 2ξ)e i2ξ x/ε ˆV (2ξ)e i2ξ x/ε],


Transcript:

ÈÖÐÑÒÖÝ ØÑØ Ó Ì¹Ç«ÏØ ÈÓØÓÖÔ Ó ÓÒ ¹½ ÐÓÑ ØÖ Ø Ø¹Ó«ÅÜÑÙÑ Ø¹Ó«ÛØ ÕÙÐ ¼¼¼ Ð ÑÜÑÙÑ ÔÝÐÓ ½ ¼¼¼ Ð ÓÙÖØ Ý Ó Ø ÓÒ ÓÑÔÒݵº ½

Ï Ì Ç Ï ÙÐ Ï ÔÝÐÓ Ï ÑÔØÝ ¾½ Ï ÔÝÐÓ Ï ÜÔÒÐ Ï ÒÓÒ ÜÔÒÐ ¾¾ 000000000000 111111111111 000000000000 111111111111 000000000000 111111111111 Reserve & Trapped 000000000000 111111111111 000000000000 111111111111 Mission Fuel Expendable Payload Military Ordnance Non expendable Payload Passengers + Bags (205 215 lbs/pass.) Revenue Cargo Empty Weight (structure) Weight Buildup ¾

ÙÐ ÛØ ÓÒ Ø Ø ÔÐÒº ÁØ ÓÒ Ö Ø ÙÐ Ù Ò ÐÐ Ó Ø Ø Ô Cruise to Destination Accel. to Cruise Velocity and Altitude Loiter Take off Land Engine Start up Cruise Out High speed Intercept Cruise Back Accel. to Cruise Velocity and Altitude Combat Climb to Cruise Altitude Loiter Take off Land Engine Start up

ÙÐ ÖØÓÒ ØÑØ º ÌÓØÐ ÑÓÙÒØ Ó ÙÐ ÓÒ Ø ÙÑ Ó ÒÚÙÐ ÑÓÙÒØ Ù ÛØÒ Ø Ô º ÙÐ ÏØ ÖØÓÒ Ï Ï µ ÙÐ ¾ Ï ÐÒÒ Ï Ø Ó µ ÙÐ Ï ¾ Ï ½ Ï Ï ¾ Ï Æ Ï Æ ½ ¾ ÛÖ ½ ¾ Æ ÖÔÖ ÒØ Ø ÒÚÙÐ Ø Ô Ò ÓÖÖ Ò Ø Ø ÔÐÒ ØÖØÒ ÛØ عӫ½µ Ò ÒÒ ÛØ ÐÒÒ Æµº

½º ÒÒ ØÖعÙÔ Ò Ø¹Ó«º ÓÒ Ø Ó ØÖØÒ Ø ÒÒ ØÜÒ ØÓ Ø Ø¹Ó«ÔÓ ØÓÒ Ø¹ Ó«Ò ÐÑ ÓÙØº ÑÔÖÐ ØÑØ ¼ Ï Ï ¼ ¾

¾º ÐÑ Ò ÐÖØ ØÓ ÖÙ ÓÒØÓÒ º

º ÖÙ ÓÙØ ØÓ ØÒØÓÒº ÓÒ ÖÕÙØ ÖÒ ÕÙØÓÒº Ê Î Ê ¾ Ä ÐÒ Ï Ä ÐÒ Ï ¾ Ï Ï ¾ ¾ ÆÇÌ ÜÔÓÒÒØÐ ÔÒÒ µ ÜØÖÑ Ò ØÚØÝ ØÓ Ó ËØÖØ ÛØ ĺ Ö ÓÒÐ ØÑØ ¾ Ä ¼ Ä ÑÜ ¾

ÇØÖ ØÓÖ ØÖÒ Ä ÑÜ ÊÒ ÚÖ Ä ÑÜ ÈÖÓÔÐÐÖ ÈÖ ÓÒÐ»ÍØÐØÝ º ¹ ½º¾ ½¾º½ ÈÖÓÔÐÐÖ ÓÑÑÖÐ ÌÖÒ ÔÓÖØ ½ º ¹ ½º ½º Ù Ò ÂØ ½ º¼ ¹ ½º ½º ÓÑÑÖÐ ÂØ ÌÖÒ ÔÓÖØ ½º¼ ¹ ½º¾ ½º ÅÐØÖÝ ÌÖÒ ÔÓÖØ»ÓÑÖ ½º ¹ ¾¼º ½º ÅÐØÖÝ ØÖ Ù ÓÒ ÖÙ µ º¾ ¹ ½ º ½½º¼

ÓÖ Î ÒÖÐ ÖÒ ¼ ½¾ ¾½¾ ÓÖ ÔÖÓÔÐÐÖ ÖÚÒ ÖÖØ Ù Õ ¾º½ ¹ ¾º½ Ò ØÓÖ ØÖÒ º ÈÖ ÓÒÐ»ÍØÐØÝ ¼º¼ ¼º¼ ÓÑÑÙØÖ ¼º¾ ¼º ÊÓÒÐ ÌÙÖÓÔÖÓÔ ¼º ¼º¼

º ÐÖØÓÒ ØÓ Ô ÒØÖÔØµº ÓÒ Ö ÐÖØÓÒ Ò ØÛÓ Ô ½º ÐÖØÓÒ ÖÓÑ ÐÓÛ Ô Å ¼º½µ ØÓ ÖÙ Å ÒÙÑÖ Å º ¾º ÐÖØÓÒ ÖÓÑ ÐÓÛ Ô Å ¼º½µ ØÓ Ø ÑÜÑÙÑ Å ÒÙÑÖ Å ÑÜ º Ì ÛØ ÖØÓÒ ÓÖ ½µ Ì ÛØ ÖØÓÒ ÓÖ ¾µ Ï Ï Ï Ï ½ ¾½ Ï Ï Ï ÑÜ Ï ½ ¾½ Ì ØÓØÐ ÛØ ÖØÓÒ ØÓ ÐÖØ ÖÓÑ Å ØÓ Å ÑÜ Ï Ï Ï ÑÜ Ï Ï ÑÜ Ï ½ ¾ Ï Ï ½ ½ ¾½ ½¼

º ÓÑØº Ò ØÑ Ø ÓÑØ ÏØ Ó ÙÐ Ù ÙÖÒ ÙÖÒ ÓÑØ Ï Ï ÑÜ Ì ÑÜ Ø ÓÑØ ¾½ ÌÃ Ê ÛØ ÍÒØ Á ÓÖÒÒ ÖÓÔÔ Ø ÛØ ÙØÖØ ÙÖÒ ÓÑØº ½½

º ÊØÙÖÒ ÖÙ º ØÖ ½º ÊØÙÖÒ ØÓ Ø ÔÓÒØ Ó ÓÖÒ ØÓ ÐÒº ¾º ÓÒØÒÙ ÓÒ ÓÒ Ð Ó Ø ÖÙ Ô º ÌÖØ ÜØÐÝ Ð ÖÙ ÓÙØ ÛØ ØÛÓ ÔÓ Ð ÜÔØÓÒ º ½º ËÙ ØÒØÐÐÝ ÐÓÛÖ ÛØ µ ÁÒÖ Ò ÐØØÙ ÓÖ Ñ ÐØº ¾º ËÙ ØÒØÐÐÝ ÐÓÛÖ ÛØ µ ÅÒØÒ ÐØØÙ ÛØ ØÖÑ Ö ÐÓÛÖ Äµº ÄÖ Ø «Ø ÓÖ ÐÓÒ¹ÖÒ ÖÖØº ½¾

º ÄÓØÖº ÓÒ ÒÙÖÒ ÕÙØÓÒº ÌÛÓ ÓÖÑ ÓÖ ØÙÖÓ¹Ø Ò ÖÔÖÓØÒ ÒÒ ½ ¾ Ä ÐÒ Ï Ä ½ Î ÐÒ ÛÖ Ø ÒÙÖÒ ÐÓØÖµ ØÑº Ï ¾ Ï Ï ÅÜÑÙÑ ÒÙÖÒ µ ÑÜÑÞ Ä µº ÁÒØÐ ÔÔÖÓÜÑØÓÒ ¾½ ¾½ Ä ÑÜ ÓÙÒ ÓÖº ¾ Ä ÑÜ ³ ¾ Ä ÑÜ ¾¾¼ ÓÖ ÔÖÓÔÐÐÖ ÖÚÒ Ì È ¾ Ä ½ Î ÐÒ Ï Ï ¾¾½ ÅÜÑÙÑ ÒÙÖÒ µ Ø ÔÓÛÖ È ÑÒÑÙÑ µ Ä ÑÜÑÙѺ ½

º ÄÒÒº ÑÔÖРРعӫ¼ Ï Ï ¼ ¾¾¾ ½

ÌÓØÐ Ø¹Ó«ÛØº Ï ÐÒÒ Ï Ø Ó µ ÙÐ Ï ¾ Ï ½ Ï Ï ¾ Ï Æ Ï Æ ½ ¾ ± Ö ÖÚ Ò ½± ØÖÔÔ Ùк Ì ØÖÙØÙÖ ÛØ ØÖÑÒ ÖÓÑ Ø ØÖÙØÙÖ ÓÆÒØ Ï ÑÔØÝ Ï Ì Ç ¾¾ À ØÓÖÐ ØÖÒ ½

Ï Ì Ç ËÐÔÐÒ ÙÒÔÓÛÖµ ¼º ¹¼º¼ ËÐÔÐÒ ÔÓÛÖµ ¼º½ ¹¼º¼ ÀÓÑÙÐØ ÑØÐ»ÛÓÓµ ½º½ ¹¼º¼ ÀÓÑÙÐØ ÓÑÔÓ Øµ ¼º ¹¼º¼ ÀÓÑÙÐØ ÓÑÔÓ Øµ ¼º ¹¼º¼ ÒÖÐ ÚØÓÒ ÒÐ ÒÒµ¾º ¹¼º½ ÒÖÐ ÚØÓÒ ØÛÒ ÒÒµ ½º½ ¹¼º½¼ ÌÛÒ ØÙÖÓÔÖÓÔ ¼º ¹¼º¼ ÂØ ØÖÒÖ ½º ¹¼º½¼ ÂØ ØÖ ¾º ¹¼º½ ÅÐØÖÝ ÖÓ»ÓÑÖ ¼º ¹¼º¼ ÂØ ØÖÒ ÔÓÖØ ½º¼¾ ¹¼º¼ ½

Ì ÒÐ Ø¹Ó«ÛØ Ï Ì Ç Ï ÙÐ Ï ÔÝÐÓ Ï ÑÔØÝ ¾½ Ì «ÖÒ ØÛÒ Ø ÚÐÐ ÑÔØÝ ÛØ Ò Ø ÖÕÙÖ ÑÔØÝ ÛØ Ú Ø ÙÖÔÐÙ ÑÔØÝ ÛØ Û ÓÙÐ ÞÖÓº Ì ÖÕÙÖ Ò ØÖØÚ ÔÔÖÓ ÛÖ Ò ÒØÐ Ø¹Ó«ÛØ Ù º ½

ËÔÖ Ø ÔÔÖÓ ÓÖ Ø¹Ó«ÛØ ØÑغ ØÖØÓÛºÜÐ ÁØÖ ÖÖ ØÓ Ø Ø ØØ Ø ÐÙÐØÓÒ Ù ØÖ¹ ØÚ ØÔ ØÓ Ö Ø ÓÐÙØÓÒ Ó Ø Ø¹Ó«ÛØº ½

Mission Requirements Max. Mach 2.1 Cruise Mach 2.1 Cruise Alt. (ft) 55,000 Oper. Rad. (nm) 2,000 Engine: TSFC Min. 0.9 Engine: TSFC Max. 2.17 Engine: Thrust (lbs) 108,540 Aspect Ratio 2 Combat: Time (min) 0 Combat: Altitude (ft) 30,000 Loiter: Time (min) 10 Loiter: Altitude (ft) 0 Fuel Reserve (%) 5 Trapped Fuel (%) 1 Structure Factor 0.5 T O Weight 100,000.00 90,000.00 80,000.00 70,000.00 60,000.00 50,000.00 40,000.00 30,000.00 20,000.00 10,000.00 0.00 Colu Colu Colu Colu Colu Colu Colu mn 3 mn 4 mn 5 mn 6 mn 7 mn 8 mn 9 Row 23 Payload: Exp. (lb) 0 Payload: Non exp. (lb) 4000 Iteration No. Iteration 1 Iteration 2 Iteration 3 Iteration 4 Weight: T O (estimated) 40,000 40,000.00 42,232.50 90,523.17 90,523.17 Weight: T O (final) 42,232.50 44,366.34 90,523.17 90,523.17 Surplus Empty Wt. (lbs) 2,232.50 2,133.85 0.00 0.00 1. Start up & T O 39,000.00 41,176.68 88,260.09 88,260.09 2. Climb & Accel. to Cruise 36,153.00 38,170.79 81,817.10 81,817.10 3a. L/D 7.59 7.59 7.59 7.59 3b. V (f/s) 1,925.70 1,925.70 1,925.70 1,925.70 3c. Cruise to destination 29,364.58 31,003.49 66,454.38 66,454.38 4. Accel. to high speed 29,364.58 31,003.49 66,454.38 66,454.38 5. Combat 29,364.58 31,003.49 66,454.38 66,454.38 6. Drop Exp. Payload 29,364.58 31,003.49 66,454.38 66,454.38 7. Cruise back 23,850.82 25,182.00 53,976.30 53,976.30 7. Loiter 23,384.13 24,689.26 52,920.15 52,920.15 8. Land 22,799.53 24,072.03 51,597.15 51,597.15 Total Fuel Wt. (lbs) 18,232.50 19,250.10 41,261.58 41,261.58 Available Empty Wt. (lbs) 17,767.50 18,982.40 45,261.58 45,261.58 Required Empty Wt. (lbs) 20,000.00 21,116.25 45,261.58 45,261.58