Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΜΑΥΤΙΛΙΑ 1^1 Ο J-^3^

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΜΑΥΤΙΛΙΑ 1^1 Ο J-^3^"

Transcript

1 im Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΜΠΡΙΚΗ ΜΑΥΤΙΛΙΑ 1^1 J^3^ ΣΖΥΝΥΠΩΡΞΗ ΔΙΑΦΡΕΤΙΚΩΝ ΤΡΠΩΝ ΠΩΡΩΓΩΓΗΕ Κωνσταντίνς Χλωμύδης ΔΙΔΑΚΤΡΙΚΗ ΔΙΑΤΡΙΒΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙ ΜΡΚΕΔΝΙΩΕ θεσσαλνίκη ISSI

2 Ε υ χ α ρ u cycr Le:«^ Η λακήρωση αυτής της πρσπάθειας δεν θα ήταν δυνατή εάν δεν είχα την ηθική συμπαράσταση των φίλων και συναδέλφων μυ, στ τμήμα ικνμικών Επιστημών τυ Πανεπιστημίυ Μακεδνίας. Ιδιαίτερα θέλω να ευχαριστήσω τυς Κ.Βελέτζα, Ε.Καραγιάνη και Η.Κατσίκα και μόν για τ γεγνός ότι ήταν διαθέσιμι να συζητήσυν μαζί μυ τα πρβλήματα της έρευνας κάθε φρά πυ τυς τ ζήτησα. Πρέπει να υπγραμμίσω τ χρές μυ πρς τν κ. Μ. ΧατζηπρκπLou, δάσκαλ μυ, πυ όχι μόν συνέβαλε απφασιστικά στην απκρυστάλωση και την διευκρίνιση πλλών κεντρικών σημείων αλλά με βήθησε να απφύγω μια σειρά από λγικά και πραγματλγικά σφάλματα, θέλω επίσης να ευχαριστήσω τν καθηγητή κ. Β. Μεταξά για τη συμβλή τυ ιδιαίτερα στα αρχικά στάδια, όσν αφρά τη μελέτη και υπόδειξη των πηγών της έρευνας. Επίσης ευχαριστώ τν Π. Πιζάνια πυ βρέθηκε πάντα πρόθυμς να μυ πρσφέρει την πλύτιμη, επιστημνική μα και φιλική συνδρμή τυ και την Τζελίνα Χαρλάφτη για την πλλαπλή βήθεια της, καθώς και για την υπμνή πυ είχε να διαβάσει και να σχλιάσει τ τελικό χειρόγραφ. Εκφράζω επίσης τις θερμές μυ ευχαριστίες στυς κ.κ. θ. Βερέμη, Ε. σδραχά και Γ. Νταρά για την πρθυμία τυς όπτε τ εζήτησα να μυ πρσφέρυν τις πλύτιμες συμβυλές τυς

3 I Π Ε l=» Χ ΕΞ Χ Μ ΙΞΙ M «ΕΙΕ«ΓΩΓΗ σελ (.δα α. Υπόθεσε ις ερωτήματα 3 β.διάρθρωση. 8 Σημειώσεις και αναφρές Κε^φάΧα LO 1 Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ THE ΕΛΛΗΝΙΚΗΕ ΝΑΥΤΙΛΙΑΕ ΑΠΤΕΛΕΕΜΑ THE ΙΕΘΝΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΤΗΤΑΕ 1.1. Η ελλην ική ναυτ ιλ ιακή επ ιχε Ιρηση Πλ(.α τακτικών γραμμών και ελεύθερα ι ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις και χώρς δράσης τυς Τ διεθνές περιβάλλν 2Θ 1.5. Περιγραφική αναφρά της περιόδυ Εημε ιώσε ις και αναφρές. 47 ΚειφάΧα ι ΕΥΝΑΡ8ΡΩΕΗ ΤΡΠΏΝ ΠΑΡΑΓΏΓΗΕ, ΛΙΑΡΘΡΏΕΗ KOΙ ΔΙΑΧΕΙΡΗΕΗ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΏΝ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΏΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΕΕΏΝ 2.1. Τρόπι παραγωγής Ιδρυση και διαχείρηση των ναυτιλιακών επ ιχε ιρήσεων της Ελλάδας 7 Εημε ιώσε ις και αναφρές 66 ΚειφάΧα LO 3 ΧΡΗΜΑΤΔΤΗΕΗ Αυτχρηματδότηση Ενυπόθηκς δανεισμός Εμμεση χρηματδότηση Πιστωτικό σύστημα Πλ ιτική πίστις 12 Εημε ιώσε ις και αναφρές 15

4 II Κεφάλα LO 4. ΜΕΓΕΒΣ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΏΝ ΝΥΤΙΛΙΚΏΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ 4.1. Τ μναχβάπρα Η μ ικρή πλ ικτησ La ι ανώνυμες ναυτιλιακές επιχειρήσεις Τ ναυτ ι λ ιακό γράφε ία Δραστηριότητα και λειτυργία Ιστρική αναδρμή 136 Σημε ιώσε ις κα ι αναφρές. 141 ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ Κειφάλα LD ΕΙ ΙΛΙΤΥΠΙΕΣ 5.1. Χώρς δράσης της ελληνικής ναυτιλιακής επ ιχε (.ρήσης Εμπρναυτ ική πλιτική της Ελλάδας Γενικά χαρακτηριστικά της ελληνικής εμπρικής ναυτ ι λ (.ας Διαρθρωτικά χαρακτηριστικά Σύνθεση Παράγντες πυ επέδρασαν στην εξέλιξη των ελλην ικών ναυτ ιλ ιακών επ ιχε ιρήσεων Τα κέρδη στην περίδ τυ Πρώτυ Παγκσμ Lou Πλέμυ Ναυτεργατικί μισθί και θεσμικά πλαίσι Φρλγικές επιβαρύνσεις Μειωμέν κόστς Η πιότητα τυ πλωτύ υλικύ και ι αντιδράσεις στη διεθνή ναυλαγρά Αλλ ι παράγντες 184 Σημε ιώσε ις και αναφρές 188 ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ 193 Παράρτημα Σημείωση 1. ι σκπί της Διεθνύς Ναυτικής Ενώσεως fi. Τα συνέδρια. 198 Β. ι διπλωματικές διασκέψεις, Σύνδι 199

5 Ill Σημείωση 2. Νόμι και Βασιλικά διατάγματα δημσιευμένα στ Φ.Ε.Κ. για τα έτη Σημείωση 3. Διεθνείς συμβάσεις της Ελλάδας με άλλες χώρες για τα έτη Εημείωση 4. νόμς 143 για την φρλγία των εκτάκτων κερδών της ναυτιλίας από τν Πρώτ Παγκόσμ ι Πόλεμ 21 Εημείωση 5. Βασικές έννιες για τη χωρητικότητα α. λ ikk*, Χωρητ ικότητα 213 β. Καθαρή Χωρητ ικότητα 213 γ. Χωρητ ικότητα σε Βάρς φρτ Lou 214 Αναλυτικί Πίνακες Παραρτήματς ΒΙΒΛΙΓΡΑΦΙΑ 226

6 IV ΠΙΝβΚΕΖ. Νύμερ Τ Ι Τ Λ Σ. σελίδα 1. Αριθμός και. κατανμή ανά κατηγρία των ελληνικών πλίων αναλόγως της δραστηρ ιότητας Επιχειρήσεις με ένα πλί, σε σχέση με την έδρα τυς Επιχειρήσεις με χωρητικότητα έως 1. Β. R. Τ. σε σχέση με την έδρα τυς. 23 Α. Συμμετχή τυ ελληνικύ στόλυ στ εξωτερικό εμπόρι της Ελλάδας Μέσς ετήσις ναυλτ ιμάρ ιθμς (19139) Διεθνείς θαλάσσιες μεταφρές 3 7. Διακυμάνσεις της τιμής ναυπήγησης πλ ίυ 7. 5 τόνων φρτ ίυ 33 θ. γκς παγκσμίων θαλασσίων μεταφρών Πσστό <*) χωρητικότητας των μεγαλύτερων εμπρναυτ ικών χωρών στ σύνλ της Δ ιεθνύς Πλία και χωρητικότητα τυ παγκόσμιυ στόλυ 11. με μηχανές εσωτερ ικής καύσεως 42 Πσστό(%) χωρητικότητας σε σχέση με την καύσιμ ύλη πυ χρησιμπιείται. A3 12. Διεθνής χωρητικότητα και αριθμός των πλίων "ΤΑΝΚΕΡΙ" 4Α 13. Κατανμή χωρητικότητας "ΤΑΝΚΕΡΕ" κατά εθν ικότητα 46 ΙΑ. Αριθμός ελληνικών επιχειρήσεων και πλίων Ετήσια εξέλ ιξη των ενυπόθηκων δανείων τη 1/1 κάθε έτυς και πηγές χρηματδότησης α. από αλλδαπύς Ετήσια εξέλιξη των ενυπόθηκων δανείων τη 1/1 κάθε έτυς και πηγές χρηματδότησης β. από Ελληνες ββ 17. Εμπρική αξία (αγραία τιμή) φρτηγύ πλ ίυ 7. 5 τόνων Υπθηκευμένα πλία, χωρητικότητα και σύνλ βαρών την 1/1 κάθε έτυς Αργύσα χωρητικότητα ελληνικής και δ ιεθνύς φρτηγύ ναυτ ιλ ίας 94

7 Πσστό(S) επιχειρήσεων με ένα πλί στ σύνλ των ελληνικών και αντιστίχως στ σύνλ των πλ Ιων.111 Πσστό(%) "μναχβάπρων" ανά κατηγρία ηλ ι κ ίας 112 Πσστό (54) επί τυ συνόλυ των επιχειρήσεων αναλόγως των πλίων πυ διέθεταν Μέγεθς των ναυτιλιακών επιχειρήσεων παγκσμίως ( ) 115 Κλάσεις χωρητικότητας των επιχειρήσεων σε κάθε μία από τις ναυτιλιακές χώρες (193132)..116 Πσστό(%) κλάσεως ανά χώρα, αναλόγως της εθν ικής χωρητ ικότητας 117 Μέση ηλικία και μέση χωρητικότητα πλίων επιχειρήσεων με ένα και με άνω τυ ενός πλία.119 Ηλικία και αριθμός των φρτηγών πυ αγράσθηκαν και νηλγήθηκαν στην Ελλάδα ( ) 122 Η αξ ία των αγραζμένων πλ ίων. 124 Αριθμός Ανωνύμων ναυτικών εταιρειών, αριθμός των πλίων τυς και η χωρητ ικότητά τυς 127 Α. Ε. μναχβάπρα 128 Πσστό(*) ελληνικών επιχειρήσεων με έδρα σε χώρα της δυτικής Ευρώπης 144 Πσστό(%) ατμόπλιων και χωρητικότητα Μεσγειακής και Πντπόρυ ελληνικής ναυτ ιλίας 145 Ευνλική αξία τυ εμπρικύ και φρτηγύ στόλυ της Ελλάδας την 1/1 κάθε έτυς 152 Ευγκριτική αναλγία χωρητικότητας σε Κ..Χ. κατά άτμ στις κυρ ιώτερες ναυτιλιακές χώρες Κατηγρίες τυ ελληνικύ εμπρικύ στόλυ κατά δραστηριότητα και πσστό(%) επ ι της συνλ ικής χωρητ ικότητας. 156 Ηλικιακή κατάσταση της ελληνικής φρτηγύ ναυτιλίας αναλόγως των μεγεθών των πλίων Κέρδη από εκμετάλευση των ελληνικών πλίων την περίδ Κέρδη από υπερτιμήσεις πωληθέντων ή βυθισμένων πλίων πυ απζημιώθηκαν ( ) 161 Μ ισθ ί ναυτών 166 Ευγκριτικός Πίνακας σύνθεσης και μισθών (1937) σε φρτηγό πλ ί 8. τόνων φρτ ίυ 17

8 Αριθμός αγρασθέντων πλίων από Ελληνες αναλόγως της ηλ ικ ίας των ( ) 175 Μέση χωρητικότητα ελληνικών ναυτιλιακών επ ιχε ιρήσεων 178 Απώλειες της ελληνικής εμπρικής ναυτιλίας 181 Απώλειες εμπρναυτικών χωρών σε σχέση με την εθνική τυς χωρητικότητα < ) Ετήσια εξέλιξη των ενυπόθηκων δανέ (.ων την 1/1 κάθε έτυς 216 Αριθμός και χωρητικότητα πλίων άνω των 1 Κ..Χ. Πλίων με μηχανές εσωτερικής καύσεως και ιστιφόρων κατά εθνικότητα 217 Μηνιαίς ναυλτ ιμάριθμς των ετών Η εξέλιξη τυ τιμαρίθμυ μισθλγίυ ακτπλίας ; 221 Μέση χωρητικότητα 31/12 κάθε έτυς των ελλην ικών πλ luv 222 Ανώνυμες Ναυτικές εταιρείες ( ) 223 Αριθμός πλίων και χωρητικότητα της ελληνικής ναυτιλίας ( ) 225

9 Ε Ι Σ:«Γ~*!Γ2Γ~Η Η Ελλάδα χώρα, κατά κινή μλγία, ικνμικά καθυστερημένη, χώρα πυ εξαρτύσε τ ικνμικό της μέλλν κυρίως από την "αγρτική της παραγωγή", παρυσίασε σημαντικά αξιόλγη δραστηριότητα στ χώρ της ναυτιλίας. Αυτό ακριβώς τ γεγνός, απτελεί τ βασικό στιχεί πυ, απασχλεί τη μελέτη μας αυτή. Δηλαδή, πως είναι δυνατό και μέσα από από πιες πρϋπθέσεις και ιδιαιτερότητες, μια ικνμικά καθυστερημένη χώρα, όπως η Ελλάδα, να γίνεται ναυτική δύναμη στ παγκόσμι χώρ και να ανταγωνίζεται με επιτυχία αντίστιχες ναυτιλίες, άλλων χωρών, στις ναυλαγρές εκείνες όπυ αναπτύσσει μεταφρική δραστήρ ιότητα. Τ ερώτημα αυτό απκτά ιδιαίτερη σημασία αν τ ικνμικό γεγνός πυ εξετάζυμε τ δύμε σε συνθήκες παγκσμίων ικνμικών κρίσεων και ιδιαίτερα στ χώρ της ναυτ ιλ ίας. Επιλέγυμε για τύτ την περίδ , περίδ πλλαπλών ικνμικών και πλιτικών γεγνότων, πλέμων κλπ. Ιδιαίτερη αναφρά κρίνεται σκόπιμ να γίνει στην ικνμική κρίση τυ 1929, όπυ παρακλυθύμε τ παράδξ: ενώ η διεθνή χωρητικότητα της ναυτιλίας μειώνεται, η Ελληνική όχι μόν αυξάνεται, αλλά ταυτχρόνως η εξέλιξη της παρυσιάζει πιτική βελτίωση.

10 πρσδιρισμός τυ έτυς 191 ως χρνική αρχή της υπό μελέτη περιόδυ επιλέχθηκε λόγω της θεσμθέτησης της υπθήκης με τ νόμ "ΓΨΙΖ" της 17^ * Απριλίυ 191 "περί θαλάσσιας εμπρίας", πίς εκσυγχρόνισε τ νόμ "ΩΞΒ" περί υπθήκης πλίων, δημσιευμένς στην εφημερίδα της κυβέρνησης την 24η Ιυλίυ 188. Τ ζήτημα της χρηματδότησης τηξ Ελληνικής ναυτιλίας φαίνεται να επηρεάζει καθριστικά την εξέλιξη της. Εκτιμώντας ως σημαντική την χρηματδότηση της από τν ενυπόθηκ δανεισμό η περ ιδλόγηση με αφετηρία τ έτς θεσμθέτησης της υπθήκης κρίνεται αναγκαία. Τ έτς 1939 ρίζει τ τέλς της περιόδυ πυ εξετάζυμε για τυς πρφανείς λόγυς ι πίι έχυν σχέση με τ δεύτερ παγκόσμι πόλεμ. Επήλθαν σημαντικές αλλαγές και διαφρπιήσεις στ διεθνές εμπόρι και ιδιαίτερα στις θαλάσσιες μεταφρές. Πέρα όμως από τις παρενέργειες πυ πόλεμς επιφέρει στις διεθνείς ναυλαγρές έχυμε και σημαντικές πιτικές μεταβλές, στ εσωτερικό της ελληνικής ναυτιλιακής επιχείρησης. Ηδη αμέσως μετά την ικνμική κρίση τυ 1929 βλέπυμε την ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση να χαρακτηρίζεται από επενδύσεις κεφαλαίυ. Η επικράτηση των κεφάλα ικρατικά συγκρτημένων επιχειρήσεων είναι απτέλεσμα τυ υψηλύ κεφαλαίυ πυ πραπαιτύνταν για την αγρά τυ πλίυ, έστω και μεταχειρισμένυ, σε αντίθεση με τις χαμηλές τιμές κατά τ παρελθόν. Αυτό σε καμιά περίπτωση δεν σημαίνει ότι πλλά από τα πρκαπιταλιστ ικύ τύπυ

11 χαρακτηριστικά των επ ιχε ιρήσεων αυτών εκλείπυν. Απλώς πρσαρμόζνται, τηρυμένων των αναλγιών, στις νέες συνθήκες της μεγάλης χωρητικότητας και των κεφάλαικρατ ικά συγκρτημένων επιχειρήσεων. Φαινόμενα πυ εντπίζυμε και στη σημερινή πραγματικότητα. Παρ' όλα αυτά όμως είναι εμφανή τα διαφρετικά στιχεία πυ χαρακτηρίζυν την ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση αμέσως μετά τν πόλεμ. Για τύτα και κρίθηκε η έναρξη των εχθρπραξιών αυτύ τυ πλέμυ να απτελεί και τ τέλς της περιόδυ πυ μελετύμε. α.υπθέσεις Ερωτήματα θα ήταν δυνατό να τεθεί ως συναφές και κύρι, τ ερώτημα: Γιατί μέρς τυ κεφαλαίυ ασχλείται με τ ναυτικό τμέα, ή γιατί αναπτύσσεται αυτή η ικνμική δραστηριότητα από σημαντική μερίδα εργαζμένων, ιδιαιτέρως από αυτύς πυ κατάγνται από συγκεκριμένες περιχές της χώρας, νμαζόμενες και "ναυτότπι". θεωρύμε ως δεδμένη την απάντηση, ότι είναι φυσιλγικό, μιας και λόγω παράδσης, πυ δεν είναι άσχετη με τη γεωπλιτική θέση της χώρας, υπήρχε η ικνμική και κινωνική βάση στην πία στηρίχθηκε η ανάπτυξη αυτής της ικνμικής δραστηριότητας. Ωστόσ η παράδση από μόνη της δεν είναι ικανή να ερμηνεύσει την πρόδ και την ανθεκτικότητα πυ επέδειξε η Ελληνική ναυτιλία ιδιαίτερα σε περιόδυς κατά τις

12 πίες η Διεθνής χωρητικότητα και ι πλέν ισχυρές ναυτιλιακές χώρες παρυσίασαν στασιμότητα η και υπχώρηση. Φαίνεται δηλαδή, και αυτό θα επιχειρήσυμε να δείξυμε, ότι η Ελληνική ναυτιλία τρέφεται από την κρίση των άλλων ναυτικών χωρών αναλαμβάνντας υψηλό "ρίσκ", πυ τελικά βήθησε στην ανάπτυξη και τν εκσυγχρνισμό τυ στόλυ της. ι λόγι για την ερμηνεία τυ πραναφερθέντς "παράδξυ", θα πρέπει να αναζητηθύν στις εξής τρεις εκδχές: Πρώτν, στ γεγνός ότ ι η Ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις λειτυργύν σε διαφρετικές σφαίρες δραστηριότητας απ' ό,τι ι ναυτιλίες άλλων χωρών. Δεύτερν, σε μια συστηματική και μακρχρόνια πλιτική υπστήριξης από τ κράτς και τρ ίτν, στην εσωτερική διάρθρωση και δμή των ελληνικών ναυτιλιακών επιχειρήσεων (μρφές παραγωγής και συνεργασ ιακός χαρακτήρας). Και για τις τρεις αυτές εκδχές θα επικεντρώσυμε τ ενδιαφέρν μας σέ δύ σημεία: Στη σημαντική εξέλιξη της ελληνικής ναυτιλίας σε αυτά τα τριάντα χρόνια, μέσα σε συνθήκες πλέμων, διεθνών ικνμικών κρίσεων και πρφανύς διεθνπίησης της θαλάσσιας βιμηχανίαςιδιαίτερα της ελληνικής ναυτιλίας των ελεύθερων φρτηγών πλ ίων, και Ετη συνύπαρξη διαφρετικών μρφών παραγωγής με μία σχέση συμπληρωματική, μεταξύ τυς όπως αναλυτικά θα αναφερθύμε.

13 Η πρσσέγγιση αυτή και ι απαντήσεις πυ θα έχυμε θα μας δηγύν αναπόφευκτα σε ειδικότερα ή και γενικότερα ερωτήματα, πυ αφρύν: (α) τις τάσεις εκσυγχρνισμύ τυ συνόλυ της ελληνικής ναυτιλίας στην κρίσιμη αυτή περίδ, (β> τυς όρυς ενσωμάτωσης της στ παγκόσμι σύστημα των θαλασσίων μεταφρών και (γ) τη σχέση της με την ελληνική ικνμική και κινωνική πραγματικότητα. Ε (.να ι δεδμέν ότι στην εργασία αυτή δεν θα επιχειρήσυμε να μελετήσυμε από την αρχή την ιστρία, θα επιχειρηθεί μια νέα ανάγνωση των πηγών, αξιπιώντας ταυτόχρνα βιγραφίες ναυτικών της περιόδυ ή και συνεντεύξεις τυς (πρσωπικές μας συζητήσεις), για να απαντήσυμε στα ερωτήματα πυ θέσαμε και να πρβύμε επίσης σε πιθανές νέες ιεραρχήσεις των ιστρικών παραγόντων έτσι ώστε να ερμηνεύνται πληρέστερα και τα αντίστιχα, σχετικά σύγχρνα, ικνμικά φαινόμενα. Λόγω τυ αντικειμένυ, η επεξεργασία της μελέτης, δεν είναι δυνατόν να εξαντληθεί ύτε και να περιριστεί σε μια, υπό στενή έννια, ικνμική πρσέγγιση. Χρησιμπιώντας όσ είναι δυνατόν ένα διεπιστημνικό τρόπ πρσέγγισης, επιχειρύμε να ανιχνεύσυμε τις κινωνικές διαστάσεις, τ ιστρικό υπόβαθρ δηλαδή, της ικνμικής εξέλιξης των ελληνικών ναυτιλιακών επιχειρήσεων, μέσα στην εξέλιξη της διεθνύς και ελληνικής ικνμικής, πλιτικής και κινωνικής ιστρίας. Τα ικνμικά φαινόμενα συντελύνται μέσα στ χρόν. Τα φαινόμενα αυτά έχυν αυτνμία και αυττέλεια, αλλά

14 δεν είναι ύτε αυττελή ύτε και αυτόνμα. Εμπλέκνται και διαμρφώννται, με τη συνλική εξέλιξη της κινωνίας. Τ θέμα της ελληνικής ναυτιλίας είναι ακόμα αδιερεύνητ για την Ελληνική ικνμική Ιστρία. Αλλ ι μελετητές τ θεωρύν σαν ένα εξωελλαδικό φαινόμεν, ενώ άλλι απδίδυν εξαιρετική σημασία σε αυτό συνδέντας τ με τν κινωνικό σχηματισμό τυ ελλαδικύ χώρυ 1. Η ιστρία ενός τμέα της ικνμίας, της ελληνικής ναυτιλίας, nou αναπτύσσεται σε διεθνές επίπεδ, χαράζεται βαθιά από τν τρόπ εξέλιξης της διάρθρωσης τυ τμέα αυτύ και της σχέσης τυ με τ παγκόσμι σύστημα. Ευχνά σε μελέτες ικνμικής ιστρίας κυριαρχεί η "γραμμική" αντίληψη της κινωνικής εξέλιξης ή γίνεται πρσπάθεια ερμηνείας της πραγματικότητας με βάση δάνεια σχήματα, πρϊόντα ίσως ανάλυσης αντίστιχων φαινμένων σε άλλες κινωνίες (θεωρίες εξάρτησης, πυ αναπτύχθηκαν κυρίως από ικνμλόγυς της Λατινικής Αμερικής). Τ γεγνός αυτό απτελεί σβαρό εμπόδι όχι μόν στην ανάπτυξη της ικνμικής ιστρίας τυ τόπυ, αλλά και στη μελέτη και ερμηνεία σημαντικών ιδιόμρφων ικνμικών φα ινμένων της Ελλάδας. Η πρόθεση, στ μεθδλγικό πεδί, ήταν η συμμόρφωση πρς δύ βασικές αρχές: α) Τη μη απδχή γενικών νόμων κίνησης της ιστρίας, είτε γενικών τύπων εξέλιξης των κινωνιών, είτε ικνμικών νμτελειών.

15 β) Την παραδχή της σχετικής αυττέλειας και αυτνμίας των ικνμικών φαινμένων και την αναγνώριση της ιστρικής τυς ταυτότητας. Ταυτόχρνα καταβάλλεται μια πρσπάθεια εξισρρόπησης των γενικών χαρακτηριστικών και τυ εμπειρικύ τυς υπόβαθρυ. Η διεθνπίηση τυ ναυτιλιακύ κεφαλαίυ και των σχέσεων παράγωγης, αυτήν πλέν την περίδ, δημιυργεί τις πρϋπθέσεις στις εθνικές ναυτιλίες των λιγότερ αναπτυγμένων ικνμικά χωρών, για αντιφατικές διαδικασίες <α) συρρίκνωσης ή και διατήρησης των πρκαπιταλιστικών τρόπων παραγωγής και (β) ίδρυσης και διαχείρησης των ναυτιλιακών επιχειρήσεων. Με αυτή την έννια η καθυστέρηση στην πρεία ανάπτυξης των παραγωγικών δυνάμεων (και τυ καπιταλιστικύ τρόπυ παραγωγής) στν διεθνπιημέν τμέα της εμπρικής ναυτιλίας, απτελεί ργανικό στιχεί της ύπαρξης πρκαπιταλιστικών μρφών παραγωγής και της άρθρωση τυς με άλλες μρφές παραγωγής. Με επίκεντρ τη μελέτη τυ παραπάνω ικνμικύ φαινμένυ στα πλαίσια της Ελληνικής ναυτιλίας, η παρύσα μελέτη φιλδξεί να βηθήσει στην ερμηνεία της εξέλιξης της ελληνικής ναυτιλίας μελετώντας ιδιαίτερα τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις σε σχέση με τη δραστηριότητα τυς και τη διάρθρωση τυς στην περίδ Η βιβλιγραφία πυ υπάρχει, με αντικείμεν τη ναυτιλιακή επιχείρηση της Ελλάδας στη συγκεκριμένη

16 περίδ, είναι περιρισμένη. Τ θέμα θίγεται παρεπ ιπτόντως, όταν γίνεται πρσέγγιση της εμπρικής ναυτιλίας της χώρας, στις αναλύσεις μελετητώνερευνητών πυ αναλύυν τ σύνλ ή άλλυς τμείς της ελληνικής ικνμ ίας. β. Δ «.άρθρωση Η μελέτη αυτή απτελείται από πέντε κεφάλαια. Στ πρώτ κεφάλαι αναφερόμαστε, συνπτικά, στις ιδιαιτερότητες των ελληνικών ναυτιλιακών επιχειρήσεων και διακρίνυμε τυς τμείς πυ ανέπτυξε δραστηριότητα. Αμέσως μετά επιχειρείται η περιγραφή τυ διεθνύς περιβάλλντς στ πί λειτύργησε η ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση και ι όρι τυ ανταγωνισμύ στις θαλάσσιες μεταφρές. Διαπιστώνεται η παγκσμιότητα των δυνάμεων πυ καθρίζυν τις τιμές των ναύλων σε ένα μέρς τυ κόσμυ και τ γεγνός ότι ι διεθνείς εξελίξεις είναι αυτές πυ μετατρέπυν συνεχώς τις συνθήκες μέσα στις πίες αναπτύσσει δράση η ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση. Ετ δεύτερ κεφάλαι επιχειρείται μια σύντμη συζήτηση, με βάση τις ιδιαιτερότητες τυ ναυτιλιακύ τμέα, για τα κριτήρια κατάταξης των ναυτιλιακών επιχειρήσεων σε διαφρετικές μρφές παραγωγής. Φαίνεται ότι ι κινά απδεκτί κανόνες για τα κριτήρια αυτά στ ναυτιλιακό τμέα είναι δυνατό να αμφισβητηθύν. Αφύ καταλήγυμε στ πρηγύμεν ζήτημα θέτυμε για συζήτηση τις τάσεις συντήρησης ή διάλυσης των πρκαπ ιταλιστικής

17 μρφής επιχειρήσεων και την ανθεκτικότητα τυς στα πλαίσια ταυ διεθνύς ανταγωνισμύ. Η ύπαρξη πρκαπιταλ ιστ ικών και καπιταλιστικών επιχειρήσεων υπστηρίζει την αναφρά μας για την λειτυργία τυ συστήματς, ΙΔΡΥΣΗΣ και ÛIAXEIPHEHE των ναυτιλιακών επιχειρήσεων, κατανέμντας αυτές σε "αυττελείς" και "μη αυττελείς" επιχειρήσεις. Ετ Κεφάλαι 3 αναλύεται η επίδραση της χρηματδότησης της ναυτιλίας στην πρεία εξέλιξης της και στις μρφές διάρθρωσης των ελληνικών ναυτιλιακών επιχειρήσεων. Συμπεραίνεται ότι ι μρφές χρηματδότησης απτέλεσαν και τ σημαντικό παράγντα για τη συντήρηση τυ μ ικρκαπ ιταλ ισμύ και των πρκαπ ιταλιστικής μρφής επιχειρήσεων στη ναυτιλία. Ετ κεφάλαι 4 εξετάζυμε τη ναυτιλιακή επιχείρηση από τη σκπιά τυ μεγέθυς σε χωρητηκότητα και σε αριθμό πλίων πυ διέθετε. Η διάρθρωση των επιχειρήσεων και η σχέση μεταξύ τυς απτέλεσε ένα θέμα πυ συζητήσαμε για να εντπίσυμε τυς ικνμικύς λόγυς ι πίι δηγύσαν στη συνεργασία μεταξύ διαφρετικών μρφών ναυτιλιακών επιχειρήσεων. Ετ πέμπτ κεφάλαι εντπίζυμε όλα εκείνα τα διαρθρωτικά χαρακτηριστικά πυ πρσδιρίζυν τ ις ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις, αναφερόμενι ιδιαίτερα σε όλες εκείνες τις ιδιτυπίες πυ αφρύν κατά απκλειστικό τρόπ την ελληνική ναυτιλία. Ιδιτυπίες ι πίες συνετέλεσαν καθριστικά για την σχετική αντίσταση

18 των πρκαπ ιταλ ιστ ικών επιχειρήσεων έναντι "^ης καπιταλιστικής ανάπτυξης τυλάχιστ μέχρι τα δεύτερ παγκόσμι πόλεμ. Μετά τ πέμπτ κεφάλα ι επ ιχε ιρύμε με την Ανακεφαλαίωση να καταγράψυμε συνπτικά τα συμπεράσματα μας για τυς παράγντες πυ πρσδιόρισαν την εξέλιξη της ελληνικής ναυτιλιακής επιχειρήσεως. Τέλς κλείνει η μελέτη με την παράθεση ενός παραρτήματς, αναγκαίυ για την πληρφόρηση πρς κατανόηση σημαντικών σημείων και αναφρών της μελέτης μας. Αυτό απτελείται από πέντε σημειώσεις και από έξι πίνακες πυ αφρύν στιχεία τυ συνόλυ της ελληνικής ναυτιλίας. Στην Σημείωση 1 αναφερόμαστε τυς σκπύς της Διεθνύς Ναυτικής Ενώσεως, τα συνέδρια τις διπλωματικές διασκέψεις και τις Συνόδυς της. Στη Σημείωση 2 καταγράφυμε τυς νόμυς και τα Βασιλικά διατάγματα πυ δημσιεύθηκαν στ Φ.Ε.Κ. τα έτη Στη τρίτη σημείωση παραθέτυμε τις συμβάσεις της Ελλάδας με άλλες χώρες, με θέματα πυ αφρύν τ εμπόρι και τη ναυτιλία, για τα έτη Στη Σημείωση Α αναφερόμαστε αναλυτικά στ νόμ 143, πυ αφρά τη φρλγία των εκτάκτων κερδών της ναυτιλίας από την πλεμική περίδ. Στη 5 και τελευταία Σημείωση παρυσιάζυμε τις βασικές έννιες της χωρητικότητας πυ χρησιμπιήσαμε στη μελέτη μας αυτή.

19 11 Σημειώσεις και αναφρές 1.Η πρώτη άπψη υπστηρίζεται από Δερτιλή, Φίλια και π ιό συγκεκριμένα από τν γιάνγλυ ενώ την άλλη υπστηρίζει κυρίως Ν.Ψυρύκης. Ιδιαίτερη αναφρά γίνεται από τν Μαυζελη στ "Τ κράτς στν περιφερειακά καπιταλισμό" σ Η άνιση ανάπτυξη των τμέων και κλάδων της ελληνικής ικνμίας δεν είναι απτέλεσμα της υπανάπτυξης και της εξάρτησης όπως αυτή εμφανίζεται στις χώρες της περιφέρειας, αλλά τυ τρόπυ και της μρφής πυ πήρε η διεθνπίηση μερίδων τυ συνλικύ κεφαλαίυ μέχρι τ δεύτερ παγκόσμι πόλεμ. Για τη συλλγιστική αυτή βλέπε J.Petras: "Εημειώσεις για την πλιτική ικνμία της Ελλάδας". "Τετράδ ια" τεύχς 6, Δεκέμβρης 19Θ2.

20 12 Κ Ε Φ Λ Ι 1 _ Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ THE ΕΛΛΗΝΙΚΗΕ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΑΠΤΕΛΕΕΜΑ THE ΔΙΕΘΝΥΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΤΗΤΑΕ 1.1. Η ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση θεωρέ CCOL σκόπιμ από την αρχή να απσαφηνισθεί η έννια τυ όρυ "ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση", γιατί τα πράγματα κάθε άλλ παρά ξεκάθαρα είναι. Πράγματι, και η λέξη "ναυτιλιακή" και η λέξη "ελληνική" πρέπει να πρσδιριστύν ειδικά για τις ανάγκες αυτής της μελέτης και για την περίδ πυ ερευνύμε, αφύ υπήρξε αργότερα στν μεν όρ "ναυτιλιακή" διεύρυνση των ικνμικών δραστηριτήτων πυ περιελάμβανε, στν δε όρ "Ελληνική" διαφρπίηση των δεδμένων πυ την πρσδιόριζαν. Ως ναυτιλιακή επιχείρηση θεωρύμε τ κέντρ λήψης απφάσεων για ικνμική εκμετάλλευση σε κάπια ή κάπιες από τις εξής επιχειρηματικές δραστηριότητες: 1. Επιχείρηση πλικτησίας, η πία συγκεντρώνει την κυριότητα τυ πλίυ, την εκμετάλλευση τυ και τη διαχε ίριση. 2. Επιχείρηση εφπλισμύ πυ ασχλείται απκλειστικά και μόν με τη διαχείριση τυ πλίυ, ενώ η εκμετάλλευση (κέρδη από μεταφρές) και κυριότητα τυ (πλικτησία) ανήκει αλλύ.

21 13 3. Επιχείρηση κυριότητας τυ πλίυ, από την πία έχυμε την ωφέλεια λόγω ιδικτησίας τυ πλίυ η και λόγω εκμετάλευσής τυ, πυ όμως διαχειρίζεται άλλη επιχείρηση, η εφπλιστική. Η ναυτιλιακή επιχείρηση διαφέρει από τις άλλες βιμηχανικές επιχειρήσεις ως πρς τν αριθμό και τις διαστάσεις των παραγόντων πυ πρσδιρίζυν την εξέλιξη της χ. ι παράγντες αυτί πυ διακρίννται σε ενδγενείς και εξωγενείς είναι: Ι Ι ι ι Ι εξωγενείς παράγντες Ι Ι ενδγενείς παράγντες Ι Ι Ι Ι 1 α.τιμές πλίων <νέα και παλαιά) α. Ι δ ικτησ ιακό καθεστώς β. Ναυλαγρές β. Διίκηση γ.ασφαλιστική αγρά (Ναυτασφάλε ιες) δ.χρηματαγρές ε.καύσ ιμα υλ ικά τ. Ναυπηγέ ίαεπισκευαστήρ ια ζ.διεθνής ικνμική και πλιτική κατάσταση η.εργατικό δυναμικό β.τεχνλγική εξέλιξη ι διαστάσεις των παραγόντων αυτών είναι κινές τόσ στν ελληνικό όσ και τ διεθνή χώρ. Η Ελληνική και η ξένη επιχείρηση διαφέρυν μόν ως πρς τυς ενδγενείς

22 14 παράγντες και, όσν αφρά τυς εξωγενείς, στ εργατικό δυναμικό και στην τεχνλγική εξέλιξη. Για τν όρ "ελληνική", αντίθετα απ άλλες ικνμικές δραστηριότητες, η "ενσωμάτωση" συνλικά της ναυτιλίας σε ένα συγκεκριμέν ικνμικό σύνλ είναι από τη φύση της ασαφής μέσα σε συνθήκες μάλιστα αυξανόμενης διεθνπίησης στ ναυτιλιακό χώρ. Η "εθνικότητα" της ναυτιλιακής επιχείρησης πρκύπτει αναγκαστικά από τ τυπικό κριτήρι της σημαίας και τυ τόπυ νηλόγησης τυ σκάφυς, με συμπληρωματικό κριτήρι την ιθαγένεια τυ πλ ικτήτη. Τα κριτήρια όμως αυτά δεν πρσδιρίζυν σε καμιά περίπτωση τη λειτυργική ή όχι ανακύκλωση των ναυτιλιακών καφαλαίων ύτε την κατεύθυνση και τις λειτυργίες τυ συσσωρευμένυ πλενάσματς. Ετσι δεν θεωρύμε την ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση συνλικά, ως αναπόσπαστ μέρς της εθνικής ικνμίας. Επιπρόσθετα, η υπάρχυσα συνθετότητα στην πλικτησία και η αύξηση της χρήσης ξένων σημαιών, πυ φείλνται στην πρεία της διεθνπίησης, καθώς και άλλι ιστρικί λόγι, κάνυν αδύνατη την εξεύρεση ρισμύ πυ να είναι εφαρμόσιμς στην περίπτωση όλων των ναυτιλιακών χωρών 3. λα αυτά βέβαια δεν σημαίνυν ύτε ότι δεν υπάρχει σαν τέτια η "ελληνική" ναυτιλιακή επιχείρηση, ύτε ότι δεν συνδέεται ργανικά με την ελληνική ικνμία. Αντίθετα είναι αυτνόητ ότι η ναυτιλία συνλικά υπήρξε ένας από τυς τμείς εκείνυς, πυ πρσδιόρισαν κατεξχήν

23 15 την ικνμική συγκρότηση τυ ελληνικύ χώρυ, από κάθε άπψη 3. Τ ζητύμεν λιπόν είναι η πρσπάθεια, στ μέτρ τυ δυνατύ, πρσδιρισμύ των συγκεκριμένων μρφών άρθρωσης της ελληνικής ναυτιλιακής επιχείρησης με την ελληνική ικνμία. Πρέπει επίσης να απσαφηνιστεί ότι όρς "ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση" για την παρύσα μελέτη, αναφέρεται στις επιχειρήσεις με ικνμική μνάδα τ φρτηγό πλί, υγρύ και ξηρύ φρτίυ. Και αυτό γιατί. ι μνάδες της φρτηγύ ναυτιλίας καλύπτυν για όλη αυτή την περίδ πσστό υψηλότερ τυ 7 % στ σύνλ των ελληνόκτητων πλίων. Ενδεικτικό είναι τι, ιδιαίτερα μετά τ 1923, περίδ κατά την πία έχυν κατχυρωθεί τα επιβατηγά και τα υπερωκεάνια ως μέσα μεταφράς των επιβατών ( έως τότε ι μεταφρές ανθρώπων γινόταν με φρτηγά πλία, ενώ τώρα νόμς περιρίζει κατά πλύ τν αριθμό των επιβατών πυ μπρεί να μεταφέρει ένα φρτηγό πλί), αριθμός των φρτηγών πλίων αυξάνεται όχι μόν απόλυτα αλλά και σχετικά όπως φαίνεται από τν Πίνακα 1. Συγκεκριμένα ενώ τα φρτηγά απτελύν τ 64,45t τυ συνόλυ κατά τ 1923, τ 1939, παραμνές τυ πλέμυ, η κατηγρία αυτή φθάνει τ Θ6,7% όλων των ελληνόκτητων πλίων. Εξαιρύνται λιπόν από τη μελέτη ι ναυτιλιακές επιχειρήσεις των επιβατηγών και υπερωκεάνιων όπως και αυτές των "διαφόρων" ατμπλίων. Και τύτ γιατί τα επιβατηγά και ιδιαίτερα αυτά της ακτπλίας, συνιστύν, βέβαια, ενδιαφέρν τμέα μελέτης, αλλά λειτυργύν σε

24 16 τελείως διαφρετικές συνθήκες και σε άλλη ναυλαγρά και πεδί ανταγωνισμύ απ',τι τα φρτηγά πλία. έτς 1923 ΠΊΝΑΚΑΣ: ι Αριθμός και κατανμή ανά κατηγρία των ελληνικών πλίων αναλόγως της δραστηριότητας των. αρ ιθμός φρτηγά ; 278 % επ ιβατηγά ελλ.α\π 64, 4j 126 ~[ 29,2 % υπερ/νια δ ιάφρα ,3j 117 j I 71,5! 12 26,8 25, i 1926 Ι ' j ι Ι , 2l , , ,8 23,6 22, i 11 ί , , , ) 77,β! 114 2, 4 19, ,9Î 112 2, , , , , , , Θ Ì 615 j ί 638 Ι j Ι ,2 84,2 86, , 12, 8 9,5 Πηγές: Π Lloyd i Register of shipping 2) Ναυτεργατική 31/5/1973 3) Στατιστικά στιχεία Y.E.N 4) Επιθεώρηση Εμπρικύ Ναυτικύ ί

25 Πλία τακτικών γραμμών και ελεύθερα Τα ακτπλϊκά φρτηγά, κατά την περίδ πυ καλύπτει η μελέτη, αρχίζυν να αντιμετωπίζυν ξύ ανταγωνισμό απ τα δικά και σιδηρδρμικά συγκινωνιακά μέσα, τα πία εξελίσσνται ραγδαίως. Για τύτ ανταγωνιστικά είναι τα πλία πυ είναι ταχύπλα, μικρύ βυθίσματς και ικανά να παραλαμβάνυν τ φρτί κντά στν τόπ παραγωγής και κατανάλωσης. Αντίθετα τα πντπόρα φρτηγά δεν έχυν ακόμη να αντιμετωπίσυν τν ανταγωνισμό των άλλων μεταφρικών μέσων, πίς εμφανίστηκε φυσικά αργότερα με τις εναέριες μεταφρές. Η συνλική εξέλιξη όλων των θαλάσσιων μεταφρικών μέσων είχε τα έξης απτέλεσμα: την επέκταση των τακτικών γραμμών σε τέτι βαθμό, πυ να συνδένται όλ και περισσότερ με αυτές ι περισσότερι λιμένες τυ κόσμυ. Τη διαμόρφωση τυ τύπυ των πλέν σύγχρνων πλίων liners, πυ εξυπηρετύσαν λένα και περισσότερ τις ανάγκες τυ διεθνύς εμπρίυ'*. Η στρφή των ναυτιλιακών επιχειρήσεων διεθνώς πρς πλία τύπυ liner ήταν έντνη. αριθμός τυς, πλύ μικρός στην αρχή τυ αιώνα μας σε σύγκριση με τα υπάρχντα διεθνώς tramps, αυξάνεται σημαντικά μέχρι τ δεύτερ παγκόσμι πόλεμ. Η ελληνική όμως ναυτιλιακή επιχείρηση επιλέγει τν τμέα των ελεύθερων φρτηγών (tramp shipping), απτέλεσμα όπως θα δύμε, των

26 18 περιρισμένων ελληνικών παραγωγικών και εμπρικών δυναττήτων ως πρς τη συγκέντρωση τυ κεφαλαίυ. την πρεία τυππίησης τυ εισαγωγικύ και εξαγωγικύ εμπρίυ των διαφόρων κρατών. Ταυτχρόνως και την τυππίηση των πλίων για τη μεταφρά φρτίων ρισμένων περ ιχών τη μείωση τυ κόστυς της μεγάλης ταχύτητας με τη χρησιμπίηση των μηχανών εσωτερικής καύσης. την τάση των χωρών πυ παράγυν τις πρώτες ύλες να τις εξάγυν επεξεργασμένες κατά τ πρώτ τυλάχιστν στάδι (ημ ι βιμηχανπιημένα πρϊόντα). Παρ'όλα αυτά όμως τ διεθνές εμπόρι δεν είναι δυνατό να ργανωθεί με σταθερό και μόνιμ τρόπ, εφόσν η αγρά πρϋπθέτει τν ανταγωνισμό των επιχειρήσεων, έτσι ώστε να παρυσιάζει πάντα τν ίδι όγκ και να γίνεται με τν ίδι ρυθμό μεταξύ των ίδιων λιμανιών. Για τύτ και δεν μπρεί να ικανπιηθύν ι ανάγκες των μεταφρών τυ διεθνύς εμπρίυ μόν απ τα πλία τακτικών γραμμών. Υπάρχει πάντα η ανάγκη εφεδρικής χωρητικότητας, πυ έχει πρρισμό να κινείται εδώ κι εκεί για να εκτελεί τις άτακτες και έκτακτες μεταφρές. Μεταφρές ι πίες κυρίως αναφέρνται σε μειδή και πλέν ευτελή φρτία πυ κστίζυν μικρό ναύλ, όπως είναι λόγυ χάρη ι γαιάνθρακες, τα σ ιδηρμεταλλεύματα και τα σιτηρά. Στις μεταφρές αυτές επιδόθηκε τ πλί ελευθέρων δρμλγίων, δεδμένυ ότι στην ώρα των εκτάκτων αναγκών τυ διεθνύς εμπρίυ μειώνεται και η ένταση της κρατικής πρστασίας

27 19 των εθνικών σημαιών. Αλλς λόγς είναι ότι, επειδή δεν εκτελύσαν πρκαθρισμένα δρμλόγια και εκ ινύντ άτακτα, δεν έδιναν στόχ στυς ανταγωνιστές. Τα κύρια χαρακτηριστικά τυ φρτηγύ tramp ατμπλΐυ είναι: τ άτακτ των δρμλγίων τυ, γιατί πάει όπυ υπάρχει ζήτηση χωρητικότητας. Για τύτ ι μεν Αγγλι τ νόμασαν tramp, ι δε γάλλι vogabonde, δηλαδή "αλήτης". Τα φρτηγά αυτά ατμόπλια είναι τα φθηνότερα μέσα μεταφράς στ θαλάσσι εμπόρι. Γενικά τ φρτηγό πλί κστίζει στν πλικτήτη λιγότερ απ τ επιβατηγό. Τα φρτηγά έχυν σχετική μιμρφία, απλό τύπ και τα περισσότερα tramps είναι με ένα κατάστρωμα. Η απλότητα αυτή επιτρέπει την τυππίηση της παράγωγης με την ναυπήγηση κατά σειρά. Ταυτόχρνα τ φρτηγό χρησιμπιείται μέχρι μεγάλη ηλικία σε αντίθεση με τ επιβατηγό πλί. Τα tramps ασχλύνται με τη μεταφρά βαριών αντικειμένων και ιδιαίτερα αυτών, πυ δεν έχυν ανάγκη ειδικής συσκευασίας. Η μικρότερη αξία τυς σε σχέση με τα άλλα επιβατηγά και liners και η μικρότερη δαπάνη για την εκμετάλλευση τυς, όπως και η μεγαλύτερη διάρκεια εκμεταλεύσ ιμης ζωής πυ έχυν τα κάνει να είναι πρσιτά στις ατμικές περιυσίες. κλάδς όμως αυτών των φρτηγών πλίων, σε αντίθεση με τα liners, επηρεάζεται περισσότερ απ τις εμφανιζόμενες κρίσεις στν τμέα των μειδών φρτίων πυ

28 2 μεταφέρυν. Η ικνμική τυς δραστηριότητα εξαρτάται απ τ μηχανισμό της ναυλαγράς. Ετ ις ειρηνικές περιόδυς η ναυλαγρά απτελεί, σε μεγάλ βαθμό, αυτρρυθμιζόμεν μηχανισμό. Μέσα από τ μηχανισμό αυτό, τ επίπεδ των ναύλων στις διάφρες περιχές της υδργείυ κινείται παράλληλα. παράγντας, πυ θα επιδράσει θετικά η αρνητικά στην τιμή των ναύλων σε μια περιχή, επιδρά τελικά και αναπόφευκτα στη στάθμη των ναύλων παγκσμίως. Επάνια συμβαίνει να υπάρχει διαφρά από περιχή σε περιχή στ επίπεδ της τιμής των ναύλων, αλλά και άν αυτό συμβεί δεν αργεί η ευθυγράμμιση. πό τα παραπάνω πρκύπτει λιπόν με σαφήνεια η συνεκτικότητα της παγκόσμιας ναυλαγράς για τα tramps και η παγκσμιότητα των δυνάμεων, πυ τη συγκρτύν: δηλαδή, της ζήτησης και της πρσφράς χωρητικότητας OL ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις κα ι χώρς δράσης τμέας στν πί ανέπτυξαν δραστηριότητα ι ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις ήταν των ελεύθερων φρτηγών πλίων. Ηταν περισσότερ ρευστός και αβέβαις γιατί, όπως θα δύμε, περιρίζεται στα περιθώρια τυ διεθνύς διαμετακμιστικύ εμπρίυ και συγκεκριμένα σε αυτά, πυ απέμεναν στις διεθνείς μεταφρές μετά την αφαίρεση των τακτικών και συνήθων μεταφρών. Τα περιθώρια δε αυτά αυξμειώννται ανάλγα με τις διακυμάνσεις τυ όγκυ και των μεταπτώσεων ή των μεταβλών τυ παγκσμίυ

29 21 εμπρίυ ou πίες, όπως θα δύμε παρακάτω διεξδικότερα, φείλνται. σε έκτακτα γεγνότα, όπως είναι ι πόλεμι, ι μεγάλες απεργίες και διάφρι άλλι λόγι, απ τυς πίυς επηρεάζνται ι εισαγωγές και ι εξαγωγές των μεγάλων αγρών. Η ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση έχει πλέν από τις αρχές τυ αιώνα μας απμακρυνθεί απ τν ελλαδικό χώρ. Αναπτύσσει τη μεταφρική της δραστηριότητα έξω απ τα γεωα ικνμ ικά όρια τυ ελλαδικύ χώρυ. Είναι γεγνός ότι ι επιχειρήσεις πυ εδρεύυν εκτός Ελλάδς και ιδιαίτερα στις χώρες της Δύσης έχυν υψηλότερ βαθμό συγκέντρωσης. Η κάθε μια έχει περισσότερα τυ ενός πλία σε αντίθεση μ' αυτές πυ εδρεύυν στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τν Πίνακα 2, ενώ για τις επιχειρήσεις πυ εδρεύυν σε Αθήνα Πειραιά τ ΠΙΝΑΚΑΣ 2 Επιχειρήσεις με ένα πλί, σε σχέση με την έδρα τυς. Ετς 191 ΑΘΗΝΑΠΕΙΡΑΙΑΣ 77* ΥΠΛ. ΕΛΛΑΔΑ ' ΔΥΤΙΚΗ ΕΥΡΏΠΗ 87* Γ 59* * 82* 59* * 85* 65* * 83* 64* * 86* 8* * Πηγή:1) Επεξεργασ ία των στιχείων τυ Loyd's Register of Shipping για τα έτη 1911, 1915, 192, 1925, 193, * 66*

30 22 πσστό αυτών πυ έχυν μόν èva πλί κυμαίνεται μεταξύ τυ 66% και τυ 77%, τ πσστό των αντίστιχων επ ιχε (.ρήσεων με έδρα στην υπόλιπη Ελλάδα είναι ακόμη υψηλότερ και κυμαίνεται μεταξύ 82% και 87% στις επιχειρήσεις πυ έχυν έδρα στις χώρες της Δυτικής Ευρώπης, τ πσστό αυτών με ένα πλί είναι σημαντικά χαμηλότερ και κυμαίνεται μεταξύ τυ 59% και τυ 65%. Τ πλέν όμως σημαντικό στιχεί είναι η συγκέντρωση χωρητικότητας πυ παρυσιάζεται στις εκτός Ελλάδς επιχειρήσεις. Εύμφωνα με τα στιχεία τυ πίνακα 3, τ 41,4% των επιχειρήσεων πυ είχαν έδρα ΑθήναΠε ιρα ιά και τ 43,6% αυτών με έδρα στην υπόλιπη Ελλάδα, είχαν χωρητικότητα από 1 έως 1. G.R.Τ. Τ πσστό των επιχειρήσεων με την ίδια χωρητικότητα, πυ έδρευαν σε χώρες της Δυτικής Ευρώπης, περιρίζεται στ 24,4 %. Αυτό δείχνει ότι ι περισσότερες επιχειρήσεις με έδρα τη Δυτική Ευρώπη είχαν χωρητικότητα άνω των 1. G.R.Τ. Εξαίρεση απτελεί η αμέσως μετά τν πόλεμ περίδς όπυ τα μεγέθη των επιχειρήσεων, και για λόγυς πυ αφρύν τυς αυξημένυς επιχειρηματικύς κινδύνυς στα χρόνια τυ πλέμυ, ήταν πλύ μικρά. ι επιχειρήσεις με χωρητικότητα κάτω των 1. G.R.Τ. απτελύσαν τ 192 τό 54%, τ 81% και τ 5% τυ συνόλυ των επιχειρήσεων πυ έδρευαν στην ΑθήναΠειραιά, στην υπόλιπη Ελλάδα και στις Ευρωπαϊκές χώρες αντίστιχα.

31 23 ΠΙΝΚΕ 3 En ιχειρήσεις με χωρητικότητα έως 1. G. R. Τ. σε σχέση με την έδρα τυς. Ετς Ρ,ΘΗΝΡ,ΠΕΙΡΡΙΙΑΕ 39% 54% 46% 37% ΥΠΛ.ΕΛΛΑΔΑ Ι ΕΥΡΩΠΗ 6% Ι 24% 81% ι 5%* 3% 3% 23% ' 15% % Ι 24% 3% * απτέλεσμα τυ πλέμυ Πηγή: με βάση τα στιχεία τυ Lloyd's register of shipping για τα έτη 1911,1915,192,1925, 193,1935. Ταυτόχρνα η ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση είναι χαλαρά συνδεδεμένη με την παραγωγή τυ ελλαδικύ χώρυ και με τυς άλλυς τμείς, πυ συγκρτύν τη ναυτιλιακή τυ υπδμή 3. ι πλικτήτες συνδένται με ισχυρύς μεγαλεμπρ ικύς ίκυς τόσ της μγένειας όσ και ξένυς. Ευνδέντα ι είτε με ικνμικές συμφωνίες είτε με συνεταιριστικές δραστηριότητες. Κατά κύρι λόγ η ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση ασχλείται με τις μεταφρές φρτίων στα πλαίσια τυ διεθνύς εμπρίυ και παρυσιάζει τις εξής ιδιαιτερότητες σε σχέση με τις αντίστιχες επιχειρήσεις άλλων ναυτεμπρ ικών χωρών: α) εξυπηρετεί διεθνείς μεταφρές. Η Ελλάδα είναι χώρα μικρή και με περιρισμέν όγκ διεθνών συναλλαγών (ε ισαγωγέςεξαγωγές> σε σχέση με άλλες

32 24 ναυτεμπρικές χώρες με συνέπεια να χαρακτηρίζεται απ τ χαμηλό ύψς εθνικών μεταφρών. Λυτό σημαίνει ότι: ι ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις αναζητύν φρτία σε όλα τα μήκη και πλάτη της υδργείυ η Ελλάδα δεν επέλεγε να δίνει φρτία κατ' επιλγή στην εθνική της ναυτιλία μιας και εκ των πραγμάτων ήταν ταγμένη υπέρ των αρχών της ελευθερίας τυ εμπρίυ και της ελεύθερης επιλγής πλίυ β. Από υπλγισμύς πυ βασίζνται στν Πίνακα 4 συμπεραίνυμε, ότι τ 9S περίπυ της ελληνικής χωρητικότητας απασχλείται στις εκτός Ελλάδας διεθνείς θαλάσσιες μεταφρές. Η συμμετχή της ελληνικής ναυτιλιακής επιχείρησης στ εξωτερικό εμπόρι της χώρας είναι συνεπώς μικρή. Ωυτό φείλεται αφ'ενός στ μέγεθς της χωρητικότητας σε σχέση με τν όγκ τυ εξωτερικύ εμπρίυ (χωρητικότητα 1,4 εκατ. περίπυ έναντι 3, εκατ. τόννων εμπρευμάτων ετησίως), και αφ'ετέρυ στ γεγνός ότι τ εμπόρι αυτό εξυπηρετείται περισσότερ απ τακτικές γραμμές φρτηγών πλίων (liners) και όχι απ πλία ελευθέρων δρμλγίων (trampssteamers), πυ χαρακτήριζαν, όπως θα δύμε παρακάτω, την ελληνική ναυτ ιλ ία. Η μεγαλύτερη συμμετχή των ελληνικών πλίων στις εισαγωγές σε σχέση με τις εξαγωγές πυ εμφανίζνται στν Πίνακα 4 φείλεται: Πρώτ στην γενική αιτία, πυ αναφέρεται στ γεγνός ό,τι τ εισαγωγικό εμπόρι στην Ελλάδα είναι πλύ υψηλότερ σε

33 ΠΙΝΩΚΑΕ 4 Ευμμετχή TCOU ελληνικύ στόλυ στ εξωτερικό εμπόρι της Ελλάδας * Ετς (S) i Εξαγωγές Ι Χωρητικότητα επρευμάτω (%) γκ! ν Ε ισαγ (%) Χωρητ ι κότητα ωγές (%) γκς εμπ/των , 78 28, 28 25, 4 24, OS 2, 22 19, 78 17, 62 17, 12 17, 45 16, 6 17, 13 19, 28 16, OS 13, 98 16, 4 16, 93 16, 83 17, 15, 32 14, 88 16, 87 18,78 18, 99 12, 2 37, Ι 33, 96 19, 68 23, 93 32, 14 39, 6 23, Ι 26, 91 3, 23 3, 98 29, 79 35, 52 43, 75 3, 42 35, 31 46, 37 SO, 65 27, 3 22, 42 19, 5 18, 3 17, 84 17, 16 16, 15 17, 37 17, 44 17, 59 18, 22 16, 52 15, 37 16, 6 17, 25 18, 45 18, 36 17, Ι 16, 82 18, Ι 22,87! 17,61 j 18, 4 32,4 Ι 39, 55 49,9! 46, 99 43, 46 SO, 2 57, 4 54, θ , 74 65, 66 65, 65 65, 7 62,74! 58, * 79 57, 6 *Υπλγ ισμί σύμφωνα με τα δεδμένα της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας για την Εμπρική Ναυτιλία της Ελλάδας.

34 6 όγκ και. αξία από τ εξαγωγικό. Συνεπώς λγικό είναι να εμφανίζεται και αυτή η διαφρά ως πρς τη συμμέτχη της ελληνικής εμπρικής ναυτιλίας στ εξωτερικό εμπόρια της χώρας. Δεύτερ στ ό,τι τ μεγαλύτερ μέρς των φρτίων απτελείται απ σιτηρά και γαιάνθρακες ενώ τα υπόλιπα απτελύνται απ είδη γενικύ εμπρίυ, πυ μεταφέρνται με φρτηγά ταχυδρμικά ατμόπλια (liners). Η μικρή δε συμμετχή στις εξαγωγές απδίδεται στ γεγνός ότι ι ελληνικές εξαγωγές απτελύνται απ καρπύς, κρασιά κλπ., πρϊόντα δηλαδή "ευγενή", πυ απαιτύν αφ'ενός ειδικά ατμόπλια και αφ'ετέρυ ι εξαγωγές αυτές δεν απτελύν, συνήθως, λόκληρ φρτί και απ ένα λιμάνι" 7. β) Η συγκέντρωση και σχηματισμός τυ παγίυ κεφαλαίυ, τ πί αντιπρσωπεύυν τα πλία, έχει χρηματδτηθεί στ μεγαλύτερ μέρς τυ απ την απταμίευση των ναυτικών ικγενειών και τ ιδιωτικό κεφάλαι των μγενών τυ εξωτερικύ ή απ τη διεθνή χρηματαγρά. Η απταμίευση της ελληνικής ικνμίας και συνεπώς τ ελληνικό χρηματδτικό σύστημα διαδραμάτισε ασήμαντ σχετικά ρόλ στη διαμόρφωση και συσσώρευση κεφαλαίυ στην ελληνική ναυτιλία. Χαρακτηριστικό στιχεί λιπόν της ελληνικής ναυτιλιακής δραστηριότητας είναι εν πλλίς διεθνής χαρακτήρας "εης. Η ελληνική εμπρική ναυτιλία είναι τμέας, πυ εξυπηρετεί τ διεθνές εμπόρι και πραγματπιεί τις θαλάσσιες μεταφρές σε παγκόσμια

35 27 κλίμακα και σε όλες σχεδόν τις θάλασσες. Με δεδμέν ότι τα πσστό (πάνω απ 65%) των παγκόσμιων μεταφρών πυ γίνεται θαλασσίως έχει αυξητική τάση, είναι φανερό τ μέγεθς της σημασίας και η ειδικότερη μρφή της ναυτιλιακής επιχείρησης της περιόδυ. Από την άπψη αυτή θα εξετάσυμε τόσ την ανάπτυξη της ελληνικής εμπρικής ναυτιλίας όσ και την εξέλιξη της ελληνικής ναυτιλιακής επιχείρησης κατά την περίδ Η ανάπτυξη και η εξέλιξη αυτή ήταν, σύμφωνα με τα παραπάνω, περισσότερ συναρτημένες με διεθνή γεγνότα της περιόδυ παρά απτέλεσμα πιτικών αλλαγών στη δμή της εμπρικής ναυτιλίας, κάτι πυ φαίνεται απ τα στιχεία πυ παρυσιάζυμε καθώς και από τη σχέση της ελληνικής ναυτιλιακής επιχείρησης με τ εξωτερικό εμπόρι της χώρας όπως φαίνεται από τν Πίνακας 4. Ηταν, θα μπρύσαμε να πύμε, απτέλεσμα μη σταθερών πρϋπθέσεων, πυ η συντήρηση τυς εξαρτιώταν απ εξωγενείς, επιβεβλημένες, καταστάσεις. Γι'αυτό και τα πρβλήματα της ελληνικής ναυτιλίας δεν πρέρχνται πρωτίστως απ ενδγενείς αιτίες. Τ διεθνές εμπόρι και ι σύγχρνες τεχνλγικές εξελίξεις μετατρέπυν συνεχώς τις συνθήκες μέσα στις πίες Αυτές αναπτύσσει δράση η ελληνική ναυτιλιακή επιχείρηση. ι μεταβλές άλλτε ξύνυν και άλλτε αμβλύνυν τα ενδγενή πρβλήματα της επιχείρησης.

36 29 ΠΙΝΚΕ 5 Μέσς ετήσις Ναυλτιμάριθμς 1S11939 (1923=1) Ετς Ναυλc ιμάρ ιθμς <Χ) μεταβλή ,65 47,15 i 63,41 \ 55,28 428,65! 352, ,39 Ι 14,57 1, 11,43 93,3 12,41 98,91 89, 65 89, 42 72, 48 7,55 67,6 64,53 65,91 66, 38 76, ,6 91,34 116,89 6,5 16, 34,5 12,8 17,9 65, 15, 3 4,4 1, 4 8,3 1, 1 3,4 9, 4,3 18,9 2,7 5, 3,8 2, 1,7 15,2 51,2 21, 28, ΠΗΓΗ: Επεξεργασμένα στιχεία απ τις Στατιστικές των Lloyds register of shipping των ετών BritishChamber of shipping των ετών βαθμό την ικνμική και πλιτική" ηγεσία της απ τις μεγάλες ευρωπαϊκές δυνάμεις και, ιδιαίτερα απ τα κυριότερα καπιταλιστικά αναπτυγμένα κράτη της ΰύσης. Ετν Πίνακα 5 παρυσιάζεται μέσς ετήσις ναυλτιμάριθμς από τ 191 εως τ 1939, καθώς και ι από

37 3 Ετς ; 1922 ' : β 1929 : ; 1936 ί Θ :! ΠΙΝΑΚΑΣ & Διεθνείς θαλάσσιες μεταφρές Διεθνείς μεταφρές. μεταβλή σε εκατ. τν.μίλια πσστό (S) , 7 277, 7 327,2 312,3 337,7 366,9 388, 4 41,7 425,6 43, 7 391,3 43,3 346, 9 33, 9 337, 1 372,4 372,4 446, θ 374,7 28, 1 5,2 9,1,7 17,8 4,6 8,2 8,6 5,9 5,7 3, ,1 3,1 14, 4,6 1,9 1, 5 2, 16, 1 Πηγή: Επεξεργασμένα σττχετα από τις Στατιστικές των Lloyd 's register of shipping BritishChamber of shipping έτς σε έτς μεταβλές τυ μεγέθυς αυτύ. Εξετάζντας τις τιμές των ναύλων κατά τα έτη 1912, 1919, 1926, 1937 παρατηρύμε ότι τις σχετικά μικρές περιόδυς πυ έχυν ανδική τάση ι τιμές των ναύλων διαδέχνται κάμψεις, ι πίες ρίχνυν τ ναυλτιμάριθμ σε χαμηλότερα επίπεδα. υτές ι μεταβλές μας δηγύν στ συμπέρασμα για κυκλική αλληλδιάδχη, πυ παρακλυθεί τις ετήσιες μεταβλές των

38 31 διεθνών μεταφρών (Πίνακας 6). Εδώ πρέπει. να λάβυμε υπόψιν μας τις αυξμειώσεις της διεθνύς χωρητικότητας πυ καθρίζυν και τις αυξμειώσεις στις τιμές των ναύλων. Είναι δε πρφανές ότι ι εξελίξεις στις διεθνείς μεταφρές παρακλυθύν τις διακυμάνσεις της διεθνύς ικνμικής δραστηριότητας. Διαφέρυν παρ'όλα αυτά στ ότι ι κυκλικές διακυμάνσεις στις θαλάσσιες μεταφρές είναι ξύτερες και περισσότερ εμφανείς απ τις διακυμάνσεις των περισσότερων άλλων κλάδων 1 3. Εκδηλώννται πι νωρίς στ στάδι της ύφεσης και αργότερα στ στάδι της ανόδυ. Ταυτόχρνα ι φάσεις της ύφεσης, ι πίες απτελύν την μαλή και συνήθη κατάσταση, είναι, ως επί τ πλείστν, μεγαλύτερης χρνικής διάρκειας απ' ότι ι φάσεις της έντασης, πυ χαρακτηρίζνται από μικρότερη χρνική διάρκεια και ι πίες φείλνται σε έκτακτα και πρσωρινής διάρκειας περιστατικά Περιγραφική αναφρά της περιόδυ Η περίδς από τν ft' έως και τν Β' παγκόσμι πόλεμ χαρακτηρίζεται από ένα αδιάκπ πλεμικό αναβρασμό χχ * και διάφρα κινωνικά, ικνμικά και πλιτικά γεγνότα επηρεάζυν την πρεία τυ διεθνύς εμπρίυ και των θαλάσσιων μεταφρών. Ετσι παρατηρύμε τα εξής στιχεία, πυ αφρύν ιδιαίτερα τη μεσπλεμική

39 32 περίδ με βάση τη κίνηση tou ναυλτ ιμάρ ιθμυ πυ παρυσιάζεται, όπως έχυμε δει στν Πίνακα 5. Την περίδ σημειώνεται υψηλά επίπεδ ναύλων σε σχέση και με την πρηγύμενη αλλά και με την επόμενη περίδ. Τ γεγνός αυτό φείλεται στις έκτακτες ανάγκες τυ διεθνύς εμπρίυ πυ δημιυργύνται αμέσως μετά τν πόλεμ. Τ επικρατεί "ναυτιλιακή κρίση" με συνεχιζόμενη και σβαρή πτώση των ναύλων καθώς και των τιμών των πλίων. Πίνακας 7 δείχνει ότι ενώ τ 192 η τιμή ναυπήγησης, σε λίρες Αγγλίας ανά τόν φρτίυ, ήταν τριάντα λίρες μειώνεται τ 1925 σε κτώ. Αυτό ήταν απτέλεσμα της υπερπρσφράς χωρητικότητας, πυ πρκλήθηκε από τις συνθήκες της αγράς τα πρηγύμενα έτη. Η μναδική διαφρπίηση τάσεων μεταξύ τιμών ναυπήγησης πλίων και ναυλτ ιμαρίθμυ εντπίζεται τ 193Θ και ερμηνεύεται από την αυξημένη ζήτηση πυ υπήρξε στα ναυπηγεία λόγω της πρετιμασίας των κρατών, από πλεμικά πλία, για τ ενδεχόμεν πλέμυ. Τ 1926 εμφανίζεται ναυτιλιακή "ζωηρότητα", η πία ερμηνεύεται απ τ γεγνός της απεργίας των γαιανθρακωρύχων στην Αγγλία και της ανάγκης τυ εφδιασμύ της Ευρώπης σε γαιάνθρακες απ μεγαλύτερες απόστασεις χ=. Αμέσως μετά από τ 1929 ως τ 1934 έχυμε ναυτιλιακή κρίση ξύτατη η πία κρυφώθηκε τ , απτέλεσμα της ικνμικής κρίσης της περ ιόδυ. Τ ξεπέρασμα της κρίσης μας δηγεί στ 1936 όπυ παρατηρείται ένταση στη ναυτιλιακή δραστηριότητα, " υ

40 33 είναι απτέλεσμα κατά κύρι λόγ τυ εμφυλίυ πλέμυ στην Ισπανία. Αμέσως μετά, τ , η ναυτιλιακή ζωηρότητα επανέρχεται λόγω της φρντίδας όλων των χωρών να ανεφδιαστύν σε ένα ενδεχόμεν πλέμυ. Είναι η επχή ΠΙΝΑΚΕ 7 Διακυμάνσεις της τιμής ναυπηγήσεως πλίυ 7.5 τάνων Ετς Τιμή σε Αγγλίας /τόν φρτίυ! ;! ! ' Πηγή:Ετήσια δημσίευση των ναυτικών μεσιτών τυ Λνδίνυ Kellocks (για τα νεναυπηγημένα πλία 7.5 τόννων, φρτηγά με ένα κατάστρωμα).

41 34 όπυ η αγγλική κυβέρνηση αναστέλλει τ ις επιχρηγήσεις πρς την εθνική της ναυτιλία, γιατί κρίνει ότι τα αγγλικό πλί δεν έχει πλέν ανάγκη. Τέλς από τ 1938 έως τα μέσα τυ 1939 σημειώνεται και πάλι ύφεση της ναυτιλιακής ζωηρότητας, γιατί επιχειρηματικός κόσμς θεωρύσε απίθανη την έκρηξη ενός πλέμυ, σε αντίθεση με τα κράτη πυ φαίνεται ότι πρετ ιμάζαντ για ένα τέτι ενδεχόμεν. Αυτό τ γεγνός έχει σαν απτέλεσμα να αρχίσει ξανά η επιχρήγηση της αγγλικής σημαίας. Τ δεύτερ εξάμην τυ 1939 ακλυθεί η πλεμική περίδς έκτακτης ναυτιλιακής δραστηριότητας (Tonnage act i ν it y). Εξετάζντας τ συνλικό παγκόσμι εμπόρι και τις τάσεις, πυ διαμρφώθηκαν κατά την περίδ την πία εξετάζυμε μπρύμε να αναφέρυμε κάπια χαρακτηριστικά, χρήσιμα για την πρσέγγιση της ελληνικής ναυτιλιακής επ ιχε ίρησης. α) Η διαμόρφωση τυ ικνμικύ κύκλυ στη Μ. Βρετανία δεν επηρεάζεται άμεσα απ τυς αντίστιχυς ικνμικύς κύκλυς των άλλων αναπτυσσόμενων χωρών της Ευρώπης. Ενώ αντίθετα όμως ι ικνμικές διακυμάνσεις στη Μ. Βρετανία εως τ δεύτερ παγκόσμι πόλεμ επηρεάζυν άμεσα όλες τις αναπτυσσόμενες χώρες.

42 35 ΠΙΝΚΑΣ: β. γκς παγκσμίων θαλασσίων μεταφρών σε εκαταμύρια μετρικών τάννων Ετς S Εύνλ φρτωθέν i παγκσμ. φρτ. Αφρ ική εκφρτ. 26, 4 21, 26, 1: 25, 4 23, 21, 4 19, 8 19, 1 19, W, 7 2, 2 17, 3 23, 3 18, 7 25, 1 17, 5 27, 21, 3 31, 7 24, 7 28, 23, φρτ. 12, 2 Β. Αμερ ική εκφρτ. 78, 5 14, 83, 94, 1 81, 9 75, 2 65, 2 65, 6 54, 9 67, 8 54, 75, 7 6, 4 77, 5 68, 8 82, 9 76, 9 16, 7 86, 4 17, 8, φρτ. Ν. Αμερ ική εκφρτ. 45, 9 23, 5 5, 5 25, 47, 7 22, 3 46, 5 15, 7 4, 6 4, 4 12, 8' 13, b 46, 3 14, 3 5, 1 15, 4 51, 7 16, 4 59, 3 2, 1 52, 19, φρτ. ΑΕΙΑ εκφρτ. 56, 1 64, 7 59, 1 68, 1 54, 7 63, 2 5, 6 57, 4 51, 7 56, 6 56, 3 57, 1 61, 6 58, 2 69, 2 66, 1 77, 8 65, 4 82, a 74, 5 83, 67, φρτ. ΕΥΡΩΠΗ εκφρτ L ] L L L φρτ ΩΚΕΑΝΙΑ εκφρτ 5, 3 7, 5 &, 2 7, 8 5, 5 θ, 3 7, 3 4, 9 7, 6 4, 4 7, 5 5, 2 6, 5, 6 7, 6, 4 7, 1 7, 5 Πηγή : Transport and Commun icat ions Division: Departmt of Economic Affairs των Ηνωμένων Εθνών. Στατιστικές. &, 7 a, 1 7, 9, β) Ετην περίδ τυ μεσπλέμυ αρχίζει να εμφανίζεται η κρίση ηγεμνίας της Μ. Βρετανίας στ ικνμικό αλλά και πλιτικό επίπεδ και εμφανίζνται δυναμικά στ πρσκήνι ι Η.Π.Α. Τ κέντρ βάρυς της παγκόσμιας αγράς μετατπίζεται απ την Ευρώπη όπως φαίνεται από τν Πίνακας 8 και ι παραδσιακές μεγάλες απικικρατικές

43 36 αυτκρατρίες χάνυν λένα και περισσότερ τν ικνμικό τυς έλεγχ. Είναι φανερό για τη δεκαετία αυτή <192Θ1938), από τα στιχεία πυ παρατίθενται στν πίνακα θ, ότι αναπτύσντα ι και άλλες αγρές στ διεθνή χώρ, όπυ η διακίνηση των πρϊόντων ενώ δεν ξεπερνά ακόμη σε πσότητα την ευρωπαϊκή αγρά είναι σημαντική σε σχέση με αυτή τυ παρελθόντς, ενώ ταυτόχρνα πρδιαγράφει και τη μελλντική εξέλ ιξη. Αυτή η κρίση ηγεμνίας, πυ λκληρώνεται μετά τ τέλς της περιόδυ πυ εξετάζυμε, επιφέρει αφ'ενός κάπια ανακατάταξη στ παγκόσμι status μέσα απ την εκδηλύμενη ικνμική ανάπτυξη άλλων δυτικευρωπαϊκών χωρών και των Η.Π.Α. και αφ'ετέρυ δείχνει έντνα την αλλαγή τυ ρόλυ των χωρών της Ανατλικής Ευρώπης και ιδιαίτερα της Ε. Ε. Σ. Δ. Για τν τμέα των μέσων μεταφράς ι αλλαγές αυτές έχυν ιδιαίτερη σημασία. ι Η. Π.. γίννται πλέν μια απ τις μεγαλύτερες εμπρικές ναυτιλιακές δυνάμεις χ&. βρειαμερικανικός εμπρικός στόλς, εκσυγχρνισμένς, ιδιαίτερα μετά τ 1918 διπλασιάζεται εως τ 1938, ενώ αντίστιχς της Αγγλίας παραμένει στα επίπεδα τυ 1913 όπως δείχνυν τα στιχεία τυ Πίνακα 9. Εντυπωσιακή άνδ παρυσιάζυν και ι εμπρικί στόλι της Ιαπωνίας και της Γερμανίας. Αυτή η πραγματικότητα είχε ως απτέλεσμα, τ αγγλικό κεφάλαι, να χάσει τν απκλειστικό έλεγχ πυ είχε πάνω στ διεθνές εφπλιστικό κεφάλαι, τυ πίυ

44 37 ρόλς στη διεξαγωγή τυ εμπρίυ υπήρξε και ήταν ακόμη μεγάλς. Παρ' όλα αυτά η Αγγλία εξακλυθεί να είναι η πρώτη εμπρική δύναμη στις συναλλαγές μεταξύ των χωρών. ΠΙΝΚΕ 9 Πσστό (.%) χωρητικότητας των μεγαλύτερων εμπραναυτικών χωρών σε σχέση με τη διεθνή χωρητικότητα. Ετς 1914 i I 1936 Μ. Βρετ. 42, 87 34, 24 33,96 33,34 32, 13 31, 78 31, 33 Hilft 1, 93 26,51 21,27 19, 45 19, 67 19, 89! 19,3 Ι απών ία Νρβηγ ία 3, 48 5, 1 5, 57 4,4 6, 15 4, 74 6, 1 5,8 6, 27 6, 1 &, 21 6, 7 6, 48 ι! 6,23 Γερμαν ία 11, 2 2,93 6, 1 6,7 5, 74 5, 63 ' 5, 72 Γαλλία 4, 72 5,97 4,96 5, 86 5, 17 5, 3 4, 61 Ιταλ ία 3, 4 4,45 4,83 4,76 4, 64 4, 47 4,76 λλανδ ία 3, 5 4,9 4, 32 4, 45 4, 7 3, 99 3, 86 Ευηδ ία 2, 2Θ 1,73 2,22 2,43 2, 47 1, 84 2,33 Ελλάδα 1, 71 Υπόλ ιπες 11, 26 Πηγή :Επεξε ργασ ία Ship; )ing 1, 4 1,86 1,99 2, 9 2, 3 9, 43 9,68 9,75 11, 74 12, 79 των axe ) ιχε ίων τυ LI oyd 5 Ri?gi s»te of 2,77 13, 61 Μέσα σ' αυτή τη διεθνή πραγματικότητα η εξέλιξη της ελληνικής εμπρικής ναυτιλίας φαίνεται να είναι άμεσα συνδεδεμένη με τα συμφέρντα τυ αγγλικύ εφπλιστικύ κεφαλαίυ. Η αγγλική κυριαρχία, σε παγκόσμι επίπεδ, καθώς και η πλυπίκιλλη βήθεια των αγγλικών αυτών συμφερόντων στην ελληνική εμπρική ναυτιλία, όπως θα δύμε παρακάτω, επέτρεψαν στην ελληνική ναυτιλιακή

45 3β επιχείρηση να αναπτύσσεται με γρήγρυς ρυθμύς, ακόμη και σε συνθήκες ναυτιλιακής κρίσης (περίδς ). Απ'αυτή όμως την πραγματικότητα διαπιστώθηκε κίνδυνς, πυ συνεπάγνταν ι παρακάτω δύ συγκεκριμένες αντιθετικές τάσεις: Η τάση της Αγγλίας να ελέγχει την ελληνική ναυτιλία, έτσι όπως ριζόταν απ τη συγκυρία, μέσα κατά κύρι λόγ απ τη χρηματδότηση και την ασφάλιση των πλίων, κα ι η ανίστρφη τάση, πυ πρέρχεται απ την εξέλ ιξη των ΗΠΡ. ι πίες δεν δέχνται την παράταση της αγγλικής κυριαρχίας, γεγνός πυ δημιυργύσε πρβλήματα στις ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις. Πρβλήματα, όχι μόν σε σχέση με τη γενική πρεία αλλά και μέσα στυς ίδιυς τυς κόλπυς των Ελλήνων πλικτητών, τα πία εμφανίστηκαν και εκφράστηκαν στην Ενωση Ελλήνων Εφπλιστών 17 ', με αρθργραφία στα "ναυτικά χρνικά" των αντίστιχων ετών όπως και στη μρφή των επιδιωκόμενων σχέσεων με τ ελληνικό κράτς. Χωρίς να επιδιώκυμε μια λεπτμερή ανάλυση της διαμρφύμενης κατάστασης αυτή την περίδ θα ήταν σκόπιμ να επισημάνυμε μια σειρά απ πρβλήματα της εμπρικής ναυτιλίας, πυ εμφανίζνται σε παγκόσμι επίπεδ και επηρεάζυν έμμεσα ή άμεσα τη δραστηριότητα των ελληνικών ναυτιλιακών επιχειρήσεων. Καθώς η κατάσταση τυ παγκόσμιυ εμπρίυ κινήθηκε μέσα στα όρια πυ διαμόρφωσαν ι ικνμικές κρίσεις και υφέσεις, όπως αυτή τυ 1929, ήταν πλέν φανερό τ

46 39 πρόβλημα της διεθνπίησης της εμπρικής ναυτιλίας και των κανόνων πυ τη διέπυν με αφρμή μάλιστα την πλιτική "διάκρισης σημαίας", την πία ακλύθησαν κάπια κράτη. Παρυσιάζεται τ φαινόμεν των "σημαιών ευκλίας" ως επιλγή της ναυτιλιακής επιχείρησης για περισσότερα κέρδη και όχι ως εξαναγκαστική πλιτική, ως απτέλεσμα δηλαδή πλέμων ή απαγρεύσεων στις διελεύσεις. Ετσι δημιυργείται υσιαστικό πρόβλημα στην εμπρναυτ ική πλιτική των κρατών 1. Ενα άλλ χαρακτηριστικό είναι ι σχέσεις εξάρτησης, πυ δημιυργύνται απ την έλλειψη ενός "εθνικύ" τμέα των μεταφρών και ι επιπτώσεις αυτής της εξάρτησης στ εξωτερικό εμπόρι και την ανάπτυξη πλλών χωρών, πυ δηγύν στην εμφάνιση τυ νμαζόμενυ ναυτιλιακύ εθνικισμύ, κατά κύρι λόγ στις αναπτυσσόμενες χώρες, μέσα απ την υπστήριξη τυ δικύ τυς στόλυ, και την υιθέτηση ενός έντνυ ναυτιλιακύ πρστατευτισμύ πυ εκδηλώθηκε με διάφρυς τρόπυς. Ακόμη η άνδς της ικνμικής ισχύς των ΗΠΑ και των άλλων χωρών, όπως της ΕΙΙΔ, σε παγκόσμι επίπεδ, συνδεύτηκε και με την είσδ των στόλων τυς στν τμέα των μεταφρών, και μάλιστα, με όρυς ιδιαίτερα ευνϊκύς. ι ευνϊκί όρι πρέρχνται απ την κρατική επιδότηση πυ καθιστύσε τα πλία αυτών των χωρών ιδιαίτερα ανταγωνιστικά, λόγω τυ χαμηλότερυ κόστυς πυ μπρύσαν να επιτύχυν απ τ εκάσττε διαμρφύμεν κόστς στην αγρά, επιτυγχάνντας έτσι χαμηλότερυς ναύλυς.

Αρχές Οικονομικής Θεωρίας

Αρχές Οικονομικής Θεωρίας Αρχές Οικνμικής Θεωρίας 12:00 Σελίδα 2 από 7 ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ Γ ΤΑΞΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΞΕΤΑΣΗΣ: 15 / 06 / 2019 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ: Αρχές Οικνμικής Θεωρίας ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

Σκοπός του κεφαλαίου είναι η κατανόηση των βασικών στοιχείων μιας στατιστικής έρευνας.

Σκοπός του κεφαλαίου είναι η κατανόηση των βασικών στοιχείων μιας στατιστικής έρευνας. Α ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ Σκπός Σκπός τυ κεφαλαίυ είναι η κατανόηση των βασικών στιχείων μιας στατιστικής έρευνας. Πρσδκώμενα απτελέσματα Όταν θα έχετε λκληρώσει τη μελέτη αυτύ τυ κεφαλαίυ θα πρέπει να μπρείτε:

Διαβάστε περισσότερα

Π.Μ.Σ Ηλεκτρονική Μάθηση

Π.Μ.Σ Ηλεκτρονική Μάθηση Πανεπιστήμι Πειραιώς Διδακτική της Τεχνλγίας και Ψηφιακών Συστημάτων Π.Μ.Σ Ηλεκτρνική Μάθηση Μεταπτυχιακή Διπλωματική Εργασία Αξιλόγηση Πργραμμάτων Δια Βίυ Εκπαίδευσης και Επιμόρφωσης Ενηλίκων από Απόσταση

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1: ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 8. 1.1 Πρόλογος...8. 1.2 Η έννοια και η σημασία της χρηματοοικονομικής ανάλυσης... 9

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1: ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 8. 1.1 Πρόλογος...8. 1.2 Η έννοια και η σημασία της χρηματοοικονομικής ανάλυσης... 9 Περιεχόμενα ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1: ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 8 1.1 Πρόλγς...8 1.2 Η έννια και η σημασία της χρηματικνμικής ανάλυσης... 9 1.2.1 Ο ρόλς τυ Χρηματικνμικύ Υπεύθυνυ... 11 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2: ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΓΕΙΑΣ ΚΑΙ Ο

Διαβάστε περισσότερα

Η ΕΝΝΟΙΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΟΥ ΠΑΡΑΓΩΓΟΣ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΕΣ ΠΑΡΑΓΩΓΙΣΗΣ ΡΥΘΜΟΙ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ

Η ΕΝΝΟΙΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΟΥ ΠΑΡΑΓΩΓΟΣ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΕΣ ΠΑΡΑΓΩΓΙΣΗΣ ΡΥΘΜΟΙ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ Παγκόσμι χωριό γνώσης ΕΝΟΤΗΤΑ 3 Η ΕΝΝΟΙΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΟΥ ΠΑΡΑΓΩΓΟΣ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΕΣ ΠΑΡΑΓΩΓΙΣΗΣ ΡΥΘΜΟΙ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ 3 ΜΑΘΗΜΑ Σκπός Σκπός της ενότητας είναι ρισμός της παραγώγυ και τυ ρυθμύ μεταβλής καθώς και

Διαβάστε περισσότερα

EC-ASE: Ευρωπαϊκό Πιστοποιητικό για τους Συμβούλους / Εκπαιδευτές Κοινωνικής Οικονομίας

EC-ASE: Ευρωπαϊκό Πιστοποιητικό για τους Συμβούλους / Εκπαιδευτές Κοινωνικής Οικονομίας ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ EC-ASE: Ευρωπαϊκό Πιστπιητικό για τυς Συμβύλυς / Εκπαιδευτές Κινωνικής Οικνμίας 2 «Ευρωπαϊκό Πιστπιητικό για τυς Συμβύλυς / Εκπαιδευτές Κινωνικής Οικνμίας» Επικεφαλής Εταίρς:

Διαβάστε περισσότερα

Dimitris Balios 18/12/2012

Dimitris Balios 18/12/2012 18/12/2012 Κστλόγηση εξατμικευμένης και συνεχύς Δρ. Δημήτρης Μπάλις Συστήματα κστλόγησης ανάλγα με τη μρφή της παραγωγικής διαδικασίας Κστλόγηση συνεχύς Κστλόγηση εξατμικευμένης ή κστλόγηση κατά φάση ή

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΡΤΗΤΕΟ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΠΕΙΓΟΝ-ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ

ΑΝΑΡΤΗΤΕΟ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΠΕΙΓΟΝ-ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ ΓΕΝ. Δ/ΝΣΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΥ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ ΑΝΑΡΤΗΤΕΟ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΠΕΙΓΟΝ-ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ Αθήνα, 7 Μαΐυ 2015 Α.Π:ΔΙΠΑΑΔ/ΕΠ/Φ.3/62/11867

Διαβάστε περισσότερα

για το Τμήμα Πληροφορικής με Εφαρμογές στη Βιοιατρική, του Πανεπιστημίου Στερεάς Ελλάδας ίϊρμίϊμιη

για το Τμήμα Πληροφορικής με Εφαρμογές στη Βιοιατρική, του Πανεπιστημίου Στερεάς Ελλάδας ίϊρμίϊμιη Μελέτη Σκπιμότητας «Δημιυργίας βάσης δεδμένων για την παρακλύθηση της σταδιδρμίας των απφίτων τυ τμήματς και τη συνεχή χαρτγράφηση της αγράς εργασίας» για τ Τμήμα Πληρφρικής με Εφαρμγές στη Βιιατρική,

Διαβάστε περισσότερα

Ειδικές εφαρμογές: Χρήση ειδικού τύπου τάπας στις ανατινάξεις σε λατομεία

Ειδικές εφαρμογές: Χρήση ειδικού τύπου τάπας στις ανατινάξεις σε λατομεία Ειδικές εφαρμγές: Χρήση ειδικύ τύπυ τάπας στις ανατινάξεις σε λατμεία Στ 4 Διεθνές Συνέδρι Explosives and Blasting της EFEE τ 2007 παρυσιάστηκαν, από τυς P. Moser, Ι. Vargek, τα απτελέσματα ενός ερευνητικύ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑ ΟΣΙΑΚΑ ΜΟΥΣΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ ΑΠΟ ΟΛΟ ΤΟ ΚΟΣΜΟ. ΕΝΑ ΜΟΥΣΙΚΟ ΤΑΞΙ Ι ΣΤΙΣ 5 ΗΠΕΙΡΟΥΣ ΜΕ ΜΕΡΙΚΑ ΚΛΙΚ. ΙΑΘΕΜΑΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ Η/Υ

ΠΑΡΑ ΟΣΙΑΚΑ ΜΟΥΣΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ ΑΠΟ ΟΛΟ ΤΟ ΚΟΣΜΟ. ΕΝΑ ΜΟΥΣΙΚΟ ΤΑΞΙ Ι ΣΤΙΣ 5 ΗΠΕΙΡΟΥΣ ΜΕ ΜΕΡΙΚΑ ΚΛΙΚ. ΙΑΘΕΜΑΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ Η/Υ P αιώνα 3 Ο ΣΥΝΕ ΡΙΟ ΣΤΗ ΣΥΡΟ-ΤΠΕ ΣΤΗΝ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ 695 ΠΑΡΑ ΟΣΙΑΚΑ ΜΟΥΣΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ ΑΠΟ ΟΛΟ ΤΟ ΚΟΣΜΟ. ΕΝΑ ΜΟΥΣΙΚΟ ΤΑΞΙ Ι ΣΤΙΣ 5 ΗΠΕΙΡΟΥΣ ΜΕ ΜΕΡΙΚΑ ΚΛΙΚ. ΙΑΘΕΜΑΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ Η/Υ Ανδρεάκυ Κωνσταντίνα

Διαβάστε περισσότερα

ΑΓΟΡΕΣ ΧΡΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ Ι

ΑΓΟΡΕΣ ΧΡΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ Ι ΑΓΟΡΕΣ ΧΡΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ Ι ΑΓΟΡΕΣ ΧΡΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ 1 Σ. ΘΩΜΑΔΑΚΗΣ Α. ΒΑΣΙΛΑ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2010 19 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2010 ΘΕΜΑ 1 Σε μία κεφαλαιαγρά τ επιτόκι ακίνδυνυ δανεισμύ είναι 3% σε ετήσια

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΟ Ι ΡΥΜΑ ΠΑΤΡΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ 22/06/2012 ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΑΣ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΟ Ι ΡΥΜΑ ΠΑΤΡΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ 22/06/2012 ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ /6/ ΘΕΜΑ (3 μνάδες) (α) Η αντίσταση ενός D λευκόχρυσυ μετρήθηκε στη θερμκρασία πήξης τυ νερύ και βρέθηκε 8 Ω, ενώ στη συνέχεια μετρήθηκε σε θερμκρασία θ και βρέθηκε 448 Ω Να

Διαβάστε περισσότερα

ΝΕΑ ΜΕΓΕΘΗ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΡΕΥΣΤΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ "

ΝΕΑ ΜΕΓΕΘΗ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΡΕΥΣΤΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙ ΜΑΚΕΔΝΙΑΣ ΙΚΝΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΚΙΝΩΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΔΙΑΤΜ Η Μ ΑΤΊΚ ΠΡΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΥΔΩΝ ΣΤΗ ΔΙΙΚΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΘΕΜΑ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: ΝΕΑ ΜΕΓΕΘΗ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΡΕΥΣΤΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Γενικές κατευθυντήριες γραμμές για τον προϋπολογισμό Τμήμα ΙΙΙ

Γενικές κατευθυντήριες γραμμές για τον προϋπολογισμό Τμήμα ΙΙΙ P7_TA-PROV(2014)0247 Γενικές κατευθυντήριες γραμμές για τν πρϋπλγισμό 2015 - Τμήμα ΙΙΙ Ψήφισμα τυ Ευρωπαϊκύ Κινβυλίυ της 13ης Μαρτίυ 2014 σχετικά με τις γενικές κατευθυντήριες γραμμές για την κατάρτιση

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Καβάλας Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών Τμήμα Μηχανολογίας Τομέας Ενεργειακός. Πτυχιακή Εργασία

Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Καβάλας Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών Τμήμα Μηχανολογίας Τομέας Ενεργειακός. Πτυχιακή Εργασία Τεχνλγικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Καβάλας Σχλή Τεχνλγικών Εφαρμγών Τμήμα Μηχανλγίας Τμέας Ενεργειακός Πτυχιακή Εργασία ΧΡΗΣΗ ΜΕΣΩΝ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (Εφαρμγές, συγκριτικά στιχεία

Διαβάστε περισσότερα

Γεώργιος Παστιάδης* ΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ: ΔΙΕΡΕΥΝΩΝΤΑΙ ΜΕ ΠΟΣΟΤΙΚΕΣ ΜΕΘΟΔΟΥΣ ΤΗ ΝΕΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΤΖΕΝΤΑ, ΥΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ

Γεώργιος Παστιάδης* ΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ: ΔΙΕΡΕΥΝΩΝΤΑΙ ΜΕ ΠΟΣΟΤΙΚΕΣ ΜΕΘΟΔΟΥΣ ΤΗ ΝΕΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΤΖΕΝΤΑ, ΥΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Επιθεώρηση Κινωνικών Ερευνών, 131 Α', 2010, 33-70 Γεώργις Παστιάδης* ΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΓΡΤΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ: ΔΙΕΡΕΥΝΩΝΤΑΙ ΜΕ ΠΣΤΙΚΕΣ ΜΕΘΔΥΣ ΤΗ ΝΕΑ ΚΙΝΩΝΙΚΗ ΑΤΖΕΝΤΑ, ΥΠ ΤΗΝ ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΥ ΕΠΙΠΕΔΥ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΠΕΡΙΛΗΨΗ Τ

Διαβάστε περισσότερα

ΒΑΣΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΕΤΡΙΑΣ Ι.

ΒΑΣΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΕΤΡΙΑΣ Ι. ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΡΗΤΗΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ - ΟΙΚΟΝΟΜΕΤΡΙΑ Ι ΒΑΣΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΕΤΡΙΑΣ Ι. ΙΚΑΙΟΣ ΤΣΕΡΚΕΖΟΣ ΕΞΕΙ ΙΚΕΥΣΗ ΕΝΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΕΤΡΙΚΟΥ ΥΠΟ ΕΙΓΜΑΤΟΣ . ΒΑΣΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ. Έχετε στην διάθεση σας ( Πίνακας ) στιχεία από

Διαβάστε περισσότερα

Ψήφισµα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 3ης Φεβρουαρίου 2009 σχετικά µε την άγρια φύση στην Ευρώπη (2008/2210(INI))

Ψήφισµα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 3ης Φεβρουαρίου 2009 σχετικά µε την άγρια φύση στην Ευρώπη (2008/2210(INI)) P6_TA(2009)0034 Άγρια φύση στην Ευρώπη Ψήφισµα τυ Ευρωπαϊκύ Κινβυλίυ της 3ης Φεβρυαρίυ 2009 σχετικά µε την άγρια φύση στην Ευρώπη (2008/220(INI)) Τ Ευρωπαϊκό Κινβύλι, έχντας υπόψη την δηγία 79/409/ΕΟΚ

Διαβάστε περισσότερα

Τιµή και απόδοση µετοχής. Ανάλυση χαρτοφυλακίου. Απόδοση µετοχής. Μεταβλητότητα τιµών και αποδόσεων

Τιµή και απόδοση µετοχής. Ανάλυση χαρτοφυλακίου. Απόδοση µετοχής. Μεταβλητότητα τιµών και αποδόσεων Τιµή και απόδση µετχής Ανάλυση χαρτφυλακίυ Τιµές Απδόσεις και Κίνδυνς µετχών ιαφρπίηση κινδύνυ Χαρτφυλάκια µετχών Η απόδση µιας µετχής είναι ίση πρς τη πσστιαία διαφρά µεταξύ της αρχικής και της τελικής

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ Αριθμ. Πρωτ. 25/2018. ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ Αθήνα 27 Αυγ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 101

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ Αριθμ. Πρωτ. 25/2018. ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ Αθήνα 27 Αυγ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 101 ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ Αριθμ. Πρωτ. 25/2018 ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ Αθήνα 27 Αυγ. 2018 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 101 Η απκατάσταση των μισθών και των συντάξεων των Στρατιωτικών (συμπεριλαμβανμένων και των Σωμάτων Ασφαλείας),

Διαβάστε περισσότερα

PUBLIC LIMITE EL ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ. Βρυξέλλες, 3 Δεκεμβρίου 2012 (07.01) (OR. en) 14975/12 LIMITE PV CONS 52 RELEX 936

PUBLIC LIMITE EL ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ. Βρυξέλλες, 3 Δεκεμβρίου 2012 (07.01) (OR. en) 14975/12 LIMITE PV CONS 52 RELEX 936 Conseil UE ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ Βρυξέλλες, 3 Δεκεμβρίυ 2012 (07.01) (OR. en) 14975/12 LIMITE PUBLIC PV CONS 52 RELEX 936 ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΑΚΤΙΚΩΝ Θέμα: 3191η σύνδς τυ Συμβυλίυ της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Διαβάστε περισσότερα

ΕΞΙΣΩΣΕΙΣ MAXWELL ΘΕΩΡΙΑ

ΕΞΙΣΩΣΕΙΣ MAXWELL ΘΕΩΡΙΑ ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΑΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΦΥΣΙΚΗΣ Π.Φ. ΜΟΙΡΑ 693 946778 ΕΞΙΣΩΣΕΙΣ MAXWELL ΘΕΩΡΙΑ Συγγραφή Επιμέλεια: Παναγιώτης Φ. Μίρας ΣΟΛΩΜΟΥ 9 - ΑΘΗΝΑ 693 946778 ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΑΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΦΥΣΙΚΗΣ Π.Φ. ΜΟΙΡΑ 693 946778

Διαβάστε περισσότερα

Ο ΤΑΜΕΙΑΚΟΣ ΚΥΚΛΟΣ ΣΑΝ ΜΕΓΕΘΟΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΡΕΥΣΤΟΤΗΤΑΣ: ΕΜΠΕΙΡΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΤΩΝ ΕΙΣΗΓΜΕΝΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΣΤΟ Χ.Α.Α.

Ο ΤΑΜΕΙΑΚΟΣ ΚΥΚΛΟΣ ΣΑΝ ΜΕΓΕΘΟΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΡΕΥΣΤΟΤΗΤΑΣ: ΕΜΠΕΙΡΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΤΩΝ ΕΙΣΗΓΜΕΝΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΣΤΟ Χ.Α.Α. ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙ ΜΑΚΕΔΝΙΑΣ ΙΚΝΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΚΙΝΩΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΔΙΑΤΜΗΜΑΤΙΚ ΠΡΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΥΔΩΝ ΣΤΗ ΔΙΙΚΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ Διπλωματική Εργασία: ΤΑΜΕΙΑΚΣ ΚΥΚΛΣ ΣΑΝ ΜΕΓΕΘΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΡΕΥΣΤΤΗΤΑΣ: ΕΜΠΕΙΡΙΚΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΒΙ.ΑΛ.ΚΟ. ΣΚΟΥΡΤΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.

ΒΙ.ΑΛ.ΚΟ. ΣΚΟΥΡΤΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε. ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙ ΜΑΚΕΔΝΙΑΣ ΙΚΝΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΚΙΝΩΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΔΙΑΤΜΗΜΑΤΙΚ ΠΡΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΥΔΩΝ ΣΤΗ ΔΙΙΚΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ - Μ.Β.Α. ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΧΡΗΜΑΤΙΚΝΜΙΚΗΣ Δ' ΕΞΑΜΗΝ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ (THESIS) ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

E.E. Παρ. ΙΙΙ(Ι) Αρ. 3570,

E.E. Παρ. ΙΙΙ(Ι) Αρ. 3570, E.E. Παρ. ΙΙΙ(Ι) Αρ. 3570, 25.1.2002 120 Κ.Δ.Π. 33/2002 Αριθμός 33 ΠΕΡΙ ΦΡΥ ΠΡΣΤΙΘΕΜΕΝΗΣ ΑΞΙΑΣ ΝΜΣ (ΝΜΣ 95(1) ΤΥ 2000) Ι ΠΕΡΙ ΦΡΥ ΠΡΣΤΙΘΕΜΕΝΗΣ ΑΞΙΑΣ (ΓΕΝΙΚΙ) ΚΑΝΝΙΣΜΙ ΤΥ 2001.7 ' :: ΐ:;ί ; ί "-'- [ Επίσημη

Διαβάστε περισσότερα

Περιεχόμενο διάλεξης

Περιεχόμενο διάλεξης ΕΝΟΤΗΤ 5: ΧΡΗΜΤ/ΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΟΟΤΙΚΟΤΗΤ Περιεχόμεν διάλεξης Έννια χρηματικνμικς απδτικότητας απδτ/τα συν/κών κεφαλαίων (ΣΚ) απδτικότητα ιδίων κεφαλαίων (ΙΚ) Άλλι δείκτες επίδσης Νεκρό σημεί, μόχλευση και εφαρμγές

Διαβάστε περισσότερα

Εάν η εξωτερική περιοδική δύναμη είναι της μορφής F δ =F max ημω δ t, τότε η εφαρμογή του 2 ου Νόμου του Νεύτωνα δίνει: dx b dt

Εάν η εξωτερική περιοδική δύναμη είναι της μορφής F δ =F max ημω δ t, τότε η εφαρμογή του 2 ου Νόμου του Νεύτωνα δίνει: dx b dt Μία ιστρία στην ΕΞΝΓΚΣΜΕΝΗ ΤΛΝΤΩΣΗ Κατά την περσινή σχλική χρνιά, στα πλαίσια της Π.Δ.Σ. πρσπάησα, αντί να λύσ ασκήσεις πυ μπρεί να υπάρχυν σε πλλά ιαφρετικά εξσχλικά βιβλία, να εάν ι μαητές μυ έχυν πραγματικά

Διαβάστε περισσότερα

2. ΟΡΙΟ & ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗΣ

2. ΟΡΙΟ & ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗΣ 2. ΟΡΙΟ & ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗΣ 2.1. ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΙ ΑΡΙΘΜΟΙ 5 Ο ΜΑΘΗΜΑ 2.1.1. Τ σύνλ των πραγματικών αριθμών Τ σύνλ των πραγματικών αριθμών, είναι γνωστό και με τα στιχεία τυ δυλέψαμε όλες τις πρηγύμενες τάζεις.

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΘΟΔΟΣ ΕΙΔΩΛΩΝ ΘΕΩΡΙΑ & ΑΣΚΗΣΕΙΣ

ΜΕΘΟΔΟΣ ΕΙΔΩΛΩΝ ΘΕΩΡΙΑ & ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΑΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΦΥΣΙΚΗΣ Π.Φ. ΜΟΙΡΑ 693 946778 ΜΕΘΟΔΟΣ ΕΙΔΩΛΩΝ ΘΕΩΡΙΑ & ΑΣΚΗΣΕΙΣ Συγγραφή Επιμέλεια: Παναγιώτης Φ. Μίρας ΣΟΛΩΜΟΥ 9 - ΑΘΗΝΑ 693 946778 ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΑΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΦΥΣΙΚΗΣ Π.Φ. ΜΟΙΡΑ 693

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΡΙΤΟ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Αρ της 25ης ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2002 ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΡΙΤΟ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Αρ της 25ης ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2002 ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ Κ.Δ.Π. 2/2002 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΡΙΤ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΚΡΑΤΙΑΣ Αρ. 570 της 25ης ΙΑΝΥΑΡΙΥ 2002 ΔΙΙΚΗΤΙΚΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ ΜΕΡΣ Ι Καννιστικές Διικητικές Πράξεις Αριθμός 2 ΠΕΡΙ ΦΡΥ ΠΡΣΤΙΘΕΜΕΝΗΣ ΑΞΙΑΣ ΝΜΣ (ΝΜΣ

Διαβάστε περισσότερα

Ι Α Γ Ω Ν Ι Σ Μ Α ΧΗΜΕΙΑ Β ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ. 04 Ιαν 2011 Επιµέλεια: Μπεντρός Χαλατζιάν

Ι Α Γ Ω Ν Ι Σ Μ Α ΧΗΜΕΙΑ Β ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ. 04 Ιαν 2011 Επιµέλεια: Μπεντρός Χαλατζιάν Ι Α Γ Ω Ν Ι Σ Μ Α ΧΗΜΕΙΑ Β ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ 04 Ιαν 2011 Επιµέλεια: Μπεντρός Χαλατζιάν Θ Ε Μ Α 1 Α. Για τις ερωτήσεις A1 A3 να γράψετε στην κόλλα σας τν αριθµό της ερώτησης και δίπλα τ γράµµα

Διαβάστε περισσότερα

(Ανάλογα εργαζόµαστε και για να αποδείξουµε ότι δύο γωνίες έχουν κοινή διχοτόµο ή δύο τόξα κοινό µέσο).

(Ανάλογα εργαζόµαστε και για να αποδείξουµε ότι δύο γωνίες έχουν κοινή διχοτόµο ή δύο τόξα κοινό µέσο). 1 ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΕΙΞΗΣ ΣΤΗ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑ (η τεχνική τυ αρκεί να απδείξυµε ότι... ) Παναγιώτης Λ. Θεδωρόπυλς Σχλικός Σύµβυλς κλάδυ ΠΕ03 ΠΡΟΛΟΓΟΣ Οι σηµειώσεις αυτές γράφτηκαν µε σκπό να βηθήσυν τυς µαθητές της

Διαβάστε περισσότερα

Α ΜΕΡΟΣ: ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΠΡΑΞΗ

Α ΜΕΡΟΣ: ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΠΡΑΞΗ 7 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Πρόγραμμα Ο ΠΛAΙΣΙΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ (2007-2013) ΣΩΤΗΡΗΣ ΞΥΔΗΣ: Σύμβυλς μεταφράς τεχνλγίας, ΔIKTYOY ΠΡΑΞΗ Α ΜΕΡΟΣ: ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΠΡΑΞΗ Τ Δίκτυ ΠΡΑΞΗ απτελεί μια στρατηγική συμμαχία τυ Συνδέσμυ

Διαβάστε περισσότερα

Η ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ

Η ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ ΘΕΟΦΑΝΗ Α. ΚΑΡΑΓΙΩΡΓΟΥ Η ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ ΔΙΔΑΚΤΟΡΙΚΗ ΔΙΑΤΡΙΒΗ Υπβληθείσα στ Τμήμα Οργάνωσης και Διίκησης Επιχειρήσεων Πανεπιστημίυ Μακεδνίας Οικνμικών και Κινωνικών Επιστημών

Διαβάστε περισσότερα

ΠΟΛΩΤΙΚΑ ΦΙΛΤΡΑ (Polaroids)

ΠΟΛΩΤΙΚΑ ΦΙΛΤΡΑ (Polaroids) ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΑΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΦΥΣΙΚΗΣ Π.Φ. ΜΟΙΡΑ 69 94677 ΠΟΛΩΤΙΚΑ ΦΙΛΤΡΑ (Plarids) Συγγραφή Επιμέλεια: Παναγιώτης Φ. Μίρας ΣΟΛΩΜΟΥ 9 - ΑΘΗΝΑ 69 94677 ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΑΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΦΥΣΙΚΗΣ Π.Φ. ΜΟΙΡΑ 69 94677 4. Πόλωση

Διαβάστε περισσότερα

Πίνακας περιεχομένων

Πίνακας περιεχομένων Πίνακας περιεχμένων Εισαγωγή... 2 Ερώτημα 1... 2 Ερώτημα 2... 4 Ερώτημα 3... 5 Ερώτημα 4... 6 Ερώτημα 5... 7 Ερώτημα 6... 8 Ερώτημα 7... 8 Ερώτημα 8... 9 Ερώτημα 9... 10 Ερώτημα 10... 10 Επίλγς... 12 Βιβλιγραφία...

Διαβάστε περισσότερα

Ο ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΣ ΡΟΑΟΣ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΓΗΣ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ

Ο ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΣ ΡΟΑΟΣ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΓΗΣ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ Ν D.' éoèo ΑΝΔΡΕΑΣ Σ. ΧΡΙΣΤΌΔΟΥΛίΔΗΣ ΐ ι~ '* noi Ο ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΣ ΡΟΑΟΣ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΓΗΣ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ Διδακτρική διατριβή υπβληθείσα στ Τμήμα Αστικής και Περιφερειακής Ανάπτυξης τυ Παντείυ Πανεπιστημίυ Κινωνικών

Διαβάστε περισσότερα

Επιθεώρηση Κοινωνικών Ερευνών

Επιθεώρηση Κοινωνικών Ερευνών Επιθεώρηση Κινωνικών Ερευνών Τμ., "ΠΙΣ ΚΥΒΕΡΝΑ;". Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΗΣ ΚΙΝΩΝΙΚΗΣ ΣΥΝΘΕΣΗΣ ΜΕΛΩΝ ΤΩΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΝ ΤΗΣ ΚΑΙ ΤΥ, 974- Μπυρίκς Δημήτρης Σωτηρόπυλς Δημήτρης http://dx.doi.org/.68/grsr.97 Copyright Δημήτρης

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΑΝΤΉΣΕΙΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤAΣΕΩΝ ΦΥΣΙΚΗ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ 2009 Επιμέλεια: Νεκτάριος Πρωτοπαπάς.

ΑΠΑΝΤΉΣΕΙΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤAΣΕΩΝ ΦΥΣΙΚΗ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ 2009 Επιμέλεια: Νεκτάριος Πρωτοπαπάς. ΑΑΝΤΉΣΕΙΣ ΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤAΣΕΩΝ ΦΥΣΙΚΗ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ 009 Επιμέλεια: Νεκτάρις ρωτπαπάς 1. Σωστή απάντηση είναι η γ. ΘΕΜΑ 1. Σωστή απάντηση είναι η α. Σχόλι: Σε μια απλή αρμνική

Διαβάστε περισσότερα

ΜΙΑ ΚΡΟΥΣΗ ΣΤΟΙΧΕΙΩΔΩΝ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ

ΜΙΑ ΚΡΟΥΣΗ ΣΤΟΙΧΕΙΩΔΩΝ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ ΜΙΑ ΚΡΟΥΣΗ ΣΤΟΙΧΕΙΩΔΩΝ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ Σωµάτι α (πυρήνας 4 He ) µε µάζα m a και φρτί q a =e και πυρήνας ασβεστίυ 40 Ca 0 µε µάζα mπυρ = 10m a και φρτί Q = 0 e πυρ, βρίσκνται αρχικά σε πλύ µεγάλη απόσταση µεταξύ

Διαβάστε περισσότερα

` ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΠΑΛΛΗΝΗΣ Ιθάκης 12, 15344, Γέρακας Τηλ.: 210 6604600,Fax: 210 6612965 Οικονομική Επιτροπή Αριθ.

` ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΠΑΛΛΗΝΗΣ Ιθάκης 12, 15344, Γέρακας Τηλ.: 210 6604600,Fax: 210 6612965 Οικονομική Επιτροπή Αριθ. ` ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΠΑΛΛΗΝΗΣ Ιθάκης 12, 15344, Γέρακας Τηλ.: 210 6604600,Fax: 210 6612965 Οικνμική Επιτρπή Αριθ.Απφ 380/2015 ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ Από τ Πρακτικό της έκτακτης συνεδρίασης της

Διαβάστε περισσότερα

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ. Προγράμματος Μεταπτυχιακών Σπουδών Ειδίκευσης (Π.Μ.Σ.) στην «Ψυχολογία της Υγείας» και στη «Σχολική Ψυχολογία»

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ. Προγράμματος Μεταπτυχιακών Σπουδών Ειδίκευσης (Π.Μ.Σ.) στην «Ψυχολογία της Υγείας» και στη «Σχολική Ψυχολογία» ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Πργράμματς Μεταπτυχιακών Σπυδών Ειδίκευσης (Π.Μ.Σ.) στην «Ψυχλγία της Υγείας» και στη «Σχλική Ψυχλγία» Α. ΓΕΝΙΚΑ ΑΡΘΡΑ Άρθρ 1 Αντικείμεν-Σκπί 1. Αντικείμεν τυ Πργράμματς

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΘΟ ΟΣ ΡΕΥΜΑΤΩΝ ΒΡΟΧΩΝ

ΜΕΘΟ ΟΣ ΡΕΥΜΑΤΩΝ ΒΡΟΧΩΝ Εισαγωγή Ρεύµατα βρόχων ΜΕΘΟ ΟΣ ΡΕΥΜΑΤΩΝ ΒΡΟΧΩΝ Η µέθδς ρευµάτων βρόχων για την επίλυση κυκλωµάτων (ή δικτύων) είναι υσιαστικά εφαρµγή τυ νόµυ τάσεων τυ Kirchhff µε κατάλληλη εκλγή κλειστών βρόχων ρεύµατς.

Διαβάστε περισσότερα

Σκοπός της ενότητας αυτής είναι να παρουσιάσει σύντομα αλλά περιεκτικά τους τρόπους με τους οποίους παρουσιάζονται τα στατιστικά δεδομένα.

Σκοπός της ενότητας αυτής είναι να παρουσιάσει σύντομα αλλά περιεκτικά τους τρόπους με τους οποίους παρουσιάζονται τα στατιστικά δεδομένα. 2.2. ΕΝΟΤΗΤΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ 8 ΜΑΘΗΜΑ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ Σπός Σπός της ενότητας αυτής είναι να παρυσιάσει σύντμα αλλά περιετιά τυς τρόπυς με τυς πίυς παρυσιάζνται τα στατιστιά δεδμένα. Πρσδώμενα απτελέσματα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΤΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΣΣΩΡΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙ ΟΡΟΙ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΡΟΚΑΠΓΓΑΛΙΣΤΙΚΟΥ ΤΡΟΠΟΥ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ:

ΕΝΤΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΣΣΩΡΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙ ΟΡΟΙ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΡΟΚΑΠΓΓΑΛΙΣΤΙΚΟΥ ΤΡΟΠΟΥ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ: ΕΝΤΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΣΣΩΡΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙ ΟΡΟΙ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΡΟΚΑΠΓΓΑΛΙΣΤΙΚΟΥ ΤΡΟΠΟΥ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ: 'ΠΠΏΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΗΛΙΑΣ Σ. ΚΑΤΣΙΚΑΣ ΔΙΔΑΚΤΟΡΙΚΗ ΔΙΑΤΡΙΒΗ ΑΝΩΤΑΤΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΜΕΛΕΤΗ ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑΣ ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΗΣ

ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΜΕΛΕΤΗ ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑΣ ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΗΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙ ΜΑΚΕΔΝΙΑΣ ΔΙΑΤΜΗΜΑΤΙΚ ΠΡΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΥΔΩΝ ΣΤΗ ΔΙΙΚΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ (MBA) ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΔΙΙΚΗΣΗ ΜΕΛΕΤΗ ΣΚΠΙΜΤΗΤΑΣ ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΗΣ - ΒΦΛ ΑΕ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ Ν. ΓΕΩΡΓΠΥΛΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΑΣΣΑΝΔΡΑΣ Ν.Π.Δ.Δ. ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΑΣΣΑΝΔΡΑΣ Ν.Π.Δ.Δ. ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ Από τ πρακτικό 17 της συνεδρίασης τυ Διικητικύ Συμβυλίυ τυ Α.Ο. στις ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2017 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΑΣΣΑΝΔΡΑΣ Ν.Π.Δ.Δ. ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ Αριθ. Απφ. 58/2017 ΠΕΡΙΛΗΨΗ

Διαβάστε περισσότερα

Χανιά: «Για την Ευρώπη μας»

Χανιά: «Για την Ευρώπη μας» 12/04/2019 Χανιά: «Για Ευρώπη μας» / Επιρότητα Με επιτυχία πραγματπιήθηκε η Ενημερωτική Ημερίδα πυ διργάνωσε η Ορθόδξς Ακαδημία Κρήτης (ΟΑΚ) τ Γραφεί Ευρωπαϊκύ Κινβυλίυ Ελλάδα, σε συνεργασία με υπστήριξη

Διαβάστε περισσότερα

ροή ιόντων και µορίων

ροή ιόντων και µορίων ρή ιόντων και µρίων Θεωρύµε ένα διάλυµα µίας υσίας Α. Αν εξαιτίας της ύπαρξης διαφρών συγκέντρωσης ή ηλεκτρικύ πεδίυ όλες ι ντότητες (µόρια ή ιόντα) της υσίας Α κινύνται µέσα σ αυτό µε την ίδια ριακή ταχύτητα

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικό εγχειρίδιο. Χαλύβδινος λέβητας βιομάζας σειρά BMT

Τεχνικό εγχειρίδιο. Χαλύβδινος λέβητας βιομάζας σειρά BMT THERM LEV Τεχνικό εγχειρίδι Χαλύβδινς λέβητας βιμάζας σειρά BMT ΨΣας ευχαριστύμε για την επιστσύνη πυ δείχνετε στα πριόντα μας. ΨΓια την απτελεσματική χρήση τυ λέβητα βιμάζας σειράς ΒΜΤ σας συνιστύμε να

Διαβάστε περισσότερα

Μελέτη Σκοπιμότητας «Τεχνική υποστήριξη και δικτυακές υπηρεσίες»

Μελέτη Σκοπιμότητας «Τεχνική υποστήριξη και δικτυακές υπηρεσίες» ΕΛΛΑΔΑ 1 2 0 0 8 /fvutnvih παντύ Ανάπτυξη yta άλυς. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ GPHIKEYMATQH ΕίΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΠΕΑΕΚ EYPDRAÏKHBi& H ΣΥΙΚΡΗΗΑΤ8Α0ΤΗΣΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΗΠΝΙΚΟ TAMÊIÛ ΕΥΡΟΠΑΪΚΟ ΤΑΜΕΙΟ

Διαβάστε περισσότερα

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΑΕ ΕΤΗΣΙΑ ΤΑΚΤΙΚΗ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΤΗΣ 9 ης ΙΟΥΝΙΟΥ 2015

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΑΕ ΕΤΗΣΙΑ ΤΑΚΤΙΚΗ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΤΗΣ 9 ης ΙΟΥΝΙΟΥ 2015 Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΑΕ ΕΤΗΣΙΑ ΤΑΚΤΙΚΗ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΤΗΣ 9 ης ΙΟΥΝΙΟΥ 2015 Σχέδια Απφάσεων επί θεμάτων της ημερήσιας διάταξης της Ετήσιας Τακτικής Γενικής Συνέλευσης για τ 2015 ΘΕΜΑ 1 : Υπβλή πρς έγκριση των

Διαβάστε περισσότερα

Τα δικαιώματα (RoyaΙties) στην πρότυπη σύμβαση του ΟΟΣΑ για τ/ αποφυγή της διπλής φορολογίας του εισοδήματος και κεφαλαίου

Τα δικαιώματα (RoyaΙties) στην πρότυπη σύμβαση του ΟΟΣΑ για τ/ αποφυγή της διπλής φορολογίας του εισοδήματος και κεφαλαίου 470 ~IΔ Α/2001 Τα δικαιώματα (RoyaΙties) στην πρότυπη σύμβαση τυ ΟΟΣΑ για τ/ απφυγή της διπλής φρλγίας τυ εισδήματς και κεφαλαίυ ΚΑΤΕΡΙΝΑΣ ΠΕΡΡΟΥ Δικηγόρυ Αθηνών, Υπτρόφυ ΙΚΥ Ε1ΣΑΓΩΓΗ Α Η ΕΝΝΟ/Α ΤΩΝ ΔιΚAJΩMATΩfII

Διαβάστε περισσότερα

ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ «ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ» ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 02/02/2017 ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΠΙ ΠΤΥΧΙΩ ΦΟΙΤΗΤΕΣ , (1) R1 R 2.0 V IN R 1 R 2 B R L 1 L

ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ «ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ» ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 02/02/2017 ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΠΙ ΠΤΥΧΙΩ ΦΟΙΤΗΤΕΣ , (1) R1 R 2.0 V IN R 1 R 2 B R L 1 L ΤΕΙ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΕ ΔΙΔΑΣΚΩΝ: Λ ΜΠΙΣΔΟΥΝΗΣ ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ «ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ» ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: //7 ΘΕΜΑ ( μνάδες) Οι τιμές των αντιστάσεων και τυ κυκλώματς τυ

Διαβάστε περισσότερα

Ατομικάενεργειακάδιαγράμματα: Θεώρημα μεταβολών: Προσέγγιση Born- Openheimer: Θεωρία μοριακών τροχιακών:

Ατομικάενεργειακάδιαγράμματα: Θεώρημα μεταβολών: Προσέγγιση Born- Openheimer: Θεωρία μοριακών τροχιακών: τμικάενεργειακάδιαγράμματα: Χωρικές διαστάσεις ενεργειακές απστάσεις χρνική κλίμακα Καταστάσεις ydg Θεώρημα μεταβλών: Εφαρμγή σε πρόβλημα της ατμικής Πρσέγγιση on- Opnhm: Εφαρμγή στ Η Θεωρία μριακών τρχιακών:

Διαβάστε περισσότερα

ΛΥΜΕΝΕΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ. Απλές περιπτώσεις Εφαρµόζουµε τις ιδιότητες των ορίων. Ουσιαστικά κάνουµε αντικατάσταση. lim 3x 4x+ 8 = = =

ΛΥΜΕΝΕΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ. Απλές περιπτώσεις Εφαρµόζουµε τις ιδιότητες των ορίων. Ουσιαστικά κάνουµε αντικατάσταση. lim 3x 4x+ 8 = = = ΛΥΜΕΝΕΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ Να βρείτε τα παρακάτω όρια: α ( 4 8) + 6 + 8 Απλές περιπτώσεις Εφαρµόζυµε τις ιδιότητες των ρίων Ουσιαστικά κάνυµε αντικατάσταση α 4+ 8 = 4 + 8= + 4+ 8= 9 8 8 = = 4 + 6 = + 6= Αν f( )

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα 6 Μαρτίου ΘΕΜΑ: Κοινοποίηση του άρθρου 12 του Ν.2579/1998 και της /384/1998 απόφασης του Υπουργού Οικονομικών.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα 6 Μαρτίου ΘΕΜΑ: Κοινοποίηση του άρθρου 12 του Ν.2579/1998 και της /384/1998 απόφασης του Υπουργού Οικονομικών. -- 275 -- * ΛΟΙΠΕΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΕΣ * Ν. 23 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα 6 Μαρτίυ 1998 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ Αριθ.Πρωτ.: 1031131/389/Δ.Τ. & Ε.Φ. ΓΕΝ.Δ/ΝΣΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΠΟΛ.: 1076 ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΛΩΝ ΚΑΙ Ε.Φ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

Βύρων Κοτζαμάνης*, Κάκια Σοψιανοπούλον ΓΟΝΙΜΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΤΗ ΜΕΤΑΠΟΛΕΜΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ. ΣΥΓΧΡΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΔΙΑΓΕΝΕΑΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ

Βύρων Κοτζαμάνης*, Κάκια Σοψιανοπούλον ΓΟΝΙΜΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΤΗ ΜΕΤΑΠΟΛΕΜΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ. ΣΥΓΧΡΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΔΙΑΓΕΝΕΑΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ Επιθεώρηση Κινωνικών Ερευνών, 128 Α', 2009, 3-38 Βύρων Κτζαμάνης*, Κάκια Σψιανπύλν ΓΟΝΙΜΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΤΗ ΜΕΤΑΠΟΛΕΜΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ. ΣΥΓΧΡΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΔΙΑΓΕΝΕΑΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΠΕΡΙΛΗΨΗ Η ταχεία πτώση των δεικτών

Διαβάστε περισσότερα

ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ «ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ» ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 13/02/2014

ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ «ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ» ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 13/02/2014 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΗΣ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ «ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ» ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: // ΘΕΜΑ ( μνάδες) T κύκλωμα τυ παρακάτω σχήματς λαμβάνει ως εισόδυς τις εξόδυς των αισθητήρων Α και Β. Η έξδς τυ αισθητήρα Α είναι ημιτνικό

Διαβάστε περισσότερα

Αριθμός 28 Ο ΠΕΡΙ ΕΚΧΩΡΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΝΑΣΚΗΣΕΩΣ ΤΩΝ ΕΞΟΥΣΙΩΝ ΤΩΝ ΑΠΟΡΡΕΟΥΣΩΝ ΕΚ ΤΙΝΟΣ ΝΟΜΟΥ, ΝΟΜΟΣ ΤΟΥ 1962

Αριθμός 28 Ο ΠΕΡΙ ΕΚΧΩΡΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΝΑΣΚΗΣΕΩΣ ΤΩΝ ΕΞΟΥΣΙΩΝ ΤΩΝ ΑΠΟΡΡΕΟΥΣΩΝ ΕΚ ΤΙΝΟΣ ΝΟΜΟΥ, ΝΟΜΟΣ ΤΟΥ 1962 E.E. Παρ. ΠΙ(Ι) 95 K.AJI. 28/95 Αρ. 2953,10.2.95 Αριθμός 28 ΠΕΡΙ ΕΩΡΣΕΩΣ ΤΣ ΕΝΑΣΣΕΩΣ ΤΩΝ ΕΞΥΣΙΩΝ ΤΩΝ ΑΠΡΡΕΥΣΩΝ Ε ΤΙΝΣ ΝΜΥ, ΝΜΣ ΤΥ 1962 Γνωστπίηση δυνάμει τυ άρθρυ 3(1) Γνωστπιείται ότι από την ημερμηνία

Διαβάστε περισσότερα

ΊHiJυrif(~~i' ΤΕι πε ι ΡΑιΑ ~-~

ΊHiJυrif(~~i' ΤΕι πε ι ΡΑιΑ ~-~ ι... -0.1. = ΊHiJυrif(~~i' ΤΕι πε ι ΡΑιΑ ~-~ 2 '::~~,.,./' Σχλή Τεχνλγικών Εφαρμγών ~ι.:,/~:" ~~ - ' Τμήμα Μηχανικών Ηλεκτρνικών 1ι~ v ί10,~. 11 11 t.ι π 111

Διαβάστε περισσότερα

Δημόσιο: Οι λίγοι υπάλληλοι των ευρώ θέτουν σε κίνδυνο τους μισθούς όλων

Δημόσιο: Οι λίγοι υπάλληλοι των ευρώ θέτουν σε κίνδυνο τους μισθούς όλων Δημόσι: Οι λίγι υπάλληλι των 7.000 ευρώ θέτυν σε κίνδυν τυς μισθύς όλων 15 Nov 2013 Η πιστή εφαρμγή τυ Ενιαίυ Μισθλγίυ είναι μία από τις δεσμεύσεις πυ ανέλαβε υπυργός Οικνμικών Γιάννης Στυρνάρας ενώπιν

Διαβάστε περισσότερα

P6_TA-PROV(2007)0010 Ολοκληρωμένη προσέγγιση της ισότητας γυναικών και ανδρών στο πλαίσιο των εργασιών των επιτροπών

P6_TA-PROV(2007)0010 Ολοκληρωμένη προσέγγιση της ισότητας γυναικών και ανδρών στο πλαίσιο των εργασιών των επιτροπών P6_TA-PROV(2007)0010 Ολκληρωμένη πρσέγγιση της ισότητας γυναικών και ανδρών στ πλαίσι των εργασιών των επιτρπών Ψήφισμα τυ Ευρωπαϊκύ Κινβυλίυ σχετικά με την λκληρωμένη πρσέγγιση της ισότητας γυναικών και

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3ο: ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΣ ΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΝΟΤΗΤΑ 4: ΡΥΘΜΟΣ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ [Κεφ. 2.4: Ρυθμός Μεταβολής του σχολικού βιβλίου]. ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3ο: ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΣ ΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΝΟΤΗΤΑ 4: ΡΥΘΜΟΣ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ [Κεφ. 2.4: Ρυθμός Μεταβολής του σχολικού βιβλίου]. ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3: ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΣ ΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΝΟΤΗΤΑ 4: ΡΥΘΜΟΣ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ [Κεφ..4: Ρυθμός Μεταβλής τυ σχλικύ βιβλίυ]. ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΘΕΜΑ Β Παράδειγμα 1. Δίνεται η συνάρτηση f() = 3 3. α) Να βρεθεί ρυθμός μεταβλής της

Διαβάστε περισσότερα

- ΒΡΑΔΥΝΗ ΔΙΙΣΗΜΕΡΙΝΗ ΔΙΑΔΟΣΗ ΠΟΛΥ ΥΨΗΛΩΝ ΡΑΔΙΟΣΥΧΝΟΤΗΤΩΝ ΜΕΤΑΞΥ ΕΑΑΑΑΘΣ ΚΑΙ ΑΦΡΙΚΗΣ ΓΥΡΩ AHO ΤΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΤΟΥ 21ου ΗΛΙΑΚΟΥ ΚΥΚΛΟΥ (1978-1982)

- ΒΡΑΔΥΝΗ ΔΙΙΣΗΜΕΡΙΝΗ ΔΙΑΔΟΣΗ ΠΟΛΥ ΥΨΗΛΩΝ ΡΑΔΙΟΣΥΧΝΟΤΗΤΩΝ ΜΕΤΑΞΥ ΕΑΑΑΑΘΣ ΚΑΙ ΑΦΡΙΚΗΣ ΓΥΡΩ AHO ΤΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΤΟΥ 21ου ΗΛΙΑΚΟΥ ΚΥΚΛΟΥ (1978-1982) ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΥ ΦΙΜΕΡΕΛΗ Δ!ΠΛ. ΜΗΧ/ΓΥ - ΗΛ/ΓΥ ΜΗΧ/ΚΥ Ε.Μ.Π. - ΒΡΑΔΥΝΗ ΔΙΙΣΗΜΕΡΙΝΗ ΔΙΑΔΣΗ ΠΛΥ ΥΨΗΛΩΝ ΡΑΔΙΣΥΧΝΤΗΤΩΝ ΜΕΤΑΞΥ ΕΑΑΑΑΘΣ ΚΑΙ ΑΦΡΙΚΗΣ ΓΥΡΩ AHO Τ ΜΕΓΙΣΤ ΤΥ 21υ ΗΛΙΑΚΥ ΚΥΚΛΥ (1978-1982) ΔΙΔΑΚΤΡΙΚΗ ΔΙΑΤΡΙΒΗ

Διαβάστε περισσότερα

Συστήματα Αυτομάτου Ελέγχου ΙΙ Ασκήσεις Πράξης

Συστήματα Αυτομάτου Ελέγχου ΙΙ Ασκήσεις Πράξης ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΙΙ Καθηγητές: Δ. ΚΑΛΛΙΓΕΡΟΠΟΥΛΟΣ & Δ. ΔΗΜΟΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ Επιστημνικός Συνεργάτης: Σ. ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΡΜΟΧΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΩΣ. Έννοιες που πρέπει να γνωρίζετε: Α θερμοδυναμικός νόμος, ενθαλπία, θερμοχωρητικότητα

ΘΕΡΜΟΧΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΩΣ. Έννοιες που πρέπει να γνωρίζετε: Α θερμοδυναμικός νόμος, ενθαλπία, θερμοχωρητικότητα ΘΕΡΜΟΧΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΩΣ Έννιες πυ πρέπει να γνωρίζετε: Α θερμδυναμικός νόμς ενθαλπία θερμχωρητικότητα Θέμα ασκήσεως. Πρσδιρισμός θερμχωρητικότητας θερμιδμέτρυ. Πρσδιρισμός θερμότητς

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΙΤΟΝΙΚΗ ΜΟΝΙΜΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ (Η.Μ.Κ.)

ΗΜΙΤΟΝΙΚΗ ΜΟΝΙΜΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ (Η.Μ.Κ.) ΗΜΙΤΟΝΙΚΗ ΜΟΝΙΜΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ (Η.Μ.Κ.) Ένα κύκλωµα βρίσκεται στην Ηµιτνική Μόνιµη Κατάσταση (Η.Μ.Κ.) όταν : α) Όλες ι πηγές τυ κυκλώµατς είναι ηµιτνειδείς συναρτήσεις τυ χρόνυ Α sin (ωt+φ) ή Α cs (ωt+φ) β)

Διαβάστε περισσότερα

Πανεπιστήμιο Μακεδονίας Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών στη Διοίκηση Επιχειρήσεων ΣΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΤΟΜΕΑ - ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗ ΥΠΟΔΟΜΗ.

Πανεπιστήμιο Μακεδονίας Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών στη Διοίκηση Επιχειρήσεων ΣΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΤΟΜΕΑ - ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗ ΥΠΟΔΟΜΗ. Πανεπιστήμι Μακεδνίας Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπυδών στη Διίκηση Επιχειρήσεων Διπλωματική Εργασία: "Κριτική Διερευνηςη της Αξιλόγησης Επενδύσεων ΣΤ ΔΗΜΣΙ ΤΜΕΑ - ΣΥΓΚΙΝΩΝΙΑΚΗ ΥΠΔΜΗ με τη Μέθδ

Διαβάστε περισσότερα

: ΕΥΔ ΕΠ ΠΙΝ : Θ. Σπίγγος Ημερ. : 8/2/2017 Αριθμ. Πρωτ ΘΕΜΑ: Παροχή διευκρινήσεων σχετικά με την Πρόσκληση ΙΟΝ40 του ΠΕΠ Ι.Ν

: ΕΥΔ ΕΠ ΠΙΝ : Θ. Σπίγγος Ημερ. : 8/2/2017 Αριθμ. Πρωτ ΘΕΜΑ: Παροχή διευκρινήσεων σχετικά με την Πρόσκληση ΙΟΝ40 του ΠΕΠ Ι.Ν ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ Ε.Π. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ Εθνική Οδό Παλ/τσα Αλυκέ Πταμύ (κτίρια Μαρκεζίνη), 491 00 Κέρκυρα Τηλ.: 26613 60000 Fax : 26613 60060 e-mail: ionia@mou.gr Πρ : ΑΕΙ, ΤΕΙ, Ερευνητικά

Διαβάστε περισσότερα

Ασφάλιση έναντι φυσικών και ανθρωπογενών καταστροφών

Ασφάλιση έναντι φυσικών και ανθρωπογενών καταστροφών P7_TA(2014)0076 Ασφάλιση έναντι φυσικών και ανθρωπγενών καταστρφών Ψήφισμα τυ Ευρωπαϊκύ Κινβυλίυ της 5ης Φεβρυαρίυ 2014 για την ασφάλιση έναντι φυσικών και ανθρωπγενών καταστρφών (2013/2174(INI)) Τ Ευρωπαϊκό

Διαβάστε περισσότερα

20 του του του (1) του (1) του 1997.

20 του του του (1) του (1) του 1997. Ε.Ε. Παρ. III(I) 249 Κ.Δ.Π. 568/200 Αρ. 75,.7.200 Αριθμός 568 Ο ΠΕΙ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΦΟΤΟΕΚΦΟΤΩΤΙΚΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΝΟΜΟΣ, ΚΕΦ. 29 Διάταγμα με βάση τ άρθρ (2). Η Αρχή Λιμένων Κύπρυ, με βάση τις εξυσίες πυ απρρέυν

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΠΡΩΤΟ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Αρ της 1ης ΜΑΡΤΙΟΥ 2002 ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΠΡΩΤΟ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Αρ της 1ης ΜΑΡΤΙΟΥ 2002 ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ Ν. 9(ΙΙ)/2002 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΠΡΩΤ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΚΡΑΤΙΑΣ Αρ. 80 της 1ης ΜΑΡΤΙΥ 2002 ΝΜΘΕΣΙΑ ΜΕΡΣ II περί Πρϋπλγισμύ της Επιτρπής Κεφαλαιαγράς Νόμς τυ 2002 εκδίδεται με δημσίευση στην Επίσημη

Διαβάστε περισσότερα

V=αβγ (1) µ το πλάτος της δεξαµενής, β= 1

V=αβγ (1) µ το πλάτος της δεξαµενής, β= 1 ΕΠΙΛΥΣΗ ΤΥΠΩΝ Στην ενότητα αυτή, πιστεύω να καταλάβετε ότι τα Μαθηµατικά έγιναν και αναπτύχθηκαν για να αντιµετωπίζυν καθηµερινά πρβλήµατα. εν χρειάζνται όµως πλλά λόγια, ας πρχωρήσυµε σε παραδείγµατα.

Διαβάστε περισσότερα

ΤΡΙΓΡΑΜΜΑ ΚΑΙ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ΤΡΙΓΡΑΜΜΑ ΚΑΙ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ 1 ΤΡΙΓΡΑΜΜΑ ΚΑΙ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ Στην «Μεγάλη Πραγματεία» τυ Κμφύκιυ αναφέρεται: «Στ Yi 1 υπάρχει τ tài jí 太 極. Τ tài jí 太 極 γεννά τις 2 πρωταρχικές ενέργειες ή πλικότητες τ liang yi 兩 儀 ή αλλιώς yīn yáng» και

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΟΥ ΔΙΑΤΜΗΜΑΤΙΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΣΤΗΜΗ

ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΟΥ ΔΙΑΤΜΗΜΑΤΙΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΣΤΗΜΗ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΥ ΔΙΑΤΜΗΜΑΤΙΚΥ ΠΡΓΡΑΜΜΑΤΣ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΥΔΩΝ ΣΤΗΝ ΙΚΝΜΙΚΗ ΕΠΙΣΤΗΜΗ ΘΕΜΑ: «ΣΥΓΚΛΙΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΝΜΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΩΝ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΣ: 1970-22» ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ: ΘΕΔΩΡΣ ΠΑΛΥΒΣ

Διαβάστε περισσότερα

Πανεπιστήμιο Μακεδονίας MBA Executive. Διπλωματική Εργασία: Οφείδου Ε. Φωτεινή

Πανεπιστήμιο Μακεδονίας MBA Executive. Διπλωματική Εργασία: Οφείδου Ε. Φωτεινή Πανεπιστήμι Μακεδνίας MBA Executive Διπλωματική Εργασία: «Στρατηγικός Χρηματικνμικός Σχεδιασμός: Ανάλυση της περίπτωσης Univel» Οφείδυ Ε. Φωτεινή Επιβλέπων Καθηγητής: Παπαδόπυλς Δημήτρις Θεσσαλνίκη, 2003

Διαβάστε περισσότερα

ΦΘΙΝΟΥΣΕΣ & ΕΞΑΝΑΓΚΑΣΜΕΝΕΣ ΤΑΛΑΝΤΩΣΕΙΣ ΘΕΩΡΙΑ & ΑΣΚΗΣΕΙΣ

ΦΘΙΝΟΥΣΕΣ & ΕΞΑΝΑΓΚΑΣΜΕΝΕΣ ΤΑΛΑΝΤΩΣΕΙΣ ΘΕΩΡΙΑ & ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΑΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΦΥΣΙΚΗΣ Π.Φ. ΜΟΙΡΑ 693 946778 ΦΘΙΝΟΥΣΕΣ & ΕΞΑΝΑΓΚΑΣΜΕΝΕΣ ΤΑΛΑΝΤΩΣΕΙΣ ΘΕΩΡΙΑ & ΑΣΚΗΣΕΙΣ Συγγραφή Επιμέλεια: Παναγιώτης Φ. Μίρας ΣΟΛΩΜΟΥ 9 - ΑΘΗΝΑ 693 946778 ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΑΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ

Διαβάστε περισσότερα

Συμβολή των φυσικοχημικών μεθόδων ανάλυσης στη μελέτη 13 εικόνων του Βυζαντινού Μουσείου

Συμβολή των φυσικοχημικών μεθόδων ανάλυσης στη μελέτη 13 εικόνων του Βυζαντινού Μουσείου Συμβλή των φυσικχημικών μεθόδων ανάλυσης στη μελέτη 13 εικόνων τυ Βυζαντινύ Μυσείυ Νανώ ΧΑΤΖΔΑΚ, J. PHILLIPON, P. AUSSET, ωάννης ΧΡΥΣΥΛΑΚΣ, Αθηνά ΑΛΕΞΠΥΛΥ Δελτίν XAE 13 (1985-1986), Περίδς Δ'. Στη μνήμη

Διαβάστε περισσότερα

Μελέτη σκοπιμότητας. «Δημιουργίας διαδικτυακής πύλης» για το Τμήμα Πληροφορικής με Εφαρμογές στη Βιοιατρική, του Πανεπιστημίου Στερεάς Ελλάδας

Μελέτη σκοπιμότητας. «Δημιουργίας διαδικτυακής πύλης» για το Τμήμα Πληροφορικής με Εφαρμογές στη Βιοιατρική, του Πανεπιστημίου Στερεάς Ελλάδας Μελέτη σκπιμότητας «Δημιυργίας διαδικτυακής πύλης» για τ Τμήμα Πληρφρικής με Εφαρμγές στη Βιιατρική, τυ Πανεπιστημίυ Στερεάς Ελλάδας Επιστημνικός Υπεύθυνς: Σφηκόπυλς Θωμάς Καθηγητής Τμήματς Πληρφρικής

Διαβάστε περισσότερα

γραπτή εξέταση στο µάθηµα ΦΥΣΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ

γραπτή εξέταση στο µάθηµα ΦΥΣΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ η εξεταστική περίδς από 6/0/ έως 06// γραπτή εξέταση στ µάθηµα ΦΥΣΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ Τάξη: Γ Λυκείυ Τµήµα: Βαθµός: Ονµατεπώνυµ: Καθηγητές: ΑΤΡΕΙ ΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΘΕΜΑ Στις παρακάτω ερωτήσεις να γράψετε

Διαβάστε περισσότερα

Χαρά Στρατουδάκη* ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΩΝΤΑΣ «ΓΚΡΙΖΕΣ ΖΩΝΕΣ» ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ: ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΙ ΦΟΡΕΙΣ ΣΤΟ ΝΟΜΟ ΚΥΚΛΑΔΩΝ

Χαρά Στρατουδάκη* ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΩΝΤΑΣ «ΓΚΡΙΖΕΣ ΖΩΝΕΣ» ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ: ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΙ ΦΟΡΕΙΣ ΣΤΟ ΝΟΜΟ ΚΥΚΛΑΔΩΝ Επιθεώρηση Κινωνικών Ερευνών, 120, 2006, 6592 Χαρά Στρατυδάκη* ΧΑΡΤΓΡΑΦΩΝΤΑΣ «ΓΚΡΙΖΕΣ ΖΩΝΕΣ» ΤΥ ΠΛΙΤΙΣΜΥ: ΠΛΙΤΙΣΤΙΚΙ ΦΡΕΙΣ ΣΤ ΝΜ ΚΥΚΛΑΔΩΝ ΠΕΡΙΛΗΨΗ Πρϋπόθεση για τη χάραξη πλιτιστικής πλιτικής απτελεί η

Διαβάστε περισσότερα

Ταχ. Δ/νση: Ερμού 15, 101 85 ΑΘΗΝΑ Τηλέφωνο: 210 3233051 FAX: 210 3231763 an. 31 Πληροφορίες: Ν. Σταθόπουλος ΑΠΟΦΑΣΗ

Ταχ. Δ/νση: Ερμού 15, 101 85 ΑΘΗΝΑ Τηλέφωνο: 210 3233051 FAX: 210 3231763 an. 31 Πληροφορίες: Ν. Σταθόπουλος ΑΠΟΦΑΣΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 10-07 - 2006 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝ. ΠΑΙΔΕΙΑΣ & ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ Αρ. πρωτ. 69598/Γ2 ΕΝΙΑΙΟΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ ΘΕΜΑΤΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ, ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΠΟΥΔΩΝ Δ/ΘΜΙΑΣ ΕΚΠ/ΣΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

2 ο υ ΣΥΝΕΔΡΙΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜ ΑΤΙΣΜ ΟΥ. Δυνατότητες της Τεχνολογίας και του Αυτοματισμού στην ανατολή του 21ου α ιώ να

2 ο υ ΣΥΝΕΔΡΙΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜ ΑΤΙΣΜ ΟΥ. Δυνατότητες της Τεχνολογίας και του Αυτοματισμού στην ανατολή του 21ου α ιώ να Π Ρ Α Κ Τ Ι Κ Α 2 υ ΣΥΝΕΔΡΙΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜ ΑΤΙΣΜ ΟΥ Δυνατότητες της Τεχνλγίας και τυ Αυτματισμύ στην ανατλή τυ 21υ α ιώ να 2 & 3 Ο Κ Τ Ω Β Ρ Ι Ο Υ 1 9 9 8 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ Η Ε I.

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΠΤΥΧΙΑΚΉ ΕΡΓΑΣΙΑ. «Δημιουργία ολοκληρωμένων αρχείων. μετεωρολογικών δεδομένων από μετρήσεις

ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΠΤΥΧΙΑΚΉ ΕΡΓΑΣΙΑ. «Δημιουργία ολοκληρωμένων αρχείων. μετεωρολογικών δεδομένων από μετρήσεις ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΠΤΥΧΙΑΚΉ ΕΡΓΑΣΙΑ «Δημιυργία λκληρωμένων αρχείων μετεωρλγικών δεδμένων από μετρήσεις Συνπτικών Μετεωρλγικών Σταθμών στν ελληνικό χώρ με τη χρήση Τεχνητών

Διαβάστε περισσότερα

Για την απόκτηση του τίτλου Η ΣΥΝΕΙΣΦΟΡΑ ΤΗΣ ΔΙΑΣΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΣΤΟ ΕΥΡΥΤΕΡΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ

Για την απόκτηση του τίτλου Η ΣΥΝΕΙΣΦΟΡΑ ΤΗΣ ΔΙΑΣΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΣΤΟ ΕΥΡΥΤΕΡΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ iremvmim ili& Για την απόκτηση τυ τίτλυ ΐ-m Η ΣΥΝΕΙΣΦΡΑ ΤΗΣ ΔΙΑΣΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΠΙΤΗΤΑΣ ΣΤ ΠΕΡΙΒΑΛΛΝ ΚΑΙ ΣΤ ΕΥΡΥΤΕΡ ΚΙΝΩΝΙΚ ΣΥΝΛ (Η ΠΡΣΕΓΓΙΣΗ ΜΙΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΡΙΑΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ) Επιβλέπων Καθηγητής: κ. Α. Γκτζαμάνη

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ 1ο. Να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθμό καθεμιάς από τις παρακάτω ερωτήσεις 1-4 και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση.

ΘΕΜΑ 1ο. Να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθμό καθεμιάς από τις παρακάτω ερωτήσεις 1-4 και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση. ΘΕΜΑ 1 Να γράψετε στ τετράδιό σας τν αριθμό καθεμιάς από τις παρακάτω ερωτήσεις 1-4 και δίπλα τ γράμμα πυ αντιστιχεί στη σωστή απάντηση. 1. Αν δείκτης διάθλασης ενός πτικύ υλικύ μέσυ είναι n= 4 3 ακτινβλία

Διαβάστε περισσότερα

ΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΑΛΓΕΒΡΑΣ Β ΛΥΚΕΙΟΥ

ΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΑΛΓΕΒΡΑΣ Β ΛΥΚΕΙΟΥ ΤΣΙΜΙΣΚΗ & ΚΑΡΟΛΟΥ ΝΤΗΛ ΓΩΝΙΑ THΛ : 7077 594 ΑΡΤΑΚΗΣ Κ. ΤΟΥΜΠΑ THΛ : 99 9494 www.syghrono.gr ΕΠΩΝΥΜΟ:... ΟΝΟΜΑ:... ΤΜΗΜΑ:... ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ:.... ΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΑΛΓΕΒΡΑΣ Β ΛΥΚΕΙΟΥ 0--07 ΘΕΜΑ Α Α. Σχλικό Βιβλί σελ.

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΠΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΛΗ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΛΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΒΙΜΗΧΑΝΙΑΣ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ Θέμα: «Διαχείριση απθεμάτων σε αντιπρσωπεία αυτκινήτων Mercedes- Benz» Φιτητής: Μόζας Δημήτρης Αριθμός Μητρώυ:

Διαβάστε περισσότερα

220 Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών (Βόλος)

220 Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών (Βόλος) 220 Ηλεκτρλόγων ηχανικών και ηχανικών Υπλγιστών (Βόλς) http://www.inf.uth.gr/ Γενικά Τ Πρπτυχιακό Πρόγραμμα Σπυδών (Π.Π.Σ.) τυ Τμήματς έχει σχεδιαστεί, έτσι ώστε να παρέχει γνώσεις σε όλ τ φάσμα των τεχνλγιών

Διαβάστε περισσότερα

Experience gained from long-term senlements control of a building

Experience gained from long-term senlements control of a building Εμπειρίες από την παρακλύθηση καθιζήσεων ικδμικύ έργυ Experience gained from long-term senlements control of a building Ι.Δ. ΔΟΥΚΑΣ(1 J, Α.Γ. ΜΠΑΝΤΕΛΜΣ(2 1, Π.Δ. ΣΑΒΒΑ Ι ΔΗΣ (3J (1. Λέκτρας, 2. Καθηγητής,

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΠΡΩΤΟ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Αρ της 23ης ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2001 ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΜΕΡΟΣ II

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΠΡΩΤΟ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Αρ της 23ης ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2001 ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΜΕΡΟΣ II Ν. 41(ΙΙ)/ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΠΡΩΤ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΚΡΑΤΙΑΣ Αρ. 549 της 2ης ΝΕΜΒΡΙΥ ΝΜΘΕΣΙΑ ΜΕΡΣ II περί Συμπληρμτικύ Πρϋπλγισμύ της Αρχής Λιμένν Κύπρυ Νόμς τυ εκδίδετι με δημσίευση στην Επίσημη Εφημερίδ

Διαβάστε περισσότερα

«ΤΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ ΤΟΥ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ.»

«ΤΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ ΤΟΥ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ.» ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΑΙΑ ΤΜΗΜΑ ΤΙΚΟ ΠΕΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΣΤΗΜΗ «ΤΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ ΤΟΥ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ.» ΕΓΠΒΛΕΠΩΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ:

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΠΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΛΗ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΛΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Μεταπτυχιακή Εργασία ΒΕΛΤΙΣΤΠΙΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΣ ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΗΣ ΜΕΤΑΦΡΑΣ ΜΕ ΕΜΠΡΕΥΜΑΤΚΙΒΩΤΙΑ υπό ΜΠΑΚΑΣΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΥ Διπλωματύχυ Μηχανλόγυ Μηχανικύ

Διαβάστε περισσότερα

Κυβερνοχώρος, Ανοιχτή Εκπαίδευση και Κοινότητες Μάθησης: Βασικές Παιδαγωγικές Αρχές Σχεδιασµού

Κυβερνοχώρος, Ανοιχτή Εκπαίδευση και Κοινότητες Μάθησης: Βασικές Παιδαγωγικές Αρχές Σχεδιασµού Κυβερνχώρς, Ανιχτή Εκπαίδευση και Κινότητες Μάθησης: Βασικές Παιδαγωγικές Αρχές Σχεδιασµύ Άννα ΧΡΟΝΑΚΗ Επίκυρς Καθηγήτρια, ΠΤΠΕ, Σχλή Επιστηµών τυ Ανθρώπυ Πανεπιστήµι Θεσσαλίας, Βόλς, Ελλάδα chronaki@uth.gr

Διαβάστε περισσότερα

c$-~ ΠΡΕΣΒΕΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΣΤΟ ΤΟΚΥΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ & ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ ΘΕΜΑ: 'Ή ΑΓΟΡΑ ΚΑΛΛ ΥΝΤΙΚΩΝ ΣΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΑ"

c$-~ ΠΡΕΣΒΕΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΣΤΟ ΤΟΚΥΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ & ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ ΘΕΜΑ: 'Ή ΑΓΟΡΑ ΚΑΛΛ ΥΝΤΙΚΩΝ ΣΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΑ c$-~ u ΠΡΕΣΒΕΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΣΤΟ ΤΟΚΥΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ & ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ ΘΕΜΑ: 'Ή ΑΓΟΡΑ ΚΑΛΛ ΥΝΤΙΚΩΝ ΣΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΑ" 1. Γενικά Η αγρά καλλυντικών στην Ιαπωνία απτελεί την δεύτερη μεγαλύτερη αγρά παγκσμίως

Διαβάστε περισσότερα

Μ Ε Λ Ε Τ Η ΑΣΦΑΛΙΣΤΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΛΕΒΑΔΕΩΝ

Μ Ε Λ Ε Τ Η ΑΣΦΑΛΙΣΤΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΛΕΒΑΔΕΩΝ Δ/ΝΣΗ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΑΡ.ΜΕΛΕΤΗΣ: 114/2015 Μ Ε Λ Ε Τ Η ΑΣΦΑΛΙΣΤΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΛΕΒΑΔΕΩΝ ΣΥΝΟΛΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 25.500,00 Ευρώ Περιεχόμενα: α)τεχνική Έκθεση β)πρϋπλγισμός

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ -----

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ----- ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ----- ----- Ταχ. Δ/νση: Α. Παπανδρέυ 37 Τ.Κ. Πόλη: 15180 - Μαρύσι Ιστσελίδα: www.minedu.gov.gr E-mail: press@minedu.gov.gr, 6 2015-2016

Διαβάστε περισσότερα

περιεχόμενα Κεφ. Ιο ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟΥ ΠΡΟΛΟΓΟΣ 27

περιεχόμενα Κεφ. Ιο ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟΥ ΠΡΟΛΟΓΟΣ 27 περιεχόμενα ΠΛΓΣ 27 Κεφ. Ι Ι ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΥ ΤΥΙΣΤΙΚΥ ΦΑΙΝΜΕΝΥ.. δυναμική τυ τυρισμύ και ι επιδράσεις τυ 2.2. ι παράγντες πυ συνέβαλαν στην ανάπτυξη τυ τυρισμύ 5.. ανάπτυξη τυ τυρισμύ δημιυργεί πρσδκίες

Διαβάστε περισσότερα